ミネルバタイヤって中国ですか?
たまにヤフオクで見かけるんですが
よく見たらコンチのブランドって書いてあるな
じゃあまともなのかな?
ハンコック、アメリカでは日本製、日本メーカーだと思われてるよ
マジか。
まあヒュンダイもホンダイつってホンダと間違われてるらしいし。
さすがだ罠。
ロードストンも欧州ではブリヂストンの仲間だと思われてる
これはネクセンな
ナンカンNSRと桃のタイヤつけた、まあ性能はそれなりだけど見た目に満足した
思ってたよりカッコいい
コルサつけた時は感じなかったカッコ良さがある!
MOMO M-3、見た目アジアンな
貧乏くささがなくていいね
P1から替えた人、おちついたら
インプレ書いてくれ
まずお前らありがとうございます。
ここ見なかったらmomo買わなかったかもしれないよ。
結果だけ言うとかなりいいねこれ。
ちゃんとしたグリップとウェットは未経験だけど、ps3を静かにして乗り心地を良くした感じ。
p1比だと、普通にドライで走るだけなら全く悪い所ないかもしれない…。
これでウェットやハイドロ、限界グリップが一定以上なら言うことないねぇ。
気になった点がふたつ。
ロードノイズが静かなせいかパターンノイズが多少気になった。
まぁ700km走ったら慣れたけど。
もひとつは、横に対しては結構ダルなので、国産のサイド硬めなの好きな人はやめた方がよし。
欧州系が好きな人ならあまし違和感はないと思う。
長文すまん。
おお、ありがと
良さげな感じだね
東京と名古屋を往復してきたのか
あるいは北海道人なのか知らんが
3000キロとか5000キロとか走って
評価定まってきたらまた書いてくれ
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 02:38:28.82ID:SxGs3WTf
レーダー VERENTI R6 235/45R17 97W
ピレリのボロボロから変えたけどこれまじでうるさいね。
あところがんねー。
運転した後、全く疲れなかったのがやけに疲れる。
テオ+ってトーヨーだけど中国製じゃなかった?
サイズにもよるけど、コルサ2233も良いよ。
このスレ、参考にしています
ミシュランエナジーを履いていたけど、サイズが生産中止
経費節減のため、プレミアムコンタクトを諦め、燃費節約のため、Toyo CF2、Nexen n Blue HD Plus、ハンコック Kinergy Eco K425、Yokohama Blue Earth A02などをネットのテスト点数を比較
国産のCF2、評判のn BlueとK425で最後まで迷ったんですが、Miniに純正採用されているK425を予約、今週つけてきます
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/13(木) 12:29:32.78ID:FCnKRXvi
スリップまで溝あと1mmというルマン4からATRスポーツに履き換えてみた。
まー、普通のタイヤ
雨でもルマン4より滑らないといいな
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ar-1に対抗出来るフェデラルのフラッグシップ登場に全身全霊で期待!
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