クランクとスプロケを前後逆にすればチェーン長を変えずに驚きの軽さ
0955ツール・ド・名無しさん2019/01/30(水) 08:54:16.47ID:Pa3tE6+N
>>954
30,32,34 に共通の調整があるんだね.
自分には難しいけど,勉強になりました.ありがとう. 前34の後ろ32だとフロントリングとチェーンのラインが効率悪そうな形になって不安になる
90度左に回転したUからVっぽくなる
そろそろDefy adv pro0納車された人いないかな?
0958ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 04:42:04.01ID:Y17FEvGi
0963ツール・ド・名無しさん2019/01/31(木) 13:21:15.37ID:OrwqbVoP
>>961
ジャイアント取り扱ってる店が近場にないと、めんどくさいことこの上なし contend2買って3ヶ月で1000km程度走りました
坂道多いところに住んでるのもあって鉄下駄ホイール変えたいんですがprime raceのチューブレス対応ホイールって選択肢としてどうですか?
400g位以上軽くなるみたいですし2万円は安上がりなので
車体が56000円だったので4万以上のホイールは考えてないです
0968ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 12:34:42.17ID:LSYMCcnD
0969ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 13:03:21.94ID:zgPOhT/j
>>967
鉄下駄の交換で4万以上ださないのなら、ZONDA等と比較することも
ないだろう。体重がかなり重いのでなければ、軽い、安いでよい洗濯でしょう。 0970ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 13:05:04.25ID:zgPOhT/j
違った。
>>964
鉄下駄の交換で4万以上ださないのなら、ZONDA等と比較することも
ないだろう。体重がかなり重いのでなければ、軽い、安いでよい洗濯でしょう。 0971ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 13:09:33.48ID:S0rVB610
全文読んでしばらく悩んでやっと違いに気づいたよ。。。
0974ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 17:48:46.80ID:zgPOhT/j
>>973
すまぬ。
訂正をわかりやすくするにはどうすればよかった? 0977ツール・ド・名無しさん2019/02/01(金) 18:09:44.25ID:zgPOhT/j
>>975
なるほど。アンカーのミスト明示すればよかったのか。 Defy pro 0 納車時の変更点。BB、スプロケ、バーテープ。完成度高くていじるとこ無くて物足りない。
0980ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 12:02:30.82ID:ggcwRGCY
Defy ADpro 0を飼うような人がBBとクランク間違えんやろう シネーー(´・ω・`)
0984ツール・ド・名無しさん2019/02/02(土) 19:41:02.10ID:OWgwns9X
DEFYって快適なジオメトリのわりに不格好に見えないから良いデザインだよね
俺の財力では2しか買えんけど…もっと渋い色を用意してくれ
4-5前にはこの田舎の自転車屋にはジャイアントなんて全く置いてなかった
今は1日に5台くらい見る
すげえ普及率w
そんな俺はダッホンダ
09889792019/02/02(土) 21:17:21.35ID:/wW0G0qK
ウィッシュボーンのセラミックBBに変更したんですよ?
0991ツール・ド・名無しさん2019/02/04(月) 11:03:29.31ID:OVysrih1
店からESCAPE RX-E+の入荷連絡がきた
電動って登り以外に意味あるの?
みんな25km/hぐらい出るでしょ
defy advanced pro 0のジャンクションってどこにおさまってるんだべ?
09989792019/02/04(月) 23:59:02.11ID:JsBdLG5s
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