探検
【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 35
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb1-8vw5 [140.227.35.77])
2024/12/20(金) 19:30:43.67ID:tvXn1UIG0https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-supplies/faq090
> [Q]「オールシーズンタイヤ」って、どんなタイヤですか?
> [A]「オールシーズンタイヤ」は、晴天・降雨時ではノーマルタイヤ(夏用タイヤ)に近いグリップ力を、雪道においてはノーマルタイヤよりも強いグリップ力を持っています。
>
> ノーマルタイヤとスタッドレスの特徴を合わせ持つタイヤ。
> 雪道での制動距離テストでは、スタッドレスとの性能差があるので注意が必要。
> 圧雪路や凍結路では、チェーンなどの滑り止めの装備を積極的に使う。
前スレ
【3PMSF限定】 オールシーズンタイヤ 34
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1729001631/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:donguri=3/4: EXT was configured
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfe7-vVUT [2001:268:99dd:5c84:*])
2025/03/10(月) 07:49:36.64ID:M8i3BR6F0 >>561
まず重要なことは事故発生率ではなくあくまでハイドロプレーニング発生率じゃないのか?
第一に事故発生率ではハイドロプレーニング発生したけど事故らなかった事例が表面化しないだろ。
要するに潜在的要素としてハインリッヒの法則上で言うところのヒヤリハットの部分が表面化してこない。
まず重要なことは事故発生率ではなくあくまでハイドロプレーニング発生率じゃないのか?
第一に事故発生率ではハイドロプレーニング発生したけど事故らなかった事例が表面化しないだろ。
要するに潜在的要素としてハインリッヒの法則上で言うところのヒヤリハットの部分が表面化してこない。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 478a-K7P4 [120.74.175.202])
2025/03/10(月) 07:53:27.87ID:wmBSNWen0565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfe7-vVUT [2001:268:99dd:5c84:*])
2025/03/10(月) 07:56:50.68ID:M8i3BR6F0 >>561
ついでに言っておくと一般道の場合は基本的にハイドロプレーニングが発生したところで、その影響が大きくなりにくい低中速域であるから事故発生率自体は少ないだろうね。
ついでに言っておくと一般道の場合は基本的にハイドロプレーニングが発生したところで、その影響が大きくなりにくい低中速域であるから事故発生率自体は少ないだろうね。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfe7-vVUT [2001:268:99dd:5c84:*])
2025/03/10(月) 08:02:09.65ID:M8i3BR6F0 >>564
まずハイドロプレーニング発生の検出手段を考えるなら、乾燥路と同様の操舵角で同様の旋回半径になるか否かが解りやすいんじゃないかな。
まずハイドロプレーニング発生の検出手段を考えるなら、乾燥路と同様の操舵角で同様の旋回半径になるか否かが解りやすいんじゃないかな。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 478a-K7P4 [120.74.175.202])
2025/03/10(月) 08:05:19.25ID:wmBSNWen0 ゴチャゴチャ言ってねーでさっさとデータ出せよ
>>507でオマエが言ったことの根拠だよ
>>507でオマエが言ったことの根拠だよ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df0a-fVv8 [240b:c010:4d2:56f4:*])
2025/03/10(月) 08:15:19.23ID:LFZUihRn0 モーニングショーで箱根の事故始まるよ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df0a-fVv8 [240b:c010:4d2:56f4:*])
2025/03/10(月) 08:18:18.18ID:LFZUihRn0 大涌谷への道は標高高いから積もるねぇ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfe7-vVUT [2001:268:99dd:5c84:*])
2025/03/10(月) 08:23:26.74ID:M8i3BR6F0 >>567
ではデータよりも百聞は一見に如かずということで、高速道路上ではまずありえない冠水状態の水量だと、明らかに法定速度未満の速度でハイドロプレーニングが発生している動画を提示しておくよ。
ツベ動画→inH93OuCnaY
ではデータよりも百聞は一見に如かずということで、高速道路上ではまずありえない冠水状態の水量だと、明らかに法定速度未満の速度でハイドロプレーニングが発生している動画を提示しておくよ。
ツベ動画→inH93OuCnaY
571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 478a-K7P4 [120.74.175.202])
2025/03/10(月) 08:28:11.79ID:wmBSNWen0 違うだろ、オマエが高速よか一般道の方がハイドロが出やすいって言ったんだからその根拠を出せって言ってんの
事故例出してくれとは頼んでない
事故例出してくれとは頼んでない
572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ou40 [153.248.53.13])
2025/03/10(月) 08:40:23.76ID:rUZAstEwM Google で all season tire test data minerva の結果
Minerva - All Season Master
www.tyretest.com/web/pages/all-seasons-tyres/minerva/all-season-master
2024 Auto Bild SUV All Season Tyre Test
www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2024-Auto-Bild-SUV-All-Season-Tyre-Test.htm
Google で all season tire test data の結果
The Best All Season Tyres For 2024 / 2025
www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/Best-All-Season-Tyres-2024-2025.htm
2024 AutoBild All Season Tyre Test
www.tyrereviews.com/Article/2024-AutoBild-All-Season-Tyre-Test.htm
Tire Rack Test Results
www.tirerack.com/tires/tests/testSearch.jsp?srsltid=AfmBOopuDedhHjbEpaBKo6uNEwVysbcLuj51JrHLhEDPXt0Mk_Ub9bYz
Minerva - All Season Master
www.tyretest.com/web/pages/all-seasons-tyres/minerva/all-season-master
2024 Auto Bild SUV All Season Tyre Test
www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2024-Auto-Bild-SUV-All-Season-Tyre-Test.htm
Google で all season tire test data の結果
The Best All Season Tyres For 2024 / 2025
www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/Best-All-Season-Tyres-2024-2025.htm
2024 AutoBild All Season Tyre Test
www.tyrereviews.com/Article/2024-AutoBild-All-Season-Tyre-Test.htm
Tire Rack Test Results
www.tirerack.com/tires/tests/testSearch.jsp?srsltid=AfmBOopuDedhHjbEpaBKo6uNEwVysbcLuj51JrHLhEDPXt0Mk_Ub9bYz
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4712-vVVr [210.159.210.34])
2025/03/10(月) 09:24:29.51ID:65gL5tRT0574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ou40 [153.248.53.13])
2025/03/10(月) 09:36:24.97ID:rUZAstEwM エラーにならずにURLを貼る方法は?
575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df0a-fVv8 [240b:c010:4d2:56f4:*])
2025/03/10(月) 09:39:34.85ID:LFZUihRn0 レベルが低いと
576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df0a-fVv8 [240b:c010:4d2:56f4:*])
2025/03/10(月) 09:40:17.46ID:LFZUihRn0 捨てアド登録しレベル上がるの待つ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4712-vVVr [210.159.210.34])
2025/03/10(月) 09:41:05.32ID:65gL5tRT0578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spdb-fIsV [126.156.105.246])
2025/03/10(月) 09:53:10.42ID:rG/HO/mFp もうオールシーズンと関係無い話になりつつあるから、余所でやれ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4712-vVVr [210.159.210.34])
2025/03/10(月) 09:56:56.66ID:65gL5tRT0 このスレにURLを貼る話なのに何言ってんだ?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd2-thln [240b:c010:433:8aa1:*])
2025/03/10(月) 11:12:03.67ID:2EMiNsJM0 >>579
このスレはどんぐりのせいで、人によってはURLとかレス番リンクが貼れないんだよ。だから、どんぐりなんか不要。
このスレはどんぐりのせいで、人によってはURLとかレス番リンクが貼れないんだよ。だから、どんぐりなんか不要。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4712-vVVr [210.159.210.34])
2025/03/10(月) 13:23:33.84ID:65gL5tRT0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-7jIR [153.250.49.227])
2025/03/10(月) 14:00:21.00ID:Cm7yKsacM http取ってみるとかやれることはありそうなのに、そういう知恵とか学習意欲のない人はこの先生きてくの大変そう
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4712-vVVr [210.159.210.34])
2025/03/10(月) 14:46:53.28ID:65gL5tRT0 > ツベ動画→inH93OuCnaY
これ分からん人には分からんからなあ
ツベが通じない人はいないと思ってるのかもしれないが実際結構いるからな
inH93OuCnaYでググれと書いてくれたほうがまだまし
そのほうが簡単
これ分からん人には分からんからなあ
ツベが通じない人はいないと思ってるのかもしれないが実際結構いるからな
inH93OuCnaYでググれと書いてくれたほうがまだまし
そのほうが簡単
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f3f-fVv8 [240b:c010:430:9b15:*])
2025/03/10(月) 15:24:07.77ID:X+jm49FL0 オールシーズンタイヤという新しい選択肢、さらにシンクロウェザー、またどんぐりという新しいシステム、対応し使いこなす、使いこなせるかもまた人次第なのですね。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffcd-hi4q [2001:268:9867:3023:*])
2025/03/10(月) 17:12:49.45ID:mkZCsuVa0 一回貼ってダメなら諦める
こんな奴は、一回で貼れる板に行けばいいんじゃね?
こんな奴は、一回で貼れる板に行けばいいんじゃね?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4732-Ue7C [2400:2200:8f1:8bf8:*])
2025/03/10(月) 21:27:38.25ID:7GCu1UA30 住友ゴム、「アクティブトレッド技術」が国際タイヤ技術展で「R&D Breakthrough of the Year」受賞
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4732-Ue7C [2400:2200:8f1:8bf8:*])
2025/03/10(月) 21:41:10.05ID:7GCu1UA30588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ou40 [153.248.53.13])
2025/03/11(火) 07:45:23.64ID:fERAAUfPM エラーにならずにURLを貼る方法は?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df0f-4oT1 [240a:61:4001:698f:*])
2025/03/11(火) 10:52:31.65ID:KjYxInhB0 そういえばシンクロウェザーはガラス繊維混ぜてないのかな?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ef-fVv8 [240b:c010:421:a1b1:*])
2025/03/11(火) 15:49:57.84ID:wvmwLgDP0 >>589
他の3PMSFでは混ぜてるもの?
他の3PMSFでは混ぜてるもの?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ffd-Yiqw [2001:ce8:114:7b08:*])
2025/03/12(水) 08:15:49.30ID:7qL0afif0 乱立しとるな
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ef-fVv8 [240b:c010:421:a1b1:*])
2025/03/12(水) 11:25:58.82ID:brpghJjM0 暖かくなってきたので書き込みも減りそう
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e748-1Yh3 [240a:61:2200:8f1c:*])
2025/03/12(水) 11:29:25.77ID:UqpQyeF+0 プラットホームギリギリのタイヤで最後のスキーに今週末か来週末に行ってきます
594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4712-vVVr [210.159.210.34])
2025/03/12(水) 11:36:41.19ID:pEqKL8HZ0 >>588
お前の環境でエラーにならずにURLを貼る方法なんて誰も知らない
お前の環境でエラーにならずにURLを貼る方法なんて誰も知らない
595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf8b-hi4q [2001:268:9867:408e:*])
2025/03/12(水) 12:11:52.04ID:jliu4CBZ0596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ffd-Yiqw [2001:ce8:114:7b08:*])
2025/03/12(水) 12:12:48.54ID:7qL0afif0 夏も盛り上がっていこう
597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ef-fVv8 [240b:c010:421:a1b1:*])
2025/03/12(水) 15:51:41.63ID:brpghJjM0 >>593
お気をつけて
お気をつけて
598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ef-fVv8 [240b:c010:421:a1b1:*])
2025/03/12(水) 23:47:30.43ID:brpghJjM0 近所20台眺めてレクサス、ドイツ車ばかりなのに連中はサマータイヤのまま、オールシーズンは1台でマツダ車だけ
そんなことありえない
作り話おつ
作り話おつ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f0d-Yiqw [2001:ce8:114:7b08:*])
2025/03/13(木) 06:45:42.99ID:wZ3S1k+e0 雪が降らない場所ならそんなもんでは
601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ef-fVv8 [240b:c010:421:a1b1:*])
2025/03/13(木) 07:19:02.03ID:5MsxoVyP0 今シーズン雪は二回降った
1回30分ぐらい、積雪はなかった
1回30分ぐらい、積雪はなかった
602名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdb-R/2e [126.179.32.141])
2025/03/13(木) 07:23:08.73ID:ToXWT/vyr >>601
オールシーズンのメリットだね
オールシーズンのメリットだね
603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ef-fVv8 [240b:c010:421:a1b1:*])
2025/03/13(木) 07:28:03.95ID:5MsxoVyP0 むしろサマータイヤにマウントされることも
冬タイヤなんてすり減るだけでしょと
冬タイヤなんてすり減るだけでしょと
604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f0d-Yiqw [2001:ce8:114:7b08:*])
2025/03/13(木) 07:58:32.45ID:wZ3S1k+e0 実際オールシーズンって冬タイヤよりマシでもサマータイヤよりは減り早いんだよね?
クロクラ2とかなら結構持つんだろうか
クロクラ2とかなら結構持つんだろうか
605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7b3-SQ1u [240b:c010:440:4bb:*])
2025/03/13(木) 09:25:25.79ID:IUQ8FbCu0 ゴム柔らかいと真夏の気温で駐車中にタイヤ変形しちゃうのもあるが最近のは大丈夫なのかな
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df41-vVUT [240d:f:64c:7000:*])
2025/03/13(木) 10:26:51.90ID:RDmvmjCh0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ef-fVv8 [240b:c010:421:a1b1:*])
2025/03/13(木) 10:45:54.52ID:5MsxoVyP0 それを解決したのがシンクロウェザーなんだね
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-vVUT [153.140.26.143])
2025/03/13(木) 10:51:13.75ID:H4FrjOe1M >>607
だけどシンクロウェザーは凍結路でスタッドレスには及ばない
アイスグリップシンボルの無いオールシーズンタイヤよりはましなんだろうけど
凍結路に弱いとされるダンロップスタッドレスでさらに古いモデルのWM02と同程度なので
これをいい取るか悪いと取るかだよね
だけどシンクロウェザーは凍結路でスタッドレスには及ばない
アイスグリップシンボルの無いオールシーズンタイヤよりはましなんだろうけど
凍結路に弱いとされるダンロップスタッドレスでさらに古いモデルのWM02と同程度なので
これをいい取るか悪いと取るかだよね
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df41-vVUT [240d:f:64c:7000:*])
2025/03/13(木) 10:58:35.31ID:RDmvmjCh0610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a796-NebC [2409:253:e280:1300:*])
2025/03/13(木) 10:59:44.84ID:lgpN/vOX0 >>609
来シーズンだろ
来シーズンだろ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4712-vVVr [210.159.210.34])
2025/03/13(木) 11:23:15.29ID:FgdU0Myd0 >>610
住友ゴムの社員がそんなこと出来る訳ないだろ
住友ゴムの社員がそんなこと出来る訳ないだろ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4712-vVVr [210.159.210.34])
2025/03/13(木) 11:23:40.88ID:FgdU0Myd0 >>608
文章の整合性考えようよ
文章の整合性考えようよ
613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27da-thln [240b:c020:462:cf1d:*])
2025/03/13(木) 12:16:40.89ID:LrHGX8qN0レスを投稿する
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