【DIY】自分で車を整備しよう !!! 44【メンテ】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/06/20(木) 00:51:09.91

・お金が無い貴方
・車の構造をもっと知りたい貴方
・機械弄り・パズルワーク全般が好きな貴方
・お気に入りの愛車をより良いモノにしたい貴方
・プロが信用できない貴方

そんな貴方は是非ともDIYに挑戦して下さい

※前スレ
【DIY】自分で車を整備しよう !!! 43【メンテ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1706516032/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 09:49:30.14

事故でもなんでも丸車買って隣に置いて、部品を移していくのが最短且つ（ある程度の規模から）最安値
場所も後始末も面倒と思うなら、中古と工夫の方で頑張る事になる感じ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 13:51:56.19

>>600
返信ありがとうございます
150プラドの中期上位グレードにはポジションメモリーが付いてるのですが、後期だとグレード関係なくポジションメモリー自体が無くなってまして、なんとかして付けられないかと思案していた次第です
シート自体は電動なのでその辺のスイッチ類配線類が揃えばなんとかなるのかと思ったのですが、ECU自体がグレードや販売時期で違ってくるとお手上げですかね…
配線図とかも確認したいのですが今だと全部webで確認になるのでしょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 14:21:49.63

電動シートのメモリー機能は
シート単体で制御してるんでないかな？
サイドミラーまで連動してるなら違うだろうけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 15:07:07.24

>>599
今はどうかな
昔は買えたけれど最近は電子化それてるからどうか分からない
整備要領書と配線図が必要だから結構な値段になるよ
車両ハーネスから違ってる可能性もあるから結構大変かも

>>600
整備工場はFAINESと言うサイトで情報を見る事ができる　
けれども協会に加入している工場で月額料金が発生する
見れる工場はそこそこの所で小さな所はそんなもの無いからディーラーに泣きつく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/27(金) 20:48:57.69

CDROMでXPじゃないと見れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 00:24:39.30

軽トラのドアのところにオイル交換のシール跡があったのでそれを取るために
ソフト９９のスプレーシンナー使ってヘラで擦ったら塗装までハゲました。
塗装が劣化してたんですかね。日陰なのに。　それともこのスプレーシンナーが強力すぎるのか・・・
https://www.soft99shop.com/i/08015

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 00:45:55.93

一回ドア塗ってんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 07:16:56.27

ネタだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 07:45:10.04

シンナーは草
パークリで良いでしょw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 10:28:27.38

FANZAと言うサイトの情報も重要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/28(土) 15:52:37.15

エロサイトやんけw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 11:02:07.91

FAINESでムラムラするのは不潔だと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 18:48:51.90

2008年前後くらいのホンダのインターナビを最新のディスプレイオーディオに交換したいのですが、
配線など素人でも出来ますでしょうか？純正バックカメラと純正ステアリングスイッチも使いたいです
ピンアサイン図はみんカラに落っこちてました
色々とアダプター類が必要のようです

Aピラー外したことすらないので本当はプロに任せたいけど、どこがやってくれるのか分からない‥‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 19:51:38.02

FANZAみて元気が出なかったら病気だから亜鉛飲んで、それでもだめなら心療内科に行った方が良い
人間のメンテも大切にね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 20:53:29.96

>>614
オーディオ屋とかならやってくれるんじゃない？

地元付近で問い合わせてみては

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 21:17:00.52

取れない汚れをメタノールで1分ぐらいつけたらクリア剥げたんだけど
これってウレタンじゃなくて1液のラッカー？アクリルクリアだったんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 21:21:50.48

>>614
やったこと無いなら中古のインターナビ付け替えるのがかなり楽でいいよ
配線類外して付け替えるだけで終わる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 21:35:56.98

>>616
色々なとこに問い合わせてみようかなあ
なんかアダプタ使うくらいなら自分でも出来そうですがギボシ加工必要みたいな記事も発見したのでむずそうです

>>618
？？？
練習のために、ってことですか？
交換なんてそうそうやりたくないので本番用のものでやりたいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 22:10:22.96

>>614
こんなの使ったらいいんじゃないか
https://i.imgur.com/bFmrqob.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 22:11:46.86

持ちこみ取り付けOKなところを当たってみたらいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/29(日) 22:19:21.49

バックカメラは大して問題じゃないと思う
問題はハンドルスイッチと化粧パネル

警備員[Lv.7][新芽] · 2024/09/29(日) 22:34:22.56

>>621
持ち込みOKだとしても中華ディスプレイオーディオとかだと変換ハーネスも持ち込まないとダメなところは多い
国産なら変換ハーネスを割高で手配してくれるとこも有るが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 01:18:12.17

変換ケーブルで思い出した
ディスプレイオーディオ側がfakraとかいう端子規格使ってて変換ケーブル売ってなかったから自作したな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 05:40:13.25

>>619
練習のためじゃなくて経験ないなら純正から純正に変えるのがハーネス類をそのまま使えるので楽かなと思った次第
自分も中古のナビ買って載せ替えるのをよくやるので
最新のディスプレイオーディオ換えたいと言ってるのに方向性の違う回答してしまって申し訳ない
2008年くらいのだとバックカメラがクラリオン製の6V電源ので変換変圧ケーブルを付けないと動かないのやラジオのコネクターの形状が現行と違うものがあるので注意したほうがいいかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 05:46:44.70

＞6V電源ので変換変圧ケーブル～
そんな罠にあっけなく嵌まる自信があるｗ勉強になりますな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 17:13:14.65

4輪ともスローパンクで長期間置いてる車に手押しポンプで空気入れようとしたら埒が明かなかった
楽に空気を入れる事ができるアイテムのおすすめってありますでしょうか　ちなみに2.5Kg程は入れたいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 17:21:08.77

>>627
マキタの18Vの空気入れ。
バッテリーと充電器さえかえば他の電動工具に使い回せて無敵。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 17:29:51.15

標準で搭載されてるパンク修理キットのコンプレッサー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 18:37:03.07

連続使用しなけれぱ千円しないエアポンプがコスパ良いよね
べビコンでも窒素瓶でも同じ事出来るが、安いのからで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 18:51:04.42

>>629
これ
ただ、車種によっては修理剤セットしないと使えないクソ仕様が載ってるって聞いた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 20:24:01.85

>>629 それ、昔海水浴に行って浮き輪を膨らませるのに使ったことあるけど、
日が暮れるんじゃないかんと思うほど膨らまなくて、結局海の家でお金払って膨らませたよ。
スローパンクで4輪やったら日が暮れそうだしハンディもしかり、下手するとモーターかコンプレッサーの部分が逝きそう。

ちなみに、自宅に100v1馬力、20リットルのコンプレッサーあるけど、ちょっとエアの甘いタイヤに空気いれただけですぐモーター回り始めるくらい。
4輪スローパンクを充填するにはこれ使ってもかなりの時間かかると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/09/30(月) 23:03:10.32

みなさんいろいろとご意見いただきありがとうございます！
高儀ACP-25SLBとか近所のホムセンにありそうですが、いけてますかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 00:19:28.25

>>633
そのくらいの物で大丈夫
1つ持っておくと便利だよ
今後インパクトなどのエアツール使う予定があるならホースの内径を8mm以上の太い物にしておくといいよ
それ以下だとインパクトでホイールナットすら外せない事がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 07:36:19.29

アップデートもされるような安い故障診断機ってあるのかな？
最近のプリウスとかのも設定変更できるような
お勧めあれば教えてください、海外のとかも使えるんだろうか
会社ではTPM3使ってます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 07:41:27.95

>>632
そうか？
普通に使えたが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 11:10:16.58

使えなきゃパンクのとき役に立たんだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 11:16:48.77

壊れてたんじゃねえの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 19:07:28.03

チューブレスのパンク修理で質問させて下さい
私はマルニのバルカシールとエコセメント（小さいチューブ）で修理をしてきました
材料が無くなればその二つがセットになったものを買い足していました
ところが先日マルニ工業のホムペを見たところエコセメントは自転車用で
バルカーン（チューブ）とスーパーバルカーンG（チューブレス）が自動車・バイク用と書いてありました
なんでも走行熱の違いで自転車用と自動車・バイク用を分けてあるようです
メーカーが組み合わせてセット商品として売っているのですから問題無いのでしょうし
私もエコセメント使用で不具合出た事はありません
しかし知ってしまうと不安がない訳ではありません
皆さんは加硫接着剤は何を使われてます？助言頂けたら嬉しいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 19:10:51.63

ジャーキーのみ刺して終わり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 20:13:10.61

自分はアストロのゴム,糊付きリペアキット(廃版)の糊が無くなったので
ストレートのスペアラバーセメントを使っている。
https://www.straight.co.jp/item/36-8012/
問題あるかも知れないが今のところ不具合は起きていない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 22:20:30.05

エコセメント+灰色の紐で修理して高速走ったら抜けてビビった
昔仕事で茶色の紐と缶のスーパーバルカンGで何十本と修理してきたけどクレーム一度も無いから、どっちかがダメなんだろうと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 22:43:57.05

>>640
抜けてきませんか？
私は高速道路を走行中にPAでパンク修理した時にエコセメントが固まって使い物にならない事があって
バルカシールだけで修理して走行再開したら10分持たずに抜けてしまいました
止まって確認するとバルカシールがすっぽ抜けていました

>>641
おぉコレ安っすいですね
マルニの半額くらいですね
加硫接着ですし問題無いならコレ良いなぁ

>>642
私も抜けた事がありますがエコセメント無しだったんでソレが原因だと思っていました
塗って抜けたのは怖いですねぇ
メーカーは何故自転車用の加硫接着剤とバルカシールをセットで売るのか・・・

レスありがとうございました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/01(火) 23:02:23.76

>>643
抜けた事ないな
乾燥したっていうか古いのは使わない
出た部分はツライチで切ってベタベタは殺す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 02:32:27.64

超大型タイヤをおっさんが修理してる動画好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 04:09:20.04

タイヤ修理キットは最低でも年に一度は買い替えたほうが良い
自転車用もね
チューブタイヤが避けたときの応急処置で千円札挟む人いるけどお金汚すのは違法だから専用のシートもっといたほうが良いｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 06:57:28.83

>>642
パンク時の穴が大きかった？抜けるのは。非推奨だけど複数本ねじ込むとか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 07:40:51.35

パンク修理キットまで買って自分でやるなんてムダじゃない？
パンク修理なんて1000円か2000円だろ
修理キットを買っても一回だけで次にパンクした時には固まってて使えないんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 07:52:59.42

そんなに安いの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 08:05:23.56

普通はテンパータイヤ使うか予備にスタッドレス一本トランクに入れときゃ済むからな
路上整備は危ないから交換は無料のロードサービス使うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 08:06:12.87

>>468　スローパンクならガススタまで走って直せばいいが、
釘を踏み抜きしたらそこで終了するから修理キットとコンプレッサーは保険の意味でトランクにのせてる。
ちなみにビクスクにも積んでるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 13:32:51.81

>>648
パンク修理は3000円～くらいが相場
キットは元を取るとかの話ではなく、積んでおいていざという時に使えれば十分
辺鄙な場所でパンクしてロードサービス呼んでたら何時間も待たされる

まあスペアタイヤ積めと言われたらそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 14:53:36.61

修理剤は絶対に使いたくないんで
保険でリペアキット載せてるけど
GSに辿り着けるならお任せする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 15:00:19.02

皆さんはトルクレンチ積んでます？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 15:09:03.07

積んでます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 15:09:27.41

パンクなんて20年くらいしてないなぁ
トルクレンチは積んでない
十字レンチなら積んでる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 15:10:27.54

>>652
そんなに高いのか
去年軽トラックの内面修理を頼んだ時は1500円だった
それくらいだからキットを買おうとは思わない
出先でパンク修理キットで修理できるようなパンクって自走して帰るかガソリンスタンドくらいまでは行けないかな？
１度買ったら10年持つとか言うのなら買うけど数年でゴムがダメになるから持とうとは思わないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 15:11:14.76

>>654
20点くらいの工具セットは積んでるけれどトルクレンチは積んでない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 17:20:35.61

古い2液式のパテは硬化剤が腐っていると聞くが
試しに期限切れのクレカに塗ったくってみたら
1時間程で良い感じに固まってくれた。
https://www.holts.co.jp/prods/detail/1291
には30分でOKとなってるから
賞味期限切れではあるんだろうが。
因みに2016年8月12日購入/開封のビンテージ品。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 19:27:01.07

修理材使った状態でタイヤ屋に持って行ったら
すぐ取れるんで綺麗にしておきますって言われた
簡単に取れなくて嫌がられるかとおもっていたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 19:31:56.19

多くの人が黙って渡すから申告するだけで100点の良客やで
メカニックも疲れてると脳死で確認しないでタイヤチェンジャー使ってブシャーするからイライラマックスになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 20:04:06.15

>>654
余り活躍しない気はしますね？保管場所として否定する意図もないけど
限られたスペースに置くならバールのような物の方が生存性が上がりそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 20:05:13.58

>>654
足回りイジるアイテムは常備してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/02(水) 20:18:00.55

>>646
ねじ形状の詰め物買ったわ、忘れてたw10個入りで160円位だったか?
Wishで売ってた。今の所使う機会無し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/07(月) 19:32:21.44

トルクレンチを定期的に校正してる人いるのかな
トルクレンチ使うって事には神経質だけど校正は全く気にもしてないイメージなんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/07(月) 19:37:06.24

工具屋に簡易トルクテスター有るから試してくるといいよ
自動車整備においては指定トルクは大抵幅を持たせて指定されてるので5％ぐらいズレてもどうということはない
問題は再現性の方、再現性がでないとフランジなど歪む可能性がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/07(月) 20:40:14.56

>666
それは工具店であれば何処でも有るの？
もし無ければ店に校正を依頼するでOK？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/07(月) 20:41:19.60

デジトルク使えばええがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/07(月) 21:15:33.70

マツダのベリーサの助手席側ローのバルブ交換でクリップで手こずって1時間、まだコツが分からず、嵌められる気がしないorz

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/07(月) 21:26:15.99

ユニットごと外せば５秒で終わるんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/07(月) 21:28:06.77

設定したまま15年放置してたトルクレンチ計測したら新品と同じ誤差だったわ
せっかく新品買ったのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/08(火) 08:36:29.81

>>665
公共工事だと言われる事があるからやってるけれど一般ではまず無さそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/08(火) 08:50:12.91

新しいの買った時に左右から締めて同時に動くか確認したり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/08(火) 12:28:45.58

体重計やら体温計の校正とかもしたことありませんし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/08(火) 14:40:33.68

ご家庭でも、壁に垂直にはえた頑丈なボルト
(自分は門扉の固定ボルトを使用)と
細目の伸び難い紐,ポリタンク,体重計で
実トルクを測定できるで。
ボルトにトルクレンチを
取っ手が地面と水平になる様に掛け、
基準点に紐でポリタンクを吊るす。
徐々に水を注いでノックしたら重量を計って
これにボルト中心から基準点までの長さと
重力加速度係数を掛けた値が実際のN・m。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/08(火) 15:21:03.80

>>675
体重計の精度がモロに出るわけですがそれは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/08(火) 15:46:20.83

重量計なら水で公正したらいい

**669** · 2024/10/08(火) 20:18:06.66

みんカラの写真を参考にイメトレして臨んだら、3分もかからず完了しました。
ユニット外すにはバンパーまで外す必要がありますが、必要ありませんでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/09(水) 09:29:54.97

スズキの軽自動車で多いやつでドアミラー開閉の歯車が消耗するってやつで
自分で金属の歯車に交換しようとしたけど。難易度高すぎて、超強力なバネが入ってて
あのバネが目にあたって失明でもしたら人生台無しになるなぁと寝る前に思った。
結局中古のドアミラー買ってポン付けした。　金をケチってその金以上のものを失うことってあるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/09(水) 10:01:58.93

バネってあったっけ？
交換動画を見直してもバネらしきもの無いけど・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/09(水) 10:04:05.68

整備する時に保護メガネするのは常識やぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/09(水) 10:15:21.05

当たらなければどうということはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/09(水) 10:54:14.55

>>679
超強力バネなんて入ってないだろ
ウソはいけない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/09(水) 14:04:51.46

自分の古いホンダ車には強力なバネが入ってるな
事故の衝撃時にミラーが逆向きに倒れる様になってるのかわからないけど
普段は逆に倒れない様に強力なバネで押さえつけられてる
一度分解した事あるけどバネを戻すのに苦労したわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 12:13:01.09

あー　あのばねか
モンキーレンチで押し込んでなんとか戻してたわ
適合するソケットレンチがあっても押し込めない奴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 14:31:04.60

１８００円でメッキのきれいなラチェットハンドルがホムセンにあったので買ったんですけど
ギアは４０山でした。７２山の良いラチェットハンドル買えばよかったと公開してます。
７２山のラチェットハンドルはいいものですか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 15:01:46.83

アレは…いいものだ！

実際40山もあれば十分じゃないか？
昔のKTCの24山ラチェット使ってるけど困ったことは無いな
自分が使う環境で不満がなければ問題ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 15:18:48.48

>>687
そうですか。ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 15:40:37.87

こういう狭いところで使ったら楽そうだな
https://youtu.be/DF181FbwGTI?si=03PQfcPoteE8A34K&t=232

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 15:49:11.38

公開したくないのでナイショって事で？。72山じゃ無いと外せないってケースは
両手なら数えられそうな気がする、必要になってから買うではどうだろうか？

持論だが3/8でメーカー品揃えるなら、ノーブランドの3/8と1/2のセット買えないかな？
そっちの方が整備の幅は広がりそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 18:39:22.39

最後の方はいくら空転トルクがいくら小さくても
空転しないから外して付けての繰り返しになるからギア数は樹にしなくなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 18:58:47.83

スペースに余裕があるなら
クイックスピンナ付けときゃ楽だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 19:01:09.27

プロオートの伸縮ラチェット良いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 19:04:48.25

今は安物でも早々に壊れたりしないからモノタロウの伸縮買っときゃ良いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 21:46:32.54

俺はアストロばっかりだけど特に壊れないし不便して無い。インパクト用のソケットだけはKTCにしてるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 22:36:50.15

>>693
sk11の持ってるけど買ってまもなく伸縮のとこがロックしなくなった
首もふにゃふにゃで使いづらい
プロオートのは高いだけあって丈夫かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 23:15:00.57

まーさんも使ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/23(水) 23:35:55.63

アストロの首振りは早々にロックが壊れたなそれはそれで使い易いんだけどラチェットはなかなか壊れないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/24(木) 11:50:18.79

最近TOPの12.7角の24山買ったわ
パイプをかけるなって書いてあるのに許容トルク588n/mってとこがぐっと来た

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/24(木) 20:27:49.41

狭いところに工具を突っ込む作業は振り幅が確保できないことも多いから
両端がチェーンで繋がってる板ラチェ買った
これは使いやすくていい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/10/24(木) 20:39:52.69

エクステンションラチェットか
まーさんが使ってたの思い出したわ
ここ数年見てないけど