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AT限定免許は、廃止しろ Part65

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/18(火) 10:22:34.87ID:jvfDbwgJ
運転するにそぐわない運痴を路上に排出し、
クラッチという安価で単純な安全装置の無い構造的欠陥車を蔓延させてしまうAT限定免許は廃止しましょう

過去スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1705828059/
AT限定免許は、廃止しろ Part51
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1707436844/
AT限定免許は、廃止しろ Part52
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1708307181/
AT限定免許は、廃止しろ Part53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1708853613/
AT限定免許は、廃止しろ Part54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1710176244/
AT限定免許は、廃止しろ Part55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1710848740/
AT限定免許は、廃止しろ Part56
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711212629/
AT限定免許は、廃止しろ Part57
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711775325/
AT限定免許は、廃止しろ Part58
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1712718407/
AT限定免許は、廃止しろ Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1713430499/
AT限定免許は、廃止しろ Part60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1714015580/
AT限定免許は、廃止しろ Part61
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1714944728/
AT限定免許は、廃止しろ Part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1715774887/
AT限定免許は、廃止しろ Part63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1716706512/
AT限定免許は、廃止しろ Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1717815231/
2024/06/22(土) 22:22:22.21ID:28ENuqfS
8速ステップATとかならいいけど
レスポンス悪いCVTなんか大笑いじゃねwww
562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 22:24:28.88ID:/c+HIQlr
>>560
「お前らみたいに ”誇りwww”」という曲解は、多弁型コミュ障ならではだね?
2024/06/22(土) 22:24:36.57ID:mtPxDx4e
>>559
3時間+2万円で収まらないリスクを避けたいのもあるんだろうな
2024/06/22(土) 22:27:02.49ID:28ENuqfS
ふと思い出したが、このスレでCVTは左足ブレーキを駆使して高回転域維持すると最速とかエアプがいたな
いや市販車でそれやるとブレーキのサーボ抜けるし
CVTはベルトでの駆動ロスや油圧の馬力損失があるだろ?と
565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 22:30:01.73ID:/c+HIQlr
左足ブレーキはスピードレンジ、路面コンディション、駆動方式、コーナーのRによって有用か否かが変わるね
566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 22:31:32.20ID:/c+HIQlr
>>563
なるほど
核心を突いた意見ですね
同意します
2024/06/22(土) 22:34:58.06ID:28ENuqfS
左足ブレーキは古い人(土屋、黒澤、清水)みたいなのは絶対使わないけど
ラリードライバーではガンガン使うな
2024/06/22(土) 22:38:01.11ID:DzTVzLK3
俺は左足アクセル
569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 22:48:22.20ID:/c+HIQlr
>>553
リアルガチでそれなw
2024/06/22(土) 22:49:27.93ID:rTH1lojR
現役レーシングドライバーで使わない(使えない)やつなんているか?
左足ブレーキこそAT限定選択以上に合理主義の塊なんだが
2024/06/22(土) 22:54:20.98ID:xWVcJSTM
使えないではなくて、使う必要があるかないか
チョンチョンは意味違うけどね

https://youtu.be/l9dRMBW-c3Q?t=63
572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 22:54:31.88ID:/c+HIQlr
話の腰を折ってすまない
「贅沢」とは無駄の中にこそあるものだね

以上、脱線失礼した
2024/06/22(土) 23:09:03.17ID:rF86Bhf0
今だけです
https://i.imgur.com/TyFreAz.jpg
2024/06/22(土) 23:13:39.97ID:a7apvxqe
何度でも書くわ。

0.8秒コピペ荒らし=>>424=425=MT厨

0.8秒コピペ荒らしはMT厨のナリスマシ自作自演
575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 23:15:32.42ID:707S90Q4
何度でも書くわ。WebCGより。
新型BMWM2の0→200km/hタイム。
AT12.9秒/MT13.7秒。

同じ車体同じエンジン同じ足回りなのに
0.8秒も遅い。
酸っぱい葡萄ではありません。本当にマズい葡萄でした。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 23:31:18.79ID:/c+HIQlr
もうそろそろ、「ジアゼパム」飲んで落ち着いて
おネンネしろよ、逆コナン爺w
2024/06/22(土) 23:33:56.26ID:l3W/F+5z
0.8秒遅い(キリッ

基本はアクセルONまたはOFF
パカパカアクセルで
全開加速しか頭に無い
実にAT厨らしいw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 23:38:29.36ID:JiYAMge/
何度でも書くわ。WebCGより。
新型BMWM2の0→200km/hタイム。
AT12.9秒/MT13.7秒。

同じ車体同じエンジン同じ足回りなのに
0.8秒も遅い。
酸っぱい葡萄ではありません。本当にマズい葡萄でした。
2024/06/22(土) 23:40:40.22ID:a7apvxqe
何度でも書くわ。

0.8秒コピペ荒らし=>>424=425=MT厨

0.8秒コピペ荒らしはMT厨のナリスマシ自作自演
580名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/22(土) 23:41:48.55ID:RgRTB4s0
何度でも書くわ。WebCGより。
新型BMWM2の0→200km/hタイム。
AT12.9秒/MT13.7秒。

同じ車体同じエンジン同じ足回りなのに
0.8秒も遅い。
酸っぱい葡萄ではありません。本当にマズい葡萄でした。
2024/06/22(土) 23:43:21.70ID:VxJv6b2S
0.8秒も遅い(キリッ

全開加速しか能がない
アクセルはONまたはOFF
パカパカアクセルで実にAT厨らしいw
2024/06/22(土) 23:44:07.20ID:a7apvxqe
何度でも書くわ。

0.8秒コピペ荒らし=>>424=425=MT厨

0.8秒コピペ荒らしはMT厨のナリスマシ自作自演
583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/22(土) 23:44:53.63ID:Cz9dw+/w
何度でも書くわ。WebCGより。
新型BMWM2の0→200km/hタイム。
AT12.9秒/MT13.7秒。

同じ車体同じエンジン同じ足回りなのに
0.8秒も遅い。
酸っぱい葡萄ではありません。本当にマズい葡萄でした。
2024/06/22(土) 23:53:34.99ID:iH+2mmsE
延長教習食らいまくっていくら余分に掛かるか怖いから限定に逃げるのだ
2024/06/22(土) 23:55:23.89ID:tN+B+zxb
>>519>>527
この場所は正論を語る人のためにある訳ではなく真逆の方々のために存在するサロンですよw
586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 00:10:10.45ID:Y83ovH8t
AT限定で問題ないAT限定で問題ないAT限定で問題ないAT限定でなにが悪い
俺はAT限定俺はAT限定俺はAT限定俺はAT限定俺はAT限定俺はAT限定
ああああ、ばかにするなあ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 00:14:09.72ID:2PtoqsNo
バカとヘタクソを簡単に公道デビューさせてしまうAT限定免許がいけないんだ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 00:19:11.79ID:CkVVQaL9
無能で能力的にも心理的にも余裕が無い者だと、併存する二者のうちの簡単な方しか選択できないんだろうよw
589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 00:20:54.12ID:CkVVQaL9
そして限定は経済的余裕も無いからか、たったの2万円ぽっち安いことをメリットに感じるんですってよw
2024/06/23(日) 00:39:47.42ID:2vXtgh4T
どうせ女の子にモテないし一生童貞だから限定で良いのだ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 01:03:27.56ID:Z8eg95E5
>>561
今やスロットルとアクセルペダルが直結してないので悲しい事にMTでもレスポンスが悪くなっている。
後付けのスロコンなどで操作に対する動きをリニアに近くすることも出来るけど
592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 01:36:54.44ID:slQC1pJ5
オートマ限定君は運痴である
存在自体がリスク
事故率も限定無しの倍
https://i.imgur.com/zYpiHag.png
2024/06/23(日) 01:47:15.22ID:DFS6JeC3
MT車の運転なんて無理ゲーなんだから一生AT限定で生きてやんよ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 02:13:04.77ID:MyC5xp+x
>>589
そんな金銭事情のやつらがオートマのM2を買うとか夢のまた夢だよな。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 02:56:30.19ID:F8AAcSTj
MTがATより商品として優位性がない事の象徴としてBMWM2の話してんのよ。
同じ車体同じエンジン同じ足回りで0.8秒遅い上に全車速対応ACCも付かない。
ついでに、かつてMTの優位性で燃費が良いというのもあったな。
だけど今では、例えば燃費ダントツに良い
トヨタハイブリッド車はMTの設定なし。
これじゃMTがATより商品としての優位性はほぼ無い。
だから新車販売の98.6%はAT車、もう13年以上98%超。MT車を運転できる免許を持つ中高年層もほとんど買わないMT車。
MT車に優位性がない、ほとんど売れてない走ってないのなら、ほとんどの人に非限定免許は無用。むしろMT車の操作方法を覚えることは有害無益。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 03:02:37.13ID:F8AAcSTj
997あたりまでは素カレラもカレラSも
AT/MT併売していた。992素カレラ/カレラSでは日本でMT新車を売ってない。
日産GTRもBMWM3も今MTの新車を日本では買えない。
渋滞ゴーストップの多い日本にMT車は合わないんだよ。こんな事情は国によって違うのが当たり前。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 03:12:26.55ID:F8AAcSTj
911カレラSやGTRやM3を買う層って、それなりに車歴があり目が肥えてるんだよね。その層ですらも買わないMT車(笑)
終わってんだよ
2024/06/23(日) 03:53:23.14ID:I//2V/xq
何度でも書くわ。

0.8秒コピペ荒らし=>>424=425=MT厨

0.8秒コピペ荒らしはMT厨のナリスマシ自作自演
599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 05:56:22.26ID:TCVyWLNj
MT車に価値がないのなら、ほとんど売れてないのなら、MT車にも乗ることができる免許の価値はAT車に乗ることができることだけ。ならAT限定免許がいい。2万3万の教習料も多い教習時間も完全な無駄。有害無益
600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 06:00:45.88ID:TCVyWLNj
>>584
実はおまえがそうだったんだろ、延長しまくり苦労してやっと免許取ったんだろう。だからお宝免許と思わないと報われないんだろ。
2024/06/23(日) 06:12:39.35ID:vjxZwGbv
>>599
限定なし免許を有害と言うあたりにお前の悔しさがにじみ出ているわけだが
602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 06:21:16.72ID:TCVyWLNj
>>601
同じ車体同じエンジン同じ足回りで0.8秒遅い車にも乗れる免許、何の意味あんの(笑)
MT車に乗れる免許を持っている多くの中高年もほとんど買わないMT車。だから
新車販売の98.6%がAT車、もう13年以上
98%超。日本市場で見放されたMT
2024/06/23(日) 06:22:42.81ID:kOoNckzQ
>>601
被害妄想やべーよなー
2024/06/23(日) 06:23:05.14ID:mAY4MCx3
0.8秒も遅い(キリッ

全開加速しか能がない
アクセルはONまたはOFF
パカパカアクセルで実にAT厨らしいw
605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 06:37:31.24ID:TCVyWLNj
>>604
0.8秒遅い車がお好きなのねw
2024/06/23(日) 06:58:35.35ID:YxhaCZET
0.8秒逆コナン爺は寝ないのか?
2024/06/23(日) 07:11:23.86ID:s6H6lDQS
0.8秒の早漏
2024/06/23(日) 08:09:46.09ID:vjxZwGbv
>>602
ところでそのBMW M2、最大トルクはATで600Nm、MTで550Nmという事実を
隠してもらっちゃ困るなあ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 08:23:28.72ID:TCVyWLNj
>>608
改良前のM2はATもMTも550N-mで、
0→100km/hがAT車4.1秒/MT車4.3秒
だよん。BMWニュース22年6月27日より。
残念でした。
詰めが甘いなMT厨は(笑)
2024/06/23(日) 08:26:07.75ID:93tvBBXI
カタログオタには敵わない
2024/06/23(日) 08:30:17.00ID:YxhaCZET
0.8秒逆コナン爺の憧れのマシン
それはBMW M2
612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 08:32:15.36ID:TCVyWLNj
もう一度新型M2のタイム書くわ
0→100km/h
AT車4.0秒/MT車4.2秒
0→200km/h
AT車12.9秒/MT車13.7秒
0.8秒遅い
2024/06/23(日) 08:34:57.12ID:ZHfQSwaN
M2に乗っていますという0.8秒62歳の妄想

www
614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 08:39:56.21ID:TCVyWLNj
BMWM2のタイムは語る。
速い車が好きならMTはやめよう。
遅い車が好きならMTにしましょう。
ついでにこのATは全車速対応ACCが
着いてくる。速くて大渋滞も楽。
そして改良前M2の国内価格はATもMTも
同じ。
改良後の国内価格は未発表
(MT車を日本で売るのか不明)
2024/06/23(日) 08:42:09.93ID:+5ZSywMe
昨日の書いたけどギア比もファイナルも違うからね
GT3 MTとGT3 RS(PDK)の最高速を比較してみな
616名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 08:42:57.01ID:TCVyWLNj
あ、MTの商品としての優位性がなくなった例でBMWM2を挙げてるだけですが。
2024/06/23(日) 08:43:42.39ID:+5ZSywMe
そもそもATが全てにおいて素晴らしいのなら
BMWがMTの販売を止めるでしょ?
馬鹿なのかな
618名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 08:49:17.97ID:TCVyWLNj
>>617
ドイツ国内は知らないけど日本でBMWのMT新車はM2とM4だけだよ。F30までは320もMT車あったけど。
日本の交通事情にMT車は合わないから売れないんでしょ
2024/06/23(日) 09:01:16.84ID:YxhaCZET
スポーツカーでATとMTの両方をラインナップしているモデルは
例外なくMTのほうが人気があるな
ATからMTに換装するのは多いけどその逆でMTからATにする例は見た事ない
2024/06/23(日) 09:01:55.18ID:jpmkSk5b
0.8秒も遅い(キリッ

全開加速しか能がない
アクセルはONまたはOFF
パカパカアクセルで実にAT厨らしいw
621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 09:21:19.18ID:slQC1pJ5
>>595
商品として0.8秒の差がどれほどの価値があるのだろうか?
競技者として賞金稼ぎしてるレーシングドライバーなのか?
2024/06/23(日) 09:24:22.11ID:V0Ztjvp1
AT厨って 「MTは面倒(キリッ」 とか言うわりに
パーシャル・ハーフスロットルで僅かなペダル操作で済むところで
パカパカペダルで何度も何度も盛大にアクセルやブレーキを踏み直すんだよなw
 
駐車場でよくいるじゃん。
たった数メートル徐行する間に
アクセルを何度も何度もブン~ブン~ブン~って踏み直して
さらにブレーキをパカパカ踏んでる奴w
 
アレは面倒じゃ無いのかな?w
幼少の頃からのゲーム中毒で
ゲームのコントローラーのようにポチポチパカパカ
延々とON/OFF操作を繰り返すのは抵抗が無い、
麻痺してる人種なのかな?w
623名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 09:27:28.50ID:slQC1pJ5
>>619
スポーツカーのAT車はバカチンが、AT車を、買うことによって販売台数が増やせるから
時期モデルの開発費を獲得しやすくなるからだよ。
スポーツモデル自体が台数を見込めないからバカチョンカーしか乗れない者にも裾野を拡げてバカチンにも買わせる。
2024/06/23(日) 09:32:18.96ID:LBiPS1CK
スペック厨向けのAT車
2024/06/23(日) 09:35:58.06ID:dNXAdN06
日本のスペック厨には
BMの中の人達も
笑いが止まらんやろな
626名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 09:39:02.26ID:TCVyWLNj
いつものIDコロコロ分身の術
2024/06/23(日) 09:45:12.43ID:BzUyW/+U
逆コナン爺は
複数回線持ちで
多重人格
だからな
2024/06/23(日) 09:46:55.47ID:yBraP4Px
>>573
遅いよもう既に皆もやってる
2024/06/23(日) 09:50:22.41ID:Fv1pjiJX
未来少年コナン
2024/06/23(日) 09:56:42.24ID:8febJzuh
>>573これはAutoあぼーん
631名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 10:03:33.21ID:SRkPUnnZ
>>595
で、なんで貧しい若年AT限定連中の多くは
商品としての優位性が高いATのBMWM2を買えないんだろう?
社会の底辺なの?
2024/06/23(日) 10:06:59.06ID:HILBGocu
コロ助が絶対に目を合わせない事実

「バカ高の底辺が楽勝で取れる免許=限定なし普通免許」

そして曰く バカ高未満のAT限定が世の中の7割
天下の名門w明治立教卒あたりまでバカ高の下にズッポシ入っちまうな
つーかバカ高卒にとっては必須の就職パスだろ、限定なし普免って
633名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 10:11:55.62ID:SRkPUnnZ
バカ高の底辺が楽勝で取れる限定なし普通免許さえ取れないAT限定の皆さんは、底辺未満のなんだろう?
底抜けの無能かな?
2024/06/23(日) 10:12:41.59ID:YxhaCZET
>>631
M2買うような層は相当なマニアだな、普通の人ならRC Fにするし
そもそも限定はBMWとM社の関係なんか知らないだろうし「M2?なにそれ?」なんじゃね
635名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 10:29:33.55ID:SRkPUnnZ
非限定取得という簡単過ぎることさえ、逃げ口上が最優先のAT限定連中

そんな連中がより高度な知的活動で結果を出せるんですか?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 10:33:49.96ID:SRkPUnnZ
>>634
ま、2万円の教習費の差額が死活問題になるほど困窮してるらしいからね、AT限定を取る方々は
2024/06/23(日) 10:37:38.91ID:UF9AG92M
何度でも書くわ。

0.8秒コピペ荒らし=>>424=425=MT厨

0.8秒コピペ荒らしはMT厨のナリスマシ自作自演
638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 10:45:28.42ID:SRkPUnnZ
>>621
経済的にも時間的にも余裕がないからね、限定は

僅かばかりの差額だけでなく、コンマ数秒さえ惜しむほど生き急いでるんだよ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 10:47:41.45ID:SRkPUnnZ
でも若年AT限定君はビンボーなので、0.8秒速いATのBMW-M2を買えないという重い事実
2024/06/23(日) 11:02:02.58ID:Fv1pjiJX
豚鼻のBMWはダサいからいらない
641名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 11:07:10.09ID:SRkPUnnZ
限定推しはそろそろ
AT限定しか取れない無能さの言い訳の代弁だけでなく、若年AT限定が貧しいことの言い訳も代弁してやれよ
2024/06/23(日) 11:07:20.55ID:uDr3bERJ
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
  
ビジネスでは常に
 分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
 資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w

まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいな
己を客観視出来ない
バカな
こどおじ連中だから別にどうでもいいがw
2024/06/23(日) 11:08:09.67ID:sRWnYZLR
「すっぱい葡萄」とはイソップ寓話の一つ。

あらすじ
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。食べようとして跳び上がるが、
ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか。」
と捨て台詞を残して去る。

解説
手に入れたくてたまらないのに、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を
「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は
「負け惜しみ」を意味する熟語である。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 11:32:17.24ID:sqhEcwAN
>>542
うんそれで、事故の詳細とかあるの??外的要因ではなく
AT限定故の運転が未熟な事故であるってのが証明できないと
データとして不足だよ

>>552
そいつに運転させろよ、それか前段階で他の交通手段選べよ
ペーパーMT免許だったら車痛める上運転怖いゾ

>>552
うんだから乗るのかって?
家や会社でMTの車があって
それを乗ったとかならまだしも
免許とって以降ATしか乗ってないなら
そいつの人生AT限定でも成り立ったよね
確実に無駄じゃん
俺のツレは認めたよMT乗らずAT車しか買ってないから
無駄やったって

>>554
AT車しか乗らないのであれば免許取得費用がお得
お得にAT車乗ってごめんなちゃぶ台!

>>555
だからそれを貼れよ
お前が何もしないんだったらお前と喋る価値ないだろ
お前の上司や部下本当に可哀想だな
645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 11:37:32.11ID:E6aIxTZk
デトマソ・パンテーラ
とはなんですか?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 11:40:08.56ID:sqhEcwAN
>>553
大抵ATだよ、農業やってる奴がMT軽トラ
シュミ車触らせる奴なんてまずいねぇ

>>559
免許取る学生時代なんて誰もが死活問題だろ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 11:41:23.20ID:aQaLQbYN
>>644
>だからそれを貼れよ
お前が何もしないんだったらお前と喋る価値ないだろ
お前の上司や部下本当に可哀想だな


常に誰か「やって貰える」と思ってるキミみたいなThe・無能って、本当に社会経験あるの?

いいかい?
君が入所している障がい者施設では常に甘やかしてくれるのかも知れないけど、外の社会は違うからね?
くれぐれも混同しないようにね?
2024/06/23(日) 11:49:12.85ID:YxhaCZET
>>644
>だからそれを貼れよ

AT限定開始前の平成2年ではATもMTの事故率はたいして変わらないけど
限定が始まった平成3年を境に徐々に事故率の差が開いてるな

https://i.imgur.com/uYkOQEV.jpg
649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 11:53:13.76ID:nx3ocYAd
>>644
検索すれば出てくるだろ
それを貼れと要求するのは教科書に書いてることをわざわざ質問するFラン馬鹿学生と同じやな
アタマ悪すぎて草も生えんわ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 11:58:09.95ID:sqhEcwAN
>>647
俺が主張した事を俺が証明できないのであればそうだが
お前の主張した事はお前がするんやで?
取引先がお前の主張する話のデータを出してくださいって言ったら
自分で調べてくださいって言うんか
社会人エアプでしたね

>>648
参考元じゃなくてjpg貼る奴初めて見た
これお前が制作した図じゃないってどうやって示すのww
車100台当たりの事故数って
ちゃんと文字の向き揃えろよエクセル素人かよ
あと点線が手書き臭いの何?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 11:58:36.06ID:0Hvhh2ZW
MTで最も距離を運転した車はアルトワークス
なお、4ドアセダンのMT車は教習車以外運転していない
652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/06/23(日) 11:59:10.61ID:HNe0GEPS
>>644
限定しか取れないヘタクソが非限定コースだと
延長教習のオンパレードで損失デカいもんな???
ヘタクソには確かにお得ですねAT限定ʬʬʬ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 12:00:09.64ID:sqhEcwAN
>>649
参考文献すら貼れないの?
これだから論文書いたことのない高卒は
2024/06/23(日) 12:02:30.38ID:0Hvhh2ZW
営業車(配送車)のハイゼットとサンバーの軽箱バンはMTだった。
プロボックスは2004年には1300のMTだったが、安全装備標準装備のマイナーチェンジ後はCVTだけになったので、CVT車に入れ替え
MTのほうが車両価格が安いのでMT車
655名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 12:03:14.65ID:qD6n3Bn1
>>653
やたら論文と連呼しているが、
論文や学業、知的活動にトラウマやコンプレックスを抱えてるからなのかい?
2024/06/23(日) 12:03:50.97ID:e3ZxwcGB
tps://twitter.com/i/status/1681969692192419840
tp://i.imgur.com/SERrQyf.gif
乱暴者MT免許は人殺し
人殺しカチンときたけんオッサンもおそらくMT免許
暴走爺もおそらくMT免許
乱暴者MT免許全盛の昭和は交通事故死者数は一万人以上
AT限定が増えた令和は三千人未満
https://twitter.com/thejimwatkins
https://twitter.com/thejimwatkins
657名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 12:04:02.27ID:0Hvhh2ZW
>>654
通勤の軽自動車がATだった事務の女性も、
営業車を運転することは普段はないが、
欠勤者が出た場合などに運転することがあるので
採用時にはAT限定不可だった
2024/06/23(日) 12:05:14.15ID:YxhaCZET
>>650
わかりやすいように画像貼っただけな、ソースはこれだダウンロードして見れば?
「事故原因に関する交通心理学的考察と追突防止システムの試作」

ttps://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/ej/index.php?active_action=repository_view_main_item_detail&page_id=13&block_id=8&item_id=45708&item_no=1
659名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/06/23(日) 12:10:08.13ID:iag1yv4e
>>650
>俺が主張した事を俺が証明できないのであればそうだが
お前の主張した事はお前がするんやで?


うんうん、お前は「AT限定は劣っていない、無能じゃない、ヘタクソじゃない」と主張したいんだろう?

それで毎日毎日、価値観の相反するスレタイのここに乗り込んできて大騒ぎしている訳だ。

だったらアウェイのお前が主張したいことを証拠して、こちらを納得させるのがスジだろう?

主張していないと言い張るつもりなら、そもそも毎日このスレに来る事自体が矛盾よ?
さぁ、どうする?
2024/06/23(日) 12:16:29.77ID:vjxZwGbv
俺はMTでまともに乗ったのは学生時代はミニカ、勤めるようになってからはヴィッツRS
どちらもそれなりに楽しかった
2024/06/23(日) 12:23:30.53ID:NzL8jlpd
MT免許は下手糞じゃないからな
https://youtu.be/6CGj4LlkMx4?t=383
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
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