【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る　part41

2023/01/16(月) 05:30:25.97

非豪雪地≒本州･四国･九州の一般平野部を対象としております。
豪雪地(雪路主体)や寒冷地(氷路主体)については別スレでお願いします。
荒らしによる話題逸らし･スレと無関係なスパムが多発しています｡
不自然な書き込みにはスルーなど冷静に対処してください｡

前スレ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る　part38
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1669172285/

【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る　part34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1664065682/

関連スレ
氷路に重点を置くケッペンの冷帯地域の北海道（北東北･本州一部の山岳地も含む）
例、1･2月の月間平年最高気温が2度以下の地域は寒冷地スレへ
【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part.21【2021-2022】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671603821/

豪雪地帯対策特別措置法における豪雪地にお住まいの方のスレです。
【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part12【2022-23】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1668087186/

オールシーズンタイヤ　26
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671767885/

タイヤチェーン2022
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1575737639/

布製タイヤチェーンスレオートソックスノーソックバイスソックその2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1665393930/

おまけ
ステマ業者の立てた宣伝スレ見る価値ないです
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る　part40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1672188421/

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2023/01/16(月) 05:36:17.06

いちおう勝手に改変されてたテンプレも貼っとく

基本的に非豪雪地≒本州・四国・九州の一般平野部を対象としておりますが、その他の地域の方も大歓迎。

タイヤ外径計算機
スピードメーター誤差計算機
ホイールマッチング計算機
https://www.autoway.jp/how-to-choose/inch-calculator

ロードインデックス適正空気圧計算機
https://www.as-selection.net/?order=load_index

日本と欧州のラベリング制度の対比
【燃費対比】
https://i.imgur.com/lITviuK.jpg
【ウェット対比】
https://i.imgur.com/h509gmw.jpg

2023/01/16(月) 05:42:04.10

とりあえず裏ワザ教えとく。
あまり雪が降らない地域に住んでいるけど、とりあえず保険でスタッドレスを履いていた。という人は多いはず。

そういう人は
「スノーフレークマークの付いたオールシーズンタイヤ」
にしておくといい。

これだと通年履けるのでコストが半分
交換作業の手間はゼロ
保管スペースは不要
雪上性能はスタッドレスと同等
氷上性能はスタッドレスからガタ落ちだけど凍った道路なんてめったにないからそこだけゆっくり走れば済む

ということになる。
この裏ワザは意識高い本州ドライバーの最新トレンドなので確実にオススメだぞ

2023/01/16(月) 05:48:34.71

てかスタッドレスタイヤを語る意味があるのかな
もうどれ着ければよいかハッキリしてるやんか
軽なんかはアジアンで十分やろ
軽以外は
国産なら→ダンロップ・グッドイヤー・トーヨー
輸入なら→ミシュラン・ピレリ・コンチ
安いのがいいなら→アジアン
とにかくドライ優先なら
スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤで間違いなし

2023/01/16(月) 05:55:47.96

ステマ業者対応
専ブラ用推奨NGワード

軽四
ブリヂストン
ブリザック
アイスパートナー
アイスエスポルテ
パウ
ガチパウ
オイオイ
ハイハイ
ｗｗｗ
wwww
ワク

2023/01/16(月) 06:08:31.22

>>2
とりあえず裏ワザ教えとく。
あまり雪が降らない地域に住んでいて、
とりあえず保険でスタッドレスを履いておく。という人は多いはず。

そういう人は
「駆動輪の二輪だけ」
スタッドレスにしておくといい。

これだとコストが半分
交換作業の手間が半分
保管スペースが半分
駆動性能は四輪スタッドレスと同じ
制動性能は四輪スタッドレスの二割ダウン程度

ということになる。
この裏ワザはタクシーとか教習所でも使ってる
なので確実にオススメだぞ

2023/01/16(月) 06:12:11.22

>>6
おじいちゃん！それはもう時代遅れよ！

とりあえず裏ワザ教えとく。
あまり雪が降らない地域に住んでいるけど、とりあえず保険でスタッドレスを履いていた。という人は多いはず。

そういう人は
「スノーフレークマークの付いたオールシーズンタイヤ」
にしておくといい。

これだと通年履けるのでコストが半分
交換作業の手間はゼロ
保管スペースは不要
雪上性能はスタッドレスと同等
氷上性能はスタッドレスからガタ落ちだけど凍った道路なんてめったにないからそこだけゆっくり走れば済む
問題なく志賀高原に登れた報告あり

ということになる。
この裏ワザは意識高い本州ドライバーの最新トレンドなので確実にオススメだぞ

2023/01/16(月) 06:19:10.58

最新より伝統だよ

2023/01/16(月) 07:31:43.14

>>6
前輪だけは危険
https://i.imgur.com/JWd4FH5.jpg

2023/01/16(月) 18:16:48.87

drop Japanチャンネル

スタッドレスタイヤ比較性能試験　アイスブレーキ性能
https://youtu.be/6KzEdo6moJk
スタッドレスタイヤ性能比較　スノーブレーキ編
https://youtu.be/kDQX_5ccAJ4
タイヤ比べて委員会　スタッドレス性能比較　スノーハンドリング編
https://youtu.be/hsuVpiMMD1E

2023/01/16(月) 18:32:04.10

>>10
ほう、総合性能でナンカンAW1・オートバックスアイスエスポルテ・ダンロップWM3に
しとけば間違い無いんだな

2023/01/16(月) 20:48:06.53

24-25は降雪確定やな
都市部からのカオススタックレポ待ってるぜ！

2023/01/16(月) 21:05:23.22

うちの方が降りそうにない予報だなぁ

ちょっと寂しい

2023/01/16(月) 21:47:27.99

初ノキアンでハッカペリッタR5SUV買ったけどかなり完成度高いぞ。
X-ICE SNOW超えてる。
他にVRX3も持ってるけど、R5は氷上も良く効くしトータルバランスならR5だわ。
高いのが難点だがそれだけの価値はある。
騙されたと思って履いてみてくれ。

2023/01/16(月) 22:34:44.19

>>14
よいのかも知らんがあまりにも高杉

2023/01/17(火) 07:43:44.20

>>13
この寒波で降らないってどこね？

2023/01/17(火) 08:15:29.02

沖縄以外で降りそうにないとこか、どこだろう
普通降らない奈良平野部だけど、すでにスタッドレス装着済み
日本海側出身だから雪は積もった方が楽しいけどノーマルタイヤの他人の車の立往生で通行止めとか心配だわ

2023/01/17(火) 08:16:54.57

静岡とか？

2023/01/17(火) 08:19:26.15

>>16
神奈川南東沿岸部です。
予報では23日に雨マーク24/25は晴れマークです。

2023/01/17(火) 08:25:39.75

23の雨がテレテレに凍ってカオスになる未来が見える見える

2023/01/17(火) 09:02:06.66

三重県中部以南は年1か2日くらいのレベルで、スタッドレスタイヤとか履くと逆に危ないんじゃないかと思うわ。

2023/01/17(火) 11:25:52.89

>>20
どうかなぁ、2014年の東京豪雪でも翌々日にはドライなる場所だからなぁ
車がスタックとか凍結とかそれ以降記憶に無い。
横浜山下町の気象観測点から冬場はだいたい2度くらい高いからたぶん氷もしないと予想。

2023/01/17(火) 12:13:24.65

東京は今夜雪だってさ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3f416e10cff8b5141d0437aea275ad58d4233be

2023/01/17(火) 13:29:43.98

関東で雪→山しか降らない
関東平野部で雪→北関東しか降らない
都内で雪→青梅しか降らない
23区内で雪→練馬で降るかなくらい
都心で雪→寒いだけ
都心で積雪のおそれ→電車遅れるかも
都心でも大雪のおそれ→電車止まるかも

2023/01/17(火) 16:15:04.75

都民鰤購入不可避

【悲報】来週の東京、積雪40cmｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! [449534113]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1673936052/

2023/01/17(火) 16:32:00.79

>>24
だいたい合ってる

2023/01/17(火) 19:19:34.23

>>17
大阪だろうな

年間平均積雪量がたしか4cmだったかで、沖縄を除けば日本一少ない。それも基本的に山間部ばかりで、平野部は地面に落ちた途端溶けるくらいには積もらない。

極稀にドカ雪積雪5cmなんてあったが、ここ20年は無いし、他所でドカ雪でも大阪だけスルーが標準。

2023/01/17(火) 19:29:03.09

>>27
大阪かーー
そういえば大阪奈良県境の葛城山やそこらでは雪よく降って山道通行止めになるけど、大阪平野部は雪雲もスルーして進む感じなんだね
まあ奈良平野部も多少似たようなもんだけど
田原本や橿原あたりとか本当に降らない

2023/01/17(火) 19:35:59.64

>>27
>年間平均積雪量がたしか4cmだったかで、沖縄を除けば日本一少ない

へえーそうなのか
九州とかでないのが意外

2023/01/17(火) 19:47:39.15

大阪は雪関係は少ないほうだけど最下位グループですら無いよ
ふつうに宮崎や高知、静岡の方がずっと下にいる

2023/01/17(火) 19:49:35.21

静岡で積もったとか聞いたことないねそういえば

2023/01/17(火) 19:52:04.87

友達が静岡に住んでるけど実家が北陸で冬はスタッドレス履いてる

2023/01/17(火) 20:18:01.84

雪降るとこやスキー場とかもたいして行かないのならミシュランとかコンチネンタルVCでも履いとけばいい

2023/01/17(火) 20:18:22.71

>>31
静岡県だと判らんけど、静岡市なら結構雪が多い。葵区に豪雪地域すらある。

豪雪指定場所には人は殆ど住んで無いけどな。

2023/01/17(火) 20:58:23.08

>>34
へえ意外だ
自分としてはその葵区に住みたいねw
テレビのポツリと一軒家みたいなとこ憧れあるし
まあ生活は厳しいだろうけど

2023/01/18(水) 21:47:09.08

大阪山間部は毎年4～5回は積雪10センチ位になる
市町村道ではなく「むら」所有の道や橋などは塩化カリウムなど散布されておらず凍結する
「むら」を抜ければ一気に積雪は嘘のように無くなる

その様な地域では発進時いちいちチェーンを装着したり外したりする手間が大変だし仕事に遅れたりするので
スタッドレスは必須

2023/01/18(水) 21:51:56.35

トラクタ最強

2023/01/18(水) 22:02:05.41

>>35
×　ぽつりと一軒家
〇　なんちゃら荘と言う山小屋

2023/01/18(水) 23:26:16.95

大してはしらんからWM01が山も全然ない残ってて10年目に突入
年数的な心配もあるけど劣化のヒビもないしまだ行けそう

2023/01/19(木) 06:10:09.85

あるのかないのか

2023/01/19(木) 10:19:43.79

ないあるよ(´・ω・｀)

2023/01/19(木) 13:58:17.16

山田くーーん

2023/01/19(木) 16:16:58.77

一枚持っていって

2023/01/20(金) 08:41:37.91

>>39
IG10 13年使ったことがある。
晩年は買い物用として割り切って近場の移動に利用。

2023/01/24(火) 15:56:06.41

あげ

2023/01/24(火) 16:45:46.37

ID無しの偽スレひどすぎるな
業者のスパムで埋め尽くされていて普通の書き込みが埋もれて判別できなくなってるw

2023/01/24(火) 17:29:13.39

IDすらないから非豪雪なのに道民も参加してやりたい放題ｗ

2023/01/24(火) 18:07:34.17

>>47
あれほとんど業者の水増し書き込みやで。
通常1日10-20レスのスレであれだけ短時間に連投は不自然すぎる。

2023/01/24(火) 22:52:34.42

ナンカンのAW-1かなり良くなってるな
ウェットの高速で全然怖くなかった
SN-1の頃から比べると凄まじい進化

2023/01/24(火) 23:35:13.42

三重中部で積雪や！
遂にスタッドレスがやくにたつ！

2023/01/25(水) 00:01:12.99

サイドブレーキ凍ってる！！
そんなに冷え込むと思ってなかった。

セミ夜勤からの早退帰宅が・・・

2023/01/25(水) 00:03:36.02

自分が走れてももはやノーマル車両やトラックとの戦いになりそうや

2023/01/25(水) 01:13:05.59

積雪は覚悟してたけど、サイドブレーキ凍結するほど冷え込むとは思わなかった。

2023/01/25(水) 05:54:36.45

雪はねーけど会社の車でウォッシャー使ったら凍って前が見えなくなって緊急停止する羽目になったわ
会社のガレージに置いてあるウォッシャー液は原液でも凍結温度-2度なんてゴミを10倍くらいに薄めたやつだけどな

2023/01/25(水) 06:04:32.47

>>54
原液でも-2℃の役立たずを10倍に薄めるとかどこの南国だよ

2023/01/25(水) 06:09:36.60

>>54
それ水道水となにが違うんだw
じゃっかん石鹸水なくらいか？
北関東でもウォッシャー液はマイナス10度対応くらいの濃度じゃないと凍ることがあるぞ

2023/01/25(水) 06:35:19.52

公式に-2度詠っているウォッシャー液って逆にレアかもしれん。
1Lの水に界面活性剤数滴たらしたらそのくらいになる

2023/01/25(水) 11:04:45.44

ロシアではウォトカをウォッシャー液にする
風邪をひいたらウォトカを飲む
怪我をしたらウォトカをかける
万能

2023/01/25(水) 11:06:49.93

風邪をひいたらウォトカを飲む
二日酔いにはウォトカを飲む
下痢をしたらウォトカを飲む
便秘のときはウォトカを飲む
万能

2023/01/25(水) 11:26:16.58

離脱症状の苦痛から逃れる為に連続飲酒を続けるのはアルコール依存症の典型症状で万国共通
最近は多少減ったがロシア人にアル中が多いのは同意

2023/01/25(水) 12:43:32.58

飲んじゃうから肝心の時にウォッシャ出なくて困りそう

2023/01/25(水) 12:54:52.43

>>56
若干青いｗ
汚れ落ちが悪い癖にボディにはちゃんとシミが残るｗ

>>57
これ
https://www.joy-full.co.jp/assets/img/item-chemical/J-54-1.jpg
ホムセンPBとかで原液-6度、2倍希釈時-2度ってのもよくあるし
凍結温度が-2度ってそんなに難しくないような

2023/01/25(水) 13:02:45.04

ガラス面に水分があるときはさらに希釈されてカチコチに

2023/01/25(水) 13:51:19.69

ロシア人のウォトカはイギリス人の紅茶並みに飲めるのが当然の権利
もしプーチンがウォトカを禁止すれば直ちに政権がひっくり返る
ウォトカ飲み放題は国民の夢

2023/01/25(水) 13:58:42.79

ウォトカ工場の倉庫番が在庫のウォトカを飲み尽くし、水を詰めて栓をしていた。
裁判には傍聴希望者が大勢詰めかけ、「しばり首にしろ！」など怒号が飛び交い、集団リンチされかねない様相であった。

2023/01/25(水) 14:04:51.27

>>62
業務用ウォッシャー液w
個人に売ったら二度と買わない代物
業務用だから買う人と使う人が別で、買う人は値段で決めて使う人がｸﾞﾁｸﾞﾁ文句言いながら使う

2023/01/25(水) 14:11:28.77

ウインドウォッシャー液って純水以外では希釈しないほうがガラスがきれいに保てるんで希釈しなくていいやつ使ってる

2023/01/25(水) 14:27:18.57

>>62
ありがとう。30年近く撥水剤愛用者だから知らんかったわ　orz
最近古河の水ウォッシャー液がお気に入り

2023/01/25(水) 14:34:36.64

スキーに行かなくなったけど、薄めずに－30℃対応の奴を、薄めずに使ってるわ。

2023/01/25(水) 15:23:09.81

>>67
洗浄とか希釈に20Lテナーでイオン交換水買ってる逸般人なので希釈して使ってるわ

>>69
冬に車検で普通のウォッシャー液足されて高野山で凍って死ぬかとｵﾓﾀ
整備項目にウォッシャー液の量って項目あるから勝手に足されるんだね

今季はまた減らして上から足そうと思ってたら、修理預かりの間に普通のウォッシャー液満タンにされたので4L抜くのに難儀したw

2023/01/25(水) 15:56:50.83

整備・車検に出すとウォッシャー液を足されるから、出す前に満タンにするようにしてるわ。
口頭でもウォッシャー液足さないでねと頼むけど、物理的に足せなくしとけばいいから。

2023/01/25(水) 18:54:18.19

整備に出すときはウォッシャー液関係は要注意よね
ガラコとかの撥水タイプが入ってるところに普通のウォッシャー液を入れ足すと分離混濁してポンプもノズルも詰まってしまう

2023/01/25(水) 19:17:06.99

>>72
ガラコは「ガラコ入ってるから足すなよ」って内容のシール付いてなかったっけ？

2023/01/25(水) 23:27:38.48

>>73
かなり前の話なので､なかったと思う!
色がそもそも違うので､残量が多ければ気が付くんだろうけど､減ってるとどんなウォッシャー液が入ってるか分からないからね｡

2023/01/26(木) 00:44:32.85

>>73
今のは知らないけど、初期のガラコウォッシャー液には混ぜるな危険的なシール付いてた。
ガラコウォッシャーがボディに垂れると染みに成りやすくて使うの止めたわ。

2023/01/26(木) 06:26:16.72

>>75
知り合いが1回入れて懲りてたけど、ガラコヲッシャーの残渣がグッチョグチョになって後悔してたわw

2023/01/26(木) 08:32:34.26

特定の車種との相性だけど
ガラコウォッシャー入れるとウォッシャーポンプの
インペラが空回りするようになって壊れると
車種スレで指摘されて慌てて抜いた

2023/01/26(木) 09:28:13.90

知らんかった。そんなもん売るなよな

2023/01/26(木) 09:55:39.49

ドメストとサンポールだって売ってますから

2023/01/26(木) 10:16:44.19

ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ

2023/01/26(木) 20:54:55.42

ピレリの新旧比較。
https://youtube.com/watch?v=YutF0vRIqRk

2023/01/26(木) 20:58:02.30

>>70
東北地方南側は降雪の後は飛沫でガラスが汚れるから少し遠出の際は2Lウオッシャー予備に積んでくわ。

2023/01/26(木) 21:17:00.88

>>82
10Lくらいのタンクに変えてウォッシャー液ずっと出していたいときあるよね

2023/01/27(金) 06:53:52.39

掛け流しwww

2023/01/27(金) 07:59:20.52

>>77
前の車ウォッシャーポンプ壊れたんだがそのせいなのか？
音はするが液が出てこない。
1990年代の話でガラコ入れてたかどうかも憶えてないんだが。

2023/01/27(金) 08:06:38.88

>>85
1990年代前半だとガラコじゃ無くてsuperRainX時代じゃないかな。

Wポンプが壊れるのは外車の日常だがｗ

2023/01/27(金) 08:41:39.24

>>86
車を買ったのは1995年で、買って3～4年くらいでウォッシャーポンプが壊れてしまった。
日産車
今はその種のものは使わないが（もちろん車も別）、当時は撥水ウォッシャー液とか撥水加工とかもしていた

2023/02/10(金) 10:12:47.46

2023/02/18(土) 09:36:25.32

もう完全にシーズン終わりで話題はないね｡
余所のスレでも駆動方式とかオールシーズンの話題くらいしかない｡

2023/02/18(土) 09:53:02.81

まだだ、まだお彼岸まではスレは落とさせん！

2023/02/18(土) 09:54:20.46

むしろ今の時期ススに行くと99%舗装路で最後の取り付け道路だけ凍結というスレには理想的な環境

2023/02/18(土) 09:55:03.06

3年前の3月下旬から4月上旬降雪再来カモーーん

2023/02/26(日) 04:31:32.11

今週からは暖かくなりそうね
来週末辺りでタイヤ交換の予約しとこうかな

2023/03/02(木) 11:45:49.94

交換の予約入れたが今週末は一杯で来週末になった
もう動き始めてるみたいね

2023/03/05(日) 20:18:40.00

昨日自力でサクッと入れ替えた
新品買ったのに結局1000kmほどしか走ってないので、表面が少し削れた程度でまた来季ｗ

2023/03/05(日) 20:39:56.40

金曜日スキー行ったら無茶苦茶路面テカテカでヤバかった
2台くらい事故ってるし登れない奴もいるしクラウンはフラフラしてるしでもアイスナビちゃんとたどり着いたぜ最強

2023/03/11(土) 10:41:28.34

>>96
アイスナビは最強ではない
新しいから効いただけ
しかし別に最強でなくても構わないので、充分効けばそれでいい
言い換えれば劣化して酷いのを履いてる奴が多いということ

2023/03/11(土) 10:54:21.32

>>83
ウォッシャー液のノズルの角度を調整しようと思ったら固くて、ちょっと動かしたつもりでもすごく動いてしまい、泥沼にはまってしまった。
調整してたらウォッシャー液をあっという間に使い尽くすので、激安で売ってる2Lの天然水を買ってきて入れて、なくなったらそのボトルに水道水を汲んできて調整したが、数十リットル使ったと思う。
しかしその甲斐あってほぼ完璧に調整できた。

2023/03/11(土) 20:28:42.01

センスなさすぎでは？

2023/03/12(日) 06:47:32.73

昨日スタッドレスとお別れしました
また年末にお会いしましょう

2023/03/12(日) 07:13:39.65

俺も一昨日夏タイヤに戻した
おまいら次のシーズンまで元気でなー

2023/03/12(日) 07:39:55.74

中央高地民には明日朝は雪の可能性が残されている
ラストパウはじぞ

2023/03/13(月) 01:37:18.69

>>98
ずいぶん古い車なんだね
最近の車は広範囲に霧状に噴射されるので調整機構がそもそもない

2023/04/05(水) 06:58:56.82

来年までに23インチのスタッドレスをどこかのメーカーから発売してくれないかな

2023/04/09(日) 19:54:02.10

かみさん実家(南東北)から荷物が届いたからお礼の連絡したら
今朝は吹雪いていたそうだ。

雪国の実力半端ねぇｗ

2023/04/09(日) 20:11:30.90

10年以上前だけどGWに吹雪いたこともあるから油断できない

2023/04/12(水) 18:29:15.65

来週夏タイヤに戻す
記録では今くらいに関東で降雪があったということになってるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/20(木) 10:58:53.02

2022年12月に買ったヨコハマの冬タイヤまだ履かせてるが今年車を買いかえるかもなので面倒だし冬タイヤのまんまだわ
トラック、大型ミニバンなんかじゃないし庭先でささっと交換できるにしろ面倒だなぁ
@岩手県の内陸部

2023/04/21(金) 07:18:14.15

ブリザックVRX(5年使用)から夏タイヤのSD-7(3年使用)に交換したんだけど
粗い路面を走った時のロードノイズ(ゴーって音)がうるさいのでレグノに
変えようかと思っています

パターンノイズ(シャー)はうるさいと思ったことはありません

レグノのロードノイズがブリザックと同じくらい静かなら買おうと思うのですが
同じ車種で比べたことある人いますか？

2023/04/21(金) 07:37:13.38

>>109
3年乗ったSD7ってライフ末期やん。レグノも3年経てば大差ない。

その上車種書いて無いしエスパーのしようが無い。

2023/04/21(金) 07:48:21.15

レグノに限らず、
トレッドに細い溝が多数入ってるタイヤはロードノイズが比較的少ない印象ではある
当方、ロードノイズの化身のようなタイヤを履いているので
静かなタイヤに関してはほぼ知識なしです

2023/04/23(日) 23:49:44.59

トヨタの195/55R15車

夏タイヤはこのサイズでスタッドレスは185/60R15なんだけど5年経つからそのままはき潰し中

で、2022年製のスタッドレス、ピレリのアイスゼロかグッドイヤーのグッドイヤーアイスナビ7をこの冬用に購入しようかと悩んでるがどうだろうか

2023/04/24(月) 03:39:02.85

>>112
どちらでもいんじゃね。金額で選べば宜し。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/04/24(月) 08:08:03.82

>>108
面倒だったがさすがに勿体ないと知人に言われたから昨日ささっとタイヤ交換しますた

2023/05/04(木) 17:39:30.00

ステマスレの業者にGWはないらしいなw

2023/05/04(木) 20:54:48.33

ステマスレの水増し書き込みにこのスレのレスがコピペされてるw
>>108
>111-114

>8名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/05/04(木) 17:41:25.23
>トヨタの195/55R15車
>
>夏タイヤはこのサイズでスタッドレスは185/60R15なんだけど5年経つからそのままはき潰し中
>
>で、2022年製のスタッドレス、ピレリのアイスゼロかグッドイヤーのグッドイヤーアイスナビ7をこの冬用に購入しようかと悩んでるがどうだろうか
>
>9名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/05/04(木) 17:42:12.41
>＞＞8
>どちらでもいんじゃね。金額で選べば宜し。
>
>10名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/05/04(木) 17:43:23.75
>2022年12月に買ったヨコハマの冬タイヤまだ履かせてるが今年車を買いかえるかもなので面倒だし冬タイヤのまんまだわ
>トラック、大型ミニバンなんかじゃないし庭先でささっと交換できるにしろ面倒だなぁ
>@岩手県の内陸部
>
>11名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/05/04(木) 17:44:36.40
>＞＞10
>面倒だったがさすがに勿体ないと知人に言われたから昨日ささっとタイヤ交換しますた

前にこっちのスレでステマスレの書き込みをクローニングしたときにはさんざん貶してたくせに同じことやるなんて、プライドがないのかな？

2023/06/05(月) 19:24:59.15

ステマスレの質問にお答えします
四駆にスタッドレスなら寒冷地でも大丈夫でしょう
軽ならやっすいアジアンスタッドレスを手組でもじゅうぶんかと
ショップで国産某メーカーの有名銘柄をはめる1/4ぐらいの費用で済みますね

>179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2023/06/05(月) 18:58:04.78
>ちょっとスレチかも知れませんがホンダのnワゴンって四駆でも寒冷地でスタッドレスならいけますかね

2023/07/26(水) 00:04:03.09

タイヤ欲しい。

2023/08/08(火) 17:46:23.49

夏ってスタッドレス安い？

2023/08/08(火) 19:18:27.15

>>119
今の時期だと去年の在庫品が来るか､フレッシュな今年製造が来るかわからんけど､
シーズン前まで待っていても原材料価格高騰での値上げが来ないとも限らないし､
ショップ的にはヒマだろうから聞いてみて安いと思えれば買えばいいんじゃない?
俺的にはいまは2020年とか2021年製造の中古を安値で買うのにいい時期だと思うけどね

2023/08/08(火) 20:22:12.21

近所のGSに８月からスタッドレス値上がりしますって貼ってあった。

2023/08/10(木) 21:54:19.26

>>120 >>121
ありがとう
夏はフレッシュ品入る前に在庫処分してくれるかと思ってたけど、そうでも無いんだな

なんか物価上がってて、いつ買うのが良いか悩むわ

2023/08/16(水) 06:33:31.52

冬に向けて今日スタッドレスタイヤに交換しようかな

2023/08/16(水) 06:53:46.87

トーヨーのgizってまだ作ってるんだ

2023/08/16(水) 10:04:14.46

まだ作ってるし､同じサイズのウィンタートランパスも併売しとるよ

2023/08/16(水) 18:08:02.23

さっきスタッドレスに替えてきた。

2023/08/16(水) 20:23:53.43

早漏ワロタ

2023/08/16(水) 20:25:49.46

>>125
giz2を出してるのにね
アイスゼロとgizのどちらかで考えるよ

駄目になる前にと思って5年使ったカオスのバッテリーを注文したら5000円程高くなってたからスタッドレスタイヤはもう少し先にするわ

2023/08/16(水) 23:53:59.99

ファルケン espia w－aceが無くなったのは残念だった。
日本メーカーとして唯一のヨーロピアン(ノルディック)タイプだった。
こういうタイヤは残しとかなけばダメだよ。
ギズ2は剛性が高いからドライ良さそう。コンチネンタル、ピレリ
今年はこの３つが候補。

2023/08/17(木) 14:26:14.67

>>129
オレも日本製、H規格キターで3年前に履いたが、1年でサイプが一部消えてきて、なんじゃこりゃ～状態
昨シーズンWM03に換えた

2023/08/18(金) 12:14:17.86

摩耗に強いのがヨーロピアンの特徴の1つじゃないのか
一年で終わるのは鰤以上の消しゴムっぷりで消えたのも当然なのでは

2023/08/21(月) 04:15:41.33

テスト

2023/08/21(月) 04:16:15.44

テスト2

2023/08/21(月) 04:18:28.25

テスト3

2023/08/21(月) 04:19:50.75

テスト4

2023/08/21(月) 11:34:48.36

週末のスキーで使うぐらいなのだけど、オススメのスタッドレスて、どれだと思います？

・通勤では使わないので、減りはあまり気にしていない
・氷上性能が気になるのでオールシーズンじゃないほうが良い
・出来れば安い方が良い

2023/08/21(月) 11:47:38.77

>>136
地域と年間走行距離を書いてくれると答えやすいかな

温暖地で安価で安牌なのはダンロップやグッドイヤー、抵抗ないならトーヨーでもいいし、ほとんど距離乗らないならナンカンも有り(舗装路ではメチャ減るから)
どれでも4-5年は使えるでしょ

2023/08/21(月) 21:00:52.75

距離乗らない、除雪済みの道路しか走らないのであればアジアンスタッドレスで十分じゃね？
ナンカンとか最近はあまり安くない気がするけどｗ

2023/08/21(月) 21:10:21.61

AW1よかったわ
ガチな雪道はもちろんドライの高速やウエットも何ら不満が無い
上の人も言ってるけどこれで値段がもう少し安ければなぁ

2023/08/22(火) 00:41:35.37

>>137
ありがとうございます！！
ちなみに地域は東京で年間走行距離は3000kmぐらい
スタッドレスでは年に1500～2000kmぐらい走ってると思います

トーヨーは何か抵抗ある人がいそうな感じだけど、評判悪いのでしょうか？

2023/08/22(火) 01:03:32.36

そんなに走行距離が少ないなら、消しゴムタイヤのナンカンでも十分では
他の安めでコスパのいい銘柄はだいたい硬めで、非積雪道路や耐摩耗性を重視しているものが多いので → ダンロップ・グッドイヤー・トーヨー(安物扱いされがち)

2023/08/22(火) 03:15:50.82

>>140
昔東洋ゴムが品質偽装した事があったから
もっとも、タイヤ部門は耐震ゴム部門とは別だし、大抵の人は気にしてない。一部の粘着が沸いてるだけ

で、そういう使い方ならGYでも東洋でもナンカンでもBSでも横浜でもダンロップでも
ぶっちゃけ何でもいいと思う

2023/08/22(火) 07:15:23.98

>>142
なるほど
免震ゴムのニュースは覚えてるけど、そういうことですか
気にしないので、トーヨーも候補ですね
本当にありがとうございます！！

ほかのAW1勧めて頂いたかたも、ありがとうございます！！
ドライやウェットでの感想、有り難いです
レジャー以外、あまり乗らないので減りやすさは気にせず検討しようと思います

2023/08/22(火) 10:00:32.04

以前はサマーのミシュランはプライマシーにしてもパイロットスポーツにしてもクラスの割に買い得だった。
BSどころかダンロップと比べても。
なのに最近は相次ぐ値上げで買い得どころか高上がりになった
値上げ後のスタッドレスではミシュランやピレリは価格的にどうなの？
スタッドレスに関しては国産のが安いってなら、ピレリミシュランにこだわる必要は俺にはないんだよね
大径サイズじゃないし
逆に言えば俺にとってメトリコ系やXICEの魅力は安さだから、ソットゼロとかパイロットアルペンとかには全く興味がない

2023/08/22(火) 18:21:13.60

ピレリのメトリコは前からずっと国産より安いけど、ミシュランX-Iceは国産中堅(ダンロップ・GY・トーヨー等)と鰤浜の中間くらいで安くはなかっただろ
それでも抜群の耐摩耗性(スノータイヤ寿命5万キロ以上)とダントツの非積雪路性能でキャラが立ってるから売れてるわけで
それに対して高価格の双璧である鰤と浜はアイス性能への偏重から北海道以外では減りが早く非積雪路性能もパッとせず高コストを正当化するのが難しくなってきていて、廉価なアイス特化のナンカンにシェアを食われてるわけだし

2023/08/22(火) 18:49:23.77

>145が正論過ぎて草
ただナンカンは非積雪地帯だとドライがBS並みにフニャ過ぎて俺は嫌だな。好きな人が居るかもしれないがｗ

2023/08/22(火) 19:22:18.14

フニャチン具合もNS1の頃に比べてAW1はたいぶ改善されてた
NS１は本当に怖かった

2023/08/22(火) 22:58:36.98

>>145
X-ICEは剛性もスタッドレスにしては高いだろ
安物コンフォートタイヤよりあるもんｗ

2023/08/22(火) 23:37:32.34

>>140
そんなに走行距離が少ないのならお金に糸目付け無いのなら鰤浜でいいんじゃね？
ドライが気になるならMi｡イニシャルコスト安めがいいなら東洋
摩耗よりもゴムの劣化で寿命が決まりそうだから発泡系を推したい

2023/08/23(水) 10:52:26.75

>>149
ありがとうございます！
タイヤはいつもゴムの劣化で交換になります。
なので確かに発泡ゴム系が良いかもです。
ただイニシャルコストは抑えたいと思ってるのですが、この場合トーヨーですかね？

摩耗しても良いからゴムの劣化が少なくて安いと良いのですが、その辺のバランスが難しいなぁと…

2023/08/23(水) 10:59:08.15

>>150
何年使うつもりかしらないけど、
本州のスキー場に登る程度なら国産中堅でもナンカンでも5年程度は全然問題なく走れるで
四駆なら7、8年ものでも行けるくらい
あんたの走行距離だと摩耗よりゴム硬化が先に来るのは確かだけど、だからといってそのために超高価な鰤浜を買ってたかが1年2年長く使えたところで割高なのは変わらない

2023/08/23(水) 11:26:32.05

>>151
メチャ参考になりました
本当にありがとうございます

2023/08/23(水) 13:09:38.47

>>151
>本州のスキー場に登る程度
その､本州のスキー場に登るのは比較的困難な用途だと思うが？
もちろん､札幌青森など積雪や氷結都市の市街地とかは別格だけど

2023/08/23(水) 14:50:18.34

>>151さんに同意
タイヤは俺は四駆だから住友かグッドイヤーかな。って実際グッドイヤーの旧型使っているけどｗ
本州ではそれ程強力なアイス性能要らないし、10年以上前の横浜のようなバランスが良いんだよね。

それより電動四駆凄げぇな、コンベンショナルなICEの四駆と比べて別世界。

2023/08/23(水) 18:07:28.67

10年以上前のヨコハマ､今年も売ってないかな?
数年前に手に入れたGEOLANDAR I/T+がそろそろ交換時期だわ

2023/08/23(水) 19:00:38.97

>>153
2駆車でも5年ものの中堅メーカースタッドレスで本州の1000メートル〜級スキー場アクセスにぜんぜん問題ない
もし3年目までは登れたけど4年目5年目は無理だったという例があるなら具体例を教えてほしい
ブリ・ハマが発泡ゴムの優位性をアピるために20年以上も前にスタッドレスの一般的寿命は3年とか言い出したのをいまだに信じている人が、自分で試しもしないで発泡ゴムじゃない銘柄は3年が限界とか言ってるだけで、実際には現在の中堅メーカーや海外ブランド品で4・5年経ったものでも20年前の鰤浜の新品以上に効いてくれる
それは本州のスキー場周辺を走っている安グルマがどんなタイヤ履いてるか見ればわかること

2023/08/23(水) 21:02:37.64

>>156
言いたい事は判らんでもないが、発泡ゴムの優位性を古くから謳っているのはBSだけね。
製造特許だったから横浜が採用したのが特許切れて2年後だっけな？のIG50+から。
横浜もIG30+++くらいから完全にアイスに舵切ったよな。

>実際には現在の中堅メーカーや海外ブランド品で4・5年経ったものでも20年前の鰤浜の新品以上に効いてくれる
何にどう効くの？
少なくとも現行製品で圧雪・シャーベットでIG721以上に効くのは少ないというか稀と思うぞ。アイスだとIG721はダメダメだがｗ
支那製タイヤもこの用途ではアイスに振っている現行品よりはいいものがある。

2023/08/23(水) 21:57:59.92

まあ、温暖化で東北でもアイスバーンは
滅多にないし
山さえ有れば硬くなっても使えるんじゃね

2023/08/23(水) 22:57:07.04

埼玉住みです
群馬や新潟へウインタースポーツやりに行きますね
車はミニバンの四駆です
アイスナビ6を5シーズン使って(ワンシーズン走行5～6千キロ程度)残り6分山くらいかな
四駆ならナビ6で雪山へ通っても全く問題有りませんでしたよ
ドライ路面でも割りとしっかりしていて燃費もいいし良いスタッドレスでした
今シーズンは車を買い替えたのでもう使えないけど、あとワンシーズンくらいなら何とかなりそう
買った時は195/65/15がホイル付き55000円だったのでコスパもめっちゃ良かったです
以前はずっとブリザックを使ってたんだけど、グッドイヤーで満足出来る結果でした

2023/08/24(木) 00:01:28.30

>>158
東北は福島と青森でぜんぜん違う

2023/08/24(木) 01:29:06.20

>>160
青森は冷帯だから非豪雪地帯じゃないだろｗ
福島も浜通りと会津では全く違う。
浜通りは昔から無理すりゃスタッドレス無しでも行ける場所すりゃある。
会津はほぼ新潟豪雪地と同じ。

2023/08/24(木) 10:34:19.86

中通りと会津は内陸でそれなりに降るしさすが東北の寒さだが、
浜通りの気候は茨城北部沿岸と同じで雪なんか滅多に降らんし積もらんが・・
仙台なんかも海のおかげでむしろ北関東より温暖な方だしな

2023/08/24(木) 11:01:19.58

会津は福島県から分離するべき

2023/08/24(木) 11:59:16.32

>>159
全面的に同意。俺もこの春先までアイスナビを使ってきてほぼ同じ感想。車は1600ccのFF
俺は多摩地区住みで南東北に割と良く良く。１シーズン5000～6000km走行で、６シーズン３万４千km走った。
６シーズン目は流石に滑りやすくなった感はあったけど、蔵王の凍結路も蔵王温泉までなら難なく登れたし、
凍結した月山道路も大丈夫だった。これだけ使って６部山くらいになり、今年の夏は履き潰そうかなと思っていた矢先、
荒れた道で石を踏んでバーストしたんで潔く捨てたところ。
185/60R15で購入価格24000円。コスパ良くて満足でした。

2023/08/24(木) 16:41:53.13

>>164
それはいつ頃の話しですか？

2023/08/24(木) 16:52:27.06

アイスナビ良さそうですね
8になって、少し高くなった感がありますが

2023/08/24(木) 17:03:11.26

よーするに、今まで巷でささやかれていた

スタッドレスタイヤの(凍結路)寿命は3年、ただし発泡ゴムのブランドは1、2年延びる
ブリジストン・ヨコハマタイヤのトップグレード以外は北海道・北東北・高地スキー場のアイスバーンには新品でも効きは十分ではなく避けるべき

これらが完全な嘘だったってことがどんどん明るみに出ているわけ
去年までは鰤のステマ工作員が勝手にスレを立てまくって荒らしてたけど、今年は5chの騒動もあり同じような活動はできないと思われるので正しい認識を広く世間に伝えるチャンス
みんなで体験談や経験則を持ち寄って非豪雪地に適したスタッドレスの話題を盛り上げていきましょう

2023/08/31(木) 17:24:09.47

今年スタッドレス刷新せにゃならんが、ICEZERO・AW1、GIZのどれかで迷うな…

2023/09/01(金) 23:45:27.54

新品で1年落WS1と3年落アシンメトリコならどちらがお勧めすか？EセグAWDで神奈川～白馬、シーズン走2,000程度、3シーズンは使いたいです

2023/09/02(土) 00:17:10.28

倉庫保管なら新品未使用3年落ちでも劣化はほとんど無いとメーカーは言っている
そんなに走行距離が少ないなら安い方でいいんでないだろうか
たくさん走るならドライの得意なメトリコの方がいいと思うけど

>>168もそうだけど､結局はどれくらい走るか､何年使うつもりなのかなんだよね
スゲー長距離走って5年6年それ以上使うならミシュラン以外に選択肢はないし､走行が少ないならドライや寿命を犠牲にしてとにかく安いのにするとか･･･

2023/09/02(土) 07:43:37.87

3年程度倉庫保管してたら使用3年目まではスタッドレスやドライウェットとして使えるでしょ
使用4～5年以降は柔軟性落ちてウェットや鉄板路・白線で容易に空転し始めるから怖い

2023/09/02(土) 13:31:04.58

いちおー最近のメーカーの言い分では使用開始後4年目での雪上･凍結路での性能劣化はわずかであるとされているし､
冬の間ほぼ完全に雪上･氷上を走るような豪雪･寒冷地域でもなければその程度の劣化は実用上問題なく気にする必要はないレベル
滑りやすいマンホールやらで空転するのは程度の差はあれ他の夏タイヤなどでも同じだし､スタッドレス特有の寿命を計る目安にはならんと思うで
なんたって､多くのユーザーの体験談として5年以上経った非発泡ゴムの銘柄で見た目には硬化が進んでるようなものでも志賀高原やらの高地や､アクセス路に激坂があってFF車は要注意と言われるようなスキー場にでもぜんぜん問題なく登れるという報告が多数あるわけだからね｡

2023/09/03(日) 18:10:02.18

169す。
皆さんご親切にアドバイスありがとうございました。とても参考になりました！

2023/09/04(月) 18:56:04.87

クソォォォォ
FUJIで去年の在庫処分品探したけど今年ろくなメーカーないな
去年暖冬でそんな売れてなかったと思うんだけど

2023/09/04(月) 20:16:29.57

いま探すなら1、2年落ちの中古が熱い
フィーリングが合わなくてすぐ手放したようなのがほとんど減ってなく新品の1/2〜1/3で買える

2023/09/04(月) 22:56:42.28

FUJIでX-ICEの1年落ち買ったわ
ピレリも元々安かったけどF1好きとしてはピレリは買えなかった

2023/09/04(月) 23:17:14.57

>>176
惹かれたけどサイズなかったわ…

2023/09/04(月) 23:24:25.91

今年はコチネンタル入れる

2023/09/06(水) 16:00:07.37

ＦＵＪＩでＩＧ５０＋の2021年製買ったわ
セカンドの軽4WDなんで３シーズン走れればいいかな（無理かな）

2023/09/06(水) 16:53:58.10

>>179
俺は悩んだ挙げ句VRX2にした
タイヤだけだと1万以上差があるのに、ホイールセットだと同じホイールなのに4千円しか差がない謎

2023/09/06(水) 17:06:51.85

>>179
四駆なら5年は余裕だろうよ
3年で終わりとか1シーズンに1万キロ以上走ってプラットホーム到達とかじゃなければありえん
たとえ北海道のガチガチアイスバーンでも3年目ぐらいどうってことないのは複数のつべ投稿者が証明してる

2023/09/06(水) 19:34:14.43

ふじこで2022年製品X-ICE SNOW買った
値上がり著しいなか特価（と書いてあったから信じる）で一番欲しかったやつを買えてよかった

2023/09/06(水) 19:39:07.29

CX-60の4WD買ったんだが、18インチサイズでの235/60R18でスタッドレス悩んでる。

今まではステーションワゴンの4WDに乗ってて、アシンメトリコの世話になってた。

2023/09/06(水) 20:09:21.29

>>183
今までメトリコだったんならゼロメトリコで良いんじゃない？

2023/09/07(木) 13:59:15.58

>>180
あら、俺の買ったサイズは、ホイル込みだとVRX2は１本450円割高ｗだったよ
>>181
IG50+からいわゆる発泡ゴムなんでしたっけ？
製造から2年+装着5シーズン、行けたら本当にお得ですね、5年後にここでレポートします笑
ちなみにVRXはFF2L車で6シーズン余裕でした

2023/09/08(金) 19:27:04.29

横浜も発泡ゴムになったの？
50+は練物だったような

2023/09/08(金) 19:31:22.89

>>186
ヨコハマはig30のころからバルーンやらハニカムやらで疑似発泡を実現してたよ

2023/09/08(金) 19:40:30.75

IG30からIG30+++になった時おっさんのフニャチンになったよな。
IG50もIG50+++になったら発泡になり完全におじいちゃん状態。
シャーベットが全く効かなくてビックリしたわ

2023/09/10(日) 12:19:52.39

発泡ゴムを使用して凍結路性能を重視している銘柄は基本的にシーズン中のほとんどでドライやウェット路面を走る非豪雪地・温暖地には向いてないしコスパが悪い選択肢だわな

2023/09/10(日) 12:48:54.98

距離走らないなら非豪雪地に発泡ゴムでも構わないと思うよ
むしろ硬化が遅くて良いかも

2023/09/10(日) 13:06:25.36

距離を乗らないなら安いやつで十分なんだから、わざわざ割高なブリやハマの発泡ゴムを買うのはコスパ最悪の選択肢
発泡ゴムだと硬化が遅いというのもプラシーボレベルな上に、北海道や高山のようなガチな凍結路以外ではアドバンテージにならない要素
本州にある普通のスキー場アクセス路レベルなら溝さえ残っていれば硬化した5年落ち非発泡スタッドレスでも問題なく登れてしまうことはすでに多くのユーザーにより実証済み

2023/09/10(日) 13:25:57.28

とは言うけど安物買って事故ったら高いやつにしとけば良かったと思って後悔するだろう
そりゃ高いの買っても事故るかもしれんが、これで事故ったなら仕方ないと諦めがつく

2023/09/10(日) 13:49:13.46

お、いつものステマ業者の屁理屈来たなw
いくつものつべのブレーキテストとか履き替えてのレビューで、本州の非豪雪地でよく目にするような圧雪やシャーベット路ではブリハマの最新銘柄に他社の非発泡銘柄に対して性能的優越は無いとはっきり証明されているだろ。
いつも次に出てくるのは、ごく稀にある凍結ポイントに交差点とか信号停止とかの話だろ？
そこで停止距離が数メートルだか数十センチだか違って生死を分けるような例外中の例外を持ち出して発泡ゴムの優越性をアピールするのにはもう飽き飽きしてるんだよねw

2023/09/10(日) 16:20:24.01

へえーそうなんですか？
坂を登れないことよりも下り坂で止まらないことの方がずっと恐ろしいのは常識。
また凍結しているところに交差点や信号があるというのは、全面凍結していてその中に交差点や信号もある寒冷地の話。
そこまで凍結しないところではカーブの途中だけ凍結していたり、橋の進入が曲がっていたりすることの方がよくある。
カーブでは方向が変わっていくから途中で日陰になってそこだけ凍ったり、見通しが利かないから途中で道路に水が流れていて凍結していることがあるし、橋の上が凍りやすいのも常識。
曲がっている途中で突然凍っていたら10mどころか5m凍っているだけでも恐ろしいが、なぜそういうことを考えないですかね？

2023/09/10(日) 17:04:57.07

どれだけ散漫運転してるんだよｗｗｗ
発泡ゴムでなければ止まらないなら、その辺で事故だらけだぞ？　散漫運転を基準にされてもなぁ

冷帯でなければ発泡ゴムのタイヤとか必要ないよ、減るし。
逆に非豪雪地だと雪がある場所に行く時シャーベット通過とか必須だからそっちで危険。喰わないからね。

2023/09/10(日) 19:24:21.07

>>194
仮にそういう道路状況が本州の非豪雪地・温暖地にあったとしても山間部だろ
その道がそういうコンディションになり得ることは周知の事実なはずだから、自分のクルマやタイヤ、運転技術に応じてスピードを落とすなりすればいいだけの話じゃねーの？

どうしてそこでブリやハマの発泡ゴムじゃなければ走れない・安全じゃないみたいな論が出てくるのかが本気で理解できないんだがw

2023/09/10(日) 19:46:01.10

ミナサンカイマシタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/09/10(日) 22:41:50.74

>>196
発泡ゴムじゃなけれは走れないではなく、発泡ゴムならより安全に止まれるという事を言っているのではないのかな。なんでも0/1判断するのは良くないよ。

2023/09/10(日) 22:59:12.45

テストコースでアイスブレーキを比較したってせいぜい1割とか2割の差でしかないものが、
千変万化な路上で決定的な違いになる確率なんて事実上ゼロだろう
とくにここは非豪雪地のスレだってことを忘れてない？
走ってるクルマの半分以上はサマータイヤ、スタッドレスを履いてても半分は5年以上過ぎたやつやアジアン、
賞味期限内の国産ブリハマの率なんて数パーセントあるかどうかやでw
国産メーカーの5年以内の品を履いてるってだけでおそらく上位10パーセントには入ってしまうくらい表彰者の安全意識なんやで！
いくら鰤がネットでステマを頑張ったところで半分以上いるサマータイヤ勢はアジアンですら買わない現状は1ミリも変わらないし、
せいぜい全体の1割のうちのさらに何分の1かの人が買い換えるときに多少、訴求する程度の効果しかないのよ
しかも中堅メーカーもアジアンも年々性能を上げてきてるし、もうそれらで十分な時代が来てるのよ

2023/09/10(日) 23:37:34.63

日本海の海水温が高いまま冬になれば豪雪になるかも
温暖地は除雪になれてない
溶けきらずに凍った上に更に雪が降り積もることが増える
スタッドレスやオールシーズンを必要とする地域が増えたら早めに売り切れそう

【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part41

【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る　part41