>>471
オデッセイとステップワゴンとCR-Vの3拍子でRVブームの波に乗ったけどね。
ただ、アコードは北米で好調だったし、シビックも堅実って2本柱があったから、国内ディーラーはともかくホンダ本体がそこまで危機だったわけじゃない。
だからこそ初代オデッセイ登場まで、RVに全然熱心じゃなくても何とかなってたりする。

だいたい、よく知られた話だけど初代オデッセイにしたって「販売がハイエースみたいなの売りたいっていうけど生産ラインの整備に時間かかるしなぁ」で、
苦し紛れに出したら売れたってだけだし(本命のハイルーフ車はステップワゴンで実現)。