>>216
確かに4G63は名機だよ。
あとは軽自動車用の3G83もしぶとかったような気がする。

意外と1500ccあたりがころころ変わっているけど、普通の4G15なんか最大トルクが3000回転で出ていたから楽だわ。

>>217
マツダって、意外とディーゼルも面白かったりする。ボンゴフレンディなんかの2.5Lターボディーゼル。馬力忘れたけど、トルクは30kg-mあった気がする。