一昔前のトヨタじゃクラウンを蔑ろにするなんて考えられなかった事。

先代で4気筒メイン、マジェはロイヤルストレッチV6で企画立てたら、元クラウンの責任者だった故渡辺氏がブチギレしてたしな。

その昔も、セルシオ販売決定したときも、「セルシオはV8なのに、何故クラウンにはV8が無いんだ?」の一言でクラウンに先行搭載。

それなのに今じゃ安っぽい内装にガキっぽい4本出しマフラー、ガチガチの乗り心地にコロナSF

クラウンは死んだ