X

◎◎◎　軽量ホイールを語ろう　30g　◎◎◎

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2020/04/26(日) 06:33:32.54ID:2gbiXnQ20
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑の行をコピペしてもう1行加え、この行を4行目にしてから立てて下さい。

■前スレ
◎◎◎　軽量ホイールを語ろう　29g　◎◎◎
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570017360/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/04/26(日) 06:34:53.64ID:2gbiXnQ20
RAYS
https://www.rayswheels.co.jp/
ENKEI
http://www.enkei.co.jp/
BBS
https://bbs-japan.co.jp/
Prodrive
https://www.prodrive-japan.com/
YOKOHAMA WHEEL
http://www.yokohamawheel.jp/index.html
TWS
https://www.tws-forged.com/
SSR
https://www.rd-tanabe.com/ssr/
Weds
https://www.weds.co.jp/
WORK
https://www.work-wheels.co.jp/
DUNLOP
https://wheel.dunlop.co.jp/
KOSEI
http://www.koseijp.co.jp/
NEEZ
http://www.neez.co.jp/
2020/04/27(月) 18:56:14.75ID:aFLphddQ0
はぁ？
社会人で86の見積書も持ってるからな
なめるなよ童貞
https://i.imgur.com/3XcVDl1.jpg


CEIKAの台湾鍛造ホイーヨは安くてええぞw
2020/05/01(金) 19:06:35.70ID:xvjNAkqbd
国産でコスパのいい軽量ホイールってどこがおすすめ？
2020/05/01(金) 19:59:41.71ID:qaQB9Tke0
>>4
RAYSですな、CE28Nお勧め。
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7c3-96/g)
垢版 |
2020/05/01(金) 20:41:54.60ID:VlzsgQz60
謎なツイーヨが貼られてるな
2020/05/01(金) 20:43:06.12ID:ohDN01aS0
数日前にツイッター峠で話題になったイキり見積書おじさんだよ
2020/05/02(土) 01:02:00.04ID:m1VBApPq0
Twitter峠を走り抜けたいなら黙ってタービンを回せ
2020/05/02(土) 01:26:01.97ID:uGbwOwyE0
>>5
18だとそれなりに高いね
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7c3-96/g)
垢版 |
2020/05/02(土) 01:50:41.42ID:J5dclaFK0
>>4
コスパなら軽量鋳造がいいかと
2020/05/02(土) 02:09:56.01ID:uGbwOwyE0
>>10
軽量鋳造ね
そこまで軽量じゃないイメージ
2020/05/02(土) 02:11:26.33ID:uGbwOwyE0
ウェッズスポーツのやつはかなり軽いけど鍛造買えそうな値付けだよね


鍛造ってメーカーによっては店舗で価格差出まくりとかある？
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-nYsY)
垢版 |
2020/05/02(土) 10:01:01.73ID:xSpfpEP30
>>12
そりゃ価格差はあって当たり前だよ

RAYSでもWEDSでも一般的なサイズの人気モデルなら在庫抱えて
売ってる店舗も多いし、普通の既製品と同じで店舗によって価格差が出る
それにタイヤショップならタイヤと抱きあわせて格安になったり売り方の差もあるからね

注文するにしてもフジとかなら割引率大きいだろうし
少しでも安く買いたいなら情報収集を怠ったらだめだよ

ネットの時代なんだから情弱は損するだけ
1時間も調べれば1万円から数万の差額ぐらいは出てくるだろうから
時給数万の仕事と思って必死に下調べしろよ
2020/05/02(土) 10:14:38.39ID:uGbwOwyE0
>>13
やっぱりそうだよね
TWS RS317がなるべくお得に買えるよう頑張る！
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-nYsY)
垢版 |
2020/05/02(土) 11:28:06.64ID:xSpfpEP30
TWS RS317か
かっこいいな

楽天だと18インチは61400円ぐらいからで
3%ポイント付いて、キャッシュレス5%還元店だから、実質1本56500円ぐらいからかな
19インチだとポイント差し引いで60000円切るぐらいか

ヤフーショッピングも同じようなもんだけど、paypayモールだと
33%引きがデフォで、18インチが60000円ぐらいから
ペイペイ払い限定になるけどヤフープレミアム会員(＝ソフトバンクスマホ利用者)なら
15%還元かな
実質1本51000円ぐらいからか？
paypayは上限とかあるかもしれないし、ペイペイで還元されてもって気がするが安いかも

あとフジは鍛造はネットで価格公開しないけどタイヤコミコミだと組み込みバランス料金とか
大分値引いてくれるからタイヤセットなら相当安くなるかもね
タイヤ決めているならタイヤセット価格でも検索して回った方が良いだろうね
2020/05/02(土) 11:30:07.00ID:8uS7jkHP0
18インチ　9Jなら古いけどRPF1が軽くて安価かと
2020/05/02(土) 12:16:21.77ID:uGbwOwyE0
>>15
詳しくありがとう！
セット価格も注視してみます

>>16
8Jです
後出し情報ですまん
2020/05/03(日) 11:28:45.95ID:PcVnrK4d0
>>17
RS317
かなり軽そうだけど18インチ8Jで重量どんなもんなん？
2020/05/03(日) 12:00:14.34ID:GLj1xmIN0
>>18
問い合わせたら約8キロだって
2020/05/04(月) 02:54:10.05ID:d1VfWSMy0
本当にかっこよくなるな
https://i.imgur.com/da27nKS.jpg
2020/05/04(月) 03:20:14.75ID:KMRhZQkj0
ホイールは銀色かブロンズの方が似合うと思うけどな
エアロもデコレーションもなしの茶色にゴリゴリのスポーツ感ある白ホイはアンバランスに見える
2020/05/04(月) 04:43:20.08ID:RngSrvCn0
>>20
イケてる。
なんか速そう。
2020/05/04(月) 06:02:20.70ID:FzaTsEA80
>>19
おや、TC105より重いんだな
もっと圧倒的に軽いのかと思ったよ
2020/05/04(月) 08:02:06.18ID:wbi7+iP10
>>23
そうなんだよね
そこが意外と言うかなんというか
2020/05/04(月) 09:16:11.28ID:FzaTsEA80
元々コスパ良くて軽量と言ってたからRPF1勧めたけど
9Jなら8.1kg,8Jだとフェイス変わって8.4kgで、3万弱/1本
8kgでも良いなら鋳造も選択肢に上がるかと思う
2020/05/04(月) 09:46:40.42ID:wbi7+iP10
>>25
鋳造の軽量って強度がなんか不安なイメージなんですよね
あくまで素人感覚ですけど

18インチで鍛造だったら軽さ的にどのライン狙うべき？
18インチ8JPCD114.3
2020/05/04(月) 10:33:20.25ID:wbi7+iP10
調べてたらTC105Xが18インチでは１番軽いような
18インチ
8J
PCD114.3
inset50
が純正なので
それで問題なく取り付けれるとのとしてね

まだ見落としあるかな
2020/05/04(月) 12:15:03.76ID:MTyn+h5K0
Z34 NISMO 純正 (19x9.5J：9.5kg)からの置き換えを考えているんですが、
重量が掲載されているページを見つけられませんでした
個人のブログなどから、
TE037 6061 (19x9.0J：8.8kg)とG025 (19x9.0J：9.4kg)は見つけたのですが、
G025の場合、9.5JサイズにしたらNISMO 純正より重くなりますよね？

TE037 6061より軽い19インチホイールってありますか？
2020/05/04(月) 15:16:51.58ID:FzaTsEA80
>>27
強度は車種や乗り方にも寄るのでは
重量級の車でゼブラにガンガン乗り上げるのなら強度を優先したくなるのだろうが
街乗りのみなら認証通過した物なら余程問題ないかと

そもそも軽量ホイールは鋳造でも鍛造でも消耗品だよ

重量比較はこのようなところを参考に↓
ttps://lightweightwheels.jp/wheel-weight-ranking/18inch/
2020/05/04(月) 15:23:21.84ID:wbi7+iP10
>>29
1350キロで街乗りだから心配無用か
ありがとう

消耗品てどういうこと？
普通の社外ホイールよりも短い寿命ってこと？
それともホイールは一生は使えないよって意味？
2020/05/04(月) 15:23:46.94ID:/FIllS6+0
>>28
BBSのRI-Dは軽いよ。希望サイズないかもしれないけど。
2020/05/04(月) 15:39:56.02ID:wbi7+iP10
>>29
書き忘れ
このサイト見てました
わざわざありがとう
2020/05/04(月) 16:09:26.79ID:b+v0Wk7Yd
>>30
金属疲労というものがあってな
2020/05/04(月) 16:13:32.37ID:fg5uLGHS0
>>30
純正がなんで重いか考えてみたら？
2020/05/04(月) 16:25:15.48ID:FzaTsEA80
>>30
街乗りでもそれなりに衝撃は入るから疲労限度内とは行かない
薄いタイヤを履くと尚更
質量とトレードオフになる部分は多い
解ってて軽量化する
2020/05/04(月) 16:56:03.07ID:wbi7+iP10
>>33
失念してました

>>34
そうですよね…

>>35
扁平40だからなぁ
こうなると鍛造の方が多少重くても長寿かな

なるべく軽くしたいけどあまりに短命は嫌だしなぁ
2020/05/04(月) 17:13:41.08ID:wbi7+iP10
うまく言えないけど耐久性と軽さのバランス良いものを買いたい
2020/05/04(月) 17:39:32.75ID:A0dFvnWd0
耐久性ならBBS、ドイツ基準は伊達ではない
2020/05/04(月) 17:47:51.67ID:KMRhZQkj0
そもそも寿命をどうやって判断するのか分からない、エアが抜けやすくなったりバランスウエイトが多くなったら歪んでるからNG的な感じ？
俺はCE28Nで30万kmは走ったよ、まだ現役
2020/05/05(火) 00:30:01.30ID:yvNlgvo70
>>39
物理破断は超音波検査とかしてみたらどうかな？
2020/05/05(火) 01:24:25.33ID:Z2yxelv40
>>39
30万kmで問題でないのもCE28だからってことより
環境の要因の方が影響が大きそう
丁寧な運転してるんだろね
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-nYsY)
垢版 |
2020/05/05(火) 15:36:46.40ID:LX5rEym90
自分のTE37も20年選手で現役

さすがに20万キロは超えてないと思う
たぶん15～16万キロぐらいかな

全く問題は無いよ
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-nYsY)
垢版 |
2020/05/05(火) 16:58:38.66ID:LX5rEym90
というか、そもそも鋳造を使いたいの？

刀の文化の国に生まれて、刀は金属を鍛え上げることで
強靭さを上げているって理解しているよね？

10000トンのプレス機で鍛造して作ったホイールと
型に金属を流し込んだだけのホイールが
同じ重さなら性能も同じなんて考えちゃうの？
2020/05/05(火) 17:05:10.68ID:iQ4lk6cEH
オレのTC05もスプリントハートも20年以上現役でつ( ^_^ ;)ﾉ
2020/05/05(火) 18:04:17.03ID:Y7yjluySd
意外とみんな長寿でワロタ
2020/05/05(火) 18:11:08.53ID:9IMOAAFjd
>>43
みんながみんな君みたいなオタクではないんだよ
2020/05/05(火) 18:29:32.75ID:q+5ARhnp0
>>43
日本が鍛造文化の国というのは同意
自分用の車のサマータイヤには鍛造ホイールを履いているけれど、
スタッドレスタイヤや嫁用車、息子用車には、そこまでこだわらない
2020/05/05(火) 19:26:05.69ID:XcArE1yAd
20年とかずっと同じ車乗ってるってことか？
それともPCD一緒なの？
2020/05/05(火) 19:28:48.38ID:XCXCEGFc0
気にいってるホイールに合う車を乗り継いでるってことだよ。
2020/05/05(火) 19:33:09.26ID:R/Be8JlO0
俺のCE28NはPCD100/4Hだったから色々潰しが利いた、今はｶｰﾁｬﾝの車にはまっている
年間3万kmくらい走るから距離ばっかり伸びから目立った劣化も見えないんだろうね
軽さ重点ホイールだしサーキット走ってたらダメになってるかも
2020/05/05(火) 20:48:24.31ID:Z2yxelv40
>>43
鋳造を使いたいのではない
軽いホイールを履きたい
ただそれだけだ
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7c3-96/g)
垢版 |
2020/05/05(火) 21:23:01.41ID:ZQOji+JH0
>>51
同意

鍛造はただの手法であって本質ではない

軽くて合理的な製法であれば鍛造じゃなくても良い
2020/05/05(火) 21:59:18.85ID:Uut1fNlD0
ハブ高さってどうやって調べればいいか分かる？
2020/05/05(火) 22:58:44.53ID:yvNlgvo70
>>52
金属使う以上、鍛造以外の方法で超軽量ホイールは無理でしょ。
リサイクル可能なカーボンなどの新技術や材質でしか移行出来ないよ。
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7a6-zjZL)
垢版 |
2020/05/05(火) 23:04:08.40ID:F7Eqws7X0
鍛造と同じ重量で作った鋳造は、泥舟じゃないのか？

最も、OZのF3000用鋳造マグネシウムRホイールは2Kgだから、鍛造のBBSより軽い。
2020/05/05(火) 23:05:56.13ID:cM58faMBH
>>53
ホイール外して実測
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7c3-96/g)
垢版 |
2020/05/05(火) 23:29:57.74ID:ZQOji+JH0
鍛造が履きたいのか、軽量なホイールが履きたいのかをはき違えてると言いたかったんだが

鍛造だから凄いだろ！って威張りたいだけなんちゃうんかと

別に軽ければ軽量鋳造でも良いだろって事
2020/05/05(火) 23:38:48.92ID:R/Be8JlO0
結局自己満足だと思うけど、鍛造じゃないとモヤっとする気持ちがある

デザインは5本スポークが好きなんだけど17”7.5J+48 PCD114.3 5Hの鍛造がなくて困ってる
TE37じゃあダメなんだ好みじゃない、それならCE28系を選ぶ
2020/05/06(水) 00:06:06.15ID:ioF3RhdFH
>>58
インセット44じゃダメですか？
TWS EXlete 405S Sport Monoblock（エクスリート・405エス スポーツ モノブロック） https://www.tws-forged.com/tws_exlete_405s-sp_mono.html
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1715-oySJ)
垢版 |
2020/05/06(水) 00:23:20.57ID:mOrkKcid0
>>57
出来もしない鍛造以外とかを引き合いに出すな、減収や首切りに遭う負け犬！！！！
2020/05/06(水) 00:26:04.64ID:ryf5nhHl0
>>59
非常に申し訳ないけど直線基調なのは好みじゃないのです
スポークは曲線を描いてるいわゆるコンケイブした奴が好み
ADVAN GTにサイズがあればいいんだけど、鋳造のADVAN TC-4じゃないと履けないんだよなあ
2020/05/06(水) 02:15:51.96ID:RO22Gloc0
外出自粛でヒマだから、BBS RPを徹底的にキレイにした。
今まで気にしていなかった小穴も綿棒を使って汚れ落とした。
いいヒマつぶしになった。
2020/05/06(水) 02:24:39.93ID:HDADi9yu0
軽ければ鋳造でもいいなんてことはない
軽くても頑丈だから鍛造がいいんであって、
鋳造で軽いなんてフニャフニャに決まってるから怖い
2020/05/06(水) 08:32:43.92ID:EDWo5V+z0
>>63
スレの趣旨は軽量ホイール

以前にも話し出たが同一形状なら鋳造でも鍛造でも剛性は変わらんのじゃなかったか？
そもそも材料の縦弾性係数は同じ

軽量をアルミ素材で突き詰めれば鍛造になるが
市販品は余裕を大きく取った汎用品にならざるを得ない
そんな土俵だと鍛造と鋳造(一部塑性加工有り)だと
鍛造のアドバンテージは小さく、逆転してる物もあり

数十万キロ走った例はCE28やTE37だけでなく軽量鋳造でもある
SSRのTypeCやマグ鍛は知らんが
鍛造じゃないと強度がーとか言う人が何十万キロも使う事に
変なのって思ったりする
2020/05/06(水) 09:31:26.75ID:wTfz5LWNH
SSR type-Cは割れる
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73c3-u2dB)
垢版 |
2020/05/06(水) 11:00:19.02ID:bNeGzYST0
鍛造ホイールでも割れるよ
鍛造だから割れないとは思わない方がいい
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73c3-u2dB)
垢版 |
2020/05/06(水) 11:02:21.63ID:bNeGzYST0
>>60
何言ってんだコイツ？
鍛造買えるのは高収入の特権とか思ってそうで臭そう
2020/05/06(水) 11:11:21.48ID:+wScMBYo0
>>56
ありがとう。
欲しいホイールが入るか分からない。
実測しかないか。。。
2020/05/06(水) 11:35:09.79ID:ReFkBnNlH
>>68
ホイールのハブ径が小さすぎなきゃ履けるでしょ？
センターキャップが嵌まるかどうかの問題

車種別スレで訊くか、デラやメーカーに問い合わせるか、みんカラ漁るかしたらわかるかも

ハブの高さの問題でセンターキャップ嵌められないのが嫌なら、最悪スペーサー噛ませるという手もある
2020/05/06(水) 16:19:46.45ID:4oFR39w10
鋳造でもPIAAのリムに圧をかけて延ばしたホイールは軽かったけどなあ。
15インチ6Jで5kgを切ってた。
2020/05/06(水) 20:23:20.29ID:/VxsUTQ20
>>69
度々ありがとう。
ハブクリアランス取れなかったらセンターキャップ変えれば行けるはずと思ってんだけどな。
ショップに聞いてみよ。
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 666d-Hnlo)
垢版 |
2020/05/07(木) 01:44:40.41ID:+vcKbvKm0
材料削って軽量化した鋳造なんて、ほんと泥の船でしょ
怖くて使えない

軽けりゃいいってのは、貴方の脳の話？　命の話？
2020/05/07(木) 01:55:31.60ID:uhvCRJFm0
>>64
スレの趣旨は、
軽量ホイールなら何でも大丈夫！軽いの列挙さえすればOK！
ではなく、
軽量ホイールの良し悪しや特徴を語る
だろ

軽量鋳造で優秀なホイールがあるなら挙げてくれればいいが、
漠然と鍛造でも鋳造でも強度は変わらないとか言われても、変わらない訳ないんだから誰も同意しない
2020/05/07(木) 02:02:12.60ID:Dm2NXf7e0
呼び名は色々あるけどフローフォーミング工法を使ってる奴なら単なる鋳造よりも強度が高い
だからこそ軽くできるし、まともなメーカーなら規格を通る強度は確保してある

ただ、従来より強度が高いからかるくできるとは謳っていても
鍛造に迫る強度があると謳っている商品はまだ見たことがない
つまりまだ鍛造の方が強度的に優位にある

さておき鋳造なりに軽い商品を紹介する事は別に悪い事ではない
2020/05/07(木) 02:10:26.50ID:91fmJwUy0
18インチで鍛造最安は今んとこwedsのfz1で間違いないよね？
2020/05/07(木) 07:35:08.58ID:BM02k45g0
>>73
そそ
そゆ話しや情報を得たい
強度は鋳造だとA6061？の調質どのあたりを使ってて
>>74の言うフローフォーミングすると何%上がって
それに対して鍛造だと耐力が何MPaで
って情報があるとありがたい

中の人じゃないと解らんだろうけど

なお変わらないのは強度じゃなくて剛性
フニャフニャとか言ってたから
イヤイヤ弾性変形内ならたわみ量は変わらんやろと
これは同意して貰えると思ってるんだが…

強度で鍛造の方が優位なのは否定していない
強度がある分を形状的には軽くできるはずだが
汎用品である以上はそれほど使い切れず
結果鍛造と鋳造の質量差が小さいのかなと
形状を決める要素が強度だけではないってのもあるんだろうけどね
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 666d-Hnlo)
垢版 |
2020/05/07(木) 16:04:26.94ID:+vcKbvKm0
鍛造も鋳造も素材としての剛性(ヤング率)が一緒だとは
知らなかった
調べてみたらそういう記述も多いし、たぶんそうなんだろう

ということは、鍛造は鋳造と比べて剛性が同じで強度が高い
完璧な上位互換だと思っていいのかな？

設計は別に考えるとして、全く同じ形状の鍛造と鋳造が有ったら
鍛造の方が強度が高い上位互換だと思って良いんだよね？
2020/05/08(金) 07:27:39.85ID:HVuOws4Z0
仮に同一形状だとすれば同じ重さで剛性は同じで強度は高くなる
鍛造の方をより軽くするために薄肉化して強度レベルを合わせたとすると剛性が下がる可能性もある

まぁ現実に同じ形状では存在しないし強度にどのくらい余裕を持ってるのかが製造メーカーによって
違ったりするから簡単に鋳造だからダメ鍛造だから優れてると評価はできないかと
鍛造はあくまでも材料強度を高めるものでそれをどう料理するかが大事
2020/05/08(金) 09:27:24.31ID:2MFMyGHg0
>>77
YES

>>78
私も基本的に同じ考えです
鍛造はラリーで禁止されてしまったからこそ
良い鋳造が出てきてるのかもね

剛性もグラベルだと高ければ○って訳でもなさそうだし
結局は使い方次第
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 666d-Hnlo)
垢版 |
2020/05/08(金) 13:47:38.18ID:K9VklKpS0
ホイールの肉を落として軽量化をはかるとき
メーカー毎の基準があるとして
剛性か強度の限界に到達してしまう

鋳造ホイールが剛性で限界を迎えたのならば鍛造でも同じだが
強度は鍛造の方が上になる
強度で軽量化が限界に達したのならば鍛造なら更なる軽量化が可能

どっちにしても鍛造の方が完全上位互換で万能ってことだな

鋳造メーカーはよっぽど革新的な構造を開発しなければ
素材の優劣の逆転できないだろうけど今さら
そんな革新的なデザインも残って無いからなー
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33a6-EJII)
垢版 |
2020/05/08(金) 13:59:27.01ID:cDlF2o010
>>79
ラリーで鍛造が禁止されたのはコストダウンが理由なの。
それとも、安全上の理由なのかな？

S-GTもマグ鍛が禁止されているね。
2020/05/08(金) 17:42:53.49ID:EozZJHKn0
ググったら嘘かほんとか欧米メーカーが活躍できないからスポンサーの意向とか
2020/05/08(金) 17:50:29.69ID:RKGCQo6a0
クソルールと言うべきか、多くのサプライヤーにチャンスを与える公平なルールと言うべきか

水泳の水着がどんどん規制されたのを思い出すね
1社が圧倒的優位な製品を出したらそれダメ！ってしちゃう奴
F1も弱小チームが勝負できるように何かを規制してた気がする
2020/05/08(金) 20:19:29.36ID:tKdhqvTp0
禁止ばかりで発展しなくなってつまらなくなったF1みたいですな。
2020/05/08(金) 22:49:47.02ID:gKps4FaGd
ナイキの厚底的な
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/09(土) 01:23:08.11ID:iO5wtvGqa
GTに関しては最低重量が設けられた代わりに面白い部分でサプライヤー選びがされてるけどね
2020/05/10(日) 10:13:48.09ID:oCW0h+2i0
>>80
今となっては革新的かどうかは解らんが
鋳造の軽量ホイールのリム周りの塑性加工は
強度を確保し質量鍛造並み+売価抑制する技術なのでは？
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be74-7dwr)
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2020/05/10(日) 16:08:43.32ID:vy/GH+co0
>>87
売価抑制とかいう妄想頭大丈夫？
2020/05/10(日) 21:57:20.89ID:lxab+lu80
>>88
子供部屋おじさんは外に出て「中国武漢ウィルス」に罹って苦しみながら死ね。
2020/05/10(日) 23:56:28.04ID:4dZpX7uiH
くだらねー
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 666d-Hnlo)
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2020/05/11(月) 07:54:07.24ID:gGM5I15r0
リムの塑性加工なんてどこでもやってるだろ
raysなんて回転させて鍛造しながらリムの塑性加工してるぞ

鋳造って鍛造に大きく劣ってるから、鍛造に匹敵するほどの、って
言葉大好きだよなー
劣ってるから、匹敵で我慢してんの？
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73c3-u2dB)
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2020/05/11(月) 08:23:06.53ID:3S7fs2v/0
軽くて安価で普段使いには十分な剛性あれば鋳造でもいいじゃん

鍛造しか許さない精神って何なの
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33a6-MjRh)
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2020/05/11(月) 08:24:47.12ID:5U8Eirlo0
ひってき
【匹敵】
《ス自》競争相手としてちょうど同じぐらいであること。肩を並べること。
2020/05/11(月) 08:37:04.17ID:Sh4rOSKv0
俺はスポーツカー乗りでサーキットも行くから鍛造信者だけど、
そこまで鋳造たたく必要はないと思う
必死すぎて笑うレベル
2020/05/11(月) 12:12:44.09ID:A6u8+SRQ0
鋳造をバカにしてはいないけど、できれば鍛造履きたいなあという思いはある
2020/05/11(月) 15:56:08.22ID:2rpACwkpd
サーキットで使うなら鋳造なんて論外だけど町乗りしかしないくせに鍛造に拘ってる奴見ると笑っちまう
2020/05/11(月) 16:06:52.27ID:gfjosN320
適材適所で好きなの履けば良いのに

折角買った鍛造が鋳造とそんなに変わらんって言われるのが許せないのかな

ところでJAFのジムカやダートラは鍛造禁止されてないの？
2020/05/11(月) 16:08:01.98ID:gfjosN320
>>91
大きく劣ってる点を具体的に教えて
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/11(月) 16:44:08.31ID:JiF++2Mpa
>>98
強度試験やりゃすぐわかる
全てに於いて完全に劣ってる
2020/05/11(月) 17:10:40.17ID:hsHwTjED0
>>99
そういうのどこかに数値出てると良いんだが
実際どのくらい違うのだろう
2020/05/11(月) 17:27:26.26ID:5AThJBpX0
1メートルの高さからコンクリートに落としたとき、鍛造だと傷で済むが鋳造だと傷はもちろん歪み、エア漏れクラックなどの症状が起きると報告されているね。
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 735c-u2dB)
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2020/05/11(月) 17:55:18.12ID:J1T9yTR10
>>101
そのソース貼ってくれる？
ちなみに鋳造の方が柔らかいはずだから、鋳造は歪んで鍛造は割れるはずだぞ
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/11(月) 18:02:31.88ID:aORdNVeoa
頭悪いな
板のままのガムと噛んだガムとどっちが割れやすいかくらいわかるだろ
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 735c-u2dB)
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2020/05/11(月) 18:17:32.65ID:J1T9yTR10
>>103
ソースはよ
2020/05/11(月) 18:34:23.10ID:hsHwTjED0
>>101
そんな評価があるんだ
同一質量でタイヤも合わせたのかな
定量的にどう評価するんだろう
興味あるなぁ
2020/05/11(月) 18:40:57.23ID:hsHwTjED0
>>102
塑性域に入れば　だよね
鍛造は弾性域だったってことでは？

シンプルな落下試験だと自重の影響が大きいかと
評価目的がイマイチ解らん
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/11(月) 20:48:36.75ID:N3FjyRdNa
メーカーに特注品注文すりゃいいじゃん
強度条件の欄に好きな数字入れられるから鋳造メーカーと鍛造メーカー両方に出せばいい
目安の数字はメーカーが純正採用してる強度条件の数値でもみればいい
2020/05/11(月) 22:30:02.24ID:4Uhvn8mRx
ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwrが壊滅的に頭が悪いってことが分かった。

＞メーカーに特注品注文すりゃいいじゃん
＞強度条件の欄に好きな数字入れられるから鋳造メーカーと
＞鍛造メーカー両方に出せばいい

合金の調合、鋳造なら金型から設計になるんだけど？
言い出しっぺのオタクが試しに特注してみたら？
お幾ら億円になるか知らんけど。

＞目安の数字はメーカーが純正採用してる強度条件の
＞数値でもみればいい

その数値は公開されてるの？
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/11(月) 22:37:23.33ID:N3FjyRdNa
鍛造なら特注したことあるけど？
レクサスの客層にでも電話して回転曲げ強度の数値でも聞けば？
2020/05/11(月) 22:43:29.94ID:4Uhvn8mRx
特注って言ったって、どーせサイズ程度でしょ？

P.C.D.やインセット、テンプレートで用意されたデザイン程度。
いくつかのメーカーで、1台セットならサイズ変更は請けてるね。
合金の調合やデザインまで含めての特注なの？ｗｗｗ
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/11(月) 22:46:28.35ID:N3FjyRdNa
何が言いたいのか知らんけどサイズの変更でも新規案件として強度試験はするしその書類のやり取りもあるぞ
既存のデザインだと既存の基準のままVIAやJWLが通ると思ってるのか？知識もないくせに噛み付いてくるなよ
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 735c-u2dB)
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2020/05/11(月) 22:58:46.39ID:J1T9yTR10
ここまで1mからの落下試験のソース無し
2020/05/11(月) 23:02:01.76ID:hsHwTjED0
>>111
横からゴメン
特注って強度や剛性も指定できるの？
認証は通らないと公道走れないと思うのでそれ以上のオーダーじゃないと意味はないと思う

こういう特注の場合はn数いくつで証明するのだ？
2020/05/11(月) 23:02:19.23ID:9jiPV1Syd
全盛期は知らんけど潰れる前のパナスポ3ピースは全部特注だったな
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/11(月) 23:15:36.46ID:N3FjyRdNa
>>113
当然できるよ
同一形状でもウエル部の厚みを変えず剛性を上げたいごく当たり前な話だけど
2020/05/11(月) 23:23:00.73ID:hsHwTjED0
>>114
そうなんだ
昔C8S使ってたがその時はオフセットだけだったよ
孔数やPCDは普通のだったから特注じゃないよね

>>115
材質　形状変えずに剛性変えられるの？
見えないところの形状を変えてるのかな
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33a6-MjRh)
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2020/05/11(月) 23:30:09.44ID:5U8Eirlo0
>>106
運動エネルギーは質量に比例するが、1メートルの高さからコンクリートに落とした時の速度は、ホイールの質量でそんなに変わらないよね？
2020/05/11(月) 23:59:17.21ID:hsHwTjED0
>>117
うん
エネルギーはmghだから質量に比例
速度は基本変わらない　で考えて良いかと思います
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/12(火) 00:05:36.96ID:laXz0zYGa
>>116
そりゃメーカーのノウハウだよ
どっからどう延ばすか自由自在なメーカーには当たり前にできる技術
2020/05/12(火) 00:27:41.21ID:7Ja4GHTE0
>>119
えーと
材質も板厚も形状も変えずに剛性変える方法はない
つまり同一形状ではなくて見えないところの形状を変えてるんでしょ？
って質問をしたつもりなんだが
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-7dwr)
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2020/05/12(火) 00:40:16.24ID:laXz0zYGa
>>120
どこの人間か知らんけど自分で注文して図面と睨めっこして確かめなよ
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36d-RHMD)
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2020/05/13(水) 17:16:14.41ID:wsiKgv6Z0
急にスレのレベルが下がって、興が冷める展開
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-DJjP)
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2020/05/13(水) 17:47:27.76ID:gN8gJMKx0
変な揚げ足とり野郎がいたからな
2020/05/13(水) 18:45:20.77ID:fZ9uxYEKM
どこのスレでもマウント猿が複数いると荒れるのはほぼ確定なのでスルーかNG投入が一番だとｵﾓﾜﾚ
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51a6-M++x)
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2020/05/13(水) 18:50:52.12ID:aKZc+4bX0
>>23
扁平タイヤや車重に合わせているのか、同銘柄同サイズでもホイール重量は増えいているようだよ。
デブーした頃のTE37は15×6で3.7Kgだったが、今は4kg台のようだよ。
2020/05/13(水) 20:32:54.90ID:s13yxuKSa
>>111
書類をアップしてくれ。
本当にそんな書類があるのならなｗｗｗ
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-DJjP)
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2020/05/13(水) 20:41:30.09ID:gN8gJMKx0
>>126
>>111ではないが、鍛造ホイールをワンオフしてくれる所はあるみたいだな
きちんとJWLとかの強度も満たすみたいだよ

http://3i-kogyo.co.jp/production/index.html
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-ixeo)
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2020/05/13(水) 20:46:35.84ID:+rYVTcsWa
>>126
あるに決まってるだろ…
まさかサイズやカラーだけの紙切れ一枚で済むと思ってんのか？
2020/05/14(木) 00:31:04.09ID:nAEoyNdw0
早くカーボンのリサイクルとカーボンホイール普及早よ、金属じゃもうこれ以上の強度と軽量化無理だ…
2020/05/14(木) 11:20:59.60ID:NqwWDx4HM
カーボンホイール。まさに軽量だよね。
2020/05/14(木) 13:05:17.89ID:Zu/KGDOOd
>>129
まだトポロジー最適化が残ってる（デザインの融通が利かないのは置いとくとして
2020/05/14(木) 13:30:21.32ID:H01YzdlY0
>>131
既にやられているかと思う
それと放熱性で今の形状なのでは？
2020/05/14(木) 19:48:15.11ID:QCDd9Rwa0
カーボンは紫外線劣化が最大の問題になると思う。
見た目にはカーボンと分からなくてもいいって前提で完全に紫外線通さない塗装してしまえればいいかもしれないけど
2020/05/14(木) 20:06:56.54ID:/OZ0BEFk0
>>133
寧ろそれでいいけどなぁ
2020/05/14(木) 20:48:58.93ID:bFoyNADW0
最大の問題は縁石ガリガリ…
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-ixeo)
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2020/05/14(木) 21:01:43.54ID:tOusb5Iqa
まずそんな下手くそなやつは車運転するなよ
2020/05/14(木) 22:35:49.19ID:/b2CHi2M0
>>133
カーボン製品の本体と思われてる格子状のクロスとコーティングはただの飾りクロスだからねー。
ちゃんと強度が出るようにオートクレーブで作成してドライカーボンは繊維も見えないマットブラックの樹脂パーツにしか見えないはず
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-ixeo)
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2020/05/14(木) 22:54:32.21ID:kf+qyGx/a
いやいや普通に網目見えますから
樹脂を抜くために圧かけてんだからむしろ見えるんだが
2020/05/15(金) 12:21:50.22ID:hS79aPCrd
ガキみたいな言い合いばっかしてるな
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36d-RHMD)
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2020/05/15(金) 14:41:06.47ID:Oiijli0T0
運動エネルギー聞いた辺りからスレのレベルが中学校になった
興覚め
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-DDgi)
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2020/05/15(金) 16:08:48.13ID:fMimwcM5r
>>129
これ以上する必要があるのか？
コスパ悪すぎじゃね？
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-ixeo)
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2020/05/15(金) 16:35:49.77ID:F0XNHQuBa
コスパを語るスレじゃなく軽量を追い求めるスレだから終わりなどない
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36d-RHMD)
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2020/05/16(土) 16:57:54.26ID:ijjQs9p10
そうは言っても1本10億のホイールとか、そういう技術とかも対象になるの？
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d774-ixeo)
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2020/05/16(土) 17:22:15.22ID:Fymmu3c60
極端な話だけどそうだろ
2020/05/16(土) 19:05:52.40ID:epl/YpMN0
4穴の車な人たちがそんなこと論じてもねぇ…
2020/05/16(土) 19:35:25.84ID:Y626NL1/M
5穴PCD100も禁止しようぜ？
2020/05/16(土) 19:42:37.88ID:Sxck6j6Fd
4Hでイキリまくってる鍛造ドヤって恥でしょ
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d774-ixeo)
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2020/05/16(土) 19:45:11.54ID:Fymmu3c60
コンパクトカー乗りだらけだもんなここ
すでにあるジュラルミンホイールすら滅多に話でないからね
たまにあがる画像も4穴の37ばかりw
2020/05/16(土) 19:53:22.71ID:bc/Q3pPEd
中古エボ乗りの俺よりはマシじゃね？
2020/05/16(土) 20:56:34.12ID:Y626NL1/M
5穴PCD114.3以上、6速MT/DCT以外のオーナーは発言禁止で
2020/05/16(土) 21:12:27.18ID:zRGeWzCX0
ついでにマグ鍛より重いホイール使いも発言禁止でよろ
2020/05/16(土) 21:18:07.01ID:Y626NL1/M
そして誰も居なくなった
2020/05/16(土) 22:09:28.52ID:tdRPSHA/d
4穴って届出車？
アルトとか乗ってんのかな
2020/05/16(土) 22:24:48.81ID:4JcQhHuD0
ロードスターとか
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5515-gIXh)
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2020/05/16(土) 22:31:34.78ID:ByKIv9QO0
>>152
86やBRZを買えない稼ぎの負け犬が超軽量ホイールを語ってもな(笑)
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51a6-NpPF)
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2020/05/17(日) 06:41:16.10ID:xVmdSQnE0
86やBRZは糞車
2020/05/17(日) 07:52:51.28ID:+X9DOnER0
PCD100の車がなんだって？
2020/05/17(日) 08:58:23.14ID:oFWW6mhQH
早く学校始まってくれないかな(´・ω・`)
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36d-RHMD)
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2020/05/17(日) 22:13:15.88ID:g0Nlcjo70
86自慢とか低レベルの自慢してないで
それ以前に純正ホイールなんとかしろよ、恥ずかしい
2020/05/17(日) 23:43:35.89ID:b6213eL/d
はぁ？
社会人で86の見積書も持ってるからな
なめるなよ童貞のガキが
https://i.imgur.com/3XcVDl1.jpg
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-gIXh)
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2020/05/18(月) 05:35:09.46ID:ELhoX4bk0
>>160
フォントがキモイ
2020/05/18(月) 10:14:36.88ID:hCL3ehhc0
見積書持ってるけど買えましぇーん
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36d-RHMD)
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2020/05/18(月) 22:35:57.70ID:8X3TNqBB0
軽量ホイールスレに、クソ重い純正の鋳造ホイール使ってる奴が
どんなメンタルで書きに来てるの？

やっぱり鍛造へのあこがれを語りたいのかな？
2020/05/19(火) 13:15:16.80ID:20g9Ect+a
enkei RS+Mの俺、低みの見物
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51a6-NpPF)
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2020/05/19(火) 15:38:53.24ID:Riq5pt3L0
GT500のホイール最低重量は、F9.5Kg、R10.0Kgだが、17〜18インチのアルミ鍛造にしてはそんなに軽くないな。
2020/05/19(火) 15:52:33.23ID:JQdUt2q70
>>165
そりゃ300km/lで縁石がりがり乗ったりするんだから、強度的にしかたないのでは
2020/05/19(火) 16:04:59.53ID:gF/1m9wCM
18inch12j13jだから超軽量だよ
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d774-ixeo)
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2020/05/19(火) 19:30:33.86ID:eZlkvYR40
GTのホイールは軽量化の対象じゃないからね違う部分で争ってる
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-ixeo)
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2020/05/19(火) 19:39:44.59ID:3wDLvDVgd
ワイはVOSSEN
2020/05/19(火) 20:31:15.30ID:IGloLTgp0
ぼっさんがどうしたって？
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51a6-NpPF)
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2020/05/19(火) 20:37:41.49ID:Riq5pt3L0
F1に先行して18インチホイールタイヤになったF2は、ブレーキの効きが凄く悪いらしいぞ。

それでも、18インチ空タンと13インチ満タンなら、18インチ空タンの車重が軽いだろが、慣性質量の増加は車の動きがダルくなるのは確かだな。
2020/05/20(水) 07:39:00.87ID:TpugXtYha
>>138 それドライカーボンでないのでは？
F1のモノコックも自転車のカーボンフレーム(飾りクロス無し)もカーボンホイールも網目は残ってないと思うよ
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-A+vu)
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2020/05/20(水) 09:25:37.34ID:AWPNHshza
網目残ってるって…
多分塗装してみえなくなってるんでしょ
原理を理解してたらわかるはずなのに…YouTubeでみてごらんよ
2020/05/20(水) 12:41:06.97ID:faqgnrOzM
飾りクロス？化粧カーボンて言わない？
網目？カーボンの原糸で織っているんだから織り目、若しくは編み目（あみめ）だろ？
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-A+vu)
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2020/05/20(水) 13:54:22.40ID:V4RHyJ+da
揚げ足取りお疲れ様
網目でも編み目でもどちらでもいいよ
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-7Zy0)
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2020/05/22(金) 13:49:18.75ID:cI4FVqx5M
ヤフオクにBBS RI-Aレプリカ18インチ8J112って凄いの出てる
重量6.9kgだって（笑）
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ba6-sEv7)
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2020/05/22(金) 14:53:28.43ID:Tp2SQsS90
>>176
そのサイズだと7㎏台だから軽い。
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b66d-jiYv)
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2020/05/22(金) 18:03:36.92ID:n7ZOzKPL0
ヤフオクの質問欄で、ホイールに6.9kgと書いてありますって言ってるだけで
実測ではないっぽい

裏側見たら全然違うのがわかる
メイドイン台湾って書いてあるしｗ
2020/05/22(金) 18:08:38.44ID:j/yb7Lv70
まぁ、強度を犠牲にすればいくらでも軽くできるわな
2020/05/22(金) 19:13:06.03ID:bp9a/6B9d
TE37 SAGAとADVAN RS-DFだとどっちの方が軽いの？
このクラスになると正直好みで選んでも大差ないのかなとは思うけど
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ba6-0HR4)
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2020/05/22(金) 21:16:30.15ID:Tp2SQsS90
>>180
メーカーに聞くといいよ。
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-7Zy0)
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2020/05/22(金) 21:21:36.24ID:PvyTiR2QM
>>178
VIA690kgを6.9kg
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bc3-k5Kl)
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2020/05/23(土) 08:49:33.99ID:fAPlaX6r0
>>176
レプリカって所謂偽物？
2020/05/23(土) 11:24:54.18ID:CUr4ZG8V0
>>183
せやでパチモンや
個人でアルミ缶溶かして作ってもレプリカやで
2020/05/23(土) 12:01:27.39ID:+fXJUjV30
5本メッシュの偽物って強度的に怖いな
こんなものVIAの表示ごと偽物だろうし何の試験もしてなさそう
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-k5Kl)
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2020/05/23(土) 12:51:45.76ID:aXoa1DCJa
>>184
そんなのヤフオクとはいえ堂々と売るなよな……
ショーカーには使えるかもしれんがそんなんで公道走られたら怖いわ
2020/05/23(土) 17:50:17.41ID:MbY9CTyc0
レプリカって言葉はキレイだけど違法コピー品でしょ
製造元公認でレース用に見た目だけ似せた劣化品って意味でないとレプリカを名乗るのは辞めてほしい
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-sGVL)
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2020/05/23(土) 18:11:59.97ID:l7rrTrHX0
RI-Aこんなスポーク太くないからゴミみたいなパチモンだね
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-7Zy0)
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2020/05/24(日) 04:24:27.39ID:JC+0acPLM
知人が買った中古車にTE37のパチ物付いてたけど見た目は違和感なかったなぁ
重いけど…
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb89-hQD2)
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2020/05/24(日) 07:35:58.97ID:uc8uzKe30
スピードラインにMAG-レプリカってのがあった
オリジナルはMAG、レプリカはアルミ
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-7Zy0)
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2020/05/24(日) 10:52:52.56ID:COEe7A5UM
ヤフオクRI-A偽物なんと10万落札
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bc3-k5Kl)
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2020/05/24(日) 11:07:31.33ID:ThTKEFC60
>>191
国産の軽量鋳造買えそうな値段だな
2020/05/24(日) 18:07:42.21ID:Npu1Ei0h0
なんてバカなんだ…
2020/05/24(日) 20:30:34.09ID:Q6neQczA0
まじか…。
2020/05/24(日) 21:54:49.35ID:+Lkn0q7d0
スレ住人は見た目同じで重かったらその方がショックデカそうだ(笑)
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b66d-jiYv)
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2020/05/25(月) 17:14:20.99ID:uhxkgTgx0
給付金はもっとまともな事に使えよって思った
2020/05/27(水) 07:26:41.13ID:vmtdR+5RM
TE37パチ物でボルト穴クラックでホイール破損
交差点で前車にオカマ掘ったヤツがいたよ
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51c3-moxv)
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2020/05/27(水) 11:26:39.99ID:p6OdZSdV0
怖すぎワロタ
ボルト周辺が一番応力掛かるからなぁ
パチモンは怖いわ
2020/05/27(水) 12:13:23.56ID:VqQqE7Ddd
筑波サーキットでスポーク折れてハブとリムが泣き別れな動画が無かったっけ
2020/05/27(水) 12:14:56.57ID:WsBHMCFOd
素人が2.3ピースのホイールバラして掃除して組み立て直しても良いもの？
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51c3-moxv)
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2020/05/27(水) 12:29:24.73ID:p6OdZSdV0
アカンやろ
シールからエア漏れしたりする可能性大やし
組付けボルトのトルクとかも設計通りじゃないと怖い
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1a6-+ovz)
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2020/05/27(水) 12:38:46.89ID:2iw6Ce4K0
>>200
今時、溶接無しのゴムシールだけの2.3ピースホイールが在るのか。
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b6d-ULWp)
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2020/05/27(水) 16:14:06.21ID:1e1IHBEV0
リム部分の中の空気が漏れだすような構造にする人居ないと思うけど
2020/05/27(水) 16:20:10.53ID:VqQqE7Ddd
>>202
ちょい前に潰れたパナスポ3ピースがまさにそれ
しかも外リム内リムディスクじゃなくて外リムディスク内リムのサンドイッチ構造
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-wdNh)
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2020/05/27(水) 17:14:52.78ID:CCaI9Je6a
素人は2ピースバラして遊ぶだけにしときな
2020/05/27(水) 19:39:43.55ID:A0ocs/tRd
だよねー
謎の汚れが気になったけどやめとくわ
2020/05/28(木) 20:35:59.73ID:GmuDMb3vH
>>201
B.Nの規格寸前でトルク値が判るだろう
2020/06/04(木) 14:29:19.30ID:1o6KvGxn0
エンケイPF03ってどうですか？
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe6d-+Wcc)
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2020/06/04(木) 15:01:09.40ID:LEHzaj590
普通に軽量だと思うけど、鍛造ならあと1kgは減らせるかなーって感じ
2020/06/04(木) 15:08:49.36ID:J+P6kxpLa
BBSのRG-R買おうかと思ったが、手が出なかったのでエンケイのPFM1にした。軽くもなく重くもないな。
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-nViO)
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2020/06/04(木) 15:28:35.04ID:pKTCUSuAa
よかったなRG-Rはクソ重いぞ
2020/06/04(木) 15:29:41.10ID:+l6S6G4wd
国産鍛造って思ったより安いな
アメたんってなんであんなに高いの？
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-nViO)
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2020/06/04(木) 15:35:29.27ID:pKTCUSuAa
基本外注切削だから
2020/06/04(木) 16:18:10.16ID:+l6S6G4wd
なるほど工場ないのね
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15c3-uikQ)
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2020/06/04(木) 17:41:53.00ID:fBvRpXwS0
アメ鍛は強度的に不安がある上に値段が倍から違うからなー
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-nViO)
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2020/06/04(木) 17:43:05.52ID:pKTCUSuAa
レイズがあまりにも安いってだけ
身を滅ぼしかねない薄利多売今苦しいはず
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15c3-uikQ)
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2020/06/04(木) 17:57:36.67ID:fBvRpXwS0
レイズは自社で設備持ってるし大丈夫でしょう
納期は相変わらずのノラリクラリな感じだし在庫を大量に抱えてる訳でもない
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-nViO)
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2020/06/04(木) 18:01:44.62ID:pKTCUSuAa
それがそうでもないんよなぁ
安い上にダメにならないからまったく売れてないのよするともっと単価安い鋳造をショップに押しつけて売りまくるしかないのよなんせ単価が安すぎるんやわ
2020/06/04(木) 18:40:32.69ID:wmZq9Cb7M
納期が新車なみになる程生産力不足、それでいて儲からないって安売りしすぎなんじゃ…
2020/06/04(木) 19:27:29.16ID:Hl9MEMIk0
ここのスレ調べたらわかるけど
昔の小さいホイールでの話が多いね

大きくなると鍛造も重くなって軽量って意味のアドバンテージは取りにくいな
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15c3-uikQ)
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2020/06/04(木) 19:37:47.22ID:fBvRpXwS0
大径の鍛造ってあんまりメリット無いから軽量ホイールスレでは扱われないだろうからね
無駄に値段高くなるだけだし
2020/06/04(木) 21:49:16.04ID:nNP/sBk60
RG-R 7.5×18 8.1kg
2020/06/04(木) 22:43:01.97ID:KdTLtDY+0
>>222
軽量謳ってる鋳造より少し重いってとこか
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15c3-uikQ)
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2020/06/04(木) 23:18:15.30ID:fBvRpXwS0
BBSは強度余裕持たせてるのかあんまり軽さで冒険しないよね

https://lightweightwheels.jp/wheel-weight-ranking/18inch/
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8674-nViO)
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2020/06/05(金) 00:11:22.09ID:KYFwboNY0
FI-Rなんかは死ぬほど軽いけどな
2020/06/05(金) 00:48:51.53ID:s86C2Zro0
ホットスタッフってどうなんです
2020/06/05(金) 00:54:35.73ID:hdpSH9YP0
安い、何かのパチモン風の見た目そこそこ、軽量シリーズは重くはないけど決して軽くはない
このスレで語るようなメーカーじゃあない
2020/06/05(金) 12:09:44.55ID:CktumK6fd
いや、ここは軽量ホイールスレであって高級ホイールスレじゃないんだから別に語ってもいいだろ、割と軽いらしいし
2020/06/05(金) 17:26:42.72ID:lD9YjwPwM
値段の割には軽いけどさあ
実際俺の冬ホイールだけど語る程のモンじゃあないよ
2020/06/17(水) 20:52:58.53ID:Bm/J0bycd
純正から軽量ホイールに代えたら乗り心地変わりますか？
2020/06/17(水) 21:23:23.72ID:O9razEzO0
車による
2020/06/18(木) 11:45:55.06ID:zUnoAy6rd
����������の軽量ホイールにかえたら����������かかったときの加速がヤバイことになった
2020/06/18(木) 12:05:36.66ID:0AJEVIxUr
陰茎？
2020/06/18(木) 12:43:43.18ID:qO0WEz8m0
INKEIってコレでしょ？いくら軽くてもちょっとデザインが厳しいと思う
https://i.imgur.com/nDTRKVh.jpg
2020/06/18(木) 12:45:36.21ID:OvauBhqfd
>>234
どっから拾ってきたんだよｗｗｗ
2020/06/18(木) 16:23:36.03ID:bJsrvMoF0
陰茎ってそんな軽いのか
2020/06/18(木) 16:28:46.48ID:UxRjWZlPd
クソ重いドイツ車のホイールでも鋳造7.9キロとかあるからな
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wh+/)
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2020/06/18(木) 17:23:56.90ID:LYcGkpRBa
なにがでもなの？
2020/06/18(木) 18:28:01.30ID:/0P7ELNG0
ガキがいきがるな
2020/06/20(土) 23:44:52.21ID:Z76DaAqN0
買った車のホイールナットがアルミ製なのでスチールに替えたいんだけど
特にジャッキアップせず1個ずつ外して交換して締めて・・・とやっていって問題ない？
ジャッキアップして一旦全部外して交換した方がいい？
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbc3-IXeA)
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2020/06/20(土) 23:49:04.65ID:YTOi/J1q0
>>240
キチントルクレンチで締付するなら1個ずつ替えて問題ないよ
2020/06/20(土) 23:54:07.51ID:Z76DaAqN0
ありがとう
しかしトルクレンチってどうも怖い信用しきれない
2020/06/20(土) 23:59:41.47ID:+6SioejQa
>>242
工場のラインみたいなインパクトレンチじゃないんだから大幅に狂ってたら手応えで分かるでしょ
手応えのみより手応えとレンチのダブルチェックのほうがいいじゃん
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-P9Jb)
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2020/06/21(日) 02:22:51.54ID:ubMORo2Oa
>>42
ちょうど20年・23万kmに到達しました　熱で焼けた以外は大丈夫です
2020/06/21(日) 08:30:16.06ID:D0aL3ToEM
>>242
プレセット型が信用できないならプレート型買え
プレート型が信用できないなら
工具屋の前に精神科に行くべき
2020/06/22(月) 12:14:45.50ID:p1Vj1wK8a
>>42
うちのTE37(白)も20年
ステッカーは剥げ、塗装が粉噴いてきた
指でこするとガードレールみたいに白い粉がつくｗ
2020/06/22(月) 13:32:25.73ID:p1Vj1wK8a
>>76
一般的なホイールでは鍛造はA6061、鋳造はAC4CH、熱処理はどちらもT6
ヤング率はどちらも70GPa前後だから同一形状では同一剛性
強度、耐力、伸び、疲労強度は圧倒的に鍛造が良いので、多少薄肉軽量だろうと、曲がり難さ、割れ難さ、寿命は鍛造が優れる
ちなみに鉄チンはハイテンの440MP級(ディスク)と540MPa級(リム)の溶接

面外捩り剛性の実測値で見ると、軽量ホイールを謳うものは、同一サイズ内では基本的に剛性は重量に比例する
RAYSやOTTOは軽量だけど鋳造に比べて低剛性
対してBBSは重いだけあって鋳造並みの高剛性
謎なのはSAIでRAYS並みに軽くてBBS並みに高剛性(伊達にポルシェやマクラーレンに純正採用されてない)
ちなみに鉄チンはアルミホイールの1/3程度の剛性しかない
2020/06/22(月) 13:37:05.03ID:pEW6bjM70
へぇ、だから鉄ちんでスポーツ走行したらハブが壊れるっていう話が出てくるのかあ
鉄ちんがたわんで鋳物のハブにストレスが掛かって折れちゃうんだろうな
スズキのケチケチ設計十字形状ハブの話。円形なら起こらない話
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wh+/)
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2020/06/22(月) 14:15:34.99ID:zUbW5ThHa
6061とか何年前の話だよw
今レイズくらいしか使ってねぇだろ
2020/06/22(月) 16:03:14.44ID:u28+h1OXd
TE37って20年も前からあるの？
2020/06/22(月) 16:30:42.68ID:p1Vj1wK8a
>>249
知ったか乙
webで確認できるだけで、RAYSの他にエンケイ、ヨコハマ、TWS、wedsもA6061製をラインナップしてる
webで確認できない他のメーカーだって、材質に言及しないホイールは多くがA6061製だよ
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wh+/)
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2020/06/22(月) 16:50:37.20ID:zUbW5ThHa
6061と書いてても自社ブレンドだろうよTWSだけなんでブランドか知らんけど鍛栄舎は6100番台だろ
2020/06/22(月) 17:03:15.33ID:p1Vj1wK8a
>>76
>>>74の言うフローフォーミングすると何%上がって
>それに対して鍛造だと耐力が何MPaで
>って情報があるとありがたい

https://autos-pctr.c.yimg.jp/pF-wH-g9JETAksVQmYc0wlzk0wVnkIUsDV6QETCi8zHpON3sgYUwtKRYLViYAxipmor4K-wnkaypvgiPuHyrbkqqlsoX1MnFx1npHrWD45o_RAWHAGDsqTkYgKeimNUeUx8GoFNRmiuh2OQITm5SxyLCXNJ3dcraoJxcvzBgNodsoctxKrykkeN-6fu3d9h6ltOFghLWnQiAqyitFSCcOg==
　鋳造→フローフォーミング，A6061-T6
強度：270MPa　→　286MPa，　310MPa
耐力：180.5MPa　→　194.8MPa，　275MPa
伸び：8.7%　→　13.8%，　12%
フローフォーミングしても鍛造並みにはならんね
2020/06/22(月) 17:07:59.08ID:p1Vj1wK8a
>>252
確認すればいいのに
それだから知ったかなんて言われちゃうのよ
https://www.tws-forged.com/tws_list.html
大半が6061T6ですよ

>TWSだけなんでブランドか

テンプレに合わせただけ
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wh+/)
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2020/06/22(月) 17:22:16.00ID:zUbW5ThHa
だーからー6061とわかりやすくいうだけで自社ブレンドなんだって超超ジュラも7075だけと思ってるだろ？
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-+nhF)
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2020/06/22(月) 17:36:38.10ID:TxupXaJ+M
あるよ
2020/06/22(月) 18:45:04.76ID:YHjLbaMga
>>255
A6061とかは素材メーカーの商品名ではない
JIS規格なんだから、どこがブレンドしようが成分が規格の範囲内ならそう表記するだけ
(そもそも製造ロットごとに成分にはバラツキがある)
"A6061"と表記してあったらその成分は規格範囲内に収まっている
例えばTWSはA6061から外れる自社オリジナルブレンドは６T66と表記してる

それともJIS規格表記なのにその成分が規格の範囲から外れてる製品が一般的なの？
証拠を示して
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wh+/)
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2020/06/22(月) 18:46:03.18ID:zUbW5ThHa
>>257
やっぱ無知なのは君だねw
2020/06/22(月) 18:51:55.21ID:YHjLbaMga
>>255
>超超ジュラも7075だけと思ってるだろ？

他にどんなものがありますか？
2020/06/22(月) 18:53:21.17ID:YHjLbaMga
>>258
何だただの釣りか
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wh+/)
垢版 |
2020/06/22(月) 19:06:38.99ID:zUbW5ThHa
A7475
2020/06/22(月) 19:23:18.70ID:RbhiZfbI0
>>258
無知だって言うなら何がどう違っているのか具体的に指摘すればいいじゃん
2020/06/22(月) 19:28:46.96ID:A9vn+g41d
間違ってる事実を指摘してやった俺の勝ちと思ってるんだろうけど、傍から見たら根拠なしで妄想と区別つかないからな
2020/06/22(月) 19:32:26.28ID:YHjLbaMga
>>261
何論点をすり替えようとしてんの？ｗ
A7075と表記してあればA7075の成分だし、A7475と表記してあればA7475の成分だ
JIS規格を何だと思ってんだ

同様に、A6061と表記してあればA6061の成分
それ以外の成分(ブレンド)はない

最初(>>247)に戻って、
「一般的な(ラインナップの大半の)鍛造ホイールはA6061-T6」ということで問題ないじゃん
2020/06/22(月) 19:32:49.85ID:pEW6bjM70
規格表上では同じ材質でも材料屋によって品質が違うって話は聞いた事がある
アルミホイール業界じゃなくて鉄工業界での話だけど

仕事柄2017、5052、7075、たまに6061くらいしか扱わないから7475なんて知らなかったけど、調べる限り超々ジュラルミンA7475って表記はないな
7075と同等の強度って表記はあるけど

違うと言って答えを言わない奴はマウントする事が目的のカスだからまともに相手しない方がいいよ
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wh+/)
垢版 |
2020/06/22(月) 19:36:22.69ID:zUbW5ThHa
残念。7475を7075として扱っても何も問題ございません。
2020/06/22(月) 19:38:32.45ID:V1hRshTgr
>>266
なんで？
2020/06/22(月) 20:23:50.21ID:YHjLbaMga
>>265
アルミ地金も結構品質に差があるよ
JIS規格には幅があるから、規格内なら不純物が入っててもいい
（規格外れなのに「規格内です」って偽装して大変なことになったところがあるけど）
2020/06/22(月) 20:29:32.93ID:pEW6bjM70
>>268
どこの神戸製鋼だよ
騒ぎやってる最中にウチのお客さんとして仕事しに行ったけど
2020/06/22(月) 20:32:03.72ID:pEW6bjM70
ハイテン材の強度テスト関連だったけど、クソ硬かったなあ1GMPaくらいだったっけ
2020/06/22(月) 22:17:12.30ID:VGFCMPQq0
最近は偽装だらけで信用出来なくなったな、恥を忘れた日本は半島以下だ。
2020/06/22(月) 22:44:11.18ID:pEW6bjM70
今になって自分が1億万円みたいな表記してて真っ赤になってる
1000MPaを直して1GPaって表記しようとしたんや…
2020/06/22(月) 23:11:25.84ID:YHjLbaMga
>>272
放っておけば気づかなかったのにｗ

1GPaだとウルトラハイテンとか言われるやつだね
比強度が130MPa以上あって鍛造アルミ6061-T6(115MPa)を超えてるけど、
これ使ったら鉄チンで鍛造アルミより軽くならんかな？
コスト的には半額以下になりそう
2020/06/22(月) 23:42:20.06ID:pEW6bjM70
>>273
加工性めっちゃ悪そうだったよ、超硬合金の刃物があっという間にボロボロになってた
あんなモンを鉄ちん形状にプレスできるんだろうか
熱処理のせいか色も変だし反ってるしで扱いにくい材料に見えたよ
2020/06/23(火) 07:21:02.90ID:B2d4XqSsa
>>274
成形性の悪さはホットプレスで解決よ
車のボディの構造材とか作ってるからホイールも行けるんではないかと
2020/06/23(火) 20:30:12.61ID:6y2TR1+xr
>266
逃げた？説明してよ
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b66d-7G0o)
垢版 |
2020/06/23(火) 21:31:00.74ID:WT7LLaB90
剛性の話

ぶっちゃけるとホイールの剛性はどうでもいい

もちろんホイールがフニャフニャだと困るわけだけど、
自動車のホイールとして充分な強度が確保されている範囲なら
剛性の高い低いで生じるひずみの差なんてほんの微小だから

加えて言うとタイヤの方がホイールよりもはるかに剛性が低い
ホイールに比べて何百倍もタイヤの方がひずむからホイールのひずみなんて誤差

剛性剛性って言っているのは、鋳造しか作れない弱小メーカーの
言い訳にすぎないんだよ
2020/06/23(火) 22:05:33.74ID:uVMfffMHr
レクサスFはBBS鍛造を、ニッサンGT-RはVOLK鍛造を選択した
剛性を語るのは弱小鋳造とはこれいかに
2020/06/23(火) 23:09:29.53ID:THSp5+CDa
>>277
ホイール剛性の影響はめちゃめちゃでかい
ちょっと補強しただけで限界旋回Gが1割も向上する
補強しすぎると補強しないより限界が下がる
むやみに高剛性なホイールは限界を下げるので避けた方がいい

ホンダの研究結果
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/46/2/46_20154217/_pdf
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wh+/)
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2020/06/23(火) 23:18:20.46ID:PYQ4RcR5a
>>278
GT-Rはコストの問題だよ
スーパーGTでニスモはレイズからBBSへ変更してる
2020/06/24(水) 09:15:52.27ID:HSvn/5emd
INKEI
https://i.imgur.com/HE3u8w9.jpg
https://i.imgur.com/pPNBRpo.jpg
2020/06/24(水) 09:37:52.30ID:15dihpDG0
>>280
まぁコストもあるが
純正採用されると強度では割と安心できるよな
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-boS6)
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2020/06/24(水) 14:47:36.85ID:q/kXbHAL0
気付いて良かったな
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-m57G)
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2020/06/24(水) 18:45:25.70ID:rEunHo1Ea
>>281
よく見るとガリ傷からクラック発生してるな
アルミは切り欠き感度が高いから表面に傷があるとそこから簡単に疲労破壊するんだよな
縁石でガリった人は傷を鑢で丸めるといいぞ
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-boS6)
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2020/06/24(水) 20:14:08.08ID:q/kXbHAL0
>>284
ほんまや
スポークのクラック部にガリ傷あるね
軽量ホイールはちょっとの応力でダメになるのね
2020/06/24(水) 20:34:49.16ID:C1eaXI1O0
>>285
BBSとかガリ傷出来たら保証するから新しいホイール買えって言うレベルだしな
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-AyiW)
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2020/06/24(水) 20:49:58.13ID:kuqjHxZOa
リプレイスな半額
そもそもガリキズ作るのも大概だがそのまま走るとかみっともねぇわ
2020/06/24(水) 21:45:14.74ID:ecpfw97Q0
スポークサイドにガリ傷ってどうやってつくのだろう？
2020/06/25(木) 08:57:44.99ID:8HxpvQnMd
ヘタクソなんやろ
2020/06/25(木) 12:19:53.34ID:lU4i0Kj8d
>>288
迷って焦ってカーナビ注視した時にやらかしたことなら
2020/06/26(金) 23:47:54.28ID:5qkeQF9ca
このスレ、高級ホイール持ちが多そうだから聞いてみたいが、盗難防止ってどうしてる？
ロックナットって効果あるかな？（マックガードが最強？）
車屋で「キーを無くしたロックナットはずします」とかあるからプロに狙われたら無意味なんだろうけど
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f74-AyiW)
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2020/06/27(土) 00:25:44.76ID:IdhquTST0
マックガードはついてるけど対策と思ってないから気にしてない。盗まれたらまた買えばいいの精神。
2020/06/27(土) 07:45:24.03ID:p9RPwWeR0
>>291
ロックナット超メンドイ
2020/06/27(土) 08:04:07.56ID:OaQM2UTd0
貫通ナット使ってるから同じメーカーの貫通ロックナット使ってる。
マックガードとかに比べたら弱いと思うけど、どのみちプロに狙われたら防ぎ切れないから同じだよね。

月極露天駐車場に車置いてる知人はロックナットを2種類かけてたけど、そこまで神経質になるなら車庫借りるべきだな。
2020/06/27(土) 08:40:12.99ID:q/Q/QdE40
そんなに高価なクルマじゃないんだけど盗難やいたずらが心配って場合は
任意保険の車両保険でエコノミーAの中のさらに限定条件というのがおすすめ
盗難やいたずら、天災、飛来物での損害のみ効いて事故による損害は使えない
その代わり普通の車両保険より全然安い
ほとんど付ける人がいないから多分こっちから言わないとおすすめされない
2020/06/27(土) 08:41:41.57ID:VCnEoveJ0
マックガードのボルトをつけて、その上に純正の星型レンチボルトカバーを被せてる
知ってる人には通じないけど、見た目で特殊な工具が必要だと思って諦める可能性が高いらしい
2020/06/27(土) 08:50:20.11ID:i3zADEHxd
センターロックにすれば500Nくらいで締まってるから
盗まれないよ
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-NJGG)
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2020/06/27(土) 09:09:54.72ID:qQDxhe7s0
貫通ナットはカバーとか被せてるなら別だが、
雨水が浸透してボルト錆びやすくなるからあまりお勧めしないよ
2020/06/27(土) 10:25:33.25ID:HP287GxI0
>>291
とりあえずマックガード。
2020/06/27(土) 11:04:22.74ID:jM9h9yAJ0
チラ裏だけどマックガード含むロックナットの殆どはユニバーサルソケットとかいうピンがたくさん生えてるソケットぶち込むと簡単に回るからホイール泥棒には関係なしだよ
2020/06/27(土) 11:39:26.52ID:jTHSiT41M
そもそも窃盗犯は面倒なのを嫌がるから何が何でも盗みたいホイールじゃなきゃマックガードで十分じゃないかなあ
ちょっと前にあったVABがホイールだけ盗られてたのも、落ちてたナットは安そうなアルミ六角ナットだった

気休めでも特殊形状ナットは効果あるという考えから、マックガードのスプラインドライブを使ってる
2020/06/27(土) 11:47:21.59ID:jM9h9yAJ0
まぁそれはあるね
あのVABはホイールに金かけてた割にイキってレーシングナット5本つけてしかも家から遠い月極だったから盗みやすい条件は満たしてたんだろうね
2020/06/27(土) 12:53:27.15ID:jTHSiT41M
>>302
そもそもサーキットガチ勢はアルミナットなんか使わないんだけどね
レーシングジュラルミンナットとか言うけど、あんなモンはドレスアップ用ですよ
2020/06/27(土) 13:04:46.99ID:kAs4zOcSa
>>291です
皆様ありがとうございます。
気休めでもマックガードのウルトラハイセキュリティでも買おうかと思います

>ユニバーサルソケット

アマゾンでも売っててワロタ
こんなん無敵やん

あとは振動感知式警報器でもつけなきゃダメですね
あれ、珍走とかの爆音車が通ると誤作動するのが悩みどころですけど
(近所の車がいつも鳴ってた)
2020/06/27(土) 21:54:22.42ID:dBWSjInQ0
>>303
ESナットもオシャレアイテムだったのか知らなかった
2020/06/27(土) 22:21:05.26ID:bOxU0pJjM
>>304
ああいったセキュは台風とかの強風でも発砲するね
だからと言って切っとくと、窃盗犯はそう言う時を狙ってやってくるらしい
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-NJGG)
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2020/06/27(土) 22:24:48.47ID:qQDxhe7s0
>>304
ホイール盗難にはオプションの傾斜センサーがテキメンに効く
あれなら振動センサー切ってても車両が傾いたら発報する
2020/06/27(土) 22:56:56.32ID:8Mqp9w7m0
>>305
そういう強化品があるのは知らず不勉強でしたすみません

でもどう表面処理しようとも所詮アルミよ
熱膨張係数の違いは変えられないから炭素鋼のボルトにアルミのナットを締め付けるのはやはりどうかと思うよ

でなきゃ市場に出てるガチ向けのナットは全て表面処理強化されたアルミナットになっているはず
2020/06/28(日) 10:13:12.02ID:tvk/Gnrgd
バカを騙す言葉[超超ジュラルミン][超鍛ジュラルミン]w
実際はアルミニウム
2020/06/28(日) 11:03:02.81ID:KFJt3LXvM
ガチ勢ならアルミのレーシングナットは採用したとしても使い捨てでしょ
2020/06/28(日) 11:04:03.07ID:gX+xadHb0
ジュラルミンはアルミニウム合金の一種です
2020/06/28(日) 11:25:23.27ID:gX+xadHb0
前述のESナットは
アルミA7075-T6　硬質アルマイト処理
A7075ってのは超超ジュラルミンな

2006年にGr.Nのレギュレーションが変わったから
クロモリの製品もカタログに載せるようになったけど
それ以前は基本これだった
2020/06/28(日) 11:49:54.22ID:Nb6nxRe10
仕事柄アルミも扱うけどA7075つっても所詮アルミよ(2回目
SUSのものさしでひっかけば傷がつく程度のヤワさ
力いっぱいひっかけば大きくえぐれる
鉄なら線傷がついてもえぐれやしない
たしか構造用としてはSS400軟鋼と同等って話だけど、表面強度は及ばないよ
そしてナットの表面強度は大事

A7075のナットを使った事もあるけど結局緩むし締め直しても伸びて緩むし
しまいにゃボルトに溶着してダイス買ってきてネジ切り直すハメになった
普段使いできるモンじゃないよ、ホント使い捨て用だわありゃ
2020/06/28(日) 12:05:53.25ID:GofZd6a6a
物性を見ればその差は歴然

材質：降伏点，引張強度，疲れ強さ
クロモリ(SCM435)：785MPa，930MPa，540MPa
超々ジュラ(A7075-T6)：505MPa，570MPa，160MPa

特に疲れ強さの差がやばい
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f74-AyiW)
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2020/06/28(日) 12:17:58.60ID:9doP8p4w0
まぁジュラナット使うならせめてホイールもジュラにしような
2020/06/28(日) 16:58:39.81ID:gX+xadHb0
>>313
ジュラルミンはアルミニウム合金の一種です(2回目

>使い捨て
たしか10回使ったら交換しろとか書いてある
エンケイスポーツだから
もともと競技用として割り切ってる製品
2020/06/28(日) 17:03:23.49ID:gX+xadHb0
つかESナットの話してるつもりだけど
>>313が使ったというA7075のナットってのはESナットのことか？

中華激安鍛造A7075ナットとかなら話は違うぜ？
2020/06/28(日) 17:25:45.21ID:B41zxZGWM
あのなぁ、産業で強度部材に純アルミなんか普通使わんって、合金だろうがアルミだわ
2020/06/28(日) 17:51:38.83ID:lbOMwK8L0
クロモリでええわ
2020/06/29(月) 00:19:12.01ID:bmJ8z04Fa
チタンがいいなあ
高いけど
あと、かじるとかいう話もあるな
使ってる人いる？どうですか？
2020/06/29(月) 21:04:27.72ID:d4Ub4CMV0
ホイール自体を盗まれる事よりも車体をブロックに載せられる事の方が怖いし嫌だ
傷付くのも嫌だし変な乗せ方してるとサイドシルやボディが歪む
2020/06/29(月) 21:08:15.88ID:d4Ub4CMV0
ユニバーサルソケットでマックガード外せるかね？
どう考えても外せる気がしない
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f74-AyiW)
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2020/06/29(月) 21:23:36.69ID:9BLJmzau0
なんで回すと思った？
2020/06/29(月) 21:33:13.55ID:B807TheZ0
めちゃくちゃゆっくりチカラかけると回るよ
でもソケットもボルトの内山もダメになりやすいからアダプター無くしたときとか緊急用には使うなよ
2020/06/29(月) 21:33:28.57ID:B807TheZ0
緊急用以外には使うなよ
2020/06/29(月) 22:53:32.74ID:4Ojxhixa0
押すなよ、押すなよ・・・ｗ
2020/06/30(火) 06:57:08.15ID:LFvpVe0K0
回します
2020/06/30(火) 07:20:23.00ID:KZ5TStYha
リムガリ傷修理って2万円くらい？
ちなみにADVAN　RZ-DF
2020/06/30(火) 08:48:48.93ID:phzFb96Ka
>>328
ご愁傷さまです
補修と再塗装でそんなもん

不幸中の幸い、アウターリムなら強度的にはほとんど問題ないね
スポークだったら>>284みたいな話があるから
2020/06/30(火) 18:34:29.03ID:W+1GVQ8v0
>>313から返答がないってことは
中華ナット使っちゃってたのか
事故らなくてよかったね
2020/06/30(火) 18:39:39.48ID:dz0Kh+5pd
>>328
リムガードつければ？
リムならそれでいい気がする
2020/06/30(火) 18:49:03.06ID:pyPd1Byt0
>>330
まだ言ってんの使い捨てナットおじさん
ジュラルミンだろうがなんだろうが所詮使い捨てのアルミなんだよ

公道で使う意味ゼロ
2020/06/30(火) 20:59:53.46ID:W+1GVQ8v0
そもそもサーキットガチ勢は
からの流れなんだけど
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 466d-u+G/)
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2020/07/02(木) 10:42:24.55ID:mQjxrAht0
ナットなんてクロモリでいいだろ
アルミやジュラじゃ、信頼性が足りなすぎる
2020/07/02(木) 12:07:29.64ID:mgGdFP6c0
アルミナット君はもう言い負かしたいだけなんだろうさ
相手するだけ無駄

ところでADVAN GTって軽いのかな？
17インチがないからTC-4買っちゃったけどよくよく考えると軽量化してるとはいえ鋳造だし微妙
2020/07/02(木) 12:24:12.46ID:YFsxtkIId
軽いよ　ゴルフに履かせてるけどなかなかいい
2020/07/02(木) 12:26:18.66ID:sZNZjaqod
>>335
ENKEIを信じるんだ
日本一軽い鋳造作るメーカーだぞ
2020/07/02(木) 12:39:27.36ID:mgGdFP6c0
>>337
よく似てるPF05だとデザインがなんだか野暮ったい気がするからTC-4にしちゃったよ
2020/07/02(木) 12:41:11.11ID:sZNZjaqod
>>338
どっちみち作ってるのENKEIだよ
2020/07/02(木) 12:44:33.96ID:mgGdFP6c0
>>339
そりゃまた不勉強でSIKKEIしました
2020/07/02(木) 12:52:33.29ID:lJKhB+qW0
アドバンの3本スポーク復刻して欲しいなぁ
2020/07/02(木) 15:18:16.85ID:PXJlXA9jM
現行86には似合うと思うよ
2020/07/02(木) 23:09:50.41ID:HQk/cFvVa
チタンが好きすぎて(シフトノブもマフラーも腕時計もマグカップもチタン)、チタンナット買っちまった
DIGICAMのやつがキャンペーンで安かったんだ

真正64Tiを証明する蛍光X線分析結果が付いてきた
(使いまわしでなく本当に全ロット委託検査してるんだろうか？)
ここまでやられると逆に胡散臭いｗ
2020/07/03(金) 10:07:32.31ID:GoEglh7VM
ホイールに合わせてナットをクロにしたいんだけど、スチールの黒ナットは素材が黒じゃなくて塗装してあるものなん？ハゲるのいやだな
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3c3-VQSO)
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2020/07/03(金) 11:05:23.50ID:CwQk5cE50
素材が黒色のスチールとか無いぞw
どう考えても塗装に決まってるだろw
そもそもインパクトレンチで頻繁に取り外しでもしない限りは塗装剥がれないから安心しろ
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-iJ0M)
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2020/07/03(金) 11:30:58.75ID:N9BDgxL2a
どう考えても蒸着だろ塗装なわけないw
2020/07/03(金) 11:38:57.72ID:AUsc6r04a
蒸着て（笑）
薬品につけて黒い酸化皮膜を作ってるんだよ。
製品によっては塗装もあるけどな。
2020/07/03(金) 11:48:54.39ID:NeTrbGMod
ギャバン
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-iJ0M)
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2020/07/03(金) 12:17:46.60ID:N9BDgxL2a
すまんなワイホイールメーカーのもんやけどうちのは蒸着や
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-EjmZ)
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2020/07/03(金) 13:47:58.63ID:f7iIJ5hCa
あばよ涙
2020/07/03(金) 19:20:54.97ID:K2SvLY680
中古買うのはダメかな？
2020/07/03(金) 19:24:04.60ID:tR9heDdD0
>>344
おれそんなにハゲて無いけどな、多少の錆は出てる
2020/07/03(金) 19:47:10.85ID:5Ti21wda0
蒸着プロセスを見せろよ！
2020/07/03(金) 19:48:21.19ID:S53koe8w0
>>345
ヤバイw
2020/07/04(土) 12:21:13.20ID:S0wwt9VAd
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1278851400844242945/pu/vid/1280x720/PB7SHVLaUgMYf9rY.mp4
2020/07/04(土) 13:27:12.12ID:hqidLY+da
>>355
いや、比較はないんかい
鋳造も叩いてくれんと比較できん
2020/07/04(土) 17:22:49.29ID:mu/BxmVc0
>>356
単にいい音がしたって動画じゃないかねソレ、昨日友人と一緒に見てバカ笑いしてたわ
俺らが死んだら坊さんにBBSのディスク叩いて貰おうぜギャハハって感じで見た
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-p2He)
垢版 |
2020/07/04(土) 18:35:03.96ID:VWfqpZ0aM
流石鍛造エエ音しとるわ
2020/07/04(土) 18:59:58.16ID:nYg+6w6T0
お寺の鐘は鋳造だが鍛造切削にしたらもっと良い音が響くんだろか？
2020/07/04(土) 19:03:55.58ID:THCq7z960
>>344
マジレスするけどあれは鳴ってる原理が違うから鍛造になっても変わらん
動画見てないけど
2020/07/04(土) 19:06:13.79ID:THCq7z960
ごめん安価ミスったわ
>>359ね
2020/07/04(土) 19:07:49.71ID:yuuYmlhE0
LMはどう考えても軽くないし剛性はある方だからなぁ…
某ホイールを裏返してインナーリムを叩く動画も欲しいところである
2020/07/04(土) 21:39:58.55ID:0JDMEqve0
Auto Messe Webとかいうのが

偶然にも

アルミナットが危険とかって記事だしたけど
写真に使ってるのは激安中華鍛造ジュラルミンナットだろこれ(笑)
2020/07/04(土) 21:41:42.28ID:tQ1cn79hd
>>363

乙です
https://i.imgur.com/PFpJKza.jpg
https://i.imgur.com/y471j3H.jpg
https://i.imgur.com/FVpKVMe.jpg
https://i.imgur.com/F9aIvvw.jpg
https://i.imgur.com/rdlS4YT.jpg
https://i.imgur.com/z0hSX13.jpg
https://i.imgur.com/lKTQPp9.jpg
https://i.imgur.com/znbtc6x.jpg
https://i.imgur.com/HbHykMD.jpg
https://i.imgur.com/59K0MGT.jpg
https://i.imgur.com/ZLwzGak.jpg
2020/07/04(土) 23:09:04.61ID:aAitSGDxa
>>363
いろいろひどい記事だ
超々ジュラルミン(A7075-T6)は、炭素鋼(S45C)と同等の強度(570MPa)と硬度(HV160)を持っている
ハブの温度が上がるとハブボルトよりホイールのディスク部の方が熱膨張するからネジは締まる方向
アルミ合金の問題点は高温クリープだ(締付が緩む原因はこちら)
オーバートルクでナットのネジ山がつぶれるとかいうのもまともな噛合い長さが取れてるなら軸応力はネジ山せん断応力の数倍になるから先に軸が破断する
(厚いホイールスペーサでも入れてるケースを想定しているのか？)
2020/07/06(月) 09:14:35.62ID:vN8IoIvB0
>>359
BBSも、お寺の鐘も造られているのは高岡
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-HxT3)
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2020/07/23(木) 11:36:08.18ID:RK4pG92uM
偽BBS
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b301-5TCi)
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2020/07/23(木) 12:38:15.27ID:VfUDXEJR0
業者捕まってたな
5000万も売り上げてたとか
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b74-1QoN)
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2020/07/23(木) 13:35:44.62ID:5xYjMYvP0
車体込みやろ
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066d-9Ju9)
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2020/08/12(水) 09:20:24.18ID:iaI3aZpW0
で、お前らはどんな鍛造使ってるの？

まさかこのスレで鋳造使ってないよな？
2020/08/12(水) 09:57:54.94ID:ymxtcE1Xx
軽量ホイールのスレであって、鍛造ホイールのスレじゃないしな。
2020/08/12(水) 12:13:01.73ID:lf9Yy5Sr0
>>370
RI-DとFI-RとRI-Aだよ君は？
2020/08/12(水) 12:32:53.48ID:TBzN+SwT0
BBS高過ぎ
TE037 6061
G025の方がデザインは好きなんだけどG025だと重量が純正鍛造と変わらんのよ
2020/08/12(水) 12:46:42.82ID:evAKPsWBd
エンケーのRSなんとかは鋳造で軽いのに安いしデザインもいいしドイツ車用のpcd設定もあるのでとても良い
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e124-itPB)
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2020/08/12(水) 12:49:44.65ID:bbMVb/9E0
re-v
2020/08/12(水) 13:21:25.61ID:lf9Yy5Sr0
>>373
実際めちゃ軽いからな費用対効果とか言われたら知らんけどサイズあるならRI-DかFI-Rに行っちゃうよ
2020/08/12(水) 17:48:14.40ID:brdPPjH7M
RPF1だっけ鍛造より軽い鋳造
強度は知らん
2020/08/12(水) 23:43:13.66ID:XAf+PCLW0
>>370
レイズの鍛造18とエンケイの鋳造17
いつも低みの見物してる
2020/08/12(水) 23:58:26.04ID:OR2l7x/20
サーキットで縁石踏んでたら鍛造鋳造関係なくそのうち割れるから気にスンナ
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3da6-Vznv)
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2020/08/13(木) 00:15:52.20ID:fT+++3yJ0
縁石の洗濯板の凹凸は小さくしろよな！

乗ったのが解る2〜3mmにしろ！
2020/08/13(木) 07:21:11.17ID:pGZ20ssod
なんかレイズの鍛造履いてるインプレッサSTIスバリストがめっちゃ職場で粘着自慢してきてうざい
2020/08/13(木) 07:43:04.49ID:uUoyccXd0
スバルはGT300もニュルもBBSだからか
スバル車でボルク履くと子供っぽく思えてしまう
もちろん本気でサーキット走ってるからボルクだという人はいいんだけどね
自慢男も中身が子供そう
2020/08/13(木) 15:08:41.78ID:t3RkZllH0
ボルクレーシングってみんなのレーシングって意味だからな
思想は高級品じゃなくて普及品なのよ
2020/08/13(木) 16:43:42.72ID:FJ0gcmB/a
そんなの値段みたらわかるだろ
2020/08/13(木) 18:45:46.01ID:juzHDlhE0
軽量ではないかも知れないがBBSのRS-GTを使ってるな
ツーピースの割に軽いと思うけど
2020/08/13(木) 20:20:27.82ID:VtXysOyM0
8万くらいで買える最高のデザインの鍛造ホイールある？
2020/08/13(木) 20:58:38.74ID:4U0kaqTDM
57エクストリームって軽量ホイール？
2020/08/14(金) 08:47:10.02ID:YBBf0MpGa
>>386
デザインは好みだからね8万ならRI-Aがかえるね
2020/08/14(金) 16:31:52.08ID:4P7Tz/m30
>>381
おれもSTIでレイズだけど自慢とかムリw
ぶっちゃけもうそんなに速い車でもなし
自慢できるってすげーわ
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-x29A)
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2020/08/15(土) 23:03:23.98ID:xQ4QvRvVM
バカは相手にしない
2020/08/18(火) 10:14:00.80ID:V3vcyPtoa
スバル車に金ホイールはオタク臭強すぎる
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-x29A)
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2020/08/18(火) 12:23:16.50ID:txbRdUnCM
ブルー＆ゴールド
2020/08/18(火) 12:41:33.96ID:1zzgLY4fd
ダイヤモンド＆パール
2020/08/18(火) 16:44:58.90ID:HSBTHfbwd
名古屋清水口の美○堂へどうぞ
2020/08/18(火) 22:16:24.54ID:sP80/jp10
金銀パールプレゼント！
2020/08/18(火) 22:24:02.95ID:38Bxhr6Fx
>>394
既に潰れたよ。
2020/09/07(月) 10:42:29.94ID:SdmsE2gDd
至急復刻リーガマスターに17インチもラインナップしてくれや
2020/09/07(月) 12:36:41.75ID:1ltJHT2Rd
レオンハーリットとかいう3ピース？はどうなん？
2020/09/14(月) 03:57:42.29ID:RUv2F1Mr0
さあ分かりませんね
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a8d-tmL+)
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2020/09/14(月) 03:57:56.47ID:RUv2F1Mr0
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401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-71ND)
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2020/09/16(水) 10:13:39.19ID:ath0Lztfa
コロナで給料激減してるのに軽いノリで軽いTE37SAGA買ちゃった(~_~;)
2020/09/16(水) 22:36:27.51ID:yYL6Ls1i0
レイズなんか安いからいいじゃん
2020/09/16(水) 23:45:56.59ID:Sa/E89LJM
SAGA佐賀
2020/09/16(水) 23:52:40.59ID:4fJiO7sF0
安かろうが買えないのでRPF1ですちくしょうめ
2020/09/19(土) 06:33:34.47ID:eqxTK4Jg0
レイズなんか安くても1年半経っても納品されないんだZ
2020/09/19(土) 22:08:50.60ID:qvItaK1R0
千葉の中学生が日暮里から池袋まで歩いて行ける土地勘あるのかね？
どこで泊まっていたかよりも興味あるよ
2020/09/19(土) 22:20:18.48ID:vyttY7Io0
>>406
今はスマホで大概は済むでしょ。
2020/09/26(土) 21:23:34.94ID:2uP7hbEia
64Ti合金製のロックナットってないかな？
64Tiのホイールナット使ってるけどロックナットだけ鋼製なのが気になる
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-M5Ha)
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2020/10/03(土) 12:06:14.76ID:cH2qfD8EM
無いよ
2020/10/03(土) 16:36:38.15ID:qxZ3xeGVa
>>409
やっぱり無いよね
みんからで1つだけあったけどもう売ってないみたいだ
2020/10/11(日) 21:17:03.66ID:dvbEHdjI0
ABYSS02って言う鍛造を謳ったホイール
これって信じれる？
2020/10/11(日) 21:50:31.35ID:cYPyD5L20
公式らしきサイトには鋳造って書いてあるから鋳造なんじゃないのか
2020/10/11(日) 23:04:16.52ID:v2Ewfe8Zd
鋳造1ピースって1ピース描く必要ある？
2020/10/11(日) 23:06:59.04ID:jRBWvaQZ0
>>137
カーボンクロスやチップの種類にもよるが繊維は見える。
表面が繊維の凹凸そのままのドライカーボンもある。
ドライとウエットの見分け方は裏側を見るか、叩いてみて金属音に近い高い音がするかどうか？丁度、備長炭同士で叩いた時のような高音がする。
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa79-KV+F)
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2020/10/12(月) 07:04:11.44ID:i5XV7vBz0
CE28 16インチ買った・…100-5H 48
現行モデルはOffsetが合わないので中古を掘り出したんだけど
凄く程度良くて嬉しい
2020/10/15(木) 08:18:08.00ID:XYS4FY9ur
>>415
いい出会い出来ましたね
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f79-QI1E)
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2020/10/15(木) 20:48:20.30ID:+blNEP360
>>416
ありがとう
2020/10/15(木) 22:19:32.36ID:wc3UjVey0
ENKEIのpf09って軽量ホイール？
2020/10/16(金) 00:06:16.97ID:f+acSIyr0
公式に重さ載ってるだろ
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-eR0F)
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2020/10/16(金) 10:20:07.59ID:LTraeZy0M
かなり軽量だよ
2020/10/26(月) 12:08:17.82ID:Azw9TzN0d
アメ鍛はいいぞー○○君も買おうやーばかり言ってたスバリスト上司が結局テーイー37をヤフオクで買ってて草生え散らかしてたわ
あんだけ語っておいて結局かよって感じ。
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-8Ry0)
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2020/10/26(月) 12:36:43.65ID:veRau9cjd
シュナイダーってかなり安いが乗り心地とかどうですか
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a279-gGz3)
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2020/10/26(月) 14:01:59.60ID:qzSMpizY0
ここで語るホイールでもないが…

ホイールは小径で重いほど乗り心地はよくなる
シュナイダーはフツーの重さ
424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-8Ry0)
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2020/10/26(月) 14:10:57.97ID:veRau9cjd
カムリ純正ホイールからシュナイダーの軽量ホイールに代えても乗り心地かわらないですか？
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a279-gGz3)
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2020/10/26(月) 14:15:41.85ID:qzSMpizY0
インチアップすれば多少悪い方向へ
インチダウンすればいい方向へ
ただ重いほうが乗り心地はいいと言っただろ？？わからんのか？
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-8Ry0)
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2020/10/26(月) 14:26:49.29ID:veRau9cjd
はい。師匠
2020/10/26(月) 20:58:22.89ID:Drwve/NB0
シュナイダーブランドの軽量なんてものは純正より軽い程度の意味しかないよ
2020/10/28(水) 09:07:13.60ID:96R54JtHH
175/60の16インチ鉄チンから215/35の18アルミに換えたけど
重い重い。
軽量にしたいなぁ。
2020/10/28(水) 15:45:48.75ID:wwR6s4FOd
タイヤ外径落とせばファイナル上げたのと同じ効果出て全体の加減速若干良くなる
その扁平率ならタイヤ幅細くするしかないか
2020/10/31(土) 10:17:36.46ID:kLmUqSN6M
欧州車にOZウルトラレッジェーラは、どうでしょうか？
2020/10/31(土) 10:32:54.00ID:k55VHBIY0
欧州車だけでエスパーしろと？
好きなようにしろといか言いようがない。
何で隠すのかねえ？
2020/10/31(土) 11:00:30.01ID:kLmUqSN6M
単にOZのウルトラレッジェーラについて聞きたかっただけです
車種は前のBMW3シリの黒です
2020/10/31(土) 12:03:00.42ID:k55VHBIY0
F32ですか？
OZのは合うと思うけど、純正のままのほうが押し出しが強くていいんじゃない？
ま、純正は重いけどね。
2020/10/31(土) 16:26:19.91ID:oEp895MC0
F30にはちょっとスポーティ過ぎるかな
Ｍスポで車高とマフラーもやってる人用のイメージ
2020/11/01(日) 19:46:54.75ID:LWVz14CO0
すごいコンケイブしててそれなりの軽さで値段も1本9万以下、pcd112 5h 11jくらいまで設定あるホイールって言われて思いつくのありますか?
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H63-JdP0)
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2020/11/01(日) 20:10:21.21ID:q8e95SatH
>>435
リム径は？
2020/11/01(日) 20:12:48.72ID:RVyY51sN0
エンケイのRS05RRが￥81,000
アドバンGTが￥107,000
2020/11/01(日) 20:33:12.15ID:LWVz14CO0
>>436
ごめん！19～21がカッコよく履けると思うのでそのあたりで...
>>437
エンケイの方は見たことあるけど、すごい洗い辛そうだよなぁ
アドバンGTみたいな形のホイールはすごく好き！
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-kUJC)
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2020/11/03(火) 15:59:02.81ID:07xeT2VGM
ウェッズスポーツも軽いよ
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1a6-e5Bb)
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2020/11/03(火) 19:47:27.57ID:xr3umSTg0
>>413
1ピース以外も在る
2020/11/03(火) 20:02:03.57ID:i/lVyaTV0
>>440
鋳造のホイールパーツ？をビレット?ボルト？でくっつけてるって事？？
メリットって鍛造と同じでデザイン性とかですかね？
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1a6-e5Bb)
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2020/11/03(火) 20:08:56.21ID:xr3umSTg0
殆どの2〜3ピースホイールは鋳造
2020/11/03(火) 21:08:12.23ID:vP0rHWFIa
>>441
少ない金型の種類で多くのサイズバリエーションが作れます
例えば、ディスク部4種×リム部4種＝16種
2020/11/03(火) 23:45:15.58ID:P3/1toPM0
>>441
デザイン性というか形状自由度は鍛造<鋳造では？
2020/11/04(水) 19:12:23.31ID:T/xNeL6s0
>>442-444
なる程、ありがとうございました！
デザイン的な意味での2.3ピースというわけですね
2020/11/04(水) 22:55:55.26ID:etQhKZUq0
エコフォルム買ったけどこれコスパめちゃめちゃいいんじゃね？
今まで適当なセットホイール履いてたけど持った感じ1本1キロは軽くなった気がする
2020/11/06(金) 22:10:25.75ID:y+Bsr/kt0
実質esターマックみたいなのあるよな欲しいわ
2020/11/09(月) 15:07:53.29ID:zx0jljXW0
正直、A-TECHのシュナイダーとかファイナルスピードギアって妥協の塊みたいで嫌で
多少重かろうがまだ純正ホイールの方がマシなイメージ。
エコフォルムだと、なんかそんなにかっこよさ求めてないけど、こマシに見える感がちょっと好き。
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b279-7Ce/)
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2020/11/09(月) 16:04:56.44ID:NpKpq+jz0
それは言えるな
マルカとかホットスタッフって　アレだよな
2020/11/09(月) 18:50:48.07ID:EpXRiF3n0
それは見た目や性能の話ではなくブランドイメージから来るものでは？
2020/11/09(月) 21:45:45.05ID:Bt2eQ8Rg0
エコフォルムというかブリヂストンのデザイナーが
マルカやホットのデザインと同じ物を世に出すとは思えない
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b279-7Ce/)
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2020/11/10(火) 08:28:37.56ID:5u7OOz0z0
>>450
実際それらのメーカに尖ったモデル何一つないだろ
全部安物だから笑われる　Wedsも似たようなものだがいいものも作ってる
2020/11/10(火) 12:26:30.36ID:1MD1Mg7rd
そもそもシュナイダーみたいな中華の軽いホイール絶対使いたくないわ
ちょっと無理するだけでクラック入りそう
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b279-7Ce/)
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2020/11/10(火) 12:29:47.85ID:5u7OOz0z0
中華×
支那〇
2020/11/10(火) 18:50:23.47ID:I3qWgPVr0
ホイールに興味ある奴はそれなりに知識あるから安物ブランドだとイメージ良くないって事でしょ？
興味ない人から見ればアルミかホイールキャップの鉄チンかくらいしか区別付いてないと思う
後は単に見た目のデザイン
ホイールのブランドとか知らないよ
2020/11/10(火) 19:02:27.16ID:UJGZK8rYd
イベントに出すならBBS風の謎メーカーなんか恥ずかしくてつけられねぇだろってことか
2020/11/10(火) 20:13:02.78ID:P/pfDgCF0
ホイールに興味無い奴はアルミとテッチンカバーすらよく分かってないよ…
2020/11/10(火) 20:45:27.19ID:M/adczNs0
興味ない奴はアルミホイールとアルミホイルの違いも分かってない
2020/11/11(水) 00:08:52.92ID:3YNYxCXDa
>>461
わかりました。
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e379-mYn1)
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2020/11/11(水) 06:41:47.78ID:2SminbYF0
ここは軽量ホイールのスレなんだからそういう話題はあまり関係ないよね
ここはアルミに興味ある人が来ているわけで　興味ない一般人にはこちらも興味がない

共豊　マルカ　ホット　あたりかチャイナ製造が主力　Wedsもチャイナやってるな
ENKEI　BBS　RAYS あたりは国内なのか

いっそのこと台湾　タイ　インドネシアあたりのほうが好感度高いのに
2020/11/11(水) 07:13:05.85ID:79DpSeJCd
BBSは新潟あたりじゃなかったか？
2020/11/11(水) 08:14:23.16ID:gbr+OgBRa
>>461
富山じゃね？
2020/11/11(水) 09:20:59.66ID:6RpqcwpN0
スタッドレス用なら安くて軽くてデザインが好みのホイールを選ぶのは別にいいと思う
公道でスタッドレス無理させるような奴はキチガイだし

冬用がホットスタッフG-SPEEDな俺の言い訳だけど
R32純正ホイールが冬用に欲しい、BBS製なんでしょアレ
2020/11/11(水) 09:58:55.82ID:2SminbYF0
スタッドレスは何でもいいんじゃね？ホイールは

マルカがシュタイナー軽量Stagとかいって売るから時々騙された人が
迷い込んできてしまうわけで…気の毒だとは思うが　軽量ホイールって
一般的には高級ホイールでもあるんだけどな　ほぼ鍛造だし
2020/11/11(水) 12:20:49.50ID:j51Wgx4kd
中国製でもせめて共豊だな
まぁスマックとかちっとも軽くないけど防錆で作ってある辺りものは悪くない
2020/11/11(水) 14:05:06.76ID:79DpSeJCd
>>462
そうだっけ
あっちの方ってぐらい漠然としか覚えてなかったもんで
2020/11/11(水) 19:54:58.28ID:6UxdphkO0
ワイはボッセンw
鍛造じゃないくせにHVホージドとか書いてあるw
2020/11/11(水) 20:02:57.77ID:ulToDXMZ0
塩害対策済となってたからスタッドレスタイヤ用でホットスタッフのG.speed G-01を
買いましたが皆さんの評価ではどうなんでしょうか？プリウス用でトヨタ専用サイズが
1本5.4kgと軽いのに1本5000円ちょいだったから多くは求めてませんが
2020/11/11(水) 20:22:52.69ID:++5CcSvTr
ホームセンターで売ってる謎スニーカーを履いてる人を見た時の感じだよ
2020/11/11(水) 21:00:26.65ID:3mhzYb82d
よくあるデザインのやつならバレへんやろ>>ホムセン1000円スニーカー
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2da6-C1Wa)
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2020/11/12(木) 00:05:03.10ID:+dFVOOZz0
>>468
それは実測で5.4kgなのかな
サイズが分からないが、15インチなら重くはないが軽量でもない。
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3bb-mYn1)
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2020/11/12(木) 08:02:50.08ID:sdxIQvXp0
>>468
ちょっと前のログくらい読んだらどうだろう
2020/11/12(木) 15:01:42.25ID:e73Rlwih0
夏タイヤに組んでる人に向かって
ああコレ履いてますよ、スタッドレス用に
ってマウント取れるよ
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1512-nEt9)
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2020/11/12(木) 15:28:00.89ID:ycxuYsng0
そっか…
15インチで5.4kgだとRC-T5より軽いけど、それでもこのスレ的には軽量ホイールにはならないんだ…

鍛造だと4kg台だけど、鋳造で5kg台前半なら軽い方だと思うけどなぁ
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-mYn1)
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2020/11/12(木) 15:32:10.99ID:z+YLy2vN0
鍛造鋳造というカテゴリ訳がいまいちわからん
ただ軽くて丈夫なのが正義だろ
2020/11/12(木) 16:32:06.61ID:MKl8lf1CM
>>474
そもそもこのスレで認められるかどうかなんて
ブレーキダストほどの価値もない
重さが具体的にわかってて自分で判断したのならいいだろ
何が不満なの
2020/11/12(木) 16:35:34.11ID:uJ0tL10wM
ここもキチガイマウンターが常駐してるせいでスレが死んでるな
2020/11/12(木) 17:21:37.99ID:zEon980Od
>>475
これな
エコフォルムとかが一番コスパいいわ
2020/11/12(木) 17:58:44.54ID:lAETAS490
デザインがなぁ
2020/11/12(木) 18:11:08.04ID:lJQALQnjd
キチガイマウンターはアメ鍛とかの話になると高級or知識がなさすぎて話について来れなくなるのもポイント
とりあえずエンケイビービーエスあとテーイーサンナナ言っとけば良いみたいな風潮
2020/11/12(木) 18:21:10.20ID:ebrkkacW0
それとこれは違うんじゃないとか思った
2020/11/12(木) 21:01:34.71ID:jXvAw0Ba0
アメ鍛ってデザイン重視で選ぶモンだしスタンスとかの奴が履くモンだと思ってる
正直複雑なデザインは無駄の塊だと思うので好かん

シンプルで無駄のない形が一番。軽さと強度を兼ね備えた機能美こそが真の軽量ホイールの美しさだと思う
2020/11/12(木) 21:20:21.87ID:YhheZFtg0
スタッドレスとホイールのセットの注文でなんですが、ホイールがエコフォルムとバルミナ
からの選択で、値段はエコフォルムの方が3000円高くなっています
やっぱり軽量のエコフォルムにした方がいいんでしょうか？
それともそんなに変わらないですか？
2020/11/12(木) 21:40:56.96ID:ouYwAKTB0
>>483
スタッドレスならバルミナでいいでしょ
2020/11/13(金) 07:01:52.51ID:pl44L7hpa
見た目が安っぽい
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd92-Lgli)
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2020/11/13(金) 07:34:54.78ID:V3BMZ9B50
スタッドレス用にCE28N導入しちゃったよ。
夏が18インチなので17インチにはしたけどね。
2020/11/13(金) 21:53:50.53ID:GuFu0PRS0
>>486
良い品ですな、大事にして下され。
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-bMCz)
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2020/11/15(日) 21:48:39.79ID:xSVCdQZy0
相談させてください、来年の春頃に軽量ホイールを買うのですがよさげなのありませんか？車種はレヴォーグです
2020/11/16(月) 11:58:34.41ID:0iiGnwOBd
ウンチRS114ってやつ
2020/11/16(月) 12:06:30.28ID:fFLTHlwZM
鉄チンで良いだろ
下手なアルミよりも軽くなることが多いぞ
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-Y0tO)
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2020/11/16(月) 14:28:21.60ID:OcWckeVO0
ＲＰＦ１当たり買っとけばいいんじゃねーの？
知らんけど
2020/11/16(月) 14:35:20.65ID:eNmd8mHT0
似合わんやろ
知ってるけど
2020/11/16(月) 14:35:32.19ID:Dc4zTZToM
みんカラでも見て多いやつ同じのにしとけばいいよ
大きく外すことはないだろ
2020/11/16(月) 18:42:45.05ID:taXXkNjrd
拘りが無いんだったら、ぶっちゃけボルクのどれかだったら間違い無いやろ
2020/11/16(月) 20:01:17.14ID:Wp+s5TLO0
自分の趣味趣向に合ったのを探すといういっちゃん楽しい過程を人任せとは…
2020/11/16(月) 21:10:27.65ID:wqdewL5w0
>>488
TWSはどうかな？エクスリートの118Fスポーツモノブロック似合いそう。
2020/11/16(月) 21:13:05.47ID:44EyRW/d0
何が目的なのかもわからんのにエスパーしてあげるのが多いね
お優しいこって
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-bMCz)
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2020/11/16(月) 21:25:44.81ID:jCmlb/Oo0
ウェッズスポーツってどうなの？
2020/11/16(月) 22:15:15.35ID:kzqzg7Ug0
ガキがイキがって大人黒パンティ履くのと同じくらいダサい
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-bMCz)
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2020/11/16(月) 23:09:51.83ID:jCmlb/Oo0
ウェッズのSA-77R2カッコイイと思ったんだけどな…
2020/11/17(火) 00:14:41.96ID:jMCKEYNT0
パンティとか老人かよショーツと言え
Wedsもモノによっちゃアリ
ブランドだけでどうこう言うのはナンセンス
2020/11/17(火) 00:20:59.42ID:HS0r3cUS0
TC005とかサーキットではけっこう見た気がする
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4561-mYn1)
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2020/11/17(火) 06:50:45.40ID:1eCmqdwU0
TE37言わせたい釣り質問だと思うが
2020/11/17(火) 07:11:54.60ID:Cut2lfrAM
スバオタならprodrive
2020/11/17(火) 08:12:45.02ID:p8B1qEvE0
いいね。レヴォーグ。
私もレヴォーグですよ。青色の。
やはり、スバルなのでゴールドのProdriveのGC-010Eが一番合っていると思う。
現行のGC-0100がかっこ悪くてどうも好きになれません。
中古でなかなかゴールドでPCD114.3で丁度いいリム幅インセットのものが見つからず
探すのに苦労しています。
冬は諦めてゴールドのCE28Nにしましたが、本音はGC-010Eが欲しかった。
セカンドカーは夏冬両方GC-010Eです。
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-bMCz)
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2020/11/17(火) 10:30:21.01ID:9K4WtBXUd
今のところRN-05M
これが好みだけど予算オーバーだな…似てるやつあるかな
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-rBWF)
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2020/11/17(火) 16:09:51.66ID:BdGQzzJ+M
>>506
安くて軽量は無いよ
16インチ以下なら5ZIGENの5本スポークかな…重量は分からん
2020/11/17(火) 20:11:05.04ID:lG820UNlM
>>506
安くて5本スポークでそこそこ軽量ならRMP Racing R50とか
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-bMCz)
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2020/11/17(火) 20:35:50.79ID:TmGotJP80
>>508
レッドラインがなければ最高でした…ありがとうございます
2020/11/17(火) 20:37:17.00ID:p8B1qEvE0
エンケイのPF05なんかいいんじゃない。
2020/11/17(火) 20:45:26.43ID:d9T6fbhor
安く、って表現は人それぞれだもんな～
例えばレヴォーグなら300万はするんだから
10万もしないようなセットは釣り合わないよ
せめて20万は出さないと雰囲気がショボくなる
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-bMCz)
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2020/11/17(火) 21:00:53.23ID:TmGotJP80
詳細書き込んでいませんでしたね…色はダークグレー、1.6STIです
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d15-bMCz)
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2020/11/17(火) 21:01:26.61ID:TmGotJP80
>>510
これカッコイイですね！ありがとうございます
2020/11/17(火) 21:14:49.06ID:jMCKEYNT0
5本スポークならヨコハマTC-4
2020/11/18(水) 11:15:12.26ID:j9NgY0pod
>>508
これってBBSの模倣ブランドだっけ？
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426e-Am47)
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2020/11/18(水) 11:17:06.48ID:ycaDaLF/0
RMPは違うだろ
JDMっぽい何かだと思うがここで扱うようなものじゃないでしょ
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426e-Am47)
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2020/11/18(水) 11:20:58.33ID:ycaDaLF/0
BBSっぽい方にはRacingが付かないんだな
https://www.marukaservice.com/rmp/
2020/11/18(水) 12:20:17.13ID:ziGFqVr50
シュナイダー等の安ホイールのマルカサービスがプレミアムとして立ち上げたブランドがRMPとRMPレーシング
R50は赤リングさえなけりゃいいのに何故付けた、それだけでバックスホイール感が出てしまう
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 426e-Am47)
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2020/11/18(水) 12:26:44.38ID:ycaDaLF/0
プレミアムなのか
RacingMarukaPremiumなのか？？

パクリと鋳造しかないのに…
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-fxy1)
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2020/11/18(水) 12:43:57.45ID:gtd7pvLEd
純正から軽量ホイールに変えたら乗り心地悪くなる？
2020/11/18(水) 13:21:54.39ID:ziGFqVr50
>>520
タイヤ同じでリム寸法も同じならほぼ確実に悪くなる
軽い分慣性質量が減るから、よく言えば機敏悪く言えば不安定になる
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-fxy1)
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2020/11/18(水) 20:53:49.87ID:gtd7pvLEd
なるほど。中古で買った車の純正ホイールがガリキズだらけで変えようと思うが純正のホイールを探した方が無難かな
2020/11/18(水) 20:56:44.31ID:UYljb56o0
燃費良くなって山道軽快になるって利点があるよ
街乗りしかしないなら不快感しかないだろうけど
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-3Sja)
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2020/11/18(水) 21:06:00.62ID:ymTmoGdFM
純正5.5jからce28の6jに変えたけど乗り心地気にならないよ
軽快で快適だよ
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-fxy1)
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2020/11/18(水) 21:11:58.80ID:gtd7pvLEd
一概には言えないのかな
2020/11/18(水) 21:12:56.61ID:UYljb56o0
まぁぶっちゃけ車ヲタクじゃないと不快だと思う
2020/11/18(水) 21:22:00.87ID:7H0yg4d+0
まあぶっちゃけ分からん
リム幅1J増しタイヤ幅20増しホイール重量は減少でもさっぱり分からんかった
理屈の上では軽い方がどっしり感がなくなるというだけの話
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba6-U2Yp)
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2020/11/18(水) 23:06:00.71ID:3Qiu7u810
>>520
発進は楽になる
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-fxy1)
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2020/11/18(水) 23:17:15.46ID:gtd7pvLEd
なるほど
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b15-X2xk)
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2020/11/18(水) 23:19:08.13ID:5JGIZvzc0
先日は様々な意見、ありがとうございました。
結局レイズの57CRかHP04に絞りました
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4279-Am47)
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2020/11/19(木) 07:00:23.61ID:iGopg8mx0
重いホイールだと何と言うか
直截的な振動は減るんだけど
全体的に車がもっさりするんだよな

物理的計算では走り出しの軽さとか変わらないはずなのに
ジャイロ効果の減少とバネ下が動くことによるものなのかな
ちなスクラブ変えないときの印象
2020/11/19(木) 07:22:27.67ID:P9ennLQJa
>>531
えっ？体感は分からなくても計算上は変わるでしょ
慣性質量と車軸周りの慣性モーメントが変わるんだから

ジャイロ効果は無視できるほど小さいから考えなくていい
ホイールの質量は車体のヨー軸周りの慣性モーメントに大きく影響するから回頭性は変わる
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4261-Am47)
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2020/11/19(木) 07:44:21.53ID:nrHBS8ej0
>>532
どこのサイトか思いだせないんだが
きちんと計算をしているサイトがあって
その結果では軽量ホイールの回転モーメントの減少は誤差レベルの
ゴミということだった　計算自体は式も示してあって　間違っていない
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4261-Am47)
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2020/11/19(木) 07:45:46.86ID:nrHBS8ej0
そして自分は最近軽量ホイールに換えて6キロ/本軽くしたんだが
軽快感のようなものは増したんだが蹴り出しの軽さみたいなものはわからなかった
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba6-XBb8)
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2020/11/19(木) 07:47:09.92ID:An2RymbK0
自転車の前輪の重量が変わると凄く体感する。
2020/11/19(木) 08:51:28.86ID:dN8FvQRVM
確かに前カゴに幼女乗せてっと振り切ろうにもハンドリングが悪化してた。
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4261-Am47)
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2020/11/19(木) 08:56:05.99ID:nrHBS8ej0
全体重量の中の変化分がでかすぎるんじゃないんでしょうかねぇ自転車のたとえでは
2020/11/19(木) 13:27:23.42ID:cYJ+xun2a
軽い車ほど体感しやすいって事じゃね？
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-fxy1)
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2020/11/19(木) 14:39:49.20ID:2otYJRHpd
どれくらい乗り心地変わるか不安だからふみきれない
2020/11/19(木) 14:44:53.57ID:lQwpghpp0
インチ数変えないなら全然わからんレベルだと予言しとく
むしろタイヤの変化のほうが大きく感じるだろう
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-NOUc)
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2020/11/19(木) 18:30:24.63ID:DbfwV64pa
>>533
そういう意味か
普通そういう場合は「計算上差があるけど体感上は差が無い」って言わん？

18インチ10kgのホイールとすると慣性モーメントは約0.35kgm^2
2kg軽いホイールに変えると慣性モーメントは約0.07kgm^2減少する
タイヤサイズが225/40R18として、動荷重半径は0.31m
軽量化による慣性質量と、回転体としての等価慣性質量の減少は、4本分合わせてそれぞれ8kgと、3kg
車重が1400kgとかに対して軽量化効果は11kgじゃあ体感はできん
2020/11/19(木) 19:53:22.68ID:cAYsg5S60
たとえ1tの軽量車でも体感できなさそう
2020/11/19(木) 20:46:32.59ID:o8AYx37Ta
軽自動車にしなさい　めっちや体感できるから
2020/11/20(金) 03:17:37.00ID:cOYYpuS3d
タイヤ外径小さくしたほうがファイナルギア上げたのと同じ効果で軽さ感じる
2020/11/22(日) 17:25:51.73ID:52xnBU2l0
タイヤを細くしても走りがかるーくなるで。
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-0sEA)
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2020/11/22(日) 21:51:30.22ID:wDbsVVTpM
純正225/40R18から215/40R18へ軽快だわ
ヨコハマRZ-DF8j
2020/11/22(日) 22:25:36.59ID:DoZC9F760
>>546
それ気のせい。
2020/11/23(月) 07:05:56.17ID:JSbLjauN0
銘柄同じならタイヤの重量とグリップ減るし軽快と感じてもおかしくないだろ、大丈夫か？
2020/11/23(月) 11:04:33.12ID:jgeUpJe20
ワークのジーストって鍛造なの?
鋳造の2ピースなの?
2020/11/24(火) 10:19:15.52ID:SwtnW6zud
RAYSって特注サイズのオーダー20本単位だっけ？
個人で1セットとか出来ない？
2020/11/24(火) 10:34:19.21ID:Vs8BBlGb0
その分高くなっていいなら！
2020/11/24(火) 11:31:50.31ID:hRwa2+sJM
20本分の価格が1セットに乗っけてもいいなら。。
2020/11/24(火) 11:38:17.95ID:FlVrdbYu0
20本買って16本をオークションかなんかでさばけばいいじゃん
2020/11/28(土) 21:13:17.25ID:S9JLEAKY0
>>488
WRX STI純正ホイルでよくね？鍛造のやつもあるぞ
2020/11/28(土) 21:24:40.22ID:rHnx6guj0
WRX STI純正ホイールは結構重いよ
2020/12/18(金) 16:57:41.06ID:cH8cpNnR0
スタッドレス用にヨコハマのgrass SVての店で紹介されて
メーカーに聞いてもらったら17inで7.9kg
PF07なんかと同等レベル。PF05より軽い。
しかもすげー安い。タイヤとセットだけど、ホイール分が4本で2ﾏﾝちょっと。

ただし、見た目が安っぽいw まぁ、安いんだけど。
ということで頼んでしまった。
2020/12/18(金) 18:27:34.08ID:xtlBdeNn0
あれ気になってたけど
めんどくさくなってエコフォルムにしちゃったわ
2020/12/18(金) 22:44:57.42ID:U8ZXYqx50
>>557
良いホイールゲットおめでとう、大事にして下され。
2020/12/19(土) 15:51:42.12ID:asY1OGRod
塩害対策済みの軽量ホイール(14インチ/軽四)を買おうと思って探しているけど
シュナイダーの評判は良くないのか…

他に良いのはありますか？
2020/12/19(土) 16:29:20.30ID:5H23LwD30
>>559
ブリヂストンのエコフォルム
2020/12/19(土) 16:36:04.56ID:59+EphDbM
>>559
冬だけホイなんかシュナイダーで十分じゃよ
俺はクロススピード派だけど
2020/12/19(土) 19:22:27.84ID:yGB4Y1d1a
>>559
エンケイとか割と安くて軽いし品質も悪くないだろ
2020/12/19(土) 19:27:16.22ID:5H23LwD30
>>562
エンケイをスタッドレスに使うのか…
金持ちで羨ましい
2020/12/19(土) 19:36:39.27ID:4zC9eE/H0
冬なんか純正中古流用で良いでしょ
変に安物買ってもみっともないし
2020/12/19(土) 19:45:26.00ID:JuQV6x1C0
>>91
ATやCVTでMTのようなダイレクト感とか
2020/12/19(土) 20:25:23.18ID:NykpVkz80
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
2020/12/19(土) 22:52:01.96ID:iRZz26/G0
>>565
老害機構のMTでドヤ顔スンナマヌケ(笑)
2020/12/22(火) 15:13:39.33ID:yNiwcbPCa
>>563
俺のRS+M 17インチ4本で1万8000円
どうせ塩で腐蝕しまくるんだし中古で十分
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM97-Rlre)
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2020/12/23(水) 15:38:48.98ID:SJ+bQ3LKM
ADVAN GT欲しい
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36d-p1zl)
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2020/12/23(水) 16:36:37.38ID:LrT3S2Zx0
夏もte37、冬もte37
一切妥協はしない
2020/12/23(水) 17:13:05.43ID:+10j8zVH0
遠州軽合金のステッカー貰った
貼ろうかな
履いてるのヨコハマだけど
2020/12/23(水) 17:50:12.09ID:uZ9kCkZWa
TE37ってそもそも妥協じゃないのかw
2020/12/23(水) 19:26:18.69ID:N9CCGjxFM
TE37より軽くてタフなホイールがあるんならそうだろうな
俺はTE37なんかより軽さ命のCE28
もっといいホイールもあろうけどどこのが良いのさ、輸入コストだけで大損こくから国産縛りで頼む

アメ鍛は今まで見た分だと虚飾でだっせぇデザインばっかし
性能に妥協をしないホイールは飽きのこないシンプルデザインで機能美を体現する
2020/12/23(水) 21:01:30.18ID:bZaOPO9a0
37とか18インチでRサイズ20万以下で鍛造入門ホイールだよね
ダッセーしまずはめたくない筆頭妥協でしかない
2020/12/23(水) 21:35:32.05ID:O1yY2rURH
え、一本20万とかバッカじゃねーの年収1000万くらいないと買う気もおきねー
2020/12/23(水) 22:03:28.74ID:5iLRbRa20
>>572>>574
純粋にボルク以外で所謂軽量高剛性と言われるホイールでどんなのがあるか教えてほしい
2020/12/23(水) 22:07:37.79ID:hmOfb5Un0
574はマグ鍛使ってると聞いて。
2020/12/23(水) 22:28:30.08ID:5q9gvaEj0
>>575
年収1000万になんか幻想抱いてる？
2020/12/23(水) 22:49:39.14ID:bZaOPO9a0
>>576
高剛性なら実感できるとこならRI-Aかな！
かなり安くていいよT66Fもかなり好きだけど硬すぎる
2020/12/23(水) 23:06:09.12ID:O1yY2rURH
>>578
年収400で4本セットで20万でもつらいから1000万はないと無理だと思っただけ
2020/12/24(木) 00:00:07.41ID:cvkQZDNUa
1000万でも嫁と子と家のローン抱えてたら贅沢なんぞそうそう出来んわ
2020/12/24(木) 00:35:30.22ID:l4G0ue8aH
贅沢と思ってないところで贅沢してる
教育費とか。嫁が働いてないとか
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8112-rx7y)
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2020/12/24(木) 07:10:32.62ID:l+PkPQv70
なんだ、もう冬休みか…(´・ω・)
2020/12/24(木) 12:57:15.87ID:q+IBuLXAd
>>579
ふむふむBBSですか
デザインもなかなかカッコイイですね
で値段見たけど、どうもあなたと金銭感覚が違うようです(´・ω・｀)
2020/12/24(木) 12:59:09.84ID:t1sJpgAp0
テーイー37が買えなくてグラムライツですら買えなくてショーグン買う奴もおるんやぞ
2020/12/24(木) 13:08:34.91ID:r90fRMDfM
中古のADVAN RG使っている俺はいったい。。
2020/12/24(木) 18:03:28.80ID:F/aP4PriM
妥協でも理想でも中古でも新品でも好きなの使うで良いんやで
2020/12/24(木) 20:15:08.87ID:eoyE4fILx
アメ鍛って車検に通るの？
2020/12/24(木) 20:26:01.70ID:dZGdNh1t0
車検の時に履いて行くホイールでもなけりゃ、履いて通せるようなサイズを買う奴も居ないのでは？
2020/12/24(木) 20:43:59.34ID:SNQnquzp0
普段使えないようなものはゴミだな
2020/12/24(木) 20:54:12.10ID:dZGdNh1t0
車検は普段じゃない非日常だ

少なくとも趣味で車にカッコ付けてる奴はそう。電車野郎とは違う
2020/12/24(木) 21:39:31.22ID:mZFCbiwX0
いやJWLマークの有無とかじゃね
2020/12/25(金) 08:59:38.57ID:2z3FGWHgd
車検は2年間どんな事しても公道走れるようにするだけの試験やで
お前らも就活の時だけ金髪を黒髪に染めて「海外でボランティアガー」とか「児童館でボランティアガー」とか言ってただろ
2020/12/25(金) 09:28:54.54ID:GHDyUYG+0
どこの世界のDQNでしょうか
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM97-Rlre)
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2020/12/25(金) 10:41:15.87ID:ZjHhb/8fM
買ったばかりのTE37SAGA夜間道路工事中にガードマンが出て来て
避けたら側溝にヒット、右フロントリム
ガリガリッとショックだわ
2020/12/25(金) 10:49:45.00ID:tTYzM72ea
避けずに止まれば良かったじゃん
止まり切れないならそんな狭い道でスピード出したお前が悪い
2020/12/25(金) 11:36:13.84ID:ROHO6EPgM
あかん、sageと空目
2020/12/25(金) 12:21:18.40ID:h/j/HeMTK
ガリッたのが1本だけならまだ
4本同時にガリるのはほぼ不可能なんだしさｗ
2020/12/25(金) 13:01:43.04ID:ROHO6EPgM
まだまだぁっ！たかがリムをガリっただけだ！
2020/12/25(金) 13:49:52.07ID:tTYzM72ea
リムガリったらゴミだろ
というかホイールが直接コンクリに触れてるんだからゴミだろ
2020/12/25(金) 15:33:48.14ID:8bwhb7aK0
じゃあそのゴミタダで下さい
2020/12/25(金) 15:53:18.97ID:A53Hz9wG0
ホイールはあげないけどゴミならやるぞ
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-BGgH)
垢版 |
2020/12/25(金) 23:54:38.01ID:HH0PyF6Qa
買えないヤツの誹謗中傷w
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-VaAg)
垢版 |
2020/12/26(土) 12:24:49.18ID:URD3a3kpd
みんな金持ちやなぁ、俺は出せても４本15万までだわ
2020/12/26(土) 19:13:09.53ID:/5YpGkh00
raysのインポートサイズってなにがちがうの？ドリル、ハブ径などなど同じでインセットだけ微妙に違うやつとか。
キャリパーさえ避けられたら国産車にもにつけられるもの？
それともナット受け（ボルト受け）の形状が違う感じ？
2020/12/26(土) 19:30:35.62ID:GJzlZ+xb0
一番大きい違いはPCD
あとはカタログの通り
2020/12/26(土) 19:44:15.48ID:yCEZXRa1M
PCDもカタログ書いてるはずだが
ちゃんと見ようぜ
2020/12/26(土) 20:49:40.29ID:mRRKUAPh0
PCDがわかりま千円に1ﾍﾟﾘｶ
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-7Khg)
垢版 |
2020/12/26(土) 23:28:23.77ID:HiFH0TdK0
ウェッズスポーツ新作99いいね
センターの落ちててリムまで伸びるスポーク
2020/12/26(土) 23:57:34.69ID:ZylDjNa/d
>>609
新作？
2020/12/27(日) 00:38:36.02ID:IS7tfsSi0
WedsのTC105Xをスタッドレス用に買ったけど
軽いし安いしでなかなかいいよ
あと、Webページの色と比べて実際はかなり黒色だった

でかいキャリパーだと安いホイールの選択肢がなかなかないしね
2020/12/27(日) 00:59:44.88ID:p0s/NHiW0
ZE40とかだとPCDも含めて同じでinsetだけ違うのがインポート枠に入ってたりするので聞いた
2020/12/27(日) 01:04:56.88ID:p0s/NHiW0
まあここで聞いてもちゃんと答えられる人いないだろうし、素直にraysの客相に聞くことにします。お騒がせしました
2020/12/27(日) 12:48:04.54ID:VJWo4/dm0
https://www.facebook.com/garagekm1/posts/2769645419984679
これって本当？
レイズはじめ多くの社外ホイールはテーパー角60度だと思ってたんだけど・・・
2020/12/27(日) 12:58:57.35ID:2u59+T9+0
>>614
嘘っぱちだよ。写真の比較画像どっちも60°じゃん
ドリルの先端角の図だけど90°ってのはこう、もっと鈍いんだ
https://i.imgur.com/1QNFkkk.jpg
2020/12/27(日) 13:14:29.41ID:tWgHTHer0
90度テーパーなんてワイトレ付属ナットとかよっぽど珍しいもんしか無いだろ
無茶苦茶な思い込みだなそれ
2020/12/27(日) 13:15:28.74ID:VJWo4/dm0
やっぱ60度だよね
あと左下の、純正ナットは市販ホール（ホイール？）への流用不可っていうのは何故なんだろう
純正ナットは当たり面が小さいから？
2020/12/27(日) 13:23:08.74ID:tWgHTHer0
M14兼用穴のアルミだと傘付きで当たりの径が大きいものにしてねってのはあるけど
一般的なM12の穴なら
例えばスバルやダイハツの純正で締めても問題は無いよ
ホンダ球面とかトヨタ平座とかいちいち説明するのが面倒だから基本的に別途買ってくれって店は言うんでしょ
2020/12/27(日) 13:39:03.08ID:d/7jJg+70
テーパー角90って
2020/12/27(日) 15:56:55.22ID:CqKTw0lzd
軽量ホイール買う人って
https://i.imgur.com/R6nkNwi.jpg
こういう軽量ナッツもつけるもんなの?
https://i.imgur.com/lnFdAGr.jpg
2020/12/27(日) 16:18:11.17ID:UOxDRNPa0
17hexメッキショート鉄貫通ナットは侮れん
2020/12/27(日) 17:52:48.47ID:bjgO8q1Z0
>>614
全く信用出来ない店だな
酔っ払って書いたから・・・許せない
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM97-Rlre)
垢版 |
2020/12/27(日) 18:21:58.77ID:vGPPUkXwM
ホイールのリム径とインセットと替えるホイールのリム径とインセットを四角い枠に入力して
即座に出ズラ計算してくれるアプリあったんだけど、知ってる人います？
2020/12/27(日) 19:39:31.14ID:S9It67mR0
>>623
アプリじゃないけど、これじゃダメなん？
https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36d-p1zl)
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2020/12/27(日) 20:09:36.52ID:iGFPC9pw0
>>621
そだね
極限ナットだっけ？

17ヘプタ(7角)25mmで25gだから
下手に長いチタンナットよりは軽い

アルミのエンドキャップ付けても27g
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c36d-p1zl)
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2020/12/27(日) 20:14:37.62ID:iGFPC9pw0
テーパーナットは全部60℃だと思うけど
ホンダの球面座ナットとか、昔のトヨタとか三菱とかの平面座ナットと
勘違いしたんじゃないの？
2020/12/27(日) 23:41:38.23ID:UOxDRNPa0
いや、fixedの17hex 貫通メッキナット(鉄)は20.5gなんだぜ？！
ただ、ファッション性皆無なのが玉に瑕。
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM97-Rlre)
垢版 |
2020/12/28(月) 06:49:02.71ID:xpm7pPfnM
>>624
これでOKありがとう
2020/12/28(月) 07:20:48.32ID:vM+3uuadM
せいぜいφ100-120そこらの位置で数g軽くなったところで運動性能に影響があるのかというと疑問
ホイール外径になればφ350-500でざっくり3-5倍効いてくる、だからバランスウェイトは外径付近に貼る

だからホイールナットは軽さよりも信頼性だよ兄貴
2020/12/28(月) 07:42:14.37ID:8MQZAVyW0
ド鉄以外のナットは却下だな
2020/12/28(月) 07:57:57.59ID:aTJv+oNla
>>620
俺は64チタンナット付けてるよ
満足度100%
おまけに気の流れもよくなる
2020/12/28(月) 08:20:22.37ID:8MQZAVyW0
支那製はちょっとね
2020/12/28(月) 08:21:11.78ID:dv71st3m0
これだな
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/toolshop-dream_esnut15020
2020/12/28(月) 10:41:44.84ID:0rFo+1rg0
鍛造高くて買えない貧乏人ですが、みなさん的にはssr gtx02ってどうですか？
2020/12/28(月) 11:01:32.21ID:+ubAwOwfM
まずはあなたがどう思う？
2020/12/28(月) 11:07:03.57ID:0rFo+1rg0
値段の割に良いと思ってます！ただ新品gtx買うか中古鍛造で迷ってます🤔
2020/12/28(月) 11:43:52.77ID:dv71st3m0
鍛造、というワード自体に拘りがあるならどうぞ、だけど。軽さで言えば鋳造もそこそこイケルよ。
ちな俺は16と17inchのADVAN RGを夏冬で使い分けつつ、16のCE28Nをベランダに転がしている。
2020/12/28(月) 12:31:11.06ID:c+ZymtESd
wedsのホイールかっちった
2020/12/28(月) 14:04:01.84ID:0rFo+1rg0
ce28いいな！ただの通勤車なので中古鍛造やめてのgtxにします！アドバイスありがとう
2020/12/28(月) 21:46:20.21ID:3otgpjf40
高いのは買えないので、安い中で好みのデザインで選んだのがRPF1。
自車に似合うしめっちゃカッコいい！
後悔はない！
2020/12/28(月) 21:54:14.38ID:vM+3uuadM
足車の軽買うから
最低限マシなホイール買ってやろうと思ったけど13インチってなんにもないのね
夏タイヤ用は手持ちの15インチCE28Nを無理やり履かせる
2020/12/28(月) 23:32:21.19ID:31e0AwP5d
穴とか違うの？の件raysの客相にきいた
全部60テーパーで輸入車国産車に分けてサイズ書いてるのは特に意味ないってことで無事流用することになりました
2020/12/29(火) 00:40:02.47ID:iJ+DfD/D0
ワークの鍛造1ｐ注文したったｗ納期が４月とか遠いｗｗ
2021/01/02(土) 11:38:45.06ID:E91uEyLVM
ホイール初心者なので皆さんに質問！中古で程度同じ感じでrays LE37K work 11R
どちらを購入しますか？理由も教えてもらえないでしょうか？
2021/01/02(土) 11:41:33.12ID:Yit74LMZ0
程度が同じくらいなら値段もわからないし好きな方選べとしか・・・
2021/01/02(土) 11:43:06.00ID:Ut83Btgk0
まず初心者なら中古はやめない？

ブランドネーム目的ならワーク<ボルク
中古の安心感ならワーク鋳造

ひとに聞くような事じゃないよ
2021/01/02(土) 12:42:07.10ID:1qkMWcxb0
初心者には中古の安心感の違いの理由は多分人に聞かないとわかんないから教えてあげなよ、かわいそうに
2021/01/02(土) 12:42:55.24ID:1qkMWcxb0
まあ初心者は中古買わない方がいいはその通りだけど
2021/01/02(土) 13:08:24.89ID:E91uEyLVM
中古ヤバいのですか？どちらのホイールもアップガレージで程度は小キズ程度で良さげなのですが
2021/01/02(土) 13:18:12.61ID:np8u3eQdd
ホイールは別に中古でいいと思うけどなぁ…
スタッドレス履くなら別だけど
2021/01/02(土) 13:29:20.27ID:br25FTsya
なんでわざわざ中古を買うの？歪みクラック補修歴が確実にない保証があるの？
2021/01/02(土) 14:31:52.15ID:BIWV5Mms0
中古でしか買えないホイールも多いし、何より安いからでは
タイヤ付きで新品だと4本30万円くらいするのが中古だと5～8万円くらいで買えるから
2021/01/02(土) 14:37:18.00ID:eiJkyhXCa
30万も出せないならスペック要求するのやめたらいいのに…TE37SLあたりなら18インチ20万でお釣り来るだろその辺の格安品にしとけよ
2021/01/02(土) 14:41:34.09ID:BIWV5Mms0
つまりスペック要求する人は5年とか毎にホイールを新品に替えるの？
2021/01/02(土) 14:45:52.12ID:6Qdpixc6a
5年も使わないけど…
2021/01/02(土) 14:47:24.03ID:8LoVOpQGd
車乗り換えるたびに買ってるな
2021/01/02(土) 14:53:01.38ID:E91uEyLVM
まさに652の言う通りで、中古のメイドインジャパンホイール、新品タイヤで10万位で買えちゃうのです。ホイールタイヤに20万以上は嫁に怒られるのです(;_;)
2021/01/02(土) 14:55:09.77ID:4OJseiVy0
そんなんで怒る嫁を怒れよ
2021/01/02(土) 15:03:55.26ID:ZP4M+mzd0
生活苦がないのに旦那の嗜好に苦情言う嫁なんて捨ててまえ
2021/01/02(土) 15:18:35.11ID:8LoVOpQGd
嫁も中古に乗り換えろ
2021/01/02(土) 17:22:13.43ID:LGmcECq40
嫁なんか手放してレンタカー(デリ)だろ
2021/01/02(土) 18:15:45.14ID:E91uEyLVM
生活苦だから中古なんですよ！ホイールに30万は出せません。嫁は乗り換えたとしても今以上のには乗り換え出来なそうだから乗り潰しますよ！
2021/01/02(土) 20:07:27.25ID:yIabaFAUa
店舗で売っていて実物見れるならまだ良いかもね。
ヤフオクとかだと安物買いの銭失いになる可能性が高いよ。
アドバイスとしては、取りあえず熱が入ったハイグリップタイヤとか付いてたらやめたほうがいい。
サーキットで縁石乗ったりとか結構な入力入っている可能性あり。
2021/01/03(日) 01:38:42.85ID:V1uAGuozM
メルカリ、オークションは怖いので実店舗で買う予定です。アドバイスありがとう！
2021/01/03(日) 02:14:07.00ID:EXtKOddW0
店舗行っても微細なフレバラ歪みは見て分からんし店員に丸め込まれるぞwと
2021/01/03(日) 03:09:36.21ID:YmAEu5RL0
アップガレージって程度相応で大して安くもないし新品タイヤってのもどうせケンダのカイザーとかだろ？
やめとけやめとけ

店舗行くなら一度シート売り場見てみな
買ってもいいって思えるシートがあればホイール買えばいい。絶対無いから
2021/01/03(日) 19:25:02.40ID:V1uAGuozM
>>665
中古はそんなものなのですね！
>>666
タイヤはグッドイヤーでした、でもあなたの煽る通り他のホイールはほぼケンダでした、
初めて聞いた名前で中国のタイヤなのかな？


なんか皆のアドバイス聞いてると失敗する確率高そうなので、新品のグラムライツにしようかと思います！
2021/01/03(日) 19:29:00.42ID:V1uAGuozM
>>666
シートって中古のシートですか？
自分が見た店舗の中古の部品やシートはきったない割に高いから絶対買わないですね、ホイールは知識ないから新品タイヤでその値段なら良いかなと思いました。
2021/01/05(火) 08:15:15.30ID:OCm9ygHGF
いま、マックガードのスプラインドライブラグナットを使ってるけど
同じように座面が別になった、2ピースナットって
レイズしかないのかな？
2021/01/05(火) 08:34:03.83ID:k8306Ysz0
KYOEI R40とかTM-SQUAREのトルクマネージメントナットとかあるよ
使ってるのは俺もスプラインドライブだけど
2021/01/05(火) 16:50:18.29ID:heqGleH+M
>>670
すまん、その2つもチェック済みだった
アダプターが必要ないヤツに換えたくてね．．

非貫通タイプが希望だけど
KYOEI R40も候補に考えてみるわ
2021/01/05(火) 17:11:49.56ID:k8306Ysz0
あれ？TMの奴は17HEXだけのセットがあるはずだけどなあ
19か21じゃないとヤダってんなら無理だけど
2021/01/05(火) 17:17:26.03ID:k8306Ysz0
あそうか貫通だから気に入らないのね
R40 iCONIXならキャップ付きにできるね
2021/01/05(火) 17:36:50.04ID:hGSRn/Bn0
貫通ナットにgorillaテープでも適当に六角にカットして貼るか。
2021/01/05(火) 19:11:32.31ID:heqGleH+M
>>672
TMのはP1.25のみみたい
2021/01/05(火) 22:50:56.90ID:71WxJ9Hdd
軽量パンティ


334 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2021/01/05(火) 22:29:21.12 ID:atCdQXL4

お年玉あげてもあんまし笑わない生意気なS5の姪っ子、お泊りに来た時お風呂の隙に・・・
脱ぎたてPを被ってあげたがあまりの臭さに吐きそうになった|電柱|ヽ( |||)オエェ...
s://i.imgur.com/t6cC4Cp.jpg
s://i.imgur.com/tk7Wncx.jpg
前の方はおしっこ、後ろはうんこの香りですた・・・ちなみに鶴鶴縦筋を10秒間だけ拝めた
2021/01/11(月) 22:36:31.11ID:2fcI3ldL0
WORK EMOTIONのT5Rのようなデザイン、価格も似たようなもので最軽量なのって
共豊のTRACER GT-V辺りでしょうか
2021/01/12(火) 09:38:10.28ID:nB63drGrM
T5Rはサイズないからてこと？
2021/01/12(火) 11:22:10.71ID:auwt66NS0
安さだけなら何と言ってもこれだろ
https://remotedesktop.google.com/access/session/043a1bda-1661-de8f-fd58-032696300dbc
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-BQU4)
垢版 |
2021/01/12(火) 18:59:07.39ID:oPqGJDnLM
>>677
トレーサーGT-V軽いよね
無いけどセミグロスブラックが有れば買いたい
2021/01/12(火) 19:59:54.54ID:jpDy94ev0
これじゃダメかな
http://www.yokohamawheel.jp/brand/advan_tc-4/index_jpn.html
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-/0/e)
垢版 |
2021/01/12(火) 21:00:19.11ID:rI+zvAEP0
>>593
車検とは、その時点で車両に異常がなければ通る。

当然だが、帰り道で壊れる事もある。
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-BQU4)
垢版 |
2021/01/13(水) 10:16:03.23ID:lfbD50cJM
>>681
いいよね
でも少し足して鍛造のGT買うかなぁ
2021/01/13(水) 15:03:53.54ID:s4ylDf520
GTに17インチがありゃあなぁって思いながら17インチのTC-4買ったよ
2021/01/13(水) 19:19:39.96ID:x2CSdkg+0
軽くなくても良いんでアドバンGTや>>681のようなデザインのディープコンケイブで見た目が酷似してて値段の安いモノはありますか?
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-IsNI)
垢版 |
2021/01/13(水) 19:26:21.90ID:I2CBb4HKd
グラムライツの57CRあたりはどうよ？
2021/01/13(水) 19:39:43.08ID:Te9yCTO70
値段だけならこれだろうな

https://www.hotstuff-cp.co.jp/wheel/%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%bc%e3%83%89-%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%91%e3%83%bc%e3%82%a8%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3-cr5/
2021/01/13(水) 19:53:39.77ID:tf+6J4Cf0
最初から。。。
2021/01/13(水) 20:58:45.51ID:x2CSdkg+0
>>687 なんていうかすげえ安っぽくて草

>>686 アリですね　


皆さんありがとう！
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-YMZc)
垢版 |
2021/01/15(金) 06:54:56.79ID:Z+4xMru3M
>>686
軽いよね？
2021/01/15(金) 08:07:28.65ID:lxGxvTqp0
安いのほしいというかせっかく調べたのに草だって(´・ω・`)
2021/01/15(金) 08:20:34.49ID:rTw+I1MzM
安いのがいいのか軽いのがいいのかどっちだっつーの
2021/01/15(金) 09:27:57.51ID:MR3JuZBtM
軽くなくても良いんで．．
2021/01/15(金) 09:29:51.20ID:lxGxvTqp0
失礼な人は自分で探せばいいと思うの(´・ω・`)
2021/01/15(金) 10:54:06.49ID:NtgVsBGhM
軽量ホイールスレなんですが
2021/01/15(金) 11:15:54.95ID:auOq4/jUM
要約:やっすいけど高見えしてカッコイいやつ(軽ければなお嬉しい)
2021/01/15(金) 11:53:46.49ID:OrqHKlpNd
エコフォルムのどれか
コスパ 軽さ ダサくないデザインのバランスを考えるとこれかな
2021/01/15(金) 12:09:10.48ID:/hEbSI9iM
クロススピードハイパーエデイションCR5 or CR7でどやっ
サイズあるかは知らん
2021/01/15(金) 12:33:22.05ID:khEdZ0fgM
あらもう先に出てたのね。(-_-;)
2021/01/16(土) 00:59:42.22ID:5OUNc1qT0
13インチで軽くてスポーティなホイールないですか
足用のMH23ワゴンRなんだけど、いいのが見つけられないや
足用の燃費重視なら13インチしかねえ！って友人に言われたんだけど14インチと違って全然選択肢がない

スズキスポーツタイプCとか好きだけど90年代の車じゃないとミスマッチだし
話題に登るエコフォルムは14インチからだし参った
2021/01/16(土) 14:12:13.00ID:4OnwNIps0
>>700
登録車を足に出来ない負け犬は失せな、存在が迷惑だ。
2021/01/16(土) 14:21:13.87ID:p7Enu/PN0
共豊SEINあたりで
2021/01/16(土) 22:36:30.01ID:PVlE/XUBM
>>701
はい、あなたをﾜｯﾁｮｲでNGしますね無益なレスしかできないゴミ野郎は金持ってようが迷惑ですさようなら
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02c0-sTIO)
垢版 |
2021/01/17(日) 00:50:53.52ID://mWSjSH0
軽は負け犬の証、それを証明するのが「ラグビー白ナンバー」だ(笑)

軽に乗る連中は例外無く「親もクズ君(笑)」、日本国民たる資格は無いわ！！！！
2021/01/17(日) 09:13:40.19ID:YU0efq5B0
>>700
古いがワタナベマグ鍛で4kg
13インチなら鉄チンでも5kgと軽い
2021/01/17(日) 11:32:39.29ID:1zTr7X77d
スタッドレスに変えるために初めて純正外して重さに驚愕した
ずーっと純正なんて履いてなかったからこんなに重いとは

ozに変えようかな
2021/01/17(日) 20:57:07.77ID:ymnqe7+i0
重いほうが乗り心地は良いという利点もある
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02c0-sTIO)
垢版 |
2021/01/17(日) 22:21:44.49ID://mWSjSH0
軽は負け犬の証、足とかの言い訳しても無駄(笑)
貧乏人の証明である軽自動車(笑)を弄る事自体が恥の上塗り(笑)

親もクズなんだろうな(笑)
2021/01/18(月) 07:18:33.27ID:Z7WXUXYH0
こいつなんなん？
キチガイ？
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1da6-tpWL)
垢版 |
2021/01/18(月) 09:52:08.30ID:UYb6aehB0
>>700
CE28
2021/01/18(月) 09:57:01.92ID:xjUd95oi0
>>710
CE28Nは14インチからなのよ…ほんと13インチは全然だめ
2021/01/18(月) 12:20:53.16ID:Z7WXUXYH0
>>700
これ　そこそこ軽い　安い
https://www.marukaservice.com/others/wheel_SCHNEIDER_STAG.html

あとはこれくらいかな
https://www.rs-watanabe.co.jp/products/wheel/eightspork10-14/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F-f8f13-45-45-1004%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC/

TE37もWebにはないけど13インチがあるヨ
2021/01/18(月) 13:39:38.62ID:S4w8MEJ4M
LE37k中古で買った20年も前のホイールなのに新古品みたいでめちゃくちゃキレイで大満足！
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47e8-OHvz)
垢版 |
2021/01/23(土) 23:50:30.25ID:WUGR+RHo0
純正から軽量に変更は乗り心地変わるかな？カムリ18インチ
2021/01/24(日) 00:18:33.31ID:wbfmdtLe0
店舗で実物みたいんだけど、関東で取り扱い多い店ってあります？
2021/01/25(月) 10:14:18.03ID:gay8Ej+c0
https://ishoes-online.com/index/detail.html?sno=MTM0MTc4NTYz&;coll_id=999998643&from=google&opt_id=1704&12130856096&gclid=Cj0KCQiA0rSABhDlARIsAJtjfCcSk9y86VQa3ELv0wvCY2dC6RC4mQC_3q4LBaC9LbCEGeQxkNr6HiUaApeSEALw_wcB


かっこよくね？
2021/01/25(月) 10:22:21.96ID:rZOsXKzXd
購入してみて
すっげぇダサいオモチャが届くよ
2021/01/25(月) 10:28:01.09ID:tglwDWHd0
車に憧れる中学生ならかっこいいと思えるだろうな
2021/01/25(月) 11:44:03.41ID:+SDaOHEL0
車のオフ会に付けて行くんならあり
スーツ着て付けてもいいのはRAYSの営業マンくらいか
2021/01/25(月) 12:03:27.25ID:2uTlBVoxd
>>716
安物感凄すぎ
発達障害がつけてそう
2021/01/25(月) 12:03:53.61ID:HfZNT/pSa
だってTE37が安物の象徴じゃん
2021/01/25(月) 12:06:34.78ID:TN8+G0lA0
むしろ4700円でこれなら上等じゃねーのか
しかも二点目から1000円らしいぞｗ
2021/01/25(月) 12:48:03.76ID:zITZmGyad
いやヤバすぎやろ中華の粗悪品確定やん
2021/01/25(月) 12:50:08.77ID:qGQuk3410
マツダをディスるのはやめてもらえるかな？
2021/01/25(月) 12:52:19.24ID:+SDaOHEL0
TE37を安物って言える人は高級ホイールスレ作った方がいいんでないの
鍛造はたけぇよ
2021/01/25(月) 12:54:43.86ID:HfZNT/pSa
実際鍛造の中では最安クラスでは？
2021/01/25(月) 12:55:33.51ID:qGQuk3410
安くて買いやすいいいホイールだと思うがな
2021/01/25(月) 13:01:43.63ID:+SDaOHEL0
安いのと安物は違うんだけどな
安物なら競技シーンで使われない
2021/01/25(月) 13:02:38.48ID:+SDaOHEL0
あ、不毛なんでお金持ちさんはNGにしときますね
2021/01/25(月) 13:07:41.25ID:HfZNT/pSa
実際ホイールの性能に直接関係ないけど仕上げとか雑だし安物で間違ってない
2021/01/25(月) 19:35:32.04ID:jYNMXbdi0
テーイーサンジュウナナは安いけど安物ではないやろ
上の時計は安物の品質ゴミカス中華系だろうけど
2021/01/25(月) 21:15:24.80ID:3k2oxR6h0
時計は許諾とってないだろ
メイドインジャパンをさんざん謳ってんのにこんなグッズ作るわけない
2021/01/25(月) 23:45:34.04ID:vUx2PrMS0
今日レイズのHP見てたらちょうど>>716が載ってて、パチもんだから気を付けろ的なこと書いてたわ
2021/01/26(火) 08:51:30.87ID:t0EgSPG+0
https://www.rayswheels.co.jp/news/detail.php?lang=ja&;cid=0&nid=22
これか
2021/01/26(火) 19:46:57.41ID:58kRgJvg0
https://i.imgur.com/ahSB83J.jpg
https://i.imgur.com/LwDzYIK.jpg
https://i.imgur.com/SiHHKMD.jpg
高級GTに付けるとすごい走り屋感出るな
俺は好きや
2021/01/26(火) 19:50:41.34ID:d453Whk2d
ここの人達ってなんでそんな金持ちなんだよ…
あ…買えないのに見栄張ってるだけか
2021/01/26(火) 19:57:20.38ID:sm2J1eV/a
エアロのチリが甘かったり開口部がウネウネしてたりして残念な仕上がり
2021/01/26(火) 19:59:03.50ID:ZNuzQ8iMa
>>735
ダサすぎて草
2021/01/26(火) 20:03:34.84ID:d453Whk2d
>>735
こういうGTこそちょっとだけ車高下げる位がちょうどいいのになんでここまでベタベタに下げちゃうんだ…
2021/01/26(火) 20:34:32.59ID:tTIMvxjP0
ダンパーストローク少ないと突然トラクションすっぽ抜けそう
2021/01/26(火) 21:50:09.89ID:pEQYpBTJ0
軽くフジ見て来て気づいたんだけどSA-20Rってエコフォルムと値段ほぼ一緒なんだな
ブラック一色のホイールあんま好きじゃないからCR171にしとた俺の選択は間違ってなかった
2021/01/26(火) 23:42:07.40ID:AjjPx58E0
>>735
てーいーさんなな信者だけどやっぱカッコイイな
2021/01/27(水) 09:49:05.04ID:mx0BNK5MM
このくらいコンケイブついてると
良い感じだけど、ついてないとイマイチ
2021/01/27(水) 12:36:52.35ID:vum69grZd
このスレのほとんどの奴がそうだろうけどクソ雑魚15-18インチだとコンケイブなんてさせて貰えないからな...w
19からやっと少し反り始めて20.21でやっとまともなコンケイブホイールになるのが世の中のコンケイブホイール...
4ケツとかコンパクトカーのやつだと普通のホイールなんよね
2021/01/27(水) 12:54:04.38ID:sYSmL19A0
20インチとか似合うのって純正で履いてる35GT-Rとかのクラスのくらいじゃないの
あとはとホイールでかすぎキモってなる奴
2021/01/27(水) 13:48:50.46ID:q7LFMULaa
ここがコンパクトカーだらけなのは昔からだよいまだにTE37マンセーしてるRI-Dの話すると誰もついてこれない
2021/01/27(水) 14:46:52.71ID:mx0BNK5MM
>>744
インチというか、インセット・リム幅に左右される
9J以上じゃないと平ら
2021/01/27(水) 17:49:19.30ID:5sQkKs9A0
同じ幅とインセットなら小径の方がコンケイブ強く見えるな
軽やコンパクトの一般向け向けサイズだと幅狭でインセット大きいから完全フラットだけど
ロードスター用の8J+25あたりだと15インチでもそこそこコンケイブしてるホイールあるね
2021/01/27(水) 18:34:40.66ID:1p2oOKsb0
多少タイヤハイトある方が走り屋に見えるワイ少数派
ぺらっぺらのは盆栽にしか見えないしばね下重すぎ
2021/01/27(水) 19:43:11.23ID:ykE0HnY30
9J-45のTE履いてるがツルペタだわ
2021/01/27(水) 20:49:30.08ID:scascMVa0
>>749
それはあるな。
SuperGTですら性能！！の為にあれだけタイヤハイトがあるんだぜ。
ぺらっっぺらのタイヤにいかなる時も路面掴む走りのイメージはあるのだろうかね。
2021/01/27(水) 22:35:19.80ID:4a0mFCTY0
コンケイブの逆のことツルペタって言うの良いなw
2021/01/27(水) 23:03:30.48ID:UH5/llM90
>>752
逆はコンケイブって言わないか？
2021/01/27(水) 23:04:15.11ID:UH5/llM90
>>753
間違えたコンベックスだ
2021/01/27(水) 23:10:14.43ID:ykE0HnY30
それはモッコリだろ？
2021/01/27(水) 23:11:49.21ID:ykE0HnY30
確かに逆では無いがまな板をつるぺたと思って書き込んだ
2021/01/28(木) 10:46:41.36ID:+WeXYTaNd
モッコリってこういうことやろ?
https://i.imgur.com/R6nkNwi.jpg
https://i.imgur.com/LuGuXHg.jpg
https://i.imgur.com/2yF42Um.jpg
https://i.imgur.com/lnFdAGr.jpg
https://i.imgur.com/yPjJQWP.jpg
2021/01/28(木) 11:24:58.94ID:XT1OFstz0
>>751
スーパーGTに限らず競技車両の場合はレギュレーションでタイヤ外径と
ホイールリムサイズに上限や指定があるからだと思うけど
2021/01/28(木) 11:34:28.79ID:NSyYPEkDa
ペラッペラのタイヤがどうのっていうけど35、30くらい普通だろアタック車両も当たり前に履いてるし
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fc0-xA1r)
垢版 |
2021/01/28(木) 13:00:12.05ID:7/2gQdvZ0
>>759
死ねば？、この世にいる価値無いぞ(笑)
2021/01/28(木) 13:10:21.67ID:2Rob9YnG0
死ななくてもいいが
個人の走り屋のイメージにまでケチ付ける必要はないだろと思う
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-5ucQ)
垢版 |
2021/01/28(木) 13:10:45.28ID:i9C3/+B1M
くだらねー
2021/01/28(木) 14:27:20.04ID:NSyYPEkDa
ペラッペラのタイヤにケチつけてるのは扁平タイヤがない時代のおっさんか？12Dのサイズラインナップでも見てこいよ
2021/01/28(木) 15:56:46.27ID:tAz1CBD6M
なんか楽しそうなんで焚き付け置いときますねー

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/450001/blog/44047065/
2021/01/29(金) 02:13:07.27ID:zyPwG3b90
>>764
正しいこと言ってると思うけど
2021/01/29(金) 04:44:09.09ID:0cWqIX6QM
正論だな
ファミリーカーで乗り心地重視や燃費重視なら70や80扁平がベストチョイスだったりするし
スポーツ用途でも薄けりゃいいってモンじゃない
いたずらにハイト小さくするのは置き車だけにしとくべき
2021/01/29(金) 07:43:23.00ID:+lKf8kPT0
大径ホイールにペラッペラタイヤ
それもアジアンとか付けてるの見ると
貧乏なバカなんだろうなと思う
2021/01/29(金) 07:52:43.84ID:duo0nP+Ua
ブレーキサイズとの兼ね合いもあるからね17インチが入るなら40扁平使うか18インチの35扁平にするか好きにすればいいけど18以上じゃなきゃ入らない場合は必然的に35、30になってしまうミニバンはシラネ
2021/01/29(金) 08:13:45.11ID:u2VqW3wed
145の70より265の40の方が厚いしな
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e6d-0ef2)
垢版 |
2021/01/29(金) 10:28:46.31ID:vSCZPueQ0
>>746
RI-Dを悪いホイールだとは言わないし
性能はいいんだと思うけど鶏ガラみたいでカッコ悪い

あとte37は先駆者であり、ずっと現役のレジェンド
ずっとみんなのあこがれだった
2021/01/29(金) 10:37:32.79ID:duo0nP+Ua
カッコ？…ここ軽量スレだぞ？
あこがれ？…安いんだからすぐ買えるぞ？
2021/01/29(金) 11:43:53.47ID:jINFCxpf0
夏冬でホイールの組み換えしたけど来年の車検後にタイヤ変えるついでにフジで下取り出してインチアップしたくなってきたな…
金ないのに悪い癖
2021/01/29(金) 17:42:10.27ID:AXto29Wb0
>>767
お高いホイールにピンソとか
2021/01/29(金) 19:58:47.27ID:mZ1KwFZ9r
RI-Dはジュラな上に19インチ以上しかないから見た目は鶏ガラだよね
RI-Aなら値段は3割で太さのバランスもいいと思う
個人的にはサイズが合わなくて買えないんだけど
2021/01/30(土) 09:40:34.66ID:JkcB5IH5d
タイヤサイズ小さくしてクロスミッション化狙いたいから純正より扁平率だけ落とす
2021/01/30(土) 13:16:34.43ID:z368sCpq0
単なるローギアー化じゃ？
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea3f-bDzS)
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2021/01/30(土) 19:32:36.30ID:pPtYRDYK0
職場の20代の子に俺の車にTE37履かせてるのを見て
イイですねって言われたときは逆にオドロイタｗ
2021/01/30(土) 19:43:39.64ID:MoUD9Oia0
子って言っても男だろ？
それとも男の娘か？
2021/01/30(土) 20:59:31.68ID:WAsGrkog0
ガキのくせに黒いショーツ履いた高卒のメスガキ事務員だよ
2021/01/30(土) 21:00:40.10ID:X5LqK61p0
女性かもね。
2021/01/31(日) 11:23:16.50ID:L+GZmaJ80
黒いショーツ穿いたメスガキ男の娘事務員？！
2021/02/03(水) 03:30:40.53ID:7+Zm2OkZ0
その黒いショーツってどんなタイミングで見たワケ？
2021/02/03(水) 07:55:56.51ID:b8ml3iNt0
ﾋﾟﾛｯﾋﾟﾛｯとちら見せしてくんのか
2021/02/03(水) 08:53:18.02ID:Ro/QJTSkd
イキがって短いスカート履いてるから仕事中や階段で丸見えだよ
2021/02/07(日) 12:04:46.28ID:co3E+YqHM
先輩方はOZのウルトラレッジェーラの評価はどうですか？
2021/02/07(日) 12:07:51.16ID:QR8syC6cr
カッコは良いよね
鋳造であのお値段だけど
アドバンの鋳造も安くないしな
2021/02/07(日) 14:01:52.88ID:N1ev3DvEM
ZE40衝動買いしてしまいました
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-dnYY)
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2021/02/07(日) 17:17:26.10ID:V4AgBnF4M
経済回してますね
2021/02/09(火) 12:12:55.24ID:CMwlvKMO0
TE37を注文色で発注したけど、相変わらず納期は3ヶ月＋αだそうな。
Gr-Cの特注色では半年待ったけど、それよりはマシとは言え納期掛かるな。
それまで今のタイヤが持つかどうか。
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-dnYY)
垢版 |
2021/02/09(火) 12:28:15.40ID:TXbzw4HAM
お高いんでしょ？
2021/02/09(火) 12:31:58.49ID:58VQWjS+M
最近のレイズ、濃い色が多い
シルバーとか明るめのガンメタとか
標準色に設定して欲しい
2021/02/09(火) 16:44:45.98ID:CMwlvKMO0
>>790
VOLKの場合は1本3,000円アップ、板金屋で塗装すると4本で2～3万掛かるから、
お得な方だと思う。

>>791
そうなんだよね。だから明るい色を注文した。
どうせ受注生産なら標準価格で色も選ばせて欲しいところ。
2021/02/09(火) 17:17:52.31ID:58VQWjS+M
特に明記してなくても、オーダー可能なんかな？
聞いてみるわ
2021/02/15(月) 23:02:55.47ID:GCGnxYyS0
>>791
明るめとは言えないかもしれないけど、ガンメタならG025のシャイニングブラックメタル(HK)どうよ？
カタログではかなり伝わり難い色してるけど、実物は光の当たり方でかなり明るい表情に変わるよ
2021/02/15(月) 23:13:07.85ID:B7yn7CEw0
>>794
これ、現物見たこと無いけど
今はレイズでは少ないメタリック系だよね
個人的にはブレスドグラファイトがオプションで選べるとうれしい
2021/02/21(日) 14:44:30.87ID:cOzW/AEFa
ホイールって回転物だからいくら総重量が軽量でも外側に重量配分されてたら慣性大きくなるから、ここの住人が欲しい性能じゃないよな。
総重量は目安にはなるけど結局は転がしてみないと分からないし、少々の差で一喜一憂しないことにした。
ますます小径ホイールの方が有利だわ。
2021/02/21(日) 15:17:55.39ID:jCKMeucxd
静粛性高いタイヤは重いから1インチ辺り300g程の軽いホイール履いても台無し
2021/02/22(月) 19:07:16.43ID:aMA0u/TL0
中心に近いけど、59gと22gのナットの重量差でも変わるもんだな。
タイムとか明確な差ではないけど、加速とか転がり、ギャップの感じ方が変わった。
15インチという軽量クラスなのでナット程度の重量差を受け易いと思うけど。
2021/02/22(月) 19:36:01.38ID:XnvmQMn50
貫通17hex超ショートメッキスチールラグナットなら、クソダサな見た目に反して重さは一粒17g弱、しかし耐久性バツグンだぜー。
2021/02/22(月) 20:47:25.20ID:MxXimbdVa
>>546
ビミョ～だw
2021/02/22(月) 21:40:10.88ID:Lx50zSwSM
嘘ぉ、純正袋ナットから30gのナットにしたけど全然分からんかったよ
ギャップの感じ方なんか緩んでるとかセンターが出てないとかでない限りナットと関係ないでしょう？

この前買ったボロ軽を夏には15インチのCE28にするから試してみたろ、どうせ分かりっこない
2021/02/22(月) 23:29:12.91ID:S2Pa6CVz0
分かるやつは分かる
分からんやつは分からん

試す価値があると思えば試す
嘘だと思うならスルー

ギャップの感じ方は慣性モーメントでなく重量だけで変わるだろ
2021/02/22(月) 23:40:35.04ID:Lx50zSwSM
タイヤホイールセット1本何kgあると思ってんのさ
二重盲検方で試してから分かるって言ってよ

俺も試すぞ、絶対に分からんと言い切ってやｒｊ
2021/02/22(月) 23:47:56.74ID:Lx50zSwSM
忘れたけど足の動きやすさはバネ下重量で決まるのは分かる
でもバネ下なんてタイヤホイールホイールに更にハブもローターもあるからもっと重い、分かる訳がない
ナットの重量比率何%よ
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0389-3wel)
垢版 |
2021/02/23(火) 09:16:53.48ID:6yilSt7W0
結局
痩せろデブ
に行き着くの？
2021/02/23(火) 11:46:09.23ID:GPs7ixxg0
逆を試してみて、悪化した
と明確に分かるなら大したもんだ
2021/02/23(火) 12:28:24.83ID:WchNWxZu0
要らないウエイト貰ってきて90度ごとにガムテで貼って試走してみれば？
リムに20g×4で計80g変わって体感できたら大したもんだよ
ましてナットは中心に近いしさ
2021/02/23(火) 17:16:05.53ID:EQ1B5LoS0
>>806
あーそれは車に限らずよくあるよね
金払って向上しても自分ではよく分からなかったが
元に戻したらこんなのもう無理ってやつ
オーディオ関係とかPC関連とか

>>807
>>798は15インチクラスの軽量ホイールで一つ37gのようだけどな
なんで20gなんて半分にして条件を厳しくしたのかなぁ？
2021/02/23(火) 17:58:55.26ID:WchNWxZu0
15インチホイールのリムに20g貼るよりも
中心から50mmのところの37gの方が条件ゆるいのか
へー
2021/02/24(水) 09:51:46.05ID:cOxhmG9h0
>>809
バネ下重量を検討するなら回転物云々の前に静的重量が問題だから。
転がり初めの感覚とか、低速でのギャップ追従性等への影響度は重量差が重要。
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0715-aNwv)
垢版 |
2021/02/26(金) 16:57:15.95ID:as7kJPtX0
お前ら急げ
https://i.imgur.com/rDBcUN4.jpg
https://i.imgur.com/rYL51uZ.jpg
2021/02/26(金) 21:36:46.35ID:wz1z8aqT0
俺の車に適合しそうなのは見たところないな
トレッサって今混んでたりするの？
2021/02/27(土) 09:34:57.86ID:mbcdBsoNH
>>811
タイヤ抱き合わせ商法じゃん
鉄チンより重そう
2021/02/28(日) 01:45:14.95ID:EWPHmDjCa
>>798
じゃあタイヤのすり減り具合が日に日に分かるなｗ
回転軸から一番遠い部分がどんどん軽くなっていくからな

うちのタイヤ185/60R14だけど3年間3万kmで約4mm減って900gぐらい軽くなってた
1輪当たり毎月25gずつ軽くなった計算
慣性モーメントで換算すると、毎月ナットが841g軽くなっていくのに相当
2021/02/28(日) 17:08:11.12ID:YxcefKSg0
人間はちびちび時間をかけた変化には鈍感だが
急な変化には鋭敏

ってのは誰でも知ってることだから
もうイチャモンつけたくて言ってるだけなんだろうな
2021/02/28(日) 19:20:29.49ID:jwyjZhVI0
五回ブラインドテストして正解出来たら認めてやるわ
2021/02/28(日) 23:44:29.09ID:C6mzSxxO0
>>815
何が言いたいのか？？？
2021/02/28(日) 23:54:07.53ID:yzRmBqUua
>>815
弁別閾って知ってるか？
人間はどんな微妙な変化でも感じ取れるわけではない
例えば、ガソリンの給油前後で加速感の違いを感じ取れるのか？
実験によると車体の慣性質量が5%以上変化しないと加速感の変化に気づかないと言われている
2021/03/01(月) 10:12:41.29ID:4v9FkzPba
>>818
ガソリン入れた後の加速の違いは感じ取れるよ
2021/03/01(月) 12:00:08.36ID:A5sJ2RGsd
満タンだと重いから鈍るよね
2021/03/01(月) 18:54:57.30ID:+DSoI21pa
タケチのCP035はもう買えないのかな
スマホでタケチのサイトを見たら文字化けだらけでよくわんなかった
2021/03/02(火) 01:06:59.76ID:fdojmgzt0
>>818
俺は鈍いからさっぱり分からないと思うけれど
感覚の鋭い人を尊敬こそすれディスる気にはなれん

自分にできない事を他人ができるはずがないと思い込みたい気持ちは分からなくもないけどさ
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx03-AyTu)
垢版 |
2021/03/02(火) 12:27:01.97ID:4Yx+ff43x
>>821
もう倒産してるから買えないよ。
2021/03/02(火) 16:04:12.71ID:crLD5fC/F
>>823
そうだったんだ
2021/03/02(火) 18:11:35.60ID:07Gldn6k0
>>818
さすがにガソリンの半分と満タンで差は分かるだろう？
給油してスタンドから出るときに既に重さは感じる。
加速も鈍るけど、トラクションの掛かりが違うのが判るし。
2021/03/02(火) 18:13:40.54ID:8E2fg1Qad
ワイの車タンク120近く入るから満タンだとデブの親友乗せてる時くらい坂道で重いって感じるよw
タンクの容量次第じゃないかな?
軽とかで30LならJS誘拐したくらいの重量やしさほど変わらんし素人にはわからん
2021/03/02(火) 19:12:03.42ID:N7uIUQi7a
>>819

>>820

実はガソリン入れた後の方が加速いい事があるよ
毎回じゃなくてたまになんだけど
タンクローリーがガソリンスタンドに入れた直後だとすげー調子良い
2021/03/02(火) 20:06:57.08ID:ts9CX8+Cr
タンクからエンジンまでの間には配管の中にどれだけガソリンがあるんだろ？
2021/03/02(火) 23:18:22.81ID:azJD4Tbca
>>828
燃料パイプ内径8mm×長さ3mとして、約150cc（110g)

ガソリン1gからエンジンで取り出せるエネルギー約10kJ
1tの車重を時速36kmまで加速させるのに必要なエネルギーは50kJ＋α
5gちょっとのガソリンがあれば1tの車は発進して36km/hまで加速できる
2tの車なら10gちょっと
配管の中身110gを使い切るのにどれだけ走れることか
ただしリターンレス式燃料系に限る
古い車のリターン式だと配管内の燃料はもっと速く入れ替わる
2021/03/03(水) 21:41:59.79ID:NCU4IG/30
首都圏だとフジコーポとマルゼンあたりがオススメ？
2021/03/04(木) 06:28:44.34ID:15MsAgEE0
BBS LM注文したらメーカー在庫が有るから２週間程度で入荷するって言われたけどBBSって在庫有っても納期遅いのがデフォなの？
在庫無しは数ヶ月待ちなの知ってたけど在庫有れば数日で届くと思ってた
2021/03/04(木) 07:24:58.75ID:B74DFvJd0
店が余裕見てんだろ
2021/03/04(木) 12:58:36.15ID:W70hY0E/M
LMって2ピース？3ピースだっけ？
サイズに合わせて組み合わせるとかな
他のメーカーは取り付け穴だけ空いてない状態で在庫してて、注文入ったら穴あけるって言われた
2021/03/04(木) 18:13:35.80ID:AhPleM1C0
2or3ピースはオーダー受けてから組むのが多いね
今は組立式は数出ないし
2021/03/14(日) 17:04:40.64ID:N7qJXuLH0
BBSのロックナット使ってるけど、インストレーションって追加する意味ある？
2021/03/14(日) 17:23:28.86ID:FRphnLev0
軽量化目的でない限り
ない
2021/03/14(日) 23:51:01.98ID:f+BrbElNM
>>835
BBSのってマックガードのスプラインドライブのOEMだと思うけど、アレはアダプターあったら即盗めるよ
STiのも同じ奴

インストレーションキットはマックガード特有の花柄っぽいキーの付いた奴、アレはキーの番号が合わないとなかなか面倒くさいので盗まれにくい
2021/03/15(月) 05:35:33.00ID:lNugzTDD0
>>837
ありがとうございます
公式見ても詳しい説明無いので、ロックナットにロゴ付きナットのセットかと思ってました
納期二ヶ月ですが、商品届いたらポイントで交換したいと思います
2021/03/15(月) 10:29:00.57ID:36Y1OmSSr
袋ナットタイプで50mm位のロングナットってあんまりないんだね
結局、極限ナットにしてしまった
2021/03/15(月) 12:26:01.93ID:lAROzmSrM
俺の玉袋で52mmあるよ
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66d-lJHf)
垢版 |
2021/03/15(月) 13:03:54.59ID:8MWfvhN20
体感出来た！すげー変わったのが判る！ってのは大抵がプラセボ効果だよ

1tの車で、助手席に100kgの人が乗れば加速が10％落ちるわけだけど
10％の変化ですら明確にわからない人も居る
まして10kg、さらに1kgとなれば、分かるわけがない

ナットの差なんて、助手席に2Lのペットボトルを置くかおかないかの差ぐらいだよ
体感でわかるわけがない

とは言え、軽量化は間違いなく効果を生む
1％の軽量化は、1％の加速、1％の減速、1％の燃費向上に繋がる

やること自体は推奨だぞ
2021/03/15(月) 13:07:42.29ID:ZfheoiHVM
友達が55Bのバッテリーを38B→28Bに落として喜んでたなあ
ホムセンに恥を忍んでタニタの体重計持ち込んでバッテリーの箱測ってた
アホだけど楽しそうだった
2021/03/15(月) 14:27:36.49ID:0nkaSA6Y0
競技車だとドライバー体重含めその行為の積み重ねが効いてくるんだろうが、一般車では。。ねえ。
2021/03/15(月) 16:41:52.38ID:y/0lSmJH0
その程度だと軽トラとか軽版でイキって空荷二足発進してるキチガイと同レベルやね
2021/03/15(月) 16:47:42.73ID:2KgzTt9M0
貨物車で空荷のときに2速発進は普通の事なのでは…重いモン運ぶときの為に超ローギアードなんだし
2021/03/15(月) 18:12:40.74ID:qPSWkFbOa
軽トラ運転したこと無いんでしょ
2021/03/15(月) 20:10:00.71ID:yO9vLpuQd
貨物車だろうが軽トラで空荷2速発進はやる必要はないよ
そもそもの機械的なメリットはない　ただ楽なだけ
大型乗りに憧れてる普通一種雑魚ドライバーがやりたがる行為で間違いない。
2021/03/15(月) 20:43:22.83ID:h6q1yaG00
機械的デメリットもないよな
2021/03/15(月) 21:13:10.86ID:HrgH2nTs0
>>841
それがわかるんだよな
左後輪に違和感があって気持ち悪いなと思って止まって確認したら
サイドウォールに5cm程度のガムテの切れ端が貼り付いていた、それくらいでもわかるんだよ
タイヤの溝に小石が噛んでも必ず気づく

アルミナットは当然のように体感できた
軽くなったというよりも路面から伝わってくるものがまるっきり違う
ブレーキの効きは明らかに向上

樹脂製のトランクトレーを外しただけでも加速の向上やリアサスの動きの近いがわかる
テンパータイヤと車載ジャッキをおろせば停止時の沈み加減からして違うし
明らかに跳ねて減衰力調整の必要性を感じた、もちろん加速は激的に向上

助手席に２リットルのペットボトルなんてバランスが激変だよ
バッテリーはSHORAI製のバイク用リチウムイオンを流用して助手席下に
移設しているが、これも激変だったな
2021/03/15(月) 21:31:52.73ID:p6VDSiQaM
>>849
霊能者でも分かりそうだね

予め車に対応した結界貼っておけば
ちょっとした異常も感知出来るでしょうね
2021/03/15(月) 21:50:18.19ID:hp0wGk8r0
助手席の彼女がトイレで大したか小したかわかるもん
2021/03/15(月) 22:03:57.40ID:p6VDSiQaM
>>851
結界師?

車に結界貼っておけば重さの変化だけじゃなくて
何が変わったかもわかるってことか?

重さだけで大小は判別不能ですよねw
2021/03/15(月) 22:23:29.19ID:h6q1yaG00
またまた大きな釣り針が…
アルミナットだけは危険だから絶対にオススメできない
2021/03/16(火) 10:46:45.17ID:Y5o1RngG0
>>853
よく言われることだけど、VOLK Racing、KYO-EI、YMSのジュラナットを
永い物だと10数年使ってきたけど、トラブルは無かったな。
ただ、アルマイトの色が禿げるので使わなくなったけど。
2021/03/16(火) 10:56:40.33ID:7xTOCB0e0
池沼が支那製の安物をAmazonとかで買ってるのを見ると
こいつの人生安いんだろうなーって思うわ
2021/03/16(火) 11:01:53.26ID:UCppf2TU0
優しく乗ってこまめにトルク管理するならアルミナットでもいいだろう、ドレスアップ用としてならアリ
ガンガン走るんなら絶対にダメ
鉄のボルトとアルミのナット、熱膨張係数が全然違うこれらにブレーキの熱が伝わるとどうなるか？

緩むんだよ
ホイールは厚みがあって熱伝導が緩やかだから極端には膨張しないけど
ナットは小さいし薄いからすぐに熱が伝わって温度変化も大きい
こうなると一本走るごとに増し締めするような状況になる、レース車両でもないなら現実的とは言い難い
2021/03/16(火) 11:40:31.70ID:aKsAHswEa
ナットはジュラにするのになんでホイールはジュラで出さないのレイズさん
2021/03/16(火) 11:43:27.65ID:gOVjYcAH0
脱着の度に出てくる削りカスを見れば
使いつづける気が無くなる
2021/03/16(火) 11:44:09.06ID:kB49i3Nad
https://i.imgur.com/Qiv5MlS.jpg

このBBS LMなのですがピアスボルトもゴールドのフルゴールドなのですが色々検索しても同じ物が見当たりません。
型番？型名？などわかれば教えてください。
2021/03/16(火) 11:47:22.54ID:aKsAHswEa
>>859
シューマッハモデルでしょ
品番は通常と同じ限定カラーなだけ
2021/03/16(火) 11:47:53.10ID:UCppf2TU0
>>858
削りカスは鉄のナットでも出ない？
ホイールの摩耗を防ぐなら2ピースナットしかない、そしてまあまあお高い
2021/03/16(火) 11:49:35.86ID:aKsAHswEa
鉄ブッシュ入りのホイールもあるよん
2021/03/16(火) 14:44:49.28ID:I7lywVmkr
>>859
こんな色のピアスボルトはBBSに無い
再塗装品だろう
2021/03/16(火) 14:59:44.31ID:zNtiUeEy0
俺も何となくこの色艶は再塗装品じゃねって気がする
2021/03/16(火) 16:02:19.61ID:/BSg9s3dM
>>861
クロモリでもゼロではないだろうけど
アルミ（ジュラ）は比較にならないほどの量だわ
今はツーピース使ってる
2021/03/16(火) 16:03:20.30ID:/BSg9s3dM
あ、カスというのはホイールの削れとかではなく、ナットの方ね
2021/03/16(火) 16:13:14.67ID:UCppf2TU0
>>866
そうなのね、ナットが削れるんじゃ徐々に押さえが甘くなってヤバそう

この前タイヤとっかえひっかえしてテスト走行したんだ
そのとき作業性の為に2ピースナットから鉄の純正袋ナットにしてやったんだけど
それでもいっぱいアルミの削りカスが出たよ、鍛造ホイールもあったから大変気分が悪かった
もう2ピースしか使わないと決めた瞬間であった
2021/03/16(火) 16:27:49.31ID:/BSg9s3dM
>>867
2ピース使っても、座面は削れるねえ
脱着のつど、掃除はしてるけど
2021/03/16(火) 16:45:00.50ID:x8QU4qbcd
>>855
最近のホイールは中国製多いよね
純正ホイールでさえ中国製
軽自動車用の14インチで日本製のホイールが欲しいのにすぐに手に入らなくて困る
2021/03/17(水) 12:59:13.23ID:Iud0GbZ10
>>863

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2047320/car/1550575/5842086/parts.aspx

シューマッハモデルもピアスボルトは黒系だったから、再塗装だろうね
2021/03/17(水) 15:06:59.70ID:D7FtJv7I0
>>869
タイヤに関してはものによるけどホイールは全般ダサいし耐久も不安だわな
2021/03/18(木) 08:01:25.84ID:GoYJrg79M
鍛造は富山県
2021/03/18(木) 09:08:57.23ID:SEOngnlX0
ドイツのブランドだと思ったら富山の田舎で作ってるBBS
2021/03/18(木) 10:40:42.81ID:ctF5dh650
>>859です。
>>860、863、870さま
安かったので購入しようと思ってましたがスルーすることにしました。
ありがとうございました。
2021/03/18(木) 10:49:32.41ID:nK4QY0Oxa
未だにドイツ製が本物って思ってる人が鋳造をとんでもない値段で買うよね
2021/03/18(木) 14:25:37.87ID:iMHBE5fu0
本国でもそこそこ高いよ
2021/03/18(木) 16:15:59.86ID:530zhElf0
BBSジャマニーを欧州車に履かせてイキってるやつは大体何も分かってないね
2021/03/18(木) 21:09:33.06ID:5PrneW9E0
BBSの鍛造鋳造レーシングは複雑過ぎてまともに理解してる人の方が少ない
BMWオタくらいだろうな

鍛造とモータースポーツ（独）が日本資本
鋳造がドイツ・KW傘下、日本での代理店は阿部商会、
フジコーポは？？？
2021/03/19(金) 11:22:12.60ID:B2Gts+Tga
すでにKW傘下になってることを知ってるあなたはかなりのオタクw
2021/03/19(金) 17:25:37.88ID:4Ve+4P3q0
17インチのPF09ポチった。
この手のアルミ買ったとき無いのでワクワクw
2021/03/20(土) 01:11:42.87ID:LBxdcS16a
NT03RRがデザイン的にはドストライク
しかしちょっと重いんだよな
このスレにはふさわしくないか？
2021/03/20(土) 14:47:22.28ID:9n2t10dKM
ちょっと重たいね
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9915-W+Yv)
垢版 |
2021/03/20(土) 16:07:28.24ID:XAWAkp9/0
ワークエモーションT7Rってどう？
2021/03/20(土) 16:33:59.87ID:rskYbcrP0
>>883
銅ではないだろww
2021/03/20(土) 19:33:51.79ID:BnBT6N2id
「燃費を良くしたいから軽量ホイールをください」とお店の人に言ったら
「軽量ホイールに変えても燃費は変わらないですよ」と言われた。
知らなかったわ…
2021/03/20(土) 22:41:38.31ID:jemXx/J2a
>>885
小数点以下1桁の精度では変わらないだろうな
2桁精度ならまあ変化あるかも
2021/03/21(日) 00:01:51.78ID:NcGGoE570
シチュエーションによると思うけどどうなんだろう
加減速の多い街中は軽量な方がいい気がするけど高速は重くて慣性力の大きいホイールが有利とかあるのかな
2021/03/21(日) 01:19:45.58ID:TbPipcf6a
>>887
高速まで加速して慣性を持たせる時に多量の燃料がいるから有利にはならないよ
例えば、坂の頂点から自由滑走させると重い方が遠くまで転がるので、重い方が有利に思えるけど、
そもそも坂の上に持ち上げる時に重い方がたくさん燃料がいる
2021/03/21(日) 04:04:21.50ID:dvsz7ZtDd
どんな車も昔より車重増えてるからホイール軽くなっても慣性はそんな変わらん気がする
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6d-Uu4i)
垢版 |
2021/03/21(日) 08:57:56.84ID:lP/AzXNJ0
前にこのスレで、物理に強い人が慣性モーメントとかを計算して
発進から停車1回でガソリン何cc違うとか、計算してなかったっけ？
2021/03/21(日) 09:44:00.81ID:OrvuNhRD0
>>916
停止してる車にこうやって詰めていくアフォ結構見るけど意味が分からんわ
2021/03/21(日) 09:49:09.83ID:V5wh0Il60
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
2021/03/21(日) 10:01:22.64ID:OrvuNhRD0
もうすわけない…誤爆った
2021/03/22(月) 09:04:47.95ID:rM0leerk0
>>883
うちのは18インチの8.5Jと9.5Jなのでタイヤも含めるとそこそこ重いな。
鋳造にしては軽い方とは思うけど、純正ホイールより軽いと言う程度。
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8b-7BgN)
垢版 |
2021/03/22(月) 09:52:04.91ID:WjFeGIS0M
注文してたエンケイのPF09入荷したらしい
久しぶりに新品ホイール頼んだから楽しみだ
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-W+Yv)
垢版 |
2021/03/22(月) 12:25:52.63ID:qeV2QnJId
>>895
俺はPF07、8.0jだから純正よりちょい軽いくらいだけど楽しみ。ほんとはレイズのホムラがよかったんだが…
2021/03/22(月) 12:47:24.60ID:sNIxM9hE0
自分はBBSのRI-Aだけど7.5Jだとショボいね
2021/03/22(月) 13:56:51.31ID:lK63dIdQ0
PFシリーズっておしゃれホイールで
RPFとかの軽量ホイールとまた違うんでは…
2021/03/22(月) 14:21:57.42ID:58g9m/Oi0
RPF1は6x2スポークデザインで6本スポークの軽量版という趣だけど
強度と重量のバランス考えたらツインスポークより多スポークになるんじゃないかなと思った
5本6本の少スポークホイールは敢えてスポークのない領域を作ってしなりの幅を持たせるとかあるのな

見た目的には5本が好きだけど性能的には10本以上がいいのかなと
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 138d-JFxk)
垢版 |
2021/03/23(火) 04:04:04.01ID:FfHmSJCd0
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2021/03/27(土) 10:44:46.77ID:AiSdeFwIM
TE37SAGAヤフオクで17万で買ったやつ
22万で売れた(^^)
2021/04/01(木) 15:32:11.26ID:4rVU13n80
エコフォルムめっちゃいいじゃん
加速めちゃ軽くなったしこれなら燃費も上がりそうだわ
デザインも無駄を極力削いだシンプルないいもんだし
2021/04/01(木) 23:04:24.40ID:3Fa2AMHQa
>>902
>加速めちゃ軽くなったし

それはちゃんと測定した上で言っているのかな
スマホで簡単に加速Gが測れるから確認してみるといいよ
（気温によるエンジンパワー差とか燃料残量の差に気をつけてな）
受注ハック気のせいだと思うよ
2021/04/01(木) 23:35:30.51ID:0JcxQtra0
>>903
受注ハック…

なにそれこわい
2021/04/02(金) 06:06:58.44ID:bejlMsnB0
お前のホイールは俺のモノ
2021/04/02(金) 09:45:31.82ID:0J7F5yN60
某通販でPF09ポチったけど、最初メーカー在庫あるから一週間でと。
後から納期伸びて月末。。
在庫ハックされた？ｗ
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H43-tABC)
垢版 |
2021/04/02(金) 15:15:37.17ID:Hspj31DZH
>>906
フジ？俺も問い合わせてるけど一切返事ないわ
2021/04/02(金) 15:24:32.57ID:0J7F5yN60
>>907
フジですw。
この御時世だから生産狂ってんのかね。一緒に頼んだボルトはすぐ来たけど。
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H43-tABC)
垢版 |
2021/04/02(金) 15:30:25.53ID:Hspj31DZH
>>908
やっぱり、ネットで問い合わせても返事ないから直電して聞いてるわ。レイズなんてほぼ全滅
2021/04/03(土) 15:13:07.58ID:KlEfSnOMd
エコフォルムもそうだけど、ホイールの重量を掲載していないメーカー多いよね
そんなにバラツキがあるのかな
持ち運びが楽なので、軽量ホイールを買いたいのに
2021/04/03(土) 17:52:58.80ID:NX4namKy0
906だけど、フジで注文したPF09さっき届いた。ほぼ納期通りです。メールは何だったんだろうw。

スイスポ用で17インチです。
納車前に間に合ったな。
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2515-tABC)
垢版 |
2021/04/03(土) 18:57:30.27ID:msjV3MuV0
>>911
09いいよね、お手頃だし軽いし…俺もレヴォーグに履かせようと思ってるけどRZⅡとずっと悩んでるな…
2021/04/07(水) 06:59:28.27ID:h9EN3nWGa
GRヤリス純正のBBSを縁石でガリった orz
マヂ凹む

ホイールリペアっていくらぐらいかかるのもん？
2021/04/07(水) 07:05:20.36ID:LBVG3GmD0
そのままガリッときゃいいじゃん
売るとき直せば
2021/04/07(水) 07:36:50.65ID:1CQ7V9Id0
どうせリペアしても気になって後々替えるからそのままでヤフオクメルカリ張り付いとけば
2021/04/07(水) 07:52:13.37ID:ki/574ID0
直してもどうせまたガリる
2021/04/07(水) 09:06:50.81ID:xXyxhXYkd
そうそう小型車でぶつけるやつはまたぶつけるんだからそのままにしとけ
2021/04/07(水) 09:08:06.46ID:xXyxhXYkd
リペアはだいたい9000円くらいで約10センチ綺麗にやってくれるところあるよ
2021/04/07(水) 09:30:22.10ID:mLhqtrmh0
GRヤリスは横幅1805mmもあるって聞いて小型車ちゃうやんと思ったぞ
2021/04/07(水) 10:03:15.72ID:RFLsnrpkM
GRヤリスはおいとくとしても、3ナンバー化してる欧州Bセグ等を小型車って言っていいかどうか…
2021/04/07(水) 10:19:26.46ID:U/NtEdacd
ヤリスは小型SUV
2021/04/07(水) 11:48:19.83ID:e0oIOUwsd
ガリる奴ぁ、車の大小関係なくまたガリる
2021/04/07(水) 12:43:27.01ID:VnDyaLVv0
ＧＲヤリスもミラートゥミラーはヤリスと同じなんだろ？
じゃあ小型車でしょ
感覚よりトレッド広いからガリやすいかもな
2021/04/07(水) 14:20:36.38ID:SRWSQ3k1p
全幅で110ミリも違うのに同じなわけないだろう…どんだけミラーちっちゃいねん
2021/04/07(水) 14:22:23.08ID:gNcSZO7o0
ミラー幅って取り回しと何にも関係ないぞ
小さいGTミラーにしたら車庫入れ楽になるのか？って話
2021/04/07(水) 17:31:11.24ID:xxUVlLW90
は？こいつら馬鹿なの？
https://faq.toyota.jp/faq/show/2315?back=front%2Fcategory%3Asearch&;category_id=47&commit=&form_type=advanced_search&keyword=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC&page=1&search_category_narrow_down=47&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93
https://faq.toyota.jp/faq/show/4038?back=front%2Fcategory%3Asearch&;category_id=458&commit=&form_type=advanced_search&keyword=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC&page=1&search_category_narrow_down=458&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_keyword&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93
多分同じやんけ
ガリやすくなるとも言ってるのに誰が取り回し同じなんて言ったんだよ
小型車フェンダー広げても小型車ってだけだ
2021/04/07(水) 19:08:54.09ID:cZTNN6Hnd
いきなり素ヤリスのミラー幅持ち出してきておいてキレられても何言ってんだコイツとしか
2021/04/07(水) 20:05:09.19ID:K7Uqw3JK0
糞みたいなURL貼るんじゃねえよ
2021/04/07(水) 20:06:27.04ID:TSh/kxb40
春だしなぁ。。
2021/04/07(水) 21:46:46.18ID:OUsxcg5na
>>918
マヂ！？

今日参考までにイ〇ローハットで傷を見せてみたら、4万円ぐらいかかりそうって言われた
まあ、自分のところでやらずに外注に出すからマージンかかるでなあ
やってくれる所に直で持ち込むべきだな
2021/04/08(木) 12:01:56.17ID:n4pCPQDR0
>>930
板金屋に持ち込むのが一番コスパ高いと思う。
ADVAN Racingのゴールドだったけど、1本1.5万円くらいだった。
縁石で引っ掛けて深さ2～3ミリのスリ傷が幅2cmくらいの範囲に入った状態で、
アルミパテで修復して塗装されてるので、何処を直したのか見分けが付かない。
2021/04/08(木) 12:56:52.29ID:Hqch8EsAd
1800で大型車だと思ってるやつは普段軽しか乗ってないのか?
2021/04/08(木) 14:03:41.14ID:LPvQ8+300
5ナンバーサイズよりでかけりゃ小型じゃない普通車
感覚の問題でなくそういうルールだ
2021/04/08(木) 14:12:09.20ID:DGlPnJYRd
俺の知ってる店は5cmくらいリム2ヵ所ガリったのを溶接で肉盛りして成型して一周縁だけ色塗ってくれて2万しないくらいだった
ハイパー塗装だけど見ても分からんくらい綺麗になってる
2021/04/08(木) 15:33:54.24ID:WnBlJVKo0
揚げ足取るようだけど誰も大型とは言って無くね…小型車じゃないと言ってるだけで
2021/04/08(木) 16:37:58.10ID:hJCjiUaWa
しつけーな他所でやれや
2021/04/08(木) 16:42:40.31ID:lnbK/1fuM
12インチの鍛造ホイール欲しい
2021/04/08(木) 18:21:08.30ID:FsvfV1v5M
ADVAN GT BEYONDの18インチ版ﾏﾀﾞｰ？
2021/04/09(金) 06:39:49.52ID:KjRGVoiH0
18×8～8.5JのPCD114.3で軽いホイール探してるけど、ワイの車インセットが+65あって+55以上のホイールが見当たらぬ…
てか、適合が不明過ぎてフジとかマルゼンで合いそうなホイールあっても売ってくれない…
2021/04/09(金) 09:06:45.43ID:Y7Tv41bzd
幅1800あっても長さが一般ヤリスと変わらんような車を3ナンバーだからぶつけるって理由つけるやつってガチモンなの？
2021/04/09(金) 10:11:31.50ID:pgCiNzXtd
>>939
ホンダ車じゃないの？
フジとかマルゼンで車種一覧に出てこないの？
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H02-AcCi)
垢版 |
2021/04/09(金) 10:18:17.24ID:PRdRbzm+H
>>939
そのへんのサイズだと今は在庫ないよね、八月まで納品待ち
2021/04/09(金) 12:07:36.11ID:hf9heDUoa
メガーヌRSかな？
2021/04/09(金) 13:50:38.00ID:da/3/qJBa
メガーヌRSどす…本当に適合情報がナッシング！
2021/04/09(金) 18:42:59.13ID:mi/kqK6Ir
ブレーキが少しでかいだけで別に変わった車でもないじゃん
日産ハブだし、ボルトもM12だから穴径も気にしなくて良いし

自分で簡易的なブレーキ型紙作って
逃げるかどうか店で確認してもらえばいい
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 42a6-v3bq)
垢版 |
2021/04/09(金) 19:28:59.97ID:ED7T7FYw0
F1は、来季からホイール径が13インチから18インチになり25㎏も車重が増えるらしが、一般車のホイールでも、13→18は2倍以上の重量増になるからな。
2021/04/09(金) 19:56:32.87ID:YpkpdNTL0
当たり前だろうがそんなの
2021/04/09(金) 19:59:21.40ID:GyzlxMZ8d
>>945
それができるやつならここに質問せんよ
情報弱者や例が少ない車乗りなら仕方ない
2021/04/10(土) 00:28:47.39ID:NZGOLSf9a
webで適合調べられるのはOZくらいかな？

>>945
あれフロントサスが独特でなぁ
2021/04/10(土) 12:18:40.07ID:rcw964Ah0
インチアップでドレスアップだの高扁平で乗り心地アップだのいい事言っておきながら、その実車が徹底的に遅くなる(速度が伸びなくなる)方向へ持っていこうとする意思を感じる
20年前より100~200kg車重増えてタイヤ外径まででかくなってギア比据え置きじゃ加速鈍いどころの話じゃない
レブリミット近辺で1速50キロ2速90キロ3速120キロの時代に戻りたい…
2021/04/10(土) 12:27:23.38ID:AwPaiyhEM
最近はレブリミットが低くてですね…そのせいで2速100km/h出ません
6速入れても6AT車よりローギヤードで100km/hで2800くらい回っちゃうし
車両はトン切りだけど
2021/04/10(土) 15:25:27.14ID:FdMANiln0
ウチの嫁は0.08ﾄﾝ
2021/04/10(土) 15:55:33.62ID:X3oBd0rkM
レブのせいで速度でないって言っちゃうの初めて見たわ
2021/04/10(土) 18:30:08.12ID:UjoTInKIM
>>950
タイヤの外径と加速は関係ないのでは？
2021/04/10(土) 18:40:41.92ID:0GQwXsSn0
>>954
ギア比据え置きって言ってるから間違いではない。
が、タイヤ径が増えてなかったとしても今度はギア比がハイギヤードに変わってただろうから同じこったろうな
2021/04/13(火) 10:41:56.28ID:S+4BHwnC0
>>954
タイヤ外形は普通に加速に極めて激しく影響するだろう
純正から２回りは小さくしているからよくわかる
全体的にローギヤードになりクロスして吹け上がりがとても良い
とくにターボ車はブーストのかかる速度域が下がるから影響が大きい
その代わり最高速が伸びず燃費がとても悪い

今乗ってる車は中古車店で試乗時には逆にタイヤが純正よりも
１回り大きい外形になっていたから加速が鈍くてその事に気づかず
「この仕様でこんなに加速がトロいのはおかしい、そんなはずない」
って何度も試乗させてもらって悪いことをしてしまったよ
2021/04/13(火) 10:47:08.31ID:tDHmymQAr
>>956
外径変えてもミッション間はクロスしませんので
2021/04/13(火) 17:23:58.02ID:qrGV2J390
外径変更はファイナル変更と同義
小さくした場合車輪外周部軽量化も手伝い機敏さが増す
感覚的に純正から5%小径化でファイナル0.2上げに相当
2021/04/13(火) 17:28:46.72ID:CaIhi1qa0
スピードメーター狂うからやりません
2021/04/13(火) 18:45:58.83ID:31waAn6HM
外径変更でギアクロスとか何その謎理論
2021/04/13(火) 21:09:51.83ID:S+Fvkwt5r
タイヤ外径を小さくすれば
当然比率としてはギヤ比もクロースにはなるっちゃなるわな
2021/04/13(火) 21:13:48.84ID:UnZgKutja
>>961
算数もできんのか？
例えば、1速と2速の比率が1:0.6だったら、
タイヤの外径をいくらいじっても1:0.6のままやぞ
2021/04/13(火) 21:31:00.39ID:hVPjR6KZM
>>962
クロースって比率じゃないのよｗ
2021/04/13(火) 22:46:43.49ID:UnZgKutja
>>963
クロースなのは比率よ
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb02-rK3i)
垢版 |
2021/04/14(水) 13:15:51.03ID:1jDGvlaG0
最高時速が100キロみたいなファイナルにすればクロス気味にはなるよってことでは。
デフが唸りそうだけど。

それよりタイヤ外径を極端に小さくすると負荷指数のほうが気になる。
空気圧上げて補償した結果、CP↑CF↓なんて本末転倒だし。
2021/04/14(水) 15:54:46.60ID:MgQMzpG70
クロスの意味わかってないのか
2021/04/14(水) 18:12:56.21ID:4UdcEO8V0
お前ら急げ
https://i.imgur.com/snelCeR.jpg
2021/04/14(水) 19:57:21.17ID:IV/JbYztM
>>965
いや、ならんだろ

レブと速度の件とか、外径(ファイル)変更でクロス化とか、ホント大丈夫か？
2021/04/14(水) 19:57:58.62ID:IV/JbYztM
ファイルってなんだ
ファイナルね。念のため
2021/04/14(水) 20:00:31.01ID:SXsjwSza0
クロスの意味分かってない…
2021/04/14(水) 20:16:38.16ID:RK94P01U0
ホイールの話しようぜ
2021/04/14(水) 22:41:23.21ID:GWrWqOnua
最近の車ってファイナル変えても速度計狂わんのな
知らんかった
2021/04/14(水) 22:52:20.11ID:MtxXoNpoM
>>968
わかってねーやつに限って粘着www
お前馬鹿だよ
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2b4-pRtY)
垢版 |
2021/04/14(水) 23:36:26.77ID:cgzQ9q570
>>972
ABSやトラクションコントロールの関係でハブから車速ひろってるからねー
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb02-rK3i)
垢版 |
2021/04/15(木) 04:11:44.60ID:QBLC6da70
>>968
なるだろ。
ノーマルなら3速ちょいまでのところを、5速なり6速なりで
刻むんだ、嫌でもクロスする。忙しいぜ。
2021/04/15(木) 05:41:19.16ID:70NCLt9i0
>>975
700cのロードバイクと20インチのミニベロで、同じ10速のスプロケで乗り比べてみ？
タイヤ外径を変えてもスプロケ(ギア)が同じなら全く変わらないのが体感して分かるぞ。
2021/04/15(木) 06:47:57.70ID:cHpVE870a
>>975
レヴリミット7000回転まで回してシフトアップすると5000回転まで落ちるギヤがあるとする
タイヤ外径を変えてもやっぱり5000回転まで落ちる
クロスミッションに変えるとシフトアップによる回転落ちが5500回転とかになる
2021/04/15(木) 07:27:23.51ID:BuWW0bO00
ギヤの話しなのに話しが噛み合っていない
2021/04/15(木) 08:52:16.24ID:rIny7SCKM
>>976
頭悪そう(笑)
2021/04/15(木) 09:29:50.17ID:KrINB75vM
クロスとワイド
ハイとロー
混同しがち
2021/04/15(木) 12:32:30.02ID:IYtc7QPgd
こんな奴らがバネ下重量がーとか言ってたのか…
2021/04/15(木) 14:28:34.12ID:SMbCxoCM0
こんな奴らだから、だろ
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb02-rK3i)
垢版 |
2021/04/15(木) 16:16:58.88ID:QBLC6da70
極端な例をあげたのに、最終減速比とトランスミッション内での各ギア変速比の関係を
理解していない人が多いのは良くわかったよ。
2021/04/15(木) 17:36:21.68ID:LKTPZS5Jr
スペック厨に限ってギアレシオ無視
2021/04/15(木) 19:40:01.14ID:nobOUMu60
例えば0-60km/hまでの加速が1→2→3で済むか1→2→3→4になると言う事を
クロスすると言ってるのか？
ローギヤードでシフトが忙しいと言った方が万人向けだと思うけど。
一般的にはクロス＝クロスレシオで変速時のギヤ比の差が少ない事でしょ。
2021/04/15(木) 19:52:10.97ID:2MZKDBm70
エンジンのパワーバンドから外れないって事でいいじゃん。
2021/04/15(木) 20:35:38.04ID:dsCci2ikM
覚えたての言葉を使いたかっただけか
なんかいろいろ残念だな
2021/04/15(木) 20:54:54.55ID:Tum60AxHp
クロスレシオ(close ratio)とは隣のギアとの歯数差が少ないスプロケットの事を指します。
ちなみにcross(交差)ではなくclose(近い)。読み方はクロースレシオという表記が近い気もしますが、一般的にクロスレシオと呼ばれているので・・・。
タイヤの外径の差による比率差は誤差にしか過ぎません。
2021/04/15(木) 21:41:34.71ID:2MZKDBm70
ほうほう。
仮にエンジンのトルクがどの回転数でも一緒だった場合は？
2021/04/15(木) 22:02:38.25ID:KZhndITQM
>>985
一般的www

何いってんだお前の無知じゃん
2021/04/15(木) 23:39:10.81ID:IA1MZXKNa
>>989
自分で書いてるじゃん
>>986
2021/04/16(金) 11:52:58.07ID:F8O36kJqM
そりゃそうさ。
エンジンのトルクカーブとセットで考えなきゃならんのに減速比の近い/遠いで話をしているからさ。
2021/04/16(金) 18:03:55.32ID:9WYJhgJR0
>>992
トルクカーブよりパワーバンドに合わせると思うけど？
エンジン回転数を踏まえるとパワー曲線の方が直感的。
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b702-nWtD)
垢版 |
2021/04/16(金) 19:36:03.60ID:B9dLmnSr0
トルクカーブでもパワーバンドでも構わないが各ギアでトルクは
違うんだが？
2021/04/16(金) 19:38:58.35ID:wqsNLq7F0
キミらいい加減にしなさい

ところで次スレ
◎◎◎　軽量ホイールを語ろう　31g　◎◎◎
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1618569464/
2021/04/16(金) 19:48:47.20ID:Xvj7HL+h0
トルクはエンジン特性であって
ギア比は関係ないだろ
2021/04/16(金) 20:41:36.96ID:2D93sJnu0
997型911
2021/04/16(金) 20:45:08.30ID:2D93sJnu0
998型ニューバランス
2021/04/16(金) 20:45:36.39ID:2D93sJnu0
999型SBK
2021/04/16(金) 20:47:50.91ID:cB7fN3uBa
クロースの意味知らない馬鹿がいっぱい
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