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★【一種】教習所で普通免許を取る189号車【二種】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/07/30(火) 10:00:36.64ID:pHCMVTMT
普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。

2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更

前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る188号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560072703/
★【一種】教習所で普通免許を取る187号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556265407/

運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/

◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。

【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/

◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間7年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557547950/
2019/07/30(火) 10:09:06.71ID:8SEKL5Fx
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2019/07/30(火) 11:29:11.18ID:EHPJI214
3げと
2019/07/30(火) 11:29:58.22ID:EHPJI214
４もげと
2019/07/30(火) 12:53:15.90ID:oHkT9/70
2つスレ立ってるけどこっちでいいんかな
交差点で右左折するときって2速のままクラッチ踏み込んで徐行していい？
2速でスピードが落ちるところまで落ちても、半クラにしてからクラッチつなげばエンストしない？
2019/07/30(火) 13:35:23.78ID:xntl9pyZ
1乙
前スレラスト埋めてたから、次スレあるのかと思って遡って探したよ…
2019/07/30(火) 13:51:47.97ID:jV+9KASS
>>5
動力が伝わっていないのは良くない
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 15:57:05.24ID:AoJD8VIb
この前免許とった若葉なんだけどここで質問していいのかな？
ホムセンの駐車場から出る時、2車線あるうち内側の方が空いてたからそのまま出たんだけど、追い越し車線(外側)の方からトラックが来てクラクションの嵐を浴びちゃった
車幅がギリギリっぽい時は完全に両車線とも空いてから出た方がいいかのかな
自分では大回りしてる自覚なかったけど多分はみ出してたのかもしれない…
2019/07/30(火) 16:31:56.14ID:scCIkD6U
>>8
トラック側から見るとはみ出して来そうに見えたか、あっちは車線を車幅一杯使って余裕が無いから「ギリギリなのに出て来るんじゃねえ」って感じかと
または自分がその先で左折するつもりで内側車線へ移ろうとした矢先にあなたが出て来たとか

どっちにしろ相手がトラックじゃなくても、車線上の車が外側から内側へ車線変更するタイミングとかち合ったらぶつかる可能性はある
ウィンカー無しにいきなり車線変更する車もたまにはいるし、安全の為に両車線が空くのを待てるなら待った方が無難
2019/07/30(火) 17:59:12.00ID:pi08bpcB
>>8
軽に乗れ
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 19:27:50.93ID:AoJD8VIb
>>9
なるほど！向こうが車線変更しようとしてた可能性もあるんだな…
アドバイス通りこれからは両車線が空くまで待つことにするよ
>>10
駐車も楽そうだしちょっと考えておこうかな…

二人ともありがとう！
2019/07/30(火) 21:07:02.46ID:hy2fCWPR
先に立ったスレとこっちとどっち使うねん
2019/07/30(火) 23:26:34.04ID:haG/PB7O
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14名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 02:53:31.95ID:cW90Yvur
え？
2019/07/31(水) 08:47:18.62ID:4hj0aGYP
>>13
おまえは前スレで最後埋めたやつか
2019/07/31(水) 13:49:03.40ID:2PXcDZGg
向こう使おうず
2019/08/10(土) 19:55:51.30ID:abuI6Zl4
保守
2019/09/03(火) 22:56:22.94ID:whLKhT+p
保守
2019/09/09(月) 21:31:43.84ID:T1nPlX2d
補習
2019/09/24(火) 09:23:19.83ID:3TlnsaAl
20
2019/10/01(火) 12:18:19.44ID:E0qsNtec
もう
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/03(木) 05:01:54.64ID:qxjl3la3
1速から2速にする時エンジンブレーキがかかっちゃうんだけど、クラッチ切ってからアクセル離せばいいの？
クラッチ切ったあともアクセルそのまま？
2019/10/03(木) 07:12:26.26ID:2BYQsvdJ
1アクセル戻すのと同時にクラッチ踏む
2ギヤを2速に
3クラッチを離してアクセルを踏む

3の時にタイミングが早くても遅くてもガクッとなるから慣れないうちは気持ちゆっくりクラッチを離したらいいよ
回転が下がりすぎてるならクラッチ離す時にアクセルで回転上昇を助けてあげてもいい
2019/10/03(木) 07:36:32.88ID:T6r91q/l
教本持ち歩かないから気になっても出先で勉強しづらいので、攻略wikiみたいなのあったら教えて下さい。ちな準中
2019/10/03(木) 08:39:59.09ID:iCjuGGtw
>>24
つムサシ
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/03(木) 12:25:57.02ID:9QAwfbqQ
タイミング遅くてもガクガクするの？
2019/10/03(木) 12:36:22.82ID:JAfFngEg
>>26
車速とギヤとエンジン回転の関係は理解できてる？

例えば1速20キロ3000回転でシフトアップしたとする。
仮に2速1500回転で20キロ出るとすると1500回転から外れたとこでクラッチをポンと繋ぐとガクッとするよね
2019/10/03(木) 14:53:36.76ID:jRahQc3I
ここって教官と同じで話の通じない嫌味しか言えない頑固爺いるよねw
教官が見てんのかな？w
2019/10/03(木) 15:23:11.21ID:kP7rHMWG
ドライバーに飲酒運転煽り運転するクズが多いのは知っているだろう
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/03(木) 18:25:35.07ID:YAAB53OL
信号変わる前には半クラッチ準備してるもんなの？
アクセル踏んだ時の半クラッチは音でわかるけど
ブレーキ＆半クラッチも音でわかるもん？
2019/10/03(木) 19:32:37.69ID:jRahQc3I
>>29
煽り運転とか40-50過ぎのおっさん多いもんね
なんかそんくらいの教官がうざいのと納得だわ
30以下くらいの教官じゃなきゃ無理w
2019/10/03(木) 23:57:09.92ID:kMjVFmWK
当たり外れとしか思ってないなー
50過ぎのおっさん教官でも、やけに物腰柔らかくて穏やかに指摘してくれて褒めてくれるような教官もいる
あの教官へは尊敬しかなかった
2019/10/04(金) 00:45:49.27ID:sIQGfPgi
1番のハズレ教官は2回目の場内教習で寝やがって、左側の感覚がまだ掴めてなくて教官側のタイヤが脱輪した時
飛び起きて何してんだバカヤロー！って怒鳴ってきたやつ
2019/10/04(金) 01:28:03.54ID:oBpVJRLg
>>8
そりゃ確実な安全を選ぶべきだろ。
2019/10/04(金) 09:17:11.97ID:Ys0Navy8
こっち使い切るか
2019/10/04(金) 09:44:23.00ID:mUAmAuZp
>>8
軽に乗れ！
2019/10/04(金) 14:28:34.49ID:UyHyUTbz
MTの交差点での原則なんだけど、ハンドル曲げる前に完全に減速してシフトダウンもみんな終えてますか？
2019/10/04(金) 15:19:12.88ID:v5W2gx/E
>>37
おうさ
そうじゃないと交差点でガチャガチャやってたら危ないからね
進行方向の状況とハンドルと足だけに集中する
2019/10/04(金) 15:53:01.02ID:ouOEcAgw
>>37
慣れるとハンドル回す前にクラッチも繋がってる
惰性で動いてる状態でハンドル切るのがすごく怖いのよ
でも俺はトロいからそういう状態になるのに
免許取ってから毎日乗って半年くらいかかった
2019/10/04(金) 16:01:26.99ID:VRUa+Vw1
>>37
うむ、曲がりながらブレーキかけたりシフト操作するのはあまり良くないからね
MTなんて普通一種取ってから5回位しか運転してないけどｗ
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/04(金) 18:30:35.95ID:9JvdVxbu
曲がる時は半クラじゃないの？
少なくとも左折は
2019/10/04(金) 18:59:13.73ID:VRUa+Vw1
初心者のうちは半クラでもいいけどそんなクラッチいじめてたら維持補がかかってしょうがないと思うぞｗ
2019/10/04(金) 20:26:29.42ID:uah8p/y5
教習車のクラッチの寿命を気にする必要無いだろｗ
2019/10/04(金) 20:30:36.73ID:U1U6rL32
だからうちのところでは教わらないのか
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/04(金) 20:50:00.66ID:JluGe06D
クラッチ踏まないで曲がるのはありえないって言われたけど
2019/10/04(金) 20:51:41.96ID:U1U6rL32
アプリのテストやったら6/10点
来週修検だけど勉強めんどい
2019/10/04(金) 21:17:00.63ID:v5W2gx/E
>>45
それも揉めてるよね
クラッチ切る派と逆にあぶねーよクソ派と
自分で調べて見たけど、大都会で常に人が突っ込んでくるところを運転してる人は切るって言ってた
2019/10/04(金) 21:26:35.23ID:VBo0umf/
まぁ新車販売の99%がATの時代かなり我の強い人しかMT乗らないからなぁ
2019/10/04(金) 22:19:07.20ID:6OjizF1v
>>37
２速でいいでしょ。止まって待つことになったら、ローに切り替えればいいだけ。
2019/10/05(土) 02:15:21.48ID:oyG2K2CB
みんなみきわめ1発で受かった？
2019/10/05(土) 02:22:46.05ID:l9cWPCSh
うん
2019/10/05(土) 04:04:05.55ID:TLGRxWkd
>>37
理屈上やってる事は外周コーナーと同じだよ
直線部で十分な減速とシフトダウン、それからカーブ進入と
教官に教わったけど交差点でこういうのがとっ散らかっちゃう人ってのは総じてスピード出し過ぎなんだとさ。速いから操作と判断が追いつかないんだって
事実俺がそうだったんだけどそう教わってからその後の操作や臨機応変な対応も嘘みたいにスムーズに出来るようになったよ
2019/10/05(土) 06:16:39.61ID:/wMyd8f5
とっちらかる人はブレーキが遅いんだよね
曲がる直前になってブレーキかけてシフトダウンしては慣れてても難しいよｗ
2019/10/05(土) 06:54:24.54ID:uxaFNcuw
とりあえず交差点入る前にセカンドに入れればOKでしょう
左折の場合はその後に巻き込み確認
2019/10/05(土) 12:48:36.04ID:+GwOeDcr
路肩に停車する時全然足りてなかった……卒検落ちたかも
2019/10/05(土) 13:31:20.96ID:9o45Snp2
教官がハシカン並みに可愛かったから運転どころではなかった頼むからハゲた無口なおっさんを横に置いてくれ
2019/10/05(土) 14:13:14.20ID:UcAjV1+H
>>55
それだけの失敗なら落ちないだろ
2019/10/05(土) 16:44:10.37ID:+/x7QIuB
坂道発進や狭路より進路変更の安全確認の方が難しくないですか？
時間ねーや
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 17:03:14.66ID:PYiA5ogF
土曜日13時台当たりかも
車が少ないからスムーズに加速できた
路上教習慣れるまではこの時間帯狙ってく
2019/10/05(土) 17:46:09.56ID:bqGPjl6M
>>57
ありがとう、受かってました！
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 17:53:28.22ID:PYiA5ogF
ルームミラーってあんまり見なくてもいいのかな
注意されたことないや
2019/10/05(土) 18:32:56.39ID:zdsXb4R/
後ろからどんな車に乗ったどんな人が来ているか　バックミラーで常に確認している
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 18:35:23.11ID:PYiA5ogF
曲がる時もルームミラーって必須？
一応見てるフリはしてるけどサイドミラーが一番重要な気がする
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 18:47:24.29ID:zbKIqF+0
路上3時間目だけどめちゃクチャ疲れた
怒られっぱなしだし
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 18:47:50.47ID:zbKIqF+0
これ1日3時間乗ったら死ぬだろ
2019/10/05(土) 19:03:39.89ID:IgHL5aAy
まぁ緊張するからね
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 19:55:38.02ID:5LNNCTla
いつになったら緊張しなくなるんよ
2019/10/05(土) 20:49:25.74ID:C3IozmMr
技能四時間目だけど未だに半クラ感掴めなくて発進ゆっくりしないとエンストするわ
あと10時間ちょいでマスターできるんやろか
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 21:02:34.16ID:5LNNCTla
俺の場合は断続クラッチや半クラでＳ字クランク通ってたらいつの間にか発進でエンストはしなくなった
１段階でエンストしなかったのはまじで3回くらい
2019/10/05(土) 22:03:50.33ID:IT7Mm3Ar
長い直線じゃなければ2速で安全確認の余裕持たせた方がいいのかな
どうもミラー合図ミラー目視ハンドルに慌ててしまう
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 22:38:00.71ID:lhYU7V+C
1速ってクラッチ全部上げないの？
2019/10/06(日) 05:38:22.20ID:ithARkg4
>>67
職業ドライバーで年10万キロ以上乗っても緊張はするだろ
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 07:30:58.11ID:yPTE7tb3
10万も走った人が何に緊張するんだよ
2019/10/06(日) 07:36:57.68ID:6+2QtNqQ
運転に緊張感がない人なんて薬中くらいだろ
2019/10/06(日) 08:37:01.85ID:8YrhmDp+
精神的な緊張はずっと持ち続けた方がいい
筋肉的な緊張は慣れるとだんだん無くなる
2019/10/06(日) 09:02:53.83ID:qgVLDWx8
緊張なんてしないぞ　
2019/10/06(日) 09:19:40.46ID:g/RtDZv1
まあ漫画読みながら運転してるDQNもいるしな
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 12:30:50.92ID:mnaF69gs
馬鹿か
緊張の度合いが全然違うだろ
2019/10/06(日) 13:49:44.65ID:6yZmKmIP
車買っても9割の人は日常点検なんてしないし5割の人は2年毎の車検の時のみ嫌々車屋に持ってくくらいとぼけてるからな
緊張感がないんじゃなく呆けてる
2019/10/06(日) 13:52:27.20ID:wIR+UwU3
>>79
自分でやらなくてもGS行けばやってくれるじゃん
うちの父はタイヤ圧もオイルもよく見てもらってたよ
2019/10/06(日) 17:39:55.57ID:Oquvew8S
狭路や左折で断続クラッチで微速度調整してたら「アクセルも使って！！」って言われたんだけど合ってるの？
2019/10/06(日) 18:12:13.77ID:V+paik+N
>>61
後ろの車の屋根からひょっこり赤いのが出て来ないか、常に見てる
2019/10/06(日) 18:15:33.35ID:V+paik+N
>>81
アクセルをそっと踏みながらやるもんだと思うぞ。でないとエンストする(ものと思って)。
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 18:16:57.61ID:EPgpDw7Y
AT取ったけど今時MT取る必要ないよな？
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 18:18:01.32ID:j7jm7fE0
まあほぼなくなった感はあるね
2019/10/06(日) 18:19:04.15ID:Oquvew8S
AT楽すぎてATに変えたくなっちゃうわ
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 18:20:59.96ID:EPgpDw7Y
AT取ったけど割と楽だった
MTだとやっぱ難しいのかな？
2019/10/06(日) 18:28:09.62ID:8YrhmDp+
>>81
教習車はエンストしにくいっ話は聞くな
免許取ってから軽のMT乗ったけどエンジンが小さい車を動かす時は
しっかりアクセルで回転数上げてクラッチ操作しないとすぐエンスト
2019/10/06(日) 19:13:29.34ID:ZMu7mNBe
>>84
免許証に「ATに限る」と書かれたくなかったからMTで申し込んだけど、卒業後に乗ることはないと思ってる
2019/10/06(日) 21:28:35.13ID:qay1CiyI
>>82
きれいなセダンで制限速度を守っている車は覆面！
2019/10/06(日) 21:43:57.13ID:tN/nzMYk
>>80
日常点検は使用者の義務だぞ？お前教習所で何やってたんだ？
2019/10/06(日) 21:45:38.91ID:tN/nzMYk
>>84
無いね、乗用車でMTなんて好き好んで乗らない限りほぼ乗る機会はない
大きいの乗るにしても上級免許にはAT限定とか無いから強制的に覚えさせられるから関係ないし
2019/10/06(日) 22:32:15.78ID:W44oqFUD
MTには付かない安全装備もあるし拘りがないならAT買った方がいい
2019/10/06(日) 22:33:59.94ID:qp+bogSf
来週みきわめと仮免だけど安全運転すりゃいいのかな
やっぱ心配なのは微速度のエンスト
2019/10/06(日) 22:38:50.06ID:W44oqFUD
エンストよりリカバリーが大事
慣れても油断するとエンストはするからエンスト自体は気にしなくていい
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 23:05:50.54ID:NKrIfAgD
路上出てからエンストってそんなにあるもんなの？
2019/10/06(日) 23:38:06.06ID:qp+bogSf
たしかに
路上に坂道発進とか狭路あるのか気になる
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 00:05:15.61ID:YgRzeg1w
>>89
いまどきそんな昭和脳がまだ居たとはなｗ
2019/10/07(月) 00:35:22.81ID:Y6audfT0
>>95
路上で代わりに運転してた教官がエンストした時そう強く思った
2019/10/07(月) 01:13:31.91ID:IeCrixYn
>>97
山沿いの地域なら坂道だらけだし
住宅密集地だと狭いクランクだらけかと

都内だって、あちこちに坂道や狭路あるよ
そもそも日本は平野少なくて土地も狭い…
2019/10/07(月) 01:17:47.91ID:DIaIYXw/
>>98
AT限定さんオッスオッス！！！！
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 07:09:19.14ID:UuoCuwum
>>99
その時の言い訳何て言ってた？
2019/10/07(月) 09:55:35.06ID:8kNUXtNO
今の免許は3.5t未満限定だっけ
2019/10/07(月) 10:03:49.81ID:7p3/Z9TM
いよいよ卒検 合宿だと延泊になるからプレッシャーがあるなあ
2019/10/07(月) 10:43:40.19ID:Zd6cwJVj
みんな消費税の差額を払えって言われた？
俺は何も言われてないけど、別の教習所に行ってる友達は言われたらしいしHPに書いてたんだけど

https://i.imgur.com/LY8ZVdr.jpg
2019/10/07(月) 11:59:17.45ID:DcC27lk5
あたりまえだろ
2019/10/07(月) 15:25:33.26ID:Y6audfT0
>>102
何も言わない・涼しい顔して何事も無かったかのように再スタートしてた
↑見てて慌てず冷静にリカバリすれば特に気にもならないもんだなと思った
2019/10/07(月) 19:50:54.35ID:kK1fImrN
実際路上に出て右左折時や駐車場の操作時にエンストしても、さっさとクラッチ踏んで鍵回すだけ。
教習の時もシフトレバーなんかも戻さずさっさとエンジンかけ直して、何にも言われなかった。
2019/10/08(火) 00:37:51.67ID:NFYd3ZkW
https://i.imgur.com/tE67pqm.jpg
納得いかない
2019/10/08(火) 08:47:06.79ID:BOfdIKmG
Q.夜間の道路は気を付けて運転しなければならない
2019/10/08(火) 09:32:10.83ID:+z/f6BpA
>>109
良くない問題だな　一時停止か徐行の標識があればそれに従う
標識がない場合は　「必ず」しも止まらなくてもいいってことだ　
2019/10/08(火) 10:44:14.58ID:O47yacBr
たまにあるよねー
うん？いや？まぁみんな止まるよね？？
答えは必ずしも〜ってやつw
普通に捨て問だと思う
2019/10/08(火) 13:04:31.29ID:Gqa7UDF7
特に指定されてない時に必ず！が入ると怪しい問題ｗ
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 13:58:36.04ID:fqBcbwtm
>>110
昼間も気をつけないといけないってやつだな
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 16:08:05.34ID:kGKYFUWN
ならない系は引っ掛け
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 18:07:12.37ID:HTnbOADf
>>105
教習所の協会での取り決めになるから、自分の教習所だけ取扱が別ですなんてのはできない。
差額は払わないと教習受けられなくなる。

ちなみに自分の教習所でも同じ掲示がある。
2019/10/08(火) 18:17:58.57ID:7UQl2PpY
>>109
場内走ってて「確認しつつ徐行で行け、無理はしなくて良い無理そうなら停まれ」って教わったなあ
2019/10/08(火) 21:36:55.05ID:W3KT308l
仮免の難所ってどこかな
MTです
2019/10/08(火) 21:38:18.28ID:4job1Gxb
難所なんて無いっしょ
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 22:47:21.37ID:p0qkvByM
げ、土曜日台風影響ありまくりじゃねーか。

教習入れたけど、さすがに帰れなくなったら困るから金曜日半休にして平日教習にするか。
2019/10/08(火) 22:50:37.54ID:7q+1qB9i
台風の日は穴場で予約無しで3時間乗れるよ
二輪の免許取った時は台風の日にぶっこんでたｗ
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 22:59:26.32ID:p0qkvByM
>>121
暴風警報発令クラスになると自分の教習所は二輪教習は中止になる。シュミレーター以外は。
二輪はやっていないがHPに表示される。
2019/10/09(水) 00:11:29.25ID:rjOyv+II
沖縄みたいに台風銀座的な地域だと扱いに慣れてるからあっさり店仕舞いするけど東京なんかは舐めてるから平常営業してることが有るw
2019/10/09(水) 06:19:31.97ID:vy/sau3A
去年の西日本豪雨の時、高速教習入れてたけど
当日朝メールで中止通達があった
2019/10/09(水) 13:02:45.51ID:UEkOHZSt
一個一個の動作を頭で考えて操作してる段階なのに次から次へと右だ左だサードだトップだと言われ続けたら途中から意味わからんくなってくる
ギアを英語で言うことにとことん拘る意味もわからん1速2速でええやんけアホめ
2019/10/09(水) 13:22:05.39ID:X8VIC89+
サードまではわかるだろｗ
4速が等速になるなるギヤ比の車が多いからトップと呼ばれる
その上だから5速がオーバートップ
この辺車種によるから数字で読んだ方がいいのは確か
2019/10/09(水) 13:42:15.33ID:UEkOHZSt
その上だからじゃねーよトップはトップだろなんだよオーバーってじゃあなんでもありじゃねえか
ローの下でさらにボトムローだってありだしセカンドローとかセカンドハイとかなんでもサードミドルなんでもありやん
2019/10/09(水) 13:46:38.91ID:X8VIC89+
>>127
実際軽トラにはスーパーローがあるしトレーラーだと8速の副変速付きなんてのが普通にあるから
1L→1H→2Lみたいに前進16速だったりする
2019/10/09(水) 14:54:01.69ID:eS++jEUw
>>127
歴史があるんだよ
2019/10/09(水) 16:57:14.28ID:aqpgYZlJ
全国共通でその数え方じゃね？
2019/10/09(水) 22:49:57.55ID:seh5awuN
一番最初に教習車乗って発進の練習した時にクラッチ繋げるだけで車は勝手に動くからアクセル踏むなと言われたんだけど
その方法だとコース走ってる時にたまにエンストしちゃって4時間くらい経過して違う教官にアクセル踏めと言われた
俺もバイクは乗った事あるから普通クラッチだけで発進しないだろエンストするやんって思ってたけど言われた事守るために癖付けしたのに
2019/10/09(水) 22:55:55.25ID:A3qq7l+3
初めはそのエンストしそうなとこを感じ取れってことでしょ
慎重にやればアクセル踏まずに坂道発進も出来るよ、もちろんやる必要はないけど
2019/10/10(木) 19:32:19.33ID:LvtVHvsA
>>131
発言の表面しか拾ってないタイプだな君
質問とかしないんだろうな
2019/10/10(木) 23:19:52.95ID:6UhEL+pP
週末に仮免試験なんだけど台風の中の運転って大変かな？
2019/10/10(木) 23:23:45.46ID:nIAdvf8g
普通に休校なんじゃねえのw
2019/10/10(木) 23:28:58.85ID:y7DLNgBx
>>134
常に坂道発進のつもりで頑張れ
2019/10/11(金) 02:03:43.53ID:vtq4ew/n
雨は降らないけど風速が15mくらいになる予報
車も風で押されるんやろか
2019/10/11(金) 06:11:59.61ID:RjoMQOb0
風が強いと揺れるよ
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 06:23:09.93ID:Hj4lqEh5
何時くらい？
明日の午前は？
2019/10/11(金) 11:18:13.59ID:KPeugaLl
あのハンドル取られる感覚は結構怖いぞ
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 17:16:11.21ID:l6b2lsKt
土曜日教習の予定だったけど、今日に振替えて乗ってきたわ。台風接近で。
そうしたら台風接近で午前中で教習（入校式と卒検の絡み）打ち切るって話になっていた。
たまには平日休むのもいいな。
2019/10/11(金) 18:28:29.18ID:ZjZCu9gI
明日ついに第一段階の20回目
2019/10/11(金) 18:55:23.14ID:j6dDVxJw
5時間超えとるやん
2019/10/11(金) 19:42:13.05ID:ZjZCu9gI
う
2019/10/11(金) 20:34:36.26ID:lbJvY8dn
えへへ
2019/10/12(土) 03:39:39.59ID:/sMNkF8S
路上の方が楽だから早く受かれよ
2019/10/12(土) 03:46:06.96ID:eEM3oA+c
事故ると本当に死ぬだけでゲームと変わらんよ
2019/10/12(土) 09:18:58.26ID:NKBTEhFT
風速15m教習いくか
2019/10/12(土) 09:22:33.60ID:XQv9pFZm
そういう判断も含めて責任を課せられるのが運転免許だからな
2019/10/12(土) 10:10:44.28ID:+/NhFcPm
高速教習中に横風に煽られて恐怖を感じたのはいい思い出
いつもと違って後ろにも2人乗ってるし
2019/10/12(土) 10:16:09.92ID:9RSU/wVk
こっちは2輪以外の教習は実施するけど、送迎バスは走らないからキャンセル料は取らないとのことだった
電話で聞いたらキャンセル待ちあるとのことだったから逝って来るわ
2019/10/12(土) 10:27:54.63ID:DCbO9BNq
都内は交通量が普段の9割減って感じ
慣れてる人でも運転しない
不慣れな教習車で無理して事故ったらすげー揉めそう
2019/10/12(土) 10:33:23.19ID:9RSU/wVk
そのために教官が乗っているのでは
2019/10/12(土) 11:59:10.36ID:/FZOriB2
見極めしてきたけど視界不良すぎて縁石見えなくてワロタ
2019/10/12(土) 12:27:34.15ID:r2z4Hvm2
でも良好もらえたならええやん
2019/10/12(土) 13:14:01.31ID:R1dqAxF9
河川敷にコースがあるから今日は終了
明日冠水してたらどうなるかわからん
2019/10/12(土) 17:40:34.89ID:/FZOriB2
仮免が明日だからどうなるか楽しみ
2019/10/12(土) 22:40:40.33ID:JZmb3X8E
まだ1段階目だけど路上って予めコース教えてもらえるの？
何をやるかわからないまま走ってる最中に指示だされるの鬱陶しい
さらに加えて世間話してくる奴とかいるけど高速で俺にそれやったら死ぬからな覚えとけ
2019/10/12(土) 22:46:04.60ID:JZmb3X8E
わりとマジで教習とか教官とか要らないから3時間自由に乗らせてくれた方が言われた事しかさせてもらえない技能教習を30時間するより上達すると思う
バイクなんて大体は無免許で運転を習得するし
2019/10/12(土) 23:32:56.88ID:LjPSxXR8
>>159
届出教習所で教習受ければいいんじゃない？
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 00:00:53.47ID:Yg46VNCd
>>159
そこまで自信あるなら練習場か届出教習所へ行ったら？
多分試験場でボコボコにされるから。
2019/10/13(日) 00:46:16.47ID:V/4C1xC1
届け出行ってもやることはそう変わらんのだよなぁ
自由にやるとするなら車両持ち込みで試験場コース走行くらいかな？
2019/10/13(日) 00:55:01.47ID:j5+MwIfp
バイクが無免許とかベトナムの話だろ
死亡事故が8倍の国はそりゃ違うさ
2019/10/13(日) 01:19:44.89ID:3vewBJiP
好き勝手に3時間乗って運転に自信を得たとしても車への乗り降りや安全確認の不備であっという間に落とされそう
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 02:06:47.71ID:V/+yVTaJ
試験場まで持ち込めるなら練習いらんでしょ
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 02:32:03.18ID:V/+yVTaJ
３速４速で停止ってできる？エンストする？
2019/10/13(日) 02:42:07.95ID:kt7bwUoG
出来るしクラッチペダル踏んでればエンストしない
頑張ればそのまま発進も出来るｗ
2019/10/13(日) 07:23:38.69ID:EMBeLpJ/
>>166
停止時に１速に戻す必要はないよ。エンジンブレーキも使え、と言われるだのこと。
３速でも半クラを粘れば、平地ならアクセルを踏まずとも発進できる。
2019/10/13(日) 08:38:29.50ID:Nyu9VVk/
あべけん太さんとかいう知的障害ある人が実技1発合格したっていうの見てさすがに泣いた(筆記は50回らしいけども)
修検受からん...
2019/10/13(日) 08:45:56.62ID:1b29eyNc
なんでATにしないんだ？
2019/10/13(日) 08:46:56.80ID:yLp7eR+0
安心パック付いてるなら金の心配要らんやん
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 08:50:34.86ID:rOZEn9aY
>>169
ATに変えて、後から限定解除とか準中型取りに行けばいいだろ。
準中型取ればAT限定も解除されるし併記後は初心者マークも不要。
2019/10/13(日) 09:27:23.08ID:oZd210di
>>171
でも教習期限が()
2019/10/13(日) 11:44:34.91ID:Nyu9VVk/
もともとATなんですけど！
2019/10/13(日) 11:45:07.55ID:Nyu9VVk/
>>171
検定はパック対象外でした
2019/10/13(日) 13:06:03.57ID:koqvxKGd
>>168
クラッチもったいねぇ
2019/10/13(日) 13:57:52.89ID:oJVsgTR/
仮免合格した
あっけないもんだな
2019/10/14(月) 00:29:03.50ID:vWvxR3Ql
今日仮免試験なんだけど
みきわめの一個前の教習で教官から「もう特に言うことなし」と言われてたんだけど
みきわめで当たった教官から今まで言われたことないことを言われてちょっと混乱してる
言うことなしって言ってくれた教官とは3回当たって、他の教官は1回ずつ当たってて
特に言うことなしって言ってくれた教官だけに教わってたわけでもないんだけど
仮免試験不安だわ…
2019/10/14(月) 01:34:56.51ID:VrpLaQLD
>>178
めっちゃ一緒
今更なんで？！ってなった
2019/10/14(月) 01:49:57.34ID:Fw6yAz/h
>>178
>>179
卒業するときに、アンケート書かされたりするの。
そこには、良かった教官は？ 悪かった教官は？

そう聞かれると多くの人は、
良かった教官には、言うことなし！と誉めてくれた人を、
悪かった教官には、言うことなしと言われたのに文句言われて混乱させた教官を書くの。
それで教官の人事評価が決まる。

それを知ってて悪用する人は、ただただ誉めておくの。仕事ラクだし給料上がるし。
正しくあろうとする人は、事実を指摘して指導するの。卒業してからも生徒の安全運転と技術向上を願って、そこにやりがいを見いだす。

大方、こんなところだよ。
2019/10/14(月) 03:17:02.33ID:w3YnHPJ7
それなｗ
ちなみに昔はGPSなんてなかったからいい教官は一発やらせたらはんこくれる教官で誘っても断る教官が悪い教官だった
普通に教習車がホテル入っていくから笑っちゃったぞ
2019/10/14(月) 09:36:23.54ID:vWvxR3Ql
>>180
うーん、そういうこともあるだろうから興味深かっただけど、
今まで習った教官達から沢山あーしろこーしろ言われて来たから常にべた褒めだったわけではないよ？
あーしろこーしろ言われてる中で一度も言われたことないことをみきわめで言われて困惑している
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 14:26:50.23ID:aabAxORz
２段階中盤にきて今更シートが前すぎるって指摘受けた
今までのはなんだったんだ・・・
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 14:30:01.99ID:j9KxAH+V
>>183
「これが運転しやすい姿勢です」と言わないのかい？
言われたがままに直して運転しにくい姿勢で受けてるのか？

どうよ？ｗ
2019/10/14(月) 14:35:00.42ID:GEexyb5I
性格のキモさを1レスに集約さすな
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 14:51:05.98ID:aabAxORz
>>184
そもそも実感としてそこまで影響ない
2019/10/14(月) 15:53:42.39ID:Dc977V1F
>>183
初心者は、これは免許取ってからもだけど
ビビってどんどん前来たり、前傾になっちゃうのは本当によくあることだから
たまに確認する癖はつけた方がいいよ
2019/10/14(月) 16:37:41.77ID:/Bxdrj8E
>>183
どれだけ前にしてるんだｗｗｗ
2019/10/14(月) 16:55:08.84ID:wVDa73Qr
>>183
エアバッグって風船じゃないんだよ？火薬で点火して爆発させて展開するんよ
あんまりハンドルに顔近づけると事故った時エアバッグで前歯折れるぞｗ
2019/10/14(月) 17:40:19.91ID:uC5fXdzW
基本は抑えなきゃいけないがある程度は自分が運転しやすい姿勢で良い
どうせ車種が変われば足に合わせるとハンドルが遠かったりってことがザラにある
2019/10/14(月) 17:43:47.13ID:YS8JmX2/
わかる。自分もどんどん前に出てた。
余裕がない時は進行方向ばっかり気になってたけど、
下げめの方が左右のミラーも見やすいと気づいた
背が低くて足も短いから限度があるけど
2019/10/14(月) 18:27:27.89ID:Dc977V1F
>>190
ハンドル上下前後動くことね？
2019/10/14(月) 18:58:08.88ID:cwClAbsb
仮免もらったんだけど路上の方が楽しい？
2019/10/14(月) 19:34:56.44ID:q/MkIwhA
最初は緊張するけどね
田舎の場合は所内と違って広々してるし景色も見られるしで楽しいよ
都市部の教習所だと路上も大変だろうなと思う
2019/10/14(月) 19:40:08.49ID:RWcEph0y
安い車だとハンドルの調整機構がないｗ
マツダは割と優秀でデミオクラスでもチルトテレスコ付いてる
マツダ車は教習車に向いてるから結構多く採用されてる
2019/10/14(月) 21:09:51.99ID:Lxqiapgc
次から路上なんだが進路変更や右左折の時にミラーを見る「動作」はしているが
実際にはミラーで後方の確認などできてないんだが
こんなんで路上に出て大丈夫か？
2019/10/14(月) 21:12:31.37ID:RWcEph0y
>>196
ダメだろ
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 21:18:18.20ID:aabAxORz
>>189
エアバッグどうこうの問題じゃないだろ
2019/10/14(月) 21:22:36.58ID:F9p18iia
教習車グレイスのMT車だけど、多分ハンドル調整付いてないね
2019/10/14(月) 21:34:06.19ID:XHSsTe5K
>>199
付いてるよ
2019/10/14(月) 22:31:40.37ID:XNiLyvta
うちのティーダにもない
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/15(火) 00:04:11.32ID:mLj1czkT
今第2段階のみきわめなんだけど、一向に良好が貰えない・・・
もう5回乗り越してる
このままだと免許取れる気がしない・・・
2019/10/15(火) 00:22:07.90ID:r3p+ngUY
何て注意されてるの？
ひとりで頑張って視野狭くなってるのかもよ
具体的にここで話してみたらどうかな
2019/10/15(火) 01:28:00.02ID:MGL/csXZ
教習所「追加料金で儲ける為にみきわめ不良にしたろ！」
2019/10/15(火) 04:22:46.45ID:QWZ3ScYc
見極めまで来て5回延長かよ
2019/10/15(火) 05:38:10.16ID:s85rOECj
免許なんてどんな鈍臭い奴でも取ってるんだから気楽にいこう
長縄跳びの8の字で毎回引っかかってたような奴とか本当に車運転させていいのかって思うが
2019/10/15(火) 06:23:38.01ID:ks+pjHpe
ダメだから事故がなくならないんでしょ
そのために保険が有る、死んだら終わりだけど
2019/10/15(火) 07:25:30.45ID:mLj1czkT
>>203
MTでやってるんだけど、操作に気を取られて安全確認が疎かになってたり（歩行者や自転車の見落とし）、右折時の見極めや判断がまだ甘いと指摘されました
MTだと特に交差点付近でやることが多くなるので、色々追いつかない感じ；
縦列駐車と方向転換はほぼ問題なくできてると言われました

交差点内でのエンスト、歩行者と自転車が怖い
ここまで来て今更こんなことでつまずいてる自分に自己嫌悪・・・
2019/10/15(火) 07:58:21.03ID:M86gpaKe
>>196
隣でちゃんと見ててくれるから大丈夫
自分もちゃんと見られるようになったのはだいぶ後だよ
2019/10/15(火) 08:16:59.40ID:KQ/BNSbx
今んとこ順調だと思われされているが本番で厳しい現実を教えられたら嫌だな
2019/10/15(火) 08:21:32.85ID:zldnIi86
進路変更の時に目視確認は後部座席横の窓越しまで見ろって言われたけどあれ実際やった方がいいの？
場内教習では律儀に守ってたけど公道に出てみるといちいち首捻って後ろまで見る余裕なんか無いわ　これ危なくない？
運転席横の窓とサイドミラーだけじゃ死角カバー出来てないのかな
2019/10/15(火) 09:23:35.14ID:ZLZKoAIG
>>208
あと4−5時間のればOK出してくれるよ
2019/10/15(火) 10:44:00.74ID:jcH7g3Ok
>>211
カバーできてない（教本にも死角の図が載ってたと思う）
車線変更しようとして、ミラーに写ってない車が左斜め後ろにいて
焦ったことがある

前方の空間を確保してから確認すれば、そんなに危なくないし
慣れてくれば、チラッと見るだけで情報をつかめるようになる
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/15(火) 10:48:50.34ID:2PV7S2jb
>>211
状況によっては絶対見ないといけない時もあるし
見ない時もあるが初心者のうちは全部見るで問題ない
よく初心者マークが車線変更でクラクション鳴らされてるのみるけど
おそらく目視してないんだろうな
ベストは走行しながら自車の周りの状況把握できてるのがいい
2019/10/15(火) 11:37:07.14ID:x7n+uIca
経験だね　初心者には無理がある　できなくて当然
2019/10/15(火) 12:40:02.60ID:s85rOECj
ただ目で見るだけの行為に無理があるなら乗らない方がいいよ
車線変更なんて直線でしかしないんだからその程度の操作中に後ろ一瞬でも後ろ向けないってそれ終わってる
2019/10/15(火) 12:51:38.50ID:w8nN/CsV
安心パック付けといたら、延長にしても儲からないから緩くなる説あるよな
俺は出来てる自信ないのに1段階13時間終わってしまった。予定通りだと後2時間で見極めだけど、仮免受かる気がしないわ
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/15(火) 13:35:43.88ID:2PV7S2jb
>>216
いやいや初心者の頃はいろいろ余裕ないから普通だよ
2019/10/15(火) 14:05:53.34ID:KQ/BNSbx
前のレスを見ても分かるようにただのマウンティングガイジやん →ID:s85rOECj
2019/10/15(火) 14:09:10.88ID:knQM/y7F
教習所卒業してから随分経つのに未だに張り付いて教習生相手にマウント取ってる人なのかなと思う
受験スレとかも好きそう
2019/10/15(火) 15:58:24.52ID:s85rOECj
安全確認が出来てないような奴はチャリ乗ってても迷惑かけまくってきたんだろうな
車に乗らなくても外歩く時普通の人なら安全確認するんだけどそれをマウントと捉えるなら一生家の中で過ごしてくれないかな
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/15(火) 17:10:50.41ID:2PV7S2jb
初心者の時っていうのはいろいろ余裕がないもんだよ
信号の変わるタイミング、自車のスピードや車間距離
周りの状況の把握と慣れて経験積むまでは難しいって想像力も働かない？

後方の目視が危ないと思ってしまうのは前方の安全確認が不十分なのと
初心者がゆえに余裕がないためでしょう
2019/10/15(火) 17:16:03.13ID:e9d6htUN
煽り運転してそうな陰湿ファビョりおじさんことID:s85rOECj
2019/10/15(火) 17:20:19.45ID:sIBxF4h3
親戚の娘がAT限第一段階で22回目だそうだ…
辞めろよ…
2019/10/15(火) 17:34:56.45ID:IT0iDjx3
既に7時間オーバーやんけ追加課金やばそう
俺の通ってる所は安心パック無しだと1時間4950円だから、既に3.5万か…
2019/10/15(火) 17:36:22.68ID:IT0iDjx3
教習手帳見たらATの人は1段階12時間か
なら10時間も超えてるのか…
2019/10/15(火) 18:08:54.38ID:lEuFGMfb
>>224
そういう人が免許取れちゃった実例がうちの隣の人（の娘）ｗ
まれに見る下手くそ以前にぶつけても何の感情もないんだと思うけどとにかくぶつけまくる
推定修理代150万+今はもう修理諦めてボコボコのまま乗ってるｗ
2019/10/15(火) 18:52:23.67ID:46khiKxp
>>227
そいつには絶対軽自動車だ
2019/10/15(火) 19:11:57.77ID:7LruVlHe
>>227-228
軽自動車すら危ないなｗ
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/15(火) 19:51:48.80ID:cFvXfkht
>>224
パックだよね？
パックないとこでガンガン追加させるところってあるの？
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/15(火) 19:55:51.54ID:3RdNKqeQ
俺も補修平均より多めだけど(坂道発進の前に既に補修2回)
最初の契約で安心パック契約しなかったから
卒業までにかかる料金ヤバくなりそう
2019/10/15(火) 20:01:00.98ID:LnO7gWMH
安心パック付けてないがとりあえず第一段階は補修の気配すらなかったが…混んでるからか？
2019/10/15(火) 20:33:26.79ID:wuuAdYXT
俺の大学で生協を通して申し込む場合はここから教習所を選ぶんだけど、ほとんどの教習所はタダで安心パック付いてるんだけど…
俺が行ってる所は本来はMTの人は安心パック対象外だけど、大学で申し込んだから割り引かれた上にMTだけど無制限の安心パック付いてるし
https://www.u-coop.net/travel/driving/index.html

そのせいかは分からないけど、俺も217の人に近い状況だがw
2019/10/15(火) 20:40:49.80ID:STeS7ZkP
大学生の時点で大方25歳以下だからそもそもオーバーしても1時限程度だもんなｗ
子育てで必要になて…介護で必要になって…といった感じで30代や50代で取りに来る人は大変そう
2019/10/15(火) 20:47:23.28ID:FffEbAl8
三十過ぎだけどMTストレートだったよ
安心パック代返してほしい…
2019/10/15(火) 20:59:33.21ID:LnO7gWMH
30だけど第一段階で12時限で終わらない理由が分からん
2019/10/15(火) 21:34:29.06ID:HqRgkiQW
ID:s85rOECj=ID:LnO7gWMH
幼稚なマウンティング自慢をやめられない病気の人
2019/10/15(火) 21:48:06.00ID:k0Wk6cRG
自分は安心パックじゃなくて、
10時間延長無料もらった
教官は あー、延長あるなら、もうちょっとやろかーなんて、
ATなのに２時限追加になっちゃった
おかげで落ち着いて楽しく運転できています
2019/10/16(水) 01:29:16.52ID:HhqbHMfu
>>227
それって、当て逃げして帰って来たってことだよなぁ。
人を轢いても知らん顔してそうな家族だ。
2019/10/16(水) 01:31:20.12ID:HhqbHMfu
38でとったけど、MT30代は安心対象外だった。
ふたコマ追加だけで済んで、結果としては安かった。
2019/10/16(水) 09:18:45.54ID:4Z9l7sNd
>>235
安心パックだからストレートだったんだよ
2019/10/16(水) 18:28:48.25ID:vreVaS62
安全確認は大事だぞ
仮免初心者って言い訳は通用しない
仮免でも事故ったらドライバーの責任だからな
2019/10/16(水) 20:25:23.98ID:dsi3P/f1
半クラの位置がわからない人は、車止まった状態からクラッチをじんわりと離して動き出したらそこが半クラ、その位置をキープ(覚える)頭じゃないぞ？足で感じて覚えるのだ分かったかね？



AT限定おじさんと約束だよ？
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 20:37:43.14ID:2NoJrg+n
発進もハンクラ？
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 20:46:20.19ID:L70yKFJ/
>>240
俺のところは50代まで安心パックありだったけど10歳ごとに料金が上がっていくんで39ギリギリで入校した。結果ストレートだったけど損した感じはなかった。卒業した時は40だった。スポーツ車に乗りたかったんでMT。
2019/10/16(水) 20:59:54.39ID:HAX/eINd
AT限定じゃなくてもMTなんてよほど好きじゃないと中々乗る機会無いよ
バスもタクシーもトレーラーだってATの時代だもん
人生で最後のMTだと思って教習を楽しんで欲しい
2019/10/16(水) 21:06:40.21ID:h6V6mxbK
じいちゃん家の軽トラ2台MTだわ
だから限られた人間しか運転できない
2019/10/16(水) 21:30:15.06ID:dsi3P/f1
>>244
半クラ辺りからアクセルで最後にクラッチ離す、1速目のクラッチは金玉だと思って優しく扱う、これ重要
2019/10/16(水) 21:32:48.90ID:LiqVQ4vi
>>248
最初に少しアクセル踏んで回転あげるんだよ
そのままクラッチ離しながらアクセル踏んで行ってエンジン回転が下がらないように発進加速するのが理想
2019/10/16(水) 21:34:46.07ID:dsi3P/f1
>>249
先生、ご指摘ありがとうございます(´・ω・`)
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 21:51:13.68ID:2NoJrg+n
動き出したら半蔵じゃないって言われたんだけどガチ？
252240
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2019/10/16(水) 22:46:29.02ID:sGlSRxIn
>>246
免許取って３年、ずっとタイムズカーシェアのATばかりだったけど、最近中古でMT買いました！
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 22:48:21.74ID:dujXGeMB
横でガンガン早口で指示とアドバイス貰うから脳と体が追い付かないんだよね
良いことだと思うんだけど厳しくて慌てて頭が追い付かない
アドバイス下さい
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 22:50:44.94ID:sGlSRxIn
>>251
狭い教習所内なら、ほとんど半クラの内にクラッチペダルを踏んで２速に変えないと間に合わないけど、直線でスピード上げなきゃいけない路上なら、１速でアクセルひと踏み伸ばしたらクラッチペダルを踏んで２速。
いずれも１速でアクセル踏みすぎないように！
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 22:50:46.77ID:dujXGeMB
まぁパックあるから上手くなるまでガンガン乗り越しさせてもらいますわ
ほんとはすぐうまくなりたいけど、才能無いんで
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 22:53:17.93ID:sGlSRxIn
>>253
ある程度は聞き流す。
免許とって助手席に誰かを乗せたときに、会話をいちいち気にして安全運転から気がそれないようにする練習と思って、聞き流す練習と思うべし。

言われたことを思い出して反省するのは、教習後の時間にもできるから。
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 23:00:20.13ID:dujXGeMB
>>256
ありがとうございます
実はガッツリ聞き流して同じミス繰り返してます
じゃないとメンタル持たないんで
ハンドル操作とペダル操作で手いっぱいで他がまだ出来ません
2019/10/16(水) 23:06:17.75ID:QX61VG2m
>>257
言われたことを思い出して、次に乗るまでにがっつりイメトレしてもダメ？
ネットでいろいろ見てると、別視点からのコツとかがあったりするから
それをヒントにして、さらにイメトレとか
2019/10/16(水) 23:10:28.10ID:clx8GrFl
>>253
相手の段階(吸収力)に応じた助言ができない、思い付いたことを一から十まで言わないと気がすまないタイプってのは、相手のためじゃなく自己満足のためな言ってるからキャパを越えたら聞き流して良い
教習に限った話ではなくコーチングの初歩も学んでいない人間が人を教えてるなんていうのはどこの分野でもある
重要なのは自分の中で今日はここだけは絶対成長して帰るとテーマを持って練習することだよ
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 23:11:38.52ID:dujXGeMB
>>258
イメトレしてもペダル操作やスピード調節の慣れは厳しいです
毎回教官が変わってバンバン新しい情報入ってくるんでそれをすべて考えるのも大変です
何回も通って頑張ります
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 23:13:03.71ID:2NoJrg+n
そういや人によっては１速でクラッチ全部上げたら切れられるんだよ
ほぼ６割でとどめてさっさと２速入れろってことらしい
実際こっちの方が理にかなってる気がする
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 23:13:15.08ID:dujXGeMB
>>259
良い助言ありがとうございます
まずはペダルとスピードを完璧にします
それから右左折ですね・・・
2019/10/16(水) 23:23:30.04ID:/eIonawT
>>261
1速でギクシャクしないようにしとかないと渋滞が地獄だぞｗ
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 23:49:33.66ID:dujXGeMB
半クラ発進の練習何回もやりたいな
こればっか意識してると進まないだろうけど仕方ないねｗ
2019/10/17(木) 00:08:06.06ID:WY6MvZcp
>>261
どこがやねん
半クラッチで明白な加速状態を作るってことは不必要にクラッチ削ってるんだぞ
2019/10/17(木) 00:08:06.75ID:WY6MvZcp
>>261
どこがやねん
半クラッチで明白な加速状態を作るってことは不必要にクラッチ削ってるんだぞ
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 00:23:30.23ID:BSdhW7Mj
マジでMT持ってる人は尊敬する
割と地獄だわ
どんな勉強よりキツイ
勉強は自分のペースでできるからね
2019/10/17(木) 00:30:54.99ID:JdjSux5y
今やMTのほうが燃費も悪いサーキットタイムも遅い、安全装備も一部省かれてるとほぼ趣味要素しかなくなってるから
好きじゃなかったらAT買えばいいだけ、教習所なんてゲーム感覚でMT攻略していけよｗ
2019/10/17(木) 06:39:01.30ID:YSF4WHgj
祖父母世代や母親がMT普通に運転出来るので悔しいから頑張る
2019/10/17(木) 06:43:39.80ID:41SIYlVY
とりあえずATで取って、乗りたくなったら限定解除しようと思ってるんだけどそれで問題ないというかそっちのほうが良いよね？
2019/10/17(木) 06:49:21.65ID:WEIUfYMB
初めからMTだと1万円アップくらいだけど後から限定解除だと5万円くらいかかるから考えたほうが良いよ
限定解除は5時限くらいで詰め込まれるから初めからMTより難易度は上がると思うし
でもまあ実際新車販売の99％がATだしなぁ
2019/10/17(木) 07:34:58.96ID:jymzhEkx
こないだMTで取ってカーシェアで慣らしてるけどAT車しか置いてないもんな
またATが楽過ぎてもうこれで良いじゃないかと思いつつある軟弱な自分がある
MTで覚えた事もこのまま忘れていってしまうんだろな
2019/10/17(木) 07:38:46.61ID:AVX+Hjuv
どうせ乗らずに忘れるなら限定解除で良いと思ってる
とりあえず免許がほしいなら尚更ね
2019/10/17(木) 07:50:29.80ID:Pbic9kb1
案外身体は覚えてるから30分くらいで感覚取り戻すけど、じゃあMT車買うかって言われたら…
嫁さんとか絶対運転代わってくれないぜｗ
2019/10/17(木) 09:25:55.70ID:DsdPqaJy
後から限定解除だと時間と金が余計にかかるからMTにしたが、そこを気にしなければ最初はAT限でいいと思う
でもAT限は人が多いから、MTの方が予約取りやすい説ワンチャンある

発進時はクラッチペダル上げていって、動き出す半暮らの位置で3秒キープしてから完全に離す方法でおしえられてる。教習所毎にやり方違うかもだから強缶に聞いた方がいいのでは
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 10:43:03.20ID:3mVlDESX
ATからの限定解除の場合はMTで路上教習を受ける機会がないので解除後いきなり一人で運転するのは相当むずかしいしこわいだろうと想像する。最初からMTで取ったんであくまで想像だが。
2019/10/17(木) 12:09:35.87ID:CgsRVlkX
実際 限定解除する必要ねーし
2019/10/17(木) 12:28:09.48ID:sab63Ha5
などとAT限定が申しております
2019/10/17(木) 12:29:58.32ID:4aygUURO
>>256
会話聞き流す能力ほんと大事だよな。
2019/10/17(木) 14:00:15.89ID:lpLQ0okE
海外行くと
ごめーん！やっぱATなかったーﾃﾍﾍﾟﾛが普通にあるので、MT持っておくにこしたことはない
アメリカならまず大丈夫だけど
2019/10/17(木) 14:09:30.64ID:pYxmeU50
女の教官に当たると本当に糞だわ
可愛い子ならまだいいがババアとか無能過ぎていらねえんだよ
次どうするか指示ないからこっちから聞いて直前で発着点入れとか言うからウインカー遅くなったのにもう少しウインカー早く出せとか進入角度がどうとか馬鹿か
聞き返すとイラッとされるしこっちもイライラして思わず5速まで使ったわ
2019/10/17(木) 14:21:19.14ID:CbzTzxir
MTは峠とかサーキット行ってる気持ち悪い人種と運び屋やりたい人以外はいらんでしょ
通勤にドリ車()で来てる気色悪い奴とか居るけど朝晩の渋滞でせせこましく半クラしてると思うと糞わろける
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 15:45:05.81ID:IDAdV6VN
自動運転の時代が見えてるから今ならATでも十分だよね
俺は敢えて厳しいMTで免許取るけど、乗るのは確実にATになる
安全を意識するならMTで教習受けて損はないはず
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 15:48:11.32ID:IDAdV6VN
>>281
このくらいのメンタル持ってたほうがいいよね
教官ハズレだと焦って確実に安全運転意識できなくなるからメンタルでカバーするしかない
2019/10/17(木) 16:00:24.69ID:BI5qOV5l
そもそもMTは難しくない定期
2019/10/17(木) 16:56:30.30ID:2uUY9RBi
MTのメリットを感じないからATを取る人がいるのと同時に俺みたいにAT限定にメリットを感じないから普通免許にするって人もいると思う
2019/10/17(木) 17:53:15.66ID:YHmsOspB
1段階みきわめ無事おかわり美味しいです
2019/10/17(木) 18:32:51.71ID:rH0BDlMA
安心パック発動したんか？
2019/10/17(木) 19:02:15.12ID:BzxVOKYb
安心パックなら本当においしいと思う
隣にプロを乗せて練習できるって最高だよ
免許取ったけどまだ一人で乗るの怖いし色々忘れないようこのスレに居座ってる…
2019/10/17(木) 19:41:32.63ID:cEeOWjds
>>275
MTもATも指導員とマンツーマンだから予約の取りやすさは変わらないのではｗ
2019/10/17(木) 19:43:46.45ID:cEeOWjds
>>280
海外でいきなりMT乗りつつ現地の法律を覚えつつ運転できるかって言うとかなり厳しいと思う
あと国際免許だと任意保険がめっちゃ高いから国によっては現地で免許取らないと運転できんよ
2019/10/17(木) 20:23:55.09ID:YHmsOspB
>>288
>>289
うちのは補習10時限まで有料でオーバーする分を無料にする安心パックのようだがﾅﾆｺﾚお金かかる＼(^o^)／
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 21:19:58.21ID:IDAdV6VN
>>289
運転ガッツリ慣れるにはいい機会だよね
時間がない人には超過は大変だろうけど
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 21:39:01.93ID:4QsQ3KUs
>>263
渋滞って断続クラッチとかで進むのか？
2019/10/17(木) 22:10:02.54ID:YHmsOspB
「ここまで」無料か「ここから」無料か安心パックでも内容は様々…
2019/10/17(木) 22:57:40.79ID:JuOpOKk0
>>281
AT者だから5速がよくわからんが、
イライラして思わず、なんて運転は良くないんじゃね？
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 23:23:53.74ID:XVxkndwm
>>270
今すぐMT必要とかでなければ、取り敢えずATで取って後から解除や準中型取得（普通ATからだとプラス４時間）すれば良い。費用も3万くらい高くなるだけ。
費用も卒業生割引とか使えたら安くなるから割引効くうちに再入校する方法とかもある。
新普通免許だと2トントラック乗れないしな。
自分はマイクロバス運転する可能性が出てきたから取り敢えず前段階でAT解除した。あとから中８解除もする予定。
ちなみにAT解除だと、中型８トンＡＴ、準中型5トンＡＴ、普通ATでATのみ解除は普通車を使用。中型８トンも解除なら中型車、準中型5トンも解除なら準中型車使用する。

>>281
5速なんてまず使うことないし、ギア高いままで回転数落ちてくるとエンストしやすくなるからやらんけどな。
2019/10/17(木) 23:27:44.57ID:41SIYlVY
コヤマ入ろうと思ってるんですが、とりあえず高いオプションつけてスケジュール組んでもらえば早く卒業できますかね？
お前が下手くそなら無理とかは無しで
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 23:32:51.56ID:XVxkndwm
>>298
スケジュールプランでもあまりにも酷い技量不足とか延長や追加食らうよ。スケジュールは組み直してくれるけど。
ただ今からだと年末に突入して教習所が繁忙期に入るからスケジュールプランにした方が良いかも。
2019/10/17(木) 23:49:09.39ID:3ck/heYq
通学なら教習所のスケジュールと休日の数でも変わるしあなたがどれくらいの頻度で通えるかでも変わるよ
週6で通えてぎっちり詰められるなら3週間ぐらいでいけるんじゃないかな？
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 00:22:51.07ID:SyXb75g6
>>281
路上なら男でも５速に入れろと言われるけど。
信号にすぐ引っ掛かったりする大阪市内だけど、御堂筋や中央大通では５に入れろ！ と強く言われる。ビクビクしながら従う。お前、ただのイラチだろ。
2019/10/18(金) 00:46:04.41ID:nZk7c95q
車種によってギヤ比が違うから何速なんて話はあまり意味がないよ
速度にあったギヤにいれる
2019/10/18(金) 00:48:28.98ID:2XbA01Pk
>>301
お前は文盲
2019/10/18(金) 06:42:39.79ID:1F3Zb91G
概ねギア段数×10km/hが目安かなと
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 10:18:30.96ID:XC4Npigy
>>304
まぁそれを音で掴むしかないんだけどね
いちいちメーター見てられないから
2019/10/18(金) 12:40:07.76ID:hGlpcTJ1
仮免取ったら飽きちゃった
MTストレートで来てるけど
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 13:35:38.16ID:AFUsOy1O
>>303
まあ素直にオートマ限定にしておけ。
2019/10/18(金) 14:09:13.62ID:Hnn3keI7
>>306
自分はATだけど飽きてきたのわかる
第一段階でガンガン教習に行ってたせいかなんか気が抜けてるしちょっとだけ満足してしまっている
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 15:08:49.89ID:dZmBBQdT
仮免取ったら初めて路上出れるわけだから
飽きるタイミングではないと思うけどね
2019/10/18(金) 15:25:07.03ID:Hnn3keI7
>>309
そんなに免許とって運転するのを楽しみにしているわけでもなく必要にかられているわけでもないからかな
2019/10/18(金) 15:31:11.66ID:PPv97bDC
田舎ならいいが都市部の路上とかなんも楽しくないからな
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 15:36:05.35ID:dZmBBQdT
いや楽しい楽しくないの話ではなく
所内と路上では環境が劇的に変わるって話
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 21:02:24.86ID:gi1/bcsT
マニュアル１速で走り切ったら減点もらうの？
のりごこち云々ってよく注意されるけど冷静に考えたらタクシーじゃないんだから俺の勝手だろ
2019/10/18(金) 21:26:31.08ID:PB81TPT8
1速は発進のためのものって思っといて
単純に騒音やら燃費が悪くなるやらあるんだわ
アクセル離すと強い制動力もかかるし速度に適したギアに変更してね
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 21:26:42.22ID:SyXb75g6
>>313
原付じゃないんだから、誰かを乗せることが前提の免許。
だいたい、１速でグラングラン走られたら、周りも迷惑。
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 21:36:13.38ID:gi1/bcsT
>>315
別に隣に乗せる予定ないけど
2019/10/18(金) 22:00:37.57ID:mP2N7ayE
>>313
騒音運転、シフトチェンジ不可で失格
2019/10/18(金) 22:08:34.52ID:OQ0MRr/k
エンジンブレーキ強いし、後続車にも迷惑
2019/10/18(金) 22:20:35.21ID:lr8/Zx9W
変速不可って技能が未熟と扱われる
教習や検定では技能を見られてる
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 22:33:47.95ID:A6/GyBoY
エンジンブレーキかけすぎて減点何て聞いたことないけど
変速チェンジのノッキングで減点されるけど
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/19(土) 00:11:39.75ID:OE00JVvg
>>316
「乗員１人に限る」とかって限定免許でもとってろよ。
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/19(土) 00:13:03.92ID:4gzESgCk
>>313
>>316
こういう、自分のおかれている立場が理解できないやつが、公道で車を走らせるのかと思うとゾッとするゎ。
2019/10/19(土) 00:17:11.57ID:Zx0r01gz
一応言っておくが免許取れちゃっても明らかに運転技術が未熟だと判断された人身事故に関しては未熟運転致死傷罪という通常の事故より遥かに重い罪になる
2019/10/19(土) 02:45:39.29ID:EI2roDdC
エンブレの影響で後ろの車に迷惑だろ
赤信号で追突事故起こりそう
2019/10/19(土) 08:49:14.54ID:LKV2F55N
発進する時のアクセルの加減が分からない
見るなとは言われるけど回転計のだいたいの数値、そもそものアクセル踏む力加減、ムズい
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 11:12:05.48ID:oRU5yaXX
>>313 >>316
それだけで減点はないけど検定員からシフトチェンジするように言われるし、技量不足、指示従わずで中止にされても文句言えんなw

>>325
多くても2000回転くらい。
半クラのみでの発進は大型とか中型の話。
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 11:22:45.85ID:oRU5yaXX
ちなみにAT限定解除で審査合格（卒検合格）したわ。3カ月以内に裏書きしに試験場だ。
1速で指定35kmはうちの教習所では無理w

指導が厳しいとか、態度悪い云々とかネットで見たが別に厳しくもなんともなかったし、自分に合うか否かだなって感じ。
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 14:03:03.33ID:AWyJnS3k
>>327
どこの教習所？
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 14:14:36.03ID:APUJD271
止まる時ってサードからセカンドにした方がいいの？
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 14:23:01.50ID:oRU5yaXX
>>327
教習所名は勘弁。限定解除受けたの今日自分一人だから特定されたら嫌だしw
ちなみに事務のお姉さんが同乗者として乗ってきた。
ちなみに名古屋市内。まあ、自分には合った教習所だったから考えていなかったけど、中型とか取りたくなってきた。（他の人に合うかは知らん）
1限オーバーの5時間だったけどね。ちなみに見極めの時に何を焦ったか、縁石乗り上げて坂道発進失敗してエンスト３回やったから見極め失敗で伸びたw
めちゃ怒られたけどまあ当然だしな。次は成功。
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 14:25:36.79ID:oRU5yaXX
>>329
しなくていい。そのままのギアで止まればいいと習った。
ちなみに当然だが発進時は1速にする。
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 14:43:46.45ID:UwjGtXWz
>>325
加減もなにも、ほんのちょこっと踏めば動く。それだけ。ふかすな。
2019/10/19(土) 14:56:04.36ID:NHBx0Wl7
>>329
完全に止まるなら、止まってからファーストに入れとく
止ま…るか…あ…信号変わる…いけるか？ならセカンドで様子見
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 17:29:20.93ID:APUJD271
>>333
なるほど
2019/10/19(土) 17:33:33.81ID:ydITtO8s
セカンドサードの範囲は異常
野球かよ
2019/10/19(土) 17:37:25.63ID:474h91GP
平地なら1速いらないくらいだね
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 18:34:37.34ID:9XdZ0lSF
一応２段階の折り返しまで来たけどまだまだボロカスに注意されるんだけど
エンストもしたし本当に免許にたどりつけるのか
途中で謎のオートマタイムあるし
2019/10/19(土) 18:47:02.03ID:uOzUXqT/
次の時間の高速教習はATらしいけど、仮免プレート付いてるステップワゴンあるからそれに乗せられそうだわ
2019/10/19(土) 20:00:32.72ID:wBx5BiS2
>>337
ATにしなさいって事だな　　言葉で言ってはいけないらしい
2019/10/19(土) 20:02:42.19ID:474h91GP
エンストは気にしなくていいよ
卒検でエンストしても減点はないし
リカバリーに手間取らないように落ち着いて運転できればOK
2019/10/19(土) 21:23:59.99ID:/mDhvL7w
S字カーブ、クランクムズ過ぎてやべぇ
曲がる感覚まったくわからんぞこれ
2019/10/19(土) 22:01:21.33ID:xmJe7sXE
>>325
ペダルに軽く足置くでしょ
そこから足の指曲げてくと微妙な操作がしやすいよ
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 22:09:49.05ID:9XdZ0lSF
>>339
ここまできて？ｗ
仮免のときに言ってくれよｗ
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 22:23:48.95ID:OE00JVvg
>>339
あのオートマ体験は、オートマ限定に誘導するためのものだったのか！！！

ATになるかもと言われたの高速教習も結局MTだったのは、合格見込みを与えられていたのか。
2019/10/19(土) 22:25:12.84ID:474h91GP
大半がATの今AT体験は必要だろ
2019/10/19(土) 22:37:34.20ID:sGqZmAdC
>>342
あーなるほど！指曲げたら確実に一定で踏めるなあ
実践できる余裕あるか分からないけど試してみよ
2019/10/19(土) 22:45:10.61ID:q5UxBZpw
ここだけ見るとめちゃくちゃMT免許がマジョリティーに見えるわｗ
2019/10/19(土) 23:19:11.38ID:YEBXVJ/v
初めて実車教習を受けたんだが、ブレーキの踏み具合が分からんくて減速がめっちゃ下手になる
ブレーキの深さがどこまでかいまいち分からんからガッって一気に踏み込んじゃうか全然踏み込めてないかのどっちかになっちゃって教官もだんだん苛ついてきてるのが伝わるしこれどうしたらいいんですかね
2019/10/19(土) 23:28:22.86ID:E7JfyUO4
>>341
俺はこれが最高の教材だった
https://youtu.be/08nWOqbg36o
2019/10/20(日) 00:02:29.24ID:5Si6Eglw
>>348
じわっと踏めｗ
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 00:10:38.24ID:JWOB5USi
>>348
ブレーキは車によってかなり違う。スポーツ系だとちょっと踏むとグググッと急ブレーキになったり。
早めに少しずつ、踏むより触れる感じから始めて、車種の特徴をつかむしない。
2019/10/20(日) 00:26:56.24ID:D8b3mSaW
初回は俺もそうだった　でもとにかく足の指先でって心がけるようにしたらどんどん上手くなったよ
そんな踏み込まなくても意外に車のブレーキって効くしそのうち慣れる
2019/10/20(日) 00:36:18.60ID:N8HB9H0V
そんなに踏まなくても効くけどいざという時に全力で踏めるシートポジションは大事
そのうち急制動（ABS体験）やると思うけど
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 02:07:01.33ID:1DeuSVrm
>>348

ブレーキランプをチラ見するのが一番ピッタリ止めれる
見すぎると怒られるけど
2019/10/20(日) 03:45:08.48ID:gUSGyI7I
ありがとうございます(´；ω；｀)
自分でも、感覚掴めるよう練習します
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 03:56:53.46ID:1DeuSVrm
>>347
ATは皆んなスムーズだからこんなスレに悩みを書かないんだろうな
2019/10/20(日) 04:03:41.11ID:kOj0SQqB
車の運転で練習すべきところはハンドル操作や加減速、安全確認であってATとかMTなんて誤差だと思う
MTでうまく行かない人はATでもうまく行かないからATに変更したらスムーズに行くなんて過度な期待はしないほうが良いかと
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 04:19:41.48ID:1DeuSVrm
実感としてオートマとマニュアルは完全に別物だけどな
マニュアル車は常にギア変とクラッチに意識がいってるから、どうしても安全確認が遅れたりハンドルが疎かになる
クラッチなんかは教習時間内に完璧にするのは困難
そりゃ慣れてる人からしたら差はないけど、教習生からしたら雲泥の差よ
2019/10/20(日) 04:29:07.77ID:kOj0SQqB
発進とシフトチェンジなんて1段階の前半でほぼ覚えて課題の練習に入るからそんなに不安にならなくて大丈夫だよ
1段階の後半になるともうサイド使わない坂道発進も教わる
そこまで行って初めて路上に出るよ

ほんとに違うのは1段階の初め数時間だけ
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 04:39:19.95ID:hXKG/+Th
今2段階だけどギアチェンジのタイミングでかなり注意されてるよ
そのおかげかたまにあるオートマ教習は遊び感覚で出来る
2019/10/20(日) 06:35:47.87ID:lIzT36HX
一回バイク乗ればいい
音もデカいしエンジンの振動が凄いからギア比あってなければ不快感半端ないから感覚掴めるよ
何より車と違って1速ずつしか変えれないから減速からの再加速とかギア比合ってないと死ねるから体で覚えれる
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 14:52:43.28ID:1DeuSVrm
免許取得するためにバイク勧めるって謎すぎる
2019/10/20(日) 15:02:11.96ID:IdJlogcT
ATにしろ！
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 15:37:29.64ID:b3fYtfE0
ところでAT勢少なくね？
2019/10/20(日) 16:16:08.96ID:sXcq8cJb
ATはアクセル踏めば走るし変速も勝手に車がやってくれるから、躓く人がいなくて誰も書き込まないだけじゃないのか
そんなことよりクランクの難易度高すぎないか？エンストは1回しかしなかったけどハンドル切るタイミング分かんねえ
2019/10/20(日) 16:17:59.02ID:sXcq8cJb
教官は車両感覚がどーのこーのと言ってくるけど、いまいち掴めないわ
2019/10/20(日) 16:46:23.28ID:vhfob89R
右左折時の安全確認（目視）がうまくできない・・・・
合図出す前と曲がる直前に目視ってのが怖くてなかなか出来ないし覚えられない
2019/10/20(日) 18:44:26.42ID:clQqrJHP
>>365
S字とクランクはどういうわけか　何も考えないで　すいすいと通り抜けた
難しいも簡単もなかった
2019/10/20(日) 22:27:54.80ID:UKDOonm8
指曲げでアクセル踏むの試したら発進が楽になった
踏みすぎても半クラの最弱なら全然進まないし半クラキープ中にアクセル調節してもいけそうだ
それより無線講習のルートが覚えられないの怖い
2019/10/20(日) 22:35:22.31ID:NMpnv1yz
>>365
だからATとかMT関係ないとこが大事って話てるそばからｗ
2019/10/20(日) 23:00:31.21ID:ppZfkDpB
>>369
やり過ぎると足つったりするから注意なw
でも二段階くらいになると指曲げしなくても出来るようになるだろね
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 23:04:59.92ID:+YFqW85l
>>370
クラッチ操作しながらだから結局難易度上がるよ
2019/10/21(月) 00:24:30.07ID:Jv727uNt
>>372
上がらねーよｗ
何でもかんでも結びつけんな下手くそ
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 00:39:22.50ID:7d2m+i5L
ATはゴーカートだから一緒にしちゃあかんよ
2019/10/21(月) 00:47:31.61ID:FD8MU6R9
AT限定で通ってるけど簡単すぎて拍子抜けしてるわ
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 03:45:10.92ID:oow9uc96
>>362
原付のMTがあるから、乗ってた人からするととても共感できるのよ。
自分も40近くで教習所通ってMT取ったけど、エンジン音・振動とクラッチ操作のタイミングって体で判断するもので、いちいちメーター見ながらするものではないのよ。左手か左足かの慣れだけの問題であって、感覚は同じ。
あとは、子供の頃に家族の車で乗ってたMT車(今の若い子はATしか経験ないのだろうけど)の音の感覚、窓の外から聞こえてたバイクや車のエンジン音がブーン・ブーーン・ブーーーーーン、と伸びていく記憶。

回転数が1000だとかどうかなんて、いちいちメーター見てたらそれこそ安全確認できないし、気が散ってエンストする。ぁぁぁ、ﾌﾟｽﾌﾟｽエンストしそうだからクラッチペダル踏んでアクセル吹かさなきゃ、という肌で感じるものを体に覚えさせるには、MTバイクはマジおすすめ。
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 05:45:19.64ID:7d2m+i5L
原付の免許とって原付レンタルして練習するのもありかもね
道路を走り慣れてる人とそうでない人ではやっぱり差があるように感じる
2019/10/21(月) 09:20:43.50ID:9oWx4uaZ
先に普通二輪を取ってから普通免許で通ってるんだけど、
バイクはギアが合ってなかったらエンジン音とかでなんとなく分かるけど、車はイマイチそれが掴みにくいわ
まだ1段階の前半だから、仮免取る頃には慣れてたい
2019/10/21(月) 10:17:37.66ID:u97eM+US
いまのMTは自動で回転数合わせてくれるからな
2019/10/21(月) 10:21:57.01ID:czvHypN1
みんなそんな良い教習車なん？
うちは十年物のカローラちゃんだわ
なおメーターは針
2019/10/21(月) 10:35:57.53ID:tqGHVVi+
巻き込み確認以外の場面で進路変更時に後方確認する必要性をあまり感じないんだけど
誰かどう必要なのか教えてほしい
必要だからやれと言われてるはずなのに必要性を感じていないことを自分でもまずいと思っている

あとルームミラーで後方の車を見たときに、後方の車のライトまでは見えない(つまりウインカーまでは見えない)んだけど、
なんか間違ってる？？
2019/10/21(月) 11:48:13.77ID:bPqZxhiD
後方と横を確認しないで進路変更すれば即事故だ　特に左横は死角
ウインカーは常に見えるとは限らない
2019/10/21(月) 11:55:43.30ID:wuBslE1K
>>381
横は完全に死角だから、少しでも軌道変えるなら必ず見た方がいいよ
授業でやらんけ？
2019/10/21(月) 12:17:25.68ID:tqGHVVi+
381だけど、レスサンクス
路上出て2回目なんだけど、振り返ってみたら進路変更時に後ろや横から車が来てる場面がまだなかったのかも
ミラー見たから気づけたっていう体験がまだないというか
気を抜かずにちゃんと見るようにします
ありがとう
2019/10/21(月) 15:22:25.31ID:Cls7MIKX
>>384
左の真横やや後ろにいられると　サイドミラーでは見えない　横を目視して確認が必要
バックミラー　サイドミラー　目視　それぞれ見える場所が違う
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/21(月) 15:55:18.62ID:FzVMsYMP
>>381
しれっと原付がぴたっと付いてる時とかあるから
注意なｗ
2019/10/21(月) 16:51:42.48ID:P1Kuh8bU
みきわめで今みたいに走れれば終検も問題なく通るって褒められたけどスケジュール2週間空くのヤバすぎる
2019/10/21(月) 17:09:09.25ID:NfpMFomu
取消操作の期限直前ぐらいに予約画面開いてF5アタックしてると、どこかの時間空車出るんだよな
でも自分が都合合わなくて乗れないとこばかり空くから意味ないけど
2019/10/21(月) 17:13:10.29ID:PdmFFqsO
今日初めて進路変更と寄せるときの目視やらされたけど、やる前にこのバイクはミラーで見えないだろ？とかこの位置に立つと俺が見えなくなるだろ？とかで死角について教わられたわ
2019/10/21(月) 22:17:31.84ID:M0ZzwVl0
s字カーブ毎回落ちるわ
終検やべぇ
2019/10/21(月) 22:27:55.43ID:T5fpkMJ/
>>390
ちゃんと運転前に座高上げてるか？
曲がる先の道路がちゃんと見えてればあとはカーブの外側意識すればいいだけだぞ
S字じゃなくてもコース走る時にたくさんカーブあるだろうしその時に左側端に沿って走る事を意識して走ってれば自然とS字もクランクも感覚で走れるぞ
2019/10/21(月) 22:49:05.03ID:M0ZzwVl0
>>391
座高あげれる車種ないんだよね
クランクとS字の右カーブは余裕で行けるんだけど、左カーブがドツボにハマってる
2019/10/21(月) 22:51:02.42ID:VBXmFNaC
最近の教習車はハイブリッドが多いよね　自分なんか20年前取った時はコロナだったな
2019/10/21(月) 23:02:17.21ID:T5fpkMJ/
>>392
右カーブがいけるなら左はもっと簡単でしょ
左に曲がるならカーブの外側は運転席側なんだから車幅感覚とかじゃなく目視出来るやんけ
2019/10/21(月) 23:15:25.83ID:RsQ1YB5m
>>393
俺はニッサンのクルーだったよｗ
2019/10/21(月) 23:16:54.54ID:M0ZzwVl0
>>394
あれ？マジ？
視野狭いんだな...
2019/10/21(月) 23:20:15.52ID:UsAHeDiw
効果測定通る自信がない・・・
簡単なもん？練習問題も全然だわ
2019/10/21(月) 23:48:55.22ID:VBXmFNaC
二種免持ちだけどクランクとかS字とか懐かしい　逆もやらされたし　何分以内にここ回ってあそこにピタリと停車してとかやったなぁ　
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/22(火) 08:26:26.51ID:TgB7PDKi
頑張ろうぜ！
2019/10/22(火) 08:48:55.69ID:iqfzj3N3
>>393
教官「あの教習車ね、新しく入ったの。HVよ」
俺「へー」
教官「で、お前はこっちや（ぼろぼろコンフォート）」
2019/10/22(火) 09:08:56.14ID:a0dN2RhI
第二段階ってあえて雨の日とか夜とかに入れるのもアリかな？
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/22(火) 09:18:47.63ID:gwTqqfyO
>>401
追加料金とか嫌じゃなかったらやっておいた方が良いよ。夜間は追加料金必要な教習所あるし。
晴れた昼間と違うから。
2019/10/22(火) 10:57:59.27ID:a0dN2RhI
>>402
あっそっか、運転しづらい分追加になる可能性があるのか
2019/10/22(火) 11:29:17.73ID:irNsPopJ
夜間、雨の日運転すると窓ガラスの手入れの重要性がわかるよ
水垢まみれだったり汚れてると何も見えんｗ
あとミラー
2019/10/22(火) 11:46:44.26ID:mWcOFMKT
夜＋雨で何がやばいって対向車の糞みたいなLEDが濡れた路上に反射して目眩しされる事
ハイビームとかもう目瞑って走るしかない
406403
垢版 |
2019/10/22(火) 12:16:16.45ID:a0dN2RhI
>>402
さっきレスした時寝ぼけてたわ
夜間は追加料金かかるところがあるのね
うちは単に18時以降の予約取れれば夜だからそれは大丈夫だわ

どうせなら土砂降り&夜間の日に当たってみたいw
2019/10/22(火) 13:40:29.39ID:yFe7fyl3
>>406
楽しそうｗ
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 14:03:36.79ID:B3CxAZgT
あと１０時間も残ってるけど、ここにきて予約とるのが大変になってきたぞ
毎日教習所のことを考えるとうなされるレベルで嫌いだからはやく免許とりたい・・・
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 15:49:53.97ID:962qSNOe
>>406
先週の金曜日、土砂降りではないが雨と夜間教習だったぞw
2019/10/22(火) 18:33:54.73ID:eSaESlJm
>>408
混むのは12月からのはずだが
2019/10/22(火) 18:36:07.13ID:4HlYe+z3
混みだす時期は地域差結構あると思う
2019/10/22(火) 22:11:03.03ID:YvPZWTGG
高校生が入ってくる季節になるとやばいぞ
うるさいし予約取れない
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 22:45:58.40ID:962qSNOe
大体、混み始めるのが12月中旬くらいで2学期の期末考査が終わるくらいから3月中旬〜下旬くらいまでだな。
ただ早いところだと11月くらいから混み始めるね。
それまでに他車種（大型、中型、大特、牽引など）の人は終わらせて卒業していく。
3月下旬になると混んではいるけど、入ってくるより出て行く方が多いから予約が少しずつ取れ始める。
仮にAT解除したいなら今のうちに入学して11月中に卒業しろ。
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/22(火) 23:15:28.81ID:B3CxAZgT
混んでると判定が甘くなったりするのか？
2019/10/22(火) 23:38:28.30ID:uXAwUEun
11月に卒検まで終わらせる予定
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/22(火) 23:52:29.83ID:962qSNOe
>>414
程度にもよるが、あまりに酷いとダメだな。
2019/10/22(火) 23:53:26.33ID:wcfF1B49
そう思うと合宿免許とかザルそうだよね
2019/10/23(水) 00:32:39.30ID:AjcjxITv
安心パック付けといたら、儲からないからあっさり判子貰えるで
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/23(水) 01:51:54.49ID:50phkK89
このスレ見てると安心パックついてるから教官も安心して延長させてる気がする
2019/10/23(水) 02:55:51.25ID:ajxJqygy
夜間で追加料金とかあるんだ…
俺が行ってたところは無かったし路上は殆ど夕方から夜間で取ってたわ
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/23(水) 04:25:13.20ID:AxhEQJdT
合宿はルートイン個室だったから
延泊して朝食バイキングもっと食いたかった
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/23(水) 04:41:07.74ID:AxhEQJdT
あっ書き忘れた
卒業まで保証プランで延泊してもホテル料金追加無し
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 07:48:10.00ID:tlJDmNNu
2、3キロって速度超過しても減点なし？
教習中ちょこっとならオーバーしてもいいって言う人いるけど減点されるなら話は別じゃんね
2019/10/23(水) 07:53:26.89ID:lrvRWlOw
速度超過は5キロからじゃなかったっけ？
2019/10/23(水) 09:18:09.33ID:mY20MjQg
現実にはメーターは2~3キロ高めに表示する
2019/10/23(水) 09:59:40.06ID:zuMo4FMd
>>422
あ、延泊とかあるのか
それお得だな
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/23(水) 10:56:07.55ID:Jus15KyM
>>425
でも減点の判断はメーターでしょ？
2019/10/23(水) 11:28:51.33ID:uosuykk8
とりあえずメーター通りに走っとけば問題ないんだろ
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/23(水) 12:52:40.88ID:T7ssHqXn
学科は免除（二輪あり）だから今併記の写真撮影待ちだけど、試験場で見た感想。
職員は割と親切。
外国人多い。
昼休みに試験場コース開放していたから歩いてみたけどＳ字、クランクの幅（普通、準中用）は意外と広く感じる。
期限切れ失効（うっかり）の奴多すぎ。２０人くらいいたし、適性試験（視力検査）終わったらまた増えていた。
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/23(水) 13:25:23.96ID:T7ssHqXn
ちなみに併記の場合（原付、小特からも）は前の免許証は必ず回収されて新しいのだけ渡される。
更新時とは違う（更新時は言うと古い免許証に穴空けてくれる）ので初回の免許証などを記念にしたい人は手続き前に必ずコピーなり写真を予め取っとけ。
理由は内容が変わる（期限もだが免許種類も）ため古い免許証は回収することになると言われました。
2019/10/24(木) 12:08:45.80ID:pJoB//5d
ここ数日国賓の皆様がいるから交通整理してるし道は混んでるし運転しづらい
2019/10/24(木) 12:17:06.43ID:KzQlV7U1
あたりまえだ
2019/10/24(木) 16:12:39.18ID:pJoB//5d
スピードを緩めるためにブレーキを踏むなって言われて
確かにその通りだしそうしたいんだけど、
アクセル踏むのをやめるだけじゃ近づき過ぎるかもって思うからブレーキ踏んじゃうんだけど、
これはアクセル緩めるのが遅いって事で合ってる？
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/24(木) 16:25:43.22ID:Qie1onld
離すタイミングじゃなくて
アクセルを僅かに踏みすぎという事も
微妙なアクセル重要よねー。
2019/10/24(木) 16:29:24.21ID:i2lS1VfI
車間距離が近いのと前の車だけしか見てなくて流れが見えてないんじゃね
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/24(木) 17:03:45.56ID:XoRLlmjt
近すぎるならブレーキ軽く踏んだ方がいいけどね
2019/10/24(木) 18:24:12.59ID:MO1Ys0zD
>>433
車間距離が足りない　スピードを出しすぎる　ブレーキの踏み方が強すぎる　ブレーキが早すぎる　これくらいか
2019/10/24(木) 18:41:26.55ID:aSrsW65i
シフトダウンしてエンジンブレーキ効かせれば結構スピード落ちるで
ちな教習車アクセラ
2019/10/24(木) 18:43:04.02ID:aSrsW65i
あ、でもAT限なら無理か
具体的にどーやったらいいか教官に聞いた方が早いと思うけど
せっかく金払ってるんだし
2019/10/24(木) 19:09:27.07ID:/mjQaZKp
まぁエンブレで足りなきゃ普通にフットブレーキ使うわな
2019/10/24(木) 19:09:37.28ID:RAqHdiEi
早めにアクセル離して惰性で走らせて(エンジンブレーキで減速)必要に応じてブレーキってことだけど、減速したい初心者にいきなりブレーキ踏むなだけでは混乱するし言葉足らず
典型的な自己満足馬鹿教官
2019/10/24(木) 19:27:37.73ID:PTX7vOQP
アクセルペダル離したらどれだけ進むのか覚えないとな
2019/10/24(木) 19:59:47.76ID:1OQPo9hK
>>439
ATなら1やらLにチェンジするかね
平地での減速に使う人はまず居ないと思うけどw
2019/10/24(木) 21:06:11.73ID:KZGYijIk
明日、6回目の仮免試験受けてくるわｗｗｗ
2019/10/24(木) 21:15:09.71ID:W39G+8Ux
>>443
山坂道でもないのに無駄にガチャガチャするとATの消耗が進むからATFはシビアコンディション扱いで交換したほうが良いぞ
意味もなく信号でNにする人も
2019/10/24(木) 22:22:43.56ID:HR8ty+NC
初路上で死にかけた
諦めたほうが身の為周りの為な気がする
2019/10/24(木) 22:42:48.30ID:kiDr4IMI
死んでから考えろ
何でも逃げんな
2019/10/24(木) 23:10:15.76ID:oLkBgQgx
>>445
いつもニュートラルにしてるけどしない方が良いのか…
2019/10/24(木) 23:11:06.35ID:d21a8N5C
そして>>447さんを>>446は轢き殺したのでありました
2019/10/24(木) 23:27:08.70ID:3iXSwoOO
>>448
まぁ操作するたび油路切り替えたり内部にあるバンドブレーキ作動させるわけで余計な消耗はするわな
だからといってすぐ壊れたりはしないけど
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 01:17:08.50ID:TFMaKM6Z
>>445
ブレーキパッドの磨耗はどうなんだろう。
エンブレはあえて使わない方がいい？
2019/10/25(金) 01:31:32.70ID:y92ETC5Y
一般的なアクセル戻してのエンブレや急な下り、長い下りでシフトダウンやLなどを使ってのエンブレは全然使って大丈夫
MTにしろATのMTモードにしてもレーサーのマネごとみたいにガンガンシフトダウンしてぶん回してエンブレかけるのはダメ、エンジンにもミッションにもよくない
ブレーキパッドなんて大衆車なら数千円で工賃入れても1万ちょっと超えるくらいだからすり減らすならどう考えてもブレーキパッドでしょ
2019/10/25(金) 01:52:55.50ID:pE5jHm31
教習車のブレーキパッド心配は草
2019/10/25(金) 02:32:19.44ID:8BqZ5ecP
どんなハードな峠道が教習コースなんだろうw
2019/10/25(金) 08:08:12.67ID:7IE5GteN
必要になったらあとで限定解除すればいいし、まずは生きて卒業するためにATにしようっと
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/25(金) 08:13:37.62ID:z3X0maJ/
どうせ軽トラくらいしかMTに乗らないから
解除もしないと思うよ。
今時、「まともな」会社は営業車もATだわ。
2019/10/25(金) 09:20:55.74ID:rV7yc3sE
MT要るのはスポーツカーと軽トラぐらいだから、AT限定で問題無いと思うわ
俺はMTで通ってるけど
2019/10/25(金) 09:40:32.45ID:JMgfT72P
>>457
スポーツカーはAT
2019/10/25(金) 10:49:46.50ID:8etXAUhy
実際、失効取消しの人はほぼ皆AT限定で教習受けて再取得してるらしい。実社会ではそれだけMT車の必要性が皆無という事。
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/25(金) 11:33:42.00ID:TFMaKM6Z
ATしか乗れないうっかりさんが失効するのだぁ。
2019/10/25(金) 12:10:37.36ID:f5PcND8N
運転しない人が失効するんだろ
ちゃんとした会社なら無免許運転なんてご法度だから会社で免許の期限を管理してるよ
2019/10/25(金) 12:30:59.04ID:nJjDTv3R
AT限定のメリットを感じないから普通免許取るけど
2019/10/25(金) 12:40:04.94ID:f5PcND8N
今は乗用車もトラックもバスもみんなATだからMTの運転忘れちゃうな
伝統技能みたいだ
2019/10/25(金) 18:03:39.52ID:JQRFY0Jm
教習楽しくてどんどん進めたい反面終わるの寂しい
教習受け渋りしそう
2019/10/25(金) 18:11:44.78ID:wE6C2hKh
卒業後即ペーパードライバー教習受けてもええんやで？
2019/10/25(金) 18:59:04.34ID:Edi8xs0g
>>462
おかしな文章
2019/10/25(金) 19:14:09.09ID:gsV18+55
ようするに自動でやってくれる部分を手動で操作するのがMTだから
自動車のしくみを肌で感じられるって利点はあるわな
2019/10/25(金) 19:17:58.06ID:/f2i4Xtu
いまのMTはオートブリッパーとか坂道発進アシストブレーキとかついててほとんどMT風だろ
感じたかったら分解して組み立ててを飽きるまでやっとけよ
2019/10/25(金) 19:35:04.15ID:EBImm32l
私の地域のおばあさま方は軽自動車やMT乗りが多いので高齢者講習で普通車のATだと不安だと話していた
2019/10/25(金) 19:52:03.25ID:KQgo5dKz
明日朝一で路上デビューなんだけど気をつけることある？
2019/10/25(金) 19:59:02.56ID:guDymiKs
>>470
後ろを気に掛けるとか
2019/10/25(金) 21:16:38.47ID:P0gAI2JC
女性教官の方がよくブレーキ踏んできたりハンドル操作してきたりする気がする
男性教官の時はほとんどそういうことされないし、別にどこかにぶつかるわけでも曲がりきれなかったりするわけでもないんだけど
2019/10/25(金) 21:37:36.31ID:HVLTdBab
>>470
60キロですれ違う時怖いぞ〜
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 21:54:54.69ID:ynk5LolY
>>462
それだと準中型でないとおかしいよねw
2019/10/25(金) 22:42:42.99ID:hFvLQ3Xn
>>470
意外と初めての路上は教官と楽しくドライブという感じで終わった
自分も初めての路上教習の時は、教官と運転バトンタッチした時「本当に路上走ってええんか…？」って思ったけど
さほど注意されることもなく終わった
交差点も教官がタイミングとか教えてくれるし
でも5〜6回目くらいから厳しいこと言われるようになったし走る道もちょっと難しくなった気がする
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 23:32:37.59ID:XwIcg7oI
>>475
オートマですか？
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 23:43:09.76ID:JiSsxg19
路上に出てからエンストが怖くて1速の時ずっと半クラだわ
20キロくらいまで半クラ1速で粘ってるからたぶんクラッチへの負担凄いんだろうね
2019/10/26(土) 00:54:50.21ID:lwT3F9uf
初路上から教官が雑談仕掛けてきて、それに対応しながらだったから
運転に集中しきれてなかった気がする
実際に免許取った後はそのくらいのマルチタスクはこなす必要があるから
初めから慣れとけ、ってことなのかなって思った
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 01:19:04.40ID:mT48d/xU
>>477
路上の、交差点内右折待ちと踏みきり手前(微妙な上り坂)でエンストしたけど、無根でさっさとエンジンかけ直しての対応で、なんにも指摘されなかった。
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 01:20:30.10ID:mT48d/xU
それよりか、ギアを上げろというのと、エンブレをうまく使えということを指摘された。いずれも、こうする方がいいという指摘で、教習が止まることはなかったけど。
2019/10/26(土) 02:08:43.20ID:D05sBVez
>>478
教官の雑談攻撃はどのくらい余裕を持って運転してるかを見る常套手段
2019/10/26(土) 03:25:40.76ID:IY69QsJK
atだけどシミュレーション含めて6時間やったけどまだカーブが上手く曲がれないw
目線も注意されるし走る位置すら注意される
バックもクランクもできないしビクビクしながらやってるから余計にやり方忘れる
これはもう諦めた方がいい？
2019/10/26(土) 03:34:47.73ID:gus+u6AG
>>482
これから先の人生において車を見るたびに自分は免許すら取得できなかったんだと思い出すことになるね
2019/10/26(土) 04:13:22.75ID:JRsf71Nl
>>482
俺も似たような状況だけど速度落としまくれば曲がれる
後はハンドル切るタイミングを遅すぎず早すぎず
遅いと膨らみすぎるし　早いと乗り上げる
速度落としとけばハンドル切るタイミングを掴みやすい　早いとハンドル切るタイミングを逃す
マジで同じような状況だからこれくらいしか分からん
2019/10/26(土) 05:15:33.40ID:7FlmlohG
>>477
半クラで1秒止めてあとは繋いじゃえ
2019/10/26(土) 08:54:08.24ID:Um5SSj+g
安心パック付いてるなら、追加料金の心配要らないんだからたくさん練習して慣れればいい
繰り返してるうちに感覚掴めるはず
2019/10/26(土) 09:42:46.70ID:IY69QsJK
>>484
>>486
一応安心パック入ってる！ありがとうお互い頑張ろう
2019/10/26(土) 09:44:20.28ID:05k6KL5W
学生時代に原付免許を取得して以来、就職してから36歳まで原付に乗ってなかったのもあるけど
一度車に触れてからは原付が怖くて送迎バス変えてしまった
普通免許は20代のうちに取りに行くもんだと思いながら悪戦苦闘してる
2019/10/26(土) 11:32:40.91ID:Nog7mvy0
わからない
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 11:51:47.25ID:c8swJcri
>>478
初路上での雑談は緊張和らげてリラックスさせてくれてるんだよ
2019/10/26(土) 12:45:04.16ID:VvEfyeL5
初路上で乗り越しくらった
やる気が失せたわ
2019/10/26(土) 12:58:29.27ID:7FlmlohG
何でそんなに皆んな嫌々やってるん？趣味じゃないの？w
2019/10/26(土) 13:21:58.75ID:KjpBXim0
就職のためとか、田舎で生活に必須だからとか色々あるんだよ
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 13:21:59.49ID:ytR89UZB
もしかして教習所ないのほうが低速だからエンストしやすいのかな
今日久しぶりの教習所でバックの練習だったんだけどエンストしてしまったｗ
2019/10/26(土) 13:25:36.73ID:gVxbtan0
世間知らずにも程がある
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 15:06:49.69ID:3RuTcoit
エンストなんか気にしないことだな。
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 16:01:30.81ID:ytR89UZB
始まる前にまさか路上でエンストしてないよな？って眉間にしわ寄せながら聞いてくる指導員がいるからなあ
2019/10/26(土) 16:09:20.75ID:V4d/jHZo
路上のコースに坂道発進するとこは基本的には設定しないから大丈夫
山間とか踏切の坂はしょうがないけど
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 18:26:53.64ID:ytR89UZB
マニュアルの教習体験記みたいなブログってないかな
2019/10/26(土) 19:41:16.33ID:jKC6oiOK
これ定期

https://www.youtube.com/playlist?list=PLWEOzGeBGI5KR3pEJcxONzitW756kKI2r
2019/10/26(土) 19:41:27.88ID:jKC6oiOK
一応MTやで
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 20:12:36.79ID:ytR89UZB
>>500
この子なんだかんだ上手いよね
教官の教え方がうまいんだろうけど
2019/10/26(土) 20:52:55.26ID:VvEfyeL5
こういう教官いいな
俺んとこは小馬鹿にしてくるジジイが多い…
2019/10/26(土) 21:18:40.30ID:j7mmqwrz
うちはおじさんほどノリが良くて冗談も多くて
若めの教官と女の人は細かい
2019/10/26(土) 21:56:43.11ID:lAE3xn6j
>>500
毎回ブスコメあるのは闇
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 22:31:00.91ID:eXZi22Wb
明日の予約キャンセルした途端心に平穏が戻って震えが止まった
俺の日常生活に影響しすぎるw

後9時間...職場も変わったばかりで心労が絶えない
2019/10/26(土) 23:43:40.56ID:U3QxtZl+
>>503
そんなこともできないの？ ｗ
2019/10/27(日) 00:06:46.65ID:G6cm1mZ3
A自動車学校は30〜39歳でもATとMT両方に安心パックがある
17時以降の夜間帯は毎回追加料金が必要、安心パックはMTからATに途中で変更不可
自宅から原付で30分、送迎バスの発着場所まで歩いて20分
普段の生活圏

B自動車学校は30〜39歳はATのみ安心パックが選べる
夜間帯に追加料金が不要、卒業後1年以内の限定解除の費用込みでBのMT安心パックよりも安い
自宅から原付で50分、送迎バスの発着場所まで歩いて5分
一度も行った事のない地域

資料請求の時に30代後半の社会人と伝えると、どちらも安心パックを薦められた
B学校はATしか選べないが、安心パックだと追加料金がほぼ不要で全体の金額が見える
A学校はMTも選べるけど、仕事で夜間帯が中心になると思うので、追加料金だけでも最終的な金額が見えず金銭的な負担が不安

仕事と両立している方に聞きたいんですけど、休日に予約が取れないとかで通うのは夜間帯というか17時以降が多くなりますか？
2019/10/27(日) 00:14:45.51ID:t69rBnqv
>>508
自分は仕事終わって17時以降に乗る日もありーの、平日と日曜が休みだったのでなるべく昼間乗るようにして予約も問題なかったです
夜間割増っていうのは近所では聞いたことがないですね…
2019/10/27(日) 00:26:54.70ID:De9PTexf
>>508
本当にMTいる？
30代社会人で、安心パックを勧められて自分でも要るかもと思う感じの人はAT限定でいいんじゃないの？って思う
安心パックはどんな人にも勧めるとは思うけどね
よほどMT取ってこれに乗りたいという明確な目的がなければATでいいと考えて検討した方が考えるの楽じゃないか？

自分は平日仕事してるけど、仕事後の18時台19時台の技能教習に行く日が週1〜3くらいあって、
かつ土日も2コマくらいは受けてるよ
自分は出不精だから平日仕事に行ったついでに教習受けたいタイプ
土日は効率的に教習受けられるんじゃなければわざわざ行きたくないと思っていた(結局受けてるけど)

いずれにしても予約取りやすい方がいいと思う
2019/10/27(日) 00:41:31.44ID:G6cm1mZ3
>>509
>>510
AT限定で十分ですね
A学校は人気校で予約がなかなか取れないと聞いてますので、自分にはB学校が向いてそうですね
仕事との両立など参考にさせていただきます
2019/10/27(日) 01:11:38.58ID:lnIOZTU5
AT限定はない
2019/10/27(日) 01:18:00.02ID:VRZ7hiSw
教官で嫌味ったらしいのはジジイと女で若い男は的確かつ冷静なのはどこの教習所も同じなのかな
2019/10/27(日) 01:50:44.07ID:t69rBnqv
自分は家の車がMTだったから限定なしを取ったけどすぐ自分用にAT車買ってそれ以降はMT何回乗ったかな…
車の専門で1回、会社で1回ってとこかまぁ普通に生活してたらMTは要らないなｗ
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 07:20:48.76ID:6IA/Okv7
現状で語っても(笑)
転ばずのなんとやらと・・・　突然現れるその時、「ＡＴしかないんです」とね　『それじゃダメですよ 当方としては(笑)』
それから取得しても手遅れになら〜なｗ
2019/10/27(日) 07:56:08.62ID:5s7yNzVf
>>513
女は嫌味ったらしいっていうか指示や指摘が的確じゃなくて無能
ジジイは昔と現代のハラスメントの違い教育されて牙抜かれたんだろうが道案内とミスった時しか言葉発しないのがだるい
2019/10/27(日) 07:59:54.70ID:5s7yNzVf
一番初めの教習が女だったが左側線に沿って走ってたら左寄り過ぎって注意されて(ぶつかったり擦ったりもしてない)
次の時間違う教官で中央線寄り走ったらもっと左に沿って走れとか言われたな
女教官の意見はその時だけ聞いておいて終わったら綺麗さっぱり忘れた方がいい
2019/10/27(日) 08:04:03.55ID:JbcplcQC
>>508
プラス5万払って優先的に予約をとってもらえるコースにしましたが、仕事と両立して土日祝だけで2ヶ月で卒業しました。（AT限定、四十代女）。5万払って大正解でした。
2019/10/27(日) 10:16:44.07ID:d9kzWhgL
エンスト嫌ならATにしろ！
2019/10/27(日) 11:06:07.41ID:/45NGD8k
バイクの免許取るために5年ぶりに教習所行ったら
AT限定解除の卒検受けるの11人もいたよ
バイクの免許は大中合わせても3人だったのに・・・
俺は家に荷物運ぶ用にMTの軽トラがあるからMTで取ったけど
後から限定解除する人は仕事で仕方なくとかなんだろうか
2019/10/27(日) 11:47:17.83ID:tB83S1S4
人によるんだね
道案内とミスった時しか言葉発しない指導員なんて個人的には最高ランクなんだけど
まぁどんだけいい指導員でも2コマ連続とかは絶対イヤだけどね
2019/10/27(日) 11:51:19.52ID:VRZ7hiSw
なんか路上慣れてきたら楽しいな
でも前の車に置いてかれるのと後ろに行列ができるのは好かん
2019/10/27(日) 12:12:07.01ID:L10u2ciJ
>>522
おまえが悪い　後ろの行列全員のイライラ感オーラを感じなさい
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 13:32:18.45ID:GVlNsSK9
>>522
何時間目？
2019/10/27(日) 13:34:19.38ID:UNuXUgRf
>>522
もっとスピード落としてやれｗ
2019/10/27(日) 14:05:53.97ID:+P0wr0+y
大名行列できるのは今だけだからVIP気分で乗り越えろ
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 14:16:09.41ID:GVlNsSK9
大名行列に焦ったらエンストするし
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 15:25:45.75ID:yjKMv2mH
お前らどんな教官なら満足するんだ？
どんな下手くそもこの教官なら直ぐに上手くなるなんて魔法使いみたいな教官はまずいないぞ！
運転は自分でぶつけながら覚えるもんだ
2019/10/27(日) 15:33:51.03ID:1cXC1HdE
まぁ教習所行ってる間はほぼぶつからんだろ。

横の人が代理でブレーキ踏むし。
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 17:03:47.57ID:GVlNsSK9
>>528
教官スレに帰れ
2019/10/27(日) 18:24:03.32ID:zIRYDQnq
>>515
そんな仕事なら断るだろ
まっとうな会社なら会社負担で限定解除だよ
2019/10/27(日) 18:47:27.50ID:VRZ7hiSw
>>524
今日で5時間かな
運転って楽しいわ
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/27(日) 20:50:57.05ID:6IA/Okv7
>>531
キミ、甘いなｗ
人のフンドシで相撲をとるタイプだね
何十年勤め信用ある人なら会社経費で取得させるが
資格はテメイの銭で取得するものだからさｗｗｗ
2019/10/27(日) 21:00:45.20ID:rwBnYzTr
仕事で使う資格なら会社が負担してくれるよ
タクシーなら普通二種、バスなら大型二種会社負担だ
車屋でも危険物や検査員など会社負担
今どき資格がないと採用しませんって零細ブラックくらい
2019/10/27(日) 23:22:09.23ID:uvkxmkp1
給料から少しずつ返させる実質ローン状態な所や何年縛りなルールが存在する所もあると聞いた
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/27(日) 23:43:38.29ID:faPVP4E7
>>535
タクシーはノルマを二年間達成しないと自己負担になるよ。
首でも請求されるし、
名目は自己都合退職で。
2019/10/28(月) 00:07:48.34ID:qqAHM0jx
そりゃ免許取るだけ取って辞めますは通用しないから2年縛りで2年働いたら返済免除1年働いたら半額免除みたいになってるよ
自衛隊なんかは別だろうけど
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 01:01:21.97ID:qeXHpfop
あまちゃんだけが会社に費用を負担させる！と豪語でよろしいですか？
2019/10/28(月) 01:11:56.02ID:dRkx9qka
仕事で必要なことは会社が用意するんだよ
そんな事も知らないから零細の経営者は会社が発展しないこともわからない
2019/10/28(月) 02:50:54.66ID:MEmnkRuW
営業マンが自家用車持ち込むとちゃんとガス代オイル代タイヤ代の他に数千円の手当がつく
自腹で払う美学なんかないぞ
2019/10/28(月) 08:52:05.50ID:pQHDfgth
廃、次！
2019/10/28(月) 12:35:15.25ID:ORUDo/iB
夜勤が続いててしんどくなってきた
早起きして教習所→夜勤だと教習所ではスッキリ疲れてないからいけるやんとか最初は甘く見てたけど
職場に着いた時点で疲れてるから、仕事が終わると爆睡してしまう
ボディーブローのように疲れが効いてきた
2019/10/28(月) 14:06:45.86ID:IW/kNrQ5
卒業証書の期限切れ2週間前で慌てて免許取ってきたわ
危なかった
2019/10/28(月) 14:18:20.14ID:bLByBqzP
30万が紙切れになるとこだったなｗ
2019/10/28(月) 16:05:43.13ID:z+1S0t8Z
チュートの徳井並みにアレな奴って結構いるんだよな
親の出した30万パーにするとか家が裕福とか貧乏とかそういう問題じゃなくてさ
2019/10/28(月) 17:19:10.46ID:Erg6ifsi
路上教習で「今回はこのまま帰ろうか」ってルート途中で帰ってコース内で時間つぶしたんだけどよくあるの？
ハンコは貰えた
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 17:46:24.00ID:+mXkhHnd
>>546
お前の運転怖すぎなんだよ！
教官に同情するわ。
2019/10/28(月) 17:59:42.24ID:Mt6/RdJ5
>>546
渋滞が予測されるときなんかは早く帰ることはある
ホントはイケないけど警察に届け出てない近所の道回って帰ることもｗ
549543
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2019/10/28(月) 18:02:57.98ID:GTMGM9vf
>>544
レストン
昨日必死でスマホで勉強し直したはw
1年経つとかなり忘れてるな
2019/10/28(月) 18:03:00.30ID:Erg6ifsi
なにぃ
命かけるのが仕事だろ！
2019/10/28(月) 20:59:52.49ID:IX6aXzN/
明日仮免試験だけど全く勉強してないわ
効果測定より簡単だってみんな言ってるし楽勝かな
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 21:03:57.40ID:S5kl8kRE
簡単よ。たかが仮免、問題集パラ見で大丈夫
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 21:35:50.80ID:+BGOFgl0
>>545
オレそれだったけど、どうにか道徳観変えたら直ったと思う
2019/10/28(月) 23:40:30.45ID:DlFDtQ0R
急かす教官はダメだな
いい教官に当たるとリラックス出来て周りみる余裕もでるし、結果的に急かされるよりギアチェンジがスムーズだわ
2019/10/29(火) 02:00:52.09ID:CWSM/Pbu
バイクの排気量とか区分の問題って本当に試験に出るんだろうか
2019/10/29(火) 06:15:04.07ID:MqsgRuvy
以上と以下と未満に注意
申請と届出と許可と承認みたいなw
2019/10/29(火) 07:52:00.59ID:qs524O9c
高速に乗れるかとかもあるな
2019/10/29(火) 07:53:35.68ID:RTjHBwl8
その辺凄く警戒してたけど本免試験に出なくて拍子抜けした
簡単な日だったのかな
2019/10/29(火) 12:31:22.59ID:iipLNuw+
いい教官は本当に危ない時以外はハンドルいじってこないし
下り坂でカーブでスピード出てるから不安だしブレーキ踏んでおくか？と思う場面でも
このまま行けるから踏むな！って言ってくれる
イマイチな教官だと大きい交差点で右折する時に最初から自分思う最適なハンドル回しじゃないとすぐハンドル触ってくる
足りなきゃハンドル足す練習にならないからやめてほしい
2019/10/29(火) 12:51:55.43ID:NUwSNsU+
へたくその隣に乗ってる恐怖感！
2019/10/29(火) 13:35:37.33ID:85egYD8l
教官は教官スレにお帰りください
2019/10/29(火) 14:48:32.15ID:3kmt/BkM
事故起こしたらクビになってしまう
2019/10/29(火) 14:56:14.38ID:HmyGKcHA
首は折れるかもしれないけど首にはならんでしょ
2019/10/29(火) 15:04:02.32ID:laQ9KG3n
なんで俺には嫌味な教官ばっか配車するんだよ
2019/10/29(火) 16:08:03.38ID:mg/SNU7P
拒否設定ないんか？
こっちは指名はできないけどNGは5人登録できるで
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 19:16:12.74ID:Liisgf1g
そもそもそんな制度があるのが不思議
公安委員会から厳しくするよう指導されてるのか
2019/10/29(火) 20:07:56.86ID:LlRJ8Rgf
なんであんなサラリーマンが許されるんだろうな
2019/10/29(火) 20:19:52.82ID:jsetvQJc
死にたいの？とか言われて内心「んなわけあるか！」ってなったわ
2019/10/29(火) 20:31:54.94ID:8Vd9HwgK
言っちゃうと教習生より下手なやつが公道には溢れてるから
そういうやつから身を守る能力がないと死にやすい
2019/10/29(火) 21:35:13.18ID:OYxi7yxi
教官は使い捨てのバイトみたいなもんだから
2019/10/29(火) 21:38:13.24ID:8Vd9HwgK
使い捨てにしちゃ採用してから実技対策や学科対策で相当コストかけないと独り立ちできないぞ
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 22:01:10.19ID:lDfvqbJ/
>>570
教習指導員資格って結構難しいぞ。

一発試験（試験場の）で８５点をコンスタントに取れる技能（検定員は90点）
が必要。
あと、試験官が下手くそなレベルで運転するから何が良くないのか指摘する
問題が出たりするらしい。

左折で全く減速せずに曲がる。
エンストは何が原因か見極める。
2019/10/29(火) 22:06:16.41ID:5zZ5egaZ
https://i.imgur.com/K7ylCIX.jpg
2019/10/29(火) 22:10:13.39ID:ITk6gPxg
路上って次の交差点右折レーンに入るつもりでも左から車線変更してかなきゃならんの？
2019/10/29(火) 22:12:07.34ID:9sSm/4DD
初めから右のレーンにいく
2019/10/29(火) 23:09:25.90ID:FkidOnYY
一応は左レーンに入る習わしだから直接右に入りたくても左にはいった素振りだけ見せたらいいって言われたな
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 01:26:26.66ID:/rL4nNma
>>573
初心者マークの付け方すらわかってないってどうよ？
2019/10/30(水) 01:41:41.84ID:m8Tq8e5C
プリウスは知らないけどアルミボンネットだと磁石がつかない
リアも樹脂のハッチが多くて磁石がつかない

ちなみにリアガラスに貼るのは合法だけど危険でフロントガラスに貼るのは違法ね
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 01:43:49.75ID:FYbS228g
プリウスだしな。
いいか、プリウスを見かけたら
右足をブレーキペダルの上に置け
2019/10/30(水) 02:20:34.74ID:Th98ascq
磁石が付かない車に初心者マークって困るね
ステッカーだといちいち剥がせないし
剥がさないで一年も貼っといたら日焼けで初心者マークの形に跡が残っちゃう
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 02:39:45.78ID:6xkGJUm1
http://imepic.jp/20191030/093860

ちなみに更新日を過ぎてから更新するうっかり失効更新だと、
取得年月日が更新日になり、何年無違反だろうと必ず青色(本当の初心者は緑)
裏に初心者標識免除のスタンプが押される
次の更新は初回運転手更新
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 09:20:00.61ID:Pi/QNBZo
>>574
基本は左からだけど一車線のとこからだったらむしろ直接右に入った方がいい
やっちゃいけないのが二車線あるとこでどちらのレーンも曲がれる場合
左にいる車は左に二車線の右にいる場合は右のレーンに入らないといけない
2019/10/30(水) 10:11:16.22ID:DxllrU0l
実際は右に直接行く　周りに何をしたいかはっきりさせるのが大切
うろうろしてるとクラクションを鳴らされる
2019/10/30(水) 11:03:18.69ID:QKOH6r22
試験で光化学スモッグ発生時の運転の問題が出た
スマホ問題集に出ないキーワードで一瞬考えが真っ白になったが
改めて考えれば当たり前の問題だった
2019/10/30(水) 11:33:30.62ID:WZx+8Za6
光化学スモッグなんて久しく聞いてないな
車や工場の排ガスが相当綺麗になったんだな
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 11:34:00.38ID:Pi/QNBZo
そういえば何かで左折後直接右に入って対向の右折車とぶつかった
場合の過失割合の話があったな
個人的に左折優先だから直接右に入ってもいいと思ってるけど
そこのスレでは右折車が右に入って左折車は左に入れみたいなん
書き込んでる奴いたわ、その方がスムーズに流れるとか言ってた
2019/10/30(水) 11:40:08.50ID:WZx+8Za6
直接右に入って大丈夫だけど対向車が頭おかしいと思ったら引くべき
事故ったら無駄な時間
人身になったらゴールドが遠のくかも
2019/10/30(水) 16:15:20.55ID:JwOc0YLS
>>565
NG登録できるのいいなぁ
うちの教習所もできるんだけど、受付で言う必要がある
嫌な教官は普通の路上の時くらいな我慢するけど
縦列とか高速教習の時とかは当たって欲しくない
2019/10/30(水) 18:14:06.62ID:O47t0GL0
>>588
言いづらいならお手紙書いてみれば？
2019/10/30(水) 20:00:28.19ID:hmLuhwKz
なんであそこまで傲慢な態度取れるんだあいつら
たかが資格の学校の講師のくせに
2019/10/30(水) 20:54:44.47ID:FERI8Zdh
>>588

>>565だけど、入所式？の時に拒否設定の紙を5枚渡されて、外して欲しい教官がいたらその紙に名前書いて受付に出す仕組み
HPに指導員全員がほめる達人検定取得！とか書いてるだけあってみんなめっちゃ丁寧に教えてくれるんだけど、1人だけ規格外のやべー奴に当たったことあったからそいつだけとりあえず拒否にしてある
出しに行ったとき、受付の人が「またこいつか()」みたいな反応してから、拒否登録されまくってるんだろうね
2019/10/30(水) 21:02:12.30ID:U1zNVNUD
>>590
我々は30万前後の金を先に納めとるからな
自分のハンコ1つで他人の金をほしいままにできるんや
2019/10/30(水) 21:27:45.35ID:LNL/n6J1
>>578
プリウスは2代目から前も後ろもアルミ
現行のPHVではリアハッチがCFRP
2019/10/30(水) 21:36:10.14ID:luEMql3v
>>593
じゃあ>>577はごめんなさいだねｗ
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 00:27:42.41ID:Ca+ptZMg
>>594
アルミだろうが樹脂だろうが、適切な方法で着ければいいだけのこだろ。どうしてマグネットありきなんだ？
2019/10/31(木) 00:52:22.69ID:/DXjK6h6
適切な方法とは？具体的に
2019/10/31(木) 02:02:57.33ID:LJSbKlcd
>>590
みなし公務員様よ
2019/10/31(木) 02:04:17.01ID:LJSbKlcd
>>595
まさかシール貼るとか？
一年も貼ってたら日焼け後残るぞ
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 02:39:38.19ID:15H3zyh0
>>598
あたりまえだろ！ なに寝ぼけたこと言ってんの？


>>596
シールで貼るのが嫌なら、ボディーにペイントするか鋼鉄製のボンネットにでも変えておけ。

視認されない初心者マークなんか、何の意味があるのか、ただの馬鹿なのか。こんなやつらに免許出すなよ。
2019/10/31(木) 02:57:01.11ID:gF5rsipm
>>599
ごめんなさいアルミボンネットとか初めて知りましたで済んだのに馬鹿だなお前ｗ
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 07:18:57.05ID:Fy1rlLXF
>>598
横からだけど、剥がせるタイプの初心者マークがあるよ。
だから運転終わったら剥がす。貼りっぱなしにはしない。
初心者マーク対象外の人とか準中型免許ありなら普通車にはいらない。
アルミボディのボンネットなら磁石が付かないから貼るタイプの
初心者マークを使う。フロントガラスに貼るのは場所によるが視認性悪化するから
おすすめしない。
2019/10/31(木) 08:03:03.09ID:JciDCqvp
ボンネット裏にも磁石つけて挟むように貼るのはどう？
2019/10/31(木) 08:57:26.73ID:jRZeX8H1
>>601
フロントガラスは違法だよ
怒られちゃうよ
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 09:06:45.47ID:FWyide8F
>>590
明らかにおかしな奴はさっさとクレーム入れて当たらないようにしてもらえ
俺は1人だけどうしても許せん奴いて教習後その足ですぐクレーム入れにいったで

指名はできないがちゃんとした理由あれば拒否はできるやろ
2019/10/31(木) 12:40:22.41ID:oZ+5mJDP
やれてる事に対して教官の思い通りじゃないからってキレ気味で注意されたらドMなら受け入れるかもしれんが
俺は「え、今のがダメなんですか？」とか言っちゃうの良くないけど我慢出来ねえ
2019/10/31(木) 12:54:48.40ID:yQXlBKRl
>>605
別に言っちゃっていいんじゃない？
別に師弟関係にあるわけでもない、金払って来てるんだからこっちはお客様でしょ
こっちが普通にやってるのにひどい態度取ってくる教官にはそれなりに返していいと思う
まがその後の教習で再び遭遇したりみきわめや卒検で当たる可能性もあるけどw
2019/10/31(木) 13:12:32.93ID:oZ+5mJDP
>>606
言うと向こうは眉間にしわ寄せて車から降ろしてネチネチ言ってくるから面倒くさいし車運転する時間が短くなるからウザい
クランクとかでいちいち止めさせて見てみろギリギリだろとか言われるけど別にタイヤ浮いてるわけでもないしこれで毎回通れてんのにいちいち止めさせんなよ死ねと本当は言いたい
2019/10/31(木) 13:16:34.21ID:oZ+5mJDP
クランクは確認しやすい前方をぶつからないようにわざと少し余裕持って行ってんのに前方をギリギリで行かせようとするから
俺が後輪ギリギリならお前は前方ギリギリだろ死ねよと
思い返したらムカついてきた次あいつに当たったらもう「あー」しか言わない
2019/10/31(木) 13:18:19.45ID:APoAVU11
田舎の教習所は昭和時代感覚の爺教官がまだ居るみたいだな
2019/10/31(木) 14:38:26.58ID:R9OcuzMQ
教官は普通か逆に優しいぐらいだったが
一回だけ当たった女の教官が口煩くて最悪だったな
2019/10/31(木) 14:44:04.56ID:D2JtLWBw
>金払って来てるんだからこっちはお客様でしょ
この考え方はまちがっている　金払っていても生徒だ　先生に教えてもらう立場だ
レストランで金払ってるんだからと好き勝手しても許されない
2019/10/31(木) 15:07:04.15ID:nnP4Muhq
金払ったら対等だよ、社会人なら
自衛隊教習所じゃあるまいし、少なくとも横暴な態度すべきではない
2019/10/31(木) 15:11:20.05ID:yQXlBKRl
>>611
前後の流れ読んでる？
こちらから一方的に好き勝手な態度を取っていたなんて話全くしてないよw
2019/10/31(木) 18:55:42.06ID:SetzyC1q
>>611
よぅガイジくん
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 20:45:18.52ID:AJn8Lc/O
たしかに金払ったら対等だな
上下関係は高校生までだよ
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 22:30:27.79ID:drSU2OXh
>>612
あくまで「学校」なんだよ。厳しい指導に金払ってるの！
お前さんは、高い金払って子供に通わせている塾の先生に、宿題サボって授業もロクに聞いていない子供に対して
「お宅のお子さん頑張ってらっしゃいますよ！」とお世辞言われて満足なバカ親(実際に最近の塾は誉めて伸ばすを言い訳に、根拠なく頑張ってます大丈夫ですの連呼)かもしれんが、
本来求めるのはそこじゃないことに気づけ。

ちなみに自衛隊だって、教習所に入校すると「生徒」扱いされて階級に関係なくどやされるし、
入校中は外出禁止で駐屯地に閉じ込められる。
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 22:30:59.30ID:drSU2OXh
>>600
わかってて違法行為を推奨するなよ。
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 22:38:05.79ID:5vmHjTch
教官は教習生に接客して営業する仕事じゃないからな。
あくまで試験に合格させて資格を取得させるのが仕事
そのためには厳しく教えなきゃならんこともあるしな。
2019/10/31(木) 22:47:09.36ID:uE1F6aht
厳しいこととネチネチ嫌味ったらしい態度取ることは違くない？
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 22:48:50.13ID:AJn8Lc/O
べつに自衛隊じゃないけど
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 23:25:18.46ID:15H3zyh0
>>620
金払ってンだからとか、意味不明な主張は高校生までにしておけよ。
2019/10/31(木) 23:45:48.50ID:sh061yzc
ああ学生かこいつ
社会人になれば分かるよ
2019/11/01(金) 00:11:39.48ID:W7e/bFP9
ここでも厳しくする＝嫌味を言っていいと思ってる奴がいっぱいいるくらいだから
クソ教官が減るわけないな
2019/11/01(金) 00:43:53.46ID:aIw8rTXX
教官だろうが客は客だし客だろうが教習生は教習生だからお互いをリスペクトすればいいだけなのに教官にクズが多いだけ
そんなクズ横に乗っけて練習しても楽しくないしミスしても良い教官ならここ難しいですよねーとかここ失敗する人多いからゆっくりやりましょうとか
落ち着かせて同じ目線で指導してくれるが馬鹿はタメ口で命令、そりゃ怖くて乗りたくなくなる奴もいるだろ
だいたい教習生が年下だろうが学生だろうがタメ口で指摘する奴っていい歳こいてどんな人生送ってきたんだ
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 00:45:40.22ID:5SrUgSmR
指導員が不適格に嫌みったらしいのか、教習生の主観と思い込みで嫌味と言っているだけなのかがわからんのだよ。
わかるように説明できないなら、後者ってことだよ。
2019/11/01(金) 01:07:19.40ID:p862NAzK
>>625
よぅガイジ
2019/11/01(金) 01:14:10.22ID:PMQ2aMEU
嫌味ったらしい教官とか通ってたとこは居なかったが居るとこは大変だろうな
まぁ急かす教官はいたけど、やらかしてから担当にならなくなったから向こうからNGにされたんだろうな
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 02:00:13.75ID:ZaABY56/
教習所指導員は警察退職者が８割方だからしかたないｗ
2019/11/01(金) 02:13:10.70ID:e/IBTXex
8割ｗ
実際は1教習所に居て1人か2人ってとこだな
大体新卒だったり自動車整備士だったり若いか技能が役立つ人がなる
2019/11/01(金) 02:28:47.87ID:Ll4egPce
元警察官いすぎで安定供給され過ぎて笑うわw
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 08:58:28.50ID:pi5qd1dR
>>626
そんな感じで教官に悪態ついてるんだろ。そりゃお客様相手でも嫌になるよ。こんなやつを公道に出すことになるんだもん。
2019/11/01(金) 09:28:01.90ID:44RFSheS
元レス読まないで横からネチネチ煽ってくるID:pi5qd1dRみたいなやつが教官やると教習生から嫌われまくるんだろうな
2019/11/01(金) 09:57:45.64ID:T0PKG3N2
厳しいのと暴言は違う
2019/11/01(金) 11:29:10.63ID:CLlP2rNx
>>631
よぅ文盲低知能負け犬のオッサン
2019/11/01(金) 15:30:50.08ID:2BKsBRWY
割り込みと追い越しの何が違うの？
2019/11/01(金) 15:40:54.14ID:GU/pI2uL
割り込みは直前に割り込むこと
バイクのすり抜けは多くが割り込んでるね

十分な距離をとってから元の走行ラインに戻らないとダメ
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 17:02:12.45ID:drSGg/Hm
どこの教習所も教官の悪口が絶えないから公安委員会から嫌味ったらしく指導するように言われてるんじゃない？ｗ
それか昔は本当にそういう指導するように言われているから名残が残っているか
明らかにこの業界おかしいもん
2019/11/01(金) 17:14:49.21ID:Cfblh3Xs
そもそもあいつら零細のサラリーマンだしな
2019/11/01(金) 17:32:32.85ID:KB8GJOHc
明日卒検なんだけど、信号が停止線超えないギリギリで黄色に変わってしまった場合ってブレーキ踏まないといけない？
2019/11/01(金) 17:48:33.62ID:6eqkT4VH
第2段階コミュ障にはキツすぎるだろ
グループ教習多すぎだしディスカッションとかマジ無理
2019/11/01(金) 17:51:26.28ID:aLkyKNjo
そんなギリギリでブレーキ踏んだら追突されるよ
余裕ある距離で黄色になったらゆっくりブレーキで止まらないと中止になるけど
2019/11/01(金) 18:27:20.48ID:yMMs+IZ7
>>639
停止線超えないギリギリで止まれるなら止まった方が良い
交差点内で黄色に変わった時　通過できるのは1台だけ
2019/11/01(金) 18:31:13.86ID:44RFSheS
左に寄せて駐車する時、どれくらい寄ってるか左のミラーで確信してるんだけど、合ってる？
教官は前に駐車車両があればそれに合わせろって言うけど、駐車車両が無い場合もあるし
2019/11/01(金) 18:42:34.10ID:KB8GJOHc
>>642
優先道路走ってるときに交差点付近はやっぱ減速して通過した方がいい？
信号無視で中止になりたくない....
2019/11/01(金) 18:59:20.30ID:doREmmQh
多少スピードはおとして歩行者用信号や横の信号をチェックしながら　
あとは天に任せる　黄色は止まれだ　交差点内にいる車だけは行ってもよいが
2019/11/01(金) 19:12:46.03ID:srfye95n
>>643
ミラーは見るなって言われた
コーナーポールを見ながら、あとは車両感覚を掴めって感じだった
2019/11/01(金) 20:20:01.41ID:IgbX7mQ2
教習車にコーナーポール付いてるのか裏山
2019/11/01(金) 20:22:13.94ID:5jqB2lkZ
迷ったら止まれ
2019/11/01(金) 20:22:31.92ID:pl7lPAMi
ハローキティの教習車は左右にポールこと下手くそ棒がついてて笑う
どこの教習所だろう
2019/11/01(金) 20:27:34.89ID:QRy8pM5e
ミラー見てると突っ込むよねw
2019/11/01(金) 21:04:35.88ID:syPfsa1J
>>649
八戸○里かな
2019/11/01(金) 22:05:43.06ID:aIw8rTXX
MTってたかだか12時間で乗りこなせるもんじゃなくね？
検定で俺の前の奴とかとんでもねえ下手くそだったけど合格してたしあんなんで路上出るとかヤバすぎる
2019/11/01(金) 22:19:54.10ID:cYvuJiQW
15時限じゃね？
15時限乗ってればサイド使わない坂道発進まで出来るようになってるよ
てか原付免許や普通AT限定で原付のMT乗ってる人はほぼ我流でいきなり公道だしｗ
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 22:59:46.55ID:drSGg/Hm
コーナーポールのことを下手くそ棒とか言ってる時点で教習生じゃねえ
2019/11/01(金) 23:19:06.20ID:44RFSheS
>>646
コーナーポールって視界に入ったことがないんだけど、認識してないのかうちの教習車に無いのか…
2019/11/01(金) 23:27:00.36ID:EhN6RfqA
>>644
歩行者の信号みえれば予測になる
ただ、歩行者信号は相当早く変化するんで
すぐに反応して減速すると怒られるで
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 23:28:48.68ID:ZSUnPZUe
右折のときたまに見かける誘導線ってどういうルールなの？
教本に全く載ってないんだが
というかうちのとこの運転教本全く役に立ってない気がする
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 23:43:58.51ID:DqKeyxbm
>>657
あれに左前輪をなぞる形で右折する
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 23:54:38.78ID:ZSUnPZUe
>>658
矢印じゃなくてレーンみたいな奴
赤信号でもあそこまで出ていいんか？
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 23:56:53.20ID:DqKeyxbm
停止線で止まり、青になったら誘導線の所で右折待ちしろって事だ
2019/11/01(金) 23:59:44.41ID:EhN6RfqA
>>644
程度にも依るけど不必要な減速は後続にも迷惑なので減点の可能性はある
一発終了よりはマシだけど、交差点いっぱい無い？
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/02(土) 00:14:44.53ID:aamM5J6C
コーナーポールは縦列駐車くらいしか役立たないｗ
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/02(土) 04:31:13.51ID:UJtEcAHW
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191101-00025118-tokaiv-soci

するってえーと何かい？
二種免許の旅客輸送の対象は乗用車だけで貨物車は対象にならんのか？
よっしゃ！プロボックス/サクシードあたりで白タクでもやろうかいな。
2019/11/02(土) 04:36:05.49ID:nW48013o
うちにも軽貨物あるからいいってことか？
軽トラ軽バン白タク
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/02(土) 06:03:48.61ID:3IkHZo39
1速以外でエンストしたことないんだけど
さっさと2速入れちゃえばエンストしにくくなるのかな？
ガタガタ言い出したらクラッチ切ればいいし
1速だとガタガタいう前にエンストしてる
2019/11/02(土) 06:29:09.27ID:ckoTYpoE
アクセルが足りなきゃ何速だろうとエンストする
下り坂でアクセル踏まなくても動いてる状態なら別だけど
2019/11/02(土) 08:44:39.08ID:7FAgWqxs
どちらがエンストし難いか言ったら、1速の方がし難い。エンジン回転が上がるんだからより低速まで使える。
でも、1速って発進時と極低速時以外はあまり使わないよ。アクセルコントロールが難しくギクシャクしやすいから、ノッキングが起こるか起こらないかのギリギリを保つのが難しいんだと思う。
低速トルクのある教習車なら、アイドリングでもエンストしないかもだけど...

1速で2500〜3000rpmくらいまで上がったら2速に入れる方がスムーズだし楽。
仰る通りノッキングし出したら断続クラッチすればいいしね。

実際には、渋滞の中で何回もクラッチ操作をしたくないからトロトロ動いている時は1速も使う。
また、2速のギア比が低い車は、曲がりくねった山道の登りだとエンジン回転が足りずにモタつく。そういう時は1速に入れる事もあるよ。
2019/11/02(土) 08:50:32.13ID:7FAgWqxs
ちなみに、1速でも優しくアクセルコントロールしていれば普通に運転できるし、ガタガタいうのも感じられますよ。
高いギアだと少しズボラでも良いが、低いギアで大きくアクセル操作をするのは厳禁。1mmずつ変化させるイメージだ。
ただ電スロだとその辺どうなんだろう？
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/02(土) 11:38:37.41ID:0rhHMjHx
能書き垂れるよりアクセルふかしてればエンストしない
2019/11/02(土) 12:59:00.08ID:w+EzgwEw
クラッチ切っとけばエンストしないぞ
2019/11/02(土) 13:24:05.22ID:xMPH8vhU
>>666
1速ならアイドリングで進む車種が多いかと
2019/11/02(土) 16:03:49.90ID:y6kVgPow
エンストって発進時と徐行時くらいしかしないだろ
どっちもクラッチ操作が下手だからエンストするんであってギアは関係ない
もちろん発進時に2速とか入れてるならアクセル相当吹かさないとエンストするが
あとは停車する時にクラッチ切ってないとかだろそんな奴いないが
2019/11/02(土) 16:45:17.31ID:VPIf5ynW
渋滞で停まってたら右側の敷地から出てきたタクシーが割り込んできた
教官に待てと言われたので待って観察してたけど前後ギリギリの所にボンネット左角を容赦なくグイグイ押し込んで行く形でスルッと入って行った
やっぱうめーなぁ、その強気な強引さも含めて大変勉強になったわ
2019/11/02(土) 17:40:53.74ID:d4+k7RX7
方向変換乗り切ったよ
これから先で気をつけることある？
2019/11/02(土) 19:21:06.01ID:bnx7zuWJ
とくにないよ
基本の安全確認ができてれば、信号無視とか一時不停止とか一発検定中止の致命的なミスしなきゃ卒検なんて受かる
二段階でつまづくやつなんてほとんどいない
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/02(土) 19:35:07.94ID:3IkHZo39
マニュアル俺クラッチで当然のようにつまづく
2019/11/02(土) 19:36:36.61ID:d4+k7RX7
俺もマニュアルだけど高速と危険予知でAT乗るのが不安
2019/11/02(土) 19:42:29.54ID:p2OgabUb
マニュアル走らせてればオートマなんてオモチャよ
高速でキックダウン楽しんでくるといい
2019/11/02(土) 20:37:56.32ID:xMPH8vhU
>>673
上手い人は上手いけど実際タクシーなんて転職してきた老人がメインだから事故はめちゃくちゃ多い
タクシー会社の整備工場には常にボコボコになったタクシーが順番待ちしてるよ
2019/11/02(土) 23:09:01.44ID:TJMKQSYF
応急救護のおばちゃん面白すぎて大好きだわ
2019/11/02(土) 23:24:27.79ID:TmknOQla
ATの時は癒しだったなあ
高速も乗る前は緊張したけど、入っちゃえば車間とってアクセル調節するだけだし後ろに乗ってる同期や教官とお喋りしてただけだったぞ
2019/11/03(日) 12:23:33.03ID:18y/SiL2
路上の坂道で止まってる教習車の後ろにベタ付けするドライバーって性格悪いのか？？？
めっちゃ緊張したわ
2019/11/03(日) 13:07:30.59ID:cYdGaLUQ
ハザード点けていたのか？
2019/11/03(日) 13:41:38.05ID:Ybb+rvwE
初めての路上て気づきにくい傾斜で信号待ちしてて発進するときちょっと下がってくからビビったな
2019/11/03(日) 13:43:46.64ID:SBupN2re
>>682
後続がただの下手くそ
2019/11/03(日) 14:02:55.61ID:g/YYVwuz
>>682
一回派手に後退したれ
もう近づいて来ないからw
2019/11/03(日) 14:46:22.52ID:QB1RZblP
>>684
それはATの方が怖い　バックしてエンストすることがある
2019/11/03(日) 14:51:29.68ID:SBupN2re
ATでバックしてエンストなんてまず無い
日本車だと多くは坂道発進の傾斜くらいでも下がらないからね
2019/11/03(日) 14:52:44.25ID:emDcyjVJ
>>688
あるよ　経験済み
2019/11/03(日) 15:02:35.78ID:JlY0ERD2
エンジンの調子が悪くなきゃそう簡単にエンストしないけどな
今の車は電スロが多いからかなり粘るよ
2019/11/03(日) 20:01:26.79ID:I51LqRWd
二段階でも効果測定あんのか
学科の教官気持ち悪いから関わりたく無いんだけど
2019/11/03(日) 21:11:39.88ID:18y/SiL2
前の車が小道や店舗に入ろうとして停止したら自分も停止して待つ方が無難？
片側1車線で
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/03(日) 22:07:15.65ID:bDSH97MB
>>692
無理にいかなくていい。どちらが無難かといえば、無理して追い越さず待つにかぎる。
ただし、いざとなったら追い越せるくらいの車間は空けておけ。

信号待ちかと思ったら、駐車車両に並んで即脱落みたいなオチにだけはなるな。
2019/11/04(月) 01:55:29.03ID:u65oCQ7Q
待つ方が無難だな
2019/11/04(月) 03:16:35.40ID:RZtwXPjP
教習が期限切れになったんだけど30万かけて入校し直すより警察の免許試験受けた方が安上がり？
警察だと仮免も本免も一回の試験で1万くらいするみたいなんだけど、さすがに15回ずつチャンスがあれば受かるよね？
2019/11/04(月) 03:59:55.63ID:eWxP8swE
公道での経験があるうっかり失効の人や非公認教習所でそれなりに練習してる人ならまだしも
教習所脱落した人が飛び込み試験で受かるのは難しいんじゃないかな？
バイクの免許でも持ってて公道経験があるならワンチャンあるかもしれんけど
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 06:21:35.42ID:acEO+B71
>>695
試しに受けてみるといいよ。教習所に文句ばかり言っている奴も。
下手すりゃスタートする前に点数なくなるし、大人しく教習所行った方が早いと察するからw
ちなみに今は外国人多いからな。なかなか技能試験空いてないよ。
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 06:52:19.50ID:V5s9LDNy
>>354
運転中にブレーキランプを見る方法を教えて下さい。
2019/11/04(月) 07:02:23.74ID:P5YIitG2
前方車のブレーキランプのことかな
2019/11/04(月) 07:49:08.39ID:SIzSNRRK
>>698
教習車にはブレーキランプと連動してつくランプがあったからそれのことかな？
教官はそれをみて教習生がブレーキを踏むタイミングとかを確認してるらしい
運転中に、ブレーキを踏むとこれがつくって言われたけど
見る余裕は無かったから、そのランプがどこについてたのかわからない

ブレーキの踏み込み具合は速度計を見るのが良いんじゃない？
ゆっくり下げていって、速度がゼロになるように
教習車でも車によって反応違うから、いつも通りが通用しないけど
2019/11/04(月) 08:44:12.00ID:cq0qUHSi
>>695
仮免は取れてるなら、一発試験の方がたぶん安上がり(ただし仮免の有効期限に注意)
1段階が終わってないなら、もう一回30万積んだ方がいい
2019/11/04(月) 09:26:19.53ID:DzZsGZMU
>>695
こういうのは絶対合格させないって言ってた　理由はどうにでもなるからと
2019/11/04(月) 12:04:06.31ID:RZtwXPjP
>>701
仮免取れたけど忙しくて教習所行けない内に仮免も教習期限も失効してしまって
それから10ヶ月間ハンドルも握ってない
とにかく安く済ませたいので、10回ずつ受ければ取れるってレベルならそれだけで10万は安い訳だから一発免許にしたいかなと…
2019/11/04(月) 12:06:39.21ID:MzueplJA
>>703
何十回受けても実技で落とされる
2019/11/04(月) 12:34:01.76ID:TKdWkYLL
免許認定利権
2019/11/04(月) 13:02:50.55ID:+iaCK2/t
>>703
ID変わってますが>>701です。
教習に行く時間がないぐらい忙しいのであれば、一発試験も厳しいかと。試験場の立地はお察しな上に、そもそも平日しか実施していないので
2019/11/04(月) 13:35:12.58ID:U7/68qIQ
基本的に試験も公認教習所の方が緩いしな。

非公認行って練習する手もあるけど、長年の公道での
運転経験でも無けりゃ数回程度で合格は無理やろ。
2019/11/04(月) 15:58:11.85ID:KDgJ4riw
交通警察の権化が直々に検定する一発試験は完璧な運転してもなかなか受からないでしょ
一発試験を研究努力して何回も試験場に往復する労力があるなら挑戦してみな
2019/11/04(月) 16:06:35.72ID:zwZO56C2
昔はしらんけど今は飛び込みでも普通に受かるよ
タクシーの運ちゃんだって二種を飛び込みで取ってる人は少なくない
バイクの普通→大型も数回で受かる人が多い
車検場みたいにいいとこ悪いとこ教えてくれる親切対応になってるよｗ
2019/11/04(月) 17:02:00.32ID:RZtwXPjP
>>706
見る箇所は同じだと思うんだけどそんなに裁量で違うの？
諸般の都合で仕事辞めたから連日通う時間自体は確保出来るんだけど、辞めてるから費用は抑えたいし
あの高圧的な人格破綻者達に指導されるストレスの日々を考えても極力教習所は避けたい
2019/11/04(月) 17:33:16.60ID:HdYgicx1
自分より年下の教官の方が外れしかいねぇわ
年齢の事で色々言われるのほんと疲れる
男が30代後半で車の免許取ったらあかんのかい
2019/11/04(月) 17:52:24.86ID:iqtH/9gR
普通は就職する前に取るモンだから、40寸前の人が取りに来たら飲酒やひき逃げとかで免許取消になったんじゃないかと思われて色々聞かれるのでは
2019/11/04(月) 17:57:03.54ID:UxGU8mOV
どこの普通か知らんけど東京だと30代40代は普通にいるし
そもそも免許保有率が7割切ってるぞ
営業や運送業じゃなきゃ若い時は運転しないからな、子育てや介護、転職で仕方なく免許取る人がわりと高齢で免許取る
2019/11/04(月) 18:23:07.27ID:hGSKLcpU
東京は高3から大学の間に取得するのが一番多いけど30代40代も普通にいたな
2019/11/04(月) 18:23:25.37ID:hMlOgNuE
713の勝ち！
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 18:44:01.08ID:AwAEk1br
>>700
助手席からだけ、見えるように速度デジタル表示や各種ランプがあったりしたはず。

>>710
四の五の言わんと行ってみろ。教習所のせいではなく、単にお前の性格によるものとしか思えん。


>>711
>>712
以前に免許を持っていたかはあらかじめ聞かれるから、教官も知ってると思う。聞かれても、転職中でこの際に免許取って仕事の幅を広げることにしたんすよ〜、で済む。お互い初対面なんだし、そのくらいのこと聞かれてもおかしくない。
事実、俺も40手前で取った。年齢聞かれたり、どうして今更とか言われても、こっちも話のネタくらいにしか思わなかったよ。かえって聞いてくれない方が気まずいゎ。
2019/11/04(月) 18:53:43.96ID:+ifUDxyH
仮免までしか教習してない奴が一発で受かるわけないだろ。
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 19:14:24.73ID:RnhsSe9k
>>712
俺、再取得で自動車学校で別の自動車学校行ったけど、
運転のシミュレーター見ただけであまりに運転慣れしたハンドル操作するから、受付の女性すら直ぐに取り消しで再取得ですか？
って聞かれたよ。
免許証番号の3桁目と四桁目の数字も、
93から05に変わった。
他の数字も変わった。
教官は運転上手いからさっさと終わって早く卒検持っていきましょう。
って感じ
自動二輪持ってた事も話してたから、原付講習なんざ
一本橋で完全停止で足つかずにずっとバランス取ってたら他の教習生、驚いてた。
2019/11/04(月) 19:19:40.22ID:UxGU8mOV
原付講習って義務になったんだっけ？
原付ゴールドからの普通免許とったからかやってないな
2019/11/04(月) 20:17:57.53ID:CgCQXbDi
>>709
二種を一発で受けてしかも合格するようなのと
一種の指定教習すら貫徹できないのを一緒にするなよ
2019/11/04(月) 21:24:29.97ID:PN6A/Jm/
>>695
１発合格狙うにしても、非認可の教習所で10単位ぐらい実習受けないとだからね
認可の教習がそれに入るかは知らんw
2019/11/04(月) 21:57:37.03ID:6TqDxniB
一発狙いたいんだから一回行ってくればいいじゃん
2019/11/04(月) 22:33:35.72ID:0wDRbbvT
教習所と警察はつながっているから
2019/11/04(月) 22:36:51.48ID:5voOZRb5
教習所の従業員の8割が元警察官と言ってた人かな？

どんだけ元警察官が安定供給されてんだよｗ
2019/11/04(月) 22:53:43.51ID:nsiZBX3O
原付講習なんてあるんだ
通ってた所は無かった
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 23:15:53.80ID:vua2+alK
マジできついわ
仮免前なのにマジできつい
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 23:18:48.68ID:wyKgKDk1
昔は2種は一発試験で受かるしか無かったんだよ。
養成新人運転手はタクシー会社の社員が教官やって試験で受かる運転の方法を教えてた。
なんでタクシー会社の研修センターにはいつまで経っても受からないおじさんとかいたよ。
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 00:59:55.24ID:2RX9+C7v
>>724
違うが警友会という・・・
なーなーで紹介をだなｗ
某都市の警官退職後、違う某都市指定教習所に就職した奴がだなｗ
2019/11/05(火) 01:06:40.26ID:sMkXgreC
田舎の教習所だとラブホに入っていってるの見たことあるし
そういうのも天下りが配置されてるから摘発されないんか？
2019/11/05(火) 11:25:38.90ID:d9fHGBdX
昔はマジで教習車でラブホがあったらしいけど、今の時代は流石にないでしょ
2019/11/05(火) 12:23:21.86ID:3vX97y5m
GPS付いてるもんな
2019/11/05(火) 14:29:37.38ID:GvRDUGxY
GPSついてたとしても警察が監視するわけじゃなかろう
社内の問題でしょ
2019/11/05(火) 14:49:47.82ID:vEbaMZpv
そんなとこ行って50分で帰って来れんの？
2019/11/05(火) 15:41:40.01ID:BngIVms4
単なる噂話だろ　ありえない
2019/11/05(火) 15:46:06.75ID:KMFMckei
昔は今の若い世代にとっては信じられない事が多かったのよ
2019/11/05(火) 17:39:17.12ID:Ryh0ma+r
教習時間50分のうち、教習所から5分ぐらいの場所にラブホがあったとしても…
時間内には帰ってこれないでしょ
2019/11/05(火) 17:46:49.07ID:hRWKxC9X
いや〜渋滞にハマっちゃって〜
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 17:55:16.94ID:fcEsEgn3
教習で1時限で戻って来ないと事件事故に巻き込まれていないか疑われるし、次にその教習車使う人が使えなくなるからな。

2時限連続で同じ教官だったとしても必ず教習所に戻ってきて、再出発だしな。教官も戻ってきたら確か報告いるはず。
2019/11/05(火) 17:59:20.12ID:hRWKxC9X
高速教習だと2時間3時間やるね
と言うか疑われるって会社が知らないわけ無いでしょ、なんのために高いかね払って天下り仕入れてるんだとｗ
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 18:27:50.71ID:Vk/uiO5b
最近はGPSで管理されてるのか、パチンコの駐車場に止まってるタクシー余子見なくなったな。
少し前はパチンコ屋の駐車場はよくタクシーが止まってたが
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 18:49:04.24ID:fcEsEgn3
>>739
教習車が帰って来なかったら必ず事故疑われるからな。
お前は知らんだろうが、京都の教習所で高速教習中に居眠り運転の大型トラックに追突されて死亡事故起きている。
車が帰って来なかったから無線（当時、携帯は普及していない）とかで呼び出したが大事故に巻き込まれていた。自分が免許取る１０年前の話な。
2019/11/05(火) 20:02:46.58ID:0GqanaBW
高速教習怖すぎるな
自分ならまだしも他人が運転するし
2019/11/05(火) 20:26:01.01ID:QfYE4X7r
高速で走行中に事故ったらいきなりステーキだもんな
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 20:34:09.61ID:fcEsEgn3
ちなみに高速教習での死亡事故は今のところ初期の１件。
自分の時もこの話はあったな。だから難しい合流時で頼むからアクセルだけは踏んでくれと。あとはどうにでもするからと言われた。
ちなみに高速教習は複数で行うことが多い。大概２人。
2019/11/06(水) 01:48:36.73ID:PZkQv0df
高速教習なんて義務じゃ無いんだからやらなくていいのにな。
2019/11/06(水) 08:05:41.10ID:g/z20wOJ
高速教習いまから怖い
2019/11/06(水) 08:43:58.41ID:EuPcBhxU
死ぬ時は一緒だよ！って思っていこう
2019/11/06(水) 09:50:24.34ID:Ms4LxwhL
高速の時前に軽がいてとろとろ走っていて追い越せと言うので追い越し車線で加速したら
隣の軽もがんばって加速して110キロになったからあきらめたｗ
2019/11/06(水) 12:41:08.69ID:juO0UpKf
高速は隙間に入るというより、走行車線に既に入ってる前の車に着いていく
イメージで加速するとスムーズにはいれるとも。
2019/11/06(水) 12:52:49.52ID:yXNkVjxQ
昨日仮免技能合格した。
後ろ乗りの時超緊張してたけど、その時走ってた方が素人目にも減点or減点されてるかな?
と感じるポイントが多かった。
おかげで特に安全確認の "確認したつもりです" は通用しないなと実感。
参考になった。

2輪免許だけあるおっさんなのでナウいヤングの視線が痛いじゃん。
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/06(水) 14:24:24.86ID:Qcet0dh8
>>746
路上出るのビビりまくってたのに慣れたら「教習所内の走行っておっそｗｗｗｗｗ」
ってなるのと同じように高速でビビりまくってたのにヤケクソでぶっ飛ばしまくった後
高速降りたら「おっそｗｗｗｗｗ50キロ走行とかおっそｗｗｗｗ」
もあるあるだから教習中に体験しといたほうがいいぞ
2019/11/06(水) 14:32:15.82ID:lyQkIpaq
ランプでしっかり加速減速を忘れないように
2019/11/06(水) 16:58:40.04ID:1uE4PcN6
まあ大体の人がABS体験でABS体験できないへなちょこブレーキしか踏めないから調子に乗らないほうが懸命だなｗ
2019/11/06(水) 17:20:32.63ID:Dmj/y528
危険予測ディスカッションとか何言えば良いん
コミュ障ぼっちにはきつい
2019/11/06(水) 17:33:46.08ID:8c5qI4W3
セット教習のやつは俺も気になる
あれ教官1人に教習生3人とか言われたが
2019/11/06(水) 17:51:13.39ID:drlE8BnI
俺の所は予約が2週先まで4時間分取れるんだが、1万追加して8時間分取れるようにした友達曰く、混んでて5時間ぐらいしか予約取れなくて詐欺られたとか言っててわろた
余計なオプション付けなくてよかったわ
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/06(水) 21:09:38.46ID:MFz3PqV9
修了検定マジで緊張する
2019/11/06(水) 23:37:57.20ID:RtdpUsEv
セット教習ほぼマンツーマンだったな
気楽と言えば気楽だが寂しいと言えば寂しいw
2019/11/07(木) 05:40:16.29ID:MxVKhH++
技能やらずに学科全て終わらせてしまった…
技能はなんだかんだ予約いっぱいだしつらみ…
11月は閑散期じゃないのか泣
2019/11/07(木) 06:00:41.71ID:bVFDyuDZ
それ教習期限大丈夫か()
2019/11/07(木) 07:46:34.28ID:L1Tyz3Ef
セット教習は教習生2人だったが
日本人ではなくかなりカタコトという
2019/11/07(木) 07:48:08.49ID:L1Tyz3Ef
学科優先は良いと思うが
隙間にちゃんと技能埋めてるか？
2019/11/07(木) 07:48:56.95ID:1kjiKsG7
広島県の免許センターって東京の免許センターにもない模擬高速路があるんだね
免許センターっていうインターから入って直線1キロの変形オーバルという豪華仕様ｗ
2019/11/07(木) 09:09:41.81ID:5lKD51pY
急ブレーキとか障害物避けるやつとか面白いからもっとやりたい
2019/11/07(木) 10:56:13.29ID:WP5uUCPW
>>764
わかる
他じゃできる場所ないし
2019/11/07(木) 11:13:37.88ID:HsirkMLp
自分の車で夜交通量がなくなったら試せばいいじゃん
急制動なんて定期的に試してタイヤがどのくらい食うかって確認するもんだよ
特に雪道なんかは毎日ABSが効くとこまでブレーキ踏んでグリップを確かめてから走る
2019/11/07(木) 12:39:26.11ID:kEybXTlu
渋滞の泥道走っていたら　超低速なのにブレーキ効かないなって思ったらABS作動したよ
前に高いAudi走ってたからちょっとビビった　車間は開いてたけど
2019/11/07(木) 19:14:57.98ID:MxVKhH++
>>760
>>762
第一段階の学科は1週間で終わらせたからまだまだ大丈夫

今日2回目の技能教習受けてきたよ
アクセルの加減と半クラのミートがわかりづらくてしんどい…
原付きでMT乗ってたから余裕っしょとか思ってたら、アクセル踏まずに1速でクラッチ徐々に繋いだら勝手に進むとか何それ半クラいらんやん状態でテンパって頭真っ白になった

一時停止線で停止してからすぐに左折しなきゃいけない時に1速に入れて半クラで発進すると思うんだけど、曲がる前に2速にしなければならないみたいでそれが出来なかった…
半クラで発進できたら一瞬で2速にすれば良いんだろうけど、そこでキビキビアクセルを加減して半クラで発進するのが難し過ぎる…
アクセル踏まずに半クラで始動して2速に入れたら間違いなくエンストするよね？

教官はそそくさと帰ってしまって聞くに聞けず…
誰か助けてください…
2019/11/07(木) 20:55:09.48ID:QRvi5msd
>>768
一時停止線で止まってから直ぐに左折っていうパターンだと、私の所は1速で曲がって
それから2に入れてましたけどね・・・。
発進したら直ぐに2に入れて、後はゆっくり慌てずに、かな?
慌てるなという方が無理なのは知ってる。

というか、2度目の技能ってまだぐるぐる外周を周ってましたけどね。
2019/11/07(木) 22:04:11.15ID:Ybv+mXHm
右折で右後方を目視する場合ってどんなときですかね
2019/11/07(木) 22:19:57.91ID:auGrGYyR
車線変更と実際曲がるときかね？
2019/11/07(木) 22:48:17.19ID:ksrRD3Fa
2回目なんかクラッチミートわからなくて当然よ。

俺も乾式クラッチのバイクに乗ってたけど、いつも回転を上げてほとんど半クラを使わず繋ぐクセが出来てしまっていた(半クラを使うとジャダーが出るため)ので、最初は難しく感じたよ。
しかも、教習車によってミートポイントは若干異なるので、教習中に完全に掴むのは難しい。

バイクはトルクが無いのでクラッチミートの前に回転を上げておかなければならないが、教習車は回転を上げなくても発進可能だもんね。
バイクのやり方がやりやすいならそれでも良いと思うけど
2019/11/07(木) 22:56:43.87ID:Z13AW4qE
30キロ出すところでもう怖いんだけど...
路上とか出れるんだろうか
2019/11/07(木) 23:07:23.89ID:NXFAqxlx
所内は狭いからね
路上だとそんなにスピード感じないよ
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/07(木) 23:29:03.66ID:jdjsNEJP
>>768
おいらも原付MT乗っててゴールド免許。
頭でわかってても足で操作するのになかなか慣れずにビビってたら、
アクセル踏まなくてもクラッチペダルをゆっくり離せば発進できるよ、なんなら２速でもいけるよ、と教官に言われてから、
そんなにエンストしにくいもんなのかとかえって自信が持てた。
さすがにハンドブレーキ使う坂道発進だけは、一度大きく後退してクラッチ焼いてつまずいたけど、それ以外は問題なくいけた。

曲がるの１速半クラでもいいと思うけど、教習所によって違うのかな。
別に２速にしてもエンストはしないと思う。平地なら２速でも、アクセル踏まずに進み続けられる。

がんばって！
2019/11/07(木) 23:46:04.76ID:4nM4or13
>>768
いや半クラいるじゃんｗ
2019/11/08(金) 00:14:11.46ID:b0mAwIQj
>>769
>>772
>>775
ありがとうございます泣

原付きだと1速に入れてアクセル回しながらクラッチレバー離してくからそれが染み付いてしまってててんやわんやになってしまうよ…

最初にアクセルを本当に軽く踏んで回転数上げてからクラッチを離してくとスムーズに行けると解ってるだけに、アクセルの加減と半クラのミートの加減が難しい…

とりあえず感覚掴めるまではみなさんの言う通りアクセルで回転数を上げてからってのを意識せずに半クラのみで対処してみます！
ありがとうございました！
2019/11/08(金) 00:27:00.34ID:mSMm9UvE
>>777
私も普通二輪だけ持ってて、教習でクラッチの繋ぎ方の違いに散々悩んだから大丈夫。
むしろクラッチの知識持ってると、どういう操作をしたらしたらエンストし易いか
何となく解ってるので普通MTではかなり武器になるよ。
頑張って下さいな！
2019/11/08(金) 03:30:29.31ID:MUm3JdIi
停止後右折で2速はハンドル切って曲がってる最中にパパッとやればいいよ
曲った後でもいいけど教習所によるけどね
最初は無理って思うけどなんか気づいたらやれるようになるから焦らずいこう
2019/11/08(金) 09:24:23.92ID:6zvN06xI
>>770
横断歩道　自転車　バイク　プリウス
2019/11/08(金) 10:57:27.70ID:NDUmXMSD
若い教官ってみんな優しく教え方も上手いのに、年寄りって教え方激下手くそ
年寄り教官は若い教官に教えてもらえよ
2019/11/08(金) 12:24:33.26ID:uYBndJqD
路上やばいな
無駄にアクセル吹かすとみんな車間開けてくれるけど歩行者と自転車マジ恐怖
2019/11/08(金) 13:44:26.06ID:XQrkOpTf
卒検58回目落ちた
2019/11/08(金) 13:49:01.71ID:PFKR4LPw
マジでしゅか？（＾▽＾）
2019/11/08(金) 13:50:14.39ID:rO3uVRnH
25万
2019/11/08(金) 14:14:22.18ID:tiaQ2ioz
若い教官は熱意があるよね
本当に運転が好きなんだなぁと伝わってくる人とか
ちゃんと車社会でやっていけるような運転をできるようにって熱意を感じる人が多い
年寄りも若い頃はそうだったのかな？って思ったけど
年寄りでクソな奴は年取ってから他から流れてきた人が多いのかな？
2019/11/08(金) 17:59:11.81ID:IleJq6Ru
おじいちゃん先生にお手本でコース回った後に誘導無しでやらされた時はしんどかった
「ほらそこ曲がる！」「なんで車線変更しないの？」とか言われてすげー疲れた
せめて初回は誘導してくれよ…
2019/11/08(金) 18:26:47.19ID:uYBndJqD
初回じゃなくても常に案内は必要だわ
予め順路決まってるならまだしもこっちは知らないんだからな
検定とかも聞かなきゃ答えない仕様意味わからんわ
道覚える試験じゃないですよとかいいながらわからなかったら聞けでも予めコース覚えてないと安全確認出来なくなるよとか矛盾しまくり
路上で制限速度いっぱいで走っててもガンガン追い越しされるし日本どうなってんの
2019/11/08(金) 19:32:23.50ID:IleJq6Ru
いい先生は常に誘導してくれるから助かる
そのタイミングもだいたい右左折した直後に次のポイント教えてくれるから進路変更も余裕持ってできる
2019/11/08(金) 19:34:50.15ID:GuMumh8G
いや練習コースは決まってる範囲は覚えろよ
2019/11/08(金) 19:39:00.84ID:TkG3PYF1
うるせえ！
2019/11/08(金) 19:58:16.71ID:LK3Aqaw9
>>788
覚える試験じゃねーってのは覚えるのは当たり前のことでそんな事に気を取られないよう指定されたコースは覚えてこいってこと
何でも指示待ちとか自我がねーのかよAI未満じゃねーか
2019/11/08(金) 20:32:16.34ID:MN1LrGkn
検定はコースあらかじめ教えてくれるんだから覚えろよ...
学科であらかじめ道順等の計画性たててから運転しろって習わなかった？
そういうとこも免許とってからの予行練習だぞ
2019/11/08(金) 20:52:16.72ID:ATTlIVmL
>>759
もしかして、増税前の駆け込み需要なのかと疑ってるけど。
9月と比較してなんか微妙に取りづらくなったような、閑散期の筈なのに。
2019/11/08(金) 20:58:01.87ID:GlCtpGIJ
見極めから卒検まで2週間空きそう
大丈夫か？
MT
2019/11/08(金) 20:58:15.44ID:NDUmXMSD
>>793
ナビあるやん
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 21:07:10.24ID:+aw1C1tW
>>788
仮免試験も卒業検定もコースを覚えていると、余裕をもって運転出来る。
卒業検定のコースとか教習コースは貼ってあったり、入校の時にコース図くれたりする。
次どっちだったかな？の運転だと操作が遅れる。

>>796
教習車にナビないぞ。あっても検定時には起動しない。
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 21:19:58.13ID:+aw1C1tW
>>710
この前免許併記で試験場行ってきたけど、時間あったから試験窓口とかいろいろ見学していたら技能試験の予約は仮免でも学科パスした後でも１ヶ月後とかそんなレベルって言われていたぞ。
理由は外国人で免許取る奴が急増しているため。

試験場が厳しいのは、教習所はギリギリのところで甘く見ているが試験場は容赦なく点数差っ引く。
点数開示でマイナス150点とかある。
また、教習所は走り慣れたコースだから教習通りやれば取り敢えず合格だが試験場は走り慣れたコースではなくいきなり走らされるからどこに何があるかわからない状態。
2019/11/08(金) 21:33:24.93ID:POFqvGaf
>>798
試験場のコースは開放日があるしグーグルでも確認できるし試験コースも調べたら出てくる
じゃなかったら簡単に2、3回受けて受からんよｗ
2019/11/08(金) 21:52:00.49ID:NDUmXMSD
>>797
卒業したらナビで動くんだから、検定なんて道案内してもらえば良いじゃん
2019/11/08(金) 22:08:01.63ID:GuMumh8G
>>800
所内もナビで走れよw
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 22:52:34.11ID:YxDMKUpA
２段階中盤ＭＴなんだけど１カ月開くとやばいかな？
2019/11/08(金) 22:54:28.19ID:o+tdvgQY
at仮免実技2回落ちたわ
接触脱輪
2019/11/08(金) 23:02:30.76ID:NJ2H4Lpm
S字かクランクかな？ATよりMTの方がやりやすいかも
2019/11/08(金) 23:16:44.42ID:IleJq6Ru
>>787だけど自分のは検定じゃなくて普通の技能教習の話ね
例えばS字クランクの練習する時はS字クランクを多く通るようにコース指示されるだろ
あれ
2019/11/08(金) 23:18:22.48ID:mSMm9UvE
脱輪だと狭路かな?
クランクは理論的に通行出来れば大体大丈夫だけど、S字は何となく解ってても
後輪引っ掛ける不意のミス事はありそう。
2019/11/08(金) 23:57:25.63ID:o+tdvgQY
S字とクランクです
両方とも前をやってしまった
2019/11/09(土) 00:26:22.93ID:8Kq9pnoY
>>807
頑張れ。
一回落ちると時間かかるからストレスだけどね・・・
クランクは走行位置と曲がるタイミングさえ守れば大体行ける。
2019/11/09(土) 00:33:11.62ID:7D+lfU9I
クランクのほうが苦手だなー
行けるかな？ぐらい自信無いなら行かずにやり直すのが大事だけど
その判断が甘いみたい
ちょっと分かったつもりになれたのは
片側ばかりを見ずに反対側も見ろってアドバイス
片側見て行けるか考えがちだけど
反対側見たらがら空きで全然位置良くないことに気づけたりする
それでも苦手なままだけどね…
2019/11/09(土) 00:49:14.73ID:8Kq9pnoY
走行位置のイメージはS字もクランクも大事だね。
最初の進入から走行位置が出来てれば必然的に正しい走行ラインらなるから
後はきっかけさえ掴めれば案外スルスル行ける。(と、思う)
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/09(土) 03:42:42.92ID:JVbHgmQP
クランクはハンドル全切りだから簡単
S字は切りすぎるとボツ
2019/11/09(土) 04:11:36.43ID:b62Ttr5C
>>794
そういえばそんな事言ってた！
タイミング悪い時に行ってしまった…
2019/11/09(土) 04:24:14.33ID:90tVOsSr
>>802
俺が通ってるの所は1ヶ月空くと安心パック無効なるわ
もし混みまくってて予約全然取れないなら、フロント言いに行くとまとめて押さえてくれる場合がある
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/09(土) 09:06:46.96ID:sJzyWsHZ
クランクって以外と道幅あるぞ。

http://imepic.jp/20191109/323700

学科合格した後で交付まで時間あったから丁度試験コース解放時間でクランクとか歩いてみたら結構道幅あったんだな。
2019/11/09(土) 09:22:46.62ID:DPa8zklj
>>807です
みんなありがとう頑張る！
2019/11/09(土) 10:44:11.56ID:goiiUJrc
欲しかった中古車がSOLDOUTして教習所行く気が失せちゃった…
2段階中盤だけどやる気無くても大丈夫？
2019/11/09(土) 11:27:03.15ID:90tVOsSr
延長教習になったら追加課金だから、そこだけは気を付けるんやで
2019/11/09(土) 12:27:45.07ID:qBC22NTt
>>816
日本に一台しかない車か？
2019/11/09(土) 13:42:07.59ID:e9wplMtl
わいホモ
応急救護で可愛い子と当たって無事勃起
2019/11/09(土) 13:44:06.20ID:e9wplMtl
https://i.imgur.com/Ab5UXXS.jpg
これでめっちゃちんこ当ててきたからアイツもホモかな？
俺のシフトレバー握ってくれって頼みたい
2019/11/09(土) 14:01:56.33ID:7D+lfU9I
クランクは2台分の道幅あるんだったっけ
S字のほうが自然と真ん中意識しやすくてやりやすい
自分の場合、直角になるだけで走行ラインの把握が下手になるのかもしれない
2019/11/09(土) 14:11:24.01ID:e9wplMtl
やばい尻で感じたあのチンコ思い返すだけで興奮してきたもういっかい感じたい
2019/11/09(土) 16:56:14.64ID:b0DeBd6B
そういえばMT一段階でAT教習やった時に、指導員から上級国民という言葉が出て来て
吹きそうになったは。
2019/11/09(土) 17:13:05.36ID:PqqXF/pN
検定員はみなし公務員だから立て付くと公務執行妨害で捕まるからな
2019/11/09(土) 17:54:07.30ID:BL0OYqzy
警察官や救急隊や自衛隊も我々が指導して免許取得させてるってイキってたな
だったらコンビニやスーパーのバイトも食料品を売って差し上げてるじゃんって
2019/11/10(日) 00:28:51.73ID:+meMUUYj
1段階2時限目から乗り越してて、狭路の時には7時限目乗り越しててまじやめようと思ってた時に当たった教官が教え方上手いし優しいしで、その後はストレートで明日卒検
センスある人はどんな教官でも上手くこなしちゃうんだろうけど、そうじゃない人でできなくて困ってる人は教官変えてもらうと良いと思う！
具体的に教えてくれないやつとかクソだから
2019/11/10(日) 00:56:33.27ID:I2W7G42O
具体的に教えすぎるのもどうかと思う
3本目のポールが見えたら右にハンドル全切とかね
公道にそんなポールねーからｗ
2019/11/10(日) 04:32:21.53ID:YOqqHXhW
>>827
まぁ全くもってその通りなんだけど、最初下手な人に普通のやり方
やらせようとすると出来ない人が多かったんだろうね。

免許取って、真っ当に自信もって隣に車がいる駐車場に
止められるようになったの結構経ってからだったし。
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/10(日) 09:31:35.25ID:APRS6bOl
>>827
同じ事を言われても、
ポールねーじゃん！ と思うか、
あの角をポールに見立ててやればいいんだな！ と気づくか、
の差はひとそれぞれ。
2019/11/10(日) 10:17:20.42ID:f9Qe049s
個人個人の感覚の問題だから教えなくても出来る人、教えても出来ない人がいる
2019/11/10(日) 10:40:47.53ID:Y/yopMAb
まず街乗りで全切りなんてしないけどな
最近のドラシャブーツは切れにくくなったとはいえ切れたら片方1万円の出費だ
2019/11/10(日) 13:15:08.38ID:+2kby5+G
今日から二段階で路上出ます。
楽しみ。
初めて二輪で路上デビューした時は緊張で偉い事になってたけど。
2019/11/10(日) 23:05:24.57ID:7YEu623r
教官がイケメンすぎて話せない
2019/11/11(月) 00:22:34.89ID:NU5cuv97
札束でビンタしてやれ
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/11(月) 00:23:51.29ID:TF65DPPJ
卒検前効果測定100点だった
うれしい
2019/11/11(月) 05:00:41.54ID:7Au6Cs8K
初めて行動出たのは原付免許取って新車で原付買った時だったな、懐かしい。
もうそのSBSなくなっちゃった。
2019/11/11(月) 09:48:31.40ID:0DFJBPjg
教官と話とかするもんなの？
序盤に当たった若い奴が世間話ししてくるタイプだったけどあとの奴とは教習内容以外の事一切話さないわ
まあ俺が返事も7割くらいしかしないってのがあるけどw
2019/11/11(月) 11:11:00.34ID:ABN8J3GK
実際公道はコミュニケーションだから世間話くらい出来ないと流れに乗れないよ
2019/11/11(月) 13:05:47.03ID:vlbi+21q
自分はなんとなく初対面やそれに近い人とは話が弾んでしまう方だから
路上教習中もよく教官と話す
好きな酒の話とかしてた
2019/11/11(月) 14:38:06.79ID:GTgVfbPr
世間話を振って運転がおろそかにならないかとかどれくらい余裕があるかを見てるんじゃないのかな
それによって教え方を変えるとか
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/11(月) 15:09:45.61ID:OKZNJwrn
余裕があるとかじゃなくリラックスして運転させてあげようって事じゃないか
教習生に会話しながら余裕持って運転する事なんて求めてないでしょ
2019/11/11(月) 16:31:08.79ID:R34izqXn
>>838
意味不
2019/11/11(月) 17:02:41.43ID:KcOWvPav
>>842
公道に出てみるとわかるけど円滑な流れに乗るためには思った以上にコミュニケーションが必要
2019/11/11(月) 17:03:29.87ID:wZKcovcd
ウィンカーくらいしかなくない？
2019/11/11(月) 17:15:57.14ID:JR5iQ7NU
>>843
喋りはしないから世間話とは違うわ
2019/11/11(月) 18:02:27.04ID:JR5iQ7NU
>>844
顔見える場合手で譲ったりも
2019/11/11(月) 18:24:26.13ID:U+B3VcHv
道の車が繋がって駐車場から出れらない車を
列に入れてあげる時にお互い軽く会釈するのはよくあるね
直進の時に左折待ちの車に譲ってスピード落としてパッシングとかもよくある
この時もお互い軽く会釈した方が気持ちはいいね
でも会話までは事故でもない限りなかなかないよね
2019/11/11(月) 18:25:14.25ID:fOLxmJpe
譲られたら手をあげたり頭を下げることで挨拶するんだと教わった
しかしそれで手をあげるようにしたらそれは偉そうだからやめろって言われて草
2019/11/11(月) 18:49:26.33ID:N9mcF3lE
>>848
そんなことないよ
2019/11/11(月) 18:53:32.72ID:U+B3VcHv
手を上げてヨッてやるのは60歳から70代以上の高齢者に多い印象
田中角栄の影響に違いない
2019/11/11(月) 19:21:27.83ID:fOLxmJpe
>>849
いや本当に教官から言われたんだよ…
手をあげる方が目を離さずに済むからいいと思ってそっちにしたんだけどね
煽り運転とかあるし、やばい奴に目をつけられないようにってことだったのかもしれないし
草は生えたけど大人しく会釈にしたよ
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/11(月) 20:11:12.18ID:nKoedZxn
>>851
公営や私鉄問わずバスはちょくちょく乗るけど、片手を少し挙げて挨拶しているね。
パッシングとかは違う意味に捉えかねられないから自分はやらん。

片手運転が危ないって指摘あるが、大型トラックやバスは送りハンドルで多少なり片手になるし、片手をハンドルから離しちゃダメならMTのクラッチ操作が走行中出来なくなるし窓も開けられない。
2019/11/11(月) 22:00:45.94ID:JR5iQ7NU
合宿免許ってやっぱ甘いの？
絶対不合格だと思ったのに卒検受かってしまった
2019/11/11(月) 22:30:59.61ID:J2TXML9w
そりゃさっさと追い出さないといけないですしお寿司
宿舎の空きとかもあるしね
2019/11/11(月) 22:40:49.12ID:zUmifchf
教習所選ぶとき卒業生の事故率まで調べたやつおる？
2019/11/11(月) 22:58:39.71ID:FWpRIlw4
>>853
体験記読んでるとちゃんと落ちてる人もいるよ
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/11(月) 23:47:39.55ID:mIqEcwxi
なんで落ちたかによる
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/12(火) 00:08:42.01ID:kGsr5XZ+
>>853
合宿でもしっかりと落ちる時は落ちる。

ブログで旧普通免許取った時に卒業検定を瞬殺で落ちた時の思い出話があった。補修もしっかりついたらしい。

ちなみにその人は女性だが今はフル免許。
2019/11/12(火) 00:24:02.26ID:Ya9zpoPm
交差点前で左折直進右折とレーンが分かれてる場所で、
自分が直進レーン(ガラ空き)に入ろうとしてるけど左折レーンに入った車が斜めってて直進レーンに少し入り込んでる場合に
頑張って避けて前に進むべきか斜めってる車の手前で止まってていいのか悩む
あと前の車が右左折する為に止まっている時に横から追い越しすべきかどうか
その場その場では教官が教えてくれたり教えてくれなかったりするけど
結局状況によって違うし、検定で正しい行動取れるか自信ない
2019/11/12(火) 01:47:10.90ID:eDIb6lry
>>859
検定の時は特にだけど
迷ったら行かない、迷ったら無理しない、迷ったら止まる
でいいと思う
2019/11/12(火) 06:28:42.94ID:5OW0Q694
>>859
進めるスペースがあるなら行けばいいだけじゃん
右折車の後ろで待ってたらお前の後ろは大渋滞
2019/11/12(火) 07:30:29.02ID:tmIPdPLh
>>855
話はズレるけど、俺の家から一番近くて平成29年度に卒業1900人超、事故ったの2人で事故率0.11%の所がある。ただ、技能が試験場並に厳しくてみんな教習延長オンパレードらしい。大学内では有名な話でもあるので、俺は敢えてそこと違う所に通ってるわ。
楽に免許が欲しければスーパー土居中に合宿行くか、事故率がその都道府県内で平均より上の所にすればいいと思う。
2019/11/12(火) 08:05:24.90ID:NYbAgisR
停車の時に寄りすぎって言われて
停車位置迷って進んでたら止まる止まる！て言われて
車線変更の時に目視目視！て言われて
降車忘れてたら降りるまでが試験ですよとか言われたのに受かってしまった
見極めの時なんて右左折レーン間違えたのと、工事現場に突っ込むそうになってハンドル取られたのに良好だったし...
2019/11/12(火) 08:12:11.65ID:2tSAWs1o
>>863
良いなあ
2019/11/12(火) 08:32:04.05ID:NYbAgisR
>>864
いや良くないよ
この状態で1人で路上に出されるの怖すぎ
2019/11/12(火) 10:37:01.92ID:0gv1JKWk
>>863
寄せられないより寄せ過ぎの方が良い
停車位置は自分で簡単に修正できる
降りるまでが試験　は問題ない
レーンの間違いは道を知らなかっただけ　　　合格だ
2019/11/12(火) 11:13:25.18ID:Ya9zpoPm
>>860-861
たしかに前が右折車の時は行けるなら行くでいいね
交差点前のレーンに入る時に迷った時は行けそうだと思ったからちょっとためらいつつ進もうとしたら
教官から「度胸が無いなら行くな！」って怒鳴られて
度胸の問題じゃなくて、この場合は結構狭いからここで待ってていいとか
狭いけど進んだ方がいいとかそういうことを教えてほしいわ…
2019/11/12(火) 12:47:33.68ID:1XAshcyv
>>867
ここは行った方が良いか行かない方が良いか　ちゃんと判断できるまで2年くらいかかった
2019/11/12(火) 12:50:09.34ID:yiHQKSn5
>>867
月並みだけど、免許取ったら自分の判断が全て。
他車から見て何をしたいのか解らない運転は事故の誘因になるからね。
ある程度路上も慣れてきたら、教習生自身が状況に合わせて考えるのも大事ではある。
土地勘のない場所は怖いけど頑張って。
2019/11/12(火) 17:55:50.71ID:7pXJWzXT
今後も教習通りにゆっくり走れば良いのかな
煽られそう
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/12(火) 18:01:46.37ID:38wuIEha
>>870
50kmのところ100km出そうが、車間距離詰めたり安全確認しないで運転しても捕まらなきゃ違反にはならないが、
何かあった時にそんなことをして、安全に車を停止させられる自信はないので自分は法定速度で左車線だな。
2019/11/12(火) 18:09:23.27ID:7pXJWzXT
>>871
やっぱそうよな
交通の流れに乗らないと逆に危険とか言うやついるけど自分の違反棚に上げてるだけだよな
2019/11/12(火) 21:49:15.73ID:tsoOXaZR
ドラレコから簡単に速度割り出せるこの時代にスピード出すとかリスク高すぎるだろ
まぁ僕は仮免すらまだ取ってないんですが
2019/11/12(火) 22:37:47.94ID:H9LuGtJw
>>872
違反の点数見てみろよ制限速度プラス29キロまでOKと言う事だ
2019/11/12(火) 22:53:13.49ID:keJ6QAew
>>874
1キロ超過でも1点
1キロ超過を3回やったら初心運転者講習やん
2019/11/12(火) 22:55:58.38ID:knB5p5yJ
１キロオーバーで捕まるわけないだろ
あほか
2019/11/12(火) 23:09:34.10ID:keJ6QAew
点数の話だよ
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 09:12:35.07ID:50JttODm
>>872
流れに乗らないと危険は間違ってはないよ
ただ初心者マークつけてる間ぐらいは左車線を法定速度で走ってれば
いいと思うよ
2019/11/13(水) 09:31:02.48ID:IznnvwtV
>>878
一車線の黄色線の道路は？
2019/11/13(水) 09:40:47.37ID:6TFBBwsM
制限速度＋10キロを守れない奴は通行不可
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 09:48:48.65ID:50JttODm
>>879
それは臨機応変に対応してｗ
そもそも片側1車線の追い越し禁止のとこは
制限速度が40とかの場合が多いから
飛ばせるような道路ではないと思うけど
別に制限速度で走ってて問題ないよ
普通に追い越してくる馬鹿もいるけどほっとけばいい
2019/11/13(水) 10:24:33.96ID:jPfRAvZf
>>880
俺ルールを押しつけんな
2019/11/13(水) 10:48:42.40ID:IznnvwtV
>>881
おっけーです！とりあえず教習と思って走りますわ
2019/11/13(水) 12:13:31.73ID:m7YILbEn
二輪の急制動の時もだけど、所内では怖いと思った30kmとか40kmなんて
路上に出たら直ぐにトップギアまで使うので、ビビる暇無く数分で慣れるね。
2019/11/13(水) 13:33:55.22ID:s4LRS9s8
>>883
山道とか黄色一車線が長〜く続いてるところは
所々に左側に避けられるスペースがあるから
そこに止めて追い越して貰うといい
2019/11/13(水) 13:36:24.79ID:p+32IWYy
速度出すのは簡単だけど止まる技術が未熟な人がほとんどだから免許取った後に何度かスクールで特訓したほうが良いよ
2019/11/13(水) 14:52:06.01ID:dXrm98kq
ゆっくり走るなら外側線を踏んで走って、他人に迷惑をかけないことだな
2019/11/13(水) 15:59:41.95ID:IznnvwtV
>>887
逆にチャリとかに迷惑やと思うんやけど
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 19:41:56.12ID:PgPOxjh7
>>887
逆走の自転車を跳ねかねないぞ。
2019/11/14(木) 01:39:18.95ID:XUIV6qXi
坂道発進のあとの下りでの徐行が難しいんだけどで、アクセルとかでクラッチどのタイミングで操作すればいい？
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 02:09:04.77ID:pCPPUzL9
>>890
頂上に来たらアクセルは一切踏まない。
ブレーキも踏まない。
教官に、踏んでないアピールするために膝を上げる。

そろそろブレーキ踏まなきゃとなって、ブレーキとクラッチを踏む
2019/11/14(木) 03:54:46.66ID:MRKVzixg
>>887
お前みたいのが一番運転技術が未熟そう
2019/11/14(木) 10:31:28.42ID:KtJACi0B
>>890
私は指導員Aからは惰性で降りると教えられ、指導員Bからは軽〜くブレーキ踏みながら
降りるって教えられ。
なので要は早過ぎず遅すぎず安全確認が出来て、適度に操作出来てれば良いのねくらいに思ってる。
アクセルは完全に降りてからだね。
2019/11/14(木) 12:31:29.38ID:36Y/JqbB
うちの教習所が高速教習がシミュレーションだけだって最近気づいた
昔はちゃんと高速に乗ってたらしいんだけど
楽しみにしてたのになぁ
てかシミュレーションだけで高速乗れるようになるんか？
南無三！で乗っていいんか？
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 13:40:36.29ID:7VEpNnGm
一般道の運転にしろ高速にしろどっちにしても
卒業後に自分で練習して慣れるしかないよ
シミュレーションでも実際に運転しても大して変わらない
2019/11/14(木) 13:43:00.67ID:8IHJoGmj
むしろシュミレーションのが難しいよ笑
悪条件入れてくるし、操作がゲームみたいだし
2019/11/14(木) 16:01:50.03ID:K+gkIkyp
>>894
高速は歩行者もいないし基本信号もないから楽だよ
ただ、ブレーキ踏んでから止まるまでの距離が2倍3倍になるから注意しないと停止車両に突っ込む
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 20:47:55.06ID:pCPPUzL9
合流時に冷静に対処できるか、だけ。
2019/11/14(木) 22:20:29.52ID:RP2RcJTZ
アクセルをべた踏み出来るか
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 22:27:48.80ID:FHughxWt
あと、都市高速だと左右への分岐や右側の出口への車線変更。
一度教官を乗せて実走行したかどうかは、大きな支えとなりました。
2019/11/14(木) 22:31:04.62ID:Pi7jomPn
導流帯(ゼブラゾーン)がある交差点の30m手前ってどのへんですかね
なんとなく右折も左折も導流帯の始まりで合図出してしまってるんですが
2019/11/14(木) 22:37:56.90ID:Zlwuv2Se
ゼブラゾーン終わったところだろ
2019/11/14(木) 22:42:26.15ID:Pi7jomPn
ありがとうございます
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 23:58:41.76ID:FHughxWt
>>901
ゼブラゾーンを越えて右に車線変更するために、さらにその手前30mで方向指示器出さなきゃ。
2019/11/15(金) 00:04:38.11ID:rI8XEPDk
>>904
それは理解しています
自分としては30m+3秒の距離が導流帯の開始地点(進路変更地点ではない)ぐらいと理解してました
ただ左折の場合どこで合図を出し始めればわからなかったので>>901の質問をしました
まぁ実生活での運転では左折も早めに合図するのがいいんでしょうが…
2019/11/15(金) 00:13:47.81ID:2X1kTH7U
んなもん適当でいいよ
周り見てみ速度しかり律儀に守ってる（理解してる）やつなんて一人も居ねえから
2019/11/15(金) 00:16:01.71ID:rI8XEPDk
ゼブラゾーン無視して走ってきた車に進路変更で衝突したら
進路変更したほうが後方確認不足ってことで過失割合が大きくなる可能性があるって聞いて怖い
2019/11/15(金) 00:35:03.64ID:v4S5WK6Q
縦列より、コンビニとかでの駐車教えて欲しいわ
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 01:13:32.37ID:ZBtVVM56
>>908
練習。
大阪市内だけど、イオンとかに行く前に、夜中の夢洲のコンビニで駐車の練習した。
間隔広目だし、郊外のコンビニがオススメ。

とか言ったら怒られちゃうのかな。
もちろん安全確認と、お買い物は忘れずに。
2019/11/15(金) 03:39:56.69ID:0waKxVFW
>>907
ゼブラは踏んでいい場所だからな
教習所でも踏むなとは習わないぞ
2019/11/15(金) 04:34:45.68ID:SNbEI9G3
>>907
ゼブラ無視って…ゼブラは誘導路で普通に通過していいんだぞ
じゃないと交差点直近でごちゃごちゃして危ないし混むし
2019/11/15(金) 04:50:14.21ID:ZOFWhaxZ
夜の運転楽でいいわ
右折時も対向左折車の陰から車来てたらヘッドライトでわかりやすい
昼とかマジで相手左折車が下手くそで変な位置で止まられると運ゲーだからな
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 04:52:44.82ID:aDetVRgr
>>912
車は発見しやすいが、歩行者の発見は困難になるから気を付けろよ。
2019/11/15(金) 04:56:40.32ID:SNbEI9G3
無灯火マジビビるからなｗ
雨降ってミラーや窓が濡れてると隣まで来てもほぼ見えない
2019/11/15(金) 05:03:07.96ID:ZOFWhaxZ
歩行者轢いても俺は死なないからべつにいいわ
2019/11/15(金) 06:06:11.32ID:6ZZeB5Fy
始めて運転し始めて分かること:
・運転はやっぱり危ないし大変
・トラックの運ちゃんを少し敬うようになる
・長期間無事故無違反は集中と忍耐力の神
2019/11/15(金) 06:18:00.46ID:IRWpesqz
ある程度運転してわかること
・悪質性の低い違反は高確率で注意で済む（15年で5回怒られたが検挙は0でゴールド）
・窓は常にきれいに保つこととワイパーゴムはだめになる前に交換しとくこと
2019/11/15(金) 09:13:36.34ID:6ZZeB5Fy
違反常習者Tips
・違反したらまず、警察署へは絶対に行かない
2019/11/15(金) 09:24:05.46ID:csMfcWYc
今日、久しぶりの技能😧

緊張する😢
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 09:34:47.60ID:NmJXpgFD
>>912
運ゲーでもなんでもないよ
ヘッドライトなんてなくても危険予測しながら運転できるようにならんと
運ゲーがと思うのは経験不足なだけ
2019/11/15(金) 09:55:45.24ID:XscUyBFn
>>919
俺も体調の関係で２ヶ月穴開けたらめっさ緊張した
仮免6ヶ月も余裕なくなりめっさスパートしたは
2019/11/15(金) 10:02:41.05ID:ULkNqavh
最近学校とサークル忙しくてしばらく行ってなかったけど、技能1ヶ月空けると安心パックが無効になるから切れる前に乗りに行ってくるわ
ちな俺はほぼ3週間ぶり。エンストさせまくりそうだ
2019/11/15(金) 13:09:56.27ID:HbHnj7KD
>>920
へえ
じゃトラックの死角を実際に前に出て確認する以外どうすんですか教えてくださいよプロドライバーさん
2019/11/15(金) 13:58:18.05ID:iUiBJqeF
>>921
そんな間開けてないけど、1週間振りに行ってきた

指導員の機嫌が良かったのかちょっと褒められた！
キャンセルあったけどチキンなので1限で帰る事にしました泣
2019/11/15(金) 14:54:56.87ID:chJoVsn6
まあ技能は連続で受けるより、一日1限にして反省点を持って帰った方が次に余裕はできるわな
繁忙期で予約取れないとかは焦らなしゃーないけど
2019/11/15(金) 14:59:22.37ID:1x3Pae+y
確かに反省しつつ一晩寝ることで頭が整理されたり覚えたことが定着したりして
この間まで難しく感じられたことがあっさり出来るようになる感じする
2019/11/15(金) 15:04:13.31ID:3MJrE9oe
普通2種扱ってる教習所めっちゃ少ないのな
やっぱ大半はタクシー会社で社内教育だけやって一発で取ってるんだろうか
2019/11/15(金) 15:19:18.78ID:FzewS+mh
キャンペーンでマニュアルとAT値段ほぼ変わらなかったからATにしたけど
マニュアル取らなくて本当に良かったと思う今日この頃
2019/11/15(金) 15:23:50.58ID:3MJrE9oe
値段同じならAT取るのは損じゃん
2019/11/15(金) 15:27:26.09ID:FzewS+mh
>>929
機械オンチだからマニュアル取ってたら間違いなく怒られるし時間掛かってたと思う
ATですら修了検定一回落ちたし
今は二段階で卒検目前だけどテンパると未だにハンドブレーキとチェンジギアの手順間違えるｗ
2019/11/15(金) 15:29:27.87ID:xdwsuch3
二種は二種用の学科があるし、教習生1人のために学科で教官1人取られるから儲からん
それに取りに来る人も少ないしね。あくまで教習所も商売だから、儲からんと判断して取り扱ってないんだろう
2019/11/15(金) 16:05:33.24ID:9lr0Yf1n
MTは機械音痴関係ないと思うけどなぁ
ギアチェンジの手順を覚えて、体にも染み込ませるだけやと思うけどなぁ。現に機械に疎い老人はMTしかなかったわけだし
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 16:13:01.31ID:NmJXpgFD
>>923
お前の文章のどこにﾄﾗｯｸの死角がどうこう書いてんだよｗ
後づけも程ほどにｗ
自分の経験不足を棚に上げて運ゲーとか言い出すなら
車運転しない方がいいよ教習生さんｗ
2019/11/15(金) 16:14:10.12ID:OMKN6xs/
疎いと言っても昔の人は義務教育で内燃機とか習ってたんだよ
技術家庭とか言う科目で
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 16:20:06.08ID:vZiN+mEo
まず>>912の状況って右折時の事でしょ？
対抗が左折してるなら後ろに車いるかいないか不明の時は普通は待機だろ？その後の左折車が下手くそで変な位置に止まったら運ゲーの意味がよくわからんが
2019/11/15(金) 16:21:36.62ID:2X1kTH7U
逆に昔になくて今にあるもんといえば応急処置だな
アレ恥ずかしくて嫌だったわ、３時間連続でだるいし
そうそう使う場面なんて無いから内容もすぐ忘れるし
2019/11/15(金) 16:51:31.24ID:TsQcibWQ
MTで教習してると、ATに乗ると自然とアクセルとブレーキに足がですね。
2019/11/15(金) 18:49:20.57ID:XcupfI3D
むしろ片足操作が踏み間違えの元だからそっちの方が良いかもしれん
2019/11/15(金) 21:37:58.28ID:HbHnj7KD
>>933
このスレで経験不足とか言ってる違和感
何の用があってこのスレ来てるの？
すごく気持ち悪いんだけど
2019/11/15(金) 21:38:41.17ID:HbHnj7KD
しかも後付けって俺>>912じゃねえし
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 22:58:41.00ID:y2cKhEKz
運ゲーとか言ってる奴はもっと気持ち悪いけどな
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/15(金) 23:00:17.95ID:y2cKhEKz
後、別人設定とか勘弁してよ（笑）
2019/11/16(土) 01:35:04.63ID:xtDiq+IB
AT仮免技能3回落ちた
もう2回落ちたら辞める！
2019/11/16(土) 03:16:21.61ID:Ai634Nu4
二種も含むなら一種で三年以上の人もいるわな
2019/11/16(土) 17:26:53.03ID:xezXu0cz
>>943
バカ勿体無い
身分証明や資格賑やかしの為だけでも取っとけ
2019/11/16(土) 17:33:36.32ID:2mqXsXhF
ひっさびさにAT乗ったけど減速しづらくてワロタわ
2019/11/16(土) 18:31:02.63ID:728G2Dwf
この前普段MTしか乗らない自称車好きがATで事故っててワロタわ
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/16(土) 18:33:50.69ID:h0ucZgeg
前方に停止線をはみ出した車がいた時の模範解答ってなんでしょうか
減速？徐行？一時停止して行かせる？
2019/11/16(土) 18:37:29.93ID:W8/TL5WC
行かせるかな
2019/11/16(土) 19:46:56.47ID:h0ucZgeg
ありがとうございます
2019/11/16(土) 19:48:37.85ID:h0ucZgeg
学科のビデオでサイコパスのBGMみたいなの流れてる人いない？
2019/11/16(土) 19:54:20.75ID:728G2Dwf
学科白目むいてるからほぼ記憶がない
2019/11/16(土) 20:30:49.34ID:h0ucZgeg
お疲れ様です
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/16(土) 23:23:45.83ID:k/Uf1Vsg
>>948
減速、徐行、一時停止して行かせる。
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/16(土) 23:39:02.43ID:VNSR8ZWp
>>852
手でクラッチ操作するのか?
手長猿か?
2019/11/17(日) 01:05:06.07ID:AgBMqxgX
自主経路って難しい？
一応生活範囲でやるんだけど
2019/11/17(日) 02:52:50.66ID:wX+VfB8t
あかん
効果測定で心折れそう
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 04:33:04.48ID:g9zuu/WP
>>956
勝手にいろいろ考えて楽しみにしていたけど、
ほぼほぼ既定通りのルートしか選択肢がなかった。
2019/11/17(日) 07:20:34.32ID:SVKCNzn/
>>957
満点様脳死プレイしとけば余裕だろ
授業聞いてなかった俺でも通ったから大丈夫
2019/11/17(日) 09:43:18.86ID:atIv5sJ1
こっちは武蔵だわ
放置してるんだがやっぱあれ仮免前にやった方がいいのかな
2019/11/17(日) 09:48:11.16ID:SVKCNzn/
ぶっちゃけ言うと仮免試験より効果測定のほうが難しかったわｗ
というかムサシとか言うのいいな、視覚的で機能豊富じゃんこんなもん無免でも無料で使えるようにしとけよ
2019/11/17(日) 10:26:55.64ID:33NnURmf
>>960
ムサシこなさないと受からないぞ
2019/11/17(日) 10:29:47.41ID:9YC/ssf2
宣伝目的のプリウス教習所はあまり信用しない方がいい
2019/11/17(日) 10:33:28.13ID:iao9vob5
武蔵とかなにそれ
教本読んどきゃ受かるだろ
2019/11/17(日) 10:37:24.42ID:AgBMqxgX
いや過去問こなすのは資格取得の基本だろ…
2019/11/17(日) 10:40:59.10ID:iao9vob5
過去問なんていくらでもあるだろ
2019/11/17(日) 10:44:21.51ID:TO9lKIEW
タダで使える採点機能付きのお目こぼし厳選問題集をあえてやらないとか高い金払ってる意味
2019/11/17(日) 11:14:17.93ID:SVKCNzn/
インターネット模擬試験がなかった時代のおじいちゃんかもしれない
いや、時代の進化ってのは素晴らしいですなあ
2019/11/17(日) 11:53:49.77ID:Wy5UArZE
>>964
教本では受からない　試験問題独特の言い回しや傾向がムサシで初めてわかる
2019/11/17(日) 12:55:45.14ID:bfkTgP37
ムサシは適当なサイトからIDとパスワード拾ってくれば無料でも使えるな
意味ないけど
2019/11/17(日) 13:17:50.58ID:ELAdbSgG
あれ卒業後も使えるの？
2019/11/17(日) 13:47:18.38ID:bfkTgP37
家からでもスマホからでも学校からでも使える
2019/11/17(日) 14:29:09.23ID:nk0En0qy
ムサシも教本もやれるものはやったほうがいいでしょ
最終的には教本のほうが覚えやすかったけどムサシにもムサシの良さがあった
2019/11/17(日) 14:46:22.03ID:vKSHLkof
ムサシよりスマホのアプリのがオススメ
2019/11/17(日) 15:17:29.72ID:6PUbgVJW
>>956
俺のとこ事故リスク高い割には効果薄い・ナビが普及してるからって理由で廃止になってたわ
2019/11/17(日) 17:35:47.94ID:AgBMqxgX
自主経路おわた
次回が高速なんだけど気をつけることある？
2019/11/17(日) 18:07:10.14ID:atIv5sJ1
AT限なら高速教習で女の子と一緒になれるで
MTなら諦めろん
2019/11/17(日) 19:16:05.12ID:l79ZgImU
なった所で喋る余裕なんか無いだろ
つーかどんだけ下心引っさげて通ってんだｗ
出逢い求めるなら、合宿に行け、ワンチャンあるぞ（ただし※
2019/11/17(日) 20:24:58.88ID:+DBacW7y
高速はみんなAT
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 21:58:48.52ID:h4h3en0q
視野を広く遠くを見る（ただし近い信号第一）
右折してから駐停車を見極めて直接左車線に入るか右に入るか決める
駐車車両がいない場合はタイミングを見てさっさと車線変更
止まロー走ロー
走ったらさっさと２速
駐車車両がある場合は中央より、対向車が来ても減速のみで左に寄せない
ガタガタ揺れたら減速シフト
対向車が見えない右折はゆっくり進みながら確認
左折時に寄せるのを忘れずに
クラッチを踏んでからアクセルを離す（エンブレかかるので
停止指示のときはＮ、発進時はローにしてハザード解除
一時停止で歩行者優先、その後優先道路に入る時も一時停止

２週間ぶりに行ったらけっこう注意された
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 00:32:41.57ID:pEz65tgn
>>979
俺は相方が見つからず、単独MTの高速教習だったぞ。
2019/11/18(月) 00:53:45.93ID:QUkKT/Pr
下手にエンストなりされたら死にかねん高速で今MTとかあるんか
2019/11/18(月) 01:01:09.22ID:HU916eyG
高速でエンスト？？
2019/11/18(月) 01:17:10.35ID:QUkKT/Pr
エアプ晒してしまった。まだ二段階入ったばっかだから許してw
2019/11/18(月) 05:42:22.55ID:u+cNxQce
所内より路上のほうが楽だわ
2019/11/18(月) 06:31:07.00ID:bJ0kpBGO
MT厨「みんなMTに乗れば事故減る！事故減る！」

M厨T「ファッ！？高速道路のど真ん中でエンストしてもうた！エンジンかけ直さなきゃ！(使命感)」
↓
追突され事故し

こんなん草
2019/11/18(月) 09:03:49.67ID:hsgu+JLA
実際今は新車販売の99%がATになってるけど事故は減ってるんだよな
ちなみに登録台数は増えてる
2019/11/18(月) 10:21:33.61ID:aFAWE7mF
右左折する時に右左、前方後方の歩行者確認して良し！って思ってもチャリとか走ってくる人が突然出現してて怖い
2019/11/18(月) 11:37:14.18ID:2pBdzmoI
それ確認できてないだけでは( )
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 13:23:55.67ID:6Z4wuwUS
死角から突っ込んでくるチャリはたまにいるわな
確認するのは当然としてとりあえず右左折は落としすぎるぐらい
スピード落として慎重にね。
2019/11/18(月) 13:45:44.63ID:u+cNxQce
ロード乗りでイケイケな超特急ブンブン丸未だにたまにいるよね
コーナリングもカッコよく超特急でキメ・・・巻き込みガッシャーン
見えねえわ
2019/11/18(月) 17:39:10.05ID:nh6lAujp
チャリは乗ってる奴の年齢が上がるほど無謀に突っ込んでくる
2019/11/18(月) 18:08:19.47ID:ACNyYoue
ロードで変なのは今のところ見たことないなぁ
車の駐禁多すぎ死ね
2019/11/18(月) 18:39:58.89ID:nnLQ6MM1
ババチャリと学生チャリダーが一番危ねえ
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 21:47:08.29ID:4qC8Z7T5
高速でエンストって可能性としては相当低いのでは
エンスト自体低速で起こるものだし
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 00:02:34.66ID:aq/ANusi
>>986
交差点のど真ん中でのエンストはあっても、高速道路のど真ん中でのエンストはない。
2019/11/19(火) 00:23:45.35ID:vgDmrTqq
エンストがどうやって起こるか知らんなんて教習所すら通ってないアホだね
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 02:40:43.02ID:PQOEPCXZ
>>996
ガス欠の場合、高速のど真ん中だろうがAT車だろうがエンストするよ。
2019/11/19(火) 02:49:27.38ID:R+9IVj7j
わーお（＾▽＾）
2019/11/19(火) 02:49:45.86ID:R+9IVj7j
１０００（＾▽＾）
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