マツダコネクト総合スレ ver.84

2019/06/21(金) 10:27:17.56

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダコネクト」を実現しました。

このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。

・MAZDA CONNECT サポートWEBサイトトップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP

・ナビ用SDカード取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/

・マツダコネクトサポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/

前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.83
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557200168/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/08/11(日) 09:09:02.29

>>850
重量のことねw
なるほど、シールドしてるって事か。
確かにナビ全般どこも重いんだけどあんなに小さいのに今取り外してて疲れたわ。

2019/08/11(日) 09:45:46.85

>>851
外さんといて

2019/08/11(日) 10:24:14.99

>>838
ウソツキ

2019/08/11(日) 10:26:30.64

てかMAZDA3のマツコネで誤表示出たことないな
マツコネ2って相当優秀なのか

2019/08/11(日) 10:56:03.49

>>828
リルートしてないのに位置ずれでリルートリルートうるせえ
↓
リルートしても言わないように変更

アスペ担当者健在なのか

2019/08/11(日) 11:16:50.43

>>810
要するにハイオク対応マップの追加と検証と届け出を
やることにしたってだけじゃないの?
初代アテンザもハイオク用だったがレギュラーと
その時の気分で入れ替える様ないい加減な使い方でも
何の問題もなく25万キロで手放すまで快調だったし。
スバルの様にハイオク「専用」ならなんじゃそりゃってなるけどさ。

2019/08/11(日) 11:18:50.98

>>827
なんかこのスレで久々に役に立つ情報を見た気がする。

2019/08/11(日) 11:20:34.81

>>833
天下一の看板を一時停止と誤認する話ってのは
色んなメーカーの製品で目にするが…。

2019/08/11(日) 11:22:32.21

>>855
どうせなら800mスケールでVICS情報云々の表示をこそ抑制して欲しいねぇ。
もしかして新型は出なくなってたりするの?

2019/08/11(日) 12:59:10.29

>>842
ちゃんと停車して撮影してるのが偉いね

2019/08/11(日) 13:02:50.66

>>848
車載機は熱と振動、ノイズの対策は要るよね
アンプが熱くなるのはどうしようもないからな

2019/08/11(日) 13:09:00.70

>>859
マツダは不具合のある商品の改善はチンタラしかやらないけど
自分を訴訟から守ることには常にフルパワーの全力投球だからな
絶対にあのメッセージは消さないと思うぞ
集団訴訟でも起こすか、マツダの商品を買わないようにするか
とにかく目に見える形でNOを突きつけないとマツダはなんにもしない

2019/08/11(日) 13:33:23.09

>>862
その割にブラックアウトは対処しないのが不思議。

2019/08/11(日) 13:39:00.37

>>863
誤：しない
正：無能だからできない

物事にはたいてい合理的理由がある
納得できるかどうかは別としても

2019/08/11(日) 14:44:12.59

>>842
おまえ高速道路で止まるなよ死ぬぞ

2019/08/11(日) 17:26:54.97

>>864
原因調査中のまま進展しないな
もういいから、取説に「時々ブラックアウトします」と記載してくれ

2019/08/11(日) 21:03:12.28

>>842
真ん中ちょい右上辺りに写ってる人々みたいなの何？こわい

2019/08/11(日) 22:09:17.87

>>867
ただの工事看板だろ？

って思ったらなんか違う怖い

2019/08/11(日) 23:11:00.97

俺にはボンネット中央付近のアスファルトに猿の横顔が見える。

2019/08/12(月) 12:42:15.70

「エンジン始動時のブラックアウト」について納車された時から悩まされていたけど、マツダ本社から正式回答が東北マツダ経由で来ました(CX-5スレにも投稿しておきます）

原因：
　・CMU起動時に、何等かのプログラムの開始に失敗（フリーズ）する場合が有る。(v70.00.110/v70.00.335、それより前のバージョンも該当するかも)
　　再度プログラムの再起動を行う際に、360°ビューモニターの表示がされなくなる。

　・どのプログラムが起動に失敗してるかは企業秘密なので回答出来ない。

　・マツダ３以外のマツコネ搭載車が該当

メーカーの言い訳：
　・CMUはパソコンと同様に様々なプログラムが動作しているので、こういう現象は有ってもおかしくない。

　・この現象は不具合ではなくマツコネの特性の一つである（言い切りやがった）

処置：
　・今後のCMUのファームアップで修正される可能性が有るが、次期は未定。ファームアップを待て。

ディーラーの対応：
　１．いつ出るか分からないファームがリリースされるまで我慢して乗れ
　２．返品不可。査定して買い取ってやる

これを不具合と認めたら大変な事になるんだろうけど、公式に発表するべき内容じゃないのかな
全く納得行かないので返品or購入時に近い価格での買取をディーラーで暫く交渉するも「無理です」の連呼
結局泣くのは客か・・・

2019/08/12(月) 12:48:08.81

商慣習的にも買取とか返品は無理だわ

他車も含めて100%再現するならともかく、
使い方でそのプログラムが失敗するってことかね？

2019/08/12(月) 12:56:22.53

>>871
他ディーラーのデモカーでも再現している事も認めたけど、症状を再現させる手段が確立されていないからね
どうしたらフリーズするのかという情報くらい出してくれても良いじゃない？

2019/08/12(月) 13:46:11.32

タコが要約するなよ、共感得たければ原文晒せ

2019/08/12(月) 13:49:00.08

>>873
ボイスレコーダで録音しておくべきだったな・・・

2019/08/12(月) 14:04:18.18

>>849
コマンダーで地図の拡大縮小、案内の終了などを選択したいんですけれど、走行中は全く入力を受け付けないんですよね。信号待ちで停止すると入力できるので、仕様なのかな？と。
地図の拡大縮小ぐらいは走行中もできるようにしたいですが。

2019/08/12(月) 14:05:16.53

レトロフイットの話題ってどうなったの？

2019/08/12(月) 14:12:15.30

>>875
拡大縮小や案内の中断は走行中でもできる。やってみた？

2019/08/12(月) 14:13:57.67

「目的地を消去」で一発でしょ。

2019/08/12(月) 14:29:45.77

>>875
それすべて走行中にコマンダーで可能だぞ

2019/08/12(月) 14:30:51.62

あーCarPlayのことかすまん誤読った

2019/08/12(月) 16:46:50.05

>>870
返品は客として言ってはいけないな。とにかく直せの一点張りなら理解できるけど。

2019/08/12(月) 16:47:00.94

>>870
あってもおかしくない。不具合ではない。

いやいや保安基準違反がおかしくないわけないでしょ。
これはリコール隠しだけでなく、子供を守るキッズデザイン賞も剥奪してもらうべきだなー。
https://s.response.jp/article/2018/09/25/314327.html

2019/08/12(月) 16:56:01.13

たぶん、ブラックアウトの動画を撮影してないから強気に出られてるだろうね。ネットで晒されるの極端に嫌うからなMAZDAは。

2019/08/12(月) 16:57:00.42

>>881
直しようが無いから困っている・・・

2019/08/12(月) 16:58:42.04

>>883
発生時の動画はディーラーに2つ見せたよ
データも大事に持っている

2019/08/12(月) 16:59:54.37

>>882
「子どもを守る360°ビューモニターなど」
この部分は削除だね

2019/08/12(月) 17:02:56.70

で、USBメモリ刺さないで立ち上げた時はどうだったの？まだ報告聞いてないし、TVチューナユニットの交換もまだでしょ？

2019/08/12(月) 17:08:15.86

>>887
ごめん。USBメモリの件の報告していなかった
USBメモリを抜いて、ついでにスマホのBTを切った状態でも、いつも通りに発生
マツコネを工場出荷状態に戻してもダメ

TVチューナーについては整備担当曰く「関係ない」との回答で交換していない
今日、ディーラーにかけあって、盆明けに交換する事で合意

CX-5板でアドバイスを頂いたんだけど、「TVチューナーを外す」についてはディーラーが拒否
CAN通信で予期せぬエラーが発生するかもだって

2019/08/12(月) 17:14:33.50

>>888
TVチューナユニットがセレクターの役割してるから外せないよ。だから360°つけると自動的についてくる。

2019/08/12(月) 17:18:48.68

>>889
やはり、そう思う？
自分も思っていた。エンジン始動時に何等かの誤動作で360°ビュー映像じゃない、未入力の映像チャンネルが選択しているんじゃないかと
でも整備士曰く、く360°ビューユニットの映像はCMUに繋がっているのでTVチューナーユニットは関係無いって

2019/08/12(月) 17:54:47.10

>>877
CarPlayだとYahoo!カーナビで走行中の操作ができないんですよ。仕様なのか知りたくてですね。
結構困ります。

2019/08/12(月) 18:52:36.92

>>891
ここに記事が載ってる。
https://ascii.jp/elem/000/001/914/1914553/

2019/08/12(月) 18:54:30.69

2画面操作が出来ないとあるから仕様っぽいね。

2019/08/12(月) 19:22:20.88

>>890
電装品を後付けしてるとかもない？
昔は適当なボディーアースで良かったけど、
最近は適当につなぐといろんなものが誤作動するから

2019/08/12(月) 19:51:48.51

>>894
GNDに強烈なノイズが乗ると各コンピュータが誤動作するのは容易に想像できますね
電装品は全てDOPです
　・デンソーテンのドラレコ
　・デンソーのナビ連動タイプETC
　・デイライトキット
　・バックカメラｸﾘｰﾅｰ

ブラックアウトの報告は割と聞こえてくるけど、私の車は発生率が高い気がします（37回エンジンスタートして7回ブラックアウト）
盆明けのTVチューナーユニット交換で変化が有れば良いのですが

2019/08/12(月) 20:34:33.79

>>868
ああ、もうだめムリこれヤバい！

2019/08/12(月) 22:20:09.51

>>895
マツコネのバージョンは110？
BOSE付き？
DVD付き？

CX-5の配線図は見ていないが、CX-8では、
3Dビュー・モニタ・コントロール・モジュールの映像出力は、コネクティビティ・マスタ・ユニットに直接入っている
ディーラーはその事を言ってTVチューナーユニットが関係無いと言っていると思うが、
TVチューターユニットの映像出力もCD/DVDユニットを経由してコネクティビティ・マスタ・ユニットに直接入っている

すなわち、コネクティビティ・マスタ・ユニットには2系統から映像入力をしている
3Dビュー・モニター・コントロール・モジュール側の映像が出ない時には、反対側になっているが、
これが中途半端に反対になっているのでブラックアウトしているのではないかと・・・。

2019/08/12(月) 22:23:59.10

>>895
もし可能ならブラックアウトする動画を見せてもらうと
もう少し分かるかもしれない

2019/08/12(月) 23:09:38.04

>>883
俺、ブラックアウトの動画とってディーラーに出したよ
バックギアに入れても、360ボタン押しても、モニターがブラックアウトのまま。
ナビとか音楽画面は写るが、カメラ関係が全滅。エンジン再始動でも直らない状態のをスマホで録画した。
翌朝にはケロッと直ってるが、たまーに自車位置が自宅から動か無いことがあるから、ギャグだと思う様にしてる

2019/08/12(月) 23:24:41.35

>>892
ありがとうございます。記事拝見しました。
マツコネ画面とスマホ画面の同時操作ができないのは承知しています。
Yahoo!カーナビ稼動で走行中、マツコネコマンダーでのマツコネ画面に表示されてる画面拡大縮小、案内の終了などのアイコン操作ができないのです。
Apple純正MAPアプリではできます。
Yahoo!カーナビのバグかもしれないですね。

2019/08/13(火) 00:36:12.92

>>897
納車時のマツコネバージョンは110です。
BOSE無し、DVDは付いています。
ログデータの項目が増えているからという事で335にアップして、ブラックアウト直後のログデータを3つ提出しました。
ログデータをメーカーが解析して起動時にフリーズしているアプリが有る事を確認出来たみたいです。

>すなわち、コネクティビティ・マスタ・ユニットには2系統から映像入力をしている
　なるほど。セレクタはTVチューナーに内蔵されているのではなく、CMUに内蔵されているんですね。
　360°ビューを選択すると漏れなくTVチューナーが付いてくる仕様が謎ですよね。TVユニットにセレクタが内蔵されているのなら納得なのですが。

>これが中途半端に反対になっているのでブラックアウトしているのではないかと・・・。
　私もこれを疑っています。アプリのフリーズと同時に別のチャンネルが選択されているのではないかと。
　ブラックアウト中にVIEWボタンを押すと、マツコネ起動中の画面に切り替わり、もう一度VIEWボタンを押すとカメラ映像に切り替わります。
　ディーラーの店長はブラックアウトしてもVIEWボタンを押すと復帰するのだから問題無いと言っていますが、Rにシフトレバーを入れるとVIEWボタンが効かないんですよねぇ・・・

>>898
過去に撮影した動画ですが、一つはみんカラに投稿した映像と被っています。
よく見ると、ブラックアウトするタイミングが微妙に違うんですよ。今日初めて気が付きました。
https://youtu.be/_sPrvcMRl9Q
https://youtu.be/6OKt3LwyyjM

2019/08/13(火) 00:53:51.31

なんかブラックアウトブラックアウトって大騒ぎしているからどんなもんかと思って見てみたら、単に起動が遅いってだけじゃないのコレ？？しかも真っ暗なままってわけでもなく、ちゃんと20秒後には映っているようだし…？
オーナーの嘆きも分からなくはないが、こんなくらいじゃメーカーやディーラーがのらりくらりとしているのも頷けるわ

2019/08/13(火) 01:26:55.12

起動中なだけのような気がする
起動遅いからな
始動時以外でこんなに時間がかかるなら問題だがこれで不具合は言いすぎじゃね

2019/08/13(火) 01:33:55.31

これはクレーマーだわ

2019/08/13(火) 02:45:19.99

>>902-904
いや、さすがに20秒は遅すぎるだろ
正気か？

2019/08/13(火) 03:00:41.90

これはクレームつけるでしょ、遅すぎる。
俺のは一瞬で360°つくけどKEとかのCMUはクソ遅いから昔のマツコネ知ってる人はそう思うかもしれない。

2019/08/13(火) 03:11:33.31

なんか思ってたのと違うw

2019/08/13(火) 05:28:57.69

ただ起動に少し時間がかかるだけの話だったとは

ドアロック解除した瞬間マツコネは起動プロセスに入る
だからドア開ける→座る→ドア閉める→手荷物が有れば置く
→シートベルトを締める→エンジンをかける→周囲の安全を確認する→モニターの起動を待つ
ぐらいしていれば起動待ちは普通は気にならない

ただし、そもそも前入れ駐車しなければすむ話

2019/08/13(火) 06:07:26.98

初期のロードスターRFでマツコは2年前位でバージョンはv70.00.110だけど
ナビが突然再起動した

こういうポンコツ感がもうやだ

2019/08/13(火) 06:11:50.44

いまさらそんな不具合を言われても
再起動やフリーズなんて購入して1週間で経験してるんだが

もはやマツコネユーザーには当たり前すぎて不具合とすら認識されてないぞ

2019/08/13(火) 06:24:03.60

精神論で擁護するしかないとは・・・

2019/08/13(火) 06:55:37.37

毎回表示までにで20秒かかるのなら仕様と諦めるけどね
普段はエンジンスタートから1秒程度で表示される
メーカーはフリーズしていると不具合を認めているのに、これを単に起動時間が遅いだけと言っている人って、余程マツダ好きなんだねｗ

2019/08/13(火) 06:56:45.30

マツコネの起動が遅すぎるのは確かだが
起動が遅いことをブラックアウトとは言わない。
言葉は正しく使って欲しい。

2019/08/13(火) 07:18:29.31

ブラックアウトって言うと運転中にいきなり画面真っ黒とかそんなイメージ
そもそもエンジンかけてから暖機もせずにすぐ走り出すのは車に悪いよ？

2019/08/13(火) 07:53:52.69

とりあえずこの件はブラックアウトではなく起動不具合として今度から報告してくれる？ややこしいので。

2019/08/13(火) 07:58:29.90

>>912
これは起動が遅いのとは違うね

これを見て起動が遅いだけと言っている人は観察力なさ過ぎ
ひとつは表示しそうになって黒くなっているけど、これは335からの現象だったはず
335はバグだらけなので、まずディーラーに110に戻す事をお願いしてみて

少し出費かもしれないけど、データーシステムのビデオ入力キットを付けてみて
この時にビデオ入力先をTV・DVD以外、すなわち、このキットに付けた機器側にしておく
特に機器は付けなくても良い

これで解消すると思う

2019/08/13(火) 08:00:00.80

>>870
書面貰ってるならアップすれば？

2019/08/13(火) 08:09:54.63

>>911
おまえ、擁護言いたいだけやろ

2019/08/13(火) 08:41:25.05

>>912
納得されないかもしれないけど
ブラックアウトの中ではかなりまともな方ですよ

もしかするとDVDユニットの故障かもしれないですね
ブラックアウトが短い人で、それで直ってる人います

2019/08/13(火) 08:47:37.23

>>908
エンジン始動後、360ビューが表示されるまでに1分以上待たされる
こんなもの許容できるわけがない

> ただし、そもそも前入れ駐車しなければすむ話

駐車の状況は全く関係ない
始動後に死角範囲の目視ができないことが問題
そもそもを言うなら1分以上も待たせるマツコネが悪い

2019/08/13(火) 09:22:34.85

>>920
usbメモリに音楽入れてるなら外してみる

2019/08/13(火) 09:59:17.19

なんでもいいから交換するしかない。またダメなら今度はDVDユニットだな。

2019/08/13(火) 10:02:14.49

>>908
> ただし、そもそも前入れ駐車しなければすむ話

他はともかく、この一文はアホ？ってなるわw

2019/08/13(火) 10:10:54.08

>>916
いや、起動不具合は110からおかしい。
ETC2.0のついてない俺のCX-8は335でブラックアウトや起動不具合は解消してる。
ETC2.0のついてるのは335入れてはいけないのはヘボいディーラーでも知らないとおかしいレベル。

2019/08/13(火) 10:11:39.23

アクセラの時は散々酷かったのに、
この間納車されたCX-5は、ブラックアウトはおろか、
エンジンかけてマツコネ起動前にすぐに走り出してもちゃんとマップ上で位置をトレースしてたり、
トンネルとか高速のわき道を走行中も位置ズレすらロクにしなくなって、
マツコネどうしちゃったの、こんなに出来が良かったっけ。と思ってたら、
単に当たりっぽいのを引いただけだったのかw

2019/08/13(火) 10:27:21.29

>>925
自車位置演算ユニット付きのはそれが普通。前のシステムが酷すぎだだけ。

2019/08/13(火) 10:28:10.55

>>925
簡単に結論だけ言うと
あたりを引いたのではなくて
まだ症状に遭遇していないだけ
ここで報告のある自車位置の張り付きや
ブラックアウトは、どの個体でも発生する可能性がある

2019/08/13(火) 10:34:49.11

ウチのは極稀になる程度かな…
2年ほどで数回有ったかな？

2019/08/13(火) 11:24:28.19

嫁の実家から自宅に帰る際ナビ入力した。
途中まで案内してくれたが、東名の渋滞にはまったら案内が打ち切りに……
マツコネは気分屋だよなー笑

2019/08/13(火) 11:43:22.78

再来月車検だからそのときにレトロフィットも取り付けてみるかな

2019/08/13(火) 12:51:23.43

>>910
　それで良いの？
　ユーザーがメーカーを甘やかしているから、いつまで経っても完成度が低いままなんじゃないかな

>>916
　CMUの起動時間はブラックアウト発生の有無に関わらず、ほぼ一定時間で立ち上がるので起動時間の遅延ではないですね
　単に映像切り換えに失敗しているようにしか見えない。CMU起動時にアプリの立ち上げに失敗した時にリトライする処理で映像切り換えに影響が出ていると私は思います
　因みに、アップした動画は110の動画です。335にアップしても症状、発生頻度は全く変化していません（110より前のバージョンから残っている不具合の可能性もディーラーは示唆しています）
　「データーシステムのビデオ入力キット」の紹介ありがとうございます。映像セレクタを増設するような商品かな？
　今、勝手に付けるとメーカー保証が無くなるのでディーラーの意見も聞きながら検討します。

>>917
　マツコネ搭載の全車両が該当する不具合をメーカーが記録に残る書面で回答すると思う？
　ボイスレコーダーで録音していなかったのが今となっては悔やまれる

>>919
　今ディーラーにお願い出来る事と言ったら、映像周辺のユニットを全交換しかありませんからね
　DVDユニットの件も報告しておきます。情報ありがとうございました。

2019/08/13(火) 16:47:43.48

この程度もし発生したとしても全く気づかんわw

2019/08/13(火) 16:50:30.96

下手くそカメラつける様な下手くそがブラックアウトしてどうにもならないって罠すぎる

2019/08/13(火) 17:20:12.03

>>784
俺のロードスターも更新後に高速でフリーズしたけど、工場出荷時を実行したら問題なく動作するようになったわ
夏休みの遠出でナビは必須だったから助かった、感謝。

2019/08/13(火) 18:08:47.87

>>932
運転止めたほうがよい。
細かな変化に気がつかない鈍感な馬鹿は事故の元。

2019/08/13(火) 18:22:19.04

>>933
罠に掛かってしまったわｗ
上手い、下手に関わらず360°ビューモニターは周辺確認補助装置としては優秀だと思うよ
画質は褒められたものでは無いけど有れば便利

2019/08/13(火) 19:13:33.32

>>935
読解力の無さをそんなにひけらかさなくても・・・

2019/08/13(火) 19:52:23.65

>>937
ごめんね。馬鹿相手にしたら同じレベルになりました。

2019/08/13(火) 21:05:59.12

クレーマーはキモいからコテハン付けて欲しい

2019/08/13(火) 21:14:36.09

>>939
君はマツダの不具合が発覚すると困る立場の人か？

2019/08/13(火) 21:16:30.07

>>939
私の事？

2019/08/13(火) 21:18:15.17

>>941
相手の目線まで降りていくな

2019/08/13(火) 21:25:57.91

>>942
同じ話題を連投すると気分を害する人もいるからね。
せめてワッチョイかIDで名指ししてくれた方がスッキリする。

2019/08/13(火) 21:55:41.38

これくらいの事でクレーマー呼ばわりしているのを見ると、メーカーの人？って思って逆にそっちで気分が悪くなる
メーカーがちゃんと対応してくれていたら、こんなところで情報交換する必要もないんだけどね

自車位置ずれ問題もメーカーは何も出来なくて、結局お客さんが原因と特定したって、
そんな事もあるから、ここでの情報交換が貴重で、その情報交換をクレーマー呼ばわりするって、
その流れからすると、やっぱり？　って思ってしまいますね

2019/08/13(火) 23:28:23.96

あれはここでの情報交換でどうにかなった訳ではないがな

2019/08/14(水) 00:56:15.59

>>901
おっ！と思って動画確認したのたが、俺の場合は360ブラックアウトしたら、エンジン切って数時間？放置しなきゃ直らない感じのがごく稀に発生してる
cx8でマツコネはたぶん110

2019/08/14(水) 01:56:38.87

もうほか直さなくていいから余計なの省いて起動だけ５秒、いやせめて１０秒にしてほしい。

2019/08/14(水) 09:30:51.16

長時間復帰しない深刻なブラックアウトで困ってるやつにとってはいい迷惑だな
ちょい待てば済む話をウダウダと書き込んでるやつと同列に見られる

2019/08/14(水) 09:52:50.13

>>946
全く症状が違うので別の原因かと
ディーラーに報告しています？

2019/08/14(水) 09:54:55.97

>>948
頭悪い人が何かを誤解するのを周囲が配慮してやんなきゃならんの？
好きなだけ誤解させとけばいいでしょ

2019/08/14(水) 10:04:41.51

20秒でもダメなものはダメだと思いますけど・・・

自車位置ずれも走行する場所で発生頻度が大きく違ってたけど、
結局原因は同じ自車位置演算ユニットの不具合だったので、
ブラックアウトも別な現象とするには早計過ぎると思います。
みんカラの人が書いている事が一番当たってるように思う。

長時間ブラックアウトする人は、オーディオでTVチューナーユニットが選択中で、短い人は他のメディアを選択中とか、なんか条件がありそうな気がします。