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ヘッドライトの黄ばみPart38【磨き&コート】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bc9-8FR7)
垢版 |
2018/11/29(木) 10:21:26.60ID:BgzvYcmU0

・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが
　経時や過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になる
　メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってない
　だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむ
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
　http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539982184/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2020/04/27(月) 09:46:07.84ID:cz8fW6Az0
>>317
レスありがとうございます！
今検索したら3Mコンパウンドは何種類かあるようですが、おすすめありますか？
2020/04/27(月) 12:07:47.59ID:Me8mBzxW
>>318
まだ自演してんのか、このアホはｗ
2020/04/27(月) 12:48:30.46ID:EpwZdqcZ0
ウレタンクリアーやったみた
案の定ゆず肌wこれは一週間くらいたってから1500番とコンパウンドで仕上げる予定
ただクリア層の下に取りきれなかったヒビが残ってる
これはもっと粗めの300番とかで削らなきゃだめだったのかな？
2020/04/27(月) 13:27:43.64ID:bY//zAgN0
ヒビが深い場合そもそも完全に取り切るのは難しい場合はあるよ
2020/04/27(月) 14:58:58.03ID:EpwZdqcZ0
>>321
そうなんだ、ありがとう。
とりあえずコンパウンドまでやってみて納得するわ。
2020/04/27(月) 15:00:15.95ID:EpwZdqcZ0
>>321
ちなみに今回初めてで5層塗りくらいしたんだけど、ゆず肌はコンパウンドかけるとクリアになるの？
2020/04/27(月) 15:47:30.38ID:TyfHmhd0M
>>323
状態にもよる
ゆず肌の凹凸が大きいなら1500番で水研ぎしてからの方がいいかも
2020/04/27(月) 15:52:45.80ID:EpwZdqcZ0
>>324
1500番と2000番だったらどっちでも良い？
2020/04/27(月) 17:22:55.09ID:S0hu8wW90
>>325
大して変わらない
2020/04/27(月) 17:33:06.12ID:EpwZdqcZ0
>>326
ありがと！
2020/04/27(月) 19:23:49.78ID:hW3AKlSTd
1000番
1500番
2000番
ピカールでフィニッシュ！
最初の1000番で黄色の研ぎ汁出まくるの気持ちいいねコレ、しかしヘッドライト内部の傷(経年劣化のヒビ？)多過ぎて外側は綺麗になったけど角度次第じゃ凄い黄ばんだまま…orz
殻割りってどーすんの？教えてエロい人！
2020/04/27(月) 19:47:55.29ID:WUn5l5H40
段ボールドライヤー
2020/04/27(月) 20:36:19.93ID:S0hu8wW90
>>328
内部は黄ばんでないぞ
2020/04/27(月) 21:51:38.78ID:5E5ZUqD2F
>>318
ハード1-Lから2-Lでよろし
2020/04/28(火) 19:23:06.35ID:1MUEpiKk0
>>331
さっそく買ってきて試したらピカピカになりました！ありがとうございました！
2020/04/28(火) 20:20:17.05ID:l3jwIwsR
>>332
お前よく一人でこんなに自演できるなｗ
2020/04/29(水) 12:37:52.68ID:JJhKuDG00
>>326
おかげさんでゆず肌もなくなりクリアそのものになったよ。近くで見ると細かいヒビがのこってるけど大満足！
2020/04/29(水) 20:43:36.38ID:TRTrhpCb
必死で集客の為に自演祭りｗｗｗ
2020/04/29(水) 21:26:12.10ID:TK4rQm1g0
集客のために自演してると思われてたのか！？
知らなかったー。
2020/04/29(水) 22:15:11.46ID:VXrofjL40
>>336
ずっと粘着してるキチガイだから相手にしないで
2020/05/03(日) 21:37:44.98ID:Z4YIPXJQr
YouTubeの
スグレモン自動車用品さんが
ヘッドライト関連に関して
ほぼほぼ試してくれてる
2020/05/05(火) 03:13:25.33ID:nHXjA0aR0
セルスターに駐車監視用の電源がオプションであるぞ
2020/05/15(金) 00:05:44.36ID:bYgaSjNs0
ウレタン塗布したあと、何かコーティングした方がいいかな？
2020/05/15(金) 00:29:30.51ID:225YHUhD0
>>340
ウレタン自体がコーティングだからしなくていいんじゃないの？
2020/05/16(土) 00:37:05.71ID:+tIH+4ze0
>>341
ボディはツヤエキでコーティングした上にバリアスコートでオーバーコートしてるので、
ヘッドライトも同じようにウレタン層に何らかのコーティングをすれば
更に表面を保護できるかなぁと思いまして…
バリアスコートは樹脂にも使えるようなので、ボディのついでにヘッドライトにも施工してみようかなと思ってます
2020/05/16(土) 07:11:48.33ID:OVkPtPund
オートバックスやジェームスってどうなの？
2020/05/16(土) 12:44:49.16ID:Xx0813R40
バリアスコートでok
2020/05/16(土) 13:11:11.59ID:3Hlde/nd0
>>343
数千円の施工は1年もてばいいほう
数万円の施工で4-5年もつ
2020/05/17(日) 22:36:02.08ID:gfIqTnL/0
ハグ
キス
セックス
2020/05/17(日) 22:36:38.97ID:gfIqTnL/0
>>346
誤爆大変失礼しました。
2020/05/17(日) 23:43:26.84ID:HqCH10BY0
HKSか(笑)
2020/05/19(火) 12:59:47.00ID:nzwdqABH0
Youtubeはcacacaとかしか見てなかったけどスグレモン自動車商品という元整備工が
ひたすらレンズ黄ばみ修復の検証してるね
在宅勤務の合間に見入ってしまった
2020/05/19(火) 13:31:01.85ID:LmagYLHh0
>>349
久世さん元だったのか
今でも整備の合間にやってるもんだと思ってた
2020/05/19(火) 20:00:51.20ID:if679jXwM
>>349
内側も拭いてたね

曇りの原因は内側で、磁石使ってメガネクリーナーで拭けたのは面白かった
2020/05/19(火) 20:01:50.83ID:if679jXwM
久世さんは一番はスチーマーだと言ってる
2020/05/19(火) 21:51:31.60ID:0Uq6Kdis0
あの内側掃除は真似したくなったわ
2020/05/23(土) 04:16:37.16ID:r5wx87zc0
磁石使うのは魚の水槽で使うコケ取り道具のアイデアだよね
2020/05/24(日) 07:43:15.71ID:NaDSyWrFr
俺達は苔…
2020/05/29(金) 18:49:24.34ID:QknzjJBQ0
ヘッドライトよりもテールライトの方が黄ばみにくいのはなぜかと思って調べたら、そもそも素材が違うんだね。
それでも研磨してウレタン塗布したらきれいになるのかな…
2020/05/29(金) 22:23:19.74ID:E82pt6oi0
>>356
ボディのガラスコーティングついでにテールランプにも施工したらピッカピカになったわ
気付いてないだけで小傷が沢山あってそれが埋まったのかなーと
2020/05/30(土) 09:30:33.20ID:sXq9NHkvr
>>356
やっぱりー というか材質違うんだ
強度とか熱の関係かな 残念
2020/05/30(土) 09:38:06.20ID:j62Z2nUwM
>>358
割れかた対人の安全性
2020/05/30(土) 11:04:09.53ID:I0ng4fZK0
>>358
耐衝撃性の違い
実際に切ったり加工したりすると分かるけれどアクリル板は固くて無理したら割れる
ポリカは粘り強くて少々曲げても割れない
ライトにアクリルを使うと黄ばまないけど割れやすくてダメだろうね
2020/05/31(日) 06:12:44.62ID:BjT0hDOlr
あー アクリルだと割れて刺さるから危ないって事なのかな
ポリカはしぶといね 難燃成形で嫌になった コンタミも嫌い

アクリルもフライス加工とかボール盤で割れて苛々w
コツあるけど
2020/06/01(月) 08:25:10.35ID:4ipdutSRM
2006年式初代ekワゴンH81Wという旧車で、中古で買った3年前からペーパーやピカール、0リバイブやってたまにプレクサスで拭いてあげてるんだが、単体ならピカピカに見えるものの他車と並んで比べると黄ばんで見えるのが気になる。
この黄ばみって何かすれば解消出来るのか、この年式の材質だと限界なのかご存知の方教えて頂けないでしょうか？
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-uZLI)
垢版 |
2020/06/01(月) 08:49:58.12ID:Oh1TcC/FM
殻割りして内側も磨くか新品に交換
2020/06/01(月) 09:40:12.16ID:p3n8aGf50
程度によるけど素材表面だけでなく内部迄黄ばんでる場合はもう無理です
2020/06/01(月) 17:53:35.54ID:W+ITJNo/M
>>362です。コメントありがとうです。
流石に交換はないですが、黄ばみ除去に特化した薬品みたいのYoutube動画で見たことあってその効果具合が知りたいです。
斜め横から見たりした限り内側ではなく外側のような気がします。
2020/06/01(月) 18:05:18.38ID:zf0cb2th0
>>362
ウレタンクリアーはやらないの？
2020/06/01(月) 19:34:15.12ID:1Sy1CkA90
削りが甘いんじゃないの
2020/06/01(月) 21:57:29.69ID:A74XQm+zM
>>367
やっぱそうなのかなぁ。
1000番ペーパーを2回かけたのに黄ばみ解消しないからこれ以上やっても無駄なのかと、だったら諦めようかと迷ってるところ。
ウレタンクリアーは黄ばみ解消というよりピカピカに仕上げるのだよね。それはやってないがポリッシャーで磨いてるからピカピカにはなってるんだよ。（勘違いあれば指摘ください）
2020/06/01(月) 23:08:27.71ID:zf0cb2th0
>>368
600番で黄色の層を落としきってからウレタンクリアーで新しい層を作り直すんだぞ
2020/06/01(月) 23:58:04.39ID:uH1sScPkd
>>368
上から硬化するものを塗らないとまた黄ばむし、塗ると案外黄ばみも目立たなくなる
2020/06/02(火) 00:12:22.70ID:JP/ZY9T00
>>368
つい先週ぐらいに、同じH81Wのek(スポーツ)のヘッドライトを研磨したよ。
まず#800で黄色い研ぎ汁が白色になってくるまで磨いた後に、#1500、#2000で順番に表面を整えた。
この時点で表層の黄ばみは除去できたはずで、そのあとウレタン塗装して表面をコンパウンド＋ポリッシャーで磨いた。
まだ他車と並べて比較できてないから、もしかしたら結局362氏と同じような状態なのかもしれないけど、
これで無理ならもう交換するしかないかと…。
2020/06/02(火) 07:44:40.69ID:hGWYehf/M
ekワゴンです。皆さん丁寧にアドバイスありがとう。
もう1回、600〜800辺りからはじめてみようと思います。もう何度もやりたくないので最後だと思って徹底的に。
ウレタン塗装はここで反論良く聞くので候補から外してたが、塗装後のコンパウンドであればムラ出ても挽回出来そうなので気楽にやれるかな。
2020/06/02(火) 17:40:55.82ID:gyqNgU3L0
さすがに600は必要ない
800からで良いよ
2020/06/02(火) 18:29:39.84ID:yQOQchDKM
>>373
了解です。
2020/06/02(火) 23:26:37.23ID:JP/ZY9T00
>>372
ek含めて2台分ウレタン施工した経験だけだけど、できればヘッドライト自体をボディから外した方が
ヘッドライトのフチまでポリッシャー掛けやすくて作業性が良くなるよ。
ウレタン塗料は結構飛散するから、施工するのはなるべく風が無い日(もしくは風を避けられる場所)を選んで。
こんな時期だけど、なるべくマスクをして息を止めて吸い込まないようにしてね。
塗装直後に虫を取ろうとして跡がついたり細かなゴミが付着したけど、しばらく乾燥させればある程度馴染んでくるし、
表面がザラザラになっちゃっても#3000ぐらいのペーパーで研磨してからコンパウンドすれば全く目立たないぐらいに綺麗にできる。
ちなみにイサム塗料のエアーウレタンを使用。
成功を祈る!
2020/06/03(水) 00:11:19.27ID:zHJa/i4w0
おれは600のみでウレタンクリアー吹いたけどな
擦り傷にウレタンが入り込んで定着しやすいと思うが
どうしもユズ肌はでるから焦らずコンパウンドで磨けばツルツル
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca24-Buby)
垢版 |
2020/06/03(水) 12:17:36.01ID:wS+nYmyx0
ユズ肌←これ彗星塗料の特徴な
2020/06/03(水) 12:43:20.53ID:mVK4V4Zta
なりやすいだけで特徴でも何でもない
2020/06/03(水) 14:46:47.21ID:kHhAraN2M
「なりやすい」は特徴の１つな訳で、何故そこを否定したがるのか謎。
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c671-9LAe)
垢版 |
2020/06/03(水) 17:32:31.08ID:JAoCIbdt0
２液ウレタンクリアーの寿命ってどのぐらいなんだろ
２年ぐらい持てばいいんだけど・・
2020/06/03(水) 20:07:05.48ID:3ag/C2X70
そのくらいは持つよ
2020/06/04(木) 02:10:01.20ID:CT9dZbmJM
>>380
2年はもつ。3年目くらいからサイドからクラックが発生して剥離を始める。
でも保持してるところの黄ばみは進行しないよ。
2020/06/04(木) 09:39:39.88ID:datSPXyJ0
ヘッドライト外して縁までウレタンクリアを塗ればもっと保つ
いまのところうちは5年経ってるが表面はきれい

ヘッドライト外さにマスキングでやると端っこから劣化して剥離してくる
2020/06/04(木) 19:55:10.18ID:wcK5eJE2p
>>383
そういう情報大事
2020/06/04(木) 23:47:13.34ID:gFsrD+paM
>>383
なるほどね。普通に考えればそうだね。
しかし、ライト外し方、元に戻し方が分からんから残念ながら素人は安易に出来ないな。
せっかくだが、マスキングをギリギリ貼るとか気にしてやることにするわ。
2020/06/05(金) 01:38:58.19ID:hQxPh1Pza
塗り端が剥がれやすいのは下地の出来が悪いのも大きな要因だからね
2020/06/05(金) 19:12:10.59ID:HwSXdOcC0
鈑金塗装でも、モールを外さずマスキングで済ませると、屋外駐車の場合6〜7年位でモールの際からクリア剥がれするからなぁ
ヘッドライト外すのは車種にもよるが簡単だよ
バンパー外せばたいてい外れる
外し方は検索すればいくらでも出てくるし
2020/06/06(土) 09:17:21.64ID:JzIlCcEYM
我が家の13年落ちekワゴンは5年後も動いてるかなあ。
2020/06/13(土) 23:46:56.73ID:BcSDzcRjd
めんどくさいから年1回位でポリッシャーでピカール＆ガラスコート塗ってるわ。
どうもウレタンとかは敷居が高い
2020/06/14(日) 01:01:17.60ID:IKQSys8w0
>>389
春に初体験したけど満足度も高いし愛着もわくよw
2020/06/14(日) 03:44:35.45ID:Ie6pUc7uM
ピカール信仰
2020/06/14(日) 03:44:51.22ID:Ie6pUc7uM
ピカール教
2020/06/14(日) 12:21:27.63ID:s+XAwcMZ0
CCIのガラスコート何とか一年耐えた
2020/06/14(日) 12:22:12.32ID:s+XAwcMZ0
ヘッドライトコートだった
2020/06/14(日) 15:23:20.79ID:cAx5nScJd
>>392
ピカールが1番楽だし使い勝手いいわ
2020/06/14(日) 19:05:46.76ID:atT3Lu06M
ピカール天神
2020/06/15(月) 21:30:45.32ID:fXK7GvbWM
CCIの黄ばみ効果が気になるがどんな感じ？
パッケージよくよく見ると防止効果とあるが、黄ばみ落とすのは結局ペーパーで削るしかないの？
2020/06/15(月) 22:04:28.34ID:UQKoUmFv0
>>397
気休め程度
2020/06/22(月) 01:46:50.04ID:HoTH1b6W0
・・・。
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1a8d-2S+g)
垢版 |
2020/06/22(月) 01:47:03.80ID:HoTH1b6W0
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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2020/06/23(火) 22:00:24.20ID:G6qOhwlfM
ペーパー2回で断念してた初代ekワゴンです。
YouTubeにあったVERTEX使ってみたよ。
スプレーするだけでみるみる黄ばみ浮いてきて20秒位してたら拭き取るというやつ。
黄ばみは大分なくなったが表面を溶かすのか白っぼくなるので同梱のコーティング剤はすぐやらずにピカールで磨いてから仕上げた。
ピカール前にペーパーもやった方が良かったかもしれないが、ペーパー省くためのVERTEXなので…。
結果、凝らしてみれば黄ばみ見えなくもないが面倒臭がりの自分にしてはいい仕上がりだったかなと思う。コーティングの持ちが気になるが、暫くは黄ばみを気にしなくても良いのは精神的に良いことだ。
2020/07/02(木) 22:29:03.44ID:eeg5hQCM0
>>401
乙
きれいになって良かったね!
2020/07/05(日) 17:01:46.20ID:YRLX7Qyx0
車検に出したらディーラーがレンズ磨いてくれたんだけど、コーティングはしていないって。
せっかく綺麗になったからコーティングして長持ちさせたいんですが、
何がお勧めでしょうか？なるべく長持ちするものだとありがたいです。
2020/07/05(日) 17:10:32.63ID:vjHt7SHh0
青瓶
2020/07/05(日) 18:20:11.37ID:YRLX7Qyx0
>>404
ありがとうございます。早速試してみます。
2020/07/07(火) 23:41:08.68ID:lqibXN08d
ヤフオクのレンズ再生済みってのも
すぐ黄ばんでくる？？
2020/07/07(火) 23:58:52.16ID:BZDPnLiNM
>>406
ものによるだろうが気になるなら出品者に状態聞いてみたら？
不明なら念の為自分でコーティングした方が良いかもね。
2020/08/01(土) 09:40:03.25ID:1kYKK5zR0
今日は晴れの予報だったので、朝っぱらからヘッドライトの黄ばみ落としと
コーティングをやってみた。
https://imgur.com/a/G6hbtxP
2020/08/01(土) 10:59:22.65ID:5BqclwErr
>>408
GJ
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-Km8/)
垢版 |
2020/08/01(土) 15:00:13.62ID:wCbicHald
コーティングは何を使った？
2020/08/01(土) 15:30:01.98ID:1kYKK5zR0
これです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/carpart-dream-market/BZ60-S-01.html
お試し用ということで安かったので。
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-Km8/)
垢版 |
2020/08/01(土) 15:40:07.77ID:wCbicHald
>>411
なるほど
出来れば半年後くらいに経過報告お願いしたいw
2020/08/01(土) 20:17:17.46ID:1kYKK5zR0
今日使った黄ばみ落としは研磨するタイプではなくて、表面を溶かすようなタイプでした。
塗ってすぐにふき取る手順になってました。

実は１ヶ月前にディーラーで磨いてくれていたので、お手軽なこのタイプにしました。
黄ばみ落としよりも、コーティングが目的だったのです。
でもポリカーボネートを溶かすくらいですから、きっと劇薬なのでしょう。
ゴム手袋が付属してましたから。
白い液体なんですが、ふき取った布を見ると黄色くなっていました。

施工時間は短くていいのですが、白濁や黄ばみがひどい場合はどうなのかなという
感じはしました。
2020/08/03(月) 00:04:23.04ID:E2hPpP8Ep
>>413
そういう話は大事
2020/08/05(水) 12:33:52.19ID:PtIvhQIk0
>>413
ディーラーはなにもコーティングしてなかったの？
一ヶ月で黄ばんできた？
2020/08/05(水) 18:28:36.18ID:ArzrSdyh0
新車購入から2年　黄変、コート剥がれは無いのだが
コーティングをした方が良いのだろうか？
触らないのが無難か？
2020/08/05(水) 18:50:25.13ID:djA/f/O00
>>415
ディーラーは磨いただけと言っていました。なのでコーティングした次第です。

恐らく磨ききれていなかったのだと思います。自分で磨いた後は車検の後よりキレイに
なりました。
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