スカイライン乗りの自慢と論争スレ part2
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part1のリンクの貼り方わからねぇwww
愛車自慢してけ!
あと、せっかくだから争え!part2 俺はガキだったからってのもあったかもしれんが、ホントにv35と36に興味がなくってさ
36が現行だった頃、マジにフーガと36は単体で見たら判別つかなかったわ
さすがに並べたら見分けついたろうけど 間もなく世界的不景気になりそうだから、現状の中国アメリカの動きと逆に、
スカイライン含め、日本車はガラパゴスと言われようが
高品質で小型、に向かったほうが良いと思う
出来れば今度のモーターショーで、さわりだけでも見せて欲しい。 でも、マジで日本車は中国や韓国なんかの価格競争に乗っちゃダメだよな
安かろう悪かろうになっちゃダメだって
品質で今までやってきたんだから
とにかく品質だ
価格は自然に上がるぶんは仕方ない ケンメリの頃はまさに「安かろう悪かろう」な日本車だったんだがな
「品質の日本工業」になったのはバック・トゥ・ザ・ヒューチャーにもあったとおりもっと後 日産はルノーが中国企業に売却したりして
2代続けて社長の不祥事には我慢ならないでしょ 中国人の方が
ブランドに意識高いから
いいかもね
そしたら中産自動車だな 日本万歳なんて言うつもりはないけど、やっぱ日本人としちゃ、日本車なり日本企業なりが勢いなくしていくのを見るのはつらいもんがあるなぁ。 スカイラインで思い出した
昔F-14戦闘機のプラモデルを組み立てたときパイロットの人形が
ほぼ同じスケールのトミカのスカイラインの運転席にピッタリはまってた >>960
多分そのトミカの縮尺は、1/65ぐらいだろうと思う 皆んなのスカイラインは、台風被害大丈夫だった?俺のジャパンは無傷で済んだよ。一晩中ヤキモキしたわ。 水没地域にも何台もいたんだろうね
クルマの心配してる場合じゃねーんだろうけど >>967
GTESとかTIESとかみてみたいね
どっちも親の車でした 4日に関越使ってジャパンで新潟行ってくる。4ドアだから、見かけたら手でも振ってね。ゆっくり流してるから、煽んないでくれよ。 今ごろの時期が一番良いね
エアコンが要る程じゃないし雪の心配も要らない
お気をつけて 次期モデルはフーガと統合される
だから今以上にスカイラインらしくなくなるぞ 安心しろ
あと数年で日産は消滅だ
「大日産帝国の最期」ISBN:00004989 明日鉄仮面で埼玉から山梨静岡まわって日帰りする弾丸ツアーやるつもりなので、もし壊れたら誰か助けて下さい さっきジャパンで新潟から帰って来た。途中土砂降りの雨食らったが楽しく行って来られたよ。又来年もどっか行くためにメンテしとこう。 鉄仮面と言えば南野陽子
そのあと、BNR32に乗ったグループAのレーシングドライバーの役で主演映画もやってるんだよな
それでスカイラインに乗ってる
誰も知らないと思うけど >>981
レーシングハイだっけ?
あれはグループNじゃなかったっけ?
ストーリー以前に無戦のやり取りの音声がクリア過ぎてリアリティなくなってたのは覚えてる。 >>982
よくそんなの知ってるねw
あまりにつまらなすぎて、映画の冒頭部分でポルシェ944に乗るナンノが
32のタイプM乗った青年をカモる場面ぐらいしか覚えてない
昔はスカイラインが映画にもよく出てくるんだよな
薬師丸ひろ子のメインテーマとか、映画の台詞にもなってて
あと安全地帯の恋の予感は紛れもなく、ニューマンスカイラインのGT-ES
https://www.youtube.com/watch?v=x5Ox6__6mic ここはいいスレだ
現行スレなんか「速さは馬力では決まらない」というイロハのイの字も知らない奴ばかり
ここの皆さんはよくわかってるから、「史上最強のスカイライン」なんてスルーしてるんでしょ
……多分どのような意味でも、スカイラインじゃないのかもしれないけど 新しい400Rについては、とりあえずはパワーだけみれば最強だね
まぁ、いい悪いは結局人によって何に重きを置くかでは?
馬力だったり、タイムだったり、トルクだったり、デザインだったり、思い出だったりね てか、気づいたら1000まですぐじゃん
とりあえず新しいの作るわ ちなみに一応すれ主ですよ
ちょっと待ってて、リンクの貼り方忘れた このスレッドは1000を超えました。
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