>>671
明らかに合理的で無いよね

>>672
そもそもタイヤって逆回転する方向にローテーションしてはいけないって習ったんですよ。
だから教則やマニュアルのクロスのローテーションは論外
内部構造が回転方向変えることによりストレスかかるとか。
特にスタッドレスの場合サイプにかかる力が気になりますよね