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【増税】アジアンタイヤ全般36本目【円安】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018/06/28(木) 12:33:21.95ID:Ch8Z9a5jM
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑を二行にして立てて下さい。一行は消えます。

消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。

○　本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
　生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。

【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般35本目【円安】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524574930/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/06/28(木) 12:34:29.79ID:Ch8Z9a5jM
【ワッチョイ付きでスレを建て直した経緯】

セカンドグレードタイヤスレ24で長期間対立煽りをしていたキチガイの自演がバレ、
セカンドスレはワッチョイ付きになりました。
その後キチガイはワッチョイ無しでスレを重複させたり、
他のスレで荒らしを繰り返しています。

彼はここアジアンタイヤスレにも現れており、
断りなくワッチョイ無しで次スレを建ててしまったため
やむを得ずワッチョイ有りで建て直しました。
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM65-ZgJi)
垢版 |
2018/06/28(木) 12:43:29.33ID:kIp18xnlM
トライエース？ってタイヤでサーキット走ろうと思うんだけどアリかな？
大学生
2018/06/28(木) 12:51:17.22ID:cxYxAL78r
>>1
本スレ乙です
2018/06/28(木) 12:58:37.91ID:amU3bElo0
いちもつ
2018/06/28(木) 13:24:11.61ID:I83rTSZrr
乙カレー
2018/06/28(木) 13:37:05.36ID:XN9zwGLx0
前スレを馬鹿どもが荒してるからもう一度書いとくけど、オクの格安タイヤ交換業者はゴミだからやめとけよ。
すぐ音信不通になるうえ電話も出ない。それでも評価がマイナスになっていないのはそもそもオク外の取引だから。
オクだけで営業やってる業者ってやっぱダメね…
2018/06/28(木) 14:59:25.71ID:JpyT7ltYx
ほ～
2018/06/28(木) 16:04:18.60ID:nq3Voaa5r
へ～
2018/06/28(木) 16:27:21.31ID:fF85GrnRr
プ～
あ、ごめんなさい
2018/06/28(木) 17:27:59.10ID:himtiwit0
四円
2018/06/28(木) 17:39:34.29ID:cxYxAL78r
あっちのスレに書き込んだら伸びてしまうから止めるべきだよね。
セカンドスレはそれで成功してる。
2018/06/28(木) 23:02:23.30ID:N1bIxe+Q0
ﾜｯﾁｮｲおつ
2018/06/29(金) 01:06:18.68ID:1uh1wmVb0
momo本当に良いんかね
他のアジアンと実際に較べた人いる？　具体的なところを知りたい
2018/06/29(金) 01:25:27.56ID:BaOzJOYr0
>>14
4年目の2本はトレッド面までヒビだらけ、3年目の2本はまだヒビ割れしてない
個人的にはナンカンの方が好印象
2018/06/29(金) 01:31:17.68ID:1uh1wmVb0
>>15
なるほど参考になるｔｈｘ
ただ4年での評価はちょい厳しいかな
ひび割れが出る前までの乗り心地等はどうでしたか？
2018/06/29(金) 01:40:07.65ID:CN0Fzaec0
4年でトレッドまでヒビだらけって酷いな
青空駐車？
2018/06/29(金) 08:10:38.16ID:cNWl7Co90
みんな年間どれだけ乗るのか知らないけれど4年持ってくれたら御の字じゃないのか
2018/06/29(金) 09:27:04.10ID:aYQghuG2r
微妙にスレチだけどタイヤ洗浄スプレー多用したら
ひび割れやすくなるのかね。
2018/06/29(金) 09:27:33.37ID:9mdvIa+V0
>>14
良いって評価をどこで見た？スレではそーでもないっていう見方だが。
ネット上で評価してる人を見てると他を使ったことが無い、結構高い方なのに他を見ようとしないからコスパがいいと思い込んでいる、
MOMOってだけで贔屓に見てる感じ
2018/06/29(金) 09:43:39.04ID:cNWl7Co90
コンフォート寄りのタイヤ欲しいならってmomo推しているレスはアジアンスレでは結構見る気がするが
2018/06/29(金) 09:48:22.15ID:9mdvIa+V0
>>21
MOMOを買う気マンマンマンで見ていればMOMO推ししか見えないかも
2018/06/29(金) 09:59:15.62ID:CN0Fzaec0
>>18
4年目でトレッドまでもがヒビだらけになるって聞いたら4年はもたないんだなっていう判断になるわ
3年と何ヵ月かでその状態ってことだろ
2018/06/29(金) 14:29:59.83ID:8UW3el8w0
フォーセムのヘキサってタイヤ、日本で扱う業者いなくなったのか。
あのタイヤ割と気に入ってたんだが。
2018/06/29(金) 15:03:21.71ID:y6tRxTtAx
momo買うならcorsa2233の方がお得って気がする
2018/06/29(金) 17:45:21.53ID:9mdvIa+V0
>>25
2233よりはmomoの方が良い。2233、というかアキレス製品自体がウェットがクソ。
momoは欧州のタイヤテストで強豪の比較対象に出てる時点でそれなりに評価はされてはいる。
2018/06/29(金) 17:46:28.36ID:dwbWxsAna
>>26
Achillesアンチ
♪───Ｏキ（≧∇≦）タＯ────♪
2018/06/29(金) 18:00:36.78ID:9mdvIa+V0
意見は自由
日本は自由が無い国ｱﾙか？
2018/06/29(金) 19:09:37.48ID:QLOpf1o1x
>>28
アキレスの何履いた事あんの？
ウェットは全部滑るって？
ちとインプレよろ
2018/06/29(金) 19:12:26.76ID:g84ByhGd0
すまん
ナンカン
↓
ハンコック
↓
ATR
ときてるんだが「アキレス」てなんどすか？？
2018/06/29(金) 19:16:10.65ID:CN0Fzaec0
ATRとかピンソとかのブランド持ってるメーカーじゃなかったかね
2018/06/29(金) 19:16:25.19ID:QLOpf1o1x
>>30
ATR、ATR2、pinso ps91やcorsaブランドのcorsa2233などを設計製造してる会社がAchilles(インドネシア)です
2018/06/29(金) 19:41:43.73ID:u19I3tZWx
>>26
ATR滑りMAX君久し振りに見たなw
2018/06/29(金) 20:13:35.18ID:ftvFLRpv0
日本ではアキレスっていう名前使えないんだよ
靴作ってる日本のアキレスとかぶるから
2018/06/29(金) 20:33:47.90ID:g84ByhGd0
>>31
>>32
ありがとう。
俺がATR ATR言うてるのはポテンザ ポテンザ ルマン ルマン言うてるようなもんか。
ブリジストン ポテンザ
ダンロップ ルマン
のように正確には
アキレス ATRなんだな。
2018/06/29(金) 20:47:11.41ID:u19I3tZWx
http://www.clg-sv.com/tiresale6.htm

https://www.autoway.jp/brand/atr/lineup

http://www.achillesradial.com/
2018/06/29(金) 21:25:25.54ID:CN0Fzaec0
>>35
よく知らないから調べた
MASAって会社のメインのブランドがアキレス
アキレスが商標等の関係で使いにくい国向けのブランドがATRらしい
他にもブランド色々持ってるらしいけど

MASA アキレス
MASA ATR
が
住友ゴム DUNLOP
住友ゴム ファルケン
みたいな感じっぽい
2018/06/29(金) 21:41:32.74ID:92TlV5/yM
少なくともATRSPORTとPS-91はウエット全く駄目だった
アキレス全部駄目とは言わんけどこれは事実
2018/06/29(金) 21:44:23.15ID:u19I3tZWx
>>38
ウェットグリップ？それともハイドロ耐性？
ドライと耐摩耗性はどうだった？
2018/06/29(金) 22:26:34.35ID:1uh1wmVb0
momoはオートウェイのレビューが良かったんだ
ブランドイメージもちょっとあるかな
ただ次は静粛性とかまったく必要ないんでナンカンにしてみるかも
2018/06/29(金) 22:58:02.65ID:HtXt2DXD0
雨季のある国なのにウェットだめなのか
2018/06/29(金) 23:47:56.19ID:9mdvIa+V0
雨季だけに浮きます
2018/06/30(土) 00:44:31.34ID:g6vQbzDoa
雨季だけにウキウキってね
2018/06/30(土) 00:56:55.39ID:tbTbBrVKd
雨季にムキになっても仕方ないのさ。ウッキー
2018/06/30(土) 01:19:12.59ID:bGJBZi+Y0
マジで面白いよ本当にすげーよ今年一番笑ったわ
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 610d-b0iK)
垢版 |
2018/06/30(土) 06:38:41.54ID:05HP2YEi0
【BS】ブリヂストンタイヤ1本目
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1530083675/
2018/06/30(土) 08:35:48.61ID:jZgv1kJFr
>>39
ATR、ATR2、PINSOと履いたけどドライとウェットグリップは申し分ないよ。対ハイドロはどれも弱い印象を受けたからウェット弱いって思われてるだけだと思う。
ちなみ重量級FRクーペに履かせた感想です。
2018/06/30(土) 09:44:04.93ID:0Pr2tA5p0
ウェットグリップってのを排水できる程度のブレーキ特性と理解するなら、こっちの方がゴムの特性などに影響受けそうだけど。
耐ハイドロなんて溝さえしっかりしてれば変わらんような。
2018/06/30(土) 12:17:22.62ID:AUl7zqdk0
今履いてるナンカンのAS2+がスリップサイン手前だから、純正流用インチアップついでにcorsa2233にしてみた。
AS2は5万キロもったけど、どれだけもつのか…
あとはインチアップに伴うノイズとかどうなるのか気になるところ。
2018/06/30(土) 13:51:52.97ID:N2q17hEEx
>>47
ハイドロは真ん中のストレートグルーブが決め手でしょ

>>49
5万kmも持ったの？corsa2233の値段ならその半分でも充分元取ってるでしょ
2018/06/30(土) 14:48:26.42ID:TqQIaSZn0
>>37
そうか、よく考えたら
住友ゴム
↓
ダンロップ
↓
ルマン 、エナセーブ、他
だもんな。
詳しくありがとう。
良く分かりました。
2018/06/30(土) 23:55:37.10ID:nS/yhEzW0
>>15だけど、製造から4年半と3年半だったわ、すまない
でもまぁ、車検前に交換してて車検月が6月だから使用期間は4年と3年で概ね合ってるか
そして、青空駐車

4年半モノ
https://i.imgur.com/JsYYnYQ.jpg
https://i.imgur.com/zbSVEpu.jpg

3年半モノ
https://i.imgur.com/KQXrqVr.jpg
https://i.imgur.com/yTjd2XU.jpg
2018/07/01(日) 08:29:09.94ID:u3UBe7Ik0
>>52
横だけど質問。

1.　トレッドウェア360って書いてあるけど、表記通りに4～5万km持った？
2.　サイドトレッドに当てたあとがあるけど縁石に擦ったん？
3.　ライト当てただけ？で虫が…さては田舎だなっ

あんまりヒビだらけにみえんけど
2018/07/01(日) 12:14:18.67ID:wPeenujtM
185/65R15
一番静かなタイヤを教えて下さい。
2018/07/01(日) 15:36:28.40ID:2LLOWHAZ0
>>54
もも
2018/07/01(日) 15:56:11.89ID:HFDtC+4kM
水はけ一番のタイヤどこ
2018/07/01(日) 16:30:29.37ID:2VMW1Qbya
>>662
プリチャリカスハゲ豚芋wwwwww
2018/07/01(日) 16:38:30.62ID:jCeZ6bS30
ネクセンかロードストーンどっちか忘れたけどエヌフィーラってやつ
2018/07/01(日) 16:40:41.03ID:2VMW1Qbya
>>54
車種はプリウスですか？
2018/07/01(日) 19:57:54.73ID:km6TvBSud
ﾜｯﾁｮｲなしの偽物スレにカキコしている奴、一体なんなん。
セカンドグレードスレの成功例、見習えよ全く…。
それともあれも自演なのか？
2018/07/01(日) 22:19:38.68ID:u3UBe7Ik0
こっちが本スレだから放っておけばいいんだよ。
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79c9-ZgJi)
垢版 |
2018/07/01(日) 22:22:40.68ID:m5EYarM60
アジアンタイヤって空気圧抜けやすい？
2018/07/01(日) 23:34:29.74ID:Df9NrdBY0
artだと19℃の時に2.5にして一カ月後30℃の時に2.8に増えてた
2018/07/02(月) 02:53:23.99ID:TOPo3/jha
pV=nRT的には俄かに信じがたい
2018/07/02(月) 06:03:53.42ID:SLK/t7A+0
ライフが長くて低燃費なのに見た目と名前がレーシー　そんなタイヤないかね？
実質エコタイヤなのにショルダーが平でリムガード張り出してていかにも走ります
でも激安みたいなやつ　このさいかっこよくて安ければ何でもいい
2018/07/02(月) 06:25:24.68ID:SLK/t7A+0
>>15
４年て、タイヤなんて大した距離は走らないのに駆動輪は１年でワイヤー出てくくるんだが
大雑把に計算したら１日14kmで１年だからブリジストンのポテンザを新品で入れても
駆動輪は5000kmくらいしかもたんかったね FFの軽自動車
2018/07/02(月) 07:22:47.68ID:ru47D3llM
>>59
そうです
返信ありがとうございます。

このスレや他でも度々書き込みしています。

ここ数日の暑さで余計にうるさく感じてしまって次回のタイヤ選びは慎重になっています。
2018/07/02(月) 07:52:53.00ID:X9B3nDFp0
>>66
軽で5000kmでボウズはすげーな
FFだから駆動輪かつ操舵輪かつ過重多いということを差し引いて考えても5000ってことは余程ヤンチャに走ってるか余程ハンドルコジってるかどっちかなんじゃね？
うちのS001は30000km/4年いっちゃいそう
そこそこハイパワーな部類の車でたまにヤンチャ走りもする
というかローテーションはしないんか？
2018/07/02(月) 07:56:53.01ID:WiP/YgzOa
>>67
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529987497/

ここにも書き込んでますね
2018/07/02(月) 08:07:17.96ID:WiP/YgzOa
>>66
ママの軽でミニバンN-WGNですか？
2018/07/02(月) 08:25:37.27ID:DzW8Zn/Ya
>>66
踏みすぎかアライメント狂ってるんじゃない？
2018/07/02(月) 08:29:04.76ID:M/DuDTKj0
5000kmでワイヤー出るとかどんだけ頭のおかしな運転の仕方してんだよ
2018/07/02(月) 08:32:23.98ID:WiP/YgzOa
>>66
斎藤拳さんですか？
2018/07/02(月) 08:54:33.85ID:d9g7yCZF0
49だけど、昨日corsa2233に履き替えてきて、静岡から東京へ出かけてきたから軽くインプレを。
AS2+の225/45R17から2233の225/40R18に純正ホイール流用で替えたけど、これいいな。(アコードの純正ホイールからシビックタイプRの純正ホイールへ)
ロードノイズと乗り心地がインチアップなのに何故かかなり良くなった(同乗者曰く)。あとは、ハンドルも軽くなって、運転そのものが楽しく…
半値でこれなら、次もこれでいくわ！
2018/07/02(月) 11:38:26.67ID:U5lxqgQE0
それが彼の最後の言葉でした。
2018/07/02(月) 11:56:17.01ID:4cORLkvRx
>>66
N-WGNのタイヤなんてなんでもいいだろカス
軽なんて安いんだから国産履いとけや
安くて見た目が良いとかコジキか？
新品()のポテンザ()とか笑わすな豚
https://i.imgur.com/Q7aFZrR.jpg
https://i.imgur.com/xtgHmBv.jpg
2018/07/02(月) 12:15:07.54ID:IjujR6030
>>68
こいつは有名な嘘つきだから真に受けるなよw
2018/07/02(月) 23:02:28.96ID:LSVnfnvw0
そういえばアジアン対国産でワイヤ数や質なんかを解剖検証？なんかしているとこないですか
2018/07/02(月) 23:42:41.62ID:4TqOG5EM0
そこまでするなら、アジアンタイヤにするのを止めた方が良いよ。神経質すぎる。
2018/07/03(火) 00:26:18.15ID:2Qzut1HX0
いや自分はしないけど
そこまでする検証サイトはないかなと思っただけ
2018/07/03(火) 00:52:09.73ID:H0XO+9Wd0
>>80
ワイヤー数は少ないんじゃないかなー好きずきだけどATRとか乗り心地良くなる
ゴムのタイヤに乗ってるんだなーと思った
ATR2はなんであんまり売ってないのかな？
2018/07/03(火) 06:54:40.05ID:JWpqH2GTM
>>69
ミニバンは興味が無いので覗きにも行ってません。

何か良いタイヤ情報を御持ちなら教えていただければ幸いです。
2018/07/03(火) 09:47:31.65ID:C6zLLJrOd
>>82
何に乗ってるかによってオススメするタイヤが変わると思うけど？
ちなみに何に乗ってますか？
2018/07/03(火) 09:52:17.91ID:+lGiQPw+M
ロールスロイス　ファントム　ドロップヘッドクーペです
2018/07/03(火) 09:55:25.72ID:C6zLLJrOd
>>84
場違いですのでお引き取りを。
2018/07/03(火) 09:58:08.43ID:XLURz+7w0
>>81
ATR2があんまり売ってないのは仕入れ値が高くてアジアンの売りである「安さ」を演出出来ないからじゃね？
通常ならひと山ナンボなので上位モデルの方が利益率が高い＝店がステマしてでも猛プッシュになるもんだけど。
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-kTOo)
垢版 |
2018/07/03(火) 14:55:03.14ID:KUR9Z/igp
ハローキティタイヤ発売まだかなぁ、待ちなんだけど。
2018/07/03(火) 17:07:42.74ID:oKnLROsJM
350psで1.5トンぐらいのFRなんだけどなにがいいかな？ぼちぼちハイグリが良いんだけど
2018/07/03(火) 17:15:58.48ID:tAgCauRTr
>>88
用途は？
2018/07/03(火) 17:27:15.25ID:oKnLROsJM
>>88
大体街乗り、少しサーキットです！
2018/07/03(火) 17:47:53.02ID:MbYTI8Ho0
>>88
フェラレディー乙？
2018/07/03(火) 18:33:29.83ID:KBRFqyrI0
>>91 びーえむのM135です
2018/07/03(火) 22:44:14.90ID:g73tY/xj0
それ俺にくれたら教えてやるよ
2018/07/03(火) 23:26:58.70ID:yhxU9jdtr
NS-2R
2018/07/04(水) 00:23:26.73ID:kxLBZa9id
>>91
わいはスカクーをボカして言ってるのかと思った
2018/07/04(水) 05:13:40.44ID:QzWyPjte0
>>88
そこまで書いておいて車種を書かない理由を知りたい。
2018/07/04(水) 09:30:28.91ID:DDnvi5Fh0
>>53
1、嫁さんのチョイ乗り用途で3万キロぐらい。溝はまだ残ってる
2、わからん
3、週に数回程度カブトムシやクワガタが玄関前に落ちてるぐらいの田舎だな。それでも東京まで100キロちょっとだ。

2枚目の縦溝のヒビは酷い方だと思うが、普通なのか？
2018/07/04(水) 09:34:38.51ID:uceoBaZL0
>>97
縦のヒビは普通くらいだよ。
サーキットで200km/hとか出さないなら全く問題ないと言える。
2018/07/04(水) 10:06:46.60ID:wFjXqpgAa
アクセレラのダートタイヤも売ってる所あるんだな
2018/07/05(木) 00:11:23.51ID:X0sOL5wg0
ns-25柔らかいなあ。ねじれる感があってその分切れが悪い。

あと段差とかパコーンって鳴る。
2018/07/05(木) 16:22:47.73ID:jcp70oy9x
>>100
エア少ないとか？
2018/07/05(木) 17:21:44.63ID:ChaLI26pa
>>97
＞3、週に数回程度カブトムシやクワガタが玄関前に落ちてるぐらいの田舎だな。それでも東京まで100キロちょっとだ。

ちょっと羨ましいぞwww
2018/07/05(木) 17:23:59.32ID:BzCvReic0
ワイは超都内だけどカメムシが多い。
23区に住んでたときはGの大群が飛んでるときがあった。あれ以上のおぞましい光景は見たことがない
2018/07/06(金) 00:08:55.13ID:m7If2B/I0
超都内ってどこや
皇居か？
2018/07/06(金) 00:19:55.54ID:5kofvXbn0
>>101

純正タイヤ2.2にたいして2.5いれてる。
消音材入ってないんかな
2018/07/06(金) 01:22:08.18ID:Xq13l+pT0
>>105
サイズによるのかね？
タイヤ屋任せだったから空気圧はいくつ入ってるかわからんけど、2㌧弱のミニバンでもすこぶる快適だよ
ちなみに、225/50R18でXLではなかった
2018/07/06(金) 10:06:01.95ID:Djc80Vik0
>>104
本籍は皇居だが
2018/07/06(金) 12:22:15.87ID:m63gT4iMM
>>107
特定した
https://i.imgur.com/bPOLfCW.jpg
2018/07/06(金) 12:24:55.90ID:pB6fIuRhd
>>108
崇拝しなきゃいけない気がする画像だなw
2018/07/06(金) 16:09:10.19ID:qh0I5Lr+0
ケンダってタイヤ買った。
タイヤにコメットって書いてあるのが嫌だ。
大場久美子しか思い浮かばない！
カイザーってのがまだ良かったわ。
2018/07/06(金) 16:15:07.90ID:ONmJha4Jx
>>109
アルちゃんみっけd(´⊙ω⊙`)b
2018/07/06(金) 16:20:38.54ID:pB6fIuRhd
>>111
見つかっちゃったwwwまた豚ちゃんが来るかなって見てるw
2018/07/06(金) 16:47:50.31ID:DktfBATEr
>>110
ゲンダは自転車用のタイヤってイメージだな。
うちの安いマウンテンバイクルック車のタイヤもゲンダ
2018/07/07(土) 00:15:44.01ID:5p3jSP+d0
>>110の話に便乗して。

ケンダカイザーの17インチ使ってるけど、峠道のカーブとかカチッと曲がる感覚で個人的には好み。
グリップ性能については公道の速度域なので特に不満無し。
雨天時のグリップについても同様。
ただし、燃費についてはグッドイヤーls2000 hybrid Ⅱと比較して5%くらい落ちてるかな。
2018/07/07(土) 09:28:45.94ID:lyCPHFQ/0
走行4万km、平均燃費13km/L、ガソリン単価140円で計算

通常のタイヤだと43万
5%悪くなると45万

その差は実に2万
良しとするか、差額を考慮して別の銘柄にするかは自由。
ただやはり転がり抵抗ってのは1km/L違うだけでも生涯燃費で考えたら意外と巨額になるのは間違いない。
2018/07/07(土) 11:14:59.92ID:aIuauK0P0
>>115
凄い、その例に挙げたくらいの平均燃費だし交換タイミングもそんなもんだｗ

燃費の差額が2万くらいで、タイヤ自体は4本で1万5千円くらい安かったからls2000 hybrid Ⅱよりマイナス5千円。
グリップが上がってるしカーブしてるときの感覚が好みだから個人的には許容範囲だな。
2018/07/07(土) 23:28:46.74ID:lyCPHFQ/0
>>116
LS2000自体が転がり以外の性能が良いタイヤではないみたいね。
カイザーの方がいいってなると相当低性能だが
2018/07/08(日) 01:08:18.75ID:jHX4RJQ90
>>117
燃費はls2000の方が良いけど、乗り味やグリップなどトータルするとカイザーの方が好みってだけよｗ
2018/07/08(日) 01:09:31.86ID:jHX4RJQ90
>>117
あ、なんか勘違いして返信してた。
ごめんなさい。
2018/07/08(日) 02:26:33.41ID:+NfdqYC+0
momo M2の195/65R15より静かなアジアンを教えて下さい。
2018/07/08(日) 20:42:56.95ID:UOt72V6zx
corsa65
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-4khZ)
垢版 |
2018/07/08(日) 21:48:15.96ID:5b2zFLfF0
>>62
これだけど、釘刺さってました。
2018/07/09(月) 18:03:52.76ID:0JihAGQy0
NEXEN NFERA SU1
2018/07/13(金) 12:58:14.69ID:x3sxSHNXM
Corsa ultimateの評判ってどうですか？
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-HMMo)
垢版 |
2018/07/24(火) 10:07:16.31ID:f/wJHbIgd
あ
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-oykq)
垢版 |
2018/07/26(木) 22:26:13.05ID:QFB5PySNd
ﾜｯﾁｮｲ
過疎ってんな
こっちが本スレなのに…ということでage
2018/07/29(日) 11:38:16.28ID:vQyI47RG0
ピレリのドラゴンスポーツってここでいいのかな
2018/08/02(木) 17:38:32.15ID:gNzM7nC4d
おいくら？
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-8Mjq)
垢版 |
2018/08/02(木) 22:11:30.16ID:bKUW+KxMa
避難所はこちらです
2018/08/02(木) 23:06:58.76ID:TJ1YaYikd
結局またいつもの自演失敗トーヨーアンチじゃねえか
何乗せられてんだよバカどもめ…(´・ω・`)
2018/08/03(金) 00:14:16.13ID:XOK2gz/X0
夏厨はスルーしろよ
2018/08/03(金) 22:48:42.40ID:scgEe66ld
いやーひどいねー
まぁそれでアッチが埋まったら次スレはここだろね
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-9bbN)
垢版 |
2018/08/04(土) 13:17:12.72ID:0gUvPQsXa
フィット3に着いてたエナセーブからMAXIMUS M1に履きかえた。騒音と乗り心地が良くなった。雨も問題無し。盆に高速で800キロ走るんで、また報告します。
2018/08/08(水) 02:22:08.37ID:HIsaOoj10
ATRはハーシュネスがひどいがコンフォートタイヤならアジアンでもいいのかな
2018/08/08(水) 08:54:00.84ID:8m2gKHMD0
>>133
おお、よろしく
2018/08/13(月) 07:37:56.66ID:nflOU5bUr
悪意のこもったレスしか帰ってこないんじゃ人も減るわな
2018/08/13(月) 13:35:57.03ID:8QyuZNzK0
二名が勝手に荒らしてるだけだから飛ばせばいいよ。
2018/08/17(金) 00:01:24.63ID:gfr8k8T20
モモ(MOMO) OUTRUN M-3 205/45R17 88V XL と
NANKANG AS-2 +(Plus) 205/45R17 88V XLで迷ってます
どちらがいいですか？
2018/08/17(金) 02:15:31.31ID:9H9O77i70
>>138
個人的にはナンカンに1票
比較にならんと思うけど、前モデルのas-2の18インチとm-3の14インチ履いた感想ではトレッド面の触り心地、乗り味でナンカンのほうが好みだった
今はNS-25履いて満足してます
2018/08/17(金) 06:52:56.82ID:HFz8q/39d
>>138
MOMOじゃ！
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f63-NHQB)
垢版 |
2018/08/18(土) 00:25:09.12ID:CyGGDgXB0
桃ってハンドル作ってたメーカーだよね？？
タイヤも作ってるの？
2018/08/18(土) 08:59:26.62ID:6+UgJ5e/M
今じゃロケットになって飛ぶ時代よ
2018/08/19(日) 14:38:31.54ID:7svEuhGo0
あっちのスレ臭すぎ
2018/08/20(月) 16:49:12.10ID:g6DRRIAU0
向こうのスレででたけど、
命預けてるどうこうの書き込み、何を根拠に
国産主義してるんだろう？
2018/08/20(月) 19:33:30.17ID:lw4+nWZBr
最近ミシュラン試した身からすると
国産なんて新品時の性能特化で
少しでも減ると性能低下が大きいって思う
アジアンでもフェデラル595RSRは前評判より良かったな。柔らかいけど良いタイヤ
2018/08/20(月) 20:04:16.54ID:3uZ4oQ8/0
>>145
ミシュランは別格だよな
国産買うならミシュラン買うわ
2018/08/20(月) 20:46:53.44ID:Y5ahz5cx0
向こうは変なのに粘着されるし、見えない敵と常に戦ってる人たちばっかりで見てるだけで疲れる。
まぁ隔離スレみたいなもんなんだろうな。
2018/08/20(月) 20:52:30.55ID:2NIUi0Efd
ナンカンの話は厳禁だね。特にNS-2は。
2018/08/21(火) 01:18:08.78ID:jcjfCBUX0
NS-2はエコタイヤと比べりゃ普通にグリップするから度々話題に出るのは仕方ないね
2018/08/21(火) 01:32:36.81ID:jcjfCBUX0
ミシュランはプレマシー3、パイロットスポーツ3あたりでは
ロードノイズが気になった
2018/08/21(火) 01:59:32.76ID:taI2ogop0
急にマツダ車の話題に
2018/08/21(火) 06:37:55.55ID:e4AVOYFaa
>>149
こいつは24歳童貞精神障害者ガチアスペ豚
斎藤拳

https://i.imgur.com/UOp3AiJ.jpg
https://i.imgur.com/Kr9lI54.jpg
https://i.imgur.com/nkm0M4K.jpg
https://i.imgur.com/AQoMzQU.jpg
https://i.imgur.com/pjtrfgY.jpg
https://i.imgur.com/0DXYZ5l.jpg
Twitter @supermusuka
重度精神障害者斎藤拳
24歳童貞身長158㎝体重85キロ
福島県大沼郡会津美里町川原町甲 1923-5
N-WGN 会津583い6315
2018/08/21(火) 06:40:43.19ID:e4AVOYFaa
>>150
履いた事もねえのに嘘つくなママの中古のお買い物用軽ミニバンN-WGN乗りの斎藤拳豚
っつーかps3とか軽ゴミニバンのサイズあんのかよwwwwwwwwww


重度精神障害者斎藤拳
24歳童貞身長158㎝体重85キロ
福島県大沼郡会津美里町川原町甲 1923-5
N-WGN 会津583い6315
2018/08/21(火) 10:12:00.39ID:s5ZOUud3M
グットライズて中国のタイヤどんな感じですか？
安すぎて不安
2018/08/21(火) 12:09:51.25ID:qPhXZ8e5r
だったらやめといたら？
2018/08/21(火) 12:16:47.94ID:Qr9qKxDJM
タイヤの産地はあまり関係なくなってるぞ
言えば日本メーカーでもインドネシア産や中国産はある
2018/08/21(火) 13:14:13.02ID:x88/OZLTd
アホが勝手にスレ立て…末期だわ
2018/08/21(火) 15:50:43.23ID:MV1qdWMb0
なら、来るなよ。
2018/08/22(水) 09:02:23.84ID:nCWc+2Cr0
代理店があるメーカー？は信用していいと思うけど
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd4c-lgHW)
垢版 |
2018/08/30(木) 22:20:19.71ID:b87ppeIw0
>>135
高速乗ってきた。100キロまでは問題なし。110キロになると、細かい縦の振動が出た。真円じゃないタイヤが１本ある感じ。そこの取り付け業者は３度目だけど、このタイヤで初めて振動の出るタイヤに当たった。作業時間いつも１５分なんでバランスみてないのかなぁ？
2018/08/30(木) 23:57:22.13ID:9+QRkMa40
そういえば格安交換業者によっては謎の計算をするところがある。
たとえばタイヤ持ち込んでのタイヤ入れ替えは6000円前後なのに、ホイール単体を持ち込んで、今履いてるタイヤを組み込む
パターンでなぜか上記に加えてタイヤ外しの工賃を取るところがある。入れ替えと全く同じことやってるのになroveさんよ
2018/08/31(金) 08:42:05.99ID:TO/UYIxla
廃棄予定のタイヤ外すのと新品で柔らかいタイヤを組み込むのは大して気を使わないし、一般的なサイズ、扁平率でタイヤチェンジャーさえあれば素人の俺でもできる
しかし、ゴムの硬くなった中古タイヤを再利用する場合はタイヤが切れて破損するリスクもあるし、慣れや経験が必要になってくるので、そこに技術料が発生したとしてもおかしくはないと思う
2018/08/31(金) 08:43:45.92ID:dYxUYMHp0
>>161
そりゃそうだろｗ
タイヤの再装着と廃棄じゃ扱いが違うし、廃棄するのをわざわざ丁寧外す必要無いもの。
逆にそう言う業者を使う方が自然だと思うが。
2018/08/31(金) 08:44:49.87ID:dYxUYMHp0
ごめん被った　orz
2018/08/31(金) 12:56:43.80ID:EDg03wHFr
ケチとセコいのは違うのだよ
2018/08/31(金) 18:25:00.65ID:EjLf70ZC0
>>163
ハンマーで叩き外すわけじゃなくマシンで抜くだけ。やってることは同じじゃん。
2018/08/31(金) 19:47:37.71ID:K3elcLnaM
そのまま使うんだったら問題無い程度の縁石に擦ったりした時の小さな傷が、チェンジャーでタイヤを外す際に広がる事もあるんだよね。
ビード切れのリスクがあるから、追加代金を取るのもわかる。
自分のいた店ではリスクを説明して、ビード切れの保証は無しで追加料金も無しだったけど。
2018/08/31(金) 21:28:12.14ID:EjLf70ZC0
>>167
追加料金の仕分け自体が単なる「取り外し料」だからね。新車のタイヤだったし中古の再利用では確認するだろうし、
そもそもあそこは再使用時のトラブルは知らんと免責事項を書いてる。
まぁなんだか頭が弱い感じの店長だった。悪い人ではないんだがｗ
2018/08/31(金) 23:25:47.12ID:EDg03wHFr
ここの奴らは飢えている
2018/09/01(土) 02:20:27.43ID:cCkN5VYxa
作業前に説明なしに追加料金が発生したなら問題ありだが、説明受けて納得の上作業を頼んだなら文句は言えまい
2018/09/01(土) 23:34:33.41ID:K2GMM6Dw0
>>168
頭弱いのはおまえだって言われてるんだろW
2018/09/06(木) 12:10:38.22ID:nWn0PoW2M
持ち込みなんてホイール傷つけるリスクもあるし。
どっちもだけど
2018/09/22(土) 08:54:23.92ID:2jDAn1CI0
エイジアンタイヤな
2018/09/22(土) 09:32:30.42ID:Jx1NiLfhr
>>172
なんで？
持ち込みじゃなくても普通にリスクあるけど
2018/09/23(日) 00:08:09.68ID:l2RhGcQR0
エイジアタイヤ
2018/09/28(金) 15:07:26.46ID:BHbavPLur
糸冬
2018/09/28(金) 19:30:35.91ID:Lz9gbYjmr
開始
2018/10/22(月) 16:59:05.45ID:DTUNvYa20
スレが止まったままやんけ！せや！
2018/11/02(金) 11:17:09.81ID:CvgjGeHl0
エイジアンタイヤな
2018/11/02(金) 23:36:14.36ID:/NoJ7ll70
アジアンスタッドレスの話とかしようぜ
2018/11/14(水) 14:33:30.18ID:C75/q+3x0
そして沈黙が始まった
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa85-oZC9)
垢版 |
2018/11/15(木) 18:39:23.77ID:UwSWJ/1La
ワッチョイ無しの現スレの荒れっぷりを考えるとこっちを再利用でいいな
2018/11/15(木) 20:02:53.30ID:9tfVOhWXd
見てないけど、あちらは荒れていたんですね。
多分、原因は、他のタイヤスレを次々ﾜｯﾁｮｲ移行せざるを得ない
状況にしたDRBアンチ氏だろうけれど。

アジアンスレも、完全にﾜｯﾁｮｲ移行で良いのではないかと存じます。
2018/11/15(木) 22:11:36.28ID:9cfyWycO0
べつにﾜｯﾁｮｲあっていいし、あったほうが平和になるからええな。
2018/11/16(金) 23:09:07.15ID:KRf/VFuO0
前スレ完走したか
変なのいなくなるまではこっち使った方が良さそう
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd4c-oZC9)
垢版 |
2018/11/17(土) 19:11:45.28ID:KnK0jwPZ0
あー、向こうまたバトル始まったわ
何であんな拗らせてるんだろうね
2018/11/17(土) 19:33:57.92ID:D0weIGFf0
車検対応って書いてある記事を、メーカーが公道での使用はお控えくださいって注意喚起してるのを引き合いに出して、デタラメ扱いしてたのはワロタ
国籍しか誇ることのない低脳がネトウヨになってしまうというのは本当なのだな
2018/11/18(日) 09:21:55.29ID:sjM/8Ysxd
本スレどっち？
2018/11/18(日) 11:43:42.22ID:64L8Uc9Sr
そろそろスタッドレスの話よろ
2018/11/19(月) 17:13:08.57ID:kpg52i7S0
PS4とかSC6あたりを買いたいけど買えない人向けオススメ教えろください
今の候補は便足すV12evo2とアジアンじゃないけどFK510
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5393-8324)
垢版 |
2018/11/23(金) 07:41:13.42ID:KISsxevh0
>>187
ほんそれ
2018/11/23(金) 16:23:47.43ID:8K/tB5CU0
足車の軽用にオートウェイでハイフライ、ホイール付きスタッドレス買った。
ポイント引くと実質4本で2万以下。
もちろん性能はまだ分からん
2018/11/23(金) 19:59:56.61ID:1Dm0Zsoz0
ポイント引くと実質で()
2018/11/23(金) 20:48:30.87ID:NKaE/eUOd
MOMOのスタッドレスってどう？
北陸在住だけど、ナンカンの方がいいかな？
2018/11/23(金) 20:59:43.71ID:ZYYut2Vo0
フェデラルのスタッドレスは特許切れしたブリジストンの発泡ゴム使ってるって聞いたことあるけどどうだろうな
2018/11/25(日) 17:53:26.44ID:/4LHnQxK0
>>195
去年まで使っていたけどソコソコ良かったよ
コンパウンドが柔らか過ぎて2シーズンしか山が保たなかったけどな
2018/11/25(日) 18:21:59.10ID:1Z2UpjoA0
MOMOのM3からM-30に変えて150ｋｍの感想225/45R17
エコタイヤ程でも無いけど、グリップは普通のタイヤ。
M3と比べると若干静か、飛ばす人はM3の方がいいね
ウェットはまだ不明

UTQG500も有るけど、UTQG280のM3は４万走ってもスリップサイン出なかったな
次M3とM-30選べと言われたら、M3選ぶ
車種はゴルフ5（170ｐｓ、FF車1.4ｔ）
2018/11/25(日) 19:15:44.60ID:nErhYvmO0
>>197
170psで重量も軽くないのに4万kmって中々だな。ご苦労であった。
2018/12/04(火) 20:23:20.38ID:KpMef+GN0
FF車で、サーキットのリア履きに調度良いタイヤを探しています(フロントはネオバ)
グリップ的には、セカンドグレードクラス、Sドライブやフレバくらいで、安くて持ちが良いタイヤがいいです。グリップし過ぎるのはNG
何が良いでしょうか？サーキット用なんで、乗り心地とかロードノイズ、ウェットグリップはどうでもいいです
2018/12/04(火) 20:34:27.95ID:SEW1uw4c0
>>199
ケンダKR20
2018/12/04(火) 21:19:23.78ID:sNwl22F90
最早ナンニデモケンダだな
2018/12/04(火) 21:29:40.05ID:KpMef+GN0
>>200
評判を見る限り、用途に適してそうです
試してみますね！
2018/12/04(火) 21:39:09.34ID:2sv13Q890
>>201
食わない減らない安い ドリケツタイヤ代表だからな
2018/12/05(水) 20:54:39.81ID:1iSHlzJd0
KR36ポチってみた
5年モノのDSX2から履き替えだけどさすがにこれより食うだろうと期待してる

使ってる人いる？
2018/12/05(水) 21:00:50.07ID:tdu8qXcEr
居るが…今年2年目！
2018/12/05(水) 21:01:59.87ID:ZkODP6cM0
レビューよろしくねん
2018/12/05(水) 21:23:42.60ID:fPkUfHNvd
V12 EVO 2ポチった、225 45 18 4本で送料込み31000円は安すぎて笑える。
ラウフェン Sフィットからの履き替えでどうなるか楽しみ。
2018/12/05(水) 22:25:16.04ID:Ecs1E3Ui0
>>207
俺も19インチをそれくらいの価格でかつ
20％のTPointまで付いたから実質25000円位で買えたｗ
春になったら履き替える予定。
2018/12/05(水) 23:57:52.08ID:Iw2Owk2i0
>>207
V12 evo2かSフィット買おうと思ってたので、できたら比較レビュー聞きたいです。
2018/12/06(木) 08:50:15.74ID:KlUEzadW0
オートウェイしか見ていないやつは割高で買わされるが、初心に戻って探すとハンコックあたりは安く買えるんだよね。
品質的には文句ないしウェット最強で日本向きだし、磨耗も表記通りの良メーカー。
ドリケツの人らは文句言うけど、そりゃフォーミュラのタイヤでもそんな使い方じゃズルムケだわｗ
2018/12/06(木) 09:37:16.69ID:7WFqcxa30
俺、普通にケンダ買っちった！
ドリ用で有名なのか。
2018/12/06(木) 09:46:37.63ID:VnUxUBK+0
>>211
普通に運転するぶんには大丈夫だよ。ウェットもまぁ普通に運転するなら大丈夫。
2018/12/06(木) 10:20:05.03ID:QXy4l1WVd
>>209
だいぶ先になるけど気長に待っててね。
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-aKuB)
垢版 |
2018/12/06(木) 14:14:31.10ID:BbupJEFIa
ラウフェンSFITなんかは安くて結構性能いいからな
まぁラウフェンもそのうち高くなるのかな～とは思うけど
2018/12/06(木) 22:09:28.88ID:vJfKoqHg0
>>207
V12evo2は、ヨコハマのSドライブの上位互換
って聞いたけど、マジでそんな感じ
タイヤの方向性は良く似てて、全体的に性能が微上がり
メーカーはセカンドグレードでなくプレミアムを名乗ってるが、セカンドグレードとしては国産の半値以下でバランス超優秀と非の付け所がない
2018/12/06(木) 23:08:39.88ID:PfGPiTA/0
V12evo2のコスパの良さはアジアンの中でも頭に2つくらい抜きん出てる
ATRやNEXEN、ナンカンの同じ価格帯だったら勝負にならんくらい。
2018/12/07(金) 00:16:02.59ID:9IEqgD0ya
韓国じゃなかったら絶対買ってるけど韓国だから無理
2018/12/07(金) 06:33:39.77ID:Bx4UffEe0
ぶっちゃけV12evo2の悪いところは？って聞かれてもハンコックって名前がヤダ くらいしかねーもんなー
強いて言うなら限界走行時にトレッドよれて挙動に信用性がないけど、そーゆーのを求めるタイヤじゃないしな
2018/12/07(金) 06:40:24.03ID:r2WdNSoc0
おいあんまり褒めるなよ
春に買う予定なんだから値上げされたら困るわ
2018/12/07(金) 08:14:23.73ID:YkU+PNHod
>>219
なら春まで待たずに今買えばええやん
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-aKuB)
垢版 |
2018/12/07(金) 08:47:57.80ID:77HOpFxNa
そもそもアジアンの中だとハンコック自体が飛び抜けて品質いいからな
2018/12/07(金) 09:18:18.75ID:mXBBhsKa0
ハンコック、ネクセン、クムホはもはやアジアンとは言えないからな。
ATR2とかに金を出すくらいならハンコック買うほうがいい。
特に17～21インチクラスとなるとアキレスなどと比べて価格差は小さくて、アジアンが安い言われるのも
所詮15インチ前後や軽自動車クラスまでの話ｗ
2018/12/07(金) 09:53:56.49ID:gg91Skdka
単発で韓国ブランド上げの連投してる奴は何なんだ？
2018/12/07(金) 10:11:15.55ID:r2WdNSoc0
アジアンだろ
アジアンだけど一流どころの安いグレード買うよりははるかにマシだと思う
2018/12/07(金) 12:24:37.60ID:9I5r5ICV0
これから国交断絶する国のタイヤなんかに頼ってどうすんの？
2018/12/07(金) 23:03:19.50ID:Os5cj3S6a
それな
2018/12/08(土) 01:54:18.92ID:dmz+0jaO0
ネトウヨは韓国製品を見ただけで発狂するドラキュラか？
商品は良いのだから本当のことなので
2018/12/08(土) 02:55:05.29ID:ar+jqOH/0
物がいいのはわかるけどさすがに今の状況であからさまな韓国製品進んで買おうとは思わないなぁ
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-aKuB)
垢版 |
2018/12/08(土) 03:50:06.35ID:6HjArb2Va
信仰上の都合で韓国製品買えないならまぁそれはそれでいいんじゃないの？
押し売りされてるわけじゃないんだし好きにすればいい
2018/12/08(土) 08:00:46.95ID:0t0oVVcl0
な。嫌なら買わなきゃいいんだよな。
2018/12/08(土) 09:16:42.41ID:ZGjeLu680
宗教的に韓国は買えない上に金銭的に国産を買えないクズでぇぇす！！
2018/12/08(土) 11:24:34.77ID:AzHQSO05H
>>229
押し売りしてないって言うけどさぁ
あんたあちこちのタイヤスレで韓国タイヤ推しまくってるじゃん
2018/12/08(土) 11:33:39.05ID:bOpH8RlH0
むしろMOMO推しやATR推しのような輩の方が怖い
2018/12/16(日) 10:37:51.45ID:I9k8NS0l0
ATRSPORTって雨に弱いの？PS91も大概だったけど。やっちまったかなあ～
2018/12/16(日) 16:50:44.85ID:WgjZa8OM0
タイヤが冷えきってる状態だとちょっと怖い
うるさいルマン4って感じ
2018/12/16(日) 17:33:58.42ID:2G2vzHOl0
固くなったルマン4からATRに替えようと思ってたけど悩むな
2018/12/16(日) 18:22:12.27ID:kedcKJK60
ルマン4がうるさくなっちゃったらいいとこゼロじゃね？
2018/12/16(日) 19:41:45.61ID:Tw16CmAG0
>>234
スポーツ向けのアジアンはだいたい弱いね
雨天の発進時にすぐホイルスピンしちゃう
2018/12/16(日) 19:50:07.53ID:rIuBq18q0
>>238
サーキット？公道？
2018/12/16(日) 20:25:01.24ID:heHTxY2mr
アジアンでもそつなく高性能なのって、ハンコックみたいなある程度有名で高いやつくらいなんじゃないかな
ヴェンタスV12evo2履いてるけど、ほんとSドライブを少し良くした感じ好印象。アジアンにしては高いだけあって、悪いところが特にないからスポーツカーやスポーティーな車の町乗り用にはドンピシャやね
ハードに使うとトレッドよれよれで、ステアリングが安定しないけどこの辺はSドライブもそんなもんだった気がする
2018/12/16(日) 22:20:32.07ID:09zIHmwD0
ヴェンタスV12はコンフォートも追求してなかったっけ。
コンチスポコンなんて剛性高いけど、とにかくゴツゴツ硬いしノイズ結構あるからな…ｗ
2018/12/16(日) 23:16:49.65ID:0Fb+HvJc0
ATRのタイヤってバランス結構多目に張り付けないとダメなタイヤ？
2018/12/16(日) 23:55:07.13ID:I9k8NS0l0
皆さんありがとう。まあ履かせちまったもんは仕方ないんで気を付けて乗ります。
ちなみにウエイトは一本4～6枚でした。一枚5gだったっけ？
PS91はインターチェンジみたいな、登り坂のカーブが雨の時はどアンダーで怖かったなあ。
2018/12/17(月) 06:24:26.05ID:SSRF0l0/0
>>241
メーカー的にはプレミアムらしいけど
個人的にはセカンドグレードかつ、コンフォートとスポーツのちょうど中間的なイメージ
実際乗り心地はいい方だよ、Sドライブ並に
2018/12/17(月) 08:22:18.15ID:Dpbf7w8E0
>>244
Sドラって乗り心地良い部類になるんだ・・・
俺はラリータイヤかと錯覚したレベルだけど　orz
2018/12/17(月) 12:27:45.76ID:IAQLIY6tr
>>245
サイドウォール柔い部類やん？
ブリとかカッチカチやぞ
2018/12/17(月) 12:42:37.93ID:Dpbf7w8E0
そうかぁ、感覚は人それぞれなんだな。
俺はサイドは050と変わらないくらいだと思ったが・・・C1SとかMaxxTT、PS3辺りと比べたらかなり固いぞ。
確かに昔のBS(71Sとかの時代）はサイド固くして変形抑えてトレッドで食わせる思想だよね。
今も一緒なのかなぁ？固めだとは思うけどカッチカチと言うほど固いと思わない。

ラリータイヤ履いたことある？　これに比べれば皆天国ｗ
2018/12/17(月) 14:41:16.44ID:QeTEY1cs0
そのラリータイヤの銘柄は？
2018/12/17(月) 15:15:08.63ID:Dpbf7w8E0
>>248
古いけどｗｗｗ
自分が使ってたのはGR16、GR17、IT14、RE43R、SP82R、51Rは使った。
メインはGR16/17(変なコンパウンド含むｗ)
2018/12/17(月) 15:51:44.44ID:QeTEY1cs0
>>249
最近は使ってない感じか
アジアンラリータイヤも出てきたから少し興味があって聞いてみた
2018/12/17(月) 16:43:14.51ID:Dpbf7w8E0
>>250
爺様なんで・・・　orz
リタイアして四半世紀だもの。

待ってろ桜井(謎
2018/12/17(月) 16:58:56.82ID:DiOOt2FZ0
ラリータイヤなんて考えラリーません
2018/12/17(月) 18:27:38.38ID:IAQLIY6tr
>>247
比較に出てるタイヤが柔らかい部類じゃ……
因みにフレバはSドライブよりは固いけど、ブリに比べりゃやわいよ
Sドライブはさんざん柔らかい部類って言われてるけどなぁ
2018/12/17(月) 18:41:25.79ID:Dpbf7w8E0
>>253
そうかぁ。
車が競技車じゃなくなったから、楽なタイヤを求めているので　orz
最近のBSってそんなに固いんだ・・・

Sドラは初期のだから途中で変わったやつは知らないけど、サイドはソコソコ固いよ。
段差とか継ぎ目とか面で当たる場所走ればすぐ判ると思う。
但し、ショルダーが使える構造みたいで肩は変形する。肩を使えるタイヤだった。
コンパウンドも熱入れるとかなりグリップっつーか粘る。そのあとは悲惨だがｗ
2018/12/17(月) 19:40:20.13ID:IAQLIY6tr
>>254
Sドライブはいてたけど
セカンドグレードらしい柔らかさってイメージしかない
安い割にはそこそこ喰うというのはそう感じたけど
全体的に優等生。コスパ良し
そこに取ってかわるのが、半額でドライグリップが少し向上した感じのヴェンタスV12evo2なんよな
2018/12/17(月) 21:27:10.06ID:Dpbf7w8E0
>>255
ソコソコ喰う程度なんか・・・自分は熱入れるとA021R並みに喰うと思ったのだが。
ある意味こんなに喰うタイヤ普通に売って委員会?レベル。感覚の個人差大きいな。
2018/12/17(月) 22:26:16.92ID:9O7mmspR0
corsa2233がコスパ良すぎて他のを買う気が起きない
2018/12/18(火) 10:54:53.25ID:nGPoVnL9M
バリ山のATRスポーツのグニャグニャ感はラリータイヤのブロックつぶして曲がる感じに似てたな。
2018/12/18(火) 12:16:34.18ID:orjvI8z3r
>>256
Sドライブそんなに食わねーよ流石にw
DRBなんかよりは良いけど、フレバや特にアドレナリンなんかと比べると雲泥の差だわ
2018/12/18(火) 13:52:15.56ID:yv6IqUiK0
momo3のグニャ感が最高
2018/12/18(火) 15:38:13.07ID:z5sRGplL0
俺の股間ほどではないが
2018/12/18(火) 15:43:10.56ID:CyqNWXuY0
>>259
ちゃんと熱入れた？
Sドラって熱入れるのムズイぞ
2018/12/18(火) 18:48:43.39ID:orjvI8z3r
>>262
サーキットならむずいもなにもないだろ。よほどハードな一部のハイグリでもない限り しょせんはセカンドだし
今は昔に比べてグリップ向上してるから、Sドライブのグリップ力ってセカンドの中でも並より少し良い程度よ
2018/12/18(火) 19:50:19.53ID:jHsIcJ0K0
ATRってサイド剛性弱いんだ？
2018/12/19(水) 12:29:07.84ID:p5GsbOtaM
NEXEN WINGURD ICE
2012年に買ったんだけど神奈川だからほとんど使う機会が無くて減ってないんだけどもう寿命？
固くはなってるけどカチカチではない、亀裂とか無くて見た目もそこそこキレイ。
捨てるの勿体無いなー。
2018/12/19(水) 13:17:03.54ID:QXZ8NynY0
>>265
減っていないのが前提で神奈川平野部で雪なら大丈夫じゃね？
たまに出るアイスバーン(放射冷却や朝の日が出る直前）なんかは諦めて速度落とせ
2018/12/19(水) 14:11:09.18ID:is7Dn1sVr
>>265
（GRIP TYRE SOFTENER）
で検索してみな。
2018/12/20(木) 08:44:56.49ID:eSOUPVYsr
>>265
サマータイヤですら五年使うと、減ってなくても経年劣化であまりよろしくはないんだ
スタッドレスタイヤは尚更だぞ
もったいないという気持ちはすごく分かるが、命と秤にかけれるもんではない
明日も笑顔で過ごすために、交換をおすすめする
2018/12/20(木) 09:13:06.50ID:UaH6LOSN0
首都圏での念のためスタッドレスならアイスバーンだけ気を付けときゃ大丈夫だろ
雪国方面にちょくちょく行くならさっさと買い替えろ
2018/12/20(木) 09:24:50.42ID:4x2iJiEm0
サイドとトレッドにによっぽど深くヒビが入ってない限り普通の車で普通に走るぶんには余裕だよ。
ちなサイドにヒビガーヒビガー言うけど細かいものなら全く問題なくて、サイドケーシングが見えるほど
深いやつが問題になる。細かいヒビから深く成長することも懸念されるが、まぁその頃になると明らかに
タイヤがヤバイことが分かるレベルになるからなｗ
2018/12/20(木) 09:37:19.42ID:A2WWNvif0
以前3年ほどで細かいヒビが入ったファルケンでワインディングに行ったら
軽く流しただけでズルズルと滑り出して怖くてとてもアクセル踏めなかった
街中でも緊急回避のことを考えたら怖いからやっぱり早めに替えておくべきだな
何よりそんなタイヤ履いてたら車のパフォーマンスを台無しにするだけだから
2018/12/20(木) 11:24:03.39ID:G1lXHoeG0
ファルケンって3年でダメになるんだ。中華以下のひどい品質だな。
2018/12/22(土) 18:23:03.90ID:/8Ea783U0
ハンコック＝韓国、無理て奴はLINE使ってないんだろうな？
嫌韓、嫌韓て奴がLINE使ってたらお笑い。
2018/12/22(土) 18:39:02.35ID:RFEO45h+0
もちろんLINE使ってないよ
次はベンタスV12を試すつもり
2018/12/22(土) 20:24:49.06ID:1TKWF+NZ0
>>273
スマホがGALAXYで、LINEも使ってたりしてw
2018/12/22(土) 22:25:03.79ID:CgfvMs710
最近のはどうだか知らんけど、iPhoneもCPUがサムスンだったりね
2018/12/23(日) 10:38:06.26ID:HO8y8JJv0
>>275
シナガー
チョンガー
て言う奴に限ってサムスン、LG、ファーウェイとかなw
2018/12/23(日) 10:39:33.65ID:HO8y8JJv0
あとロッテのお菓子買ってパチンカスとかw
2018/12/23(日) 11:06:57.52ID:kzjof/IAM
今の時代中華・韓国製品から逃げるなんて無理だぞ
2018/12/23(日) 12:58:18.78ID:5n+mWIa90
LINEは確か、資本は韓国だけど、開発主体は日本人がやっているはず。
その日本人は設立資本も出せなかったのかね？
開発の果実だけ持っていかれる構図は、農産品（いちご等）でも最近顕著だね。
盗むことを得意としている国がすぐ近くにいくるも控えているのはやっかいな問題だ。
2018/12/23(日) 14:21:05.38ID:IKIU2VKf0
>>278
ロツテの菓子食いながらパチンカス、終わったらソフトバンク回線のギャラクシーでソシャゲ
好物はスーパーカップ豚キムチです！
2018/12/23(日) 14:38:39.14ID:+7JpRak70
前回の嫌韓ネタは>>229>>232のやり取りが最後
これ以降、親韓派が黙ってた

で、二週間も経ってからいきなり>>273がキレ出して、
過疎スレなのに短時間で同意レス多数

いつもの韓国推しの人の自演でしょｗ
2018/12/23(日) 16:16:58.88ID:xuOfSGbs0
支那は極東のフランスだと思えば付き合える。
だが朝鮮だけは駄目だ。欧州に該当する国すら無い。
2018/12/23(日) 19:55:21.54ID:aLmKKUPZ0
日本人も世界中で同じようなことを思われてるよ。気付いてないだけで。
アジアンタイヤのスレでこのネタに過剰反応するなら来なくていい。
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23c5-3ZpJ)
垢版 |
2018/12/23(日) 21:30:56.84ID:nDujZed00
LINEやらないと段々仲間外れになっていくw

ファーウェイとか平気で採用してるし、
LINEはコミュニケーションに必須といえるほど浸透してる。

日本人はボケ過ぎてる。
2018/12/24(月) 08:01:43.17ID:0tNA2v5id
ロッテの菓子ってシールが本体でチョコがおまけじゃなかったか？
2018/12/24(月) 12:55:59.37ID:DJgIUoHo0
>>285
イマドキLINEはもういいやってヤツが多いのに仲間外れにされるとか何周遅れですか？
2018/12/27(木) 01:32:47.89ID:l3oeupQGd
ナウいヤングはTikTokやろ！(`・ω・´)
2018/12/28(金) 04:12:47.55ID:6p4NZyt50
一方で俺はLGの有機ELテレビを買ってしまった
新品で11万で売ってると聞いてつい‥
あ、タイヤはV12evo2だから大丈夫！
2018/12/28(金) 05:49:22.43ID:4UHnYeNu0
>>289
お前の命はそれだけ安っぽいと深層心理が語ってるだな,何故にLGに11万？
2018/12/28(金) 07:34:36.90ID:tVu0zgUq0
有機ELで11万は安いんじゃねーの
2018/12/28(金) 08:01:15.64ID:6p4NZyt50
>>290
>>291
有機ELに関してはどこのメーカーのTV買っても
パネルはLGだからね
今年初めに23万で売ってて国産メーカーの同型が
今でもそれくらいの値付けしてるし
それが実店舗で11万で売ってたら我慢できなかったｗ
そこタイヤも扱ってる店。
2018/12/28(金) 08:51:50.33ID:teCb9Umm0
プアマンズ・シネマディスプレイと言われたBenQの方が優れている。
LGは往々にして滲みがひどい。
2018/12/28(金) 16:53:38.89ID:Bb46jf1lM
なんのスレだここｗ
2018/12/28(金) 17:57:55.85ID:hcIRFmnhM
>>293
モニターに限って言えば俺はPHILIPSが好き
2018/12/28(金) 20:42:24.88ID:DGOHPRLB0
>>293
BenQは、すぐ壊れた。PC用モニターだけど。
2018/12/28(金) 21:22:18.23ID:pGfJVuFc0
>>294
アジアンメーカースレだぞ！！
2018/12/29(土) 00:40:25.82ID:Ztj4A0c90
エイジェンタイァな
2018/12/29(土) 03:27:21.90ID:0RTaXzBg0
>>297
じゃあしょうがないねｗ
2018/12/29(土) 11:51:29.11ID:am5HFbUh0
>>298
「ラジオ」のことは、ちゃんと「レイディオ」って書いてるのですか？
2018/12/29(土) 13:28:44.27ID:Hp93XpwU0
リ)ィレイディオな
2018/12/29(土) 13:34:56.19ID:zsfnF17O0
ﾙｴｨディオなんだが
2018/12/30(日) 06:31:20.77ID:R76iIoTn0
えっちだ…ｗ
2018/12/30(日) 09:38:49.57ID:BXEhc9eP0
ペンパイナッポーアッポーペン
2019/01/07(月) 17:09:46.50ID:73wS1wKTM
アベのアホが韓国製品に対して不当な関税をかけようとしてる
いまのうちに韓国タイヤを買わないと売り切れてしまいかも
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190107-00000028-cnippou-kr
2019/01/07(月) 18:10:26.45ID:l+leeAXv0
しょうがないんじゃない？あんな事してる国だし
2019/01/07(月) 18:16:11.69ID:NBhPmsHWr
タイヤは置いといて
韓国のレーダー照射問題はやばいからな。しゃーなし
2019/01/07(月) 20:13:00.34ID:ILD0JFmd0
普通に断交でも問題なし
2019/01/07(月) 23:28:08.57ID:Qe6tRgH2d
>>305
普通に考えてお前がアホ
2019/01/10(木) 12:31:03.65ID:2PshVhRWr
>>305
たかだかタイヤの為にそんなこと言ってるお前がアホ
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-CXcF)
垢版 |
2019/01/27(日) 19:40:20.56ID:LHbSMMvq0
日本にいて、韓国製品が無いと困る状態はない。
韓国にとって日本製品が無いと困る状態もない。
スマホが製造できなくても、メモリーが生産出来なくても、車が開発出来なくても韓国は困らないだろw
2019/01/28(月) 20:06:47.75ID:Bqi5H+7X0
少なくとも在日特権の廃止だな。
戦後70年以上経過してまだ特別扱いを継続しているのがおかしい。
他の外国人と同等の扱いにすればいい。文句言えないはず。
当然、日本人風の通名も禁止。母国の漢字表記か、それをカタカナ表記したものだけを認める。
2019/01/29(火) 08:21:33.03ID:HKke0zwxd
>>312
いやいや、子孫は本来なら半島で暮らせたんだから弁償しろと言われる
中止はヘイトだし！と言われる
2019/01/29(火) 13:01:20.99ID:xgra27u00
現状は、どう言われるかを気にしすぎた結果でもある。
国と国との間で合意した取り決めさえ、「どう言われるか」なんて気にせず破棄している隣国だぜ。
2019/01/29(火) 13:21:29.97ID:3+AqKeq3d
出るとこ出ようやと国際裁判に誘っても来ない国、それが韓国
2019/01/30(水) 22:49:20.86ID:QvDXduMp0
>>312
在日特権てどんなのがあるの？
2019/01/31(木) 00:42:17.77ID:cSSSJABU0
>>316
ネトウヨからヘイトを受ける
2019/01/31(木) 09:26:47.95ID:yqnlaVzq0
NT5000のレビューがじわじわ増えてきたけど、ドライウェットで文句は無いけど1年くらいで細かいヒビが出てくるのか。
MOMO M3はかなり持ったっていうレビューも増えてきたな。
2019/01/31(木) 12:06:18.07ID:ltKJ/0N+d
NT5000はサイドが結構硬いからスポーティなタイヤだったな
N8000からだとタイヤ硬！ってなったわ
2019/01/31(木) 14:43:30.72ID:MrzqE92pd
>>316
主に税金と通称名の悪用
日本人にも外国人にもなれる
ブラックリスト用の名前とそうでない名前の使い分け
身分証の使い分け

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/在日特権
2019/02/15(金) 23:40:36.91ID:qq3GKwTmM
KR20って小径サイズはディスコンか？
公式ページ見ても17インチからしか載ってない
2019/02/16(土) 09:11:59.24ID:fjAI1XKMM
>>321
https://www.kendajp.com/car/lineup/item/kr20/
2019/02/16(土) 13:12:47.62ID:LXt1GkfzM
>>322
本国サイトなのかUSサイトなのかわからんが、
https://automotive.kendatire.com/en-us/find-a-tire/uhp/kaiser/
見ると
The line-up includes over fifty sizes and types from 13 to 20 inch sizes …
って書いてありながらサイズラインナップは17インチからしか載ってないんだよね
ヒラノタイヤのサイトでも前は14インチとか載ってたのに今は載ってない
https://www.hirano-tire.co.jp/kenda/kenda1.html
2019/02/19(火) 21:36:06.47ID:FsnLDpRs0
ミシュランというメーカーはアジアンタイヤ？
2019/02/19(火) 23:00:02.71ID:qY5AG0efM
ミシュランガイドやってる会社だよ
2019/02/19(火) 23:28:54.17ID:DlP2eYwO0
自転車用タイヤメーカーだよ

わりとマジで
2019/02/21(木) 06:25:44.42ID:G/DENP+lp
車両用タイヤメーカーだね。
コンチネンタルも同様
2019/02/21(木) 09:20:41.36ID:vvTyd9ud0
こないだ革靴の修理に出して返却されたらミシュランのソールがついてたし
ゴム製品ならなんでもござれのゴム問屋だな。
2019/02/21(木) 09:43:42.34ID:9D8whPhoM
そんなこと言ったら、ダンロップは防寒長靴あるし、テニスボールもあるよね。
2019/02/21(木) 10:10:10.91ID:1ITA3NsUa
最近の大径ホイール化の流れを受けてオカモトうすうすタイヤ爆誕
2019/02/21(木) 10:20:54.21ID:dW2mW2yU0
以前はオカモト・ミシュランって合弁会社あったね
2019/02/21(木) 17:58:11.72ID:QRf3RrG10
そか、だからミシュランタイヤのサイドウォールは薄々なんだね！
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d81-t9mj)
垢版 |
2019/02/21(木) 20:31:03.24ID:ctjJ1tFS0
それで、使用感がなくて最高なんだ！
2019/02/21(木) 21:01:50.32ID:Q5v70+ef0
>>332
その割にリムガードがでかすぎて
よれるのに段差ではショックがあるという
まぁ、柔らかい方向で良さを出してるタイヤだけどね
ドレッド合成さえよければハンドリングへの悪影響は少ない
2019/02/22(金) 13:20:28.82ID:Cceeqioh0
ミシュランはウェットでよく滑る（意味深
2019/03/01(金) 20:00:29.97ID:XVoEUyi/0
コルサ2233からニュートンNT5000に変えるぜ。
７人乗りミニバンがどう変わるか。
2019/03/01(金) 20:45:09.39ID:K5Ksx1wh0
>>336
タイヤが硬いから乗り心地は悪なるで
2019/03/01(金) 22:12:45.57ID:CmZfyLJTd
今までふわふわしてたから多少かっちりした方が良いかも。

サンキューやで
2019/03/04(月) 19:36:30.00ID:Bk9rjKEFd
Corsa Veera と NT5000

価格が近いからどっちが良いか迷っちゃうな。
それぞれの特性はどんなもん？
優しい人教えちくり～
2019/03/04(月) 23:00:14.72ID:D4xsG2kfd
NT5000はやたらゴツゴツしたな
スポーティーではあったが
2019/03/10(日) 09:53:56.30ID:7dR6q2ZZ0
https://minkara.carview.co.jp/userid/353835/blog/42084936/

＞ウェットでは極端にトラクションがなくなりタイムはガタ落ちになる。（車が横を向き、前に進まない）
＞街乗り時はトラクションコントロールがあったほうが安心。

トラコン全部切ってジムカやってる人が一番参考になるな。
公道で”普通に走るぶんには”トラコン入れてりゃどんなタイヤでも大体大丈夫なんだよね。
2019/03/11(月) 21:41:16.46ID:iqVJ+jblr
>>341
サーキット走る場合、普通に電子制御系切らん？
雨のサーキットならオンで走るけど
2019/03/11(月) 21:46:19.65ID:EEs+vveG0
昔の車にゃトラコンどころかABSなんてありゃしなかったんだ！
2019/03/12(火) 08:44:27.29ID:6m0lkRbvM
俺の車にはトラコンどころかエアコンすらない。
2019/03/12(火) 13:22:52.41ID:J4pxXXC60
>>342
切らない場合もあるし、切っても切りきれない場合もある
2019/03/12(火) 15:00:14.22ID:z1CSV2U/r
>>345
車種によるよな
最近のハイパワーなクルマはオン前提の作りかも
2019/03/12(火) 15:12:14.29ID:m+dwbFka0
トラコン無し、ABSありなMTコンパクトカーだけどABSマジいらねぇ･･･
2019/03/13(水) 09:21:48.47ID:AjBII6AI6
ABSも使い慣れたら結構いいよ。
ガッツリ踏みつけたまま姿勢制御に集中できる。
もちろんABS邪魔ーって瞬間はなくならないけど、
トータルで見たら速いことも多い。
それが面白いかって言われるとまた難しいが。
2019/03/13(水) 10:12:34.32ID:D/ebMs/h0
本当に免許持ってんのか怪しいレベル
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-8hWg)
垢版 |
2019/03/13(水) 14:54:14.71ID:EPfUbGu8M
ABSがもっと繊細ならありかもしらんけどな
四輪独立して制御は当然として。
一輪でもロックしたら
他のグリップしてるタイヤまでブレーキ効かなくなるのはクソ
2019/03/13(水) 19:08:26.94ID:aIskmPeur
>>350
今時の四輪独立制御はそんなことなくない？
2019/03/13(水) 19:10:26.44ID:Kum0KTj+0
ABSが繊細ならまず一般人受けしないよね。
アレは誰でも安全に止まれることを目指して作ったシステムだから。
2019/03/13(水) 21:03:24.58ID:rpI2iYXYM
兎に角安全上のシステムを貶せば通ぶれると勘違いしてるやつ多いよね
2019/03/13(水) 21:24:54.94ID:rM0eN1pE0
ABSは最短で止まる為に開発されたものでなく
ブレーキ中に操舵が可能なように造ったもの。根本を勘違いしている奴多杉。
操舵優先だからFの片側がロックすればF反対側もリリースするのは当然の事。

でも、ABS要らないくらい腕のいい人が乗っているのは極稀ｗ
2019/03/13(水) 21:39:55.20ID:aU7NNo9b0
>>354
今はブレーキング時の前後左右独立制御で、姿勢すらサポートするから
人間の足では再現不可能。理論的には効果高いはず
特にリアが軽いFFにゃ効くんじゃない？
2019/03/13(水) 21:40:29.61ID:yUCdF/kIM
>>351
一輪でもロックすると、まずは四輪すべてのブレーキをリリースするのは本当…らしい
それをやらないと片側前後だけロックの状態に陥りスピン挙動に入りかねないからだとか
（聞きかじった話なので間違ってたらスマン）

そこから先の四輪独立の鬼制御は人間技では太刀打ちできないレベルと思うけど、昔（20年くらい前）のABSの糞挙動知ってるとなかなかあれに依存してブレーキをしっかり踏もうという気になれないのもわからないでもない
2019/03/13(水) 21:50:20.80ID:EOl7A/T9r
>>356
初期のABSは、四輪同時にロックするとそのままってやつのこと？前うちにあったkeiがそれだった
2019/03/13(水) 22:02:23.74ID:rM0eN1pE0
>>355
だから勘違いだってｗ
単純に考えてみりゃいい。4独とかABSの動作原理に関係ない。
2019/03/13(水) 22:08:40.86ID:hNET3Qdw0
ABSって動作したら確実にわかるものなの？
振動でダダダダって感じたりするの？
2019/03/13(水) 22:16:58.91ID:rM0eN1pE0
>>359
そりゃ人に依るとしか・・・
2000年初頭のは足に来るのが多かった。
10年前のは直進でブレーキを踏んだ時は足に余り来ないけど減速時の違和感が凄い。

最新のは・・・良く判らん。
つか、ESCは良く判るけどABS動作っぽいのは年に一回有るか無いか程度
無茶どころか無理もしない爺さん走り　orz
2019/03/13(水) 22:19:04.19ID:yUCdF/kIM
>>357
ABSは80年代前半からあった
「いつかはクラウン」とか2代目プレリュードとかにオプション設定で10万円以上だったかと記憶してる
普及し始めたのはバブルの頃からだけど、90年代末くらいまでのABSはペダルに「ガガガッー」って反力は伝わって来るけどロックしたのと変わらないレベルで全然減速しなかった
「ロックしてますぜ、旦那♪」っていうアラームとしては使えてたので、あの反力を感じるととりあえずブレーキ緩めたり自力でポンピングしたりしてたし、実際その方が制動距離はずっと短かった

自分は97年式のクルマに長く乗っていたので、2011年に新車に買い替えて初めて雪道を走った時にABSの進化に驚いた
「エコ替え」だのってふざけたコピーでクルマの宣伝してた時期だったけど、なんでこういう進化をアピールしないのかと不思議に思ったものだ
2019/03/13(水) 22:38:52.83ID:rM0eN1pE0
>>361
プレリュードは確か20万(198？）かなぁ

で、90年代中盤の某T社ミニバンは足に来るも何もリリースすらしなかったぞｗ
事故りそうになってびっくりしたんだけど、人間リリースの方が速かったくらいだ。
その足で新車購入だったからディーラー逝って
綱島に回送で検査させたら問題無いって言われたｗ　orz
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b73b-8hWg)
垢版 |
2019/03/13(水) 22:45:17.82ID:OvqUJqTn0
>>354
例えばよ、片側だけ凍ったところに乗ってブレーキ踏んだら最悪だろ
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b73b-8hWg)
垢版 |
2019/03/13(水) 23:04:05.59ID:OvqUJqTn0
つーか、最近のABSそんな優秀なの？
乗りたいのがh10年前後のだからABSは問答無用でカットだわ
2019/03/14(木) 00:29:48.31ID:bfwDKe+K0
>>359
俺は02年式の旧い車だけど、冬に凍結路で踏んだら足先にグォーッという細かい振動が来るし音も聞こえるよ
（ダダダダって口で発音できる速さじゃない）
下り坂＋信号渋滞＋凍結路な状況で少しずつ前進するとき、ブレーキ緩めて軽く踏んでも作動する

かつて昭和時代の車（勿論ABS無し）に乗ってた頃に
赤信号のだいぶ手前からブレーキで滑走始めたときは必死にポンピングやったｗ
2019/03/14(木) 01:33:52.54ID:eP3WtcF+0
S61年車のR31に付いてたABSは微妙だったな
スピンした際にそのままバックで止まらずにガードレールにぶつけた記憶があるわ
それに懲りてABSのヒューズ引っこ抜いてからはしっかり止まるようになった
2019/03/14(木) 08:20:17.67ID:l0hgkMe7d
>>366
スピンしてる奴がＡＢＳのせいにするな
2019/03/14(木) 08:35:43.69ID:HvTvVV3t0
タイヤの話しろスレタイも読めない文盲ども
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-fF54)
垢版 |
2019/03/14(木) 08:46:36.21ID:GPQ3FZOZM
グリップするタイヤあってもブレーキ踏めなくなるからABSはクソやで
2019/03/14(木) 08:59:29.83ID:1he+n87iH
>>368
お前がネタを投下しろ
2019/03/14(木) 09:22:19.14ID:GpaRBs/j0
>>368
安くてよくグリップするタイヤありますか？
14インチから19インチにかえたいんですがいいタイヤありますか？
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-fF54)
垢版 |
2019/03/14(木) 09:48:27.24ID:GPQ3FZOZM
651sport sとかいんじゃね？
2019/03/15(金) 10:50:56.84ID:KrmGzg5ga
>>364
15年前のrx-8 だけど勝手にブレーキで姿勢制御されるから雪の峠でも安心
スーパーlsdだから登り坂もイケる
2019/03/16(土) 03:38:58.07ID:LrfpEuZe0
ABSスレだと思って途中まで読んでたわ
2019/03/26(火) 08:28:51.04ID:TsbR2pbUM
オートバックスで、クムホマーシャルMH12を買ってみたんだけど、ロードノイズは今のところは気にならない
ただ、妙に柔らかい
2019/03/26(火) 08:41:05.50ID:IICaSDqfM
>>375
高速乗ってみたら判るよ、周期的なロードノイズでスゴく嫌だったな
2019/03/27(水) 20:33:39.54ID:EotvnWg+M
>>376
バカ耳の私には気にもならなかったです
皮むき終わったら変わるのかな？
2019/03/28(木) 10:05:46.29ID:uUjjWFnSM
215/70r16でおすすめなのは何ですか？
高速は80km/hにてまったり走るアウトランダーで使う予定
2019/03/28(木) 18:00:05.31ID:IdlSXzzaM
>>378 PROXES CF2 SUV
2019/03/28(木) 18:38:18.99ID:uUjjWFnSM
>>379
それはトーヨーでは？
2019/03/28(木) 20:05:33.71ID:1/nwTnLt0
>>378
ブランド指向のひとでないなら、コストパフォーマンス重視で、
NANKANG FT-4

https://www.autoway.jp/search/index/detail/id/1175/NK00363?rank=9
2019/03/29(金) 12:07:29.19ID:jo5EAZ6MM
>>381
こういうタクシー用みたいな完成されたパターンはハズレないよな。
ストレートリブに社名入ったタイプのタイヤは車種によって評価バラ付くし買って後悔すること多い。
2019/03/29(金) 21:55:39.57ID:EGmiylX7a
>>378
>>379
TOYO PROXES CF2 SUVはお勧め。
225/65 R17 (CX-5先代)に今月履き替えたら、made in japanで2019年8週生産、大満足。
215/70 R16@価格コムならNANKANGと400円程度の価格差。
2019/03/30(土) 08:49:00.18ID:ZPaWWeGb0
>383のように、アジアンに表面的な評価や国産並みの安心性能を求めると結局高くなってアジアンを買う意味が無い典型
BTOパソコンと同じで、初志の「安く買う」という目的を見失ったら完全におわっとるで
2019/04/01(月) 01:14:47.73ID:cIjvFi6f0
ライデンRD71というタイヤが投げ売りやったから
購入した、ぽまいらも急げ(`・ω・´)

ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/tireshop4u/rd000001.html
2019/04/01(月) 01:32:00.53ID:0mn2hPBkr
>>385
パターンは如何にもだけどATR SPORT2よりも食わないと言うレビューが…。
2019/04/01(月) 01:32:59.41ID:0mn2hPBkr
https://hyakkaidan.com/2018/05/07/post-3174/#i-2
ソースはこれ
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1be6-Zv21)
垢版 |
2019/04/03(水) 16:22:45.73ID:XRrnEjW80
FALKENの偽物的ロゴﾜﾛﾀ
2019/04/03(水) 18:41:31.85ID:R24dQW33a
これはねーなさすがに
2019/04/03(水) 18:45:32.54ID:h9DvileJd
怪しさを楽しむのもアジアンだろ
2019/04/03(水) 18:55:07.18ID:rQNjTgCR0
知ってるのか？雷電
2019/04/11(木) 02:18:46.51ID:hs/WZsjj0
怪しすぎ吹いた
2019/04/11(木) 10:26:42.09ID:Se4b1hK/M
ウチの目覚まし時計はライデンだわ
2019/04/11(木) 12:26:03.09ID:Gvy5n5Cqa
ミニ四駆の怪しいモーターみたいな名前だな
2019/04/11(木) 18:04:17.80ID:xAMJ3HT3a
>>393
良いの使ってるなぁ
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-vY9C)
垢版 |
2019/04/21(日) 04:18:56.36ID:bDxGAp8kd
池袋の上級国民様の事故のプリウスはタイヤは何履いてらしたんかね
まさかアジアンタイヤってことはあるまい
母娘がお亡くなりになってお悔やみ申し上げます
老害は裁かれて欲しい
2019/04/21(日) 08:41:36.83ID:L4jdyoai0
あれビックリするほど偏向報道だよなｗｗｗｗ
いやホントビックリだよ…
2019/04/21(日) 10:19:35.99ID:CVGPCf/LM
あのようなやんごとなき御方でもプリウスのような俗なるお車に乗られあそばされるのですね
2019/04/21(日) 13:04:59.23ID:UKmolyRi0
田舎でジジイが乗ってるのは納得なんだが池袋て
2019/04/23(火) 10:10:12.03ID:Z8gw8Kbq0
神戸のバス運転手は速攻現行犯逮捕で容疑者報道。
東京の母子殺し老害プリウスは逮捕もされず、さん付け報道。
チノパンも同様。
忖度帝国大日本万歳。
2019/04/23(火) 12:29:30.79ID:ymazKYNB0
275 30 R19で、今ATR SPORTS2なんだけど、マジーニとかトライアングル、ライオンハート、サイレンとかってどうなん？
用途は街乗り(高速道路含む)しかしない
2019/04/23(火) 12:52:02.10ID:tJaBP+2d0
>>401
氏にはしないけど30扁平ならオートウェイで扱ってるレベル以上の銘柄にしときなよ。
2019/04/23(火) 12:59:28.79ID:4HjKck4od
>>402
あーやっぱ察し……なのか
ありがとう！
2019/04/23(火) 13:07:39.34ID:MMQrt8N30
無名激安タイヤは普通に走る分には問題ないけど寿命も短いから値段だけ安くてもお得でもない
2019/04/23(火) 19:42:58.80ID:6jPvIWsBM
コスパ最強はKR20だな
2019/04/23(火) 20:35:14.88ID:dc0Mxh6p0
>>405
どういいの？
2019/04/23(火) 21:07:31.21ID:vIHJnvOPM
>>405
コンフォートと比べると燃費は落ちるからそうとも言いきれない。
2019/04/25(木) 17:33:36.61ID:B8DaHZjwM
マーシャルMH12期待していなかったけど、想像以上に良くて驚いた
2019/04/25(木) 21:56:29.67ID:Tvx3lw8YM
>>408
車種は？
2019/04/25(木) 22:11:17.31ID:B8DaHZjwM
>>409
HA24Sアルト
参考にならないと思うけど
2019/04/27(土) 22:25:49.04ID:Ic6tOjdq0
○エローハットでホイールにクリーナー吹き付けてひを付けたっていうの
あれってよくビートあげてやるの 真似ただけでしょ？
ここにいる人よくやるんじゃない？
2019/04/27(土) 23:39:23.55ID:FFxgqbW90
自宅でそれ目的で個人的にやるのと、店舗で面白がって動画を撮って上げるのは違うよね
2019/04/28(日) 01:49:18.44ID:dPzkrO/b0
>>411
ビード上げとか意味のある行為じゃなくて、客が預けてったホイールに火を点けて燃やして工具でホイールをしばいてたよ。
2019/04/28(日) 17:11:07.03ID:IsOqPe8C0
昔からアホはいたがあそこまでの人間は居なかったな。ああいうのは面接どころか履歴書で分かるのですぐ弾かれる。
2019/04/28(日) 19:06:49.96ID:szDaYCUw0
居たけど表現手法が違っただけやろ
面接なんてもんで、ましてやバイト程度のでそこまで見抜けるとかエスパーじゃないんだから
2019/04/28(日) 21:42:00.08ID:dm9M0JLCM
学生時代のバイト先で高校生の履歴書をチラッと見たことあるけど、ひどいぞ
文字の形もそうだし、文章も3秒くらいで考えられる内容だったし、そいつは流石に落とされたみたいだけど
バイトでしかも車関係なんて頭おかしいのしかおらん、バレなきゃ何しても良いみたいな
2019/05/05(日) 01:02:43.56ID:P0lUOel/0
>バイトでしかも車関係なんて頭おかしいのしかおらん、バレなきゃ何しても良いみたいな
なんかこの業界、車好きで若い頃はやんちゃしてましたーみたいな奴は常識が無い奴が多いよね。
このタイミングなら書けると思うから書くけど、相模原にあるタイヤ交換専門店のW〇RKSね
ブログ見ると技術的にも素晴らしそうだし、数回タイヤ交換を頼んだ事があるのよ。
で、毎回良い仕事してもらってるな～と思ってたんだけど、ある時新品のホイールとタイヤを持ち込んだ時に、
ホイール付属のエアバルブとは別にゴムバルブを持ち込んでしまって、バルブが1セット余ったのね。その時は俺は気付かなかったんだけどさ。
で、ある時にふと、バルブが足りない事に気付いたんだけど、要するに1セット余ったバルブを
客に言わずにくすねられてたんだよな。多分別の客に売って儲けたんだろうけど。
バルブ１セットなんて高々数百円だけどさ、それを客に黙ってくすねる神経はDQNそのものだよな。
店長には申し訳ないけど、そういう精神でやってる店に流行って欲しくないから敢えて書いた。
2019/05/05(日) 01:13:55.11ID:7DaUO8fjM
馬鹿なのは、誰かというと持ち込んだやつです
2019/05/05(日) 09:13:37.62ID:0n4sv0u/M
>>417
お前がなくしただけなんじゃないの？
その日に気づいたならともかく、後日じゃなんの証拠にもならん
2019/05/05(日) 09:16:03.85ID:ZA9goymG0
今東京のタイヤ交換界隈でアホなのはROVEな
算数ができないらしく組み換えは安いのに組み込みだけになるとなぜか高くなる
激混み青梅街道で立地も悪いし今後は素直にタイヤフィっターにします
2019/05/05(日) 09:39:12.87ID:opwi1ghoM
>>420
通販業者の組み込み工場になってしまうからだよ。
2019/05/06(月) 00:15:05.53ID:YNI8ieYp0
>>421
面と向かって話しても計算がおかしいことが理解できないからちょっと違う
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-CIrj)
垢版 |
2019/05/25(土) 03:18:19.35ID:/deJ5lBa0
>>385のタイヤもう在庫切れか。話題になってから消えるまで早かったな～。
2019/05/26(日) 16:20:13.85ID:UrnsopPC0
アジアンも最近高いきがする。
2年落ちのファルケンのタイヤが送料込み4000円だったからそっちにしたよ。
2019/05/26(日) 18:51:02.21ID:G0ka3Wzp0
円安だしそもそも海外はインフレだかね
東南アジアの今の成長が続けば2025辺りに所得水準は日本にかなり近くなる
日本は貧しくなってると認識すべきだわ
2019/05/26(日) 19:23:00.70ID:GB6fOQba0
30年前のバブル期に脅威を覚えた国際金融資本はプラザ合意で日本を二度と立ち上がれないまでにがんじがらめに縛りつけたからな。

日本が経済成長なんかしちゃいかんのんだよ。
2019/05/26(日) 20:11:41.18ID:mv9GBvHW0
ピンソとATRSPORT2ってどっちがウェットに強いですか？
2019/05/26(日) 21:10:59.26ID:9rO/cjlx0
>>427
50歩100歩のイメージ
2019/05/26(日) 21:56:23.02ID:NaBZD10Bd
>>427
FRターボ車でどちらも使った事あるけどピンソの方がウェット強かったよ。むしろATRSPORT2は雨の日の高速での接地感弱めで怖かった。
ピンソはサイズ展開が少ないから今は使いたくても使えない。
2019/05/26(日) 23:07:58.47ID:mv9GBvHW0
>>429
ありがとうございます。
195/50r16と205/45r16でそれぞれ価格が変わらないので悩んでました。
ピンソ履いてみます！
2019/05/27(月) 16:11:25.47ID:kNn+ZRdPd
すいません、教えてください。

車種はucf30 euroサイズは245/45/R18です。
嫁がまだ乗りたいらしいのでタイヤを交換するのですが、車の寿命も考えアジアンタイヤでも良いかなと思ってます。

現在はヨコハマのブルーアースを履いてますが、これに代わるタイヤのオススメ教えてください。

現在考えてるのはモモです。
2019/05/27(月) 16:45:46.83ID:g76QcYSCM
>>431
V12evo2は？16インチ履いてて同じくブルーアースから変えたけど
違いが分からん位に静かだよ
2019/05/27(月) 20:51:00.37ID:mm1cPJ8a0
ブルーアースに代わるアジアンタイヤなど無い
たぶんmomo履いたらただのゴムの塊じゃんってびっくりするよ
安価&ローテクを納得できる性分ならそれでいいと思うけど
2019/05/28(火) 07:47:20.74ID:yI39B34p0
ハンコックとクムホは別物だぞ
2019/05/28(火) 07:50:16.54ID:IDVImSCHd
>>434
どっちが良いんですか？
2019/05/28(火) 07:52:16.64ID:yI39B34p0
>>435
どっちも良い
クムホは性能はいいけど高くなったので微妙
ハンコックはいまだ格安
2019/05/28(火) 07:54:06.39ID:IDVImSCHd
>>432
調べて見ます。

>>433

まあ値段もありますしね。
ブルーアース以外ならファルケンかトーヨーの安いのはどうですか？
2019/05/28(火) 07:59:05.79ID:IDVImSCHd
>>436
年に数回高速走行がありますが(普段は無い)どちらが適していますか？
2019/05/28(火) 10:44:09.08ID:T+uIXreKM
2tのミニバンで215/60R17のブルーアースから225/50R18のns25に履き替えたけど、個人的には後者が好みかな
それ以前は足が硬めな車ばかり乗ってたせいもあるかもしれんが
2019/05/28(火) 10:58:43.25ID:QpE4GZOG0
>>437
＞ブルーアース以外ならファルケンかトーヨーの安いのはどうですか？

燃費と乗り心地が一段落ちるけど、
得にこだわらないならウェットbのにしておけばいいんじゃないの
2019/05/28(火) 12:01:16.61ID:yI39B34p0
>>438
雨の日もある程度ペース保つならハンコックだけど、正直どっちでもいいよ。
値段とトレッドウェアや転がりなどのラベリング数値で決めたらいい。この二社はラベリングがかなり正確だから。
高速走行なら発熱も多少見たほうがいいけど、日本の速度だと気にするほどでもない。
2019/05/28(火) 12:44:23.79ID:IDVImSCHd
皆さん色々情報ありがとうございます。

ナンカンNS20、ハンコックv12evo2、グッドイヤーイーグルLSEXE2、ニットーNT555g2、この辺りが候補に考えています。
もうちょっと調べて答え出したいと思います。
2019/05/28(火) 17:47:28.92ID:yI39B34p0
>>442
どれも悪くないタイヤなので、自分の用途とブランド性とかで決めなｗ
2019/05/28(火) 20:45:07.19ID:T+uIXreKM
サイズがあればだけど、ns20よりはns25を勧める
中国製と台湾製の差もあるしな
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7e6-9b2Z)
垢版 |
2019/05/28(火) 23:15:30.12ID:LgCoUlrv0
グッドイヤーイーグルLSEXE履いてるけどいいタイヤだよ。
2019/05/30(木) 14:49:49.51ID:onzqpjQ70
ATRスポーツ
2年でトレッド周りにヒビ発見

溝より先にそっちで死ぬのか
次はどれにしようかね
2019/06/02(日) 11:52:31.04ID:sCPX1RzC0
足車のスイフトの前輪だけ、オートウェイの最安のMAXTREKを使ってみた。
まだ千キロも走ってないけど、全然問題なしだな。
2019/06/03(月) 03:14:27.24ID:cQJ4Ahfn0
そこはジーテックスにして
2019/06/03(月) 04:04:02.04ID:A8es+y9k0
トライアングル試してみて
2019/06/03(月) 06:35:48.36ID:GYmp2wq80
トライアングルは多分寿命短いよ
安物買いの銭失いでオススメはしない
全般に無名中華タイヤはその傾向だが
2019/06/03(月) 08:19:24.39ID:PCX3HyfB0
トライアングルは型落ち高級ミニバンとか型落ち外車にデカホイール＋低扁平の組み合わせでよく見る
あんなペラペラの中華安タイヤ履いて怖くないのかな
2019/06/03(月) 09:19:50.69ID:9GSduPT/0
俺はさすがに見たこと無いな。都内ではアジアン履いてる車はATRばっかり。たまにKR20。
アップガレージでKR20が売られてるのは知ってるが、ABはATR売ってるんだっけ。
2019/06/03(月) 10:04:37.81ID:lYAgGhsp0
>>447
夏タイヤは履いた事無いけどMaxtrekのスタッドレスはなかなか良かった。
多少ふにゃるがブロックでかくて雪には最強レベルに強い、シャーベットも逝ける、
アイスはとりあえず効く程度だがｗ

氷より雪が問題になる地域ではこれで必要充分。耐久性もそここそ。
2019/06/03(月) 11:44:16.67ID:SA90rdg70
ジーテックスは減りは遅いけど3000kmも走ると性能落ちて鳴き出すしバランスウェイトてんこもりにしないと変なブルルン振動きてやっぱ安いだけだったわ
2019/06/03(月) 12:15:14.60ID:eponHid00
NS20に替えて2年半で5万キロほど走ったけど
まだ五分以上溝が残ってる
タイヤ減らすような走り方しないけど随分と耐摩耗性高いな
今のところヒビ割れも出てない
2019/06/03(月) 18:04:08.00ID:9GSduPT/0
>>455
持ちすぎだろｗ　KR20の間違いでは
2019/06/03(月) 18:07:55.73ID:9GSduPT/0
って改めてNS20の評価見たらわりと散々で草
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nankang/Noble-Sport-NS20.htm
2019/06/03(月) 20:16:20.99ID:WvufXO61M
>>456
昨年の夏にKR20履いて5000km走ってないくらいの感じだと5万kmももたない。
4万kmすら怪しいかも知れない。
2019/06/03(月) 21:34:57.54ID:9GSduPT/0
>>458
KR20Aの間違いでは
2019/06/03(月) 23:00:58.37ID:ON09sCJBd
ミネルバ EMI ZERO UHP履いてみたいんだが、純正サイズの225 45 R18がない…
245 45 R18だとあるんだが、外径変わるのを気にしなければ履かせても大丈夫？
勿論干渉しないのを前提で。
225 40 R18だとあるけど妥協したような感じで何か嫌だ。
2019/06/04(火) 00:01:49.95ID:QZoyI5oo0
>>459
間違いなくKR20
2019/06/04(火) 00:29:53.90ID:i4tjUTCvM
>>460
大丈夫　問題ないよ^^



てめえの車に干渉するかなんて車種もホイールも改造の有無も分からないのに誰も答えられんよ
2019/06/04(火) 00:45:19.01ID:3PSLHd10M
>>460
無い時点で普通は諦めるけどな
ホイール変えるとかなら別だけど
2019/06/04(火) 06:49:57.42ID:8ND50IKRd
ちょっと考え直してみるわ、ありがとう。
2019/06/04(火) 07:03:59.41ID:HqZJr/Jn0
みんなV12evo2ってどこで買ってる？

評判良さげなんでV12evo2も検討したい
ハンコックを多く取り扱ってて安い所ってどこだろ
価格ドットコム見ると265/35 19ってQoo10とかいう
Twitter広告がウザいとこしか扱ってないのよね
2019/06/04(火) 07:49:15.34ID:bF8cGtOW0
>>465
ヤフショでポイントアップか5%引きとかの割引のキャンペーンの日に買う。
今度の日曜日の「買う買うサンデー」は5000円以上でダイヤモンドランク6%還元なのでダイヤの人はチャンスな。
ノーマルランクの人は明日の5のつく日だね。
2019/06/04(火) 09:26:26.67ID:UMAqhsMCM
>>465
俺はヤフオクで20％還元付きで買ったよ
1本単位の価格表記の出品者から4本送料入れても相当安かった。
製造年も年内で新しいタイヤだった
2019/06/04(火) 09:56:15.74ID:bF8cGtOW0
>>467
ヤフオクの20%還元ってラッキールーレットでしょ。念のため。
2019/06/04(火) 11:11:59.91ID:Zm2iBxz9d
コンチネンタル買っちゃった。
2019/06/04(火) 11:26:39.87ID:bF8cGtOW0
>>469
出て行け！！！！！！
2019/06/04(火) 13:58:25.16ID:HqZJr/Jn0
>>466-467
レス感謝
なるほど、そういう方法があるのか
2019/06/04(火) 15:40:59.76ID:bF8cGtOW0
>>471
蛇足だけどカカクコムとかの比較サイトはヤフーショッピングが出にくいので参考程度にしかならないよ。
最近は楽天出店も引っかかって来ないんじゃないかなあ。

それぞれの思惑と登録制のせいもあってモール出店がカカクコムの候補に出てこないわけだけど、
時代は変わっていくんだなって思ったｗ
2019/06/04(火) 15:56:00.40ID:AkyNXItUM
もうカカクコムを調べればいい時代じゃないんだよなあ
専門分野じゃない限りヤフショ楽天アマゾンだけ調べればだいたい事足りるからな
2019/06/04(火) 16:20:18.86ID:Gu0RvfLP0
商品選びではカカクは有効だが店選びではカカクよりヤフーとかの方が安いね
リアル店舗がネットショッピングのためのショールーム化しつつあるようにカカクもショールーム化？
2019/06/04(火) 17:49:11.28ID:bF8cGtOW0
調べたらカカクの手数料5%くらいらしい。ちな楽天はアホなんで概ね15%以上取ってるはず。ヤフーは2%くらいだっけな。

ということは5000円のタイヤを売ろうと思ったら250円の手数料ぶんを入れないといけない。
これでも利ざやが数百円の小売ではかなり厳しいほう。
カカクから楽天まで飛ばすと合計で20%以上取られることになるので赤字だな。

あと楽天の出店も実は穴場で、今多くの業者がヤフーをメインにしてきてるから手薄になってる。
昔の値段のままうっかり更新してなかったっていう店もあるし（ｗ　ヤフー出店での利益分を楽天出店の利益が少ない方に
補填するかたちで値段を揃えてたりするので、楽天のキャンペーンが入るとそっちが安くなることがある。
2019/06/04(火) 19:04:34.88ID:k/ulMnWj0
そうだな
タイヤ以外の家電や小物もちょっと前は尼zonで買ってたけど
今やヤフーショッピングの方を重宝してる
特にsbスマホユーザーだとポイント還元がでかい
2019/06/04(火) 19:26:13.87ID:rZ+DeBF30
だから、楽天はあんなにポイントがつくのか。どこからあんな金が出てくるのかいつも不思議だったわ。
2019/06/04(火) 21:51:06.13ID:an2pJtQX0
楽天もYahoo!も偽出品店があるから気をつけてな。
さっき買った店も注文してから調べたら偽出品店に注意って書いてあったから焦ったけど価格コムからの誘導だったからよかったわ。

その前に調べてた店はHPはマルゼンだったけど会社名が違って気付かずにカートに入れて、やっぱり電話でチェックしてから注文しようと思ったら番号書いてなくて、アドレス見たらなんか全然違うから気付いた。
2019/06/04(火) 23:13:26.78ID:g2VHQWPQ0
コネコがあれば困らなかった
孫絶許
2019/06/04(火) 23:32:51.01ID:bF8cGtOW0
>>479
コネコ良かったよなあ。結構使ってた。
2019/06/04(火) 23:34:28.02ID:bF8cGtOW0
>>478
ヤフーや楽天のサイトそのものをコピーしたような詐欺サイトのことか。相変わらずあるよね。巧妙化してきてるしｗ
2019/06/09(日) 13:31:44.26ID:VxFiHAyL0
FD乗ってて、雨が怖いからウエット性能高いのがいいけど、どのタイヤがおすすめ？
セカンドカーで年間走行距離短いから、耐摩耗性低いスポーツ傾向のタイヤでもいいのかなと思ってる。
2019/06/09(日) 13:37:55.32ID:yQRkDIOCM
>>482
ns2rとかいいんじゃない？
2019/06/09(日) 16:30:50.00ID:zIwcbpHl0
>>483
>>483
2019/06/15(土) 22:30:53.87ID:G0zLUVbeM
ATR sport2
今日の雨で前輪がニュルニュルしてきた。
距離走るから溝ないのかな？
でも一月前に車検通したしなぁ
2019/06/16(日) 00:09:15.65ID:g8vpwFTjM
>>485
FFならローテーションしてみるとか
2019/06/16(日) 00:24:30.14ID:/t0sCekMM
>>486
フルタイム4wdだけど前から思いっきり減るから回してみるかな
2019/06/16(日) 00:25:12.06ID:ILWqc7s40
ATR sport2はATR sportより溝が浅いよ！
新品時で6㎜ VS 8mmくらいじゃなかったかな
2019/06/16(日) 00:26:51.82ID:/t0sCekMM
>>488
無印は山が細いのが気に入らんかった
2019/06/16(日) 09:46:28.56ID:5XVnFwEB0
ATR sport2はウエット弱い印象だよ。高速道路を制限速度位で走っててもハイドロ気味なのか接地感ふわっとするし。
2019/06/16(日) 11:47:29.94ID:DHLrhfSDr
そこでpinsoの出番です
2019/06/16(日) 17:56:28.98ID:eyvK51wX0
>>483
ありがとう
2019/06/16(日) 22:41:02.10ID:2gKHX/ho0
>>486
ぺぺ買ってきます
2019/07/02(火) 21:51:34.33ID:Ejx5bHDG0
MOMOを買った。大雨でもグリップがすごい。
2019/07/03(水) 07:38:59.63ID:6oOdGo8l0
>>494
早く成仏しろよ
2019/07/04(木) 12:15:07.06ID:9ud5RuFP0
左フロントにネジ刺さってるルー！？(ﾟ∀ﾟ)

抜いてもエア漏れ起こしてなかったけど
怖いからフロント2本だけでも替えよう
2019/07/13(土) 22:27:19.50ID:Tc9p4UVn0
北海道でももスタッドレスで死にかけたおすすめしない

国産かミシュランかコンチ
2019/07/14(日) 22:03:11.58ID:di4qI9Ou0
スタッドレスは、日本の風土に合わせた国産以外に選択肢はないな。
アジアンを選ぶ余地があるのは夏タイヤ。
2019/07/14(日) 23:57:29.32ID:Kz55tnwsM
>>498
その日本の風土が様々だからスタッドレススレが地域別に乱立するんやで
2019/07/15(月) 08:06:37.93ID:EJqCHXOY0
ロシアはどうなんだろうね。
2019/07/15(月) 21:26:34.32ID:M50bze0M0
>>499
それは辛い話だな……。
2019/07/18(木) 18:02:54.03ID:mBev/Vkn0
MOMO M3
かなり良いね
2019/07/20(土) 12:03:18.40ID:sdncamep0
MOMOブランドの力に目がくらんでいるだけではないかい？
MOMOが作っているわけではなくて、他のたぶんアジアメーカーがOEMで作っているんだろう。
品質は悪くないだろうけど...。
2019/07/20(土) 12:16:18.56ID:/XEMX48d0
いいんじゃないの？ブランド信仰込みで。どうせオカルティな世界なんだから。
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f20-rG8U)
垢版 |
2019/07/20(土) 21:09:35.68ID:KX/SIlua0
PinsoからATRに変えてグリップ力に不満、次で悩んでます

サイズは205か215で40のR17、値段を考えなければネオバを履くのですがアジアンおすすめを教えて下さい
よろしくお願いします
2019/07/20(土) 21:38:53.34ID:HkWT9COt0
>>503
ネクセンだっけ？
2019/07/20(土) 22:01:01.41ID:FkbLM6hm0
>>505
アジアンなら、フェデラルの595RS-PRO
グリップは十分
RRと変わらないくらい

RRよりもロードノイズが小さくなって普通のタイヤレベルになったのでオススメかな
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f20-rG8U)
垢版 |
2019/07/20(土) 22:23:19.26ID:KX/SIlua0
>>505
フェデラルかな？とは思っていたのですが新しいシリーズは情報無くて悩んでました、
ありがとうございます

耐久性が気になるところなんですがどんなですかね？
週末タイトな峠流したり首都高グルっとしたりレベルなのですが。
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f20-rG8U)
垢版 |
2019/07/20(土) 22:24:11.53ID:KX/SIlua0
>>507
レス番間違えました、すみません
2019/07/20(土) 22:36:19.80ID:FkbLM6hm0
>>508
耐久性は、Treadwearが200でRRと同じだから同じでいいかも

ウェットグリップはRRの方が良かったなぁと感じるのは、気のせいだと思ってます
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f20-rG8U)
垢版 |
2019/07/20(土) 22:41:19.41ID:KX/SIlua0
>>510
ありがとうございます

お詳しい様なので、アジアンにこだわらない場合のおススメ教えて頂けますか？
2019/07/20(土) 22:57:26.06ID:FkbLM6hm0
>>511
ごめん
他はあまり知らないんだ
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f20-rG8U)
垢版 |
2019/07/20(土) 23:16:51.20ID:KX/SIlua0
>>511
いえいえ、PROをおススメ頂いただけで感謝しております

アキレスからフェデラルに飛んでみたいと思います、ちなみにですが素の595はどんなですかね？
2019/07/21(日) 00:10:08.97ID:kGLiEmVj0
じゃあ俺はECSTA PS71推しかな
2019/07/21(日) 08:25:47.30ID:2x4WJnn90
NS-2Rもいいんじゃない？205なら希望サイズあるみたい
トレッドウェアは120のモデルがよく売られてる気がする
2019/07/21(日) 09:05:40.35ID:Flc/0hM70
>>515
NS2-Rはロードノイズがダメだった
同じ205/40R17だけどワンワンと唸る
フェデラルは総じて煩いけどホワイトノイズっぽい
PROはこれからなので摩耗が進むと唸るかどうかは不明です

摩耗の進みはフェデラル595-RやRRとあまり変わらなかったよ

トレッドウエアは規定コース走行後にメーカーが摩耗を観察して判断する数値なので、同じメーカーなら比較してもいいけど
異なるメーカーでの比較はあまり有効じゃないと思う

フェデラル595シリーズは、昔120で表記していたのを数年前に数字だけ200に変えたよね
社内基準を見直した結果とかいう理由だったと思う
そこに追記でタイヤ自体は全く変えてないって
2019/07/27(土) 14:35:34.82ID:ISrRHrch0
レグノのだいぶ古いヤツから安いって理由でケンダのkr32に変えたけどクソすぎた
雨の日は固くなったレグノより滑るしドライでも高速走行120-180ぐらいでもカーブでサイドウォールがぐにゃぐにゃ
120でブレーキかけるだけで左右に捩れてハンドル持ってかれる
危なすぎて使えないんだが

確かに法定速度内なら問題ないかもしれんけどいざと言う時に守れるのがレグノ死ぬのがケンダって感じだわ
それともケンダでもタイヤによっては違うのか？
2019/07/27(土) 14:54:37.15ID:JtUnbiwtd
スポーツ走行したきゃKR20A買えば良いのに。アジアンエコタイヤに何を求めてんのwww
2019/07/27(土) 16:55:46.69ID:ruhqvrZvd
ハイフライHF201履いて一カ月、普通に使えるね。
最安に近いタイヤだったから大丈夫？と思ったけど、俺の車には合ってるようだ(モビスパ)
2019/07/27(土) 19:42:55.03ID:6irl/3sC0
MOMO M3　ドライ＆ウェットグリップが良いですよ
2019/07/27(土) 20:54:44.23ID:mLBDDw22M
>>517
その値段のタイヤで180出すあんたが（

街乗り通勤用に少しでも安いタイヤが欲しくて履くタイヤだろ
性能語るほどタイヤ知ってんのなら相応のカネ用意しろや
2019/07/27(土) 21:08:50.00ID:BBKTVXQna
>>521
アジアン初めてなんだ
最近はアジアンも悪くないって聞いて変えてみたんだよ
2019/07/27(土) 21:33:53.68ID:mLBDDw22M
>>522
激安クラスは
「この値段でタイヤとして機能するんだすごい」
って感心できる人が選ぶものだよ
一番安いのしか買わない層向けに各社しのぎを削ってるんだから
性能なんて違法じゃなきゃ何でも良いって考え方
国産だって、スニーカーもエコスも糞タイヤだろ？

メーカー内で中上位の製品から、国産にコスパで勝ってたり
一芸に秀でたタイヤが混じって来る
2019/08/05(月) 18:42:14.64ID:p4XPNqiAd
>>517
120-180ってだいぶ違うけど？車種もタイヤサイズも不明。ブレーキかけてハンドルとられるのも整備不良や老朽化かもしれんし、具体性のないただのディスり
2019/08/05(月) 21:11:29.35ID:Zwh0T7Rsr
いつか死ぬからほっとけ
2019/08/07(水) 16:56:17.86ID:A30wFpMu0
>>524
225/45R18だけど
車種はクラウン
当たり前だけどわざと120で蛇行するようなことをするとレグノは付いてきてケンダはワンテンポハンドル操作に遅れてついてくる
140から強めのブレーキングでハンドルが左右に強めに振られる支持していないとガードレール行き
100でとある高速であるカーブでサイドウォールが潰れる感覚がある
160-180では路面が相当整ってないとフラフラで舵角修正がひどい
全部溝1.5mmのレグノではありえなかった
値段の面では勝てないけど嘘は何一つ言っていない
2019/08/07(水) 21:59:25.40ID:eP7J8s6EM
空気圧は適正？
2019/08/07(水) 22:44:49.64ID:A30wFpMu0
定期的に空気圧は見てるよ
指定通り入れてる特に抜けるようもなくてその点は安心
2019/08/07(水) 22:59:55.49ID:xrWf+/RRd
まあそもそも運転乱暴そうだから一般的な人の所有車より傷んでるだろうし、いわゆる想定外の運転を真剣に議論しても仕方ない終了です
2019/08/07(水) 23:28:11.86ID:a14ILuFv0
まったり走行だからアジアンでも良いだろうという感覚で履いてるけど、激しい走行するならアジアン履かない方が良いと思われ
2019/08/08(木) 00:05:15.52ID:qjRzY5nR0
アジアンタイヤの適正空気圧ってだいたいどれ位？

2.3だとあからさまに燃費悪くて
2.7だと跳ねがきつい
間の2.5にしてるけど
2019/08/08(木) 01:01:15.70ID:mu++S69ZM
>>528
小出しにして悪いけど、インチアップやサイズアップで適正空気圧変わってくると思うよ
2019/08/08(木) 01:05:18.41ID:vyg2dzLgM
>>531
適正空気圧についてちゃんと学んだ方が良い
http://www.autoway.co.jp/asp/photo/auction/attention/tire_air.html
2019/08/08(木) 05:02:27.53ID:IuKPKgvi0
>>529
足回り点検してるけど別に問題ないよ
というか問題あったらレグノの時点で異常でるし
コンパクトカーでもあるまいしそんな脆くない
>>530
まったりなら何も問題ないからそう使おうと思ってる
>>532
純正ホイールに純正サイズだからラベル通りの2.3入れてるよ
2019/08/08(木) 08:39:19.27ID:jlkR13Vt0
>>534

思いっきり空気圧足りないよ。
レグノの225/45R18 95Wに230kpa入れると675kg
ケンダKR32 225/45R18 95 W XLに230kpa入れると575kg

そりゃグニャグニャするわ。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
2019/08/08(木) 10:31:14.16ID:cvW7HokcM
ちゃんと調べずに使うのは怖いな。
しかもそれで貶すとか恥ずかしすぎる。
無知は悪ではないが、ちゃんと調べようとしないのは悪だと思う。
2019/08/08(木) 11:35:57.64ID:hias0DrP0
解決してよかったね
2019/08/08(木) 14:59:18.76ID:k++dLtCHp
>>535
何言ってんの？？
レグノも95wならXLだろwww
2019/08/08(木) 15:09:44.66ID:jlkR13Vt0
>>538

おお、見間違えてた。
ごめんなさい。
2019/08/08(木) 15:40:53.77ID:hioxLXDYa
純正タイヤは91だったけど…
ケンダが575kgあるならあまり差は無いし問題は無いと思うんだけど
そんなに言うなら空気圧追加してくるけどさ
2019/08/08(木) 17:25:40.02ID:CvlwDtc50
ここで入力すれば推奨空気圧が分かるよ。
ロードインデックスが変われば推奨空気圧も変わるのか。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/sp/index.html
2019/08/08(木) 18:26:26.86ID:9arkz9ft0
高速そんなぶっ飛ばすなら次から国産セカンドグレード以上買っといた方が満足すると思う
KR32じゃ役不足なのよ
アジアンに優れたコンフォートタイヤって少ないよ
次もアジアン履きたいならスポーツタイヤ選ばないとダメ
2019/08/10(土) 08:48:29.83ID:oKtxsURk0
「力不足」な
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-TCC6)
垢版 |
2019/08/10(土) 21:34:05.99ID:ie5s1S2Qa
空気圧は多めに入れてから減らしてく
LIで調整するのは最低ラインであってベスト空気圧じゃないよ
2019/08/27(火) 20:17:03.87ID:ooxd5fZa0
アームストロングタイヤを買ってきた。
もう日本産は要らないや
2019/08/27(火) 21:20:52.55ID:1n2SRf0C0
>>385で知って、ライデンRD71購入した一人だが、
使い出して半年弱くらい、怪しさに反して思ったよりグリップが良い。
意外だったのが、V字パターンなのに
高速や峠でのウェットグリップも遜色なかったこと。
縦グリップよりは、横グリップが強いのかな？
という印象。
一昔前のハイグリップタイヤ程度には食う。

まあ、レビュー書いたとこでもう販売されてないので微妙だけど…。参考までに。

オートウェイが取り扱ってくれればね。
2019/08/27(火) 22:35:32.92ID:NLlTJNRrr
syron street raceと同じで隠れた名タイヤだった可能性があるのか
ブレーキングは弱いけどステアこじりには強いって感じなのね
2019/08/28(水) 00:46:04.92ID:78uV+9E60
前あったマランゴーニのゼタリネア(こちらは純イタリアンタイヤだけど)より
ウェットグリップ良いです。驚き。

製造中止でなければ、また取り扱うタイヤ店も出てくるかもだけども。

ライフはまだこれからかな。
直前に履いてたNS-2Rよりは、静粛性も高く乗り心地も良いかと。
2019/08/28(水) 08:17:23.13ID:wq9JPijbM
マランゴーニまた売ってくれないかな。
2019/08/30(金) 12:58:17.74ID:NoQzGLZC0
PinsoからATR　SPORTSに履き替えて約半年

ドライグリップは明らかにPinsoが上、でも溝が多いからATRはウェット良いかなと？と期待してたけど滑る、
走り出しで横滑り防止装置がちょいちょい作動しちゃう

メーカー同じで値段もほぼ一緒なのに何だこれ？
素直にPinsoにしておけば良かったな、と軽い愚痴でした
2019/08/30(金) 13:56:37.18ID:+8A0P9/T0
なんかんだPINSO
2019/08/30(金) 16:06:15.69ID:+NBfh7R/M
>>551
なんだかんだＰＩＮＳＯ！思いのほか普通に扱いやすいし値段も安いし良いタイヤだねー。燃費は国産ベーシックと同等くらいかな。
2019/08/30(金) 16:23:42.06ID:PY7nx5F60
だぬけてるﾋﾟﾝｿ...
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ玉に瑕
2019/08/30(金) 17:37:49.24ID:+NBfh7R/M
>>553
ノイズよく言われるけど俺は気にならないけどなぁ。グッドイヤーのLS2000ハイブリッド？よりは全方位優秀な気がするよ。
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3320-IjsD)
垢版 |
2019/08/30(金) 20:22:43.40ID:yy59l0qU0
国産と比べたらうるさいかな？とは思うけど値段が値段だしね
2019/08/30(金) 20:33:14.58ID:40xe8kdpd
>>549
マランゴーニはヨーロッパタイヤだから厳密にはここではスレ違いだけど
確か再生タイヤ事業に注力するために常用タイヤ製造事業から撤退したって
何処かで目にしたような…
ソースが出せないからなんともだけども
2019/08/30(金) 20:34:58.76ID:40xe8kdpd
× 常用タイヤ
○ 乗用タイヤ
2019/09/04(水) 04:46:45.42ID:QfhXhaZR0
安いタイヤは減りやすい？
前履いていたYokohama DNA S.drrveは5年6万キロ持ったのだが、Autoway最安だったZeetex vfmに去年車検時替えて1年弱。約2万キロでもうスリップサイン。
サイズは215/45-17。おとなしく走っているつもりなのに
まさか車検の2年持たないことは想定してなかった。
アジアンタイヤはコスパで選んだつもりだが、頻繁に交換する工賃考えると、あまり得でもないな。
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9940-nfPZ)
垢版 |
2019/09/04(水) 05:22:45.85ID:torwTe160
Zeetexはすぐにつるつるになるよ
2019/09/04(水) 10:18:01.99ID:MNIpA7qb0
S.driveとZeetexの値段差考えたらそんなもんじゃないの？

アジアンは色々履き替えて試せるのが良い部分だと思ってる、ダメなら即次を試す

Pinso、MOMO、CORSAは2年以上履けて問題感じなかった、ATRは雨弱い

今年はHIFLY試してるけどまあ普通かな
2019/09/04(水) 10:20:54.28ID:9e8MZH4g0
ナンカンNS20履いて3年5万キロくらい走ったけど
まだ5分山は残ってるよ
さすがに硬くなってきた感はあるけど
2019/09/04(水) 12:44:33.16ID:hkAZmZjc0
ZeetexHP2000vfmはバランスウェイトいっぱいでも変なブルルンって振動あったし空気抜けもひどかったし所詮安物って感じだったな
2019/09/04(水) 14:31:49.60ID:d3RHw38h0
>>560
>今年はHIFLY

MOMOは確かに悪くなかったんだけどHIFLYだけはダメだったわ..
バランス取り直しても振動が尋常じゃない、表面ひび割れ早い、雨で滑る
あれだけは避けようと思った
2019/09/04(水) 16:14:08.87ID:MNIpA7qb0
>>563
春先から家族カーに履かせているけど今のところ問題は無いですねー

飛ばさないし耐久性とかはまだ分かりませんけどね
2019/09/04(水) 23:27:01.88ID:QfhXhaZR0
コメントありがとう。Zeetexは減りやすく外れでしたか。安いんだけどね。
ならば減りも加味したコスパ最強アジアンタイヤはどれなんでしょうか？
ナンカンが長持ちといっても値段がそれなりですしね。
私的過去最強耐磨耗タイヤは、大昔に使ったオートバックスオリジナルのタイヤでした。
7万キロでも全然減らない。その代わりプラスチックのようにカチカチで滑りまくりでした。
2019/09/04(水) 23:36:11.06ID:loSkI7yD0
耐磨耗性でいえば、ケンダかモモかなと。
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d220-iMi8)
垢版 |
2019/09/05(木) 07:10:02.81ID:zXU1Q1490
>>565
Pinsoおすすめです
2019/09/05(木) 14:15:35.66ID:zyXgirlr0
エコピャーにしとけや
2019/09/07(土) 05:14:56.04ID:mtHnHxig0
コメントありがとう。
減らないタイヤはケンダ、モモ、エコピア？ですか。次の候補に考えます。Zeetexはもういやです、
ノイズが大きくうるさかったし。(減ったら静かになったけど)
所得が低い「アジア」のタイヤなのだから、コスパの良い「グリップ低いが減らずに長持ち」を追求して欲しいものです。
2019/09/07(土) 09:10:07.87ID:FDRW171BM
ケンダは耐久性パない
2019/09/07(土) 10:02:25.72ID:vamzNKbv0
ジーテックスの生のインプレが聞けてありがたいよ。減りが早いとはぼちぼち書かれるが、具体的な話は無かったんで。
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-KlP9)
垢版 |
2019/09/07(土) 12:10:06.67ID:xbjFNVJSr
ジーテックスは加速が悪い
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-hRuy)
垢版 |
2019/09/07(土) 12:37:21.98ID:S0JWQJpAd
ZEETEXなんか履いてるやつは早漏だし女をグーで殴る。
2019/09/07(土) 12:42:33.03ID:IuicA/Ae0
加速なんてタイヤに影響されるの？ww
簡単にホイルスピンするほどグリップ悪いのか
エンジンパワー食うほど粘着グリップなのか
BSもびっくりのめちゃ重なのか
2019/09/07(土) 13:20:52.05ID:v1D/6FGQ0
つうかお前らブランド名じゃなくて銘柄言えよ
特性は銘柄次第だろ
2019/09/07(土) 13:37:30.18ID:fGuu+4sl0
ゴム鞠タイヤだと細かいは振動吸収してくれるけど露骨に加速悪くなる感
2019/09/07(土) 14:24:33.11ID:mtHnHxig0
>>575
すみません皆さんに貢献すべく銘柄正確に書きます。
今のタイヤはZEETEX HP2000 vfm 215/45-17
前のタイヤは YOKOHAMA dna S.driveの同サイズで、これと比較します。
S.drive比、2～3倍の爆速で減っていきます。
(新車で飛ばす頃に履いていた POTENZA RE050よりも速いです。車速じゃなくて減り具合が。)
あと、騒音が半端ない。運転中ノイローゼになるほど。製品説明にはノイズを抑えたと書いてるが、嘘でしょレベルのジージー音。
唯一の救いは減りの早さですぐに坊主になって静かになること。1～2カ月で悩みは解消します。
グリップはドライウェットともにそこそこ良かったです。S.driveを10とすると、8～9ぐらいのイメージ。私の運転ではヒヤリとすることは無し。カーブでも安心できるレベル。
乗り心地はフワフワ。XL規格なので空気をパンパンに入れれば改善する。
といったところです。一言で言えば「安い消しゴム。」字は消えるけどすぐ減るイメージ。
私が求めてるのは、「プラスチックみたいに固くて減らない」タイヤです。車検3回は持たせたい。
引き続き、減らないアジアンタイヤ情報を募集します。
2019/09/07(土) 16:56:50.88ID:vamzNKbv0
＞嘘でしょレベルのジージー音。

ジージーテックスか…
2019/09/07(土) 17:04:18.44ID:lG/DlG2oM
俺も履いたことがあるけどジーベックは
耐水性能も耐久性もそこそこゴム質もよくて
合格点だったわ安ければまた買いたい
2019/09/07(土) 18:15:34.87ID:VgW8BMkp0
>>577
>私が求めてるのは、「プラスチックみたいに固くて減らない」タイヤです。

タクシー用タイヤなら減らない。
2019/09/07(土) 18:29:08.24ID:mtHnHxig0
>>580
そうそう。そういうのが欲しいがタクシー用は偏平率が82とか70。
持ちを重視する銘柄に45偏平は無いのですよね。
アジアンタイヤよりも米国のほうが走行距離長そうだから、アメリカンタイヤ探してみようかな。
2019/09/07(土) 18:41:37.70ID:AMytVzKQa
>>581
サイズいくつ？
2019/09/07(土) 19:17:20.76ID:mtHnHxig0
>>582
うちの車は215/45-17です。
2019/09/07(土) 19:31:58.69ID:AMytVzKQa
>>583
そのサイズはDWS06ないか
アジアンじゃないけどトレッドウェア500超で安いんだけど
2019/09/07(土) 19:57:30.75ID:rg0xEBO/0
>>581
カイザーさん245/45R18で年1万キロで5万キロ近くでやっと半分。
2019/09/07(土) 21:50:45.19ID:mtHnHxig0
>>584
憧れのコンチネンタルですか。本当に安ければ嬉しいですが…
>>585
ケンダカイザー、良さそうですね。候補にしたいと思います。

アジアン使いになった今振り返って考えると、これまで履いてきた国産ミドルグレードタイヤ(ダンロップルマン、ヨコハマS.drive、オーツファルケン等)は、
どれもグリップ、磨耗、乗り心地、騒音、ハンドリングなどが高度にバランスされていて、技術力の高さを再認識しました。その分値段もするけど。
また、だから今こそキャラの立った一点突破のアジアンを求めてるのも事実です。
Zeetexは安いけど「消しゴム鞠タイヤ」でした。
その反動で次は「プラスチック電車タイヤ」を探したいと思います。
2019/09/07(土) 23:41:26.97ID:IuicA/Ae0
>>586
サイズによっては高めのアジアン並に安いんよ
https://s.kakaku.com/item/K0000948384/
2019/09/08(日) 00:18:24.39ID:6gJfRGYq0
>>587
ありがとう。でも1本一万円超えるのですね。
同サイズ215/45-17のZeetexが3160円なので値段が3倍以上なんですよね。
とはいえ送料1000円、取り付け工賃2000円と考えるとざっくり13,000円対6,500円となって、2倍なんですね。
コンチが倍以上持つならこれもコスト的にはありか。
コスト計算すると、価格よりも持ちの長さがのほうが超重要なのがよくわかります。
2019/09/08(日) 12:06:58.56ID:IbPjQGXL0
>>588
現行スイスポのコンチスポコン5の新車外し新古品が投売りされてるからそれもアリでは。
195になるし市販よりもやや減りが早めだそうだけど。
新車外しが多いんで中古タイヤの世界も悪くないぞ。
2019/09/08(日) 14:08:30.51ID:6gJfRGYq0
>>589
なるほど。コスパ追求するならサイズ細くして中古タイヤということですね。引っ張りになってカッコイイかも。
詳しくないのですが、中古タイヤ安く買えるのはどこでしょうか？
2019/09/08(日) 14:36:31.92ID:P9nG8j9o0
>>589
径が2cm弱も小さくなるような物勧めんなよアホ
2019/09/08(日) 22:35:36.00ID:IbPjQGXL0
>>590
オク
カリ
アプガレ
2019/09/09(月) 00:05:02.50ID:QK5+FfHk0
ｵｶｱ
2019/09/09(月) 03:26:09.29ID:Ao6JaR+/0
>>592
個人売買ですか。タイヤ付けはずしを個人でする人は少ないから、むしろ客がタダ同然で捨てていった新車外しタイヤを再販売する店を探すのが良いかと思ってました。
2019/09/09(月) 18:17:23.51ID:wt3LgyRz0
>>594
アプガレは結構色々置いてあるよ。ただ付けて帰ると工賃が高かったはず。
あそこ計算がおかしくて、例えばホイールだけが欲しいからってタイヤを剥がしたら置いて行くタイヤぶん値引きしてくれて、
しかも剥がしたときの工賃は取られない。

個人売買の場合はホイールごと捨て値ってケースが多い。
この場合は最終的に33純正ホイールの処分を考えないといけないが、1.5～2万円くらいですぐ売れるっちゃ売れる。
冬タイヤ用の予備目的と、ロドスタに入れるのが一部で流行ってるらしい。
2019/09/13(金) 18:54:51.25ID:GvdzRB1P0
Corsa Veeraはいいぞ。安定のコスパタイヤ。
2019/09/15(日) 13:21:07.22ID:jNlAWZQ10
215/60R15 って国産で見かけなくなった
仕方がなくナンカンのタイヤにしたんだが、他におすすめありますか？
2019/09/15(日) 23:21:13.89ID:FeLDfUfs0
>>597
ナンカンくらいしかマトモなもんはないと思う。
クラシックカーオーナーさんはアジアンですげぇ助かってるんだよね。
2019/09/16(月) 08:53:30.59ID:+vcSnnfV0
>>598
レスありがとうございます。純正アルミホイールなのでインチアップは考えていません。
やはりナンカンくらいしかないですか・・・・
国産のは倉庫に保管してあった古いタイヤですよね？
2019/09/16(月) 12:19:38.64ID:qcvWflO20
245/45R19だけどハンコック VENTUS V12 evo2 K120 245/45ZR19 102Y XLとグッドイヤー EAGLE LS EXE 245/45R19 102W XLだと耐久性ってどれくらい違うかな？
価格ドットコムだと9,890円と13,645円だが価格差以上に持ちが良ければグッドイヤーにしようかと思う
2019/09/16(月) 12:31:35.08ID:eoFE+kQ2M
>>600
車によりけりだけど同じ19インチでFF車
V12evo2履いて10000km程度走行した限りでは
あまり減ったようには見えないな
3-4万キロは普通に持ちそう
2019/09/16(月) 12:32:46.67ID:eoFE+kQ2M
あと空気圧は規定より10％多く入れてる
2019/09/16(月) 14:22:53.53ID:z7IpWbkM0
10%とかめっちゃいい加減だな
2019/09/16(月) 14:31:48.84ID:1IhufZozd
XLは負荷能力表見て空気圧入れてる
タイヤの表示見て、数字が似たような所の空気圧入れればいい

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
2019/09/19(木) 18:02:59.86ID:z1ejwxfm0
>>558
車種が何だか分からないけど、215/45R17なら、15インチまでインチダウンできない？
15インチホイール行けるなら、185/65R15か195/65R15のタクシータイヤ使えるよ
2019/09/19(木) 18:05:24.36ID:o2Fvj9fs0
15履けるほどブレーキ小さいのに17付けてる車って何？
トヨタ車？
2019/09/19(木) 19:28:06.56ID:6sFs8lrt0
今時の車で15履けるのか・・・ヌバ車はホイールさえ選べば履けない事無いけど。
2019/09/19(木) 19:58:43.02ID:ektfXth20
ハイエースはああ見えて15インチ。
2019/09/19(木) 22:20:41.76ID:v3cP8RF40
>>605
車はレガシィなのでホイルのインチダウンは出来ない仕様です。まあ、レガシィにタクシータイヤもなかなかの外しファッションですが。
FFのシビックから初めて4WDに乗り換えて、どんな雨でもホイルスピンしないトラクションの良さに感動してします。
これならタイヤはグリップよりも耐磨耗性能重視に振っても大丈夫だと思い、安くて長持ちタイヤを探してます。
>>595
アップガレージのお話ありがとう。偶然ですが、今JCBのキャンペーンでQuicpayを使うと2割還元されるのですよ。(上限5万円使用で1万円還元)
なんとそのQuicpayが使える店のリストにアップガレージがあり、タイヤ4本だと5万円ぐらいになりそうなので、覗いてみようかなと思います。

引き続き、安くて減らないアジアンタイヤ情報があれば幸いです。今履いているZeetexはもうツルツルになりつつあります。
2019/09/20(金) 07:27:01.53ID:nvsWPaUH0
>>609
へぇ、ということでgooglepay再設定を久々にやってみたけど、JCBだけカード登録できないなあｗ
以前は登録できたのにな。
2019/09/20(金) 22:40:36.42ID:5hrkNiKnM
>>609
ラウフェン
2019/09/20(金) 23:31:17.60ID:Rx9y46Ok0
>>611
ラウフェンも硬いタイヤでしたか。次の候補にさせて頂きます。
2019/09/21(土) 03:00:55.18ID:zamu4u6P0
Corsa2233ってどうでしょうか？

アジアンタイヤに興味があるんですが、ホイールがマイナーなサイズで選択肢も少ないです。

Corsa2233かPinso Tyres PS-91で悩んでいます。

耐磨耗性を一番に考えています。

いま現在は、TOYOのNANOENERGY 3 PLUSを使用しています。

よろしくお願いします。
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9220-3+Px)
垢版 |
2019/09/21(土) 11:43:10.17ID:LBKfvkYc0
PinsoのPS-91ですよね？どちらも履いたけどCorsaの方が良いと思います

グリップはPinso,耐久性考えたらCorsaの印象です

どちらのタイヤも値段上がっててちょっとびっくり、3千円代だったのに5千円代に上がってて怖い
2019/09/21(土) 12:04:03.74ID:Blj6E7Vz0
PS-91はドライはいいんだよドライは。ウェットが弱い弱すぎる。白線、マンホールで気を使うレベル
@280psFR
2019/09/21(土) 14:45:30.25ID:zTJkOVPOK
クムホもPS91ってタイヤ出してんだよな。
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9220-3+Px)
垢版 |
2019/09/21(土) 15:00:33.40ID:LBKfvkYc0
クムホはPS91でPinsoはPS-91

値段が違うから613さんはPinsoでしょ、クムホの値段出すなら国産買うよｗ
2019/09/21(土) 15:16:56.43ID:LiHqGKvQ0
チョンクムホがアジアンの星PS-91をパクリやがったのか
2019/09/21(土) 15:52:07.37ID:4A1OL6To0
アジアンなんて金のためにプライド捨ててる訳だから高いアジアンなんて意味ないわな
2019/09/21(土) 17:51:19.80ID:knFURfRGd
もう一個のアジアンタイヤスレはハンコックガイジがいてたまらん。
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9220-3+Px)
垢版 |
2019/09/21(土) 17:57:16.40ID:LBKfvkYc0
>>620
あちらは韓国タイヤスレと認識しているからどうでもいいかな
2019/09/21(土) 18:30:32.18ID:HA7SY7gM0
>>614
>>615
回答ありがとうございます。とても参考になります。

Corsa2233にしたいと思います。ありがとうございました。
2019/09/21(土) 19:03:54.33ID:C7xcSqGe0
>>617
同じ値段で比べたら実際にはクムホの方がいいかもな。
2019/09/21(土) 19:35:17.33ID:vrKsM7Gg0
>>619
たかがタイヤごときでプライドとかw
2019/09/21(土) 20:18:29.57ID:s4fWfALA0
プライドっていうより
自己満

誰も俺のタイヤなんて見てくれねーよ

オレは、人のタイヤの減り具合を見るのが大好きだ
変態だと自覚はしている
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9220-3+Px)
垢版 |
2019/09/21(土) 20:36:50.20ID:LBKfvkYc0
噂をすれば棒子さん
2019/09/25(水) 11:17:04.47ID:yG/HK1N90
アジアン値上がりで国産との差が埋まってきちゃったね
うるさかったりもちが悪かったりでも安いから良かったのに

3000円台が5000円まで上がって、もう1000円出したら国産買えるじゃん
2019/09/25(水) 12:45:13.07ID:zKYQruj/0
関税引き上げとか色々あるみたいね。
まぁ保護政策だから。
2019/09/25(水) 13:39:56.17ID:Mr6er34l0
ずいぶん小さいサイズなんだな
2019/09/25(水) 13:50:17.07ID:lrKN0K3R0
アジアンは大径タイヤじゃなきゃコスト的なメリット出ないよ
2019/09/25(水) 13:55:18.42ID:1mFT5WTma
小さいサイズだと総額に占める工賃や送料の割合も増えがちだしね
2019/09/25(水) 13:56:35.25ID:yG/HK1N90
>>628
そうなんだ

オートウェイなんかダメージでかそうね
2019/09/25(水) 17:38:40.04ID:BpeOj+Lc0
>>620
ワッチョイなしだしあんなもんやろうな
自演ガイジ天国
2019/09/26(木) 09:53:49.23ID:uZ3VpDKL0
ハンコック自体は非常にいいが、ごり押しゲェジはいけないｗ
2019/09/29(日) 19:24:17.14ID:v3V02J3z0
値上げされたね
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f5e-4zjJ)
垢版 |
2019/10/01(火) 22:39:54.29ID:JOJOegii0
値上げ
2019/10/02(水) 00:28:38.90ID:3sUph1a+M
グリップ走行で徐々に滑ってくるような限界が分かりやすい初心者向けのハイグリってあります？
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6710-oJn8)
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2019/10/02(水) 17:15:32.44ID:lnmygQoL0
工具箱に台湾製が増え始めた今日この頃
満を持してナンカンに履き替えた（初アジアン）
その内中華（ハイフライ等）にも手が出そうだが
次に履くのはケンダにしとこう
2019/10/02(水) 20:56:23.94ID:X+PXieF8M
>>638
今じゃおれもktcのはオクで売っぱらってストレートの工具とホムセンSK11しか使ってない。
タイヤもその3メーカーで選んでる。
2019/10/03(木) 10:37:09.00ID:DSJugTNm0
俺はアストロメインでピンポイントでTONE派だな。

会社で中国と取引してるけどアストロとストレートは品質管理大変だろうなって感心するわ。
あちらさんの工具はひどくて、よく現地人に日本の工具買ってきてほしいアルって頼まれる。
日本の安物でも桁違いに高品質なんだよねｗ
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a910-9RVl)
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2019/10/04(金) 17:58:37.51ID:cPOqnwVk0
尼とかで工作部品や自動車パーツの格安品を中国から取り寄せると、
規格に足りてなくて実用にならない事が多い（改造して何とかなるけど）
アストロとかは年に何度か使うものをメインに買ってる（台湾製に限る）
sk-11とかは普通に使えるけど、メインはコーケンや新潟三条（ANEXなど）かな
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b524-DBb0)
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2019/10/04(金) 20:37:54.64ID:JgOqM9br0
バカチョン
2019/10/04(金) 21:03:42.32ID:M2qYus8WM
アストロのダイヤモンドコートされたドライバーセットは2000円とは思えない使いやすさと耐久性。オススメ
2019/10/06(日) 16:10:31.87ID:BUy2uOEo0
ストレートとアストロのピックアップツールだけは品質上がってくれないかなあ。800円になっていいから。
すぐ曲がったり折れたりして使い物にならんｗ
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6604-Unbk)
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2019/10/07(月) 04:41:38.75ID:e2c75lNx0
アストロとストレートが近所にあるから一時期すごくハマったな
何十万使ったか分からない
家が工具だらけになったから最近は買うの控えてる
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-KlfP)
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2019/10/10(木) 01:06:02.66ID:bkFOowZ0d
15インチのどマイナーアジアンタイヤを試したいが、最近いい情報がない。
>>385のRD71は手に入れ損ねた。
2019/10/11(金) 00:29:22.75ID:jQyptjHT0
上でZeetex HP2000 vfm 215-45/17 がすぐ減るという話をしたばかりですが、どうやらサイドウォール部も弱いようで、先日山道で石を変な形で踏んだ際パンクして再起不能となりました。
石を甘くみた私の運転が悪いのですが、ちょっと巻き込んだだけの感覚なのにサイドに穴があき空気漏れ、山中でタイヤ交換となりショックでした。外れを引いたのかな。(これまでの国産タイヤではもっとガンガン攻めても平気だったのに。)

したがって増税直後のタイミング悪いなか、早々にタイヤを買う必要が生じました。
オートウェイが大きく値上がりしたので次は別の通販を探したいと思います。いくつか安いところをご教示頂ければ幸いです。
(QUICPAYが使えるアップガレージは仙台とのことで、千葉からはちょっと遠くてむりでした。)
2019/10/11(金) 04:52:27.81ID:Oq28lva+0
無名中華タイヤには驚異的に寿命が短いものがあるね
普通に走るには問題ないけど
2019/10/11(金) 10:39:50.70ID:keUd8iSZ0
クイックペイ新規受付止めてるのかしらんけど登録できないからもういいや。
2019/10/14(月) 21:39:30.48ID:LIGrWtHW0
>>647
しばらくこの話題を引っ張り、皆様からいろいろコメント頂いたので、本件自己レスの形で顛末報告します。
大型台風直撃時に坊主Zeetex3本+スペアタイヤと手負い足回りだったため、冠水路や小石が転がる悪路を走るには余りに危険な状態となりました。
洪水による物流混乱の中、安い通販なんて呑気なこと言ってると、届くのがいつのことやら。なのでさすがにお金よりも「命を守る行動」を優先。
結果、本日近所のタイヤ屋に飛び込み、在庫の中でサイズの合うので4本交換しました。。
増税直後のこの時期、タイヤ正規価格に工賃廃棄料もきっちり取られたトータルでは、これまでのネット最安値(&安い取り付け屋)比、3～4倍でびっくりしました。なんというか、寿司屋の「時価」を食べてしまった後に、会計した感じ。と言えば伝わりますでしょうか。
しかしながら、「やっとまともに走れるようになった」という安心感は大きいです。やはり、台風前にはガソリン満タン。整備ばっちりでいるべきでした。
新しいタイヤはPirelli Dragon Sportsです。これも中国工場製なのでアジアンタイヤですね。
スレに貢献すべく、後日あらためてインプレ報告します。
帰り道感じただけで、ノイズレベルや直進性が全然違う。これまでのZeetexの酷さをあらためて認識する今日この頃です。
これで、耐磨耗性能がどれだけあるかが勝負ですね。
長文失礼しました。
2019/10/14(月) 22:17:20.28ID:QrrQfwRM0
ドラゴンスポーツって現状ではネット価格1本8000円くらいだっけ。
まぁ普通に交換すると工賃の方が痛いんだよな。
2019/10/14(月) 23:05:15.99ID:PdhjQ4cMa
ドラゴンスポーツ、タイヤ代はいくらで、交換代はいくらだったの？
2019/10/14(月) 23:05:48.77ID:ZvOgaSl9M
215/45-17だっけ？
耐摩耗性重視で店舗で中華ピレリ買うならオートバックスでP8買えば良かったのに…
と、後の祭りしてみる
2019/10/14(月) 23:11:01.40ID:Gu20BKIt0
坊主→新品でレビューされてもなw
2019/10/15(火) 06:46:43.44ID:W0DjH1PA0
>>652
そういえばバタバタして内訳明細もらいそこねた。注意書きとか点検結果とか保証の案内とかいろいろもらったけど。ざっくり記憶ベースですが…

「215/45r17サイズで店で在庫している一番安いのを今日履いて帰りたい」と注文した結果

・商品代 税込1万弱/本
タイヤ ドラゴンスポーツ
バルブ(アルミホイルに合わせた銀キャップ、銀カラー、耐熱コア)
・工賃 3000+税/本
脱着工賃 1500+税
バランス工賃 1000+税
廃棄料金 500+税
バルブ交換工賃 サービス？
・パンク保証料(2年距離無制限。1本パンクでも4本新品交換してくれるサービス)
これら合わせて4本トータルで約6万円といったところでした。サービスでタイヤワックスとかスペアタイヤ点検&空気圧調整とかもろもろ込み。

ちなみにこれまでのオートウェイZeetex HP200 vfmの場合は…
タイヤ 2890
送料 1080
で税込3970/本を地元の激安1000円交換店に持ち込み、
1本5000円*4=2万円ちょっと
に抑えてました。(バルブはモノタロウの安物だと
4個税込175円を持ち込みサービスで交換)

ざっと3倍かかりましたね。
でも今回は台風上陸し災害が起こる中、坊主+スペアタイヤ状態のストレスを解放し、まっとうに走れるようになった安心感はプライスレスでした。
あとは耐磨耗性で3倍持ってくれればいいが…
2019/10/15(火) 06:51:44.87ID:W0DjH1PA0
>>653
なんと、オートバックスに寄れば減らないタイヤがあったのですか。。まあ今回は急いでいたので仕方なしとします。
ちなみに、不勉強ですみませんがP8とは、どこのメーカーですか？
2019/10/15(火) 06:57:30.61ID:c+XMGL0XM
>>656
ピレリ
2019/10/15(火) 11:30:29.43ID:W0DjH1PA0
>>657
なるほど。オートバックス専売のエコタイヤですか。
単価の高い長持ちエコタイヤと安い普通のタイヤ、
どっちがトータルコストが安くなるのだろうか？
(地球のためには前者が良いが、お財布観点だと…)
とりあえずZeetexは激安だが激減りだったので、今後は使わないこととしました。
2019/10/15(火) 11:55:17.91ID:+T/xs/hT0
>>655

交換工賃が(3000+1000+500)x4+着脱で1500=19500、これに税で21450円でしょ？

時間工賃どんだけ高いねんｗ
格安交換でもなんだかんだで7000円はかかるわけだけど、これでやっと工賃（技術料）
として納得して払えるかなってところなのにな。
2019/10/15(火) 12:41:04.74ID:kyDPzX5yd
ドラゴンスポーツを持ち込んだら
安かったんじゃ....
8000x4=32000
+4000+αで4万で....

自分が行ってる店はネット購入直送okだから
交換予約だけすればいいから楽
2019/10/15(火) 13:17:59.25ID:/VRXGopPa
そのサイズのドラゴンスポーツ、ちょっと前のアマゾンのセールで送料込み7000円くらいだった
オレは違う銘柄が欲しかったので買わなかったがちょっとお得だと思った
またセールするんじゃ？
2019/10/15(火) 13:20:00.67ID:P9m0flwS0
実店舗のタイヤ屋ってタイヤ代額面がネットの2倍くらいのかわりに工賃無料でトータル1.5倍くらいのイメージがあったが、タイヤ代ほぼ変わらんくらいで工賃めちゃ高額っていうところもあるんだな
2019/10/15(火) 13:24:33.79ID:P9m0flwS0
>>659
(1500+1000+500)×4=12000
これに消費税×1.1ちゃうの？
2019/10/15(火) 14:54:14.88ID:W0DjH1PA0
>>659
工賃書き方分かりにくくてすみません。内訳もらってないのであくまでも聞いた数字(お兄さんが見積り時に紙に描いてたのを記憶)での感覚論ですが、
交換工賃3000円+税/本
(内訳: 脱着1500 バランス1000 処分500)
といった感じでした。
そこにバルブ代とバルブ交換代がついてそこから少しサービスされたり、在庫品は2018年製で、タイヤ代も少しサービスできたり…と、1000～2000円くらい微調整も入ってました。
ネットのほうが安いしいつもは1000円で交換してると主張したら、「ならばどうぞそこで買ってください。」と開きなおられて交渉の余地なしでした。
まあ、時間に余裕があればそうしますが、災害の混乱時に車は万全にしときたかったから仕方ない。
同様な客も多く次から次へと来る始末。小さい店が大繁盛してました。
私の後の客は、ジムニーシエラのOEMタイヤ(オンロード)からごっついオフロードタイヤに替えてました。これも災害特需ですね。
7.5Jのホイルに215のワイドタイヤで前が微妙にフェンダーからはみ出し状態で見るからに無敵モードになってました。
タイヤ屋さんはしつこく「これ車検通らないよ」と指摘するも本人気にすることなく涼しい顔で帰っていきました。
2019/10/15(火) 15:31:15.37ID:w//C597w0
>>664
後からウジウジ言ったって仕方ないよ。
石でパンクなんてプロドライバーだって避けられないよw
安心を買えたなら良いじゃない
ドラゴンスポーツは悪くないタイヤだよ

パンク保証料払ったんだー
元を取りたいなら…
いや、何でもないw
2019/10/15(火) 17:09:17.09ID:PahoV3oX0
>>664
なんだ。四本で工賃がコミコミ12000円+税なら順当だよ。オートバックスでも大体そのくらいでしょ。
コミコミ1000円（四本4000円）で交換できてるとしたら異常な安値じゃないのかなｗ
ワイの知る安いところでも税抜6000円くらいだ。
2019/10/15(火) 17:44:49.68ID:7WevR+6lM
>>658
昭和の終わり頃にもP8っていう13-14ｲﾝﾁの65%扁平のシリーズがあって、日本ではシャレードデ・トマソターボが標準装着してた

当時のピレリといえばP6とかP7とかがプレミアムスポーツのトップとして君臨していた時代で、日本ではP8もスポーツタイヤであるかのようなイメージで売られていたけど、実はピレリはこれを「低燃費タイヤ」として売っていた

今ではミシュランが、まるで自分達が世界で初めて「低燃費タイヤ」を世に出したかのように宣伝してるけど、P8が売られてたのはそれより前の時代

今回オートバックスがこのタイヤにP8の名前をつけたのは、当時若者だったバブル世代の車好きをターゲットにしてるのではないかと

UTQG700を売りにしてるけど、おそらく摩耗よりも先に静粛性能の劣化やひび割れで捨てられるケースが多くなると予想
2019/10/15(火) 23:22:49.04ID:W0DjH1PA0
皆さんコメントありがとうございます。
なんだか替えてからのほうが有用な情報を頂けたような気もしますが、まあそれも含めて情報交換ですね。まずはZeetexの3倍かかったドラゴンスポーツを堪能したいと思います。

>>667
今回オートバックスがこのタイヤにP8の名前
UTQG700を売りにしてるけど、おそらく摩耗よりも先に静粛性能の劣化やひび割れで捨てられるケースが多くなると予想

そうそう、こういうタイヤ探してたのですよ。距離走る私は劣化よりも磨耗で使いきる自信がありますし。
次はP8をターゲットにします。

>>665
パンク保証料払ったんだー
元を取りたいなら…
いや、何でもないw

はい、パンク保証はタイヤショップ交換でのみ入れるので記念に入ってみました。今までいろいろ踏んでパンクに悩まされて来たので、2年の安心感は大きいです。
ただ、おっしゃるように元を取ろうとすると、却ってパンク目指してアグレッシブ運転になってしまいますね。
1年半を越えたら、石ころたくさんの山道をガンガン攻めたくなってしまう…
(もちろんジャッキとスペアタイヤ、牽引ロープと
JAFは等の備えは万全の状態で。でも他人に迷惑かけてはいけないので自粛…)
2019/10/17(木) 11:30:02.61ID:P2SqYDpo0
>>667
ミシュランが初の低燃費タイヤと自称してるのは、シリカコンパウンドの開発実用化だからな。
あれでタイヤの世界が大きく変わった。
低燃費を自称すること自体は自由だけど、ミシュランとしては燃費とグリップライフのためにタイ米はたいて
開発したわけだからパイオニアだと主張したいんだろうｗ
2019/10/17(木) 11:47:12.70ID:QdVgwZG/0
タイ米はチャーハンやカレーライスだと美味しいよね
2019/10/17(木) 17:51:03.08ID:P2SqYDpo0
>>670
それが意外と美味しくない
旨み自体がないので色だけじゃなく味つきのサフランにしないと
2019/10/18(金) 18:41:26.85ID:FQIKzWeO0
>>671
炊くから旨くないんだよ、茹でるの。
2019/10/18(金) 19:01:49.47ID:1lrciVZ80
>>672
茹でてから湯切りして蒸らすんだよね。美味しんぼがマトモな時期に食べ方紹介してた。
2019/10/18(金) 20:28:39.69ID:4S6BgXblM
スレ違いだけどタメになる情報だった
2019/10/18(金) 20:46:41.42ID:JHVgC+Bj0
日本人は、モチモチ感のある食品が大好きなんだよ。
米だけでなく、パンまでモチモチ感を売り物にしているのが多い。パンの耳まで柔らかいのを売りにしてたり...。
欧米の本場ではパンは、もっと硬いのが好まれる。

だから、タイ米のようなパサパサした米は日本人は全然受け付けない。
逆に海外では、日本米はネチネチしてて人気がない。
好みが分かれるのはいいことかも知れない。
日本食が世界に普及しちゃって、魚が高騰して迷惑だ。
2019/10/19(土) 18:44:10.08ID:+WvCHdcZ0
なんか、頭の柔軟性が無い人がいるな。
普通にインディカ米はカリに合うし、チャーハンにも合うっつーか、それがデフォなんだよ。
そう云う料理を喰った事無いとしか思えない。

特に南インド系とかのカリで国産ジャポニカ米使ったら喰えたもんじゃねぇし、
高級中華料理屋でインディカ米使っていない店なんか少ねぇんじゃね。

要は適材適所。
2019/10/19(土) 18:52:05.85ID:z0bxqTEe0
>>675
どっちもうまいよ。
ただ調理法も違うし料理の用途も違う。
全く違うものを比較してもしょうがない。
2019/10/19(土) 20:50:14.39ID:1y8DeB/z0
>>677
うまいか、まずいかなんて一言も言ってない。優劣を言っているわけでもない。
実を言うと、個人的にはタイ米のチャーハンのほうが好きだし、
ドイツ並みに固いパンのほうが好き(ドイツ住み経験あり)。

食品に関する嗜好性は国民性に強く影響されると言っている。
特に米やパンのような主食系で顕著であるように思う。

それにしても、日本人の3人に一人は、日本語の文章の意味が読みとれない
そうだが、こういう掲示板ではもっと割合が高そうな気がする。
2019/10/19(土) 20:56:19.36ID:jaJPRlFt0
ぶっちゃけ一方間違えた柔らかいご飯なんぞ離乳食か老人食？って思うわ。
柔らかいご飯でおにぎり作ったりカレーと考えただけで拷問かと思うわ。
2019/10/20(日) 12:20:27.14ID:TNFvW/1d0
>>678
意味が読み取れないと云うよりは、貴方の書き方が意味不明なだけだとｗ
>675再読してみな。

で、ドイツのどの辺にいたの？固いパンって地域でかなり変わると思うけど。
俺はハノバーの郊外にいたけど、それほど固いパンは無いなぁ。密な感じはしたけど。

それよりもザワークラウトの酸っぱさの方がダメージがデカかったわ　orz
2019/10/21(月) 01:47:29.73ID:9unEPrfTM
カレーのことカリってゆう男むり
イギリスのことUKとか言いそう
2019/10/21(月) 02:05:11.36ID:QBY449LX0
>>681
そんなこと言うヤツ見たことないわ
ピッツァ食べてくる
2019/10/21(月) 06:44:38.28ID:lzcMBnx2a
>>682
キャメラで撮っといて
2019/10/21(月) 08:07:47.42ID:aLACoI0Sa
エイジアンタイアズの話をしろよ！
2019/10/21(月) 12:34:33.38ID:aphzdtVAa
>>684
エイジングタクアンて古漬け沢庵のことか？
2019/10/21(月) 18:53:15.73ID:IoqjzNnk0
ウインドイズブロウインフロムエイジア～
2019/10/22(火) 10:42:52.13ID:og2chq3y0
女は海～
2019/10/22(火) 12:38:33.09ID:wXCsGRUwa
欧陽菲菲かよ
2019/10/22(火) 13:16:42.47ID:fbsJFDYiM
ジュディオング(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
2019/10/22(火) 20:38:27.19ID:241nka0g0
バレたな！
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF82-LyK8)
垢版 |
2019/11/06(水) 15:13:53.21ID:xxAYX5THF
厳密にここでする話題か分からないが、オートウェイのラインナップに追加された
インドネシア製造のブリヂストン・テクノスポーツってのが気になってる。
パターンはかっこいい。かつ、あのブリヂストンだし性能も申し分ないだろう。

どうせなら日本でも、メーカー直々に取り扱ってくれないものか。
2019/11/06(水) 17:58:12.78ID:uHeeasQcp
日本のブリヂストンが間に入ると管理単価が跳ね上がるけどいい？
2019/11/06(水) 18:03:46.23ID:Xr61iq090
結構前からあるよ
中途半端な普通タイヤだよ
2019/11/09(土) 10:48:43.60ID:XGz/JZFCF
>>691
グレイス純正サイズあったわ！
DRB終わったしいよいよアジアンタイヤか…と思ってたので助かったｗ
2019/11/12(火) 12:10:58.71ID:iOQCd+Wy0
前後サイズ違いのベンツC180ワゴン
F:205/55R16
R:225/50R16
今までLe Mans4で 7年4万キロ
前輪サイドが加水分解したみたいになったw

Le Mans5は前輪しか該当サイズがなくて
後輪は4になるので色々探したら
ハンコックのV12が前後サイズがあるので
はいてみようと思うんだけど
スポーティーな車じゃないと向いてないかな？
2019/11/12(火) 12:14:43.44ID:8xS/Loqvd
>>695
クラウンに履かせてみたけど全然ありだと思うよ
2019/11/12(火) 14:34:27.16ID:IG14TlWs0
>>695
静かなのが欲しいならやめておいた方がいい
2019/11/12(火) 15:54:07.56ID:S+ehJQe+0
ぶひいー
2019/11/12(火) 15:54:23.09ID:S+ehJQe+0
ぶひー
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f8d-6qB2)
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2019/11/12(火) 15:54:38.12ID:S+ehJQe+0
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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2019/11/12(火) 19:11:39.73ID:f2g6W8vL0
>>695
いいんじゃないの？なんか不安だったら下位に位置するラウフェンS-fit EQにでもしたらいいじゃん。
2019/11/12(火) 19:43:52.33ID:nrvzDFk0M
>>695です　

>>696
クラウンで良いならありかもですね

>>697
そうですか見た感じパターンがうるさい感じですよね

>>701
ラウフェンを後輪引っ張ってはかせるのありですかね
205を8Jなんで目立つかと思ったりしてます
引っ張った事がないので車検が心配w
2019/11/12(火) 21:46:35.99ID:f2g6W8vL0
>>702
205で8Jだとそんなに引っ張り感はないと思うけど、引っ張る意味が分からん。
2019/11/12(火) 21:52:22.59ID:nrvzDFk0M
>>703
225/50R16のサイズがラウフェンにないので
ラウフェンの205/55R16を8Jにつけると引っ張ることになると思ってるけど、違うの？

Le Mansの半値なんだなw　ラウフェンは
2019/11/12(火) 22:23:29.71ID:IG14TlWs0
普通に引っ張りになるわな
でも引っ張り云々よりも20ミリも細い方が気になるわ
2019/11/13(水) 00:38:20.82ID:ud1WweDhd
>>704
ミネルバ EMI ZERO UHPはどう？
みんカラでCクラスに履かせてる人がいたよ。
次履いてみたいけど225 45 18が無い、敢えての外径upで245 45 18でもいいけど
2019/11/13(水) 11:37:27.23ID:eiUCDNE40
>>704
そういう理由だったらべつにいいんじゃない？燃費的にも向上方向になるし、対摩耗性は高めだから
細くしたら減りやすくなったってこともなかろ。
調べたらヤフーショッピングで4本で実質21000円くらいだね。16インチだけあって俺の17インチモデルよりえらい安いなｗｗ
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-/50i)
垢版 |
2019/11/13(水) 12:07:33.88ID:6BLwDeE6d
オートウェイの社長逮捕キター
2019/11/13(水) 12:30:57.84ID:FvOtQmOe0
このまま会社売られるんだろうな
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b24-+CIE)
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2019/11/13(水) 12:31:58.00ID:De5MZER00
危険なホイルを認証マーク偽装して売るなんて完全な詐欺行為
アジアンタイヤも安全なんかいな？
2019/11/13(水) 12:37:29.37ID:BR4+uuCgd
そもそもあやしいのがさらにあやしくなったな
2019/11/13(水) 13:20:25.81ID:oMa0VO+I0
今はGoo-netの子会社だよね？
2019/11/13(水) 14:28:44.34ID:BirDtinJ0
>>710
あそこらへんのホイールって見るからに材料ケチって
メッシュの足が細いのばっかりだから買う気が起きなかった
まさか偽装とはな
2019/11/13(水) 14:51:03.78ID:FvOtQmOe0
実際ヤフオクとかで出てる安いホイールなんか大体アウトだろうに
2019/11/13(水) 18:02:19.10ID:eiUCDNE40
BBSの偽造までやってるから倒産コースだぞ。
AWのせいでアジアンタイヤが高くなって良貨も駆逐されてきたから喜ばしいことだけどな。
2019/11/13(水) 18:18:22.38ID:Wpt5E9Az0
いいなぁ、昔はそれなりに選択肢が有ったけど
今の車は変なピッチの外車だからバカ高いホイール買わざる得ない　orz

せっかくミネルバ買おうと思ってたのに・・・
2019/11/13(水) 18:42:33.34ID:HOmrC+++p
♪　タイーヤ マルゼン 　 　 　 　　＼　ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ　 ／　♪　ホイール マルゼン
　　　　　　　　　　タイヤマルゼン　　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　　　　　　　　　　ホイルマルゼン
───────────────＜　　　　　カ ＞─────────────────
　　　　　　 (( (´･ω･｀)　　　　　　　　　＜　　　マ　|　＞　　店でも Webでも タイヤマルゼン　♪
　(´･ω･｀)　　( ヽ γ)　　(´･ω･｀) ))　＜　　　ル ポ ＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･｀)
　 ( ヽ γ)　 〆∪ ∪ヽ　 ( ヽ γ)　　　＜　予 ゼ　|　＞　(´･ω･｀)　(´･ω･｀)　(´･ω･｀) / ｨ　　 ﾄ ＼
　〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ　　＜　感　ン ト　＞ /γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) /　|＃| し / / |⌒| 〉 )　　＜　!!!　の　　 ＞ ⊃ 【マ】⊂ﾉ　【ル】 ｃﾉ　【ゼ】 cﾉ　【ン】⊂
. し' |＃|(⌒)　　|＃| 　 し'　|＃|（⌒）　 ／ ∨∨∨∨ ＼　 ヽ＿_,ｲ　　ヽ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ |
.　　 |＃| ￣　　 `ｰ´　　　　|＃| ￣　／ なんかちょっと ＼|　l 　 l　|　|　|　 |　|　|　|　 |　|　|　l 　 l　|
.　　 `ｰ´　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´　 ／　　 ムカつくCM　　　＼_） （＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿)　(＿)
2019/11/13(水) 21:40:11.17ID:TfCopmMF0
>>706
オートウェイで売ってるのですね
検討してみます

>>707
安さが魅力なんですが怖さでもありますね

アドバイス有難うございました
2019/11/14(木) 01:14:14.36ID:jQ19FxxFM
オートウェイ倒産しちゃうんかな？
2019/11/14(木) 01:48:41.93ID:gLnqkib40
>>719
JWL取ってないクソ低強度ホイールと偽BBSを全数リコール回収しなくちゃならないから…察してください。
売ったホイール全部に近いんじゃないかな。
運送車両の強度偽装は大変なことだよ。
2019/11/14(木) 01:52:28.86ID:PSm+5+n80
パチモンをBBS名乗って売ってたのもオートウェイなの？
オートウェイが売ってた類似品を別人がBBSの偽物に仕立てたんじゃなくて？
2019/11/14(木) 06:40:56.35ID:qgzEYk6LM
オートウェイのせいでタイヤ持ち込み交換専門店も大打撃だな
近所で重宝してるのに心配だわ
2019/11/14(木) 07:51:46.90ID:fwf7avfc0
オートウェイが駄目なら他の業者に注文が行くだけだろ
2019/11/14(木) 07:56:24.75ID:6alBuFzF0
まさか他の安売り業者もって事ないよなｗ
2019/11/14(木) 08:51:43.48ID:gLnqkib40
>>721
オクで実際に購入した人が怪しんでメーカーに確認したんだろ。
権利者が贋作と確認しないと立件できないから。

>>722
安く交換できるように装って、最初からAWとグルになって無知なやつに対して吹っかけてたじゃん。
料金は一律ではなく、ぱっと見では安くても処分料やバルブ代、着脱代で上乗せしていくスタイルなんてザラ。
「馬鹿なやつが引っかかればいいんだよビジネス」ってやつ。
結局AW提携店ってのはニーズに合わせて安価にしないから客が来なくなってきたものを、AWが「提携したら
馬鹿が来るからどうっすか？あんたの店の顧客になってくれるかもよ！」って持ちかけてるに過ぎない。
2019/11/14(木) 08:57:00.92ID:6/9mnjup0
>>720
bbsは別件
2019/11/14(木) 09:02:59.42ID:qBDYldpma
>>725
妄想の長文しんどいな
2019/11/14(木) 09:19:21.92ID:w3YvMa72M
>>724
有り得るなw
2019/11/14(木) 11:23:03.48ID:0zAsvhdd0
タイヤ通販で2本をバンドで一個口にして送料稼ぐのはセコいわ
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6263-yJVF)
垢版 |
2019/11/14(木) 12:07:24.00ID:zqCgIuJA0
そんなことどこの業界でもやってるじゃん
ボールペン2本買ったら1本ずつで発送する方がドン引きじゃないか
2019/11/14(木) 12:37:51.61ID:gLnqkib40
>>726
案件としては別だけど、オートウェイ販売のBBSもニセモノだったんだよ。JWL刻印もニセモノ、BBSもニセモノｗ
BBSをニセモノだと知らずに売っていても売った時点で罪に問われる。
2019/11/14(木) 12:38:25.39ID:GBze1dd+0
>>729
ヤマト宅急便だと値段変わらなくね？
佐川や西濃は知らん
2019/11/14(木) 12:47:14.77ID:qBDYldpma
>>731
オートウェイがBBSの偽物売ってたっていうソースある？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191113-00000036-mai-soci
2019/11/14(木) 12:47:27.02ID:WzMICw+6H
>>730
4本一個口にしてほしいところを2本×二個口で送られるという愚痴では
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6263-yJVF)
垢版 |
2019/11/14(木) 13:04:55.02ID:zqCgIuJA0
>>732
「クロネコヤマト」や佐川は大きさごとに単価を決め複数口になればその分足していく方式
同じヤマト運輸でも「ヤマト便」だと容積だけだからバラで送ってもまとめて送っても同じ送料
>>734
佐川の場合3辺サイズが160ｃｍ以上になると極端に高くなる
よって4本まとめるとタイヤサイズにもよるがかえって高くなる
それと重量的な問題もあるだろうね
クロネコヤマトも大体同じ方式
もっともタイヤショップは大口顧客だから運送会社との個別の契約があり一般客よりも優遇を受けてるが大型荷物は割増って部分は基本的に一緒
2019/11/14(木) 14:06:21.13ID:6/9mnjup0
>>731
オートウェイはっｂｓを売っていないだろ
2019/11/14(木) 14:18:39.02ID:GBze1dd+0
>>735
ヤマト便だったわスマン
http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/customer/send/preparations/special/tire/
これでサイズ選択するとほぼ同一料金
2019/11/14(木) 15:35:24.88ID:Bh6Q5IkoM
883かもしれない
2019/11/14(木) 17:29:29.65ID:XpsU1TJM0
>>725
まあ持ち込み専門て時点で工賃諸々高めなのは承知の上だけど
タイヤ直送元をなるべくオートウェイにしてくださいとは言われたことはあるなぁ
何かきな臭い契約してるんだろうな
2019/11/14(木) 19:15:13.88ID:MY0DC4cB0
>>738
885じゃなくて？
2019/11/14(木) 19:52:30.23ID:YklayWFr0
883ならハーレーだな
2019/11/15(金) 00:19:24.98ID:kNmLjaAD0
885は立派なオリジナル。ふらんくみうらみたいなもん
2019/11/15(金) 22:25:25.34ID:Pusny+zHM
893は？
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd10-1Vix)
垢版 |
2019/11/16(土) 12:37:36.52ID:iw4MLs300
as2＋
評判と違う。
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0610-j+Iv)
垢版 |
2019/11/18(月) 02:24:26.79ID:Qzj5RrGq0
東海テレビ 2019年11月15日 金曜 午前11:34
安全基準満たさないホイールの輸入を社員に指示か
逮捕の自動車用品販売『オートウェイ』社長
https://www.fnn.jp/posts/8621THK/201911151134_THK_THK

CBCニュース 2019/11/13
「基準に適合」装い安全性に問題あるホイール販売　部品会社の社長ら逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=amk1K3KZxHY

RKB毎日放送　
志、情熱企業　2018年6月9日放送　株式会社オートウェイ
https://www.youtube.com/watch?v=hMBEs8_hGj4
2019/11/18(月) 19:27:29.62ID:dRzblpe0M
オートウェイが潰れたらpinsoは何処で買えばいいんや
2019/11/18(月) 22:59:50.81ID:HgJHZgmwx
個人輸入で解決
2019/11/19(火) 17:11:24.69ID:C+k1KHsK0
>>747
送料が...
2019/11/19(火) 20:02:58.47ID:vTlT/g0TM
潰れんでしょ
2019/11/19(火) 21:56:01.37ID:bPeP+kVlM
潰れても類似商売始めるヤツが居るさ
2019/11/20(水) 16:17:44.32ID:FnF11KA00
>>746
Pinso含めてアジアン値上がりしてるから、耐久年数考えたら国産も選択肢に入りません？

Pinso履いてるけど3000円台から5000円に上がってるの見て次は無いかなと思ってる
2019/11/20(水) 17:18:30.57ID:0W+Vx/2W0
ATRスポーツが楽天アプリ立ちあげる度に値上がりしてて草
2019/11/20(水) 19:00:52.45ID:9GTQ4OSr0
偽りのホイール回収資金源になってるのだろうか？
2019/11/21(木) 10:06:44.65ID:1ZROydFV0
安かったから良いけど一般的なサイズのタイヤなら国産がいいんじゃないですかね、
耐久性は国産の半分で値段は1/4、これが売りだったと思うんですよ
2019/11/25(月) 19:04:27.02ID:0a8h/z7C0
FR車にナンカンNS20履いてるけど
昨日の雨の日に発進で普通に踏んだだけでホイールスピンするし
交差点でズルズルとリヤが滑るしちょっと怖かったな
制御入ってるからスピンはしないけどアジアンって雨の日はちょっと怖いって改めて思った
2019/11/25(月) 21:23:39.25ID:fIK/8TINM
公道でホイルスピンするのはアクセルワークが下手くそなだけ。
2019/11/25(月) 21:24:58.46ID:fIK/8TINM
交差点をタイヤが滑るような速度で曲がるやつは公道走るな。
下手くそとかそんな次元の話じゃない。
2019/11/25(月) 21:36:37.35ID:28TzCLqo0
>>756
プリウスでもモータ発進から途中でエンジンのアシストが働くとそうなるよ。
2019/11/25(月) 21:41:23.04ID:0a8h/z7C0
的外れの馬鹿がわざわざ2回も続けてレスしていて笑えるww
2019/11/26(火) 00:52:05.87ID:gzr2H5oo0
下手くそが自己弁護に必死で草
2019/11/26(火) 10:00:39.09ID:rlYREujr0
ATR履いてるけど雨の白線やマンホール、踏切内の線路は滑る

交差点も滑りやすいからきちんと減速してから進入するしアクセルワークを気を付けてるな、
国産と同じ感覚で走ってたらそりゃ滑るでしょ、ってお話
2019/11/26(火) 10:19:47.93ID:DbzBRfhq0
トーヨーのテオプラス（中国産）も雨の日のアクセル、ハンドルワークに気を使うタイヤだったぞ
国産メーカーだろうと安タイヤは信用してはいけない
2019/11/26(火) 10:43:16.36ID:UmARFTSYM
>>761
そうやって道具に合わせた運転を心掛ける人ばかりなら良いんだけど、一部の下手くそはそれが出来ないのを道具のせいにするのよね
2019/11/26(火) 10:54:23.38ID:WPOKiUCY0
また的外れの馬鹿のマウンティングかw
滑ったらその後は気をつけてアクセル踏むなんてよほどの馬鹿じゃなければ当然の事だろ
アジアンは国産に比べて雨に弱いって話しただけで何を興奮してんだよww
2019/11/26(火) 11:35:28.71ID:RHpG/6bUM
滑るなら滑らして走れば良いんだよ
2019/11/26(火) 12:17:39.34ID:26dmBePd0
サルみたいなやつばかりだなｗ
2019/11/26(火) 12:27:36.53ID:LPC1WdD80
雨の日の白線マンホール線路なんてどんなタイヤでも滑るものじゃないの？
2019/11/26(火) 13:40:39.44ID:rlYREujr0
何ですぐ馬鹿とか言い出すんだろうか？

自分も違うアジアン履いてるけど滑るよ、国産と比べたら違うよね

と書き込んだだけなんですが…
2019/11/26(火) 14:32:36.55ID:LhgVL2eW0
滑りは甘えって思ってんだろ
2019/11/26(火) 15:00:28.60ID:ny3K+42eH
別に馬鹿とか煽ったりとかはしないというかそういうの嫌いだけど、
あとアジアンじゃなくてハイグリップ（71Rとかあそこらへん）だけど
街中で滑ったことないんだよなぁ
滑るって言う人は運転が乱暴なんじゃねと思うことはあるな
2019/11/26(火) 16:01:08.43ID:rlYREujr0
>>770
以前はネオバとかハイグリップ履いてたけど滑った事無いですね、
アジアンはそれなりに雨弱いと思いますよ、だって安いもんｗ
2019/11/26(火) 16:51:20.09ID:WPOKiUCY0
公道の運転ごときでマウント取ろうとする馬鹿って5ちゃんに多いよな
免許取立ての初心者かすぐにキレて煽ってくる迷惑野郎かのどちらかだろう
2019/11/26(火) 17:38:20.30ID:LhgVL2eW0
>>770
だからアジアンだと雨天時に滑るって話なんだがなんで日本製と比べるのかな？
2019/11/26(火) 18:34:47.91ID:rJ2wXk+1K
ネクセンヒーローズに入団した野球選手はネクセンタイヤ履き放題なんかな。
2019/11/26(火) 18:56:58.54ID:+0N9Lzbi0
雨の日乗らなければどうということはない
2019/11/27(水) 09:51:34.92ID:Oz8kYUVKH
>>773
国産でもこのくらいのハイグリップになればアジアン同様レベルに雨に弱いだろうと思っての発言だよ

このくらい読み取ってくれと思うのは無理な注文なのかなぁ
2019/11/27(水) 10:27:05.08ID:9zry1H340
>>773
>>776
仲良くセックスしてろハゲども
2019/11/27(水) 12:38:45.47ID:vy+C6LFA0
>>776
ADHDかな？忖度強要は甘え
しかも比較対照にもならない日本製タイヤを引き合いにだしてまさにトンチンカン
うちの会社のバカ営業にめっちゃ似てるわ
2019/11/27(水) 14:44:36.56ID:W0ps344KM
KENDAのKR20で雨の日も走るけど滑ったことないな。
自分が上手いとか思わないし、自車の特性を完全に把握してる訳でもないけど。
そう考えると、公道レベルの走行で滑る滑る喚く人は下手なだけなんだよね。
2019/11/27(水) 14:55:37.49ID:vy+C6LFA0
>>779
へぇ、車種なんでしょうかね？
そらコンパクトカーとか軽のATならどうがんばっても絶対滑らないよな
当方86のMTで半クラ嫌いでしない人だけど上り発進で余裕で滑りますが下手くそですかね？
あんたくらいの神レベルなら相当アクセルワークがうまいんだろうねえ
2019/11/27(水) 15:22:36.10ID:7Sj42Nkp0
もういい加減雨の日にタイヤが滑った滑らないの話を
アクセルワークとか運転技術の話に結びつけてマウント取り合うのやめてくれw
2019/11/27(水) 16:14:04.01ID:W0ps344KM
>>780
下手くそだね。
他人の乗る車を妄想する前に自分の車のことを理解した方が良いよ。

こんなところで何に乗ってますとか書いてもどうせ信じないから書くだけ無駄だし信じてもらおうとも思わないけど。
2019/11/27(水) 16:31:56.86ID:Oz8kYUVKH
>>778
そっか、文章を読めない人がいるのなら仕方ない
今度から配慮して書くことにするよ
ごめんなさいね
2019/11/27(水) 16:39:04.77ID:vy+C6LFA0
>>782
へー！そうですか勉強になります先輩！
もっとよく御教授ください！
そもそもですが781の言うとおり上手い下手の問題じゃねーよな？
お前が言ってんのはゴルフ場で折れて駄目になったドライバーでも上手ければ普通に飛ばせるって理屈だぜ？どう考えても破綻してるよな？
弘法筆を選ばずって言うが俺はその考えは馬鹿のするもんだと思ってるんで上手い下手以前に価値観が全く違うよな
お前がアクセルワーク上手くてもふーんとしか思わんし俺は自分のアクセルワークにしか興味ねーんだよ阿呆が今後黙ってろよ
2019/11/27(水) 16:39:46.83ID:vy+C6LFA0
>>783
いや二度と書かんでいいし
目障り
2019/11/27(水) 17:02:19.72ID:W0ps344KM
>>784
普通に使えるタイヤと折れたゴルフクラブを同列に扱ってしまうほどおつむが残念なのね。
そりゃ下手くそでも仕方ない。
自分の運転技術の未熟さと道具への向き合いかたを棚にあげてキャンキャン喚いてばかりじゃ何も改善しないよ。
事故って人を撥ね飛ばす前に車を売った方が良いかもね。
2019/11/27(水) 17:07:17.35ID:W0ps344KM
サーキットでも、スリップしたことをタイヤのせいにしてるやつはいつまで経っても成長しないんだよ。
弘法筆を選ばずを誤って理解してる人には解らないか。
2019/11/27(水) 17:20:13.48ID:vy+C6LFA0
>>786
俺にマウントとれて良かったね！
君の必死なるレスが功を奏したようだ！キモいからもういいよ書かなくて！
2019/11/27(水) 17:24:12.22ID:vy+C6LFA0
なんで此処ってこんな自意識過剰で脳味噌筋肉な頭の悪い間抜けな奴ばかりなのかなぁ悲しい
まあ俺もだけどアジアン買う奴ってやっぱり底辺ばかりってはっきりわかんだね
2019/11/27(水) 17:37:11.06ID:O8gTpn8pM
白線で滑るとか普通
昔、初代アテンザを試乗してて降り始めにドンピシャ停止線上に停まって
発進時にちょっとアクセル強めに踏んだら一瞬滑りよったわ。
アジアンがついてたわけないしな。
普段はフルタイム四駆しか乗らないから白線で滑るなんてないけど
アジアンでも
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b320-u1lA)
垢版 |
2019/11/27(水) 21:32:10.06ID:Rzxz7ww50
はい、滑る話はここでおしまい　めでたしめでたし
2019/11/27(水) 21:35:14.03ID:dsRZdP0ZM
>>789
自らの運転技術の未熟さを認めようとしない脳味噌筋肉は君自信だよ。
見事なブーメラン。
2019/11/27(水) 21:44:53.91ID:AYFuTg2cM
まあまあ、もうクールダウンしよ？ね？
気持ちはわかるけど！笑
2019/11/28(木) 07:47:00.10ID:2ws+aXJl0
なんだこのスレ？

酷いな！
2019/11/28(木) 09:35:07.13ID:BYZLoFvNa
86ってトラコンないの？
一般道でスキール音出すのは恥ずかしいな
運転上手くても恥ずかしい
自分は満足してるみたいだけど周りは迷惑だと思うな
運転上手いならカッコよくスマートに走ろうよ
2019/11/28(木) 10:25:16.31ID:JQALeIeeM
彼の技術ではその制御ができないので責めないであげてください。
事故で彼自身や他の人が怪我をしないことをただただ祈るばかりです。
2019/11/28(木) 11:06:09.22ID:s6W8YVWm0
キチガイだなコイツw
2019/11/28(木) 11:20:51.12ID:/1Rq+pgkd
ハイフライってやつの305/40R22買ったんだが…
まだ履いてないけど地雷かな？
2019/11/28(木) 11:30:04.96ID:GOs0i76i0
>>796
バーカｗｗｗｗ
2019/11/28(木) 11:39:18.33ID:bHK5I4gY0
>>784
ご教授wwwwwwwwwwwwww
義務教育すら受けてないバカwww
2019/11/28(木) 11:49:53.55ID:Hpxvzbpr0
>>798
値段なりですかね、普通に走ってる分には特に問題感じませんね

そんなサイズまであるハイフライ凄いな、と
2019/11/28(木) 11:50:19.73ID:L5p9G8oYH
「半クラッチしない」にはさすがに言葉を失った
それで発進で滑るのが自分の下手さではなくアジアンタイヤのせいなんだと

この人よくこれで煽り散らせるもんだと思う
2019/11/28(木) 11:51:50.44ID:Hpxvzbpr0
もう本当にしつこいね、他でやればどうですか？
スレ立てて好きなだけ罵倒しあえばいいよ！
2019/11/28(木) 12:01:33.15ID:/1Rq+pgkd
>>801
ありがとうございます
普通に走るだけなのでオッケーですね
国産だと値段が大変な事になるのでハイフライ買ってみた
2019/11/28(木) 12:09:15.23ID:Hpxvzbpr0
>>804
FFで1.5Lに履いてますけど普通です、無茶しなきゃ問題無いと思います

近所でハイフライのBMもいるので普及してるなと感じてますよ
2019/11/28(木) 13:08:34.43ID:GOs0i76i0
>>800と>>802はわざわざ>>792からIDまで変えてよくやるねえ
よっぽど自分より下の人間を作り上げて安心したいんだろうね
小物だね
2019/11/28(木) 14:18:48.96ID:yyUWib990
>>806
自分の意に沿わないレスは全て同一人物だと感じるのは病気ですよ
ちなみに俺も
「当方86のMTで半クラ嫌いでしない人だけど上り発進で余裕で滑りますが下手くそですかね？」
この一文でコイツとは話にならないな、と感じました
2019/11/28(木) 15:31:07.32ID:3xmDXS0r0
MT車で半クラ使わずに運転できるなんてカッコイー(≧Д≦)
2019/11/28(木) 16:14:45.00ID:jXhT3iGed
>>804
ハイフライ、俺のモビスパに履いてる。
普通に走るには充分だよ。
ただ、バランス取りはしっかりやろう。
あと、バリが凄いのはご愛嬌(笑)
2019/11/28(木) 16:33:47.20ID:GOs0i76i0
>>807
「ちなみに俺も」とか本人てわかりやすいねー笑

>>808
はい君も小物
2019/11/28(木) 16:55:31.80ID:yyUWib990
重症だな
2019/11/28(木) 17:19:31.50ID:Pojx6Czta
86のゴミパワーでタイヤ鳴らすのはたいしたもんですよ
2019/11/28(木) 17:36:42.35ID:GOs0i76i0
誰が鳴らしたっつったよテメー馬鹿か？？
もう絡んでくるのやめろや運転うまい()のはわかったからｗ
2019/11/28(木) 18:42:16.60ID:2ws+aXJl0
お前も絡むな！
2019/11/28(木) 18:43:05.35ID:M5UKA9yqM
>>806
自分のレスは>>792のみ。
病気なんじゃない？
2019/11/30(土) 10:43:09.93ID:8sZM7p6R0
https://i.imgur.com/daU6exn.jpg
autoway父さんフラグ？www
2019/11/30(土) 23:47:05.78ID:HXGRMlV/0
Corsa Veera買えないの痛すぎるんですが。
2019/12/04(水) 00:20:18.87ID:3ex7bAo10
AUTOWAYでホイール付き激安タイヤを買おうと思っていたのに
カードが使えなくなったのか
2019/12/04(水) 08:38:19.14ID:03UBdn5xr
楽天とかでも？
2019/12/04(水) 08:41:33.59ID:EpDOpMPod
>>819
楽天はリニューアル中で買い物できない
2019/12/04(水) 09:14:08.44ID:V4NO39jm0
YahooショッピングだとAutowayの代わりにLABALABAっていうショップが目立ってるんだけど
ここはどうなの？
2019/12/04(水) 12:29:47.98ID:DM05qnqcd
>>821
2回買った事あるけど普通にいいショップだったよ。
2019/12/04(水) 12:41:31.02ID:e/khEUHg0
AUTOWAY不起訴だってよ
2019/12/04(水) 18:46:19.29ID:XQ/kshtud
ケンダのKR36届いた。
アジアンのスタッドレスは初めてだから楽しみ。
2019/12/04(水) 20:43:55.41ID:GOzMslLmr
2年目だが結構滑る！既に履いて面の皮削り中！
検討を祈ります！
ちなみにここはスタッドレススレでは無い！
2019/12/07(土) 00:42:40.50ID:OfzJ5yCw0
GOODRIDEのタイヤ買って今日履き替えてきたけど、交換したショップの店員さんがちょっと引き気味に
「いやー、4本ともバランス取るのが大変でしたよ」って言ってたので不安いっぱい
2019/12/07(土) 00:44:11.98ID:OfzJ5yCw0
>>826
もう日付変わってたから昨日だったよ...
2019/12/07(土) 08:57:00.97ID:1OYIqF/2K
深夜に10分そこらで交換してくれる有能タイヤ屋
2019/12/07(土) 09:06:01.34ID:/9dEBl0h0
>>826
GOODRICHかとオモタらGOODRIDEかよ　（´A`）
USじゃ間違えて買う奴多そうな名前だよな。

で調べたら日本法人の住所が怪しすぐるｗｗｗ
2019/12/07(土) 10:34:23.25ID:KUfZz+GY0
ATR sport2はバランスいいですよこのタイヤ、って言われた
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1dcc-WBaP)
垢版 |
2019/12/07(土) 18:01:32.24ID:D/9NeNia0
>>829
レンタルオフィスｗ
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲ FF39-To2f)
垢版 |
2019/12/07(土) 21:48:08.28ID:R5fIibeIF
ネオバ(大嘘)


ttps://paypaymall.yahoo.co.jp/store/laba-laba/item/slr01-1955015/
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a524-kVh7)
垢版 |
2019/12/08(日) 02:53:46.59ID:hy+xgUPs0
ATR sport
値段の割にはそれなりに食うしライフも申し分ないけど剛性がもうちょっとなぁ…
2019/12/08(日) 09:33:38.73ID:qeYXUDEGM
>>808
昔の車は出来たよ
2019/12/08(日) 17:59:35.97ID:8yKGLaXJ0
>>825
アジアンタイヤ初購入でkr36買って取り付けた（スバルxv）のだけど今朝自宅マンションの駐車場出ようとしたら昨日の雨後で凍ってたみたいで滑った。
このタイヤ凍った場所苦手？
評判割と良いアジアタイヤだから期待してたけどヒヤッとした
2019/12/08(日) 18:12:47.93ID:8pjcgxHSM
ブラックアイスでしょ？
何履いてても滑るでしょ

路面の見た目と外気温計の数値見てブラックアイス警戒出来ないなら冬道運転止めたほうが良いよ
2019/12/08(日) 18:26:02.55ID:2MEPWTUi0
氷上は滑る。
積雪とは全然違う。
氷上で滑り難くするにはスパイクで割るしかない。
2019/12/08(日) 18:44:55.18ID:98bAw5Sb0
>>835
普通に滑るよ！
2019/12/08(日) 18:56:03.24ID:L3JDIcBJ0
そりゃ滑るよ
だからどれくらいグリップ使えるか探りなら運転するわけよ
どれくらいのまでブレーキ使えるか探ってれば
次のカーブで曲がるためにどの辺からブレーキかけ始めれば良いかわかる
2019/12/08(日) 19:01:20.51ID:XD6fFjsg0
アジアンは全体的にアイスバーン苦手よ
ダンロップと同じくらい効かない
2019/12/08(日) 19:14:26.53ID:L3JDIcBJ0
効くけどね
効く範囲を超えた使い方するから効かないだけ
どこ製だろうが同じこと
2019/12/08(日) 19:43:02.02ID:lq++juKNM
どういう構造のマンション駐車場がわからないけど、クルマに乗る前に普通は一旦外に出るでしょ？
地下駐車場かもしれないけど

そこで外気に触れ路面状態を直に確認して、クルマに乗ってエンジンかけたら外気温計確認して「今日は大丈夫」とか「日陰はヤバいかも」とか考えながら走り出すんじゃないの？

凍結してたって事はそれなりの気温だっただろ？

その上で>>839氏が書いてるように探りを入れてみたり、路面のテカり方やタイヤのノイズとかもチェックしながらペースを考えるだろ
2019/12/08(日) 19:54:50.62ID:t6/Wp5Zm0
気温3度以下の真っ黒い路面は最上級警戒対象
白い圧雪が磨かれてツルツルになったやつとかの比ではない危なさ

>>841
その効く範囲が狭いという話だろ
常識的に考えて
2019/12/08(日) 20:44:48.15ID:8yKGLaXJ0
>>842
ショッピングモールの立体の屋上みたいなイメージだけど普通のコンクリートみたいなざらついた感じでなくツルッとした質感の地面。

車のディスプレイにも凍結注意の表示出るくらい。
時間は朝の七時半くらい。
仕事だから遅刻できないし発進する時は急いでではなくゆっくり出たつもりだよ。
2019/12/08(日) 22:19:47.61ID:cgvvXulm0
皮むきは済んでいるのか
2019/12/09(月) 00:14:12.90ID:zIULLzrR0
>>843
それ以前に効く範囲を把握せずに乗ってることが問題だと言っている。
鰤でだめなら諦めがつくみたいなカキコみる度に運転するなと思うよ。
2019/12/09(月) 00:38:45.45ID:OM7Mhtem0
同意
タイヤガ―　ロメンガー　恥ずかしいわな
2019/12/09(月) 01:28:31.16ID:0/RVbutV0
道具のせいにする奴は何も上達しない。
2019/12/09(月) 06:59:17.81ID:36OLGPyK0
>>845
とっくに済んでおるわ
2019/12/09(月) 07:04:15.97ID:xbpuGf+RM
真性なら保険がきくぞ
2019/12/09(月) 09:32:42.71ID:0Jh+4Yvr0
スパイクタイヤ買ってくる！
2019/12/09(月) 12:16:33.45ID:ItS+pkdU0
わかりやすく言えば、現状のスタッドレスタイヤは、雪道用のタイヤだよ。
完全氷結した道では、昔のスパイクタイヤしかグリップ効果はない。
タイヤパターンからして原理的に考えればわかりそうなものだけど。
スタッドレスタイヤは、路面保護のための妥協の産物だよ。グリップ力では
スパイクタイヤに大きく劣る。
2019/12/09(月) 15:17:11.27ID:5QK1DnZk0
流石にワロタ
南国の人が妄想で書いてんのか
2019/12/09(月) 16:37:39.54ID:BI3WLBe/M
積雪地域は大変だねぇ
雪なんか滅多に降らないし降っても積もらないからスタッドレスタイヤて買ったこともないわ
2019/12/09(月) 16:40:37.47ID:w2aBbVNeM
>>840
winterMaxxになってから効くようになったよ
2019/12/09(月) 19:26:53.23ID:D146TNgY0
>>840
今のアジアンやダンロップは効く
走り方が悪いか大昔に履いた記憶のおじいちゃんかw
2019/12/09(月) 20:12:28.43ID:djgSroFh0
>>854
積雪ドライブ楽しいよ。
でも他車が超接近してくるから注意してドリフトな。
2019/12/10(火) 19:37:31.47ID:OIUhI4930
オートウェイ不起訴だったんだな
つまり冤罪だったわけでそう言う時にはマスゴミは謝罪せず黙ったままでイメージだけ悪くなったままだ
2019/12/10(火) 20:03:25.80ID:XyhCRDNZM
既存の競争相手からしたら面白くないもんな。隙つかれないように仕入ルートやら品質管理は念入りチェックだな。
2019/12/10(火) 23:41:14.34ID:3nSwVxnEd
誰か40本目の次スレ頼む
2019/12/11(水) 08:08:37.36ID:EOcJ6n3Sr
>>858
https://www.keijihiroba.com/endtohow/prosecuted-type.html
2019/12/11(水) 09:21:35.97ID:ySp9vi3yM
安全基準に適合しないホイールを売ったことは事実なわけで、信用は下がるわな
基準を満たさない(とは知らなかった)安いホイールは売れなくなって激安の看板の信用も下がる
2019/12/11(水) 09:34:25.65ID:CRQFK1dmM
ニセモンを売ったのは事実
ニセモンと知って売ってたのか
ニセモン製作に積極的に加担してたのか
この辺のレベルは不明
最初からニセモンと知ってたという証拠がつかめなかったのでしょうかね
2019/12/11(水) 12:23:20.31ID:Eb241udUM
ニセモン
2019/12/11(水) 12:33:05.36ID:5n/70ZjXM
ニセモンゲットだぜ
2019/12/11(水) 12:47:30.93ID:pH25VHc/d
ってかみんなニセモノってわかって買ってるしょ？
値段が値段なのに本物だと思う奴の方が頭おかしいわ
2019/12/11(水) 12:54:13.68ID:c7j751D7M
ニセモノだとしても安全基準満たしてないのはダメだろ
2019/12/11(水) 13:00:36.02ID:klrTkXu8a
>>863
偽物に関しては関係ないんじゃないの？
刻印が嘘だっただけで
2019/12/11(水) 13:03:04.35ID:7u9ZK/YvM
偽物に安全基準を求める馬鹿がいるとは
勉強になった
2019/12/11(水) 13:31:30.77ID:k4zaVNzmH
オートウェイ社長の逮捕容疑は、
JWL刻印が偽造されたものと知っていて輸入販売したのかどうか
（あるいはもう一歩進んで偽造に関わっていたのかどうか）
ってところだろうね
んで証拠が見付からなかったので釈放されたと

ここまでが刑事の話
民事的には今まで輸入販売してきた偽JWLホイールの返金交換に応じる義務がありそうなもんだけど、
どうなるかなぁ
2019/12/11(水) 14:20:58.31ID:7u9ZK/YvM
>>870
公式発表くらい見たら?
2019/12/11(水) 14:54:52.14ID:k4zaVNzmH
>>871
公式コメントあったんだ
でもなんでそんなに喧嘩腰なの？
2019/12/11(水) 15:36:29.15ID:yX1QjqlOM
>>872
潰れるかの瀬戸際だから当然だろうよ
2019/12/11(水) 15:37:16.33ID:LDNmUmGi0
>>872
別に喧嘩腰には見えないけどね。
2019/12/11(水) 15:41:45.36ID:DBIIVM7Dr
だね！
2019/12/11(水) 17:55:22.01ID:tXRQZAkYd
オートウェイ、まずは不起訴で良かった。
来春タイヤ買う予定だったからさ、オートウェイ無くなると困るんだよ。
2019/12/11(水) 19:24:19.86ID:qI1EMrZ2M
>>872
どうして?
どこか喧嘩腰ですか?
2019/12/11(水) 19:57:16.79ID:edsgfsUbM
>>869
安全基準が必要な物なんだから本物だろうが偽物だろうがそこは変わらない。
それを馬鹿だと切り捨てるお前さんが馬鹿そのもの。
2019/12/11(水) 20:17:15.11ID:QIrTW+ooM
B品とか仕入れたら一発アウトだからコワイな。
2019/12/11(水) 20:56:36.67ID:r9qwG1j1r
>>872
他人を批判する前に勝手な妄想を世間に広めようとした自分の愚かさを反省したら？
2019/12/11(水) 22:46:58.71ID:xqOY5n2L0
正義の暴走なやつと推定無罪も知らないやつばっかりで引くわ
公式の主張と弁明見てるやつ一人しかいないのか？w
https://www.autoway.co.jp/20191206info.pdf
まあ書いてあることが100%事実とは限らないが、自社の不手際も認めた上で不起訴になり、謝罪のうえ回収もすると言ってるんだから充分妥当な内容だと思うが。
2019/12/11(水) 23:31:25.03ID:k4zaVNzmH
>>880
え、俺の書き込みにそんな意図を感じたの？
2019/12/12(木) 07:32:26.52ID:GutdJAOC0
勝手な妄想だっただけやな。
2019/12/12(木) 08:03:10.91ID:osacB7t0M
>>882
どこが喧嘩腰だったか教えて下さいよ
2019/12/12(木) 10:51:08.67ID:VVG1AQ8ZH
>>884
一般論に問い詰め口調は喧嘩腰と受け取られるよ
全くそんな意図なしに871を書いたのならネットに毒されてると思うよ

俺が871の立場だったら、
「もう公式発表があって、返金に応じるそうだよ」
って感じで書くかなぁ
それならそっかー疑問に答えてくれてありがとうで終わってた
2019/12/12(木) 14:18:00.89ID:3vIqPCSP0
知らんがな
2019/12/12(木) 17:25:28.39ID:Yagh4eUia
それあなたの感想ですよね。
2019/12/12(木) 17:53:10.48ID:Flp/Rc75r
>>885
バカ？どこが喧嘩腰だったのか何の説明にもなってないぞ？
だいたいこれだけ周りの人から指摘されてるんだからまず自分の感覚がおかしいと気付けよ
「俺が○○の立場だったら～」とか言ってるけど誰もお前の考えなんか知らんしそれを他人に期待するのが間違ってるよ
お前が何年生きてきたのか知らんがそれくらいいい加減理解しろよ
2019/12/12(木) 17:57:38.82ID:YUn/o3Gh0
>>885
横からだけど、匿名掲示板であろうと、見ず知らずの人に対するカキコなんだから、
そういう配慮は、むやみな炎上を減らすためにも必要だよ。
実社会で初対面の人に面と向かって「公式発表くらい見たら?」とは言わないでしょ。
2019/12/12(木) 18:20:48.06ID:2eLn1X9nM
>>888
横からごめんね。
喧嘩腰とは思わなかったけど、揉め事が発生してもおかしくない言い方だと感じた。
自分が言われた訳じゃないからスルーしてたけど。
2019/12/12(木) 18:21:09.21ID:osacB7t0M
>>871は、ヒントのつもりで書きました
ヒント出しただけで喧嘩腰扱いですか
ああ、怖い怖い
2019/12/12(木) 18:28:06.79ID:2eLn1X9nM
>>891
言い方次第かな。
荒れても関係ないやという前提でなら良いけど、そのつもりが無いのであれば、偉そうな言い方になってしまうけどもう少し考えてから発言した方が良いと思う。
2019/12/12(木) 18:30:40.52ID:UAQZO9dNd
871の育成歴に興味が出てきた
2019/12/12(木) 18:47:21.16ID:mJZUd/aK0
5ちゃんなんてずっとこんなもんやろ
メンドクセ
2019/12/12(木) 19:28:21.41ID:Thm7agoHp
5ちゃんねるも真面目になったもんだな、。w
2019/12/12(木) 19:36:56.11ID:Yagh4eUia
自分の感想押し付けホントひどい
2019/12/12(木) 20:52:29.42ID:0dRzYKJK0
♪　タイーヤ マルゼン 　 　 　 　　＼　ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ　 ／　♪　ホイール マルゼン
　　　　　　　　　　タイヤマルゼン　　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　　　　　　　　　　ホイルマルゼン
───────────────＜　　　　　カ ＞─────────────────
　　　　　　 (( (´･ω･｀)　　　　　　　　　＜　　　マ　|　＞　　店でも Webでも タイヤマルゼン　♪
　(´･ω･｀)　　( ヽ γ)　　(´･ω･｀) ))　＜　　　ル ポ ＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･｀)
　 ( ヽ γ)　 〆∪ ∪ヽ　 ( ヽ γ)　　　＜　予 ゼ　|　＞　(´･ω･｀)　(´･ω･｀)　(´･ω･｀) / ｨ　　 ﾄ ＼
　〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ　　＜　感　ン ト　＞ /γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
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. し' |＃|(⌒)　　|＃| 　 し'　|＃|（⌒）　 ／ ∨∨∨∨ ＼　 ヽ＿_,ｲ　　ヽ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ |
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.　　 `ｰ´　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´　 ／　　 ムカつくCM　　　＼_） （＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿)　(＿)
2019/12/12(木) 21:30:56.50ID:UAQZO9dNd
>>897
タイヤ交換作業中この唄を口ずさんで怒られたバックスの店員の話好き
2019/12/12(木) 21:43:03.36ID:4MVV/VKLr
>>892
事実関係も公式発表も踏まえず自分の妄想を垂れ流してた奴に「公式発表くらい見たら?」と指摘してなぜもめ事になるんだ？
そもそもそんなバカと比べたらちゃんと事実を把握してる人は「偉そう」じゃなくて「偉い」んだよ？
2019/12/12(木) 22:40:08.23ID:vbjDlAY80
自分が誰の立場だったらとか言うお気持ち表明笑う
2019/12/12(木) 23:59:32.00ID:/su/yMoIM
>>899
偉いとか偉くないとかそういう問題ではないのよ。
「なんで揉め事になるんだ？」という言葉にも現れてる通り、自分の価値観では問題ない言い方でも他の人がそれを見たときにどう思うかということが考えられないのかな。
とは言え、そこまで考える義務は無いけど、その言葉に対して指摘や反論が有ったときにスルーできないのであれば言い回しを当たり障りなくすれば面倒事に巻き込まれなくて済むのになあとおもったのよね。

ごめんね、横やりなのにしつこく長々と。
2019/12/13(金) 00:29:14.47ID:WnFsI/jP0
いろいろと人によって感じ方が違うのだろ。
871の書き方を見ると、公式を確認したらぐらいにしか
感じないけど。恐らくはネラー歴が長いとそう感じるのかもなｗ
2019/12/13(金) 02:55:01.88ID:185WtWlo0
ほんとここの住人は低融点低煽り耐性だな
普段は私生活で虐げられて物言えないヲタばっかか？
2019/12/13(金) 10:51:46.02ID:GKTvZNLLr
>>901
そもそもお前自身が俺の立場になって考えられてないくせに良くそんな偉そうなこと言えるな
お前が何をどう考えようとどう生きようと勝手だけどそれを他人に押し付けんな
2019/12/13(金) 11:45:12.85ID:pEEQjcIw0
書き込みが偉そうとかどうでもいい話止めませんか？

ここは便所の落書き5ｃｈですよ？
2019/12/13(金) 12:33:28.15ID:IeOFGbX+M
>>904
押し付けられてる様に感じたのね、ごめんよ。
指摘や反論されて噛みつくくらいならそれを回避できるような書き方すれば良いと思っただけで、それを実践しろとは言ってないんだけどな。
2019/12/13(金) 12:34:57.25ID:IeOFGbX+M
スレ違いにも程があるのでしばらくROMってます。
2019/12/13(金) 12:43:42.60ID:n44kEbiB0
さよなら
2019/12/13(金) 13:09:25.58ID:GKTvZNLLr
>>906
お前ってとことん卑怯やな
それならお前がそう思っただけで留めとけや
なんでいちいちレスしてくんの？自分の考えの方が正しいと思ったからやろうが
自分の考えを相手に受け入れさせようと思ったんやろ？
それなのに押し付ける気はなかった？実践しろとは言ってない？
どんだけ自分に都合いいんだよ
ごめんって謝ってるのでも結局素直で謙虚な自分を装ってるだけやし相手より優位に立つための方便やろ？本心で謝ってねーよな？
2019/12/13(金) 14:08:03.61ID:2JR0neK20
5ちゃんねるのマナーを学ぶスレ
2019/12/13(金) 14:51:18.05ID:jgFwEeqSK
とりあえずエクスタPS71買えばいい
2019/12/13(金) 15:10:51.30ID:MYT1x9Bc0
クムホって買うのなら今がチャンスだよな。
確か支那資本になったんだよね、だから提携先の横浜が手を引いたし。
3年後くらいはゴールデンコンビでどうなっているか甚だ疑問。
2019/12/13(金) 15:24:32.84ID:/FhxR9tk0
クムホはSUVがあるから今買いだと思う
2019/12/13(金) 18:29:36.74ID:IeOFGbX+M
>>909
ROMってようと思ったけど質問されたからそれだけ答えるね。

『ごめんって謝ってるのでも結局素直で謙虚な自分を装ってるだけやし相手より優位に立つための方便やろ？本心で謝ってねーよな？』

本心で謝ってるよ。
押し付けられてるように思わせてしまったし怒らせてしまって申し訳ないなと感じたから。
2019/12/13(金) 19:38:50.09ID:6UyrlGL1r
関係ない人格攻撃とか始めるのは
敗北を認めたのと同じってネットで聞いた
お前らかわいいにゃんこの画像でも見て落ち着けよ
https://i.imgur.com/RZSJceb.jpg
2019/12/14(土) 11:23:24.85ID:0CMdiqPP0
>>915
グロ
2019/12/14(土) 12:13:17.76ID:l1Ii/PDxr
>>916
いや、普通にうちのにゃんこの画像なんだけど
2019/12/14(土) 12:29:32.24ID:43aklfYEM
タイヤから猫爪が出てくればhttps://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0507/users/f943b62a8a3ebb8407a6be1d82f6de65cb808f7b/i-img1200x900-1562762736z6mfj1545955.jpg
2019/12/14(土) 13:10:06.62ID:w1p1hb580
>>918
懐かしい、昔持ってたなぁ
2019/12/14(土) 14:14:50.27ID:yEcqt4Mt0
>>915
かわいい
2019/12/14(土) 22:13:58.27ID:m7mMzZmy0
>>917
一匹くれよー‼�可愛いなぁーっ！もう・・
2019/12/15(日) 09:58:51.63ID:U7mXwK0MK
ハンコックのS1evo3がもし日本で公式販売されたらアジアンメーカー1高価なタイヤという事になるんかな
2019/12/15(日) 10:40:19.20ID:Gp2Zw4Di0
>>918
ベースは31っぽいな
懐かしいわ
2019/12/15(日) 11:13:45.62ID:x7C2KY/I0
>>922
もっと高いのもあるんじゃね？
2019/12/16(月) 07:55:41.88ID:aKtU3SSYF
元々趣味で、ゲテモノアジアン探して、履いて試すのが大好きなんだ。
でもそういうチョイスを10年やってきたけど、全体的に昔より品質は底上げされてるわ。
日本メーカーも好きだが、マジに頑張んないと今以上にシェア取られちゃうよ。
まあ、国産タイヤが売れなくなった理由で、一番いけないのは、
国が率先して、中産階級の崩壊を起こしたことだけどね。
2019/12/16(月) 08:47:43.51ID:/HwRszPeM
製造ラインの人間が中古車しか持てないのに役員共は次から次に車替えしてアジアンタイヤ履くやつは売国奴とか言ってますよね、たぶん。
2019/12/16(月) 14:35:37.65ID:9a/WNebXM
>>925
一度アタリのアジアン履いたら国産は値段と性能のバランスの悪さで買えない
しかも金出すならミシュランの方がいいし
928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ee8-A3BW)
垢版 |
2019/12/16(月) 21:23:39.96ID:39eh1ezD0
昨日納車のBMGレガシィ　8月の車検迄タイヤ持たないと思うから　車検の際かそれまでにタイヤ変えてねとの事　
どんなの履けば良いのでしょうか？
300馬力ターボだしセカンドorハイグリップorプレミアム？

BM9レガシィターボ280馬力の人　ATRSPORT2安くて悪く無いよ　

水平対抗でズドドと激しい音がしてた時代のレガシィワゴンターボ乗り　結構荒い乗り方w 僕が前の車に乗ってた際にNS-2Rこの値段でめっちゃ食いついて最高ただうるさいけどねwww

個人的にはV12が安くてSドライブ上位互換との意見が気になりますが　
2019/12/16(月) 21:34:58.87ID:5N0bL7Py0
なんだコイツ
2019/12/16(月) 21:47:36.32ID:SpCDNSjd0
コピペかなんか？
2019/12/16(月) 22:22:30.73ID:MgaNHxc/0
ハンコック推しはみんなキ○ガイ
2019/12/17(火) 00:34:46.86ID:ghcnh/bKK
でもS1EVO3には興味ある
2019/12/17(火) 06:53:45.28ID:SuXd41Iz0
いうてv12evo2優秀なんよなぁ
サーキットでも十分使えるのにコンフォート性もある
2019/12/17(火) 08:13:36.68ID:OV3s2/TA0
今日び韓国タイヤなんか履いてたら在の者か頭のおかしい人認定されるじゃん
2019/12/17(火) 08:50:54.53ID:L3F3Pq97M
コスパ悪いタイヤメーカーのネガキャンが多いな
2019/12/17(火) 10:06:25.49ID:+NIfWi/C0
ハンコックは昔から宗教上の理由で買えないけどそれが無かったら使ってるサイズと値段的にハンコック一択だわ
2019/12/17(火) 10:30:01.76ID:+sihCvYyd
ラウフェンがそろそろ終わりそうだからNewホイールとS1evo3組み付け出してきた。
今週中にはホイールごと交換で楽しみだ。
2019/12/17(火) 11:04:45.89ID:HQMHXzis0
絶滅危惧種のネトウヨの意見とかどうでもいいんだけど
ハンコックのV12evo2って良いのかね？
ナンカンNS20から替えようと思ってるんだけど
スポーツ性よりコンフォート性重視で
2019/12/17(火) 11:09:29.88ID:ghcnh/bKK
225/45R18でS1EVO3が合計5万以下で買えるなら候補にしてもいいかな
2019/12/17(火) 11:13:31.56ID:xFOYuPYoM
>>938
その買い替えなら満足できると思うよ
とりあえず1年5000km走った限りでは静かな方
2019/12/17(火) 11:46:49.56ID:ry8+fNP6r
>>938
嫌韓厨もキモいけどいきなりネトウヨとか言い出すお前の方がもっとキモいな
真っ当な人間から見たらどちらも変わらんよ
2019/12/17(火) 11:52:54.63ID:HQMHXzis0
>>940
サンキュー
ウェット性能はどんな感じ？
NS20は全然ダメなんだけど
2019/12/17(火) 12:06:03.94ID:+sihCvYyd
>>939
工賃込みでならそんなもんじゃない？
近い値段でベンタスプライム3って銘柄があるけどこれはどんな感じなんだろう？
2019/12/17(火) 12:19:10.47ID:L3F3Pq97M
>>936
どの宗教ですか?
2019/12/17(火) 12:21:47.55ID:2tqnB9580
>>941
真っ当な人間(左翼)
好きなタイヤはブリヂストン(鳩山財閥)
2019/12/17(火) 12:33:11.78ID:Eob7IfRSr
>>938
よくSドライブに似てるというので、それとの比較。v12evo2がSドライブより上か下かでいうと

グリップ 少し上
ウエットグリップ 同等
耐ハイドロ 同等
ハンドリング 公道では少し劣る。サーキットでは互角かそれ以上かも
乗り心地 かなり上
磨耗時の性能低下 少し上
燃費 微妙に上
ロードノイズ 静か
ライフ かなり上(五割増し？)
価格 半額以下

プレミアム系だけあって、国産セカンドの上位クラスって感じの性能で、おすすめ
2019/12/17(火) 12:38:52.12ID:YVRYUgjR0
>>942
特別良くは無いけど高速での雨天時のレーンチェンジに不安は無いレベル
競技用途じゃないなら不満は無いレベル
性能に対する価格、コスパに関しちゃピカイチだぞ
2019/12/17(火) 12:45:06.82ID:gUE/TeGh0
>>939
買えるやろ
2019/12/17(火) 12:48:15.02ID:gUE/TeGh0
>>946
アレで静かになるのか
Sドラってのはよほどうるさいんだな

プレミアム系ではないでしょ
セカンドでしょ
2019/12/17(火) 13:36:53.92ID:ghcnh/bKK
パン粉ックのプレミアムはS1シリーズでしょ。
2019/12/17(火) 16:35:51.16ID:exZx6/Std
>>949
まー、はいた比較がSドラフレバPS4なんだがね
この中では圧倒的に静か
2019/12/17(火) 17:11:00.11ID:gUE/TeGh0
>>951
PS4より静かなのか
不満がノイズくらいしかないからおとなしくこれ使っとくのが良さそうだな
それかもうプライマシーあたりのコンフォート系に変えるかになっちゃうな
2019/12/17(火) 19:04:36.01ID:50crCGL80
次はアジアンにしようかと思ったが
インチでかいと国産の安いのと値段かわらんのね
2019/12/17(火) 19:24:42.19ID:Asv/J2kpM
>>953
サイズいくつ?
2019/12/17(火) 19:25:20.90ID:rFxAnIxk0
>>942
比較対象がS001なんですが少し劣る程度です
それでいて半額以下なので最高でした
2019/12/17(火) 19:37:05.82ID:SuXd41Iz0
>>952
PS4ってフツーにうるさい部類では？
2019/12/17(火) 19:39:40.16ID:VNMdH5sB0
v12evo2ここで評判いいから試してみたいがサイズがねぇ
2019/12/17(火) 19:52:34.06ID:uXVUfeldM
evo2は競技用途じゃなきゃ全く不満は無い
pinsoやNS2やSS595を履いたことがあったが
2019/12/17(火) 19:57:42.82ID:uXVUfeldM
この価格帯で静粛性は一番良いんじゃないかな
過去に履いてたタイヤは煩い部類だったから尚更
それ以外の項目も平均点以上
欠点らしい欠点が無いアジアンらしからぬタイヤなんだよ
2019/12/17(火) 20:46:02.00ID:I/MpBhx20
evo2を履いた個人的感想

初めグリップ弱め、FF車でリアの滑り出しあり。トレッド柔らかくタイヤがいまどうなってるかの情報が手に取るように感じられ、中速域までが楽しい。DRBのよう。

中期。トレッド削れ、より普通のタイヤに。グリップ力アップ。セカンドグレードの域は決して出ないもサーキットにも対応。DZ102やSドラのよう。(2つの違いは履いた環境に違いがあり、はっきりとわかっていない)

末期。固い。

次はサーキット用にアジアンハイグリ。普段使いはevo2リピートか、下手したらevo2初期のような低グリップタイヤが楽しいかなと思ってる。(おすすめアジアンエコタイヤあったら教えて)
2019/12/17(火) 20:47:44.26ID:1FBvcZTKa
ラウフェンでも買えばええがな
2019/12/17(火) 21:00:36.34ID:I/MpBhx20
>>961
あざす！調べてみる！
2019/12/17(火) 21:12:35.69ID:XT06e+Bt0
ラウフェン良いでっせ！
2019/12/18(水) 00:35:24.69ID:PZBmzitI0
ラウフェンはどういいのか詳しく知りたい
2019/12/18(水) 00:47:19.11ID:z1YljTXlM
国産エコタイヤのチョイ上グリップで剛性そこそこあるんで飛ばせる。
エ○ピアみたいなヨレはでないし。
ブ○アースGTぽい。
2019/12/18(水) 12:10:21.04ID:3WBdfU8Qr
>>965
国産のセカンドグレード(コンフォートとスポーツ両立系)みたいな感じ？
v12evo2と比較すると、下位ではなくて性格違うのかな？
2019/12/18(水) 12:24:31.40ID:12/FvXNGd
K120より少し金出せるならFK510も評価良くてオススメ
2019/12/18(水) 12:33:35.63ID:k6TQgY0dd
>>966
そんな感じで良いと思う。
両方使ったけど俺はラウフェンの方が好きだな、V12evo2は山減ってくると煩かったから3～4部山で捨てた、裏組した意味が無かったわ。
ラウフェンからS1EVO3に換えてきた、街乗りしかしてないから全然だけど前より止まる様な気がする。
早いとこ山で試してみたいな。
2019/12/18(水) 16:12:46.55ID:01Qse2o6d
>>968
S1EVOも良さそうだなぁ
問題は入手が
2019/12/18(水) 20:57:44.20ID:lCR1lZn2K
公式販売されて17～18が1本1万くらいにできるなら売れそう
2019/12/18(水) 23:30:39.25ID:avdQHRh00
>>954
19だよー！
2019/12/19(木) 02:39:31.34ID:PdVgFRwd0
車屋に後ろのタイヤ、ゴーゴー鳴ってるぞ。と指摘されて
蓋あけてみたら3年目のATRスポーツが原因だった
ハブベアリングじゃなくて良かったが
車屋にハブベアリング鳴ってると錯覚させるほどウルサイのか･･･
2019/12/19(木) 06:54:44.53ID:/F1dem2fK
たまにﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜとかﾜﾝﾆｮﾜﾝﾆｮﾜﾝﾆｮﾜﾝﾆｮﾜﾝﾆｮとか鳴って走ってくるのいてたまたま止まった時タイヤチラッと覗いたらアジアンでもかなり安価なほうのアジアンタイヤだった、てのはたまにある
2019/12/19(木) 07:11:13.34ID:awO5e7FD0
>>971
幅と扁平率は?
2019/12/19(木) 07:12:45.39ID:qa7vc06bM
中華タイヤの代理店はB品仕入れてるとこもありそうだからな。
ハイフライ以外はまだまだ買うの怖いな。
2019/12/19(木) 07:20:53.13ID:F1+ZIu9S0
>>974
225/55R
ﾅﾝﾀﾞﾅﾝﾀﾞ？
2019/12/19(木) 07:57:59.91ID:awO5e7FD0
>>976
10%以上価格差があるけどどこで探したの?

https://i.imgur.com/7qvaK2v.jpg
2019/12/19(木) 08:23:06.83ID:If8Gceqx0
>>977
三割以上安いのかと思ってたんだ
10％じゃメリット感じないなぁ
2019/12/19(木) 08:27:56.45ID:5DQPpGydM
月極駐車場の隣のスカイラインHEVがインチアップしてハンコックだ。小さなタイヤ屋でハンコックの横断幕挙げてるのを見かけるけど、安くないよね。
2019/12/19(木) 09:10:26.89ID:qa7vc06bM
ハンコックは履くと実際いいからなあ。
ベンツが純正採用するのもわかる。
2019/12/19(木) 09:25:29.79ID:HJNevm0L0
ハンコックって国産タイヤ履くより良いの？
そうなら履いてみようかな
2019/12/19(木) 09:48:44.20ID:XR7hea/WM
ハンコックも含めてアジアンは大経タイヤほど
安さを実感できる
2019/12/19(木) 12:35:20.97ID:I0Apw5M6r
>>981
値段半額性能互角以上かも
特に今までアジアンが苦手だった、ある程度万能なタイプのタイヤも多いし
むしろ国産要らなくね？と思った
2019/12/19(木) 12:46:54.36ID:tJQ8KOSpM
チョソかな？
2019/12/19(木) 12:47:05.99ID:E9XVf3mw0
>>977
これでトーヨーじゃなくアジアンを買う気にはならんだろな
2019/12/19(木) 12:53:59.69ID:E9XVf3mw0
>>983
V12にしろS1にしろ、FK510の半額かつ性能で上回るってのはかなりキツそう
2019/12/19(木) 13:27:43.20ID:BrygCABZM
ハンコックはアジアンの中じゃ性能いいとは思うけど、欧州メーカーや国内メーカーと比べるとやっぱり値段なりだと思うなあ
タイヤのトータル性能考えるとハンコック含めアジアンはどうしても値段相応にどこかしら妥協が必要になってくる
2019/12/19(木) 14:24:21.09ID:qa7vc06bM
国産はプレミアムとスタンダードの性能に差をつけすぎてるからね。
スタンダードタイヤは台湾、韓国が上な感じ。
2019/12/19(木) 15:04:50.91ID:zd2JeC/Qd
メーカー指定しないそういうざっくりした話するなら
平均値取ってアジアンタイヤの性能は下の下になるしかないぞ
2019/12/19(木) 18:43:29.40ID:NgeSvS0h0
日本製のトップグレードのスポーツタイヤの性能って
アウトバーンで200以上で巡航するとかサーキットでタイムアタックするとかして初めて差がつく部分でしょ
ポルシェに乗ってようがフェラーリに乗ってようが大多数の人間には「ブランド」以外は不必要な性能だよな
2019/12/19(木) 19:35:35.56ID:p7sXWMHm0
ただのゴムだしな
2019/12/19(木) 20:15:29.51ID:/F1dem2fK
だからラウフェンをBSブランドで売れば利益クッソクソに稼げる
2019/12/19(木) 20:34:49.20ID:p7sXWMHm0
>>977
差額で俺の車のタイヤ買えてしまうじゃないか
2019/12/20(金) 07:44:22.52ID:/iQCavNur
今v12evo2なんだが、ラウフェンにするとどう変わるだろうか
両方履いた人、どうラウフェンが違うか教えてくれ
2019/12/20(金) 09:09:31.87ID:VmFcChT8d
>>994
クラウンHVにラウフェン→V12evo2→ラウフェンと履き潰した感想。
ラウフェンの方がコンフォートより、山が減ってきてもV12evo2みたいな耳障りなロードノイズは出ない。
ドライ性能はV12evo2の方が上だけど、ウェット性能は新品時は同等、減ってきた時の耐ハイドロ性能はラウフェンのが上。
ライフは裏組出来るV12evo2が若干上。
ラウフェン15000km 内側ショルダー1部山
V12evo2 15000km 裏組1回3部山
迷ったら一度ラウフェン履いてみてもいいと思うよ。
2019/12/20(金) 09:21:47.38ID:CQDYpJUtK
安すぎるメーカー品だと尻込みしてあまり売れないわけでV12あたりがアジアンとしてはバランス良く「安くて食えないことはない」みたいな立場で人気あるんだろうな。
S1も出せばいいのに。どうせ国内メーカーとしては安いFK510からしてもさらに半額くらいでしょ
2019/12/20(金) 09:34:54.73ID:5gYRQ2Tw0
>>996
V12ですら俺のサイズはFK510の2/3なんだが…
ラウフェンでようやく半額強
工賃含めた総額は当然もっと近付く
2019/12/20(金) 11:03:39.54ID:/iQCavNur
>>995
なるほど、すごく参考になった。ありがとう
2019/12/20(金) 11:05:28.52ID:/iQCavNur
>>996
安くて食えないことはない と思ってたけど
v12evo2なんかは国産セカンドと比べても上回るんだよなぁ。ほんと
もう街乗りはこれで安心できるってレベル
2019/12/20(金) 11:41:28.67ID:QbqK81CpM
今だったらラウフェンとv12evo2の2強かね
好きな方、安い方でいいと思う。
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