【鉱滓】激安バッテリースレッド【不法投棄】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 22:10:26.33

安さこそ正義！環境破壊など知ったことか！
という御仁のための激安輸入バッテリースレです。

韓国の鉛二次精錬会社摘発に見る二次鉛生産動向及び法規制
http://mric.jogmec.go.jp/public/current/16_29.html

日本脅かす韓国の鉛リサイクル　競争力の裏に不法投棄
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO07033150Y6A900C1000000/

韓国の鉛二次精錬、不法廃棄で一斉摘発　競争力の裏に違法性
http://www.japanmetal.com/news-to2016062967819.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/05(月) 12:35:38.90

>>141
なぜ激安を買うのか…
レモン電池でも作っとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/10(土) 12:16:35.89

最近、キチガイばっかりになったな・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/14(水) 02:12:24.27

>>132
AGMが何かわからねーニカウだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 15:53:25.36

カオスと迷った末にG＆Yuにしました。
globalstandardと表記があったのが決め手でした。

2018/12/08(土) 21:27:45.01

そうですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 18:53:51.20

グロスタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 14:23:58.07

激安AGMポチった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/17(木) 13:29:43.15

AMG買うのか、すげぇ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/17(木) 15:12:28.76

激安AMGって中古車屋から乗って帰る途中にあちこち分解しそうだなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 17:02:27.35

ナフコで日立のバッテリー買ってきたわ
製造は半年前だったから充電してから取り付けた
軽のセカンドカーだからこれで充分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 20:44:27.05

セカンドカーの軽なのか？軽がファーストでセカンドカーが別のクルマなのか？て考えてるひまはありません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 21:35:05.39

>>151
開放で何ボルトでした？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/27(水) 03:18:51.67

ボルトナットの仕組みで？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/10(日) 15:52:46.69

安いAGMってないの？ATLASBXで一応ラインナップはあるみたいなんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/27(水) 12:20:19.96

B24サイズ（46B24クラス）がちょっと値が張る、というなら
韓国のB24にするか
国内のメジャーなメーカーのB19サイズ（60B19くらい）にする方法もある

自分は、国内メーカーのベーシックタイプ（40B19）にした
冬の北海道でもなんとか大丈夫だった
3年目くらいになると、苦しいかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/27(水) 22:17:16.18

韓国とか爆発炎上しないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/27(水) 22:49:12.32

しない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/27(水) 23:11:26.04

韓国だとバルタ断トツにいいぞ
CCA測るとびっくりするほど高い
どのサイズもひと回り大きなサイズのCCAあるな
カオスなんて比べもんにならん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/27(水) 23:25:29.95

韓国製とか絶対嫌使いたくない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/28(木) 03:03:43.28

>>160
なんで？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/28(木) 13:23:24.55

VARTAは前1年半で突然死したからあまり使いたくない
まあそれは韓国製ではなくフランス製だったが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/28(木) 16:08:25.82

それあんたがあんまりクルマ乗って無いか補充電して無かったか元々ハズレ引いたかのとれか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/28(木) 16:34:22.00

>>163
約4万km走っています。
補充電はしていないが、補充電していなければ突然死して当たり前だというのはおかしいのではないか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/28(木) 17:46:18.64

YUASAで１年位で内部ショートが脱落で出先で突然死した
車を止めて１時間位経って帰ろうかなと思ったらセルはカチとも言わず　メーターパネルは何も付かず
普通車用ブースターは持ってたが完全死したバッテリーではかからず
トラック用持ってた人が居たからかけて貰ってホムセンに直行した
突然死は運だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/28(木) 19:32:26.91

>>164
だから元々ハズレなんでしょ
そうそうバッテリーのハズレなんて引きたくてもなかなか引け無いよ
悪運強い人だなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/29(金) 03:04:11.50

>>161
全てにおいて信用が無いから。

以上。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 08:51:59.65

>>166
池沼にかかればこのような結論になってしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 09:36:35.97

>>167
安倍晋三記念小学校からやり直した人？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 00:15:06.38

最近バッテリー値上がりしてるね
高いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 14:40:54.78

まさしく君の給与が上がったのをこの目で確かに確認してから国内におけるバッテリー価格の値上げを支持しました！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/09(木) 17:40:39.49

真冬の風呂の突然死は対策が必要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/11(土) 11:08:33.23

アトラスってどう？
カオスの半額位なんで迷う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/11(土) 15:58:15.22

普通は迷わない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/21(火) 18:58:23.36

迷え苦しめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/30(木) 23:39:12.37

安い再生バッテリーはコスパ良いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/31(金) 02:40:36.49

君の時給30円くらいかな？
だったら1年半で突然死からの近くの人の良さそうなおっさんへのジャンプケーブル接続依頼やらやっと車庫にたどりついて次の中古品探しやら届いてすぐ自分で交換する作業やら遠方の業者に廃バッテリーを送り返す作業やらの手間を考えても安いんじゃねえの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/02(日) 00:12:27.38

>>177
ここにも出たな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/29(土) 00:50:42.38

最近の使用済みバッテリー買取価格の下落は不法投棄の取り締まり強化と関係あるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/02(火) 00:38:01.73

>>179
中国に輸出できなくなったとかなんかでしょ。
しかしバッテリーが安くて売れないから溜まっていく一方だ。
またキロ100円まで戻らないかな。それまでは売る気がしない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/03(水) 22:45:22.29

>>180
もう無理だよ
そのうち環境省が乗り出して、家電みたいにリサイクル料金かかるようになるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 20:11:50.90

一時期Dサイズなら1000円にはなったのに今はもうガソリン代出るか出ないかのレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/27(土) 14:33:52.86

>>181
どういうこと？
国内のメーカーはもともと販売店経由で廃バッテリーを引き取って材料にしてたんじゃないの？
そこに環境省がどう食い込む余地があるのか興味深い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/27(土) 15:14:22.87

旧国鉄跡地の鉛汚染とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/27(土) 15:18:39.10

>>184
ほんで？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 07:25:06.38

家電にリサイクル料金なんて掛からないじゃん。
家電リサイクルの事を言ってるのなら、あんなのはごく一部の物だけだし。
うちの自治体は家電は無料回収してるから廃棄費用ゼロ。PCも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 17:08:30.85

世間知らずの子供ベアーおじさんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 18:33:16.94

自治体はバッテリーなんか回収してないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 19:02:32.25

自治体（廃品回収おじさん）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 22:00:31.81

特に聞いた事のないメーカーの安物のバッテリーに発火注意！

今まで自分が買って使った以下のメーカーのバッテリーは今まで発火無し。
↓
SONY
ELECOM
BUFFALO
パナソニック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 17:52:37.13

今度のバッテリーはソニーにするかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 18:10:44.74

2006年にソニーが大規模な回収を行ったことは記憶に新しい。
三洋電機、パナソニック、NECトーキンなども回収したことがある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 06:17:01.62

アトラスECOの完全密閉バッテリー、週一程度しか乗らずに5年目
乗る前に電圧計ると11.6V、セルは朝一でも元気よく回る。これってぼちぼち突然死するかな
ちなみに115D26×2個積み寒冷地仕様のディーゼル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 21:47:55.93

もう死んでる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 12:31:48.13

北斗の格闘技でそんな事言ってたな。元気に見えてバラバラになるやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 08:14:06.92

>>193
11.6ってえらい低いな
それって何で測ってる？
キーを入れた状態で？
ACCなら良いけどIGに入れるとグローが焼けるから電圧が低く出るかも知れない
どちらにしてもシガライターやナビの電圧計は誤差が大きいからあてにはならないよ
純正の電圧計もキーを通ってるから誤差が大きいのでバッテリーのターミナルの所で測らないと正確な事は言えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/11(水) 04:08:01.20

>>196
キーOFF、バッテリー端子、市販のテスターの組み合わせ
セル回る時は10V位の表示だけど、この季節だからかセル自体は元気よく回って、
その後はフル電装ONでも14,5V位。確か去年に計った時も今回並みの表示だった記憶が・・・
テスター自体は、別の車やバイクを同じ条件で測ると12,5V以上を表示
まぁ5年目なんで、バッテリーに厳しくなる季節までに新調します

ちなみにアトラス、下位の同パッケージ品でも性能ランクがバラバラですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/11(水) 04:45:49.93

5年目とかイッちゃってるから、
いつ突然死してもわからんな。
早く換えとけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/13(金) 18:51:35.82

・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/13(金) 18:51:50.95

wniの鈴木里奈の脇くっさ
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/22(金) 21:29:58.36

去年の冬、65D23Lから　アトラスの95D23Lに交換したんだが、購入当時から大してセルの回転が良いとは言えなかった。
またライトなどにも変化が見られなかった。
普段も補充電をしているのに、今年はすでに11.6Vなどに下がってしまう。
まったく性能も耐久性もない、糞バッテリーだった。
次はOPTIMAか古河あたりを買う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 06:57:52.87

買った時期よりも製造年月が肝心。安価で大量に売る出されてる製品が、全て3ヶ月や半年以内の在庫品とは思えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/27(水) 14:27:14.82

>>201
俺もアトラスは1年でダメだったわ
今カオスにしたが、どのくらい持つかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/27(水) 14:32:37.82

韓国産ではACDelcoが最も良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/27(水) 14:37:28.17

うちのアトラス90D26Lは三年で寿命やったわ。
ほんまに突然死するんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 00:16:17.92

みんな補充電はしないのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 00:18:22.62

毎日乗るから、しない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/04(水) 15:10:30.97

非カオスのパナソニックの安い物を5年使ってそろそろ交換しようとネットでアトラスを買ってみたが7ヶ月で突然死
通勤車に使うから保証待ってられなく近くのガソリンスタンドでエネオスのバッテリーを買った
やっぱり輸入品は当たり外れあるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/04(水) 15:14:54.10

アトラスとか外れだらけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/04(水) 16:32:30.34

自分のアトラスは当たりなのか、6年目でも今のところ元気。青い完全密閉のやつだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 09:17:32.16

電装屋のオヤジが言ってたが韓国産は電極板が薄くて長持ちはしないようになってるって
突然死もこれが原因だって
だから同じサイズでも国産より軽いらしいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 09:43:16.09

カルシウムバッテリーが突然死（したように見える）のは寿命末期まで比較的に高い電圧を維持するからだけど、どこの電装屋がそんな事いってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 11:05:25.70

国産でも高性能バッテリーは能力上げるため電極を薄くしてるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 13:12:10.71

最近の薄い電極が振動や経年劣化で落ちてしまうのは良くあるな
一昔前は再生バッテリーで良くあった不具合

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 15:22:48.64

>>212
はぁ？
そんな突然死を聞いたことないぞ
つか君カルシウムバッテリーの意味も分かってないでしょ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 15:43:08.15

アイドリングストップに使っているバッテリーはなんであんなに
短寿命なんだ、１年半しかもたない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 16:37:39.41

>>215
だから言ってるじゃん突然死じゃないそうみえるだけって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 17:38:10.75

>>217
こういう奴ってグラフ用紙の方眼と関係なく定規で1cmとか2.5cmとか長さを測ってグラフを描くから線とズレズレで、ずれたのはグラフ用紙屋が悪いのであって私の責任ではないとか本気で言うからな。
本当にそんな奴はいるんだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 17:38:22.42

>>215
カルシウムバッテリーは寿命が尽きる寸前まで気づかずに使えてしまうんだよ
日常的に点検していれば寿命が近づいてるのを察知できるが、点検を怠ったまま使用されるケースが多く、突然死したように感じる事がある
君はアホだから理解出来ずにいるかも知れないが、真の意味での突然死は物理的故障を除いて希なんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 17:39:38.96

こういう>>218たとえ話が下手くそなヤツってIQ低めじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 17:50:36.22

>>219
点検は何をしたら良いですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 17:55:15.60

>>221
安価なCCAテスタでも買って定期的に点検したら良いんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 17:57:31.79

ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 01:57:41.47

通販でカオスが安いから他を買う理由が無い
今すぐ必要な時くらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 15:53:58.37

>>211
そんでドコの電装屋がそんなこと言ってたの？
安物はブックモールドじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 21:33:06.40

確かに韓国産のアトラスは軽いよね。交換する時元々付いてたユアサのバッテリーより明らかに軽いからビックリした。まぁ国産カオスでも安かったからアトラス買わなくても良かったなぁーと少し後悔。
まぁ2年持てばいいか。どう2年後には廃車だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 16:37:44.15

>>220
こいつは例え話で理解を促進したいとは思っておらず、悲惨な環境を誰かに理解してほしいと訴えているだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 16:48:56.13

>>227
ますますもって頭おかしくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 19:19:03.38

>>228
ひどい環境に置かれますと、どなた様も頭がおかしくなります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 19:31:59.53

お前らカルシウムが不足してるから脳がやられているんだろｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 23:10:25.14

日立　タフロングスーパー　JS75D23L　約15.5kg
デルコ　SMF75D23L　約16.6kg
パナソニック　N-75D23L/SB　14.5kg
ATLASBX AT90D23L　約17.0kg

ATLASBXの性能ランク75が見つからんので参考に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 01:18:37.16

B24でも、アトラスはむしろ重いほうだよなぁ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 13:37:00.86

>>231
何でアトラスだけ90アンペアの大容量と比較してんだ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 14:36:18.60

性能ランク75が見つからなかったて書いてあるだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 14:41:01.53

>>233
池沼スレには池沼が涌く

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 15:41:42.93

>>233
君は本当にバカだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 17:55:43.26

90アンペアってなんだよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 19:53:23.76

この程度の文章の意味が理解できないのだから、テストで点を取るのは不可能であることがよくわかると思う。
したがって底辺。
テストで点が取れればそれでいいわけではないが、取れないのにはそれ相応の理由があることがわかるだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 21:44:44.10

GLOBATTってどうよ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 22:55:54.21

85アンペアです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/09(月) 23:00:57.86

1994年、株式会社ジーエス・ユアサのバングラデシュ工場を買い取り、バッテリー製造を開始しました。