日本の自動車評論家wの存在意義

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 01:00:29.48

今は動画で何でもみれるし外国の辛辣なレポーターの意見が聞けるのに日本の提灯持ちなんて
意味あるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 02:21:41.50

業界のゴロツキども。
河口マナブのリーフ推しがウザい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 17:58:07.13

ガンさんの介護費用は国が負担するべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 18:42:44.24

白人に劣等感を持つ日本の自動車評論家

国産車ー酷評　外車ー絶賛

国産車重い：もっと軽量化しろ　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい. 　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い外車：車の鼓動が体に伝わってくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 06:12:53.90

ドイツ車評価するときに

「ただし新車から3年以内に限る」

ってコメント追加するだけでいいのにな。

連中が絶対記事にしないのがこれ。
http://jdpower-japan.com/ratings-and-awards/1304

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 13:53:28.62

>>5
いい情報だ　マツダ以下の欧州外車メーカ全滅でワロタｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 14:44:41.72

ドイツ車を褒めたたえるお仕事です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 16:41:37.15

こちらはアメリカのコンシューマーレポート
ttps://www.consumerreports.org/cars-how-consumer-reports-tests-cars/
非営利団体が専用のテストコースを持ち、常勤スタッフは30人、
年間走行距離は150万km、年間2.3億円を掛けて車両を購入し
3000kmの慣らしをし、各種のテストをやってる。

一部雑誌でやってる動力性能測定や長期レポートが近い存在かな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 18:30:24.94

評論家先生はああいう機関の結果については触れないよ商売敵だからね

直接ユーザーからアンケートとったり直接自分達で車走らせたり

評論家が知らないデータを公表するからね

評論家「メーカーは俺達の声を聞いてりゃいいんだよ」

このスタンスは昭和から変わってない

結論：　存在意義は無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 20:33:30.90

自動車メーカーから小遣いをもらってゴマをするだけの簡単なお仕事です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 09:29:21.50

10で終わってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 12:54:24.43

マツダの東京本社にお勤めの美人広報のみなさまと合コン
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/120400031/

だってさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 14:43:05.39

スイフトに標準装備のテレスコが
総括メンバー達が試乗した車にはなぜか揃いも揃って付いていなくて
悪口言い合ってんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 21:44:21.62

存在価値なしだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 00:23:55.81

価値が無いじゃない

日本の自動車産業にとって害悪しかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 13:15:57.46

総括は座談会風の作文だからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 19:03:55.42

○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 23:03:17.62

読者にタカル乞食商法
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがトムオガワをリツイートしました
私どもから見ると、マガジンX公式サイトからのお申込みが私たちの手取りが一番多くなります。
マガジンX編集長神領貢

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 23:19:19.36

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 15:56:42.26

>>18
頭を下げる広告営業から逃げてるだけw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 02:48:19.63

.　
摩訶般若波羅蜜多心経
　
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五　　蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不

異色色即是空空即是色受想行識亦復如　　是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄

不増不減是故空中無色無受想行識無眼　　耳鼻舌身意無色声香味触法無眼界乃至

無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死　　亦無老死尽無苦集滅道無智亦無得以無

所得故菩提薩?依般若波羅蜜多故心無　　?礙無?礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢

想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故　　得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜

多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等　　咒能除一切苦真実不虚故説般若波羅蜜

多咒即説咒曰　　掲諦　掲諦　波羅掲諦　波羅僧掲諦

菩提薩婆訶　般若心経
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 08:55:33.17

ミッキーマウスの写真を版権無視して掲載?

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/964259727386460161
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX 2月16日
浦安市内ではホテルが開業ラッシュを迎えています。とくにTDL周辺には新規のホテル建設用地が少ないため、JR京葉線で舞浜駅からひと駅東の新浦安駅が最寄りの立地が増えています。
#NewsPicks

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 23:04:02.81

いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

NL3QZ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 21:34:19.24

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
皆さまの反響を見ていると、タクシーとライドシェアに対する関心の高さが分かりますね。
　↑
こういうピント外れの思い込みの激しいジジイが編集長にしがみついてるから
部数も減り続けるわけだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:20:14.88

MagX（ニューモデルマガジンX）さんが慧太をリツイートしました
なぜライドシェアについての議論もせず、研究もせず、「危ない」と断ずることができるのか。
議論や実証を重ねて結論を求めるべきでしょう。タクシーがドアツードアの全てを賄えばよいとお考えですか？
国民は全てタクシーに満足だと言えるのでしょうか。
なお、議論するなら実名でお願いします。

慧太‏ @****** 返信先: @CyberMagazineXさん
匿名を許されたSNSで貴方が主張されたことに対して、匿名を許されたSNSで質問をしたまでです
実名を求めるということであれば、質問を放棄せざるを得ません
解答いただきありがとうございました
勿論、こちらも放棄する以上は逃げたと解釈いただいても構いません、ご都合の良いようにどうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 14:23:48.14

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
この差別的なやり方をいい加減見直して欲しいものです。35年言ってますが、改善されません。

35年前は大阪でくすぶってたはずの神領が、いつのまにか国会記者会に物申すポジションに入れ替わってやがる。
背乗り得意な朝鮮人は、都合のいいように経歴偽造するからダマされないようになｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 23:59:51.75

マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 11:43:02.52

編集側がクルマについて何もわからん奴がやってるんだからミソもクソも一緒

https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
北海道までアゴアシで招待されて
このレベルの原稿しか書けない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 16:23:29.09

デラ試乗でたった一回りしただけで、自動車サイトに訳知り顔でレビューを書く知恵遅れも多いからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 16:05:09.58

>>25
987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 09:23:27
たしか質問するなら実名で質問しろとサイバーマガＸが言ってたよな
実名で聞いてみようかｗ

988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 11:55:29
ユスリ屋に実名晒すとは漢だな

989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 12:20:50
迷惑メール増えたり踏み台に使われたりDDos攻撃受けたりとか嫌だからやめとくわｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 12:51:17.86

毎月雑誌ができあがると
トヨタさまへ見本誌を献上しにいく
ゴマすり編集長
まさしく「朝貢」ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 12:41:04.34

あの覆面座談会とやらは
前々から怪しいと思ってたんだけど
作ってるんだろうな

素人には分かりにくい専門的技術的な話を持ち出して、
もっともらしい話を展開するが、その辺が・・・なあ
一般人にはわからないと思って煙に巻く手口にみえるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/01(火) 16:42:12.60

売れねえヤラセ雑誌

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 23:57:36.93

780名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:08:14.93
今月号もまったく売れてない藁

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:10:41.86
目立つから売れ残ってるように見えるのか
売れ残ってるから目立つのか
そこが問題だ

782名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:45:53.62
どっちにしろ
売れてないってことだ
先月号も
先々月号も

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:17:52.61
三栄書房以外出すのやめたら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/10(木) 21:42:09.74

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:55:48.69
強い物（トヨタ）に媚びる
弱い物（スバル、スズキ、弱小ディーラー）をいじめるのが信条の
マガジンX神領が
ナゼかマツダには、えこひいきｗ

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:47:07.37
そうだよな　CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな　なんでだろうな

784名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:50:53.39
そりゃ　グルだからさ
「環境ジャーナリスト」と肩書き偽装してまで連載起用した
マツダ－川端－神領のラインも見えてくるってか

785名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 18:08:30.00
まあ診療が、もしかしてやらせてもらえるかも、と考えたくらいが理由だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/11(金) 14:29:56.37

落ち目の弱小スバルにつけこんで
記者クラブごっこで自己満足の神領w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/12(土) 18:30:04.69

>>36
993 名前：匿名希望さん 2018/05/11(金) 15:27:45.00
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
先ほどのツイートでスバル前年度実績を誤って今年度計画と表記しました。

994 名前：匿名希望さん 2018/05/11(金) 17:38:28.88
最初から「スバルは不祥事続きで決算はガタガタ」という
神領の思い込みによる結論ありきで取材してるから
こういう誤報をやらかしても平気な顔してるわけ

いかにも「マガジンX」らしいやり口といえるわな

995 名前：匿名希望さん 2018/05/12(土) 11:08:55.11
誤報？といっても大変なことだが・・・・
業績情報は株価等に影響を与えるので・・・誤報でしたでは済まされない場合もある・・
金融証券取引法をまったく理解してないんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/26(土) 16:06:26.04

一般読者が「福岡は２日ほど遅れます」みたいな言い回しするかよやらせスクープ雑誌

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
ご購読ありがとうございます！

あきぴろん @akipiron
おはようございます。
福岡は2日ほど遅れますが必ず買います！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/30(水) 21:06:53.10

>>16
左翼じゃないんだから注意しとけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 13:20:42.18

マガジンX糞だ。
さっさと廃刊しろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/01(金) 01:38:26.56

マガジンXとか還暦過ぎのジジイがシコシコ駄文垂れ流す糞雑誌だろ。
公式Twitterで綺麗事言うナルシストおっさん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/01(金) 01:39:50.79

ある意味マガジンXが一番悪質な評論家と雑誌だな。
世の為人の為廃刊するべき。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/01(金) 09:37:06.37

マガジンX編集長の正体は、トヨタのイヌ
実は強い者に取り入って
自己保身を図る
事大主義者だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 11:31:22.88

神領貢みたいな糞野郎がナルシズムを満たす為にキモいきれい事を並び立てるのがマガジンX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 16:14:09.80

>>44
ネットでディーラーともめてるヤツを探り出しちゃ
裁判あおって
敗けそうになったら
さっさと自分だけ逃げちゃう卑怯者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 17:32:57.10

>>4にディーゼル車の評価を加えるとどうなる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/03(日) 23:47:26.83

モータージャーナリスト名乗る女が
公道逆走して人身事故起こした時点でアウト　業界追放が常識

2ちゃん（当時）でネタ漁り、
http://i.imgur.com/1urZjXt.jpg
取材したにもかかわらず
記事にしないで握り潰し

事故った9か月後には
あえて加害者の川端に連載を持たせたのが
「マガジンX」神領貢

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 21:51:39.07

この業界トヨタの犬ばかり。
豊田通商の裏部隊が章男親衛隊よろしくステマと政界工作の汚れ役を担っていると見る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 23:55:08.51

マガジンX神領の正体＝トヨタのイヌ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 22:11:52.63

>>44
業界ゴロに目付けられて
好き放題叩かれてる
スバルに同情するわ
事業自得とはいえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 22:23:47.28

>>50
それよりもスズキさんでしょう。
変なイチャモンつけられて気の毒だわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 22:26:23.31

>>50
facebookのスズキ車種グループでもマガジンX関係者が荒らしを起こしている。
本当にマガジンXをJAROと消費者生活センターに有害雑誌として通報した方が良いと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 23:02:06.44

確かに
スズキとガリバーはクレーマーの尻馬に乗って
神領が売名に利用してるだけだから
実にこずるい立ち回り方

利用価値が無くなった時点で
クレーマーの素性をスズキ、ガリバー側へご忠心して
点数とこずかい稼ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/07(木) 13:37:49.34

メーカー各社に忖度するから
あまり価値は無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/07(木) 23:02:08.68

鉄馬‏ @tetsumah

フォローする @tetsumahをフォローします

 その他

>>54
読者の方も見抜いているわ
いつまでも読者ダマさせてると高を括ってるのは編集長だけ

鉄馬さんがMagX（ニューモデルマガジンX）をリツイートしました
マガジンxさん。一時相当ホンダ批判をしてて、その時に比べると、スバルには優しい気がする。
その違いはなんだろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/08(金) 08:13:52.06

神領お得意の自分だけが正しいアピールｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
数少ない信者へ「パクられたアピール」したつもりだろうが
ベストカーに載ってるじゃん
　新車発表!!　その名も「ミラトコット」ダイハツから新登場
　https://bestcarweb.jp/news/newcar/2816
被害妄想もアスペの症状
　　　↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
はて？
販売中のマガジンX7月号で「ミラTOCOT」の名前をスクープしているのですが、東洋経済が価格を掴んだとして、名前はどこから入手したのか？
さすが東洋経済！きっと独自のルートをお持ちなのだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/09(土) 20:41:07.44

73名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 14:07:04.52
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがTakayukiをリツイートしました
マガジンXは雑誌を買ってくださる読者の皆さまがクライアントです。私が取材活動できるのも読者の皆さまのおかげです。今後ともよろしくお願い申し上げます。ご支援ありがとうございます！

Takayuki‏ @Takayuki3_4649
フォローする @Takayuki3_4649をフォローします
TakayukiさんがMagX（ニューモデルマガジンX）をリツイートしました
消費者は弱い立場ですから。
取り上げてくれるのもマガジンXだけ！

74名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 16:30:18
>>73
まるでインチキ新興宗教の教祖と信者の構図だわｗ

75名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 17:23:43
73読むと主語が無いことに気づく
こういうので印象操作するのなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 00:11:53.77

ドイツ車はほとんどJNCAPの衝突安全テストに参加していない。
2011年に国産車に惨敗してからは、国産車と互角の勝負ができる予防安全テストには参加しても、勝ち目がない衝突安全テストには参加していない。
これがドイツメーカーが自慢し自動車ライターが宣伝する安全思想の実態。

JNCAP総合評価
2016 スバルインプレッサ 199.7
2013 トヨタクラウン 189.7
2017 トヨタ CH-R 185.8
2014 マツダデミオ 185.7
2016 トヨタプリウス 183.6
2017 トヨタ JPN TAXI 182.9
2017 ホンダシビック 180.9
2011 レクサスCT 179.6
2014 トヨタハリアー 178.8
2012 トヨタカローラフィールダー 178.4
2013 ホンダフィット 178.0
2013 VWゴルフ 176.7
2017 ダイハツミライース 165.7
2012 トヨタアクア 165.3
2011 トヨタラクティス 165.3
2011 BMW X1 160.5
2011 アウディ A1 157.9
2011 ダイハツミライース 153.4
2011 スズキMRワゴン 140.2
2011 フィアット500 138.6

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/17(火) 14:19:26.05

>>56
今月号も大量返本

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/28(火) 05:57:17.74

川端由実

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/15(土) 22:24:32.71

評論家の方々がいるから、あの不倫カップルが自分たちの快楽のためのホテルをつかった
イベントを会社のお金で開催できるんです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 20:31:55.96

川端由実さんを囲んで楽しく語る会

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/10(土) 18:42:42.21

>>56
ツイッターで金が無い自営業連呼してお涙頂戴アピール
零細会社の社長が一日中役所へ入り浸って営業から逃げ回ってれば
自業自得だろ
コジキかよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 08:06:25.89

なぜ自動車厨は頭悪くて常識ないの？
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448375361/

【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人　自転車利用者の2倍以上、自動車乗車中に死亡している現実。
そして歩行車死亡の元凶はほぼ100％が自動車からの加害＝クルマ離れは社会の重大事故離れ＝交通安全に最も貢献できる善良なアクション
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508786345/
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/
【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/

自動車は40年間で3396万円も無駄になる馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526839879/

自動車は40年間で3396万円も無駄になる負債2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528975486/
[負債は処分!]自動車は40年間で3396万円も無駄になる負債★2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528976394/

車は負債なだけじゃない？利口な人ほど車離れする理由集
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/8/e8d5fa4f.png

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 16:46:16.95

強者のトヨタへのすり寄り、ゴマスリで生き残ろうと画策するマガジンX神領

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 03:01:25.48

>>65
言葉尻を捉えてアンチツイートを転載
「（ハスラー記事は）クレーマー」
「（ホンダ軽撤退は）ガセネタ」
　↓
「MAGXを読んでないようですね」と煽る
　↓
いつもの同じ名前の信者（「買いました」コメントと同一人物）
が擁護リツイート

この見え透いた手口の繰り返し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/16(水) 00:20:40.93

　↓
さんざん煽った後
形成が不利と見るや
裏で自分だけメーカーと手を握る
　↓
情報提供者の素性をメーカーへ
ご注進してゴマすり、点数稼ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 13:52:32.28

ブルーミアータ事件
日産自動車（横浜市西区）が発表する前に、全面改良した電気自動車「リーフ」の写真をツイッターに投稿したとして、神奈川県警は１５日、不正競争防止法違反（営業秘密侵害）と
偽計業務妨害の疑いで、同社取引先の部品メーカーに勤務していた元社員の男性（３２）＝横浜市＝を書類送検した。
捜査関係者によると、男性は昨年８月、日産の追浜工場（横須賀市）で、発表前の新型リーフを扉越しにスマートフォンで撮影し、ツイッターに「検査ラインで新型リーフを発見しました」
との書き込みとともに写真２枚を投稿した疑いがある。
日産が新型リーフを発表したのは同年９月で、県警は発表前の車の画像は企業秘密に当たると判断した。同社が県警に告訴した。
男性は、投稿がインターネット上で騒ぎになったため、自ら削除したという。

csg*****
某雑誌が有名だったよね。
中の人に聞いたことがあるのがいちど情報を提供すると、それをネタに脅されることもあるそうで。止められないシステム。

a02*****
マガジンｘにも出ていなかったの？

rea*****
はじめましてマガジンX編集部様
ブルーミアータと申します
書類送検されてしまったのですが！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/22(金) 12:39:19.70

保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/23(土) 14:29:16.85

接待うければ、その会社を褒め称え、
　接待してくれない会社はこきおろし
性接待を受ければ大絶賛しながらも
美人広報に捨てられるとバッシング

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/23(土) 14:40:08.23

某社、美人広報が新型車の試乗会終わった後、「私も試乗してみます？」って
誘い言葉で次から次へと評論家の方々を試乗させてるって噂だけど、
1回試乗した某評論家がその後も執拗に試乗させてと懇願したが、
「ちっちゃいから、いい感じにならないの。ごめんなさい」と試乗を断ったところ
その会社へ向けたインプレッションが過酷なほど酷い記事になり、業界震撼したところ。
あんな事実無根の酷い記事はないと言われるほど私怨に満ちた悪質記事として有名になったｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/23(土) 14:57:10.21

彼女の名前を検索すると、彼女の性遍歴が書かれたサイトがでて来るｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/23(土) 17:05:28.69

相当エッチな女性らしいｗ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/23(土) 22:18:56.10

んなあほなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/24(日) 14:27:19.25

いや、よくある話だよ
いい記事かいてもらおうと広報側は必死だしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/24(日) 14:28:21.50

性経験たっぷりの女性広報なら、大した話じゃないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/26(火) 21:35:01.70

病気がこわそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/26(火) 23:08:18.82

まあ、男女のことだからホテルとか宿泊先一緒だったりするといろいろありそうだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/05(火) 23:14:30.98

またかよ　○○さんとしましたって自分自身で言いふらしてるらしいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 04:31:12.46

●大痔の執拗な●ツダ叩きは其れが原因だったのか～。w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 21:13:05.13

それは引き継がれた後継者がいましたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 22:51:14.82

なんていったかなー　後継者の名前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 16:58:02.97

MagX（ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
もちろん私が普段からこのような止め方をしているわけではありません
　　　　　↑
交通違反で捕まったヤツのお約束の言い訳しちゃって
いちびって墓穴堀った還暦ジジイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/10(日) 12:50:49.38

ウホッ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/10(日) 14:28:59.83

腹上試乗会に、後継者いったのかなー
うん、乗り込むとその中に入ると
μが低く滑りやすく、その感触は気持ちいいの一言
動きは滑らかで、高速でもしっかりと締め込み支えてくれる感触がGood
デザインも美しく、そのスタイルには魅了される
後ろの乗り心地もGood
なんて、コメントしてちゃだめだよおー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/10(日) 22:19:17.54

腹上試乗会へは
マガジンX神領（こと申）にも声かけてやらないと
すねてガセネタ悪口書かれっちゃうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/10(日) 22:46:23.94

明らかにレベルが低くなってる
運転も下手くそで知識がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 12:04:46.23

いいなー
腹上試乗会
美人広報さんの上でそのインプレッションを語り合う
複数当たり前か
是非、お願いします。よんでください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/22(金) 12:15:28.27

あげ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/23(土) 15:23:43.48

札幌のコンビ二店頭に
停止線無視して車椅子スペースに番長止めして
ツイッター写真速攻削除した
無法者の編集長が
またまた記者会見の席取りごときで
ほざいてやがる

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
名刺の席取りが横行しています。
テレ朝の名刺の主は、「ウチだけに言われても困ります」と悪びれる様子もありません。

自分や同胞に甘く
他人は執拗に攻撃して正義ヅラするのが
神領（こと申）のようなサヨクかぶれの特徴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/24(日) 11:27:52.06

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/31(日) 15:58:22.12

結局、だれなんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/09(火) 23:51:31.17

N-BOXが2年連続販新車売台数第1位
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00050218-yom-bus_all

2月号で
「ホンダが軽自動車から撤退」とか
ガセネタ飛ばして、それっきり
都合が悪くなると
「報道しない自由」を行使するゴロツキマスゴミ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/10(水) 21:30:34.19

某社美人広報さん　ただ今元上司と絶賛不倫中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/10(水) 22:32:03.32

元上司が18時に帰るときは18時に帰り
元上司が21時に帰るときは21時
元上司が19時に帰るときは19時と毎日退社時間が不規則な元上司と
同じ時間帯に不自然に帰る不倫美人広報さん
みんなで笑ってますから
昨日も今日も一緒に帰って何してるんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/11(木) 19:08:43.56

SEX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/11(木) 22:47:14.16

しました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/13(土) 11:57:43.55

金曜日は早く帰って、評論家さんとSEXしてた不倫広報さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/14(日) 23:26:33.09

土日に別の男とSEX三昧で疲れてるから、月曜日は元上司とはいっしょに帰らないに100円賭けようかな
火曜日はしたくなってきて、元上司と１Fで待ち合わせして一緒に帰るんじゃないかと思うｗ
彼女の人生、すべてSEXで成り立ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/14(日) 23:58:44.88

元旦那が壁の向こうにいるのに、部長と会議室でエッチしてるような変態女だもん
肉欲中心の人生なんだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/15(月) 00:24:09.60

新人自動車評論家
https://www.youtube.com/channel/UC1Src-nuNbxa5uTZjt7RVeg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/15(月) 21:24:05.58

評論家が存在する理由は、メーカー広報が私的に遊ぶための口実です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/16(火) 22:48:20.16

記事にするためには、高級旅館でイメージをよくして
なんてのりなんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/17(水) 10:14:40.97

https://www.webcartop.jp/2019/04/356699
駆け出しの女性編集者でも違いがわかった！　1300kmロングランで見えたヨコハマBluEarth-GTの実力

駆け出しの男性編集者とは書かないわけでさ
この業界の女性の位置づけってまあそういうことなんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/17(水) 21:33:20.77

そうそう、女性広報も記事の為に試乗されちゃう人もでて来るわけさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/17(水) 22:27:31.25

>>99 それ、当ってたね　昨日は１Fで待ち合わせして帰ってたｗ
毎日同じ時間帯に帰るんだから、バレバレだよね
少しバカなのかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/30(火) 20:35:31.93

AT限定とかｗ
よくモータージャーナリストを自負できるな
https://twitter.com/yosh_kurihara/status/1123146034765451266
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/04(土) 18:57:12.82

女性評論家を自負する評論家もいるみたいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/11(土) 09:25:53.28

しましたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/12(日) 23:18:08.17

オレも自動車評論家にでもなるかな
誰でもなれそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/13(月) 22:34:51.33

うん、そのためにはおちんちんがどうなっているかが重要だ
包茎じゃなくて剥けているか？
硬さは十分か？
長さは十分か？
太さは大丈夫か？等々
女性広報さんの性向に合致するかどうかが重要だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 23:22:23.37

不倫広報さん、またはじまったｗ
長い出張帰ってきたあと、Mとベタベタいちゃいちゃ
よほどしたかったんだろうね
露骨なほどのいちゃいちゃブリで、二人きりでグループ違うのに会議室に籠りなんかしてる
もうきもちわるいｗ
こんなのが広報にいるなんて、家の会社へんだｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/18(土) 07:19:22.56

ベンチマークを連呼して欧州試乗会にアゴアシ付きで招待してもらう日本の自動車評論家はいらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/18(土) 08:43:34.58

評論家って文系あがりの技術も物理も知らない奴ばっかだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/18(土) 22:19:59.95

でも、女性広報さんを良く試乗していますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/20(月) 12:56:19.71

RJCも会長副会長が無職の年金生活者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/22(水) 21:26:22.72

ヤリマン広報さんはどこにいるんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/23(木) 23:51:59.06

鼓動

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/24(金) 05:34:30.87

金払って読みたい記事書く評論家は福野礼一郎と沢村慎太朗くらい

特に福野はCarEXの連載の時から好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/25(土) 20:47:34.57

>>118 やっぱそうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/25(土) 21:17:53.37

>>110
車雑誌なんか誰も読んでないし売れてもないし
あいつら一体何で食いつないでるのかと思うぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/27(月) 21:47:57.93

それは、某社不倫広報さんから接待名目で高級旅館や飲食の接待受けて
暮らしてるんですよ。二重帳簿とかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/27(月) 22:04:57.54

>>122
そういうネタは、正義の味方アピールのこいつが叩くはずじゃないのぉ～
こいつ自体がズブズブ癒着ベッタリか
https://pbs.twimg.com/media/CZpn0OdVIAI_x12.jpg:large

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/27(月) 22:59:41.83

そのクルマどうしたんでしょうね？ご満悦って感じのお顔してますけどｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/27(月) 23:02:15.63

某社広報では、枕接待用の社員としておまたの緩い女子や、不倫ばかりして
問題起こす人を集めてるらしいですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/27(月) 23:09:18.81

>>124
ポケットも股間も膨らませて
「ズーム、ズーム」
これで
ユーザー本位だの、客観報道だの
抜かしてんだからホント厚顔無恥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/28(火) 23:04:05.53

股間を膨らますって？？？もしかして美人広報さんに試乗できると思ったの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/29(水) 22:45:20.22

頼めばいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/29(水) 23:15:01.19

業界に何ら影響力がない
粗チンの半島人じゃ抱かれるメリットありましぇん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/30(木) 16:51:35.02

謹啓

まだまだ暑さが続きまますが、やっと秋の兆しも見えてまいりました。

マツダの代表取締役社長御就任、おめでとうございます。

貴兄におかれましては私の悪口について腹立たしく思っていることでしょう。

そんな折、業界のある大人から「1度話をしてみたらどうですか？」とアドバイスされました。

また、還暦を迎え、次世代のためにならなければいけないと考えるようになりました。

なるほど今の私のやり方はフェアではないかもしれません。

もしお時間を頂けるなら広島に伺います。

日本の未来のため、御一考願います。

もちろんこの後の展開については返事の有無を含め内密にいたします。

謹言

国沢光宏

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/31(金) 22:59:29.03

ヤリマン不倫広報

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/02(日) 00:30:31.38

某社女性広報さん、旦那の席の横の会議室で部長のおちんちんを愛おしそうに
世話してたら旦那にバレて離婚。そして左遷されて東京に
そこでも性欲の強さは衰えず、上司のマネージャーに取り入り毎日SEX
お○んこでマネージャーを籠絡し、昇格
もう、みんなブーイング
社外でもその勢いは衰えす、各社広報マンと寝まくり、苦情殺到
評論家先生も、噂に上がるだけでS、O、etcと十数名
業界関係者の従軍慰安婦と呼ばれてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/02(日) 22:21:25.42

車中SEXにはおどろいたｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/04(火) 22:44:25.58

みんなが18時に帰ってるのに、グループが違う2人が何故かいつまでも残業してオフィスにいたけど
昨日何してたんだろう？？夜のオフィスで？？
やっぱ、おちんちんのお世話をしてたんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/07(金) 19:07:17.41

そうです。毎日一緒に帰ってるのはそのためです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/07(金) 19:45:19.71

毎日同じ奴とやってて飽きないのか？

**名無し** · 2019/06/07(金) 20:09:49.10

いや、女のほうはいろんな評論家ともしてるみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/08(土) 21:17:08.85

あの不倫女広報でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/09(日) 12:54:09.82

あの人でしょ　いつも元上司とべったりの不倫広報さんって
毎日１Fで待ち合わせして一緒に帰ってるよね　良くみますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/29(土) 13:32:24.75

二人でいつも一緒に帰ってる不倫経験者でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/29(土) 14:28:52.18

二人で夜遅く残業して何してるんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/30(日) 10:19:52.64

嫉妬は見苦しいぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/30(日) 11:04:22.18

SEX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/04(木) 22:38:14.86

なるほど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 20:10:16.53

今日は彼女のお家で朝までSEX　
不倫単身赴任広報さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/08(月) 21:49:32.64

男とSEXすることばかり考えてないで、仕事くらいちゃんとやってね　美人広報さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 20:06:21.22

それも仕事みたいだね
人脈づくり？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 20:54:22.54

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/13(日) 15:48:39.31

自動車評論家は、たくさんいるのに何を評論しているのか
日本は、乗り心地の悪い車が多い。
中高年や女性には、乗り心地の良い車のほうが好まれるだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/16(水) 15:02:35.51

RJC会長は無職の年金生活者
メーカー、インポーターからまったく相手にされてない老害

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/20(日) 15:36:23.95

自動車評論家の評論が甘いから、最近の車は大きすぎる。
東京のコインパーキングやビル内の駐車場など、出先で車を駐車すると
すぐ隣りに車がありドアが開けづらい。
隣りに駐車している車も大きかったりする。
隣りの車のドアが、こちらにぶつけられる危険もある。
最近の車は大きすぎて不便だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/21(月) 13:03:15.27

そういえば
カーオブザイヤーの評論家どもが陰で動きまわる次期じゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/27(日) 11:25:03.87

>>150
職無し老害が会長気取りか（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/29(火) 12:17:58.27

清水章一ってテレビでは全然喋れないんだな
顔もずっと強張ったままでなんのリアクションも取れねーし
紙面のキャラとあんなに違うのかと驚いた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/22(金) 23:17:33.92

クルマのことを何もわかっていない
クルマ雑誌の編集長を
コメンテーターに起用するオプエド

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/11(火) 14:58:19.84

道路交通法を軽視するようなキチガイ評論家は日本の恥なので徹底的に潰すべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/13(木) 21:58:42.78

>>150
ワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/15(土) 11:37:44.37

>>156
CX-5で公道を逆走して人身事故っちゃった女評論家とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/18(火) 04:44:13.92

>>151
全幅1800にもなる車の評論で、ちょうどいい大きさとか言っている奴がいるくらいだもんな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/18(火) 12:01:25.10

>>154
清水草一見たかったなぁ
何の番組に出てたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/18(火) 20:29:56.45

>>159 いや、それは某社のCMでしょあれは笑ったｗ　
1800mmでちょうどいいサイズって　すげぇって思ったｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/27(木) 14:28:45.05

人間のクズ有森隆が失せろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/04(水) 14:54:10.77

>>155
コロナの不幸、どさくさにつけこんで
売れてますアピール
実販部数数千部以下で意気がったところで影響力無し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/07(土) 13:01:25.37

>>163
トイペで品薄あおって味しめたからな
デマゴーグ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/26(木) 04:26:42.27

存在意義なんてない！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/27(金) 05:33:15.76

自動車メーカーに忖度せず本音で語ってくれる評論家でないと存在意義がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/27(金) 08:32:07.11

忖度しないと広報車貸してくれないからﾑﾘﾎﾟ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/27(金) 08:38:37.39

フェイクダクトを指でつついて、フェイクマフラーに真実の杖を突き刺して、
ダッシュボードを爪でガリガリこすって、コンソールを揺すって、タッチパネル操作の鈍さに「クソだ」と吐き捨てる

そんな新車評論しか信用できないよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/27(金) 08:48:19.25

先号のベ○トカーの「編集部員が自動車評論家になっちゃう」的な企画で、クラ○ンHVがかなりの低評価となったのな
クルマ雑誌の編集部員と言ったらまるっきりの馬鹿でもないのに評論家大絶賛のクルマを酷評しちゃうんだから、忖度とは恐ろしいものだと痛感させられる
もう評論家はいらんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/27(金) 13:21:22.66

>>168
マットやんけw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/27(金) 23:52:07.19

>>168
そんな三本ロボの開発が進んでると聞いてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/28(土) 05:07:46.65

>>167
自腹でレンタカー借りてインプレッションすればいいさ
そこまでやれる奴こそ真の自動車評論家と言える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/28(土) 17:42:39.39

俺のよく行くトヨタのディーラーも新型王冠は酷評してたよ
BMWの真似して足硬くしやがって、昔からの客が離れてくと嘆いてた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/29(日) 07:18:23.75

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200328-00010003-bestcar-bus_all&;p=2

大のトヨタ党

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/29(日) 10:17:00.70

プリウス真似した新型フィット否定したらダメだろ
プリウスを否定することになるからな

てかIDCDで、ストップアンドゴーの上手いアクセルワークが出来ないとか、こいつは女か？
自らヘタクソと言ってるようなもんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/29(日) 10:56:52.18

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200326-00010003-wcartop-ind

保険料率でスポーツカーと比較しちゃうのは強引
プリより低いクルマと比較した上でその理由を考察するべきなんじゃないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/30(月) 15:43:18.10

大した知名度もないのに勤め人時代の過去の栄光を拠り所にいつまでも業界居座る爺>>150

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/04(土) 21:30:11.22

清水草一はベストカー最新号で「アルファードは両側スライドドアの弊害で捻じれ剛性が低く、乗り心地が悪い。2.5ハイブリッドも重量級の車体には全くの力不足。」と言い切っちゃってるな
。
この車に駄目出ししたのは清水が初めてだと思う（但しスタイリングは激賞）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/05(日) 00:31:19.41

実際、3500のV6じゃないと話にならんからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/05(日) 01:18:01.66

清水草一　愛車遍歴

日産・サンタナ
日産・ガゼール
日産・フェアレディZ
日産・ADワゴン
ホンダ・シティ
フェラーリ・348tb
トヨタ・エスティマルシーダ
トヨタ・スプリンター
ホンダ・シビック
スバル・アルシオーネSVX
フォルクスワーゲン・ゴルフワゴン
マツダ・デミオ
アルファロメオ・155
プジョー・306
フェラーリ・512TR
フィアット・プント
フェラーリ・F355 スパイダー
シトロエン・エグザンティア
マセラティ・430
日産・180SX
トヨタ・カローラレビン
フェラーリ・360モデナ
日産・シルビア
プジョー・306 カブリオレ
ランチア・イプシロン
ダイハツ・エッセ
トヨタ・プリウス
サーブ・900
フェラーリ・328GTS
フェラーリ・F355
ランボルギーニ・カウンタック
シトロエン・C5
フェラーリ・458イタリア
トヨタ・アクア
ホンダ・S660
BMW・3シリーズ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/05(日) 12:09:47.87

清水の評論は信じられる　その他は忖度に塗れている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/08(水) 13:17:34.56

https://bestcarweb.jp/news/141531

ひたすら褒めるだけの評論家

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/08(水) 13:57:28.20

褒めて伸ばすタイプなんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/08(水) 15:51:16.96

一般ユーザーのレビューの方が厳しい意見が目立って参考になる
実際、雑誌の購読もやめてしまった（電子で読める）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/08(水) 16:09:17.09

自分も新車扱う雑誌は基本読んでないな
興味ある記事だけ立ち読みw
過去車やメカ系雑誌だけ購読してるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/10(金) 17:24:02.64

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200410-00010004-bestcar-bus_all

この車を褒める記事を初めて見たんだけど。長生きはしてみるもんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/11(土) 17:49:27.25

コスパなら走りなら使い勝手ならフィットヤリスマツダ2… テーマ別で選ぶ推しのコンパクトカー
4/11(土) 17:01
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200411-00010003-bestcar-bus_all&;p=3

コメント欄が笑える（俺は誓って書いていないぞ）
みんな思いは一緒か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/11(土) 18:09:26.22

>>176
保険料率の基礎になってる統計データって
販売台数が増えると
だいたい平均に近づくよね

それと
>2016年にイギリス国内で起きた自動車事故に関わったモデルのトップはトヨタ・プリウスだったという話もある。
とはいえ、イギリスにおけるプリウスは母数の少ないニッチカーであり

ニッチカーなのに
事故に最も多く関わるってのは
異常じゃねぇの？
と思うよ

>>182
まるで燃費が全てみたいだよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/11(土) 18:12:01.90

燃費で決めるなら俺のスマートリッター20超えるから是非べた褒め提灯記事書いて欲しいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/11(土) 19:47:02.84

正直に言うけど、これだけ出鱈目な記事を書き捲って燃費テストの数字を信じろって方が無理
ホントに何台も連ねて200kmも走ってるのかねぇ
疲れて事故を起こしちゃ元も子も有りませんよ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 13:37:02.96

評論家じゃなくてメディアのクソ記事だけど

新車は全部同じ匂い！？
クルマの匂いは実は人工で作られていた！？
https://motorz.jp/feature/105065/

釣りタイトルだな

愛車の燃費を向上させて節約しよう！
今すぐできる5つの対策方法
https://motorz.jp/race/car/105019/

なんじゃこりゃ？www
Motorzはクソ中のクソメディアだなwww

新型コロナ対策でクルマの除菌、何をすべき？
密閉空間での感染防ぐ方法とは
くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/242588

大人しく家で寝てろよwww

最近は評論家を名乗るどころか
匿名(フェル山みたいなのもいるが)で
中身がまるでない記事を
三文ウェブメディアに書くという
ネット資源の無駄遣いが
本当に増えたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/15(水) 15:38:50.51

某自動車雑誌最新号
　
「フィット派、ヤリス派　どっち？」というカラー企画にお馴染みの5人の評論家（一部はモドキ）が登場
その結果、4人はテキストに忖度を感じつつもフィットを選択した

そして、ヤリスを選んだ1名に対し、「フィット派優勢！ヤリス派は直○さんだけだ」と、評価を疑問視する太字の見出しが付けられた

確かにこの人の評論は特定のメーカーに偏向している様に映る
だからといってそれを雑誌側が茶化すやり口も好きになれない
少数派の意見は尊重されるべきなのだ

「もうカー雑誌の未来などないな…」
読んでいてそんな気分になった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/16(木) 16:13:21.98

大き目のワゴン車を仕事で使っている筆者の場合、フィット・ヤリスのようなコンパクトカーを買うとしたら、買い物や送り迎えなどに使いやすい、セカンドカーになるクルマです。
また、内装が汚れても気にならないことも重要。豪華なインテリアは不要で、経済的でよく走るクルマがいいかな、と思います。

となると、本革シートや本革巻ステアリング、シートヒーター、LEDフォグライト、ドアロアガーニッシュなど、豪華装備のフィットLUXEは、残念ながら候補からは外れます。

https://clicccar.com/2020/04/16/967526/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/16(木) 23:02:18.18

>>193
これはwww
お前の都合なんて知るか
と言いたくなるな
評論家が自分の趣味・都合で
どっちを選ぶかなんて一番興味ねえわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/17(金) 14:34:32.24

https://clicccar.com/2020/04/17/967427/

新車をダメ出しするレポートはこんなにも新鮮

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/18(土) 14:16:17.85

長い下り坂でブレーキ踏みすぎNG!?
使いすぎで起こるふたつの危険な現象とは | くるまのニュース
https://kuruma-news.jp/post/241162

この人エンジンブレーキの理屈分かってんのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/18(土) 14:52:58.27

>>195
この記事書いてるレーサーもハイブリッド車の挙動を理解していないフシがある
（長い）下り坂でBモード使用中に満充電になると強制的にエンジンを始動し、本物のエンジンブレーキに切り替える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/22(水) 07:55:29.12

ネットの広告費は既にテレビを抜いている
https://www.advertimes.com/20200311/article310146/

つまり、まともな評論を期待する方が野暮って事
全て広告と思った方が賢明
5ちゃんの利用者位はそれを見抜く目を持って欲しいもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/22(水) 10:30:55.82

このご時世
車雑誌とかの娯楽雑誌なんかは
休刊か合併号にしろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/22(水) 12:22:29.19

言語道断！「ながら運転」厳罰化で事故45%減の効果と一抹の不安
| 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/145800

減ってんのはは厳罰化のおかげじゃなくて
外出自粛のせいじゃねぇのか？