前スレ
ユーザー車検専門スレッド14
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1491215458/
・関係リンク
・国土交通省の関連ページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr6_000008.html
・独立行政法人 自動車技術総合機構
http://www.naltec.go.jp/
・点検記録簿ダウンロード
https://annai-center.com/documents/kirokubo.php
・自動車検査インターネット予約システム(普通車のみ)
https://www.yoyaku.naltec.go.jp/
探検
ユーザー車検専門スレッド15 [無断転載禁止]©2ch.net
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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/18(金) 16:37:21.64ID:pIy4LX2w2017/08/21(月) 20:55:29.80ID:oU5oEO3X
2車検
3名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/21(月) 21:04:10.78ID:R82yrIZl 前スレ期間終了継続はこちら。
2017/08/21(月) 21:05:36.04ID:Eqi73gyY
今度2006年式のACR50を持って行きますが、
ケチってテスター屋省こうと思います。
他のクルマで10回以上通しているので、流れは
わかるのですが、スピードメーターチェックだけ
が車種により誤差があるので、メーター読みどれ
くらいで40キロの合図をすればいいですか?
ケチってテスター屋省こうと思います。
他のクルマで10回以上通しているので、流れは
わかるのですが、スピードメーターチェックだけ
が車種により誤差があるので、メーター読みどれ
くらいで40キロの合図をすればいいですか?
2017/08/21(月) 21:11:06.42ID:R82yrIZl
40
2017/08/21(月) 21:12:30.62ID:UgpXZ5m0
車検が残り約1年ありますが親戚に譲る予定です。車検が残り約1年ある現時点で車検を受けたらかなりの損になりますか?
車検2年付きで譲り渡した方が親戚に喜ばれるかなと思っての事ですが、あまりに不経済なら考えてしまいます
車検2年付きで譲り渡した方が親戚に喜ばれるかなと思っての事ですが、あまりに不経済なら考えてしまいます
2017/08/21(月) 21:12:55.40ID:hwJOoINf
スマホのアプリで事前チェック
2017/08/21(月) 21:29:48.92ID:RueQ6VsP
2017/08/21(月) 21:34:22.81ID:oU5oEO3X
>>6
そのまま渡せ
そのまま渡せ
10( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/21(月) 21:35:05.76ID:Cvf/xBVcスピードメーターは、ここだけの話、ハイビームにしたままで、35〜45、
数秒点けたつまり付けたまま数秒転倒させればいい。
。。
11( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/21(月) 21:42:44.26ID:Cvf/xBVc本日陸運局で車検を通した。車検が通らなければ廃車予定だった。
重量税の印紙の貼った紙を置き忘ルという大歩危をカマした。盗まれなくてよかった。
ディーラーの車検の見積もりで、クーラントとパワステオイルと、エンジンオイルに
漏れが指摘されて、要修理。漏れ止め剤を注入。
前回指摘されたシートベルト警告灯(シート外して自分でバックル交換した)取り替え。
こんかい、前輪の右側か少し右に向いていると指摘されて、ディーラーで無料修理。
無事車検合格。
modeはmodesama
。。
12( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/21(月) 21:48:40.70ID:Cvf/xBVc夏タイヤは、スリップ近かった。自動車税ののかかる前の来年3月で廃車するかもしれない
ので、金賭けたくないので、冬タイヤに交換して車検を受けた。
このまま冬タイヤを乗り続けるつもりだ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/08/21(月) 23:40:15.07ID:UgpXZ5m0
>>6です。
重量税が丸損と言う事は車検2年スパンで残り約1年であえて車検を受けると重量税の半額が丸損って事で合っていますでしょうか?
重量税はググるとおよそ32800円でしたので半額の16400円が丸損って事かな?
その金額なら車検を受けて渡しても良いかなって思っています
重量税が丸損と言う事は車検2年スパンで残り約1年であえて車検を受けると重量税の半額が丸損って事で合っていますでしょうか?
重量税はググるとおよそ32800円でしたので半額の16400円が丸損って事かな?
その金額なら車検を受けて渡しても良いかなって思っています
14名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/21(月) 23:48:05.22ID:Cvf/xBVc車検を初めてするやつが簡単に車検に通ると思う方が、甘いな。(・(ェ)・)y◇°°°
ど素人は、来ないで欲しい。
。。
2017/08/21(月) 23:51:39.12ID:ABkWdmL4
1年後の車検費用オレが負担するね!って云えば?
2017/08/21(月) 23:53:19.31ID:TOxXDUSH
みんな初めてはあるし、それ以前に検査官が車のど素人なので行っていいよ
17( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/21(月) 23:55:11.32ID:Cvf/xBVc他人に譲るって、名義変更が、どれだけ面倒か知らんようだな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
18( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 00:06:11.90ID:/2ZiFRt/いくらユーザー車検のど素人でも、タイヤのローテーションぐらいは、
自分で出来る工具や、経験ぐらいは欲しいな。
検査員が素人とは思わんが、ナンバー灯ぐらいイイじゃないかと思うんだが。
。。
20( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 00:14:27.05ID:/2ZiFRt/重量税の他に、2年以上の自賠責加入もかかるということを知らん用だな。
4月の自動車税ぐらいは、知ってるよね。
まあ、タイ人対物無制限は入ってないと、車の運転は、怖くて出来ない。
。。
21お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/22(火) 00:17:10.37ID:ergqi/CI 自賠責は継続加入だから1年延長処理のみ。(だだし少しだけ割高)
22( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 00:19:31.27ID:/2ZiFRt/あと、そもそもの疑問なのだが、車検は、切れる1ヶ月前から可能という知識なのだが、
重量税さえ払えば、それ以前に車検が出来るのか?( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
23( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 00:24:21.09ID:/2ZiFRt/ちなみに、モデ様は、トルクレンチもインパクトレンチも持ってるんだな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
2017/08/22(火) 00:25:37.60ID:+jVjs36+
>>6は釣りだよ。
マジレスしても無駄。
マジレスしても無駄。
25お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/22(火) 01:00:54.66ID:ergqi/CI >>22 いつ受けても良い。極端には翌日受けたって良い。
「構造変更」つまり「改造」の場合この申請そのもので今までの車検期間がリセットされる。
つまり2年検査車で半年後8ナンバー化したなんて場合は
その時点の残り1.5年分が無効化してしまう。
構造変更が通った日から改めてその車種区分での車検期間が始まる。
「1ヶ月」というのは通常の「継続検査」として容認されるオーバーラップ期間と言うこと。
だから逆にあまり乗らない車で休車中に車検切れて1ヶ月後積車で持ち込み・・・
なんて言うのも継続検査の一種で、この場合は受かった日から計算となる。
(このときは自賠責加入期間に注意。)
「構造変更」つまり「改造」の場合この申請そのもので今までの車検期間がリセットされる。
つまり2年検査車で半年後8ナンバー化したなんて場合は
その時点の残り1.5年分が無効化してしまう。
構造変更が通った日から改めてその車種区分での車検期間が始まる。
「1ヶ月」というのは通常の「継続検査」として容認されるオーバーラップ期間と言うこと。
だから逆にあまり乗らない車で休車中に車検切れて1ヶ月後積車で持ち込み・・・
なんて言うのも継続検査の一種で、この場合は受かった日から計算となる。
(このときは自賠責加入期間に注意。)
26( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 01:11:18.51ID:/2ZiFRt/モデは、平日の仕事やってた時、車検になかなか逝けず、車の車検が切れて、
車通勤してたので、
5,6カ所の市役所で、仮ナンバーのローテーション組んで、1ヶ月ぐらい乗ってて、
現在、初回登録より、2ヶ月以上ずれている。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
27( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 01:16:21.82ID:/2ZiFRt/28お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/22(火) 01:23:21.27ID:ergqi/CI 継続でも同じです。
2017/08/22(火) 03:56:43.39ID:Aw94Wsgx
>>27
継続検査も毎日受けて大丈夫だよ、有効な自賠責が満たすとして毎日検査料と重量税とかを入れれば
その検査日から24ヶ月の有効期間が取れる。
つまり継続検査を受けるのはいつでも良いと言うこと。
満了日から24ヶ月先までの継続優遇措置があるのが1ヶ月前からってこと、それ以前は検査日から24ヶ月
継続検査も毎日受けて大丈夫だよ、有効な自賠責が満たすとして毎日検査料と重量税とかを入れれば
その検査日から24ヶ月の有効期間が取れる。
つまり継続検査を受けるのはいつでも良いと言うこと。
満了日から24ヶ月先までの継続優遇措置があるのが1ヶ月前からってこと、それ以前は検査日から24ヶ月
30( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 08:40:26.22ID:/2ZiFRt/その話題が続くのもあれなんで、2年以内にいつでも車検自体受けれるというのは、
準公式HPで、確認しました。おっしゃるとおり、受けれるとありました。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/08/22(火) 09:10:51.33ID:aOcnWwX/
なんか変なのが湧いててワロタ(´・ω・`)
32( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 09:19:19.39ID:/2ZiFRt/モデ様のことが気になったら、コテハンでググっていいぞ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
2017/08/22(火) 12:17:21.77ID:iklyLOPl
その、いつ受けても良いことを利用したのが
かつての11年超車の毎年車検回避をねらった
前倒し継続検査。
かつての11年超車の毎年車検回避をねらった
前倒し継続検査。
2017/08/22(火) 12:39:57.22ID:Aw94Wsgx
>>33
そんなの1回だけの小銭稼ぎじゃない。
王道だったのは記載消去するための連続車検でしょ。
過走行車のメータを巻いたり交換して継続検査を数回連続して通すことで過去の距離記載を消して貰える。
中古バイクや中古車がみな狂ったように連続継続車検を取ったために今では規制されたけど去年ぐらいまでは
みな記載消しに毎日車検に通してたじゃないw
そんなの1回だけの小銭稼ぎじゃない。
王道だったのは記載消去するための連続車検でしょ。
過走行車のメータを巻いたり交換して継続検査を数回連続して通すことで過去の距離記載を消して貰える。
中古バイクや中古車がみな狂ったように連続継続車検を取ったために今では規制されたけど去年ぐらいまでは
みな記載消しに毎日車検に通してたじゃないw
35( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 13:07:17.80ID:/2ZiFRt/何か最近、そういう話題有ったような気がしてて、自動車税って上がったのかなと思ってたら、
こないだ初めて13年以上は税金が高くなることを初めて知った。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
36( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 13:11:48.92ID:/2ZiFRt/たしかに、昔、中古車のメーター巻き戻すのが問題になったことが有った気がする。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
古い車は、毎年車券が必要と思っていた。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
37( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 13:15:58.09ID:/2ZiFRt/この情報って周知されてるのかな?
発煙筒の期限切れは、車検は通らないけど。電池式の点滅の発煙筒みたいなので、
車検は、OKなんだな。ほとんどのやつ、知らんだろ。 (● ̄(エ) ̄●)
発煙筒って、燃え尽きるのが5分だから、1つじゃ、ぜんぜん意味ないな。
。。
38( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 13:18:10.57ID:/2ZiFRt/回転灯の方が、効果があると思う。高速で泊まってると、突っ込んでくる事故がよく有るからね。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
39( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 13:20:01.77ID:/2ZiFRt/高速道路で停車したら、車に乗ってると危険だな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/08/22(火) 13:27:28.65ID:Aw94Wsgx
なんかキチガイに食い付かれてるなw
いい歳のおっさんがネット斧得るとAAや顔文字で知能の低さをアピールするが、空行はイカンよ
空行で一気にマヌケ指数が上がってhideに放り込まれる。
いい歳のおっさんがネット斧得るとAAや顔文字で知能の低さをアピールするが、空行はイカンよ
空行で一気にマヌケ指数が上がってhideに放り込まれる。
41( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 13:33:49.12ID:/2ZiFRt/42( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 13:35:12.26ID:/2ZiFRt/ディーラーで車検と失せない貧乏人のバカには言われたくないな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/08/22(火) 13:36:42.54ID:3raJ3NqD
煽るなら誤字は止めような。
間抜けだからw
間抜けだからw
44( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 13:52:25.06ID:/2ZiFRt/アホが連れたな。わざとに決まってるだろ、アホが。○| ̄|_=3 プッ
。。
2017/08/22(火) 14:03:34.83ID:V7R5uWuy
なんか新スレの勢いイイのにレス番飛んでるなあって思ったらそういう事だったのね。
見たらNGに登録してたわ。
見たらNGに登録してたわ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/22(火) 14:04:05.35ID:uOLUROd9 くやしいのう
2017/08/22(火) 14:11:38.71ID:3raJ3NqD
ID:/2ZiFRt/
車検場で歩行者轢き殺さないでくれよwww
車検場で歩行者轢き殺さないでくれよwww
2017/08/22(火) 14:21:52.16ID:FsTMSnTX
IDよNGでスッキリ。
2017/08/22(火) 14:22:51.48ID:A042T2hw
皆さん 走行距離を気にしすぎ。
2017/08/22(火) 14:33:17.87ID:TCUOqMq8
走行距離関係なさそうなのって北海道とか田舎くらいじゃないのか?
2017/08/22(火) 15:12:04.77ID:Aw94Wsgx
>>49
今の中古車流通は実車の程度もそこそこに書類のパラメータだけで買い取り屋が午前に
買った車両を口銭乗せて午後には別の業者に転売なんてやってしまう。
配送先はさらに転売された先になんて珍しくなく走行距離はもっとも飯の種になる数字だからね。
車台、年式、色だけじゃ誰も適正価格が値踏みできないでしょ。
今の中古車流通は実車の程度もそこそこに書類のパラメータだけで買い取り屋が午前に
買った車両を口銭乗せて午後には別の業者に転売なんてやってしまう。
配送先はさらに転売された先になんて珍しくなく走行距離はもっとも飯の種になる数字だからね。
車台、年式、色だけじゃ誰も適正価格が値踏みできないでしょ。
2017/08/22(火) 15:47:13.64ID:A042T2hw
買取屋は即業者に転売して利益が出る価格でしか買わないよ。
買い取りは確実に儲かるとされている。
中古品全般に言える事だけど、特に骨董の世界。
買い取りは確実に儲かるとされている。
中古品全般に言える事だけど、特に骨董の世界。
53( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 17:42:53.90ID:/2ZiFRt/2017/08/22(火) 17:42:56.78ID:VSf7/VB1
俺の親父84歳にして免許返上どころかまたユーザー車検行ってきたわ。
55( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 17:45:50.76ID:/2ZiFRt/56( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 17:50:47.38ID:/2ZiFRt/57名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/22(火) 17:52:59.99ID:/2ZiFRt/2017/08/22(火) 18:15:53.41ID:aOcnWwX/
59( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/22(火) 18:40:52.31ID:/2ZiFRt/バカは別に見なくていいよ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/22(火) 18:51:38.82ID:/2ZiFRt/ぐぐったくせに、ぐぐってないってわざわzぁかくいいわけ。w。
。。
2017/08/22(火) 23:27:52.13ID:xHctzK2v
車検場は歩行者多いでしょ車の数だけいそいそ歩いてる
62( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/23(水) 19:16:22.82ID:P9vPXNwV思い出した。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
モデの前をとろとろ歩きやがったやつがいて、ホーンならしたろかと思った。
おうだんほどうも、牛みたいにわざと、とろとろあるくやつがいいるな。
モデがにらんだら、耳が赤くなってた。なら、普通に早よ歩けと思う。
気分が悪いときはならす。ポリに歩行者妨害取られそうになったら、
手が偶然当たっただけって言い訳も、考えてたりする。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/08/23(水) 19:22:04.43ID:8ozvM+G2
年よりは急いでてもトロトロ歩きに見えるからご勘弁を。
64( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/23(水) 19:52:07.24ID:P9vPXNwV年寄りでは無かったな。おっさんだった。(・(ェ)・)y◇°°°
ドアアタックされて、子供がしたことだって言われたことがある。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
2017/08/23(水) 20:36:05.87ID:ZblUvMQN
今年の4月アタマに行ったけど
結構混んでたな。3月とは一転して空いてると思って予約なしで行ったけど・・
結構混んでたな。3月とは一転して空いてると思って予約なしで行ったけど・・
66( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/23(水) 21:15:15.03ID:P9vPXNwVとうろく抹消は3月末までで、登録、車検は、4月2日以降だな。
。。
67( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/23(水) 21:17:30.33ID:P9vPXNwV中古車買うなら、人気が無くて安い車か、人気がありすぎて玉数が多すぎて安い車だな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/24(木) 00:08:14.47ID:7nouVqh/ ヘンなキチガイが住み着いちゃったね
2017/08/24(木) 00:26:21.94ID:JEX3Ejyx
面白味のない下らない基地外っぽいし使えない
2017/08/24(木) 01:06:40.95ID:jhRyJTQm
あぼーんしてもうちょい放置しといて。
触れちゃダメよ。
触れちゃダメよ。
71( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/24(木) 08:01:25.27ID:QteWpiE972( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/26(土) 18:01:40.40ID:6daqgychアボーン、って、何?
。。
2017/08/26(土) 19:08:14.96ID:pty1R/Ga
ロービーム検査が怖いな、俺の車じゃもし新車だったとしても受からなかったりして・・・
74名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/26(土) 19:25:16.80ID:6daqgych光軸検査は、3回連続、問題なく通った。良心的なディーラなら、
光軸有ってるか見て貰えませんかといえば、ただでやってもらえるかな?
。。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/26(土) 19:30:46.69ID:+V00Dp7b キチガイで乞食…
終わってる
終わってる
2017/08/26(土) 20:00:37.04ID:kbDXvROD
>>74
それはムリね
それはムリね
77名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/26(土) 20:46:31.54ID:pK5nqsGa >>74
乞食日記はブログかツイッターでやってろ
乞食日記はブログかツイッターでやってろ
2017/08/26(土) 21:25:06.64ID:RaubMGVl
光軸なんて調整してもらったあとに家の壁に車近づけてマークしておけば
次回そこと同じになってるか確認すれば余裕で受かりますよ
ずれてたら調整すればいいだけ
次回そこと同じになってるか確認すれば余裕で受かりますよ
ずれてたら調整すればいいだけ
2017/08/26(土) 22:54:43.12ID:coadh5J4
リアテールってそんなに細かく見るものですか?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/27(日) 00:11:18.40ID:XI9reNIm81( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/27(日) 01:03:21.49ID:N7qg+tHv光軸、数年前にディーラーでただで見て貰ってから、一度もいじっていないが、
4回以陸運で通ったぞ。その間、1回バルブも変えた。
こないだの車検で、右全論が少し外側に曲がってるって、車検は寝られて、
自車の系列ディーラーで、見積もりという名目で、頼んだら、ただでやって貰った。
もちろんバッチリ、作業するとこみてた。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
82( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/27(日) 01:08:16.27ID:N7qg+tHvちなみに、モデの愛車は、21年目。タイミングベルトは買えてないが、猛ソロスロ
19万キロ。今回車検とおランカったら、イプサムか、仙台のプリウスα当たりを、
買うつもりだった。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
2017/08/27(日) 02:24:10.56ID:8ajLvmH2
ゴルフ7乗ってるけどディーラーで2週間前に無償でライト交換、光軸調整もして
昨日車検受けたけど右ライト光軸がダメで
テスター屋で左右調整してもらい
再度ライト検査…また右ライト不合格
またテスター屋に行って右だけ調整してもらい3回目、今度は右OK左アウト…
テスター屋は信頼出来るので車検塲の検査機が狂ってるのか?
月曜日ライン変えてまた行って来る
面倒くせー
昨日車検受けたけど右ライト光軸がダメで
テスター屋で左右調整してもらい
再度ライト検査…また右ライト不合格
またテスター屋に行って右だけ調整してもらい3回目、今度は右OK左アウト…
テスター屋は信頼出来るので車検塲の検査機が狂ってるのか?
月曜日ライン変えてまた行って来る
面倒くせー
2017/08/27(日) 07:24:03.55ID:ludJ77Im
テスター屋までの距離でズレちゃってるんだからライトの取付の問題かレベライザーの不具合か。
H4バルブの古い車の話だけどすぐ光軸がズレるんで調べたら
バルブ押える線バネが変形してて緩かったなんてことはあった。
H4バルブの古い車の話だけどすぐ光軸がズレるんで調べたら
バルブ押える線バネが変形してて緩かったなんてことはあった。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/27(日) 07:30:07.71ID:XI9reNIm >>81
はじめに日本語は正確に!
小学生以下だよ 君は
数年前にタダで調整して貰って四回?
毎年車検の車でも四年だよ?矛盾すぎない?
四回問題なかったのは偶然だよ
君が四回問題なかったとしても、全ての車がそうとは限らない
はじめに日本語は正確に!
小学生以下だよ 君は
数年前にタダで調整して貰って四回?
毎年車検の車でも四年だよ?矛盾すぎない?
四回問題なかったのは偶然だよ
君が四回問題なかったとしても、全ての車がそうとは限らない
86( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/27(日) 10:57:13.86ID:N7qg+tHv 光軸なんか、維持ラン限り、変らんだろ。今の車は、運転席から、上下をいじれるのもあるようだが。
>>H4 モデも、ハイワッテージのH4だな。切れたら、すべて自分で交換してきた。
取り付けバネの故障は起きたが、バネの不良は、自分で力業で治した。
>>85 4回つーか、一度も光軸で金払ったことは無いな。
たしか、業者に金払ってやって貰ったら、調整した旨の証明書を言えば暮れるから、
実地検査しなくても、その証明書を提出すれば、検査無しでOK暮れるだろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
>>H4 モデも、ハイワッテージのH4だな。切れたら、すべて自分で交換してきた。
取り付けバネの故障は起きたが、バネの不良は、自分で力業で治した。
>>85 4回つーか、一度も光軸で金払ったことは無いな。
たしか、業者に金払ってやって貰ったら、調整した旨の証明書を言えば暮れるから、
実地検査しなくても、その証明書を提出すれば、検査無しでOK暮れるだろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/27(日) 11:19:59.08ID:5H8/76T588名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/27(日) 11:30:36.70ID:NYogvLj3 予備検査のこと言ってるんじゃないかな
しらんけど
しらんけど
89名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/27(日) 11:38:02.68ID:XI9reNIm >>86
凄く勉強になります
今の車は手動で光軸調整できるのですね!
最近の主流はオートだと思ってましたが、手動で調整できるなんて素晴らしい!
光軸が一番不合格になるって言われてるので、落ちそうで心配してましたがズレないと聞いて安心しました。
ぶっつけ本番でラインに突入したいと思います。
凄く勉強になります
今の車は手動で光軸調整できるのですね!
最近の主流はオートだと思ってましたが、手動で調整できるなんて素晴らしい!
光軸が一番不合格になるって言われてるので、落ちそうで心配してましたがズレないと聞いて安心しました。
ぶっつけ本番でラインに突入したいと思います。
90( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/27(日) 12:27:37.84ID:N7qg+tHv>>89 車検は、当日、1回しか受けられないわけじゃ無いので、早めに逝けば、
2、3買い受けることが可能。はねられたとこだけの再受験でOK。
午前に受験すれば、午後の再検査も可能。
万が一光軸ではねられたら、そばのディーラーかテスター屋で、見て貰って、
当日再受験も可能。
まあ、自車のディーラーに逝って、対向車からたまにパッシングを受けるとか逝って、
光軸の調整っていくらですかとか言えば、ただでやって貰える可能性もある。
がんばってくださいね。
。。
91お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/27(日) 16:24:54.06ID:pj6d0KBe ライト光軸で揉めたネタは「上目検査」なのか「下目検査」なのかを書かないと
さらにあれるぞ。
本来は「下目(ロービーム)検査」だが、それでどうしても通らない場合
(特に旧車)「上目(ハイビーム)検査」でOKなら通るという2段構え。
昔は上目検査だったのだが、法改正になって
新車から下目が標準となり、運輸局設備も更新されたことから
下目検査が原則となった。しかし、この下目検査はどうしても
微妙なのが多い。
さらにあれるぞ。
本来は「下目(ロービーム)検査」だが、それでどうしても通らない場合
(特に旧車)「上目(ハイビーム)検査」でOKなら通るという2段構え。
昔は上目検査だったのだが、法改正になって
新車から下目が標準となり、運輸局設備も更新されたことから
下目検査が原則となった。しかし、この下目検査はどうしても
微妙なのが多い。
2017/08/27(日) 16:48:59.07ID:HOZuUrKs
ゴルフ7の者です
1回目上下目アウト、2回目上目で調整して右アウト、3回目調整して右上OK左上アウト
レベライザーかもと御意見を頂いたので
只今ディーラーで点検中…
1回目上下目アウト、2回目上目で調整して右アウト、3回目調整して右上OK左上アウト
レベライザーかもと御意見を頂いたので
只今ディーラーで点検中…
93お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/27(日) 17:40:10.04ID:pj6d0KBe >>92 軒先によって微妙判定もあるから、どうしてもおかしいときは
ラインを変えてみる。特にいわゆる「マルチ」で駄目な場合大型トラック用の
在来式レーンに乗り換えると上手くいくこと多い。
まさに「マルチうぜー」
ラインを変えてみる。特にいわゆる「マルチ」で駄目な場合大型トラック用の
在来式レーンに乗り換えると上手くいくこと多い。
まさに「マルチうぜー」
94お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/27(日) 17:44:07.00ID:pj6d0KBe >>92 あと、車検時は「空荷」が原則なので手動レベライザーは
「一番上」にしておく。(調整時・検査時ともに)勿論荷物は下ろしておく。
オートレベライザーのメカがおかしいという疑いもある。
あと「乗車して検査」と「下車して検査」でも微妙領域では変わるから
そこははっきりさせて調整するべし。(下車が確実)
「一番上」にしておく。(調整時・検査時ともに)勿論荷物は下ろしておく。
オートレベライザーのメカがおかしいという疑いもある。
あと「乗車して検査」と「下車して検査」でも微妙領域では変わるから
そこははっきりさせて調整するべし。(下車が確実)
2017/08/27(日) 18:10:58.86ID:rqq1GGCD
うざいコテばっかり
2017/08/27(日) 18:12:23.08ID:ZCLSB/Z2
おいおい、光軸検査は審査時車両状態でやることになっているだろ
2017/08/27(日) 23:08:56.62ID:HeyM4gml
>>96
それは乗車か下車かどっちや?
それは乗車か下車かどっちや?
2017/08/27(日) 23:54:58.30ID:gGiN4+xy
ベンツBMアウディレクサスみたいな高級車でユーザー車検って色んな意味で凄いなって思う。
2017/08/28(月) 00:34:41.98ID:ubYfJ4l0
レクサスLFAの持ち込み登録はえらい騒ぎだったと言う。
ブレーキテスターにかけるにもおっかなびっくりだったそうだ。
ブレーキテスターにかけるにもおっかなびっくりだったそうだ。
2017/08/28(月) 00:36:28.32ID:p9WMO8hf
>>98
本人が持ってきてるというわけじゃないだろ、認証がきただけじゃないの
本人が持ってきてるというわけじゃないだろ、認証がきただけじゃないの
101( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 02:28:39.35ID:lmzzS8pH他の車検場は知らんが、モデの逝くとこは、一直線で、自分で運転して、掲示板や、スピーカーからの
指示に従って、機械に自分で紙を刺してはんこ押して、進んでいく。
。。
102( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 02:35:08.88ID:lmzzS8pH103名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 06:05:16.07ID:woBv/ErK >>102
お前さん、何にも知らないんだな
お前さん、何にも知らないんだな
104( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 11:30:24.75ID:lmzzS8pH105( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 11:33:16.67ID:lmzzS8pH免許を持ってるんで、中古車販売は可能だが、自分の車の車検を通すだけ何で、
業者並みのマニアックな知識は、不要だ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 11:40:38.50ID:Lu9pKlza 初年度登録と車検と形式指定とかわかってなくて適当なこと言ってるのかな
2017/08/28(月) 12:06:29.09ID:yAyT4hw0
中古車しか触った事がない奴には分からないだろうな
108( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 12:27:52.84ID:lmzzS8pH中古車は、全損で買い換えた1台しか買ったことが無いな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/08/28(月) 12:30:44.85ID:p9WMO8hf
なんかマヌケが騒いでるのかw
完成検査終了証の話しかな?
LFAとかは出荷数の大半を倉庫取り置きの投資用なんて感じで買われていたと言われてる
ようはノラネーであっためるって車ね。
とうぜん成金が乗りたくて金に糸目を付けないで買い漁って高額で買い取った場合ナンバーとるには
完成検査証の有効期限きれてるんだから検査場のライン通してナンバー貼るわな。
完成検査終了証の話しかな?
LFAとかは出荷数の大半を倉庫取り置きの投資用なんて感じで買われていたと言われてる
ようはノラネーであっためるって車ね。
とうぜん成金が乗りたくて金に糸目を付けないで買い漁って高額で買い取った場合ナンバーとるには
完成検査証の有効期限きれてるんだから検査場のライン通してナンバー貼るわな。
110( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 12:33:14.55ID:lmzzS8pH新車より高い中古車もあるんだぞ。一般ピープルは、知らんだろうが。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 12:38:07.80ID:lmzzS8pH112( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 12:42:25.40ID:lmzzS8pHそもそも、国産車で登録無しでディーラーが車売らん罠。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
実際、俺が、全部自分でやるから車体だけ売ってくれって逝っても、
売ってくれんかった。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/08/28(月) 12:43:14.59ID:p9WMO8hf
>>111
なにに噛みついてるんだ?w
売価が高額でしかも超限定生産でしかも国産試乗最強の車両、これを投資に買ったヤツが居る
これが成金じゃなく転売を目的としてる投資かだって言いたいの?
おれはその転売の在庫車を「成金が乗りたくて買ったら」の話しをしたんで転売する元売りの人の
素性を憶測はしてないんだけど?
まぁ、買う方が成金か生粋のオボッチャマかって話しだけど「確率論として」もし生粋のオカネモチ家系の
車好きならレクサスが限定販売を企画した段階で「1台どうでしょうか?」ってセールスされてるんで
転売の投資家が買って倉庫に寝かした車両なんて買わないでしょ?
なにに噛みついてるんだ?w
売価が高額でしかも超限定生産でしかも国産試乗最強の車両、これを投資に買ったヤツが居る
これが成金じゃなく転売を目的としてる投資かだって言いたいの?
おれはその転売の在庫車を「成金が乗りたくて買ったら」の話しをしたんで転売する元売りの人の
素性を憶測はしてないんだけど?
まぁ、買う方が成金か生粋のオボッチャマかって話しだけど「確率論として」もし生粋のオカネモチ家系の
車好きならレクサスが限定販売を企画した段階で「1台どうでしょうか?」ってセールスされてるんで
転売の投資家が買って倉庫に寝かした車両なんて買わないでしょ?
114( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 13:25:45.47ID:lmzzS8pHGTRの方が、早いだろ。
猛そろそろ、ハイブリッドGTRが出るからね。
。。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 13:51:00.40ID:eAG+wBYg116modeはmodesama
2017/08/28(月) 13:55:33.30ID:lmzzS8pH技とに決まってるだろうが、木瓜があああああああああああああああああああ!!
。。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 15:00:48.58ID:eAG+wBYg2017/08/28(月) 15:23:31.70ID:9GjiIU0G
コテで書き込むならずっとコテで書け
名無しにする必要ないわ。まあIDだけじゃなくて
無駄な改行と最後に。。2個あるのはおまえの書き込みってわかったけど
名無しにする必要ないわ。まあIDだけじゃなくて
無駄な改行と最後に。。2個あるのはおまえの書き込みってわかったけど
119名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 17:10:08.38ID:E6EiVUxp 知ったか全開は構わんが、LFAは型式指定車じゃねぇよ
全車持ち込み登録だ
あんな数の出ない車が型式指定車とでも思ったのか
全車持ち込み登録だ
あんな数の出ない車が型式指定車とでも思ったのか
120名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 18:51:26.81ID:woBv/ErK2017/08/28(月) 20:49:14.81ID:tqvwjKHD
特装は形式指定取ってる方が珍しいよね。
カタログモデルで持込車って言うとシティガブリオレ位しか知らなかったよ。
逆にカロUターセルコルサは形式指定取ったのに
初代ヴィッツバカ売れし過ぎて煽りくらって発売されなかったとかあるね。
カタログモデルで持込車って言うとシティガブリオレ位しか知らなかったよ。
逆にカロUターセルコルサは形式指定取ったのに
初代ヴィッツバカ売れし過ぎて煽りくらって発売されなかったとかあるね。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 21:21:37.94ID:lmzzS8pH123名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 21:25:49.41ID:lmzzS8pH持ち込み登録だとしても、わざわざ、車を持っていって、車検はとおさんだろ。
なに?、レクサスが、顧客に新車販売する場合、陸運局に車を持ち込むのか?
。。
2017/08/28(月) 21:46:32.41ID:ubYfJ4l0
酷い馬鹿が発生した
「持込登録」では何をどこに持ち込むのかわかっているのかよ・・
日本語の理解力の問題になってきたぞ
車検の前に別の検査受けるべきじゃね?
「持込登録」では何をどこに持ち込むのかわかっているのかよ・・
日本語の理解力の問題になってきたぞ
車検の前に別の検査受けるべきじゃね?
125( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 21:52:13.07ID:lmzzS8pH貧乏人のスレで、何高級車の話してんだ?( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 21:55:19.90ID:lmzzS8pHmodesama アメプラ
でググったら、昔の書き込みがあった。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
127( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 21:57:45.98ID:lmzzS8pH安い中古車でも、修理代は新車と同じ部品代がかかるんだぞ、と、逝ってみるテスト。
。。
2017/08/28(月) 21:59:14.95ID:+ZK+lovZ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/28(月) 22:19:14.54ID:lmzzS8pH持ち込み登録は、一般ピープルのユーザー車検とは、関係無いと思うのだが。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
130( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 22:21:25.06ID:lmzzS8pHハイブリッドGTRは、欲しいけど。
持ち込み登録なんて、自分自身ですることなんて、たぶん、一生ない。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/08/28(月) 22:37:44.84ID:BFrCCFA5
車検場に行けば見学できるよ。
特装作業用車新規登録、キャンピングカー、中古新規など持ち込み。
特装作業用車新規登録、キャンピングカー、中古新規など持ち込み。
132( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/28(月) 22:59:21.09ID:lmzzS8pH重機とかなら、なんか、見てみたいな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
2017/08/28(月) 23:58:48.94ID:uJIWyV5x
持ち込み登録って検査ライン通すんの?
2017/08/29(火) 00:00:37.89ID:PJnqD8wp
↑LFAな
2017/08/29(火) 00:10:20.74ID:HCLoIZpO
3千数百万円の車でも車検を受けないと公道は走れないからねw
書類審査で新規登録できない以上検査ラインは必ず通すよ
書類審査で新規登録できない以上検査ラインは必ず通すよ
136( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 01:03:33.61ID:5rZB4vAKLFAは、型式登録されてるから、新規登録は、書類だけでOKだろ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
137お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/29(火) 02:02:17.09ID:xTKy2iud どこまでネタ引っ張っているんだよ。神奈川運輸支局00番レーン見てこいよ。
この間はヒュンダイ車も見たよ。
この間はヒュンダイ車も見たよ。
2017/08/29(火) 02:10:00.52ID:HCLoIZpO
ユーザー車検どころか免許も持ってないんだろうなwww
139お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/29(火) 02:19:39.88ID:xTKy2iud そういえば偶に運輸局行くと、とんでもないレア車や変わり車が居て
わくわくすることってあるよね。
わくわくすることってあるよね。
2017/08/29(火) 07:36:06.55ID:+k6ZkTPw
141( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 09:01:24.81ID:5rZB4vAK2017/08/29(火) 09:04:52.54ID:3A/XKln5
一点製作のキャンピングカーなど登録するには事前の書類審査あるの?
2017/08/29(火) 09:11:45.46ID:Uyf9l5Fc
144( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 09:20:50.35ID:5rZB4vAKモデの愛車の事前整備は、運転席のバックル交換(部品代6千円弱)、
前輪を縁石にぶつけたときにハンドルを切った際に起こったのか、
前輪右タイヤの角度修正。それと、各種漏れ止め剤注入だけ。
モデの愛車をデラで見積もったら、クーラント漏れで、ラジエータとホースなど全交換、
パワステオイルのもれで、パイプ交換、エンジンのガスケット交換?で、
バッテリーも交換。ワイパー、液類交換。点滅の信号灯有るのに交換になってたしな。
もっとイイ中古車が軽く買える金額だったな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
145( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 09:21:32.91ID:5rZB4vAKタイヤ交換も付いてたな。w。
。。
146( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 09:24:32.79ID:5rZB4vAK147( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 09:30:34.94ID:5rZB4vAK昔、個人輸入(まあ、輸入業者だが)国内の公式外車ディーラーより新車が
フェラ、ランボ、ベンツ、BMなど、遙かに安く買えたので、オランダの
アムステルダム空港で買って帰るというのが、はやった時期が有ったな。
もちろんデラが扱ってない車も買えた。
で、誰かが先に同じ車をナンバー登録してたら、型式登録線で住んだ。
。。
148( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 09:50:28.54ID:5rZB4vAK最近はやりのLEDが数個付いたブレーキランプや方向指示器は、1つでも切れると
車検は通るのか気になって陸運局の検査員に聞いたら、基本的には、1つでも切れると、
車検は通らないと言われた。
で、デラにLEDが切れたら、それだけ交換したらいいのかと聞いたら、
アッセンブリで、全交換だと言われたな。
流れるウインカーなんか、すぐ切れそうだな。
メーターパネルの表示の150円ぐらいの電球切れたら、工賃数千円だな。
。。
149お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/29(火) 09:57:14.42ID:YHV2TVmQ >>142 構造強度関係ない、つまり例えばトラックのいわゆる「上物」の交換・改造の
場合はそういうのは不要。いきなり構造変更車検。
実際自分でやりました。仕事の車4ナンバートラック→8ナンバー「工作車」の構造変更
場合はそういうのは不要。いきなり構造変更車検。
実際自分でやりました。仕事の車4ナンバートラック→8ナンバー「工作車」の構造変更
2017/08/29(火) 10:50:12.66ID:Y76Nz2kw
>>148
以前は何個かは見逃してくれてたけど今は一つでもアウト
寺はアッセンブリ交換しかしないから高くつくな
大抵は半田不良なんで半田を盛りなおしたら回復する事が多いけど寺はそんな事しないから
小さなLED1つが不点灯ってだけで10万以上の修理代って事もあり得る
ひどい話だと思うけどメーカーは新車を売りたいから対策はしないだろうな
以前は何個かは見逃してくれてたけど今は一つでもアウト
寺はアッセンブリ交換しかしないから高くつくな
大抵は半田不良なんで半田を盛りなおしたら回復する事が多いけど寺はそんな事しないから
小さなLED1つが不点灯ってだけで10万以上の修理代って事もあり得る
ひどい話だと思うけどメーカーは新車を売りたいから対策はしないだろうな
151( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 11:22:22.43ID:5rZB4vAK152名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/29(火) 13:04:52.38ID:IFFDOWvC 1年ぶりに運輸支局にいって代書屋で堂々と「書類一式おくんな」っていったら「無料だからとっととあっちへお行き」って言われた…
2017/08/29(火) 13:32:19.62ID:Bn+yb8I9
自分が行ってるとこは前は車検証見て自動車税額分の印紙を貼ってくれたのに
去年位から自動車税額はここではわかりません、印紙は外に道具あるから自分でやってって言われた。
たまにユーザー車検ポイクレーマー野郎が騒いでたとかあったからこれも仕方ないなあってオモタよ。
去年位から自動車税額はここではわかりません、印紙は外に道具あるから自分でやってって言われた。
たまにユーザー車検ポイクレーマー野郎が騒いでたとかあったからこれも仕方ないなあってオモタよ。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/29(火) 15:00:07.73ID:MD7oBYEO155( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 15:18:50.25ID:5rZB4vAK用紙代は、30円だろ。(・(ェ)・)y◇°°°
定期点検用紙は、いくらって聞いたら、無料と、いったから、じゃあ、点検用紙だけちょうだいって逝ったら、
ダメだった。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/29(火) 15:24:49.04ID:5rZB4vAK代書屋って、あんなもん、自分で書くもんだろ。
ユーザー車検で、代書して貰うなんてアリエン。
モデのお気に入り洗剤はアリエールなのだ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/29(火) 15:40:02.70ID:2OaW6ApZ いや代書屋に継続検査申請書(専用3号様式)買いに行ったら去年は15円だったか30円だったかだったのに今年は無料になっていたって話。
その代わり去年まではいわゆるマークシート用紙だったのに今年はペラペラのコピー用紙(普通のコピー用紙よりさらにペラペラ)になっていた。
そもそも1月からレーザープリンタがあれば自分で印刷してよくなったらしい。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000028.html
もともと検査票と従量税貼付用紙は無料だからな。
その代わり去年まではいわゆるマークシート用紙だったのに今年はペラペラのコピー用紙(普通のコピー用紙よりさらにペラペラ)になっていた。
そもそも1月からレーザープリンタがあれば自分で印刷してよくなったらしい。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000028.html
もともと検査票と従量税貼付用紙は無料だからな。
158( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/29(火) 23:49:06.12ID:5rZB4vAK用紙代で30円取られたぞ。
。。
2017/08/30(水) 06:33:33.59ID:a6Wlxxrn
2017/08/30(水) 08:49:01.89ID:Bg4M76cZ
こんなスレで自演してまでレス伸ばしたい意味が分からん。
161( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/30(水) 14:28:49.19ID:O8w3mXR6もすかして、modesamaが自演してるってこと?
torで、書き込めないんだが、どうすればいいのだ?
。。
2017/08/31(木) 00:03:21.09ID:j1mNz0pD
車検シール透明のほうが小さくなったんか…
シール合体させてからあれ?透明シールがない!???ってなったぜ…
シール合体させてからあれ?透明シールがない!???ってなったぜ…
163( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/31(木) 00:26:15.69ID:DUGu34CTここだけの話、数年間貼ってないけど、チェックされたことはないな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/31(木) 10:15:14.27ID:1F+pDfUL さてと、2年振りのユーザー車検なわけだが、
2年前はヘッドライトの検査基準が変更になって混乱してたよな
今はスムースにライン通せるんだよな?
2年前はヘッドライトの検査基準が変更になって混乱してたよな
今はスムースにライン通せるんだよな?
2017/08/31(木) 10:21:54.10ID:mh+w/VRJ
>>164
手続きとして必ずすれ違い前照灯検査を受けないとならないって縛りはあるが
基本的には前照灯検査で良いので、ワンクッション余計な検査があると考えても良いし
スレチガイをしっかり基準内に納めたくるまなら何の変化もない。
混乱したのは、すれ違い前照灯検査だけをして前照灯検査は絶対に受けさせずに3回落としていた
僅かな期間だけでしょ。
手続きとして必ずすれ違い前照灯検査を受けないとならないって縛りはあるが
基本的には前照灯検査で良いので、ワンクッション余計な検査があると考えても良いし
スレチガイをしっかり基準内に納めたくるまなら何の変化もない。
混乱したのは、すれ違い前照灯検査だけをして前照灯検査は絶対に受けさせずに3回落としていた
僅かな期間だけでしょ。
2017/08/31(木) 10:29:29.75ID:5+G5Xp/H
1行あけのレスの多いこと。
影響されて流行ってるのかね。哈哈哈
影響されて流行ってるのかね。哈哈哈
2017/08/31(木) 10:44:51.92ID:1F+pDfUL
2017/08/31(木) 10:52:15.03ID:7jzOvYNw
検査ラインの流れは数年前より無茶苦茶遅かったぞ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/31(木) 11:12:07.68ID:ccYrei45 ナンバーに貼る車検ステッカー
何あれ?何時から?
何あれ?何時から?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/08/31(木) 11:25:54.99ID:JNK/o7Fy 昔から
もちろんナンバーに貼るのはバイクだぞ
もちろんナンバーに貼るのはバイクだぞ
2017/08/31(木) 11:37:31.76ID:mh+w/VRJ
2017/08/31(木) 11:39:26.24ID:1F+pDfUL
また検査標章変わったのか
車検場で???ってなるところだったぜ
車検場で???ってなるところだったぜ
2017/08/31(木) 12:38:13.52ID:oUAunQk1
警告灯とかが点灯していると車検通らなくなったのはいつからですか?
2017/08/31(木) 12:39:19.82ID:7EAkfx1b
175お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/08/31(木) 12:48:52.15ID:MlzTd7Ld >>174 それはネタだろ。 運輸局閉まるのは17時、窓口の実質締め切りは実質16時だぞ。
テスター屋の営業時間もこれに準じる。
テスター屋の営業時間もこれに準じる。
2017/08/31(木) 13:14:10.27ID:mp/2gGfm
糖質は始末に負えないね。
2017/08/31(木) 15:14:54.72ID:cvleBZEK
タカタのエアバッグ問題で、
リコールを受けてない車も車検に通らなくなるようだ
リコールを受けてない車も車検に通らなくなるようだ
2017/08/31(木) 15:25:58.85ID:yiqLLQDH
車検証発行しないとか違反者扱いじゃねーか
関係無いけど
関係無いけど
2017/08/31(木) 15:52:45.74ID:mp/2gGfm
あら駐車違反の扱いと同じになったのねw
まあエアバッグの問題は安全に関わるから更新拒否は致し方ないが
まあエアバッグの問題は安全に関わるから更新拒否は致し方ないが
2017/08/31(木) 16:05:19.74ID:mh+w/VRJ
かもしれない話だからね、国交省はリコール補修を徹底できない「ならば」継続車検を
させないかもしれないので民間にリコール補修を早期完了させなさいよって言ってるだけでしょ。
させないかもしれないので民間にリコール補修を早期完了させなさいよって言ってるだけでしょ。
2017/08/31(木) 17:58:12.44ID:5mLDWD+m
むしろ今までリコールを受けてなくても継続を通せることが異常というか。
灯火の色とか回転部突出とかの車検でもわかるレベルの
明らかな保安基準違反でしかNGにならなかったのか。
灯火の色とか回転部突出とかの車検でもわかるレベルの
明らかな保安基準違反でしかNGにならなかったのか。
2017/08/31(木) 19:56:30.82ID:7EAkfx1b
2017/08/31(木) 20:00:53.16ID:IGc3+gD0
エアバッグリコール修理が済んでいない車を先週、陸運支局に持ち込んだけど、
すんなり合格したぞ。
すんなり合格したぞ。
2017/08/31(木) 21:09:10.70ID:xnm+p4de
タカタ製エアバッグの欠陥問題で、国土交通省は30日、リコール(回収・無償修理)の
未改修車約170万台について車検の更新をしない方針を決めた。
この製品は異常破裂する危険性が高く、運輸支局などが車検の際、改修状況をチェックし、
改修を終えるまで車検を更新しない。2年に1度の車検制度を利用し、改修を促す。
パブリックコメントを経て来年5月から実施する予定。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG30H5Q_Q7A830C1CR8000/
未改修車約170万台について車検の更新をしない方針を決めた。
この製品は異常破裂する危険性が高く、運輸支局などが車検の際、改修状況をチェックし、
改修を終えるまで車検を更新しない。2年に1度の車検制度を利用し、改修を促す。
パブリックコメントを経て来年5月から実施する予定。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG30H5Q_Q7A830C1CR8000/
2017/08/31(木) 21:44:23.89ID:7jzOvYNw
>>174
どうやると一発合格で朝から晩までかかるんだね?
どうやると一発合格で朝から晩までかかるんだね?
2017/08/31(木) 22:00:37.65ID:OhScBnRx
>>184
対策品のインフレータって、部品商で買えるのかね?
対策品のインフレータって、部品商で買えるのかね?
2017/08/31(木) 22:49:09.60ID:4wDaaefT
リコールだから部品は無料支給、交換工賃もバッグ側負担。
ユーザーは費用、労力負担無し。
ユーザーは費用、労力負担無し。
2017/08/31(木) 23:16:45.72ID:5+G5Xp/H
>>184
これMOTASのシステム使って対応するらしいから多分に軽自動車は対象外だよ。
これMOTASのシステム使って対応するらしいから多分に軽自動車は対象外だよ。
2017/08/31(木) 23:27:59.10ID:IGc3+gD0
>>187 無料とはいえ、ディーラーに持ち込む時間とか手間がかかる。
修理の待ち時間も3時間くらいかかるという。
欠陥品を売っておいて、書面で「修理してやるから持って来い」というディーラーの
態度も気に入らない。
修理の待ち時間も3時間くらいかかるという。
欠陥品を売っておいて、書面で「修理してやるから持って来い」というディーラーの
態度も気に入らない。
2017/08/31(木) 23:31:50.88ID:HowSpCBg
継続検査の時期に改修の通知は出すんだろうね
でも現場は混乱しそう・・・
でも現場は混乱しそう・・・
191( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/31(木) 23:44:48.45ID:DUGu34CTエアバック修理してないのが、車検不可なのは、まだだろ。
まあ、リコールってただなんだろ。喜んで持っていくけどな。
てゆーか、事故ってエアバックが破裂したら、こわいやんけ。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
192( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/08/31(木) 23:52:18.32ID:DUGu34CTモデは、ハンドルを外したことがあるから、エアバックぐらいなら、
自分で交換出来るけどな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
車外のエアバックの無いハンドルに買えたら、車検不可なのかな、知らんけど。
エアバックの警告灯の不良も、車検とおらん気がするが。。。
。。
193お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/01(金) 00:06:27.19ID:k8zxC93p2017/09/01(金) 00:09:45.04ID:jzvkPfmV
2017/09/01(金) 01:32:11.64ID:jKswyj5J
>>194
1Rの予約かなんかでアサイチに検査事務所に行ってるのに終了が19:00だよ?
やく10時間ね、そもそも役所が基本17:00閉所でだぞ。
憶測するなら全ラインを致命的に動かせない停電とか施設不良があって、復旧に8時間かかって
夕方再開みたいなパターンしか思い浮かばないが。
そもそも1Rの時間にラインに並んで18:50分頃ラインに入ってる計算だろ?
1Rの予約かなんかでアサイチに検査事務所に行ってるのに終了が19:00だよ?
やく10時間ね、そもそも役所が基本17:00閉所でだぞ。
憶測するなら全ラインを致命的に動かせない停電とか施設不良があって、復旧に8時間かかって
夕方再開みたいなパターンしか思い浮かばないが。
そもそも1Rの時間にラインに並んで18:50分頃ラインに入ってる計算だろ?
2017/09/01(金) 07:28:43.33ID:Dm9FxfX2
>そもそも役所が基本17:00閉所でだぞ。
来所者をさばききれなかったら延長して対応してくれる。
数年に1度程度のユーザーなら知らないと思うけど、仕事で頻繁に行っていた頃、月末とかになるとよく遅くまでかかっていたことがあった。
検査も10分どころか1時間かかったこともあるよ。
来所者をさばききれなかったら延長して対応してくれる。
数年に1度程度のユーザーなら知らないと思うけど、仕事で頻繁に行っていた頃、月末とかになるとよく遅くまでかかっていたことがあった。
検査も10分どころか1時間かかったこともあるよ。
2017/09/01(金) 08:37:00.43ID:jKswyj5J
2017/09/01(金) 09:28:48.10ID:SCXpQaDS
朝一で並んで、前に何台いたのか知らんけど、
その前に並んでるのをさばくだけで夕方までかかってるって話になるよな?
そんなの絶対ありえないわけで
激混みのところ、再検3度並んでもそこまでかかるとは思えないしな
その前に並んでるのをさばくだけで夕方までかかってるって話になるよな?
そんなの絶対ありえないわけで
激混みのところ、再検3度並んでもそこまでかかるとは思えないしな
2017/09/01(金) 11:11:25.24ID:1deo7SIp
朝一で現地入りしてその場で書類買って書いて出してから並んだら10時休み前に終わらなかったことはあるけど、夕方までかかるってのはどうも考えにくい
完全予約制やで?所定の台数受け付けたら申し込もうとしても×になるんやで?
完全予約制やで?所定の台数受け付けたら申し込もうとしても×になるんやで?
2017/09/01(金) 11:33:32.28ID:ALEBs+VZ
予約なしで行ってゴネてたんだろ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/01(金) 12:32:13.84ID:GMSnEQfH あり得そうw
2017/09/01(金) 13:31:55.85ID:yP6JS3fh
夕方までおわらない?
周辺路上に数キロの大渋滞ができてたろうね
周辺路上に数キロの大渋滞ができてたろうね
2017/09/01(金) 13:35:30.52ID:jKswyj5J
2017/09/01(金) 14:16:05.63ID:Lk9YsF25
マジで朝一で行って19時までかかったってどんな状況だったのか知りたい。
4ラウンドで予約していたら日付が変わるんじゃないの?
4ラウンドで予約していたら日付が変わるんじゃないの?
2017/09/01(金) 14:23:17.26ID:jKswyj5J
>>204
自賠が1日足りなくなるなw
自賠が1日足りなくなるなw
2017/09/01(金) 15:04:30.22ID:yP6JS3fh
>>205
そう言う時の為に自賠責は一カ月多く掛けた方がいいって事ですね
そう言う時の為に自賠責は一カ月多く掛けた方がいいって事ですね
2017/09/01(金) 15:13:21.31ID:jKswyj5J
208( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/01(金) 15:54:07.37ID:5AuOiYze 田舎の陸運教は知らんが、100メートル位のレーンで、流れ作業的にやっていくんじゃ無いのか?
初心者がいるとつっかえるが、20〜30分で車検が終わるんだが。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
そのレーンが、5つぐらい有る。
。。
初心者がいるとつっかえるが、20〜30分で車検が終わるんだが。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
そのレーンが、5つぐらい有る。
。。
2017/09/01(金) 17:22:39.99ID:L1FajZcF
検査場が24時間営業wwwww
2017/09/01(金) 17:23:18.23ID:L1FajZcF
検査場が24時間営業wwwww
2017/09/01(金) 18:21:56.29ID:kVy3e1Vj
検査場を24時間営業ドライブスルーにすればいいのに
2017/09/02(土) 00:09:51.17ID:LBYLnwea
結局>>174はネタだったのかよw
2017/09/02(土) 04:28:15.89ID:xrQ1ueTo
>>211
それほど難しいコトじゃなくて民間の指定工場での検査を
検査だけの業務で認可すれば特定の指定工場が運輸局の公的試験場と同じで
各社をライン検査だけフェアに受け入れられる。
民間企業なので土日祝日24時間業務は可能だし、認証工場とかの民間整備業も
公的検査場に出向かなくてもすべて検査可能になるんだけどね。
現状の指定検査場は点検と整備をセットにして最終継続検査までを認可されてるようだから
融通が利かないんだよね。
それほど難しいコトじゃなくて民間の指定工場での検査を
検査だけの業務で認可すれば特定の指定工場が運輸局の公的試験場と同じで
各社をライン検査だけフェアに受け入れられる。
民間企業なので土日祝日24時間業務は可能だし、認証工場とかの民間整備業も
公的検査場に出向かなくてもすべて検査可能になるんだけどね。
現状の指定検査場は点検と整備をセットにして最終継続検査までを認可されてるようだから
融通が利かないんだよね。
2017/09/02(土) 11:11:08.77ID:LBYLnwea
24時間営業にしたところで誰が真夜中に来るのだろう。
赤字確定だな。
赤字確定だな。
2017/09/02(土) 11:25:52.97ID:bZGImnmL
いやいや、灯火類は夜間に所定距離から視認できることとあるから、
本来車検は夜間にしなくてはいけないw
本来車検は夜間にしなくてはいけないw
2017/09/02(土) 12:42:53.94ID:BJm475uE
2017/09/02(土) 12:49:43.77ID:C4wBxRha
若手労働力人口が激減してるのに
整備工場で24時間営業なんかしても
労働者が全く集まらないのが目に見えている
余程の好待遇(高待遇)じゃないとね
整備工場で24時間営業なんかしても
労働者が全く集まらないのが目に見えている
余程の好待遇(高待遇)じゃないとね
218お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/02(土) 12:50:45.81ID:+oYnoThZ >>216 仕事車の故障休車は致命的だからな・・・。
おいらも手前で整備できるからポンコツ車でも安心して使い倒している。
おいらも手前で整備できるからポンコツ車でも安心して使い倒している。
219( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/02(土) 12:59:06.53ID:tNwdZU8o糖化類は、視認できるかでは無く、転倒するかどうかだろ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
220お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/02(土) 13:03:17.74ID:+oYnoThZ 糖質ダイエットのやり過ぎで失神して転倒・・と言うところまで読んだ。
2017/09/03(日) 00:14:33.86ID:Y92JiQRw
>>216 その工場は一般人が24時間利用できるのか?
2017/09/03(日) 10:46:32.24ID:XsJmrWJM
>一般人が24時間利用
の正確な意味にはそぐわないと思う。
ただし、毎日使ってる車で1時間車検ではとても整備しきれない。
ような事情がある時は問い合わせる価値あるでしょ。
の正確な意味にはそぐわないと思う。
ただし、毎日使ってる車で1時間車検ではとても整備しきれない。
ような事情がある時は問い合わせる価値あるでしょ。
2017/09/03(日) 11:21:19.90ID:4lwjUff0
車幅灯は、夜間にその前方 300m の距離から点灯を確認できるものであり、
尾灯は、夜間にその後方 300mの距離から点灯を確認できるものであり、
番号灯は、夜間後方 20m の距離から自動車登録番号標、臨時運行許可番号標、
回送運行許可番号標又は車両番号標の数字等の表示を確認できるものであること。
尾灯は、夜間にその後方 300mの距離から点灯を確認できるものであり、
番号灯は、夜間後方 20m の距離から自動車登録番号標、臨時運行許可番号標、
回送運行許可番号標又は車両番号標の数字等の表示を確認できるものであること。
2017/09/03(日) 11:34:39.74ID:XsJmrWJM
車検場で見学中、電気工事用のクレーンなどが付いた改造車がラインに入る前の検査してた。
背広着た人が何人も付いてた。
正確に計るのではないが巻き尺で各部寸法測ったり、いろいろしてた。
その中では当然灯火類の検査、検討もありそう。
中古新規の小型マイクロバス改造みたいなキャンピングカーもいた。
これもかなり時間をかけて見ていたから中古新規のラインは止まってるも同然。
書類と現車の整合を確認してるらしい。
背広着た人が何人も付いてた。
正確に計るのではないが巻き尺で各部寸法測ったり、いろいろしてた。
その中では当然灯火類の検査、検討もありそう。
中古新規の小型マイクロバス改造みたいなキャンピングカーもいた。
これもかなり時間をかけて見ていたから中古新規のラインは止まってるも同然。
書類と現車の整合を確認してるらしい。
225お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/03(日) 13:51:05.89ID:5tpHJwwe >>224 そう、改造構造変更の審査ってかなりアナログ。車種にも寄るけれど
結構いろいろ見る。勿論基準(道路運送車両法・保安基準・構造要件)を
満たしているかが審査される。長さと幅は巻き尺で見る。(10cm単位)
厳密にはノギスみたいに測らないと解らんだろうと思うんだけれど
結構アバウト。内部の作りとかも見る。特にキャンピングカーは
過去に「脱税8ナンバー」のダシにされたことからかなり厳密化された。
(→それで「新基準」では昔のキャンカーが通らないと騒ぎに)
このときの検査簿はこんな感じだよ。
http://livedoor.blogimg.jp/yasunariokabe/imgs/9/0/90f378ce.jpg
なお、重心が変わる場合は別棟で横倒し試験も受けるよ。
http://livedoor.blogimg.jp/yasunariokabe/imgs/5/1/51ad1247.jpg
結構いろいろ見る。勿論基準(道路運送車両法・保安基準・構造要件)を
満たしているかが審査される。長さと幅は巻き尺で見る。(10cm単位)
厳密にはノギスみたいに測らないと解らんだろうと思うんだけれど
結構アバウト。内部の作りとかも見る。特にキャンピングカーは
過去に「脱税8ナンバー」のダシにされたことからかなり厳密化された。
(→それで「新基準」では昔のキャンカーが通らないと騒ぎに)
このときの検査簿はこんな感じだよ。
http://livedoor.blogimg.jp/yasunariokabe/imgs/9/0/90f378ce.jpg
なお、重心が変わる場合は別棟で横倒し試験も受けるよ。
http://livedoor.blogimg.jp/yasunariokabe/imgs/5/1/51ad1247.jpg
2017/09/03(日) 14:12:13.44ID:4lwjUff0
実際の安定角度が30度を切っているの重心位置を誤って計算してしまった
クレーン車がリコールになったが、これどうやって改修するんだ?
車体の低い場所にデッドウエイトでも載せるのか?
クレーン車がリコールになったが、これどうやって改修するんだ?
車体の低い場所にデッドウエイトでも載せるのか?
227お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/03(日) 14:29:54.07ID:5tpHJwwe >>226 たぶん腹バラストの重量増しでしょうね。
過去には燃油代高騰(平成オイルショック)の時に軽油けちろうとして
バラストを外し運用して現場で前にこけたクレーンがあったり
鉄道メンテ用軌陸車で重量オーバーになるからと審査時だけ
バラストを外してごまかしたのがばれて大問題になったなんて事例もあります。
過去には燃油代高騰(平成オイルショック)の時に軽油けちろうとして
バラストを外し運用して現場で前にこけたクレーンがあったり
鉄道メンテ用軌陸車で重量オーバーになるからと審査時だけ
バラストを外してごまかしたのがばれて大問題になったなんて事例もあります。
2017/09/03(日) 15:32:10.74ID:XsJmrWJM
小型から普通になってしまったのは高さ?
229お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/03(日) 15:59:25.45ID:5tpHJwwe >>228 YES。 もともとは平ボデー改+簡易幌屋根(手で外せる)
改造後は屋根も含めて全高となる。
改造後は屋根も含めて全高となる。
2017/09/03(日) 16:00:13.80ID:XsJmrWJM
>>225
高さ2.61メートルになって普通車なのね。
高さ2.61メートルになって普通車なのね。
231( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/03(日) 19:39:15.98ID:KSt3k2BQZ-SDEATって、タクシー以外にLPGの車があっルってしらん買った。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
232お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/03(日) 23:14:28.71ID:5tpHJwwe 元生協の車だよ。
因みに今乗っているのは TC−SYE6T改
マツダタイタンダッシュLPG仕様だよ。
因みに今乗っているのは TC−SYE6T改
マツダタイタンダッシュLPG仕様だよ。
2017/09/04(月) 01:07:07.31ID:pOfQ777B
>>232 あんた、ボンゴじゃなかったの?
234お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/04(月) 01:31:05.80ID:B29F0USy >>233 それがぶっ壊れて乗り換えた。今年の春先のことだ。
先の写真はそのときの構造変更審査の時の物。
このときに係員が軸重計算を間違えるというミスをしたので
その検査簿は「見本」として出せなかったので前の車の奴の写真にした。
先の写真はそのときの構造変更審査の時の物。
このときに係員が軸重計算を間違えるというミスをしたので
その検査簿は「見本」として出せなかったので前の車の奴の写真にした。
2017/09/04(月) 06:48:33.72ID:nHsNZBCg
236( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/04(月) 11:02:02.94ID:4W7jQmNy2017/09/04(月) 11:05:58.43ID:5AJcU+IS
238名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/04(月) 11:13:13.68ID:7ls13xFv ネットで車検までするみたいだな
2017/09/04(月) 11:30:45.07ID:UCGxpeyL
>>214
24時間という意味は純粋に0:00-24:00という解釈をしないでもいいんだよ
「自由な営業時間」ということが重要なんで
たとえば今認証工場は車検をどうしてるかというと、顧客の車を日々点検と整備、修理して
予約をして運輸局の公的検査場に指定時間に持ち込む。
これが事業活動として不利益だって意味かわかるよね。
指定を取れば良いだけだろ?
ってのは誰でもりかいするが指定の設備と人員を確保する困難も同時に理解してるとおもう。
もし民間の継続検査のみラインが営業すれば17:00から22:00くらいの営業もするだろうし
予約も要らないし、車検整備の顧客対応が革命的に良くなるわけだよね。
朝受付の翌朝納車もかのうなんだし。
運輸局で割増料金2、未予約対応、17時以降受け入れとかしてくれればベストだろうが
役所がそんな気の利いたことはしないので、指定検査場の検査ライン開放がすすめば
予約や日中行動の制約がある一般ユーザも割高であっても、合格規準が少々高くても
おおきなメリットあるでしょ。
おそらくテスター屋も兼務して営業するんだろうし。
24時間という意味は純粋に0:00-24:00という解釈をしないでもいいんだよ
「自由な営業時間」ということが重要なんで
たとえば今認証工場は車検をどうしてるかというと、顧客の車を日々点検と整備、修理して
予約をして運輸局の公的検査場に指定時間に持ち込む。
これが事業活動として不利益だって意味かわかるよね。
指定を取れば良いだけだろ?
ってのは誰でもりかいするが指定の設備と人員を確保する困難も同時に理解してるとおもう。
もし民間の継続検査のみラインが営業すれば17:00から22:00くらいの営業もするだろうし
予約も要らないし、車検整備の顧客対応が革命的に良くなるわけだよね。
朝受付の翌朝納車もかのうなんだし。
運輸局で割増料金2、未予約対応、17時以降受け入れとかしてくれればベストだろうが
役所がそんな気の利いたことはしないので、指定検査場の検査ライン開放がすすめば
予約や日中行動の制約がある一般ユーザも割高であっても、合格規準が少々高くても
おおきなメリットあるでしょ。
おそらくテスター屋も兼務して営業するんだろうし。
240お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/04(月) 11:46:35.63ID:dJEiCbj+ >>236 今乗っている奴だと有効容量は60リットル
(タンク破裂を防ぐため法令により安全弁がついていて腹八分までしか入らない。これが満タン)
燃費は5.0〜5.5Km/l程度。有効航続距離300Kmで一応横浜から名古屋まではノンストップで行ける。
(タンク破裂を防ぐため法令により安全弁がついていて腹八分までしか入らない。これが満タン)
燃費は5.0〜5.5Km/l程度。有効航続距離300Kmで一応横浜から名古屋まではノンストップで行ける。
241( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/04(月) 12:13:05.27ID:4W7jQmNy242名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/04(月) 12:39:12.07ID:dyG+faCv 今年度の車検シール貼りにくいw
2017/09/04(月) 13:31:41.77ID:LVqbEfOI
2017/09/04(月) 16:13:02.74ID:inSEIZpH
2017/09/04(月) 16:33:58.95ID:UCGxpeyL
>>245
意味がわからんけど、高いとやる意味がないなら何で世の中はみな
民間車検業者に仕事を出すんだ?
明らかに高額なんだけど。
高額でも良いという付加価値があればいいんだよ、たとえば検査料が5千円でも
落ちた後のテスター代込みとか、予約ナシとか、営業時間長期とか、日曜祭日アリとか
5-6千円だって充分に民間ユーザも使うし、認証業者やモグリがこぞって利用すると思うよ
だって検査料は6千円だって客が払うわけだよね。
それで自分は認証でも良いし、認証すらない自称自動車屋さんでも良いし、サラリーマンの副業でも
中古社販売業でもいい。
運輸局の事前予約と営業時間とラウンド制の呪縛から逃れられたら普通に5千円や6千円払うでしょう。
ユーザーだって予約して休暇とって運輸局のラインに並ぶんだったら3倍や5倍はらって
会社帰りにライン通過で終了のほうが良いだろ。
みながみな数少ない国交省の施設に平日通うほど暇じゃねーんだし。
意味がわからんけど、高いとやる意味がないなら何で世の中はみな
民間車検業者に仕事を出すんだ?
明らかに高額なんだけど。
高額でも良いという付加価値があればいいんだよ、たとえば検査料が5千円でも
落ちた後のテスター代込みとか、予約ナシとか、営業時間長期とか、日曜祭日アリとか
5-6千円だって充分に民間ユーザも使うし、認証業者やモグリがこぞって利用すると思うよ
だって検査料は6千円だって客が払うわけだよね。
それで自分は認証でも良いし、認証すらない自称自動車屋さんでも良いし、サラリーマンの副業でも
中古社販売業でもいい。
運輸局の事前予約と営業時間とラウンド制の呪縛から逃れられたら普通に5千円や6千円払うでしょう。
ユーザーだって予約して休暇とって運輸局のラインに並ぶんだったら3倍や5倍はらって
会社帰りにライン通過で終了のほうが良いだろ。
みながみな数少ない国交省の施設に平日通うほど暇じゃねーんだし。
2017/09/04(月) 18:03:27.01ID:inSEIZpH
>>246
あなたの言ってるのは、指定工場のコース部分だけを一般開放するって意味でしょ?
指定工場で整備しないでコースだけ通せるようにするなんて規制緩和を国がやるはずがない
そんなの認めたら指定工場の意味がない
俺は認証工場で働いてるけど、車検場で予約して持っていくのに別に不自由感じてないし
>高額でも良いという付加価値があればいいんだよ、たとえば検査料が5千円でも
>落ちた後のテスター代込みとか、予約ナシとか、営業時間長期とか、日曜祭日アリとか
これにメリットが無いとは言わないが、5千円の価値はないな
今まで1700円か1800円だったものが値上げになって、
それを単純にお客さんの支払いに転嫁できると思ってるなら甘いんじゃないの
認証工場がそういうシステムがあったとしても使うのは、車検場と同額かちょっと高いくらいで、
車検場よりも近くに指定工場がある場合だけでしょうね
5千円に値上げされるなら、車検場が相当遠いって認証工場以外は使う人いないでしょうね
予約なしで、夜でも日曜でもコース開いてるならユーザー車検やる人にはメリットかもしれないが、
それを維持するために指定工場が5千円でやってくれるとは思えないが
車検場の数と指定工場の数を比較して、車検場に並んでる人が全員指定工場に行くようになったら、
分散して数が確保できないだろうから、5千円でその商売維持できますかね?
あなたの言ってるのは、指定工場のコース部分だけを一般開放するって意味でしょ?
指定工場で整備しないでコースだけ通せるようにするなんて規制緩和を国がやるはずがない
そんなの認めたら指定工場の意味がない
俺は認証工場で働いてるけど、車検場で予約して持っていくのに別に不自由感じてないし
>高額でも良いという付加価値があればいいんだよ、たとえば検査料が5千円でも
>落ちた後のテスター代込みとか、予約ナシとか、営業時間長期とか、日曜祭日アリとか
これにメリットが無いとは言わないが、5千円の価値はないな
今まで1700円か1800円だったものが値上げになって、
それを単純にお客さんの支払いに転嫁できると思ってるなら甘いんじゃないの
認証工場がそういうシステムがあったとしても使うのは、車検場と同額かちょっと高いくらいで、
車検場よりも近くに指定工場がある場合だけでしょうね
5千円に値上げされるなら、車検場が相当遠いって認証工場以外は使う人いないでしょうね
予約なしで、夜でも日曜でもコース開いてるならユーザー車検やる人にはメリットかもしれないが、
それを維持するために指定工場が5千円でやってくれるとは思えないが
車検場の数と指定工場の数を比較して、車検場に並んでる人が全員指定工場に行くようになったら、
分散して数が確保できないだろうから、5千円でその商売維持できますかね?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/04(月) 20:47:04.05ID:4W7jQmNy249( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/04(月) 21:31:08.28ID:4W7jQmNyモデが使ってるドラレコは、話題のユピテルのドラレコなのだが。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
バッテリーから電源とって、24時間録画してて、バッテリーが上がったので、
24時間稼働は止めたが、かなりやばかったな。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
250( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/04(月) 21:32:14.02ID:4W7jQmNy火が出たのと、同じ型番ね。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
251お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/04(月) 22:19:02.91ID:dJEiCbj+ ドスパラ中華バッタ品「上海市場」ドラレコよりも駄目とは
日本も落ちぶれたもんだ・・・・。
(最も問題のモデルは台湾製だが)
日本も落ちぶれたもんだ・・・・。
(最も問題のモデルは台湾製だが)
252( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/05(火) 10:51:03.67ID:lJwbcQJs質問!!!(・ω・)ノシ
走行距離のメーター取り替えて、車検受けたら、車検証の走行距離は、
リセットされるの?
。。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/05(火) 12:32:23.57ID:dGr7l23y されません!
254( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/05(火) 14:05:06.93ID:lJwbcQJsじゃあ、具体的にどうなるの?前の距離も載るの?
。。
2017/09/05(火) 14:22:10.36ID:/tkLn8IV
2017/09/05(火) 16:50:33.38ID:34u9YaQJ
>>252
今までは今回と前回の距離しか書かれなかった
だから2年ガマンすれば違和感なく距離をごまかせたよ
でも今年から最大の距離を記録して永遠に残すようになったから距離の改竄はやりにくくなった
抜け道は無さそうに思うけど油断はできないな
今までは今回と前回の距離しか書かれなかった
だから2年ガマンすれば違和感なく距離をごまかせたよ
でも今年から最大の距離を記録して永遠に残すようになったから距離の改竄はやりにくくなった
抜け道は無さそうに思うけど油断はできないな
257( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/05(火) 16:58:36.64ID:lJwbcQJsいったん廃車にすれば、いいのかな?
。。
2017/09/05(火) 18:59:44.12ID:G+jR3RhW
皆さん、走行距離を気にしすぎ。
高速道路使えば往復500kmの日帰りドライブなんて余裕を持って出来る。
高速道路使えば往復500kmの日帰りドライブなんて余裕を持って出来る。
259お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/05(火) 19:15:15.05ID:47nSaEN3 本当にそれは思う。電気車やLPG車が嫌煙される最大の理由はこれだが、
果たして一度に走行する距離どれだけ要求しているのよと。
寧ろ町乗りばかりではないのか。そうなると
携帯電話感覚で常に自宅充電満タンできる電気車の方が
実はGSに行かなくて良い分便利なんだと。そこに気づかないのだろうか。
はっきり言ってノートEパワーも「純電気車」のモデルを並行リリースして欲しかったと思う。
果たして一度に走行する距離どれだけ要求しているのよと。
寧ろ町乗りばかりではないのか。そうなると
携帯電話感覚で常に自宅充電満タンできる電気車の方が
実はGSに行かなくて良い分便利なんだと。そこに気づかないのだろうか。
はっきり言ってノートEパワーも「純電気車」のモデルを並行リリースして欲しかったと思う。
2017/09/05(火) 19:59:48.92ID:rkXE148Q
2017/09/05(火) 20:14:07.45ID:UfS0OG9n
2017/09/05(火) 20:37:29.99ID:aIgG0oWX
メーターの改竄を封じようとしてるのは、走行距離に応じた整備ガ出来なくなる恐れがあるからじゃないの
最近は無いけど例えばタイベルとか
距離が少ない方が中古車としての価値が上がる云々は国交の感知する事じゃないはず
最近は無いけど例えばタイベルとか
距離が少ない方が中古車としての価値が上がる云々は国交の感知する事じゃないはず
2017/09/05(火) 20:40:21.57ID:J9ztJJFR
まあそれだけ国産車の品質が上がったってことだろうね
10万キロでも4万キロで誤魔化せるんだからさ
10万キロでも4万キロで誤魔化せるんだからさ
2017/09/05(火) 20:43:13.16ID:aIgG0oWX
ドラシャのブーツ切れ補修だって本来メーカー推奨じゃないわけだし、今後はウソでもシャフト交換宣言させられるとかね
2017/09/05(火) 20:51:24.29ID:/tkLn8IV
ドライブシャフトなんか交換したほうがええぞー
分割式ブーツなんかアウターだけで3000円ぐらいするのにリビルトドライブシャフト8000円だぞ。
手べたべたするしサクッと抜いて差し替えるだけのほうが楽だぞー
分割式ブーツなんかアウターだけで3000円ぐらいするのにリビルトドライブシャフト8000円だぞ。
手べたべたするしサクッと抜いて差し替えるだけのほうが楽だぞー
2017/09/05(火) 23:30:20.73ID:34u9YaQJ
267お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/05(火) 23:44:20.70ID:47nSaEN3 ブーツごときでぶつぶつ言わない。
2017/09/06(水) 07:49:40.94ID:7nkz2cvJ
おーい山田くーん
2017/09/06(水) 20:22:21.76ID:D3xFwbGf
走行距離が5桁しかない車で10万キロ超えたら
車検証の表記はどうなるんだろうか?
車検証の表記はどうなるんだろうか?
2017/09/07(木) 05:45:12.44ID:mEt90/Z+
表示距離が減れば、過去の最高値が残るのは一緒でしょ
2017/09/07(木) 06:11:58.79ID:qUzx2MzE
車検証を見る 98000km
実車メーターを見る 00100km
此れを 100100kmと読むか
200100kmと読むか300100kmと読むか それだけだな
実車メーターを見る 00100km
此れを 100100kmと読むか
200100kmと読むか300100kmと読むか それだけだな
2017/09/07(木) 08:55:28.11ID:bhFkBfx8
>>269
前回の車検証記載が極力10万qに近いので1周回った1万qとかに常識解釈する。
別に記載走行距離なんて重要性無いからその程度の解釈でOK
ついこないだまでは、その前回記録を恋に消せたからね。
消せたとしてメータ1周回った車両も目利きできないなら、そのマヌケ加減で同じコトでしょ。
前回の車検証記載が極力10万qに近いので1周回った1万qとかに常識解釈する。
別に記載走行距離なんて重要性無いからその程度の解釈でOK
ついこないだまでは、その前回記録を恋に消せたからね。
消せたとしてメータ1周回った車両も目利きできないなら、そのマヌケ加減で同じコトでしょ。
273( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/09(土) 10:42:28.13ID:oWD1pI+Tニュートラルに入れて、タイヤを逆回転させたら、巻き戻せるんじゃね!
。。
2017/09/09(土) 12:44:41.46ID:1A/lxIov
車検証の話…
2017/09/09(土) 18:45:59.66ID:AXKhJIKl
2017/09/09(土) 20:41:43.61ID:sO5AMHv9
大昔はインパネ裏に手突っ込んでケーブルを外して
距離上がらないようにして乗るってのが営業マンの裏技として流行ってたって話聞く。
今の車でもデフとかミッションのスピードメーターギヤと
かみ合ってるセンサーのコネクタ外せば距離は上がらないよ。
距離上がらないようにして乗るってのが営業マンの裏技として流行ってたって話聞く。
今の車でもデフとかミッションのスピードメーターギヤと
かみ合ってるセンサーのコネクタ外せば距離は上がらないよ。
2017/09/09(土) 20:42:33.20ID:AJvr6+6D
その代わりまともに走らなくなるけどな
2017/09/09(土) 20:54:41.49ID:NF7fmy7g
昭和末期、東海地方の日産系ディーラーでは未登録の在庫車に
臨時運行用のナンバーを付けてメーターを動かないように細工して
試乗車にしていた。
走り出してもメーターが動かないから「?」と思ったら、営業マンが
「色々事情がありましてメーターを動かないようにしてあるんです」と
言っていた。
こんな車を何も知らない客に新車として売っちゃうんだから怖い怖い。
臨時運行用のナンバーを付けてメーターを動かないように細工して
試乗車にしていた。
走り出してもメーターが動かないから「?」と思ったら、営業マンが
「色々事情がありましてメーターを動かないようにしてあるんです」と
言っていた。
こんな車を何も知らない客に新車として売っちゃうんだから怖い怖い。
2017/09/10(日) 00:09:41.04ID:QYFxQ9F2
もう少しぼやかして書いてよ。w
あと不特定多数が乗る試乗車にはデラナンバーは使ってないよ。
客が注文した車が入荷してきたときにその車を検討している別の客のところへ乗って行って
現物を見せて少し試乗してもらう感じ。
一応ナンバー封印しに行くついでに寄ると言う体裁。
あと不特定多数が乗る試乗車にはデラナンバーは使ってないよ。
客が注文した車が入荷してきたときにその車を検討している別の客のところへ乗って行って
現物を見せて少し試乗してもらう感じ。
一応ナンバー封印しに行くついでに寄ると言う体裁。
2017/09/10(日) 00:22:20.93ID:QYFxQ9F2
これも大昔の話だけどキャリアカーが普及してないころの陸送でメーターケーブル外してたって。
工場から出てきたのを5人位のチームで仮ナンつけて運転して真夜中に陸送。
これだと距離計表示数キロなのに実際は200キロ近く走ってるとかなかなかに曲者。w
工場から出てきたのを5人位のチームで仮ナンつけて運転して真夜中に陸送。
これだと距離計表示数キロなのに実際は200キロ近く走ってるとかなかなかに曲者。w
2017/09/10(日) 03:26:24.84ID:a2fynMcu
点検や車検の客の車を、違う目的で乗り回したというのもよく聞いた話
282名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/10(日) 04:12:51.29ID:vURgCpo8 そのメーターに細工する話しは先輩から聞いた
内輪の人間で試し乗りする際の対策だってさ
内輪の人間で試し乗りする際の対策だってさ
2017/09/10(日) 10:53:25.76ID:vZMApDXf
無車検車20万台くらい走ってるらしいけど…Nシステムで摘発するみたいだね
2017/09/10(日) 12:01:52.85ID:mlUTOZ6o
最近も錆び取り系の雑誌にダットサン車が載ってだけど、
800ccに満たない排気量だが燃費はリッター3キロだと。
800ccに満たない排気量だが燃費はリッター3キロだと。
2017/09/10(日) 18:36:22.73ID:G76I7S3b
北海道のクラウンを扱っているディーラーでは、整備が終了して客の家に納車しに行く途中で
私用で銀行に寄った際、ガードレールに車をぶつけて、客には「納車に行く途中でまた不具合が出たので
もう少し預からせてほしい」と言って自社の板金工場で突貫作業で直して納車。
日野のディーラーでは先輩整備士が新人に服の上から肛門にコンプレッサーのエアーを吹いて
直腸破裂の重傷を負わせた。
どっちも約20年前の話。
私用で銀行に寄った際、ガードレールに車をぶつけて、客には「納車に行く途中でまた不具合が出たので
もう少し預からせてほしい」と言って自社の板金工場で突貫作業で直して納車。
日野のディーラーでは先輩整備士が新人に服の上から肛門にコンプレッサーのエアーを吹いて
直腸破裂の重傷を負わせた。
どっちも約20年前の話。
2017/09/10(日) 19:51:12.57ID:db9Bq08h
2017/09/10(日) 19:57:24.42ID:JfLwYfDR
整備の教科書に書いとかんと この先も被害者は出るだろうな
2017/09/11(月) 03:10:42.41ID:7ddWH7MZ
よいこはこうもんであそばない
2017/09/11(月) 05:05:07.77ID:VUuWTDGU
あーなるほど
290( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/12(火) 15:40:58.15ID:j8TzC0IM校門に水だな。消防署の体罰かいじめかだった気がする。
ディーラーの車検の見積もりで、クーラントとパワステオイルの漏れ指摘されて、要交換。
エンジンオイルの漏れも指摘されて、分解整備費用がかかれてた。
クーラントは修理しないと、夏場にオーバーヒートするとかおどされたが、別になんともなかった。
とりあえず、きれいに洗って、車検には、合格した。
最近段差を乗りこえたとき、サスの当たりから異音がするのだが、気にしないことにする。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
2017/09/13(水) 11:33:20.12ID:LcwAd4Xr
ゴルフ7乗ってます車検でニュートラに入れてサイドブレーキを引く…で再車検
3年乗ってブレーキ踏んでPだったのでNでサイド引く…サイド?
左足元にも無いし、手で引く物も無いし…
サイド?
構造が同じアウディで車検の人が居たので
恥ずかしながら聞いてみたら親切に教えて貰いましたm(_ _)m
めったに使わないシフトノブ後方のヤツでした
3年乗ってブレーキ踏んでPだったのでNでサイド引く…サイド?
左足元にも無いし、手で引く物も無いし…
サイド?
構造が同じアウディで車検の人が居たので
恥ずかしながら聞いてみたら親切に教えて貰いましたm(_ _)m
めったに使わないシフトノブ後方のヤツでした
2017/09/13(水) 12:05:20.86ID:epmgkUIN
なに言ってんだこいつ
2017/09/13(水) 12:20:56.76ID:xZGmo85/
こんなレベルの人でも免許取って公道走ってて
しかもユーザー車検までしちゃうんだから嗚呼恐ろしい。
しかもユーザー車検までしちゃうんだから嗚呼恐ろしい。
2017/09/13(水) 12:27:24.47ID:aG/1yS0D
Pに入れると自動的にパーキングブレーキが効く作りなの?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/13(水) 18:18:03.31ID:9sz4yZjH ブレーキ踏んで止まったら即Pに入れてエンジンオフでサイド引かない。
こんな操作を長年やってるとATMが壊れやすいって言うね。
こんな操作を長年やってるとATMが壊れやすいって言うね。
2017/09/13(水) 18:22:54.77ID:aG/1yS0D
ゴルフはATとはちゃうやろ
2017/09/13(水) 19:23:54.95ID:YGFh4ZSy
2017/09/13(水) 21:18:34.17ID:dMOl23Od
駐車時の措置と単なる停車をごっちゃにするようじゃな
299お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/13(水) 21:23:22.27ID:Y8Nngy7x 最強アイテム つ「ハンスコ(手輪止め)」
2017/09/13(水) 23:12:53.31ID:tGwr2ZgE
>>295
え?どうすりゃいいの?
え?どうすりゃいいの?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/14(木) 19:25:53.93ID:NjXuiXyK ブレーキ踏んで止まる=>ニュートラルに入れてサイド引く=>Pに入れてエンジンオフ
2017/09/14(木) 20:15:39.41ID:klr+XTxC
ゴルフ、アウディはD入れてブレーキ踏めばP
ニュートラルでサイドなんか使わないから判らんよね
ニュートラルでサイドなんか使わないから判らんよね
2017/09/14(木) 23:58:07.63ID:TwC0HWEc
2017/09/15(金) 09:10:30.60ID:G3aHPdMy
そんな難しい事ではなくここでは
赤信号で止まったぐらいではブレーキペダル踏んでれば良し。
シフト操作不要。
という事でしょ。
赤信号で止まったぐらいではブレーキペダル踏んでれば良し。
シフト操作不要。
という事でしょ。
2017/09/15(金) 11:50:08.60ID:RBGB3FB6
ええ...
信号でPに入れてエンジンもオフとかちょっと考えられないんだが...
信号でPに入れてエンジンもオフとかちょっと考えられないんだが...
306お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/15(金) 14:01:41.31ID:1sn4BSSA NまたはPに入れて停車すると自動アイドルストップという意味ではなくてか?
2017/09/15(金) 15:02:57.43ID:G3aHPdMy
猫無罪。
ここでは初めからスイッチ付けない電気屋が悪い。
ここでは初めからスイッチ付けない電気屋が悪い。
2017/09/15(金) 22:27:48.49ID:RBGB3FB6
>295がそういう意味に見えるの?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/16(土) 17:14:28.94ID:XmBFgRVA 11年16万kmの軽自動車を自働後退に車検依頼したけど、
法定費用+基本料14,000円でブレーキオイルを2,500円で交換しただけで済んだ。
何でもかんでも過剰整備するのかと思ったら良心的でワロタw
満了2か月前に予約したからそこから3,000円引きでできたし、1,000円の商品券もくれて満足している。
法定点検も付いているわけだから、この値段ならユーザー車検とかやってられん。
法定費用+基本料14,000円でブレーキオイルを2,500円で交換しただけで済んだ。
何でもかんでも過剰整備するのかと思ったら良心的でワロタw
満了2か月前に予約したからそこから3,000円引きでできたし、1,000円の商品券もくれて満足している。
法定点検も付いているわけだから、この値段ならユーザー車検とかやってられん。
2017/09/16(土) 19:30:47.59ID:6zEmlABJ
自働後退より車検場の方が近いし自車の状態は把握しておきたいし
これまで通りユーザー持込でいいや
これまで通りユーザー持込でいいや
2017/09/16(土) 20:00:43.01ID:AEYubPtk
2017/09/16(土) 20:11:50.68ID:6W0BLGjj
自動後退ステマうぜー
2017/09/16(土) 20:30:22.18ID:S509R5qH
俺は1万円得して車いじれるユーザー車検だな
2017/09/16(土) 21:34:14.77ID:g+HzsWe3
近い人うらやま。
うちは県内も県外も30キロ超え。
実家の兄さんは県内2か所とも80キロ超えてて1回やってその後断念しちゃった。。
うちは県内も県外も30キロ超え。
実家の兄さんは県内2か所とも80キロ超えてて1回やってその後断念しちゃった。。
2017/09/16(土) 21:58:39.11ID:/4JUwmK0
2017/09/17(日) 03:29:09.26ID:2keZ9hUx
全く触れられていないブリーダーとかね
2017/09/17(日) 03:35:31.88ID:lRdyYsmy
>>315
じぶんもオートバックス車検出しましたよ。
理由はポイントが余っていたから。
車は22年落でメンテナンスは自分で行った後に出しました。
メンテしてある旨をあえて言わないで出してみましたが、見積終了後に
「よくメンテナンスされていますね」って言われた。
意外と見てますね。
恐らくブレーキ周りのシール、ブーツが新しい事に気がついたんだと思います。
最低料金+ブレーキメンテナンスキットのみでしたね。
ただ、見積もり、車検、車引き取り、車検証受け取りで4回店に行かなくてはいけないのはちょっと・・
次はやっぱりユーザー車検かな?
じぶんもオートバックス車検出しましたよ。
理由はポイントが余っていたから。
車は22年落でメンテナンスは自分で行った後に出しました。
メンテしてある旨をあえて言わないで出してみましたが、見積終了後に
「よくメンテナンスされていますね」って言われた。
意外と見てますね。
恐らくブレーキ周りのシール、ブーツが新しい事に気がついたんだと思います。
最低料金+ブレーキメンテナンスキットのみでしたね。
ただ、見積もり、車検、車引き取り、車検証受け取りで4回店に行かなくてはいけないのはちょっと・・
次はやっぱりユーザー車検かな?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/17(日) 09:52:37.78ID:AGFK6kxo 4回も行くとかないから。
基本料は分かっているわけで、検査に通らない箇所以外の整備は任意なんだから、車検当日にその場で見積もりの説明を聞いてこちらの要望を伝えるけどな。
車検証は後日だから郵送(送料業者負担)だし、借りた代車で翌日に取りに行くって感じだな。
自身で車検場に持ち込んだところで1回で通るとは限らんわけで。
俺もユーザー車検したこともあるけど、光軸調整でテスター屋に金払ってアホらしかった
基本料は分かっているわけで、検査に通らない箇所以外の整備は任意なんだから、車検当日にその場で見積もりの説明を聞いてこちらの要望を伝えるけどな。
車検証は後日だから郵送(送料業者負担)だし、借りた代車で翌日に取りに行くって感じだな。
自身で車検場に持ち込んだところで1回で通るとは限らんわけで。
俺もユーザー車検したこともあるけど、光軸調整でテスター屋に金払ってアホらしかった
2017/09/17(日) 10:02:44.16ID:mXhJG2l4
光軸で落ちたことない。
自分で点検して合格間違いなしを確認して行くのがユーザー車検。
ブレーキテスト、直進性テストは公道走行でできる。
排ガスと光軸は車検場で勝負。
排ガスで落ちたらテスタ屋に対策あるんだろうか。
自分で点検して合格間違いなしを確認して行くのがユーザー車検。
ブレーキテスト、直進性テストは公道走行でできる。
排ガスと光軸は車検場で勝負。
排ガスで落ちたらテスタ屋に対策あるんだろうか。
2017/09/17(日) 10:06:55.90ID:lsZ06cG3
直進性テストは公道でできるって
それ並行メルセデスでもそんなこと言えんの?
それ並行メルセデスでもそんなこと言えんの?
2017/09/17(日) 10:20:54.75ID:mXhJG2l4
ハンドル手放しで真っすぐ走れば良いんでしょ。
路面ががよい事、舗装面の荒れによってハンドルとられる事がある。
タイヤが良い事。
路面ががよい事、舗装面の荒れによってハンドルとられる事がある。
タイヤが良い事。
2017/09/17(日) 10:43:50.52ID:2keZ9hUx
私は落ちたことがない
飾りじゃないのよ車検は
飾りじゃないのよ車検は
2017/09/17(日) 10:55:11.92ID:mXhJG2l4
光軸で落ちるようなら真っ暗な他の車がいない道を走ればわかるよ。
ハイビームは地面と平行に真っすぐ照らせれば良い。
ロービームは左斜め下を照らす感じ。
ロービームは右側照らしたらダメ。
ハイビームは地面と平行に真っすぐ照らせれば良い。
ロービームは左斜め下を照らす感じ。
ロービームは右側照らしたらダメ。
2017/09/17(日) 11:21:21.10ID:UnIJOj4k
>>321
うわあ・・・
うわあ・・・
2017/09/17(日) 11:42:40.95ID:mXhJG2l4
サイドスリップテスターは前輪の挙動のテスト。
直進するか
右に行きたがるか
左に行きたがるか
左に行きたがるとハンドルは直進でも進行方向は左にそれる事になる。
直進するか
右に行きたがるか
左に行きたがるか
左に行きたがるとハンドルは直進でも進行方向は左にそれる事になる。
2017/09/17(日) 11:53:43.44ID:M1wd/eYh
2017/09/17(日) 12:03:41.82ID:mXhJG2l4
ワラエ。
車検は品質検査ではない。
サイドスリップのテストしかしないのが車検。
車検は品質検査ではない。
サイドスリップのテストしかしないのが車検。
328お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/17(日) 12:17:08.58ID:Wwr58lDX >>325 サイドスリップは「トーイン」と「キャンバー」の合成角で
「前足が両輪ちゃんと並行に転がるか」という指標だよ。
これがずれていると前足を斜めに引きずることになる。
なお、(特に事故車)無理やり・やっつけなアライメント調整だと
「左にスライスするのにサイドスリップゼロ」なんてことも普通に起きる。
コンピューターテスターなど使えない場合は、
キャンバー決めて、ハンドルセンターと直進性を確認調整して
その上でサイドスリップをゼロに追い込む。
「前足が両輪ちゃんと並行に転がるか」という指標だよ。
これがずれていると前足を斜めに引きずることになる。
なお、(特に事故車)無理やり・やっつけなアライメント調整だと
「左にスライスするのにサイドスリップゼロ」なんてことも普通に起きる。
コンピューターテスターなど使えない場合は、
キャンバー決めて、ハンドルセンターと直進性を確認調整して
その上でサイドスリップをゼロに追い込む。
2017/09/17(日) 12:48:37.97ID:4Lxtw7dF
まず行動でテストすんなクズ、自損で死んでも他に迷惑掛かる
2017/09/17(日) 14:22:21.98ID:8QTOM+s8
>>325
↑こいつネタで言ってんのかってくらいサイドスリップ検査を理解してないなw
↑こいつネタで言ってんのかってくらいサイドスリップ検査を理解してないなw
331( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/17(日) 15:44:49.34ID:zCzE4Xuj車検は、住居の都道府県以外でも、OKなんだぞう、と、逝ってみるテスト。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/09/17(日) 17:27:26.77ID:1sX+BKFk
光軸ではなく光量が一番厄介
333名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/17(日) 17:35:29.13ID:AGFK6kxo ヘッドライトカバーが曇っていたら光量不足になるしな
2017/09/17(日) 18:16:34.88ID:ukmMPHEF
100/90W マジおすすめ
2017/09/17(日) 19:39:58.77ID:mXhJG2l4
>>330
何のためにサイドスリップ検査するの?
何のためにサイドスリップ検査するの?
2017/09/17(日) 20:02:14.35ID:tFVmq7Gd
道路がすり減ると迷惑
2017/09/17(日) 20:09:58.66ID:mXhJG2l4
その程度なの?
2017/09/17(日) 20:41:32.78ID:tFVmq7Gd
役所からしてみたらタイヤが片減りしようが関係ない
保安基準ていう名の迷惑レベルが一定の基準内なら税金納めりゃ走らせてやるよってこと
車検は点検じゃないですよって車屋がよく言うでしょ?
保安基準ていう名の迷惑レベルが一定の基準内なら税金納めりゃ走らせてやるよってこと
車検は点検じゃないですよって車屋がよく言うでしょ?
2017/09/17(日) 22:47:17.58ID:NkrnMfVS
>>337
タイヤが片減りすると気がつけよバーカ
タイヤが片減りすると気がつけよバーカ
2017/09/17(日) 22:48:01.43ID:4g2y/rAA
>>318
今は車検証郵送はトラブルの原因になるからやってないよ
今は車検証郵送はトラブルの原因になるからやってないよ
2017/09/18(月) 16:01:12.90ID:8GMUMdEf
うちの結構左にハンドル取られるけど
サイドスリップ落ちたことないなぁ
サイドスリップ落ちたことないなぁ
2017/09/18(月) 20:23:21.27ID:/pbogKPs
道路は左に傾斜ついてるからね
2017/09/19(火) 12:09:52.29ID:623FR4tH
>>309
一通り全部点検した上で交換したほうがいいと判断されたのがブレーキフルードだけだったならいいけど、安く上げるためにそこだけやったみたいなんだったらヤだな。
4000円なんて30分くらいのチャージじゃないかと思うけど、それでどこまで見てるのか。
あと、とりあえず今日車検通ることが目的の整備と今後1年2年を見据えての整備は違うけど、その辺ちゃんと把握して満足してるならいいんじゃないかね。
一通り全部点検した上で交換したほうがいいと判断されたのがブレーキフルードだけだったならいいけど、安く上げるためにそこだけやったみたいなんだったらヤだな。
4000円なんて30分くらいのチャージじゃないかと思うけど、それでどこまで見てるのか。
あと、とりあえず今日車検通ることが目的の整備と今後1年2年を見据えての整備は違うけど、その辺ちゃんと把握して満足してるならいいんじゃないかね。
2017/09/19(火) 21:11:12.99ID:rSJ09RYe
345名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/20(水) 19:15:26.75ID:RVA6iar2 車検受けてきた。
スピードメーターの数値が+1.1km/hだった。
5km/hぐらい高めに表示されるのかと勝手に思っていたから把握出来て良かったわ。
スピードメーターの数値が+1.1km/hだった。
5km/hぐらい高めに表示されるのかと勝手に思っていたから把握出来て良かったわ。
346( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/20(水) 20:32:42.80ID:wPRJDUpH空気圧や、タイヤのすり減りで、メーターの数値なんか、変わるだろ、
と、逝ってみるテスト。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/20(水) 21:30:10.95ID:uGzwIg+i 車検制度はデタラメでできてるのかと思った、それはキャストがブレーキランプが
気がつかないような、下の方についてて、軽同士でもわからないのに、
あれが大型なら後ろから見えないような
気がつかないような、下の方についてて、軽同士でもわからないのに、
あれが大型なら後ろから見えないような
348( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/20(水) 22:03:05.92ID:wPRJDUpHキャストって、ハイマウントストップランプが付いてるんじゃ無いのか?
大昔のは知らんが。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
てゆーか、ブレーキランプが下に付いてて見えないのなら、車検制度では無く、
自動車メーカーの責任だろ。てか、そんな車買うやつも悪い。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
2017/09/20(水) 22:19:09.55ID:RI0F6/vb
それは車検制度がデタラメなんじゃなくて、法規の制動灯取付要件が緩いって話なんじゃ?
法規が禁止してないものを車検で弾くのはまずくね?
法規が禁止してないものを車検で弾くのはまずくね?
2017/09/21(木) 12:09:50.15ID:qBFDraSF
347はシティーボーイすぎて軽トラなど見たことがないんだろうな
2017/09/21(木) 14:21:12.49ID:fE9jG3mn
>>350
だったらマイティボーイは見たことあるんじゃないか?
だったらマイティボーイは見たことあるんじゃないか?
2017/09/21(木) 14:48:20.19ID:7/kAYvd+
チェリーボーイなんだよきっと
2017/09/21(木) 16:00:12.81ID:fE9jG3mn
そこでエキセントリック少年ボーイの登場
2017/09/22(金) 01:56:11.32ID:PM3dPagF
まあ、エキセントリックシャフトは特注だがな
355お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/22(金) 02:34:18.97ID:ujnew/tf 焼きおにぎり二ついかがっすか〜
356( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/22(金) 08:59:24.15ID:/bYBMxxPたまに、ブレーキランプを点灯させずに止まるやウインカーを付けずに曲がっていく
車があるんだが、ふしぎだな。弾切れか?
。。
357( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/22(金) 09:06:38.36ID:/bYBMxxPオールマイティ!
。。
2017/09/22(金) 09:56:23.40ID:PM3dPagF
>>355
3個ください
3個ください
2017/09/22(金) 10:11:45.03ID:JElrmfPS
2017/09/22(金) 13:46:23.28ID:NGEQE8wo
>>355
俺4個ね
俺4個ね
2017/09/22(金) 18:03:39.14ID:rH+jgEQr
まさに特注エキセントリックシャフトが要るなそれ
362( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/09/22(金) 20:27:35.80ID:/bYBMxxPモデは、辛子明太子入りがイイ。
。。
2017/09/23(土) 20:22:51.57ID:jDIKxeKa
>>354
メカドックか、なつかしいw
メカドックか、なつかしいw
364お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/09/23(土) 22:01:36.42ID:KjEN6msk この一連のネタで意味を理解していないのが一人混じっている・・・・。
外国の基地外改造では2個一で4ローターとか作ることあるらしい。
外国の基地外改造では2個一で4ローターとか作ることあるらしい。
2017/09/23(土) 22:37:50.57ID:LDL/HINZ
今日はおにぎり10個も見たけど、何かあったのか?
2017/09/25(月) 11:28:33.43ID:WFMBwZr4
ユーザー車検テスター無し一発でしたわ
みんなおおきに
また二年後ノシ
みんなおおきに
また二年後ノシ
2017/09/25(月) 15:18:11.52ID:GVNhTtjI
陸運局の検査官に車を直接みてもらって、現状は保安基準に適合しているか聞きたいのです。
空いている感じの時に検査ラインに行けば大丈夫でしょうか?
空いている感じの時に検査ラインに行けば大丈夫でしょうか?
2017/09/25(月) 15:30:04.96ID:La6MccBF
だめ。
検査ラインに入れるのは車検の時だけ。
ユーザー車検は 現状は保安基準に適合しているか と聞いてるのと同じだよ。
検査ラインに入れるのは車検の時だけ。
ユーザー車検は 現状は保安基準に適合しているか と聞いてるのと同じだよ。
2017/09/26(火) 00:31:58.11ID:SFOoQ7x3
>>367
可能だな。
まず車検は継続車検を受けた翌日でも継続車検を受けられる。
つまり受けるために残存期日の制限がない。
あなたが不安だと思った日に継続車検を受ければいい、落ちたらダメ、受かったら最低限はOK
ということが運輸局によって判断される。
しかも受けた日から2年ないし1年の車検期間もオマケで付いてくる。
もちろん空いてる日に予約をいれてどうぞ。
たとえば新規車検とかで自製作とか輸入車の際物だった場合横浜の本局に相談したら
適合相談みたいなことは受けられるはずだよ。
可能だな。
まず車検は継続車検を受けた翌日でも継続車検を受けられる。
つまり受けるために残存期日の制限がない。
あなたが不安だと思った日に継続車検を受ければいい、落ちたらダメ、受かったら最低限はOK
ということが運輸局によって判断される。
しかも受けた日から2年ないし1年の車検期間もオマケで付いてくる。
もちろん空いてる日に予約をいれてどうぞ。
たとえば新規車検とかで自製作とか輸入車の際物だった場合横浜の本局に相談したら
適合相談みたいなことは受けられるはずだよ。
2017/09/26(火) 02:54:08.57ID:PeJNJd24
光軸自分で調整して車検通したいのだが、簡単なやり方ある?
普通車、初年度H14.11。
普通車、初年度H14.11。
2017/09/26(火) 03:25:52.94ID:sMtwcRoO
>>370
テスターを買え
テスターを買え
2017/09/26(火) 07:22:32.24ID:Kc7Y2y/O
2017/09/26(火) 07:25:57.23ID:o0oeajGg
>>370
レンタルピットでテスター借りれる所がある
レンタルピットでテスター借りれる所がある
2017/09/26(火) 07:35:15.60ID:QnbYSa/g
2017/09/26(火) 07:57:56.99ID:r0NSWbbY
>>370 不慣れな人はヘッドライトの調整ねじの動きと実際の照射角の関連性がわからずに
気付いたら光軸がめちゃくちゃになるということもあるので要注意。
夜、走っていると左右どちらかがハイビームみたいになっちゃってる対向車がいたりするが
たいてい素人が適当にヘッドライト調整まがいのことをした結果の産物。
気付いたら光軸がめちゃくちゃになるということもあるので要注意。
夜、走っていると左右どちらかがハイビームみたいになっちゃってる対向車がいたりするが
たいてい素人が適当にヘッドライト調整まがいのことをした結果の産物。
2017/09/26(火) 08:25:24.98ID:Kc7Y2y/O
2017/09/26(火) 08:54:37.96ID:q6LZiUAi
構造変更は陸事で相談乗ってくれるよ。
法規引きながらいろいろ教えてくれる。
車両見ながらここはこうとか指摘してくれるかは知らない。
法規引きながらいろいろ教えてくれる。
車両見ながらここはこうとか指摘してくれるかは知らない。
2017/09/26(火) 09:47:16.21ID:kLA9Gy3s
>>377
最終ラウンドが終了した後で相談となります。現車が余りにも非適合だと整備命令書切られるます。(積車に積んで来いと言われた)
最終ラウンドが終了した後で相談となります。現車が余りにも非適合だと整備命令書切られるます。(積車に積んで来いと言われた)
2017/09/26(火) 11:43:53.94ID:ZyPatkBG
月末は混んでるなぁ
2017/09/26(火) 13:56:31.46ID:Kc7Y2y/O
>>378
車検料金払わなくても現車持ってけば見てくれるの?
車検料金払わなくても現車持ってけば見てくれるの?
2017/09/26(火) 15:15:16.03ID:kLA9Gy3s
>>380
素人なので全然分からず お願いしますと言う低姿勢で 先方が忙しくない時なら全然OKですよ。
素人なので全然分からず お願いしますと言う低姿勢で 先方が忙しくない時なら全然OKですよ。
2017/09/27(水) 00:30:40.58ID:1B3kBTfi
スレチかもしれないんですが、よく中古車で車検2年付の車がありますが、あれって要は車検代とは別に車検を受かるための整備がいるから、諸費用だけでなく本体価格も上がってしまうのですか?
2017/09/27(水) 03:55:38.98ID:Ej52aD8P
>>382
あがる、さがる、高い、安いの基準は人それぞれなので何とも言えません。
車検2年付100万の中古車は車検無し未整備現状渡しなら90万かもしれません。
ただ自身で別会社に依頼して車検を取ったら+15万かかるかもしれません。
どちらが安いでしょうか?
自身で車検整備と車検を受けるから関係ないといっても納車された車両が
ブーツ破れ、制動不良、光軸不良光量不足、アライメント不良でも本当に格安で治るのでしょうか?
車検付車両は全てのリスクを販社が無制限に全部負うわけです(車検が合格する基準まで)
価格が上がる下がるとか、割高いのか、割安いのかは考え方次第で変わりますし、そもそも2年付販社が
総パッケージのセット販売で現状渡しはしません、考えていませんだったら車検無しを買うことも不可能
あがる、さがる、高い、安いの基準は人それぞれなので何とも言えません。
車検2年付100万の中古車は車検無し未整備現状渡しなら90万かもしれません。
ただ自身で別会社に依頼して車検を取ったら+15万かかるかもしれません。
どちらが安いでしょうか?
自身で車検整備と車検を受けるから関係ないといっても納車された車両が
ブーツ破れ、制動不良、光軸不良光量不足、アライメント不良でも本当に格安で治るのでしょうか?
車検付車両は全てのリスクを販社が無制限に全部負うわけです(車検が合格する基準まで)
価格が上がる下がるとか、割高いのか、割安いのかは考え方次第で変わりますし、そもそも2年付販社が
総パッケージのセット販売で現状渡しはしません、考えていませんだったら車検無しを買うことも不可能
2017/09/27(水) 11:56:12.86ID:O3a0or9B
「国交省によると、15年度末時点で登録が必要な車やバイク約8千万台のうち、
約300万台が車検を受けず、廃車の手続きも取られていない。
放置されているケースも多いが、国交省の調査では、
約20万台がそのまま公道を走っているとみられる。」 朝日新聞デジタル
約300万台が車検を受けず、廃車の手続きも取られていない。
放置されているケースも多いが、国交省の調査では、
約20万台がそのまま公道を走っているとみられる。」 朝日新聞デジタル
2017/09/27(水) 12:20:45.43ID:Ej52aD8P
>>384
280万台の税金が儲かってたまんねーって話しだね。
280万台の税金が儲かってたまんねーって話しだね。
2017/09/27(水) 12:50:26.91ID:hb2h8SxW
Nシスに検切れのデータぶっこんでバンバン取り締まればいいやん
というか是非やってくれ
検切れ車両とか何かあっても保険も効かないだろうし酷い地雷
というか是非やってくれ
検切れ車両とか何かあっても保険も効かないだろうし酷い地雷
2017/09/27(水) 19:40:54.54ID:ltyj0xgY
2017/09/27(水) 20:21:15.01ID:37aq7Y76
>>387
通ると思うけどすごくダサいよ。
通ると思うけどすごくダサいよ。
2017/09/27(水) 20:34:01.14ID:ltyj0xgY
トンクス
ダサいかどうかは感性の問題なので
LEDのツブツブだったらやめてたけどチューブLEDはかっこええかなと思った
ダサいかどうかは感性の問題なので
LEDのツブツブだったらやめてたけどチューブLEDはかっこええかなと思った
2017/09/27(水) 22:27:41.67ID:J9NJ3QD4
光らせるのもなんだかなと思うけど純正のメッキが最高にダサいな
2017/09/27(水) 22:44:41.59ID:qEGhaZer
金かけるべきはインテリアだな。
エクステリアがカッコ良くても他人を楽しませるだけ。
エクステリアがカッコ良くても他人を楽しませるだけ。
2017/09/28(木) 07:03:16.22ID:N+N8NXUp
なんでも光らせなきゃ気が済まないのかねえ。
トヨタ系のミニバンでリヤのリフレクターをスモール連動で光らせて喜んでるのも多いけど
なんか笑える。
トヨタ系のミニバンでリヤのリフレクターをスモール連動で光らせて喜んでるのも多いけど
なんか笑える。
2017/09/28(木) 15:33:15.54ID:7wE+3QhD
2017/09/28(木) 16:09:32.30ID:A+DhAXOE
通報が吉。
2017/09/28(木) 16:56:27.87ID:mT7yFq4I
2017/09/28(木) 18:01:53.54ID:MKcNoMuP
2017/09/28(木) 18:06:17.35ID:+RK37VpG
2017/09/28(木) 19:13:20.57ID:A+DhAXOE
>>397前段
イクナイ。後続車のレベルに合わせる必要なし。
イクナイ。後続車のレベルに合わせる必要なし。
2017/09/28(木) 20:21:16.42ID:+RK37VpG
あいつら自覚なくてやってるんでしょ
お前は眩しいんだぞいうことをアピールした方がいいとやってるんだけどダメかね
対向で眩しいのが来たらパッシングするのと同じ感覚
お前は眩しいんだぞいうことをアピールした方がいいとやってるんだけどダメかね
対向で眩しいのが来たらパッシングするのと同じ感覚
2017/09/28(木) 20:26:24.53ID:A+DhAXOE
対向車は、まあ、通り過ぎるけど後続車は追ってくる危険がある。
2017/09/28(木) 20:29:52.75ID:+RK37VpG
そんなこと言ったら対向車だってUターンしてくる危険が
2017/09/28(木) 20:32:26.25ID:A+DhAXOE
Uターンして追ってくるのはパトカーぐらいでしょ。
2017/09/29(金) 00:48:08.48ID:NnjkvSP8
ハロゲンヘッドライトの古い車や廉価車に後付けLEDやHIDを付けるバカが増えてきて
グレア出まくりのロービームが迷惑。
あんなの車検時の光軸検査がロービーム限定になったら絶対不合格だろう。
グレア出まくりのロービームが迷惑。
あんなの車検時の光軸検査がロービーム限定になったら絶対不合格だろう。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/29(金) 06:41:16.95ID:or5Z8E8k カットラインと測定点の明るさがあればパスできますから
2017/09/29(金) 07:17:58.45ID:Urz3Xr8J
右に漏れてれば×でしょ。
ロービームで対向車を眩惑させる光が出てれば×でしょ。
ロービームで対向車を眩惑させる光が出てれば×でしょ。
2017/09/29(金) 08:13:27.50ID:NnjkvSP8
>>404 対向車側に漏れる光が多ければカットラインは出ないでしょ。
迷惑ヘッドライトはロービームでもレンズ全体で光っているもの。
迷惑ヘッドライトはロービームでもレンズ全体で光っているもの。
2017/09/29(金) 10:08:16.87ID:SJAQrrOE
>>401
今はやらんけど昔はテクニック鍛える一貫だと思ってやってたな
対向の隙間に合わせてスピンターンからの、ムカつく標的が止まったとこでバーンナウトして砂利+悪臭で攻撃
イキってる奴はついでにボコってた
今はやらんけど昔はテクニック鍛える一貫だと思ってやってたな
対向の隙間に合わせてスピンターンからの、ムカつく標的が止まったとこでバーンナウトして砂利+悪臭で攻撃
イキってる奴はついでにボコってた
2017/09/29(金) 10:17:28.75ID:Urz3Xr8J
相手を見ないと通報されて捕まるよ。
2017/09/29(金) 11:02:04.00ID:SJAQrrOE
いや、高卒で仕事始めて地元じゃ名の知れた大手で真面目に仕事してたから、ちょっとくらい遊んでも職質から先は何もなし
通報者がバカっぽいと潔白になりやすいのかな(笑)
免許取ってから10年間無事故無違反で職質回数50回は軽く超えてる
通報者がバカっぽいと潔白になりやすいのかな(笑)
免許取ってから10年間無事故無違反で職質回数50回は軽く超えてる
2017/09/29(金) 12:16:58.85ID:UW1UbUHw
ばんかけ自慢とか別森みたいだなw
2017/09/29(金) 14:14:27.13ID:oGmzzNsJ
誘惑光線・クラッ!
2017/09/29(金) 15:23:49.87ID:SJAQrrOE
2017/09/29(金) 15:28:09.33ID:Urz3Xr8J
えてして上には上があるんだよね。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/09/30(土) 15:23:39.07ID:OZIMMk/3 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
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2017/10/02(月) 20:29:35.81ID:WdL8YK5v
日産がリコール出したけど民間車検場だけじゃさばけなくて
運輸局が激混みになるのか
運輸局が激混みになるのか
416( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/05(木) 19:18:00.47ID:8byNZ7o4当然新車の完成検査はするだろうが、別にメーカーが決めた担当職員なら、
誰がやってもイイと思うが。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
2017/10/05(木) 19:32:53.33ID:ztbQ3tDn
日経の記事に検査員が200人検査補助員が20人だと書いてあったけどホントかしら。
2017/10/06(金) 14:06:02.79ID:0SyD+ivz
200人の内現場で検査業務に耐えられない年寄りが判子だけ在籍の検査員なんだろう
2017/10/06(金) 15:21:34.86ID:oOFwUzUQ
ラインから出てきた車に乗って鏡見ながらのランプ類の点灯、ワイパー、ホーン、
テスターに乗ってスピード、ブレーキ、光軸、排ガスチェック。
てか無資格検査員のやってたことなんてユーザー車検やってる奴と同じことやってるだけなんだけどな。
テスターに乗ってスピード、ブレーキ、光軸、排ガスチェック。
てか無資格検査員のやってたことなんてユーザー車検やってる奴と同じことやってるだけなんだけどな。
2017/10/06(金) 16:06:44.98ID:A6gfbulc
その他 商品としての検査もあるでしょ。
外観にキズがあったらおk出さないはず。
外観にキズがあったらおk出さないはず。
2017/10/07(土) 17:24:18.41ID:rqHCVCfy
重量税印紙を安く帰るとこない?
金券ショップを探し回ったがなかなかなくて、5%引きがせいぜい。
金券ショップを探し回ったがなかなかなくて、5%引きがせいぜい。
2017/10/07(土) 17:41:10.48ID:RMuUJuFD
印紙はそんなもんだろ
重量税の印紙を金券屋で買うなんて頭良いな
重量税の印紙を金券屋で買うなんて頭良いな
2017/10/07(土) 17:43:39.01ID:37eVVTSQ
俺はヤフオクで買ったことがあるw
424421
2017/10/08(日) 02:31:38.60ID:U5l/KhU7 収入印紙ではないので、流通性が低い分価格も安いと思ったのだが。
ヤフオク、たまに出るけど、今のところ出品されていない。
ヤフオク、たまに出るけど、今のところ出品されていない。
2017/10/08(日) 18:25:03.89ID:MECshE91
収入印紙みたいに偽造品が出回ったりしてな。額面が高いからあり得るかもよ。
2017/10/09(月) 09:02:28.25ID:1OJJcp0A
2017/10/09(月) 10:14:30.58ID:rA7kq3SN
あの印紙の供給元ってどこなん?
428お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/09(月) 13:57:01.57ID:dFo3C+pj 造幣局。なお、車検証の用紙も同じく。
2017/10/09(月) 14:23:35.93ID:Wcdcs9CD
30年前の話になっちゃうけど100万円の帯封出して
印紙をシートの束ごと買ってるのを見たときに度肝を抜かれた。
印紙をシートの束ごと買ってるのを見たときに度肝を抜かれた。
2017/10/09(月) 14:45:10.79ID:sw680Vra
>>428
うそつき乙
うそつき乙
2017/10/09(月) 15:32:00.22ID:vMS4K48P
30年前といえば、「ユーザー車検一発合格」みたいな本一冊読んだだけでライン通してたんだよな
今みたいにネットで情報があるわけでもないのに、よく合格したよなと今では思う
今みたいにネットで情報があるわけでもないのに、よく合格したよなと今では思う
2017/10/09(月) 15:32:56.00ID:N3oaKawO
2017/10/09(月) 18:36:15.08ID:qi0xZOUK
2017/10/09(月) 22:28:31.13ID:jsQTo5L8
2017/10/09(月) 22:45:13.52ID:rA7kq3SN
>>428
そうじゃなくて金券屋にある印紙だよ
そうじゃなくて金券屋にある印紙だよ
2017/10/09(月) 22:47:09.44ID:rA7kq3SN
それと造幣局は印刷物扱ってねーよ
437お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/09(月) 23:14:41.58ID:dFo3C+pj2017/10/09(月) 23:23:26.35ID:gUrnCrtY
なんでそんな15年ほど前の車検証しか出てこないの?
439421
2017/10/09(月) 23:26:56.35ID:CxTbh6Tu 結局ドライブの帰りのついでに金券ショップで5%引きで買ったわ。
車検通らなかったときに無駄になるの怖い(車検場で買えば通らない場合は返金してくれるらしいが、よそで買った場合それがないらしい)んだが、34200円なので5%でも結構な額なので思い切って購入。
ついでにドライブで行った田舎のコンビニで夜に壁使って光軸調整。
明日は車検。テスター屋行かずに一発で受かりたいなー。
車検通らなかったときに無駄になるの怖い(車検場で買えば通らない場合は返金してくれるらしいが、よそで買った場合それがないらしい)んだが、34200円なので5%でも結構な額なので思い切って購入。
ついでにドライブで行った田舎のコンビニで夜に壁使って光軸調整。
明日は車検。テスター屋行かずに一発で受かりたいなー。
2017/10/09(月) 23:29:29.34ID:/J146Zs5
造幣局→硬貨
印刷局→紙幣
印刷局→紙幣
2017/10/10(火) 00:15:17.40ID:Se8PUBKQ
岡部君渾身のボケかな?w
442お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/10(火) 01:16:21.32ID:V8CCVtBz 結構マジ。新型ホログラム付きになってからはこの表記はなくなっているが
高度公文書だから同じように国の印刷所で作っていると信じていた。
高度公文書だから同じように国の印刷所で作っていると信じていた。
2017/10/10(火) 03:06:55.75ID:c8++HuUK
>>439
通るように整備してから行けよ…
通るように整備してから行けよ…
2017/10/10(火) 03:08:28.55ID:c8++HuUK
>>442
知ったかバカコテは消えろ
知ったかバカコテは消えろ
2017/10/10(火) 09:31:02.68ID:1QhcDr7k
車検証にホログラムだと?
2017/10/10(火) 20:59:05.79ID:87hcVeRd
それはウォーターマークだろうに・・・
2017/10/10(火) 21:06:14.52ID:4EHigZ9e
バカすぎる…
2017/10/10(火) 21:21:28.98ID:Se8PUBKQ
紙幣やクレカの銀色の部分だよな
角度によって見える模様が変わるやつ
角度によって見える模様が変わるやつ
2017/10/10(火) 21:37:53.20ID:uWq/X9QA
車検証って電磁的公正証書の扱いだから車庫飛ばしや不実記載だと逮捕される事案でしょ
2017/10/11(水) 10:13:55.54ID:nmPH+k4w
俺はまたQRコードのことをホログラムとか言ってるのかと思ってたが想定外だった
452お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/11(水) 10:25:30.86ID:2pG0Qxr4 昔のB版車検証でもCOPYと出る機能はあったけれど、
新型になってからはその特殊印刷が虹色っぽく見える。(お札ほどではないが)
これを「ホログラム」と言ったのは確かに厳密性に欠けるとは思うが
意図は理解できると思った。
新型になってからはその特殊印刷が虹色っぽく見える。(お札ほどではないが)
これを「ホログラム」と言ったのは確かに厳密性に欠けるとは思うが
意図は理解できると思った。
2017/10/11(水) 10:47:30.93ID:6QlKEDQB
ホログラムをなんだと思ってんの…
454お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/11(水) 12:22:29.35ID:2pG0Qxr4 角度によってきらきらするやつ。さらには「ビックリマンシール」みたいに
角度によって絵柄が変わるやつ。
角度によって絵柄が変わるやつ。
2017/10/11(水) 12:27:00.98ID:UyMFy0fO
昨日と言ってること違うのな
2017/10/11(水) 12:30:02.06ID:UyMFy0fO
ていうか、B車検証しか触ったことがないからと言って
B車検証とわざわざ書かなくてもいいのに
B車検証とわざわざ書かなくてもいいのに
2017/10/11(水) 12:33:05.50ID:7INx0Nyj
今日ユーザー車検行って来た。予約は本日含め2日先まで午前は満タン、見学兼ねて2時間程居たけど空いてた
予約者が重ならずコンスタントに来れば、そんなに混まないのかな
前回は親切丁寧な付添いだったけど、今回は上から物言いな人。まぁ合格したんでメデタシ。18年落ち20万km
予約者が重ならずコンスタントに来れば、そんなに混まないのかな
前回は親切丁寧な付添いだったけど、今回は上から物言いな人。まぁ合格したんでメデタシ。18年落ち20万km
2017/10/11(水) 17:37:39.03ID:6QlKEDQB
>>454
それじゃ同じように勘違いしてるやつにしか通じませんがな…
それじゃ同じように勘違いしてるやつにしか通じませんがな…
2017/10/11(水) 18:05:34.02ID:tHXst6Rw
460名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/11(水) 23:29:44.73ID:FyREWBGq この時期は比較的空いてる
2017/10/12(木) 20:19:58.48ID:8mSDVmwG
くそー、今日あしたの検査予約して、車の準備してたらリアのパワーウィンドが落ちやがった
エラーは出てないんだが、いつ出るか分からないんでキャンセルしたわ
エラーは出てないんだが、いつ出るか分からないんでキャンセルしたわ
2017/10/12(木) 21:35:56.06ID:36fKENyQ
リアの窓なんか車検に関係ないでしょ
2017/10/12(木) 21:39:37.59ID:9HxfBva4
落ちたんだから外れたって事じゃないか?
2017/10/12(木) 21:59:32.71ID:AwC01lZ0
窓って閉めきれないとダメとかあったっけ?
2017/10/12(木) 22:09:56.29ID:15Fb7Sxk
実態としては窓に何か貼ってないかの確認はされてるから、
閉まったままならそのままスルーだね
開いてると閉めろって言われるから、開きっぱなしの壊れ方だと直さないと
閉まったままならそのままスルーだね
開いてると閉めろって言われるから、開きっぱなしの壊れ方だと直さないと
2017/10/12(木) 22:57:54.90ID:n1PSXvQa
2017/10/13(金) 00:24:15.41ID:ohaeL+E/
2017/10/13(金) 01:25:00.71ID:iNRFoWOf
>>425
いや普通に出回って問題になっとるやん、今更やけど
いや普通に出回って問題になっとるやん、今更やけど
2017/10/13(金) 07:20:18.75ID:quQOF3fe
前席の窓全開でコース行ったら、半分ほど閉めて確認してたわ。その後また全開に戻してくれた
ところでみんな、シートベルトは締める?それとも警告灯さえ点いてればOK?
最初の受付時に各種警告灯の不具合はないか、わざわざ聞かれたので
ところでみんな、シートベルトは締める?それとも警告灯さえ点いてればOK?
最初の受付時に各種警告灯の不具合はないか、わざわざ聞かれたので
2017/10/13(金) 12:29:58.25ID:n7jvGGHo
2017/10/13(金) 16:48:27.36ID:V0yZRQlZ
シートベルトの警告灯は、着脱とリンクして点いたり消えたりしなくてはいかん、って事ですね
472名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/13(金) 17:57:16.80ID:TwdGeLZo ユーザー車検とちょっと違いますが教えてください。
今度ナンバーなしの車を予備検査付きで購入するのですが、
本登録時に車検場には実車は不要ですよね?
書類提出&お金払うだけでナンバーもらえるって事で正しいですか?
今度ナンバーなしの車を予備検査付きで購入するのですが、
本登録時に車検場には実車は不要ですよね?
書類提出&お金払うだけでナンバーもらえるって事で正しいですか?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/13(金) 18:07:38.56ID:38SZLUtM 普通車なら持ち込んでナンバー封印してもらわないといけないんじゃないか
474名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/13(金) 18:37:39.12ID:TwdGeLZo475名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/14(土) 13:37:54.43ID:dFyfdlOt 新車から5年目のプリウスで初めてユーザー車検を受けに行くので
このスレに来ました 皆さん宜しくお願い致します。
フルノーマルのプリウス5年目の車検で距離11万キロ
前回はディラー車検、心配事は純正タイヤが4部山位
後は常時エンジン掛かるように練習してから行きますが
他に初めてユーザー車検に行くなら注意する事有りますか?
このスレに来ました 皆さん宜しくお願い致します。
フルノーマルのプリウス5年目の車検で距離11万キロ
前回はディラー車検、心配事は純正タイヤが4部山位
後は常時エンジン掛かるように練習してから行きますが
他に初めてユーザー車検に行くなら注意する事有りますか?
2017/10/14(土) 14:17:20.27ID:4fK65332
4部山タイヤが心配とか言うその心配性の方が余程心配だわー
2017/10/14(土) 15:03:22.63ID:4yHVlJ1G
2017/10/14(土) 15:11:34.45ID:2ApayOQb
「初めてなんでよろしくお願いします」って挨拶して、係の人の指示にきちんと従う
これくらいじゃね?
あと点検整備はどうすんの?
これくらいじゃね?
あと点検整備はどうすんの?
2017/10/14(土) 19:05:05.78ID:pdvd4ea5
480名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/14(土) 19:12:27.80ID:dFyfdlOt >>475です
>>478さん >>476さん
係りの方に丁重に挨拶して指示に従います。
点検整備は後整備と伝えます。
普段の整備は1万キロ事にディラーでオイル交換しており
ディラーに車検見積もりした所、特に消耗してて部品交換する部品は無いそうで
車検基本整備とブレーキやラジエター液交換類で13万円の見積もりでした
タイヤの溝も3部〜4部山位で車検にはギリギリ通りますが早めに交換しましょうと言われ
車検代とタイヤ交換代7万円の合計20万円はキツイので
ディラーで今月車検受けて11月のボーナス時にタイヤ交換する話をしてましたが
特に交換する部品が無いプリウスならユーザー車検代が5万円位と聞いて
急にユーザー車検を受ける事にしたので車検期日迄にタイヤ交換が間に合わない為
今週ユーザー車検受けて後日タイヤ交換する予定です。
>>478さん >>476さん
係りの方に丁重に挨拶して指示に従います。
点検整備は後整備と伝えます。
普段の整備は1万キロ事にディラーでオイル交換しており
ディラーに車検見積もりした所、特に消耗してて部品交換する部品は無いそうで
車検基本整備とブレーキやラジエター液交換類で13万円の見積もりでした
タイヤの溝も3部〜4部山位で車検にはギリギリ通りますが早めに交換しましょうと言われ
車検代とタイヤ交換代7万円の合計20万円はキツイので
ディラーで今月車検受けて11月のボーナス時にタイヤ交換する話をしてましたが
特に交換する部品が無いプリウスならユーザー車検代が5万円位と聞いて
急にユーザー車検を受ける事にしたので車検期日迄にタイヤ交換が間に合わない為
今週ユーザー車検受けて後日タイヤ交換する予定です。
2017/10/14(土) 19:25:55.20ID:pdvd4ea5
タイヤ交換してから車検すべし。
検査係にタイヤをケチってないところを見せつけよう。
検査係にタイヤをケチってないところを見せつけよう。
2017/10/14(土) 19:40:13.54ID:GFgC8RG+
この流れを見ていると、プリウスって実は全然売れて無くて
ユーザー車検をしている人間なんて全然いないという錯覚に陥る。
なんで誰ひとりとして車検時の整備モートについて触れられないんだ?
ユーザー車検をしている人間なんて全然いないという錯覚に陥る。
なんで誰ひとりとして車検時の整備モートについて触れられないんだ?
2017/10/14(土) 20:13:40.52ID:wy9Yhzng
前スレで出てたろ
484お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/14(土) 20:20:57.37ID:BbMmEcki 実際に横浜陸事(神奈川運輸支局)で見かけたが、
プリウスをそのままライン入れて、排ガス検査でEg停まっているというのに
そのままプローブ突っ込んで「○」もらってたのがあったからな・・・
実は知らずにそのまま見過ごしているのも多いのでは。
>>475は>後は常時エンジン掛かるように練習してから行きますが
と書いているからプリウスメンテナンスモードのことは知っていると解釈。
プリウスをそのままライン入れて、排ガス検査でEg停まっているというのに
そのままプローブ突っ込んで「○」もらってたのがあったからな・・・
実は知らずにそのまま見過ごしているのも多いのでは。
>>475は>後は常時エンジン掛かるように練習してから行きますが
と書いているからプリウスメンテナンスモードのことは知っていると解釈。
2017/10/14(土) 20:24:23.50ID:pdvd4ea5
プリウスついでにスレ違いであるが
俺は月に三回ぐらいガソリン入れに行くがスタンドでハイブリッド車を見ることは稀。
ハイブリッド車もガソリン入れてるよね?
俺は月に三回ぐらいガソリン入れに行くがスタンドでハイブリッド車を見ることは稀。
ハイブリッド車もガソリン入れてるよね?
2017/10/14(土) 20:48:40.60ID:4yHVlJ1G
>>485
愛知県なら普通に見る
愛知県なら普通に見る
2017/10/14(土) 21:55:49.90ID:lnAYPbfb
488名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/14(土) 22:27:32.81ID:pdvd4ea5 4分山とはオーナーの欲目でしょ。
実際には2分山程度と推定。
新品に換えよう。
実際には2分山程度と推定。
新品に換えよう。
2017/10/15(日) 01:09:33.91ID:R4wm/FyZ
タイヤ通販なら7万もしないだろ
過走行車は車検代とか変なところ節約してたら後でしっぺ返しにあうぞ
あとでちゃんと点検整備できるのか?
過走行車は車検代とか変なところ節約してたら後でしっぺ返しにあうぞ
あとでちゃんと点検整備できるのか?
2017/10/15(日) 04:09:06.24ID:kMGR5waj
>>484
排ガスが検知されないと判定されないぞ。その時はたまたまうまくいったかもしれんが。
排ガスが検知されないと判定されないぞ。その時はたまたまうまくいったかもしれんが。
2017/10/15(日) 04:39:55.71ID:iIcZ1bbX
>>488
スリップサインが出てなければ通る
スリップサインが出てなければ通る
2017/10/15(日) 07:44:50.05ID:YPVHWzIG
俺も整備モードを知らないでハイブリッド車で排ガス検査に臨んで、
車から降りてプローブを持ったときにエンジンが止まっていて焦った。
でも、思いつきでエアコンを最大冷房にしたらエンジンがかかって無事検査終了できた。
車から降りてプローブを持ったときにエンジンが止まっていて焦った。
でも、思いつきでエアコンを最大冷房にしたらエンジンがかかって無事検査終了できた。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/15(日) 09:56:15.67ID:SVvJEIiZ2017/10/15(日) 10:08:40.66ID:kABWOxFS
車検に通れば、調子よければディーラーに点検させる必要ないよ。
エンジン調子普通なら特に調子悪くなければスロットル洗浄しなくて良いよ。
プリウスエンジンは無理な回し方しないからスロットルも汚れにくい。
>純正新車外しタイヤを買った
ってホントかよ?
それぐらいの強者ならこのスレ使う必要ないと思う。のは俺だけか。
エンジン調子普通なら特に調子悪くなければスロットル洗浄しなくて良いよ。
プリウスエンジンは無理な回し方しないからスロットルも汚れにくい。
>純正新車外しタイヤを買った
ってホントかよ?
それぐらいの強者ならこのスレ使う必要ないと思う。のは俺だけか。
2017/10/15(日) 10:14:06.33ID:tBrihq99
デフロスターボタン押せば、エンジン掛かりっぱになるよ
初代はFULLモードボタンが有って便利だったなぁ
初代はFULLモードボタンが有って便利だったなぁ
2017/10/15(日) 10:18:41.04ID:tfS6xPBk
>>495
2代目以降のプリウスで?
2代目以降のプリウスで?
2017/10/15(日) 11:07:28.60ID:9usmdNHt
プリウスのエンジンはポート噴射だからスロットルの汚れは俺もそんなに気にしなくていいと思う。
2017/10/15(日) 11:26:34.58ID:tBrihq99
2017/10/15(日) 15:36:57.04ID:lzZPjiNP
500名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/15(日) 16:24:35.75ID:fmz/QYy7 :::::::::::::::::::::``ヽ
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501お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/15(日) 17:38:31.71ID:PyJ3FstV >>490 本当はそのはずなんですがね・・おいらも「いいのかよ・・」って思ったもん。
つーか、CO2濃度同時測定で「から測定」判定しているから
だめ出しされるだろと思ってみていた。マフラー内残存ガスで検知しちゃったんだと思う。
つーか、CO2濃度同時測定で「から測定」判定しているから
だめ出しされるだろと思ってみていた。マフラー内残存ガスで検知しちゃったんだと思う。
2017/10/15(日) 18:53:05.33ID:KFXzQZ7t
>>501
知ったか乙
知ったか乙
2017/10/15(日) 20:45:39.14ID:QmEPZ3d9
>>501
嘘つき乙
嘘つき乙
504( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/15(日) 22:05:08.95ID:F3qpzPbN ラジエーターから水漏れするので、メタルパテを買った。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
。。
505お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/15(日) 23:25:59.13ID:PyJ3FstV 嘘も何も俺が検査している目の前で起きた実話なんだけれど・・・。
信じてくれないならいいや・・・気のせいで。
信じてくれないならいいや・・・気のせいで。
2017/10/16(月) 02:27:17.85ID:NDN7g9pE
そういえば、、可変バルブの付いたマフラーの閉じている方にプローブ突っ込んでも○出てたわw
すぐに検査員が突っ込み直してくれたけどね
すぐに検査員が突っ込み直してくれたけどね
2017/10/16(月) 07:33:48.16ID:irtI9SMS
0.0も有り得る数値でしょ。
508お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/16(月) 16:11:47.52ID:UDlTrWqN >>507 最近の環境エンジンは優秀だからね。
旧タイプの測定器だと測定限界以下なのよ。それで
車検ラインではCO2も同時測定して判断していると聞いていたし
実際にテスター(排気ガスアナライザー)はCo2濃度も出るやつ使っている。
ラインにある測定器、表示液晶にふたしてあるけれどあれ
オープンで良いと思う。おいらは開けて確認するけれど。(記録したいから)
旧タイプの測定器だと測定限界以下なのよ。それで
車検ラインではCO2も同時測定して判断していると聞いていたし
実際にテスター(排気ガスアナライザー)はCo2濃度も出るやつ使っている。
ラインにある測定器、表示液晶にふたしてあるけれどあれ
オープンで良いと思う。おいらは開けて確認するけれど。(記録したいから)
2017/10/16(月) 18:05:55.19ID:/J5s4nd8
>>508
嘘つき乙
嘘つき乙
2017/10/16(月) 19:44:25.33ID:irtI9SMS
某車ディーラー車検整備時の排ガス 0.0ではなかった。
https://gyazo.com/b3a1310b8ab7e3bfc965f4de0e3db083
https://gyazo.com/b3a1310b8ab7e3bfc965f4de0e3db083
2017/10/17(火) 02:55:37.62ID:YzK6oOWt
>>499
ユーザー車検後のディーラー持ち込み点検は日帰りが出来るというメリットがある
ユーザー車検後のディーラー持ち込み点検は日帰りが出来るというメリットがある
2017/10/17(火) 07:05:29.31ID:pEKF39QI
ディーラーに喜捨する以上の意味は無いよ。
ユーザー車検半年後、1年後のディーラー持ち込み点検なら
それなりの意味はある。
ユーザー車検半年後、1年後のディーラー持ち込み点検なら
それなりの意味はある。
2017/10/17(火) 12:24:05.92ID:khxizMrF
2017/10/17(火) 15:28:13.99ID:tb8ovE+3
その車に長年乗るつもりならユーザー車検は長い目で見ると大してお得ではないし下手したら損になる
2017/10/17(火) 15:36:18.84ID:zCK7fpnR
自分で整備もできないしコンディションの判断もできないのにケチるためだけにユーザー車検するんだとそうかもしれんけど、ユーザー車検全般に一般化されましてもですね
2017/10/17(火) 15:59:08.71ID:VMsaBitA
24ヶ月点検をちゃんとやってる奴が一体どれほどいるのかねぇ
56箇所の点検を全てきっちりやるの、よほど車趣味のやつでもなければ結構めんどいと思うが
56箇所の点検を全てきっちりやるの、よほど車趣味のやつでもなければ結構めんどいと思うが
2017/10/17(火) 17:23:34.43ID:PgOYeVzd
9年目の車をユーザー車検通してきた
いきなりサイドスリップで落ちて焦ったけど特例で通してくれた
ユーザー車検は3回目だけどサイドスリップで落ちたのは初めて
いきなりサイドスリップで落ちて焦ったけど特例で通してくれた
ユーザー車検は3回目だけどサイドスリップで落ちたのは初めて
518お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/17(火) 18:02:59.16ID:1/6Emn6F >>516 おいらは6ヶ月点検までちゃんとやっているよ。
工場ではなく自分でだけれど。
工場ではなく自分でだけれど。
2017/10/17(火) 18:06:59.39ID:XVAE5U8i
>>513
それが違うんだ
ディーラーは基本日帰り車検やってないし
点検で不具合が見つかると部品取り寄せで更に数日預ける必要がある
ユーザー車検後のだと点検だけで何処か不良があっても既に車検通ってるから後日に出来る
色々と融通利くんだよ
それが違うんだ
ディーラーは基本日帰り車検やってないし
点検で不具合が見つかると部品取り寄せで更に数日預ける必要がある
ユーザー車検後のだと点検だけで何処か不良があっても既に車検通ってるから後日に出来る
色々と融通利くんだよ
2017/10/17(火) 18:13:41.48ID:8ssATeeu
>>499
点検整備を工場とかデラに丸投げするなら殆ど節約にはならんと思う
安い車検チェーン店だと整備料1万くらいでできちゃうからねえ
その1万を節約するために自分で整備する環境なり技術なりがある人が手間暇かけてやっと1万浮く
これがユーザー車検が安いってこと
点検整備を工場とかデラに丸投げするなら殆ど節約にはならんと思う
安い車検チェーン店だと整備料1万くらいでできちゃうからねえ
その1万を節約するために自分で整備する環境なり技術なりがある人が手間暇かけてやっと1万浮く
これがユーザー車検が安いってこと
2017/10/17(火) 18:14:56.33ID:TzbwFDW9
点検しないで合格する根拠がどこにあるのだろうか
2017/10/17(火) 18:38:58.01ID:pEKF39QI
車が良くなったんだよ。
故障しなくなった。
プラグ10万q交換で掃除禁止。
道路も良くなってシャシーが長持ちする。
軽で15万q以上走ってもサイドスリップ合格。
ドラムブレーキも自動調整、
故障しなくなった。
プラグ10万q交換で掃除禁止。
道路も良くなってシャシーが長持ちする。
軽で15万q以上走ってもサイドスリップ合格。
ドラムブレーキも自動調整、
2017/10/17(火) 18:47:53.36ID:TzbwFDW9
灯火類やブーツは?
2017/10/17(火) 18:55:07.56ID:pEKF39QI
推定13年目でロービーム両方切れた。
尾灯類はうろ覚えだけど五年に一回ぐらい切れた。
ブーツは表面にヒビ割れてる。
尾灯類はうろ覚えだけど五年に一回ぐらい切れた。
ブーツは表面にヒビ割れてる。
525お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/17(火) 19:09:02.60ID:1/6Emn6F 巷にゃ「45分車検」なんてあるけれど、
あれって本当に点検しているのかが気になる。
レースのピットインみたいに一気にリフトで上げて4人で同時にやってる
とかいうならともかく・・・?普通にまじめに点検したら半日はかかるぞ。
それにそういうのにたかる奴って大抵普段面倒見ていないから
本当に「見るだけ」で終わるとも思えない。
まさかの「カラ車検」ではないと信じたいが・・・。
あれって本当に点検しているのかが気になる。
レースのピットインみたいに一気にリフトで上げて4人で同時にやってる
とかいうならともかく・・・?普通にまじめに点検したら半日はかかるぞ。
それにそういうのにたかる奴って大抵普段面倒見ていないから
本当に「見るだけ」で終わるとも思えない。
まさかの「カラ車検」ではないと信じたいが・・・。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/17(火) 19:17:54.69ID:avwwvK2v 車検場でも10分ぐらいですけど
527お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/17(火) 19:30:15.20ID:1/6Emn6F 言い方悪かったよ。12/24ヶ月点検が45分で終わるワケネーダロって話し。
2017/10/17(火) 19:50:52.03ID:QyVfmG88
>>525
45分車検はトヨタデラなら初検だけ。
メカ3人で一斉にやってる。ブレーキフルードまで交換してるよ。
45分車検はトヨタデラなら初検だけ。
メカ3人で一斉にやってる。ブレーキフルードまで交換してるよ。
2017/10/17(火) 19:53:56.57ID:5wEJIXM8
>>527 とりあえず保安基準に適合するか否かだけを見ているのでは?
注釈に「修理箇所がある場合は時間がかかる」というような文言があった気がする。
注釈に「修理箇所がある場合は時間がかかる」というような文言があった気がする。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/17(火) 20:25:09.60ID:aW1q8fbg コバックから案内が来て、いつものクイック車検なら中型乗用車は
車検基本料9500円+法定費用51530円=61030円だった
しかしどうせ何の整備もしないのだから法定費用だけで済むユーザー車検に初めて行って来ました
問題なく車検は通ったのですが
検査登録印紙400円+審査証紙1300円+重量税印紙34200円+自賠責保険25830円=61730円
あれ、高い?どこかに間違いがあるのでしょうか?
車検基本料9500円+法定費用51530円=61030円だった
しかしどうせ何の整備もしないのだから法定費用だけで済むユーザー車検に初めて行って来ました
問題なく車検は通ったのですが
検査登録印紙400円+審査証紙1300円+重量税印紙34200円+自賠責保険25830円=61730円
あれ、高い?どこかに間違いがあるのでしょうか?
2017/10/17(火) 20:33:20.61ID:u1IXrJvN
重量税が24600円→34200円(13年超のため割増)
印紙代が1100円(指定扱い)→1700円(持込扱い)
自賠責は変わらないのでそれで合ってる
印紙代が1100円(指定扱い)→1700円(持込扱い)
自賠責は変わらないのでそれで合ってる
2017/10/17(火) 20:33:51.76ID:J7ltenoR
コバックは恐らく重量税の計算間違いしてるかと。
乗ってくる車は13年超え車で、1001kg〜1500kg?
13年未満の車だと思ったのかもね。
乗ってくる車は13年超え車で、1001kg〜1500kg?
13年未満の車だと思ったのかもね。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/17(火) 20:38:07.50ID:MeH5XMUX 陸運局に行って、書類を提出する手数料が含まれてねぇだろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
自分で行くのか?
。。
自分で行くのか?
。。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/17(火) 20:40:14.61ID:avwwvK2v コバックは自宅まで書類や車取りに来てくれるとでも
537お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/17(火) 20:45:56.30ID:1/6Emn6F 8トントラックだったら重量税もっと高いはず・・・
と、突っ込んでみるテスト
と、突っ込んでみるテスト
538532
2017/10/17(火) 21:26:51.30ID:aW1q8fbg おっしゃる通り13年目に突入でした
1万円も上がるのかよ ・゚・(つД`)・゚・
1万円も上がるのかよ ・゚・(つД`)・゚・
539( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/17(火) 21:34:27.18ID:MeH5XMUX普通は、長く乗る方が、税金、安くなるはずなのだが。。。。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/17(火) 21:56:29.96ID:uOJy7Yd+ 一台を大切に乗り続ける方が真のエコなのにな
541お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/17(火) 22:12:37.64ID:1/6Emn6F 漢なら18年重課を乗り越えろ。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/18(水) 04:56:06.77ID:UFD4djiq 18年重課を乗り越え5年経つが、呼んだか?w
2017/10/18(水) 05:52:22.71ID:XO7wlHod
重量税の割り増しは意味不明だな
13年超えると車重増えるのか、若しくは古い車は道路を傷めるのだろうか
13年超えると車重増えるのか、若しくは古い車は道路を傷めるのだろうか
2017/10/18(水) 06:14:05.87ID:5s59h3ht
普通なら13年超えたら税金安くなるもんだよな。逆だもんな。変な温暖化詐欺社会だわ。
2017/10/18(水) 07:11:13.61ID:rrWrkb5n
>>538
乗らない方が良いんじゃない?
乗らない方が良いんじゃない?
546( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/18(水) 07:45:51.60ID:onDkisLN本体の価値が年々下がるつづけるのに、車両保険にも入れない価値0で
何で税金が上がるのか!
。。
2017/10/18(水) 08:50:45.66ID:wyDV9gSP
んまぁ買い替え促進の経済振興策だから仕方ないけど、20年超えたら下げてもいいよね。
そこまで乗られてるクルマは税金高くしたってそうそう乗り換えない。
…タバコと同じで「あいつらいくら搾り取ってもやめらんないからな」って思われてんのか?w
そこまで乗られてるクルマは税金高くしたってそうそう乗り換えない。
…タバコと同じで「あいつらいくら搾り取ってもやめらんないからな」って思われてんのか?w
2017/10/18(水) 10:04:21.90ID:acKvYHEH
一時期、自民党の一部の議員が旧車の文化遺産的価値を認め、
旧車にかかる重課税を見直す議員連を結成したとか何かの記事で見たが
今ではすっかり立ち消え。
ちょっと期待した俺が馬鹿だった。
旧車にかかる重課税を見直す議員連を結成したとか何かの記事で見たが
今ではすっかり立ち消え。
ちょっと期待した俺が馬鹿だった。
2017/10/18(水) 11:41:26.80ID:H+B0/LCG
そりゃ経団連の犬だもん、できるわきゃねーよw
2017/10/18(水) 12:24:05.19ID:DNCP9f+9
4ナンだと重課もへっちゃらだよ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/18(水) 12:28:46.11ID:j9PDi50P >>544
V8のハマーH3がエコカー減税対象だからな。終わっている。
V8のハマーH3がエコカー減税対象だからな。終わっている。
2017/10/18(水) 12:43:45.25ID:sqT3NmCg
>>550
その代わり毎年車検だけどね。めんどー
その代わり毎年車検だけどね。めんどー
2017/10/18(水) 14:01:22.31ID:0eHVTbhi
13年、18年
それぞれ何割増しになるの?
それを気にするより壊れそうにない耐久性が高い車に長年乗り続ける方が経済的だと思うけどなぁ
それぞれ何割増しになるの?
それを気にするより壊れそうにない耐久性が高い車に長年乗り続ける方が経済的だと思うけどなぁ
2017/10/18(水) 16:32:15.22ID:DNCP9f+9
耐久性でいったらバブル期の車が最高だよ
今の車はコストダウンが凄すぎ
あとユーザー車検で維持するなら規制が緩い頃の車のが楽っていうのはあるよね
例えばライトなんか最初からハイビームしか検査しないとか、メーターの警告灯関係なんかも
それは置いといて最近の車は格好悪くて、金があったとしても買う気がしない
今の車はコストダウンが凄すぎ
あとユーザー車検で維持するなら規制が緩い頃の車のが楽っていうのはあるよね
例えばライトなんか最初からハイビームしか検査しないとか、メーターの警告灯関係なんかも
それは置いといて最近の車は格好悪くて、金があったとしても買う気がしない
2017/10/18(水) 17:10:49.99ID:hZ37qaTQ
昔の程度がわかんないけど
自分がはじめたころは光軸なんて目視調整で全然行けたけどガス検のキャブ調整で苦労したなあ。
大抵落ちてはテスター屋に駆け込んでアイドリンク高めに調整されて車検終わったらまた元に戻すみたいな感じ。
で加速悪くなってストレス溜まるからまた中途半端に弄ってはの繰り返しだったわ。
自分がはじめたころは光軸なんて目視調整で全然行けたけどガス検のキャブ調整で苦労したなあ。
大抵落ちてはテスター屋に駆け込んでアイドリンク高めに調整されて車検終わったらまた元に戻すみたいな感じ。
で加速悪くなってストレス溜まるからまた中途半端に弄ってはの繰り返しだったわ。
556お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/18(水) 18:06:37.84ID:/t9Ym1OF >>555 思い切って排ガステスター買っちゃうって言うのもアリだぜ。
因みにアナログ式の完動品で10万円くらい。
高い買い物だったけれど買って良かったと思っている。
いつでも必要なときに測定・調整ができる。
因みにアナログ式の完動品で10万円くらい。
高い買い物だったけれど買って良かったと思っている。
いつでも必要なときに測定・調整ができる。
2017/10/18(水) 18:32:41.58ID:4ciJf9Xq
2017/10/18(水) 18:53:23.24ID:HVvIT8EP
>>556
電子制御車でどこを調整するの?
電子制御車でどこを調整するの?
559お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/18(水) 19:06:30.52ID:/t9Ym1OF 電子制御ではいじる部分が限られてくるから
あまりいじれないけれど、キャブ車とかLPGミキサー車とかの
場合は昔ながらのA/F調整やアイドル調整がある。
また、電子制御でもチューンしたりいじったりしている場合は
その点での調整やセッティングがある。
逆に電子式で排ガス悪いならセンサーの不良と
吸気・燃料噴射系の汚れや不具合を疑い処置していくと言うことになる。
(エアフロの不良とかインジェクターのつまりとか)
あまりいじれないけれど、キャブ車とかLPGミキサー車とかの
場合は昔ながらのA/F調整やアイドル調整がある。
また、電子制御でもチューンしたりいじったりしている場合は
その点での調整やセッティングがある。
逆に電子式で排ガス悪いならセンサーの不良と
吸気・燃料噴射系の汚れや不具合を疑い処置していくと言うことになる。
(エアフロの不良とかインジェクターのつまりとか)
2017/10/18(水) 20:59:56.34ID:DNCP9f+9
>>557
警告灯つきっぱ→不合格なのはそうだけど、例えばシートベルトなんかは今は非着用=チカチカ点滅でしょ。
以前はただの点灯だったから、正常な状態を素人工作でも再現しやすい、みたいな事。
部品に関しては余程マイナーな車種でない限り、機能保持用のは手に入るよ。ちょっと高いけど。
警告灯つきっぱ→不合格なのはそうだけど、例えばシートベルトなんかは今は非着用=チカチカ点滅でしょ。
以前はただの点灯だったから、正常な状態を素人工作でも再現しやすい、みたいな事。
部品に関しては余程マイナーな車種でない限り、機能保持用のは手に入るよ。ちょっと高いけど。
2017/10/20(金) 22:13:56.40ID:UGmg+ERh
ぶったぎりすまん
フォグ250ミリ以上じゃないと車検通らないよね!ローダウンしてると高さ計られる?
フォグ250ミリ以上じゃないと車検通らないよね!ローダウンしてると高さ計られる?
2017/10/20(金) 23:01:36.18ID:pvf2L/Rg
フォグランプ、バックフォグランプ、2灯ヘッドライトの場合はユーザー車検だとややこしくなるの?
2017/10/20(金) 23:27:36.63ID:8JEKldlW
>>561
こういう事例があった
http://www.mlit.go.jp/common/000039920.pdf
注目すべきは該当となる車両発売の3年後に改善対策が行われたこと。
発売3年で初回継続車検を受ける個体が出始めてそこで指摘を受けたのが
発見の動機だろう。
こういう事例があった
http://www.mlit.go.jp/common/000039920.pdf
注目すべきは該当となる車両発売の3年後に改善対策が行われたこと。
発売3年で初回継続車検を受ける個体が出始めてそこで指摘を受けたのが
発見の動機だろう。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/21(土) 00:04:09.42ID:CHxROwcH565名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/21(土) 04:59:07.25ID:RMuzcRfG 車検場でどう見ても手が入らないフォグランプを泣きながら
外してる姿をみるぞw
外してる姿をみるぞw
2017/10/21(土) 08:20:42.99ID:woOWqfR9
自分でプロ並みの整備もできんのに節約のためだけに安易にユーザーやる馬鹿w
2017/10/21(土) 08:55:56.18ID:jOfSlRjA
プロ並みの整備出来なくてもおk。
車検場での検査項目をその中身と共に理解できてないと泣きを見るかも。
車検場での検査項目をその中身と共に理解できてないと泣きを見るかも。
2017/10/21(土) 09:39:33.99ID:nF7D80dp
プロ並み?
こういう古い頭の人は、やがて滅びるよ。
今は昔と違って車の完成度が高くなって、整備の腕前なんて不要になってきてるのよ。
逆に変にイジられると不調になっちまう。
こういう傾向は電気自動車が増えればドンドン増していく。
つまりプロの技術のある整備士なんて、旧車しか相手できなくなる。
あと10年もすればイヤでもわかってくるよ。
こういう古い頭の人は、やがて滅びるよ。
今は昔と違って車の完成度が高くなって、整備の腕前なんて不要になってきてるのよ。
逆に変にイジられると不調になっちまう。
こういう傾向は電気自動車が増えればドンドン増していく。
つまりプロの技術のある整備士なんて、旧車しか相手できなくなる。
あと10年もすればイヤでもわかってくるよ。
2017/10/21(土) 13:20:29.21ID:jOfSlRjA
今だって診断機の世界でしょ。
なにやら高そうなメーカーが情報方独占する器械につなぐ。
気化器の職人技的ネジの調整無くなった。
なにやら高そうなメーカーが情報方独占する器械につなぐ。
気化器の職人技的ネジの調整無くなった。
2017/10/21(土) 14:54:49.00ID:6ExtM0cW
だから国産のフォグって外から簡単に外せないようになってるんだな。
せめてバルブだけでも脇から交換出来るようにしてほしい
BMWのE36系なんて割り箸一本でフォグ本体外せたぞw
せめてバルブだけでも脇から交換出来るようにしてほしい
BMWのE36系なんて割り箸一本でフォグ本体外せたぞw
2017/10/21(土) 15:03:40.07ID:40NH88ff
簡単に外れると盗む奴がいるから
2017/10/21(土) 15:29:36.70ID:R6EH/WHe
自分でボンネットすら開けれないのに節約のためだけに安易にユーザーやる馬鹿
こういう奴はマジで来るな、迷惑だ
こういう奴はマジで来るな、迷惑だ
2017/10/21(土) 16:00:40.64ID:6ExtM0cW
盗む奴は何だって盗むよ
ガチな高級車乗りはドアロックなんかしないって言えば解るかな
第一、バンパー下の純正フォグなんてタヌキ引っ掛けたら割れちまうんだから消耗品みたいな物
バルブ交換すら出来にくくしてるのは球抜きでダミーライトとして通せなくするためだろう
ガチな高級車乗りはドアロックなんかしないって言えば解るかな
第一、バンパー下の純正フォグなんてタヌキ引っ掛けたら割れちまうんだから消耗品みたいな物
バルブ交換すら出来にくくしてるのは球抜きでダミーライトとして通せなくするためだろう
2017/10/21(土) 17:37:44.81ID:R6EH/WHe
>>573
タヌキってどこの田舎もんだよw
タヌキってどこの田舎もんだよw
2017/10/21(土) 18:35:15.49ID:40NH88ff
>>574
都内湾岸部で普通に生息しとる
都内湾岸部で普通に生息しとる
2017/10/21(土) 19:02:26.92ID:kiTcmy4/
へー
2017/10/22(日) 12:00:37.46ID:ewkXxRW5
ハリアーハイブリッド 初車検
3万以下で終わった
すげえなユーザー車検
ハイブリッドだから24ヶ月点検は一応やった方がいいかな?
確認する項目ガソリン車より多い?
3万以下で終わった
すげえなユーザー車検
ハイブリッドだから24ヶ月点検は一応やった方がいいかな?
確認する項目ガソリン車より多い?
2017/10/22(日) 12:42:24.54ID:5ER9irUm
諸費用だけで終わったと書こう。
24ヶ月点検は不要だがハイブリッドについては知らない。
24ヶ月点検は不要だがハイブリッドについては知らない。
2017/10/22(日) 13:06:43.09ID:a0EXUlwb
>>578
それ書き込みする意味ある?
それ書き込みする意味ある?
2017/10/22(日) 13:28:23.03ID:5ER9irUm
ハリアーハイブリッドの車検は3万以下で済むことあるの?
2017/10/22(日) 14:57:09.48ID:mL3feZpM
重量税が免税なら3万以下になるね
でもハリアーだぞw
でもハリアーだぞw
2017/10/22(日) 20:07:30.65ID:zAY+ZfZm
ハイブリッドは初回車検の重量税は無し
2017/10/22(日) 20:12:26.78ID:k7HrMtFY
この「ユーザー車検=安い」だけでやってる風潮どうにかならんかな
エンジンルームすら開けられない、点検すらしないで素通しして検査場で不合格になって慌てる
挙句不合格になったから車検やめるから印紙代返してとか言うバカもいる
どうして安くできるのかが理解できてない連中が多すぎる
エンジンルームすら開けられない、点検すらしないで素通しして検査場で不合格になって慌てる
挙句不合格になったから車検やめるから印紙代返してとか言うバカもいる
どうして安くできるのかが理解できてない連中が多すぎる
2017/10/22(日) 20:26:13.21ID:mq5Vn39w
2017/10/22(日) 20:36:08.21ID:5ER9irUm
俺は急ブレーキテストとか光軸、灯火類、ウォッシャー・・・確認してから行く。
ブレーキは真っすぐ止まるか確認。
ブレーキは真っすぐ止まるか確認。
2017/10/22(日) 20:55:13.19ID:mpCZI8ZJ
>>583
ドラシャブーツ破けてて落とされた俺が通りますよ。。
ドラシャブーツ破けてて落とされた俺が通りますよ。。
2017/10/22(日) 21:34:35.98ID:lZm50SRM
>>585
車検には通るけどそれだけじゃ不十分
リアーがドラムならブレーキ調整は必須だしディスクな一度ピストンを引っ込めてスライドを確認した方が良いよ
そりゃそんな事しなくても通るけど自分の車だからそれくらいは確認しといた方が良い
ユーザー車検を否定しないけど最低限の整備や点検ができないのなら普通に工場に依頼する方が良い
車検には通るけどそれだけじゃ不十分
リアーがドラムならブレーキ調整は必須だしディスクな一度ピストンを引っ込めてスライドを確認した方が良いよ
そりゃそんな事しなくても通るけど自分の車だからそれくらいは確認しといた方が良い
ユーザー車検を否定しないけど最低限の整備や点検ができないのなら普通に工場に依頼する方が良い
588585
2017/10/22(日) 21:43:31.93ID:5ER9irUm リヤはドラム外してホイールシリンダーブーツめくって漏れ無し確認。
ライニング残確認。ライニングドラム隙間調整は自動。
フロントはパッド厚み確認だけ。
ゴム系部品破れ無しを確認。
>>585はブレーキの効き具合確認。片効きないか確認。
ライニング残確認。ライニングドラム隙間調整は自動。
フロントはパッド厚み確認だけ。
ゴム系部品破れ無しを確認。
>>585はブレーキの効き具合確認。片効きないか確認。
2017/10/22(日) 22:05:25.55ID:zAY+ZfZm
2017/10/22(日) 22:23:42.83ID:k7HrMtFY
2017/10/22(日) 23:26:47.35ID:arpoVdGo
>>590
www
www
2017/10/22(日) 23:53:40.11ID:64EV2ZS1
ユーザー車検やってる奴って頭悪いのが多い
このスレがいい例
このスレがいい例
2017/10/23(月) 00:00:48.34ID:BgiX0Tvk
頭いい奴はディーラーに丸投げ?w
2017/10/23(月) 00:13:49.32ID:YcUh1d/L
これだけは言える
点検整備もしないで安かったと連呼してるのはアホ
点検整備もしないで安かったと連呼してるのはアホ
2017/10/23(月) 06:03:59.20ID:V7QXeGI8
2017/10/23(月) 07:40:40.89ID:JVLJZIXv
2017/10/23(月) 09:01:04.42ID:5fq9pzhl
足回りで車検が不合格になる事ってありますか?
ショックの液漏れとかブーツの破れは抜きにして
ショックの液漏れとかブーツの破れは抜きにして
2017/10/23(月) 10:13:08.11ID:0zDAMPgx
スタビ取付ボルトが1か所脱落してるのを指摘されて落ちた奴がいた。
自分はアブソーバーの取付ブッシュが経年劣化で痩せてたのを指摘されて取付ガタ大で落ちたことある。
この時はこれはさすがに厳しすぎるとは思った。
自分はアブソーバーの取付ブッシュが経年劣化で痩せてたのを指摘されて取付ガタ大で落ちたことある。
この時はこれはさすがに厳しすぎるとは思った。
2017/10/23(月) 12:12:40.12ID:z3lGhfuh
>>590
安月給ごくろーさんです
安月給ごくろーさんです
600お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/23(月) 12:39:18.71ID:UeP6/Ctb >>597 ブッシュが痩せてガタが大きくなったためにNGというのはおいらの実話。
2017/10/23(月) 15:15:19.27ID:VzpLluXS
例えばブレーキの左右差で落ちたらどうするつもりなん?
2017/10/23(月) 16:10:33.73ID:HHdx9BQo
ディーラーに整備させる。
ほとんど空車で持ち主ワンユーザーで丁寧に使ってれば故障は少ない。
人を雇って乗らせると大きく違うだろうな。
ほとんど空車で持ち主ワンユーザーで丁寧に使ってれば故障は少ない。
人を雇って乗らせると大きく違うだろうな。
2017/10/23(月) 16:36:31.71ID:0zDAMPgx
丁寧に乗ろうが壊れるときは壊れるじゃん。
特に電子制御多くなってきてるから来るときはイキナリだし。
全然乗らない車のISCV不良とかもう当たり前だし全然距離走ってなくてもO2センサー死ぬとかさ。
特に電子制御多くなってきてるから来るときはイキナリだし。
全然乗らない車のISCV不良とかもう当たり前だし全然距離走ってなくてもO2センサー死ぬとかさ。
604( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/23(月) 20:27:43.23ID:wpuKGvYzラジエーター上部からの漏れ止め用にホルツのメタルパテ(耐熱130度)を買って、
48時間ご車使ったら、漏れてきた。爪痕がつくし、擦ると、ぱらぱらはげてくる。
ラジエーター漏れ止め用って書いてるのに、うんこだな。(・(ェ)・)y◇°°°
で、J-Bウエルド オートウェルド 超強力接着剤 AW-20Z 26.8g×2
耐熱300度、対張力、300kg。というすごそうなボンドを買った。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
2017/10/23(月) 20:29:34.67ID:BgiX0Tvk
ボンドを買って終わり?w
2017/10/23(月) 20:35:58.70ID:TXwCbrC6
ラジエター交換するか、アッパータンク交換するかだな
607( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/23(月) 20:51:35.04ID:wpuKGvYzディーラーの見積もり、税込み65000円(ラジエーター48000円)ぐらい。
ネットで探したら、ラジエーター、税込み23000円ぐらいで売ってた。
自分で交換出来ないことも無いけど、車の下にもぐ混まないと逝けないから、
ちょっと作業する場所が無い。(・o・)ゞ
漏れてるのは、上部。他の部位は、なんとか漏れ止め剤で、止まった。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
608( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/23(月) 20:56:40.74ID:wpuKGvYz>>605 駐車場は野外なんで、ここんとこ雨続きなんで、てか、ボンド発注(アマゾン)
したのは今日。ボンド付けて、24時間はエンジンかけずにおいとかんと行けないからね。
今度は、完全に接着面を出すために、ダイソーでダイヤモンドやすりもかった。(・(ェ)・)y◇°°°
2017/10/23(月) 20:58:02.38ID:BgiX0Tvk
そうすか、まあおつかれさんです
610( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/23(月) 21:06:30.55ID:wpuKGvYz2017/10/23(月) 22:13:13.25ID:eMF+sWKt
612お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/24(火) 00:19:50.42ID:3hSVYwIc ドラムはその原理上摩擦面の状態が
ブレーキフィールに大きく影響してしまう。(セルフブースト)
しかもダストもたまりやすい構造だから
半年点検毎にエアーで綺麗にするのが理想。
ブレーキフィールに大きく影響してしまう。(セルフブースト)
しかもダストもたまりやすい構造だから
半年点検毎にエアーで綺麗にするのが理想。
2017/10/24(火) 00:26:05.27ID:uRhl6vAA
リアドラムはサイド併用でロック寸前狙えば通るでしょ?
2017/10/24(火) 06:38:21.85ID:ltP9HdTE
リヤブレーキに関してはトラックと乗用車系は大きく違うのだろうな。
2017/10/24(火) 07:48:17.40ID:lJL38P3u
616( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/24(火) 09:32:56.94ID:ryZzyosg>>615 4月1日の自動車税腹痛くないから、それまでに廃車しないと逝けないから、
来年の1月〜3月。
次のプリウスαが、1月発表の4月発売らしいから、フルモデルチェンジになったら
いっぱい出回って、値段下がりそうだから、前の世代のプリウスツーリングバージョンか、
か、現行プリウスαの中古車を狙っているのだ。(・o・)ゞ
。。
617( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/24(火) 09:42:03.80ID:ryZzyosg ラジエーターキャップを緩めたら、そこから漏れてこない?
ラジエーターの上から、1ミリぐらいの水が、20センチ噴き出す位の漏れ。
購入予算は、60〜100なのだ。(・o・)ゞ
。。
ラジエーターの上から、1ミリぐらいの水が、20センチ噴き出す位の漏れ。
購入予算は、60〜100なのだ。(・o・)ゞ
。。
618( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
2017/10/24(火) 09:50:37.56ID:ryZzyosg1〜2日で、クーラントが、半分以下になる。毎日、乗る前に、水道水をつぎ足している。
ボンドで、漏れが止まらなかったら、零度以下になったら、凍るから、やばいかな。
。。
2017/10/24(火) 09:54:35.96ID:ozoNV2lT
>>614
トラックはプロペラシャフトで、乗用車はリアブレーキ内で止めてる
トラックはプロペラシャフトで、乗用車はリアブレーキ内で止めてる
620お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/24(火) 13:04:09.51ID:VV9FkEQb >>619 それはサイドブレーキね。
なお、大型になると機構は全く異なりリアのメインブレーキをスプリングで作動させたままにする。
なお、大型になると機構は全く異なりリアのメインブレーキをスプリングで作動させたままにする。
2017/10/24(火) 13:14:09.57ID:ltP9HdTE
電車はブレーキが効いてるのがデフォで、正常な時はブレーキを解除して走ってるらしい。
どこかに異常があるとブレーキがかかってしまう。
電車遅れでその一端を経験した。
しばらく止まってた電車がいよいよ運航開始というとき
少し動き出したのがガタンと止まってしまった。
異常を感知してブレーキかかったと思ってる。
どこかに異常があるとブレーキがかかってしまう。
電車遅れでその一端を経験した。
しばらく止まってた電車がいよいよ運航開始というとき
少し動き出したのがガタンと止まってしまった。
異常を感知してブレーキかかったと思ってる。
2017/10/24(火) 17:47:12.13ID:N3VzUg92
2017/10/24(火) 18:49:51.31ID:jiaKKq/k
何かの不具合で燃調が濃いのですが、まさか排気検査で落ちるなんて事は無いよね?燃調が濃いと言っても30%近くの燃費ダウンですし
プラグは被っている可能性があるけど燃調狂いを直せば高速道路を1時間程度走行したらプラグも綺麗になりますよね?
プラグは被っている可能性があるけど燃調狂いを直せば高速道路を1時間程度走行したらプラグも綺麗になりますよね?
2017/10/24(火) 19:52:54.73ID:2Vc/E0Gi
O2センサー死んだのかな。
排気口に煤がべっとりついてる位のでも通ったから大丈夫じゃね。
てかそんなに燃費落ちてるなら高速1時間走るよりすぐに直した方がトータルで出費少なくなるだろ。
排気口に煤がべっとりついてる位のでも通ったから大丈夫じゃね。
てかそんなに燃費落ちてるなら高速1時間走るよりすぐに直した方がトータルで出費少なくなるだろ。
2017/10/24(火) 19:55:55.40ID:83xRucNt
まあでも交換した方が無難だな
落ちる確率の方が高いし
落ちる確率の方が高いし
2017/10/24(火) 20:54:31.28ID:jiaKKq/k
>>624
O2センサーかエアフロセンサーかはわからないけど警告灯点灯してないから診断機かけても特定不可でさ。消去法で考えられるセンサーを一つづつ交換して治ったら高速道路走行してプラグを綺麗出来たらって思ってさ。
何故か被りの症状であるアイドリング不調は無いけど燃費は落ちてる
O2センサーかエアフロセンサーかはわからないけど警告灯点灯してないから診断機かけても特定不可でさ。消去法で考えられるセンサーを一つづつ交換して治ったら高速道路走行してプラグを綺麗出来たらって思ってさ。
何故か被りの症状であるアイドリング不調は無いけど燃費は落ちてる
2017/10/24(火) 21:10:08.06ID:ltP9HdTE
多少費用かかっても正常状態になおすしか無い。
費用かかっても。
費用かかっても。
2017/10/24(火) 21:30:18.25ID:Kft6UCKT
629お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/24(火) 23:47:47.36ID:VV9FkEQb >>626 それならまず最初にプラグを新品イリジウムに交換しよう。
それから考えても遅くない。
それから考えても遅くない。
2017/10/25(水) 00:15:31.26ID:FgXaLVzE
>>629
バカは黙ってろ
バカは黙ってろ
2017/10/25(水) 02:36:56.24ID:kmu6t4FT
エアフィルタだな
燃費10%は変わる
燃費10%は変わる
2017/10/25(水) 14:53:28.97ID:kZbWCf9b
古いのだとフューエルプレッシャーレギュレータの損傷で、タンクにリターンする筈の燃料がバキューム配管に流れてインマニに吸われて燃費悪化するっていう故障が結構あるらしい
俺のもガスが臭くてその疑いがあるんだけど車検は通るし5〜6千円の部品代で足踏み中
俺のもガスが臭くてその疑いがあるんだけど車検は通るし5〜6千円の部品代で足踏み中
2017/10/25(水) 15:10:46.61ID:CQMjtRVO
>>632
それって点検ではなかなか発見されにくいのかな?
それって点検ではなかなか発見されにくいのかな?
2017/10/25(水) 16:06:50.57ID:kZbWCf9b
エンジンかけてバキュームホース抜いてみればすぐわかる
(くれぐれも冷えてるうちにやってね)
末期になるとバキュームホースが割れてガソリンが染み出して来る
あとはエンジン水温センサ異常で冷間時の増量補正が終わらない状態とかね
簡単なチェックだから、やろうやろうと思ってるんだけど中々腰が重いw
(くれぐれも冷えてるうちにやってね)
末期になるとバキュームホースが割れてガソリンが染み出して来る
あとはエンジン水温センサ異常で冷間時の増量補正が終わらない状態とかね
簡単なチェックだから、やろうやろうと思ってるんだけど中々腰が重いw
2017/10/25(水) 17:06:35.04ID:CQMjtRVO
636名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/25(水) 19:46:33.08ID:kZbWCf9b 断線とか短絡ならエラー吐くけど、素子の劣化や汚れにより「温度特性のズレ」が生じただけだとECUはズレた値を受け取って制御するだけでそ
うちのは水温計用のセンサはメーター用で、ECUとは切り離されてると思ったけどな
うちのは水温計用のセンサはメーター用で、ECUとは切り離されてると思ったけどな
2017/10/25(水) 19:49:13.72ID:OuJ6XUeH
>エンジンかけてバキュームホース抜いてみればすぐわかる
>(くれぐれも冷えてるうちにやってね)
暖機状態で抜くとどんな危険があるの?
>(くれぐれも冷えてるうちにやってね)
暖機状態で抜くとどんな危険があるの?
2017/10/25(水) 20:10:14.78ID:eP1YC/2G
エンジンが熱い状態でガソリンが流れ出る可能性のあるホースを
外すとどういうことになるかわからんか
外すとどういうことになるかわからんか
2017/10/26(木) 09:07:34.24ID:RBQHitXQ
単にサーモスタット故障で開きっぱなしのエンジン冷え冷えだったり
2017/10/26(木) 14:19:37.70ID:dmpnleDG
サーモ抜けなら水温計の動きやヒーターの操作でわかるし
641名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/26(木) 15:18:08.48ID:zf40pcNl2017/10/26(木) 15:40:01.46ID:2mORPMpJ
サーモ故障だと暖房が冷風になってしまうとか?
サーモは大昔に1度壊れた事があるけど瞬時にオーバーヒートになった…。JAF呼んだら親切な方でサーモが原因だから応急処置で外してくれてそのまま帰宅出来た
サーモは大昔に1度壊れた事があるけど瞬時にオーバーヒートになった…。JAF呼んだら親切な方でサーモが原因だから応急処置で外してくれてそのまま帰宅出来た
2017/10/26(木) 15:41:48.09ID:dmpnleDG
そっかメーターの水温計って今ついてないんだったな
644名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/10/26(木) 15:44:34.98ID:zf40pcNl >>642
サーモが故障して弁が閉じっぱなしになる場合はオーバーヒートになるから即ヤバイ。
弁が開きっぱなしになる場合はエンジンが冷えっぱなしになるだけだから燃費が悪かったりするだけで安全上は直ちに影響はない。
サーモが故障して弁が閉じっぱなしになる場合はオーバーヒートになるから即ヤバイ。
弁が開きっぱなしになる場合はエンジンが冷えっぱなしになるだけだから燃費が悪かったりするだけで安全上は直ちに影響はない。
2017/10/26(木) 17:28:46.39ID:2mORPMpJ
>>644
なるほど。開きっぱなしは燃費が悪化?するみたいだし気づきにくいから厄介ですよね
なるほど。開きっぱなしは燃費が悪化?するみたいだし気づきにくいから厄介ですよね
2017/10/26(木) 18:52:14.15ID:g50J2KaI
>>645
今の時期なら早朝に運転すれば気づくよ、寒いもんw
今の時期なら早朝に運転すれば気づくよ、寒いもんw
2017/10/26(木) 21:52:47.93ID:2mORPMpJ
>>646
それはヒーターが使えなくなるって事だよね?
それはヒーターが使えなくなるって事だよね?
2017/10/26(木) 22:00:47.93ID:u7jCXiN/
そらそうよ
649お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/27(金) 08:36:57.10ID:b0v3Ud7+ ヒーターが冷えたー
2017/10/27(金) 09:16:43.20ID:T3zhiOcj
(ヒソヒソ
2017/10/27(金) 09:24:08.69ID:0XqLuTVZ
コテハンつけたまま言う勇気に拍手。
2017/10/27(金) 11:41:13.33ID:Kq0Tb2gm
仕事に影響しないのかと、少し心配してみる
2017/10/27(金) 12:43:27.93ID:F/+BNpEQ
冬、ヒーターのない車、ヒーターが効きの悪い車はつらいぞ。
気化器にもヒーター無かったから気化器も寒がった。
気化器にもヒーター無かったから気化器も寒がった。
2017/10/27(金) 13:26:45.71ID:0XqLuTVZ
冬は服着りゃどうにでもなるけど夏の暑さがどうにもならないんで
うちの軽はヒーターコアへのクーラントラインにバルブ入れて室内に来ないように迂回させてる。
これやるとクーラーの効きがめちゃいい。
うちの軽はヒーターコアへのクーラントラインにバルブ入れて室内に来ないように迂回させてる。
これやるとクーラーの効きがめちゃいい。
655お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/27(金) 13:33:18.01ID:b0v3Ud7+ >>652 大丈夫、たぶん、・・・たのメールみたいにCMしちゃう会社だってあるんだから
2017/10/27(金) 14:35:15.52ID:JLzeD9Q0
岡部君朝から妙なテンションだねw
2017/10/27(金) 19:03:49.10ID:AWEFQBUG
2017/10/27(金) 21:15:12.70ID:0AjM/hW8
エアミックス式ではない車はそういう構造だろ
バイパスはない
バイパスはない
2017/10/27(金) 22:07:35.99ID:0XqLuTVZ
>>657
最初はヒーターコアのINとOUT側のゴムホース引っこ抜いてそれを適当なホースとガス管切った奴で接続して
室内側に来ないようにしただけだったけど効果絶大だったんで夏冬簡単に切り替えられるように配管しなおしただけ。
流路を止めちゃったわけじゃないのでパンパンとかにはならないよ。
最初はヒーターコアのINとOUT側のゴムホース引っこ抜いてそれを適当なホースとガス管切った奴で接続して
室内側に来ないようにしただけだったけど効果絶大だったんで夏冬簡単に切り替えられるように配管しなおしただけ。
流路を止めちゃったわけじゃないのでパンパンとかにはならないよ。
2017/10/27(金) 23:16:13.37ID:T3zhiOcj
そうか、三方弁入れてバイパスすりゃ楽だな。
661お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/27(金) 23:23:27.32ID:b0v3Ud7+ 前乗っていた車ではヒーターホースの途中にバルブつけて温水止めてた。
2017/10/28(土) 02:15:24.56ID:3/RP2rIq
>>659のレスがあぼーんされるんだが何が引っかかったんだ?
パンパンか?
パンパンか?
2017/10/28(土) 15:29:19.58ID:Gq5cO8NQ
君のNGワードなんて知らんがな
2017/10/28(土) 19:42:48.82ID:clU9iv67
現行ハイエースバンに乗っているが、リヤヒーターに常時温水が来ているから
ブロアファンをオフにしていても暑い。
先代ハイエースバンだと温水の流量を調整できたのに。
ブロアファンをオフにしていても暑い。
先代ハイエースバンだと温水の流量を調整できたのに。
2017/10/28(土) 19:48:08.86ID:qSZ66mrl
冷却水が流れる所にバルブがあるとそこから漏れる原因になるからなあ
エアミックスなら壊れたところで漏れの原因にはならない
エアミックスなら壊れたところで漏れの原因にはならない
2017/10/28(土) 20:17:23.38ID:clU9iv67
昭和50年代の車のカタログには誇らしげに「エアミックスヒーター」と書かれていることが多かったが、
エアミックスヒーターってなんなの?
エアミックスヒーターってなんなの?
2017/10/28(土) 20:38:59.28ID:T+93CS8s
温風と冷風を混ぜてミックスして適温風を作り出すヒーター。
除湿できる。
除湿できる。
2017/10/28(土) 22:31:07.04ID:oAUpP8tI
ヒーターコアを通過しない空気だけを吹き出せば冷風が出る。
構造上ヒーターコアへの冷却水の流れを制御する必要はない。
構造上ヒーターコアへの冷却水の流れを制御する必要はない。
2017/10/28(土) 22:54:41.46ID:Vkuud1mE
2017/10/30(月) 08:31:28.27ID:FMlr/rCT
ヒーターコアにクーラントが流れっぱなしとすれば
クーラント交換の時に 暖房最大にしろ とは何なんだろ?
クーラント交換の時に 暖房最大にしろ とは何なんだろ?
2017/10/30(月) 09:24:13.75ID:tI6sewLY
>>671
昔の名残だろうな
昔の名残だろうな
673お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/10/30(月) 12:01:53.39ID:78yn5VOB 水量バルブ式の車もあるという前提だと思う。
2017/10/30(月) 12:17:56.22ID:nDR9Dk0a
とりあえず全開にすればエアミックス車だろうがなんだろうが作業できるからね
エアミックス車では必要ない操作だと言うだけ
エアミックス車では必要ない操作だと言うだけ
2017/10/30(月) 12:29:32.69ID:awIrgR0O
>>674
ヒーターのエア抜きの確認だよ。
ヒーターのエア抜きの確認だよ。
2017/10/30(月) 17:47:00.26ID:jgtOmaLL
冷え冷えエアコンスレに続きホカホカヒータースレが建つ悪寒
2017/11/03(金) 09:40:50.65ID:9vvKRhs2
20年オーバーなんだけど、ついにSRSの警告灯点いちゃった。
部品ないからコンピューター外してもユーザー通せるかなぁ?
検査官に何て言えばいいか誰か押しエロて下さい。
部品ないからコンピューター外してもユーザー通せるかなぁ?
検査官に何て言えばいいか誰か押しエロて下さい。
2017/11/03(金) 15:33:49.75ID:eFCWRIKH
エアバッグなんて車検に関係ないやろ
元smapの江頭の車シートベルトすらついてないよ
元smapの江頭の車シートベルトすらついてないよ
2017/11/03(金) 16:59:49.01ID:5+ZhXW1d
そりゃエアバッグが無ければね。
タカタのリコール以後SRS警告灯点灯車は車検が通らなくなった(らしい)、
去年車検を受けた時は、検査官が運転席に乗り込んで各種警告灯のチェックをしていた。
タカタのリコール以後SRS警告灯点灯車は車検が通らなくなった(らしい)、
去年車検を受けた時は、検査官が運転席に乗り込んで各種警告灯のチェックをしていた。
2017/11/03(金) 20:05:06.07ID:jZISppdc
>>678
テルテール 車検 でググれ
テルテール 車検 でググれ
2017/11/04(土) 04:55:23.13ID:19IZtMri
>>678
江頭って誰?
江頭って誰?
2017/11/04(土) 07:58:54.55ID:g3bPA5gK
2017/11/04(土) 08:41:38.26ID:cEN2nGnQ
>>681
たぶんだけど草剪元メンバーだろ
たぶんだけど草剪元メンバーだろ
2017/11/04(土) 11:10:09.13ID:wPbPtKjo
>>682
でもエアバッグは無くても大丈夫だよね
エアバッグレスのハンドルに変えてもワーニングキャンセラーだけでそのまま通った
電球抜きはどうなんだろう?
キーを入れた時にランプがつかないと指摘されたりしない?
それに最近はLED式のもあるから電球を外したくても外せない事もある
でもエアバッグは無くても大丈夫だよね
エアバッグレスのハンドルに変えてもワーニングキャンセラーだけでそのまま通った
電球抜きはどうなんだろう?
キーを入れた時にランプがつかないと指摘されたりしない?
それに最近はLED式のもあるから電球を外したくても外せない事もある
2017/11/04(土) 13:36:06.98ID:g3bPA5gK
問題は原因が何処で、本人がどうしたいかだね
警告灯問題を適当にクリアしてもコイルが切れてるとホーンが、と言いたかっただけ
警告灯問題を適当にクリアしてもコイルが切れてるとホーンが、と言いたかっただけ
2017/11/04(土) 13:58:39.23ID:16Xk/39G
あれだけ騒がれたのに一般的にはなんか意識低いよね。
煙火品の発炎筒に期限あるのに爆薬使ってる方には期限も何にもないってのもオカシナ話だけどさ。
煙火品の発炎筒に期限あるのに爆薬使ってる方には期限も何にもないってのもオカシナ話だけどさ。
687677
2017/11/05(日) 19:32:24.57ID:I8aRHLCc いろいろありがとやんす。
メンテのためバッテリー外して2昼夜過ごしたらSRSの警告灯が消えました。
たぶんSRSコンピューターの誤作動か何か?こんど電気屋さんに診てもらいますわ。
メンテのためバッテリー外して2昼夜過ごしたらSRSの警告灯が消えました。
たぶんSRSコンピューターの誤作動か何か?こんど電気屋さんに診てもらいますわ。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/08(水) 19:53:20.27ID:j1rsyreV 光軸検査ハイビームで受かる?
2017/11/08(水) 19:57:59.59ID:UYzh8nX7
光軸合ってればおk。
ハイビームは地面に平行に真っすぐ前を照らす事。
ハイビームは地面に平行に真っすぐ前を照らす事。
2017/11/08(水) 20:34:00.85ID:Wz+DO7Nt
>>671
サーモ開かせるため、とちゃうの?
サーモ開かせるため、とちゃうの?
2017/11/08(水) 21:13:22.90ID:UYzh8nX7
それならラジエーターファン回るまで暖機で足りる。
2017/11/08(水) 22:40:07.42ID:KqUj1sB5
HIDやLEDだと光軸調整って難しいの?
2017/11/08(水) 23:04:41.88ID:nBXAqBTq
2017/11/08(水) 23:05:37.99ID:UYzh8nX7
社外品では適正な光軸が出ないのもありそう。
2017/11/09(木) 00:24:32.38ID:CZEncLiE
新車時点で付いてるなら光軸合わせは問題無しかな?
2017/11/09(木) 14:14:23.65ID:fXziAQYk
光軸検査、ロービームのみになるって話はどうなったんだっけ?
2017/11/09(木) 15:11:39.21ID:cJVLb4Yz
なにその、台風が爪痕を残して去った後に
「台風どうなった?」とか言うの
「台風どうなった?」とか言うの
2017/11/09(木) 15:15:02.90ID:+zn5j+us
>>695
交換したりしてなければ
交換したりしてなければ
2017/11/09(木) 20:44:22.84ID:Hl9VXvRp
>>699 平成10年だか11年以前の車は最初からハイビーム検査じゃない?
俺の平成3年車で7月に受験したときはそうだった。
俺の平成3年車で7月に受験したときはそうだった。
701お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/09(木) 20:48:09.87ID:FtDU8vF0 最初全車肺で検査して、どうしても駄目なときはローで再測定してそれでも駄目なら駄目。
OKが出ればよし。
OKが出ればよし。
2017/11/09(木) 21:03:58.23ID:R+EMiDog
全車ローで検査でしょ。×だったらハイビーム。
最近の車はロービームが、はっきり、くっきり出てる。
俺の13年落ち車はカットラインがはっきり出ない。
最近の車はロービームが、はっきり、くっきり出てる。
俺の13年落ち車はカットラインがはっきり出ない。
703お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/09(木) 21:05:39.02ID:FtDU8vF0 ゴメン、読み返したら上下逆に書いてた。
2017/11/09(木) 23:48:16.32ID:HFpZ28Oh
千葉習志野は今年4月時点で旧車ハイビーム検査だった
2017/11/10(金) 00:36:02.89ID:SrtxuiFI
旧車は置いといて。
調整してもローNG、ハイOKの車は通るかどうかで通るってこと?
調整してもローNG、ハイOKの車は通るかどうかで通るってこと?
2017/11/10(金) 06:02:07.57ID:MkKgUtTf
>>705 通る(今のところ)
2017/11/10(金) 06:04:57.46ID:3vGGgrjD
>>705
ロービームでの合格が難しい時は、テスター屋さんがハイビームで合格するように調整してくれるよ
ロービームでの合格が難しい時は、テスター屋さんがハイビームで合格するように調整してくれるよ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/10(金) 06:05:16.35ID:5JWxlGXT 先月習志野行ってきたけどローもハイもOKだった
2年前はローの右がNGだったけどハイでOKで通った
2年前はローの右がNGだったけどハイでOKで通った
2017/11/10(金) 07:28:56.53ID:p4TKYsVA
>>708
年式は?
年式は?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/10(金) 07:38:35.33ID:5JWxlGXT ローの年式
2017/11/10(金) 07:40:26.20ID:5JWxlGXT
今年はちゃんと調整してもらってから車検受けたから何も参考にならないけど
感じとしてはローだめでもハイでOKでれば通りそうな感じだったな
感じとしてはローだめでもハイでOKでれば通りそうな感じだったな
2017/11/10(金) 07:44:40.80ID:5JWxlGXT
車検場の近所の八千代自動車ってところが同じテスター使ってるから
千円で調整してくれるのでNGでたらいってみるといいかも
混んでなきゃ数分で調整やってくれる
千円で調整してくれるのでNGでたらいってみるといいかも
混んでなきゃ数分で調整やってくれる
2017/11/10(金) 08:12:26.47ID:3aR9st1p
平成10年9月より前の初度登録の車は最初からハイビーム検査、
それ以後の車はロービームで検査して、×だったらハイビーム検査
これって全国統一でやってる事じゃないの?
それ以後の車はロービームで検査して、×だったらハイビーム検査
これって全国統一でやってる事じゃないの?
714お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/10(金) 12:20:27.26ID:U/LSx/GH 今年の5月に神奈川運輸支局でH16年式の車を構造変更検査受けたら
最初ロー検査でそれで×食らって即座にハイ検査にして○という流れだった。
最初ロー検査でそれで×食らって即座にハイ検査にして○という流れだった。
2017/11/10(金) 12:32:45.97ID:p4TKYsVA
構造変更部分の検査にはどのぐらい時間かかったの?
構造変更車の継続車検は通常ラインで良いの?
構造変更車の継続車検は通常ラインで良いの?
2017/11/10(金) 13:07:08.68ID:NQId+rsD
純正フォグは当日に目隠しが必要?
717お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/10(金) 13:10:59.32ID:U/LSx/GH 継続車検は一般車と全く変わらない。
構造変更検査は内容とライン構造によって異なるが
「構造変更専用ライン」で各種測定(寸法や重さなど)を測ったり
してその後一般ラインに並び直して一般項目という場合と
一般項目も一緒にやる場合とがある。(ライト落ちとかの再検は一般ライン)
また、場合によっては専門建屋で横倒し検査を行う。
ライン検査(審査)そのものは一般検査にプラスおいらの時は30分くらいだったかな。
(実は思わぬトラブルがあって時間計算不可なんだけれど)
構造変更検査は内容とライン構造によって異なるが
「構造変更専用ライン」で各種測定(寸法や重さなど)を測ったり
してその後一般ラインに並び直して一般項目という場合と
一般項目も一緒にやる場合とがある。(ライト落ちとかの再検は一般ライン)
また、場合によっては専門建屋で横倒し検査を行う。
ライン検査(審査)そのものは一般検査にプラスおいらの時は30分くらいだったかな。
(実は思わぬトラブルがあって時間計算不可なんだけれど)
2017/11/10(金) 14:19:19.97ID:p4TKYsVA
構造変更の書類と実車が合ってるかの検査様子を見学したことあるけど、
寸法測定はおおざっぱに巻き尺当てるだけ。
寸法測定はおおざっぱに巻き尺当てるだけ。
720お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/10(金) 16:21:22.04ID:U/LSx/GH >>719 これが本当にそうなんだよな。くるまって丸っこいからレーザーでも使わなきゃ
正確に測れないと思うんだけれども本当に「目測」。
しかも工業製品なのに「センチメートル」単位だし(普通はmmミリメートルだろ)
車室内の要件確認もスケール当てて測る。
ただ、高さだけはラインにある専用カメラで計測していた(神奈川)
正確に測れないと思うんだけれども本当に「目測」。
しかも工業製品なのに「センチメートル」単位だし(普通はmmミリメートルだろ)
車室内の要件確認もスケール当てて測る。
ただ、高さだけはラインにある専用カメラで計測していた(神奈川)
2017/11/10(金) 16:43:37.99ID:5JWxlGXT
誤差もある程度規定内だったらOKだし数ミリ足りないとか甘く見てくれたりするよw
2017/11/10(金) 18:15:04.32ID:tU+vbJpn
3ナンバーとか1ナンバーとの境でもそんなもんなのかな
2017/11/10(金) 18:55:17.26ID:thptbrZE
車体寸法は正確に測らないとねwww
2017/11/10(金) 21:10:19.16ID:NQId+rsD
>>718
目隠しが必要なのは何処でしょうか?
目隠しが必要なのは何処でしょうか?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/10(金) 21:50:21.33ID:n5xo+Stx 劇用車のパトカーなら屋根のパトライトと前面の赤色灯カバーを忘れるな
2017/11/11(土) 20:17:05.36ID:tkMUw0km
2017/11/11(土) 23:12:46.11ID:sLUPAbQS
728名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/13(月) 22:55:27.77ID:HW1DtmOp 飛び石のヒビってどの程度ならそのまんまとおるのですか?
場所は助手席の下から15センチくらいの位置
場所は助手席の下から15センチくらいの位置
729お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/14(火) 00:20:02.80ID:l5wVbgxI 鳥糞で隠れてごまかせるレベル以下。
しっかりとひびが入ってしまったらリペアもできないので残念ながら交換。
しっかりとひびが入ってしまったらリペアもできないので残念ながら交換。
2017/11/14(火) 02:13:23.18ID:zHlHGYZm
検査員に気づかれたらアウト。
成長せず10年くらい通ってたのが突然引っかかることもある。
成長せず10年くらい通ってたのが突然引っかかることもある。
2017/11/14(火) 16:33:58.93ID:i0RzYUL2
経験上直径が1cmくらいなら合格してるね
2017/11/14(火) 19:12:17.55ID:7VJnnHd5
リペア位しような。
2017/11/14(火) 19:49:14.54ID:zQdEyhVQ
俺のリペアしても跡がのこってるんよねw
2017/11/14(火) 19:57:27.45ID:7VJnnHd5
>>733
画像アップ宜しく
画像アップ宜しく
2017/11/24(金) 11:59:28.59ID:42arHo9s
月曜日に川崎自動車検査登録事務所で初めてユーザー車検やるんですけど
川崎の検査ラインはどういう順番になってるかご存知の方はいますでしょうか?
ユーザー車検自体初めてなので色々お聞きしたいです。
川崎の検査ラインはどういう順番になってるかご存知の方はいますでしょうか?
ユーザー車検自体初めてなので色々お聞きしたいです。
2017/11/24(金) 12:20:57.25ID:QETIs5f+
行けばまずどこの建物で印紙買ってどこに出してとか書いてあるからあんまし心配すんなし
ラインに入ったら言われた通りやるだけだし検査員に「初めてなんで(///」って言えば優しくしてくれる
ラインに入ったら言われた通りやるだけだし検査員に「初めてなんで(///」って言えば優しくしてくれる
2017/11/24(金) 12:24:06.93ID:Jooe+B3c
738お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/24(金) 12:30:27.73ID:H+ojSfuR >>735 早めに行って見学レーン見てくればいい。
大抵はネットで上がっている順番の通り。ただ、マルチと在来型で手順が違う。
在来・外廻り→ディーゼル黒煙→サイドスリップ→
ABS検査機(前ブレーキ・速度計・後ろブレーキ・ハンドブレーキ)
→排気ガス(CO/HC)テスター→同時にヘッドライト光軸→下回り→車を出して最終判子
マルチ・外廻り→サイドスリップ→マルチ測定器(速度計・前後ブレーキ・サイドブレーキ・ライト光軸)
→排気ガス(CO/HC)→下回り→車を出して最終判子
大抵はネットで上がっている順番の通り。ただ、マルチと在来型で手順が違う。
在来・外廻り→ディーゼル黒煙→サイドスリップ→
ABS検査機(前ブレーキ・速度計・後ろブレーキ・ハンドブレーキ)
→排気ガス(CO/HC)テスター→同時にヘッドライト光軸→下回り→車を出して最終判子
マルチ・外廻り→サイドスリップ→マルチ測定器(速度計・前後ブレーキ・サイドブレーキ・ライト光軸)
→排気ガス(CO/HC)→下回り→車を出して最終判子
2017/11/24(金) 12:43:15.88ID:LFxcDlIU
千葉習志野に行ったときは係員に聞くと親切に教えてくれた
受付前に解説ビデオとラインの下見通路で事前に確認した
>>738
千葉習志野は
マルチ・外廻り→排気ガス(CO/HC)→サイドスリップ→マルチ測定器(速度計・前後ブレーキ・サイドブレーキ・ライト光軸)
→下回り→車を出して最終判子
受付前に解説ビデオとラインの下見通路で事前に確認した
>>738
千葉習志野は
マルチ・外廻り→排気ガス(CO/HC)→サイドスリップ→マルチ測定器(速度計・前後ブレーキ・サイドブレーキ・ライト光軸)
→下回り→車を出して最終判子
740お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/24(金) 12:48:13.48ID:H+ojSfuR いずれの検査もFFは申告ボタン押して設定をFFモードにしてもらうこと
(申告無しデフォはFRモード)
(申告無しデフォはFRモード)
2017/11/24(金) 13:14:55.55ID:42arHo9s
2017/11/24(金) 13:32:54.89ID:LFxcDlIU
>>741
検索したらつべに動画があるわ
検索したらつべに動画があるわ
2017/11/24(金) 13:33:19.08ID:gQp9P/Og
マルチの方が簡単だから、慣れてないユーザーはマルチへって案内される事もあると思うけど
マルチなら車に乗りっぱなしでできるけど、従来型だと途中で降りてスイッチ取らなきゃいけなかったりするし
マルチなら車に乗りっぱなしでできるけど、従来型だと途中で降りてスイッチ取らなきゃいけなかったりするし
2017/11/24(金) 14:32:36.02ID:bOiu99F4
納税証明書の提出ってなくなりましたか?
なんでもオンライン化でパソコンから納税条約を確認できるそうで、要らないと耳にしましたが、どうなんでしょ?
なんでもオンライン化でパソコンから納税条約を確認できるそうで、要らないと耳にしましたが、どうなんでしょ?
2017/11/24(金) 15:11:49.89ID:QETIs5f+
要らなくなったけど、登録県外で受けようとすると要るかもね
2017/11/24(金) 15:31:50.73ID:gQp9P/Og
2017/11/25(土) 14:19:59.32ID:QyQ0W6QU
よっしゃとりあえず各点検と問題のあるブーツ類は全部交換した!初めてでよくわからないけど予約して月曜に行ってくるんや!
よくわかんないけども
よくわかんないけども
2017/11/25(土) 14:28:33.04ID:UQMnssIr
よくわかんないうちに終わるから心配するなw
2017/11/25(土) 17:04:14.67ID:G49JNxR8
あ、しょうもない質問かもしれないがタイロッドエンドブーツってグリグリモミモミはされないですよね?
見た目は綺麗でグリスも飛び出てないけどほんの少し隙間があってモミモミされると「でちゃう」かもしれないんです
そもそも構造的に強くモミモミしたら「あ、でちゃう」ってなると思うんですけども・・
ぱっと見と触ってのグリス漏れは無いです。
見た目は綺麗でグリスも飛び出てないけどほんの少し隙間があってモミモミされると「でちゃう」かもしれないんです
そもそも構造的に強くモミモミしたら「あ、でちゃう」ってなると思うんですけども・・
ぱっと見と触ってのグリス漏れは無いです。
2017/11/25(土) 19:03:00.74ID:7aU2P7g1
2017/11/25(土) 22:01:29.46ID:N6gTTRli
2017/11/25(土) 22:10:22.46ID:OFQc72PC
ブーツが破れてなければそのまま車検に行こう。
左右にロックまでハンドル切るのはステアリング系にガタがないかチェックしてる。
ガタがあれば異音発生かスムーズに動かない。
左右にロックまでハンドル切るのはステアリング系にガタがないかチェックしてる。
ガタがあれば異音発生かスムーズに動かない。
2017/11/25(土) 23:09:52.27ID:FCTq6RaC
光軸調整で落ちて近くのテスター屋を利用したとして作業が荒くてライト関連を壊されたりしない?
754お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/26(日) 00:55:06.19ID:7yb/ZvPn >>753 俺が行くところはそんなことないな。
むしろサイドスリップを一発で決めたりと数こなしているから腕が良い。
むしろサイドスリップを一発で決めたりと数こなしているから腕が良い。
2017/11/26(日) 01:50:37.15ID:Qqy8gM7w
荒い光軸調整があったら見てみたいなw
2017/11/26(日) 08:06:34.94ID:O/VcrPXA
757名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/26(日) 11:42:28.82ID:kOI8rUcx >>753 光軸調整ネジを回しすぎて壊したくせに「リフレクターがダメみたいで調整不可能です」と言い訳する
アホなテスター屋もあるから注意。
北海道の某陸運支局付近のバイトのねえちゃんが調整するテスター屋。
アホなテスター屋もあるから注意。
北海道の某陸運支局付近のバイトのねえちゃんが調整するテスター屋。
2017/11/26(日) 13:45:11.71ID:Gu2S/oES
火おこしでもするかの如くドライバーをきりもみさせてグリングリン回す人いるからね。
ただそこまでズレちゃってる様な車だと元々何かオカシイだろうし
そりゃその勢いでさらに壊れちゃうこともあるかもよ。w
ただそこまでズレちゃってる様な車だと元々何かオカシイだろうし
そりゃその勢いでさらに壊れちゃうこともあるかもよ。w
2017/11/26(日) 14:26:30.22ID:75VC0Zq8
光軸は落ちてめがねレンチで直して翌日受かったな。作業スペースなくて抜いて回しての連続でめんどくさかったが専用器具とかあるのかね?
壁にライトアップして適当に調整でもパス出来て良かった。
でもテスター屋でも電話したら1500円だかそれぐらいとか言われたからやってもらうことになってもそれほど痛くない。素人でも調整できる部分だからプロがやって壊れるなら、それはもう部品自体がいかれてるってことじゃないかな
壁にライトアップして適当に調整でもパス出来て良かった。
でもテスター屋でも電話したら1500円だかそれぐらいとか言われたからやってもらうことになってもそれほど痛くない。素人でも調整できる部分だからプロがやって壊れるなら、それはもう部品自体がいかれてるってことじゃないかな
2017/11/26(日) 17:02:57.64ID:n/qhocw/
>>756
あどうも僕です
長くなりすみません
ブーツは新品に替えたのですが取り付け時はふっくらしてたけどちょっと運転してガレージに戻りジャッキアップして確認したらふっくらが無くなり潰れてまして・・
グリスは飛び出ていないけど潰れた分隙間がありそこから水が入る可能性は大いにある感じです。
モミモミしてもグリスは飛び出ないけど見た目では1年前くらいに交換したかなって言う感じになってます。
ついこの間交換したのに・・
取り付けはとてもスムーズに出来てその時はふっくらしてたのに残念でならないです。
予備のブーツがあと3個あるのでダメなら明日車検場でやり直します。(作業時間は15分くらいで行けると確信しております)
もしかしてふっくら感は付け替えた時だけでちょっと乗ると潰れるものですか?
10kmほどゆっくり乗っただけなのですが・・
あどうも僕です
長くなりすみません
ブーツは新品に替えたのですが取り付け時はふっくらしてたけどちょっと運転してガレージに戻りジャッキアップして確認したらふっくらが無くなり潰れてまして・・
グリスは飛び出ていないけど潰れた分隙間がありそこから水が入る可能性は大いにある感じです。
モミモミしてもグリスは飛び出ないけど見た目では1年前くらいに交換したかなって言う感じになってます。
ついこの間交換したのに・・
取り付けはとてもスムーズに出来てその時はふっくらしてたのに残念でならないです。
予備のブーツがあと3個あるのでダメなら明日車検場でやり直します。(作業時間は15分くらいで行けると確信しております)
もしかしてふっくら感は付け替えた時だけでちょっと乗ると潰れるものですか?
10kmほどゆっくり乗っただけなのですが・・
2017/11/26(日) 18:27:53.46ID:qW54p+mH
2017/11/26(日) 19:06:51.68ID:75VC0Zq8
>>761
ぐぐってみたけどこういうやつ?
https://store.shopping.yahoo.co.jp/straight-toolcompany/11-30017.html?sc_e=slga_pla
使った事ないからわからないけど指し直ししなくて回せるなら便利だな
1500円ぐらいでホムセンでも売ってるなら買いかなぁ
サイズが固定と、今のところ光軸以外で使う目的がないのがあれだけども
ぐぐってみたけどこういうやつ?
https://store.shopping.yahoo.co.jp/straight-toolcompany/11-30017.html?sc_e=slga_pla
使った事ないからわからないけど指し直ししなくて回せるなら便利だな
1500円ぐらいでホムセンでも売ってるなら買いかなぁ
サイズが固定と、今のところ光軸以外で使う目的がないのがあれだけども
2017/11/26(日) 20:51:56.38ID:97zII6u0
フロントガラスの12ヶ月点検のステッカーや前回車検ステッカーを剥がすタイミングは新たなステッカーを貰って貼る時でいいのでしょうか?
2017/11/26(日) 20:59:53.63ID:eBP7fKZj
メガネレンチで光軸調整なんてあるんだ。
長ーいドライバーで調整だと思ってた。
長ーいドライバーで調整だと思ってた。
2017/11/26(日) 21:02:05.99ID:t1Qm+aKL
2017/11/26(日) 23:24:12.54ID:O/VcrPXA
767お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/26(日) 23:31:01.94ID:lVhvrNmq ブーツごときにぶつぶつ言うな
2017/11/27(月) 00:26:42.32ID:LEzvBJRQ
2017/11/27(月) 07:10:03.17ID:1h0Vi42h
>グリスは申し分ない量を付けましたし
付ける程度では不足、押し込む感じ。
付ける程度では不足、押し込む感じ。
2017/11/27(月) 09:54:38.57ID:R3MBhxfo
>>756
コーキングは後でめんどくさそうなんでヤだなぁ。
コーキングは後でめんどくさそうなんでヤだなぁ。
2017/11/27(月) 10:13:58.98ID:OPVazmbk
4灯式ヘッドライト12年式だけど
ライトはローではかるから、目隠しは
ローで×になった場合ローを隠すという
事になるのですか?
ライトはローではかるから、目隠しは
ローで×になった場合ローを隠すという
事になるのですか?
2017/11/27(月) 13:43:12.99ID:3neVyCs6
いまはローでの検査じゃないのか?
2017/11/27(月) 13:44:06.90ID:3neVyCs6
書き込んじゃった
ロー駄目だったらやり直しじゃないのか?
ロー駄目だったらやり直しじゃないのか?
2017/11/27(月) 14:37:26.71ID:QMo9ogxJ
2017/11/27(月) 16:17:44.50ID:1h0Vi42h
見学ラインの階段ですこしつまずいたと書いて笑いをとろう。
2017/11/27(月) 19:32:31.00ID:R3MBhxfo
>>774
いいってことよ
いいってことよ
2017/11/27(月) 20:28:01.72ID:J+LJ67IN
>>774
どういたしまして
どういたしまして
2017/11/27(月) 20:48:43.70ID:aFFbmNA+
17年前、初ユーザー車検に陸運局に行ったら4輪駆動車のレーンが
あってスバル レオーネって書いてあった
あってスバル レオーネって書いてあった
779お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/27(月) 23:41:14.84ID:1MJZeGZ2 一般レーンにフルタイム4駆入れるのに「ゲタ」を噛ませなければならなかった時代は大変だった。
あれ、乗せるのに3人掛かりなのよ。
あれ、乗せるのに3人掛かりなのよ。
2017/11/28(火) 05:48:18.65ID:dTJ3fUC1
>>763
縦に7枚貼ってたら8枚目でようやく剥がすように言われました(;´Д`)
縦に7枚貼ってたら8枚目でようやく剥がすように言われました(;´Д`)
2017/11/28(火) 09:51:33.05ID:xQnnQMoR
発煙筒の有効期限って切れててもそれが
落とされる項目ではないんでしたよね?
落とされる項目ではないんでしたよね?
2017/11/28(火) 10:32:50.76ID:Gbbr3c0Q
2017/11/28(火) 10:43:14.52ID:xQnnQMoR
2017/11/28(火) 10:44:35.24ID:CTVKo8Ll
有効期限気にするならLED発煙筒にしとけ
2017/11/28(火) 11:05:08.21ID:9i8ajDkc
786お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/28(火) 12:56:22.49ID:RLckhzrH LED信号灯は夜間にしか役にたたん。あと、電池の点検を豆にしておかないと
いざというときに液漏れ起こしていて全く使えないというオチになる。
いざというときに使えなきゃ意味ないんだから素直にオートバックスで買っておこう。
で、古い方も捨てずに予備にすると良い。いざというときは2本以上必要と言うことも多い。
いざというときに液漏れ起こしていて全く使えないというオチになる。
いざというときに使えなきゃ意味ないんだから素直にオートバックスで買っておこう。
で、古い方も捨てずに予備にすると良い。いざというときは2本以上必要と言うことも多い。
2017/11/28(火) 13:46:39.49ID:Tc/V/Mj9
発煙筒ホームセンターで498円だった
まあそれはいいけど車検無事合格したぜ!
左右ボールジョイントのガタでタイヤを上下に揺するとナックルがスコスコ動き音もカコカコうるさい状態だった。
揺さぶり検査の時も場内にカコカコカコカコ!って響き渡って「まあ無理だわな」って思ったら合格でした
部品は取り寄せ中でどうしても車検切れ間近だったからダメ元でで受けてみたが正解だった
まあ光軸で再検だったけどね
まあそれはいいけど車検無事合格したぜ!
左右ボールジョイントのガタでタイヤを上下に揺するとナックルがスコスコ動き音もカコカコうるさい状態だった。
揺さぶり検査の時も場内にカコカコカコカコ!って響き渡って「まあ無理だわな」って思ったら合格でした
部品は取り寄せ中でどうしても車検切れ間近だったからダメ元でで受けてみたが正解だった
まあ光軸で再検だったけどね
2017/11/28(火) 13:55:16.54ID:6YrEJ8wj
ダメ元で受検とか光軸再検とか
クズの見本のような奴
クズの見本のような奴
2017/11/28(火) 15:09:52.77ID:Tc/V/Mj9
変な奴いるな
2017/11/28(火) 16:24:56.48ID:2i8nyURA
2017/11/28(火) 16:26:41.24ID:2i8nyURA
2017/11/28(火) 16:35:11.12ID:Zos5pgjO
2017/11/28(火) 18:12:02.98ID:NKvjkOG6
タイヤに賞味期限(使用期限)書いてあるか?
2017/11/28(火) 18:16:06.69ID:oJWlt4bM
>>786
一長一短な
発炎筒は明るい反面5分程度で燃え尽き警察やレッカー車が来るまで保たない
雨の日は濡れて着火出来なかったり消えたり
煙が出るからトンネルの中で使えなかったり事故で燃料が漏れていると使えなかったりだが
LED信号灯は点灯時間が長く使用の制限が少ない
一長一短な
発炎筒は明るい反面5分程度で燃え尽き警察やレッカー車が来るまで保たない
雨の日は濡れて着火出来なかったり消えたり
煙が出るからトンネルの中で使えなかったり事故で燃料が漏れていると使えなかったりだが
LED信号灯は点灯時間が長く使用の制限が少ない
2017/11/28(火) 18:30:29.31ID:xFFXo+6J
2017/11/28(火) 18:55:37.88ID:Q9B+Zsaw
2017/11/28(火) 19:01:31.29ID:oA4uPrgz
光軸再検はともかく、ダメ元受検はクズだろ
こういう奴のせいで1日の受検回数に制限ができたし、こんな奴ばかりだと追加で何らかの規制が新たにできる
クズだよ
こういう奴のせいで1日の受検回数に制限ができたし、こんな奴ばかりだと追加で何らかの規制が新たにできる
クズだよ
2017/11/28(火) 19:29:11.30ID:xFFXo+6J
まあ乱暴に言っちゃえばダメ元じゃない受検ってあるのかなと思うけど
あと追加の規制って例えばどういうの?
あと追加の規制って例えばどういうの?
2017/11/28(火) 19:52:36.66ID:Diiwg3k1
2017/11/28(火) 20:15:54.25ID:2i8nyURA
801名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/28(火) 20:29:04.05ID:E+PNe17F >>787
上下ってハブじゃないかな?
上下ってハブじゃないかな?
802お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/28(火) 20:31:27.98ID:RLckhzrH お風呂に入れて暖かい奴ね。
2017/11/28(火) 20:42:35.93ID:Q9B+Zsaw
2017/11/28(火) 20:57:09.37ID:Zos5pgjO
>自車が完璧に基準を満たしているかどうかなんて普通は分からないから
わかるよ。車検は、ゆるーい検査。
日産の検査不正で一回車検受けた車はリコール対象外には笑わせて貰った。
それなら指定工場ディーラーで車検ライン通せば日産出荷時の検査は要らない。
アメリカでは工場出荷時の検査は無いそうだ。
わかるよ。車検は、ゆるーい検査。
日産の検査不正で一回車検受けた車はリコール対象外には笑わせて貰った。
それなら指定工場ディーラーで車検ライン通せば日産出荷時の検査は要らない。
アメリカでは工場出荷時の検査は無いそうだ。
2017/11/28(火) 22:03:36.52ID:Q9B+Zsaw
2017/11/28(火) 22:08:08.71ID:oA4uPrgz
2017/11/28(火) 22:09:01.25ID:xFFXo+6J
岡部君のレスでぐっと冷え込んできたねw
もう12月だもんな
もう12月だもんな
2017/11/28(火) 22:12:20.90ID:Zos5pgjO
排ガス、サイドスリップ、速度計、光軸・・・・。
合格に確信あるからユーザー車検に行く。
而して合格
完璧而帰 だな。
合格に確信あるからユーザー車検に行く。
而して合格
完璧而帰 だな。
2017/11/28(火) 23:33:12.15ID:2i8nyURA
2017/11/28(火) 23:45:56.13ID:9i8ajDkc
回数制限はラインに入れて×もらっては調整し、また入れて×ならまた調整し…を繰り返すやつがいるからできたわけで。
×ならさっさとテスター屋直行して2回目でパスするやつはあんまし関係なくね?
×ならさっさとテスター屋直行して2回目でパスするやつはあんまし関係なくね?
2017/11/29(水) 00:07:16.31ID:rwYDbxxE
関係ないね。なんか騒いでる人いるけど
2017/11/29(水) 01:18:53.92ID:PY2u0J0e
なんか俺のせいで変な奴来ちゃって申し訳ないな
ハブベアリングのガタも疑ったけどロアボールジョイントのブーツが揺さぶるとペコペコするし振動もありなんといってもトヨタなので・・
まあ車検受けて通ればラッキー
通らなければ積載に載せて行ったりする事になるから面倒でね
輪番も面倒だしやっぱそのまま受かればラッキーでーす!
これから初めて自分で出す人も手続きとか流れは超簡単だから頑張って欲しい
テスター屋を使うのもまず車検受けて不合格の所だけを調整修理すると費用は抑えられるね
その日の調整や修理で間に合わないならしょうがないから手数料だけ払ってまた翌日以降にやればいいのだ
ハブベアリングのガタも疑ったけどロアボールジョイントのブーツが揺さぶるとペコペコするし振動もありなんといってもトヨタなので・・
まあ車検受けて通ればラッキー
通らなければ積載に載せて行ったりする事になるから面倒でね
輪番も面倒だしやっぱそのまま受かればラッキーでーす!
これから初めて自分で出す人も手続きとか流れは超簡単だから頑張って欲しい
テスター屋を使うのもまず車検受けて不合格の所だけを調整修理すると費用は抑えられるね
その日の調整や修理で間に合わないならしょうがないから手数料だけ払ってまた翌日以降にやればいいのだ
2017/11/29(水) 06:42:19.03ID:ndsZV+Y5
国は税金とることしか考えてないし、
整備業者は不安煽って、入れ替えか過剰工賃稼ぐことしか考えてないからそれでいいよ
他人巻き込む事故起こさなければ
整備業者は不安煽って、入れ替えか過剰工賃稼ぐことしか考えてないからそれでいいよ
他人巻き込む事故起こさなければ
2017/11/29(水) 09:29:14.82ID:xoRHDZzJ
車検さえ通せばあとは2年間点検すらしないやつがたくさんいるからな…
2017/11/29(水) 10:16:22.64ID:rwYDbxxE
点検した奴でもそうだべ
2017/11/29(水) 11:55:36.64ID:N2p8xpgn
ディーラーでも車検に出された奴を、まともにプラグすら見ない奴も多いからな。
もちろん見るのが簡単なプラグでも。
もちろん見るのが簡単なプラグでも。
2017/11/29(水) 12:46:17.64ID:SR1Xl11H
2017/11/29(水) 12:56:22.41ID:N2p8xpgn
車検なんて意味ないからさっさとやめるべきだな。
意味があるという奇妙な資料を作る行政官には刑事罰を。
車検がないと事故が増えるという根拠不明な寝言にも刑事罰を。
意味があるという奇妙な資料を作る行政官には刑事罰を。
車検がないと事故が増えるという根拠不明な寝言にも刑事罰を。
2017/11/29(水) 15:30:55.63ID:N0bQkAf6
車検ないと自賠責すら入らないヤツ増えるんじゃないか?
原付や軽二輪(250以下)なんか無保険多いんじゃない?
原付や軽二輪(250以下)なんか無保険多いんじゃない?
2017/11/29(水) 17:39:57.66ID:J7hch2Mg
>>818
車検制度が無くなればむちゃくちゃになる
車検に通らないから嫌々整備する奴は多い
車検が無くなると動かなくなるまで整備をされない車が増えるのは間違いない
ツルツルのタイヤで走り回る奴やストップランプが切れたまま乗り回す奴が今よりも増えるだろう
そうなれば事故も間違いなく増える
どのくらい増えるかまでは分からないけれど整備不良が起因する事故は間違いなく多くなるだろうな
車検制度が無くなればむちゃくちゃになる
車検に通らないから嫌々整備する奴は多い
車検が無くなると動かなくなるまで整備をされない車が増えるのは間違いない
ツルツルのタイヤで走り回る奴やストップランプが切れたまま乗り回す奴が今よりも増えるだろう
そうなれば事故も間違いなく増える
どのくらい増えるかまでは分からないけれど整備不良が起因する事故は間違いなく多くなるだろうな
2017/11/29(水) 23:32:24.67ID:N2p8xpgn
2017/11/30(木) 00:04:35.70ID:y76xRNKX
車検制度は車の状態を診る制度というよりは
2年毎に税金自賠責を確実に納めさせる制度のついでに車も見とくという理解のほうが正確
2年毎に税金自賠責を確実に納めさせる制度のついでに車も見とくという理解のほうが正確
2017/11/30(木) 00:37:37.86ID:670fgvjx
>>821
お前の意見も単なる憶測だけどな
お前の意見も単なる憶測だけどな
2017/11/30(木) 00:47:26.37ID:pN6nAiLJ
>>823
憶測の部分もあるが、車検制度が不要なこと、重大事故の原因の大半は前方不注意で整備不良とは関係ない、という主要な結論部分は事実。
憶測の部分もあるが、車検制度が不要なこと、重大事故の原因の大半は前方不注意で整備不良とは関係ない、という主要な結論部分は事実。
825お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/30(木) 01:22:18.56ID:tamEZgrC 現状でも土日となりゃろくに整備しないサンドラが路上円弧でつっかえているというカオスなのに
車検制度なくなったらそれこそ恐ろしいわ・・・。
http://livedoor.blogimg.jp/yasunariokabe/imgs/d/d/ddaa6e4f.jpg
車検制度なくなったらそれこそ恐ろしいわ・・・。
http://livedoor.blogimg.jp/yasunariokabe/imgs/d/d/ddaa6e4f.jpg
2017/11/30(木) 01:36:53.01ID:LOHPDP0/
整備簿の排ガスの欄のとこだけいくつか未記入で行ったら、「全部埋まって無いんで整備簿無しの扱いにします」ってさ
2017/11/30(木) 01:41:06.21ID:pN6nAiLJ
なんか、元々の規制緩和の流れがどんどん形骸化していくなあ。
ユーザ車検自体できなくなりそう。
まあ、車検制度さっさとやめるのが、多分職員含めて皆ハッピー。
ユーザ車検自体できなくなりそう。
まあ、車検制度さっさとやめるのが、多分職員含めて皆ハッピー。
2017/11/30(木) 01:44:01.41ID:pN6nAiLJ
>>825
その画像のどこにもサンドラの整備不良による事故とは書いてないが。
てか、サンドラなんかよりも追い込車線を違法にたらたら走る自称「プロ」ドライバーどもの方がはるかに有害では?
タクシー協会はめっちゃ便利なuberの導入を阻止して日本人に膨大な不利益をもたらしているし。
タクシードライバーや大型バス、大型トラックドライバーに何度殺されかけたかわからん。
その画像のどこにもサンドラの整備不良による事故とは書いてないが。
てか、サンドラなんかよりも追い込車線を違法にたらたら走る自称「プロ」ドライバーどもの方がはるかに有害では?
タクシー協会はめっちゃ便利なuberの導入を阻止して日本人に膨大な不利益をもたらしているし。
タクシードライバーや大型バス、大型トラックドライバーに何度殺されかけたかわからん。
2017/11/30(木) 02:16:40.57ID:YZryJ9tv
>>826
それどこで?
それどこで?
2017/11/30(木) 02:27:00.18ID:9XvVbpVg
マジかよ、COやHCの数値空欄だわ
2017/11/30(木) 02:33:32.54ID:HuXhBnOW
今年の8月に横浜でCOとHC空欄で記録簿ありだったぞ(昭和車)
2017/11/30(木) 03:44:27.34ID:1qBYa1E6
>>825
バカは死ね
バカは死ね
834名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/30(木) 07:16:36.72ID:95MzmtaG 路上で故障して止まっている車なんてめったに見ないけど。
数年前にアストロとかいうゴミみたいなアメリカ製の車が路肩でエンジンフードを開けて止まっていたのをみたくらいだな。
数年前にアストロとかいうゴミみたいなアメリカ製の車が路肩でエンジンフードを開けて止まっていたのをみたくらいだな。
2017/11/30(木) 07:28:20.70ID:fBv/NkMR
>>834
ラジオの交通情報とか聞いててみ
故障車が原因の渋滞って結構多い
その3割くらいはタイヤのトラブル
原付や250までのスクーターを見てみ
タイヤ管理の悪い車はすごく多い
自動車も車検が無くなると同じようになってトラブルが増えるだろうな
ラジオの交通情報とか聞いててみ
故障車が原因の渋滞って結構多い
その3割くらいはタイヤのトラブル
原付や250までのスクーターを見てみ
タイヤ管理の悪い車はすごく多い
自動車も車検が無くなると同じようになってトラブルが増えるだろうな
2017/11/30(木) 08:23:39.41ID:aT6TOLNZ
>そして重大事故の原因の大半は「前方不注意」で、整備不良とは関係ない。
>路上で故障して止まっている車なんてめったに見ないけど。
これって、現状の車検制度が存在する前提での話でしょ?
仮に車検が全くなくなったらどういう事が起こり得るかという想像力はないわけ?
確かに今の車はよく出来てるから、壊れる頻度は昔に比べれば減ってるのは確かだし、
車検に>>822の側面が強いのは否定しないが、
車検がなくなったら>>820の言う事が起こるのは間違いないでしょ
車検制度に文句言ってる人ってのは、総額でお金がたくさんかかる事が気に入らないだけでしょ
それは税金と保険にかかってる金が大半なので、支出を押さえたければちゃんと自分で点検をした上でユーザー車検すればいいだけの話
金の話と点検の話はわけなきゃだめなんだがね
1700円払って車検受ける事自体が気に入らないなんて人いるの?
>路上で故障して止まっている車なんてめったに見ないけど。
これって、現状の車検制度が存在する前提での話でしょ?
仮に車検が全くなくなったらどういう事が起こり得るかという想像力はないわけ?
確かに今の車はよく出来てるから、壊れる頻度は昔に比べれば減ってるのは確かだし、
車検に>>822の側面が強いのは否定しないが、
車検がなくなったら>>820の言う事が起こるのは間違いないでしょ
車検制度に文句言ってる人ってのは、総額でお金がたくさんかかる事が気に入らないだけでしょ
それは税金と保険にかかってる金が大半なので、支出を押さえたければちゃんと自分で点検をした上でユーザー車検すればいいだけの話
金の話と点検の話はわけなきゃだめなんだがね
1700円払って車検受ける事自体が気に入らないなんて人いるの?
2017/11/30(木) 09:06:16.08ID:VjZ2491h
>>826
抗議したの?
それは無いはずだよ。
自分の車を点検整備するのに資格は要らない。
他人の車を整備する資格を持ったプロが作った記録簿だって
全面的に信用できる物ではない。
作業に間違いがあるかもしれない。
抗議したの?
それは無いはずだよ。
自分の車を点検整備するのに資格は要らない。
他人の車を整備する資格を持ったプロが作った記録簿だって
全面的に信用できる物ではない。
作業に間違いがあるかもしれない。
2017/11/30(木) 10:12:43.37ID:6ClMW84F
空欄はダメでしょ。
該当なし斜線や省略記号で埋めるのは帳票類の基本だし。
該当なし斜線や省略記号で埋めるのは帳票類の基本だし。
2017/11/30(木) 10:31:43.52ID:6ClMW84F
>>836
制度が出来た主旨から言えば安全環境の維持のためだろうし何も悪くないよね。
今は故障云々って言うより違法改造防止の観点でも大きく役立ってると思うし
良く言われる税金と保険の負担は制度自体が古すぎるんで要改善だと思う。
こんなものは月割のクレカや銀行引落しにすればこんなに文句出ないだろうに。
制度が出来た主旨から言えば安全環境の維持のためだろうし何も悪くないよね。
今は故障云々って言うより違法改造防止の観点でも大きく役立ってると思うし
良く言われる税金と保険の負担は制度自体が古すぎるんで要改善だと思う。
こんなものは月割のクレカや銀行引落しにすればこんなに文句出ないだろうに。
2017/11/30(木) 11:10:02.66ID:3+1XIrPZ
2017/11/30(木) 12:08:59.38ID:y+eLR97s
>>835
年中ラジオの交通情報聞いてるが、大半は「交通集中」だな。
故障が原因の渋滞というのもないとは言わないが、ほとんど記憶にない。
原付や250までのタイヤの管理が悪い?ちょっとしたスリップが命がけになるバイクの連中にはタイヤの管理が重要事項だぞ。
そんな減ったタイヤなんて見たことないぞ。
>>836
車検がなくてもよい、なくてもこうなるだけ、という話を皆が散々しているのだから「想像力がない」ってのは間違い。
車検がなくなれば故障車が増えるというのは良くて憶測、普通に考えれば「現状追認」であって、現状を変えるのはすべて悪いこと、というそれこそ「想像力のない」状態で頭が固まっている。
もっと悪くとれば、車検制度がないと生きていけない業者や行政官の委託を受けた工作、とすらとれる。
自民党も大量の工作員を雇っているとNHKで報道されたのは記憶に新しい。
「現在の車検制度のおかげで故障渋滞が少ない」なんて、現時点でも車検制度のない車の故障渋滞が多いわけではないことで完全に否定できる。
てか、整備をしない奴は車検制度があってもしない。車検通ったところで十分な整備ではない。
車検制度は最低限の基準でもないし、十分安全な基準、いずれでもない。これには異論はなかろう。
車検制度がどうしても有効だと言いたいのなら、一度車検を20年ほど停止して変化を観察するしかなかろう。
年中ラジオの交通情報聞いてるが、大半は「交通集中」だな。
故障が原因の渋滞というのもないとは言わないが、ほとんど記憶にない。
原付や250までのタイヤの管理が悪い?ちょっとしたスリップが命がけになるバイクの連中にはタイヤの管理が重要事項だぞ。
そんな減ったタイヤなんて見たことないぞ。
>>836
車検がなくてもよい、なくてもこうなるだけ、という話を皆が散々しているのだから「想像力がない」ってのは間違い。
車検がなくなれば故障車が増えるというのは良くて憶測、普通に考えれば「現状追認」であって、現状を変えるのはすべて悪いこと、というそれこそ「想像力のない」状態で頭が固まっている。
もっと悪くとれば、車検制度がないと生きていけない業者や行政官の委託を受けた工作、とすらとれる。
自民党も大量の工作員を雇っているとNHKで報道されたのは記憶に新しい。
「現在の車検制度のおかげで故障渋滞が少ない」なんて、現時点でも車検制度のない車の故障渋滞が多いわけではないことで完全に否定できる。
てか、整備をしない奴は車検制度があってもしない。車検通ったところで十分な整備ではない。
車検制度は最低限の基準でもないし、十分安全な基準、いずれでもない。これには異論はなかろう。
車検制度がどうしても有効だと言いたいのなら、一度車検を20年ほど停止して変化を観察するしかなかろう。
2017/11/30(木) 12:11:47.39ID:y+eLR97s
車検があるから違法改造しないなんて奴ほとんどいない。
車検やめてたって前方不注意は減らない。それは当たり前だが、前方不注意が減らないと、故障渋滞が増えるのか?
車検やめてたって前方不注意は減らない。それは当たり前だが、前方不注意が減らないと、故障渋滞が増えるのか?
2017/11/30(木) 12:14:44.79ID:y+eLR97s
ごくごく少数の奴は車検制度のおかげで違法改造を断念したり整備意識を向上させるのかもしれないが、
そんなごく少数のためにユーザ全体が車検というとんでもない膨大な負担をするというのは、どう考えても理解は得られないだろ。
車ユーザがどんどん減っているというのがその動かぬ証拠。
やるとしてもせめて10年に一度。社会にはるかに影響のでかい最高裁判事だって10年に一度しか国民審査を受けないのだし。
てかそもそも消耗品でもないのに耐久性のやたら低い部品を使うメーカーも規制すべきだな。
そんなごく少数のためにユーザ全体が車検というとんでもない膨大な負担をするというのは、どう考えても理解は得られないだろ。
車ユーザがどんどん減っているというのがその動かぬ証拠。
やるとしてもせめて10年に一度。社会にはるかに影響のでかい最高裁判事だって10年に一度しか国民審査を受けないのだし。
てかそもそも消耗品でもないのに耐久性のやたら低い部品を使うメーカーも規制すべきだな。
2017/11/30(木) 12:18:17.23ID:5DGWDxwX
車検いらないキチガイは相手にするだけ無駄。どうでもいいから消えてくれ
2017/11/30(木) 12:37:57.16ID:3+1XIrPZ
車に興味のない多くの人はここで過剰整備と言われるくらいの整備をディーラーでしてんのよ
以後2年間ノーメンテでもあまり問題にならないくらいに
ボンネットなんか開けたことない日頃の運行前点検なんかしない人がいかに多いってことだ
整備すればカネになるのは確かだけど「車検整備してもらったのに壊れた!」ってクレームを恐れてのこと
通すだけのユーザー車検代行使ってる人はそんなに多くない
以後2年間ノーメンテでもあまり問題にならないくらいに
ボンネットなんか開けたことない日頃の運行前点検なんかしない人がいかに多いってことだ
整備すればカネになるのは確かだけど「車検整備してもらったのに壊れた!」ってクレームを恐れてのこと
通すだけのユーザー車検代行使ってる人はそんなに多くない
2017/11/30(木) 12:49:06.33ID:avC24EV1
>>844
言えてる
他人の言う事は推測で切り捨てるくせに、ID:y+eLR97sの言ってる事も推測なんだよなぁ
>>836の後段とか、都合が悪いのかレスないしね
>現時点でも車検制度のない車の故障渋滞が多いわけではないことで完全に否定できる。
車検制度のない車ってバイクとかか?
圧倒的に台数が少ない車の例を持ってきて意味あんの?
>車検制度は最低限の基準でもないし
いやいや、最低限の基準にはなってるだろう
本当に酷い車は車検通らないから排除できてるわけだけど、それすら否定か?
>そんなごく少数のためにユーザ全体が車検というとんでもない膨大な負担をするというのは、どう考えても理解は得られないだろ。
で、>>836の後段は?
1700円で点検受けるのがそんなに気に入らないの?
総額が高いとかいう部分にケチ付けてるわけじゃないよな?まさか
>車ユーザがどんどん減っているというのがその動かぬ証拠。
別に車検制度だけが理由じゃないだろ
少子高齢化と不景気の方が理由として大きいと思いますけどねぇ
>てかそもそも消耗品でもないのに耐久性のやたら低い部品を使うメーカーも規制すべきだな。
車が消耗品じゃないってのもすごい暴論だな
どう考えても消耗品だろ
部品の耐久性だって昔よりかなり上がってるんだけどねぇ
ベルトとかブーツとかかなり丈夫になってるが
自分に都合のいい部分しか見えない人の意見は他人の共感得られないよ
言えてる
他人の言う事は推測で切り捨てるくせに、ID:y+eLR97sの言ってる事も推測なんだよなぁ
>>836の後段とか、都合が悪いのかレスないしね
>現時点でも車検制度のない車の故障渋滞が多いわけではないことで完全に否定できる。
車検制度のない車ってバイクとかか?
圧倒的に台数が少ない車の例を持ってきて意味あんの?
>車検制度は最低限の基準でもないし
いやいや、最低限の基準にはなってるだろう
本当に酷い車は車検通らないから排除できてるわけだけど、それすら否定か?
>そんなごく少数のためにユーザ全体が車検というとんでもない膨大な負担をするというのは、どう考えても理解は得られないだろ。
で、>>836の後段は?
1700円で点検受けるのがそんなに気に入らないの?
総額が高いとかいう部分にケチ付けてるわけじゃないよな?まさか
>車ユーザがどんどん減っているというのがその動かぬ証拠。
別に車検制度だけが理由じゃないだろ
少子高齢化と不景気の方が理由として大きいと思いますけどねぇ
>てかそもそも消耗品でもないのに耐久性のやたら低い部品を使うメーカーも規制すべきだな。
車が消耗品じゃないってのもすごい暴論だな
どう考えても消耗品だろ
部品の耐久性だって昔よりかなり上がってるんだけどねぇ
ベルトとかブーツとかかなり丈夫になってるが
自分に都合のいい部分しか見えない人の意見は他人の共感得られないよ
2017/11/30(木) 13:07:35.42ID:y+eLR97s
工作員ってすぐに人格批判しだすのね。車検制度が不要であるという点に関しては憶測ではなくて事実なのにね。
誰をどう思おうと勝手だけど、関係のない話を持ち出して車検制度が必要であるという根拠のない話を流布する態度には罰が必要だと思うよ。
車検制度のない原付や250cc未満がタイヤがつるつるなんて、大嘘も甚だしい。
誰をどう思おうと勝手だけど、関係のない話を持ち出して車検制度が必要であるという根拠のない話を流布する態度には罰が必要だと思うよ。
車検制度のない原付や250cc未満がタイヤがつるつるなんて、大嘘も甚だしい。
2017/11/30(木) 13:21:59.66ID:6ClMW84F
人の話は嘘と憶測と工作で自分のいうことは正しくて事実ばかりって言われてもねえ。
2017/11/30(木) 13:23:59.13ID:6ClMW84F
てかこの人はなんでこのユーザー車検スレで騒いでるわけ?
真面目に語るwスレがあるじゃん。
真面目に語るwスレがあるじゃん。
2017/11/30(木) 13:26:39.12ID:VjZ2491h
>>838
空欄ダメなの?
パッド、ライニング厚みを実測して残量を記載しないと
記録簿無視されるの?
排ガス値についても、その検査をするのが車検だから空欄でも良いと思う。
排ガス値空欄だと記録簿無視されるの?
空欄ダメなの?
パッド、ライニング厚みを実測して残量を記載しないと
記録簿無視されるの?
排ガス値についても、その検査をするのが車検だから空欄でも良いと思う。
排ガス値空欄だと記録簿無視されるの?
851お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/30(木) 13:36:02.04ID:VRSKAKQ6 >>850 そんなことはないよ。むしろ見てないのにレ点入っている方が問題。
意図的な無視の場合は「P」、該当点検項目がない場合(ガソリン車でLPGの項目とか)
は斜線でつぶす。 排ガスは濃度は測定機無いと無理だけれども色やにおいは
素人でも直接目視確認だからできる。
だからって真っ白は当然駄目。
意図的な無視の場合は「P」、該当点検項目がない場合(ガソリン車でLPGの項目とか)
は斜線でつぶす。 排ガスは濃度は測定機無いと無理だけれども色やにおいは
素人でも直接目視確認だからできる。
だからって真っ白は当然駄目。
2017/11/30(木) 13:41:27.66ID:VjZ2491h
空欄でも車検証には記録簿付きになってた。
記録簿無視は無かった。
記録簿無視は無かった。
2017/11/30(木) 13:59:50.18ID:gN8NDilL
点検整備は工場に任せて車検だけ自分でやったらどのくらい安上がりになりますか?
1万くらいですか?
1万くらいですか?
2017/11/30(木) 14:02:08.42ID:lTuVocQy
いよいよ人格批判だけになってきたな。車検が必要という根拠がなくなったのだろうね。
別にだれも騒いでないし、騒いでいるとしても、工作員だけだろ。
別にだれも騒いでないし、騒いでいるとしても、工作員だけだろ。
2017/11/30(木) 14:03:29.64ID:6ClMW84F
なんか排ガス点検項目空欄が測定値空欄へと話がすり替わってねーか?
まあ4輪ディスクブレーキなのにドラムライニング点検レ点付いてる記録簿でも
通っちゃってたの見たことあるしそりゃ見逃しはあるんじゃね。
まあ4輪ディスクブレーキなのにドラムライニング点検レ点付いてる記録簿でも
通っちゃってたの見たことあるしそりゃ見逃しはあるんじゃね。
2017/11/30(木) 14:08:29.54ID:6ClMW84F
工作員大好きだなw
てかこんな過疎スレじゃなくてもっと賛同してくれるとこ行った方がいいんじゃね。
てかこんな過疎スレじゃなくてもっと賛同してくれるとこ行った方がいいんじゃね。
2017/11/30(木) 14:11:58.42ID:VjZ2491h
解体屋のトラックなんかスクラップみたいに鉄部がサビ腐ってるのがある。
車検は必要だよ。
トラックは20年ぐらいは平気で使う。
車検は必要だよ。
トラックは20年ぐらいは平気で使う。
2017/11/30(木) 14:25:24.50ID:V0sOlMoq
路上でレッカー呼んでる車ってガス欠、キー綴じ込み、バッテリー上がり、パンク以外だと何が多いのだろう?
ウォポン故障でオーバーヒート?
サーモ故障でオーバーヒート?
ヒーターコア損傷でオーバーヒート?
ファンベルト切れ?
オルタ故障?
ウォポン故障でオーバーヒート?
サーモ故障でオーバーヒート?
ヒーターコア損傷でオーバーヒート?
ファンベルト切れ?
オルタ故障?
859お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/11/30(木) 14:40:35.78ID:VRSKAKQ62017/11/30(木) 15:39:48.59ID:gN8NDilL
点検整備は工場に任せて車検だけ自分でやったらどのくらい安上がりになりますか?
1万くらいですか?
1万くらいですか?
2017/11/30(木) 15:51:22.65ID:GppC0aBq
2017/11/30(木) 16:51:01.45ID:3+1XIrPZ
そもそもタイヤつるつるになるほど乗られてる原付ってどんくらいあるんだろね
250以上のバイク乗るようなやつはバイクへの意識は高いからつるつるになる前に替える
250以上のバイク乗るようなやつはバイクへの意識は高いからつるつるになる前に替える
2017/11/30(木) 17:00:24.99ID:AXTDlrqz
γ⌒ヽ
(´・ω・`)
(∪ )ぽよん
`U゙U′
(´・ω・`)
(∪ )ぽよん
`U゙U′
2017/11/30(木) 17:50:59.35ID:HuXhBnOW
昔、街のバイク屋でバイトしてた事あるけど、
ツルツルタイヤの原付なんてしょっちゅう来てたぞ。
「パンクしたみたいなんですけど〜」→ナイロンまで出て来て穴あいてたw
もうダメだからタイヤ交換しなきゃダメと勧めても「今お金無いから〜」「ソコにあるお古(店にあった処分予定の溝なし古タイヤ)付けてよ〜」
こんなの毎日とは言わないが、週に2〜3人は来てた。
ツルツルタイヤの原付なんてしょっちゅう来てたぞ。
「パンクしたみたいなんですけど〜」→ナイロンまで出て来て穴あいてたw
もうダメだからタイヤ交換しなきゃダメと勧めても「今お金無いから〜」「ソコにあるお古(店にあった処分予定の溝なし古タイヤ)付けてよ〜」
こんなの毎日とは言わないが、週に2〜3人は来てた。
2017/11/30(木) 19:36:08.59ID:Kq73Ul7C
車検の代行手数料って最低でも一万円くらいかな。
半日で一万節約できるならやる価値あるね。
整備は無理だから車屋に任せる。
定期的な油脂類の交換、タイヤ交換は自動後退で節約。
エアコンフィルター、エアーフィルター交換は自分でやる。
法定点検と修理は車屋。
車検は自分でユーザー車検。
半日で一万節約できるならやる価値あるね。
整備は無理だから車屋に任せる。
定期的な油脂類の交換、タイヤ交換は自動後退で節約。
エアコンフィルター、エアーフィルター交換は自分でやる。
法定点検と修理は車屋。
車検は自分でユーザー車検。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/11/30(木) 20:29:14.15ID:95MzmtaG 24ヶ月点検だけ整備工場に頼んで、検査は自分で持ち込みをやろうとしても嫌な顔されるか、ぼったくられる。
指定整備工場にとって保安確認検査料とか検査申請代行料とかよほど美味しいんだろうなあ。
指定整備工場にとって保安確認検査料とか検査申請代行料とかよほど美味しいんだろうなあ。
2017/11/30(木) 20:43:54.14ID:pN6nAiLJ
>>856
自分が工作員であることは否定しないんだな。国民の大半が車検うぜーと思っているのだから、別にさらに賛同者増やす必要はない、ただ工作員が変な正当化をするのだけを草むしり必要があるだけだ。
>>857
逆だよ。現行車検制度はそういうトラックの整備不良排除に役に立ってない証拠じゃん。
車検制度に素直に従うのは順法意識や安全意識が元から高いやつのみ。
どうせ役に立たないなら廃止、そういう整備不良には別制度で対処。
>>861
そそ。整備不良が原因の事故が車検有り無しで全然変わらないのだから、過大な負担でしかない車検制度は廃止すべし。
無駄な利権も排除できて一石二鳥。
>>862
原付ユーザの整備意識が低いとしても、車検制度の有無じゃなくて価格や大きさ、制限速度のせいだろう。だって原動機付「自転車」だからな。
>>864
それは車検がないからじゃなくて、金がないからだな。
>>865
金だけでいうと、半日仕事できないのは俺だと5-6万の損なんだけど、業者に任せると車の入庫と納車で車内の荷物が使えなかったり乗せ換えたりする負担の方が大きいから自分でやってるなー。
てか業者に任せるのがもはや不安なレベル。
>>866
てか日本の業者の収入構造がおかしいんだよ。変な部品代や手続きじゃなくて、ちゃんと技術で金とれっちゅうの。
自分が工作員であることは否定しないんだな。国民の大半が車検うぜーと思っているのだから、別にさらに賛同者増やす必要はない、ただ工作員が変な正当化をするのだけを草むしり必要があるだけだ。
>>857
逆だよ。現行車検制度はそういうトラックの整備不良排除に役に立ってない証拠じゃん。
車検制度に素直に従うのは順法意識や安全意識が元から高いやつのみ。
どうせ役に立たないなら廃止、そういう整備不良には別制度で対処。
>>861
そそ。整備不良が原因の事故が車検有り無しで全然変わらないのだから、過大な負担でしかない車検制度は廃止すべし。
無駄な利権も排除できて一石二鳥。
>>862
原付ユーザの整備意識が低いとしても、車検制度の有無じゃなくて価格や大きさ、制限速度のせいだろう。だって原動機付「自転車」だからな。
>>864
それは車検がないからじゃなくて、金がないからだな。
>>865
金だけでいうと、半日仕事できないのは俺だと5-6万の損なんだけど、業者に任せると車の入庫と納車で車内の荷物が使えなかったり乗せ換えたりする負担の方が大きいから自分でやってるなー。
てか業者に任せるのがもはや不安なレベル。
>>866
てか日本の業者の収入構造がおかしいんだよ。変な部品代や手続きじゃなくて、ちゃんと技術で金とれっちゅうの。
2017/11/30(木) 20:58:39.96ID:iA6klrYT
2017/11/30(木) 21:16:59.30ID:R4NG1jiv
>>867
まぁ俺は平日休みもちょこちょこある貧困層なんで半日で一万の節約は大きいのよ
まぁ俺は平日休みもちょこちょこある貧困層なんで半日で一万の節約は大きいのよ
2017/11/30(木) 21:18:06.10ID:6ClMW84F
2017/11/30(木) 21:28:54.62ID:VjZ2491h
872アナゴ
2017/11/30(木) 21:33:26.88ID:aT6TOLNZ ダメな奴には何を言ってもダメの典型やな
>国民の大半が車検うぜーと思っているのだから、
「車検がうぜー」んじゃなくて、「金を払いたくねー」が正確なんだよな
国の行動原理からして無理なのを承知で言えば、
自動車税の納税確認、重量税の納付、自賠責保険の加入を車検を通すための条件から外して、
数年おきに1700円払って国の検査員に検査をしてもらうって制度だとしたら、
それでも車検制度に文句言う人がいますか?って話なんだけどな
これが正論すぎるからスルーの一手しかない奴がズレた所で制度反対を叫んだところで意味なし
>国民の大半が車検うぜーと思っているのだから、
「車検がうぜー」んじゃなくて、「金を払いたくねー」が正確なんだよな
国の行動原理からして無理なのを承知で言えば、
自動車税の納税確認、重量税の納付、自賠責保険の加入を車検を通すための条件から外して、
数年おきに1700円払って国の検査員に検査をしてもらうって制度だとしたら、
それでも車検制度に文句言う人がいますか?って話なんだけどな
これが正論すぎるからスルーの一手しかない奴がズレた所で制度反対を叫んだところで意味なし
2017/11/30(木) 21:45:46.02ID:AXTDlrqz
国の自動車関連税 年に10兆円!
2017/11/30(木) 22:21:19.01ID:R4NG1jiv
ディーラーとか、車検場としての機能もあるけど、
24ヶ月法定点検と車検を同時にやってんのかな?
車検記録簿と点検記録簿を2枚同時に記入とか?
24ヶ月法定点検と車検を同時にやってんのかな?
車検記録簿と点検記録簿を2枚同時に記入とか?
2017/11/30(木) 22:48:52.62ID:pN6nAiLJ
>>869
平日休があるってだけで恵まれてる方だよ。ユーザ車検なんて絶対無理、なぜなら平日休みとれないから、って人が大半だよ。
てか国交省なんかよりもずっとひどい警察が日曜も免許センター開けてるのは、本人を呼び出して写真撮りたいからだろうなあ。
>>870
世の中を導こうなんて思ってないけど、思ったことちゃんと言うと意外と納得されるしよくなることも結構あるから、正しいと思ったことを言うことにしてるし、
変なこと言ってみんなを混乱させる奴はまめに草むしりしてる。
>>871
むしろ大型トラックは全面禁止して、大容量貨物は船と鉄道にすべき。トラックは運べる貨物の割に環境負荷、エネルギー賦課、道路負荷が大きすぎる。
>>872
人格批判工作乙。
税の支払いがなくとも予約して車検場までもってくだけで充分負担大きい。てか平日限定ってだけでユーザ車検できない人間が大半なのだし。
正論過ぎるんじゃなくて、暴論過ぎるんだよ。
>>873
国に金やっても無駄遣いするだけ。借金こさえてカード破産する奴が国。そんな奴に追い銭をやるのが増税。
税を維持したり増税しようという言説には表現の自由の例外として刑事罰を科すべし。
平日休があるってだけで恵まれてる方だよ。ユーザ車検なんて絶対無理、なぜなら平日休みとれないから、って人が大半だよ。
てか国交省なんかよりもずっとひどい警察が日曜も免許センター開けてるのは、本人を呼び出して写真撮りたいからだろうなあ。
>>870
世の中を導こうなんて思ってないけど、思ったことちゃんと言うと意外と納得されるしよくなることも結構あるから、正しいと思ったことを言うことにしてるし、
変なこと言ってみんなを混乱させる奴はまめに草むしりしてる。
>>871
むしろ大型トラックは全面禁止して、大容量貨物は船と鉄道にすべき。トラックは運べる貨物の割に環境負荷、エネルギー賦課、道路負荷が大きすぎる。
>>872
人格批判工作乙。
税の支払いがなくとも予約して車検場までもってくだけで充分負担大きい。てか平日限定ってだけでユーザ車検できない人間が大半なのだし。
正論過ぎるんじゃなくて、暴論過ぎるんだよ。
>>873
国に金やっても無駄遣いするだけ。借金こさえてカード破産する奴が国。そんな奴に追い銭をやるのが増税。
税を維持したり増税しようという言説には表現の自由の例外として刑事罰を科すべし。
2017/11/30(木) 22:54:56.81ID:aT6TOLNZ
>>875
あのさ、俺の書き込みの一体どこが人格批判なわけ?
個人的な誰か、特にあなたを攻撃してますか?
どの単語で?
自分に反対意見書いてる人を工作員扱いしてる方がよっぽど人格批判だと思いますがね
で、どこまで言っても俺の意見そのものに対してはしっかりした反論意見も言わないし
言わないんじゃなくて、言えないんでしょ?
俺の事を暴論とか言ってるけど、
>むしろ大型トラックは全面禁止して、大容量貨物は船と鉄道にすべき。トラックは運べる貨物の割に環境負荷、エネルギー賦課、道路負荷が大きすぎる。
こっちの方がよっぽど暴論
>変なこと言ってみんなを混乱させる奴はまめに草むしりしてる。
せっかくの皮肉も通じてないみたいで、草むしりされた方がいいのはどっちやら?
あのさ、俺の書き込みの一体どこが人格批判なわけ?
個人的な誰か、特にあなたを攻撃してますか?
どの単語で?
自分に反対意見書いてる人を工作員扱いしてる方がよっぽど人格批判だと思いますがね
で、どこまで言っても俺の意見そのものに対してはしっかりした反論意見も言わないし
言わないんじゃなくて、言えないんでしょ?
俺の事を暴論とか言ってるけど、
>むしろ大型トラックは全面禁止して、大容量貨物は船と鉄道にすべき。トラックは運べる貨物の割に環境負荷、エネルギー賦課、道路負荷が大きすぎる。
こっちの方がよっぽど暴論
>変なこと言ってみんなを混乱させる奴はまめに草むしりしてる。
せっかくの皮肉も通じてないみたいで、草むしりされた方がいいのはどっちやら?
2017/11/30(木) 22:57:15.84ID:aT6TOLNZ
>税の支払いがなくとも予約して車検場までもってくだけで充分負担大きい。てか平日限定ってだけでユーザ車検できない人間が大半なのだし。
これなんか、自分が平日休めないって愚痴ってるだけだよね
世の中には平日休みの人だってたくさんいるだろうし、
サラリーマンなら有給、自営だったら車検通す数時間くらい融通つければいいだけでしょ
それで負担大きいって言われても
金も払いたくない、時間も使いたくないって、単なるワガママでしかないよね
これなんか、自分が平日休めないって愚痴ってるだけだよね
世の中には平日休みの人だってたくさんいるだろうし、
サラリーマンなら有給、自営だったら車検通す数時間くらい融通つければいいだけでしょ
それで負担大きいって言われても
金も払いたくない、時間も使いたくないって、単なるワガママでしかないよね
2017/11/30(木) 23:09:43.14ID:pN6nAiLJ
>>876
きっちり反論してるのにしてないことにするってのも相手を疲れさせる人格攻撃で、工作員が良く使う手だよ。
「言わないんじゃなくて、言えないんでしょ?」っていう中傷も人格攻撃。
車検に関することじゃなくて、俺とか含めた個人の論評は基本的に誰にも興味がないことなのに、それをする奴は基本工作員の疑いが濃厚だわな。
「皮肉」なんてもうごくごく普通の人格攻撃じゃん。
愚痴ってるだけ、わがまま、ってのも人格攻撃。
車検制度の可否に、誰かの愚痴かどうか、わがままかどうかなんて全然関係ない。
そういう言葉で特定の意見を発する人を攻撃して疲れさせるってのが、もうほんとバカみたいによく見る工作員の手口だよ。
きっちり反論してるのにしてないことにするってのも相手を疲れさせる人格攻撃で、工作員が良く使う手だよ。
「言わないんじゃなくて、言えないんでしょ?」っていう中傷も人格攻撃。
車検に関することじゃなくて、俺とか含めた個人の論評は基本的に誰にも興味がないことなのに、それをする奴は基本工作員の疑いが濃厚だわな。
「皮肉」なんてもうごくごく普通の人格攻撃じゃん。
愚痴ってるだけ、わがまま、ってのも人格攻撃。
車検制度の可否に、誰かの愚痴かどうか、わがままかどうかなんて全然関係ない。
そういう言葉で特定の意見を発する人を攻撃して疲れさせるってのが、もうほんとバカみたいによく見る工作員の手口だよ。
2017/11/30(木) 23:14:58.87ID:aT6TOLNZ
一体どこが俺の意見に対する反論になってんの?
結局俺に対する人格攻撃しかしてないじゃない、あなた
行政としては、整備不良車を公道走らせるわけにはいかないから、最低限の点検制度をやりたい
これに異論あるの?
ここまでに異論あるなら、もう話する価値がない
点検制度はあった方がいいけど、それに対して取りやすい所から金を確実に取る制度として利用してるのは俺も改善した方がいいと思ってる
結局俺に対する人格攻撃しかしてないじゃない、あなた
行政としては、整備不良車を公道走らせるわけにはいかないから、最低限の点検制度をやりたい
これに異論あるの?
ここまでに異論あるなら、もう話する価値がない
点検制度はあった方がいいけど、それに対して取りやすい所から金を確実に取る制度として利用してるのは俺も改善した方がいいと思ってる
2017/11/30(木) 23:15:00.30ID:pN6nAiLJ
車検制度の負担は金銭もあるが、手続き的、時間的、車検のためだけの無意味の整備費用負担の方も十分大きいのだから、税金徴収廃止すれば反対者はいなくなるなんて暴論。
しかし大型トラック全廃論はそれなりに合理性はある。詳細な検討は必要だろうが、単なる提案であって暴論かどうかなんて誰にも分らない。
こうやって事実と憶測、提案と現実観察をごっちゃにして混乱させて、「こういう話題は疲れるからしたくない」と思わせるのが工作員の主な役割なんだよな。
CIAの工作員マニュアルにもそんなことが書いてあるとかなんとか。
しかし大型トラック全廃論はそれなりに合理性はある。詳細な検討は必要だろうが、単なる提案であって暴論かどうかなんて誰にも分らない。
こうやって事実と憶測、提案と現実観察をごっちゃにして混乱させて、「こういう話題は疲れるからしたくない」と思わせるのが工作員の主な役割なんだよな。
CIAの工作員マニュアルにもそんなことが書いてあるとかなんとか。
2017/11/30(木) 23:22:15.04ID:aT6TOLNZ
>手続き的
俺が面倒だからやりたくないって言ってるだけ
>時間的
>>877に書いた通り
どうしても自分がユーザー車検できないなら家族に頼む、
ユーザー車検代行頼む
方法はいくらでもある
>車検のためだけの無意味の整備費用負担の方も十分大きいのだから
無駄な過剰整備をする悪徳の店に整備を依頼しなきゃいいだけ
もしくは自分で整備するスキルを身につければいい
>しかし大型トラック全廃論はそれなりに合理性はある
単なる個人的推測、希望的観測でしかない
俺が面倒だからやりたくないって言ってるだけ
>時間的
>>877に書いた通り
どうしても自分がユーザー車検できないなら家族に頼む、
ユーザー車検代行頼む
方法はいくらでもある
>車検のためだけの無意味の整備費用負担の方も十分大きいのだから
無駄な過剰整備をする悪徳の店に整備を依頼しなきゃいいだけ
もしくは自分で整備するスキルを身につければいい
>しかし大型トラック全廃論はそれなりに合理性はある
単なる個人的推測、希望的観測でしかない
2017/11/30(木) 23:23:01.03ID:aT6TOLNZ
工作員工作員と連呼してるけど、
ID:pN6nAiLJが俺に対してやってる事がまんま>>880の言ってる通りのブーメラン
ID:pN6nAiLJが俺に対してやってる事がまんま>>880の言ってる通りのブーメラン
2017/11/30(木) 23:29:22.64ID:6ClMW84F
世の中陰謀多くて戦う相手も沢山で大変だなぁー
がんばれよ
がんばれよ
2017/11/30(木) 23:33:02.32ID:pN6nAiLJ
>>881
みたいな正当な問題提起を「お前だけの問題だろ」と矮小化するのも工作員の良く使う手。
そして俺は各手口を解説して乗せられないようにしているだけで、別に誰の人格がどうかなんてなにもいっていないのに「ブーメラン」とか言い出すのもまたよくある手口だけど、
大分苦しくなってから使われる手だな。
みたいな正当な問題提起を「お前だけの問題だろ」と矮小化するのも工作員の良く使う手。
そして俺は各手口を解説して乗せられないようにしているだけで、別に誰の人格がどうかなんてなにもいっていないのに「ブーメラン」とか言い出すのもまたよくある手口だけど、
大分苦しくなってから使われる手だな。
2017/11/30(木) 23:34:02.86ID:aT6TOLNZ
2017/11/30(木) 23:34:40.91ID:pN6nAiLJ
>>883
これも「大変だねって」決めつけだよな。同じように草むしりする人が出ないように、暗に大変な作業だからやんない方がいいよって印象づける手口。
別にやりたくてやってるだけだし、大変と感じたらやらんよ。
これも「大変だねって」決めつけだよな。同じように草むしりする人が出ないように、暗に大変な作業だからやんない方がいいよって印象づける手口。
別にやりたくてやってるだけだし、大変と感じたらやらんよ。
2017/11/30(木) 23:35:33.75ID:aT6TOLNZ
>>884
>「お前だけの問題だろ」と矮小化するのも
俺の言ってる事は万人に当てはまるように書いてるけど?
サラリーマンも自営も、時間の融通のつけかた、その他方法まで書いてんのに
俺の人格とか、ブーメランとかもどうでもいいからさ
行政としては、整備不良車を公道走らせるわけにはいかないから、最低限の点検制度をやりたい
これに異論あるの?
ここまでに異論あるなら、もう話する価値がない
とりあえずこれにシンプルにレスしてもらいたい
>「お前だけの問題だろ」と矮小化するのも
俺の言ってる事は万人に当てはまるように書いてるけど?
サラリーマンも自営も、時間の融通のつけかた、その他方法まで書いてんのに
俺の人格とか、ブーメランとかもどうでもいいからさ
行政としては、整備不良車を公道走らせるわけにはいかないから、最低限の点検制度をやりたい
これに異論あるの?
ここまでに異論あるなら、もう話する価値がない
とりあえずこれにシンプルにレスしてもらいたい
2017/11/30(木) 23:35:35.45ID:pN6nAiLJ
別に何にどう反論しようとしまいと自由なのに、勝手にルールを作り出すのも手口だな。
2017/11/30(木) 23:36:26.20ID:aT6TOLNZ
手口手口言ってるそれが手口にしか見えないけど?
自分の書き込みを客観視してみようや
自分の書き込みを客観視してみようや
2017/11/30(木) 23:36:48.76ID:pN6nAiLJ
2017/11/30(木) 23:37:46.76ID:aT6TOLNZ
>俺もみんなも異論があるから車検に文句言ってんだろ。
今日に限って言えば、車検そのものに文句言ってるのはあなただけですよ
で、あなたは点検制度自体にも反対なんですか?と聞いてるんですが
今日に限って言えば、車検そのものに文句言ってるのはあなただけですよ
で、あなたは点検制度自体にも反対なんですか?と聞いてるんですが
2017/11/30(木) 23:42:28.46ID:aT6TOLNZ
車検制度に反対って、国のやる事に反対するための反対言ってるだけにしか見えないんだよな
建設的議論のために、1700円で点検って論点を絞っても、ちゃんとしたレスをしないで工作員、手口ばっかり言ってるし
仮に納税保険を切り離して、車検場を年中無休にして、検査手数料を無料にしても、まだケチつけそうだな
車の点検なんか意味ないとか言い出しそう
建設的議論のために、1700円で点検って論点を絞っても、ちゃんとしたレスをしないで工作員、手口ばっかり言ってるし
仮に納税保険を切り離して、車検場を年中無休にして、検査手数料を無料にしても、まだケチつけそうだな
車の点検なんか意味ないとか言い出しそう
2017/11/30(木) 23:44:50.50ID:pN6nAiLJ
>>891
既に答えたことを何度も聞きなおして、まるで相手が回答していないような印象を与えるのも手口。
相手を疲れさせることができて一石二鳥。
行政が何でもやるのが当然と思っているのは行政官の特徴。
今日に限る必要は全然ないのに無意味にデータ範囲を限るもの国交省とかが「世界の車検制度」とかでよくやる手口。
既に答えたことを何度も聞きなおして、まるで相手が回答していないような印象を与えるのも手口。
相手を疲れさせることができて一石二鳥。
行政が何でもやるのが当然と思っているのは行政官の特徴。
今日に限る必要は全然ないのに無意味にデータ範囲を限るもの国交省とかが「世界の車検制度」とかでよくやる手口。
2017/11/30(木) 23:48:57.09ID:aT6TOLNZ
>既に答えたことを何度も聞きなおして、まるで相手が回答していないような印象を与えるのも手口。
何度も聞いてるのは、あなたがちゃんとした回答をしていないから
答えているというなら、レス番を指定して下さい
>相手を疲れさせることができて一石二鳥。
工作員、手口を連呼して俺が疲れるのを待ってるなら無駄
俺は自分が信じる正論をぶちかますスタイルだから、具体的反論で凹まされない限り逃げないよ
>今日に限る必要は全然ないのに
今日と言ったのはあなたを見たのが今日からってだけ
別に俺の意見は正論で普遍なものだと思ってるので、別に明日だろうと過去だろうと、かまいませんよ
俺の意見に対しては、点検制度自体は良いよねってレスが付いてますよ
他の納税などに対して要改善というのも俺と同意見だし
何度も聞いてるのは、あなたがちゃんとした回答をしていないから
答えているというなら、レス番を指定して下さい
>相手を疲れさせることができて一石二鳥。
工作員、手口を連呼して俺が疲れるのを待ってるなら無駄
俺は自分が信じる正論をぶちかますスタイルだから、具体的反論で凹まされない限り逃げないよ
>今日に限る必要は全然ないのに
今日と言ったのはあなたを見たのが今日からってだけ
別に俺の意見は正論で普遍なものだと思ってるので、別に明日だろうと過去だろうと、かまいませんよ
俺の意見に対しては、点検制度自体は良いよねってレスが付いてますよ
他の納税などに対して要改善というのも俺と同意見だし
2017/11/30(木) 23:50:59.34ID:pN6nAiLJ
>>892
思えないのであれば勝手に思えばよいのではないかね?
>>仮に納税保険を切り離して、車検場を年中無休にして、検査手数料を無料にしても、まだケチつけそうだな
意味のない仮定と決めつけ。ケチつけるべき時は付けるし、そうでない時は付けない。
これも手口。
工作員はとにかく多数派のふりをしたがるし、相手を一人や少数ということにしたがるし、自分は常識的で、相手は非常識という印象を与えたがる。
事実と異なる決めつけ、あるいは意味のない仮定で論点を混乱させる。
車検制度が問題という話であって、行政が云々は関係ない。
民間がやってもルールとして強制されるのであれば同じこと。
既に答えた、しかもどうでもよい質問を何度も繰り返すのも、手口の一つ。
車検のない車種とある車種で整備不良による事故率が変わらないというデータですべては完了しているだろう。
思えないのであれば勝手に思えばよいのではないかね?
>>仮に納税保険を切り離して、車検場を年中無休にして、検査手数料を無料にしても、まだケチつけそうだな
意味のない仮定と決めつけ。ケチつけるべき時は付けるし、そうでない時は付けない。
これも手口。
工作員はとにかく多数派のふりをしたがるし、相手を一人や少数ということにしたがるし、自分は常識的で、相手は非常識という印象を与えたがる。
事実と異なる決めつけ、あるいは意味のない仮定で論点を混乱させる。
車検制度が問題という話であって、行政が云々は関係ない。
民間がやってもルールとして強制されるのであれば同じこと。
既に答えた、しかもどうでもよい質問を何度も繰り返すのも、手口の一つ。
車検のない車種とある車種で整備不良による事故率が変わらないというデータですべては完了しているだろう。
2017/11/30(木) 23:52:40.90ID:aT6TOLNZ
手口でも何でもいいからさ
国がやる点検制度自体に反対ですか?
何でここにシンプルに答えられないの?
答えたと言うなら、レス番指定しようよ
国がやる点検制度自体に反対ですか?
何でここにシンプルに答えられないの?
答えたと言うなら、レス番指定しようよ
2017/11/30(木) 23:54:10.74ID:aT6TOLNZ
2017/11/30(木) 23:56:51.53ID:aT6TOLNZ
どうせ工作員認定するだけだろうから言いたくなかったけど、俺は自動車整備業
車検がなくなったら、ディスクパッドが完全になくなるまで乗る人が確実に出る
車検があっても、そういう人が世の中に存在してて、それに対処する依頼が来るのに、
車検がなくなったら確実にブレーキ不良の車が公道を走る事になる
車検がなくなったら、ディスクパッドが完全になくなるまで乗る人が確実に出る
車検があっても、そういう人が世の中に存在してて、それに対処する依頼が来るのに、
車検がなくなったら確実にブレーキ不良の車が公道を走る事になる
2017/11/30(木) 23:57:13.52ID:x0ucTKEf
2017/11/30(木) 23:59:26.74ID:aT6TOLNZ
2017/12/01(金) 00:01:34.93ID:RT6Vi3mf
なんか質問かわったな。
当初の趣旨は現行制度への批判であるし、点検制度自体の可否はまた別の話だろ。
整備不良での検挙の強化は当初から俺も言ってるし、やり方で全然違う。
とりあえず今の車検制度はいったん全廃しても大きな混乱は起きない可能性が高い。
その中で必要な規制を再構築するべきだな。
とか工作員に言ってもしょうがないんだが、まあこれが俺の考え。
当初の趣旨は現行制度への批判であるし、点検制度自体の可否はまた別の話だろ。
整備不良での検挙の強化は当初から俺も言ってるし、やり方で全然違う。
とりあえず今の車検制度はいったん全廃しても大きな混乱は起きない可能性が高い。
その中で必要な規制を再構築するべきだな。
とか工作員に言ってもしょうがないんだが、まあこれが俺の考え。
2017/12/01(金) 00:11:54.32ID:RT6Vi3mf
>>898
憶測を事実かのような決めつけ。そして事実であったところで、数が少なければ意味がない。
車検制度の廃止で十分な数のそういうやつが増えるかどうか。
そもそも廃車までブレーキディスクが残ってる奴が大半。
ブレーキディスクがなくなるまで変えない奴は、車検の有無に関係ないのが大半。
車検の有無で変わるごく少数に必要以上の重みを与えるのも手口。
タイヤという整備意識の低いものでも比較的わかりやすい項目でも車検がないことによる整備不良による事故への寄与がないのだから、他は推して知るべし。
まあ天然工作員というか、当事者だなw
かように一度ルールができてしまうと、それにかなり大きな問題があっても、
利益を得るものがごく少ない割合でも絶対数がそこそこいると廃止は異常な反対を受けて困難となる。
異常な反対には様々な手口があるが、わかってしまえば大したことはない。
目的は混乱させること、不安にさせること、孤立感を与えること。
これだけ意識してれば大体手口は見えてくるので、本論を外れることなく駆除できるであろう。
憶測を事実かのような決めつけ。そして事実であったところで、数が少なければ意味がない。
車検制度の廃止で十分な数のそういうやつが増えるかどうか。
そもそも廃車までブレーキディスクが残ってる奴が大半。
ブレーキディスクがなくなるまで変えない奴は、車検の有無に関係ないのが大半。
車検の有無で変わるごく少数に必要以上の重みを与えるのも手口。
タイヤという整備意識の低いものでも比較的わかりやすい項目でも車検がないことによる整備不良による事故への寄与がないのだから、他は推して知るべし。
まあ天然工作員というか、当事者だなw
かように一度ルールができてしまうと、それにかなり大きな問題があっても、
利益を得るものがごく少ない割合でも絶対数がそこそこいると廃止は異常な反対を受けて困難となる。
異常な反対には様々な手口があるが、わかってしまえば大したことはない。
目的は混乱させること、不安にさせること、孤立感を与えること。
これだけ意識してれば大体手口は見えてくるので、本論を外れることなく駆除できるであろう。
903ID:aT6TOLNZ
2017/12/01(金) 00:12:42.37ID:FWC/7JjS ID:RT6Vi3mf = ID:pN6nAiLJ でOKか?
>なんか質問かわったな。
別に俺の意見は変わってないぞ
質問も同じ 言い方がちょっと変わっただけ
>当初の趣旨は現行制度への批判であるし、点検制度自体の可否はまた別の話だろ。
現行制度そのままは俺も反対
金集めの制度にしか見えないし、仕事のモチベーションにも影響してる
>整備不良での検挙の強化は当初から俺も言ってるし、やり方で全然違う。
もっと路上検査でも何でもやって、整備不良もそうだが、違法改造を撲滅してもらいたい
シャコタンとか完全にクソなんで撲滅してもらいたい
シャコタンやりたがる奴は例外なくバカなんで、「車高の低さは知能の低さ」は至言
>とりあえず今の車検制度はいったん全廃しても大きな混乱は起きない可能性が高い。
いったん全廃となったら、業界は大混乱で廃業する人も続出だろうが、それはおいとくとしても、
ユーザーレベルでは最初は混乱なく、金払わずに済んでラッキー程度かもしれないが、
数年したら確実にブレーキ不良の事故が増加傾向になる
そうなった時に結局また車検制度が必要って話になり、
現行の制度に近くなっていくだけだと思うぞ
>なんか質問かわったな。
別に俺の意見は変わってないぞ
質問も同じ 言い方がちょっと変わっただけ
>当初の趣旨は現行制度への批判であるし、点検制度自体の可否はまた別の話だろ。
現行制度そのままは俺も反対
金集めの制度にしか見えないし、仕事のモチベーションにも影響してる
>整備不良での検挙の強化は当初から俺も言ってるし、やり方で全然違う。
もっと路上検査でも何でもやって、整備不良もそうだが、違法改造を撲滅してもらいたい
シャコタンとか完全にクソなんで撲滅してもらいたい
シャコタンやりたがる奴は例外なくバカなんで、「車高の低さは知能の低さ」は至言
>とりあえず今の車検制度はいったん全廃しても大きな混乱は起きない可能性が高い。
いったん全廃となったら、業界は大混乱で廃業する人も続出だろうが、それはおいとくとしても、
ユーザーレベルでは最初は混乱なく、金払わずに済んでラッキー程度かもしれないが、
数年したら確実にブレーキ不良の事故が増加傾向になる
そうなった時に結局また車検制度が必要って話になり、
現行の制度に近くなっていくだけだと思うぞ
2017/12/01(金) 00:18:41.20ID:FWC/7JjS
>>902
>そもそも廃車までブレーキディスクが残ってる奴が大半。
そんなのは初回車検で乗り換える、かつ走行距離が少ない人だけ
一般的な乗り方をしてる人であれば、廃車までに1回か2回は確実にディスクパッド交換が必要になる
まあ、これもハイブリッド車には当てはまらないケースもあるだろうが
手口手口相変わらず言ってるけど、
車の知識がちゃんとある人なら、俺の意見同意こそすれ、反論はないと思うぞ
>ブレーキディスクがなくなるまで変えない奴は、車検の有無に関係ないのが大半。
関係あるだろ
普通の人は車検の時に交換してるから意識してないだけ
なくなるまで変えないのは、過走行するくせに部品代ケチるやつ、
点検整備しないのにユーザー車検だけ通して平気なやつ、
色々いるがな
ディスクパッドなくなって乗るとかなりの異音がするはずなんだが、
それでも平気で乗ってる人が存在してるのが日本のドライバーの現実
>そもそも廃車までブレーキディスクが残ってる奴が大半。
そんなのは初回車検で乗り換える、かつ走行距離が少ない人だけ
一般的な乗り方をしてる人であれば、廃車までに1回か2回は確実にディスクパッド交換が必要になる
まあ、これもハイブリッド車には当てはまらないケースもあるだろうが
手口手口相変わらず言ってるけど、
車の知識がちゃんとある人なら、俺の意見同意こそすれ、反論はないと思うぞ
>ブレーキディスクがなくなるまで変えない奴は、車検の有無に関係ないのが大半。
関係あるだろ
普通の人は車検の時に交換してるから意識してないだけ
なくなるまで変えないのは、過走行するくせに部品代ケチるやつ、
点検整備しないのにユーザー車検だけ通して平気なやつ、
色々いるがな
ディスクパッドなくなって乗るとかなりの異音がするはずなんだが、
それでも平気で乗ってる人が存在してるのが日本のドライバーの現実
2017/12/01(金) 00:24:55.41ID:FWC/7JjS
ここもちゃんと書いておく
>憶測を事実かのような決めつけ。そして事実であったところで、数が少なければ意味がない。
ディスクパットの話は俺の経験に基づいた話であり、当然事実
数が少ないと言っても、今までに何度もディスクパッドが車検時じゃない時に要交換の状態になって対処依頼がある
当然、それは現状の車検制度があった上での話なのだから、
車検制度がなくなれば何の点検も受けず、パッドがなくなるまで乗る人が増えるのは当たり前の話であって、
それを憶測と切り捨てるのは暴論でしかない
>憶測を事実かのような決めつけ。そして事実であったところで、数が少なければ意味がない。
ディスクパットの話は俺の経験に基づいた話であり、当然事実
数が少ないと言っても、今までに何度もディスクパッドが車検時じゃない時に要交換の状態になって対処依頼がある
当然、それは現状の車検制度があった上での話なのだから、
車検制度がなくなれば何の点検も受けず、パッドがなくなるまで乗る人が増えるのは当たり前の話であって、
それを憶測と切り捨てるのは暴論でしかない
2017/12/01(金) 00:26:28.86ID:FWC/7JjS
じゃあ寝るわ
2017/12/01(金) 00:30:13.25ID:OLbXTF1c
車検なくなれば粗悪部品が横行しそう
車検制度がある社会の整備水準にするために道路上での整備不良の取り締まり頻度を増やせば、それはそれで警察の負担増えるだろうし労力に見合うのか疑問。
ただ重量税は高いわ、軽自動車乗ればいい話だけどね
>> 904
ブレーキパッドとブレーキディスク勘違いしてね?
車検制度がある社会の整備水準にするために道路上での整備不良の取り締まり頻度を増やせば、それはそれで警察の負担増えるだろうし労力に見合うのか疑問。
ただ重量税は高いわ、軽自動車乗ればいい話だけどね
>> 904
ブレーキパッドとブレーキディスク勘違いしてね?
2017/12/01(金) 01:03:57.52ID:g0S0Laxg
>>837
冷静に抗議はしたよ
測定機器無いから判断できないので空白ですって
したら、では点検整備をしていないってことですね
ご自分のお車の様ですし、忘れた頃にハガキが行きますから
とかなんとか
今まで同じ様な整備簿の内容で何回も行ってるけどあんなの初めてだわ
冷静に抗議はしたよ
測定機器無いから判断できないので空白ですって
したら、では点検整備をしていないってことですね
ご自分のお車の様ですし、忘れた頃にハガキが行きますから
とかなんとか
今まで同じ様な整備簿の内容で何回も行ってるけどあんなの初めてだわ
2017/12/01(金) 01:07:39.37ID:g0S0Laxg
2017/12/01(金) 01:49:35.03ID:LmzI6t/h
>>858
運転歴20年以上、総走行距離70万キロ以上だけど、
路上で止まったのは2回。
atfクーラーへの配管が破裂
(これは整備工場のミスで、耐油ではないホースをつけてしまったため)
燃料ポンプ不良
万が一壊れても、なんとか対象して自宅まで帰って来るのでレッカー呼ぶ故障は意外と少ないかな?。
運転歴20年以上、総走行距離70万キロ以上だけど、
路上で止まったのは2回。
atfクーラーへの配管が破裂
(これは整備工場のミスで、耐油ではないホースをつけてしまったため)
燃料ポンプ不良
万が一壊れても、なんとか対象して自宅まで帰って来るのでレッカー呼ぶ故障は意外と少ないかな?。
2017/12/01(金) 08:12:14.85ID:FWC/7JjS
>>907
>ブレーキパッドとブレーキディスク勘違いしてね?
勘違いなのか、言い間違いなのか、間違ってるとしたらID:RT6Vi3mfの方だよね
俺はずっとディスクパッドの話をしてるんだから、ディスクの話に飛ぶ方がおかしいんだし
>そもそも廃車までブレーキディスクが残ってる奴が大半。
これが本当にディスクの話なんだとしたら、
それは車検制度があるからこそ、ちゃんとパッドがなくなる前に交換されるから
ディスクにダメージがいかないって事なわけだし、点検の必要性が実証されてる事になる
>ブレーキパッドとブレーキディスク勘違いしてね?
勘違いなのか、言い間違いなのか、間違ってるとしたらID:RT6Vi3mfの方だよね
俺はずっとディスクパッドの話をしてるんだから、ディスクの話に飛ぶ方がおかしいんだし
>そもそも廃車までブレーキディスクが残ってる奴が大半。
これが本当にディスクの話なんだとしたら、
それは車検制度があるからこそ、ちゃんとパッドがなくなる前に交換されるから
ディスクにダメージがいかないって事なわけだし、点検の必要性が実証されてる事になる
2017/12/01(金) 08:17:47.94ID:NKuF5cN+
ディーラーの車検代行手数料っていくらくらいなんだろうか。
民間整備工場だと遠方の車検場までもってくから手数料高くなるよな。
ディーラーはその場だから、車検に限ってなら安いのかな?
民間整備工場だと遠方の車検場までもってくから手数料高くなるよな。
ディーラーはその場だから、車検に限ってなら安いのかな?
2017/12/01(金) 08:24:00.78ID:NKuF5cN+
24ヶ月法定点検はオートバックスとか格安のとこにして
サーモ交換とかベルト交換とか重要部品交換などの修理が必要になったらディーラーに持ち込んで作業してもらおうかな
サーモ交換とかベルト交換とか重要部品交換などの修理が必要になったらディーラーに持ち込んで作業してもらおうかな
2017/12/01(金) 08:24:02.86ID:eSilwNP2
60分車検は手数料2万だったからそれより高いんじゃね
2017/12/01(金) 08:26:07.78ID:NKuF5cN+
いやさ、30万の中古車を買ったら車検取ってから納車してくれたんだけど
点検整備を全くされてなかったのよw
とりあえずディーラーに持ち込んで油脂類全交換とクーラント全交換してもらった。
ただ、点検は何もしてないまま。
点検整備を全くされてなかったのよw
とりあえずディーラーに持ち込んで油脂類全交換とクーラント全交換してもらった。
ただ、点検は何もしてないまま。
2017/12/01(金) 08:27:21.52ID:JoDElPex
本来、ユーザーが車検場に持ち込んで車検しなければならないのを、
ディーラーが代行する立て付けになってる。
車検テストラインの使用料を請求項目に立てる民間車検場もある。
ユーザー車検代行とかの新語ができてややややしこくなった。
ディーラーが代行する立て付けになってる。
車検テストラインの使用料を請求項目に立てる民間車検場もある。
ユーザー車検代行とかの新語ができてややややしこくなった。
2017/12/01(金) 12:09:02.98ID:RT6Vi3mf
まあ、ユーザーが休日や夜間に気軽に検査にいけない時点で、車検制度はユーザーの大半の敵だわな。
このスレはいかに敵と戦うか、というスレだろ?
このスレはいかに敵と戦うか、というスレだろ?
2017/12/01(金) 13:32:47.66ID:RT6Vi3mf
ディスクとパッド言い間違えたけど、ディスクが消耗品な車も結構あるよ。パッド交換2回ごとにディスク交換、みたいな。
てかそもそも、車検ってタイヤもディスクもパッドも、減りは最低限しか見ないからほとんど関係ないだろ。
車検のために変えるんじゃなくて自分のために変える人が大半。
てかそもそも、車検ってタイヤもディスクもパッドも、減りは最低限しか見ないからほとんど関係ないだろ。
車検のために変えるんじゃなくて自分のために変える人が大半。
2017/12/01(金) 13:42:04.69ID:JoDElPex
車検は品質検査ではありません。
車検のテストの時に規定のブレーキ力あればおk。
車検のテストの時に規定のブレーキ力あればおk。
2017/12/01(金) 14:05:01.55ID:RT6Vi3mf
そそ。逆に車検上にブレーキの残りだのこまごま見られたら逆にさらに迷惑が広がる。
2017/12/01(金) 14:34:10.36ID:ELae+23/
2017/12/01(金) 14:37:16.22ID:JoDElPex
運送屋など故障すると損害金が計算出来るユーザーには
向こう一年間大きな整備無しで使える車検整備は意味がある。
ブレーキ回りなど一年保たないと思ったら交換してしまう。
買い物車ユーザーなら故障しても平気。
向こう一年間大きな整備無しで使える車検整備は意味がある。
ブレーキ回りなど一年保たないと思ったら交換してしまう。
買い物車ユーザーなら故障しても平気。
2017/12/01(金) 14:55:35.44ID:xPWSCb3L
2017/12/01(金) 16:10:10.04ID:JoDElPex
>>915
30万円の中古車に金かけすぎ。
しばらくそのまま乗ってみて油脂類交換などすれば効果がわかる。
金かけるべきはタイヤ。
標準品で良いから新品に換えるとはっきり効果がわかる。
ホイールに金かけるのは見栄張りさんだけ。
30万円の中古車に金かけすぎ。
しばらくそのまま乗ってみて油脂類交換などすれば効果がわかる。
金かけるべきはタイヤ。
標準品で良いから新品に換えるとはっきり効果がわかる。
ホイールに金かけるのは見栄張りさんだけ。
2017/12/01(金) 16:13:16.85ID:NKuF5cN+
>>923
いやぁ俺がまだ無知なだけだったんだけどね。
車検通すから点検整備はデフォでやるもんだと思い込んでた。
中堅の中古車チェーン店だよ
有料オプションのワイド保証とか勧められて払ったし。
おかげで車の知識増えたよ
いやぁ俺がまだ無知なだけだったんだけどね。
車検通すから点検整備はデフォでやるもんだと思い込んでた。
中堅の中古車チェーン店だよ
有料オプションのワイド保証とか勧められて払ったし。
おかげで車の知識増えたよ
2017/12/01(金) 16:16:10.63ID:NKuF5cN+
>>924
いやさ、過去の点検記録が、初回車検の24ヶ月と、2回目の24ヶ月のたった2枚しか入っておらんのよw
エアコンフィルター、エアーフィルター見たら真っ黒だったから、こりゃ何もされてないなと油脂類全交換した。
6年落ち10万キロの軽バンなんだけど。
これから20万キロ以上は乗りたいからね
いやさ、過去の点検記録が、初回車検の24ヶ月と、2回目の24ヶ月のたった2枚しか入っておらんのよw
エアコンフィルター、エアーフィルター見たら真っ黒だったから、こりゃ何もされてないなと油脂類全交換した。
6年落ち10万キロの軽バンなんだけど。
これから20万キロ以上は乗りたいからね
2017/12/01(金) 16:20:24.52ID:JoDElPex
タイヤが五分山程度に見えたら迷わず新品に換えよう。
オーナーの欲目で見るから五分に見えても良くて三分ぐらいしか無い。
オーナーの欲目で見るから五分に見えても良くて三分ぐらいしか無い。
2017/12/01(金) 20:41:53.04ID:PFGJcsQf
スリップサインでおk
2017/12/01(金) 21:24:15.52ID:LKBdqGqY
空気入れすぎでサイドは溝ない状態
で、愛知県小牧登録検査事務所で受けたけど何も言われなかった
で、愛知県小牧登録検査事務所で受けたけど何も言われなかった
2017/12/01(金) 21:29:27.18ID:9jvLTt2v
スピード検査、40kmでパッシングっての
ローラーにタイヤ乗せてやるのでは結構感覚掴むの難しい…毎年初回は失敗するw
ローラーにタイヤ乗せてやるのでは結構感覚掴むの難しい…毎年初回は失敗するw
2017/12/01(金) 21:31:40.28ID:pT3rSedc
>>929
なに自慢なのそれ?
なに自慢なのそれ?
2017/12/01(金) 21:44:44.99ID:cX4q2Zet
2017/12/01(金) 21:45:23.34ID:12LThdWd
>>931
別に
別に
2017/12/01(金) 23:04:07.43ID:mAuNObs3
車高が数ミリ足りなくてタイヤのエアパンパンに入れたら車高上がって通ったことあったな
2017/12/01(金) 23:42:17.23ID:pFmi44x4
2017/12/02(土) 07:45:59.03ID:cF5+7RPv
初戦コロンビアに引き分けれたら最高だけど
厳しいな。ある意味地味な死の組だ
厳しいな。ある意味地味な死の組だ
2017/12/02(土) 08:09:38.46ID:vTWfGZs6
938お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/12/02(土) 11:34:26.62ID:AK62sNN4 今なら言えると思った ,.へ
___ ム i
「 ヒ_i〉 ゝ 〈
ト ノ iニ(()
i { ____ | ヽ
i i /__, , ‐-\ i }
| i /(●) ( ● )\ {、 λ
ト−┤. / (__人__) \ ,ノ  ̄ ,!
i ゝ、_ | ´ ̄` | ,. '´ハ ,!
. ヽ、 `` 、,__\ /" \ ヽ/
\ノ ノ ハ ̄r/:::r―--―/::7 ノ /
ヽ. ヽ::〈; . '::. :' |::/ / ,. "
`ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'"
/ ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 | コ ロ ン ビ ア │|
\_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
___ ム i
「 ヒ_i〉 ゝ 〈
ト ノ iニ(()
i { ____ | ヽ
i i /__, , ‐-\ i }
| i /(●) ( ● )\ {、 λ
ト−┤. / (__人__) \ ,ノ  ̄ ,!
i ゝ、_ | ´ ̄` | ,. '´ハ ,!
. ヽ、 `` 、,__\ /" \ ヽ/
\ノ ノ ハ ̄r/:::r―--―/::7 ノ /
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| 答 | コ ロ ン ビ ア │|
\_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
2017/12/02(土) 19:16:53.62ID:QC8tLU34
>>938
お前は黙ってろ。
お前は黙ってろ。
2017/12/02(土) 20:51:06.84ID:zVEOmmo4
岡部君はホントしょうがないねwww
2017/12/07(木) 19:35:12.98ID:TKGNjAjR
初めてなんですけど明日の8日予約して22日に受ける予定です。
それで明日自動車検査局に下見ついでに出来る手続きしておきたいのですが何がありますか?
車検は来年1月9日位に切れます。自賠責保険とか払っておいて余裕が欲しいです。
それで明日自動車検査局に下見ついでに出来る手続きしておきたいのですが何がありますか?
車検は来年1月9日位に切れます。自賠責保険とか払っておいて余裕が欲しいです。
2017/12/07(木) 19:47:47.65ID:n77VGZRo
2017/12/07(木) 20:13:42.00ID:L9UATaRt
行くなら書類貰って書いとく。
念のため支局の方で重量税額を聞いておく。
金があるなら買っておいてもおk。
自賠責も入れる。
テスター場を覚えとく。
その他だと近くのデラとかホームセンターの場所を把握しておくなんてところかな。
念のため支局の方で重量税額を聞いておく。
金があるなら買っておいてもおk。
自賠責も入れる。
テスター場を覚えとく。
その他だと近くのデラとかホームセンターの場所を把握しておくなんてところかな。
2017/12/07(木) 20:50:59.97ID:n77VGZRo
2017/12/07(木) 21:12:28.14ID:fuYaT1Is
自賠責はどこで入っても同じなんで普段付き合ってるディーラーとか整備工場で入ってあげたい
2017/12/07(木) 21:36:18.38ID:geLk0Gwb
久々なんですが、自動車検査票1の裏側(自動車検査票2)が無くなってたのですが、寸法とか車検証の内容を書く必要なくなったのかな?
2017/12/07(木) 22:30:09.09ID:FzBCo4SK
そうなんか?
俺なんて、検査票2なんて裏面にあるとは知らず慌てて書いたわ
俺なんて、検査票2なんて裏面にあるとは知らず慌てて書いたわ
2017/12/07(木) 22:44:24.96ID:Z76SzngH
そうそう、裏面未記入でも事務所スルーしちゃうんだよな
で、ラインで並んでいる時に気付いて慌てて記入するんだよw
で、ラインで並んでいる時に気付いて慌てて記入するんだよw
2017/12/07(木) 23:46:48.96ID:geLk0Gwb
今日事前に貰った検査票は裏側は車検の注意事項が書いてあって、今まであった検査票2が一切ない状態。
まさか、印刷ミスじゃないよね。
まさか、印刷ミスじゃないよね。
2017/12/07(木) 23:53:39.06ID:re0IWZ9J
関東でしょ?
諸元が変わる場合は別途データ書面が出力されるから要らなくなったんだろうな
諸元が変わる場合は別途データ書面が出力されるから要らなくなったんだろうな
2017/12/08(金) 00:26:08.35ID:HysxhaPe
はい、関東です。
継続検査をやる予定だから諸元変わらないけど、構造変更とか諸元変わる場合どうするんだろう。
古い車検証に直接書き込むのかな?
まさか検査票2が無くなってるとは家に帰ってくるまで気がつかなかった。
継続検査をやる予定だから諸元変わらないけど、構造変更とか諸元変わる場合どうするんだろう。
古い車検証に直接書き込むのかな?
まさか検査票2が無くなってるとは家に帰ってくるまで気がつかなかった。
952お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/12/08(金) 00:37:12.07ID:rYEC+hfA2017/12/08(金) 03:06:50.25ID:UMw7izX0
2017/12/08(金) 09:46:16.51ID:BBx6NxPB
書類もWEBの予約システム上で必要事項記入するとpdfで出してくれるとか当日受付で用意といてくれるようになるといいんだけどな
手書きめんどくさい(´・ω・`)
手書きめんどくさい(´・ω・`)
2017/12/08(金) 12:36:31.39ID:CMV7sb7d
>>953
重量税印紙は当日買う事を勧めます。
重量税印紙は当日買う事を勧めます。
2017/12/08(金) 12:39:35.98ID:Fqh3aeZy
天皇退位で平成が終わると、車検証やステッカーは再交付になるんかな?
958941
2017/12/08(金) 13:03:22.51ID:Xt4cX8zN 下見に行って書類貰ってきました。
印紙は窓口のおねえちゃんに紛失してしまうかもしれないので当日を勧められたので
買いませんでした。
自賠責保険は近くのネッツで手続きしました。
雰囲気は掴めました。場所とかイマイチ解りづらいので下見して良かったかな。
印紙は窓口のおねえちゃんに紛失してしまうかもしれないので当日を勧められたので
買いませんでした。
自賠責保険は近くのネッツで手続きしました。
雰囲気は掴めました。場所とかイマイチ解りづらいので下見して良かったかな。
2017/12/08(金) 13:20:39.65ID:CMV7sb7d
ホントにおねえちゃんだったの?
良いアドバイスあったから名誉おねえちゃんにしたの?
検査ラインの視察報告が無いぞ。
良いアドバイスあったから名誉おねえちゃんにしたの?
検査ラインの視察報告が無いぞ。
2017/12/08(金) 13:48:16.57ID:9hia5LFb
おねえちゃんにこだわるのかよw
961941
2017/12/08(金) 14:17:52.96ID:UMw7izX0 袖ヶ浦ってとこだけど20代後半位?の感じの良いおねえちゃんだったよ。
検査ラインはどこから見学していいかわからなかったからちょっと離れたとこから見ただけです。
検査ラインはどこから見学していいかわからなかったからちょっと離れたとこから見ただけです。
962941
2017/12/08(金) 14:24:07.39ID:UMw7izX02017/12/08(金) 15:23:06.15ID:CMV7sb7d
>>960
えてして車検場窓口は意地悪ババアと言われやすい傾向にある。
えてして車検場窓口は意地悪ババアと言われやすい傾向にある。
2017/12/08(金) 16:55:43.82ID:1yYminIy
客がもっとクソだから応対する窓口もそうなっちゃうんだよ。
90年代後半を知ってたら今は何て平和で親切なんだろうって思う。
90年代後半を知ってたら今は何て平和で親切なんだろうって思う。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/12/08(金) 18:00:50.33ID:nH0a6wCP 皆さんのところも書類とか印紙とか自賠責は陸運支局周辺にある天下り団体で購入するシステム?
2017/12/08(金) 22:01:35.92ID:1yYminIy
印紙売ってるとこは県内のデラとか自動車関連企業の業界団体だから天下りとかじゃないよ。
団体会員らの仕事がスムーズに行えるように関連する業務を請け負ってる団体。
本来俺らは部外者なんだけどそこを利用させてもらってる立場。
団体会員らの仕事がスムーズに行えるように関連する業務を請け負ってる団体。
本来俺らは部外者なんだけどそこを利用させてもらってる立場。
2017/12/08(金) 23:03:24.50ID:CMV7sb7d
その団体の長,、実務無し、お飾り同然は公務員の退職者。
2017/12/08(金) 23:16:50.79ID:1yYminIy
普通は地元大手デラのトップが持ち回りでやってるけどな。
てかなんでそんなウソ言うの?
てかなんでそんなウソ言うの?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 09:22:17.36ID:hbTWAlh6 ユーザー車検の予約って何週間前から出来ますか?
2017/12/09(土) 09:26:20.20ID:odMCD1cy
2017/12/09(土) 09:27:22.45ID:odMCD1cy
2017/12/09(土) 10:59:41.08ID:Z5+T6NnE
賛助会って何って思って調べたらゴリゴリの天下り団体じゃん。
関東人搾取されすぎワロタ
関東人搾取されすぎワロタ
2017/12/09(土) 11:17:11.15ID:Z5+T6NnE
ちょっと調べたら各都道府県によって違うのね。
陸運協会系が天下り団体って感じで
自動車会議所が業界団体なのね。
なかなか面白いなこれ。
陸運協会系が天下り団体って感じで
自動車会議所が業界団体なのね。
なかなか面白いなこれ。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/12/09(土) 15:42:51.56ID:Oqk0gWE7 >>968 あんた基準の普通を語られても無意味だよ
2017/12/09(土) 17:22:42.11ID:Z5+T6NnE
自分は支局が遠くて行くの大変だから書類も自賠責も近所の自家用自動車協会で
揃えてたけど検索してみたらこれも都道府県によって無いんだね。
なんか天下り団体が仕切ってるか否かで地域利権争い凄そうw。
揃えてたけど検索してみたらこれも都道府県によって無いんだね。
なんか天下り団体が仕切ってるか否かで地域利権争い凄そうw。
2017/12/09(土) 18:50:24.85ID:odMCD1cy
天下りを受け入れないと車検場の運営を受注できないよ。
運転免許証事務を請け負ってる交通安全協会もトップは天下り。
運転免許証事務を請け負ってる交通安全協会もトップは天下り。
2017/12/09(土) 19:30:53.10ID:aIU5HJNm
自分とこの自動車会議所は運輸支局や検査協会の主席検査官レベルがが所長になってるな
もうああいう所の人事はよくわからんw
もうああいう所の人事はよくわからんw
979名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/12/10(日) 12:28:35.55ID:k/E6h1iz >>968 火消しに失敗しちゃったようだねwww
2017/12/11(月) 21:35:03.60ID:QxcUEL32
2ちゃんにもみんからにもネットにもエアバッグ警告灯点灯は駄目「らしい」ってのはみるけど実際不合格って聞いた事なかったので、
突っ込んでみました
見事に落とされた。。
突っ込んでみました
見事に落とされた。。
2017/12/11(月) 22:31:44.29ID:r3W4T29u
人柱乙
2017/12/11(月) 23:16:02.81ID:bEnHBkab
今年の2月から明確にダメ出しされてるのに
いまだにらしいとか言ってんのって何なの?
いまだにらしいとか言ってんのって何なの?
2017/12/12(火) 00:05:07.56ID:gEYJsftP
ぶっちゃけエアバックって必要なのだろうか
大半の車両が廃車まで一度も動作しないだろ
ABSとか自動ブレーキとかも同じ
その上警告灯とかユーザー車検派にはお荷物だよなぁ
大半の車両が廃車まで一度も動作しないだろ
ABSとか自動ブレーキとかも同じ
その上警告灯とかユーザー車検派にはお荷物だよなぁ
985お祭好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
2017/12/12(火) 00:20:01.85ID:E0ItDs6j まあ、ガチ発動させる事態に遭遇する率は少ないのだろうけれども
全体統計で言えばこれら安全装備が死亡事故減少に大きく貢献しているのは事実だからな・・
どっかの警察利権は自分の手柄と盛大な勘違いして居るみたいだけれども。
大地震の時に無被害で済んで、「やっぱ耐震補強やっておいて良かった・・」
と言うのと同じ事だよ。
全体統計で言えばこれら安全装備が死亡事故減少に大きく貢献しているのは事実だからな・・
どっかの警察利権は自分の手柄と盛大な勘違いして居るみたいだけれども。
大地震の時に無被害で済んで、「やっぱ耐震補強やっておいて良かった・・」
と言うのと同じ事だよ。
2017/12/12(火) 02:23:13.34ID:2i2qzXWh
>>980
エアバッグ関連のヒューズ抜いたらどうなるか知ってる?
エアバッグ関連のヒューズ抜いたらどうなるか知ってる?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/12/12(火) 07:12:34.91ID:Aaz3aga9 初心者っていうと嫌がらせしてくるアホもいるから初心者って言わない方が良いパターンもあるのを教えておく
嫌がらせの内容はどうでもいいやつで不合格にしてくる
なので時間かかって後ろに迷惑とか気にしないでアトラクションだと思って楽しめばいいよ
窓口での嫌がらせはあまり無いがやたら声小さいアホはいる
記録簿の書き方を聞くと「読まずにチェックして」
これだけ言われたしな
印紙もラーメン屋でなぜか買えて保険も入れるしな
色々と闇の部分があるが別に何も考えずに行っても誰でも簡単に説明を見れば出来る
書類の書き方とかも鉛筆じゃなきゃいけないと書いてあるがボールペンでもいい
書類っていっても名前と住所と車検証に載ってる番号だけだけどね
ただ車の整備はしっかりしないとたまに死ぬ
嫌がらせの内容はどうでもいいやつで不合格にしてくる
なので時間かかって後ろに迷惑とか気にしないでアトラクションだと思って楽しめばいいよ
窓口での嫌がらせはあまり無いがやたら声小さいアホはいる
記録簿の書き方を聞くと「読まずにチェックして」
これだけ言われたしな
印紙もラーメン屋でなぜか買えて保険も入れるしな
色々と闇の部分があるが別に何も考えずに行っても誰でも簡単に説明を見れば出来る
書類の書き方とかも鉛筆じゃなきゃいけないと書いてあるがボールペンでもいい
書類っていっても名前と住所と車検証に載ってる番号だけだけどね
ただ車の整備はしっかりしないとたまに死ぬ
2017/12/12(火) 07:59:06.55ID:BKTZDvOL
2017/12/12(火) 08:10:46.52ID:tL0X4bQl
2017/12/12(火) 09:12:03.91ID:8vGcf2F6
2017/12/12(火) 12:41:13.16ID:wPMWCYTm
誤動作による事故も考えないと
エアバックで走行中に誤動作で作動という事例もある様だ
中には道路上のキャットアイを踏んだ振動で作動なんてのもあるみたいだし
エアバックで走行中に誤動作で作動という事例もある様だ
中には道路上のキャットアイを踏んだ振動で作動なんてのもあるみたいだし
992名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/12/12(火) 14:39:55.22ID:UbFhbFPV >>985 北海道警察も北海道内の死亡事故が減少していることについて、
「地道な交通取り締まりの効果が出ている」と自画自賛していて笑った。
取り締まりする場所なんて過去20年物損事故すら起きていないような安全なところでしかしないくせに。
しかも、1年間で飲酒運転が発覚した現職警察官が片手以上もいる北海道警察w
「地道な交通取り締まりの効果が出ている」と自画自賛していて笑った。
取り締まりする場所なんて過去20年物損事故すら起きていないような安全なところでしかしないくせに。
しかも、1年間で飲酒運転が発覚した現職警察官が片手以上もいる北海道警察w
2017/12/12(火) 15:39:42.27ID:eOogJlNG
2017/12/13(水) 17:30:37.77ID:0QgLjW9h
そろそろスレ違いだと騒ぐ奴が出てきそうだが、そもそもこのスレは行政がアホだから必要なんであって、警察や国交省の批判はスレ違いではないので
スレ違い認定レスはスルー推奨。
スレ違い認定レスはスルー推奨。
2017/12/13(水) 18:27:11.87ID:6arLggoN
ふと思ったのだが自動ブレーキって車検場で動作しない?
ローラーでタイヤが回っている所で前方の車両が動いたりだろ
何か反応しそうに思うのだが
ローラーでタイヤが回っている所で前方の車両が動いたりだろ
何か反応しそうに思うのだが
2017/12/13(水) 18:56:04.62ID:nR9bM2RL
2017/12/13(水) 20:51:54.05ID:1cLZF/32
980だけど
今だから見た人だけに得する情報
ヤフオクの中古SRSコンピューターかえたら
全ての警告灯が消えた
シートベルト警告灯も連動してる
変なキャンセラー取り替えるより、ちゃんとエアバッグ直るしホントコスパ高い整備だと思う
今だから見た人だけに得する情報
ヤフオクの中古SRSコンピューターかえたら
全ての警告灯が消えた
シートベルト警告灯も連動してる
変なキャンセラー取り替えるより、ちゃんとエアバッグ直るしホントコスパ高い整備だと思う
2017/12/13(水) 21:53:10.95ID:R8temb1n
行くわよネジ
2017/12/13(水) 22:03:54.09ID:6arLggoN
>>997
メーターテストは40km/hだろ
メーターテストは40km/hだろ
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