福野礼一郎 44th [無断転載禁止]©2ch.net

2017/05/03(水) 22:50:03.10

前スレ
福野礼一郎 43th
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449143728/

国沢禁止

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/07/16(日) 18:22:29.26

>>51
ペラペラに薄くなっていた　大丈夫か

2017/07/25(火) 20:40:57.19

例の「書」、今日届いた。
サイン本共々家宝にする。

2017/07/26(水) 19:10:01.18

スレチですが
マガジンX　ざ総括
ダイハツ　ミラ　イース　★★★☆☆
ボルボS90　V90　★★★★☆
プジョー　3008　★★★☆☆

2017/07/30(日) 17:03:25.05

2017ミドルスポーツベストバイがアウディTTSだったけど
大絶賛してた428は去年1位だったの？

2017/08/01(火) 21:44:48.04

今月のルボラン、プジョーもミニもボロカスに書いててワラた。
他のジャーナリスト、プジョーのヘンテコメーターとドラポジに触れないもんな～。

2017/08/03(木) 12:22:24.07

プジョーのドラポジは確かにヘンだけど、BMWやVWだってオフセットしてるし、マツダはセンターだって言うけれど、操作しやすいとか楽とかにあまり寄与してない感じがする。

2017/08/03(木) 18:26:17.87

プジョーのやっつけ仕事には定評があるからしょうがないですよ

2017/08/04(金) 19:21:02.01

1990年3月の大学卒業後、就職で新人研修終了後から読書習慣

2003年8月13日に精神病で入院して10月22日に退院の時は読めず
2006年2月に自分専用のパソコンを持ち12月からアマゾンとマケプレを利用

昨日でほしい本・雑誌を全部読んだ　一巡した

1967年生まれで1978年の小学5年生までほとんど本は読まず

1979年の小学6年生で週刊のジャンプ、サンデー、マガジン、チャンピオン、キング、
月刊の小学六年生、科学、学習、テレビマガジン、テレビランド、コロコロ、
単行本の少年探偵シリーズとか読んでいた　それと基礎英語テキスト

1980年は中一時代と中一コースだけ

1981年と1982年の中学2年と3年はほとんど本は読まず大時刻表だけ

1983年の高校1年からベストカー　1985年の高校3年から車雑誌マガジンX　
1987年の大学2年の時はベストバイク、ミスターバイク、アウトライダー、
ヤングマシン、モトチャンプ、別冊モーターサイクリスト、　ぴあ　も読んでいた

2017/08/05(土) 00:48:24.02

跳ね馬を2000台直したメカによるフェラーリ・メカニカル・バイブル

買ったけど、久々にいい本だった

2017/08/05(土) 02:56:55.75

T中研のVol.2はまだなの？
評判悪いからVol.1で頓挫？

こんなペースじゃ何年かかるのよ？

古Qさん頼むでー！

2017/08/05(土) 16:32:07.25

昼から図書館へ行ってきた
エヴァンゲリオンのブームの前だから
1997年2月以来だと思う

ビーパル、カーグラフィック、モーターマガジン、オートバイ、
女性誌のリー、エッセ、三重のタウン誌のシンプル

朝刊　朝日、読売、日経、毎日、産経、伊勢、赤旗、中スポ、報知

を読んだ

家で中日朝夕刊　を読んだ

2017/08/06(日) 12:15:07.81

>>60
どんな内容なの？

2017/08/15(火) 18:01:43.83

スレチですが

8月16日発売　アメ車マガジン
特集　アメマガガールスペシャル

8月16日発売　季刊　カスタムライズマガジン
特集　十人十色のカスタムライフ（異色職業編）

末期的

2017/08/16(水) 04:00:07.03

>>61
amazonで9月7日発売だそうな。

2017/08/16(水) 16:58:26.56

8月16日発売　アメ車マガジン
特集　アメマガガールスペシャル

8月16日発売　季刊　カスタムライズマガジン
特集　十人十色のカスタムライフ（異色職業編）

買わなかった

デイケアに行ったが今日も何もしなかった

朝刊　中日、朝日、日経、読売、伊勢、毎日、産経、日経流通、赤旗、
　　　　ニッカン、中スポ、スポニチ、報知、サンスポ、
夕刊　中日、朝日

を読んだ

2017/08/17(木) 16:29:55.19

スレチでチラ裏ですが

DIME(ダイム) 2017年 10 月号 [雑誌]2017/8/16
特集　調理家電＆ヒット食品

朝刊　中日、朝日、毎日、読売、日経、伊勢、産経、赤旗、
夕刊　中日、朝日

を読んだ

昨日からアメ車雑誌4誌を読まなくなった
2015年7月から読んでた

今日からスポーツ新聞5紙を読まなくなった
2012年4月から読んでいた

ニコ生のオタク評論家・岡田斗司夫ゼミも今月でやめる
2011年5月から続いていた

2017/08/19(土) 14:18:08.01

スレチですが

アメ車マガジン 2017年 10月号 [雑誌]2017/8/16
特集　アメマガガールスペシャル

Custom RIDES MAGAZINE(カスタムライズマガジン) Vol.6 2017年 09 月号
2017/8/16
特集　十人十色のカスタムライフ（異色職業編）

を読んだ

2017/08/21(月) 05:54:03.15

スレチですが
雑誌「ドリフト天国DVD」が8月16日発売の120号で休刊。
17年目。月刊。定価2160円。
雑誌「ドリフト天国」は存続。

2017/08/26(土) 01:30:51.67

日本の納屋でほこりかぶってた中古車フェラーリ 365 GTB/4 デイトナだった売れば1億円は確実か
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1503673588/

なにかロマンを感じる話だねえ

2017/08/26(土) 08:54:40.67

>>70
3500年前の木棺（ドライフラワーになったブーケ付）がピンピンな状態で
残ってるエジプトと、1000年前の遺跡が崩壊寸前な日本の話をお忘れか。

状態は相当悪いだろう。フレーム逝っちゃってるかも。

2017/08/26(土) 09:08:37.16

その件で湿度0%ならちゃんと着込めば全然寒くない
ってのがあったけど同じ気温なら湿度高い方が温かい
（体感温度は）
北海道人のオレが言うから間違いない

2017/08/26(土) 10:16:22.43

フレーム腐ってようが形さえ残っていればレストアにいくらかけてもペイできる。
それがデイトナ。

2017/08/26(土) 10:37:24.69

スレチですが

マガジンＸざ総括
スバルＸＶ★★★★☆
レクサスＬＣ★★★☆☆
ＶＷゴルフ★★★☆☆

ル・ボランは付録つきで立ち読みできなかった

Fly Wheels(フライウィール) 2017年 10 月号 [雑誌]2017/8/26
特集　クルージンナショナルズ　サンタモニカ

を読んだ

2017/08/26(土) 10:47:24.91

BMW認定中古車コンプリートガイド2017/9/4

ル・ボラン編集部

ムック

￥ 1,080

こんなのが出る

2017/08/26(土) 10:59:00.76

>>73
俺も重要なのは車両形式や番号のプレートだと思う

2017/08/26(土) 12:28:53.49

ギアボックスとフレームナンバーも揃ってるしな
エンジンは何かやってあるんだろ

2017/08/26(土) 21:21:49.39

意外に納屋が湿気から守って極上車なのかも

2017/08/27(日) 03:04:40.69

>>56
うおー読みたい
まだ書店にあるのかな？

2017/08/31(木) 02:38:16.85

t中研2巻出るのね

2017/08/31(木) 03:33:56.32

>>80
マジか！

2017/08/31(木) 04:29:38.01

>>80
>>81
>>65

2017/08/31(木) 15:56:30.52

Kindleアンリミテッドから最近のルボランなくなったな
もーやめるかな

2017/08/31(木) 17:12:03.87

ルボラン最新号付録のせいでゴムかけられてて立ち読みできん

2017/09/01(金) 08:09:39.88

A-cars 2017年10月号2017/9/1

アマゾン、フジサン、ヨドバシで取り扱いがなくなった

イーホンはあるみたい

セブンは　もともとなし

2017/09/01(金) 08:23:35.88

出版社のホームページ3か所とも更新なし

2017/09/01(金) 15:41:32.36

>>85
地元のTSUTAYAで買えた

リニューアルしてた

2017/09/01(金) 16:09:07.85

>>85
フジサンとヨドバシで在庫有りになった

2017/09/04(月) 20:27:30.29

9月1日より営業時間変更

大阪港の自動車博物館

GLION MUSEUM
?平日：16時～20時（最終入場19時30分）
?土日祝日：10時～20時（最終入場19時30分）

月曜定休日（祝日の場合は翌日）

2017/09/06(水) 10:41:56.77

T中研Vol.2楽しみ。明日発売だから届くのは明後日位か…
しかし、実際何号位まで出るんだろうか心配になるわ。
買うのは古参のファンがメインで新規はあんまりいなさそう。

2017/09/08(金) 11:52:25.83

T中研vol.2届いたんで今読んでるけど、基本的にはvol.1と同じね。
このまま順調に作ってくれる事を願ってる。
ようやくくるまにあの古本が処分出来るわ。

2017/09/08(金) 23:07:26.74

A-carsはそろそろ休刊しそうな感じだな。

2017/09/08(金) 23:14:00.06

マガジンボックスさんはムック出し過ぎ

2017/09/12(火) 16:11:42.32

デイケアで午前中　ミーティング　午後　心理プログラム

中日朝夕刊、毎日朝刊、ニッカン、報知、中スポ、スポニチ、サンスポ

を読んだ。

来年の3月30日(金）ごろまでスポーツ新聞と毎日新聞朝刊を読むのを休む。

中日朝夕刊だけにする。

2017/09/13(水) 16:57:12.51

スレチでチラ裏ですが、

デイケアへ行ったが何もしなかった。

朝刊　中日、朝日、毎日、産経、読売、日経、伊勢、赤旗、日経流通、
　　　　ニッカン、中スポ、スポニチ、サンスポ、報知、
夕刊　中日、朝日

を読んだ。

ドイツのフランクフルトモーターショー（2年に1度、四輪乗用車）
の記事は電気自動車祭り。

セブンイレブンで雑誌の定期購読での取り置きを始めたらしい。
発売日に店頭へ届く。
日経流通。

2017/09/13(水) 20:28:25.76

vol.2面白い。文字だけよりあのスタイルが最高

2017/09/13(水) 21:36:44.41

500E欲しくなった(単純)

2017/09/14(木) 23:04:50.29

最近新刊は真面目な内容ばっかりだったから、久々に読む福野節がツボにはまってたまらんわ

2017/09/15(金) 00:56:30.67

本人はその芸風とっくに捨てたのかもよ

2017/09/15(金) 01:44:28.02

当時から佐藤久美がウザ過ぎると感じてたんだが改めて読んで思った
礼ちゃん心が広いなぁ

2017/09/15(金) 10:22:37.50

どや顔でハイデルベルクとハイゼンベルク間違えてたり礼様かっこいい
いやあれは編集者の間違いだなうんそうだ

2017/09/15(金) 10:24:06.26

正誤表作ったら結構なボリュームになりそうw

2017/09/15(金) 19:23:29.90

>>98
ちょっと前までトルクウェイトレシオがーって言ってたけど
CGやMFiの匿名自動車エンジニア対談連載始めてから車を動かすのはあくまで馬力です力ですって言われてから
トルクウェイトレシオがーって言わなくなったな
どんどん丸くなってるｗ

2017/09/16(土) 02:53:58.57

>>103
まあメーカーのエンジニアからすれば
現代では同じ排気量気筒数のエンジン出力を10％アップするのは
現実的な技術的目標たり得るけど
同じサイズ同じ居住空間同じ燃費同じ安全性同じコストなんかを維持しつつ
重量を10％軽くするってのは有りえないからなあ
そこは福野といえど立場の違いとしか言えないんじゃない？

2017/09/16(土) 10:31:45.03

>>104
最近のスズキは軽量化凄まじいな。
ポルシェやマツダが軽量化すると「凄い！金かけてるな」と思うけど、
スズキだと「凄い！どこケチっているのだろう？」と感じてしまう。

2017/09/16(土) 11:12:22.65

>>105
2ｔの車を1割削るより１ｔの方が大変そう
先代のスイフト乗ってるんだけど充実装備なのに960ｋｇ凄いと思ってたら新型は870ｋｇ
ダッシュボード上の蓋つき小物入れや助手席のティッシュ置き場にドリンクホルダー・シート下の書類入れまで無くなってる
血の滲むような努力で省いて値段も抑えたんだろうけどＦブレーキを15インチから14インチに落としてまで軽量化したかったのか
軽いから14インチでいいのか

まあ国産で最低グレードのタイヤが15インチで他は16インチのコンパクトなんて珍しいし14インチでも問題もないとは思う

2017/09/16(土) 11:52:04.19

>>106
新型スイスポも軽量化されているが
フロントブレーキは15インチから16インチにアップされているから、適材適所ってことだろ

2017/09/16(土) 16:07:59.99

スレチでチラ裏ですが
アメ車マガジン(月刊誌）を買わなかった。

アメ車雑誌　月刊　エーカーズ、　隔月刊　フライホイール、
季刊　カスタムライズマガジン　も買うのをやめる

年1冊のムック　アメリカンビンテージカー　もやめる

隔月刊の車雑誌　ナビカーズ　もやめる

2017/09/16(土) 16:37:06.26

>>104
意味がわかってないぞ

2017/09/16(土) 19:41:16.32

最近MFiでスズキの試乗インプレよくやってるから新スイスポをどう評価するか楽しみ
でも素のスイフトはまだなんだよな
一緒にやるかな、今号のA4/A5みたいに

2017/09/17(日) 15:45:26.90

ミライースやったんだからアルトのインプレも読みたい
試乗会呼ばれなかったのかもしれないが
軽好きなのでキャンバスやイースのインプレはとても面白かった
アルトはMC控えてるらしいのでそのタイミングで是非

2017/09/18(月) 11:42:25.65

最近になってB5のRS4が気になっているんだけど、福野氏の評価が見つかりません。
あんまり興味無いのかな？

2017/09/18(月) 12:36:57.20

>>112
B5ってアルピナ？
RS4なんてあったか？

2017/09/18(月) 14:55:24.28

>>113
アウディの初代RS4アバントです。

2017/09/18(月) 19:27:56.92

>>103
日本みたいなストップ&ゴーが多い環境なら、トルク重視で正解だと思うけどねぇ。

2017/09/18(月) 19:35:40.10

>>114
そういえば友人が今も乗ってる。

2017/09/18(月) 20:03:08.58

アメ車マガジン 2017年 11 月号 [雑誌]2017/9/16

を読んだ

やめられなかった

2017/09/18(月) 21:34:32.20

メーカーチューニング系はアルピナ以外評価低かったと思うが

2017/09/19(火) 01:25:21.50

アルピナ、RUF、AMG以外はどこか胡散臭い感はある
テックアートとかｗ

2017/09/19(火) 01:31:39.86

それ全部いっしょくたに出来ないだろ

2017/09/19(火) 06:45:47.24

>>119
AMGも微妙
褒めてるクルマなんて見た事ないぞ

2017/09/19(火) 10:10:45.51

>>103
トルク=力
馬力=仕事量であり力の総和
と解釈してるが、その辺の事はエンジニアからどう説明されてたの？

2017/09/19(火) 15:10:02.86

読んでないけど、メーカー技術者としては

トルクとトルクバンドの広さが馬力に出るから、当然追求すべき
は馬力ってことじゃないのかな。

同じトルクならより広いトルクバンドを
同じトルクバンドなら、より高トルクを

結果として馬力の追求になると。

2017/09/19(火) 20:13:37.47

ギヤ比でトルク感ごまかされないように各ギヤ段の1000rpm当たり速度とかの新しい指標を導入してる。

2017/09/20(水) 00:31:05.24

MFIだったと思うけど、誰が書いてたか忘れたが
ドライバーが感じるエンジンの性能の半分はトランスミッションの仕事分
だったかな。

2017/09/20(水) 01:02:35.27

B5の評価は読んだ覚えないが、基本的にRSやSは低評価レビューの記憶しかない。「928みたいだ」とB6のS4かRS4を評してなかったか

2017/09/20(水) 01:34:00.42

AMGは昔はボロクソに書いてた
アウディのクワトロもどれも期待外れみたいに書いてたな

2017/09/20(水) 06:07:39.85

評論家の意見も大事だけど、ほんとに乗りたいクルマなら評価なんて気にしない方がいいよ
でないと面白くないでしょ
たまたま自分の乗りたいクルマがべた褒めだったら嬉しいけど、そんな都合の良い事はそうそうない

2017/09/20(水) 08:42:26.33

そりゃ礼ちゃんも、
好きな車と作りが良い車は違うって
言ってたじゃん

好きな車買ってつまらなかったら、
また他のクルマ乗り換えればいいじゃん

中古車道だろこれ。

2017/09/20(水) 11:07:06.48

ほんこれ。
どこかの記事でフェラーリオーナーとの対談で、オーナー曰く愛車をボロカスに書かれていたけど気に入ってるから平気みたいな。

礼一郎「まさにオーナーの鏡ですね。」

2017/09/20(水) 17:53:32.51

自動車設計者Aって、LFAの棚橋さんだよね？

2017/09/20(水) 20:44:24.85

自分の好きな車が評論家に貶されてると安心して
褒められてると気持ち悪くなる俺は何か別の症状を持ってる気がする

2017/09/20(水) 22:45:00.07

2017 東京モーターショーのすべて輸入車2017/10/3

ムック

￥ 680

フランクフルトモーターショーモーターショー

2017/09/21(木) 00:39:48.61

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1

2017/09/21(木) 01:42:46.43

>>131
消されたスティックブログでCは単人称だが実際は複数と書いてあった。
AもBも過去の取材で知り合った複数のメーカーエンジニアから成る仮想人格ジャマイカ。
その棚橋氏とやらが含まれるかどうかは不明だがw

2017/09/21(木) 08:21:57.77

まあ対談という体裁を取っていてもきちんと著者が再構成しないと
読み物としてアレな事になったりするからなあ

最近のクルマ関係の本だと森慶太のが酷かった

2017/09/21(木) 21:17:38.61

MFIのクルマの教室てCGの再録なん？

2017/09/22(金) 00:20:25.19

続編?

2017/09/22(金) 10:37:18.15

>>136
上下に分かれて書いてるシリーズは読みにくくて買うのやめた

2017/09/22(金) 18:14:03.05

スレチですが

フルロード東京モーターショースペシャル (別冊ベストカー)2017/10/27

ベストカー

大型本

￥ 1,296

トラック雑誌

2017/09/22(金) 18:25:26.52

スレチですが

２０１７東京モーターショー完全ガイド輸入車　２０１７年１１月号
ワゴニスト増刊
交通タイムス社
680円
2017年10月3日
フランクフルトモーターショー

2017 東京モーターショーのすべて輸入車2017/10/3
ムック
￥ 680
フランクフルトモーターショーモーターショー

2017/09/26(火) 09:22:10.09

全集3を読んでいて気になったこと

パドルシフトのパドルが
コラムから生えて固定されているか、ハンドル着きかという問題で

自動車の規格（レギュレーション）がその理由で
シフトの操作ディバイスが車体に固定されていなければならないから
コンソールにシフトレバーがある車はそれが固定ディバイスだからハンドル連動回転パドルでもよく
コンソールにそれがない車はパドルがコラムに固定されていなければならない
という伝聞があったけれど

最近のマクラーレンなんかはコンソールのレバーはないけどハンドル連動型パドル
これは近年レギュレーションが変わったということなんでしょうか
それとももともとそんな規格はなかった？

2017/09/26(火) 09:28:26.46

あったんじゃない？

2017/09/26(火) 15:26:21.74

スレチですが

マガジンX　ざ総括

スバル　レヴォーグ/WRX　マイナーチェンジ　★★★☆☆

ルノー　ルーテシアRS　マイナーチェンジ　★★★★★

2017/09/26(火) 20:24:33.96

ルボランの先月号はA5と430iの比較
430は428の時に比べてエンジンの力が全域で薄くただ下品な排気音を撒き散らしてるだけ
428は名車だっただけに残念
エンジン比較は430を100点とした時A5は135点

2017/09/27(水) 20:05:30.45

スレチですが

ベストカー11月10日号　10月6日発売？
特集　ＴＭＳ２０１７に出ないクルマ　ＴＭＳホンダ・スバル・スズキ

ホリデーオート11月号　10月6日発売？
特集　これで見納め！？さらば西部警察　東京モーターショーに出るクルマ｜別添：小冊子（東京モーターショー２０１７ガイドブック）

2017/10/05(木) 00:35:03.85

>>142
リバースまでステアリングだけで操作できるクルマってあったっけ。
それが床から生えてりゃシフトレバーだろ

2017/10/05(木) 09:12:27.03

生えてなくてボタンだけの車が増えてるだろ

2017/10/06(金) 07:48:47.34

Motor Fan illustrated Vol.133 (モーターファン別冊)2017/10/13

2017/10/08(日) 21:56:33.61

センチュリーが来年FMCか。
現行センチュリー生産現場の取材から始まった「クルマはかくして作られる」、
20年で一周しての自動車生産技術の発展をまとめる意味でも、
次期センチュリーの取材が実現すると嬉しいなぁ。

2017/10/08(日) 22:42:17.69

オレも密かに期待してる