225/45R16ってなんでクソ高いタイヤしかないんだよ
おかげでR1Rかシバタイヤしか買えぬ
ユーザで組合を作って、1ロット全量買取、前払い、納期1年後、の条件で純正サイズの新規生産を依頼しましょう
何本揃えば発注可能なんだろう
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう2024/05/14(火) 18:26:26.04ID:0OKMTHub
>>182
中華で型造っても型だけで200万くらいは掛かるんじゃねぇの?
総ロットも判らずに型造る訳ねぇし、1ロット1000pcsくらいじゃ無いと俺は造りたくないわ タイヤ新報を読むと
トーヨータイヤの決算は売上高前年比1.2%減。一方営業利益は78.2%増、経常利益が101.8%増、純利益が111.9%増
みたい。がんばれトーヨータイヤ
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2024/05/23(木) 10:12:10.67ID:oy7D5wCN
>>186
多くの会社がそうだが、値上げで売り上げ額は伸びなくても利益はしっかり確保してるな プロクセス届いた
土曜日履かせる予定
トーヨーの普通タイヤ初めてだ多分
土曜日に岡山国際サーキットでトーヨーのイベントやるらしいけど行く人おるの?
そりゃ輸出しちゃえば原材料の円建て価格は関係ないからな
C1SからコンフォートIISに履き変えた
ショップから家まで街乗り10キロくらいしか走っていないけど良さげ 走り込むのが楽しみ
ソフトさしっかり感共にアップしている印象 固くないしっかり感とでも言っておくかな
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2024/05/23(木) 22:53:33.54ID:29gyRTM1
>>195
是非雨降りの時の交差点で白線踏んで鳴らないかをレポして欲しい。
昔C1S履いてたけどC2Sに逝けないのはその為なんだわ。
C1S良いタイヤだったんだけどな・・・グリップは仕方ないにしても鳴くのは勘弁 トーヨータイヤはさ、プロクセスもオープンカントリーも専用の冊子を作って気合入ってるな😉
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2024/05/25(土) 06:26:47.56ID:Keej1JyK
>>199
すまねぇ、宜しくお願いします。
>>198
最近のパンフは知らないけど、四色刷りは10万部でもゼロには近づかないと思うけど。
冊子だと@三桁円くらいじゃ無いのかな? 意外に高いよ。 今日MのPSS4からプロクセスに交換
初プロクセスなので楽しみ
R1Rならそのグリップとロードノイズに満足するはず
PSSからプロクセススポーツ2に交換してきた
まだ街中走っただけだから、違いなんて分からないけど、取り敢えずハンドル軽くなって静かになったw
CF3履かせたんだけど
ロードノイズがゴーゴー凄いんだけど、こんなもん?
他は良いと思う
195/50R15だとR1Rしか無い…?DRBどこいった…?
コールドスリープw
195/50R15て現行に無いと消えてくだろうね
185/60R14とかも欲しいけどR888しか無いという
コールドスリープは草
DRBってコロナ禍のちょっと前には終わってた記憶
サイズラインナップ豊富でいいタイヤだったけどねー
テオプラスが無い!!
どこやったんだコラ!責任者出てこい!!
CF3はスタンダードよりちょい上の性能って事なんだね