まさか未だにwired必須だと思っているの?
ガラナビじーさんは
思考停止は構わんが、他人を轢いたりすんなよ。
>>505-508
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:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: ププププwwww
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:` 、 `ー' /: 何、この真性池沼www
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
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:/ :⊂ノ|: 0510名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/13(木) 22:16:16.53ID:HKTFEGWE
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/13(木) 22:18:25.52ID:HKTFEGWE
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/14(金) 16:00:46.65ID:bFjvrf9M
情弱は聞きかじりの浅い知識で
「スマホホルダーなんてグラグラでまともに画面が見えなくなる!」
と批判していましたが、ああいう知ったかぶりの無知は
難癖ばかりつけるので、ああいう輩がいると良い情報も出てこなくなるのです。
俺だから、ああいう輩を押し切って書き込んでいますが
普通の人なら、人に教えて嫌な思いをしたら損だし…と思って
知っていても書き込まなくなりますよねー。
>>514
まずは4月以降の新型車はバックカメラ搭載車が格段に増える。法改正によるものだろうが、多くの車にバックカメラとディスプレイオーディオが標準装備となる。
そこでガラナビを選ぶのはbluetooth接続もおぼつかないジジババだけだよ。 >>514
それは名阪クンと言われるコピペ荒らしのせいですよ。 >>513
すげぇ何十年乗るつもりなんだ・・
2回目の車検まず通したこと無いわ 0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/15(土) 02:07:24.90ID:b1AIi95r
ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
@地図もナビも無料で自動更新
A無料でJARTIC交通情報を表示
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Cスピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
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◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
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■主な機能■
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・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1
・交差点のレーン情報、交差点名が表示
・3D地図の表示
(2)ナビ走行
・交差点名表示
・音声案内は交差点名も読み上げ
(3) 高速道路専用のナビ走行
・有料道路入口イラスト表示
・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示
・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示
(4) リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索
・駐車場の満空情報
・ガソリンスタンド料金
・ガソリンスタンドの洗車クーポン
(5)高速渋滞マップ
・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示
・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示
そのほかの機能
・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2
・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3
・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。
スマホがフォルダーでブラブラとか
ディスプレイもバックモニターもなくて
余りに惨めじゃないか?
ディスプレイオーディオに映すとかだよな?
スマホだけってことはないよなw
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/15(土) 13:46:15.08ID:p35jISYj
サイバーでも純正でも糞ルートなのは同じだ
違うというなら名阪国道を使った名古屋和歌山ルートを見せてみろ
2年待っても誰一人成功報告なし
ある程度、車の運転が長く、
それなりに道の方向が分かる程度であれば、スマホナビがいいかなと思う。
しかし、運転経験が浅かったり、たとえ運転歴長くても同じようなとこしか走ってない、
ナビの案内通りしか走らない、道の全体像を理解しようとしない、道を覚えようとしない
金と時間が余分にかかってってもとりあえず目的地に行ければいいなどの場合は、ガラナビの方がいいと思う。
スマホナビで案内されても、自分の判断で道を変えることができないようだと
スマホナビは難しいと思う。
引き籠もりのコトオジでラガードだと経験も知識も全く無くて大変な様ですね。
まあ何も知らなければそれはそれで良いのでしょうね。
>>521
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ 0524名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/15(土) 18:31:12.32ID:+VS2dm+8
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/15(土) 18:33:59.91ID:+VS2dm+8
11年前
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/auto/1272433330/982
http://hissi.org/read.php/auto/20110226/K25TM3czTVgw.html
982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 10:44:49.52 ID:+nS3w3MX0
純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
地図のデータだけ更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
3年で次々乗り換えるのならともかく。5年程度でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してるんだよ
これからはクラウドナビだ
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
で、そんなゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
3年後どころか今でも型落ち社外ナビに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの
ゼロクラについてるMDスロットなんかゴミ箱にすらならないつかえねえ代物だろ
あんなものが一等地に鎮座してるなんて恥ずかしすぎ
2008年の車でこれ
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/201102221443/img2.autos.yahoo.co.jp/images/ucar/441/U00005244162_7.jpg
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である高級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。 え!w
11年も前からずーっと笑われ続けているなんて!
馬鹿過ぎるにも程があるw
>>524
どんな気持ちでこんな嘘の話をするんだか?
誰に何の得もない嘘話を書いて何が言いたいの? 11年経ってもカーナビが2、3年で陳腐化するほど進歩もしてないですよ。
未だにDVDナビで事足りるし予測時間もスマホとさほど変わらないから大して進歩もないですよ。
>>524
スマホが汎用化するなとか誰もが思ったことだよ
2chだか5chでそれ言って笑われたってニッチな笑いですよ
貴方に先見の明とか?
誰もが思ってた事だと思うからアホな話は恥の上塗りですよ 0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 00:08:51.90ID:so0q+Fef
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけてもも誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 00:11:06.21ID:so0q+Fef
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 00:12:13.67ID:so0q+Fef
アンドロイドオートでは安全運転は無理
やっぱりスマホホルダーしかない
これは邪推であるがスマホが世の中に広まりすぎてカーナビという機械の存在意義が薄れてしまっている。そこでカーナビメーカーがAppleとGoogleに働きかけてカーナビとの連携機能を入れてくれるようロビイ活動をした結果としてあるのではないか。
スマホで事足りるということを認めたくない
人によっては1人で複数のスマホを持つこともありうる時代に突入しているし、ほぼ誰でも持っているのが当たり前近い状態が現代だ。
車に乗せるだけで10万円(昔は20〜30万円も珍しくなかった)もする機械をユーザーに買ってもらうにはこういう付加価値っぽいものをつけないとならないと感じているのではないか。
Androidカーナビ持っていればAndroid Autoとはほぼ同様
かつて自分は定価で30万円以上したカーナビを持っていて、そこからディスプレイオーディオというものを飛び越えてAndroidカーナビに転向した人間だがAndroidカーナビだったら少なくともAndroid Autoは不要だ。
それどころか機能がキツキツに制限されているAndroid Autoなんてお試しに使ってみただけでもう使おうとは思わない。
CarPlayには唯一のメリット
とはいえ、CarPlayにはまだメリットは残っている。
前述したようにAndroid Autoはかなりアプリに関して排他的だがCarPlayのほうがよりオープンだ。それは関係ないのだがCarPlayでiOSマップアプリが使えるのがほぼ唯一のメリットといえる。
それすらiPhoneをハンドルの前に置けばCarPlay要らないじゃんて突っ込まれたら何も言えないのだが。
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 00:13:06.26ID:so0q+Fef
運転中という建前上の制約が多すぎる
何しろ、CarPlayおよびAndroid Autoには運転中の危険防止という制約が多すぎて使えない。
建前だから規範となるリーダー企業は守らなければならないというのもわからなくもないが、
実際には普通のカーナビも走行中には操作できないとはいえ、配線1本つなぎ替えるだけで自由に操作できるという裏技がある。
そういう裏技がないのが面白みに欠ける。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 00:14:08.22ID:so0q+Fef
結論:要らないかも
個人的にはカスタマイズが半端なく自由なAndroidカーナビを持っているのでCarPlayもAndroid Autoも不要という結論に至ってしまっている。
ただ車には使えるように装着したままだ。
外すのも面倒だし売り払おうにもそんなに高価なものでもないからこのままつけっぱなしにはしておくつもりだ。
これからもしかして主流になるかもしれないディスプレイオーディオを車に取り付けたらないよりはあったほうがマシというものであるが、イチオシするのはAndroidカーナビである。
>>529
ただの誇大妄想の引き籠もりコトオジだからラガードな夢を見ているんだろう。 >スマホが現在ほど一般的でなかった2010年、カーナビの出荷台数は約520万台だったのに対し、2019年の出荷台数は約600万台と2割近く増加。
これが今のナビ市場の現状なわけよ
それを無視して独り善がりな長文のコピペで反論も出来なくてはもう誰も相手にしないわな
この現状に反論出来たら書き込みを許すぞ
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 05:47:48.85ID:PaoBeGen
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 09:38:33.31ID:nIMjrfvQ
質問です
グーグルマップは細い道ばっか選んであまり使いたくないんですが
ヤフーカーナビはある程度広い道を優先的に選んでくれますか?
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 16:38:28.98ID:Igr9/N3C
純正や社外含めてカーナビゲーションシステムで高く評価されカーナビソフトで圧倒的シェアを握っているインクリメントPの
デジタル地図・ルート検索エンジンを搭載してもこれなんだから
仮に有象無象のナビメーカーが独自にやってもたかが知れてる
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ
各メーカーの独自機能により大同小異はあってもこの点だけは同じ
本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな〜
こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード
問いかけにも答えられない
それどころか意味不明な長文とか頭おかしい
>スマホが現在ほど一般的でなかった2010年、カーナビの出荷台数は約520万台だったのに対し、2019年の出荷台数は約600万台と2割近く増加。
これが今のナビ市場の現状なわけよ
それを無視して独り善がりな長文のコピペで反論も出来なくてはもう誰も相手にしないわな
この現状に反論出来たら書き込みを許すぞ
>>530-534
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\_) \_) 0544名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 23:53:08.32ID:YMRbmw4e
車の寿命よりも遥かに短い4年程度でゴミになるような物を中古車で買うオーナーに押し付けて自分は知らんふりか
タダで手放してるのならともかく下取り査定ゼロじゃ困るんだろ?wwww
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 23:53:17.44ID:YMRbmw4e
DAにしてもハード変えずにスマホ側の進化にどこまでついていけるかだよね
ITイノベーターにとっては5年どころか2年程度で使うのも嫌になるくらい時代遅れになる未来が見え隠れする
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 23:53:26.54ID:YMRbmw4e
ガラナビ派の散財予想
VGAでゴミ → HDで買い替え ← いまここ
来年
USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え
再来年
Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 23:53:35.82ID:YMRbmw4e
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 23:53:44.98ID:YMRbmw4e
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/16(日) 23:53:54.22ID:YMRbmw4e
HDで買い替え
9インチで買い替え
USB-Cで買い替え
qi2.0で買い替え
ワイヤレスで買い替え
Bluetooth5.3で買い替え
FHDで買い替え
WiFi7で買い替え
10インチで買い替え
有機ELで買い替え
Bluetooth6.0で買い替え
qi3.0で買い替え
11インチで買い替え
毎年車ごと買い替え
>>544
てか査定ゼロなんてならないよ。
何かそうなる証拠でも有るの?
DA出てもう4年以上経っているから
世の中に査定ゼロの車が溢れているよね?w >>545
DA出てもう4年以上経っているけどさ
DAどころかスマホも処理速度や容量以外にさして進歩していないだろ?
2年で嫌になるって何がなの?
具体的に話してみてよ。 0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/17(月) 02:28:30.97ID:Ay4yT1wf
というか進化自体もう飽和状態に近い気がする。
DAにしても今後液晶がFHD以上になったり接続のワイヤレス化等は
増えると思うけどその辺りで一旦落ち着くと思う。
スマホだって現状の処理能力で困るなんて人いるのか?
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/17(月) 03:31:38.73ID:3cG/a9Ki
>>538
車種登録出来なかったかな出来るなら車幅も考慮したルートを出してくれるんじゃないの
知らんけど >>544-549
,, -──- 、._
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:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: ププププwwww
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /: 何=Aこの真性池沼b翌翌
=@ :, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|: >>553
カーナビタイムは車両登録出来てそれを考慮したルート設定も出来る
それでも何でこんな道案内する?みたいなことはある 0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/17(月) 23:58:35.35ID:W9rAHGXQ
出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能
>>556
もうそれはスマホどころかあらゆるガジェット使えんだろなw