欲しいけどマニュアルのために我慢してる人もいるだろうね
けど、それを江戸時代とか馬鹿とかいう1はどうなん？
それぞれの趣味でいいじゃん
トラックだが それら全て装備されてるよ。
もちろんMT車。
ブレーキホールドもクルコンも自動ブレーキも付いてますがナニカ？w車線逸脱はついてると思うが機能した覚えがない、ホンダセンシング。
MTと関係ないな。ATだってショボ車には付いてないのあるだろ。
クルコンは便利だから後付けした。自動ブレーキはレスオプションした。
自動ライト、クラッチ踏んで始動とか邪魔くさい。何でもバカに合わせて義務化とかされるのが迷惑だ。
恐らく前車追従のヤツが妙な車間でブレーキ開始、ズルズルと寄っていく、前々車が動いてもワンテンポ遅れて発進、の状況が大変鬱陶しい。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 20:42:47.99ID:URCWBG+9
クルーズコントロールって、めっちゃ危険そうだけど。
微妙なアクセルワークのよるスピードの調整が出来ない。
カーブの手前でアクセルから足を離し、エンジンブレーキで速度を落とし、カーブが終わる頃にアクセルを踏んで加速する、スローイン・ファストアウトとか出来ずに、
速度が変わらないままカーブに行くなんて、めっちゃ危険そうだけど。
たまに（緩やかなカーブなのに、何でブレーキランプ踏んでるんだよ）と思う車があるが、あれはクルコンを解除してるからか？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 23:00:36.34ID:mDjhOKYb
カーブも何も
クルコンって新東名みたいなクソ長い直線で使うもんじゃないの？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 23:32:45.03ID:C4lEE9gc
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2021/10/16(土) 13:41:50.01 ID:HWPcOnBL
高速の山岳区間で
前走カーブ先に隠れる→猛然と加速→唐突に捕捉、警報
アイサイトさんひとりで大騒ぎ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/19(金) 23:38:08.69ID:mDjhOKYb
>>11
安全装備過信しすぎだね
ただ今後ついて当たり前の装置になっていくなら
仕組みや使う場面も教習に組み込んだ方が良いんじゃないかな 0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/20(土) 07:25:53.12ID:FWPH31wV
パワステー、ブレーキブースター、パワーウィンドウさえも付いていないのですが。。。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/20(土) 10:47:51.25ID:Zz11/B4Q
> MT厨はクルコン、ブレーキホールド、自動ブレーキ、BSM、車線逸脱等いらないの？
全部ついてるけど、別に全部なくてもいい
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/20(土) 12:15:09.67ID:asZua0Vc
一番実用的なのは作動モノより
ドライバー監視、警告機能だな。
「よそ見すんな」
「寝るな」
「お前酒飲んでるだろ」
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/20(土) 17:20:34.86ID:1ZJzb/j/
消防車はしょうゆ
何かがラー油だったな、なんだっけ
軽自動車N-ONEでも150万だしシビックなんて320万するし。
古い車に興味があるなら、今は捨てられてしまってパクリの対象にもならなかったような
いつも内気循環にしてる奴の車って100％臭いよね。ワキガと一緒で本人だけが気がついてないけど。
内装厨は動画見過ぎ淳。置物買うわけじゃないし黒一色は運転する分にはむしろいいと思う。試乗して気に入らなければやめとけとしかいいようがないな。
何でも自動化してる現代人は昔の人間より明らかに脳が退化してるらしいな
その程度の退化なんて、環境が変わればすぐ適応するよ