税金の季節になりました。大金を支払う普通車さんオーナーに自慢しましょう！
予算無制限ならベンツの商用バンなんだけどハイエースかw
>>6
トライトンの取り回しとかどう？
都内、横浜あたりでで困るシーン教えてください >>1
維持費は3ナンバーワゴンと
あまり変わらないっぽい。
毎年車検は、ハードル高いかも、、、 普通車で法定12ヶ月点検で預けると思えば面倒ではないな
>>20
乗り続けるなら、自賠責保険は24(25)ヶ月加入。
12ヶ月では割高、、、 >>17
全長は4990mm幅1800mmだからフルサイズなんかよりかなり楽よ
しかし都内とかはわからないな 0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/07/17(土) 22:24:52.90ID:GzmKVNXh
ラプターとかTRXってスタンダードモデルより使い難かったり乗り心地が悪かったりするのかな？
タンドラがフルモデルチェンジするみたいだな
ビッグ3のピックアップよりデカクてパワフルになると良いな
エンジンはV6 3500みたいよ V8はやめたって
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/21(土) 10:58:50.31ID:RHGHDiJA
時代はEV
風の巻き込みとかほとんど無いから別に汚れん
むしろ開かないクルマの方が汚れてる
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/25(土) 16:34:10.46ID:9k8Le7rv
ウニモグが欲しい
本日ガラコのエアロワイパー、ガラコお手入れシート、ガラコウォッシャー購入！さぁ梅雨をいつでもこい
パブリカピックアップやサニートラックみたいな
全長4m程度のコンパクトで4ナンバーのピックアップトラックが良い
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/09/26(日) 14:00:13.05ID:z/d4h9Uj
デカイのは良いけど燃費がリッター20キロは欲しい
Aliでポチろうとしたけどロシア発送しかなくて買えないや・・・
兵庫京都日本海側走ってたら色んなカラーの新ハイラックスとすれ違いまくった タンドラも少々
けっこう売れてるんだなあれ
経緯っていうよりコンプレックス持ちの外車乗りが大型の単語すら拒絶するほど発狂してるだけだろ。↑みたいに。
>>36
その地方民住んでるけ身近な人だけで3人乗ってるわ。
で、時々京阪神行くと意外に見かけないと思ってた。 タンドラがむりだとハイラックスもむりだからな。
トライトンもタマがないな。
>>40
タンドラ無理＝ハイラックスも無理とはならないのでは？
幅も旋回半径もかなり違うし >>42
プロシード良いな
前気に入って乗ってたけど追突されて川に落ちて廃車になったわ
RWDあれば良いんだけど逆輸入でしかないのが残念
次プロシード買うかラム買うか考えてる 0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/13(土) 11:53:44.43ID:E6HqCBOL
タンドラとかハマーとかたまに都内で見かけるから乗れないってことは無いけど路地の一方通行とか苦労しそうだよな
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/11/16(火) 19:14:48.23ID:Uv1m8nyc
都内現行ハイラックス乗りだけど、思ったより不便はないな
運転も無理しないで、Uターンとかも道路を回るようになる
燃費もL/10ｋｍくらいかな
アポロS、今朝いつものシェルのローリーが来てたけど、さすがに中身がVパのままってことは無いわなw
トライトンラリーアートは日本に入るだろうか
選択肢が増えるのはよいね
中高年になってくると長距離ドライブは
振動や突き上げの少ない、乗り心地の良い車が
疲れない感じがする。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/25(土) 17:33:55.20ID:eV7jIck/
それは若くても同じだろ
凍結路は後ろになんか積んどかないとやばい ホムセンで砂でも買うか
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 14:58:33.82ID:aq2it7D8
やっぱLSDくらいは付けとかないと雪道は厳しい
それよりも次回車検が鬼門じゃ
バッテリーも工場さえ造れば増産可能みたいだし日本の再エネも加速してく
どんどんネガティブな要素が消えてくね
政府もEVの新車販売比率20%くらいになるまではガンガン補助金出してくるだろうね
男女の若者グループで海に行ったのに、１人だけ愛車の塩分を洗って磨いてる青年
数年前なら車で6分以内のところに2000GTが3台あった。