( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.340[斎豚拳出入り禁止]

2020/07/12(日) 15:39:57.04

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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw

※コロナとか豪雨で大変な方いるでしょうが、がんばりましょう！
※人間以外の書き込みは禁止。
※デブゴリんポことN-WGN君（supermusuka）は出入り禁止です。
　.迷い込んで来た場合、餌はほどほどにあげましょう。
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荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
【隔離】N-WGN君の軽自動車論考#3【普通太郎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1551295889/

前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.339[斎豚拳出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1594428745/l50

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2020/07/16(木) 21:17:54.35

ピーターパンネットワークの人達にも、拳君がここでどんな言動をしてるか教えてあげないとね

2020/07/16(木) 21:17:55.92

>>949
ハイエースワゴンとコミューターを間違えましたすみませんが聞こえないwww

2020/07/16(木) 21:18:52.56

>>948
逃げたことないけどw
また話振り返そうか？225氏が車奪ってぶつけたと言ってたけど、あれどうなったの？

2020/07/16(木) 21:18:58.87

>>951
俺は証拠を出して、拳君は証拠を出さずに逃げてますね

2020/07/16(木) 21:19:39.09

>>954
それ思いっきり逃げてんじゃん

2020/07/16(木) 21:20:47.11

>>956
どういう事？意味わかんないんだけどw
これ以前トン吉くんが強要と言って逃げた件ね

**225(本人)** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-9Ehz) · 2020/07/16(木) 21:21:09.95

>>950
私のモデューロも17インチが標準だからそれと比較しようよw

2020/07/16(木) 21:22:15.50

>>958
ベースが16インチなんだから1インチアップでいいんだよ

2020/07/16(木) 21:22:43.23

>>951
何度も教えてあげたけどまた教えてあげようw

証明するのは君が正しい、住人が間違っているという事を反論の余地を無くすための手段なのよw
君が住人がわざわざリスト化までしてくれた事象の証明しなきゃいつまで経っても
『ぼくのn-wgn は速いんだぁ、嘘ついてるのはぼくちゃんじゃなくて住人なんだぃ』
って地面に寝転がって駄々こねてる3歳児と同じだよ？

と何度も何度も何度も教えてあげたよね？

**225(本人)** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-9Ehz) · 2020/07/16(木) 21:23:44.45

>>948
脚は固ければ速いというわけではありません
かつて土屋圭一はNSX typeRに柔らかいの脚を入れてtypeR標準の脚より速く走ってます

2020/07/16(木) 21:24:05.07

>>960
それが強要なんだよ
わかれよ

2020/07/16(木) 21:24:52.71

>>961
そんな幻想はシミュレーター野中でやってね

2020/07/16(木) 21:25:18.03

そもそもホイールってインチ上げれば重くなって遅くなるだけだからな。

2020/07/16(木) 21:25:21.36

>>962
はい強要ガーでの無様な逃げ頂きましたw

そうやっていつまでも逃げてるから最底辺まで転がり落ちたのよ？w

**225(本人)** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-9Ehz) · 2020/07/16(木) 21:26:32.68

>>963
モデューロが生まれたきっかけですよ
それを知ったHONDAアクセスが土屋圭一をアドバイザーに迎えた
有名な話です

2020/07/16(木) 21:27:18.56

>>965
はい強要振りかけて逃げるのいただきました～
そうやっていつも逃げまくってるから最底辺まで落ちるんだよ？

連投規制かかったんでこの辺で終わり

2020/07/16(木) 21:27:44.45

さいとう…ゴブ児？
さいとう…ゴブ痔？

どっち？

…ああ…両方かぁ…

**225(本人)** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-9Ehz) · 2020/07/16(木) 21:28:07.84

>>967
私もさっき規制された
Cookie消してかわしたけど…

2020/07/16(木) 21:29:30.15

>>962
強要って便利だよね
皆はトン吉くんの矛盾点を指摘しているのに、それに答えれない、答えると嘘がバレると困るから君は強要と逃げるだけ
わかるかい？

2020/07/16(木) 21:31:13.44

>>967
>>910

まあ斎藤君の進歩や成長の無さは数年前と何一つ変わって無くてほんと草生えるわw

ポルポル君にもらったグリップで握力くらいは強くなったかい？w

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/16(木) 21:34:30.67

一人で100も書き込んでたら規制されるだろうに……
このまま消えちゃえ～♪

>連投規制かかったんでこの辺で終わり

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/16(木) 21:44:37.20

N-WGNって遅いなぁ
軽の中でも３４位www

http://alto-works.jugem.jp/?eid=423#gsc.tab=0

34 ホンダ N-WGNJH 1分23秒310

https://www.webcartop.jp/movies/13545/

ダウンサイジングターボやワクワクゲートで差別化を図る5代目筑波サーキットラップタイム：1 分21秒677

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/16(木) 21:50:57.60

https://i.imgur.com/CqUG13a.jpg

2020/07/16(木) 22:17:48.95

あれ逃げた？

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/16(木) 22:31:27.37

何が彼をあそこまで突き動かすんだろう？

2020/07/16(木) 23:04:26.67

>>872
マニュアルモード付きとはいえCVT車で馬力がマトモに出るわけねえだろ。
ローでエンジンをぶん回してもフェイルセーフ働いて勝手にシフトアップするんで。

2020/07/16(木) 23:07:00.80

そもそも無理にインチアップしてるから余計に加速が悪くなってるしw

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/16(木) 23:44:59.89

>>978
彼の乗ってるN-WGNが目指したものは気持ち良く走れるではなく「ヤンキーさん参ったカー」だから見映えだけのインチアップになってるだよね
手裏剣ホイールだけどw
15インチなんて安いんだから私だったら速攻入れ換えちゃうけど

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/16(木) 23:53:56.53

( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.341[斎豚拳出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1594911219/

2020/07/17(金) 00:20:04.19

とりあえず埋め。
しかしいつになったら現実を知るんだろうな、あいつは。

親が死なないとダメなのか？

2020/07/17(金) 00:21:15.23

>>979
なーんてことはまったくなく、
乗り心地のためのインチアップなんだよね

2020/07/17(金) 00:21:38.10

>>977
ショートシフトすればいいんだよ

2020/07/17(金) 00:24:42.40

>>982
インチアップしたら乗り心地悪化するんだけど。バカなの？

2020/07/17(金) 00:25:35.42

>>981
無理
興奮すると自分でもわけわからなくなってんじゃないかな

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/17(金) 00:29:43.54

昨日は格好だけのリアスポイラーを熱く語り、今日は意味も分からずにインチアップを語るw

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/17(金) 00:30:59.32

>>983
ショートシフトってなに？
もしかしてMT車のクイックシフトのこと？

2020/07/17(金) 00:33:22.44

CX-3でもそうだけど、18インチよりも16インチのほうが乗り心地がいいからそれを選ぶ人もいるのにね。

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/17(金) 00:35:11.51

>>988
ステップワゴンはスタッドレスだけ16インチにしてる
安いのもあるけど55扁平より60扁平の方が扱いやすい

2020/07/17(金) 00:39:03.11

>>989
俺もスタッドレスは16インチにしてるわ

2020/07/17(金) 01:05:26.56

おいおい、豚は俺が居なくても100レスオーバーかよｗ
どうもこのところ豚は言い負けなさそうな相手を選んでるように見える
実に情けない奴だなｗ

もう中古事故軽ミニバンに関しては覆せないのでST6315に成すすべ無し

2020/07/17(金) 06:51:56.37

>>984
乗り心地悪くなるのは一定の条件下なんだけどわからないの？
必ず悪くなると思ったら間違いで
軽の場合15インチは乗り心地の面のほうが多い

2020/07/17(金) 06:55:03.80

>>986
そりゃ、経験則ですから
>>987
エンジン回りきる前にシフトアップすることだよ
ディーゼルエンジンでは必須じゃないかな
https://kininarubikenews.com/archives/45005

2020/07/17(金) 07:12:11.93

NWGNの14インチや13インチはめちゃめちゃ跳ねるよ？
答え書くと
タイヤのバネ定数の増加よりタイヤ全体の質量の増加が大きいと乗り心地は柔らかくなるんだよ
逆もしかり

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/17(金) 07:15:16.83

どこで仕入れた知識か知らないけど
それ間違いwww

2020/07/17(金) 07:16:49.90

空気圧高すぎて受ける

2020/07/17(金) 07:17:33.82

間違いである根拠は？
式はsqrt(k/m)/2π
だったかな？
だからバネ定数が増えれば固有振動数が増えるし質量が増えれば固有振動数が減る

なにもまちがっていないじゃない

2020/07/17(金) 07:18:46.98

NWGNの場合は
15インチが210kPa
14インチが240kPa,230kPa
13インチがNBOXから240kPaですからね

**225(本人)** (ﾜｯﾁｮｲ bd6d-9Ehz) · 2020/07/17(金) 07:19:07.22

その式にタイヤの性能は反映されてるのでしょうか？

2020/07/17(金) 07:22:42.41

>>999
バネ定数の一部として反映されてますよ

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