FR車に乗る理由は?

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 22:36:06.85ID:snWOV9tK
どうだ?

関連

【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.66
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588390406/

0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:04:05.74ID:DdViAeYR
あ、発達障害ロードスターガイジは書き込み禁止ね

0003名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:05:24.89ID:YrMOrNtE
FFが嫌だから

0004名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:21:16.60ID:8chyeroB
ドリフトするから。
インプでやったらスピードレンジ上がりすぎて即全損したw

0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:56:00.71ID:6ic50j6U
自分用にFF車は絶対嫌だ
カミさんのエコカーとか自分以外が乗るのは否定しない

0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 03:31:28.28ID:S6019zvD
C1本気組専用 ver220【5ちゃんねら〜には気をつけよう】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586037036/

0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 13:18:52.16ID:xJ1syi03
EF8を乗りこなせなかったから

0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 10:04:00.61ID:nhyk/c60
すろーイン ふぁすとアウト

0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:37:34.84ID:We5ExiXa
小回りが効くから

0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:58:04.63ID:d2eReHHd
>>9
これ実はかなり大きいよな
クラウンとかあんな巨体でも回転半径すごく小さくて小回り利く

0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 16:06:14.64ID:MZiqKMO+
雪道とか土砂降りの高速で4WD欲しいなぁと毎回思うが
買替え時には予算の関係でいつもFRになってしまう

0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 22:23:51.55ID:w55FguX9
メンテが楽そう
FRのドラシャブーツ交換とか滅多に無いからなぁ

0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 19:23:53.56ID:Mg0u9er8
FF締め出しかい!(笑) 1乙

0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 20:14:39.81ID:Mg0u9er8
前後の重量バランス
それでも前方が重いけどFF車に比べればマシ。

0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 01:18:37.95ID:jgBCJ3qq
FR者、前後のタイヤのパターンを変えたりサイズを変えたりするのが流行ったけど今はどうなのだろう?
因みに私は純正で前後同じサイズなので四輪とも同じサイズ、同じ銘柄(=パターンも同じ)。

0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 16:53:25.84ID:0gtGLmBE
タイプR(DC5)乗りだけど、街乗りとワインディングメイン、たまの趣味サーキット程度なら、FFでいいやんとなってしまった。
むしろエンジンやミッション、ハンドリングの小気味良さの方が欲しい。

86と比較検討したけど、エンジンがかったるいし、ミッションもタイプRのようにクロスしてない、車重はDC5と同程度なのに何故か重く感じてしまってあまり楽しくなかった。。。

0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 00:15:12.98ID:nMIvdjcv
>>16
フロントが重いとか感じないの?
足回りで上手くチューニングしてあるから大丈夫なのかな。

0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 00:48:50.39ID:B3m1CsEA
タイプRは良くできた車だよ

0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 00:55:10.48ID:lmvOgp7F
>>17そこまで責める走りはしないので何とも言えないが、重さは感じるけど、それによりフロント荷重も確保できタックインで曲がっていくイメージ。
リアは軽快で、フロント中心で強引に回るから、後輪駆動に慣れていると違和感があるかもね。
個人的には、それもまた面白いかなぁと思っていますが。。

普通に山道を流す程度ならほとんど違和感は感じないし、むしろその他の部分が気持ちいいからFFでも満足です。
本音を言えばS2000が欲しかったんだけどねぇ...他の条件も考えてDC5になりました。

0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 01:16:39.58ID:nMIvdjcv
>>19
>後輪駆動に慣れていると違和感があるかも
まあどっちかに慣れてしまったら同じかと。
基本、弱アンダーステアでほとんどの乗用車はチューニングされているし、FF車の軽さのほうが体感メリットとしては大きいかも。

0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 19:42:06.46ID:07PmMqd6
ねーよ
踏むとトラクションのかかるFRと
踏むとトラクションの外れるFF
ぜんぜん違うわボケ

0022名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 20:07:27.73ID:b+dv1sWw
グループA時代テンロククラスは完全にFFが圧勝してた

0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 22:14:07.13ID:1EWf/WlO
九州の大雨でリアが浮いたFRゴミがそこら中に乗り捨てされてたな
FR=イキった車音痴が乗りたがる欠陥ゴミグルマを再認識

0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 22:57:33.38ID:1n/xE7K8
四駆最強?

0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 23:17:03.66ID:oWA0wsaz
>>24
軽ければ

0026名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/25(土) 02:51:15.07ID:LMSj9p+n
運転が楽しいから
普段の足ならFFでもなんでも良い

0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/25(土) 12:03:17.33ID:qunFgGFr
煽り運転も厳罰化されたしな
運転を楽しむ時代は終わったんだよ
毅然かつ粛々とルールを守って運行すれば良い
不要不急の外出も自粛

0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/26(日) 08:02:26.60ID:1MJxQ7/G
はあ?

0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/26(日) 11:30:02.65ID:CxEaN8X+
はあじゃないが

0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/26(日) 12:14:54.96ID:7ofgyKF6
あはん♪

0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 04:24:33.30ID:50lUiiQm
>>27
>煽り運転も厳罰化されたしな
>運転を楽しむ時代は終わったんだよ
そーゆー書き方したら「煽り運転=運転の楽しみ」に見えるじゃないか。

0032名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/02(日) 11:30:47.07ID:zz8PF6aH
>>11
四駆って高いの?
FRよりは安いと思うんだけど

0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/02(日) 11:34:41.98ID:8YU1WdJS
何故 FRより 安くなるんじゃ?

0034名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/02(日) 11:59:10.18ID:CSrbAtAS
何と何を比べたかによる

0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/02(日) 21:52:12.28ID:letlPeMu
>>33
四駆から前輪駆動の機構を取り除く手間がかかるから。

0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/03(月) 03:57:55.11ID:iwEQKoCF
>>35
FRにトランスファーやらフロントデフやらを
付け足すと言う発想は無いのな。

0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/03(月) 08:38:33.38ID:VQ4GXfSx
>>35
最初から付けなければいいじゃん
初代のインテRとシギックRが安かったのは軽量化のために取り外す部品をわざわざ取り外したんじゃなくて
最初から取り付けないという工程でコストを抑えたんだよ

0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 11:55:44.57ID:HyzaM3d3
こういう人って、サンルーフの穴を埋める手間があるから
ノーマルルーフ車はサンルーフ車よりも高いとか思っちゃうのかな

0039名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/15(土) 13:03:47.62ID:60+ozDCe
昔、オーディオレスとかスピーカーレスとかあったけど、レスした分は安くなってたな
レス設定の無い装備をオプションで豪華にした場合、黙ってたら元の装備はディーラーに在庫されてサービスオプションになるというね

0040名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/30(日) 16:15:43.95ID:EBaKQw3w
乗ってみたかったから。
ハンドリングが良い。 
オーバーステア気味に曲がる感覚が楽しい。
勿論FRがFFよりコーナリング性能で優っているとは思っていない。

0041名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/19(土) 21:14:03.45ID:scqZPpVZ
ただの一人旅

0042名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/23(金) 14:35:45.17ID:fxvnvDb9
四本足は犬だ、FRは人た

0043名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/23(金) 21:10:50.18ID:JAdj8iZP
人た

0044名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/23(金) 21:24:11.77ID:L6NUifSz
四足動物の方が速いんじゃね

0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/02(月) 20:56:25.67ID:IccNF8dG
それを言っちゃあお終いよ

0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/02(月) 21:04:12.47ID:+qCYgXv/
寅! この家から出てけ!

0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/02(月) 23:11:34.65ID:if21xMrG
>>46
勘違いするな。オレはお前を喰らうために取りついてんだよ ←トラ違い

0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/04(水) 23:22:17.69ID:2FOl2lYj
「われ奇襲に成功せり トラ トラ トラや!」

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