★カーナビ総合スレッドPart5★【純正・社外・海外・DA・SDL・CP・AA・モバイル】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/09(日) 20:16:15.12ID:RvbgW/Mb
★カーナビ総合スレッドPart4★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1579682832/

0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:08:13.25ID:Lptb1HU9
貧乏くさいのは今どき新車でDIN穴設定のある車のほう

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:08:22.39ID:Lptb1HU9
名古屋 → 和歌山

MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
@ https://mapfan.to/2RKogqN  (高速料金7370円)

●名阪国道を案内させようと@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
A https://mapfan.to/2t0JOHu (高速料金8060円)
 ※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)

●@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
B https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)

●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
C https://mapfan.to/37lEmOd  (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い

同じルートGoogleだと 3時間00分
D https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく


●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
E https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ


プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
GoogleでもデフォDは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:08:30.92ID:Lptb1HU9
DAにUSBで有線接続するよりは簡単だとおもうよ

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:08:40.28ID:Lptb1HU9
名古屋市中村区名駅南

和歌山市黒田

MapFan(≒ガラナビ)(233.6km)3時間00分(高速料金6380円)
国内カーナビゲーション | インクリメントP株式会社
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://mapfan.to/2NW9cFB

Yahoo地図 (232km)3時間09分(高速料金6380円)
https://yahoo.jp/66TPoA

Bing  (232km)3時間00分 (高速料金6380円)
https://binged.it/2NVFMaq

ゼンリン(246.7km)3時間12分(高速料金7380円)
(ルート保存付加)
https://www.its-mo.com/map/#route,car

Mapion  (233.2km)2時間59分 (高速料金8210円)
https://www.mapion.co.jp/m2/34.699810815358745,136.0465179129277,8?
n_start_name=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA%E5%90%8D%E9%A7%85%E5%8D%97
&n_start_lat=35.16341472&n_start_lon=136.88893046
&n_end_name=%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%BB%92%E7%94%B0
&n_end_lat=34.23670781&n_end_lon=135.19473537&n_chg=1&n_vt=1&n_st_road_type=1&n_ed_road_type=1&n_type=d

Googleデフォ (224km)3時間00分 (高速料金4580円)
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0


俺流プロはこのルート (224km)3時間10分(高速料金2700円)
 https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.5098048,136.2286469,8.79z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:08:49.18ID:Lptb1HU9
今週のおさらい

@ ガラナビが糞なのはどのような理由によるものなのか?
A それを少しでも良い方向に解決するのはどのような方法があるか?
B その手間をかけてまでガラナビを使うメリットはあるか?

この3つです

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:08:57.89ID:Lptb1HU9
当初はこのNaviConで、事前に経由地からルートを作成→カーナビに送信という方法を使っていましたが、
やはりルートが思い通りにならなかったり、思い通りにしようとすると設定出来る経由地が4つしか無いので、
走りたいルートの半分の距離しか設定出来なかったりで、結局NaviConも使うシーンが無くなってしまいました。


自分の走りたいルートを作成するという点から見るとやはりGoogleMapです。
スマホ、PCとも出発地、目的地を含め10か所まで登録出来ます。
さらにPCでは描かれたルートをドラッグする事でルートを変更する事も出来ます。
PCであれば本当に自分の走りたいルートを正確に描く事が出来ます。
またPCで作成したルートはスマホに送信する事も出来ます。
スマホに送信すればそのままナビとしてスマホで案内が可能です。
希望としてはこの先にカーナビがあれば良いのですが、こればかりは難しいでしょうね。


実際には先に書いたNaviConの「連携機能」を使う事で、スマホのGoogleMapで選択した地点をカーナビに送信する事は可能です。
GoogleMapで地点を選択した後、「共有」からNaviConが選択できます。
NaviConを選択するとNaviConアプリが立ち上がり、GoogleMapで選択した地点がNaviConにも反映されています。
あとはナビへ送信したりブックマークに保存する事が出来ます。

しかしNaviConに反映出来るのは描画されたルートではなく、GoogleMap上で選択した「地点」のみ、
さらに出発地や目的地を設定した地図上から
「ルートを共有」でNaviConに反映しても、1地点(最後に指定した地点?)しか反映されません。

https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:09:07.07ID:Lptb1HU9
覚えの悪い人にはね

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:09:16.19ID:Lptb1HU9
ナビ持ってないんだろ → 持ってました
10年以上前の古いんだろ → 現行機種でした
間違ってKENWOOD買ったんだろ → 最初からナビには期待してませんでした

お前らの予想はことごとく外れ
しかもことあるごとに何度もそう書いてるのに読解力、記憶力がない

俺は9年前からスマホナビの躍進を予想してるイノベーター
ガラナビのナビに期待して買ったり使ったりするわけねー

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:09:24.95ID:Lptb1HU9
カーナビゲーションのルート作成(設定)について | ヒト・ログ・ドライブ
https://hito-log.com/2017/07/02/post-2431/

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:09:34.04ID:Lptb1HU9
伊里中学校 → 渋川マリン
87.7km  1時間35分  2,010 円
https://mapfan.to/2w3p9nd

59.4 km  1時間14分   無料
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:09:42.52ID:Lptb1HU9
ナビコンで
名古屋市中村区名駅南

和歌山市黒田
これ転送しても名阪国道なんか案内してくれないぞ

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:09:51.41ID:Lptb1HU9
スマホナビ派にとってはアンチでもなんでもない

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:10:00.37ID:Lptb1HU9
速度設定を一般道60キロとかに変更できたとしても
今度は高速道を使うべき所で使わずに本当に混雑してる一般道に連れ込まれて渋滞で遅れをとることになる
この設定を変更できることが素晴らしいみたいに言うやつがいたけど
走る場所や時間帯に応じてドライバーがそんな設定をいちいち変えなきゃならんこと自体が糞
これがガラナビ

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:10:10.12ID:Lptb1HU9
スマホナビ派にとってはアンチでもなんでもない

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:10:18.42ID:Lptb1HU9
知立バイパスだって70-80くらいで流れてるんだからね
ここを30で走るから東名のほうが早いとかバカかよ

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:10:27.80ID:Lptb1HU9
スマホナビ派にとってはアンチでもなんでもない

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:10:36.18ID:Lptb1HU9
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町

Google 
48分 39.7km 無料(知立バイパス)
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0

MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円(東名高速)
https://mapfan.to/2GnxoML


遅い、高い、ガソリン消費30%増し
これがガラナビ

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:12:43.82ID:Lptb1HU9
スタート地点、目的だけのマイルートを
修正するには、
実際に走ってから経由地追加するしかない。
もしくは、マイルート上で経由地追加する。

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:12:50.47ID:Lptb1HU9
市場が縮小しているのにいつまでもガラナビに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。

ただ、今後を予想するのに自分にはスマホナビは要らないから素人にも要らないなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。

自分には必要無いが、なぜ世間ではガラナビよりも支持されるのだろうという視点が必要。

実際に家族に老人や子供がいてスマホやIoTを使わせてみればわかるよ。
ガラナビには触りたがらない人でもスマホなら使うことの意味が。

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:12:59.86ID:Lptb1HU9
どのスレでも有名だな(笑)

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569401358/80

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:13:08.30ID:Lptb1HU9
ただこれは覚えておいたほうがいいと思うけど
あなたの次の世代はもっと様々なことを効率よくスマートにこなすようになるよ

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:13:17.28ID:Lptb1HU9
名古屋 → 和歌山
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.6319314,135.4046723,8z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d135.6063907!2d34.323684!

3s0x6006d618c246de09:0x62a187a34d3578ba!1m0!3e0

カーナビタイムで検索(※事前にマイルート登録)
http://iup.2ch-library.com/i/i2046272-1581417002.jpg
@A 走る時間帯によって走行時間も変わるが、最善ルートがでる。
有料と無料の差も分かりやすい。
B途中の道が変わる。料金下がる。時間上がる。
C高速使わないルートも出来るだけロス少ないルートを案内
ただ、Googlemapだと天理ICから郡山南IC区間を最短ルートで案内できる。
D時間によって乗るICも変わる。自分で決めてもいい。

おまけ

伊里中学校 → 渋川マリン
https://goo.gl/maps/WYujyZUz4GcQsodM6
http://iup.2ch-library.com/i/i2046274-1581417105.png

2ルートのみ、検索する時間変えてもルート変わらん。

ちなみに、どちらも土地勘はまったくない。

※現在いる地点がスタートであれば、マイルート登録は必要ない。

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:13:26.57ID:Lptb1HU9
全く知らない道じゃナビに従うほうがいい場面が多い
そのナビがどの程度信頼できるかどうかの話
ガラナビじゃ無理

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:13:35.06ID:Lptb1HU9
巣鴨から幕張メッセルート(サイバーナビ AVIC-CL902)
https://www.vics.or.jp/inspect/vol35/page3.html


スタートが北方面なので、高速使う場合、入り口は扇大橋、護国寺IC選択
近くにある料金は20円差の王子北は対象にならなかった。
料金は出口を湾岸線の谷津船橋ICにしたため、高めの選択が多い。
安い京葉道路、篠崎ICを選択した。

https://www.vics.or.jp/inspect/vol35/page4.html
篠崎ICを選択したものの、そのルートが悪く、
リルートで神田橋ICで乗る。
そのまま、ナビの指示通り湾岸線の谷津船橋ICで出る。
京葉道路幕張ICの選択はなかった。

カーナビタイムの同じルートを検索。
事前にPC上でスタート地点、目的地設定→マイルート登録
スマホでそれを選びルート検索。
http://iup.2ch-library.com/i/i2046269-1581416848.jpg

スタートを北向きにしたので、全方向にルートが出る。
@護国寺ICを入り口
A神田橋ICを入り口
B錦糸町入り口 料金は見えてないが780円(幕張IC出口)
Cスタートを南向きにすると候補も絞られる。篠崎IC
D高速の入り口、出口をマップから簡単に選択可
E高速のルートも自由に選べる。候補になかった9号深川線選択。
FG 出口が谷津船橋ICか幕張ICかで料金は320円変わる。数分の差。
H 北向きスタートですぐUターン。ロータリー入る右折箇所手前にある横断歩道の後で待てば問題ない。
もう少し手前スタートなら直接Uターンできる。

総評
状況が違うので、あくまでも参考程度。

サイバーナビ
高速のルート、出口の選択は色々選択出来たほうがよかった。
箱崎IC付近が渋滞しているのに、神田橋IC選択。
最初のルート検索時の渋滞情報が少なかったのかもしれない。
スーパールート探索だと変わるのかな。

カーナビタイム
事前にかなりの状況が確認できる。(スマホ)
時間ごとの渋滞予測、ルート選択(IC出入口、高速ルート)など。
巣鴨付近はあまり通らないが、そこから千葉方面ルートは大分頭に入った。
意外に大きい差は、携帯性。
時間があればすぐ調べられ、熟練度も上がる。
ルート画像は、ルート検索してスクリーンショット取っただけ。

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:13:44.57ID:Lptb1HU9
何人居るのかしらねーけど
束になってもこの程度

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:13:52.73ID:Lptb1HU9

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:14:03.01ID:Lptb1HU9
自分がありがたがって大枚はたいて買ったガラナビがけちょんけちょんに糞論破されたら悔しいでしょうねぇ

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:14:10.87ID:Lptb1HU9
ポルシェでもベンツでも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産高級車は議員のトンズラ仕様だから、首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。

新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
ドイツ車だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもドイツ車はブレーキランプが点灯するw
マジェスタ、かつしかハープ橋のS字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース
ベンツE55、同じ速度で通過するも右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死w

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:14:19.76ID:Lptb1HU9
Googleやヤフーカーナビのようなスマホナビと比べても
良くて引き分け、たいてい負けてる糞ルートしか出てこないのがガラナビ

本来なら車載に特化したガラナビは使い勝手の悪さと引き換えに
スマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追い越されちゃってんのはゴミだからなんだよな〜


こんなものをありがたがってるのが守旧派ラガード

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:14:28.68ID:Lptb1HU9
中華泥もガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:14:37.85ID:Lptb1HU9
愛知県蒲郡市 大塚町岸脇 から 愛知県刈谷市 築地町

Google 
48分 39.7km 無料(知立バイパス)
https://www.google.co.jp/maps/dir/34.8115036,137.2704942/35.017505,137.012293/@35.0064982,136.9601436,10.94z/data=!4m2!4m1!3e0

MapFan ≒ ガラナビ
1時間4分 51.2km 休日700円 平日1000円(東名高速)
https://mapfan.to/2GnxoML


遅い、高い、ガソリン消費30%増し
これがガラナビ

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:14:46.95ID:Lptb1HU9
名古屋 → 和歌山

MapFan ≒ ガラナビ、サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/
が提示するバカルート
●目的地だけだと新名神ルートで滋賀京都大阪を走って和歌山入り
@ https://mapfan.to/2RKogqN  (高速料金7370円)

●名阪国道を案内させようと@に経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート ←アホ
A https://mapfan.to/2t0JOHu (高速料金8060円)
 ※ここから伊賀を2つめの経由地として追加しても天理→伊賀に戻るルートになるので1からやり直し(順番入れ替え機能なし)

●@に伊賀を追加しただけで行けるかと思ってやってみたら県道経由で新名神ルートに戻るルート ←アホ
B https://mapfan.to/2urNDpx (高速料金6970円)

●伊賀のあとに天理を追加して経由地2つでやっと名阪国道完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
C https://mapfan.to/37lEmOd  (高速料金5390円)
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するガラナビ
どおりでルートに出てこないはずだわ
所要時間があてにならないのは理解していても、こういうところでバカになることを知らないやつが多い

同じルートGoogleだと 3時間00分
D https://goo.gl/maps/Fcf3MArC35FHukgW7
これすら選択肢になく


●プロはこのルート 3時間10分(高速料金3270円)
E https://goo.gl/maps/11MmguSa2kdYZtr57
DのGoogleデフォに橋本を経由地に追加
ガラナビだと6時間03分の見積もり
https://mapfan.to/2RNDHyv
経由地にさらに2つ追加
そうしないと奈良南下ルートに無料の京奈和バイパスではなく旧国道24号を走らされる
名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ


プロは三重県を出た後は奈良県だけを走る
GoogleでもデフォDは阪和道の大阪も走るからプロには物足りない

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:14:55.54ID:Lptb1HU9
これと同じ理屈でガラナビに糞ルートを走らされる道路網が全国各地にもあるということが類推できないラガード信者

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:15:05.06ID:Lptb1HU9
このスレはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです

気に入らない方はガラナビ派の立てた同種スレに移住してください

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:15:14.82ID:Lptb1HU9
大阪⇔名古屋の車移動は名阪国道を利用する方が絶対いい理由
http://www.shuzen-torasan.jp/blog/jyoumu/1675/

大阪-名古屋ですらこれなんだから
和歌山で名阪国道を使わないのはありえないバカ

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:15:22.16ID:Lptb1HU9
俺以外の8割以上があぼーん

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:15:31.43ID:Lptb1HU9

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:15:40.40ID:Lptb1HU9
http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
これがクラウンなのかアルファードなのかも区別もつかないアホしかいないのがガラナビ派のアンチスマホ勢

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:15:49.37ID:Lptb1HU9
これだけたくさんの地図サービスがあっても
Google以外どれも判で押したように新名神ルート
ガラナビだけがそうじゃないという幻想はもうみんな捨てただろう
つまり糞認定
Googleが特別奇抜なルートというわけではない
新名神がなかった10年前なら今以上に多くの人が常用していたルート

そのGoogleルートですら凌駕するのが俺流京奈和道ルート

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:15:58.66ID:Lptb1HU9
http://car-mente-diy.com/wp-content/uploads/2019/07/347d13c4-8478-4947-86f9-c36bdbefe361.jpg
いまだにこれが俺だと思ってるあほがいる

トーションビーム貨物アルファードなんか乗るわけねーし
アイホンなんか使うわけねーだろ

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:16:07.13ID:Lptb1HU9
経由地なしで名阪完走ルートを選んでくれるガラナビを使っている人は少なくともここの住民は誰1人いない

持っている奴が居るなら手を挙げてエビ見せてほしい

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:16:16.13ID:Lptb1HU9
何十年落ちのレクサスに乗る様な見えはりがスマホスタンドでナビするかよ(笑)

どうせ上げるならレクサスでスマホスタンドでナビそんな写真を沢山上げてくれ(笑)

君が何十年落ちの査定0クラウンに乗ってスタンドでナビだからと言って皆同じに思えるのか(笑)

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:16:25.36ID:Lptb1HU9
そこに用があるわけでもないのに地図とにらめっこして適切な経由地を設定しないと名阪完走ルートを案内してくれないのがガラナビ
自動車専用道路上で不用意に経由地を設定すると側道がポイントになってしまって途中でIC降ろされたり
引き返したりする案内になってしまうから注意して指定しないといけない
要するに糞ガラナビ

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:16:33.70ID:Lptb1HU9
ガラナビのデメリット一覧

・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った(転送されるのはルートではなくポイント)
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
   普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
 飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:16:42.66ID:Lptb1HU9
MapFan ≒ ガラナビ

サイバーナビ、彩速ナビ、他
https://www.incrementp.co.jp/products/carnavi/domestic/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-cl902-m_avic-cw902-m_avic-cz902-m_avic-cl902_avic-cw902_avic-cz902/smartphone/

経由地に天理を追加しただけだと新名神ルートで京都から南下するルート
https://mapfan.to/2t0JOHu

経由地に伊賀を追加しただけだと県道経由で新名神に戻るルート
https://mapfan.to/2urNDpx

2つ追加してやっと名阪完走ルートになったけど所要時間が4時間30分wwww
https://mapfan.to/37lEmOd
名阪国道(90キロ近い流れ)を無料の自動車道だということで時速30kmで演算するMapFan(≒ガラナビ)
どおりでルートに出てこないはずだわ

正確無比なGoogleだとそのルートは3時間前後
https://www.google.co.jp/maps/dir/35.1678914,136.88666/34.2362156,135.1936466/@34.7906018,134.9210969,8z/am=t/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0


名阪国道を30キロくらいでしか走れない下手糞は潔くガラナビの言うとおりに新名神ルートでいくのがいいということ

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:16:52.50ID:Lptb1HU9
糞なのはケンウッドだけではないということです
販売シェア50%のトヨタがこうなのですから少なくとも過半数のガラナビは糞なんです
その他のメーカナビも五十歩百歩

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:17:01.10ID:Lptb1HU9
ガラナビは平成時代の遺物
そしてそれを必死に擁護して支持するやつも時代に取り残されたラガード

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:17:09.85ID:Lptb1HU9
このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。

そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png

数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg

http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG

これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/11(火) 22:17:18.85ID:Lptb1HU9
経由地なしで名阪完走ルートを選んでくれるガラナビは少なくともここの住民は誰一人持っていない

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