【DQN アオラー】煽り運転について 111 【車間距離不保持違反】

2019/11/05(火) 09:25:03.74

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煽り運転についてのスレッドです。

荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします

次スレは>>950が立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
が3行になるように追加してください。

前スレ
【DQN アオラー】煽り運転について 110 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1572008024/

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2019/11/11(月) 13:44:54.78

ドラレコに対しどう考えてるかで政治信条は一発で分かる
パヨク程ドラレコに対し否定的、何故なら危険運転常習者だから
ネトウヨ程導入に積極的、理由は違反監視目的であり事故などどうでもいい

2019/11/11(月) 13:45:14.54

お前らここを政治スレにすっぞ協力してくれ
もう27条の話は飽きた

2019/11/11(月) 13:49:24.66

>>945
その前に車間不保持が成立すると思うが

2019/11/11(月) 13:52:46.26

>>954
車間距離不保持は「必要な距離」よりも短い車間距離の時に成立する

27条は「必要な距離」を維持していれば成立する
なので車間距離不保持が成立せずに追い付かれた車両の義務が成立することは、普通によくある

2019/11/11(月) 13:53:12.52

次スレ立ったよ
【DQN アオラー】煽り運転について 112 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573447514/

2019/11/11(月) 13:53:51.09

>>947
俺のような真の安全運転者ともなれば、
「初心者かもしれない、高齢者かもしれない、道に迷ってるのかもしれない」
と思って安全な車間を維持して走る
(警察、教習所ではこう指導している)

アオラーの場合は、
「遅いならドケ」となる
(これを一般的に煽り行為という)

2019/11/11(月) 13:55:12.14

>>957
安全運転者でも>>955の通りだよ

2019/11/11(月) 16:05:47.77

アオラーはゴキブリのような存在
新設されるあおり運転処罰罪でバチンッと叩き潰されればいい

2019/11/11(月) 16:37:34.69

>>958
安全運転者は嬉しがって抜こうとしない
嬉しがって抜こうとするのがアオラー

2019/11/11(月) 16:44:15.11

>>957
一車線なら煽るなってだけの話で済むけど、
二車線以上となると、予め追い越し中か右折準備中以外は速やかに左車線に戻る義務が存在してる事になるよ。
追いつかれたら左車線に戻るのは義務とも言えるんだけど、そのルールを守ってれば煽られたと騒ぐ必要はほぼ無くなるよ

2019/11/11(月) 16:51:55.86

あおり運転は犯罪です

2019/11/11(月) 17:01:49.73

>>961
俺のような安全運転者ならw
「右折するかもしれない、あまりルールを
知らないのかもしれない、左が嫌いなのかもしれない」
と思って、普通より多めに車間を取る。

「オイコシシャセーン。ドケー、ユズレー」ってなるのがアオラー

2019/11/11(月) 17:14:44.67

>>963
後続車の話はしてないよ。
先行で走行してる車として、左車線に戻る義務があると言っている。

2019/11/11(月) 17:22:03.32

>>955
願望が透けて見えるレスw

2019/11/11(月) 17:24:58.20

>>964
は？
俺は煽るか煽らないかの皇族の話しかしていない
そもそも他人に何かを強要するような運転が煽り運転
誰がどんな運転していても、ドケとかユズレとか言ったらアオラー

2019/11/11(月) 18:04:23.42

>>964
やっぱお前、アオラーやわ
正確には、お前の言ってる事が完全にアオラーなんだわ
俺のような安全運転者は他人の運転がどうであれ、自分自身は安全運転をする。
遅い車がいても車間をあけて様子を見る。

しかしお前は気に入らない運転者がいたらすぐにドケとかユズレとか言う。まるで煽られる方が悪いみたいにな。
それってつまりアオラーなんだよ。
お前がいくら否定してもお前の意見はアオラーの意見とおなじ。

俺はお前が理想とする社会は完成しないと思う、
煽れば譲ってもらえる快適な社会w

2019/11/11(月) 18:11:45.50

>>961
「追いつかれたら左車線に戻る」じゃなくて、「追い越したら左車線に戻る」だね
間違えないようにしないと

2019/11/11(月) 18:31:11.39

>>966-967
譲れと言ってるわけじゃない。
そもそも左車線を走行するべきなんだけどと言う話だよ。

ちゃんとそうしてれば煽るような奴は右車線で追い越していくから無闇に絡む必要はないんじゃないと。
被害妄想的に言葉の意味を置換しちゃうからそうなるのでは？

>>968
そうだね

2019/11/11(月) 18:59:14.85

>>963
横だけどあなたが言ってるのは追い付いた後続の運転について
>>961が言ってるのは追い付かれた方の運転について
違う話だよ
どちらも正しいと思うけど

2019/11/11(月) 19:06:27.48

>>969
他人の運転にイチャモン付けてる時点でアオラーと思考が一緒
煽り運転は非難されべきだが、それ以外はそれほど問題になっていない

2019/11/11(月) 19:10:27.10

>>970
当たり前だよ、煽るか煽らないかは後ろの車が選ぶ

2019/11/11(月) 19:20:05.84

>>971
イチャモンでは無くて、そもそも左車線を走行するルールを守ってるなら、煽られるに至ることはかなり減るのでは無いかと言ってるだけだよ。

煽られてようが煽られてなかろうか関係なく、そのルールを守ってないなら、左車線を走行するよう改善しなければいけないというだけとこと。

煽り運転は非難されるべきことというのは同意。

2019/11/11(月) 19:21:08.29

>>973
煽りの方はよっぽど悪質で危険

2019/11/11(月) 19:39:24.12

>>973
あと、ルール守ってたら煽られないと言いたげだが、そんな事は無い。
守ってても煽ってくる。
法の番人気取りなのか知らないが、アオラーは何一つルールを守っていないばかりか危険な運転する、排除すべき存在

2019/11/11(月) 19:39:40.87

なんなのこの日本語通じないガイジ

2019/11/11(月) 19:45:07.14

誰が悪いかなんてのは論点になっていない
煽る奴が悪いでとっくに決着付いてる

煽る奴が悪いといくら言ったところで現実として煽る奴がいる以上、
煽る奴以外の人ができる対応はどういうことがあるか？という話に対して煽る奴が悪いと言って何の意味があるのか？

2019/11/11(月) 19:54:57.81

>>974
どちらの方がという話ではないよ。
煽るのもいけないし、左車線走行を意識しないのもいけない。

>>975
ルールを守らなくても良いという理由づけにはならないと思う

2019/11/11(月) 20:05:43.21

>>977
だからと言って譲るというのは解決策ではない
アオラーが喜ぶだけ

2019/11/11(月) 20:07:19.86

>>978
そんな事は言ってない
ルールを守らないと言う理由であっても煽ってはいけないと言ってる

2019/11/11(月) 20:11:45.27

>>979
だから譲るに限らず他にも考えられる対応策があるなら教えてくれよ
煽る奴が悪い！とここに書き込むことが煽り運転に対する対策なのか？

2019/11/11(月) 20:20:14.78

>>981
うん、考えよう
煽った事を後悔するような何か
二度と煽らなくなる何か
煽った奴は死んでもいいしなw

2019/11/11(月) 20:30:27.36

>>979
喜ばせたくないとか喜ばせたいとか、そんな観点で運転してるのか？

>>980
煽ってはいけないのはそのとおりだよ。

左車線を走行しなければならないというルールもあって、煽られるかどうかにかかわらず守らなければいけない。
これは危機回避の要素にも大きく関係するルールなのに、さも守りたくないかのように反論が起きるのは何故なのかがわからない。
煽られたいとか、煽らせたいという意図があるように感じざるを得ない

2019/11/11(月) 20:36:48.17

>>982
願望とか妄想じゃなくて具体的な案や行動の話をしてるんだけど
さっきからあんたが言ってるのは思考がどうとか喜ぶ喜ばないとか感情の話だけで全く論がないよね

2019/11/11(月) 20:56:00.42

>>983
>>984
煽りが無くならないと言ってるんだ
さっせんか？

2019/11/11(月) 21:04:01.85

>>985
相当数減るぞ
煽られたくないなら左車線を走行すればいい

お前のようなやつがいるから煽りが無くならないんだとしたら自殺でもするのか？

2019/11/11(月) 21:12:03.57

>>985
市街地を運転してると、煽り運転よりも左車線を蓋しているような状況の方が遥かに多い。
あれが解消できれば流れは更にスムーズになると思うけど、そうしようとしない理由がわからないな。
通常は左車線を走行するという事に対して一度も同意しないところからすると、敢えて蓋をしてるとではないかと思える。
更には煽り運転者は死ねばいいとまで言う。
運転云々は抜きにして、非常に危険な考え方だと思うよ。

2019/11/11(月) 21:19:03.12

>>986
>>987
うん、だからそういうのを取り締まったり交通整理するのは警察や委任された機関だ
我々一般ドライバーは事故を起こさないよう安全運転するしかない
けして煽ってどかせて自分だけ快適に走ろうなどとはしてはいけない

2019/11/11(月) 21:49:13.74

>>988
相手の主張と関係ない話を延々として何の意味があるの？

2019/11/11(月) 21:50:50.09

>>988
煽ってどかせて自分だけ快適に走ろうとしてるとはだれも言ってないし思ってもないわけだけど、何故そこまでネガティブな想定に凝り固まる？

ここでどう言ったところで何も変わらないよ。
煽りがなくなるわけでもなければ、蓋車がいなくなるわけでもない。
恐らくは何一つ変わらないわけだけど。

2019/11/11(月) 23:20:36.54

次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル？パーデュー利凍ル公害玉重政イル？
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手後ノ損害臭ゲローン汚倒産戦争ソンポ部死テルン盗難
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイJ＆J万死ユウ葬大災熱湯強烈薬害井毒山死多繋ガル看後死葬儀
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダゴーン今怨暖環境殺ッテマス100オツムオムツ兆死ニ乗ッタ割ニ祖ノ程弩借金漬ケ棺桶型国家闇ダンパー汚倒産問題
闇老害山林焚書死テa麻薬王振戦違反重々地溝油大爆発害ヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1441750123/

2019/11/12(火) 02:05:15.09

>>991
誰だ君は？
チンロンか？w

2019/11/12(火) 02:18:19.08

>>992
板やスレに関係無く、無差別ランダムのコピペ荒らし。
幾つかのキーワードをNGにしておけばいいよ。

2019/11/12(火) 04:30:57.16

あおり運転なんて生ぬるいこと言ってるから、煽られないような運転をしろとか言う奴が出てくる
今後は厳罰化を期に危険運転という名称に改めるべき

2019/11/12(火) 05:20:38.00

https://youtu.be/9wcjG5bfDNY

2019/11/12(火) 07:36:16.57

>>994
仮に、その場で煽りが発生してないとして（笑）
2車線以上ある道路でｍ￥は右車線を走行するのか？それとも左車線を走行するのか？
はたまた、車線を意識せずに自由に走行するのか？

2019/11/12(火) 08:40:32.29

>>996
自由でいいっしょ
速度も自由だしwww

2019/11/12(火) 08:44:58.38

>>997
平常的な交通事情として渋滞の要因を作り続けることと突発的に煽り運転を行うこと、どちらも悪いことだよ。
そしてここの中で、自発的に阻止できる要素を持っているのは速度交通帯を左車線基準にすること。

2019/11/12(火) 08:46:22.58

好き放題にに右車線を走行するのは、意図して交通事情を悪化させる悪質な行為という事になる。

2019/11/12(火) 09:05:56.78

左追い越しが危ない理由はまだか!

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