0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 13:12:27.99ID:InM+YxE0
「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している。「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り(後述)、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”3,5km”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚(推定)。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め5ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。
前スレ
★5chタイキックが原因?オートックワン雉大改竄で馬鹿晒し@チャンゲ国沢617★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515257313/
IKAリンクは>>2-10あたり 車の出来以前に、
こんな馬鹿にエビカニ渡す中華volvoは、
買わないのが吉ですね。
タソガリアン見てきたような嘘を言い、とこうですねvwvolvo
ウチベンケイ(・∀・)チョンスケベ
>>953
辛抱出来ずに、炙り出されてきた狸と言ったところでしょうかvw volvo 隔離部屋の内弁慶、こと機密漏洩野朗。オウム返しばかりで少しは工夫しろよ。暇だけは同期の誰よりも多いんだろvwvolvo
ハヨヤレ(・∀・)ポンスケ
>招待された取材でもキチンと一線は線引きしている。
あい変わらずニホンゴ不自由デスネ!
>>947
それで、ありがたいのね。
意味わからんかったわw 0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 17:03:56.14ID:MGBDuSqz
>>955
そこのアナタ、他人のサルマネはいい加減にしたら? 煽り耐性零、といったイメージですなあvwvolvo
フンガイ(・∀・)チョンスケベ 0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 17:41:11.07ID:sJsqlWr+
ボルボ買うと、払った金の一部が漏れなくこんなクズの顎足枕付き観光に使われるのか。
絶対買ってはダメだな。
車は良くても反社会的だわ。
本当に気持ち悪い異常行動をとってるのにバカムは気づけないんだな笑
サイコパスというか単なる背乗り行為というか・・
嫌われまくってる国沢さん親子らしくて嘲笑しちゃうんだが
>>948
雉先生流には、
×クラッシュはマリンスポーツの華
○マリンスポーツの華はクラッシュ >>951
ぶっちゃけ経費つかうほどの売上もなし
こいつの確定申告は毎回赤字申告なんだろうな >>960
常時監視で火病の発作が頻発すると、人間ああなっちゃうんですね(・∀・)アワレヨノォ Vol.166 東京オートサロン2018
ttp://www.kure.com/column/
年初に開催された東京オートサロン2018の入場者数は、会期3日間で31万9千人と発表された。
昨秋の東京モーターショー、2年に1度しか開催されないのに10日間で77万1千人。
人気度からすれば圧倒したように思う。
入場者数の低下に歯止めが掛からない東京モーターショーと、どう違うのだろうか?
まず観客の層だけれど、東京モーターショーと全く変わらない。
黎明期のオートサロンは改造車主体だったものの、今や自動車メーカーのブースが大人気。
タイヤやメーカー系のパーツを扱っている部門、大手のアフターパーツメーカーも賑わっていた。
家族やカップルで見に来ている人達が多い。
ということで、オートサロンにやってくる観客は改造車を見に来ているのでなく、
出展されている内容に魅力を感じていると考える。例えばトヨタのブース。
東京モーターショーだと、テーマは環境や安全で、携帯端末の自動車版のようなイメージ。
クルマ本来の楽しさを追求していないような印象。
クルマを「趣味の対象」としているのでなく「移動の道具」として捉えているのだった。
いくら楽しい演出をしても、やはりクルマの魅力と携帯端末の魅力は違うと思う。
「繋がるクルマ」と言われたって、スマートフォンを持っていれば、それで足りる。
自動運転もクルマ嫌いの考えること。
オートサロンのトヨタブースに行くと、クルマ本来の魅力”しか”打ち出していない。
今回、市販すれば8千万円とも1億円を超えるんじゃないかとも言われるスーパーカーを出展してきた。
世界初公開である。このクルマを東京モーターショーでなく、オートサロンで発表したことだけで「なるほど!」。
出展している車両も、全てスポーツモデルや、合法的なドレスアップカー。
いずれも見ているだけでワクワクする。さらに演出も派手。
マッチョなお兄さんとダンサーがステージで存在感を出しまくるなど、
規制が厳しい東京モーターショーなら全く受け入れられない内容。
ダイハツやスズキも、様々なドレスアップカーを並べ、圧倒的に薄着のコスチューム着た魅力的な女性を揃えていた。
オートサロンに行くと「しかめっ面」などなく、みなさん笑顔。やはりクルマは楽しいモノだと思い出す。
オートサロンの魅力は外国へも伝わっているらしく、取材に訪れる海外メディアの数も多い。
ちなみに2月10日〜12日は関西で最も人気のあるイベント『大阪オートメッセ』(主催はオートサロンと別。
2017年の入場者数22万4千人)が開催される。行けばきっとクルマの楽しさを思い出させてくれるだろう。
>>931
一応言っておくが、
3条にそんなことは書いてない。
3条はただの定義規定。
航法を定めるのは18条だ。
あと念のため付言すると、
「漁ろうに従事している船舶」
とは単に漁船のことではない。
操業中でなく単に移動しているだけならば
漁船であっても、
漁ろうに従事して「いない」。
漁船以外が漁ろうに従事しているということは
普通ないが、
漁船かどうかは船舶登録の問題であって
海上衝突予防法の適用とは関係がない。 >>961
なるほどwそうだったかww
その微妙な違いが結構ジワるなwww > ダイハツやスズキも、様々なドレスアップカーを並べ、圧倒的に薄着のコスチューム着た魅力的な女性を揃えていた。
さすが実の娘にエロガッパ呼ばわりされるだけあるなw
またフルーツもち持参で大阪オートメッセに行くんですかねぇwww
ヘッドライトが黄ばんできた時の「新」対処法がすごい【クルマの達人になる】
2018.01.29 / コラム
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/2318
近年のクルマのヘッドライトはかつてのガラス製からプラスチックへと変わっている。新車時にはコーティング層がレンズの樹脂を保護していて
無色透明なものの、長年の紫外線などでそのコーティングが剥がれ、ライトレンズ自体が黄ばんでしまっているクルマも多い。
そうなればレンズを研磨する方法がメジャーだが、また紫外線などにあたるとすぐに黄ばんでしまうという悪循環がある。
そこに目を付けたメーカーが画期的な製品を販売している。国沢さんも唸ったその逸品とは?
文:国沢光宏/写真:Shutterstock.com
2018年2月10日号「クルマの達人になる」
■黄ばんだから削る、のデメリットとは?
今やヘッドライトの素材は基本的に樹脂である。当然ながら硬い素材を使っているうえ、表面加工もしているため、一定の耐久性を持つ。
しかし! 早ければ5〜6年でなんとなく「くすみ」が出始め、10年するとハッキリと黄ばんでしまう。
こうなると古いクルマに見えてしまうだけでなく、絶対的なヘッドライトの光量も落ちてしまい夜間走行の安全性に影響を与える。
かといってヘッドライトを交換するとなれば驚くほど高い。一般的な対策としてはコンパウンドなどで表面を磨く。やってみればわかるけれど、
気持ちいいほどクリアになります。ただコーティングしてある表面を削ってしまうため、汚れやキズの付きやすい樹脂部分が露出する。
こうなると劣化は早い。半年もすれば再び透明度を失い、さらに表面を磨かなければならなくなる。一度磨いたら「磨き地獄」に落ちてしまう。
この状況を何とかする方法はないか?
ヘッドライト表面がフラットな形状なら、面白い製品があります。『マジカルアートリバイバルシート』(以下リバイバルシートと略)という、
マジカルカーボンで有名なハセプロの新製品である。簡単に言えばヘッドライト表面に透明なテープを貼るというモノ。
曇りガラスにセロテープ貼ると向こうが見えるようになるのをご存じだと思う。
曇りガラスの表面を見ると細かいデコボコが付いているのだけれど(このデコボコで光を拡散させ曇って見える)、
セロテープ貼るとそいつを埋めてしまう。リバイバルシートはそれと同じロジックを使っている。もちろん単なる透明テープだと
「曇りガラスにセロテープ」くらいの効果しか期待できない。リバイバルシートの接着面にはヘッドライト表面のデコボコを埋める
柔らかい素材が塗り込まれており、貼るとみごとに透き通る。
メーカーが発表しているクリアの感じはこんなにすごい!!
ttp://www.hasepro.com/products/detail.php?product_id=7746
黄ばんだヘッドライトでも新車のようなクリアさを取り戻すから面白い。加えて表面を削らなくてよいため、
ヘッドライトが薄くなることもなし。ハネ石に当たったってキズ付かないというメリットまである。しかも5年はもつという。
■アマチュアが施行するのが難しい車種とは?
そんなリバイバルシートの唯一の弱点は「曲面で構成されたヘッドライトだとシロウトじゃ上手に貼れない」ということ。
先代プリウスのような形状だと、90%くらい無理。私も知人のプリウスで試してみたら、左右とも失敗しました。しくしく。
曲がった部分にもステッカーを気泡なしに貼れる技量なければ難しい。ステッカー屋さんなら簡単に仕上げられますけどね。
見た感じ「曲面ですね」というヘッドライトはプロじゃないと貼れない。逆に初代アルファードの如くフラットな形状の
ヘッドライトだったら最高である。初代アルファードのヘッドライト、多くが黄ばんでいると思う。
リバイバルシートを貼れば新車のようなクリーンさを取り戻せるのだった。
自分のクルマのヘッドライトを見て、黄ばんでいて、さらにフラットな形状ならぜひとも試してみてほしい。
購入はハセプロのホームページで、送料無料です。繰り返すけれど、曲面形状のヘッドライトだと失敗することを保証しておく。
「あおりハンドル」の危険と改善要請
2018.01.29 / 初めての車
ttps://bestcarweb.jp/feature/first-car/2314
クルマを運転していて自分の周りを見渡してみると、しばしば危なっかしい運転にヒヤヒヤさせられることって誰でもあるのではないでしょうか。
本企画では、よく見かけてしかも危険度が高い【あおりハンドル】について取り上げつつ、その改善点や提案をお届けします。
文:国沢光宏 写真:shutterstock.com
■左に曲がる際に、いったん右にハンドルを回す「あおりハンドル」
つい最近ウェブメディアで「右左折時のウインカーを使わない人が多い。なかでも左折時に【あおりハンドル】をすると
ウインカー出せず巻き込み事故の原因になる」という記事を書いたらYahoo!のトップニュースになり、大きな話題を集めることになった。
自動車関連の記事におけるYahoo!のコメントは酷いものが多いのだけど(クルマ嫌いが多いため)、この件に関しては納得できる内容が多数。
クルマの運転が上手な人ほど批判的だったのは、左折する際、いったん右にハンドル切ってから左に切るという「あおりハンドル」である。
説明するまでもなく、左折は左にウインカーを出し、左に寄ってから曲がるというのが正しい。しかしあおりハンドルをすると
左にウインカー出したって右に切った段階でキャンセルされてしまう。したがって基本的にウインカーを出せない状況。
自分がクルマを運転していて、あおりハンドルで曲がる左折車に出くわしたら「へったくそ!」と思うだけながら、後続のバイクや自転車からすれば、
右に行くのかと思ったのに左に曲がってくるから巻き込まれそうになる。ウインカーも出ていないから一段とタチ悪い。
■なんと「そのほうがカッコいいから」と思ってる人がいる
あおりハンドル、昔からなぜやるのか疑問だったため、何人かに取材したことがある。その答えは驚くべき内容だった。
皆さん、これが「すばらしいドライブテクニックだ」と思っている様子。
「右にハンドルを切れば左側に大きな余裕ができる。このテクニックを使えば左折だって簡単」というもの。カッコいいとすら考えているようなのだ。
確かに内輪差の心配がなくなり、左後輪をブツけないですむ。免許取り立てのドライバーに教えてあげた、という人までいて驚く。
実際、あおりハンドルをテクニックとして使うケースはある。たとえばラリーの競技中。高速で交差点を左に曲がろうとする際、
目一杯右に寄ってから曲がりますワな(笑)。これを「カッコよくてやってる」と考えられたら驚きますが……。
はたまた、大型車で細い道に左折して入っていくような時は、あおりハンドルを使うしかない(乗用車でも狭い道の場合はしかたないです)。
その場合、基本的に徐行してウインカーも常時左に出し続けるという配慮が必要。大型車が速度を落とさずウインカーも出さないまま
あおりハンドルして左折した、なんてシーン、見たことありません。
むしろ余裕で左折できそうな軽自動車で「右に曲がるのか?」と思ったら突如左に曲がった、みたいなことのほうが多い。
■交通取り締まりは、こういう危険な行為を取り締まって!
ちなみに、あおりハンドル&合図不履行は、明らかな道交法違反。本来なら警察が取り締まらなければならない。
街中を走っていて案外あおりハンドル野郎に遭遇するのだから、パトカーや白バイだって目撃しているハズ。
ドライブレコーダーを付けておけば(パトカーには付いている)、証拠として残っていることだろう。だったら反則切符を切るべきだ。
警察は取り締まりやすい違反ばかり熱心にやり、多くの人が「おかしい!」と感じることを無視する傾向。
■せっかく厳しくて細かい免許制度なのだから
また、日本は世界で最も運転免許取得が難しいうえ、世界で最も頻繁に更新しなければならない。
先進国の大半は、免許取ったら一生モノなのに……というすばらしいシステムを(日本は)持つのだから、社会問題になっているような
運転方法やマナーを5つくらい啓発していくべきだと思う。
高速道路の追い越し車線に居座る大型車など好例。彼らは2q/h遅い仲間を抜かすため、乗用車の前に出てくる。
ハイビームの使い方や、教習所やディーラーで教えてくれないバックフォグの使い方なども更新時に教えればいい。
私たちメディアも、積極的に記事として紹介していきたいと思う。
>>970
>セロテープ
「セロテープ」はニチバン株式会社の登録商標です
この場合不適切です
一般名称である「セロファンテープ」と書くべきでしょう
「私ら、正しく呼ばないと恥ずかしい(略)」んでしょ? あれ?いつもは「メディアはオタンコ」とか言ってるのに今度は「私たちメディア」とメディア側のですか?
そうやって態度をコロコロ変えるから蝙蝠野郎とか言われちゃうんですよ
>>970
透明なテープ貼ったら、光量おちないの? >>960
本当に気持ち悪い異常行動をとってるのにタソガリアンは気づけないんだな笑
サイコパスというか単なる背乗り行為というか・・
近所で嫌われまくってるモガフガ高齢者らしくて嘲笑しちゃうんだが w
わははは、ブーメランでワロスw(・∀・)フビンヨノォ >>974
>ハイビームの使い方や、教習所やディーラーで教えてくれないバックフォグの使い方なども更新時に教えればいい。
基本はハイビームでって言ったら文句つけまくりの評論家がいましたね 0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 21:54:17.15ID:vUtXPJlN
>香港の皆さん、どんだけ日本好きなの?
雉チャンゲは関係無いじゃんw
>>974
なるほど、市街地で歩行者目掛けてバッシングが正しい使いかたデフねw >>972
あれってあおりハンドルと言うのか知らんかったわ
自転車とかでも同じことする奴がいて、後ろからついて行くと逆に曲がってしまう >>971
曲がりなりにも一応出版社なんじゃないのか?
その辺の落書きや子供新聞じゃあるまいし、バカみたいな誤字でよくもこんなくだらない記事を堂々と世間に晒すよな。 >>984
これ国沢が勝手に言ってんじゃないのかねえ?
軽く検索したら、
去年の12/8辺りのベストカーかなんかの記事と
それをネタにしたブログ、5chのスレしか
出てこないんだけど。
挙げ句の果て、自動車教習所のブログで
「何を言ってるのだろうと思った」
って書いてあるところまであるんだけど。
気に入ったのかこのブログも真似することにしたようだけど。 それもそうだし、そんな運転もあんまり見かけないように思うわ。それこそ一昔前のペタンコにした珍走くらいじゃない?
フェイントなら雉先生の十八番じゃん。
グラベルを行くと見せかけて笹薮とか。
訳の分からん造語は昔から雉先生の十八番だしな。
んでここで皮肉交じりに使われるようになると、なぜか市民権を得たと勘違いして他所で使って恥をかくw
その代表例がWikipediaで黄昏黄昏連呼して運営に「意味が分かりません」と一刀両断される赤っ恥。
>>971
前にも書いたネタを再録してんのかよ
もしくは記憶できなくなったのか >>989
特にクソ沢が大型車は仕方がないといってるやつは「○まわり」というよね
だいたいウィンカーは曲がる直前に出すものでもないからクソ沢の言ってるのは間違いだらけ >>995
ドリフのBGMのことですね!「盆回り」 1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 08:15:58.29ID:dT5R4Bza
念為!
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