0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 08:02:44.48ID:bXmLMp42
まあその1例をもってマイクロのせいだとか、そうじゃないとか、いえないよ。
破損した後に分解して患部を分析し、同様の事例がないか統計データをとって初めて推論となりえる。
添加剤の良し悪し語る前にちゃんと比較されたデータってあるの？
いろんな添加剤を同じエンジンで比較して、性能の変化とか限界値とか知ってみたいのだけどそれが叶わないんだよなあ
誰かの主観なんか知りたくない…
直接入れて大丈夫？オイルに溶かしてからがいいのかな？
フューエル1入れてワコーズのファンになったから、今度はオイル添加剤を試してみたい。
添加剤そのものの濃度なんて関係ないわ
ガソリンに対するPEA濃度で考えるだけ
PEA100％を有り難がる人本当に居るんだよな
どんな教育を受けてきたのやら
俺もそう思って
力太郎
スーパー力太郎
ハイパワー力太郎
これどれが一番濃度高いんだろうなあ・・・といつも悩んでる
カインズ銀は300mlで598円、PEA量は30〜40%だろ？
PEAは90〜120ml入ってることになるべ？
ステマが酷いダイハツのアレはPEA100%300mlで3600円もする。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 10:52:57.28ID:wsEdpxdJ
>>961
なーる、とりあえず、追加でsfvちょっといれるか 添加量少なくて済むってのはわかるけどコスパはどうなのよ
例えばPEA40％のカインズ銀は純PEA換算で498円/100mL
それに対してPEA100％のGA-01は1296円/100mL
2.6倍の割り増し料金払って余計なIPAやら石油系成分排除する効果ってあるの？
選択肢うんぬんよか高いヤツはステマがウザいしスレ違いなんだよ
まぁスレ違いだからガソリン添加剤スレでやれってのは正しい
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 21:04:34.22ID:wsEdpxdJ
ワコーズの遅効性フラッシングeCPとsfvとepsパワーシールドって、1/3づつ混ぜてつかっていいんだろか。
汚れ落しつつ、オイル漏れとめて、滑らかに動くみたいな、、
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 21:52:03.41ID:TnKixl/R
>>895
少しでも燃費を稼ごうと、オイル粘度をドンドン低くした後遺症の予防材 本当か知らないけどF1は0W-5とか見たことあるし凄い世界だわ
どのスレ見てもステマうざいって書いてあるが
あからさま過ぎてステルスになってないから気にするな
アカラサマって覚えておけ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 06:04:03.85ID:WSpvISoW
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 19:18:45.41ID:R/x6Aqfq
クリプトンのコイルに張る磁石を買ったのですが、どう思いますか
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 19:50:27.48ID:R/x6Aqfq
それはいいですね
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 06:19:41.64ID:B5Xj//LV
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/15(水) 10:58:04.63ID:5b2VMW2c
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