ビュートのトランクって重い荷物積んだら床抜けるんだっけ？
デミオセダンみたいの国内でも販売しないもんかね。
ああいうの欲しいなあ
0283sage2017/05/23(火) 14:00:49.54ID:eO1C+kLF0
「自分がほしいタイプの車が海外でだけ売られてる」って悔しいよな
小型セダンだと国内じゃ便利車のポジションでしかないから
海外ではあるスポーティグレードが国内じゃ無いってケースもあるし
シビックフェリオのってたけどスポーティな小型セダンMTがないから欧州コンパクトに乗り換えた。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 15:23:49.47ID:vNy3xxv90
２ｃｈ的にベンツＣクラスセダンはここですか？
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 16:10:33.80ID:en1UxquK0
基本的に3ナンバーはアウトでしょ
いいんじゃない
個人的にも幅1700ミリ以下なら文句なしだけど
メーカーのヒエラルキー的に小型かつ徒らに大きくしない意識がある車なら
だがメーカーの中では小型でもついに1750ミリを上回ったインプレッサ、おめーはダメだ
昔みたいに、排気量だけで3ナンバーになるようなセダンはもういなくなったしな。最後の世代はプログレか
車なんて幅を広げれば様々な性能が上がるのは当たり前なんだから、同じ名前の車をモデルチェンジの度に太らせて、性能が上がったように見せかける風潮は好きじゃない
ゴルフが大きくなって事実上の後釜がポロになったのもそうだしな
インプはWRXと別モデルになったから
「やっと大きさを保ってくれるのか」って期待したら
WRXより2センチしか小さくないって期待外れっぷりな
「ミラー幅は同じですよ」とか威張ってるけど、そうじゃない
W202あたりは割と小型セダンの理想形だけど今のはでかすぎるよな
5ナンバーでスポーティイメージを上げてくるとは思わなかった
DCTだしこれはいいかもな
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/11(日) 15:21:13.17ID:FcmNDDo00
カローラから乗り換えて後悔させなきゃ
シビック？市民の車があんな馬鹿でかくなって…
とりあえずグレイスは延命
次はアクシオがどうなるか
DCTの不具合って収まったの？
別にこのクラスならCVTでも構わんと思うけど
すげー今さらだけど、案外スポーティな小型セダン同士で
ベルタ＝美人でグレイス=優美って、微妙にライバル意識でもしてんのかな
まあグレイスが出た時にはもうベルタは消えてたけど
>>298
ベルタが名作だったなぁ 何万km行っても壊れない 異常な耐久性があった。
見た目も美しかった 欧米「プラッツはセクレタリーカーとしては見た目がアレだからきれいな車」
アジア「手が届く値段でワンメイクできるようなスポーツセダン」
日本爺婆「小さくて中は広くて扱いやすい車がいいのう」
という需要を満たしたグローバルカーwwだもんな
その後欧米カローラとエティオスとアクシオに分化しちゃったが
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 18:27:17.07ID:xlmDrM66p
もう欧米カローラとヴィオスとオーリスツーリングスポーツを輸入して販売したら
そうすると小型セダンじゃなくなるんだよなぁ
エティオスのスポーティ仕様なんかは国内で売って欲しいけど
プラッツもベルタも海外ではヤリスセダン(日本的に言うとVitz Sedan 4door的な?)
だけどもうないの? アクシオがそれになるけど
海外版ではそれはあるの?
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/14(水) 23:14:17.40ID:K14X0BVE0
>>303
地域によってはプラッツ→エコー、ベルタ→ヴィオス
アクシオは日本のみのサブネームだが、台湾かどっかでカローラと呼ばれたはず 0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/14(水) 23:17:29.20ID:K14X0BVE0
ちなみにヴィオスがモデルチェンジして販売されてるんじゃなかったかな
それを日本でもアクシオで出せばいいんじゃないのかな
>>304
で、エコーのドラシャが脱落して事故が起きて、
イメチェンを狙ってシビリアンに改名するのか（違） >>303
アジアではベルタ後継のヴィオス、北米ではデミオセダンのヤリスiAじゃなかったかな。 フィアットティーポってグレイスサイズかと思ったらちょっと大きめか
がっつり興味あるわけじゃないので画像じゃ同じくらいに見えた
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 20:36:53.73ID:Spiypfpy0
ベルタ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 20:59:06.97ID:ZcHdxOd5F
ランサー、良い車だったな。
(´・ω・`)/~~
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 06:38:43.34ID:EUevsRnm0
>>314
海外名ランサーの日本名ギャランフォルティスは最高だったな
見た目も中身も 0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 06:43:26.43ID:3hnX3mDSd
>>315
だな。
しかも、ランエボ生産中止になるし。
良い車なんだけど。
最近、どこ見渡してもミニバンばかりだよな。 0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 06:58:34.44ID:mC54yygE0
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 13:13:16.76ID:J7f4nCg90
>>318
これリアがグレイスとかいうホンダのに似てる！ _＿〇＿_
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し｜● ●｜Ｊ
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［二|× (鶴) |二]
>>320
えーと、シアズと餃子(チャオズ)を掛けているのか… 0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 15:44:06.72ID:7Q3JMYBO0
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0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 13:27:38.33ID:xlHHSUdb0
■■■■群馬県、ＤＱＮバイク情報■■■■
＠草木ダム周辺編
＊スズキ、隼（赤・白）／ライダーは赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
＊カワサキ、ＺＲＸ（黒・赤）／ライダーは髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い（カーブで追越・危険）
＊白のスズキ・隼/ナンバー＝14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のＥＬＦのジャケット着用、
＊ホンダ、スーパーボルドール。熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNオヤジ。
＊車種不明、ライダーはイエローコーンの赤いライダージャケットを着用。追越禁止区間で追越放題。
＊車種不明（クラシカルなネイキッド）、ライダーは緑のミリタリージャケット着用。追越放題、危険運転。
＊車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンのオッサン。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 22:02:08.82ID:Dy/IvA5H0
>>325
セダンも多いからな
高級セダン crown
中級 cumry
低級 axio
3車種で良い 0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 17:28:30.77ID:zUQbJRne0
>>327
PriusとMiraiがあったか。笑
なんかセダンってイメージがないんだよなぁ