【台湾】GIANT総合スレ★25

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/27(金) 05:44:35.74

GIANTについて語りましょう

■公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■過去商品検索ページ
http://www.giant.co.jp/giant20/bikes_archives.php

前スレ
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653574660/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 11:36:10.82

>>944
同意
横浜の港北のジャイストは良い印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 12:46:42.55

CADEXのタイヤって台湾のMのOEMでしょ？
それならコンチヴィットリアヴェロフレックスを買う方が良くないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 12:57:29.67

ジャイのカーボンホイール使ってると履けるタイヤが限られるものでね・・
どれが履けるかとかチェックするのが面倒になって、結局ジャイのやつから
選ぶようになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 16:04:36.29

みんなチューブレス交換できてすごい俺自転車には絶対なれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 16:17:46.94

>>955
皆んな無理!

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 17:32:54.70

>>944
首都圏どこのストアも女性スタッフは優秀
あ、一部例外あるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 19:21:17.07

サドルcadex ampは二子玉川のジャイストに置いてるらしい
https://giant-store.jp/futakotamagawa/parts/31521/
目黒ジャイスト、展示車がめっちゃ多い。リストは以下
https://giant-store.jp/meguro/bike/28098/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 19:56:28.89

しかし何よ、この機材の高騰ぶりは・・・
IDIOM２なんて８速アセラで99000円もするのぉ！　俺、前期モデルだけど５万いくらで
買った記憶が有るぞｗ　　
てか当時はTALONの29er上位モデル（ﾛｯｸｼｮｯｸ搭載&SRAM30速）が99000円で買えたｗ
あと中古でMR4R持ってま。これはもうプライスレス。今時こんな洒落た24ｲﾝﾁなんて買えない。
　

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 20:24:13.28

>>957
二子玉川に関してはもう一人の女性スタッフは感じ悪いは知識もないはでどーしようもない
店長以下売る事にしか興味がないのか金を払った後は知らんって体質だと感じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/05(土) 22:39:52.01

未だにReviveが至高の自転車だと思ってるのだが、
続編も全く似たような製品も出ないのが辛い
giant.co.jp/revive/revive.html

流石に20年前だから中古じゃポッキリ折れそうだし
これに電動が付いてくれれば言う事なしなんだがな

**947** · 2023/08/05(土) 23:24:09.44

>>958
ありがとう！
二子玉川は遠いので今日近くのジャイスト行ってきたけどまだBOOSTしか置いてなかった残念
店員の応対はいい店だと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/06(日) 00:45:26.25

>>962
どこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/06(日) 19:13:20.97

>>961
リヴァイブそんなでもないぞ
TCRのほうが圧倒的に楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/08(火) 03:28:01.29

>>962
関西だから役に立たない情報だろうけど...
ジャイスト神戸に行ったらAMP見れたよ。
店員に聞いたら奥から出してきてくれた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/16(水) 12:54:58.87

ジャイアントはまだ発表していない24DEFYで新105搭載してくるかな?
ビアンキが機械式12速の105搭載モデルを発表したから、ジャイアントでまだ24年モデルのロードで発表が終わってないのってDEFYの他に何があるんやろ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/16(水) 12:56:18.91

REVOLT
TCX

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/16(水) 14:17:36.04

PROPELも一部しか発表してないからad2で新105はあるかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/16(水) 17:43:16.55

Revolt E＋来るかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/16(水) 22:10:50.41

D-FUSEのアルミシートポスト角度調整がギザギザなもんで水平にできねえ～
もーなんなん独自規格やめてえな
どれ買えば無段階で調整できるようになるんジャイ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/17(木) 00:35:26.01

俺も初めは良いと思ったがドロッパーシートポスト入れられなくて不便
プロペルもTCRもDフューズなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/17(木) 00:51:26.50

>>970
カーボンシーポス買え
俺はそのうちD-FUSE SLR買ってRXに付ける予定

>>971
上位グレードはISP
それ以外はVECTOR

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/17(木) 00:57:09.82

>>972
それはカーボンの種類じゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/17(木) 01:14:09.82

>>973
シートポストの名称だぞ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/17(木) 01:17:04.28

>>974
シートチューブとポスト一体型みたいなアレ、ISPっていうんだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/17(木) 08:43:09.52

PROPELはVECTORだけどTCRはVARIANTだね
更に同じVECTORとVARIANTでも23年PROPELとか21年TCRのフルモデルチェンジ前後で適合するシートポストが変わる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/17(木) 12:00:49.00

DEFYフルモデルチェンジで専用D-FUSE出るか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/17(木) 18:49:35.36

CONTACT SLR D-FUSE SEATPOST 25,850円 (税込)
D-FUSE 25 OFFSET COMPOSITE SEATPOST 10,450円 (税込)
D-FUSE ZERO OFFSET COMPOSITE SEATPOST 10,450円 (税込)
D-FUSEシートポスト3個あるみたいだけど１万円くらいので無段階調節できるかのう…
オフセットは欲しいから25のやつでいいんかジャイ！
カーボンのくせに300gもあるぞジャイ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/20(日) 21:58:15.93

残りの24年モデルは9月1日発表かな
PROPELad2でカーボンフレーム&油圧ディスクブレーキデビューしようと計画してるからカラーが気になる
でも周りのおじさん達にこれから本格的に楽しむならもう少し予算を見て電動シフトにした方がいいと言われて悩むようになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/20(日) 22:07:55.86

毎年Twitter見てるとリーク出てくるけど、今年はREVOLTくらいしか出てない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/20(日) 23:59:15.25

8月30日に横浜で展示会あるんだね
新作勢揃いとかGIANT好きにはたまらないだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/21(月) 00:36:19.24

マジか行こうかな
本社武蔵小杉だからか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/21(月) 07:48:06.25

>>979
電動最高だからオススメ。105di2でも

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/21(月) 12:25:35.48

電動(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/21(月) 12:43:36.03

電動はシフトが気持ちよく決まるからいいんだろうけどSLグレードのフレームは想像よりずっと良かった　

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/21(月) 13:05:42.60

GIANTの電動系のデメリットは致命的にカッコ悪いとこ
そこさえクリア出来ればなあ。まあでも買わないけど電動は

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/21(月) 13:06:19.71

ああコンポのハナシねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/23(水) 23:57:04.72

初ロードバイクでcontend0買ったけどクロスバイクとは速さが大違いだね
自転車屋さんのおっちゃんにカスタムしたくなったらいつでも相談乗るよって言われたけどこれ以上必要あるのだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/24(木) 01:16:40.87

むしろ今スタートラインに立ったとこなんだよなあ

ようこそ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/24(木) 01:16:50.01

沼へ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/24(木) 08:20:59.93

TCR0って今20万近くもすんのなぁ
しかもブレーキシマノじゃないし
まずはそこからだな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/24(木) 23:18:20.75

CONTENDは初めてのロードバイクにちょうどいいよね
次はTCRかPROPELかDEFYか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/25(金) 00:11:55.42

初めてのロードにTCRのそこそこいいやつを選んだ俺はどうすりゃいいんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/25(金) 00:36:16.71

TCRの一番良いヤツを買うかMTBに手を出してみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/25(金) 02:44:03.76

3年くらい前だとエアロロードのオリジナル規格とかがデメリットとして強かったけどいまロードそのものが独自規格ふえすぎてるから輪行やら街乗り()に使うんでなきゃエアロロード選んじゃっていいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/25(金) 19:40:38.25

2年前に買ったCONTEND1からそろそろカーボンロードに乗り換えたい
PROPELが第一候補だけどケーブルフル内装で見た目スッキリしてていいのよな
最近エアロロードを見かけることが増えたけどどこもカッコいいの出してるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/25(金) 22:18:37.14

水を差して申し訳ないがコスプレプロペルって重いだけだぞ？
プロペルで良いのはSLだけ
そこまで予算が無いならTCRのアルテモデル買っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/25(金) 22:43:57.60

993だが初ロードでTCRのアルテモデル買って、これ以上のものがあるのか？
という心境になってるよ
いや、あるんだろうけどさ・・
それにしても日々エンジョイしてるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/25(金) 23:25:14.95

用途と脚次第やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/25(金) 23:31:10.19

質問いいですか？

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