0001ツール・ド・名無しさん2020/07/11(土) 20:38:37.05ID:z3cvkpr2
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！
代表ブランド
次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【147】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592628508/ 0952ツール・ド・名無しさん2020/07/22(水) 14:58:02.43ID:SWUU4LQC
俺から見れば自転車なんて昔流行ったミニ四駆みたいなもんだ
高いミニ四駆買ってもエンジンが老朽化してるのにどうしようないやろ
ましてやレースに出る訳でもないなら、ママチャリで走った方がまだ運動になる
適当に力を抜いて、他に力を注げるものを探した方がいい
0953ツール・ド・名無しさん2020/07/22(水) 15:00:12.34ID:nYUqu4Uk
クロスに限らずロードも一般店舗で新品４０%オフなんてのがゴロゴロあるのにメルカリで売っても2万になるか怪しいぞ
送料込み、手数料でかなり取られる
それでもビアンキだけは人気だな
2019モデルとかでも5万以上で売れてるみたいだから
2020モデルでほぼ新品だし４万は硬いかなと思ってる
>>954
気長に待つなら良いが、急ぐと2万切るかもね
今はオークションも景気が悪い >>952
ママチャリじゃモチベーション上がらない feltのF95に興味持ってるんですがこいつもう販売終了しちゃってます？
楽しいから乗るのに何でママチャリなんか乗らなきゃならないのよw 生活用品に乗ってどこへ行けと
コストも含めて納得出来る好きなの買えば良いさ
どんなロードでも自分が好きになれるか楽しめるかはとても大切
0960ツール・ド・名無しさん2020/07/22(水) 18:40:30.39ID:5j3x7sGL
>>954 チョイノリでクロスもいるから売らない方がいいｗ 絶対2台持ちになるから >>940
最初は運動目的というかダイエットで初めて、そこから競技思考とか、物欲とかでハイエンドを買うようになるんじゃね？
ある程度の年になると、自由になる金が増えるだろ？ >>939
読み直してみたがトッププロの話と選手全般の平均年齢の話それぞれに論じてたわけね。
勘違いしてたわ。 0964ツール・ド・名無しさん2020/07/22(水) 19:12:28.55ID:nYUqu4Uk
多少なりとも鍛えていかないとあまり遊べないからな
峠の一つ二つを超えながら楽しさを感じられる余裕が出るまでに大抵やめていくんだが
>>959
ほんとうに楽しめるのは
自分にあったセッティングを見つけた時から >>962
悪いがALFINEはレベル外ってことか 50代60代でも好きな人は乗り続けてるし
趣味なんだから生涯乗り続けてもええんやで？
正直60でロードは見たことないな
いても相当少ないよ。自転車ブーム世代やろ？
みんなその辺の歳で辞めてるんちゃうか
会社にいた人で定年再雇用の人がロード通勤してる
よほど好きらしくて現役時代からどんな状況でもロードで来る
今のロードはズラにレーゼロ、フレームは高額カーボンだ
あの自転車が盗まれない自社の駐輪場で、
なぜ俺は安クロスに鍵を掛けているのか今初めて疑問に思った
0970ツール・ド・名無しさん2020/07/22(水) 22:18:02.15ID:ZsWCyHr3
谷垣さん事故った時は70だったんじゃね
ロードは歳食っても乗れるよ
幹線道路をガンガン走ってる人は流石に年とるとすくないだろうけど
サイクリングロードとかなら60ぐらいかなって人も結構みるきがする
けど。
0973ツール・ド・名無しさん2020/07/22(水) 22:44:13.91ID:zYn/xv05
>>968
55歳で現役の俺氏登場
これでもグループメンバー最年少
最長老の72歳はSワのターマックで獲得高度1000m超のコースをAve27km/hで走ってます ふとした発言からその人の見えてる世界の広さが分かってしまうのだ
0977ツール・ド・名無しさん2020/07/22(水) 22:55:15.53ID:zYn/xv05
>>975
ほんとなんです、信じて
あの人は化け物だ
他にも65歳で200km・獲得高度1500mをAve27km/hとか居る、最年少なのに千切られてばかりです
去年6人でグループライドした時は、抜け出た72歳・61歳・58歳の3人が逃げトレイン組んでぶん回し、私は置いてかれました そういう凄い人だって探せば居ると思うよ
尊敬するわ、俺も定年退職後の趣味にロード乗り続けたい
まだ20年以上先の話だけど
0980ツール・ド・名無しさん2020/07/22(水) 23:54:41.51ID:nYUqu4Uk
ジジイローディは割と見る
琵琶湖でクロモリで荷物積んだ65歳はいってそうなジジイが割と速かった
28km/hくらいを3時間は継続させてたよ
0982ツール・ド・名無しさん2020/07/23(木) 00:58:08.58ID:2kdlBwKQ
おれも６３になったらピスト乗ることに決めてる
0983ツール・ド・名無しさん2020/07/23(木) 03:10:15.90ID:VJRPXWeg
質問良いですか？
0984ツール・ド・名無しさん2020/07/23(木) 03:39:45.66ID:7TqCxGL3
谷垣さんとたまたま荒川CR走ったことあるけど気さくなおっちゃんだったなあ
今じゃ車椅子なんだろう？
やっぱり高齢の自転車だめだよ。落車だけで歩けなくなる
脊髄やら頸椎やらやったら年齢関係ないよ
ドラマ弱ペダの俳優が落車でどうなったか知らないのかい？
自転車が直接の原因なのか
単なる老化で足腰弱ったんじゃね
健康なときに自転車乗れてたのは良かったと思うけどね
自分の力で一番早く移動できて風を感じれるのはロードバイクだと思うわ
オートバイも乗ったことあるけどあっちはアクセルひねるだけだし
ハニートラップとか長銀売却からすっかり自転車オジサンのイメージになっちゃったな
しかし単独落車ってどういった状況で起こりえるんだ
段差なのかフルブレーキ前転なのか下りでスピード出しすぎ＆前過重とかなのか
はたまた突風に煽られたのか
ロードはどうしても重心が高くなるから元々バランスは悪いが
平地で普通にこいでたらあまり考えにくいよな
>>991
谷垣さん飛ばし屋でしたよ
人柄とはうってかわって攻撃的な乗り方をする（常に30km/hオーバー）
川沿いをゆっくりチリンチリンとはならないタイプ 本題
白青のフレームが好きなのですが、カーボンフレームで上記の色、電動デュラ、ディスクブレーキついてるロードをさがしております
何か良い候補をご存じないですか？
今はチェントウノエアーの白青、紐アルテ、リムブレーキ版に乗ってます
全部見たらCOLNAGO V3Rsが好みです
フレーム買って自分で組んでみようと思います
ありがとうございました
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