0001ツール・ド・名無しさん2020/05/25(月) 08:57:18.88ID:w+NAD14J
筋肉痛は舗装路走る時の様な筋肉の使い方しないから出やすい。
ちょっとした急斜面をシッティングで高負荷掛ける瞬間なんか腿がぷるぷるしてくる。
慣れると筋肉痛になりにくいけど、瞬間的な場面ばっかりだから慣れにくいんだよね。
後は手のひらと足の裏が痺れるのと、ダウンヒルでスタンディング長いと腰に来るね。
都民だけど地方行くとロードで快適な道はむしろ限られる印象
筑波山ついでに恋瀬川CR通った時は狭いわ舗装ぼこぼこだわで吹いた
前にこのスレでいたやん、8の字スラロームを延々とするやつ
あいつが極めて100kmを決行したのかも
毎日綺麗に磨いてメンテしても舗装路ばかりで本物のグラベルで使う機会が全くない
まるでお前らのチンコだな
俺の股間のグラベルバイクは使い込み過ぎて真っ黒だが?
0965ツール・ド・名無しさん2020/06/07(日) 12:23:56.31ID:CN42cp5B
機銃で撃たれて塗装が剥げるだけってどんだけ硬いフレームなんだ
丈夫なガードが付いてるからトレーニングで酷使しても全然キレイなまんまだな
実戦経験は無いけど
ディープの60履かせてるけど、28Cより25Cの方が空気抵抗的なキレは良いな
まーエンジンがでぶなせいで台無しではある
ロードプラス規格(650*47B)が主流になんのかななんて思ってたら700*50Cが捲ってきてんのね
0971ツール・ド・名無しさん2020/06/07(日) 13:02:46.65ID:CN42cp5B
700cの50 or 650bの2.1inchかって感じ
0973ツール・ド・名無しさん2020/06/07(日) 13:11:11.08ID:zVKbkJqy
700Cの47Cでもリアセンター430mmもあればクリアランス確保出来ると思うんだけど650Bにする理由ってあるのかな
いやもうMTBでいいやん
フラバにショートバーエンドつければ長距離も問題ないし
でもクロモリMTBにスリックタイヤ付けてってのはちょっと憧れる
約4ヶ月ぶりに自転車乗ったんだが、狭山外周2周往復50km程度でくったくたに疲れる体になってた
延々と定義とか語り出すやつってグラベル乗ってないんだろなって感じがする。
別に乗ってない(まだ買ってない)だろ!とは言わんけど。
ふー
タイヤ1個交換するのに2時間かかったぜ
指が痛すぎるからもう1個は明日にする!
チューブレスって必ず白いヤツ入れないとあかん仕様なの?アレって減るもんなの?そのうちクリンチャーから買い替え時に変えたいけど何が良くてホイールも沢山あって何だかわからんけどお前らよく選択できたな。
989のレス辿るとやたら偉そうにアドバイスしてるけどチューブレスよう知らんのな
こういう奴ばっかりなのかね
このスレは
乗らずに酸っぱい葡萄する先生様が沢山おられるからな
乗らない人ほど面倒なんだよ
タイヤ寿命とシーラント寿命が同じくらいの人が最適
そうなんだよね
もうちょっと使い勝手の良いシーラント材かチューブレスタイヤが出れば楽なんだけど
0997ツール・ド・名無しさん2020/06/07(日) 20:33:54.83ID:Zs6qjY3G
>>987
なんでレバー使わないのが正しいみたいなアホな考えがまかり通ってるんだろうなw
商売でやってる人間がタイヤ交換ごときに何時間もかける訳ないし手を怪我したら仕事に影響するなんてちょっと考えるまでもなく誰もが分かってるはずなんだが
そんな事すら分からん知的障害なんだろうか? レバーで奮闘してなかなか上手く出来なくて、手でやったら割りとあっさり出来たんだけど。
でもタイヤの回転方向間違ってたからやり直しで無駄に時間がかかったw
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