0953ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 04:34:12.95ID:Os2MR0D8
建て乙 ロードバイクだと同じ強度でも速度が出る分汗を感じにくいから体感より多く水飲む位でちょうど良い気がする
リュック型の方がいいのはなんとなく察するんだけど
日常使いも兼ねると大げさになるよな…と思ってた
メッセンジャーバッグは盲点。てことはどんなバッグでもキツキツに締めればイケルの?
0961ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:53:49.27ID:Y0ipJeFx
バーエンドバー付けてるだけの普通のクロスじゃね?
やっぱグローブは大事だな
それとメットはチンガード着いてないとやはり意味薄いね
グローブ付けると握りにくくなる時あるんだけど合ってないんかな?
グローブは指焼けしたくないから常にフルフィンガー派。
グローブのネイルオフってメンズにもあってもいいと思うけど
ないよな
指焼け抑えられてタッチパネル操作できるのはメリットじゃね
タッチパネル対応のフルフィンガーもあるにはあるが使い心地がイマイチだったり
柄が気に入らないとかあるしな
あ、踏んじゃったよ
立てられないのでどなたかお願い
フルフィンガーの第1〜第2間接に切れ目が入って捲れるやつ
サイクルグローブでも出てきてくれないかな
一般のグローブでは少ないながらも昔からあって便利なのよねあれ
コンチGP4シーズンとミシュランパワーエンデュランスどっちが濡れた路面に強い?
今度友人たちと遠出予定なんだけど多少の雨でも決行になった
0983ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:04:46.10ID:nOWWJmYW
高さ制限で停められないならダメな気がするが。
0984ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:12:02.58ID:75xZiIIV
>>982
他の方からもあったように、立体駐車ならフリードは不可ですね。
意外といけるのは荷室がフルフラットになるシャトルじゃないかな? 0985ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:18:58.22ID:nOWWJmYW
なんでホンダ車ばかりなんだろ。
社有車がシャトルだが、特段燃費がいいわけでもないしオートクルーズは誤動作ばかりして全く欲しくならないんだが。
0989ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:34:56.24ID:nOWWJmYW
>>987
会社のだとハイブリッドで20km/Lいかないぐらいだなぁ。
個人で乗ってるエクストレイルディーゼル だと17km/Lぐらい。
積載能力も特段良かったイメージがないけど。 0994ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:49:26.88ID:nOWWJmYW
>>991
GPSとモーションセンサーで急加速急ブレーキ急ハンドルと速度超過は処罰される仕様ですが。 10011001Over 1000Thread
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