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【雑談】ロードバイク総合スレ Part.13
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/02(土) 15:41:39.69ID:aboDrBQi
ロードバイクに関する雑談スレです
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970

*前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.11 (実質12)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574439731/

*購入スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【145台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586168095/

パーツに関して詳しく知りたいならパーツスレに行くといいかも
0954ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 05:05:56.04ID:l1a9Um+h
建て乙 ロードバイクだと同じ強度でも速度が出る分汗を感じにくいから体感より多く水飲む位でちょうど良い気がする
0955ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 08:44:51.62ID:1J52jX+U
リュック型の方がいいのはなんとなく察するんだけど
日常使いも兼ねると大げさになるよな…と思ってた
メッセンジャーバッグは盲点。てことはどんなバッグでもキツキツに締めればイケルの?
0956ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 11:41:40.00ID:7hTPWqUk
>>955
ヒップバッグとかウエストポーチでも体に固定させれば走行の邪魔になりにくい
ただ、腰に付けるタイプは前傾姿勢と相性悪いし、サイクルジャージの背中ポケットが使いにくくなる
ロードバイクにはあまり向かない
ママチャリやクロスバイクで近所ポタリングなら有りだけど、その使い方なら前カゴを使った方が便利だし

あと、メッセンジャーバッグこそ日常使いだと大袈裟で違和感が出るよ
自転車に乗って前傾姿勢になっている時の背中に載せるイメージで使うから、正しいセッティングにすると背中のかなり上部に括り付けることになるからね
たまにファッション雑誌とかに写っている紐を腰のあたりまで垂らしてショルダーバッグみたいな使い方しているメッセンジャーバッグというのはそれ用のデザインやセッティングになっている
乗車時に使いやすいセッティングと歩行時にオシャレに見えるセッティングは両立しない
0961ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 12:53:49.27ID:Y0ipJeFx
バーエンドバー付けてるだけの普通のクロスじゃね?
0962ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 12:55:44.91ID:1AJyfSnO
やっぱグローブは大事だな
それとメットはチンガード着いてないとやはり意味薄いね
0965ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 15:11:14.44ID:FQHbzkOT
>>962
防御力のみで考えるならバイク用フルフェイス一択なんだけどね…
たぶん熱中症になって死ねる
0969ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 22:53:08.19ID:7hTPWqUk
>>968
あれはネイルチップ(付け爪)のせいでフルフィンガーグローブを付けられない人用だからね
指が長くてもネイルしないならサイズ感が上手く合うメーカーを選んで買えば済むから、わざわざ9部丈グローブなんてキワモノを選ぶ必要ない
0970ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 01:44:42.61ID:zS+XBUH8
指焼け抑えられてタッチパネル操作できるのはメリットじゃね
タッチパネル対応のフルフィンガーもあるにはあるが使い心地がイマイチだったり
柄が気に入らないとかあるしな
0974ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 03:00:36.33ID:1ji50Vt8
フルフィンガーの第1〜第2間接に切れ目が入って捲れるやつ
サイクルグローブでも出てきてくれないかな
一般のグローブでは少ないながらも昔からあって便利なのよねあれ
0977ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 09:11:37.02ID:f38hIqTX
>>916

50サイズだけどダイハツムーヴでバラさずに入るから軽トールワゴンなら入るんじゃね?
前席は気持前寄りにしてるかも。
前輪は外さずにハンドルは90度に切って前席シートの後ろ(後ろ席足元)に突っ込む感じで乗るよ?
0978ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 09:35:36.72ID:mx7DGqMI
コンチGP4シーズンとミシュランパワーエンデュランスどっちが濡れた路面に強い?
今度友人たちと遠出予定なんだけど多少の雨でも決行になった
0982ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 13:57:34.00ID:hACnZ0kp
>>916です
皆さん情報ありがとうございます
いま機械式駐車場を使用しているため
バンが駐車できないんです
でもステップワゴンのリアドアから自転車出し入れは快適ですね

あと数名の方がフリードが良いとあったので
現在フリードプラスを検討中です

回答いただきありがとうございました
0983ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 15:04:46.10ID:nOWWJmYW
高さ制限で停められないならダメな気がするが。
0984ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 15:12:02.58ID:75xZiIIV
>>982
他の方からもあったように、立体駐車ならフリードは不可ですね。
意外といけるのは荷室がフルフラットになるシャトルじゃないかな?
0985ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 15:18:58.22ID:nOWWJmYW
なんでホンダ車ばかりなんだろ。
社有車がシャトルだが、特段燃費がいいわけでもないしオートクルーズは誤動作ばかりして全く欲しくならないんだが。
0987ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 15:31:20.32ID:Tt8nQxhD
>>985
あれ?
シャトルのDCTHVは燃費トップクラスかと思ってた。
うちのフリード、満タン法で3万キロで20k超えたから。
シャトルはもっといいかと。
0988ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 15:32:55.62ID:Tt8nQxhD
>>986
スポーツイメージだったけど、言われてみればFITもフリードも容積重視か…
同理で自転車乗せるのに苦にならない訳だ。
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/06/26(金) 15:34:56.24ID:nOWWJmYW
>>987
会社のだとハイブリッドで20km/Lいかないぐらいだなぁ。
個人で乗ってるエクストレイルディーゼル だと17km/Lぐらい。
積載能力も特段良かったイメージがないけど。
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/06/26(金) 15:40:57.45ID:Tt8nQxhD
>>989
会社のはみんな気にせず踏み込むしエアコンも快適重視でしょ?w
それで20ならええんでないの。
>>990
さすが。

シャトルってロード積み込みどんな感じなんですか?
ググってみます。
0993ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 15:47:21.84ID:a16f6POg
>>988
ホンダがスポーツカーのイメージってもうかなり前に…

今は軽とミニバンの会社になってしまったよ
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/06/26(金) 15:49:26.88ID:nOWWJmYW
>>991
GPSとモーションセンサーで急加速急ブレーキ急ハンドルと速度超過は処罰される仕様ですが。
0997ツール・ド・名無しさん
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2020/06/26(金) 16:20:54.35ID:Tt8nQxhD
>>996
TYPER三兄弟時に車没頭してた俺には、スポーツへの期待が今でも。
NA1は面白かったし、不人気BBなんてターボ入れたら凄すぎた。
フリードもDCTの加速はなかなか楽しいんだよw

シャトル、やっぱりワゴンも良いねえ。
これで5ナンバーサイズだもんな。
10011001
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