>>400
ママチャリならそんなモンだろ
ロードバイク買っちゃいなよ
世界が変わるよ
同じスピードでも気持ちよさが全然違うぞ！ >>402
真貧脚のワイをなめるな
ロードでの話だ
しかもミドルクラスのそれなりのやつで鉄下駄からレーシング3に変えている
2021/4から月に2〜3回乗れればいいほうで、頻度は高くないけど、いきなりロード乗った女の子よりも遅いんだ
圧倒的に筋力と持久力が足りないのは自覚している >>403
伸びしろが十分あるな
さすがに中学生には負けないだろうし、年単位のスパンで考えたらプラス要素しかないから一番楽しい時期だよ 名古屋市内信号が多すぎて10km走るのに30分以上かかってしまう(´・ω・`)
>>400
走行距離が分からんから意味のない貧脚自慢
160km走って平均18kmならわいと変わらん 真貧脚のワイ、サイクリングロード内のみの記録でついに平均速度22.7km/hをマーク
ちなみに距離は28kmほど
信号がなければどうにかなる!?
今までの最長ライド記録は80kmほど
平地しかないのに復路では足が終わって15km/hで帰りました
フィッティングは受けたことないけど、友人との車体チェンジを何度かしてみて色んなサイズ乗ったことはある
結局似たような速度しか出ない
ほぼ同じ体格の友人はワイのに乗るとめちゃくちゃ速くなるw
>>409
ビンディング付いてる？ケイデンス80ぐらいでいいからスムーズに回すことを最優先ではしってみな、多分無駄な動きが多いんだよ たまにいるけどハンドルがフラフラでまっすぐ走ってないとか、足が明後日の方向向いてて力が逃げてるとか、シートポスト上げすぎて漕げないなど本人が気づかないだけで何かが間違ってんだよ。ビデオでも撮ってもらうといいんじゃない？
80出せないならそこが問題点だよ。漕いでないほうの足が無意識に邪魔してる。踏むのではなく後ろに蹴り上げる感覚で漕いでみ！3時から9時の方向だけで十分「スムーズに廻す」これ重要
それに22km/hぐらいで80出せないなら重いギアを使うな。シフトアップ早すぎるんたよ。どのギアもケイデンス90超えるまでシフトアップしないよう心掛ける
友人と走ってるなら聞く方が近道
横や後ろから見てもらえば何か分かるかも
あと自転車以外の運動でも似たような感じなら、自転車の問題じゃないからね
ここで相談されても何ともならないこと（病気や先天的なもの）もありえるし、そこの切り分けは自分でなんとかしてくれ
真貧脚のワイ、色んな参考になるアドバイスがあり感涙
ポジション出しはネットやら友人に見てもらったりなので、完全に出せてる訳ではないけども、全然見当違いのポジションでも無いと思う
ビンディングは付けてて、軽いギアならケイデンス90維持は可能
90回転で18km/h程度の軽いギアね
心肺能力、筋持久力がやたら低いのは自覚ある
ジョギングも1km程で歩かないといけなくなる
でも、本当に少しずつではあるけど成長は感じてるので、絶望しか無いなんてことはない
とにかく自転車乗ってて楽しいし、ロードバイクは見てるだけでも飽きない
この気持ちがある限り成長は出来るはず！頑張ります！
80出すだけなら誰にでもできる
80を維持して走り続けるには心肺能力が必要
ギアの軽い重いは筋力の問題
>>418
勉強になる
結局、体力勝負になりそうやね 413だが俺もジョギングは1kmも無理だしおばちゃんにも抜かれる。でもロードならアベ30km/hで2時間位なら走れる。最初の頃は30km/hは最大瞬間風速だった。
>>421
俺はそれで早くなった。踏む感覚だと回転が落ちる。ペダルは踏むのではなく回すものなのだよ。いかにスムーズに回すか、回す事を邪魔してる事はないかを常に意識してる 真貧脚のワイ、サイクリングコース内の50kmぐらいであれば25km/h巡航が可能になってきた。
しかし、向かい風に弱いのは相変わらず。
風速5mも向かい風があればたちまち20km/h出して走ることが出来なくなる。
負荷がかかった状態での運動継続が苦手すぎる。
風速5m/sって18km/hなわけで、20km/h維持なんてとてもとても
速度は簡単に測れるからみんなが目安にするけど、コースや風や車種等いろいろな要因で変わっちゃう
本当はパワーメーターが安く普及すれば、ワット数で会話できるし、スレも分けられていいんだけどねー
0428ツール・ド・名無しさん2022/08/30(火) 12:47:39.67ID:Y9WzgN+T
田舎の川沿いにすんでて川向こうを一周するコース10キロ信号無しでもアベレージ20位の貧脚です
川上へ向かうと上り
川下へ向かうと下り
若干の勾配あるだろ
片道78㎞で13時間かかった
ミドルグレードのカーボンフレームに10万クラスのアルミホイール
だれかたすけて
>>431
それはルートの選定に問題があるんじゃないのか >>432
グーグルに任せた
ゴールが山だけどそれ以外はド平坦のきれいな舗装路だからむしろ好条件だと思う
昨日も往復50㎞をクロスで走ったら休憩時間ほぼ取ってないのに5時間かかったよ >>433
きれいな舗装路だろうが信号とかでストップアンドゴーが多かったり車が多く車線少なきゃ時間がかかる サイコン表示の平均が1割上がったから試しに峠に行ったら全然ダメだったわ
0437ツール・ド・名無しさん2023/01/02(月) 15:12:46.85ID:gtfCKrsg
空気圧を倍にするドーピングしても走行距離20キロで平均22.5が限界だったわ
3年でタイヤが逝ったから1.5倍くらいがちょうどいいかも
>>437
上げ過ぎても速くならんだろ
自分の気持ちの良い空気圧で走るのが一番だぞ 0440ツール・ド・名無しさん2023/03/14(火) 12:45:33.67ID:q+EOW1mj
距離74km総上昇416mの平坦メインのコースだけどネット平均速度28.2km/hだった
2ヶ月前は25km/hがやっとだったから成長出来てる気がする
0442ツール・ド・名無しさん2023/03/30(木) 19:38:54.98ID:BzoxxEa2
都内～船橋27キロ
向い風で船橋まで1.6時間
追い風で都内まで1.3時間
いやー貧脚には川を越すのが大変
0443ツール・ド・名無しさん2023/06/08(木) 00:41:06.45ID:tl9GqJtR
小山のマルチ結城生きてるか？
アラサイ葛西臨海公園から森林公園まで走っても平均18キロ
ミドルクラスのカーボンロードにシャマルGP5000履いててもこれ
多分ロード初めて1ヶ月のエントリー鉄下駄さんにもぶち抜かれる
昔から自転車はよく乗ってたけど
初めて30kmの往復やってみたら背中が即死したわｗ
前かがみになったり起き上がったりするときにかなり痛かったんだが
これって肉離れであってる？
0447ツール・ド・名無しさん2023/08/14(月) 18:53:16.07ID:99t812U0
ただの筋力不足
肉離れなら動かせねーよｗ
>>447
そうなの？ｗ
まあ三日目くらいでだいぶ収まったからただの筋肉痛か
ってか足は余裕なんだが背中にくるとは思わなかったわ 0449ツール・ド・名無しさん2023/08/14(月) 19:42:46.89ID:TCnVagyA
前傾姿勢を保つだけでも背筋や腰回りの筋肉使うから慣れてないと腰が痛かったり背中全体が張るよ
脚はのんびり走る分には長距離を歩いたり走ったりするより筋肉痛になりにくい
毎日歩いたりなんだりで脚の筋肉は意外にあるからね
というかレース用の前傾姿勢ではなくてツーリング姿勢のジデが発明されないものかねえ巡航用のさ
あれ？ツーリング姿勢の自転車と書いたつもりがなぜこうなった？
ロードなんてただのレーシング車だ
ポルシェだって乗用車範囲内の乗心地で実は快適
自転車だって快適な乗用車範囲のスポーツカーを作るべし