0001ツール・ド・名無しさん2019/06/17(月) 13:30:00.42ID:KvA2cQJ2
サーリーのスレでもスレ違いの話題をいつまでもやめない嫌われ者。
アラヤラレーとSURLYはサイズ展開でも
170前後のチビ男を除外していて共通しているからな
0958ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 12:17:55.36ID:g0cbJeYf
169で普通に53乗れてるがなぁ
165くらいの人がいつも困ってるよね(´・ω・`)
0959ツール・ド・名無しさん2019/10/15(火) 15:02:17.94ID:nZ6jym0n
毎年問い合わせとか来てるんだろうから、たまには早めに更新すればいいのに。
RFL2018のホイールを変えたいなと思い始めたのだけど、OLD135mmって完組だと補修用位しかないみたいなんだけども手組でお願いする他ないの?
それしかないよ、多少なりともオリジナルのホイールから違いを求めるなら
RAN最後の在庫買っておくかな
マスプロランドナーって存在自体がいい加減終わりだろうし
0973ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 18:32:53.00ID:3ZuHLs6Q
一昔前は少ないながらもあったよなあ、135mmエンド用、リムブレーキ使える完組ホイール。
シマノWH-T565やマヴィック・スピードシティとか。
あとA-CLASSからも出てたか。
で、
ディスクで135mmエンド用
今なら何に替える?
・SHIMANO(シマノ) AR-713
・WH-RX010
・WH-U5000メトレア
AR-713 一択?
鉄パイプの内部なんて外気温との温度差で湿気まくるからな
0978ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 21:16:23.57ID:3JFFY9Bh
>>974
なんでお前たちロードバイク小僧は完組ホイールしか選択肢にないの 0979ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 21:18:24.09ID:3JFFY9Bh
理由@自分で組めない
理由A懇意にしてるショップが無い
理由Bスポーク数が少ないのがカッコいいと思ってる
理由Cホイールは組むものだという概念そのものが無い
どれ?
0981ツール・ド・名無しさん2019/10/24(木) 21:31:11.59ID:k4iONLu4
やっぱり付き合いのあるショップが無いぼっちは何でもかんでも
全て自分でやれるようにならないといけないな
BBのフェイスカットもエンド修正もホイール組みも
金かかるなあ。。。
135を使っているような自転車のホイールを替える必要がない
ラレーのイメージモデルCLSクラブスペシャル、CLBクラブスポーツは、長年の役目を果たして生産終了しました。2020ラインナップから外れ、現在は販売店での在庫のみになります。
えーそうだったの
2020年モデルのFEDの新色が酷いな
あんなパステルカラー誰も買わないべよ
0991ツール・ド・名無しさん2019/10/25(金) 14:16:14.45ID:nkQ1lGoE
>>983
強烈なニワカ臭がするな〜
135mmエンドの完成車がクロスバイクなどの廉価シティモデルしか無くなった、ごく最近になって自転車始めた感じか
だから135mmエンドの自転車なんか手間かける価値がないという考えになる いやOLD135使ってるのは極力そのままのオリジナルを残すほうに向くくらいの
昔からの135ユーザーさ
ただ多くの人やメーカーにとっては
まさに君の言う通り「135mmエンドの自転車なんか手間かける価値がないという考え」だから
替えホイールが手に入らないのだと思っているんだけだよ
ハブで決まるんじゃないの
135のハブなんていくらでも手に入るが
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