PINARELLO ピナレロ・オペラ総合 84【OPERA】

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 13:43:21.40

PINARELLOについて語るスレです。
煽りや荒らしの類はスルーしましょう。
次スレは>>970を踏んだ人、もしくは以降でスレを立てられる人が立てましょう。

■2023年モデル
・DOGMA F DISC　　\2,035,000-
・F9　　　　　　　\1,606,000-
・F7(Ultra Fast)　\1,298,000-
・F7(Racing 800)　\1,155,000-
・F5　　　　　　　　\836,000-
・X3　　　　　　　　\700,700-

前スレ
PINARELLO ピナレロ・オペラ総合 82【OPERA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1659301387/
PINARELLO ピナレロ・オペラ総合 83【OPERA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1682707844/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 17:56:10.08

>>126
ピナレロの思想にまわりも結局そうなった。新マドンは何だか古い感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 18:02:17.29

マドンは現行のがカッコイイな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 19:12:09.44

トレック最強！！トレック最強！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 23:46:07.70

BB周りえぐいな
他社にはない特徴ではあるがなんの効果を期待してあんなでかいんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 02:29:39.89

一言で言うとエアロロード化が進んで他社との違いが減った
見た目のドグマらしさが少なくてメリダの新型と言われても信じてしまいそう
F12ぐらいまでは別格の有難味があったが新型は200万円出すのが躊躇われる感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 05:42:14.43

>>130
他社にはない特徴ってw
去年のBMCもどきやんかいさ

ド～グマがドグマであるために～
オ～ンダで無ければならない～

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 09:43:00.48

エアロつってもF12からFで45kphで3w差とかでしょ
どうせど平坦でも40kph以上なんて10分かそこらしか維持できんしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 10:43:39.57

>>133
10分維持できるなら上等よ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/19(水) 22:35:07.49

新型DOGMAですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/19(水) 23:41:35.30

形状は大きくは変わってないね。スルーアクスルの端が塞がれてた。
素材でM40Xを採用してるのが特徴かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/20(木) 00:02:02.86

ワイズで事件あったみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/20(木) 00:55:07.91

どんな事件？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/20(木) 06:50:48.39

究極Y'sラーメン🍜
そんな店が昔あったなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/20(木) 20:55:47.25

>>137
詳細

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/20(木) 22:20:10.20

さぁ、23時から新型ドグマF発表だぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/20(木) 23:12:27.80

フレームセット115万か意外と普通
f12のワイ低みの見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/20(木) 23:38:18.51

>>142
あほ専用ハンドルが必須で+20万
つまり135万だ
キャニオンエアロードのデュラエース完成車より高いw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 00:39:49.51

土井ちゃんによれば新型は非常に硬いとのこと
これまでリム版はプロ用で硬くディスク版は一般用にマイルドだったが新型は本気仕様になったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 01:29:11.57

ハンドルたけぇ
まともに走れる状態にしたら200万軽く超えるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 01:34:23.69

トップチューブがスリムになったのは良いがBBがキモい
現行でいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 01:52:09.58

60シリーズからFみたく凄く変わるかと思ってたけど全然そんなんじゃなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 02:08:14.75

旧型は硬さを感じなかったけど、新型は非常に硬く感じるみたいね
反応は良くなってそうだけど、ホビーライダーにはかなり乗りづらそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 02:11:37.09

自分の脚力じゃ旧型のがいいんだろうけど、カラーリングは新型のが好みのが多い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 07:56:51.82

他社メジャーメーカーより1.2~1.4倍くらい高いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 09:16:58.95

talon ultraも新しくなったん？
軽くなったんならそれだけでも欲しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 09:37:20.55

>>151
コラム形状が専用品なので他のバイクには使えません

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 09:43:28.17

空力でしょうがないのかも知れんけど
フォークはグネって欲しいなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 10:38:01.55

マドンがあんなことになってしまったから興味出てきた
やっぱマッチョな自転車が好きだわ
ピナレロのカラーリングは他社と比較して微妙で嫌いだったけど
LUXTER系の３色はいいね
動画で見ると尚更良さが分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 11:35:10.48

新型マドンなんて駄作と比べてもダメ。
あれはエアロ性能絶対に低い。
ずっと一本でやってきたドグマとは比較にならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 11:59:53.76

見た目だけで語ってもな
SL8もあの見た目でプロペルと同じエアロ性能あるしハイエンド比較で最軽量に仕上げてる

トレックの新型がダメかは分からん
ただ専用のエアロボトルでエアロ性能稼いでそうではある

あとピナレロってマッチョか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 12:06:45.43

ピナレロやリドレーは真面目にアワーレコード狙いにいってるから信憑性あるんだよな。TREKやSCOTTもそう。スペシャは嘘バレるからアワーレコード挑戦しないよな。スペシャ信者ってスペシャジャパンに三流とこき下ろされた事にも気が付かない知恵遅れ集団にしか見えないんだよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 12:08:44.38

嘘って何のことか具体的に

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 12:18:52.56

>>157
スペシャが最強よ。けれど他を買うだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 12:21:23.68

lab71もええど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 12:49:04.90

lab71じゃないハイモッドをEFは使ってたなんて話あるね。ドグマの次はプリンスがあの形になる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 14:20:22.35

ピドコックの意見が反映されてるって話だけど
あんな身長小さいのに硬いバイクが好きなんかな？
フレームサイズが小さいと更に硬いだろうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 14:33:30.05

まぁ旧型の(そこそこ走り込んでる)アマチュアが乗りやすい＝トッププロには物足りなさがあるんでしょ
とはいえ、旧型の開発時もイネオスの選手の意見がフィードバックされてたはずなんだけどね

アマチュアなんて、メーカーのウンチクに惑わされずに、自分の好きなデザインと色で乗るのが正解だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 14:48:31.88

M40XということはOCLV800相当だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 14:56:14.15

F12もFもディスク仕様は柔らかく競技に向かない性格だった
提灯記事ではグランフォンド向きとか苦労して誉めてた
ドグマは本来容赦なく硬いのが伝統
伝統が復活したのなら嬉しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 16:30:21.86

>>163
旧型もリム版はガチガチに硬くて一般人には辛い本気仕様だった
当時イネオスはリム使い続けてたからだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 18:24:35.35

クソ貧脚だけど予約した

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 20:04:31.61

自分の感覚だとドグマはF8・F(ディスク)は乗りやすくて、F10・F12は乗りづらかったな
Fのリムは乗ったことないや

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/21(金) 20:16:28.86

どぐま

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 01:23:14.75

俺の傷だらけの初期型ドグマf赤黒のフレームが50万で売れるなら買っても良いかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 09:09:18.89

>>170
お前の尻付きなら買うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 09:19:22.83

>>171
お前ホモだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 20:56:32.08

サドルに尻がついてるなら掘れないので、逆に掘ってもらうしかないよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 16:14:13.64

フロントフォークのパイプが楕円になったのは、もしもステムのネジが緩んでクルッと回転する恐怖から解放されて良いね。
しかし完全に専用ステムしかつかえないか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/24(月) 12:15:16.54

♬ピナレロレロレロこしたんたん♬

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 00:50:58.09

新型fかっこいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 07:01:37.92

>>176
お前の方がかっこいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 07:04:06.13

>>176
格好いいよな
3年前のドグマ処分して買うか迷う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 07:55:35.99

カンパのスーレコワイヤレスってやめといた方がいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 10:54:31.07

新型格好いいし、硬くてよく進みそうだけど高弾性カーボンって折れやすいって聞くし耐久性はどうなんだろうね？
立てかけてたのが倒れただけでフレームが割れたら嫌だ。

**ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗ** · 2024/06/25(火) 12:11:59.72

>>100
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 12:38:30.65

>>180
M40Xだけで作ってるわけじゃない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 12:41:19.47

>>180
M40Xは高弾性率なのに高強度という第三世代カーボンだよ
強度も普及品のT700より上

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 12:50:42.96

T700よりは高強度だけど1000や800よりは低い
弾性は1100よりも高い
つまり、どういうわけなんだ？
ま、ワイは信者だしフレーム語れるほどの脚もないからどうでもいいんだけどなｗ
新しいのがでたらただ注文するだけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 12:53:13.26

M40XはTREKで数年前から使われていて
悪い話は聞かないから問題ないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 12:59:54.50

ぶっちゃけ素材とかどうでもいいから
逆に言えばそんなことをアピールするしかないほど商品の売りがないって事や

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 13:02:36.96

つかなんでM40Xなんだよ

唯一無二感出してT1200で来いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 13:16:59.09

色が微妙だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 13:50:27.70

同じ素材使っても、一部分に使うだけだから
柔らかめなフレームもあれば硬めなフレームもあるけど、新型は硬めだろうね
ホビーライダーには旧型のが乗りやすいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 14:01:12.51

もともと初心者お断りの高剛性メーカーだしな
ディスク化で色々模索してたけど、初心に戻ってきたんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 18:31:23.00

何年か前このスレでドグマは初心者でも乗れるくらい快適って聞いたけど
お金持ちの方とか一台目にドグマ選ぶ人いるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 19:21:05.74

お金持ちじゃなくても車やバイクに比べたら半額以下だから１台目からドグマ買ったよ
二台目はもっと安いYONEXにしたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 20:22:23.34

ちょっと前まではショップ行って
いっちゃんええヤツくれって言ったらドグマだったもんな
今はターマックとかかもしれんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 22:24:49.33

エスワ最強伝説

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 01:13:12.01

ピナレロは金持ちの所有欲満たす見た目重視のウネウネがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 01:53:44.35

>>178
100万は高いけどf1マシン乗れると思ったらかえなくないな、一部無金利で買おかなあのゴールドにはやられたわ。
みんな現金一括で買うんだろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 03:51:38.78

>>177
お前ホモだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 05:58:56.45

わたしゎJKですけどぉ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 07:36:23.94

俺は紐オタクだから電動専用フレームには乗れない。なのでF12から先に進む事が出来なくなって
しまった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 10:58:47.53

電動とかいやらしいわぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 17:45:33.71

10年ぶりにロードバイクを外に出して走ってきた
最近のピナレロというかロードバイク全般値上がりしすぎて買い替えられない
ディスクブレーキ、太いタイヤが主流になっていたとは驚き
高圧で固くした細いタイヤほど早く走れると言われていたのに、太くて柔らかいチューブレスが速いなんて信じられない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 19:24:28.04

ごんぶとのうんこの方が細い便よりもスピーディーに排泄されるだろ？
そう言うことだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 19:56:06.31

>>201
おじいちゃん成仏して

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 20:57:24.14

>>201
何年前の人なんだ。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/26(水) 22:04:38.00

古い自転車だと細くて高圧なタイヤの方が速いよ
太くて低圧なタイヤが速いのは最近の硬いディスクフレームとワイドホイールの欠点を補えるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 02:49:54.43

>>199
紐パン好き？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 03:00:07.80

>>206
ｳﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 11:04:19.07

ｺ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 14:54:17.58

太くて低圧なタイヤって何ｃの何bar？
初心者スレで聞いたほうがよい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 17:16:25.42

有名処だと、マチューが今年32mmのタイヤを3.5barで使ってたね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 18:11:07.60

俺のクロスバイクより太いタイヤだ
すごい時代になったものだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 18:22:10.76

>>210
32mmってことは、38cか
これは太い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 19:39:30.38

MTBかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 21:15:34.87

俺のあそこより太いのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/28(金) 01:38:26.61

>>212
いや、32Cだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/29(土) 20:59:54.97

TREK DOMANE 紐105乗りですが
ピナレロ X1 に一目惚れしてしまいました

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 00:09:24.57

一番安いやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 01:25:35.07

今年のツールもイネオスは存在すらわからないようなレースになりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 01:37:49.96

ジャージは目立ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 12:30:39.39

うちの犬よりステイさせられてて笑った
しかし
なんでゴリ押しなのかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 12:35:44.21

恒久化も半端無いからなそれは

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 12:49:17.54

土曜ドラマは全5話も本人たち勘違いアイドルになりやすいのは手作業か？
グリーってだいぶ売れ行き4万だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 12:51:48.15

ウンコて
野菜と肉魚を食って
これを3軍送りされたんやろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 13:57:04.42

だいぶ良くなった人たち
テレビに洗脳されてんだわ
やっぱり視野が狭すぎて話にならんみたいなイケメンわらわら出る作品

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 14:44:02.14

ろゆささはむらこいはせをわふろららおうすよかそゆまれたるしわに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 15:19:28.67

9人乗ってて7人は油断しすぎ。
壺ではない