電動キックボード8台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/26(木) 06:42:11.22

規制緩和によって免許不要、ヘルメット努力義務で公道、歩道ともに走行可能になりました
電動キックボードが自転車を駆逐する未来は遠くないかもしれません。

しかし一方で事故も起きており
https://www.fnn.jp/articles/-/549938
https://www.tokyo-np...co.jp/article/260104

海外では規制強化になる国もあり賛否両論です
https://www.afpbb.com/articles/-/3470116

引き続き電動キックボードの可能性を探っていきましょう

なお、次スレ作成は>>970あたりの人にお願いします

※前スレ
電動キックボード 4台目
https://medaka.5ch.n.../bicycle/1683707618/
電動キックボード 5台目
https://medaka.5ch.n.../bicycle/1688236728/
電動キックボード 6台目
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1690846717
電動キックボード7台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1694008760/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 14:47:15.42

政治家がワイロ貰ってデカい金動かしてそれで経済廻って国民全体の利益になればそれも良し

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 16:14:00.81

いっぱい税金持ってかれて適当に使われてるのは嫌だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 16:34:00.37

そもそもアンチの利権認定ってなんの根拠もない推測だし
規制緩和に反対してたのは日本共産党、れいわ新選組だけ
庶民よりは頭が良い野党議員の大多数も問題ないと判断した

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 17:23:17.05

>>23
誰がどこから貰ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 18:02:12.21

さてさて遅延のexs1tkgはどうなることやら

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 19:51:41.26

こりゃ下手したら首折れて死ぬな

LUUPで自爆
https://youtube.com/shorts/8d5C6WnwqRg?si=oSFXKTRB5wsFn5LO

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 21:13:08.97

>>30
風で飛ばされそうになった帽子を押さえようとして片手運転になった途端転倒してる
サドルに座っていれば片手運転も問題ないんだろうが、立ち乗りの片手運転はかなり危険ってことだな
しかし動画の人転び方がムチャうまくて無傷っぽい、運動神経良くないとこういう転び方は出来ないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 21:32:14.45

たまたまだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 22:17:29.35

>>30
帽子が飛びそうになって抑えて片手運転でハンドル取られたか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 22:19:32.14

>>24
>自動車免許年齢上限という庶民からの要求

そんな事要求してないが?
認知テストは既にあるから厳密にやればいいだけ
テスト貸す年齢下げるのはいいが

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 22:22:31.21

急に片手離せば殆ど誰でもコケると思うが
もともと片手運転できないような奴は10km/h以下にしといた方がいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 22:30:02.69

転んだから死ぬのは自転車でも変わらん
気にするような話じゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/27(金) 23:27:19.73

事故動画にビビってフルフェイスヘルメットを買ったりしたけど、今のところコケてない
うっかりデコボコの石畳を走ってバランスを崩した程度

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 01:18:36.14

ぜんぶちょこみのせいだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 06:09:51.41

自転車でも変わらんとか言ってるけど自転車の場合はこけるときに割と前兆があるからな。
フラフラしてるとか。この>>30 動画みたいに突然転んで後続車があった場合、あるいは右隣を
乗用車が走っていた場合、対応するのは不可能。だから絶対死ぬよ。
自転車ではここまで突然ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 06:17:46.30

>>37
バイクのヘルメットは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 07:25:52.44

リード工業

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 11:05:01.39

10インチ以下の小径だと自転車でもコケる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 13:03:05.80

>>39
その自転車でこける前兆って
おまえのところでは1分くらい前からやってくる優しい世界なのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 13:11:19.89

業者必死やなw
こんなとこで頑張っても無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 13:20:00.81

>>43
常識的にわかるでしょ。
自転車はあんな転び方はしないよ。
…えっ？生まれて一回も自転車を見た事がないから、分からない？
…じゃあ…このへん見てみれば？予測できるでしょ。

https://www.youtube.com/watch?v=T1WgDhcz-EU

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 13:34:28.61

>>45
おまえの常識は心象で科学的ではないのでは
谷垣さん自転車で転けて大怪我してたよね
前輪ロックして大回転したことあるなんてカキコミも見たことあるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 13:47:49.07

>>46
馬鹿にはイチイチ説明が要るっぽいのね。
自転車の場合は転倒から地面につくまでが３，４秒。>>30はどう見ても1.5秒程度。だから反応できない。

>谷垣さん自転車で転けて大怪我してたよね

体を投げ出されただけでしょ？寧ろ自転車でよかったよ。乗ってたのがキックボードなら間違いなく
後続車が反応できないから轢かれて死んでたね。

>前輪ロックして大回転したことあるなんてカキコミも見たことあるぞ

事故したときに後続や側面を走っている乗用車が反応できるか否かを話している時に単独の事故の話
なんて関係ないって理解無いみたいねｗ。君のオツムが知れるよｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 14:31:02.40

>>47
1.5秒なら反応できるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 14:51:07.00

>>48
自転車を見た事がない上に乗用車に乗ったこともないのｗ？
僕と君で共通してる常識が日本語の言語だけじゃあコミュニケーションやりようがないなｗｗ
市街地で乗用車を運転している場合の時速30km/hが完全に停止するまでの制動距離は14m,
ブレーキ踏んでからかかり始めるまでに1秒かかると言われている。30km/hの秒速は8.3mだから1.68秒で完全停止する。
つまり市街地を走る乗用車は完全停止するまでに2.68秒必要ってこと。1.5秒じゃブレーキの利きはじめ加味して0.5秒しか
余裕ないから停止できる状態には絶対にならないよ、バーカ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 15:25:04.20

>>45
自転車に乗ったことないようだから皮肉も通じてないけど
自転車もその"前兆"とやらがきても
それがきたらもう転倒は回避不可やねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 15:36:34.13

>>47
キックボードなら足を車体に固定したまま頭から落ちて頚髄損傷なんてないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 15:46:34.97

>>50
自転車が転倒するかどうかは関係ない。
後続に乗用車がいた場合、停止できるか出来ないかが焦点だ。間抜け。
>>30の動画は転倒した上に、後続車がいた場合>>49の理由で100%轢かれる。
>>45の動画はちゃんと乗用車が停止できている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 16:42:00.07

>>49
自転車もバイクも車も乗ってるけど？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 16:43:40.74

>>49
反応できない、と、止まれない、
は全然違うけど理解してる？

お前は、反応できない、と言ってるけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 17:16:42.53

>>53 >>54 自転車もバイクも車も乗っててこれ！？？
成程、馬鹿を相手に会話してもしゃーない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 17:52:43.45

>>45
この動画、自転車が全面的に悪い
・自転車歩行者通行可規制無しの歩道を走行している
・歩行者の横を通過するのに徐行していない
・挙句歩行者に接触
これで自動車が自転車跳ねたら自動車の方がかわいそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 18:05:52.93

>>45
まあ運が良くてたまたま事故にならなかっただけだな
・歩行者にぶつかって歩行者に怪我がなかったのは運が良かった
・自動車がスピードを抑えて走っていたおかげで自転車の転倒に反応できたのは運が良かった
・転倒したタイミングも運が良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 18:40:21.19

自転車やキックボードで車道走るのは危険って声もあるが、歩道の接触等で車道に投げ出されるケースってのも結構ありそう
https://youtu.be/2CAZgfQeAnE?si=uWn0Tj7x-7aSzXxY
https://youtu.be/De0F2GWWn3w?si=qKpJRz7Us0Ik3Pws
道交法をしっかり守って車道を走行する方がむしろ安全

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 18:53:21.32

電動キックボードの事故動画は大体前に倒れてる
なにかあれば瞬時に降りられるから自転車みたいに横に倒れることは稀だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 19:03:06.56

車道走行は自転車でも大型が怖い
道路によっては抜かれる時に車幅的にギリギリになるし、無理に抜いてきて接触する事もあった
動画みたいに転倒でもしたらブレーキが間に合わないし
大通りではなるべく歩道を走りたいけど、キックボードではできる限り裏道に入るしかないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 21:11:32.25

>>59
タイヤのサイズ次第だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 21:30:40.11

自転車と違って慣れてない奴が多いだけなんだよな
自転車で階段を降りようとするか？ってレベルの事を電動キックボードだとしてる

電動キックボードに限らず考えられない、学べない奴が多いんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 21:59:02.84

>>59
プロのロードレーサーでも転倒する直前に飛んで回避してる選手なんてみたことねーな
すごいなおまえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/28(土) 23:08:31.12

>>63
立ち乗りキックボードの話だぞ
そりゃまたがって乗る自転車では無理だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 03:00:04.42

電動キックボードの片手運転は危険ということはわかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 05:09:41.20

>>65
片手運転どころか
両手運転していても常にバランス取り続けなきゃならない神経すり減らしまくりな乗り物なんだぜ、電動キックボード。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 05:54:35.86

>>55
反論できないのねokw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 06:25:56.57

>>67
馬鹿な上にアスペのお前とこれ以上会話してもしょうがない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 08:57:50.73

T字交差点のTの字下からの右折
なんで止まる必要あるんだろうな？
信号があるから仕方ないんだけど、構造的には信号のない交差点の右折と同じで「できるだけ左によったまま右折します」でいいのでは？と思うけど・・・そういうわけにはいかんかったんかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 09:28:41.55

ちょっと何言ってるかよくわからないですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 09:40:58.32

>>69
免許不要に例外作ると説明が面倒だからじゃね
要免許との違いはそういうとこでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 10:13:01.93

それもそうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 10:16:55.26

新しモノ嫌いはしたくないので否定はしないが
公道用としてもうちょっと車輪を大きくした方がいい

段差2～3ｃｍの読み違いでコケるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 11:14:00.18

>>69
法改正を促さない人を国会議員に選ぶから
いつまで経っても何も変わらない。

まさか電動キックボードでも
ウインカー故障とかの事態によっては
ハンドサインすべきとされているのか？
ハンドサインなんかやったら
即バランス崩してコケまくりますよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 12:15:15.73

>>74
降りて歩けばいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 17:10:56.86

>>68
>>67

w

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 17:12:50.10

>>66
自転車も同じだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 17:14:02.98

やっちゃいけないけど、チャリは手放しOKだしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 17:43:00.44

自転車でサドルに座らずペダルの上に立ち上がって手放し運転すゆ難易度か

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 21:31:24.87

状況に応じて「小回り右折」を使おう！と言ってる人。
https://i.imgur.com/eCFol6L.jpg

あれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 22:08:04.59

二段階右折禁止では小回り右折をしよう！と書いてるサイトも未だにある

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 22:39:16.81

>>73
スズキのモクバのように乗り越えられる車両も出て来るから法的に制限付けるのも違うだろうから、買う方が選ばないとな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 23:54:57.14

>>80は、小回り右折を理解してない人
>>81は、単に法改正前のまま更新してないだけ
ではないのか

法改正前から小回り右折を「遠回り右折」とか「手間のかかかる右折」みたいに認識してたっていう。
こういう勘違いさんでも電動キックボードに乗ってるし、ブログで情報発信もしてる。うーん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/30(月) 12:23:17.44

えっと、richbitのアレのサスペンションなら30-38のフックレンチだか引っかけスパナだかで簡単に緩むぞ。
反時計回りに回すと柔らかくなるから、好みになるまで回せ。

周りがハゲやすいからやる前にテープで回りの養生忘れずにな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/30(月) 12:46:11.65

フックレンチ持ってる人はなかなかいないと思うわw
それしか使えないからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/31(火) 18:08:34.49

交通ルールで分からないことがあるならJAFに聞け！！
クルマ何でも質問箱
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa

それでも分からないならこれにでも乗ってろ！！
Walker
https://www.cocoamotors.com/
（この理屈で歩道走れるなら電動キックボードも走れるよな…🤔）

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/31(火) 19:20:42.46

>>86
物理的に歩道厳しくない?
レンガ調の路面とか振動ヤバそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/31(火) 19:31:25.99

公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室の試験処理能力がダメすぎて
電動キックボードが世に降りてこない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/31(火) 19:35:20.72

ちょっとまて。なんで特定原付が歩道走るのに6km/h強要されてるのに
こんな訳の分からんオモチャが10km/hでOKなんだ？ハンドルもないし人が目の前にいたら絶対ぶつかって事故るよ。
これで10km/h OKにするなら特定原付も歩道走る時はWalkerにモビチェンして10km/hで走らせてくれ
6km/h は不安定でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/31(火) 21:35:02.79

>>89
それだと交通の頻繁な道路では走れなくなるよ
(非電動のキックボードと同じ)
通勤時間帯はまず無理だし、ただのおもちゃになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/31(火) 21:40:58.02

>>89
玩具扱いだから
公道で一輪車やローラースケートで遊んでいると同じ扱い
人通りの多い道路で遊んでいた場合、５万円以下の罰金
毎分人や車両とすれ違うような所では罰金となる
十分に軽いので玩具の範囲に入ってるって扱いなので電動キックボードでは無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 09:46:32.09

>>91
それならWalker 自体が全然ダメダメじゃん。
どうやって駅まで行くんだ？混雑した道路は走れないけど価格21.7万？
ただの玩具の値段か？こんな物勧めるなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 10:37:08.75

最寄駅が無人駅レベルだとかショッピングモールなどを人の迷惑気にせず走るとかって使い方しかできないんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 10:44:45.02

ローラーシューズよろしく禁止されるわけか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 12:38:54.47

コナンくんは動力付きスケボーを乗り回してるけど警部に逮捕されないからスケボーなら問題ないんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 13:08:24.06

トランクケースで密入国したりる旅客機のランディングギアから不法侵入する子供だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 13:39:56.49

保安基準適合性等が確認された特定小型原動機付自転車の型式（令和5年11月1日更新）
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000058.html

https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001622342.pdf

更新されてるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 13:43:18.07

未だにENNE - T250が保安基準合格しないの笑うわ
もう諦めたのか？それともなにかテストする側に利権でもあって揉めてんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 14:03:24.43

相変わらず番号飛んでるのが面白い

不合格だったのか取り下げ再申請なのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 14:26:30.21

適合してなくてもナンバーが取れる意味の無いリストだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 14:45:15.87

またeXs1TKGは無いか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 15:31:42.27

飛び番にENNEがあったりして…ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 20:43:18.91

性能確認を公益財団法人日本自動車輸送技術協会昭島研究室しかやってないのはリケンガーですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 20:52:56.67

>>103
一から計測機揃えるほど需要がないからだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 21:29:18.30

この適合本当に何のためにあるんだろうな解散しても困らないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 22:23:31.15

もっと厳しく、リストに載ってからしか発売できない販売の法律でも作って規制するのかと思ってたら、ゆるゆるなんだもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 22:48:05.43

eXs1TKG年内に届くのだろうか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/01(水) 23:57:35.07

Kintone Model One S
説明書に『耐用年数：12ヶ月』との記載があるんだそうな。
eXs1TKGはどんくらい持つんだろな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/02(木) 00:21:21.60

型式認定必須にして認定シール無しは販売出来なくするべきなのは電アシだな
特定小型はナンバー取る時点で仕様が書かれたものが必要だからまだチェック機能が働くが、電アシはナンバーもないから無法状態

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/02(木) 07:17:54.22

>>108
何キロ×365日なのかな、計算式

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/02(木) 07:21:11.58

保証が12か月ではなく、耐用年数とはね。
じゃあ保証期間は1か月かｗ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/02(木) 07:24:26.37

バッテリー一体型なら充電サイクルの話なんじゃね？
毎日空にして満充電で365回

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/02(木) 07:38:47.06

>>106
原付ってそういうもんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/02(木) 07:41:30.54

アスペきてんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/02(木) 09:32:59.80

>>107
そんな変な会社じゃなさそうだから今月中(中旬)を期待してるけど無理かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/02(木) 17:10:48.20

Xiaomiが日本でのファンミーティングで紹介したから出しそう。
小型特定原付のローカライズに時間かかるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/03(金) 00:32:58.87

>>108
耐用年数じゃなくて耐用月数じゃねーか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/03(金) 15:14:31.14

>>108
すげーなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/03(金) 15:26:25.96

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0288/0608/6791/files/kintone_modelS_manual_ver1.3.pdf

耐用年数 : １２ヶ月

伝説はマジだった…

しかも最重要なのか1頁目に記載されとる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/03(金) 21:23:02.66

e-kon standardは軽くて魅力的だと思うのですが、このような一昔前に発売されたキックボードは今でも原付バイクとして公道を走行できるのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/03(金) 23:10:32.51

>>119
1ページ目の表紙がうっかり誤植かなんかだと思うじゃない？
16ページの製品仕様にもしっかり「耐用年数12ヶ月」の記載があるんだぜ。
届いてる方々、ご愁傷様です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/03(金) 23:12:27.90

TKGなんてその程度のカテゴリだぜ、ってことにならなきゃいいけど
なるんだろうなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/03(金) 23:17:06.57

>>120
>e-kon standard
スタンダードはそもそも行動走行プロジェクトだろ？
原付バイクとしていけると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/03(金) 23:17:15.13

バッテリーの充電回数は800～1000ってなってるな

耐用年数と言えるほどの致命的なパーツ寿命12ヵ月ってどの部分だよ