電動アシスト自転車総合 part51

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/05(木) 16:23:22.19

ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

次スレは>>970が建てて下さい
※前スレ
電動アシスト自転車総合 part44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643462330/
電動アシスト自転車総合 part45
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1648815660/
電動アシスト自転車総合 part46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1653961534/
電動アシスト自転車総合 part47
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1657999911/
電動アシスト自転車総合 part48
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1663511808/
電動アシスト自転車総合 part49
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1667724066/
電動アシスト自転車総合 part50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1671147181/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 14:51:21.03

なお警察も守ってない模様

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 14:56:08.21

危険と判断した時は歩道もOKって事になってるよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 15:48:11.51

E-omnia、ダセーと思っていたのに
実物見たらめっちゃ格好いいな
欲しくなったが高いわあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 15:51:29.41

>>374
信じるどうこうの話じゃないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 16:10:12.92

>>401
岸田「歩道の改良のだめに自転車走行税創設します」

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 16:12:57.10

https://news.webike.net/motorcycle/286649/
日本販売して欲しいな10万前後とか良き

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 16:24:29.17

回生が有用なのは下り制動に併用できるという部分が強みだと思う。
電動で登りが楽でも下りは速度出さないように心がけてはいても、制動力気になることはある。

ほとんどの電アシは登るのは楽でも下りは何か心もとないのはブレーキのせい。
強化ハブ採用で最強登坂力な車種でも、下りは想定より前から制動かけ始めないと不安。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 16:25:36.45

>>416
ええねええね　車道消えろー
俺歩いて通ろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 16:37:07.20

重いからね～下りは回生補助が助かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 17:35:16.42

>>412
車道の横に歩道があれば99％歩道を二人組みで縦列走行してるな
後ろの白い書類ケースをガチャガチャいわしながら

制帽はちゃんと被ってるけどあれがヘルメットになって車道を二人組みで縦走する日なんて来ないと思うわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 17:37:36.25

いやまて、もしかすると自転車警官も努力義務化でヘルメット被るようになるんか？
それ見たら本気度がだいたい分かりそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 17:50:30.79

白バイ隊員みたいなヘルメット被るんじゃね？まあこのスレで話すことでもないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 18:53:17.19

昔は結構見かけたけど、今は自転車で外回りしてる警官なんてほぼ見ないでしょ
団塊の世代がみんな一斉に出世して偉くなって内勤で遊んでるから
警官の全体数は減ってるにせよ、若い下っ端しか外出ないから若い人しか見かけないはず
民間人には死ぬまで働けと言って自分たちはあれだもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 19:09:28.61

都内だけどよく見るよ
たまーに電アシの警官いてビビるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 19:16:26.86

>>411
運転手以外の個人自動車この世から消えてくれー

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 20:00:28.92

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221222/k10013930451000.html
自転車ヘルメット着用来春努力義務化警察官も着用へ警視庁

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 20:01:05.69

団塊世代の警官なんか嘱託でもとっくにいないぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 20:30:36.12

>>426
頭大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 22:21:26.06

警視庁によりますと都内では去年までの5年間に、自転車に乗っていた136人が交通事故で死亡していて、このうち132人がヘルメットを着用しておらず、その7割以上が頭に強い衝撃を受けたために死亡しているということです。

5年で136人の死者とか本当にどうでもいい。　

コロナ1日分にもならないじゃないか。　本当に交通事故死者って激減してるんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 22:33:13.54

ヘルメットしてたから防げるかどうかはわからないんだよねこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 22:33:59.03

>>427
警官もつけんのか
なら罰則化されたら電動アシストとはお別れだな
ヘルメット被るならもうビクスクでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/15(日) 22:45:27.26

その7割以上が頭に強い衝撃を受けたために死亡しているということです。

後続車のトラックとかに頭轢かれてブチュってやつかな
発泡スチロールのなんちゃってヘルメット被っててもどうにもならないやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 00:26:48.32

>>430
なんだ事故死より癌や心筋梗塞や肺炎で死ぬことの方が圧倒的に多いのか
ならヘルメットいらねーな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 00:39:57.34

>>434
このくらいの死亡確率なら、最悪自分が死んだとしても
不運と踊っちまったってことで諦めもつくわ。

それよりもヘルメット被らないでいい身軽さ、開放感を取るね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 00:44:30.65

俺の息子はいつもノーヘル
いつも元気

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 02:12:08.67

新モデルていつ頃出るんやろ
待った方が良いかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 02:34:34.01

>>430
１３２：４という比率だけど、ヘルム着用している人の率によって話は変わるやね。

着用者の割合が　３３：１という事は無いだろうし、着用率が１０：１だとしても死亡率を１／３にする効果があるって事が分かるので、ヘルムの影響はかなりでかいかもしらんね。

まぁ俺は近所のスーパーまで行く時はかぶらないけど、
１０㎞以上走る時は必ず着用しとるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 02:44:53.94

>>438
そうじゃなくてさ、自転車乗って死ぬ奴は5年でたった136人しかいないんだよ

こんなのに備えてヘルメット被るほどリスクに敏感なやつがコロナ蔓延してる
今、外出すること自体おかしいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 06:11:02.15

>>429
車にぶつけられたくねえもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 06:12:36.04

>>411
ターミネーターかよ　法律作ったやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 07:34:56.21

国、警察官僚の本音は4月からヘルメット義務化にしたかった
でも今回は自転車業界があまりにも反発してきたから面子を立てて努力義務にしてあげた、が正解でしょう

というようなことをニュースで言ってた
しかしこの努力の猶予期間はお互い暗黙のうちに撤廃する日付は決まってるんだろうけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 08:24:17.01

>>439
>>438
今だって買い物で外出はするだろノーヘルは寒いんだよ、アマの3-4000円前後の
スノボ用ヘルはイヤーパッド付で暖かいよ冬以外もパッド外して使うけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 09:02:54.49

相変わらずヘルメットの話ばかりしてるのか
頭おかしいだろこいつら

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 09:31:27.76

ヘルメットマンは頼むし別スレで頼む。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 09:37:17.84

ヘルメット義務化はいらんけど、保険の賠償額に差をつけないと馬鹿のおかげで保険料上がったらたまらんわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 10:45:05.99

>>439
仮に自転車に乗る人が1％、乗る時間が20分程度とするなら136人が少ないとはいえないよ。
都民全員が8時間自転車に乗るとすれば
死者100x24x136=326000人/5年
になる。
コロナより危ないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 10:51:51.43

>>447
ガイジかよコイツ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 11:55:44.86

>>439
蔓延してる今は医療が間に合わない可能性が高くなってるんだから、危ないぞ。
なおさらヘルム着用した方が危険性が断然減るのは間違いないんだから着用した方が良いのは間違いないぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 12:31:15.74

【罰則なし】ヘルメット着用努力義務化 2【無意味】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1671963535/

こっちでやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 12:35:54.29

ペダル付きバイクを「電動アシスト自転車」と表示して販売、業者を書類送検…全国初
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee615146ee2a59b50b6b259c822c82a6c3383735

違法な強力電動アシスト自転車販売、初の摘発　京都府警、適法品と虚偽疑い
https://news.yahoo.co.jp/articles/66cd1669907991bd8d69da6a4b5516176da097d2
【写真】押収された電動アシスト自転車「シーガル」
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/f/7/600m/img_f736aa86e636b390df52b68b6a4cb13a1159232.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 13:22:47.10

>>439
都内が極端に少ないんかね
うちの近くでは500m圏内でこの半年に3件の自転車事故があって
みんな無くなってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 13:50:04.09

PASの2023年モデルも出そろってきたな
あとはブレイスとビエンタとかか
まあコントローラーとカラー変わるだけだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 13:55:53.76

自転車保険でお勧めのところありますか？
皆さんはどこのを使ってますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 13:58:37.88

>>454
スレチ
スレタイ検索ぐらいしろアホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 15:02:45.14

>>451
こういうのもあと1年待てば合法化するのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 15:08:31.53

>>456
しない。
どこをどう読んだらそうなるのか？
もう一回国交省の発表しっかり読み込んでこい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 15:10:12.35

>>451
買った方はどうなったんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 15:16:13.25

>>451
これがだめなら単に速度リミッターかけてるだけ系のはみんなダメになるんだが
MATE-Xは当然だめ。

「うわぁ24kmまでしか出ないけどめっちゃパワフル」なんて感じるやつはみーんなだめ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 15:33:35.88

違法電動アシスト自転車は個人賠償保険効かないから気をつけてね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 15:49:16.32

>>460
「保険効かない」ではアホには理解できないだろうな
保険掛けてても何があっても1円も支払われないという事

違法電アシも違法電動自転車も罰金や反則金で最低でも20万は取られる
払わなかったら逮捕されて前科1犯の犯罪者
現金が用意出来なければ収監
仕事はクビ確定

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 15:57:02.63

赤キップなら罰金払っても前科つくだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 16:02:26.64

最悪プログラミングでパワー絞れるから
パワー比率がどうのっていうレベルなら個人で対応出来るけど
どのくらいまで厳密に取締対象にしてくるかな。

リミッター解除方法があるものはすべてダメ　みたいに厳格にするか。
そしたら通販で売られてたようなやつとかペルテックとかいうのも
含めてみんなダメになるだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 16:07:35.54

ペルテックは型式認定とってるだろ
mate-xはアウトだろうがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 16:08:46.16

スレチ

【違法】電動自転車【増えてる】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587469754/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 16:15:23.06

この話題はヘルメットと違ってスレ違いではないだろアホ
総合スレなんだしmateXみたいに違法か合法かわからんものもあるんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 16:52:57.39

しかし時速24kmでリミッターかけてたはずのシーガル26の販売業者が
摘発されるんだから、ヤフオクとかでリミッターカット車販売してるのもAUTOか？

一応「公道での使用はお控えください」って記載すればセーフかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:01:19.81

>>462
赤切符コレクション十枚以上あるが実生活には何の影響もないな
本籍地の役所戸籍部門にある犯罪人名簿は一般人は閲覧不可。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:12:05.29

違法車両なんか乗ってるとこういう人間になるって良い例ですな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:12:43.00

>>467
> ヤフオクとかでリミッターカット車販売してるのもAUTOか？

何がオート(自動)？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:13:37.00

>>467
基本的に全部アウトだろ
面倒くさいしそんな小者捕まえてもショーがないから捜査してないだけってやつ
爆速仕様！とか謳って何キロまでアシスト！って堂々と出品してるやつだけは見せしめに捕まえてほしいけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:19:01.41

結構金かけたからフルパワー車、簡単に処分する気にはならんから
1年くらいは寝かしてもいいけど　どういう方向になるのかな。

既に販売されたMATE-Xも全部違法車両ということで
所有者は泣き寝入りで処分なのか？　
MATE-Xってだいぶ野放しにされたから結構有名所のYouTuberとかも
買ってレビューしたりしてるよな。　
一番いいのは「これから売るのはダメ」「売っちゃったのはもう仕方ない」
ドローンみたいなコースだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:28:40.07

なんか変なやつ来てるな。日本の電アシの交通法規全然知らんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:29:53.55

違法車両や販売店をどんどん取り締まる代わりに義務化を推進するように業界に強制するだろうな。

まぁ、イタチごっこになりそうだが、改造動画とかアップしてる輩は軒並み削除だろうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:31:06.64

電動アシスト自転車安全基準超で販売か京都の会社を書類送検 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673848983/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:33:05.59

>>453
ホムペ見た！
city-vが①新色。②スイッチ変更。③値上がり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:34:03.32

スーパー73とかいうのがテレビの報道で「違法モペット」として
放送されたのに憤慨して警察署に自ら持ち込んで
スロットルもついてないしスピードリミッター24kmであることを
認めさせて違法じゃないって言質までとった輩もいるみたいだし
一体どうなることやら。　

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:39:49.61

>>474
アホ乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 17:49:35.59

>>451
ざまぁーーーーーーーｗｗｗｗ

>>454
paypay自転車保険　140円/月

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 18:09:01.84

https://news.yahoo.co.jp/articles/357acf60ae4a918e10f28ab11b23233cadcc5673
しかし、販売されていた「シーガル26」は、時速24キロ以上でもアシストがはたらき、時速45キロまで加速できる機能がついていたということです。

また、ハンドル部分のボタンを押すと、そのまま時速6キロで自走することができるということです。

これ、リミッター設定していても、パスワード入れてリミッター解除したらって話だから
初期のMATE-X全滅だろ。
ウォークアシストモードは時速6kmでも一発AUTOかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 18:52:40.30

ウォークモードの解禁が遠のいたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 18:59:47.20

時速６ｋｍはかなりの早歩きかジョギングに近いからな
自転車だけすっとんで行くぞ
京の洛スクは電チャリ買う時に安さで惹かれて検討はしたけど
コメント欄に、漕がなくても走って便利とか、国産と違って力強く高速で走れるとか
やばそうなコメントばかりで購入を止めたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 19:01:19.68

>>476
やっぱ値上がりか…俺はcityX欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 19:07:40.07

国産と違って力強い！っておかしいと思わないのかねえ・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 19:18:37.65

突然電動キックボード合法化が決まる
自転車メット努力義務
違法車両販売店を摘発

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 19:28:12.19

一発オートって何だろう
最終学歴小卒？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 19:46:46.24

>>483
YAMAHAを検討してるみたいなので、意見を聞かせて下さい。
通勤で片道10kmで、pas-RINかpascity-vで迷ってます。
city-vなら軽いし、駅前の2段式駐輪場でも問題ないから検討してるのですが、通勤用としてはどうなのだろうかと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 20:06:47.58

city-vならヴィエンタにしとき
ヴィエンタはアヘッドだからステムやハンドル交換容易でポジションや見た目チェンジできる
プロムナードハンドルにしても違和感ないし自転車板的にはヴィエンタおすすめする

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 20:11:36.02

アヘッドならフロントフォークも変えたりできるな
フロントサスペンションフォークも簡単に付く

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 20:20:58.17

その辺買うならBraceにすべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 20:47:11.75

>>487
価格、バッテリーサイズ、ハンドルロック(くるぴた)
などを考えるとＲＩＮがコスパ良し！
ヴィエンタなど間もなく廃版モデル
スマートパワーモードも未搭載！絶対ダメ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 20:50:33.72

>>487
>>483の者だけど
その2つは方向性違う気がするからどちらがいい！とは言えず人それぞれでしかないような…
強いて言うなら俺はvのほうにするかな。
見た目とラピッドファイア式変速とVブレーキとかいいしね。
でもコスパならRINのがいいね。カゴとリアキャリア付いてるしvには無いパーキングストッパーも便利、1充電走行距離も長い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 20:53:49.15

ブレイスとビエンタ狙いの人は夏前に2023年モデルくるだろうからそれ待ったほうがいいかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 21:03:36.58

>>482
6km/hなら10分で1km、100m60秒だからジョギングではなかろう
ただの早歩きだな不動産広告の徒歩速度は10分800mだ。
特小原付歩道6km/hモード遅すぎてフラ付くとか言ってるのもいる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 21:04:37.51

>>492
RINはスタンド連動ハンドルロックなら完璧だったのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 21:46:13.52

ランニングマシンとか使ったことある人なら分かるけど
時速６ｋｍで歩くのは結構しんどい
７ｋｍになるともう走らないと無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 22:28:33.58

>>472
原付として登録させれば良いんじゃないのかな…

ちなみにドローンは禁止も制限もされてなくて、
登録と発信機が義務付けされるようになり、期間内なら後者だけ免除、だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 22:36:30.82

>>480
違法自転車で逮捕者が出たんで来てみた
やはり中国製のやつかこれ乗ってるやつも芋づる式に捕まりそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 22:43:24.46

これから電チャリ警察がこの車種見たら警察に通報されるわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:01:26.83

＞シーガル26
＞購入約1ヶ月半
＞国産の電動アシスト自転車に乗っていましたがこの自転車に乗ると戻れなくなります。

というレビューを見た。だろうね中身は ← 原付免許でも乗れない違法自転車だからね
免許ないと無免許運転で免許停止されちゃうよ（笑）
国産は厳しい基準をクリアしてるからこそ価値があるのよ

あとシーガル26をここで買ったやつもヤバい気がするな色々ね（笑）
さらに逮捕者出した中国製自転車のデメリットをｗｗｗ

＞アシストするまでの結構時間がかかる。最初重いです。
＞この自転車は他の自転車屋では見てくれない。
＞バッテリー充電は時間がかかる。予備バッテリー必須。数万円ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:03:52.16

まさか上にあったヘルメット義務化に反対してた自転車メーカーへのバーターが
「そのかわり売れてる規格外れの電アシを全部違法化する」じゃないだろうな。

ヘルメット義務化なんてやめろ！せっかく売れてる電アシが売れなくなる！

けいさつ：わかった、その代わり最近売れまくってるグレーゾーンの電アシを
　　　　　　全部しょっぴく。

パナヤマ：それならあんしんだ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:05:06.71

まあ前からフル電動スレでは言及されてたからな
プログラム書き換えて24km/h以上でもアシスト出来る仕様のはアウトだろう、
またスロットル用の端子がついてるだけでアシストからは外れるだろうと
厳密にアシスト比率まで適用されたら型式認定とってない中華電アシは全てアウトになってしまうけど果たしてどうなるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:06:48.18

>>485
なんか全てがチグハグだよね
危ない電スクがヘルメットなしでオッケーで、みんなが乗り慣れてる自転車は義務化で、電アシはオンライン販売で無法地帯

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:08:30.87

>>501
グレーゾーン？明確に違法だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:11:31.36

日本の交通ルールは厳守しないとね
利用者側も理解した上で購入をしたんだろうしリスク承知だったでしょうｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:12:48.94

型式認定の基準に簡単に改造されない事ってのもあるんだがな
このスレでもリミッターがどうのって書き込みよく見るが

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:12:50.02

>>500
シーガルなんて店の話が本当なら全国で300台しか売れてないから
たいした問題じゃない。　ただ、ここで売ってたのが全部同じような中華電アシだから
全部リミッターカットやらウォークアシストは有効だったと思われる。
グリッサードとかの数万円で買える奴もみんなダメとなると大変だな
似たような規格の電アシ1万台　10億円の売上だってよ。　1万台どうすんだ。

https://youtu.be/8lIm7RRbByw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:21:19.30

>>168だけどやっぱりここの話題じゃなさそうなので今更だけど別のとこで聞いてみる～さんくす

やっぱりq2ユーザーは殆ど居ないって事かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:39:05.35

24キロ以上はアシストしないタイプについてはよほどじゃないと取り締まりされなさそうだが
某自転車なんて芸能人に配って宣伝させて輩系臭いし警察にもお目こぼしされそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/16(月) 23:46:43.03

基準を満たしてないなら通報すれば捕まるんじゃね
そもそもニュースでちらっと見た程度だけど
自転車似のモペットが結構捕まってるらしいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/01/17(火) 01:53:35.58

うちの近所でもナンバーつけるとこがあるのにつけずに走ってるモペットある