GIANT ESCAPE R3 180台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/23(月) 22:40:38.49

国内クロスバイクの代名詞とされるジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。快適性を追求したアルミフレームに、独自開発の30mm幅タイヤ、エルゴ形状グリップ、クッション性の高いサドルなどを採用し、初めてのクロスバイクに相応しい快適性を実現。
2021モデルより待望のXXSサイズを追加し、通勤・通学から休日ライドまで新しいサイクリング生活のスタートを応援。

▼Escape Rシリーズ
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD03&s_code=SR11
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこのスレでどうぞ

※次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね

前スレ
GIANT ESCAPE R3 179台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1641788943/

■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 56台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1616307948/

【台湾】GIANT総合スレ★23
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1643032581/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/21(火) 21:49:29.48

BBは何つけてるの

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/21(火) 21:55:01.57

>>79
シマノホローテック2です
全体像は>>9

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/21(火) 22:32:13.42

あああの人でしたか。
カブトガニだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/21(火) 22:36:52.65

GIANT RX1 DISC スターリーナイト
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは宇宙から来た星の騎士

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/21(火) 22:41:01.14

>>78
フリーはもちろん11s対応なんよね？
8/9sフリーのままだとHG700/800かM7000/8000しかないよね～
R7000の11-32T入れたいけどそのままじゃ無理だな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/21(火) 22:43:04.16

>>83
フリーは11速対応ですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 07:06:46.67

近所にESCAPE R DROPが1台だけ残っている
2021年型だから値段も安いまま
これは運命だろうか・・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 10:28:09.11

>>85
わりと真面目に裏山
今は定価8万だしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 12:42:39.09

買っちゃえ買っちゃえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 13:50:01.75

>>85
君が買わないなら俺が買っちゃうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 15:34:32.90

サイズ合うなら買っちゃえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 15:38:17.46

安いとき近所に合った最後の奴、俺が見に行ったときには先客がちょうど商談終わって整備し始めた時だった

その後、値段は上がって選択肢から消えた
後一歩早ければ買ってたなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 12:35:43.44

11速の14-28Tめっちゃ良かった
もっと前からこれにしてれば良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 18:34:07.59

8sでも14スタートのあるといいなぁ
14-15-16-17-20-24-28-32とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 20:02:51.03

シマノCS-HG200 とかでもあったけど... 新品で手に入るかな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 20:57:44.17

CS-R7000の11-32Tを8/9sフリーに入れたい…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 23:18:58.06

リアだけホイールを替えるのが簡単だね。
ロード用に7000で自分で組んだことがあるけど、リアは非対称リムじゃないとなかなか使えるものにならなかった記憶がある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 12:54:30.04

RX 3のほうなんだけど２０２２後期型は
パーツの多くがMICROSHIFTに変更されている

R3の２０２３モデルは相当ヤバいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 12:56:03.20

>>96
r3はマイクロシフトとシマノが選べるんじゃなかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 15:55:17.60

HPみたら※一部生産分はmicrosift～ってなってるな
r3はともかく次期モデルrxは下手したらmsオンリーとかなりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 16:38:58.29

2022のRXシリーズも、オールシマノでMicroshiftガチャが無いのははRX1だけやがな(´・ω・`)
2023はRX1もMSガチャになるのかな？
例のコピペがすごいことになりそうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 16:57:00.96

ヤベー去年買っとくべきだった…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 18:50:20.77

どーいう話だってばよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 20:01:03.30

マイクロシフトの精度が上がったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 20:28:18.35

マイクロシフトがいやならRX1を買えばいいじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 21:35:42.84

まあどっち買っても
すぐあっちこっち変えるから一緒という

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 21:58:14.93

妥協して安物買うといろいろ替えるはめになるな
シマノパーツなら大抵そのまま使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/30(木) 07:34:28.05

GIANT ESCAPE RX1 DISC スターリーナイト
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
曜変天目に引けを取らぬ芸術的塗装
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは宇宙から来た星の騎士

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 05:54:33.37

近所のスポーツデポでR3(MS)が20%OFF、7/11までの限定。これ買いでしょうか。品薄のせいか、最近どこ行っても定価販売が多いような気がして。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 06:14:46.03

>>107
ほしいなら買えばいいじゃん
あんたが自分で最近定価販売ばかりって言ってんじゃん

値引きされてるの見ないなら今が買いどきじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 07:53:07.42

迷う理由が値段なら買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 08:11:01.14

>>107
その20％オフで浮いた分でディレイラーやらなんやらSHIMANOパーツ買って即交換して余ったパーツメルカリに流せばSHIMANO R3になるんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 09:48:45.39

マイクロシクト別に悪くないのにね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 09:48:58.42

シクトってなんやねんシフトや

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 10:01:08.36

即納なら買えばって感じ
今新車の待ちエグいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 15:49:39.22

せやで
ワシなんかビアンキだけど6か月待ちやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 17:56:11.44

価格もかなり上がってるしな
来年また上がるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 20:30:58.75

上がることはあっても下がることはないから欲しいと思った時に買った方がいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 08:24:11.75

グラビエのタイヤを交換しようとおもうんだがリムテープ幅は何mm？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 09:26:07.89

元々ついてるやつの幅を測るとよろし
リムの内幅を測って1～2mm細いのでもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 10:47:36.10

>>118
レスありがと
ただその方法だと測ってから注文になってしまうので、必要なものを揃えたうえでタイヤ交換に臨みたいのです
経験者がいたら教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 10:53:13.76

>>117
俺は20mm使った

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 10:56:24.61

ちなみにシュワルベのこれ
https://i.imgur.com/aa6J3GY.jpg

650B用ってほとんど20mmしか見ないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 12:01:06.56

>>121
ありがとう！
さっそくポチるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 12:56:53.54

リムテープはいつくらいに替えたらいいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 13:31:50.01

>>123
俺はタイヤ交換のついでにって感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 16:12:01.67

>>121
これ楽だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 16:29:16.49

>>125
シマノのリムフラップは固くて入れにくいよね
シュワルベのは伸びやすくて入れやすいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 21:57:40.47

自分もシュワルベのリムテープは使いやすいので、ずっとこれを使ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/03(日) 03:45:00.76

今日は60km走った！
100kmまでもう少し！

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/03(日) 06:40:27.36

>>128
夜中から走ったのか
事故すんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/03(日) 10:18:50.66

GIANT ESCAPE RX1 DISC starly knight
QRによる迅速なホイール脱着、
D型断面カーボンシートピラーによる驚異的な快適性、
フルカーボンフォークによる神がかり的な振動吸収性、
この世のものとも思えぬ高剛性フレーム、
油圧ディスクブレーキによる冥界級の制動力
曜変天目に引けを取らぬ芸術的塗装
それは乱世の覇者に相応しき現代の赤兎馬の如き名車
我こそは宇宙から来た星の騎士

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 15:56:24.35

BB異音がひどいので交換したいのですが
どのくらい費用かかりますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 00:40:22.60

店で頼むのであれば部品代入れて4000円ぐらいでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 20:16:22.41

クイックだと盗難怖いからスキュワーに変えたいとは思ったけど
ゾンダやレー3だと回転がイマイチになって走行性能は悪くなるらしいから踏ん切りつかないな
結局、前輪後輪をU字で鍵して地球ロックするしかなくなってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 20:16:51.65

すみません、スレ間違えました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 22:02:55.17

エスケープにゾンダ?
贅沢な奴だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/13(水) 21:28:45.35

俺もZONDA履いてるぜ
耐久性が少し心配

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/14(木) 09:10:45.56

ぼくはアクシウムちゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 07:25:34.96

近所で中古のR3が安く売っていたのですが年式が分かりません。以前（2009年頃）乗っていたR3と比べると
・グリップシフトではなくトリガーシフト
・トップチューブが真円でなく楕円になっている
・ステムのトップキャプだけ金色（全体はシルバー）
という感じなのですが何年位のモデルかわかる方いらっしゃいますか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 10:43:16.78

>>138
ロゴとか違いあるから画像ないとわからんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 11:17:49.05

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 11:20:51.46

▼2016モデル→2017モデルの主な変更点（マイナーチェンジの年）
・定価（税込）が59400円
　→　54,000円に値下げ
・タイヤがMAXXIS デトネイター（実測約330g）
　→　KENDA クエスト（実測約560g）に変更
　※MAXXIS デトネイター（ワイヤービード）は
　　カタログ値320g、実測は約320～350g
　※KENDA クエスト（ワイヤービード）は
　　カタログ値387g、実測は約560～580g
・車体総重量が10.2kg（465mm）
　→　10.7kg（465mm）に増加
　　　※主にタイヤの重量増加分）
・フロントディレーラーがシマノAltus（FD-M191）
　→　シマノTourney（FD-TY710）に変更
・シフターがシマノAltus（ST-EF51-8）
　→　シマノAltus（ST-EF500）に変更
・シートポストがオフセット量の少ない物に変更
　※フレーム等は2016モデルから変更なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 11:21:36.78

▼2014モデル→2015モデルの主な変更点（フルモデルチェンジの年）
・フレーム重量が1520g
　→　1260gと大幅に軽量化され新設計に変更
・ホイール重量がSpinforce（2358g）
　→　Spinforce-Lite（1970g）に軽量化
・フォーク重量が1160g
　→　1000gと軽量化
・車体総重量が11.4kg（465mm）
　→　10.2kg（500mm）に軽量化
　※注：フレームサイズが1つ大きくなると
　　　　概ね100gほど重量が増える
・リアディレーラーがSRAM X3
　→　シマノ Altus（FD-M191）に変更
・シフターがSRAM X4
　→　シマノ Altus（ST-EF51-8）に変更
・スプロケがSRAM PG830
　→　シマノ CS-HG41-8（11-32T）に変更
・クランクがSR Suntour
　→　Prowheel Swift（48/38/28T）に変更
・シートポストがサス付き
　→　通常のサス無しに変更
・グリップがパームレスト付き
　→　丸型ゲル入りロックオンタイプに変更

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 11:22:04.24

俺が持ってる情報は以上です

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 12:17:27.00

中古はオリジナルじゃなくて
いじってる可能性あるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 12:50:14.39

トップチューブの形だけが参考になりそうだけど他のパーツは替えてる可能性もあるしその情報だけでは特定出来ないね
上で出てるように車体の画像上げたらロゴフレーム色等で誰かが特定してくれるよ

**138** · 2022/07/19(火) 16:59:15.30

皆さんありがとうございます。貼って頂いた情報と比較してみようと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/19(火) 19:12:32.49

トップチューブの断面が楕円ということだったら、自分も乗っているが2015-2019のエスケープR3はそう。
フレームで中古で買っているので他のパーツがどこまでオリジナルなのかは分からないが、おそらく金色のステムキャップはオリジナルではないと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/20(水) 09:08:46.55

毎年R3のロゴが違うよね

＝＝＝
　Ｒ３
＝＝＝

ってやつは17年型

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/20(水) 16:35:31.34

この車体に重い頑丈なロックは必要ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/20(水) 21:57:52.73

片手でひょいと軽トラに載せられたらおしまい。

**138** · 2022/07/21(木) 00:48:35.33

↑で年式の見分け方を聞いたものです。本日¥15000で購入してきました。シートピラーが黒色&サス無し、ブレーキ&シフターがST-EF51だったので恐らく2016年モデルかなと思います
街乗り程度ですがぼちぼち楽しんでいきたいと思います。皆さん有難うございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/21(木) 01:39:05.81

>>151
おめ！良い色買ったな
情報が参考になった様で良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/21(木) 02:15:29.10

>>150
足付くだろ
そこら中顔認証あるから捕まるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/21(木) 02:18:38.63

>>151
2016ならこれだな
15000は安いな良いR3ライフを
ttps://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000060#specifications

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/21(木) 07:23:42.78

>>151
いじりがい有るから楽しめるよ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/21(木) 09:04:32.69

>>151
おめ！
フレーム以外はなんでも
魔改造できるから
楽しんでくれな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/21(木) 10:09:39.87

>>153
殺人　レイプとか凶悪事件じゃないとそこまで捜査しないよ
基本警察は無能
893と大差ない　両方ともチャカ持ってるけどまず撃ってこないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/21(木) 13:03:59.53

>>157
幼児性愛の取締も激しい
チャリだろうと常習犯の取締はやってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/04(木) 21:23:59.98

5年前に買ったESCAPE　R3、バイチャリとかに売ったらいくらになるかな？
グリップだけいいの付けてて、玄関保管だから割ときれい。最悪0円でもいいんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/05(金) 07:35:19.28

メルカリでも売れるっしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/06(土) 22:54:55.86

2022を買ったばかりなんだけど、例えば坂道や加速後の漕がない時間にそこまで伸びがないというか多少抵抗を感じるのは普通？
前に乗ってたルック車のクロスバイクより漕いでないとき伸びない気がしててさ　ロードとかは乗ったことはない
なんか油さすと違うよとかある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/06(土) 23:08:17.64

オイルをさしてはダメ
ブレーキシューがホイールリムに接触してないか、ホイールがちゃんと入ってるか、確認してみ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/06(土) 23:26:57.74

持ち上げて手でホイールを空転させたときに
ブレーキ触れとかないのに
早めに止まってしまうのはうちのもある

これはどこが原因だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/06(土) 23:30:40.98

雨の日もガンガン走ってるのかな？ハブ割ってみたいかな
工具必要だし締め具合が己の感覚便りだが(^^;

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/07(日) 08:44:53.91

買ったばかりなら点検してもらえばいいんじゃない？
私のは前のルックよりあきらかに進むので、やっぱルックとは違うもんだなと思ってたところ
前のがひどくて、このくらい進むのが普通なのかもしれんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/09(火) 12:26:42.17

>>161
ルック車のタイヤは何？
escapeのデフォのタイヤは転がらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/09(火) 12:50:59.80

>>161
空気圧の見直し
ブレーキシュー当たってないか
ホイールに振れがないか
などなど買った店で念の為再点検してもらったらどうだろう
前のルックでなんのタイヤ履いてたかわからんけど標準タイヤは重いからなあ
タイヤの幅でもかなり変わるし

個人的にはペダルとタイヤを安いのでもいいから替えた方がいいとは思うな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/09(火) 13:16:13.90

ブレーキの性能悪いとブレーキシューがズレてタイヤ側に擦れて
回らない時あるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/09(火) 13:19:05.23

クイック固く締めすぎてるとかもあるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/09(火) 14:02:08.76

ハブの玉アタリ調整で締めすぎてるってのもあるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/09(火) 18:34:04.71

同じく玉アタリだと思う
以前ルイガノの小径車を通販で買った時にホイールが回らなくて玉アタリ調整したらすごく軽く快適になった事があるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/09(火) 19:03:47.55

金玉当たり

**161** · 2022/08/10(水) 01:20:08.44

アドバイスありがとう
ルック車のタイヤはデフォが穴あいて買い換えたことあるんだよね　28cなんだけどレビューでは26.5cくらいの太さだって書いてた

R3はホイールのブレは若干あるのとブレーキシューにはたぶん当たってないと思う
やばいくらい抵抗があるわけではないのでエスケープは転がらないよって言ってる人もいたし、もしかしたらこれが普通なのかも
締め付けはトルクレンチでやってるみたいだったからそこまできつくはないと思うけど玉当たりってのがよくわからないけどやばいなと思ったらお店にもっていってみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/10(水) 03:52:12.77

エスケープってエンド幅130らしいけどmtb コンポってつけられるの？オールデオーレ化とか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/10(水) 04:28:57.36

エンド幅とコンポはあまり関係ないと思うけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/10(水) 06:53:51.93

>>174
ハブ以外は着けられる。
それと、当然ディスクブレーキは不可。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/10(水) 07:23:47.81

>>176
ありがとう。ハブはエンド幅の関係でダメなのね。それ以外オール行けるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/10(水) 07:45:12.24

いけますね。
ただ、エスケープで、MTB系に寄せる方向でパーツ入れ換えをする人はあまり多くないみたいだけどね。このスレでよく出てくるのはブレーキぐらいか。