電動アシスト自転車総合 part44

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/29(土) 22:18:50.80

ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

次スレは>>980が建てて下さい
※前スレ
電動アシスト自転車総合 part43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1641206490/

**あぼーん** · NG

あぼーん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/30(日) 16:48:37.34

>>1　乙！
ガチのDAT落ち久し振りに見たわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 16:57:18.79

テンプレ

シュワルベ　マラソンプラス
https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon-plus
「PERFORMANCE LINE / WIRED TIRE」をクリックするとサイズが出る
Size:ETRTO 37-590 (26 x 1 3/8Inch)
Article number:11100764
ebayだと送料込み6000円くらい

シュワルベ　マラソン
https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 16:58:00.90

16×1.75 → マラソン 16×1.75 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5
18×1.75 → マラソン 18×1.65 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5
20×1.50 → マラソン 20×1.50 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5 マラソンGT365 20×1.50 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ6
20×1.75 → マラソン 20×1.75 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5
20×1.95 → ブラックジャック 20×1.90 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5
20×2.125 → ビリーボンカーズ 20×2.00 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ6　シュワルベピックアップ 20×2.15 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ6.5
20×1-3/8 → なし
24×1.75 → マラソン 24×1.75 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5
24×2.0 → ビリーボンカーズ 24×2.00 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ6
24×1-3/8 → デルタクルーザープラス 24×1-3/8 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5(個人輸入)
24×1-1/2 → 24×1-3/8に変える
24×1 3/4 → なし
26×1.50 → マラソン 26×1.50 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5　マラソンプラス 26×1.50 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ7
26×1.75 → マラソン 26×1.75 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5　マラソンプラス 26×1.75 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ7
26×1.90 → なし
26×2.00 → マラソン 26×2.00 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5　マラソンGT365 26×2.00 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ6　デルタクルーザープラス耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5
26×1-3/8 → マラソン 26×1-3/8 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5　マラソンプラス 26×1-3/8 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ7(個人輸入)
26×1-1/2 → 26×1-3/8に変える
27×1-3/8 → なし
27×1 1/2 → なし
700×38C → マラソン 700×38C 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/02(水) 17:41:41.43

>>5
＞24×1.75 → マラソン 24×1.75 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5
＞24×2.0 → ビリーボンカーズ 24×2.00 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ6
＞24×1-3/8 → デルタクルーザープラス 24×1-3/8 耐ﾊﾟﾝｸﾚﾍﾞﾙ5(個人輸入)
＞24×1-1/2 → 24×1-3/8に変える
＞24×1 3/4 → なし

ここオカシイ
22と24がゴッチャになってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/03(木) 23:34:30.44

https://twitter.com/Richrubyfukuoka/status/1489227733335154690?t=ZZKBs01tzu_yYyq0mYGHFA&;s=19
あかんで
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/08(火) 17:19:40.49

パナソニックのjetterに載っているのですが、ギアとチェーンがそろそろ寿命だと言われ、交換したら二万円くらいかかると言われました。本当ですか？某チェーン店なので信じたいのですが、以前ブレーキパッド交換だけでふっかけられたことがあり疑ってしまいます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 07:33:35.09

>>8
部品代と工賃の内訳は確認しましたか？
ギアは前後共？
前後ギア、チェーンで部品代一万円位はするとおもいますが、工賃1万円はちょっと高いかも。
自分なら部品や工具買って自力でやります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 07:43:45.54

>>8
ぼったくりというほどじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 07:44:01.10

>>9
確認していないです
見積もり出してもらってからの方がいいですよね
電動アシストでも、部品代だけなら前後全とっかえだとしても一万円かかりますか？

以前大手チェーン店に持って行ったら、ブレーキパッドの調整をお願いしたのに交換と同じ金額をふっかけられてしまい、自転車店を信用していません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 08:06:26.05

>>11
以前、ジェッターの前後ギア、チェーン自分で交換したことあります。ジェッターのチェーンは、通常市販品(3000円位)だとリンク数が足りないので、純正部品取り寄せるとちょっと割高だったように記憶してます。前チェーンリングが3000位、後ろスプロケットは8s、10sで違いますが大体3000～6000円位。交換工賃(時間工賃10分1000円)は5000～6000円位が相場じゃないでしょうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 08:55:48.02

>>12
つまりはチェーン代を除いたら1.5万円くらいで、チェーンを入れたら2万円くらいは妥当な金額ということですかね。

修理を依頼する前に、工賃と部品代の見積もりを出してって言ったら、ちゃんと紙で出してもらえるもんですかね。大体口約束になりますよねこういう修理の依頼って。

悪質な自転車屋だと修理を始めてからあれが見つかったとか言われて追加で修理させられることもあり、ちょっと自転車店が信用できなくなってますわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 09:13:38.58

猜疑心たっぷりの悪質な客に来られる街の自転車屋さん、心中お察ししますｗ
この連続書き込み見てるだけで不快だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 09:37:24.44

>>13
見積り書、店によるとしか言えないです。
自分は自転車店で働いてましたが、工賃もはっきり明示してましたし、見積りも依頼されれば書いてました。
只、正式な見積書作成(保険関連等で必要)は有料でした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 09:43:04.80

>>14
俺も不快だし、わざわざあんたからコメントいらないよ？
気が済んだら消えてねゴミ屑

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 09:46:25.49

本性剥き出しで、一件落着ぅ～ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 09:46:39.48

>>15
見積もりが有料というのも凄いですね。
自転車店の雰囲気からして、その場でさっと見積書で出してくれる店なんてなさそうですし、なおさらふっかけられそう‥

取り替える部品のパーツが何かとか、型式まで教えてもらえれば自分でも調べられるんですがね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 09:47:41.06

>>17
こんな時間に、人の書き込み利用して自分が気持ちよくなってんだからゴミクズだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 10:03:12.90

>>18
自転車店に対して不信感が拭えないようなので、
自分で交換する方がいいと思いますよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 12:08:50.97

ジェッターの駆動部品（チェーン、前チェーンリング、後スプロケット）8速用をネット上で入手可能な部品で調べてみました。

チェーン　CN-HG71 8速用　128リンク　ジェッター対応：3820円
ttps://tk-online.jp/ca311/950/p1-r311-s/

前チェーンリング　パナソニック純正脱落防止プレート付付41T 固定用Cリング付：3240円
ttps://tk-online.jp/ca83/181/p1-r83-s/

後スプロケット　CS-HG-50-8 11-28T : 2980円
ttps://tk-online.jp/ca83/5090/p4-r83-s/

合計：10040円

10速用だとチェーン、後スプロケ共に上記よりも割高になるので、工賃込みで20000円はあり得ると思いますね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 12:32:24.47

日本人は工賃払いたくない民族アルね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 13:13:13.46

>>21
ありがとうございます。とても参考になります。
ちょっと、このパーツ指定で、あとは加工賃の一覧表をちゃんとして見えるところに出している自転車店で依頼しようと思います。

今度は持ち込み料金取られちゃうかもしれませんが笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 14:17:44.03

そういう考えなら自分でやるのを覚えた方が、精神衛生上いいと思うな。
嫌みとか皮肉じゃないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 14:46:45.62

そういえば、ジェッター等のシティサイクル系のユニットなら、アシストギアも消耗品なので交換必要ですね。

ttps://tk-online.jp/ca368/147/p-r-s3/

部品代は500円ちょいなので安いですが、店に交換依頼すれば工賃追加で掛かります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/09(水) 15:05:33.11

過去にあさひに、ブレーキパッド変えた翌日に再度微調整で持って行ったら、中も開けずにあーこれはパッド減ってますねーって言われたことありますからねw

ほんと、何も知らないと思って適当なことを言ってくるのが多すぎて

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/10(木) 17:02:43.16

こんなとこで愚痴ってないでそのチャリ屋に直接いってやれよ
いい加減ウザいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/10(木) 17:30:16.46

お前のがうざいよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/11(金) 08:59:13.40

>>24
そういえば私も最初に出入りした自転車店が売りっ放しでメンテの持ち込みを嫌がってたんで結局は自分で道具を揃えてメンテするようになりました
その後、安心できる店を見付けて明朗会計でメンテしてもらえるようになったんで助かりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/11(金) 20:32:19.97

修理整備は自分でやれマウントが蔓延しているからな
そんな時間ねえっつうの

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/11(金) 21:23:50.04

ホントにな
こちとらニートや退職後のジジイじゃねえんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/12(土) 09:19:10.66

修理整備は自分でやれマウントを取ってくるやつなんなんだろうな
自転車板で修理の話をすると必ず出てくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/12(土) 09:43:20.92

もういいよ、時間を金で買うのは資本主義社会の常識
そこに修理費が高い安い、店に対する不信感という個人的感情が入るから「なら」自分でやれでスレ荒れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/12(土) 10:38:41.46

自転車板は乗るだけじゃなく、メンテナンスやカスタムも含めて趣味として楽しんでる人が多いから、電動アシスト自転車ユーザーだと合わない人いるかもね。
そういう人は生活カテゴリの通販・買い物板のスレのほうがいいんじゃないかな。
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 72台
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1473831154

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/12(土) 15:19:43.82

>>32
だらだら自転車屋の愚痴とかにまで発展するから
だったら自分でやれになんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/12(土) 16:58:39.53

>>35
愚痴を言っちゃいけないスレでもないのに、わざわざマウントで利用してくるのがウザイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/12(土) 17:50:58.00

こんにちは、最近HIMO Z20を購入したのですが防犯対策でGPSを利用したいと考えています。
個人的にalterlockが良いかなと思いましたが装着方法がロードバイク向けなので装着が上手く出来るか不安です。
みなさんは防犯対策はどうされてますでしょうか？
ＧＰＳ防犯を使用している方いましたら何かアドバイスお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/15(火) 12:45:48.80

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/15(火) 13:29:57.61

ウッキウキでいつのニュースをもって来てんだよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/15(火) 14:09:08.37

その子にレスした人見たのも1年振りかなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/15(火) 17:42:53.27

はいはい後釣り後釣り

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 17:13:12.03

風、坂、信号、段差ではもう電動ママが最強でしょ
ロードバイクのモジモジ君達が汗まみれでヒーヒー言ってる横を
糞餓鬼と食料品を満載した淫乱不倫糞ビッチママが２０キロでぶっちぎるんだしさ
まだ人力に乗ってるボンビーママは一番安いモデルでもいいから買うべきだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 17:18:20.38

ロードは坂道でも速い人多いでしょ。
クロスはババァ電アシと共に抜き去ることがたまにある

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 18:46:53.85

日本の自転車屋は未だにノーパンクタイヤに拒否反応示すレベル
進化しろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 19:04:12.02

ノーパンクはゴミだと思ってるけど
チューブタイプと同レベルの漕ぎの軽さのノーパンクタイヤってあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 20:39:27.80

ノーパンクタイヤの方が早く進化しろよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 20:57:49.95

どうやったって空気より遥かに重いからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 21:01:18.76

流行しなかったが、エアハブ付きタイヤはパンク皆無だったな･･･（遠い目）

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 22:08:25.75

うわなっつかしいww

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/18(金) 23:40:36.91

ブリジストンのノーパンクタイヤはどうなったんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 00:59:43.46

ノーパンはイヤに見えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 06:39:23.77

>>44 >>46
空気より軽い固体の充填剤を開発しろ
話はそれから

空気タイヤと同等の漕ぎの軽さを実現するためには
空気と同等の重さの気体ではない充填剤の開発が必要不可欠

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 07:03:24.28

いまのところ、肉厚チューブ試したり、パンクしにくい厚みのあるタイヤ試したりしたけど
どっちもいいかんじよ。ノーパンクタイヤなんて重いしよくない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 07:04:14.24

どっちかというと厚い丈夫なタイヤがあるだけでいいかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 10:37:15.40

お手軽安い人間俺氏、マラソンで満足w

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 10:43:12.00

>>52
知らねえよ
こっちはノーパンクタイヤなんてどうでもいいんだから押しつけんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 12:00:24.69

マラソンは確かに満足度高いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 13:07:30.12

この記事を裏読みすれば
パナソニックは出鱈目市販自転車しか作れていないということだな
技術なんか全くなし
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1341413.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 15:39:53.52

>>38
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862&;filter=-1#comment_list

自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
通報
https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 15:47:13.61

パンクは空気クッションタイヤの宿命だから、即抜け切らなくて外から修理できるチューブレスが良いが、リムがネックでどうもならんのだよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/19(土) 16:43:16.74

>>56
おめぇ誰だよハゲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 01:08:05.57

vanmoofやmate.bikeなど海外のアシスト自転車で国内正規流通のものは、アシスト比2:1になってるんですか？ 24km/h 規制はクリアしてるけど、具体的にアシスト比に言及してるのを見たことない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 12:15:51.46

>>62
駆動補助機付自転車の型式認定もBAA取得も販売者側は任意だが基準に合致して
いないと公道走行は違法になる。VanMoofは初期にUSモードに変更できる大穴
があったが今は塞がれた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 12:36:55.60

パナソニックのビビDXかSXかYXで迷っています。
後ろにOGKのチャイルドシートを付ける予定です。
使用は週1～3回程度で近場での買い物など。
長距離乗るつもりはありません。

SXかYXの場合、チャイルドシートをのせる為にスタンドを変えないといけないので、
DXとの差額は15000円位のようです。
この差額だとDXの方が良いでしょうか？
少しでも安いSXかYXにするか迷っています。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 13:57:02.71

PXイイヨ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 13:59:39.68

丸石サイクル　ビュースポルティーボっていう自転車、

今日子どもが見た目で選んで購入しようとしたんだけど、お店の方が
「故障ばっかり」「5台売って4台返品になった」と売ってもらえなかった。

一応親切と受け取っているんだけど、そんな製品を販売する？
お店も店頭に出さないで欲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 14:08:35.46

>>64
嫁がDX、子供がSX乗ってるけど
個人的にはバッテリー16Aで、容量表示がパーセント、自動ハンドルロックが付いたのDXがオススメ。
お金に余裕があればスマートキーに対応したEXがオススメ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 14:23:09.05

>>66
店頭に並べてないとメーカーからイチャモン付けられるんだよ
苦肉の策

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 14:47:15.69

>>64
子乗せするなら、高くても20インチのチャイルドシート付き買うほうがいい
シート代考えると差も少ない上に
重心が低いので子供の乗り降りが楽
パワーも有るので運用も楽
幼稚園、保育所の自転車置き場で観察すればどれを買えばいいか答えが出てる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 15:05:10.31

新発売のビュースポルティーボexなら700cで17.1kgと軽いからいろいろ弄るベースには
面白そうだな。本体93980円+改造費100000円でYPJCやJF1を超えられるか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 15:14:51.68

>>70
そんな無謀な事するなら始めからYPJ-Cにしとけよ
もしくはジェッター辺りで妥協だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 15:28:35.10

>>71
弄らなきゃつまらんだろ無謀だからこそ楽しい、VADOより軽くできればさらに良し。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:03:42.90

どんどん値上がって、4月からもさらに値上がるらしいけど
定価が16万や18万になっても売れると思ってんのかな？
原付きと変わらんじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:12:41.37

>>73
その時は同じ理由で原付も値上がってるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:18:16.25

>>74
ひでえｗ

XP-PENとかAnkerみたいな優良中華業者に
適正価格に引き下げてもらいたいね
ワコムが値下げせざるをえなくなったみたいに

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:18:25.45

シルフィードなら最初から14kgきってるから、ベースにするならそっちだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:20:42.28

一時的に上がるのなら良いけど今後下がる事はないんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:23:09.27

片道20キロの通勤に電動アシスト自転車を検討してるのですが、皆さんおススメをお聞きしたいです。
前半15キロは平地で残り5キロ緩やかな登りの山道です。
予算は25万までです。
43歳で体力は一般的といった所だと思います。
家族からバイクは禁止されてます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:32:28.73

去年散々来年値上がりするから早く買えって書いたら、ガセネタ扱いされたが、結局無茶苦茶上がってるじゃないか。
まぁまだ上がりそうだが・・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:32:47.37

すいません、予算は20万でした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:41:39.31

>>80
3大メーカーのシティかクロス買っときゃ良いよ
どれかっても同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:43:25.05

>>81
すいません、3大メーカーというのはどこか教えていただけますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:45:23.51

>>82
ブリヂストンヤマハパナソニック
20万もあるなら好きなの買え
15万あたりのでいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 18:54:14.04

>>83
ありがとうございます♪

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 19:42:42.78

な、age厨だろ👆

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 19:46:44.57

>>76
あんな得体のしれない車体に99685円は出せないな、車重もバッテリー除いての
13.9kgだしベルトドライブのシングルギヤじゃ峠も行けないので論外。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 19:56:00.31

>>79
カインズではこないだのチラシでビビDXが99800円（税込）だったぞ。
>>78
速く走りたいとか考えなければビビDXがコスパ最強だと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 22:01:04.35

通勤で走れるのは片道10キロまでだよ
場所は知らないが20キロなら2時間以上かかるぞ
バイクは禁止って鬼だなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 22:15:44.74

自宅から20キロ地点調べてみたけどあんな所まで毎日電動チャリで通うの絶対いやだわ
原付でも嫌、原二以上か車ならまぁいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 22:37:34.04

自分も平地で片道25km通勤してみたけど
夏の酷暑、冬の寒さと風、雨の日はやってられないと思うけど
安全な駐輪場とシャワー必須

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 23:42:02.13

ここは長距離マウント雑魚が常駐してるけど
毎回笑うは

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 00:27:10.73

>>64
その用途でSX,YXを選ぶ理由が無い
最低でもスタピタは欲しいし、DXとSX,YXの違いの全てがその用途では致命的
そして既に出てるが２０インチのチャイルドシート付きモデルを買った方がずっといい
24インチでも思ってる以上に荷台は高いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 00:39:21.47

シティ系の電アシ全般売り切れで買えないのウケるんだけど4月に価格2倍になって戻ってくんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 00:41:57.35

岐阜から名古屋まで30kmをロードで通学してたが、一時間半ぐらいだったな
アシストだとスピード出ないからきっついとは思う
このスレで語るのは不適切だが、やるとしたらヤマハのBrace買って改造だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 01:17:02.97

俺は片道150キロを5年通勤してた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 01:35:13.35

ホントに長距離マウント雑魚が湧きだしてて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 07:17:42.42

>>78
【公式】ビビ・EX｜電動アシスト自転車／自転車｜Panasonic
ttps://cycle.panasonic.com/products/ele/
ラクイック(キーレスエントリー機能)は凄く楽
ttps://youtu.be/Rm0bFAQn5fA
ttps://youtu.be/VyOnkuSCaqY?t=534

ttps://cycle.panasonic.com/products/eb_sports.html
スポーツモデルはカゴがほぼ付かないので荷物は背負う必要がある
仕事帰りに買い物頼まれたら地獄

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 09:11:52.92

>>97
スポーツモデルにカゴ付けるならOGK一択、積載3kgOKだから最強。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 09:16:57.03

俺は片道400㎞をセスナで通勤してた（68歳会社役員ユタ州）

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 12:47:40.62

セスナww

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 12:53:17.08

そこはプライベートジェットやないねんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 13:14:01.78

セスナとPJじゃ値段も維持費も数百倍違うねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 15:51:16.44

>>101
セスナ用の空港はバス停みたいに
いたるところにあるけど、ジェット
対応となると一気に数が減る

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 16:28:24.25

近い将来
自家用人用ドローンが復旧するかも・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 19:22:15.21

釣り針がデカすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 20:31:18.28

小型レシプロ機の事を単にセスナと言ってるアホがいるな
セスナ社はビジネスジェットの方が主力商品だぞ
何十年間で情報更新止まってんだよ

>>104
脳味噌がバグったのか？
早く復旧すると良いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 23:10:28.32

リアルアスペの仮想敵マウント
傍ら痛い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 23:17:58.84

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね

製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 23:32:51.02

あほくさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 23:41:07.45

ポルシェとかベントレーとか船ごとこれで燃えてるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/22(火) 01:30:27.74

パナソニックに親でも殺されたのか笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/22(火) 17:26:42.93

吸収された下請けの経営者の亡霊とかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/22(火) 20:16:15.58

人格攻撃、それは敗北宣言と同義である
正当な反論が出来なくなった最後の愚策

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/22(火) 20:20:29.03

>>64
子乗せモデルは子供乗せても安定するように、フレーム剛性高めたり、ヘッドアングル変えたりしてるから、DXとか子乗せつけてOKというのとは違うよ。
子供乗せるって思った以上に操縦性悪くなるから、絶対子乗せモデルの方がよい。
あと子供乗せる位置が高いと乗せるときマジで苦労する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/22(火) 21:28:56.03

パナソニックのドライブギアのところに付いてる
稼働プーリーみたいなパーツ
アレ弱いのかな
モータ部にネジ留めされているけど
爪がすぐひん曲がるので
チェーンラインねじ曲がってしまいがち

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/23(水) 07:48:19.98

>>111
フランスステマだしね
日本きらいだしね
やっぱ中華でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/23(水) 07:53:36.66

>>114
子乗せ前提モデルって頑丈でびっくりするよね
走ってて曲がらないと言うかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/23(水) 16:00:16.76

モデル変更じゃなくてそのままのモデルで出荷絞って値上げしてから出荷かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/23(水) 23:07:18.65

ビビPXきたー！
第一印象はかなりいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/23(水) 23:22:39.32

>>119
馬鹿だろお前

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/23(水) 23:25:49.08

>>120
バカはお前
パナアンチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/23(水) 23:32:22.36

>>121
荒らしは消えろ。
通報したよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/23(水) 23:52:39.02

句読点使う奴は漏れなく基地外って聞いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 02:20:15.24

アルミが少ないとか企業がぐるになって
デマ流して値上げしようとしてるように感じる
半導体不足とかいうけど一部のパーツだけ値上がって
ほとんど値上げしてねえし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 05:21:03.68

トヨタが度々生産止めてるくらいなのに？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 06:16:45.05

この世の全ては陰謀
俺の腹が痛いのも誰かの陰謀

全ては計画遂行のため

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 09:21:55.19

>>123
マンガセリフや韓国語では句読点は使わんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 09:22:33.22

>>126
世の中銭や銭なんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 10:03:24.53

>>127
あーなるほどそういうことね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 15:23:43.70

アルベルトeが販売終了と聞いて
tbを買うかー

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 19:44:21.95

3月下旬に再販するから予約すればいいじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/24(木) 23:34:08.98

な、age厨だろ👆

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 06:35:52.25

日テレZIP
いま四国のアナウンサーが四国の橋を走って生中継しまなみ海道
夜明け前で暗い中を走ってる
茶色いプラスチックの前カゴ
とにかく明るいライトだ
ヤマハパスかな？
明るいライトの自転車ってどれがありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 08:03:30.63

パナのが明るいんじゃね？
ま、今じゃみんなStVZO装備かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 09:09:15.94

市販自転車に付いてるのはせいぜい200ルーメン
明るいのなら外付け買うしかない。
USB充電タイプなら500でも1500ルーメンでも自由自在

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 09:31:24.28

明るすぎるライトは対人トラブルの元だから
事なかれの日本のメーカーはどうせ暗いのしかつけないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 10:07:07.23

明るさにそんなに差は無いんだが、PASは中央一点
VIVIは横に配光が広がって、３倍ぐらいエリアが広く感じる
マンホールや轍を避けて走る人だとVIVIの方がずっと走りやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 11:18:31.02

そんなこと言ってるとパナソニックが気に食わない人来ちゃうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 11:46:38.07

自転車のライトとか街灯もないど田舎とかじゃなけりゃ対向者に自分の存在を知らせるためにあるようなものだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 11:58:32.06

それは昔々の事
白色素子が開発されてLEDライトが大きく前進しだす以前の話
豆電球やらハロゲン電球ぐらいしかなかった時のお話

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 12:11:22.19

白色素子？それも言うならノーベル賞取った青色だろ？RGB白色のB

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 13:17:19.44

あー、青色素子か
頭ボケてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 19:26:04.38

>>138
逆
パナの方が劣るって言うと荒らす奴がいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 19:31:57.47

>>141
RGBの三色に使う青もあるんだが
青色で励起させると黄色に発光する
物質を通すことによって白っぽくしてる
って言った方がしっくりくるかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 19:37:31.86

>>139
対自動車なら高効率反射テープの方が良いぞ。
フレームとかの随所に貼っておくと凄く目立つし、車からの位置が掴みやすいので安全。
車輪に付けるタイプはクルクル動くので相対位置が掴みにくいから良くない。

といっても、3Mの高効率で色別のがディスコンなので、車体色とかに合わせるのが出来なくなったが。
濃いグリーンや黒は日中は目立たないけど、夜間は凄い目立つの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 19:59:09.94

>>143
そうかね？
スレ漁ってると真逆なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 20:08:06.14

>>48
ちょ…楽天で見積り依頼中なんだが
何でこんな状態になったの？
クロネコヤマトの自転車見て買う気になったら改造以外無くて…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 20:39:51.12

>>108
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862&;filter=-1#comment_list

自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
通報
https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 21:12:25.27

ヤマハとブリは提携してるけど、ヤマハとパナも提携してるのかな？
PAS CITY SP5とティモの車体ほとんど同じなんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 21:20:11.23

前輪駆動って後輪は人力なの?
嫁がシオンなのでウイズが欲しくなったんだけど充電器不要で安くしてくれって無理だよね？

シオン普通に灯油ポリ前後二個積んでGSから帰れてびっくりした
今後車で灯油買いに行くことはないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 21:55:42.40

>>146
どの書き込みからしてそうはんだんした？
>>111から>>116の流れからしてオカシイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 22:45:58.65

ブリヂストンは調子乗ってクソ高いし（アルベルトもどうせ18ぐらいに値上げだろ）
パナはいつリコールされるかわかんないし
今の所ヤマハ一択になってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 23:04:28.81

町の自転車屋的にはヤマハはナシだってよ
店で自転車の全ての部位の整備が出来ることが条件だからめんどくさいんだと
だからシェアもブリパナに抜かれてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 23:15:14.92

だから街の自転車は潰れてくんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 23:18:53.66

街の自転車屋じゃなくて、街のヤマハのお店に来てチョーダイなんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 23:25:26.14

サイクルベースあさひのほうが
技術もしっかりしてるし、モノも多い
もう街の自転車店がほそぼそやる意味がないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/25(金) 23:31:13.26

ヤマハで良いじゃんか

シオンは20kgでアシスト大じゃんか
これしか乗ったこと無いけど無茶苦茶快適
で、自分用増車に26のウイズで間違ってないのか？
アシストの星が少なくて不安

妻148俺180だがシオンの加速気持ちいい
が、椅子は俺に合わせると抜ける
シオン20はエアハブ対応外だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 08:15:24.34

>>157
椅子とシートポストをセットで交換するのが知恵ある人

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 09:23:00.70

>>157
加速感は劣るよ
だけど巡航では大して変わらないかと
アシストの星は坂道で効いてくるけど、平地メインなら
そこまで重要視しなくていい

スピードを出して走り回りたいならBraceって選択もある
アシストは弱いが、前傾で漕ぎやすいジオメトリだから
むしろそこまでアシストが要求されないってのがある

アシスト”感”を重要視するならviviが強い
現行DXはモーターがうるさいし、ゴリゴリ感も強いが
その影響さえアシスト感には強く影響してる
重いギアでもぐんぐん加速する反面、軽いギアでペダルを回すと
PASではアシストしてくれる速度でもviviだと急にアシストを諦める
実質３速入れっぱなしって車種
PASとviviを乗り比べると双方の悪い所ばかりが気になるから
覚悟して選びたい所
そして、買うなら新型モーターの方がいいから、モデルチェンジまで
待った方がいいとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 09:23:03.31

5年で使い捨てなんて俺には無理だから、パナしか選択できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 10:34:17.25

>>153

最悪だなヤマハ
日本企業は大上段で融通聞かなくてやりずらいって世界中で有名だものね
世界中でやらかしてそう、パワハラ企業ぶっつぶれろや
ついで町の自転車屋もぶっつぶれていいよ
これはこれでアレだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 13:11:09.87

>>159
詳しくありがとうございます
充電器一つで済ましたいのでパスですがモデルチェンジ近いの？
帰り島忠でウイズの価格みてきます
でも折角だからエアハブ欲しいなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 13:22:19.30

>>152
値上げかコストカットモデルかどっちかだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 13:30:02.00

エアハブは普通のシティーサイクルで使ってて快適だったけど、電アシの様な高空気圧タイヤでもいけるんかな？
確か原理的に、ある一定空気圧に達するとタイヤじゃなく外にシュッシュと吐き出してたような

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 14:41:47.06

2016年モデルのPAS乗ってるけどまだまだ現役だしな
すでに7年落ちなのか　年が経つの早すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 15:21:50.46

>>164
クロネコヤマトの配達自転車に装備されてます
ブリジストンはなぜ止めちゃったんでしょうね？
>>159
島忠で見たらシティってかごなしのも軽くて安くて魅力的でした
最高速は出ないけどどうせ25キロまでだし小径タイヤのキュインって加速が26インチで味わえないなら悲しいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 16:39:50.02

>>162
パナは新型モーター搭載モデルが出始めてきてる
売れ筋のvivi,vivi DXは旧モデルだから注意が必要
PASのモデルチェンジは聞かないな・・・
モーターの完成度はパナの新型と比べてずっと高い感じがするんで、暫くは変わらないかも？
バッテリーの大容量化は期待したいとこだけど、確実に値段が跳ね上がるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 17:45:47.75

パナソニックのテンションプーリーって
どの車種にも共通で使えるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 18:14:04.69

シマノに交換で

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 18:51:24.52

>>167
ありがとうございます
充電器がすでにあるのと
ほとんど乗らない1HXもヤマハなのでパスですねえ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 21:32:42.08

>>150
> 充電器不要で安くしてくれって無理だよね？

1円も安くならんよ
ヤフオクで売れよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/26(土) 21:46:33.09

>>171
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 10:16:05.20

>ほとんど乗らない1HXもヤマハなのでパスですねえ…
スルーするって意味のパスと、ヤマハのPASをかけてるんですね
わかります

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 10:53:25.26

ビビは開発の時点で「ビビっときた」をかけてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 11:46:23.32

で？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 13:28:42.04

> 現行DXはモーターがうるさいし、ゴリゴリ感も強いが

全く感じないが…

息を吐くようにホラを吹くﾁｮﾝ💩

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 14:15:21.90

私のは10年以上前のビビDXなんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 17:21:13.81

シオンに空気入れてきた

エアハブ諦めた場合は電動の空気入れ買おうとアマゾン眺めているけど
カッコいい外国製よりアイリス大山にした方が間違え無いかな？
お勧めあったら御教示ください

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 18:09:21.02

>>178
お勧めはマキタ MP100DSH
でもスレチ

空気入れスレッド　ポンプヘッド34個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595120754/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 18:16:28.94

>>179
親切にありがとうございます
見に行って来ます

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/27(日) 20:17:31.35

やっぱり馬鹿みたいな価格で値上げするのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/28(月) 08:35:19.60

>>176
鈍感だと気づかないってだけの話
鈍感でもPASとVIVIを乗り比べると違いが分かるんだが
それでさえも気づかない鈍感ならある意味幸せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/28(月) 08:40:59.89

鈍感連呼マン

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 12:49:18.89

自分はPASでもビビでも中華でも気になったことは一切無いのでとっても幸せ。
感覚の鋭い人は可哀そうだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 13:06:50.67

>>182
そんなお前が一番鈍感だったりしてな
ありもしない違いをあると思い込んでたり

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 13:07:31.19

ドンカンなのね、うふふ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 13:29:10.89

アルベルトeに付いてる以下写真右下に写ってる黒い樹脂のパーツは売ってますか
気付いたら片側取れてた

https://blog.goo.ne.jp/bsbishop/e/37bd06729103995afb8a5a2f2acf9423/?img=037ddf5537a1e0e3010e8aa19cc5ac6b

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 13:38:17.18

>>186
ビンカーン！

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 21:54:30.88

片道12kmの通勤プラス近所の買い物で、電動ママチャリの購入検討中です。
標高差250mほどある山の麓の自宅から平野の職場なので、行きはほぼ下りのみで、帰りはその逆です。
自分で調べた限りではビビDXが良いかなと思いましたが、もし他にオススメありましたら教えてください。
下りで充電できるブリヂストンも検討した方が良いですかね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 22:13:48.38

>>189
ビビDX買える予算があるならビビDXがイチオシですよ
バッテリー容量も大きいから充電回数も頻度が減って長持ちするしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 23:47:22.39

>>79
在庫がそこらじゅうの店頭から無くなってるとか宣って、そんなことないと突っ込まれるとスポーツタイプの話だとか後出しして言い訳した奴かw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/01(火) 23:54:30.53

>>187
ほれ
https://item.rakuten.co.jp/fujix/5327922711/

青春を楽しめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/02(水) 00:11:56.80

>>185
それを鈍感と思うあなたの心が歪んでる
いや、”鈍感系”ってのは推論が捻れてる人の事を指すんだよな
気づかないから”鈍感系”ではなく、気づくにコンプレックスが酷すぎて
正しい帰結にたどり着けない人を”鈍感系”

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/02(水) 00:17:32.23

>>189
勾配次第だけど、その条件ではブリがハマってバッテリーの持ちが凄いらしい
下りでなおペダルを踏むならVIVI
ブレーキをかけるならブリかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/02(水) 02:40:50.39

オプションでバッテリー選べるようにならないかな
差額払って容量アップバッテリーにしたい人多いはず
消耗してないのに新たに買うには高すぎるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/02(水) 07:36:02.99

>>193
頭でっかちなんだねあなた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/02(水) 08:11:37.27

>>193
便所の落書きごときで何必死になってんの

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/02(水) 08:22:58.67

>>189
アルベルトe再販があればおすすめ　なければビビDX

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/02(水) 08:34:09.56

>>189
上り下りが大部分で平坦地走行が少ない場合、バッテリー持ちはブリヂストンの圧勝です。
帰路にバッテリー切れする不安から解放されます。ただあまり安売りしてないのでコスパ
としては16AhバッテリーのビビDXがホムセン系で税込10万円前後なので良いでしょう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/03/02(水) 12:01:08.77

16歳以上無免20kmフル電動規制緩和に法律が変わったら電アシもフル電動追加になるの増えるよね