【ママチャリ】軽快車総合スレ107【CITYCYCLE】

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 15:12:05.93

一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。

次スレは>>960-980辺りが立てて下さい

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ106【CITYCYCLE】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1630226968

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 15:14:42.49

20℃│　　　　　　　　　　
　　　│ 　　／| 　　　　　　これは>>1乙じゃなくて～
　　　│　／　 |　　　 /　　　気温の変化の予想ですよぉ
10℃│　　　　|　　／.　｡　　
　　　│　　　　Ｌ／　.　　＼　　〃ﾉハヽ
　　　│　　　　　　　　　　　＼ (’ヮ’*.从
. 0℃└───────　　⊂　と　i
　　　　6時　12時　18時　　　　しー-Ｊ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 15:34:15.41

●関連スレ●

改造のみならず整備や調整の話題は↓こちらへ
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart67【チューンド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631808957/

★ママチャリ・シティ車限定タイヤ　その4★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1633506855/

【電アシ】電動アシスト自転車購入相談スレ part1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1606075077/

【国産】電動アシスト自転車 Part55【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604458044/

実用車業務用自転車10台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508502930/

空気入れスレッド　ポンプヘッド34個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595120754/

【自転車】パンク修理ゴムノリ11個目【鮮度が命】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1630488705/

メンテナンス Q and A 86
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1584629294/

【潤滑】ケミカル総合祝・69本目記念スレ【洗浄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625368071/

【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て82
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634888897/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 17:35:43.14

>>1
乙です

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 20:37:18.67

スレ立てありがとう

グリス塗っとけば大丈夫なんやね。

26インチママチャリ試乗したけど、サドル跨がった時に両爪先届くか届かんくらいまで上げた。サドルポスト長足りないと思ったけど
余裕で足りた。
身長170あるのに、どれだけ短足なんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 20:54:09.24

異種金属の固着はグリスでは不十分
スレッドコンパウンドやアンチシーズコンパウンドで防げる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 22:00:33.86

電蝕対策か

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 22:06:36.54

変速なしのハブの小ギアは普通に交換できるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 22:51:41.92

今まで変速なししか乗った事ないんだが、ギアチェンジ加わるとそんなに変わるもんなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 23:34:59.22

>>6
参考にします。
>>8
えっ、小ギア変えれるの？
気になってるシングルアフィッシュのギア比が32T16Tなので、軽くゆっくり走るには良いのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 23:53:17.69

２７型
ホワイト
外層６段
LED常時点灯
ワイドバスケット
パンクしにくいタイヤ

19,800円(税抜き)

ケーヨーデイツーのママさんクロス買ったった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 02:13:54.50

2万だとマルイシ買えたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 03:51:36.54

あさひやイオンバイクは確かにけっこう新車に買い替えを強くすすめられる感じがある
自分で整備できればなあと思うけど工具だってタダじゃないしねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 04:26:28.95

工具は安いものでも使える。動画で修理の仕方も解説してる。すごい便利な時代。金あるなら頼もう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 07:24:20.70

>>1乙
最近てサーボブレーキの新車て減ってきてない？
以前はホムセンとかの２万円代の量販店モデルのメーカー車なんかはサーボがついてたの多かったのが今はバンドブレーキになった気がする
丸石のイオンモデルのエイジスて外装６段オートライトリアキャリアありのママチャリもバンドブレーキで２万2800円とかだったよ
丸石ブランドでバンドブレーキ車を売る時代なんだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 09:37:26.69

サーボは高価格帯ではローラー、低価格帯ではバンドにシェアを食われて今や死に体

シマノがローラーブレーキ普及拡大のためにドラム仕様内装3段の供給をほぼ打ち切ったので、中級以上のクラスからは事実上強制排除された
一方安さ第一なシングルや外装6段には、とにかく安いバンドが採用される
最早サーボに居場所はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 09:49:29.17

>>16
サーボが一般的になったらシングルママチャリも視野に入るんだけどなー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 10:26:16.32

ローラーブレーキのシングルあるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 10:32:38.82

>>15
イオンで売ってる丸石のエイジスは元々バンドブレーキ。
ベルナモがローラーブレーキだった。今はどうだか知らんけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 10:49:53.52

ママチャリの後輪ブレーキがキーキーうるさいのをどうにかしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 11:04:26.80

>>20
買い替えをおすすめいたします。こちらの最新式の自転車が広告特価で税込み128000円で大変お買い得です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 11:11:12.65

>>8
最近のシングルスピードのフリー一体の小ギアは、シマノから部品出ていない筈だが。
そりゃ他のハブから外して交換は可能なのは見りゃ解るけれど選択肢が14tと16tしか無い
其処までするなら、コースターブレーキハブに交換すれば
ブレーキワイヤーも1本減るし内装変速ハブ同様にCリングで交換可能

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 11:17:52.61

>>20
そんな時こそ、正に今話題のサーボブレーキに交換ですよ

そういえばメタルリンクブレーキの名前が挙がってないがディスコンなのか?と思って検索してみたらまだ売ってるやないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 11:41:54.69

コンビニに停められていたんで細かくチェックはしなかったんだが
極々普通のママチャリ的な軽快車にBR-IM81が装着されてて
もしかしてこのキチガイ仕様で販売されてたのか？
チャリヲタのパパが娘の自転車に
「よーし！これで安全に止まれるぞー！」とか言いつつ
張り切って付けちゃったのかは不明なんだが
そこ以外は何の変哲もないノーマルな状態だったので激しく違和感しか無かったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 11:55:51.10

ローラーブレーキの小ギア、普通に交換パーツ設定されてるでしょ。無知

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 12:04:28.67

>>25
http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-FH-IM37-2881A.pdf
俺の知っているローラーブレーキ用シングルスピードハブのFH-IM37のパーツリストには無いけれど。
他のどの型番のハブのどのパーツナンバーか知りたいわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 12:21:56.79

まーた、赤ちゃんが物知り合戦始めた、うんざり。
要するにシングルのママチャリのコグを安く簡単に交換出来るか知らないから教えてくれというのだろ。
できるよ。
物知りなんだったら、自分でやれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 12:26:02.35

>>15,16,17,20
バンドブレーキなら唐沢サーボにポン付け出来るっしょ
ドラム交換するならドラム抜き工具とか必要だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 12:51:56.31

俺の半ママチャリみたいのは前後Wピボットキャリパーブレーキなんだけど、普通のママチャリもそういうのじゃ駄目なの？
ママチャリ基準なら凄い良く効くと思うんだけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 12:54:19.09

>>19
エイジスて結構前から売ってたんだ
近所のイオンは最近入口に吊るしで売ってたから知ったよ
夏くらいに同じようなスペックのマルキンの自転車を在庫処分しててそれもバンドブレーキで19800円のがさらに値引きしてた感じだったよ
自分のイメージだとブリは別格としても丸石マルキンあたりも量販店モデルでもサーボブレーキをつけた自転車を売るメーカーで、バンドブレーキはサイモト坂本あたりのメーカーが作る自転車だと思ってたよ
まあイオンはイオン主導で作らせてて特殊なだけかもしれないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 13:35:16.39

>>29
後は外装変速じゃないとチェーンの張り調整の影響でリム位置が前後するので
リムブレーキが適さない。
ピストは趣味人が乗るので面倒で有る事が問題にならない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 15:41:29.96

>>17
>サーボが一般的になったらシングルママチャリも視野に入るんだけどなー。
自分でバンドブレーキ用のドラムを外して、サーボ用のドラムと本体を自分で交換をするしか無いと思う
近所の自転車屋さんが良い自転車屋さんだったら、バンドブレーキのドラムを有料で
外してくれると思う
ドラムを外してくれれば、あとは、サーボ用のドラムを装着すれば良いだけだから素人でも出来る
でも、「ドラム抜き」の工具でバンド用のドラムを自分で外すとなると、固着していたら結構
面倒で大変な作業になってしまいますけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 15:46:24.94

>>23
>そういえばメタルリンクブレーキの名前が挙がってないがディスコンなのか?と思って検索してみたらまだ売ってるやないか
メタルリンクブレーキは、カッコいいけど、それほど良いものでもありませんよ
価格も結構高額だしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 17:27:07.32

泣きなさい～

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 20:19:43.74

>>29
雨の日効かなくなるから、後ろだけバンドかローラーの方が安全って理由もあると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 21:29:55.67

タイヤ径の半分くらいは渡れるんだなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 21:31:03.63

そういえばフロントのローラーブレーキもあったな。
強くかけてもロックせずにブレーキングできそうだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 21:37:48.61

>>37
今でもあるよコストに見合わないから日本では採用されないだけ
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/nexus-c6000-int8/BR-C6000-F.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 21:45:33.36

6,000円で買ったママチャリのリアブレーキ見てみたらシマノINTER Mって書いてあったんだがこれがローラーブレーキ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 21:54:21.07

>>39
多分そう。
ローラーブレーキで画像検索してみなよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 22:06:26.26

前輪がロックするのが怖いみたいな書き込みたまにあるけど、なんでロックするほど強くかける必要があるの。
握りの強弱で制動力の微調整する習慣がないのかな。ブレーキはとりあえずぎゅっと握りしめとけみたいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 22:07:21.29

アヒルってみたけど、違いがいまいちわかならい
確かに古い自転車なのにブレーキが全く鳴かないからそうなんだろね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 22:08:19.55

>>31,35
ありがとう、そういう理由もあるのか
確かに自分のは外装7速だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 22:09:09.33

>>23
サーボブレーキだけどキーキー鳴りますぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 22:57:53.83

>>44
パッドのツルツル部分を削り落とせよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 23:02:11.93

サドル高足らない時に長いのを買うとき別にアルミに拘らんでもいいんかな。
少しでも軽いのにと思ってアルミも選択肢に入れたいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 23:37:14.82

>>46
アルミで鉄と同程度の強度を確保するためには
厚みを数倍にする必要がある
それでも鉄よりは若干軽くなるんだけどね…

軽量で高身長向けの自転車に乗り換えてる方が建設的かと
MIYATA Quartz XL alpha 700C 7段 12.1kg(未発売)
丸石サイクル Pluaime プルエイム 27in 6段 14.8kg
サカモトテクノ ALUMATE アルメイト 27in 6段 15.5kg
ブリヂストン Markrosa マークローザS7 27in 7段 16.5kg
ブリヂストン Markrosa マークローザS3 27in 内3段 16.6kg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 00:30:28.33

チェーン店で傘立て900円で売ってたけどダイソーで同じのが100円であるからそっちにしたわ
それで問題なく使えてる。ちょっとした小物なら百均で充分揃えられるようになったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 01:28:47.68

>>41
普通の路面ならな。
砂があって普通にブレーキ掛けて、前がロックして滑った経験があれば、躊躇してしまうのは理解できる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 01:57:42.93

>>48
細長いタイプのやつは前に使ってたけどネジ付近から割れやすいよ
たぶん紫外線で劣化するのと傘をぬきさしする時に力が加わるのが原因だと思う
出先で半分くらい割れてぐらぐらになったけどプラスドライバーもニッパーも携帯してないから外せなくて困ったよ
たまたま近くに100均見つけてドライバー買えたから助かったけどそのままだとスポークの方に巻き込みそうで危なかった
そんなに短期間で割れたわけじゃないけど1年なりしたら定期的に手で強度を確認したほうがいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 02:08:28.90

スポーツ自転車でスポーツ走行中にタイヤのグリップきわきわで走ってて結果的にフロントロックしたことは何度かあるけど、正直ママチャリごときでフロントロックがどうとか頭によぎったこともないわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 04:08:35.78

直線で減速足りずに旋回中に慌ててブレーキ握ってんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 07:54:09.83

バナナの実が落ちてて、スリップしたわ
バナナ食べ歩きするとか糞野郎がいるもんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 08:25:42.43

砂が浮いてると分かってるのに、なんでロックするほどブレーキ握りしめててんの？って話。
正にブレーキの微調整知らんのだろ。
何が、普通の路面ならな、だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 09:04:25.32

ママチャリでも下り坂でフロントをロックさせてしまったら危ないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 09:35:48.95

>>54
どんな時も状況を確実に理解して適切な判断ができるとか神じゃね？
絶対事故や転倒は起こらないでしょ。
理解力や判断力は知識や経験の蓄積によって得られるもので、先天性の物では無い。
その学習過程に於いて前ブレーキ掛けたら砂で前輪がロックして滑って転んだ=前ブレーキ怖い、と言う学習をしたら、後ブレーキを多用するようになったとしても不思議ではない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 09:52:58.93

前輪ロックし難い事を考えたら鉄板プレスのシングルピボットキャリパーブレーキが最高でしょ。
アームが適度にしなって前輪ロック迄のコントロールの幅がメッチャ広い。

制動力の事を考えたら絶対値では不足するので、
適切な整備、調整を行って制動力を維持する必要があるのと、
体重の重い人や走行速度が高い人には向かないけれど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 09:59:23.83

下り坂で安全に減速させるにはリアブレーキを使わないといけない
音鳴りが困るのはそういう場面
最初から音鳴りのしないブレーキの自転車を買っておくのが正解

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 10:27:34.27

ママチャリをかっこよくしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 11:15:28.69

>>53
犯人はB4Cだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 11:16:04.25

山岳地帯の集落住んでる人が下りでママチャリをずっとキーキーいわしながら下ってたけど、あれはあれで周りに注意喚起になって良いのではと思ってしまった
ちょっと離れてたから近くに人がいたらたまったものではないかも知れないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 13:02:55.93

安く簡単なとこから少しでもママチャリ軽くしようと、キーロックシリンダーシートポスト
ハンドル等、元から着いてる重量調べたけど
キーシリンダー約280グラム　シートポスト250グラム　セミアップハンドル400グラム
キーシリンダー取り外して、軽い番号でロックするのと　アルミハンドル180グラム　サドルポスト145グラムで交換しても対して軽くならんね笑
ハンドルとか1キロはあると思ってたし、サドルポストは持った感じ重いのに意外と軽い重量でビックリした。
ママチャリぽさは残したいから前カゴはつけときたくてアルミカゴ調べたらめちゃくちゃ高いね…　

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 13:12:30.64

軽いの欲しい
ミヤタの新しい奴買うかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 14:00:50.30

元から付いてるシートポストは短いから長いアルミのにすると思った程軽量化にならないね
アルミカゴはGRKのが安くて軽かったが廃盤になってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 14:00:50.61

ベルを鳴らしにくいシーンでブレーキ音は役に立つ。
フロントが盛大に鳴くから歩行者がビビって避けるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 15:15:44.82

通勤用ママチャリは雨ざらし環境で使っていたので
カゴ底面の取り付け金具と網部分がサビで分離しちゃった
サビないカゴにしたくてOGKの樹脂製カゴ(FB-002)と取っ替えて見た目もリフレッシュだわ

後、ボロボロの初期ペダルを１０００円以下で買える三ヶ島(MT-FT)に交換
初期ペダルより若干踏む面が内側によってるのか小さく感じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 15:28:43.76

今までママチャリは、修理せずに買い換えだったけど、今度のママチャリで初めてのハンドル交換してみる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 16:20:46.10

俺は散々直して使ってたくちだけど、買い替えられるなら買い替えたほうが良いよって思う
結局総合的にガタきてるから。特にチェーンとスプロケットの劣化って地味に確実に進むから結構な悪条件に気付けてなかった

早くて3年、遅くても5年ぐらいで買いかえたほうが良いなぐらいの感想を持った

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 16:28:35.79

スプロケもチェーンも消耗品
交換すればいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 16:42:21.55

軽量カゴ(俺調べ)
前カゴ OGK技研
FB-032 530g 幅400x高240x奥行310 mm 約17L
FB-037K 約600g 幅400x高240x奥行310mm 約21L
FB-058K 約630g 幅410X高さ240X奥行330mm 約22L
FB-067 約680g 幅360ｘ高さ260ｘ奥行300mm 約17L
FB-002 約720g 幅360×高290×奥行270mm 約19L
FB-038K 約750g 幅490x高さ210x奥行300mm

後カゴ OGK技研
RB-018 約640g 幅350×高240×奥行480mm 約27L
FB-057K 約740g 幅410ｘ高さ240ｘ奥行350mm 約24L
RB-016 約840g 幅340×高250×奥行470mm 約27L

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 17:03:54.77

年に数回転けたり、停車中に他の自転車が突っ込んできたりするから、一年で自転車がぼろぼろになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 18:52:22.10

>>67
おっ、いいね！
ハンドルによって自転車の見た目のスタイルが激変するし、乗り心地も結構変わるから
ベストなものが見付かるといいね。
>>70
色々あるんですね！
ありがとう。

今日仕事終わりにアサヒのアフィッシュにまた試乗したくて、サドルを跨がった時に両爪先が地面に届くか届かんかくらいまで上げて、ハンドルもサドルとほぼ同じくらいまで下げてもらって試乗した。
シングルだけどペダリングが軽くて結構前傾姿勢になるおかげか
ペダルに力入れやすいし、そこそこスピードも出せそうだ。
今乗ってるクロスより乗りやすく感じるのは気のせいだろか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 22:28:56.08

タイヤに空気じゃなくて水素とか入れると軽くなる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 23:50:12.18

多少はね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 00:30:00.57

走行音が甲高くなったり

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 00:53:40.75

ライトを丸善のマグボーイに買えたらマジで軽くなって大満足
これで残業帰りに警察に一々注意される煩わしさから解放された

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 06:46:25.03

水素漏れちゃうと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 08:08:33.97

体重を5kg減らすだけで自転車が軽くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 13:31:33.29

自動車のタイヤにいれたら漏れにくいのなんだったけ？
水素じゃないのはおぼえてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 13:36:52.40

>>79
「ちっ素」ですね
F1とかのレースをする車とか、飛行機とかのタイヤに入れると良いらしい
でも、一般の乗用車に入れるというのは少々疑問に感じるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 14:05:33.28

窒素の分子が大きいので空気が抜けにくいのは後付けの理由だから。
水分を除く気体の大気中の窒素の割合は78%程度で、酸素や二酸化炭素が分子が小さくて抜けていくなら空気を追加していけば窒素の割合が増えていく計算になる。

F1だと高温時の空気内の水分の膨張を防ぐ意味で水分の少ない安全な気体と言う事で窒素ガスが入れられる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 14:06:07.72

空気中に78%も含まれているあれでつねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 14:06:37.80

おわーカブった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 15:15:17.46

マジレスしてみると
水素の分子サイズは窒素や酸素の1/3以下なので水素が一番抜けやすい
ヘリウムも同じぐらい抜けやすい

エアーが抜けやすいというデメリットよりも
数グラム軽くなるというメリットが上回る事はないだろう

ヘリウム入りの風船を大量に装着する方法は
風船の空気抵抗の問題で速く走れないどころか道路付近の建造物に接触する危険性もある
それ以前に道路運送車両法違反ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 16:16:56.99

>>81
エアスターターのついでにタイヤの充填にも便利だしねw
って、F1は知らんけどF3000ではそうだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 17:15:07.26

いっそ空を飛んでしまえば

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 19:52:22.42

>>86
風船おじさんみたいに幸せの国に逝けるねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 21:55:53.11

1.6mの高さ制限があるから風船は無理だなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 23:53:28.00

自転車にミラーは必要だろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 23:58:12.53

>>89
後ろを走ってるスカートの短い女の子のパンチラ狙いならね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 02:54:58.65

ペダル交換したは良いがLR逆につけてたw
片方は逆ネジだから入らんだろうと思い込んでた
幸いねじ山も潰れてなくて助かったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 03:31:59.22

いや、正ネジに逆ネジ、逆ネジに正ネジの組み合わせになるから両方共入らんはずだが・・・
電アシだと、整備時にクランクを左右逆に付けてしまってペダルの左右も逆になっている可能性もあるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 15:45:16.49

>>89
振り返って後ろを見るのが怖いなら必須

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 18:19:45.39

>>92
ペダル交換でうっかり・・・左右つけ間違えた。
https://cycland-nakazawa.com/repair/20191103/

↑のサイトにある画像みたく斜めに入ってしまってたのかも
正しく着け直したら踏み心地も良くなったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 21:10:22.66

速度でないし坂疲れるしでもうママチャリとおさらばしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 21:25:12.67

>>95
ようこそ

【悪魔の】ママチャリ改造スレPart67【チューンド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631808957/

4万円以下のクロスバイク 67台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588056950/

5万円以下の素敵なロード 93
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607164516/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 21:26:12.41

>>95
誰も止めないぜ
さっさとおさらばしなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 21:27:40.52

サイクリングロードでロードバイクに抜かれるといいなあと一時的に思うけど、自転車で車道を走ることを考えたらいらないという結論にいつも落ち着くわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 21:27:51.37

今5マンくらいでママチャリ買おうと思ってるんだけど
ブリヂストンとミヤタだっとどっちがおすすめ？
見た感じどちらも装備的にはたいして違いがなさそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 21:56:21.22

関東の平野部から関西の坂が多い街に転勤になった
ママチャリ持ってくけど、電アシにしとけばよかったかな
家も坂の途中にあるんだよな
しかしやたらチャリが多い、歩道狭いし信号無視するわで歩いてるだけで結構怖い
その内慣れるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 23:25:34.33

>>100
あいつらわざとぶつかってくるから注意しろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/06(土) 23:26:01.47

>>99
デザインで決めろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 00:54:19.32

>>99
ミヤタだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 16:18:05.09

ママチャリのプッシュロッドを折ってしまったんだが
現物は１０㎝ぐらいなんだけどどっちのサイズを買えばいいの？
軸長とか正確に測れそうもないし

**104** · 2021/11/07(日) 16:30:44.89

すみません、スプリング外したら81,85でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 16:59:05.65

アルベルトのチェーンモデルがあればいいのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 17:09:47.08

その名も【アルチェーン】アルヨ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 17:22:50.96

言われてみると、ブリヂストンでアルミスタッガードフレームの内装チェーン車はマークローザしかない気がするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 17:48:53.05

アルベルトだとこの１年間、雨ざらしで使って注油しなくても全く問題なくメンテナンスが
楽だったけど、漕ぎ出しが重いので今すぐチェーンのロングティーンに買い替えたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 20:01:45.61

雨ざらしで使うなら、結局ベルトドライブが良かったという結果になりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 20:16:12.70

学生のくせにヘルメットしてないの多いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 20:32:52.25

>>110
んな事ぁ無い。
内装3段ならハーフチェーンカバーでも防錆チェーンが付いていれば、
偶に注油程度で錆びは防げる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 20:49:34.72

そりゃ内装変速なら、外装変速よりメンテの手間は少ないさ
加えてベルトドライブなら、チェーンドライブよりも更にメンテの手間を減らせる

雨ざらしで使うけどメンテをなるべく省きたいユーザーに応える最適解が
ベルトドライブじゃないかってこと
チェーンドライブに半歩戻ったら、多少なりとも手間が増える

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 21:15:35.16

内装3段フルチェーンカバー常に雨曝し日当たり良好15年
自転車屋には一切触らせないでチェーン無交換、注油ゼロ回
錆無しでKMCの安物チェーン伸び率0.3%
ベルトに魅力は感じない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 00:33:10.07

普通は高いの買えば大事にするんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 03:23:34.74

巨大地震に備えてママチャリ整備しとこう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 04:34:07.38

ディスクブレーキ登載車が出てもいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 05:12:24.83

重い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 07:13:14.61

>>114
走行しなきゃチェーンの伸びは永遠の0だ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 07:20:12.58

フレームの台座に取り付け出来るサークル錠ってありませんか？
適当にポチったらどうやっても取り付け出来ずにゴミ箱直行でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 07:28:19.73

>>117
ママチャリ界隈でいう「メンテフリー」には程遠いから無理
あと、街のママチャリ屋のレベルが低くて整備できない
以前電アシのジェッターがディスクブレーキ化されたものの何年かしてVブレに戻ったのは、
整備不良による理不尽クレームが多発したからとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 08:19:04.11

>>120
Vブレーキ台座なら
スポーツ車にリング錠を付けたい！という要望に対して、またひとつ解決策が増えた。 | ぶろぐ・で・あさひ
https://blog.cb-asahi.co.jp/products/427/
Ｖブレーキ車にリング錠装着: あのこらのブログ
https://anocora.cocolog-nifty.com/blog/2014/06/post-d492.html

ブリヂストンやヤマハの一部で使われている、錠専用の台座なら
ヤフオク! - ブリヂストンアルベルトサークル錠
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1012218610

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 08:33:10.63

>>114
厚歯用でトルクかけなければそんなに保つものなのか？！

１１速用チェーンはくっそ高いくせにすぐ伸びちまう…ちまちま注油してても

スポーツ車のパーツってタイヤなんかもそうだけど
値段１０倍で寿命１０分の１みたいなの何なんｗてなる、頭では分かってるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 10:10:41.77

>>122
ありがとう
ミヤタの古い車体でサークル錠用の台座が付いている

下のブリジストンの奴チャレンジしてみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 18:33:16.47

アサヒのネット限定？のクリームっていうの購入しました！
http://imepic.jp/20211108/666730

変速付きにしたけどシングルでも良かったかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 18:58:28.31

パンクしたんでチューブ確認したら
つなぎ目にそって切れてた
製造に問題あったんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 19:30:00.78

>>125
ネット限定かどうか迷ってるみたいだけど、
あさひ（アサヒではない）の店舗購入可能だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 21:17:09.64

>>125
アサヒサイクルの自転車は良いが
サイクルベースあさひの自転車は激重ですぐ錆びるゴミ
厳選されたゴミ部品で組み上げられた逸品
26インチ外装6段ならホムセンの1～1.5万円と同品質

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 21:58:21.57

去年あさひのアフィッシュに買い替えて乗ってるけど漕いでなくてもペダルが永遠と回り続けてる
今までの自転車よりも全然軽く踏み込めるから別に良いんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 22:58:40.09

ボスフリーの外装だがローラーブレーキなので、リアハブはシマノじゃね？
ガチのゴミはボスフリーすらシマノじゃないし、シングルスピードだとシマノ部品ゼロも偶にあるから恐ろしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/08(月) 23:13:28.37

>>128
>>130
その通り過ぎて笑える。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 00:08:47.37

アリエクのボスフリー8s11t-34t面白そうだしいってみるかな。。
いまIRDの7s13t-32t。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 06:53:16.27

>>129
今後アフィッシュ考えてるけど、ペダル軽い分
あんまりスピードは出ないですか？
あと、レビュー見てるとサドル固くて直ぐに痛くなると書いてるけど、痛くなる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 13:01:43.75

>>132
すごいな、ボスフリーで８s11tなんてあるのか
シマノしかしらないもんで、ボスフリーは6/7s14tって諦め半分で乗ってたが、興味出た
irdのボスフリースプロケ軽く調べたら１万円ってでてきたんだけど、あなた相当好事家ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 16:08:11.76

>>134
そうね、はっきり言って高い。
DNPのにしときゃよかったかも。
まあaltusとの組み合わせでしっかり調整取れたから
満足してるよ。

アリエクのはピンキリで何事も試してみないとわからん面白さがありましてな。。何事も楽しむタチなんで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 17:19:04.44

>>133
スピードは出るけどその分踏まないといけないから常に外装6段の1番軽いギアで漕いでる感じがする
だけど家族が同じやつを持ってて貸してもらったけどペダル漕がなくても回りっぱなしにはならなかったし俺のよりも少し重たく感じたから
個体によって多少差があるのかもしれない
サドルは日々乗る分には問題ないけど流石に毎日50km乗ってた時は後半痛くなってた
あとはチェーン、カゴ、後輪タイヤが1年持たずに交換したくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 18:05:27.44

特に挙動に異常は感じられなかったけど
目視でちょっとアレかなと思ってチェーンとギアに注油
これでしばらく安心

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 18:45:36.68

ベルトドライブめっちゃ静か!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 18:50:15.20

>>128
「サイクルベースあさひ」の商標ライセンス料が4～9千円も乗るのか
劣悪チェーン店が増殖するのも頷ける悪徳ぶり
クリーム色１色だから多色展開の激安ライバル中華より製造コストはもっと安いかも試練ｗ

>>129
フリーの爪が折れたな
鉄片が砕けて空回りするのは時間の問題
マトモなハブなら1万km以下でそんな不具合は滅多に無い

>>130
シマノだとしてもアルミじゃなく鉄ハブに見える
ttps://c1.cb-asahi.co.jp/d/1564/16612_10.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 19:05:39.27

鉄いかんのか。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 19:08:56.28

クリームて変速なしはバンドブレーキで外装6段はローラーブレーキみたいだね
黒ハンドルでいかにも錆やすそうなのにブレーキはローラーブレーキつけて少しコストかけてるのが珍しいね
ママチャリタイプは微妙だけどルッククロスのクリームは値段の割には頑張ってる感じであさひブランドの自転車て車種によって利益率がかなり違いそうで面白いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 19:11:14.86

>>139
シマノだってママチャリグレードは普通にスチールだけれど？
手持ちの内装3段だって本体は覚えていないけれど、フランジは普通に鉄だぞ。
シマノだからって安物に多くを求めてはいけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 19:26:21.83

シマノの安部品、ママチャリ部品なんか中国製のゴミやんけ
シマノのボスフリーでも昔のシンガポール製なら品質はいい
今の中国製はマジで糞

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 21:44:33.99

>>136
ありがとうございます。6段の１番軽いって坂道で使うかどうか…
毎日50キロって凄い。
サドルは高くハンドルは低くして乗ってましたか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 03:36:56.63

キャンプするからバッグほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 22:14:48.67

カインズの自転車売場覗いたら、クロスバイクの品揃えがほぼ無くなっていて、
パナの電動車と3万円台～4万円台のママチャリしかなかった

何かあったのか？輸入止まっているのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 22:40:30.39

>>146
クソス車のFエンドが折損するクレーム品が出たんで
自粛してるんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 03:25:14.14

ガソリン高騰でママチャリの時代が来た!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 08:38:54.70

>>148
まだまだ渋滞が減ってる感じもないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:07:46.71

ほんとにチャリばっかりになったら一時期中国の映像で見たような自転車大渋滞に・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:20:59.55

>>123
KMCのZ610もなかなか丈夫だよ
3/32の薄刃用ですぐに伸びるイメージあるが、1/8厚刃用Z510と同等の耐久性がある
端折って多段用チェーン買うなよ、特にクランク延長用に薄刃MTBクランクに交換してる人

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:24:54.65

そろそろガキ用に給付金使って新チャリ買い換えたいが、本当に一般車どころか27インチモデルも
少なくなった。一応、パナの電チャViVi-Lが候補だが、27インチ無いんやな。その他も27は内装5段のモデルのみ
脚長いから、少しでも大きめのモデル買ってやりたいが。幸い、サドルポストが通常の25.4mm口径なので
簡単にCaptain Stagの400㎜長に交換可能だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 11:48:33.45

27インチ外装電アシを所望なら、大人気?のTB1eがあるがな
電動クロスバイク TB1e（ティービーワンe） | ブリヂストンサイクル株式会社
https://www.bscycle.co.jp/TB1e/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 15:33:14.55

>>152
大きめのホームセンターとかで、ノーブランドの自転車だけど
前カゴ付で、泥よけのカバー付のなんちゃってクロスバイクの方が良いんじゃないかな
外装ギアで700のタイヤを装着しているクロスもどきの自転車です
電動アシストはガチャガチャ雑に使うのには、少々微妙だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 18:09:17.18

ステンレスリム、内装三段の自転車でさえもう3万じゃかえないのかぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 18:25:20.04

>>146
さっきカインズ行ってきたけどカインズブランドのパンクしない自転車が大量に入荷してたよ
36800円で外装6段ローラーブレーキとかだったけど全体的に値上げしたみたいだった
新しく入荷したモデルは売れ残りの自転車より3000円から5000円くらい高くなってたわ
ルッククロスと折り畳みは普通に売ってたけど年々電アシの売り場比率は上がってるね
カインズはパナのハリヤベロスターも置いてるからその分ルッククロスの売り場が小さくなった感じだったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 19:43:03.67

コメリの自転車安いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 20:13:33.27

昭和の日本製シティサイクルが最高やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 20:57:13.71

>>152
脚長いの羨ましい
ママチャリのサドルめちゃくちゃ高くしてるスタイルが何故か好きだ笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 23:02:25.87

今乗ってるのがもうボロボロなんで
ミヤタのフリーダムタフと
トレックのマーリンを見てる
でもマーリンのほうは2022のやつの色がなんか嫌
ママチャリ程度の値段でママチャリより強いやつに乗りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 23:54:37.88

自分ならフレーム壊れない限りパーツ交換や修理して古いのを使いたい。
ママチャリなんか高かろうが安かろうが、値段ほどの性能差なんてないから、安モンでもボロでもちょっと手を入れれば簡単にメーカーものよりいい自転車になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 03:12:12.60

原材料費も高騰してるから
最後に笑うのは我々だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 03:13:22.43

サイレントテロで経済をどん底に叩き落とそうぜ65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/eco/1635581210/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 07:29:34.41

>>161
特に部品交換しなくてもちょっとベアリング回り整備するだけで全然別物の走りになるからな
最近は電チャ普及のせいでベアリング調整すら碌にしないこと増えたから

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 07:43:37.64

そこでｱﾘｴｸですよ。
なかなか面白そーなモノもある。
何事もやってみるもんさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 07:59:42.54

世の中油もくれてなけりゃ空気も満足に入ってないようなチャリンコばかり

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 09:19:40.93

数年ぶりにダイソー行ったらブレーキシューがBAAの赤シューの白バージョンになってた
結構前からあるみたいだけど、これが100円てすごくない？耐久性とか落ちるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 11:54:55.99

もらったママチャリ整備するのに2万近くかかってる
さっさとあきらめて安いチャリ買えばよかったのかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:01:33.21

>>161
粗悪なメーカーモノよりって限定が入るわな
あと、古い奴は色々と問題があったりするよ
変速機の向きが逆だから停車時に軽いギアに出来なかったり
ベルトの設計が悪いせいで鳴るわ、ロスが大きいわ、すり減るわでいいことない
ブレーキキャリパーもショボいし、今ほどステンレス部品が使われてないしね
アルミなんてもってのほか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:02:42.10

>>164
で、レースを薄利させちまうんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:02:42.18

電アシタイプも含め、ママチチャリのレストアは道楽でやるもんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:30:45.78

なんか内装の変速機の調子が悪い
走ってると勝手に変速しもとに戻る

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:42:15.77

俺の自転車6000円で安物で10年物だけど、実際的な走行性能は4、5万のメーカー社の新車と乗り比べても全く劣ってないよ。ほぼ全バラのうえ整備しなおしたから当たり前かも知れんけど。
最初についてたパーツは使って消耗した時点で、自分の気に入った高品質なのに交換したから、無駄になってもない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:44:37.96

パンクはダイソーのパンク修理ので治したけど不安だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:56:27.74

>>174
資材としては至極真っ当な物だから
不安要素は自分の作業スキルだけって話だからなwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:56:51.70

>>172
変速の調整がずれてるんでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 12:59:15.56

弄るのが乗るよりも楽しいってのもいるしな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 13:21:02.27

パンク修理の接着剤にトルエンが入ってないせいか接着が甘い
昔のは接着すると引き剥がせないのに
ダイソーのは引き剥がせる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 13:44:07.06

タイヤチューブ交換するとき少し剥がれかけてた
自分のやり方がまずかったと思ってたが粘着力不足の可能性もあったのか
タイヤレバーだけは今でも使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 13:44:34.27

重いギア踏んでかっとばすのも面白いけど
直ぐに太もも痛くなるから
クルクルとケイデンス上げて漕ぐのが自分には合ってる
丁度良いのがギア比2
クロス乗るときもギア比は2笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 14:02:57.95

>>173
最初に安物を買ってしまったってのが痛いんだよな
4,5万のメーカー車だと流用できるパーツも多いし
10年間で減価償却できちまってるから実質タダみたいなもの
その気持ち、分からんでも無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 14:22:17.27

自転車は高いのも安いのも持って乗ってるけど、ママチャリに関しては高いのも安いのも大して違わない。
有名メーカーを腐すつもりも。安物を持ち上げるつもりもなくて、ただ自分で体験した事実がそうだったというだけ。
だからと言ってそれを無理に説得しようとも思わないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 14:35:31.42

減価償却はデッカイ機械とかを購入したとき
複数年にわたって経費を分割して計上できる税制上の仕組みだぞｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 14:47:02.82

毎日乗るものだからこそ見た目や性能にはこだわりたいな
今なら一万円そこらの自転車と２万円超えてくる自転車では見栄えが違うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 14:52:48.64

トラックにひかれ女子高生重体　自転車で通学途中か - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=ck_rEQVacmA

ブリヂストン / キャスロングスタンダード W　CS63WP① | セオサイクル戸田公園店
https://todakouen.seocycle.biz/2017/11/28/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3-%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%B0-%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%89-w%E3%80%80cs63wp%E2%91%A0/
https://todakouen.seocycle.biz/wp-content/uploads/2017/11/DSC09310.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 15:01:40.70

>>182
ブレーキは別物だよ
そして、BBも別物
悪いモノから良いものに変えても違いが分かりづらいが
悪いモノに変えるとすぐに気がついちゃうんだよな
ほとんど誤差みたいな品質の差、むしろ性能は上がってるのに音だけは気分大きい
感触だけは違和感が出る。みたいなコストダウンの些細な影響が気になっちゃうもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 15:14:47.02

>>172
ttps://youtu.be/BB-tRMWWyLE
ttps://youtu.be/dBLt9eHrd7k
ttps://youtu.be/driro8qzCkQ

>>174
>>178
接着に失敗してるんだろ
俺が貼ったダイソーパッチとダイソーゴム糊はライターでゴム臭くなるまで炙っても全然剥せない

【自転車】パンク修理ゴムノリ11個目【鮮度が命】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1630488705/

【100】百円ショップの自転車用品を語るスレ59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619324022/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 15:18:47.13

タイヤセットでも買うかってまた金かかるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 15:21:20.52

ゴム糊には経年劣化があることを認識してない人もいるしね
使わなくても2年経ったら、とっとと買い直せい、ってね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 17:29:59.18

最悪～後輪どうもキーキー鳴ってブレーキ不調っぽいし回り途中で止まるしグチャグチャやってたら玉押しまで調整するハメんなった
しっかも結局ワイヤー切れかけが悪さしてる感じで新しいの買わないと駄目っぽいし…
玉押し調整も安物道具の100均多目的スパナが隙間に入らず締めにくいし…
道具も場所も日没時間さえ早く全てが最悪だった
後ろブレーキは使えない状態で明日またワイヤー新調して全部やり直しだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 17:33:13.54

ガレージは傾斜してて玉押しのベアリングを何度なくしたか
チャリも専用スタンドとかあれば車輪外しても立てたままできるがこれはまあしゃーない
あとは道具類のショボさが作業性を最悪にしてすぐ終わるようなのでも数倍の時間かかる
さらに軸のネジをナメてしまってさらに状況が悪化してたし
とにかく生まれついて運が悪いんだよねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 17:44:07.98

>>191
ベアリングの玉は行方不明になるよねw
皿の上で慎重に外せばいいんだけどついついめんどくさくて雑に外すと跳ねてどっかいきがちなのよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 18:33:32.80

>>191
運が悪いというか作業自体が稚拙なんじゃないか？
100均の微妙な工具で素人が訳も分からず雑な作業をすればまあそうなるわな
精度の悪い工具でも機械の構造や道具の使い方を熟知していれば大した不具合なんて出ないもんなんだがな

ベア玉とか小ネジとかは落として転がった先が植え込みの中とかいうのはまあよくある

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 19:15:14.53

アサヒのウィークエンドバイク乗ってるんですが、最近漕ぎ心地がもっさりでタイヤの溝も減ってきてヒビも入ってきているのでタイヤ交換考えています
32~28c幅のタイヤにしようと検討してるんですが、安価でオススメのタイヤ＆チューブはありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 19:27:08.78

>>193
稚拙ってか、きっと雑な性格なんだろうね
その上道具や環境のせいにして自省する気も無ければ
創意工夫をする気力も知恵も無い
はっきり言えば、機械いじりに向かないタイプwww

ママチャリなんてどこでも修理対応してくれるし
工賃も比較的廉価な相場感が定着してるんで
自分でイジるのが楽しくないのなら丸投げするのが正解だよなwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 19:30:30.79

「玉押しのベアリング」って意味不明
単なるベアリング球だろ
安物買いの時間失いだな
運が悪いのと才能が無いのは根本的に違う
金を惜しんではいけない部分と、金を惜しんでも大丈夫な部分の見極めの出来ない人は向いてない
車やバイク弄りで高額工具を間違った使い方で壊す奴は笑えるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 19:36:13.93

>>185
ハブダイナモはミツバ製ハブダイナモ 2.85V 0.58W なんで
デイライトタイプだったら、追い越しの時とちらっと確認する時に
運転手も、あるいは気がついたかもと思う
やりきれんよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 19:39:04.71

>>194
どこがママチャリやねん

4万円以下のクロスバイク 67台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588056950/

【28C以上】クロスバイクのタイヤ 21本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634045188/

WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　104
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1635863829/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 19:53:04.96

>>167
形だけだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/12(金) 20:47:24.65

>>194
>>198
リンク貼ってあげて優しい

まー自分も立派なクロスバイクだとは思うが
たぶん性格悪いヤツに『５万円未満のおまえのボスフリー６段のチャリなんてクロスと呼べないママチャリ』とか言われてそう思わされたってとこじゃないかな