MTB初心者質問スレ part119

[1 オナニー大好き女子大生 2021/03/20(土) 10:13:13.89 ID:MpaHbLHp]

MTBに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
初心者ですが・・・、と質問する前に一度検索してみましょう。

初心者の質問に答える心得
〇レスしてやったのにお礼カキコが無い
　→そんなものです。
〇ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
〇そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
〇街乗りやルック車でも面倒を見ていきましょう。
〇自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です。
　くれぐれもご注意ください

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MTB初心者質問スレ part118
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600743668/

[952 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 13:26:14.87 ID:ehPCk7wS]

チェーンライン自動修整ピンスライドのチェーンリングなんてのは駄目かな？

[953 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 13:38:50.54 ID:NnkCuk9V]

たすき掛け気にしなくても良くなったってのが大きいねフロシン

[954 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 15:07:24.67 ID:Ve3h209Z]

多段変速チェーンは細過ぎて耐久性が不安

[955 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 15:21:11.10 ID:FvReRxq+]

シマノ11速から12速に変えて同じように使ってるけど
明らかにシマノ12速のほうが持ちがいい
変速ショックの少なさが消耗しにくさにつながってる

[956 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 16:27:09.32 ID:e1fZ/OcC]

>>942
12sだけど 正直言って11sまででも良かったかなと思ってる 14sになったら まんまと従うんだろうけど

[957 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 16:38:34.35 ID:k+YAMFQL]

リア50Tあればもう十分です

[958 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 18:39:28.35 ID:mAymKc/s]

eagle導入後フロント32tでも全然問題なく登れるようになったからフロント30tにして11速に戻すのもありかななんて思ってる
トレイルばっか走ってるとマジでリアディレイラー壊れすぎ

[959 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 18:52:13.91 ID:Kg1YNIqa]

50tってさ早歩きレベルよね

[960 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 19:07:37.47 ID:PWQyE+H2]

ストック持ち登山の方が速い

[961 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 19:24:11.18 ID:OZ5bm4px]

上りでトレイルランナーに抜かれても
下りで華麗に抜き返すから悔しくないもんねー

[962 ツール・ド・名無しさん 2021/05/13(木) 22:00:19.90 ID:FdizWblM]

手袋って必要ですね
コケてから実感した

[963 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 00:30:58.65 ID:3iW9Rk9i]

古いMTBをバラして整備しているのですが、フロントフォークのグリースか分からなくて困ってます
スプリングのところにつける柔らかいオイルのようなグリースです

サスはサンツアーで、調べたら純正品があるみたいなのですがAmazonにもモノタロウにも取り扱いがないので代用品を探しています

「こんなのが代用できるよ」というのがあれば教えていただけると幸いです

[964 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 00:42:13.33 ID:l1joaR8B]

>>963
スラムバター又はロックショックスのサス用グリス
スリックハニー、パークツールのグリス等
ゴムシールを傷めない工業用も他に有るかも

[965 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 01:01:30.07 ID:R9CJp7UC]

チューブレス使用してる方でシーラント入れてない方はいらっしゃいますか？

[966 sage 2021/05/14(金) 07:36:20.69 ID:tk2Fh1EE]

富士見に去年から通いはじめました。
スタンプジャンパーに乗ってますが、Demoに買えた方が良いメリットってどのような点がありますでしょうか？
ホイールサイズ以外のメリット、デメリット教えて下さい！

[967 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 08:34:54.22 ID:a3tSAz3H]

>>963
コイルだけの簡易サスですね
粘度で言うと、シャシーグリスでそれより少し固いリチウムグリスかで使い分けて下さい
ホムセンで緑の蛇腹で売ってます
中身は自転車用と変わりません

[968 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 11:37:46.37 ID:dalLZ72q]

何にでもプレミアムグリスじゃダメなの？

[969 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 11:54:41.55 ID:dueSLLpZ]

チェーンにはグリス使わないし、使い分けた方が良いと思う

[970 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 11:56:45.10 ID:9ZBKA05c]

>>966
メリットは乗ってて身体が楽、壊れにくい
デメリットは重い

[971 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 12:25:00.26 ID:M3oNLb02]

完成車にスラムのイーグルsxというのがついています
GXやNXに変えると何が変わりますか？
全ての部品に互換性があるみたいなので一つずつでもランクアップしていこうかなとおもってますあ

[972 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 12:36:46.23 ID:33hWGxPx]

>>971
それならGX Eagle AXSのアップグレードキットを購入するのが一番いい

[973 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 13:37:29.95 ID:dueSLLpZ]

>>971
お金あれば、GX以上をオススメします

[974 sage 2021/05/14(金) 14:34:07.87 ID:tk2Fh1EE]

>>970
ありがとうございますm(__)m
そーなんですね。お金がもったいないですがレンタルしてみます！

[975 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 15:03:30.49 ID:9ZBKA05c]

>>974
あともう一個
前後200mmの走破性はやっぱり凄い
無理かなーなんて場所も割と勢いでこなせちゃう懐の広さがあるよ
その分ミスった時の身体へのダメージもでかいけど

[976 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 15:38:47.53 ID:lee2ZG3+]

質問です
冬場にMTBで通勤しようと思ってるんだけど
2.6インチのスパイクタイヤって豪雪地帯で実用性あるかな？
ファットバイクにしようかと迷ってる

[977 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 16:10:16.61 ID:dalLZ72q]

>>976
アイスバーンか圧雪によるんじゃないのかな

[978 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 16:49:20.80 ID:6O7xjvEA]

>>971
sxの完成車からGXにしていくならホイール、厳密にはハブも変えなきゃいかんから注意ね

[979 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 17:32:07.11 ID:jAa5ueld]

フリーだけ交換なら5000円ぐらいで済むんじゃね
部品代だけだけど

[980 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 17:36:56.88 ID:33hWGxPx]

別にNXやSXのスプロケ+シマノフリーのホイールでもEagle 12速であればとりあえずはおk
変速性能を上げたくスプロケをGX以上にしたい場合は
ホイールのフリーがXDドライバーに交換できるのであれば交換した上でGX以上のスプロケにする
フリーが交換できない場合は、ホイールも交換する事になる

[981 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 20:06:20.49 ID:6VWtoCsE]

971です
皆さんありがとう
サーリーのブリッジクラブという自転車なんで厳密にはマウンテンバイクではなくツーリングバイクです。
クイックリリースだし
変速が良くなるとかならディレイラー変えたり、シフター変えたり出来たらいいなと考えています
スプロケットはホイール変えた時にNXのだとシマノ11sに付くと分かりましたので少ないながらもハブは変えれるなと思っています。
ツーリングバイクに良いのつけても意味ねーよとかから変えると体感できるとかありますか？

[982 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 20:40:39.45 ID:+tdPXPR/]

>>976
スパイクタイヤは凍結路面に効く、というかスパイクないと凍結路面で走れない
凍ってない雪の場合
機械で平らに圧雪された雪なら普通のMTBのタイヤ幅でもいけるが
新雪や固くなったうえにまた積もってでこぼこになった路面だとファットの太さが無いとハンドルとられまくってまともに走れない
降ってるときも凍ったあとでも毎日通勤で乗るなら、
ファットバイクにしといたほうがどんな状況でも対応できていいと思うよ

おすすめは5インチタイヤを履いた状態でタイヤとフレームのクリアランスが多くとれるsurlyのアイスクリームトラックかな
クリアランス多い方が雪詰まりにくいし12速コンポなどを入れたときにチェーンとタイヤとのクリアランスも確保しやすい
あと29ｘ3.0タイヤも履けるから、ホイールもうワンセット用意して雪がない季節は29+仕様にすれば軽快に走れるぞ

[983 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 21:11:08.12 ID:f7qrQAoY]

>>964
別メーカーでもいけるんですね
たしかに今ついてるグリスの色もこれに似てます
>>967
そうなんですよコイルだけだし片方しかスプリング入ってないし
スプリングの下のダンパー？みたいなやつは飛び出してるだけでアウターチューブにナットで止めてすらないし
バイクのフォークはOHしたことあるのですが自転車は勝手が違いすぎて混乱してます

OH前はさすが全く効いていない状態だったのだ今から不安です

[984 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 21:36:28.06 ID:XiNtBYLG]

FH-MT500のハブでシマノのクイックリリース エンド135mmでも12s出来るのはわかっているんですが、
derore、slx、xt、xtrどれもエンド135mm対応のクランクセットがありません。

エンド135mmだとチェーンラインは52.0mm（142/148のもので合わせるしかないんですかね？

[985 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 22:16:48.29 ID:9ZBKA05c]

古いクランクで合わせればいいんじゃないの？

[986 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:06:43.24 ID:a3tSAz3H]

>>983
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=DS760
これ買っとけば一生モノ

[987 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:20:13.88 ID:iWrp/eI9]

>>986
あんま値段変わんないし、ウレアグリースをオススメする

[988 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:24:34.58 ID:R9CJp7UC]

>>985
古いクランクというか11sで使ってたクランクで
12sのチェーンつかえる？

[989 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:26:54.93 ID:a3tSAz3H]

>>987
まあ防水性考えるとそうですね
玉軸受にも使えるし、ベアリングには最適です

[990 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:28:56.09 ID:iWrp/eI9]

>>984
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/deore-m6100/FC-MT510-1.html

[991 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:33:49.94 ID:iWrp/eI9]

ということは、チェーンライン52mmとOLD135mmの組み合わせでイケるってことだね

[992 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:41:25.37 ID:l1joaR8B]

>>988
チェーンリングを他社製の１２ｓに替えればおｋ

[993 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:47:20.03 ID:+tdPXPR/]

>>984
シマノクランク以外にすればいい
たとえばRACEFACEのようなクランクの固定にスペーサーとプリロードアジャスターを使うものなら
左右スペーサーの枚数調整で数ミリチェーンラインを移動させられる
（クランクアームがチェーンステイに当たらない範囲で）
シマノ12速用チェーンリングは、サードパーティのものでもオフセット3�o（チェーンライン52mm用）のしかないけど
スペーサーで位置微調整できるクランクならオフセット6mm（チェーンライン49mm用）に近づけられる

[994 ツール・ド・名無しさん 2021/05/14(金) 23:48:18.97 ID:R9CJp7UC]

>>991
ということになるね
じゃあ、984のじゃなくてもxtのやつでも使えるってことになる？？

[995 ツール・ド・名無しさん 2021/05/15(土) 02:01:20.78 ID:fAzRnDQ7]

>>994
148mmでも使えてるから、135mmもイケるんじゃないかと予想
試して報告してちょうだい(クランク意外と高いよね)

[996 ツール・ド・名無しさん 2021/05/15(土) 17:50:14.62 ID:TlChncja]

車種でまよてます
かたやドロッパーシートポスト搭載で軽量
もう一台はdi2車

どちらか選ぶならドロッパーシートポスト車かdi2車どちら選びます？

[997 ツール・ド・名無しさん 2021/05/15(土) 17:56:35.82 ID:WB3e8vxq]

フロントダブルならDi2のほうが便利だと思う
フロントシングルならDi2は正直いらない

[998 ツール・ド・名無しさん 2021/05/15(土) 21:00:05.49 ID:RjQvCLwc]

シマノが12速のDi2全然出してこないし
（夏ごろの新型デュラ発表と並行して出てくる可能性はちょっとだけあるが)
現時点でDi2搭載車買うのは微妙じゃね
つーか軽量はどうでもいいけどドロッパーはもはや必須装備
後で付けてもいいから初心者こそドロッパーは使うべき

[999 ツール・ド・名無しさん 2021/05/16(日) 12:44:16.07 ID:RoasqFEJ]

次スレ
MTB初心者質問スレ part120
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1621136593/

[1000 ツール・ド・名無しさん 2021/05/16(日) 13:31:46.88 ID:iPeHaePN]

というわけで次スレへゴーだよ！