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中華カーボンフレーム 49台目

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2020/08/06(木) 07:18:20.35ID:gYFhqcm7
俺は38000で買った
852ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 23:46:20.22ID:pqVqlB3A
SeraphのFM288ちょうど今塗装中
酷い出来ではないが、ちょっと表面がうねっていてサフ磨きは必要。塗装しないなら気にならないけど。まだそんな状況なので乗り味とか剛性とかはわからない。
2020/08/07(金) 00:34:27.42ID:vrxoi2+I
無地のマットブラック買って下地ミッチャクロンだけで塗装とか行ける？
854ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 01:56:16.22ID:2OCtg6Xr
ミッチャクロンはすごく垂れやすいのと厚塗りできないので1200番のスポンジヤスリで足づけして普通にクリヤーかけたほうがいいかも。それでも下地がないから垂れないように薄く何回かに分けてスプレーしましょう
855ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 01:59:20.92ID:2OCtg6Xr
ああクリヤー仕上げじゃないのか、何もかけずに普通の塗料スプレーの方が失敗しないかも。ミッチャクロンはかけたけど失敗して剥がしました。
2020/08/07(金) 06:44:11.59ID:aNJomq1P
>>853
削って段差なくしてサーフェーサーでもミッチャクロンでもつければおｋ
2020/08/07(金) 22:47:38.09ID:lEzhaH/P
fm098普通に柔らかいな
2020/08/08(土) 12:39:28.83ID:dlzmjEiW
固さか軽さかどっちが重要なんだ
2020/08/08(土) 20:01:51.80ID:4k4pot2W
ライダーがケイデンス派かトルク派かで違うと思う
俺はトルク派で硬い方が良い
100gくらいの差なら硬さを取る
2020/08/09(日) 00:57:59.96ID:wKYl0Q+P
頼むから偽物シナカーボンで公道でてくんなよ
死ぬなら自宅で1人でさっさと死んでくれ
2020/08/09(日) 01:00:00.01ID:MsSodKlE
>>860
偽物の話題がしたければこちらでどうぞ
中華カーボンフレーム 黒スレ Part.3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593599612/
2020/08/09(日) 02:25:56.85ID:QE6PpNLn
なら軽さか
300グラムに5万は出せんし失敗した
863ツール・ド・名無しさん
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2020/08/09(日) 14:04:20.75ID:txw3b5Y0
アリエクで売ってる「LEXON」ってやつの情報誰か知らない？いま木になってる
864ツール・ド・名無しさん
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2020/08/09(日) 14:17:25.54ID:JRBEDAlJ
結構ロード系は設計と開発ノウハウ無いとやばいって最近分かったな〜
共振とかを設計に入れてないもんだから山の下りでハンドルガタガタブレたり
ホイールもそうだけどやばいぞ波長が合うとハンドルが暴れたりする
メーカー品だけどチャイナのフレームに安物のカーボンホイール買ったもんで
失敗したメーカーテストとか大事だよな
2020/08/09(日) 14:19:08.25ID:SE2a6AxV
この「何言ってんだコイツ」感
2020/08/09(日) 14:50:39.06ID:Z52Qvny+
シミーは設計でどうこうなるもんじゃないしメーカー車でも条件揃えば当たり前に起きる現象
共振周波数なんて車体や路面や速度や組み付けるパーツでまるで違うわけで、特定なんてできるわけないでしょ

ホイールに至っては市販のカーボンホイールでバランス取れてる製品なんてほぼ存在しないよ
気になるなら自分でバランス取りな
2020/08/09(日) 14:52:35.75ID:HaYK30Gl
言いたい事は分かるが、突然何言ってんだろうな。
ちなみに、秋吉台の実業団レースでも下りで共振なったいう人が2人ほど居た
ニールプライドの人と、スコットだったと思う
2020/08/09(日) 16:10:24.81ID:rafk4q3x
完成車はそのまま使えということか
シマノ激おこ
869ツール・ド・名無しさん
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2020/08/09(日) 16:58:57.46ID:OIk72lLT
共振って結局原因イマイチわかってないんだから設計ノウハウがどうこうって話じゃない
ホイールバランスが悪いと共振するって説を信じるなら適当におもり貼ってバランス取ればいい
2020/08/09(日) 20:42:05.83ID:YkUa7Agg
ホイールバランスの動画見た事あるけどめっちゃ変わるなあれ
2020/08/09(日) 21:11:20.00ID:tdzOrBtB
でも走っててもあの振動は感じられないよね
2020/08/09(日) 21:13:39.22ID:oRf+sNBD
乗ったらタイヤの扁平やら何やらで関係無いらしいよね
俺も下りで90km/h出てもなんともなかった。
2020/08/09(日) 22:17:22.79ID:o7MXgQRz
機械だと減衰の要素があまりないから共振すれば振幅∞になるだけ。実車ではタイヤによるダンピング効果等、そこまで振幅大きくならない
2020/08/09(日) 22:26:26.24ID:hcvoo3Fh
アスファルトの凸凹のほうがバランスのバラつきより大きいしな
2020/08/09(日) 22:40:07.62ID:rAk6rp3d
適当に遠心力計算すりゃわかるけど、クソバランスホイールで下りすっ飛ばしても1kgfを越えることはない（例：10g×時速60kmで800gf〜850gfくらい）
タイヤ云々以前の問題として、数十kgの車体を1kgf足らずの力で持ち上げられたところで浮く道理がない
コレで浮くなら、自転車はボトルを二本捨てただけで空を飛ぶことになる

まあ俺は気分の問題でバランス取るけどね
タイヤなんてそんな頻繁に交換するわけでもないし
2020/08/10(月) 11:42:52.25ID:ehP+4xnc
タイヤ交換ごとにとるのめんどくせーから
無意味とわかりつつホイール+チューブでバランスとってる
2020/08/10(月) 15:07:53.05ID:7zg5PR+d
もっと重い自動車でもバランスどころかユニフォミティまでやるし
それなりに効果あるんじゃね。
2020/08/10(月) 15:47:20.67ID:3iNb+h0c
>俺も下りで90km/h出てもなんともなかった。
嘘じゃないなら動画で
879ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 18:58:03.16ID:taV728c4
エアロフレームがほしいんだけどオヌヌメありますか？
2020/08/10(月) 19:27:16.83ID:ZBLwkNAC
>>877
車はタイヤもホイールも重いからフレの影響が出るんだよ
2020/08/10(月) 19:46:07.54ID:OvDsJjOG
意味不明
2020/08/10(月) 21:23:26.97ID:7zg5PR+d
>>880
気にしなきゃいけないのはつけるウエイトの量と車重だろ。
自動車でも20-30g程度。最近はユニフォミティ優先でウエイトは増加傾向だけど。
883ツール・ド・名無しさん
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2020/08/11(火) 19:58:50.36ID:YSomuXq6
>>879
A9。平坦はベンジに匹敵する。セラーに相談するとVISIONコンパチハンドルに変えてくれるんだがこのハンドルがまたガチガチで良い。

登りは…マドンクラスかなw
2020/08/11(火) 22:06:06.24ID:8jlKhNul
マドンって乗ったことないけど登り微妙なの？
885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/12(水) 00:44:38.80ID:TQm+QKTg
ヴェンジに匹敵とかマドンクラスとか本当にそんな高級車と乗り比べしたのかよ
そんな高級車ポンポン買えるなら中華買う必要ある？
2020/08/12(水) 01:11:46.28ID:7573xc47
ネットの闇は深い
2020/08/12(水) 07:49:51.73ID:24K7J2RF
前にアヴェンジャーをDi2で組んでアップしてくれてた人かもよ？
あの人は金ありそうな感じだったw
2020/08/12(水) 13:33:11.30ID:q0fZkroQ
ばら完買おうかと思ってるけどどの店も同じラインナップで店の選択に困ってる。英語で質問しても変な回答してくるし。
2020/08/12(水) 13:47:10.83ID:kapZGuC3
基本的には公式で買っときゃいいよ
出所不明なマイナーなの買おうとしてるなら知らんが
2020/08/12(水) 22:18:19.61ID:9lii6aqJ
SERAPHのTT-X19買った人いない？
ディスクな軽いフレームが欲しくて気になってる
2020/08/12(水) 23:47:34.20ID:24K7J2RF
人柱ヨロ
2020/08/13(木) 11:01:06.70ID:t0JImDOC
>>883
A9で検索するとicanが出るけどこれ？
Avengerと同型があるのかな
話の流れがよくわからん
2020/08/13(木) 11:05:08.73ID:q7svh7XU
A9でエアロって言うとICANやろな
Avengerにもaシリーズあるけどこれは今は関係ない
2020/08/13(木) 14:54:36.39ID:4LzT0PLq
A9持ってるけどベンジマドンがこんなもんだとしたら残念すぎるわ。ネタで言ってるんだろうけど
2020/08/13(木) 15:16:15.31ID:5g+tY3m5
どのvengeとは言っていない...
896ツール・ド・名無しさん
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2020/08/13(木) 17:31:01.46ID:jvVInEDs
avengerのr7をsramのeタップだったかdi2だったかで組んでこのスレに貼ってくれた人が前いたんだよ
その人ならヴェンジやらマドンやらの高級車も買えるし乗り比べできるだろうって話
2020/08/13(木) 17:40:29.44ID:9LeO2SHA
a venge r
2020/08/13(木) 17:58:52.91ID:4LzT0PLq
>>896
それ俺なんだけどね
残念ながらベンジもマドンも乗ったことないわ
というか買わなくても乗る機会あるんでない？乗ってる人いっぱいいるし
2020/08/13(木) 18:02:18.19ID:bwhVv9J7
具体的にどのぐらい違うの？
2020/08/13(木) 21:45:40.29ID:Y1HWFHUT
違いがどうのとかそう言う話はPWR4倍以上出るようになってからだとは思うけどな
そして実際それだけ出せるようになるとこんな所で聞こうとするような事はしなくなる
901ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/14(金) 08:29:05.34ID:Qtr0WLJG
そもそも風洞実験ちゃんとやって開発してる高級車と中華比べるのはさすがにどうかと思うわ
2020/08/14(金) 12:52:31.52ID:fDQRCN5t
空洞実験ちゃんとやってる高級車を真似してるから大丈夫です
2020/08/14(金) 13:21:48.42ID:70ifaiLE
風洞実験の結果が同じになるように（風洞実験装置を）作っているので大丈夫アルヨ
2020/08/14(金) 13:29:35.74ID:6Dl9gEIf
広告の内容信じちゃってる人なのかな
風洞施設は、性能を客観的に評価なんかしてない
新型のほうがいい結果が出る「実験」を探してるだろ
使ってるのは開発じゃなくて営業だよ
2020/08/14(金) 13:32:50.27ID:70ifaiLE
自転車の風洞実験て、人が乗らないと意味ない気がする
2020/08/14(金) 13:34:03.62ID:ZG9jPAhw
中華買うときは
大まかな硬さの情報と
だいたいの評判だけで
テキトーに買ってる
2020/08/14(金) 13:51:19.11ID:5LkDMdMk
最近の風洞実験は乗車かつホイール回してる状態でやってるがな
パーツ等の構成が同じ状態での完成車ならある程度意味ある
逆に言うとフレーム買いで構成パーツ違うとほとんど意味ねえわな
2020/08/14(金) 13:55:43.47ID:IGA9lRog
自分が乗ってるフレームが硬いのか柔いのかすらわからん
2020/08/14(金) 14:19:00.36ID:Wf+Z6Eo2
きょうびのエアロ特化フレームなんてほぼほぼ専用ハンドル専用ステム専用シートポストなんだから構成パーツもクソもという感じ
2020/08/14(金) 14:28:54.12ID:CUk9QRPi
>>904
おにいさんお一人でお仕事してるですね
2020/08/14(金) 15:07:25.27ID:NNBKSttz
フレームよりもハンドルとホイールが空力に影響しそう
2020/08/14(金) 17:04:52.99ID:tCKkccem
というか新フレームで何ワット削減とかってだいたい専用ハンドルのおかげ
2020/08/14(金) 17:32:44.47ID:qaKPJNG7
出掛ける前にうんこするだけで10w位違うしな。
2020/08/14(金) 21:40:22.46ID:f+Tz2v/m
フレームで削減できるW数は2016年頃からほとんど変化無い
オルベアでさえロードフレームとTTフレームでほとんど差がないって話だし

だけど残念ながら白中華で空力性能が最高水準に達してるフレームは無いと思うわ
2020/08/14(金) 22:07:51.21ID:/oKEa6SO
人はフレームより細くなれないからな
2020/08/14(金) 23:21:35.13ID:Gg8GEB/f
>>914
確かに中華エアロはトレンドな要素の合成はできてるけど
全体的な流れの処理が00年代くらいの水準な感
これができてくると値段は倍くらいになっちゃうだろうけどね
2020/08/14(金) 23:52:42.19ID:Xb1uRFW7
FM339(R7)は結構今風に見える
918ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 00:20:10.97ID:W5cmB3aW
workswellなんかはスペシャとかトレック真似してるからだろうけどいい線行ってそう
r268なんか新型ターマックに近い形してるし
2020/08/15(土) 09:44:37.17ID:7211Sdws
給付金の残りが5万程あるんで
中華カーボンフレーム買おうかと思ってるんだけど
メーカーのカーボンと中華のカーボンでそんなに速さが変わるのかね？
2020/08/15(土) 10:08:47.54ID:KBLaYQgt
フレームもホイールも所有欲以外変わらない。
重要なのはエンジンの性能だよ。
2020/08/15(土) 10:40:03.03ID:iXg5QGvn
>>919
品質のバラツキ抑えられるメーカーのほうがいいと思う
速さ狙うなら個体差ある中華はさけるべき
922ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 10:51:10.22ID:LwvFoQc/
>>919
質問がアバウト過ぎる気がするけど、FFWDみたいな標準品を使ったホイールとちゃんとした中華なら違いはほとんど無い。

BORAやROVALみたいに、ホイールトータルで設計されてるやつはさすがに違う。
923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 10:53:54.22ID:LwvFoQc/
>>922
ごめん、フレームの話やったな…

5万で買えるクラスだと明らかに違うなぁ…。中華トップレンジが大手セカンドグレードくらいだよ。
2020/08/15(土) 10:56:46.31ID:HlBeLeuH
10万も出せば中華もよりどりみどりだが
10万じゃ大手の新品は買えまい
2020/08/15(土) 11:11:33.20ID:k5VuiGYy
carreraのveleno liteとer-01なら10万だよ
926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 11:19:13.56ID:7wt/YSja
td01のfm-r890とかアリエクで6万弱で買えるけど70000出せばwheelrightで本物が買えr
2020/08/15(土) 11:36:07.73ID:Refyg3Hq
>>921
どこでそんなガセ聞いたか知れないが品質管理してるのでバラつき無いんだが。
NG品は横流し出来ない。
2020/08/15(土) 11:38:39.46ID:Refyg3Hq
>>927
説明不足だった。正確にはバラつきある。基準範囲内で。それは他の国の工場でも同じ事。
2020/08/15(土) 11:57:29.34ID:TLvR4IOI
>>927
メーカーの品質管理舐めてんの？
中華はあったとして自転車に精通した検査員入れてるのか?
2020/08/15(土) 13:22:06.65ID:Refyg3Hq
>>929
品質管理基準、日々の個体差記録ちゃんと知ってるんですが。中国工場の品質管理基準は同じで運用してる。一昔前の話今でも信じて勘違いしてる人が多いね。あとメーカーの品質管理と言われても大雑把すぎるよ。
2020/08/15(土) 13:24:06.92ID:/4H59XgZ
その「基準範囲内」の基準が全然違うねって話なんだけどね
自転車に限らず一度でも中国現地の現場の人間と仕事してみりゃ意味がわかるよ
2020/08/15(土) 13:35:28.77ID:Refyg3Hq
>>931
何処の話してるか知らないが全然違うってのは嘘だな。中の人なら知ってるはず。今書いてる事を数年後に思い出してくれ。既に取り引き量は右肩上がりだよ。内部情報なんてこんな所に書き込む意味無い。
2020/08/15(土) 13:38:40.39ID:/4H59XgZ
別に内部情報じゃなく中国と仕事する上での一般論だよ
「違う」の意味が分からんなら、君のいる日本の本社もろくな会社じゃないんだろう
2020/08/15(土) 13:44:03.29ID:/4H59XgZ
ついでに言うなら、以前にICANの中の人とのやりとりで、おそらく「問題がないことを示すため」だと思うが、とある検査工具を使ってるところの写真が送りつけられてきたことがある
まあ「過去の話」ではあるが、あんなので「基準内だからOK（ｷﾘｯ」とかやってるって現実を知った方がいい
935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 14:12:25.67ID:W5cmB3aW
この品質管理の話もう何回目だよ
そろそろ決着ついた？
2020/08/15(土) 14:26:18.83ID:kEdEV+LD
>>929
＞中華はあったとして自転車に精通した検査員入れてるのか?
このコメントで知ったか確定だよな
工場の検査員がその製品に精通してるなんてことはない
2020/08/15(土) 14:26:39.16ID:N4jYfDt2
お前らが痩せれば済む話
2020/08/15(土) 15:41:46.91ID:OGxchtro
走行中に折れたりしなければどうでもいいわ
2020/08/15(土) 15:52:13.86ID:7211Sdws
フォークが折れていきなり転倒を防ぐため、自分なりに安全装置をフレームとフォークにつけたわ
2020/08/15(土) 16:37:00.52ID:2ST4kIH0
まだ買ってないのに？
2020/08/15(土) 17:41:34.26ID:fFGZvfQy
折れる前に折る安全装置
2020/08/15(土) 18:06:34.72ID:9PZxVamq
>>936
はあ?
どう知ったかなのか証明しとけ
943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 19:36:24.51ID:W5cmB3aW
工場の検査員なんて機械に製品セットして基準値に達してればチェックつけるだけだろ
2020/08/15(土) 19:54:00.26ID:Yq56jpiD
大手ミドルグレードのカーボンと同等なら全く問題ないけどな
20万程度のレベルが5万で買えるなら安い安い
2020/08/15(土) 21:24:44.41ID:IOpWZupG
すべての検査が定量化できていて装置任せだとでも思ってるのか？
んなわけないだろ、目視ばっかりだよ
2020/08/15(土) 21:56:02.24ID:DvmZGGxp
>>945
ほとんど目視って何十年前の話してんの？
お前本当に生産工場見たことある？
まさかYouTubeで見ましたなんて言わないよねw
2020/08/15(土) 22:13:51.50ID:LlYrzFOg
動画になってるようなのは試験項目がほとんどで、あんなの生産ラインでやってるわけないでしょ
サイクルタイムどんだけ延びると思ってんのさ
2020/08/15(土) 22:25:12.78ID:B8FPJCvO
フレームの製造工程とか組み立てとかの動画延々と見てしまう
2020/08/16(日) 01:07:44.22ID:gUzPNV6O
検査風景の一例（2017年）

https://i.imgur.com/u3ryzU4.jpg
950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 03:04:14.71ID:YEDTzlvA
人間は魚や鳥のように流線形してないから気流の中を進むさいに体のどこかで気流が剥離して
それより後ろの気流は渦を巻いて負圧となり後方に人間を引っ張る
これがある限り、自転車の細いフレームやハンドルだけを流線形にしたって
人間を後ろに引っ張る負圧が消えるわけではない
人間が流線形になるように背中とおしりに後方に伸びる尾ひれのようなものを
付ければ気流の剥離点を後方にシフトして人体後方の負圧領域を狭めて
もっと速度が出るようになるはず。
尾ひれ付きのサイクルウェアって無茶苦茶格好悪そうだけどｗ
でももしかしたら巡航速度が+10km/hくらい増大するかもしれない
2020/08/16(日) 03:30:36.91ID:cZyQFPMa
>>950
なげーよ(笑)競泳やってる奴ならアホみたいな話。
2020/08/16(日) 08:04:54.96ID:IzDy8AA3
>>950
昔、ゼッケンやタオルで似たようなことしてる選手いたけど、今は禁止されてる
2020/08/16(日) 08:15:42.52ID:o+U+iBqT
>>950
アピュイドセル
2020/08/16(日) 08:28:59.35ID:o+U+iBqT
前に「SPEED UP BAG」
後ろに「アピュイドセル」
みたいなカウリング+バッグを付ければ、重くはなるけど
速度と汎用性はずっと上がる

個人的にはUCI準拠より、そーゆー自転車のほうが欲しい
2020/08/16(日) 09:46:23.23ID:l/Mz+fWO
現時点でも非UCIエアロの中華自体は売ってるけど、どうせ買ってないでしょ？
UCIUCI言い出す奴って大概は単なる受け売りだからなあ…
2020/08/16(日) 10:22:29.33ID:o+U+iBqT
マジでカウル付きフレーム出てたの？
ぜひ見てみたい
2020/08/16(日) 11:41:08.17ID:gUzPNV6O
カウルではないが前方にpdの空力用パーツは付く

https://a.aliexpress.com/_dXyXI0O
2020/08/16(日) 14:49:07.66ID:1Q0It8Y8
そーかフロントバッグ付けたほうが空気抵抗減るのか
2020/08/16(日) 14:55:26.32ID:N0bFr/VK
中二心をくすぐるデザインだ
軽いし光らせて乗りたい
960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 16:41:36.58ID:tnKeJ8kd
>>953
勉強になりました！　アピュイドセルっていうものがあったんですね
合理的すぎる！買って俺のルックロードバイクに取り付けたい！
2020/08/16(日) 17:03:30.40ID:r3lXtQJ2
Falcoとか今更過ぎ
2020/08/16(日) 18:59:28.66ID:3PcXyM5E
遥か昔から出てるのに買ってないってことは結局ファッションUCIアンチってことなんだよなあ
2020/08/16(日) 19:03:12.34ID:gUzPNV6O
>>961
じゃあスルーアクスルの新作買え
https://a.aliexpress.com/_dTVkPBm
2020/08/16(日) 19:13:50.78ID:o+U+iBqT
>>962
カウルが欲しいって言ってるのに、なんで変な形で無駄に高いの買わなきゃいかんの？
ちょっとUCIにこだわりすぎでないか？
2020/08/16(日) 19:39:24.20ID:gUzPNV6O
>>964
ほれ整流フィン付き

https://a.aliexpress.com/_dZ1tGle
2020/08/16(日) 19:45:26.99ID:jOUNwnAQ
変な形て…伝統のフォルムなんだがなあ
目的と手段が逆転するタイプか
967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 20:23:30.39ID:tnKeJ8kd
細いフレームに当たる後流を整流してもしょうがないのになんでそこに整流フィンつけるんだろう
前方投影面積が一丸大きくて流線形してないところは人間の胴体と脚なのに・・・
特に人間の胴体の後ろにできる大渦が作る負圧が一番自転車を後方に引っ張るんだから
アピュイドセルのようなものを付けるのが一番効果的なのに
2020/08/16(日) 20:30:54.42ID:E/3jHfFa
亀の甲羅でも背負っとけばいいんじゃないすかね
2020/08/16(日) 21:40:24.93ID:IHAnk0zU
甲羅というかハイドレーションパック背負えば速くなるわな
2020/08/16(日) 21:51:01.47ID:ScFP+Bk9
空力は積み上げだから、しょうがないとか意味わかんないけどね
体重10kg落とした方がデカいから自転車1kg軽量化したって意味ない、みたいな迷言と同じ
貧乏人以外はやれること全部やればいいだけ
2020/08/16(日) 22:01:15.61ID:cZyQFPMa
インサイダーに引っかかりたくないから言わないが既に設計中メーカーはある。キャタピラーフレーム。
972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 22:04:09.88ID:tnKeJ8kd
むしろ背中あたりの気流の剥離点のちょっと手前に突起物つけて気流をかき乱した方が
空気抵抗へるかもね
太ももとかも真横から少し後ろあたりに突起物つけて気流をあえてかき乱して
乱流化させて、後流にできる大渦に一様気流から運動量の供給を促して負圧を
下げる狙いね
2020/08/16(日) 22:15:51.31ID:LdqrXD3Z
ボルテックスジェネレータ？
974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 22:22:19.85ID:tnKeJ8kd
そう
2020/08/16(日) 22:23:09.24ID:azYABljE
それスカイがやって物議醸さなかったっけ
976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 22:38:46.28ID:SHPlCZZ7
066系みたいな軽量フレーム欲しいだけどオヌヌメある？どのメーカーも同じようなやつ出しててよくわからん...
2020/08/16(日) 22:54:01.36ID:YE4p905I
当たり前だけど素人が思い付くようなことは既に試されてんだよなあ
エイリアンヘルメットが既に絶滅してるのを見ればわかるように、後ろにデカい突起を付けるなんてのは風向きによって劇的に性能が落ちるんでカビの生えたアプローチ
今は風がどんな角度から来ててもそれなりの性能が出るようにカムテールにしたり溝掘ったり表面加工に凝ったりしてて、ウェアも同じく表面加工が流行り
それこそ競泳の水着に近い
2020/08/16(日) 23:21:57.65ID:mPf/+LBH
レーザーのように真っ直ぐ走ることを願って、レーザーレーサーっていうウェアを作ろうぜ！
2020/08/17(月) 00:56:00.40ID:LGv/0jZK
>>976
無難にミラクルとかホンフーにしとけば
ホンフーはディスク版も出してる
980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 14:53:37.71ID:+PlDlB8e
アリババとアリエクどっちがいいん？いつもアリエク使ってるけどアリババの方が安い？
981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 15:08:56.17ID:+PlDlB8e
というか直メーカーが一番安いの？
982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 15:13:41.88ID:BPxYl0J1
alibabaは企業向けの傾向でaliexpressは個人向けの傾向
alibabaの場合最低10本からみたいな最低購入数が設定してあることがある
aliexpressのチャットでセラーに連絡するのが一番手軽なんじゃないかな
2020/08/18(火) 22:45:31.95ID:Dw+vNHLt
真っ黒はやっぱいかん
見た目いまいちだわ
984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 00:06:29.97ID:0GVgAnoB
>>978
曲率半径5m以上のコーナーリングか直線なら効果ありそうだねｗ
2020/08/19(水) 00:24:40.15ID:cIXQCLLy
>>981
どの業界でも同じ構造。
2020/08/19(水) 19:47:02.86ID:txsqoNy2
>>984
多角形コーナリングで
987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 01:31:24.59ID:jhOEVLzP
新幹線もF1マシンも直線走行は全くしないぞ
レーザービームとちがって曲率半径100kmとかの曲線分を繋ぎ合わせたような
グニャグニャなコース以外は走らないぞ
一様流の中に試験体を置いた風洞実験やCFD解析は十分役に立ってるぞ
988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 01:34:10.31ID:jhOEVLzP
sin 10°とかtan 10°はほとんど0に近似できるっていう事実に基づく洞察は
理系以外は無理か
989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 06:00:19.88ID:lpFylj28
・中華買う
・海外通販で安いフレーム
・メルカリで掘り出し物待つ
で2ヶ月ぐらい迷ってるんだけどどうすればいいん...
2020/08/20(木) 06:29:05.92ID:d3ZnGbvV
LZR Racerってレーザーの直進性とは何の関係もなく単なる水着の名前なので、まずは一般教養を身につけられてはどうか
991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 10:51:03.25ID:/55eYq2f
>>989
どんなバイクが欲しいのか、予算、手持ちのパーツ、あなたのメカ経験値、あと英語力、この辺によるんでは？もうちょっと詳しく書いてくれたらアドバイスできるかもしれないです。
992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 19:15:02.81ID:zV5qreWU
elvesのフレームってどうなんだろう、銅ではないけど
2020/08/21(金) 07:40:34.33ID:R+cc/4ga
>>992
スレを250から読み返せ
2020/08/25(火) 20:14:24.77ID:Phri6+Zq
fasterwayは黒物扱い？
2020/08/25(火) 20:26:41.89ID:4ixLgdJV
ロゴが付けば黒
なければグレー
2020/08/25(火) 20:43:11.33ID:YHx15DHh
fasterwayのロゴで購入してるヤツはあまり見んね
レビューの画像はほぼfact○rのロゴばかり
2020/08/25(火) 21:54:45.07ID:aEohloMb
中華カーボンフレーム 50台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598360040/
2020/08/26(水) 00:33:17.82ID:3lt+0L+4
>>997
スレ立て乙です。
999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/26(水) 13:21:49.50ID:H14ckfw0
次スレで
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/26(水) 13:22:06.20ID:H14ckfw0
会いましょう
10011001
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