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GIANT ESCAPE RXシリーズ 52台目

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1ツール・ド・名無しさん
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2019/09/08(日) 09:29:39.81ID:ATrFhSQ1
スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです。

2016年モデル
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR23&brand_code=G
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
2018年モデル
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
2019年モデル
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07


前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 51台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559976589/
2019/09/08(日) 10:26:18.74ID:8a4fRjPe
>>1
乙
3ツール・ド・名無しさん
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2019/09/08(日) 14:54:45.94ID:MxDv8k9h
ディスクの制動力はめちゃくちゃ魅力なんだがメンテの敷居がＶより高い気がして不安だ
こなせるようになったら何だこんなもんかってなりそうだが
自力メンテならランニングコスト考えたらＶと同じくらいらしいけど
ショップに任せたらたぶんＶの倍は工賃とかメンテ費用かかりそう
2019/09/08(日) 16:06:15.13ID:phDmi+TN
油圧と機械式とVの間にどの程度差があるものなのか
とりあえず規格統一してくれんと
2019/09/08(日) 16:15:21.63ID:/SUa2WHu
正直Vブレーキで制動力不足なんて感じたことないんだが
みんなそんなに握力ないのか？
ディスクブレーキを流行らせたい業界のプロパガンダにすら思えてくる
2019/09/08(日) 17:08:35.00ID:/bATygbY
>>5
ディスク専用フレームやスルーアスクルの生産。高価格部品への転換によるインフレ。今まで自分でやってこれたメンテが店舗に持ち込まれるようになる。など自転車業界は諸手を挙げて大歓迎だろう。
2019/09/08(日) 17:42:24.06ID:BRcNGv5P
Vブレーキで性動力不足感じるなんて、誰も言ってないよ
雨の日の性動力不足については話題に出るけど
捏造しちゃいけない
2019/09/08(日) 18:25:02.74ID:jx85jrSK
リムブレーキはホイール寿命もあるし
ディスク欲しいなあ。
9ツール・ド・名無しさん
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2019/09/08(日) 18:38:43.55ID:1pScQaD0
RX DISKって前後クイックなの？
スルーアクスルじゃなくても剛性は大丈夫なのかな
ロードは３台持ちのすべてがリムなのでよくわからない
教えて
2019/09/08(日) 21:07:48.47ID:zg+RonwM
尼でウルスポとチューブがセットになってるやつを買おうと思うのですが
バルブ長が42mmか60mmしかない
RX3のノーマルが48mmなのは知っているが42mmでも大丈夫だろうか？
2019/09/08(日) 21:11:07.69ID:phDmi+TN
大丈夫
2019/09/08(日) 21:21:19.67ID:zg+RonwM
>>11
ありがとう
2019/09/08(日) 22:00:48.12ID:PRAPNvj1
RX3にエンドバーつけたいんですがネットで調べた感じだとブレーキとかシフトレバーを緩めて横に数cm程ずらして取り付けするらしいんですが横が塞がっててずらせないんでづがどうすればいいんでしょうか？
2019/09/08(日) 22:05:08.87ID:phDmi+TN
>>13
穴開きがグリップが売ってるよ
2019/09/08(日) 23:38:53.38ID:hIEizatK
>>7
でも雨の日はめちゃくちゃ不安感じる。
雨の日でさらに下りだと、あまりの止まらなさに最初びっくりしたわ。
どんな強い雨でもチャリ通勤なんて人ならディスクブレーキの方を勧めるわ。
16ツール・ド・名無しさん
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2019/09/09(月) 01:05:55.26ID:5TrNM+62
>>15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559976589/809
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559976589/959
2019/09/09(月) 06:55:11.34ID:KlcuoXR6
むしろ前も後ろもロックしまくりで怖いくらいなんだが
2019/09/09(月) 06:57:39.10ID:en6BP0Xi
危険運転して自爆したのをスリックタイヤのせいにしてる人と
整備不良を自転車のせいにしてる人がどうかしたの？
2019/09/09(月) 08:05:45.46ID:KlcuoXR6
シティサイクルと比べると横方向のグリップめっちゃ弱いとかんじた
タイヤ固いから跳ねる→浮いてグリップ抜ける→転倒で修理２万くらい？
普通にドライでも横に倒せる角度が狭いから気使う
F1のウェットタイヤみたいな縦溝だけあったほうがいいやろな
2019/09/09(月) 08:43:52.64ID:PB+Awryb
>>19
固いのは空気入れすぎ
体を傾けられないのは体幹が弱い
タイヤのグリップに溝は関係無い(ドライの場合)
2019/09/09(月) 09:49:32.85ID:ph+g3o8y
普通の人間が普通に乗ってて転倒する事などない
下手くそなだけ
2019/09/09(月) 13:04:06.52ID:O0UJnX0C
>>19
ぜんぜんそんな事ないよ
RXでも車居ない峠道の下りで40〜50km/hで普通に曲がったりできる
本当にそこまでグリップ力無ければ自分なんて何度も転倒してるはずだよ
フレームもしっかり感あって安心していけるしね
2019/09/09(月) 15:53:52.28ID:TeFJyi/h
グリップってタイヤがキモでしょ
24ツール・ド・名無しさん
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2019/09/09(月) 21:17:54.34ID:vR3HxMBD
>>5
リムが濡れてないときのVの効きはディスクよりいい
でもディスクは雨の時にも効くし普段は軽い力で効いてコントロール楽
ディスク体験すると雨の日には絶対にリムブレーキには乗りたくない
2019/09/09(月) 21:46:30.17ID:Lq42w/Ba
ディスクはすぐ古いママチャリみたいにキーキー鳴くって言われたから買うのやめたわ。メンテ面倒だし。
2019/09/09(月) 21:53:44.19ID:VW00Smqu
ディスクのメンテって具体的にどういうもんなの？金掛かるんかな？
27ツール・ド・名無しさん
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2019/09/09(月) 23:06:59.46ID:xIcD+him
基本的にはブレーキパッドとかブレーキオイル等の消耗品交換だけでいいんじゃね
これがＶより頻度が少ないけどめんどくさい感じがする

ディスクは様々な要因で音鳴りとか極端な制動力低下が発生する場合があるからＮＧとされてることはしないのと
発生した場合原因を突き止めて修正・調整が必要なのが敷居高いと思う
2019/09/09(月) 23:10:38.05ID:VW00Smqu
なるほど。一長一短っと感じなんだね
ありがとう
29ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/09(月) 23:14:36.27ID:xIcD+him
多少の擦れる音くらいなら問題ないしある程度は付き物だけどな
騒音レベルのやつは何かしらの原因がある
2019/09/09(月) 23:55:41.18ID:uDpaJipE
RXぐらいの価格帯でも結構盗まれたりするんですか？
2019/09/10(火) 00:17:38.44ID:IDg0Vn0e
鍵してなければどこでも取られるんじゃね？
特に都会
2019/09/10(火) 00:26:43.65ID:CkAmn0y6
一般市民にとっては自転車の高いも安いもない
不法に地球ロックしてる自転車にはケリを入れ
ワイヤーロックごときで放置しているチャリは盗難されるだけ
2019/09/10(火) 04:30:24.97ID:Q5dXScEa
>>32
一般市民・・・△
ＤＱＮ・・・◎
2019/09/10(火) 15:33:24.10ID:ktpBwPk6
クロスの買い替えでＲＸディスクに乗り換えたけどこれ凄くいいよ
コントロールしやすいし、急な雨に降られてもブレーキの効き方全然変わらない
雨の後はリムブレーキだと汚れ凄かったけどそれも無いし
ディスク周りのメンテも簡単だけど、不安なら店に出せばいいしね
今度シートピラーをRX2と同じカーボンに変える予定
2019/09/10(火) 22:05:11.60ID:bgROmXSt
RX DISC はデザインがなー
2019/09/11(水) 02:17:51.16ID:N8A1HhFh
来年あたりディスクのロードを予定中
2019/09/11(水) 05:10:28.63ID:acgrIHMd
チェーンガードが無いのがなー
2019/09/11(水) 05:22:42.51ID:Hvl93dZm
>>35
マットブラックいいじゃん(´・ω・`)
差し色にホイールと同じ青系と白のパーツ使うとさらにかっこよくなるよ
2019/09/11(水) 08:52:23.34ID:mHhGijRP
レッド格好良くね？
2019/09/11(水) 09:23:42.41ID:vCQlQ3Xe
何色買っても良い色買ったな！って言ってやるぞ
2019/09/11(水) 09:56:55.85ID:obFLzgBe
グリーン乗り
乗ってるうちに愛着出て来るから無問題
2019/09/11(水) 10:22:04.07ID:9U2CbQsW
スレチだけどcontend sl1 2017、サイズSでドラえもんカラーだけが売れ残りで3割引で買ったが、今はとても愛着のある色になったわ。
2019/09/11(水) 19:02:45.23ID:tHI7A5dr
>>42
ttps://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000036
これか むしろ良いと思うぞ
2019/09/11(水) 19:18:19.09ID:lAMgxCyS
体重95キロの俺がＲＸ3買おうと思ってるけどタイヤ潰れないか心配して大丈夫だろうか？
2019/09/11(水) 19:20:40.95ID:g9ckDBR6
タイヤの前にフレームホイールが潰れるよ
2019/09/11(水) 19:24:37.53ID:lAMgxCyS
やっぱデブには無理か！？　体重何キロまで痩せれば乗れるかね？
身長は170です
2019/09/11(水) 19:33:14.76ID:8Rh1roMq
参考にならんかもしれんが俺のスペックを
179cm、65kg、45歳、2018 RX3(M)
2019/09/11(水) 19:35:42.74ID:g9ckDBR6
>>46
乗るのは乗れるでしょ
ただ軽い人よりは寿命来るの早いよねって
2019/09/11(水) 20:26:29.15ID:AXW8U0Xh
180センチ100キロの俺が5年は乗ってるから大丈夫。
タイヤは太くしとくよろし
2019/09/11(水) 20:29:27.87ID:aFqcXO2p
つトレック
2019/09/11(水) 20:31:35.52ID:w620tKcR
格闘家みたいなすごい体格の人いてわろた
52ツール・ド・名無しさん
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2019/09/11(水) 22:33:02.87ID:UqH8kidB
>>42
コンテンドのディスクにフルフェンダーが付けばいいのにな
そしたらフラバにして通勤につかえるのにさ
2019/09/11(水) 22:42:37.38ID:6ipXzPGi
すいません
RX3を買ったのですが
説明書ってどこにありますか？
2019/09/11(水) 22:55:15.73ID:4hvRMl+J
説明などいらん！乗れ！
2019/09/11(水) 22:58:12.09ID:aFqcXO2p
>>53
考えるな！感じろ！
2019/09/12(木) 00:13:07.73ID:F8Z/0zOC
>>53
https://dstqaa92re5c4.cloudfront.net/Manuals/Bikes/Giant/Bike/Giant_Bike_EN.pdf
2019/09/12(木) 00:36:07.24ID:fqKcKqxc
その辺で売ってるメンテナンスブックとか買った方がわかりやすそう
2019/09/12(木) 04:27:35.56ID:abbDjD/9
>>53
買った時に取説くれんかったのか？
何をしようと思って取説が要るのか知らんが
追い追い調べてからいじったほうがいいぞ？
2019/09/12(木) 10:54:02.06ID:ns/fI3C5
2018 RX3のブレーキのインナーワイヤーを交換したい
リアの内蔵部分って普通に通しただけでは出てこないのかな？
ケーブルライナーとか用意しないと無理かな？
2019/09/12(木) 11:25:53.49ID:eOVP6isy
故意に幅寄せする車とか撮影したいんだけどドラレコ変わりにアクションカメラ付けてる人居る？
2019/09/12(木) 12:55:41.31ID:6z3+5As1
>>56
>>58
オーナーズマニュアルは貰ったんですけどね
RX3かRXシリーズだけの説明書っていうのは無いですか？
部品の締めつけトルクとか、何処で知るんですかね？
2019/09/12(木) 13:07:06.47ID:+PZZIIwT
>>59
ケーブルライナーあったほうが楽だろうね
自分はケーブルライナー使わずに古いワイヤー抜いちゃって、新しいワイヤーそのまま入れて
先曲がりピンセットと精密ドライバでコチョコチョして後ろの穴から出しちゃうけど
63ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 13:16:39.93ID:pOUhWPJm
R DROPについてるギアクランクはRXシリーズについてるのと同じ
PROWHEEL RPL-521 30/46Tだけどアーム長が違うのとこっちはチェーンガードがついてるな
RXには無いってことはガードの有無は軽量化目的なのかなあ
2019/09/12(木) 13:28:13.47ID:3tJmbS2P
暫くしたらコンパクトクランクに替えたあまりの新車外し品出回りそう
2019/09/12(木) 13:45:20.57ID:q8hdhnL9
>>63
ってことは後でチェーンガードだけ買ってつけることも出来るわけか
2019/09/12(木) 13:49:16.55ID:X77H7WQC
>>63
グレードはしょぼいかもしれないけど、この構成のクランクは珍しくて私的にベストだからそのまま使いたいんですよね〜
しかもDROPのはチェーンガード付き・・・RXにもつけて欲しかった・・・

非対称4穴につくチェーンガードって単体で売ってますかね？
67ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 14:22:32.35ID:pOUhWPJm
>>65
>>66
あとから純正のガードだけ買うってのが出来るのかわからんよね
http://www.pro-wheel.com/main/?product_cat=road-performance
これでRPL-521ってつく奴いくつか見たけど30/46Tって特別に作ってるのかもしれん

だから>>64が言ってる通りDROP買った人がコンポ交換で取り外したやつを手に入れるしかない可能性もある
2019/09/12(木) 14:34:18.38ID:x5T5FOpx
>>62
ありがとうございます
試してみます
2019/09/12(木) 17:09:54.13ID:YD+EtzbE
内装のワイヤー出すのに一番楽だったのは歯石とる器具の先が曲がった奴だったな
2019/09/12(木) 17:23:19.43ID:5iE69kKj
>>44
同じく当時95キロの自分(>>42)が初ロードでこれ乗って大丈夫だよ。全く乗らなくて100キロ近かったときも、90切った今もノートラブル。RX3ならワンサイズ太いから大丈夫じゃない？
2019/09/12(木) 17:30:41.77ID:abbDjD/9
>>61
カーボンでもない限りそうこだわらなくても大丈夫のはず
どこのネジが気になってるのか知らんけど
大抵のところは柄の長いレンチで馬鹿力で締めたりしなければ壊れない
一応パーツのところにも書いてあるものもある
2019/09/13(金) 10:49:09.65ID:eu/yHFME
トピークのウェッジサドルバッグｍサイズ買ったけど
思ったより小さかった
工具だけなら十分なのか？
一応マルチのレンチとドライバとチューブとタイやレバー入れてみるけど
あとシートポストにつくリフレクターの代わりに良い
スポーツタイプのリフレクターない？
2019/09/13(金) 12:37:54.82ID:Mb64U6PS
>>71
そういうもんですか
2019/09/13(金) 15:45:39.68ID:r823o+bi
ジャイアントストアでパーツ発注するのは？
75ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 18:31:47.52ID:kKbZBsHd
>>59
アマゾンでチューブライナーという名でケーブルライナーが200円ぐらいで売ってる
内装のワイヤー交換ではよく使うから買っとくといいよ
2019/09/14(土) 22:29:36.21ID:JfshS95I
RX3(グリーン)にアメサイドとかスキンサイドのタイヤっておかしいかな？
一回試してみたいのだが踏ん切りがつかん
2019/09/15(日) 01:41:28.68ID:/UeZi97y
ええやん
2019/09/15(日) 10:52:42.46ID:5bMD1yXh
一回試したいんだろ？
一回試せよ

いてまえ！
79ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 11:12:05.61ID:7D/udjqW
スキンサイドだと…？
さてはハゲだな
2019/09/15(日) 13:36:28.91ID:A65ZELrL
>>76
明るめのグリーンだよね？
あんまり参考にならないだろうけど、グリーン系でスキンサイドタイヤはいてるクロスバイクの画像はっておく
https://ekanzaki.com/upload/save_image/05121845_5af6b7b480cb1.jpg
2019/09/15(日) 14:02:05.25ID:hFsuFhjv
ええやん
2019/09/15(日) 14:13:33.22ID:Stex3p6Q
スキン、飴サイドは劣化ヒビ割れが早いから注意
2019/09/15(日) 14:22:41.08ID:in0oiExd
皆さんありがとう>>76です
IRCのJetty Plusのスキンサイドがいつの間にか発売されていて試してみたいなぁと思った次第です
でも黒の実勢価格と比べるとかなり高いのが難点です
2019/09/15(日) 14:28:01.78ID:f88T7iJH
室内保管ならまったく問題ないけど
直射日光を浴びる場所、雨風があたる場所での保管だとスキンサイド系タイヤは痛み早いね
2019/09/15(日) 17:07:54.82ID:4UlMssx+
色付きのゴムは色の強い劣化防止材やカーボンが使えないから耐久性がどうしても落ちるんだよね
2019/09/15(日) 21:01:16.56ID:n9aUwS7L
いわゆるスキンサイド、オープンサイドって言われるタイプのタイヤ使ってるけど中々いいよ
軽いしタイヤサイドがゴムで覆われて無い分乗り心地がしなやかになりやすい
欠点は上で言われてる通りだけど、普通のに比べたら痛みやすいってレベル
2019/09/15(日) 21:44:44.70ID:EtQNb6lv
>>80
せんちゅりおん
88ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 23:59:14.86ID:6aj6yNDN
w
2019/09/16(月) 01:46:44.74ID:JteoQHcI
Centurionモデル減ったよな
2019/09/16(月) 01:56:01.35ID:WYjDD26o
はいぱーどらいぶ
2019/09/16(月) 05:35:11.72ID:N5JUnLKB
rx3 2020を買おうとしてるけど
気兼ねなく乗れる様にチェーンガードも付けたいんだけど
何か良い物有りますか？
フルスペック見るとクランクはPROWHEEL RPL-521との事だけど
2019/09/16(月) 05:39:15.53ID:N5JUnLKB
過去レス見ると
既に話題になってたのね
すまん
2019/09/16(月) 09:50:37.30ID:75hrieXx
>>91
RX2で店員に聞いたらありませんて言われた
とりあえず裾バンドで対応
2019/09/16(月) 12:23:16.98ID:+7J9wod2
たぶんその店員が勉強不足かよく調べもせずに言ってる気が
R DROPにはガード付いてんだから
2019/09/16(月) 14:30:19.43ID:XGsGz2Gu
r Dropってアシストブレーキついてんだな
2019/09/16(月) 14:30:47.33ID:XGsGz2Gu
色もグレーはいい感じ
2019/09/16(月) 19:44:27.19ID:s9op27MJ
>>94
不勉強店員な・・・
RXの話じゃないが、スタファンナットがいかれて修理頼んだら
これ取れないのでフォーク変えるしかないですって言われたことあった
取りにくいのは知ってたが、さすがにフォークごとはとっかえはなぁ・・・
その後、店長が出てきて取って交換してくれたが
2019/09/17(火) 15:43:30.77ID:svgzMOQ9
>>96
こういうカラーリングほ他の車種でもやってほしいよな
まともな色彩感覚の
2019/09/17(火) 20:22:58.20ID:YXv0+xLg
>>95
ワイヤー調整機構を入れるためと、どっかで読んだ記憶が。Vブレーキだとレバーにあり、キャリパーだと本体にあるから、STI＋Vブレーキだと、どこにも調整機構が入らなくなるからと。
2019/09/17(火) 21:26:57.56ID:CSZBz56x
RX3ドロハンにしたいけどトップチューブ長いのが嫌な感じ
2019/09/17(火) 21:38:34.77ID:j4XFz4zG
そういえば前ティアグラのＳＴＩもらったのを思い出した
102ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 22:03:47.66ID:ZAYsXWFz
>>100
RX捨ててコンテンドで良いだろうが
103ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 22:55:34.83ID:i4uy9J47
身長１６８で靴履いても１７０に届くかどうかで股下も標準程度か以下くらいだと思うんだけど
ＲＸ３のフレームサイズはＸＳで小さすぎるって事はないよね？
同じ様な人とか、１７３ｃｍくらいでＳとＭ迷った人おらんかな
2019/09/17(火) 23:04:27.35ID:ZlW4YWd5
おいらは173cm。ジャイアントストアでｍサイズのRX3乗ったら、ジャイアントストアのお姉さんがSじゃないと股関痛いでしょ？
って言われて。あいSでいいです。Sにします。ってSにしたよ
2019/09/17(火) 23:06:07.62ID:CSZBz56x
173でMだが買ったときの靴が厚底でトップチューブの股下2センチ空くかどうか
夏の薄底の靴だと股下擦れてるわ
今はステム110→90にしてまあリーチもこんなもんか

S跨ったとき膝とハンドルが近いと言われてMにしたけど失敗したなあ
乗れてるけどステム変えてちゃんとサドル前後も合わせりゃシートポストも突き出せてたしSの方があってた
106ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 23:50:31.56ID:/ar/+GWu
自分は168でRX3のS乗ってる
メインが通勤なんでXSだとちょっと窮屈に感じた
2019/09/17(火) 23:52:51.43ID:YXv0+xLg
>>103
小さすぎることは無いと思うが、169センチの自分は両方またがって比較してSの方がしっくり来たな。ちな2018、結局買わなかったけど。
身長や手足の長さもだけど楽な姿勢も人それぞれ好みあるだろうし、自分らの身長でこの2サイズなら、かなりボーダーラインな気がする。
108ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/18(水) 01:29:07.19ID:dUDTZzgA
なるほど、どっち選んでも全然乗れないって事はなさそうだね。
ありがとう。
2019/09/18(水) 01:49:31.31ID:RnHcYzt0
>>104
どうしてそこで「ちょっと確認してくれませんか」って言えないんだよ
2019/09/18(水) 02:10:28.96ID:pD17HFui
>>104
お姉さんはS、おまえはMで股間が痛い把握した
2019/09/18(水) 16:36:48.01ID:iY78Y/h1
長時間乗ってるとケツが痛い
サドル変えるかレーパンはくか
2019/09/18(水) 17:10:17.59ID:YYSzAz2p
さどる
2019/09/18(水) 17:10:19.62ID:OVuTR4kY
サイズの境目の付近の体格のやつは小さい方にしとけとあれほど
114ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/18(水) 21:18:29.64ID:Shb4hnZg
乗り方次第かな
俺はロードは小さい方、クロスは大きい方寄りで買ってる
2019/09/18(水) 21:21:54.04ID:9z8G1Tt8
ケツ痛い場合はケツや太もも裏を使うペダリングに切り替えたほうがいいよ
ケツの筋肉ある程度付かないと痛みいつまでも引かないし
2019/09/18(水) 23:24:14.53ID:kVSlRdmK
ケツの痛みってケツに筋肉付ければ対処できるもんなのか
2019/09/18(水) 23:30:40.85ID:JXm87Rwo
というかサドルに体重乗せすぎなだけじゃ
2019/09/18(水) 23:38:21.40ID:enIS9SKO
>>116
うん、ある程度はね
最近乗ってなくてケツやその他モロモロの筋肉が衰えたせいで久しぶりにのったら痛い・・・
2019/09/19(木) 00:40:41.77ID:YVeos6Fh
RX3にサイドスタンドつける事にしたんですけど
純正のescapeシリーズ用QRのやつで問題ないですかね
ホイールはそんなにつけ外ししないからこのタイプのごすっきりするかなと
2019/09/19(木) 01:32:24.10ID:cZ+JNfM+
アマゾンの安いやつでも問題ないぞ
純正の方がいいだろうけど
2019/09/19(木) 04:02:31.37ID:7F2yISiR
純正のQRの方がいろいろ無難
無駄な負荷が掛からないらしいから
ただ柔らかいので
倒したりすると曲がりやすいから要注意
2019/09/19(木) 04:51:21.80ID:7BJ3BljR
サドル自体硬いが
パンツの縫い目が圧のかかりやすいところで
更に痛さが増幅される
2019/09/19(木) 08:00:07.91ID:YVeos6Fh
>>120,121
有難うございました
フレームにつけたくないので純正の方にしようと思います
2019/09/19(木) 11:02:51.13ID:6YWFdv0F
>>119
センタースタンドのほうが安定するよ
125ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/19(木) 19:09:15.47ID:96PPvlau
>>119
全く問題なす。

ホイール外さないなら。
2019/09/19(木) 21:37:52.79ID:Rtvm+AbW
RX3をプロムナードハンドル仕様にしたくなってきた
127ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/19(木) 22:45:50.39ID:cWrIBf4z
感覚は人それぞれだけどセンタースタンドはダサすぎてムリ
サイドスタンドで佇むバイクは絵になる
純正のQRがいちばんいいよ
2019/09/19(木) 22:48:24.36ID:dGEbSD5F
純正のQRと同じ長さのシャフトってないん？
2019/09/19(木) 22:58:12.45ID:YdX/642n
部屋保管の時にセンタースタンドだと
なんらかの拍子で倒れる可能性があるとして
左右どっちに倒れるか予想できないから
安定性はあるようである意味ないんじゃない
どっちに倒れるかわからんより
サイドスタンドなら
壁側にスタンドが来る向きでおいとけば壁で止まって転倒は免れそう
2019/09/20(金) 00:18:07.75ID:qJXKu9fs
部屋保管するならメンテナンススタンドでも使えばええやん…
2019/09/20(金) 01:58:33.42ID:gT66WgwH
>>128
たぶん135mmのやつと同じ
2019/09/20(金) 03:18:22.51ID:GpAWziqf
センタースタンドは自転車単体でチェーンメンテできないのが・・・
2019/09/20(金) 07:17:47.30ID:hNim/bQg
ミノウラのでかい吊り下げるというか引っ掛けるタイプのメンテスタンドをホムセンで自作できる?
2019/09/20(金) 07:34:28.59ID:RRjEWVC4
やりたきゃやってみろ
強度不足で落ちてきて怪我しても知らんぞ？
自信があるんならともかく
何となくならやめとけ
2019/09/20(金) 08:43:20.66ID:wCmkXG85
普通にミノウラの買うじゃダメなの？
2019/09/20(金) 09:42:24.84ID:pL0UROo3
俺は純正QRスタンドからセンタースタンドに変えて満足してるわ
出先で自分のミスでスタンドを壊してしまって8km押して帰った
見た目はQRスタンドの方がスッキリしてるけどセンタースタンドもそんなに目立たないよ
安定性は圧倒的にセンタースタンド
2019/09/20(金) 09:49:45.73ID:89/XU11h
>>136
ちなみにどれをつけてるの
どの商品が問題なくつけられるかわからんから選ぶのが面倒よな
2019/09/20(金) 10:05:36.23ID:Y7I2nFxg
>>131
あーなるそど
2019/09/20(金) 16:03:32.28ID:mD2k0PmP
>>137
俺のRX2は2015年式でAmazonで売ってるギザプロダクツってやつを付けてる
確かボルトを長いやつに変えたわ
2019/09/20(金) 17:07:59.42ID:tLESkBKs
日東のハンドルって付けられる？
スレッドとかアヘッドって書いてないから分からないんだけど？
2019/09/20(金) 18:18:30.65ID:Ix8jjpVu
センタースタンドは安定良いのかもしれないけど
取り付け位置がワイヤーに干渉する位置だからどうしても敷居が高いんだよね
うまくつく品見つけるの大変
2019/09/20(金) 18:53:35.42ID:dbV3Jexs
>>140
日東の書き方でざっくり言うとセンター径25.4バー径22.2のやつなら付く
143ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 18:59:41.38ID:PUbYlP1l
RXは31.8だが
2019/09/20(金) 19:17:44.83ID:u8RuUguc
え？
2019/09/20(金) 19:31:28.74ID:hEcGgAa8
RX3は25.4
RX1,RX2は31.8
2019/09/20(金) 19:48:57.47ID:ST9Ve2aU
せやね、最悪欲しいハンドルとクランプ径あわなかったら
ステムを対応サイズにする手も
2019/09/20(金) 20:07:58.19ID:GpAWziqf
RX DISCの納期むっちゃ延びとるんやけど
もう持ってる人おるん？
2019/09/20(金) 21:26:29.18ID:qJXKu9fs
>>133
ラブリコで壁掛けやってる例が幾つも上がってるから検索してみたら
プレハブ小屋に住んでるんでもなければ安く出来ると思うよ
2019/09/20(金) 21:45:19.59ID:agL46eIR
>>142
スレッドステム用ハンドルとか
アヘッドステム用ハンドルとかに分かれてないの？

競輪がスレッドステムだから
アヘッドステムのRXには付かないかな
とか思ったんだけど
2019/09/20(金) 21:52:19.29ID:fQDSAo45
RX2020モデルは全部31.8になったろ
2019/09/20(金) 22:41:26.53ID:ST9Ve2aU
>>149
何年式の何にのってんの？
2019/09/21(土) 00:51:26.32ID:UL34BCO3
>>139
ギザプロは小物類好きだわ
走りに関係あるやつは性能分からんけど
2019/09/21(土) 07:08:47.52ID:zPqzBtqf
日東のサイトにある
http://imgur.com/8pIWC95.jpg
を見て付けられないと思ったんだけど
2019/09/21(土) 07:38:51.71ID:hKgYP5BM
アヘッドとスレッドの違いわかってないだろ
2019/09/21(土) 07:46:22.19ID:zPqzBtqf
>>154
アヘッドがRXとかについてるやつ
スレッドがママチャリとかについてる
やつっていう認識しかないね
身近なところだと
2019/09/21(土) 10:49:02.41ID:nZNvIz+m
>>155
アヘッドやスレッドはフレーム(フォーク)へのステムの固定方法の違い
ステムへのハンドルの固定はセンター径だけ気にすればいい
あとフラットバー用のシフターやブレーキレバー付けるならバー径は22.2mm
2019/09/21(土) 13:08:20.88ID:BqyaQrk5
サドル変えたいんだけどおすすめある？
１６０ｃｍでXS乗っててサドル位置を前にずらしてちょうどいい感じ
普通に乗るとサドルの前よりで前立腺が痛い
2019/09/21(土) 14:16:53.24ID:r7ArT3Jg
>>157
自分に合えば最高の　「selle smp」
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/smp/shop.php
先ずは、レンタルサドルで色々試してみては

形状、クッション量、坐骨巾、位置調整、身体の柔らかさ等々色んな要素で傷みは発してるから、
貴殿にコレは良いサドルだと薦められる人はまず居ないと思われ
2019/09/21(土) 14:19:25.66ID:FbgpP3HP
2020RX3 6万円で買った ポイント5千円ぐらいもついた
2019/09/21(土) 19:12:35.04ID:Ypvj0mhT
やっぱ金属ピンは食いつきよくて良いな
https://i.imgur.com/tmXjbgm.jpg
161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/21(土) 22:08:29.33ID:692cHIje
前方の穴の開いたピンは食う
後ろのは形だけであまり食わない
横のカスは汚い
162ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/21(土) 22:24:28.60ID:692cHIje
ちなみにプラのペダルに「止めネジ」の３〜４ミリ径のを頭２ミリほど出して四隅に打ち込むだけで
異次元の食いつきを味わえる
2019/09/22(日) 00:37:10.12ID:7Byjn63v
>>159
オメ！こちらは61000円でポイントの類は無しで明日受取り。セカンドバイクの買い換えでした。
2019/09/22(日) 02:00:23.18ID:Pf14njB5
RX3全然ないやんけ
2019/09/22(日) 05:00:29.61ID:6yFkTIIo
>>163
>>159
おめ！
いい色買ったな！！
166ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/22(日) 07:51:02.29ID:MCo+G3HQ
2020のFORMAダッセーなー！
誰かこのスレでほしい言うてたやつおったろ
絶望もんだぞ
Louis Garneauのバーハンロードいった方がマシやで
2019/09/22(日) 07:52:15.57ID:avrn9Soq
formaとエスケdropのフレーム違いあるのかな
2019/09/22(日) 07:59:10.83ID:BZWdaY/g
>>156
ありがとうございます
2019/09/22(日) 08:05:46.88ID:ATTauQ42
>>167
ジオメトリ見れば一発だし、そもそもフレームの形状からして別モンなのに何言ってんの
2019/09/22(日) 10:55:55.97ID:pBX1cfuq
EX2にサドルバッグ取り付けるから
ポストのリフレクター外してシートステー用のリフレクターをアマでぽちったけど
クランプの径がまるで合わなかった
３４．９ｍｍの径でいい？
2019/09/22(日) 12:06:12.18ID:dHM6ePNc
>>165
ありがとう！
>>40あたりで見たレスだが(笑)
2019/09/22(日) 15:56:03.21ID:pBX1cfuq
ハンドリングがクイックすぎるのが気になる
2019/09/22(日) 16:06:52.52ID:qH6sc21C
久々にパニアバッグ付けたら漕ぎがえらい重かった
こんなにも違ったかなあ？
2019/09/22(日) 17:50:52.38ID:fxz62Chk
>>172
ステム伸ばせばええ
2019/09/22(日) 23:30:23.68ID:dbZMVT/a
>>167
ジャイアントはこのころのスピリットを思い出せだろwww
よくも悪くもだが
2019/09/22(日) 23:31:15.02ID:dbZMVT/a
リンク張り忘れスマン
ttps://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000025
2019/09/23(月) 19:13:37.14ID:aqmqr5Ov
Aliで偽トグスを買った
本物は高すぎるわ
2019/09/24(火) 09:57:48.23ID:U8YwHESK
ロゴだらけじゃないFCRならカッコいいかもしれん
何故ジャイアンはいつもこうなのか
2019/09/24(火) 12:29:13.39ID:ksflwZ0W
FCRってエアロフレームなのにフラバっていう謎の組み合わせだけど、なぜかそれも格好いい
ttps://i.imgur.com/uurzmA0.jpg
2019/09/24(火) 13:06:46.59ID:npk+SGKY
FCR変態バイクでいいよね
…FORMA？あんな物はいらん
2019/09/24(火) 14:09:42.41ID:aP8g0M0s
>>145
2020型から全て31.8でしょ
2019/09/24(火) 22:26:04.08ID:ceTrlh0U
注文から10日たつが、未だショップから納期の連絡がない。
増税前の駆け込み購入が多いのか？
2019/09/25(水) 00:13:28.75ID:eNqh6qEh
自転車業界って元々そんなもん
RX1定価でも2,200円の違いなのに駆け込み購入なんてあんのかね
2019/09/25(水) 00:48:39.28ID:GFYjNC4q
fcrみたいな攻めたやつやって欲しいわ
rxだって最初攻めてた方だろ
2019/09/25(水) 03:50:45.32ID:E7zPLtFM
>>179
そのFCR一度だけ乗ってるやつ見かけたことあるよ
思わずガン見してしまった(悪気はない、マジで珍しかった)
カラーリングさえもう少し落ち着いた感じにしてくれたらいいのにって思うよ
あてコンポtiagraくらいでｗ
2019/09/25(水) 07:49:32.42ID:7aB4UAN+
>>182
サイクルショップ金太郎のブログによると
遅れてるみたいね
2019/09/25(水) 09:48:21.20ID:QBtzVNpY
RXの純正タイヤ、空気圧の下限が書いてないんですがいくつなんですか？
2019/09/25(水) 10:28:20.25ID:U8bEfDYR
上限としたら６±１．５くらいじゃね？
2019/09/25(水) 12:01:19.96ID:GFYjNC4q
rxに限らずスポーツバイクのタイヤは大抵6.0barが下限だろ
下げ過ぎると、中でタイヤとチューブが摩擦してパンクしやすくなる
2019/09/25(水) 13:01:27.04ID:RN73Qk7z
俺は体重65kgだが純正S-R3/28cで
前5.5bar、後6.0barに落ち着いた

前後7barから0.5barずつ落として探っていった
体重にもよるから空気圧は難しいね
2019/09/25(水) 15:28:33.74ID:/1H/Xa4K
空気入れすぎるとタイヤのサイドウォールのひび割れが早いよね
2019/09/25(水) 15:47:55.03ID:Se4NeAIK
わかる！
23Cで2バールいれてるけど一年もたんわ
外に出しっぱなしで劣化も早いんだろうけど
2019/09/25(水) 18:05:05.08ID:CuRguKCX
タイヤって１年も使うもんなんだ
早い奴だと半年3000kmくらいでダメになる
2019/09/25(水) 18:11:36.44ID:rQYqPeV1
そりゃ経年劣化より実際走った事による摩耗のがデカイだろうし
195ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/25(水) 20:11:54.83ID:q4unisQB
そんなの常識です。
2019/09/26(木) 00:12:11.96ID:sJViWETl
3年で7000キロ程度乗ったけどまだタイヤが持ちそうで驚いてる
室内保管だからかゴムの劣化も無いようなものだし
あと1000kmくらいはいけそう
2019/09/26(木) 00:12:30.74ID:sJViWETl
ちな非純正タイヤね
198ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/26(木) 01:31:44.63ID:+mXCDxPj
>>192
分からん
２３Cで2バールって何？ベコベコやろ？
2019/09/26(木) 04:40:42.31ID:D1LxzcbQ
RX3の2020モデルに乗り始めましたが
普通の平地道での基本のギアってどこでしょうか？
前2後ろ4ぐらいで走ってますが。。
2019/09/26(木) 04:54:33.28ID:h4Eh5v0K
一般人ならそんなもんじゃない
自転車乗りなら平地はアウター(前3)の後ろ5〜7速辺りで回すけど
ただし平地でも街乗りなら状況による
2019/09/26(木) 06:11:14.74ID:XClBciMq
10段目が欲しい時もある
2019/09/26(木) 16:03:15.52ID:hLXAvhLZ
>>199
自分もRX3 2020買って一週間乗ってるが、そんなもんだと思う。速度域にもよるが。サイクリングロードみたいに障害物もないとこはアウターでリア5〜7速くらいかな。アウタートップなんて下り坂以外で使ったことない。
2019/09/26(木) 17:25:13.24ID:cWDew9li
俺も２０２０版買ったんだが
グリップてこれ不良品じゃない？
いつもの癖で外っかわ握ると出っ張りで掌底が痛い
内側握るとハンドル操作が良くない気がするし
2019/09/26(木) 17:39:42.08ID:VaUSKdgT
>>203
ブレーキレバーとシフターを内側にずらしてあげると少し良くなる
2019/09/26(木) 17:49:58.04ID:ipln4uP3
そんなこと言ってたらエルゴグリップの自転車全般のれないじゃん
2019/09/26(木) 23:40:42.45ID:+mXCDxPj
>>203
当たる部分が痛いなら角度かえるくらいすればいいだろ
2019/09/27(金) 00:31:36.83ID:P69GN+2V
2020モデルの充実っぷりが凄いな
最初からダブルでQファクター改善に金がかからなくなったし、
46-30Tはクロスバイクにはちょうど良い

RX2をベースにスプロケをもっとクロスしたものに変えてやって、
BBをUN-55の113mmぐらいにしてやればいい感じ。
このぐらいならフロントメカの調整範囲内だし、止水性と質感を高めつつ
QファクターもTiagra+5mm程度まで縮まる。
あとはまともなペダルぐらい
2019/09/27(金) 01:50:42.39ID:tVGQGsLK
>>203を翻訳するとこうだ

俺が悪いんじゃない
自転車が悪い
2019/09/27(金) 23:12:26.74ID:On15TIsc
RX3をキャリア付きにした。
次はフロントにもキャリアア付けてカゴ付けて生活の足にする
2019/09/27(金) 23:27:20.37ID:P69GN+2V
Adeptのポーターラック良いよね
クロスバイクなんてどこまでいっても速いコミューターだし、
折角リアセンター長いんだからセンタースタンド台座が欲しい
2019/09/28(土) 10:28:42.41ID:M4Vo6MIb
XSでも若干手が遠いからステム短くしたいけど
おすすめのステムある？
５０〜６０ｍｍ考えてるけどシマノPTOしか見つからん
トルクレンチも買ったほうがいい？
2019/09/28(土) 10:40:53.13ID:O5I/Hbqr
クロスのステムなんて安物の中華アルミステムでいいんじゃないの
60mmで千円しないようなのアマであったよ
2019/09/28(土) 10:43:51.62ID:GCH8ORRQ
あんま安いのは精度出てないからガタ付くし、ヘッドパーツの寿命縮めるよ
FSAの安物でもベアリング打ち替えの工賃が安くなるわけじゃないからね
2019/09/28(土) 12:16:37.62ID:3v/zmbXm
>>211
身長どんくらい？
ママチャリからの乗換えだと
姿勢の問題で遠く感じるだけかもしれんよ？
2019/09/28(土) 12:48:02.13ID:lom0G1+6
サイズがあってない可能性すらあるぞ
2019/09/28(土) 13:05:27.15ID:axl62Q+k
対面販売オンリーのジャイでサイズ合ってないのはショップの怠慢でしょ
知人からの貰い物とか、オクで買ったとかなら話別だけど
2019/09/28(土) 13:37:04.53ID:3v/zmbXm
XSでサイズが大きいってなると相当小柄な人になるよ
2019/09/28(土) 13:45:19.22ID:Mmt22XIl
Liv買った方がサイズ的には合ってたかもな
っていうのはさておき、お手頃な価格でちゃんとしたステムならDixna辺りがいいんでない
2019/09/28(土) 13:52:04.04ID:Mmt22XIl
もう少し安いのならGIZAとかGORIXとかkalloyもあるか
2019/09/28(土) 14:01:49.20ID:Q2bx8sC3
足つき余裕だったが上半身が合わなかった
2019/09/28(土) 14:36:15.86ID:3v/zmbXm
>>220
ママチャリみたいに背筋垂直で届かないとか言ってる訳じゃないよね？
2019/09/28(土) 14:40:11.48ID:GCH8ORRQ
ロードに比べたら格段に緩いけど前傾になるから体慣れてないだけじゃない？
2019/09/28(土) 14:46:23.51ID:3v/zmbXm
俺もその可能性高い気がする
足付き余裕とか言ってるから
サドル設定から間違ってるような感じがするんだが・・・
2019/09/28(土) 15:42:44.04ID:HJlFg/BI
もしそうなら基本的な事を調べるなりショップの人に教えてもらうなりするべきだが
初心者だったならしゃーない
2019/09/28(土) 20:57:20.66ID:rE1KpP0n
増税前にペダルとBB周りの工具を買ったった
2019/09/28(土) 21:02:55.09ID:M4Vo6MIb
トルクレンチに１万ちょい出すか迷うな
とりあえず洗車用具はかった
チェーンクリーナーとオイル
からぶき用のタオルも
スプロケとかあの辺まで掃除するか迷うが３か月に一回メンテ無料だから
掃除してもらうのもありか
2019/09/28(土) 21:46:34.27ID:s1r70dPV
TOPEAKのへぼいトルクレンチでええやない
2019/09/28(土) 21:58:40.73ID:ei2dotwT
とりあえずそれよりも君のポジションの話をしようか
2019/09/29(日) 00:12:57.97ID:i5YzJ9zH
サイコンを買おうと思ってるんですけど、何かオススメのありますか？
2019/09/29(日) 00:22:19.08ID:KCNdwe3o
>>229
ガーミンの820
まぁクロスバイクならキャットアイで充分だけど
2019/09/29(日) 00:24:09.65ID:ktHC6tK8
クロスなら猫目の無線の一番安いやつかな
正直ケイデンスとかハートレートはロードでも
トレーニングガチ勢以外は不要
正直スマフォホルダーとbluetoothセンサーでもどうになるが

ちなみにサイコンの時計は滅茶苦茶精度悪いから注意してね
2019/09/29(日) 00:27:43.90ID:ktHC6tK8
820って旧モデルだろ？
530/830が動作もっさりの旧世代比で処理能力二倍で、画面も若干大きくて
バッテリーも大容量だから余程安くない限り旧いるのは買わない方がいいよ
2019/09/29(日) 01:10:32.39ID:xlamWtxQ
クロスにサイコンつけたけど時間ぐらいしか見なくなったな
最初は何キロでてるー！とか今日何キロ走ったとかいちいち気にしてたけど
234ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/29(日) 05:05:12.83ID:jjJ2q35S
初めて自転車買うからサイコンとかセンサー一式も持ってないんだけど
ＲＸ２０モデルはフレームにライドセンスの台座ついたみたいなので
これつけてスマホのサイコンアプリで連携させようと思う
2019/09/29(日) 06:12:23.32ID:+6fRgr+I
サイコンなんて総距離と消耗品の減り確認用だな。
駅に置いてたらサイコンだけ盗まれて無くなったけどな
2019/09/29(日) 11:53:00.52ID:McKjbzDI
BBからパキパキ鳴るようになったんで増し締めするために工具買ったんだけど
RX3標準のBB-UN100はワンが樹脂製なんだな
せっかくだからBB-UN55もポチって交換しちゃった方がいいかな？
新車で購入して約１年ぐらい乗ってる
2019/09/29(日) 12:05:46.36ID:+huhlcj5
パキパキ音ってまし締めで解消できるものなのか？
交換しかないと思うんだけど
238ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/29(日) 18:18:29.84ID:5NHmw2Ur
BBから音が出てると思ったら実はシートポストだったってことがあった
2019/09/29(日) 20:37:33.98ID:MfaLSUbr
BBだけDuraAce。　一点豪華主義だお!(^^)!
2019/09/29(日) 21:59:40.32ID:4Nhe8p+E
BBはBBR9100よりBBR60の方が耐久性はいいんだっけ？
2019/09/29(日) 21:59:50.53ID:TsYqvAl5
迷ったんですがアルミと聞いて、クロモリのジオスミストラルにしました
2019/09/29(日) 23:20:24.83ID:Xstvb2ff
どう血迷ったらRXと比較してミストラルを選ぶことになるんだ？
2019/09/29(日) 23:23:43.15ID:vmkmntnc
その人R3スレと間違えたみたいよ
244ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/30(月) 07:48:42.04ID:gHDGVZqv
R3ってアルミ？
2019/09/30(月) 09:14:54.65ID:/spZhSpk
>>242
D-FUSEの問題じゃね？
オフセット量の多いシートポストに交換してサドルポジション後退させたくても無理
ゼロオフセットのシートポストに交換してサドルポジションを前にしたくても無理
2016〜 のRXシリーズは致命的な問題を抱えている
2019/09/30(月) 12:19:00.08ID:cmvzBI/m
オフセット0、12/23、25mmの3種類売ってますがな
2019/09/30(月) 15:05:29.60ID:aUA/KJU8
35mmないがな
2019/09/30(月) 15:20:40.35ID:anr6Sw5z
お、難癖つけはじめたぞ
2019/09/30(月) 17:44:22.95ID:zrxQLHzf
RX3のクランクって左側だけ注文できるかな？
ペダル交換したらなかなか外れなくてクランクが傷だらけになってしまった
2019/09/30(月) 19:41:39.60ID:6AZuBrzW
>>249
Prowheelのクランクも探せば有ると思うけどシマノのFC-M311なんかでも甘で3000円ちょいで買えるんだから全部変えちゃったら？
2019/10/01(火) 16:47:34.88ID:wvfaR18X
RX3に乗ってる人ってロック(鍵)は何使ってますか？
2019/10/01(火) 17:07:14.42ID:CZNs+urc
300mmの太いワイヤー
2019/10/01(火) 20:11:44.82ID:WTvQRpeM
tateと安ワイヤー。
最近tateって売ってないのね
254ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/01(火) 20:25:35.65ID:oikrHZdk
Giant 純正ワイヤーロック
2019/10/01(火) 21:07:13.20ID:CRl7SSqG
abusのブレードロック
コンパクトだし威圧感あって狙われにくそうだし
2019/10/01(火) 21:33:00.09ID:UZF+hA0g
>>251
Giant純正サークルロック＋適当な120cmチェーン
2019/10/02(水) 06:11:57.17ID:v0HTo7m2
kuhakuの蜜柑
2019/10/02(水) 06:51:31.70ID:heC8nzW5
サドルバッグｍに入るロックない?
259ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/02(水) 11:46:27.25ID:S3o8DUsi
クロップス バイクロック Q-BIRO mini
2019/10/02(水) 16:06:29.18ID:wZoJpEWW
教えてください。
サークル錠は取り付けビスと
後輪のクイックリリースを外されたら
ホイールごと盗まれてしまうんでしょうか。
2019/10/02(水) 17:25:47.98ID:PhA/oa5h
>>260
むしろホイール置き去りにして本体持ってくのでは？
ショートヘッドのアーレンキーとクイックリリース外したら持っていけるね。なので自分はちょっとコンビニ行くとかの場合以外はチェーン併用してる。
2019/10/02(水) 19:15:12.85ID:rDl6EwXk
Escape RXってそんなに盗まれるか？
ZONDAでもはめてりゃともかく
2019/10/02(水) 19:35:00.84ID:TxW8r/W+
カギしなけりゃ借りパクするやろ
2019/10/02(水) 19:38:32.91ID:kA369JHd
ママチャリよりは確実に狙われるし
クロスだからって施錠甘い事多いから狙い目って話も
2019/10/02(水) 19:45:09.55ID:yDt4YeCx
数が多いから何処で盗まれたか追跡されづらいのもあるそうですよ
266ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/02(水) 20:11:12.93ID:S3o8DUsi
頑丈な鍵つけるとか、警戒してるのはプロのドロボーだよね？

だとしたら、盗んでも大した利益にならないし、リスクの方がでかいと思うがねー
2019/10/02(水) 20:24:20.87ID:kA369JHd
頑丈な鍵で警戒してるのは小悪党とか借りパク犯でしょ
プロなんて頑丈な鍵にしたって狙われたら意味ないんだから
268ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/02(水) 20:32:46.87ID:S3o8DUsi
そうだよね。

プロなら盗んでも金にならないRX なんてターゲットにしないわな
2019/10/02(水) 21:16:02.35ID:KnDrfg3m
https://www.giant.co.jp/giant20/acc_datail.php?p_id=A0000374
純正のこれでもつけとけば
借りパクなら弾ける
かさばらなくてすむし
2019/10/02(水) 21:40:00.45ID:/icsuNzv
サークルロックは固定の蹄鉄はネジ切ってある他のやつにして
トルクスネジで固定してるな
繁華街とかで長く停めるとこになりそうな場合は別途チェーン持ってくが
サークルロックなんて鍵無しだから乗り捨てしたろ！みたいのくらいにしか効果内
2019/10/02(水) 22:19:48.76ID:7mzQO7H/
スポーツチャリなんて地球ロックしてなけりゃどんなにいい鍵付けててもひょいっと持ち上げて軽トラ行きだからな
2019/10/02(水) 22:29:12.64ID:6TQfOsuW
>>269
純正にU字ロックあったのか
しかも割と安いし、これ買えばよかったわ
273ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/02(水) 22:53:35.40ID:qw37ANrf
暗証番号登録できる駐輪場が増えて路上駐しないのが増えれば
サークルロックでも盗まれにくくなるってのは理想論かな
2019/10/03(木) 14:34:49.79ID:MZUT3Br6
ワイヤーロックはダイソーのケーブルカッターで突破できるから
最低でもチェーンロックにしとけばクソガキのイタズラは防御できる
2019/10/03(木) 16:34:30.38ID:auDkSsjm
ヤフオクの中古見てたらフロントフォーク逝ってるのを良品って出品してる業者いてワロタ
2019/10/03(木) 20:08:19.07ID:7LxA91ek
家の近くのあさひで、RXdisk2020を8月中旬に予約しましたが未だに連絡がありません。他の方もそんなもんなんでしょうか？
2019/10/03(木) 20:09:14.41ID:8oel5Dnn
>>272
http://www.gizaproducts.jp/products/locks/lku02500.html
何故か酷似したものがGiza Productsにもある
値段はちょっと高いが
何か違うのか見た限りでは分からない
2019/10/03(木) 20:13:10.22ID:GFPAIxch
ヤフオクは酷いのあるからな
俺も昔買ったMTB8速ってなってたのに何故か6速スプロケスペーサー付けて付いててクレーム付けてもなしのつぶてだった
2019/10/03(木) 20:25:27.52ID:dX8o6fFJ
>>276
某ミソ県だが、先週あさひでRXシリーズは入荷してないか聞いたが、全く分からんと言われた。近くのデポではRX3のみ。他はまだ分からんと。
2019/10/03(木) 20:47:15.86ID:UKo4S+vR
R3は結構出回ってるけど
RX３以外は納期伸び伸びらしい
自分はサイトでRXの情報が出始めた数日後に
あさひで取り寄せ発注してもらって２週遅れくらいで入ってきた
2019/10/03(木) 22:06:18.47ID:ULRrclQq
>>279
>>280
ありがとうございます
やっぱり遅れてるんですね
気長に待つことにします
2019/10/04(金) 22:02:06.38ID:Hrcdd0/m
土日とせっかく天気がいいみたいなのにパーツが届かなくて乗りに行けない
2019/10/04(金) 23:19:28.19ID:fEEO394y
2020モデル今日納車になった (^o^)
2019/10/04(金) 23:28:58.13ID:gg28DajS
>>283
おめでとう！いい色買ったな！
2019/10/04(金) 23:31:06.81ID:xYgJg7F/
>>283
おめ！いい色買ったな！
2019/10/05(土) 02:52:26.40ID:M9KLX/Tw
RX DISCおくれすぎやろがい
2019/10/05(土) 08:22:28.01ID:GwTOUjSs
ハーフトゥクリップとかみんなつけてる？
どのくらい変わるんだろう
ビンディングはやりすぎだしかといってノーマルなフラペだけじゃ効率悪そうな気がして
2019/10/05(土) 09:03:37.27ID:MYySuOkM
トゥクリップ付けるくらいならビィンティングにするわ
2019/10/05(土) 09:06:22.60ID:7+jzC6cE
トゥクリップとハーフトゥクリップは全然違うぞ
2019/10/05(土) 09:19:47.22ID:YRvXRktZ
どちらも見た目ダサい
2019/10/05(土) 09:35:35.86ID:RpHtwGVr
R3ドロップ発売したらもうR3をドロップ化する文化は無くなるから次は何が流行るだろうか
2019/10/05(土) 10:43:58.41ID:7KHuhnSL
昔スチールバイクで使ってたけどクリップなんて邪魔くさいよ
ビンディングもロードならともかく、クロスだと気軽に乗れるメリットが失せるよ
標準のペダルはゴミなので三ヶ島のALLWAYSあたりに変えれば？
2019/10/05(土) 10:52:53.60ID:G9SummV+
夏場グリップのゴムが溶けてベタベタになるのが辛い。職場の駐輪場に屋根が付いてないのがそもそもあかん訳だけど
2019/10/05(土) 11:04:08.72ID:7KHuhnSL
そんな時は男気グリップレス
夏場の熱さも冬場の冷たさも顔色一つ変えずに耐え、
雨や汗で滑るなら握力鍛えてカバーする仕様
2019/10/05(土) 11:48:09.65ID:6QFASFjc
フラペは三ヶ島ALLWAYS、wellgo M194、TIOGA シュアーフット8から選べば間違いないだろ

>>293
グリップ外してバーテープ巻けばおk
2019/10/05(土) 13:49:07.83ID:WAPKEhj7
ダサいペダル勧めるんだな
2019/10/05(土) 14:34:46.85ID:pOZHkOqn
そういう自分はどんなイケてるペダル使ってるんですかねぇ…
2019/10/05(土) 16:34:00.53ID:y1TOf9i7
しかもダサいリアクション
2019/10/05(土) 17:07:06.69ID:P0GQIJjc
ダサくても踏み心地と回転が良ければ別に構わん
2019/10/05(土) 18:59:54.12ID:VmpGk80u
ルックスを気にしないのはキモオタくらいだろ
気にしてもしようがないからな
2019/10/05(土) 19:01:07.73ID:uws/L3hC
セカンドバイクにブレーキレバーが必要でRX3の純正品を転用してDEOREに交換しようと思ってるんだけど交換した人いれば感想を聞きたい
あと他におすすめとかアドバイス貰えるとありがたい
2019/10/05(土) 21:49:23.52ID:97vPfV4D
2018 RX3に付いてるフロントディレイラーの正確な型番が分かる方いますか？
2019/10/05(土) 21:59:37.13ID:pbm4YdLV
わかったらどうなるの？(・・?
2019/10/05(土) 22:02:14.08ID:7KHuhnSL
見た目を気にするならEscapeという選択肢が間違いだろ
イケてるバイクはみな鉄かチタンで出来てるもんだ
2019/10/05(土) 23:16:41.31ID:IrAnYvmx
rx3をシングルスピードにしたいんだけどできるかな？
FD外してRDをテンショナーに変えるくらいならなんとか出来そうだけど
できればチェーンリングとスプロケットを外すか交換するかしてシングルにしたいんだけど
2019/10/05(土) 23:30:45.09ID:7KHuhnSL
シングル化する方法は安価な順にテンショナー、エキセントリックBB、エキセントリックハブ

フィルセントリックなら105とかSLXとか適当な24mmアクスルのクランクぶち込めば済むけど、
正直Escapeのカスタムに使うには高価かもね
2019/10/05(土) 23:33:50.83ID:7KHuhnSL
あと、ギアード用のリアハブ流用するならシングルコグ用のスペーサーが必要
2019/10/06(日) 06:23:56.21ID:4EgV8l7u
これがグランピースタイルです
2019/10/06(日) 16:52:09.22ID:eYbR7vE7
ペダルをミカシマのプロムナードにしたら恐ろしく回るようになった
もっと早く変えれば良かった
2019/10/06(日) 22:14:55.20ID:ffPuYk1X
デポの3割引来たら起こして
2019/10/06(日) 22:53:42.38ID:M4Gn3vFz
タイヤに釘が刺さってたんだけどチューブだけじゃなくタイヤも交換しないとダメだよね？
とりあえず純正のタイヤ買えばいいんだろうか？
2019/10/06(日) 22:58:02.61ID:RbidtLKz
なんで純正の超重量タイヤ買う必要があるのか
無難にウルスポでも買えばいいのに
2019/10/06(日) 22:58:14.53ID:Tu0nWibu
そのレベルだと店頼った方がいい
2019/10/07(月) 02:25:25.88ID:WCpgzf8x
>>311
どのくらい乗ってるのか知らんけど
見当もつかないんなら店で相談
ただデフォのタイヤはムダに重いぞ？
他のに変えるんなら
太さ、耐パンク性、材質の性能、合わせて調べてみたらいい
2019/10/07(月) 02:44:19.80ID:/wKKlNVI
ちっさい穴なら裏からゴムノリ流し込めばいける
2019/10/07(月) 04:57:14.79ID:Pfv4MPCd
タイヤの穴ふさぐパッチとかあったろ
チューブもあるけど
まぁ自分で外してやるならだけど
2019/10/07(月) 14:45:44.93ID:OVff27QB
フロントアウター、リヤ1・2速でFディレーラーにチェーン擦りまくりで実質3速からしか使用できない。
そんなもの？ 調整不足？
皆の意見を聞きたい
2019/10/07(月) 14:46:08.08ID:OVff27QB
↑ なお2020年型
2019/10/07(月) 15:04:06.35ID:7gw9Yuqo
基本的にインナートップ、アウターローは多少擦るもの
ローで擦るのは諦めるとしてセカンドで擦らないようには調整可能
2019/10/07(月) 15:27:02.01ID:N5BueFut
そもそもたすき掛けで使うなってのは基本中の基本
2019/10/07(月) 15:46:58.61ID:7gw9Yuqo
そうだけど、停車時にうっかりローまで落としちゃうのはありがち
2019/10/07(月) 16:17:34.77ID:sU6+TOh/
停車中にシフター弄るの？
2019/10/07(月) 16:25:29.37ID:9idiDHq5
>>317
同じ状態
４速くらいで巡航してる時もカラカラ鳴って干渉してる感じがある
あとペダルの回転くそ悪い
2019/10/07(月) 16:36:22.23ID:79WKVzSg
それは単純な調整ミスだろ
たすき掛けしといて干渉するとか言うのとは全然違う
2019/10/07(月) 16:42:14.26ID:N5BueFut
アウター4速で鳴るのはただの調整不足だな
2019/10/07(月) 17:33:16.69ID:c15FtPSE
フロントセカンド固定でリアは全部使うけど加工しないと擦ってしまうな
2019/10/07(月) 18:28:48.07ID:fgSpPgQS
>>306
ありがとうございます
チェーンのテンションの事はわかりました
ギア自体の方はどうすればいいですか？
2019/10/07(月) 19:58:02.50ID:bbFUDkAi
>>327
ギアっていうのは何のこと？
2019/10/07(月) 20:50:13.84ID:7FY3sSG8
>>317
>>323
アウタートップにしてガイドがチェーンに触れない位置に調整しなよ
2019/10/07(月) 22:07:52.74ID:9sHeVIei
2019年モデルと２2020年モデルってどっちがいいですか？
2019/10/07(月) 22:09:18.23ID:6NfujXfo
調整ネジで済めばいいけど、取り付け位置までは沼にハマるのでやりたくないなぁ
2019/10/07(月) 23:38:47.08ID:/mOpMCC2
>>330
フロントトリプルが欲しい訳じゃないなら2020モデル一択
2019/10/07(月) 23:59:49.51ID:/wKKlNVI
アジャストボルト弄ると変速まで変わってくるからめんどいわフロント
2019/10/08(火) 04:25:28.27ID:0t56Ank8
ほんと34Tもあったら1xでいいよな
ていうかそれで安くして欲しいレヴェル
2019/10/08(火) 07:18:14.90ID:YNrdlEtc
>>317
自分も2020モデルで店から受け取った状態ではそうだったが、調整次第かな。
以前乗ってたフロントトリプルよりはシビアで、ロードの方がトリムあるためか調整も楽だった。
今はアウター×リア1で少し鳴る。インナーは全速使える。アウター全速可にするとインナー×リア9が鳴る感じ。
穿った見方をすれば、FDが心なしか斜めってる＆リアホイールが振れてる気がしなくもないが、これ以上の調整は沼になりそうだし、今でも問題ないから気にしてない。
2019/10/08(火) 08:37:57.01ID:civm6c+q
自分はポタリング使用だからフロントはトリプル派。
なので2019モデル。
2019/10/08(火) 12:20:50.37ID:QRsnZJBS
ポタリング仕様ならフロントシングル一択だろ
ポタリング(200km超、峠越え含む)ならクロス使うのが間違ってるし
2019/10/08(火) 12:26:09.72ID:OECqiWR+
>>328
チェーンリングとスプロケットです
2019/10/08(火) 12:27:44.63ID:RFLB523k
まーポタリングって言ったら、山行かないし平地で飛ばしたりもしないからなぁ
40×12-25くらいでも十分
2019/10/08(火) 13:07:34.71ID:1CfVuQso
尼で30Cのタイヤ検索したけど一つもないね
これから流行るのかな
2019/10/08(火) 13:36:53.58ID:sumU3pTv
>>340
シュワルベのスパイサー
2019/10/08(火) 15:02:28.81ID:civm6c+q
じゃあー、ポタリングじゃなくてトレッキングかなー
2019/10/08(火) 18:20:57.00ID:dBa6eEi9
>>340
RubinoProG2.0にある
2mmの差に拘らないならgravel king 32Cがオススメ
2019/10/08(火) 22:58:52.64ID:7IzwZmKQ
ロードも25cが主流になってるみたいだし太いのがいいんだろうか？
未だに街乗りしかしないが23なんだが
2019/10/08(火) 23:07:13.50ID:pgJjzECf
>>286
GIANTショップでしか見た事ない。
2019/10/08(火) 23:08:35.96ID:uhNzqxMZ
俺も２３の軽快さ好きだったけど路面状態気にならないか？
ちょっとした石とかでもサイドにダメージいきそうだし
それで俺２５にしたけどね
2019/10/08(火) 23:17:46.61ID:pgJjzECf
25の方が安心感が全然違う。
2019/10/08(火) 23:23:57.89ID:1CfVuQso
なんでロードの話になってんの？
つかgiantのロードなら32C付けてるのまであるでしょ
2019/10/09(水) 01:04:54.06ID:xSnCgWtS
難しいよね
32Cは快適だけどまだ路肩の荒れを拾いまくる程度には細い
次はWTBのロードプラスみたいなの履けるのが欲しい
2019/10/09(水) 05:15:02.11ID:CSx/43fr
ロードじゃないよ。クロスバイクに履かせるタイヤサイズだよ。細いのじゃなく太めがいい人も居るでしょうが。
2019/10/09(水) 09:47:46.57ID:Byf9che/
グラビエいいぞ舗装路なら路面状況ほとんど気にならんくなる
走りは重いけどその分振動少ないし抜重サボり気味でも走れるから疲れは少ない
2019/10/09(水) 10:09:44.03ID:7H7SmqP5
本来クロスは32Cが主流でしょ
2019/10/09(水) 12:45:48.04ID:Csq8R6JZ
舗装路でなら32も要らないのでは？28Cでクロスらしい軽快さが出るかと。R3が太くなって30Cだから28前後で好みの履けばいいかと。
2019/10/09(水) 15:18:38.47ID:67Jm8YIl
久し振りにRX3 に乗ったらロードと比べるとこんなに乗り難かったんだな
2019/10/09(水) 15:37:53.86ID:opdNxeJH
地元定番のポタリングコース
２８ｃだと舗装の境目でハンドル取られてあぶない感じがする
タイヤを３２か３５ｃにするか考えてるんだが
ホイールとタイヤ交換だけで問題なし？
2019/10/09(水) 15:45:37.65ID:5/lK3n2/
>>355
32cならノーマルホイールでOK
357ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/09(水) 16:27:31.29ID:VBrrxrAe
20万超というのは現地価格なのか？
2019/10/09(水) 19:48:48.31ID:xSnCgWtS
現実の道路は都市部は修復が間に合わない、田舎は直す金がないからね
要不要というよりある程度の太さがあった方が快適
ロードは25Cぐらいでも快適だけどポジションが違いすぎて比較にならない
359ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/09(水) 21:33:53.72ID:6LVo7mla
そうかね？28Cで問題ないがね
2019/10/09(水) 21:51:24.77ID:XKHrm0lS
クロスでも25Cで十分だけど、どっかりと座ってて何もしない人は太いタイヤでないと厳しいでしょうね。
2019/10/09(水) 22:06:43.44ID:xSnCgWtS
クロスにはクロスのポジションがあるんだけど、まあ長すぎる不恰好なステムでもつけて頑張って！
必死こいてロードの真似事してる横を涼しい顔して余裕でロードでぶち抜いてやるけど
2019/10/09(水) 22:10:17.77ID:s/sQk5Y3
自転車くらいまったり乗りたいわ
気軽にカフェに寄って面白い店があれば立ち寄る
クロスのほうが視野と行動が広がるし
2019/10/09(水) 22:11:40.32ID:hyirl7ml
>>361
おまえは誰と戦ってるんだ
2019/10/09(水) 22:23:37.62ID:xSnCgWtS
>>363
クロスは便利だけど勘違いしてるクソス君はいじめ倒すって決めてる
2019/10/09(水) 22:24:36.20ID:XKHrm0lS
本当だ。クロスでロードに対抗して必死に漕いでる奴ばっかりだとでも思ってるんだろうね。
2019/10/09(水) 22:26:18.28ID:xSnCgWtS
25C履かせてるお前とかそうだよなｗ
肩下と横方向のクリアランス見て虚しくならんか？
お前が欲しかったのはS-WORKSだもんな
2019/10/09(水) 22:33:43.81ID:s/sQk5Y3
街中でコスプレローダーが必死で抜かして行って
次の信号で一緒になって気まずそうな感じになってるのはよくある
それが何度か続くといたたまれない気持ちになる
2019/10/09(水) 22:41:07.99ID:XKHrm0lS
>>366
ロードも持ってるのになんで虚しいんだ？25Cは使い方に合わせてるだけだぞ。路面状況悪けりゃもっと太いの履かせるが。だいたいクロス板でロード乗りのふりしてクロス乗り馬鹿にしてるあんたの方が虚しいだろ。
2019/10/09(水) 22:41:40.62ID:jl9Y5zzj
ロード乗りは不自然に競走したがるよな
こっちはドラクエウォークで経験値稼ぎやってるのに笑
まぁコスプレまでしてクロスやママチャリに抜かれたら
笑い者になるから必死なんだろうけど
2019/10/09(水) 22:42:29.93ID:xSnCgWtS
ロード乗りのふりってｗ
ロード乗りはクロスに25Cなんて履かせねーよｗ
別の乗り物だって理解してるからね
2019/10/09(水) 22:43:24.75ID:TMeJlWiP
(ロードと張り合うのが目的ではなく、街中をさくさく移動したくて結果的に25C履かせたりステム伸ばしたりした俺は許されるだろうか…)
2019/10/09(水) 22:48:19.16ID:jl9Y5zzj
>>371
25c履いて街中で車道⇔歩道の乗り換えは気軽に行ける？
28cだと余裕だけど25cは何か怖くて敬遠してるわ
2019/10/09(水) 22:51:13.18ID:XKHrm0lS
>>370
別の乗り物なのは分かってるから25CといってもMICHELIN　POWERとか履かせたりしないよ。結局クロスバイク相手に必死に漕いでるのは君の方だけって事。たまたまロードと速度変わらなくても長距離走ってんだろうって思うからね。
2019/10/09(水) 22:56:56.22ID:xSnCgWtS
クソス君と違って必死にこがなくたってクソス君から見たら飛ばしてるとしか
思えないスピードが出てるんだろうね。
別の乗り物だから25Cなんてアホな選択はしないね
2019/10/09(水) 22:57:10.37ID:TMeJlWiP
>>372
ウルスポ2履かせてるけど、抜重と段差との角度に気を付ければ大丈夫
角度浅いと段差に弾かれるだろうから(幸い一度も経験はしてない)、そこだけ注意
25Cが怖いなら太めと言われるコンチネンタル試してみたら？
2019/10/09(水) 22:58:11.88ID:diKTS6gq
いい年して普段の移動がクロスバイクってw爆笑
2019/10/09(水) 22:58:22.70ID:XKHrm0lS
>>372
体重移動やアクションができれば23Cでも困らないしあやしい所は飛び越えればいいけど、怖いって事はできないって事だから28のままか、時間ある時にゆっくりとした速度で練習してみるのもアリかと。
2019/10/09(水) 22:59:46.02ID:XKHrm0lS
>>376
一台しか持ってないと思える単細胞か。
2019/10/09(水) 23:00:22.58ID:jl9Y5zzj
低脳煽り運転野郎と思考回路が一緒なんだろうな
俺は高いのに乗ってんだから気を使えや、みたいな
一般人からするとさっさと行けとしか思ってないのに
2019/10/09(水) 23:00:45.83ID:TMeJlWiP
ていうか自分の金で自分の好きな様にいじってる物を、他人にとやかく言われる筋合い無いんでちょっと黙っててもらえるかい
2019/10/09(水) 23:02:44.67ID:xSnCgWtS
1台しか持ってないロードワナビーちゃんだから25C履かせてると>>376も判断したんだろクソス君
使い分けを考えたらちょっと頭悪すぎてありえない選択肢だもんな
2019/10/09(水) 23:05:58.83ID:XKHrm0lS
ESCAPE板で書き込んでる方が頭悪いだろ。もうボケてロード板だとでも思ってるのか？
2019/10/09(水) 23:06:28.53ID:pZZwa9dl
ずっと25cしかロードで使ってないけど
23cのクロス乗ったらロードより速いし重いギア踏めてびびった
ただしお高いタイヤにしないとグリップ力がないね
2019/10/09(水) 23:07:44.47ID:TorIBBao
>>381
クロスバイクなんて半端なもんに快適性なんてねーよ
40c以上履けるグラベルロード、MTBじゃないと街乗りではゴミだろ
2019/10/09(水) 23:09:09.48ID:jl9Y5zzj
RXで23C履かせてる強者おるの？
むしろ使いにくいような気がするんだが
2019/10/09(水) 23:11:31.20ID:3wVb0ubS
>>384
お前凄く迷走してない？
つか自転車持ってる？？？
2019/10/09(水) 23:13:36.79ID:xSnCgWtS
>>384
グラベルロードこそブロック履ける割にトレイル入るには力不足だし中途半端だろ
2019/10/09(水) 23:19:08.73ID:TorIBBao
>>387
街乗りな？
32cなんて半端なもん無意味
2019/10/09(水) 23:21:17.98ID:sSjwByTc
クロスじゃ役に立たず40c履けないと無理とかどんな環境だよ笑
アフリカか山岳地帯に住んでるのか？
2019/10/09(水) 23:23:44.22ID:vL3Io1/w
>>388
どこの街？日本？
2019/10/09(水) 23:24:40.09ID:TorIBBao
>>389
一切の振動を無にするには40必要だろ
2019/10/09(水) 23:25:57.82ID:vL3Io1/w
>>391
お前豆腐か何か？
2019/10/09(水) 23:28:30.94ID:XKHrm0lS
多分段差あってもサドルにどっかり座ってるおばちゃん乗りなんだろう。
2019/10/09(水) 23:32:09.58ID:TMeJlWiP
どうしてこう自転車乗りって自分が絶対正義のマウント取りが多いのか…
2019/10/09(水) 23:37:50.42ID:vL3Io1/w
煽ってるつもりが煽られて無知さらけ出して崩壊ってとこだろうな
無視して次行こー
2019/10/10(木) 11:44:18.52ID:zw6cWBKB
３２ｃにするか迷ってたけど空気圧減らしたら振動とグリップ感ましになった
朝日がこれくらいの硬さまで入れてください
というところまで入れると体重に対して空気入れすぎてたという落ちやった
目安程度にしかならんポンプのゲージで５．５から６くらいにしたら快適になった
たぶんメモリ通りいれても入れる度に０．５以上空気圧変わってる

１５ｋｍは知ってギアがこすれるのとは違う問題が出てきた
サドルかシートポストがキシキシ鳴る
とりあえず様子見

月１でどういう準で買いそろえるか
ゾンダかシロッコ＋２５ｃタイヤ
よく回るフラットペダル
トルクレンチ
メンテ用のスタンド
コスプレ感がない電車や街歩きもできそうなジャージかボトム
秋冬ようのフードがないジャケット
2019/10/10(木) 12:48:36.88ID:P7i5NHX2
2019のrx3なんだけどデフォルトの
ホイールってタイヤのサイズいくつまで対応してるの？
2019/10/10(木) 12:56:47.64ID:BWRdaocu
35だとクリアランスギリギリっぽいから公式には32程度まででは？それ以上は自己責任で。
2019/10/10(木) 13:08:30.37ID:zw6cWBKB
３２までらしいとどっかでみた
2019/10/11(金) 10:28:58.43ID:YdUlVJIi
クリアランスの前にリム幅の問題があるぞ
ロードバイク系のホイールだし適合が23〜32
ベストが25、28って感じじゃないかな
2019/10/11(金) 10:45:15.27ID:IitB/LS6
700CのCはリム幅の表示なので35Cならリム幅は大丈夫ですよ。
2019/10/11(金) 11:42:36.29ID:4UdkPdYi
どんなデマだよw
その理屈が正しければ47cでも履けることになるぞ
2019/10/11(金) 11:57:41.71ID:YdUlVJIi
このあたり参考にして
https://pedalista.net/maintenance/7652

リムの幅によって履けるタイヤの目安がある
だから自転車のクリアランスの前に
使ってるホイールのリム幅が重要って話
2019/10/11(金) 11:58:48.35ID:mZ2snY2q
初代ならホイール変えれば前２インチ履けるよ
後ろはせいぜい45Cまでかな
2019/10/11(金) 12:03:19.80ID:c+iu9K/L
>>396
ツイッターか何かでやってろよ
2019/10/11(金) 12:27:24.47ID:IitB/LS6
>>402
履けてもクリアランスに問題があるって書いてますよね？
2019/10/11(金) 12:35:25.43ID:gq3Z9U5n
ゾンダホイールと32ｃが欲しい
2019/10/11(金) 13:22:04.80ID:lXhDkeWC
ジャイアントストアでRX3買ったら、
フレームのネジに不具合あって
修理って言われた
大丈夫かなー
2019/10/11(金) 14:19:56.25ID:mg8llW7f
29erのワイドリムに28cつけて引っ張りタイヤみたいにできんのかな
2019/10/11(金) 14:21:27.47ID:4UdkPdYi
>>408
フレームのネジってどこの事だろう？
2019/10/11(金) 15:39:16.28ID:SeWm5w3y
>>408
ジャイアントストアだったらきちんと修理してくれると思うから大丈夫だと思いますよ。
そこらへんのチェーン店だったらそのまま納車しちゃうはず。
2019/10/11(金) 17:11:05.43ID:2D9Hu6+M
>>403
助かります
2019/10/11(金) 21:37:53.98ID:lXhDkeWC
>>410
詳細聞いてないからわからないですけど、
素人なんで聞いてもわからないかもです(*_*)

>>411
それ聞いて安心しました！
ありがとうごさいます！
2019/10/11(金) 23:48:46.71ID:2kLqeSb3
買って二週間程のかみさんのRX3が出先で突然こげなくなったって言うから見に行ったら
BBの右ワンが緩んでクランクに当たるまで出てきて動かなくなってたってことがあった
外すときに呪いたくなるほど普通は固く締まってるのにマジかよって思ったわ
2019/10/11(金) 23:52:38.11ID:jY5cfK84
そんな事あるのか？
ショップに文句言ったほうが良いんじゃね
2019/10/12(土) 00:01:09.83ID:WcYuz4PU
>>415
チェーンとかの工具しか持って行かなかったから車でショップに持っていったけど平謝りだったよ
自転車専門店じゃなくてスポーツ用品チェーンだったからそんなもんかって感じ
2019/10/12(土) 00:04:26.19ID:bI1oHkkg
>>416
ひどいね
下手したら落車して大事故になるとんでもない整備不良だ
2019/10/12(土) 00:13:21.71ID:WcYuz4PU
まぁそんなことも有り得るからこまめに点検は大事だなってことで
2019/10/12(土) 20:06:04.60ID:f3R3PYRj
某チェーンで買ったときは調整でねじ緩めたり締めなおしたりしてるときみてたけど
ねじ締めでロックタイトもなにも使われてないんだな
緩んだら店来てください〇カ月で緩んでくるから
無料でメンテしますみたいな感じ
2019/10/12(土) 22:52:25.87ID:KAs0Rubm
2019年モデルのrx3を、フロントシングル化したいんですが
デフォルトのクランクに取り付けられますか？
2019/10/12(土) 23:03:53.14ID:SPFMSv9b
クロスバイク完成車についてる安いフロントトリプルはカシメてあるので、
チェーンリングを交換する形でのフロントシングル化は無理
スクエアテーパーのクランク使う場合でも軸長110mmぐらいにした方がいい
Qファクター縮まって漕ぎやすくなるから
2019/10/12(土) 23:20:37.58ID:HmsL9oAx
R3のはアーレンキーで外れるから現物をよく見た方がいいでしょう。板は鉄なのでとりあえずセンター残して歯数決まったらアルミのに交換するかSLXにしちゃうとか。
2019/10/13(日) 00:19:25.77ID:P5+7X0EJ
RX3はT3010だから無理でしょ
2019モデルってR3でQファクター185mm、RX3に至っては187.3mmか
過去のフロントトリプルより広いし、今時MTBでももっと狭いよ・・・
2019/10/13(日) 00:27:28.70ID:P5+7X0EJ
あと、BB交換はオクタリンク用工具がいるから店でやってもらいなよ
オクタリンクは実は種類があって互換性が結構面倒くさいので、クランク変えるなら
スクエアテーパーかホローテックみたいなアウトボードBBにしちゃうのが良い
2019/10/13(日) 03:16:42.05ID:aHuOT6H4
シマノの安いのは駄目ですね。交換しかない。
PROWHEELだったらとりあえずセンターギヤ残しでいけたのに。しかしチェーンライン50ってMTB並みに広いな。エンドは130なのに。
2019/10/13(日) 10:05:56.32ID:Ar2y4Nvm
呉のチェーンクリーナージェットで汚れ落とした後って乾燥どれくらいかかる？
注油した後の放置時間はどれくらい？
後輪のギアをクリーニングする頻度は？
チェーンだけで歯はそうじしない？
427ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/13(日) 17:45:34.98ID:zV6UPF3R
>>420
デフォのクランクがPCD104なのでWolftoothに付け替え可能
428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/13(日) 18:31:22.99ID:zV6UPF3R
ちなみにデフォのBBはシマノUN100の122.5ｍｍスクエアだけど
上位のUN26に替えると123ｍｍなので悩ましい
BB変えないなら大した手間じゃないので自分でやってもいいかも
アマゾンの中華ナローワイドなら安くあがるし
なおクランクを使いまわす場合はチェーンリングボルトがくそ固いので
レンチに金属パイプを差し込んでテコの原理使わないとつらい
2019/10/15(火) 23:01:48.00ID:R7LgUpCH
RX3のタイヤがそろそろ交換時期になってきた
次は砂利道とか川沿いの少し荒れた道もある程度走れるようなタイヤにしたい
グラベルキングが王道だろうけどなにかオススメのタイヤはありますか？
なるべく太さは28cから30cに納めたい
2019/10/15(火) 23:13:17.60ID:LJQrkV57
>>428
ギヤから距離置く意味でパイプ挿すのはアリですね。怪我しないように。
2019/10/15(火) 23:17:49.90ID:PkywowF6
グラキン32cでも砂利道はちょっときついなあ
2019/10/15(火) 23:23:32.33ID:fup9H5zf
シクロがそれぐらいの太さだけど、ぶっちゃけ30mm前後じゃしんどいね
昔のMTBだって細くても1.75あったのはそれなりに理由がある
2019/10/16(水) 00:33:32.06ID:pOycyRyA
ユー、エニイドーロ買っちゃいな！
2019/10/16(水) 00:57:47.80ID:LM5yDMlq
エニーロードなんかよりMTB買えば良いのでは？
435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/16(水) 05:51:21.89ID:Nirnby7q
RX DISCの納車連絡来たんで引き取りに行ってきます
2019/10/16(水) 06:48:40.31ID:0CnUFmga
>>435
ええいろかったな！
一足先にええいろのDISC買いましたが、最高ですね！！
ALTUSのシフターのストロークが長すぎて3速飛ばしどころか2速飛ばしすら大変なのだけ気に入りませんが・・・
3速飛ばしはグリップから手を離さないと無理でした〜
2019/10/16(水) 19:15:34.46ID:LM5yDMlq
純粋にシフターの問題なら尼で590の右だけ買えば？
やっぱ、Deore以上はタッチが違う。一番違うのはブレーキフィールだけど
2019/10/17(木) 08:40:10.20ID:KAo4zdOq
RX3のハンドルをドロップハンドルにしたんだけど
ハンドルが遠く感じる

contendとのジオメトリの差がトップチューブだけだったから
ステム短くするくらいでイケると思ったのに
2019/10/17(木) 10:16:25.77ID:1ZMcLuCr
>>438
サドル前進させてみたら？どうせ寝てるんだから。
2019/10/17(木) 18:44:06.40ID:EYHBnMTU
>>439
サドルもかなり前になってます
2019/10/17(木) 19:21:27.31ID:nY64wq4E
>>438
ハンドル高さとか(小波)
2019/10/17(木) 19:23:57.30ID:dWykmdZY
>>438
ステムをいくら変えたのか
2019/10/17(木) 19:30:55.57ID:yOU/o0Iw
同サイズでTTが2〜30ミリ位しか変わらんからって
ステムそれだけ短くしたわけじゃなよなまさか
ショートリーチでもフラットの位置からブラケット部分まで7〜80ミリとか離れるから
mtb用の50mmとかにしても遠くなるよ
2019/10/17(木) 19:32:41.10ID:IWhi2aap
クロスのドロップ化はよく分かんない趣味だけど、Dixnaのバンディーバーとかにしたら？
あれウルトラショートリーチだし、ドロップも浅いしちょうど良いでしょ
2019/10/18(金) 10:31:59.12ID:LLDIo5V4
ステム短くすると直進安定性悪くなるから
そもそもフレームサイズが合ってないんじゃないか？
446ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/18(金) 11:10:41.14ID:0nw/4uZI
一般的にそういわれてるけど実感としてはステム45mm付けてるけどそんなふらつくようなことないんだけどな
2019/10/18(金) 12:19:40.77ID:yGwxTzVO
45mmとかBMXか何か？
2019/10/18(金) 18:24:00.85ID:29wHHWkb
小さいフレームでステム長く調整するほうがジオメトリー適正化できるよね
2019/10/18(金) 18:38:17.65ID:5VOfDn+w
ステムを長く＝コントロール性は落ちる特に低速ではって事で良いのかな
コラムを中心とした回転半径が伸びるってことだもんね
2019/10/18(金) 19:06:58.38ID:WyZR0xmM
ステム短い方がダイレクト感が好きって人も居るので、特に高速じゃない時。次買う時には適正なの選べるでしょう。
2019/10/18(金) 19:20:58.37ID:29wHHWkb
ペダリングで左右に蛇行しやすくならない?
2019/10/18(金) 23:19:17.27ID:fG4ontZg
慣れで何とでもなるでしょう。ママチャリでもフラつかないように漕げるし。
2019/10/19(土) 06:54:42.78ID:b7281KK4
>>451
ポジションとかによるかもだけど、自分は短いステムの方が漕ぎ出しは安定する。
スピード乗ればどっちも大して変わらん。
2019/10/19(土) 08:45:56.60ID:4rwBGWzO
>>449
コントロール性が落ちるというより入力への反応が小さくなる方が近いかな？ロードみたいな高速で走るのが長いのはそういう意味もあって(フレームをコンパクトにってのもあるけど)長くしてる。
クロスバイクみたいに街乗りメインなら、短い方のクイックさが好きな人も居てるかと。
455ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/19(土) 13:07:07.50ID:LKSUTA+o
なあ、DISCの黒カッコ良過ぎだろ。フォークコラムまでカーボンで8万ってキチガイレベルの安さだし
欲しいわマジで
2019/10/19(土) 14:41:18.16ID:jhVkk8xf
宣伝？
2019/10/19(土) 14:50:37.79ID:stIyEbUY
チェーンカバーないのはいただけない
2019/10/19(土) 15:44:57.62ID:t5rYVtCe
>>455
中古のそこそこ状態の良いロードが5万くらいで買えるのに
何言ってるか分からない
2019/10/19(土) 15:53:17.14ID:DXAs/G4Z
何故RXディスクとロードを比べ出すのか分からない
大抵キャリアダボ付いてないし、太くても28Cぐらいしか飲み込めないし、
中古でもその価格帯まで油圧ディスクは落ちてきてないだろ

微塵もRXやRXディスクが格好良いとは思わんが
2019/10/19(土) 15:53:47.21ID:gI6sZxN3
中古の自転車などいらん
2019/10/19(土) 16:01:15.83ID:DXAs/G4Z
中古でも年代物のクロモリフレームなら、新車ではもう手に入らんし
ビルダー持ち込んで修復出来るし欲しいものなら買う
ALANとかクラインでもアルミはいらんし、カーボンもいらん
2019/10/19(土) 16:51:50.87ID:RvARBGCE
安物ディスクなんてどうせ専用設計されてないポン付けだろ
左右バランスも剛性バランスもとってない
ディスクに必要になるスポークはじめホイールの補強も怪しい
2019/10/19(土) 16:57:46.27ID:sTZon8Ck
ディスクはフォークの剛性をガッチリ上げなきゃならんからな
安物価格帯ならフレームの設計見直しなんてしないし乗り味最低だよ
2019/10/19(土) 17:30:02.63ID:zu3C99yk
RX DISCってクイック留めでスルーアクスルじゃないんだろ？
そんなのハッキリ言ってゴミだろ
2019/10/19(土) 17:33:31.91ID:+NKhsy09
>>458
ここでロード勧めるのが分からない。しかもDISCって言ってるのに中古ロードって。
2019/10/19(土) 17:51:34.91ID:q5jxThvl
>>464
スルーアクスルじゃないってマジかよ
剛性持たすためにとんでもなくホイール重くしてるとか？
2019/10/19(土) 17:58:59.24ID:Ex8ilQ3u
ディスクでスルーアクスルすらしてないって
他にもディスクに必要な剛性満たしてないんじゃないかって不安になる話だな
2019/10/19(土) 18:01:46.48ID:+NKhsy09
RX DISCはクイックじゃないけどスルーアクセルでも無さそう。フレームはエンド周りは専用だしフォークもDISCだから当然専用なので剛性上げた分重い感じ。ホイールも専用だからやっぱり重そう。
フロントダブルになったからQファクターが狭くなったのは⭕️
2019/10/19(土) 18:06:08.26ID:DXAs/G4Z
狭くなったと言ってもRX1を除けば結構広いぞ
ナローQファクターなMTBクランクって感じの広さや
2019が異常なまでに広かったのでガニ股度合いは改善されるが
2019/10/19(土) 18:07:10.36ID:vOmVOuoh
公式の掲載画像だけどこれは非常に不安になるな
ttps://www.giant.co.jp/giant20/images/bike_highlights/00000040_2.jpg

スルーアクスルじゃないどころかこんな華奢にしてて本当に大丈夫なのか
2019/10/19(土) 18:42:04.55ID:NEClmIsy
>>470
何だこりゃ
こんなのに命預けるとか俺なら絶対無理w
2019/10/19(土) 18:44:11.49ID:vOmVOuoh
すまん>>470のはR discのだった
RX discはこっち
ttps://www.giant.co.jp/giant20/images/bike_highlights/00000030_3.jpg
2019/10/19(土) 18:46:50.87ID:bEbEgwzn
皆さんはヘルメットかぶってますか？
2019/10/19(土) 18:48:44.07ID:DXAs/G4Z
クロスとかママチャリで出かけるときはまず被らんな
ロードで遠出するときは被る。輪行ならメットは邪魔なのでカスク
2019/10/19(土) 19:08:01.53ID:+NKhsy09
基本被る。何が起こるか分からんもんな。
2019/10/19(土) 19:11:05.33ID:+NKhsy09
>>469
現物見たら無理矢理広げてる感は減ってました。リヤ135mmなのでどうしても広いけど。
2019/10/19(土) 19:17:30.42ID:DXAs/G4Z
リア135mmだからというよりは、ディスク以外のRX2/RX3も共通だけど
ttp://www.pro-wheel.com/main/?product=rpl-521
↑のクランクに軸長120mmBVの組み合わせだと165mmになるので広いねって話
もちろん、2019の187.3mmとかいう異常さからすれば漕ぎやすいのは間違いない
2019/10/19(土) 19:23:43.28ID:gI6sZxN3
>>473
RX3に乗る時は必ずかぶる
シティサイクルに乗る時はかぶらない
2019/10/19(土) 19:24:12.57ID:VqzJVxsk
RX2020買った人はRidesenseの穴確認した方がいいよ
俺もこのブログと全く同じ状態になって詰んだ

https://bicyclediarys.com/giant-%e6%96%b0%e5%9e%8bridesense-sensor%e8%b3%bc%e5%85%a5%e3%80%80%e6%97%a9%e9%80%9f%e5%8f%96%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91%e3%82%88%e3%81%86%e3%81%a8%e3%81%99%e3%82%8b%e3%82%82%e4%bb%98%e3%81%8b
2019/10/19(土) 19:27:00.60ID:QzRcYdUe
>>473
ビンディングつけるロードは被る
フラペのRX3はつけない
2019/10/19(土) 19:28:31.47ID:VqzJVxsk
ちなみにRX2 2020
2019/10/19(土) 22:39:59.35ID:EWe+SjCb
一応ヘルメットはあるけどかぶらないなぁ
クロスでヘルメットは少数派ぽいけど
2019/10/20(日) 03:23:28.10ID:RR1lgzjn
被ってなかったけど車道走るし、滑って転んで死にたくないから被るようにした
怪我したくないからグローブもつけてる
2019/10/20(日) 06:18:40.60ID:vCesSYlx
ロード乗る時も被ってない
被らないほうが車が距離取ってくれる
2019/10/20(日) 08:41:26.35ID:adSHKRqh
頸骨逝ったらおわりやん
2019/10/20(日) 08:49:57.96ID:hXaniYdb
死にたくないから乗らずにミニバンに積んで走ることにした
これで大抵の事故なら大丈夫
2019/10/20(日) 09:05:57.67ID:2Ez6w7re
俺も家を出るのをやめたわ
2019/10/20(日) 09:05:59.95ID:71/JEwmp
>>484
皆んな見てると思ったら大間違いだよ。小さいから死角に入るのも多いし、いきなり左折して来るなんてのもある。
2019/10/20(日) 09:18:12.93ID:hXaniYdb
まさかこのスレに防空壕掘ってない安全意識低いカスはいないよな？
490ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/20(日) 10:28:04.65ID:It7fzn4D
デポRX3が30パー引きなんだが買うか悩む…ちなみにFX1 かR3で悩んでる
2019/10/20(日) 10:38:32.31ID:gj+h8Ncb
安物でディスクは色々不安だしフロント三段なんて要らないからRXだ！
492ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/20(日) 10:55:03.68ID:It7fzn4D
ありがとう

でもサイズxsだた…ちょっと小さいかも…
2019/10/20(日) 20:05:22.24ID:pb3i1HXv
>>491
RX3の30%引きは2019モデルだからフロント3速
494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/20(日) 21:07:08.62ID:8zTSPPYq
>>490
当然、RX3 でしょう

FX1 の35c、機械式ディスクで重量13Kgってありえない。最悪。
495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/20(日) 21:16:39.37ID:It7fzn4D
そうなのか…でもxsだったから諦めるよw
2019/10/20(日) 21:39:31.98ID:2Ez6w7re
自転車の良さの半分ぐらいは軽さにあるな
2019/10/20(日) 22:22:38.02ID:Cyqaff2Y
セラtrkサドル取り付けてみた
夜勤明けたら試しに30ｋｍ走ってみる
2019/10/20(日) 22:25:19.03ID:tikbIN2W
油圧じゃなきゃディスクの意味がない。軽くてショートストロークでよく効くところが良いのに。
2019/10/20(日) 22:28:06.94ID:gj+h8Ncb
油圧はフィールが良いよね！
いざトラブル起きた時が面倒過ぎて自分はやめちゃったけど
2019/10/20(日) 22:49:10.91ID:K1Nn6HmZ
リムブレーキのホイール流用できんくなるし今から初めてスポーツバイク買うなら機械式でもディスクでええやろ
2019/10/21(月) 00:01:40.76ID:T6jzvfmD
俺なら安物ディスクは絶対に御免だけどな
プロも今ディスク用にちゃんと設計してるのフラグシップモデルくらいだって言ってるし
2019/10/21(月) 00:07:54.77ID:ZWXxzS3L
どっちにしろ整備しないならゴミブレーキになるだろ
503ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/21(月) 08:25:16.96ID:ULsMEm+a
>>495
とは言っても13kgもあるものはやめといた方がいいぞ。

それしか乗らんのなら一生気が付かないかも知れんが。
2019/10/21(月) 12:07:37.34ID:jncuVmeg
>>490
xsかLなんだよなぁ、、、
2019/10/21(月) 12:24:31.22ID:NQRneCiS
Lサイズの型落ちはなかなか売れ残らないね。とりあえずSかMを仕入れるから。
2019/10/21(月) 12:46:26.83ID:rXZjNJ81
他の支店からも取り寄せしてくれるから聞いてみ
他も含めて無いなら縁がなかったということで
2019/10/21(月) 15:02:51.22ID:Of75R4W1
現行品はぽんづけ
508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/21(月) 19:06:00.94ID:NQRneCiS
スポーツデポ2割引けっこう置いてるけどディスクブレーキのクロスバイクはなかなか置いてない。
2019/10/21(月) 19:10:31.38ID:ibQwSZ6Y
そら割引は基本型落ちだからね
2019/10/21(月) 19:17:53.46ID:3h9+10iO
>>506
今回の割引はXSかLサイズだけだから他の店によそのサイズが余ってても対象にならんぞ
2019/10/21(月) 20:00:08.75ID:he+eh5GW
フロント2枚はよそのエントリークロスバイクも追随して欲しいところ
というかシングルでも良いけど
2019/10/21(月) 20:02:09.91ID:OTXKhdXf
12速化が来るからフロントシングルも流行るんじゃねーの
2019/10/21(月) 20:45:42.90ID:SuzXa+95
街乗りバイクたるクロスバイクのフロントシングルにリア12枚もいらんよ
1×9か1×10もあれば十分
9速以下と比べたら明確に劣るがHG-Xなら10速までは耐久性も及第点
11速以上とHGの10速は耐久性低すぎる
2019/10/21(月) 21:04:32.96ID:qEXYt8OR
21段変速のハイスペック！みたいなのぬ騙される層がいる限り
（必要ならギア比調整すれば）ローコストで実用的な1x8,9辺りはなかなか浸透しないと思う
2019/10/21(月) 21:07:46.84ID:SuzXa+95
確かにそういう層が大半だから一般受けはしないかもね
1×9って普通にツーリングも可能なスペックなんだけどね
2019/10/21(月) 21:21:33.07ID:uN9OkCjh
キャノンデールのQUICK DISC 2020モデルは1X9と9速なのはいいんだが、スプロケットが11-42とアホみたいにワイド。MTBじゃないんだからストリートでは11ー30でも十分だと思う。定価は63,000円と割安な感じ。
2019/10/21(月) 21:22:16.20ID:uN9OkCjh
QUICK DISC4ね。
2019/10/21(月) 22:24:24.13ID:lz2A631/
38-42
30-32
rxのギアも似たようなもんだろ。
2019/10/21(月) 22:26:38.22ID:lz2A631/
32tじゃなかった34tか。
2019/10/21(月) 22:29:43.52ID:sAmCwHMv
実用ギアが３〜８だから実質５速
RXもギアが上がっていくともうちょっとクロスしてほしいと思う
2019/10/21(月) 22:48:00.63ID:uN9OkCjh
どっちもローエンドは使えないでしょ？RXはフロントダブルのままなら12ー25でもいいくらい。
2019/10/21(月) 23:22:55.88ID:SuzXa+95
>>516
Adventか
これまでのmicroshiftはシマノと互換性持たせてきたけど、
こいつはシマノ9速と全く互換性ないんだよね
2019/10/22(火) 09:00:04.83ID:j38WU+md
>>522
最新のは自社のセットでないと使えないようですね。
2019/10/22(火) 09:43:56.58ID:x3vSidjq
>>516
これってスプロケサンレース？
2019/10/22(火) 10:21:54.36ID:j38WU+md
>>524
microSHIFT唯一あるやつらしい。増やしてなければだけど。
QUICK DISC3はSunraseにシマノ系コンポ使ってますね。
2019/10/22(火) 11:16:02.26ID:x3vSidjq
次のアリビオとかは1×9に対応しそう
2019/10/22(火) 20:17:46.52ID:gX07Hzg+
RXのタイヤてくそ？
ママチャリと比べるのもあれやけどグリップ全くないから
ブレーキはいいのにグリップ低すぎて止まれないみたいな
前傾で後ろ荷重が少ないのかグリップが弱いのか
2019/10/22(火) 20:26:04.39ID:IMX72Vuo
砂地で滑るし丈夫だけ取り柄
2019/10/22(火) 21:26:38.05ID:TiDQUMk8
最初付いてるのなんてコストダウンの賜物だから期待するだけ無駄。早めに交換してしまうのが吉。
2019/10/22(火) 22:45:02.91ID:H5Gvm8pY
ブレーキは良いのにタイヤが…
タイヤロックしてるだけでは
2019/10/23(水) 10:31:26.44ID:6iI5asow
最初のタイヤを下地が見えてくるまで乗って２５に履き替えたら、素人の俺でもハッキリわかるくらいペダルが軽くなったのは最初のタイヤがクソだったからなのか？てっきり２５にしたからなのかなと思ってた
2019/10/23(水) 11:05:40.21ID:2MUz5jt2
交換したタイヤによってはタイヤとチューブの重さが半分以下になるから分かりやすいと思う。
533ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/23(水) 11:12:32.67ID:QZITTKoh
ホイールとタイヤの軽量化は他の部分を軽量化するよりも体感しやすいからね
2019/10/23(水) 12:24:01.85ID:swjtASUE
まあ、25は細すぎてクソなので勧めないけどね
2019/10/23(水) 13:01:51.24ID:2MUz5jt2
それは人それぞれだけどね。路面状況良ければ25で十分だけど、段差あってもサドルに座りっぱなしなら太めじゃないと厳しい。
2019/10/23(水) 15:44:07.68ID:cGb51TYR
>>534
またお前か
2019/10/23(水) 20:07:04.43ID:4EAyoHe0
2000円のタイヤに替えても純正より効果を感じるのでしょうか？
2019/10/23(水) 20:43:27.00ID:A+xeZ/p6
5000くらい
2019/10/23(水) 20:44:19.01ID:cgEfbAem
ロードもクロスもクローザープラスとカテゴリーS2しか使ってない
2019/10/23(水) 20:49:37.98ID:7hw8Am7q
>>537
パナの二千円台なら軽いのあるから実感できると思う。
2019/10/23(水) 22:13:47.35ID:R4nD3GNe
>>537
Amazonでミシュランのタイヤを２５００円で買ったけど問題ないよ
2019/10/23(水) 23:48:33.12ID:QBlQETa/
>>540-541
ありがとう。まだ本体買って1ヶ月なので、すり減ったら試してみる。
そういや忘れてたけどContend SL1も純正から2500円のに替えただけで若干ペース上がったわ。
2019/10/24(木) 00:18:40.29ID:TIqlcEur
RX3の2019年モデルが安くなってるんですが、
買いだと思いますか？
2019/10/24(木) 00:19:59.74ID:5X+TVaEm
用途や希望が無ければ何も判断出来無いだろ
安いなら買えって回答が欲しいのか？
2019/10/24(木) 02:19:20.26ID:ORvr6wdx
>>539
クローザープラスとかすぐパンクしない？
軽さはいいと思うけど
パンクが多くて半年せずにレースシリーズに変えたよ
2019/10/24(木) 07:10:19.62ID:eKFqxhtK
ウルスポはパンク耐性ありますか?
2019/10/24(木) 07:51:25.39ID:qUSuecD/
男は黙ってグラキン
2019/10/24(木) 08:08:02.44ID:kI6YcixF
とりあえずComfyでいいんじゃね？そこからアップグレードしていきゃ。
2019/10/25(金) 17:22:58.22ID:lfeaNZXn
>>543

そう高いモノでも無いし気に入ってるなら買うべき。
買って後悔する品ではないと思う。
2019/10/25(金) 17:53:52.91ID:4Vzk/Cci
>>543
買う理由が安いなら止めとけ
欲しいならいくらだろうが買え
2019/10/25(金) 18:00:31.05ID:zGsmXHC2
>>543
2018 RX3ユーザーだが2019モデルは買いだと思うよ
2020モデルはクランクがPROWHEELだったりBBがVPだったりしてイマイチ
2019/10/25(金) 18:17:52.09ID:rafFtzMV
>>543
チェンリング交換出来そうだから良いかも？
2019/10/25(金) 18:20:54.40ID:nbZA5VOc
Qファクター187.3mmの2019モデルの方が圧倒的にイマイチだろ
フロント46Tなら登り以外なアウター固定でいいのでチェーンリングの性能差は知れてるし、
VPのBBがイマイチなのは同意するが、RXは130mmのリアエンドに対してフロントの
チェーンラインが外に出すぎだから113mmのUN-55でも入れてしまえばいい
2019/10/25(金) 18:28:13.29ID:rafFtzMV
まあスクエアBBはそんな高いもんじゃないからね。
2019/10/25(金) 20:22:09.32ID:0hnPyHxB
RX3に関してはカラーリングは2018のほうがずっと好き（小声）
2019/10/25(金) 21:30:47.50ID:hjZyOtQx
カラーリングって大事だよな。感じ取れない性能差よりも見た目は大事。
2019/10/26(土) 06:10:15.34ID:abjEcU0F
フロント3枚の2019より、2枚の2020の方がイイ
2019/10/26(土) 08:34:42.56ID:e0AYLoIG
2019は型落ちになってて値下がりしてるからって事だけど、トリプルなんて無駄だしクランクの曲げも無理矢理感あるから別物だね。
2019/10/26(土) 10:34:19.90ID:rj5tDPrs
実際フロント3段腐ってたから105化して2×11になったけど快適だぞ
2019/10/26(土) 10:44:24.19ID:iFqexz/t
フロントの枚数というかQファクターがね・・・
187mmというのは狭めのファットバイク向けクランク並の広さ
MTBやファットの場合は太いタイヤを収めるためには仕方ないのだけど、
精々40mm程度しか入らないRXのチェーンステーに対しては広すぎ
2019/10/26(土) 11:14:49.66ID:5ZeFpwB+
2019モデルあまり悪くいうなよ。。
今年の９月に初クロス購入でRX3定価で買った俺みたいなのもいるんだぞ
562ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 12:16:09.17ID:dzqkJSx8
2019年モデル RX1が30％OFFで売ってたぞ！
2019/10/26(土) 12:19:02.80ID:LnKxv+lE
いっそのことフロントシングル化しちゃえ
2019/10/26(土) 14:59:10.72ID:b9xK3b3v
ダブルをシングルにする方が簡単
2019/10/26(土) 20:29:31.94ID:j7As+AS/
>>562
ちなみにどこの話ですか？
2019/10/26(土) 20:55:22.06ID:x/PNd/1Y
>>564
一緒だっつーの笑
2019/10/26(土) 21:07:45.67ID:sibZ6qqD
rx3 2019買いました。
宜しくです。
2019/10/26(土) 21:32:44.40ID:lzpyAOkg
>>567
いいトリプル買ったな
569ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 21:40:30.14ID:5VsfCxzr
>>565
スポーツデポ
2019/10/26(土) 22:10:40.23ID:pi2qDs5y
>>569
全サイズです？
571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 22:33:54.79ID:5VsfCxzr
>>565
でも俺が買った！
他の店でも有れば良いんですが。
2019/10/26(土) 22:44:33.95ID:y8O323A9
当然在庫品でしょ
2019/10/26(土) 22:47:31.20ID:ISyClmiE
>>566
もしかしたらインナーを外しただけのなんちゃってフロントシングルの事を言ってるのかもしれん
2019/10/26(土) 22:57:36.19ID:y8O323A9
>>573
そうQファクターが狭いからより自然。クランクごとシングルに取っ替えるなら同じだけど、とりあえず1枚にしてみるのもいい。
575ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 22:58:03.86ID:5VsfCxzr
>>570
あっ！
僕が買った店はSサイズでした。
RX1なんて無かったのに昨日突然 入荷したようです。
RX2、3は20％でした。
2019/10/26(土) 23:11:23.36ID:pi2qDs5y
>>575
ありがとうございます
今R3からの乗り換えを考えていて候補の一つなのです
候補はRX2・1、あとはFX3とシラススポーツなのでスレ違いですけど
Lサイズ売ってないんだよなあ
2019/10/26(土) 23:18:03.56ID:iFqexz/t
RX1は145mmか150mm、2020RX2/3は標準の軸長120mmの場合165mm
ナローワイドリングかチェーンデバイスを使ってフロントシングル化する場合は、
アウター側にチェーンリングを付ける前提ならUN-55の107mmを使っても
まず問題は無いので152mmまで縮められる
578ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/26(土) 23:18:55.20ID:5VsfCxzr
>>572
当然在庫処分ですね

2010年？escape R3.1からの乗り換え
大満足！
2019/10/27(日) 09:38:20.30ID:9QDVCfbi
俺もクロスはR3初号機の2008モデルだから油圧DISC機欲しい。
2019/10/27(日) 11:02:41.31ID:Jo+T9xhs
今の10代って本当にバカなんだな
2019/10/27(日) 11:15:12.87ID:9QDVCfbi
馬鹿なんて全年代に居るだろう。それが分からないのも馬鹿では？
2019/10/27(日) 11:34:19.06ID:e5CxqLLu
歳をとれば賢くなるわけじゃ無いって、社会に出たらよくわかるよね
583ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/27(日) 12:14:49.96ID:JyzNy6xh
仲良くしろよ
2019/10/28(月) 01:36:27.75ID:8kFoI3OU
今日スポーツデポ見てきました
RX1と2はSのみで撃沈
2019/10/28(月) 01:54:05.44ID:1BjgJI2V
みんな背高いのか？
170cmだとSがピッタリだ
586ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 09:04:45.26ID:n/+vd7Cg
おいらも身長170 S
デポでRX1なんて見た事無かったから
値段30off見て即買い
2019/10/28(月) 12:31:09.38ID:OHqezxqG
2019RX1が3割引だったら間違いなく買いだわな
2019/10/28(月) 16:17:12.75ID:8kFoI3OU
>>587
それが本当なんです
千葉ニューのデポです
RX1と2は30%、3は20%オフでした

https://i.imgur.com/Klm0M0C.jpg

https://i.imgur.com/0BSGZ4I.jpg

https://i.imgur.com/D3V7U4O.jpg
2019/10/28(月) 16:18:25.84ID:kzU51QWq
>>588
すご
サイズあったら絶対買ってるわ
2019/10/28(月) 16:19:00.14ID:bHjXYlwb
これは即買いだわ
オレには千葉は無理だが
591ツール・ド・名無しさん
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2019/10/28(月) 20:59:38.26ID:oQFvQTNd
RX3でいいじゃないか
592ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 21:50:13.75ID:IvX5n2Ze
割引率がちがくて３と２の価格差が２０００円程度なら２買った方がいいかな
593ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 22:16:54.23ID:Km4c6NQH
店舗内の撮影ってオッケーだっけ？
594ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/28(月) 22:18:18.78ID:TXb1ATC+
サイズがないならしょうがないじゃないか
2019/10/28(月) 22:18:23.60ID:kIbdQ9pj
RX1が3割引なら気に入らないところ全部変えても定価+消費税ぐらいで収まるな
2020と違ってコラムがアルミなのも面倒じゃなくて良いｗ
2019/10/28(月) 22:23:44.62ID:nFwpI497
うちの近所のデポはクロスバイクはあんまり値引きしなくてロードバイクは3割引してる
2019/10/28(月) 22:28:38.58ID:ZXI/82X/
>>594
えなりかずき乙
2019/10/28(月) 23:11:07.30ID:kIbdQ9pj
>>596
クロスは速いママチャリとして一定の需要あるけど、ロードはブーム終わりかけやしね
e-bikeは法規制の問題もあってすんなり入って来ないだろうし、MTBはロードと比べて
金銭面でも乗り手の技量でもハードルが高すぎるから今更流行りっこないし
2019/10/28(月) 23:27:39.63ID:2kIaoZzZ
RX3が20％OFFなのか、20％OFFから更に20％OFFしてるのか気になる
600ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 07:53:24.03ID:m3Th6bzP
計算できないのか乙
2019/10/29(火) 11:04:49.57ID:hDvlLYXi
>>599
黄色いのは割引率を強調してるだけですよ
2019/10/29(火) 11:48:11.25ID:EbqP747c
メーカー違いだが、TREKだとSサイズの推奨身長154-167cmで股下72-78cmだから各メーカーの考えてる身長と股下の関係も近いかも？
2019/10/29(火) 12:00:01.43ID:t7a54uqT
身長154で股下72なんてないよね
アジア人の体格は考えてないんだろうな
2019/10/29(火) 12:17:12.26ID:h3KV+Qcb
誰が短足ハゲじゃ殺すぞ
2019/10/29(火) 12:21:29.51ID:EbqP747c
確か身長x0.45が標準的な股下になってたような？だったら154だと69cmがいいとこな筈なんだけどね。
606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 12:28:04.27ID:+wxsaU4c
>>604
黙れ、短足ハゲ！ww
607ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 12:59:36.08ID:toQo7ora
短足→軽量化
ハゲ→エアロ化

自転車乗りにとって完全なる進化だろ
2019/10/29(火) 13:19:36.73ID:EbqP747c
でも長いクランクは回せないね。
2019/10/29(火) 16:55:29.59ID:btLKcLlX
そもそもスポーツバイクのブームってなんで起きたの？
弱虫ペダル？
2019/10/29(火) 17:10:58.59ID:V3H4AILm
健康志向とプチ旅とフィットネスブームが合わさって一瞬注目されたのを流行ったと勘違いしてるだけでしょ
実際はクロスバイクしか売れてないしそれだって自転車販売の1割もいってない
2019/10/29(火) 18:12:22.64ID:AMz1AHRK
サイクルショップは増えたよ。半分以上ロードバイク置いてる。ロードの方が高価で商売になるからね。クロスはそこまで金出したくない層向けと街乗りメインの人と。
2019/10/29(火) 18:23:05.38ID:gyk3mSnE
ロードが売れないのが問題
趣味としてのハードルが低いからMTBほどの衰退はないけど、
かつてMTBやピストが通った道を順調に辿ってる
2019/10/29(火) 18:33:40.43ID:AMz1AHRK
うちの地元は海岸沿いだからトレイン作ったりしながら結構走ってるけど売れ行きはどうなんだろうね。統計無いから分からないな。
2019/10/29(火) 18:36:44.16ID:l3CfLjYa
>>603
160で74
2019/10/29(火) 18:45:05.08ID:x7UzZ/rC
自分とこは自転車人口も少ないし雪積もって冬とか全く乗らなくなる人も多いだろうしどうやって売り上げ出してるのか謎だ。
2019/10/29(火) 19:08:16.26ID:i8X3RGrQ
そういう所はMTBの方が売れそうだけど好みあるからね。実用性だけじゃ分からないね。
2019/10/29(火) 19:26:25.40ID:iw0TFEj7
>>612
日本はロードを快適に乗れる環境にないと思うよ…
河川敷の近くとか郊外に住むとか快適に乗れる環境もあるだろうけど用意するハードル高い
2019/10/29(火) 20:45:55.35ID:fqXCvno4
ふらっと立ち寄ったデポでサイズの合う2019RX1の3割引を見つけてしまった
初自転車として買うのはもったいないかな？
背中を押してください
2019/10/29(火) 20:47:08.69ID:GN+9NNu9
>>618
3割引なら買いだよ
ちょっと威張れる
2019/10/29(火) 20:56:55.67ID:mNiOpsJI
>>618
買え！買うのだ！
それ逃したら次はない！
2019/10/29(火) 21:03:13.49ID:gyk3mSnE
>>612
何だかんだでロードはMTBと比べたら楽しむハードルは環境的にも金銭的にも格段に低いよ
持久系の筋肉メインだから年取っても遊べるし、山ではXTRもEagleも容赦無く壊れるけど、
レコードやデュラは整備さえしてたら20年後だって使える
622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 21:03:19.67ID:m3Th6bzP
>>618
買うしかないでしょ。
間違いなし。
2019/10/29(火) 21:19:08.44ID:ZMSgtTph
>>618
Sならワイがいただくぞ
2019/10/29(火) 21:21:56.22ID:gyk3mSnE
>>612じゃなくて>>617だった
2019/10/29(火) 21:22:58.24ID:6C+8whES
618です
みんなありがとう
最初はRX2狙いだったんだけどやっぱりRX1がいいな
ちなみに差額が2万弱だけどコンポの違いは値段以上だよね？
初心者でも体感できますか？
2019/10/29(火) 21:23:24.61ID:6C+8whES
ちなみにサイズはＸＳ
2019/10/29(火) 21:24:47.49ID:gyk3mSnE
シマノは安物でも(Tiagraも安物やんけってツッコミは無しね)ちゃんと動くけど、
Qファクター4cmぐらい狭い(それだけガニ股にならない)から明らかに漕ぎやすい
2019/10/29(火) 21:26:08.93ID:gyk3mSnE
XSなら尚更Qファクターの差が効いてくると思う
Lサイズが小さく感じるでも187mmの方が漕ぎやすいってことはまずないから
2019/10/29(火) 21:32:40.44ID:Q2epZ1NM
>>618
先延ばしにするとそのうち店頭から消えてしまってるぞ
欲しいと思った時が買い時だ
2019/10/29(火) 21:34:15.38ID:mNiOpsJI
>>626
どこのデポですか？
RXスレでサイズ無くて諦めたものです
631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/29(火) 23:02:30.61ID:6Jy8mB2G
Qファク基地外はいらないと思う
2019/10/29(火) 23:08:56.60ID:gyk3mSnE
ID:6Jy8mB2Gちゃんは一度で良いからロードに乗ってみるべきなんだよね
安いんだし、誰にでも違いが明確な部分だからこそサイズの合う在庫あるなら
2019のRX2やRX3を買えなんて言えない

初心者なら家に使ってないクランク余らせてることもないからね
2019/10/29(火) 23:37:40.06ID:Ri4B+y6F
Qファクター抜きにしても、RX1の方が軽いしロードコンポだしクランク剛性に差があるし
2019/10/30(水) 00:31:34.41ID:SPAUxn+Q
フラットバーはダンシング無理だからトリプルクランクの低速ギアがないと坂が辛い
2019/10/30(水) 01:22:56.40ID:16swwjaD
ダンシングは全然無理じゃないけど、力を入れ易いのはドロップの縦方向の握りではある。
2019/10/30(水) 01:54:22.80ID:CBxyvaCu
>>618
30%オフは底値だな
後は分かるな？
2019/10/30(水) 01:57:25.20ID:CBxyvaCu
>>634
ド素人ですか？
2019/10/30(水) 02:17:48.94ID:SPAUxn+Q
>>637
年間4000キロ程度の超ド素人だが
ロードもクロスも所持している人間の感想
ロードはダンシングは楽だがクロスは同じように出来ない
2019/10/30(水) 02:48:01.79ID:ry8Byvw0
ママチャリは意外とやりやすい
640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 05:41:36.61ID:d6sn+QHH
RX1 30％オフ＋5％のポイントくれたぞ！
2019/10/30(水) 06:37:31.14ID:m8yJA9uA
>>640
おめ！いい色買ったな！
642ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/30(水) 07:59:07.33ID:nUge6lv7
>>640
かっこいいー
2019/10/30(水) 08:24:50.95ID:/cGUx7L3
Sばっかりずるいぞ
2019/10/30(水) 08:36:11.77ID:W7p+mDud
RX1の30％オフは羨ましいなぁ
7万ちょいで買えるんでしょ？最高じゃん
2019/10/30(水) 09:18:03.78ID:16swwjaD
>>638
ただ慣れじゃない？MTBで振りまくってるの見たらわかると思うけど。
2019/10/30(水) 10:26:35.01ID:82SN74jz
俺も週末デポに掘り出し物を探しに行ってみよう
2019/10/30(水) 11:12:24.50ID:MeYS67Es
今年の7月に阪神圏デポ10件以上電話したけど
2019RX1、DISCは1台も無いか取り扱いが無かったな

ところが近所のデポで2020 DISCは
えなりかずきサイズが入荷してた
フロントフォークの前側のダボ穴が塞がれてた
（RX2と同じように
adeptのポーターラック フロントキャリアつけたいから
残念
ただもうVブレーキでもいいわ的な感じがしてきた
困った事ないし重いし
2019/10/30(水) 12:11:38.42ID:uD+QgUSB
>>638
ド素人じゃなくて超ボンクラだった
2019/10/30(水) 15:55:31.09ID:5/C/KycH
黒のRX DISCが1割引き、つまり税込で定価で売ってたが赤聞いたら来月半ば入荷との事。
2019/10/30(水) 18:55:14.82ID:SPAUxn+Q
>>648
お前が昼前に上司に言われた文言じゃん
2019/10/30(水) 19:12:45.71ID:0dSXucFH
>>650
ホントの事言われて悔しくて黙ってられなかったの？
忍耐力のない無いボンクラだな(笑)
2019/10/30(水) 19:54:12.88ID:5/C/KycH
ボンクラってか鈍いんじゃない？練習すりゃなんとかなるだろ。
2019/10/30(水) 20:26:36.36ID:/cGUx7L3
2019RX1・2を探す旅2店舗目
RX1は売り切れ
2はMとSあり（ただし20%オフ）
654ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/02(土) 16:16:41.01ID:eLWgeIYR
あれデポに見に行ったら20%引きになってたな

ちょい前は30%引きだったのに
2019/11/02(土) 16:20:54.55ID:eG3iewaG
RX3の2割引きは結構出てるね。
2019/11/02(土) 17:26:24.08ID:Chi2eNgv
５万前後の中華のカーボンホイールてどう？
2019/11/02(土) 18:00:05.48ID:CyKDsE2w
ワイヤーロックでもまず盗まれないクロスバイクにU字が必要になりトータルで重くなる
658618
垢版 |
2019/11/02(土) 18:15:41.36ID:EYBMouxs
618です
本日xsのRX1を買ってきました！
今後はゆるポタ詐欺に遭わないよう邁進する所存です
背中を押していただいた皆さんありがとうございました！
2019/11/02(土) 18:54:48.91ID:yi/tAdAA
>>657
ワロタwww
2019/11/02(土) 19:30:59.81ID:c7qDoi+K
>>658
おめ！いい色買ったな！
これから楽しい自転車ライフを送ってくれ！
2019/11/02(土) 19:59:12.94ID:uMmSkho0
>>658
いいなぁ
RX1を7万ちょいとか超羨ましいよおめでとう
662618
垢版 |
2019/11/02(土) 21:00:04.77ID:kL+6YJL4
>>660
おめ色いただきました!
>>661
純正スタンドの在庫がなくて納車はまだだけど本体が税抜73,500円、スタンドが税抜2,800円だから、防犯登録やバイシクルメイトに加入すると総支払額は85,000円程度の見込みだよ
2019/11/02(土) 21:43:56.25ID:OhURcJNe
>>662
おめでとうございますううううううう
3店舗目のデポ行きましたがL撃沈
3店舗目で全店舗の在庫確認してくれてデポにはLはゼロ・・・
2019/11/02(土) 21:52:25.46ID:c7qDoi+K
>>662
フロントライトとテールライトもちゃんと明るいの買っとけよ
2019/11/02(土) 21:59:28.62ID:CyKDsE2w
フロントはともかくテールの明るさはほどほどで良い
あんま眩しいと鬱陶しいだけ
2019/11/02(土) 22:03:11.14ID:CyKDsE2w
鍵は5mm以上のチェーンがオススメ
ぶっちゃけワイヤー錠ってニッパーで簡単に切れる
細い安っぽいやつだけじゃなくて太いやつでも時間かけたら切れる
チェーンなら中高生が家にあるレベルの工具を持ち出して切るのは難しいし、
プロはエスケープなんてまず狙わない
667618
垢版 |
2019/11/02(土) 22:15:20.81ID:GWPX03SZ
みんな優しいなぁ
街灯の無い田舎道も走るのでフロントライトはガシロンの1600を、テールライトはxlite100を、共にAliで仕入れる予定です
鍵はアブス1500だと細いですか？
2019/11/02(土) 22:34:37.02ID:c7qDoi+K
あとはパンク修理のパッチと予備のチューブとタイヤレバーとインフレーターも用意しておくべきか
街灯もない田舎道なら途中で店へパンク修理に持ち込む事も出来ないだろうし
>>667
ボルクリ使われたら一発みたいだけど、そこをどう見るか
https://www.bicycle-security-lab.com/entry/2016/07/12/185111
2019/11/02(土) 23:05:42.35ID:z3xrU37+
ボルクリは一般家庭にはないし、クロスバイクなんて最上級グレードでやっと
DeoreやTiagraが使われてる程度だからプロは眼中にない
自転車泥棒って盗んだバイクからパーツだけ取ってフレームは捨てるものなので
クロスならハンディで苦戦する5mm以上の焼き入れチェーンならまず盗られない
2019/11/02(土) 23:30:53.02ID:PPZ6CEAL
予備のチューブってなんかおすすめあります？
2019/11/02(土) 23:34:25.73ID:z3xrU37+
コンチがエア持ちいいよ
2019/11/03(日) 09:26:49.98ID:HTd6OTMc
ステムとハンドル自体を短いやつに交換したいんだけど
その際ライトかベルをハンドル以外に取り付けたいんだけど
なにかいいのない？
2019/11/03(日) 09:38:51.44ID:Hqoc6ZP8
ステムにタイラップかバーエンドに取り付け。
2019/11/03(日) 09:40:57.18ID:Hqoc6ZP8
あるいはハンドルバー延長ブラケットを検索
2019/11/03(日) 09:44:22.33ID:HTd6OTMc
そういうことか
態々径の合うクランプ探してたわ
2019/11/03(日) 10:07:33.63ID:5vQaIu3x
ステムに取り付けるレックマウントとかCATEYEならブラケットとか
2019/11/03(日) 20:18:08.59ID:CpsZPTis
フォークのフェンダー用の穴とかに固定する奴とかもあるで
点灯させるときちょっと面倒だけど
ベルはステムに付けるやつとかある
2019/11/04(月) 13:35:47.50ID:lD5TugN/
クロスの優位性(？)だよな。
何だかんだでロードは目立つ。
キャノンデールの下位グレードのロードでも同じ場所に止め続けたらやられたけど、
RXは地球ロックせずとも盗られたことない。
2019/11/04(月) 15:02:09.87ID:T4u0bN58
クロスで歩道走っててもなんとも思われんしな
移動手段として日本にあってる乗り物なんだよな
高校の頃にこんな自転車あったら通学も楽だったな
2019/11/05(火) 00:40:52.81ID:tasfJcGN
日常の足とちょっとスポーツ風のクロスゾーンを行き来しながら乗るのに便利なのがRX
ママチャリだと結構こたえる片道10キロがアサメシ前になるもんな
681ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/05(火) 19:55:40.11ID:Qmbk0tel
途中が楽であっという間に着くので、どこでもドアを手に入れた感じです。
2019/11/05(火) 20:33:31.46ID:ExpDG5mu
買い物行くときのカバンてどうしてる？
リュック？
2019/11/05(火) 20:39:42.71ID:03Wx+Fjj
買い物行くときはママチャリで行く
パニアバッグ付けてるけど崩れて良いものしか入れられないから
リアキャリアで横にパニア付けて上はカゴって出来れば良いんだけどなあ
2019/11/05(火) 20:48:29.61ID:i/nZmZ5J
リュックが何だかんだ便利
2019/11/05(火) 20:48:30.75ID:u71tiej3
リアカゴは結構高い位置にないと邪魔だからな
カゴ付けるならADEPTのポーターラックに前カゴでいいと思う
2019/11/05(火) 20:53:58.50ID:yo3eX/Wl
>>682
容量大きめのリュック。入らない量は買わない。
つもりが、ついパンパンになる。
買う量が多いときは車。
2019/11/05(火) 21:49:39.96ID:KVrIht67
俺はオークリーの30Lのバックパック背負ってる
2019/11/05(火) 22:10:49.10ID:p9634qRJ
コストコバッグをリュック風にしてます
689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/06(水) 00:03:56.67ID:xfiWwW58
スーパーに行く時はリュック、結構入る。
入らなかったら袋に入れてハンドルにかけつつ持つ。
2019/11/06(水) 02:00:57.20ID:Rs1A1rPK
ハンドル掛けって相当危険だぜよ
2019/11/06(水) 02:53:44.77ID:0HnqI3Fx
バーエンドつければ軽い袋ぶら下げるならいんじゃね

ドロハン両側に買い物袋ぶら下げてる人はちょっとドン引きしたけどw
フロントフォークに当たり放題でしょ
2019/11/06(水) 04:14:32.04ID:c6D2KfT5
フォークはまだいい。スポークはヤバい。
2019/11/06(水) 04:30:21.64ID:prUSGY03
巻き込み・前転・宙を舞う
2019/11/06(水) 06:29:14.00ID:Ienqiv8k
>>682
ふつうのメッセンジャーバッグ使ってる
ただ道がガタガタだとズレてくるから
速度は出せない
2019/11/06(水) 06:55:13.26ID:c6D2KfT5
バックパックでショルダーハーネスはあった方が楽。
2019/11/06(水) 07:49:10.95ID:OB/1qqlF
リュックは左右にペットボトルが入るようなポケット、小物入れる用の小ポケット、横からも開けられるジッパーがついてれば使い勝手は問題ない。
防水だとなお良い。
2019/11/06(水) 17:16:02.52ID:fHRKaxXY
ダメ元で在庫確認したらLサイズがあったので2019 RX1買ってきた。
納車は今月の下旬になるけどよろしくな。
2019/11/06(水) 17:16:31.65ID:LZnT4cRO
>>694
ずれるとかそれメッセンジャーバッグちゃうで
2019/11/06(水) 17:32:28.39ID:YbTuI+Bl
>>697
Lサイズってすごいな
どんな巨人なんだ
2019/11/06(水) 17:34:56.07ID:4Vjaf+Vj
>>697
おめ！いい色買ったな！
納車を楽しみにしてろよ！
701ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/06(水) 18:35:10.54ID:me4qRrqO
Lサイズって身長何センチから？

この間、サイクルモード行ったら、

Mは178からだったが、
2019/11/06(水) 19:01:06.51ID:TfSwoxXa
L=555でしょ
ってかどこにあったんよおおお
2019/11/06(水) 19:33:42.17ID:srOZEOCC
足の長さだろ
2019/11/06(水) 19:33:50.01ID:eAV33j5r
RXはLは180以上だよ。Mは170以上ね。
2019/11/06(水) 19:39:16.77ID:srOZEOCC
おいらSサイズのRX1乗り173cmなんだか
2019/11/06(水) 19:49:53.82ID:YbTuI+Bl
俺は179cmでRX3のMサイズ
707ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/06(水) 19:55:40.33ID:JMXGYTiQ
メーカーが推奨してる適正身長はＸＳ155〜170　
Ｓ160〜175　Ｍ170〜185　Ｌ180〜195
708ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/06(水) 19:56:42.08ID:me4qRrqO
そか、178なんでRXならMがぴったりだが、

ロードだとSは小さく、Mはデカかった
2019/11/06(水) 22:14:55.94ID:HzPpBrEF
クロスバイクはスポーティバイクなので正直そこまで厳密にサイズ合わせる必要もないけどな
大き過ぎる、小さ過ぎるはアカンけど
2019/11/06(水) 23:31:43.70ID:0HnqI3Fx
173でＭだか無知で買ったから股下ギリギリで失敗したわ
2019/11/07(木) 00:53:56.82ID:Vdgz9jVr
169でcontend SL1もRX3もSサイズでちょうど良い。
2019/11/07(木) 02:42:04.09ID:Crqwu84t
自分もＳかＭかで悩むわ
両面性があるからな人って
2019/11/07(木) 03:15:58.43ID:+/3DyCcW
173か4あたりの人は悩みどころだよな
脚の長さによりけりってとこか
714ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 03:17:55.06ID:qi3Lcyz3
俺171 嫁165
RX1 Sが有って良かった。
2019/11/07(木) 03:19:32.61ID:CRq/HRJW
同じく173でＭだけど股下3センチくらいしか余裕ない
あんまりシートポスト突き出せないしSのがいい
716ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 04:38:39.55ID:JyGI9a/Y
大きいと前傾姿勢を強要される。
これは辛い。

自転車については小は大を兼ねるとか。
2019/11/07(木) 07:16:29.10ID:ClYeE619
183でLギリギリ
Lだけホリゾンタルだから停車時トップチューブに玉打ちそうになる
ただクロスでBBドロップ深めだからシートに座りっぱなしで使う分には問題ないかな
2019/11/07(木) 10:50:58.77ID:tKP1aGaL
>>699
身長は177で2005 R3の465乗ってるけど小さいからLでも大丈夫かと思い購入しました。
あとはSとLしか在庫ないけど3割引にしてくれるということで決めました。
2019/11/07(木) 11:19:27.66ID:Ly5Bb8TO
>>718
Lだと厳しいんじゃないかな？
ちゃんと実車にまたがってみたかい？
2019/11/07(木) 12:04:44.62ID:tKP1aGaL
>>719
現物がないから跨ってはないけどお店の人に採寸してもらって少し前傾姿勢になるかもしれないけど大丈夫ですよとは言われました。
2019/11/07(木) 12:16:56.28ID:3BPiDtF1
短めのステムに変えたほうが良いかもね
2019/11/07(木) 12:30:26.35ID:KJuYPpdN
良い鴨ね(･∀･)
2019/11/07(木) 12:46:58.70ID:CfTVF02x
俺も183cmでMとLをまたがった結果、Mだとハンドル近い感じだったのでLにした。
まあMでもステム長いのに交換すれば、どうにでもっただろう。
2019/11/07(木) 13:07:22.41ID:iSSI2rw0
>>717
股下いくつです？
181ですがLで考えてます
2019/11/07(木) 13:09:34.41ID:iSSI2rw0
>>720
今月入ってからデポ行ったら全店舗在庫でL無い言われた俺・・・
2019/11/07(木) 13:37:45.55ID:l60buddq
Lサイズ無かったらGIANTのクロスのMサイズに跨ってみるといい。
727ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 14:43:32.61ID:RQuUj/hY
R3 のMからの乗り換えだったような
728ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 16:23:58.01ID:ClYeE619
>>724
スラックスの裾上げは踝丈で82cmでお願いしてる
プラス5cmってとこかな
2019/11/07(木) 17:05:16.27ID:l60buddq
TREKのLサイズだと身長174-187で股下82-88センチ対応になってますが参考まで。ただXLや2XLまであるから参考にするのも微妙ですか？
2019/11/07(木) 21:02:43.93ID:cKCWyed0
9月に2020のRX3のM買ったわ
身長177なのでMがちょうどピッタリ
2019/11/07(木) 22:58:52.66ID:FscVwGsQ
１６０足長体系でXS
足つき　普通
前傾　きつい
股下長いのでサドルが高くなる分前傾がきつくなる
サドルを前にセットしても長距離は前傾がちょっときついので
ハンドルの高さ上げようかと思ったらデフォが一番上になってるから
ステム交換+ライザーバーにする必要があるので
工具とか買うと３万くらいかかるから
ちょっと無理して乗ってる
2019/11/07(木) 23:02:11.55ID:QjjaYMbu
オフセット0のシートポストに交換したら？
2019/11/07(木) 23:41:02.43ID:gl77ZW/L
SOMAのスパローバーかクラレンスバーに変えたら良いんじゃない？
黒いから太いアルミのRXにも比較的似合うはずだし、フラットと違って
マスタッシュはバックスイープあるから長距離乗っても疲れない

長い分には後から短く出来るんで買うなら一番幅広の560mm買えよ
495mmとかWレバー台座付きかシングルスピード想定の幅だからね
2019/11/08(金) 00:11:39.91ID:Jx+77HyJ
>>731
安いステムとライザーバーなら五千円程度では？交換自体は自分でやればいい。オーバーサイズだと上乗せが必要だけど。
2019/11/08(金) 10:00:02.63ID:zwU00BU7
トルクレンチ
１〜１０くらいの安くて精度が良さそうなのほしい
一応５Nmの表示あるけど
ステム横ねじ上下でネジの出しろとかクランプの隙間が左右でかなり違うとか
組み立てのレベルが低い感じがするから
あっちこっち締めなおしたい
まだとってないけどペダルもガチガチに締めてるくさい
2019/11/08(金) 10:37:29.62ID:l/zUA5tV
カーボンだとトルクレンチあったほうがいいよな
アルミなら感覚で適当だけど
737ツール・ド・名無しさん
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2019/11/08(金) 16:09:11.08ID:ZpQzWTmD
Tasty
2019/11/08(金) 22:18:01.89ID:ZEL51yzF
2020型RXのLかMで悩んでいる人へ
Lサイズのシート先トップチューブ（跨いだ時の位置）の高さは81cmだった。
参考まで
2019/11/08(金) 22:35:05.00ID:3lRoAREv
スタンドオーバーってジオメトリー表に載ってないの？
740ツール・ド・名無しさん
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2019/11/08(金) 22:46:02.48ID:rEr0pXp+
giantはリーチ、スタンド載せてない
2019/11/09(土) 03:26:47.54ID:hxESC4rm
>>738
情報さんくす
2ｃｍしかクリアランスないのか・・・
2019/11/09(土) 23:16:33.53ID:rBNzywX+
リーチは載ってるだろ
2019/11/10(日) 07:15:53.01ID:ttU0vG72
２ｃｍクリアランスで乗ってるけど
玉クラッシュはないとおもう
普通茶利から降りるときは片方の足からいくから
落ちそうな場合も反射的にいつもの足から行くと思うぞ
2019/11/10(日) 10:45:14.59ID:uEIrfdIy
靴底分もプラスできるぞ。
靴底分足してクリアランス2cmならもうMに乗った方が賢明
2019/11/10(日) 11:21:55.98ID:ttU0vG72
チャリやでRX2に固着してたWellgojのくそペダルを
オールウェイズに変えもらったが
確かにギア１.５枚くらい軽くなって速度維持がめちゃ楽になった
次自分でチェーン交換にチャレンジしてみる
2019/11/10(日) 12:15:44.86ID:WJ42EF/b
三ヶ島ペダルは良いものだ
オールウェイズは踏面広いしトリプルシールドベアリングで馬鹿みたいに回るし
5千円しない改造ですごい効果だ
2019/11/10(日) 12:50:29.60ID:7FdadmXf
オールウェイズ使ったら一般的な踏み面小さいペダルは使えなくなるわ
2019/11/10(日) 13:27:46.04ID:6sBtw38o
ただオールウェイズはデザインダサいのとカラバリ無いのがね
2019/11/10(日) 16:42:38.09ID:qQgj4ts5
どこがダサい？
750ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 16:57:18.81ID:hm43QO1N
カラバリとは？
2019/11/10(日) 17:50:17.46ID:/8LXoo9C
>>749
そのままの意味
ペダルのデザインが野暮ったい
>>750
カラーバリエーションの事
2色しかないのが残念
752ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 18:20:55.90ID:hm43QO1N
>>751
前貼りかと思ったぜ。

それでは君の理想のペダルは？
2019/11/10(日) 18:27:40.92ID:faD9i2eC
>>751
それはないな
かっこいいペダルを見せてくれ
754ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 18:28:37.09ID:zwi0UqAN
>>751
で根拠はないならおまえの負けな
2019/11/10(日) 18:51:08.38ID:WJ42EF/b
格好良い悪いは主観だからなんとも
それより弱点は反射板付けられないことと
乗ってない時抵抗無さ過ぎて長い踏面が下に垂れ、気をつけないとちょっと傾けたらガツッと路面に当たりやすいこと
2019/11/10(日) 18:55:13.77ID:g9Vmq0SJ
オールウェイズは重いのがね
もう少し軽くしてくれんもんか
2019/11/10(日) 19:20:27.50ID:LWps414z
クロスでそこまで気にするものでもないだろ
2019/11/10(日) 19:21:07.88ID:LWps414z
例えば軽いからってRXごときにトムソンのマスターピース入れるか？
ロードになら分かるが
2019/11/10(日) 19:29:58.76ID:Tpjfb6Ck
ゾンダでグランプリ5000だわ
もう本体より高くついたと思う
2019/11/10(日) 19:31:43.83ID:ztmHNCa3
走ってる時はほぼ見えないもんな
761ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 19:34:06.38ID:hm43QO1N
そうそう充分だよ
2019/11/10(日) 19:42:27.46ID:LWps414z
よく考えたら現行モデルはシートピラー独自規格だからそもそもトムソン入らんか
763ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 19:54:45.61ID:7FdadmXf
費用対効果の高いものは入れるだろ
シートポストはそうじゃいし
2019/11/10(日) 20:03:50.98ID:LWps414z
ペダルの軽量化って費用対効果が高いのか？
Wellgoのペダルは回転にバラツキもあるし、柔いし、
安っぽいので変えるものだと思ってたが
何ならスッカスカだから軽さではALLWAYSを圧倒してるだろ
2019/11/10(日) 20:13:43.87ID:ALBrWVDr
>>764
そりゃ元から付いてるアルミケージのペダルからは変えるだろ
問題はどのペダルに変えるか、って話
766ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 20:55:55.03ID:7FdadmXf
シートポストごとき変えるよりは遥かに高いよ
767ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 22:11:47.66ID:IcrrzdKq
やはり、ホイール、タイヤ変えるのが一番効果あり。

ペダルは大して変わらん。
2019/11/10(日) 22:31:11.34ID:Tpjfb6Ck
漕ぐから回すって感覚覚えたのはペダル変えてからだったから初心者ほど変えた方が良いと思うけどね
個人で癖がある足首の角度にペダルが合わせてくれるしピン入りのペダルなら
時計の文字盤で例えると12時-4時くらいまでは力入れていけるし
2019/11/10(日) 22:33:43.83ID:dsWH8ky0
タイヤはともかくホイール交換はハードル高くない？いまいち規格わからなくて手を出すのをためらってしまう
2019/11/10(日) 23:01:28.27ID:GULcDzGQ
ホイール規格とか何も難解な事はない
ホイール交換のハードル上げてるのは価格だよ
鉄下駄卒業しようと思ったら車体くらいかかるんだから
2019/11/10(日) 23:02:33.70ID:0PJKkuK8
>>767
大して変わらんって事はないでしょ
純正ペダルなんて酷いもんだよ
772ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 23:24:47.44ID:IcrrzdKq
>>771
そうかねー
タイヤ変えてびっくり。気持ちいー
ホイールで、ええー？かるー超気持ちいー
って感じだったけど、
ぺダルは、言うほど？って感じだった。
2019/11/10(日) 23:34:45.39ID:LWps414z
タイヤ付きの乗り物で交換した場合の効果の大きさはタイヤ>ホイールなのでその感想自体がおかしい
エスケープごときに鰡WTOでも履かせるなら話しも変わってくるが
774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/10(日) 23:45:07.51ID:7FdadmXf
>>772
バカ？
シートポストと比べてんのに
2019/11/10(日) 23:48:27.44ID:LWps414z
で、ペダルが軽くなった効果は感じたのか？元より重くなってるだろうという話はさておき
2019/11/11(月) 00:22:52.76ID:QWhOcV9/
>>772
何から何に変えたかも分からん感想で比較されて、何の意味があるのか
おまけにどの交換が効果大きいのかって比較の反論はされてないだろ
ペダルを良いものにして大して効果無いは無いだろって反論だぞ
777ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 00:38:50.54ID:M9Psixsa
ペダルは踏み面広くすると安定感があるし、抜重とかのコントロールがしやすくなる
778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 00:45:45.17ID:JQ6vuiFp
>>775
バカ？
シートポストと比べてんのに
2019/11/11(月) 00:47:51.94ID:TvMHVIHv
あ、ホンマに頭悪いんやな
テメーの主張も理解してないとか特殊学級レベルやん
780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 01:04:09.60ID:iKiyudB7
>>779
物事の優先順位もつけられないアホがなにいってんだw
2019/11/11(月) 01:08:31.50ID:TvMHVIHv
あ、ホンマにガイジなんやね
あんま調子乗ってると虐めんぞ？ｗ
782ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 01:21:04.63ID:iKiyudB7
ペダルの話したら効果ないって必至に喚き出すガイジが毎回現れるけどなんなんだろ？
783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 01:22:53.63ID:iKiyudB7
オールウェイズのメリットは軽量化じゃなくてベアリングによる足への負担減だろ
軽量化軽量化ってバカじゃねえのw
2019/11/11(月) 02:20:15.26ID:1mZ5EGTG
深く考えないで換えてみろよ。楽しいぞ。
2019/11/11(月) 02:40:58.05ID:rh7zTWC9
>>783
そこまで言うのも論点ズレてる気が
あくまでオールウェイズが現行より軽かったらいいのに、って願望でしょ
そもそも回転がスムーズなペダルなのは論じるまでもない条件であって、そこからさらに軽いのを求めるのはおかしい事じゃないと思うけどなぁ
786ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 07:56:31.18ID:Ya7dPjP0
まぁ、5,000円もしないんで、そんなもんでしょ
2019/11/11(月) 08:12:42.26ID:vZ2/S3ia
ほとんど？じゃあ・・いくらかはあるわけだ
そのちょっとの差が大事だろチューニングは
オメーは昔と同じよナ。スーグ理屈ならべてグチリやがる　早いんだよ泣きが入るのが
788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 09:17:21.82ID:1Fh1LdI8
オルウェイズがかっこいいとか言ってるのは有り得ない
俺もダサいと思う
2019/11/11(月) 11:11:42.43ID:hnq+xwJu
ゾンダにしたら５万以上確実に掛かる
2019/11/11(月) 11:15:51.63ID:Q2Phd1F0
>>742
句読点の位置
2019/11/11(月) 11:25:15.51ID:z8IZe2b+
>>769
俺も規格とか調べるの苦手で一か八かで買って合わずに後悔するよ
ＲＸ３のホイールはAmazonの1番安いSHIMANOのホイールを買ったら、ちゃんと使えてセーフだったけどね
792ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 12:28:42.30ID:VvejRxfp
escapeシリーズは130mmエンドでロード用ホイール入るからね。
135mmエンドだと手組しか選択肢がない
2019/11/11(月) 14:13:54.65ID:IJt6hVUm
>>789
尼ですら5万以下で買えるぞ
2019/11/11(月) 17:17:16.62ID:TvMHVIHv
ID:iKiyudB7って>>760前後の流れも読めてないで俺に噛み付いてんのか
ほんまガイジ過ぎてご可哀想
普段こんなガイジのケツ拭いてる周囲はもっと可哀想やけど
何をどうしたらこんなガイジに育つのか不思議で仕方ないけど生まれの問題やしな
60年前なら産婆が首キュッと捻って彼も周囲も不幸にならずに済んだのにご愁傷様

ALLWAYSなら俺も持ってるのだが、仕上げは半額のシルバンに劣るし、
スムーズに回るがベアリングの効果なんて微々たるもの。
ハブにしてもBBにしても回転系でギア一枚変わったりしねえから安心して安楽死してこい
795ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 17:32:32.47ID:7gmq57C7
>>794
まだいってんのかこいつw
ペダル発狂ガイジくんとして覚えておくからなw
2019/11/11(月) 17:36:21.64ID:TvMHVIHv
余裕ぶんなよｗ
出て来る限り虐めつづてけやんよｗ
2019/11/11(月) 17:43:02.75ID:IboiLp7q
ヤバいキチが出てきたな
高回転する駆動系周辺が重要じゃないわけ無いのにな
何が彼をそんな必死な否定に駆り立てるんだろうか
2019/11/11(月) 17:50:50.37ID:YsImO+yS
落ち着けよ。ペダルスレにでも行って聞いてこい
あるのか知らんけど。
2019/11/11(月) 17:52:54.45ID:TvMHVIHv
そもそもどんな糞ペダルもブッシュでなければ回転は玉当たり調整である程度どうにかなる
トリプルシールドと言っても従来の三ヶ島のカップアンドコーンと足で回す分には有意差ねえよｗ
オールウェイズがWellgoのゴミに明らかに優っているポイントは剛性の違いによる踏みのしっかり感
2019/11/11(月) 17:58:57.81ID:qneBsClM
大丈夫か？可哀想にごなんて付けちゃってるぞ。
801ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 17:59:10.41ID:JQ6vuiFp
まだいたのかこいつw
2019/11/11(月) 18:04:00.35ID:TvMHVIHv
ようガイジ
お前を待ってたのさ
2019/11/11(月) 18:13:27.39ID:IJt6hVUm
軸がどうのこうのより、ピン付きで靴底にペダルが食い付く事の方が効果大きいと思う
804ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 18:52:45.14ID:Ya7dPjP0
>>789
今年Wiggleで買ったけど3万9千円だった。
2019/11/11(月) 20:08:09.15ID:StS8uXTR
>>804
交換に必要なものかうと
プラス5000くらいになる
806ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 21:06:23.37ID:rnAAXigj
>>805そうかも。

でもZondaの効果は抜群で、
コストパフォーマンスには大変満足てす。
もう鉄下駄は考えられんですよ
2019/11/11(月) 22:37:54.44ID:StS8uXTR
シロッコとゾンダで迷って
中華のカーボンホイールが同じ価格でさらに迷う
2019/11/11(月) 22:42:22.72ID:3DsRSFKp
クロスで4万超えるようなホイール考えてるのか
凄いな、クロスがサブじゃなくてメイン車なのかな？
俺なら新車の貯金に回しちゃうなぁ
2019/11/11(月) 22:43:33.89ID:ph52Z85m
てかみんなホイール買って交換って
自分で振れ取りとかしてんの？
810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 23:06:14.41ID:gKS9Z5Hn
ロードにゾンダ
クロスにレー5

貧脚ポタリストにはこれで十分や
811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/11(月) 23:22:40.69ID:QFLeK4CI
クロスにはロードに元から付いてた鉄下駄で十分では
2019/11/11(月) 23:45:19.78ID:AWkVIpeQ
街乗りメインだからロードいらないけど、楽に走りたいからゾンダ買った俺みたいな変人もいる
2019/11/12(火) 08:30:33.48ID:STmrzDlH
盗られそう
2019/11/12(火) 08:41:25.72ID:Q6Y457lE
鉄下駄以上ゾンダ未満でいいやつない?
2019/11/12(火) 08:44:07.03ID:anOawsF4
SHIMANOの1万くらいのやつ。コスパ良し
2019/11/12(火) 08:57:15.04ID:YAP4agEd
RS100だな
817ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/12(火) 09:42:00.85ID:ZX5KkTbj
アレックスリムの5万くらいので良くない？値段の割に軽いし
2019/11/12(火) 10:16:12.87ID:+Xx+4+W6
クロスには高い
2019/11/12(火) 11:04:19.84ID:8SZwZAwo
シロッコとかいいんでない
2019/11/12(火) 12:24:52.49ID:+KrWrR42
RS21中古
2019/11/12(火) 21:14:23.87ID:RLVhfhoF
手組みだったらリムをAL22Wとかにした上で地味な見た目に出来るぞ
2019/11/12(火) 22:07:23.90ID:asmsx3VB
というかゾンダでもリムステッカー引っぺがすと見た目は鉄下駄の出来上がりｗｗｗ
2019/11/12(火) 23:13:50.89ID:RLVhfhoF
現行Zondaは実際リムの重さも鉄下駄感あるしな
RS-21やアクシウムみたいな本物の鉄下駄に比べりゃ軽いはずだが後輪は軽く500g超えてるはず
824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/13(水) 00:37:58.80ID:sUw5AKI1
ワイの鉄下駄、リム460gなんだが...さすがに500はないやろ
2019/11/13(水) 00:42:54.42ID:iunZ2oox
元々マビックほどのリム製造技術がないのと、G3組は頑丈なリムが必要だから
ShamalはともかくZondaクラスだとリアは500gあるよ。
C15時代の前輪で460gぐらいの重さがあったが、現行は細くなったスポークと
フリーボディのアルミ化をしてやっと先代と同等の重量
つまりその分リムが重くなってる

カンパのスプロケならアルミでも噛み込まないけどシマノはスプライン浅いからアルミだと噛む
2019/11/13(水) 01:20:47.86ID:oOEIPuoc
ゾンダはC15と比べるとリム重量は推定で20gほど増加してるんだっけ？
827ツール・ド・名無しさん
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2019/11/13(水) 08:13:50.58ID:/1/ZH/I1
Zonda. => 鉄下駄感
シロッコ, RS100 => 鉄下駄
2019/11/13(水) 22:57:59.50ID:wGZyESud
2020RX3のタイヤとホイール重量ってそれぞれいくつでしょうか
交換を考えてて比較の参考にしたいんですが
829ツール・ド・名無しさん
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2019/11/13(水) 23:12:06.58ID:SUjCXkwY
タイヤは実測440gらしいな。ホイールは計らんとわからんがカルク見積もっても1900g
2019/11/13(水) 23:49:11.28ID:yMPZXY7C
どうもです
やはりかなり重いんですね
2019/11/14(木) 00:41:52.38ID:gtxDgctu
2017のときタイヤ測ったけど450あったな
2019/11/14(木) 03:13:44.04ID:4nglnPDl
TOPEAK(トピーク) フラッシュスタンド スリムってRX1で使える？
もしくはお勧めの簡易スタンドを教えろ下さい
2019/11/14(木) 05:10:16.77ID:NNgP9Seb
ノグチの簡易スタンド(ストレート)おすすめ
2019/11/14(木) 08:03:29.61ID:rsjyq/iW
>>805
ホイールの交換なんてスプロケ工具だけありゃ良くないか？
こんなので十分だろ
www.ａmazon.co.jp/dp/B00OCA7GSS/
他に何か必要な物はある？
835ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 08:27:11.94ID:mMRAJm3T
あとはグリスぐらい

するとゾンダは4万円だな？
836ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 09:54:19.10ID:SZqPa64X
RX Discならトルクス要る
2019/11/14(木) 10:37:38.26ID:gtxDgctu
2017をフロントダブルにしたいけど数万かけて変えるだけの効果があるのかな
2019/11/14(木) 12:03:05.92ID:6FHDb/ms
105化したけど満足感はプライスレスだぞ。
2019/11/14(木) 12:05:56.46ID:DP83Fq8c
自転車は人間の筋力を動力に変換して動く乗り物なのでポジション系のパーツが一番効く
フロントトリプルからの交換の場合クランク交換の効果はホイール程度とは比較にならん
2019/11/14(木) 13:22:04.47ID:mTekK+/f
>>837
一万ちょいであるけどシングルならシフターやディレーラーも外せる。
2019/11/14(木) 15:43:59.78ID:qKLWyJfl
>>839
ん？
ホイールよりクランク交換が効果あるってこと？
2019/11/14(木) 16:15:13.39ID:Y0W/TPWG
105化までやるならCanyonのロードライトでも買うよね
2019/11/14(木) 18:02:26.06ID:6iyDK3fG
RX2を１０５化してみたいとは思ってるが
Soraで統一してみるのもいいかな？
2019/11/14(木) 18:28:12.16ID:u1BvWv2x
>>841
ロードの場合はそれこそFSAの安いやつからROTORやDuraやスーレコに変えようが
そんなことはないけど、MTB向けフロントトリプルの広過ぎるQファクターを
35-40mm最適化に匹敵する効果をホイールで得ることは不可能
2019/11/14(木) 18:45:03.31ID:hFQgtvFY
自分で作業するなら知識も身につくし良いと思うけど
お店に頼むならSORA化はお金かかる割に
RX1を超えられていないというコンプレックスを抱くことになるかもしれないがよろしいか？
2019/11/14(木) 18:58:11.44ID:u1BvWv2x
そもそも9速なら統一する必要ないじゃん
2019/11/14(木) 19:06:13.33ID:u1BvWv2x
個人的にはBCD110か130の5穴クランクでフロントシングル化がオススメ
この規格ならバッシュガードにせよ、ナローワイドにせよ選り取り見取りだから
9速のままで良いと思う。コストも抑えられるしチェーンの耐久性が比較にならん
848ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 19:58:31.29ID:mMRAJm3T
>>839
クランクがポジション系パーツなの？

回転系じゃなくて？

ポジション系パーツとは他に何があるのでしょう？
849ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 20:39:06.51ID:SZqPa64X
ハンドル、ステム、クランク、サドル、シートポスト
2019/11/14(木) 21:25:47.08ID:5Vx8HQW/
qファクター気にする奴は短足
間違いない
2019/11/14(木) 21:29:13.57ID:u1BvWv2x
まあ、自分は買えないからって僻むなよ
エスケープでサイズが合ううちは180mmオーバーのQファクターが
丁度と良いと言うにはあまりにも背が低過ぎる
2019/11/14(木) 21:39:38.01ID:u1BvWv2x
そもそも、今のロードクランクのQファクターはカンパが決めたもの
まして、欧米より平均身長が低く股下比率も低い日本人なら気にしない方がおかしい
オフロード向けクランクならチェーンステークリアランス確保が第一になるけど、
エスケープでトレイル突っ込む奴なんていないしオンロードではナローが最適解
2019/11/14(木) 21:42:47.62ID:xqci7YM/
クロスバイクをどれだけカスタマイズしたところでロードバイクにはならないし結局ロード買った方が安くつくパターンだからなぁ
既にロード持っててそのお下がりのパーツ換装していくのなら分かるけど
2019/11/14(木) 21:47:18.05ID:u1BvWv2x
言うまでもなくクロスはどう弄ってもロードにはならんよ
ロードバイクはオンロードを(長距離高めのアベレージで)走るための最適解なので、
その中でもクロスに取り入れるメリットの大きいのがクランクと言ってるだけ
855ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 21:57:15.04ID:bRUxKYZj
俺はホイールとタイヤ変えるくらいでいいや
2019/11/14(木) 21:59:28.97ID:jlgNOldU
>>853
お前の言う速いロードバイクになんかなるわけねえだろ
フレームをカーボンに改造なんかできねえんだから
2019/11/14(木) 22:00:37.03ID:6iyDK3fG
ギリ歩道も走れるクロスという枠の中で早くなればいいから
原則車道走るロードと張り合おうとは思ってない
速さを追求すれば今までの速度を楽に出せるようになって
疲労軽減につながるだろうしな
あとは自己満でも楽しければ何でもいいんだよ
2019/11/14(木) 22:08:37.71ID:sV2XEY/m
根本的なとこで話がずれてるんだからまぁ噛み合わないだろうね
2019/11/14(木) 22:27:20.41ID:gtxDgctu
チェーンリングの効果聞いたのにズレまくってんな
2019/11/14(木) 22:52:24.93ID:mcsySl+o
>>853
お下がりとスプロケットやホイールを交換してみたりしてる。
2019/11/14(木) 23:02:07.50ID:IIrGRHgy
>>853
ロードバイクにしたくてカスタマイズする訳じゃないからその指摘は的外れの場合もあるんだけど
2019/11/15(金) 01:35:07.14ID:848wNRds
クロスをクロスの用途のまま好きに弄ってるんだ
ロードはすっこんでろ
2019/11/15(金) 12:20:45.99ID:7So5QxJ/
休みはロード乗り平日は通勤でRX3乗ってるけど、それぞれロード・クロスの良さがあるんだし好きにすればいいのよ

Qファクターの話に戻るけど、今までなんとも思わなかったのに久々にロード乗ると「Qファクターせまっ！w」って感じる
2019/11/15(金) 13:07:15.24ID:gneXhbs6
MTBクランクならフロントシングルにすればロード用ダブルとほぼ同じQファクターになる
町乗り専用なら9速もあれば十分
2019/11/15(金) 18:43:52.35ID:A82mNlPv
ならない
MTBは太いタイヤ履くためにチェーンステーが張り出してるので、
そのクリアランスだけ分アームが外に広がってる。
MTB向けでもホワイトのENOみたいにナローかつ四角軸なら
160mm切れるけど、ホローテックやBB30だと広げることは出来ても
狭めることは不可能。何故ってスピンドル長が一定だから
2019/11/15(金) 18:53:30.56ID:ewjd50X0
ちょっと聞きたいんだけど
シュワルベのリムテープ使ってる人いる？
バルブ穴がピッタリ過ぎて
バルブの根元が摩擦で破れてパンクしたって経験者いる？
2019/11/15(金) 23:22:09.72ID:OqlX15o+
>>863
ﾅｶｰﾏ(*´▽｀*)
2019/11/18(月) 07:04:06.09ID:CgnniL/p
フラットバーのブレーキでグレード高いのはデオーレになる?
2019/11/18(月) 09:35:17.44ID:Vl5M/3+p
ティアグラがある
2019/11/18(月) 12:24:42.88ID:vEn0zwhf
通勤用に安全性重視でブレーキをDEOREにしてるけどいい感じよ
ブレーキシューを軽く当てただけでも明らかにしっかりとした反応が指先に跳ね返ってきて握れば握っただけリニアに効いてくる感じでコントロールしやすい
2019/11/18(月) 12:29:36.61ID:CJaEmROv
Vブレーキに改造してる人達はレバーもそれ用に変えてる？
完成車のミニV用だと多少レバーの引き量増えるよね？
2019/11/18(月) 12:29:40.32ID:0rlEe7qU
ティアグラってvブレーキあるの？
2019/11/18(月) 12:37:54.64ID:ToHKXqAd
Vブレーキは無い
Vブレーキにも対応したレバーはある
>>869もそういうつもりで書いたんじゃないの
2019/11/18(月) 16:17:58.80ID:24+vP9O+
ティアグラがフォアグラに見えた
2019/11/18(月) 16:55:35.21ID:0OsX4SeT
食いしん坊乙
2019/11/18(月) 18:19:03.56ID:BzWaTA3C
Vブレーキを良いグレードに換えても、シューが良いの売ってないんだよね。
妥協してBBB　トライストップで我慢しているけど
2019/11/18(月) 23:57:06.01ID:NEk1t4Zi
>>871
2020RX3を納車初日だけノーマルで乗って翌日DEOREブレーキ化したけど、レバーもワイヤーもそのままだよ。
2ヶ月1000キロくらい乗ってるけど不自由は感じないな。
2019/11/19(火) 00:22:53.96ID:nCaXIM1d
クロスなんてメンテが楽なVブレーキで十分
2019/11/19(火) 05:56:05.09ID:OeJ/UL+O
普段は油圧ディスクの方が楽なんだよな。メンテナンスを店に頼む人なら特に。
2019/11/19(火) 09:09:40.10ID:xyUfj3yj
Ｖブレーキを携帯工具で、ちゃちゃっと直すのがカッコイイんだよ
2019/11/19(火) 09:36:17.74ID:OeJ/UL+O
修正は簡単だけどブレーキカスの汚れはなかなか取れないのが難。
2019/11/19(火) 11:52:14.57ID:8FHYLjpf
RXのディスクってスルーアクスルちゃうんでしょ？
規格統一せんとなあ
2019/11/19(火) 11:58:00.08ID:VsTU2Lvj
来年あたり142mmアクスルのモデルが出そうな気がする
2019/11/19(火) 12:11:05.38ID:OeJ/UL+O
スルーアクスルじゃないからcannondale QUICK4 2019モデル買っちゃったよ。
885ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 15:26:34.18ID:0IIWJdDU
スルーアクスルにするとシャフトが太くなってさらに重量増すからクロスには導入しないんじゃないの？
ＴＲＥＫのやつみたいにＱＲの太さでスルーアクスルっぽい機構のやつが広がるかもしれんけど
2019/11/19(火) 16:13:59.37ID:YjMebDPK
重量よりディスクは皆これでいくって上がゴーサイン出さないとコスト的に厳しいのでは？オープンの方が作るの簡単だし。
2019/11/19(火) 18:22:55.44ID:JElKoohf
単純にコストでしょ
シャフト周りはロードですら重量なんか二の次、三の次で良いよ
何十gと引き換えに死ぬか大怪我するのは洒落にならん
2019/11/19(火) 18:24:46.90ID:JElKoohf
QRディスク自体は昔の規格なので、それで山走ってたこと考えたら
山入らない(入れない)クロスには十分だけど、選べるならスルー1択かな
2019/11/19(火) 18:57:31.40ID:im8FQ9H6
過渡期なだけ、でももう標準規格は決まったようなものだから次のモデルチェンジでスルーアクスル化してくるでしょ
だから待てる人は次のモデルチェンジまで待ったほうが後悔しないで済むだろうね、待てない人はスルーアクスル化されている他の機種の方がいい
890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/19(火) 19:03:13.39ID:0IIWJdDU
コストならやっぱ１０万以下のクロスに導入するのはまだまだ先なんじゃないかとも思う
なるべく早く来ることを祈るのみだな
2019/11/19(火) 19:29:39.05ID:nCaXIM1d
クロスに対する考え方ってけっこうみんなそれぞれなんだな
俺は頑丈でそこそこ速くてメンテしやすいってのがクロスの基準だ
2019/11/19(火) 19:35:20.14ID:JElKoohf
まともなフレームでまともなパーツ使ってまともな自転車を組むと安く仕上げても15万
クロスバイク買って不満解消していくと10万前後で収まる
屋内保管するのなら前者の方が愛着湧くのでオススメ
2019/11/19(火) 19:44:02.35ID:m4K4bqYw
スルーアクスルのディスクロードのホイールをクロスにお下がりすることを考えたらクロスもスルーアクスルがいいなあ
Vブレーキのクロスバイクが完全に無くなるなんて無いだろうけど
894ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 21:01:40.87ID:ovuvHcqT
RX DISCにチェーンガードがついてなかったから、フリンガーのSW-720っていう汎用チェーンガード付けたった。ジャストフィットでした。700円でこれなら充分満足。
895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/19(火) 21:18:20.02ID:5z+C6Plf
100QR/TA、135QR/142TAコンパチホイール売ってるよ？
2019/11/22(金) 18:53:22.54ID:+f0jz70q
保守
2019/11/22(金) 19:05:24.51ID:JK5rylxg
全部が全部コンパチではないんてしよ？
2019/11/22(金) 19:15:12.11ID:t76dsyCw
フロントは幅同じだからどっかが出してたアダプターで何でも行けるはず
シマノとかQRバッサリ切り捨ててるな
一応最廉価に残してるけど
ほぼ全規格に対応謳ってたりするフルクラムでも新しいのはQRなくなってるから
まあ選択肢はどんどんなくなってく
2019/11/23(土) 03:54:50.00ID:2/fSoHSW
ホイール外す時はVブレーキは開かせる手間がある分ディスクの方が楽。オイル交換という定期的メンテナンスをどう考えるかだな。
2019/11/23(土) 08:15:51.69ID:z3tV9MP1
Vは開放手間って10秒もかからないくらいじゃね
手間っていうほどかね
2019/11/23(土) 08:55:14.88ID:SfypgsyQ
Vブレのホイール外すのが手間って…
2019/11/23(土) 09:21:19.26ID:2/fSoHSW
手間という字から受ける印象はアレだけど、サイドプルのレバーちょいってやる方が簡単だから、その中間程度って意味ね。
2019/11/23(土) 11:21:01.24ID:f1CzhDZu
ディスク側の回し者だなオメー
2019/11/23(土) 15:33:16.16ID:0G9u+tI0
買ってみての感想。ただやっぱり重いね。ブレーキカスで汚れにくいのも期待して買ったんだけど。
2019/11/23(土) 22:02:11.91ID:jQvFLy9Q
Ｖブレーキを解放するには両手を使うからロードバイクのように片手で解放できないことを言ってるんだろうけど、3秒くらいの違いだろ
2019/11/23(土) 22:36:40.16ID:cz0V4NhB
>>903
やめろよその言い方ｗｗｗ
2019/11/25(月) 10:38:10.21ID:y5Knv/ty
シマノのアルテグラ注文した後気調べて気づいたが
細いPEライン使うとベールの凹凸で引っかかって擦り切れるらしいな
自転車でシマノ信頼してたがちょっと裏切られたわ
とりあえずワンピースベールとやらに交換してデュラエースグリスでグリスアップしてみる
ちなみにロッドもシマノのコルトスナイパー買う
2019/11/25(月) 10:43:05.03ID:LilR7RWn
釣りか？
2019/11/25(月) 10:44:59.49ID:y5Knv/ty
遠いハンドルを近くするために
ステム交換の前に手間と安く済みそうな
ハンドルカット試すためにパイプカッター買ってきた
開き気味の腕を前に持ってきたらええ感じになるかな？
明日左右２ｃｍづつ切り詰めてみる
まだ遠かったらステムを７０ｍｍにしてみる
2019/11/25(月) 13:55:33.62ID:Hr8BksEh
>>909
ステム交換の前に、サドルを前に出してみれば？
2019/11/25(月) 18:11:31.72ID:4UFlirqI
>>910
出してるが足が長いから前傾になる
ハンドルも腕が開き気味だし
ステムもデフォの80mmを
70mmにしたらちょうどいい感じになりそう
912618
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2019/11/25(月) 20:07:14.19ID:mkAYBDMA
RX1を乗り心地重視のタイヤに交換しようかと思ってる
RITEWAYのアーバンフルグリップタイヤ700×35Cがが候補だけど使っている方はいますか？
2019/11/25(月) 20:18:21.26ID:4UFlirqI
なれたら28で十分快適
段差越える時に減速するだけ
2019/11/25(月) 20:26:13.70ID:w+XQH/kQ
とは言い難いので32Cぐらいがおススメ
2019/11/25(月) 20:33:34.09ID:4Ntm+X+q
32も28もそんなに変わらんし
結局25(*ﾉω・*)ﾃﾍ
2019/11/25(月) 21:06:55.14ID:jRJHqYVC
rx1買ってなるべく乗るようにしてるおかげで最近やっとケツ痛くなくなってきた
2019/11/25(月) 21:11:03.19ID:ebr5997f
良いなー俺も1買うべきだったと後悔してる
最初3買ってもうちょい速くって20万超えのロード買ったけど
俺が求めたたのは綺麗な道路を止まらずに走り続ける自転車じゃなく、高品質なクロスだったと気づいて後悔してる
2019/11/25(月) 21:31:16.82ID:Du6g2yM0
早くRX3にティアグラをインストールする作業に移るんだ！
919ツール・ド・名無しさん
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2019/11/25(月) 21:34:33.05ID:wi3/AHWg
35c履かせるならもうアルミもカーボンも関係ないくらいエアクッションあると思うし1と3の違いはコンポだけじゃないか
2019/11/25(月) 21:38:02.69ID:MZEqI4QN
わかる
俺もロード辞めてクロスに前カゴ付けて街なかライドで楽しんでる。
2019/11/25(月) 21:39:56.66ID:4Ntm+X+q
運転しづらいやろ？
2019/11/25(月) 21:45:48.08ID:8JNKczik
雨だろうがチャリ通勤だからこれにした。
ロードだとちゃんとした泥除け付けれない。
2019/11/25(月) 22:15:38.83ID:ebr5997f
>>919
ティアグラとアルタス
BBもshimanoとVP
クランクもshimanoとパワホ
カーボンフォークシートポストとアルミ
shimanoのVとテクトロのミニV
ギア比もより高速仕様
これは全然違うしょやー
2019/11/25(月) 22:30:00.61ID:na8uxxva
乗り心地求めて25cから32cにしてもいまいち効果わからんね
車道から歩道の段差上がる時に少しマシになったかなってくらい

35cはFDに干渉しそうだけどどうなんだろ
2019/11/25(月) 22:35:00.45ID:0oHR4hmS
空気圧もどれくらいが適正かってのもあるかな？
2019/11/26(火) 06:38:16.86ID:ZZxqkNFg
タイヤに書いてるだろ
上限値だけど
スポーツタイヤなら大抵は下限が6BAR
2019/11/26(火) 07:18:58.16ID:3BDd2seL
RX3買って初めてアルミリジットフォークに乗ったが、フォークの材質なんて大した違いじゃないだろって勝手に思ってた自分を恥じた。
上でも他にいたけど通勤で使うから雨でも乗るし、そこは納得して予算抑えて買ったから後悔は無いが。
2019/11/26(火) 09:30:28.55ID:G6mHh0O8
916だが、保険の割り戻しが三万ほど来た
大蔵省に無断で使える機密費はこれだけだが
チャリになんか使いたい、ペダルとかホイールとか
何か手をかけるなら何がオススメ？
2019/11/26(火) 10:09:20.68ID:O906AXqJ
ツーホーしますた
2019/11/26(火) 10:31:44.25ID:KmBxjWDR
>>928
ホイール＋タイヤ
どれぐらい金入ったか分からんが、ゾンダやレー3買うと幸せになれる
931ツール・ド・名無しさん
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2019/11/26(火) 11:14:40.70ID:Vbw7kaoj
>>928
大蔵省ってヨメのことか！
2019/11/26(火) 11:18:55.11ID:G6mHh0O8
>>930
割り戻し金だから三万しかないんよ。
ちょっと手が出ない。
でもありがと
2019/11/26(火) 11:33:14.95ID:KmBxjWDR
>>932
ならタイヤだな
GP4000S2ならお得に買えるやろ
934ツール・ド・名無しさん
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2019/11/26(火) 17:54:54.97ID:UoecUCp7
ガイツーでマビックのコスエリは？
マーリンで2018モデルが30216円
タイヤ付きだと33716円
2019/11/26(火) 19:43:25.64ID:OmCYDrt/
買ったばっかなら冬用ウェア類とかペダルと靴とか
安いやつならビンディングも導入できる
でもそういうのは即バレするからダメカ
本当に短距離にしか使わないならともかく
頻繁に中距離以上走るならパーツ以外にも靴なりウェアなり結構掛かるから
必要なときに使える予算として残しててもいいと思うけどな
936ツール・ド・名無しさん
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2019/11/26(火) 20:28:13.20ID:SzVsbOgs
RX1はVブレーキなんだな。キャリパーブレーキだったら即買いなんだけど。
2019/11/26(火) 20:33:08.45ID:dGhjYlOj
この手のVブレーキアレルギーっておるよな
半分はTektroやAvidがフィールクソなブレーキレバー作ってるのが原因やけど
938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/26(火) 20:43:51.01ID:oAFFwZSm
>>936
未練がましい
買わなくていいよ
スパッと諦めろ
2019/11/26(火) 21:20:13.47ID:ZCZweGxQ
RX2が初クロスだからわからんけど
効きすぎて加減が難しいから効き弱めたいくらい
2019/11/26(火) 21:32:50.62ID:dGhjYlOj
レバーごとDeore以上にしろ
コントロール性が全然違う
お金があるならシューをSWISSTOPの黒にしろ
タッチのソリッド感を若干犠牲にコントロール性が上がる
2019/11/26(火) 21:40:47.63ID:dGhjYlOj
コントロールとかタッチに関していうなら安物のレバーを変えてしまうのが一番効く
ブレーキ本体に関しちゃ上位グレードの方が確かにアーム自体の剛性もありはするが、
船付きシューでラバーの圧縮方向の変形が抑えられるのがコントロール性の違いに繋がってる
要はガツンと効かずに済む
2019/11/26(火) 21:56:01.35ID:LM1bodKR
>>939
レバー内側追い込んで人差し指でコントロールすればいい
2019/11/26(火) 22:06:02.82ID:Ucph5zkE
Ｖブレーキのほうがキャリパーブレーキより強く効くんだからクロスバイク向きだろ
2019/11/26(火) 22:12:30.03ID:+IjkcZcd
そこでカンチブレーキですよ
2019/11/26(火) 22:15:28.31ID:dGhjYlOj
カンチはスローピングだと大きいサイズのフレームじゃない限りリアのアウター受けがキツイ
2019/11/26(火) 22:20:59.04ID:dGhjYlOj
Vブレーキの良いところは太いタイヤが履けるところ
俺がロードに付けてるR8000は一応28Cまで対応してるはずだけど、
ブレーキのタッチ優先してクリアランス詰めると25Cが引っかかる
2019/11/26(火) 22:27:34.59ID:OmCYDrt/
油圧でガツンと効いてタイヤクリアランスも余裕なおすすめなDISCモデルがあるんですが
2019/11/26(火) 22:40:47.70ID:j510ztTu
街中ポタ専だし雨の日は乗らないし
ディスクいらないのよねぇ
でもホイールに銀色がない見た目は
ものすごく好きなんだけど
949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/26(火) 23:40:35.80ID:pReZS3QP
見た目がかっこいいから＋１ｋｇしようが値段が少しあがろうが
メンテにだるい工程が加わってもＤＩＳＣ選ぶ価値はある
2019/11/27(水) 00:16:46.52ID:8wnzTzOK
DISCってリヤもタッチ軽いのがいいし、短いストロークで効くからレバーを好みの位置に置き易い。
951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/27(水) 12:33:35.80ID:hnNp+8pg
クロスでDISKはメリット無い
2019/11/27(水) 12:58:56.58ID:8kvTUqiY
142mmエンドならホイール使い回せるメリットあるよ。
135mmは ...
953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/27(水) 13:33:36.41ID:8wnzTzOK
次のスレッド立ててみたけど初めてなんで上手くいってるかな？
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574828822/l50
2019/11/27(水) 13:42:29.92ID:3CJU2FyZ
>>951
雪の日に乗ってるとＶブレーキは雪を噛んでブレーキができなくなるので雪の日に乗るならディスクブレーキのほうが安全
2019/11/27(水) 14:16:20.77ID:q0sNP1HM
タイヤの太いクロスこそＤＩＳＣブレーキの出番じゃないか
2019/11/27(水) 16:01:23.95ID:hnNp+8pg
安いディスクは重いし制動力もVブレと大差無い
そもそも街乗り中心に使われることの多いクロスではそれほどスピードも出さないし見栄だけの無駄装備
無理に高いコンポやブレーキに載せ換えるくらいならグラベルロード完成車買った方がいいと思う
逆に言えばクロスはスポーツ自転車入門と街乗りの足としての今の立ち位置で完成してる
2019/11/27(水) 16:14:44.51ID:kCMWqg9R
ディスクの一番のメリットは雨天時だろ
リムブレーキは雨に弱いからな
だから普段の足として雨でも使うことの多い車種にこそ向いてるんだよ
制動力の問題だったらVより断然弱いキャリパーなんてこんな蔓延ってないよ
2019/11/27(水) 16:44:49.65ID:8wnzTzOK
DISCのメリットは制動力じゃないと思う。
2019/11/27(水) 18:26:16.49ID:spIHFS5J
そもそもVどころかロードのキャリパーブレーキですら制動力に不満はないし
ディスクが必要だと感じたのは「雨、キャリパーカーボンホイール、峠の下り」これだけの条件が揃った時のみ

そもそも最初から天候悪いと知ってたら二輪なんか乗らねーし元はMTBブレーキであるVブレーキに不安を感じた事など一度も無い
2019/11/27(水) 18:40:18.02ID:gckM+Rn3
グラベルロードをフラットバーにすればいんじゃね？
2019/11/27(水) 18:41:33.04ID:8vChDEf+
キャリパーで制動力に不満を感じないのはそこそこのグレードやね
Soraとか全然効かへん
962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/27(水) 18:45:47.62ID:TnO4vy+z
Vブレーキは効き過ぎて怖い、キャリパーの方が気楽。
2019/11/27(水) 18:46:39.54ID:q0sNP1HM
大雨だとVじゃ全然効かないのがな
2019/11/27(水) 19:28:32.46ID:kLvOjwNd
制動力変わらないというかvでも効きすぎなくらいだけど
油圧ディスクのメリットは指一本でも止まれるとこじゃない？
あれに慣れると紐式重いんだよね
2019/11/27(水) 19:43:56.50ID:UlSthCzu
油圧は良いものだけど扱いがなぁ
エア入っちゃっておかしくなった時とオイル交換でショップにお願いしたけど
ショップもMTB扱ってなかったのか、油圧慣れてなくめっちゃごたごたしてもう心底ウンザリだった
その点Vのメンテの超絶気楽さよ
2019/11/27(水) 21:13:28.77ID:gckM+Rn3
エア入ったらどえなるん？
967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/27(水) 22:05:13.20ID:6Ot1+lXB
通勤でRXディスク使ってる感想として雨や雪の日はリムブレーキ無理というか絶対乗りたくない
ドライならVでもいいけどタッチやコントロール性はディスクが上だな
キャリパー替えたとき自分でブリーディングしてみたけど言われてるほど面倒じゃなかったし
2019/11/27(水) 22:12:19.88ID:481VPJAk
俺は両方持ってるから雨の日のディスクブレーキは初めて乗った時は感動したよ。
晴れた日にしか乗らない趣味で使う人にはすすめないけど、毎日乗るのならディスクブレーキのほうが絶対にいいよ
2019/11/27(水) 22:22:43.08ID:IksyV/T4
QRのディスクホイールって選択肢なくね？
970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/27(水) 22:22:48.71ID:6Ot1+lXB
>>968
まさに同感！
雨の日にパオーンって自己主張しすぎるのはちょっと恥ずかしいけど
971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/27(水) 22:34:32.90ID:6Ot1+lXB
>>969
クロスのアップグレードに使うレベルのホイールなら多少の選択肢はある
フルクラムはレー５とかの定番だとアダプターでスルーとQRの両方に対応してる
QRのシマノのRX830なんかカーボンコンポジットリムなのにマーリンで２マンちょい
2019/11/27(水) 22:36:26.43ID:kRMXpdOR
>>969
フルクラムのレーシング系の大半とmtb用の非ブーストのは付属のアダプタでイケる
マビックやPrimeなんかもエントリーからミドル辺りまではアダプタあったはず
シマノは鉄下駄しかないけど

TAのディスククロスはほぼないからここ食込めば
メインのディスクロードから使いまわしって流れサブに買うって需要あると思うんだけどねぇ
それ抜きにしてもホイールの選択肢的にTA待ちな人多いと思う
似たような状態だったグラビエなんかがやっとQRディスクになったくらいだからＴＡ化はまだまだ先だろうけど
2019/11/27(水) 22:37:19.51ID:hkvHnq5P
クロスに油圧ディスクってまさに最適解。
普段の足としてディスクは超優秀。
自転車が手段の人にはディスク以外ありえない、自転車が目的の人は・・・なんでもよろし自分の好きのなのを乗ってくだちー
974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/27(水) 22:49:48.81ID:OtmdIikO
セミウェットでイベント出て、帰り道で段差乗って落車して全治10ヶ月を経験した身としては、それ以来雨とかセミウェットでも乗ってない。
通勤でも乗るが、雨の日は徒歩か送迎頼むかだわ。
ので、雨でのメリットは理解できるものの、まだディスクに替えようという気にはなれないかな。
ただ、試乗した油圧ディスク車のタッチが物凄くソフトで軽くて、普段使いにディスクも悪くないなと思い始めてる。
2019/11/27(水) 23:23:07.52ID:IksyV/T4
>>971
>>972
ほほー
詳しいなサンクス
2019/11/27(水) 23:34:59.13ID:8vChDEf+
ホイールの選択肢がないは間違いだと思う
QRのディスクハブってまだまだあるし、ましてクロスのホイールに出せる予算だと
リムの軽さだとか、スポークの多さ(=振れにくさ、頑丈さ)とか正直完組よりメリット多い
2019/11/27(水) 23:41:04.17ID:DDszj5jw
乗り心地は悪くなるけどね
2019/11/27(水) 23:43:19.54ID:EOvr+ID/
フォーク固くしてスポーク増やしたり強くしたりしなきゃいけないわけだからね
それを補うのにタイヤ太くできますよーってしてる
2019/11/28(木) 02:01:09.32ID:uEUXPHsQ
RX3の2019年モデルが54000円であってたが、お買い得なのか？
R3を買うつもりだったんだが、店の人に型落ちなので安いですよーどうですかー言われた。
シェボーしかのったことの無いシロウトなので違いがよーわからん。シェボーで毎日通勤30km走ってる程度。
2019/11/28(木) 02:17:44.75ID:mgNObqzt
>>979
DEPOで2割引なので妥当な線だね
981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/28(木) 05:28:31.91ID:hgLoktey
R3買うよりは当然RX3でしょう
2019/11/28(木) 05:48:18.62ID:uEUXPHsQ
>>980
>>981

ホンマか、ありがとさん
ホナら、RX3買いますわ
さらばやで、シェボーよ
983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/28(木) 06:12:46.87ID:hgLoktey
サイズは無理しない方がいいよ
2019/11/28(木) 06:56:18.81ID:Nsv3215I
>>979
r3 グフ
rx3 グフカスタム
くらいの差
2019/11/28(木) 07:01:17.47ID:mgNObqzt
>>984
成る程、さっぱり分からん
2019/11/28(木) 07:04:24.24ID:kCeV1biJ
>>985
R3 ザク2F型
RX ザク2F2型
くらいの差
987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/28(木) 08:01:38.50ID:MciK03qo
赤色だと通常の3倍になります
2019/11/28(木) 08:18:44.35ID:mgNObqzt
お値段が
2019/11/28(木) 08:55:59.60ID:h06JNbzk
ディスクブレーキの闇は重量増加とキーキー音が付きまとう事
http://cyclist.ldblog.jp/archives/49251064.html

リムブレーキはリムが消耗するけど、相当な年数乗らないと摩耗進まないし
その頃には別のに乗り換えているし
2019/11/28(木) 09:41:21.06ID:bTi9PadS
>>988
ワロｗ
2019/11/28(木) 10:05:49.74ID:IxX1Sk8P
リムの摩耗で影響あるほど乗る人おるのかな
2019/11/28(木) 18:34:24.00ID:BWuzxwBt
昨日RX3を勧めてくれた人、とってもありがとう。
1日乗ってみたけど、素晴らしい自転車だね。

まぁさすがに、レンタサイクルで借りたbassoのgap 1977と比較すると「いつまでも漕ぎ続けていたくなる」感は劣るけど、それでも、5万円ならお釣りが来るほどの気持ちよさだよ。
今後何年かはお世話になる所存。
ありがてぇや。
2019/11/28(木) 20:35:39.33ID:pmgXXEY3
>>992
えがったね。楽しんで！
2019/11/28(木) 20:41:08.21ID:pmgXXEY3
>>989
とりあえずキーキー音はした事ありません
2019/11/28(木) 21:06:59.02ID:/fGZwLGO
>>992
おめ！いい色買ったな！
自転車ライフ楽しめよ！
996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/28(木) 22:35:26.16ID:WEpZw35D
>>994
989はディスク乗ったことなくてきっとRXも持ってないヤツだよ
ディスクの重さを気にするならロードスレでやれって思う
闇とまで言っちゃうんだぜ
2019/11/28(木) 23:19:54.85ID:Ho7NCoWm
Vブレーキですら整備しなかったら音鳴るのに
ディスクも定期的にメンテしなかったら音くらいするだろw
998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/29(金) 00:50:59.81ID:4NuuDJPa
>>953
次スレありがとう
2019/11/29(金) 01:21:45.22ID:MwFCbfZ9
>>997
だったら信号付近もっと煩いと思うけど。
2019/11/29(金) 02:25:37.76ID:EXdyADZ5
ありがとう
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