【台湾】GIANT総合スレ★17

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 18:01:58.29

GIANTについて語りましょう

■公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■過去商品検索ページ
http://www.giant.co.jp/giant16/bikes_archives.php

前スレ
【台湾】GIANT総合スレ★16
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549335406/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/17(火) 21:17:24.02

>>430
SNAP実家にあるから帰省時に乗ってるが、買い物とかの街乗りは当然、軽い運動目的で乗るにも良い選択だと思うよ！
ギア軽めだし、太めのタイヤでユッタリと疲れにくいしね。
GIANTはR3ばかりで他機種のユーザーあまり見かけないから、SNAP乗りが増えると嬉しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/17(火) 21:32:17.50

>>431
RX3を持ってるんだけど部屋置きで大切にしてるからもう少し気軽に乗れる用にSNAPが欲しい
リヤキャリアに小さめのカゴを取りつけようと思っている

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/17(火) 22:22:04.10

SNAPタイヤサイズが小さくておんなじ感じでタイヤサイズが大きくてディスクブレーキで雨の日も安心なATXに乗り換えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 21:38:09.26

>>393
>>399
TCR-SL1 84000税別で売ってたよ欲しい方にはメチャクチャお得ですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 21:44:38.13

近所のデポもチラシは無かったけど同じ値段だった
もうFELTの在庫は一切なくGIANTは一部のみって感じ
このままロードレーサーの新規取扱はやめるっぽいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 22:20:16.40

デポで買うならGPD取ってる店で買うべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 22:28:01.74

は？マジで？
この前40%オフのTCR SLR2 (2018) を買ったところなんだが
点検もやってくれなくなるとかないよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 23:14:03.96

整備士が居る店舗ならメンテ受け付けてるな
近所のデポは常駐じゃなくなったが予約制みたいな感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 00:34:04.48

行ける距離のデポは整備士の腕も近所のあさひより良いし、コスパ良しなジャイアントも割引率良いし好きなんだが、気が付くと売場面積が減ってるわ。
店員も前は2～3人常駐だったのが今は１人だし。ぼちぼち買い換えでRX3の2020を買おうと思ってるが、今後のことも考えなきゃな。
もう少し足を伸ばせば2店舗あるが、ちょっと遠くてね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 01:47:59.01

うちの近所のデポは秋になるとスキースノボの売り場を確保するために自転車コーナーが縮小される、春になると元の売り場面積に戻るを繰り返してるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 07:44:40.46

あーそういうのもあるのか
ブームん時はアルペンつー独立した店舗構えてたもんなあ
つってもウチの近所のデポは縮小されたまんまで悲しみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 08:52:52.24

全国でサイクリング人気が落ちたってことなのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:17:05.69

自転車ブームは一昨年あたりで終了してたはず。
ワイズも閉める店のほうが増えているしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:24:56.37

あと他のスポーツ用品と違って自転車は専属のスタッフを常駐させておく必要があるからその分の人件費をペイ出来るだけの売り上げが見込めるかもあるよね
場所とるわりに儲けは少ないんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 18:03:31.91

グラビエってフェンダーと後輪鍵両方つけられないきら気をつけて。簡易的なダサいフェンダーはつけられるらしいが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 18:05:37.00

フェンダー自体ださい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 18:20:08.28

後輪鍵って馬蹄鍵のこと？
あれは確かに便利だがセキュリティは高くないからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 19:40:42.51

>>445
旧モデルは専用のフェンダー(というか流用品？)と
エスケープ用のリング錠をつけられたが2020年モデルの話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 23:38:44.32

defy adv2に丸1年くらい乗って今頃気づいた
クランクセットこれ105じゃなく汎用品なんだね
まあ今まで気づかなかったようなレベルの人間には相応って事だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 23:52:05.12

クランクは他の105完成車でも安物使ってること多いけど差は出にくいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 00:11:50.64

ちょうど105スレで話に上がってたので

769 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/21(土) 16:19:12.77 ID:VFpkUw4l
>>755
自分も似た感じで以前調べたけど、FC-RS510は11速用のクランクでは最安って理由で
価格を抑えるために完成車でよく使われる。
違うのは名前と見た目と値段と重さと盗まれやすさ。
定価は同じ50/34Tなら105が15500円で713g 、RS510が12000円で908gくらい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 00:42:26.41

>>450
contend sl1 2017持ちだけど、特に不満が出るような乗り方してるから問題なし。
個人的な偏見だが、クランクにこだわるなら定価15万クラスには乗らない気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 08:42:45.25

200gは結構違うな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 10:10:04.42

坂少しでも楽になるならアルテに買い換えようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 11:29:48.07

クランクBBはペダルやシートポスト通じて体重の大半が掛かる部位だから重量よりも軸の摩擦の方が問題になるんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 12:09:15.92

結局のところは気になるなら105クランク付いてる車種買うか、FC-RS510ならアルテに替えとけって話だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 12:10:27.99

たかだか3500円の差なら最初から105クランクつけてくれよとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 13:54:22.40

とりあえずSL買ってきた
確かにあの値段やった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 18:17:23.88

>>457
だよねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 19:38:48.79

>>457
末端価格での差が3500円だからな。原価厨のつもりはないが、GIANTレベルの仕入れ値で比較すりゃ蚊ほどの差も無いだろうにな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 20:32:48.02

不良在庫引き取ることでほかのも値段とか融通してもらってる可能性もある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 20:59:28.80

インナーケーブルとかも卸値じゃ数円しか変わらないのにエントリーとハイグレードで差つけるために安物使ってるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 22:42:28.84

まあアルミコラムカーボンフォークみたいに大仕事になるパーツでなきゃあんまりこだわらんでもいいよね
でもテクトロキャリパーは無駄だからやめていただきたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/22(日) 23:31:15.65

>>463
結局みんなアルテとかに替えるから、割り切って申し訳程度に安物ブレーキ付けて、ユーザーの自由度に任せてる気が。自分は105のモデルチェンジ時期に運良く前後セット4k弱で買えたから105だけど。あまり飛ばさないから不満もない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 00:41:42.84

ジャイアントストアで購入し、メンテナンスを受けた場合、TSマークが付き、付帯保険も付いてくるのでしょうか？
それとも、あさひなどでTS点検を受けるとか、自分で自転車保険に加入する必要があるのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 02:22:53.47

>>465
今年購入したけどTSは付かなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 08:25:29.96

>>466
ありがとうございす！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 09:10:22.97

ジャイアントストアって評判の悪い所ばかりだな。クチコミ見てると。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 09:19:03.27

TCR ALLIANCEのフレームって何年使えるのかな
下がアルミで上がカーボンの変態フレーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 09:23:17.36

特に自転車屋の口コミは工賃すら理解のない神様のレビューも多いから自分でいってはなしてみた方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 12:14:06.36

俺はジャイストで買ったけど特に不満はないな。
一般の店舗のほうがよっぽど問題のあるところが多いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 12:49:30.00

一般の店舗がジヤイストになったのも有るぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 16:49:03.78

初めてのスポーツバイクでRXシリーズを検討しているんだけどどこで買うのがおすすめ？出来ればGIANTストアがいいけど片道15kmと遠い。普通にあさひとかでも問題ないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 16:53:00.64

問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 17:06:44.30

>>473
RXならあさひで何ら問題ない気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 17:22:01.92

>>473
RXならあさひでもスポーツデポでも問題ないかな？
ただ、RX買うつもりならFORMAでもいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 17:32:56.47

>>476
formaは泥除けダボないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 19:53:45.16

１ヶ月前にあさひで定価の2019RX3買った初心者だけど完全に時期が悪かったな。。
デポで３割オフかー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 19:55:38.71

1カ月早く楽しめたんだぞ
自転車はオフシーズン長いからほしいと思ったときに買って正解だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 22:05:20.38

通勤で毎日乗ってるぞ！
真冬は寒いからゆっくりめで走ってるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 23:00:09.26

初スポーツバイクなら売れ線ド定番モデル買うの正解だね
人とかぶりやすい以外はメリットが沢山

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 23:03:28.57

いじるときもググれば同じ事してる人のブログヒットしやすいしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 23:11:18.66

ATXバラしてるブログありませんかね？
ATX全然見つからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 23:29:20.11

ATXは触らずに乗り潰すバイクだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 23:31:27.14

ちょっと走ればR3は何台も見かけることもあるが、RXシリーズはそう見かけないし、良いと思う。
そういう自分もRX3でクロスデビューしたけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/23(月) 23:58:42.13

最近RX2買った
ママチャリ以外を買うのは初めてだったけど本当軽快で楽しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 00:30:13.60

>>484
買った店の整備士が変わって信用ならなくなったんで自分でどうにかする必要が出てきたんだ
さしあたりガタガタにされたヘッドセットを正常に戻したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 05:02:58.11

おたずね
ジャイのチューブレスレディ用リムテープ
あれ、クリンチャーでもリムテープとして使用可能？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 05:29:42.25

>>488
パンクした時にはチューブ入れるから使えるけど、どう見たって持ちは悪そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 05:43:43.25

>>489
ですよねぇ
やっぱクリンチャー用のハイプレッシャー対応テープに入れ直します

あざます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 07:48:33.44

>>490
あれ結構軽いらしい
で、クリンチャー使用の奴が軽量リムテープとして使う場合があるらしいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 09:53:17.83

OCR3まだ乗ってる
こういうのでいいんだよ。カーボンフォーク以外はアルミなので頑丈だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 11:04:14.22

>>487
ざまあみろ
廃車だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 11:35:41.56

>>493
何でこの程度で廃車にしなけりゃならん？
普通にヘッドセット注文して組み替えて修理完了だよ？

問題なのは今入ってるヘッドセットの順番があってるのかどうかがわからないことと純正パーツから純正パーツへの交換でサードパーティーのパーツが組み込まれてることの説明が店から無いことの二点だけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 11:37:33.98

>>487
ハンドル動くくらいステムのコラム側緩める→プッレシャーアンカーのボルトをガタがなくなるくらいに締める（締め過ぎ注意）前輪のブレーキかけながら前後に揺すれば型は分かるでしょ
最後にステムを元に締め直せばおしまい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 11:46:47.98

>>495
そう思うじゃん？
それ頼んで帰ってきたらハンドルくっそ重くてガタ無くなるギリギリにしてもぐっと力入れないとハンドル切れないの
これで整備完了ですって渡されて3度やり直させて改善せず
開けてみたらトップ側の玉押し？スペーサーみたいなプラスチックパーツにベアリングの玉のへこみがくっきり付いてんの
自分にはこれが正常な型なのかわからないけど店員に聞いても回答無し

見切りつけて自分でやることにして今に至る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 11:54:19.06

>>496
ええ～それもうベアリンごと変えるしかないんじゃね？
正規品で6000円くらいだっけ？
ショップ選び大事だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 12:06:33.82

買った時は整備もいい人で良かったんだけどねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 12:38:25.97

GRAVIER DISC良いけど色が微妙だなあ
2018年モデルのワインレッドもATXも持ってるし見送りかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 12:48:08.41

>>496
その店員、リテーナーの向き間違っちゃってるね
次の店でヘッドパーツ全交換してもらいましょう
（再利用不可）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 20:28:25.08

とりあえず問題の店員なんか無視して店長にクレーム付けたら？
そのくらいしても良いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 21:35:19.09

>>499
色の選択が多ければジャイアントはもっと売れるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 23:48:42.74

チューブレス初めてなんだけど、みんな換えのチューブとかどうしてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 00:35:48.10

>>468
近所も適当

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 03:04:47.82

>>503
チューブレスにはチューブは無いと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 03:11:58.05

ワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 05:10:36.77

>>505
パンクしたら中にチューブ入れないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 05:11:11.60

>>503
走行不能になったらタクシー呼ぶ覚悟で何も持っていかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 05:55:39.99

>>503
パンク応急処置キット携帯

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 06:34:50.48

チューブレスでシーラント入れてるけど、バルブコアにシーラントが付着してエア漏れがよく発生する。
出先でだんだん抜けてくる。ポンプ必須。コアを毎月交換してる。面倒くさい。
クリンチャー運用にしようかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 07:12:06.13

>>510
そんなシチュエーション全くないな
前後共？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 07:33:19.94

>>503

一応、チューブは二本サドルバックにいれてる。

最初はシーラントの予備をいれていたけど、出先で携帯ポンプ使って確実にビードあげる自信がない。
これは、co2ボンベで対処できるかもしれないけど、シーラントで塞がらない穴が空いたときに、チューブ運用がよいかなぁと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 07:53:14.91

>>511
前後共、不定期に発生するよ。
前兆としてはエアを入れてからフロアポンプを外したときにバルブからエアが出たままになる。
そのままだと全部抜けてしまうのであわててポンプをつけて少し入れると治まる。
ところが実際には音が聞こえないくらい少しずつ漏れていて、出先でタイヤを触ると柔らかくなっている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 08:50:32.98

コアだけじゃなくてバルブ本体交換した方がよくね？
まさかバルブ真下にして空気入れたりしてないよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 10:06:42.25

空気入れるときは9時の位置でやってます。チューブレスにしてからかえって心配事ができた感じです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 11:31:48.70

>>513
それはさすがにおかしいんじゃないかな？
あまり神経質に乗るの好きじゃないからチューズレスにしたけど、砂利、小石の道突っ込むし、割れた塩ビ管とかくしゃけた空き缶とか踏んじゃったけど全く問題ないけどなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 11:45:16.03

もしかしてフレンチバルブ空気入れたああと閉めなくていいと思ってるとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 12:36:13.04

>>514
それは何で？
中の液体の関係？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 12:51:42.17

バルブコアとバルブステムの相性が良くないんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 12:55:41.21

>>518
チューブレスの場合は真下だとバルブからシーラントが出てくる可能性が高いから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 17:52:48.57

初ロードでコンテンド２買っちゃったんだけど良かったのかな……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 18:05:54.08

それは間違い。
正解はプロペルです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 18:57:30.27

>>521
ロードの楽しさを知る最初の1台しては申し分ないよ
将来的に上のグレードが欲しくなってもフェンダーと28cで下駄車にもなるし
見栄を張らなきゃコンポ換装して乗り続けたっていい

慣れるまで大変なとこもあるけど楽しんでくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 19:15:08.82

>>521
おめ！いい色買ったな！
もし2020モデル買ったならフルカーボンフォークになったりしてていいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 19:34:10.85

DEFY4と比べると立派になったよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 19:34:38.35

>>520
理解

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 19:58:39.23

>>523-524
ありがとう！
ロードバイクってこんなにしんどいんだ…
負けずに楽しみます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/25(水) 20:03:40.56

>>527
何がしんどいのか分からないが、頑張ってエンジン鍛えろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/26(木) 00:23:39.62

>>528
お前らの相手をするのがしんどいんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/26(木) 00:33:03.57

>>529
違う
体力なさすぎて自転車漕ぐのがしんどいんだわ