GIANT ESCAPE RXシリーズ 51台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 15:49:49.25

スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです。

2016年モデル
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR23&brand_code=G
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
2018年モデル
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
2019年モデル
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07

前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 50台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544616721/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/03(火) 17:55:12.59

>>920
ウルスポ25cに変えただけでもコロコロ転がってええ感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/03(火) 18:28:51.15

2014と2016に50mmづつ延びてる
前伸ばすのはMTBの流行だけどフラバで前傾強くできるようになるし真の意味でのフラバロードはRXにこそふさわしい
逆に初代のジオメトリーはグラベルとかエンデュランス系そのもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/03(火) 20:06:31.65

5mmの間違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 14:04:06.74

RX2納車完了
チャリ屋から乗り出し自宅まで２ｋｍ乗ってみて
やっぱり気を付けないとチェーンのところに
裾が巻き込まれるほどじゃないけど当たっててきになる、裾バンド必要性を強く感じた

ママチャリと比べると前傾でシート自体が固いから
ケツというより前立腺に負担が掛かってる感じ
舗装がデコボコしてると振動がやばい全身がバイブ状態で体に悪そう

ブレーキ
効きすぎてやばい、効き始めのストロークが欲しい
加速
体重軽いということもあって軽く漕いでても風の壁まではすぐ到達
ハンドリング
センシティブで軽くクイックすぎて安定感がない

シートクランプが緩々で調整が難しい
ここだけはトルク管理が必要だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 14:51:07.46

購入おめ
よくあるクロス初体験の感想だね
RX2で痛いって言ってると並みの28c履いたクロスとか乗れないぞー
シートクランプは安物でもいいからトルクレンチ必須あとカーボングリスね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 15:04:00.53

>>924
・裾巻き込みが心配ならもう少し細身のボトムス履く
・会陰がヤバいならポストを少し下げるなりサドル位置ずらすなりする
・振動がヤバく感じるのはハンドルに体重かけ過ぎの可能性も
・ハンドリングはステム長変えればいい
・シートクランプ緩いのは、シートポストにファイバーグリップ塗ってやれば良くなる(塗ってあったらすまん)

とにかく納車おめ
大事に乗ってやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 15:14:09.72

>>772
>>771
遅くなりましたが、ブレーキ内側に動かすことで装着できました
ブレーキ動かすという発想がなかったので助かりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 16:29:43.44

ハンドルの経が外に行くほど細くなってるからくランプとりつけにくいなライトは一応ゴム挟んだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 16:51:46.55

>>924
前傾姿勢といっても骨盤は立てて乗るんだよ
深くケツで座って骨盤を立てて背すじをカーブさせる
もちろん無理のないように

背筋伸ばして前傾してると股間を圧迫する姿勢になるし
ゴリラみたいな姿勢にもなるので
見てくれもダサくなる

シートの高さはペダルが一番下のときに
座って足伸ばしてカカトがつくくらいが基本
あとは微調整かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 17:15:30.39

>>927
無駄金使う必要無くて良かった
あとはグリップやレバー類は握りやすい角度に調整して楽しんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 17:37:27.27

シート前にずらしたらいい感じになったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 17:44:13.41

近距離通勤用だとサドル前めのがストップゴーで楽ちんやね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 17:46:00.53

ハンドル遠い感じがするんなら
ハンドル下げてみたら解消するかも知れんぜ
上半身が前に出るから届きやすくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 17:56:24.90

ハンドルが遠いからサドル下げるのは順番おかしくね？

適正サドル高さにして前後決めてからハンドル上下とステム交換で前後決めでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/04(水) 20:20:50.27

>>934
ん？もしかして俺のこと？
サドル下げろとは言ってないよ？
もちろん、サドルの高さ決めた後で
ハンドルの高さ変えてみたらどうかと意味だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 01:13:22.52

ズボンを下げてもらえないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 03:05:50.00

「ハンドル遠い感じするならハンドル下げてみると解消するかも」
「ハンドル遠いからサドル下げるだと？」

サドル・・・？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 22:12:18.22

RX3に乗っているのだが街乗り用にSNAPが欲しくなってきた
どっかで安く売ってないかな？定価ならいらないんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 22:19:12.71

rx3が普通街乗り用なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 23:19:50.49

RX3こそ街乗りの王者

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 23:29:46.97

街乗りでマウンテンとか重さでしんどいだけになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 00:13:22.86

14.2kgはさすがに重たいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 07:59:10.59

実はフロント三速も便利。激坂も楽に登れる。
矢張りおして歩くよりは楽だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 08:18:02.80

2020RXフロント味気なくなったね
46Tと30Tとは…
ロードっぽく乗りこなせる方向に行ったんだろうが
アウターを48T維持してほしかったね
48T×11Tの無駄なクソ重ギアないと寂しいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 08:59:17.38

フロント3段 → 2段
48T → 46T
28T → 30T
不評だったほぼ使わないギアが減り、使用頻度の高いギアが少し増えて軽量化
今後、他のメーカーが追々する流れになると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 09:20:50.47

>>938
街乗り用にSNAP持ってるけど、むしろ車体が重いのとギアが軽すぎるからRX3に替えたい。
嫁さんのクロスたまに借りるが、クロスの方が良かったので。
アップダウン多めだとSNAPの方が乗りやすいけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 09:38:56.66

>>944
2020は前2枚で前3枚のギア比を、ほぼ完全にカバーしてるんで
48x11が物足らないって人か、インナーローが無いと死んじゃう！って人以外はデメリットゼロ

むしろフロントダブル化で回しやすくなったり、クロスレシオ化してるから恩恵受ける人のがはるかに多い
新旧ギア比の比較表
https://i.imgur.com/dFsMG3O.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:09:01.10

フロントダブルいいよねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:58:12.26

2020年のRX2買うか2019年のフォーマ買うか悩んでる

フォーマってどうなんかな？
注文すれば取り寄せてくれる感じで実車が無いから試乗できないのがつらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:59:43.44

プロホイールのクランクじゃなくて
アセラのフロントダブル４６-３０ｔのクランクセットつけてくれたらよかったな
極力値上げしないようにするために仕方なかったのかもしれんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 13:43:35.18

街中しか乗らないからフロントのギヤを変えることがまったくないのでフロントシングルのＲＸ３も出してほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 17:52:35.41

>>951
さすがにむりやろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 19:11:30.25

>>950
そんなあなたにFX3 DISC
コンポはフルアセラや
アルタス、プロホイールミックスのRXとはワンランク違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 19:57:47.13

>>947
クロスレシオ？？？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 23:13:14.56

>>953
むむっ、貴様トレックの回し者かっw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 23:26:45.04

２０２０RX
フロント２枚でも軽いギアは軽すぎて使うことはまずなくて
むしろ軽いほうに入れるとチェーン外れるから使用禁止と言われた
軽く手で回しながらでもチェーンが外れかけてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 23:37:37.97

>>956
どんなアホな店から買ったんだ？
使用禁止ってなんぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 23:44:04.53

スプロケ11-34付いてるんだな
前46/30だっけ？インナーローギア比1.0以下でちょっと軽いかなと思うけどチェーン落ちるほど軽過ぎとまではいかないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 23:53:09.38

やべやべ・・・ブレーキの利きがかなり悪くなって思うように止まらず車のサイドドアにボコン激突したわ
ブレーキパット見たらフロが溝無しツルツル、リアが辛うじて溝が残ってる状態
最近フロのブレーキレバーのストロークが長くなってユルユルな感じしてたんだよな
丸一年乗ってるから変え時ですな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 00:14:19.70

>>959
お前>>809のやつだろ
クルマに激突とかしてんなよキズでもつけてたら迷惑いいとこだぞ
ブレーキがそこまでなるほど放置してメンテナンスなしか
乗り方が雑でマナーなくてDQN過ぎ
マスコミに迷惑自転車の報道されてマナー守ってる他のやつまで迷惑すんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 00:25:10.39

>>956
フロントディレーラーの調整がおかしいんじゃなねぇの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 00:34:32.96

>>956
にわかには信じがたいが、事実ならその自転車屋のスキルを疑うなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 00:49:19.05

>>956
俺の2020RX、フロントの変速ふつうにできるよ
店がおかしいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 00:51:44.40

上のチューブのデカール？が2019よりすっきり格好よかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 01:02:51.20

>>956
インナーに入れたら
ディレーラーがイン側に寄り過ぎなんとちゃうか？

ディレーラー自身に調整用のアジャストボルトが２本ついてるだろ
LOWって書いてある側のボルトを時計回しにまわしたらアウト寄りに出来るから
シフトレバーちょい引いたりしながらボルト調整してみな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 01:21:54.77

>>959
ブレーキシューの摩耗にも気付かず、さらにシューを交換する事すら頭に浮かばない無能
周りに迷惑だから自転車乗って欲しくないレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 02:18:08.73

>>956
もしかして、いきなりインナーシフトして
踏み込んだらギア軽すぎでペダル空回り
バランス崩して転倒防止の意味かな？
46/30だと結構変わるからね
慣れるまで注意しろと言うことなのかも？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 06:28:38.55

外れやすいから使用は控える様言われた、実際はずれそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 06:29:19.37

スポーツバイク取扱のあるアサヒ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 07:03:51.51

使用は控えるって
じゃあなんの為にフロントに2枚付いてるの？
ジャイストなりスポーツ車専門店なりに行って意見を仰いでこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 07:32:47.40

ネガキャンが雑すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 08:04:39.65

外れるから使うなって整備の技術としては論外
あさひで買ったんならバイトにでも担当されたかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 08:09:11.43

劇坂登る予定無いならスプロケ11-25辺りに変えればいい感じに使いきれるんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 08:43:16.51

ここ、購入相談スレや質問スレに居ついてるクソコテがよくネガキャンしに来るんだよね
何年も前からよくやるなぁと・・・みてこれ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170819/VFByblJOSFY.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 08:52:33.16

>>974
丁寧口調だったのがどんどん変わってキャラ崩壊していぅてるの笑う
イチャモンのつけ方、今のココ見ててもほとんど変わってないのな
何がしたいんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 09:16:49.92

2020RX2、7月に注文したのにまだ納車されない、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 09:53:49.05

>>956
こわすぎ
メーカーと契約したメカニックに組んで貰って良かったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 12:47:27.98

チェーンの調整って普通のチャリヤでできる?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 12:51:43.78

>>978
自転車屋ならどこでもやってくれるで

でも購入した店なら無料でやってくれるんじゃない(適当)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 12:51:49.17

チェーンじゃなくてディレイラーの調整でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 16:55:09.29

>>971
ほんそれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 19:09:40.66

チャーーン！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 21:17:30.77

ジャイアントストアには入ってきてるな

2020 RX1
ttps://giant-store.jp/kobe/bike/24578/

2020 RX2
ttps://giant-store.jp/kobe/bike/24601/

2020 RX DISC
ttps://giant-store.jp/kobe/bike/24603/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 21:34:52.36

純正タイヤのS-R3ってサイクルベースあさひで取り寄せできるかな？
あさひなら歩いて10分くらいなので持って帰ってくるのが楽なんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 21:47:18.70

超重量つるつるタイヤ買う必要あるか？
Amazonでウルスポでも買えばやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 22:45:40.82

パナレーサのレースAでもええんやで
ちょっと前にバージョンアップしてEVO4でたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 23:51:09.40

RX2を通勤で使ってるんだが、3ヶ月位でブレーキシュー変えないといけないからじみに辛い。ディスクだと改善されますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 00:32:48.68

何キロ走ってんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 00:47:04.58

往復16キロ位だけど、やっぱ雨の日の減り加減が半端ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 02:41:22.71

それならディスク買いなはれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 05:36:44.09

別に３ヶ月に一回なら交換でも全然いいんじゃない？
調整がてら色んなシュー試して好みやつ探ってみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 09:05:15.23

ブレーキはふんわりかける
雨の日は極力乗らない
ホイール、シューの汚れはこまめに拭く

DEOREにアップグレードしてるのであんまり比較にならないけどそんなにブレーキの消耗は感じないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 09:16:42.59

シューってシマノ純正以外でいいやつある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 09:30:04.92

次スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567902579/l50

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 09:53:41.04

通勤で雨の日にも乗らなきゃならんのならディスクのほうがいいぞ
雨の日のリムブレーキは効かないと思って強く握るといきなりグっとくるし
リムが炭だらけになるわすぐシューが減るわでいいとこなし
ただディスクは鳴くんだよなぁ雨の日は盛大にぱぉーんって

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 10:08:36.36

>>992
通勤で乗るって言ってるのに雨の日乗るなとか言っちゃう人って…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 10:19:02.55

雨も乗るならディスク車一択ってのはずっと前から言われてることだしなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 11:02:31.25

ありがとうディスク検討します

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 12:10:25.19

雨の日は危ないから乗るなってのもあるけどね。
自分も通勤使用だけど雨の日は車で行ってしまうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 13:10:23.02

>>984
RXシリーズには純正タイヤがベストだもんな

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