⊂ドロップハンドルについて語るスレ26⊂

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 23:21:44.05

自転車に無関心な人からの呼ばれ方
「羊のツノみたいなハンドル」

■参考
スレにおいてほぼ標準化されているハンドルのカーブ
⊃　丸ハンドル
＞　アナトミック
フ　アナトミックシャロー

車体を右側(ドライブ側)から見たときの角度の呼び方(競輪用語)
⊃　通常
∪　しゃくる
∩　送る

定番ネタ
Q：DEDAの31.7のステムに他のメーカーの31.8ハンドルはつけられないの？
A：つけることはできますが保証が完全にゼロになります。自己責任でどうぞ。
　（※1.25インチ=31.75mmの表示で四捨五入するかしないかの違いという噂）

■前スレ
⊂ドロップハンドルについて語るスレ24
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484285945/
⊂ドロップハンドルについて語るスレ25⊂
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497120750/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/11(木) 08:33:59.95

>>951
3T SUPERERGO

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/11(木) 09:15:59.92

エアロハンドルでDHバーつけられるようにクランプ部広めになってるやつ教えてくだせい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/11(木) 09:39:53.95

>>953
エアロハンドルによる空気抵抗軽減なんてDHバーに比べたら誤差程度だから普通の買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/11(木) 09:50:59.83

(´・ω・｀)そんなー
いやエアロロードだから普通のやつが似合わないんよ
見た目すわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/11(木) 18:45:51.39

じゃあDH諦めな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/11(木) 18:47:36.03

>>950
Civia Emerson
今も販売しているか調べてないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/11(木) 18:56:52.23

>>950
形の拘りがアナトミックとシャローだけなら黒いやつ買ってきて自分で磨くのもアリ
ステムのクランプ左右で露出する部分だけピカールで磨いてから2,000円位のガラスコーティング剤
自分はそうしてる
ハンドルの選択肢が一挙に増えて良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/11(木) 22:50:34.40

>>955
3Tのハンドルは装着できるんじゃない？
フラットトップの製品でも中央のマル断面が妙に長いじゃん
たぶんサイコンやスマホを装着することを考慮した作りなんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 02:22:30.42

>>952
さんくすこ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/15(月) 11:37:20.69

ITMのX-ONEて使ってる方いらっしゃいますか？
トップ平たくてリーチ短めで良さそうですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/24(水) 07:14:13.94

例のハンドル中華にコピーされててワロタ

https://i.imgur.com/yoH4AMy.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/24(水) 20:36:01.66

これは買うしか！
どこで買える？アリ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/24(水) 20:43:51.05

幅400って意外と幅あるんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/25(木) 01:24:19.44

今のフレームだと先端に届かないわこんなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/03(土) 22:26:33.52

>>962
これライトとかサイコンとかつけられんだろ
とか思ったけど、ここまでやる自転車ならつけないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/04(日) 01:47:22.70

グラベル用のフレアハンドルを買ったけど、ブラケットポジション44.5cmとちょっと広すぎた。
元の42cmに戻したけどフレアなしだとSTIを持った時に違和感が出るように…。
なので単管パイプかまして広げてフレア作った。
左右で同じじゃないっぽいけど、持ちやすくなって満足。

グラベル用のハンドルが無駄になったけど、まあ仕方ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/04(日) 01:49:28.79

というかアルミ合金？ハンドルは固すぎ。
相当力を掛けているのにちょっとしか曲がらない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/04(日) 03:25:17.93

スピナッチバー付けたり肩部に肘置いたり激狭フレアハンドルにしたり
伝統的な形状はちっとも速くないというか速さ求めたらドロップハンドルにはならないって事だよね
舗装路での速さを求めて作られたはずのロードバイクがUCI規定上最速になれないのが納得いかん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/04(日) 10:54:10.01

ドロップの役割は下りの安定とスプリント、ポジション変化による疲労軽減辺りがメインじゃないか？
TT速くするためのもんじゃなかろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/04(日) 10:59:10.70

快適に走るための形状と単独で速く走る為の形状の違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/04(日) 21:25:10.33

単独で速く走るなら結局TT車よね
もっと言えばリカンベント

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/04(日) 21:29:04.46

平坦TTならね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/04(日) 23:03:13.17

アルミハンドルって曲げていいのか
クロモリなら問題ないだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/05(月) 14:14:14.53

>>962のハンドルお気に入りに入れといたのに消えてる(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 08:23:11.45

安カーボンハンドルとか怖くね？
今はだいぶマシになってきてるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 12:01:58.91

落車で折れるショックアブソーバー

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 13:51:22.91

今はいきなり折れたという話はあまり聞かないが、もちろん無名ブランドゆえの作りや検品の不確実さというリスクはある
そこをしっかりやると当然価格に跳ねる

とはいえ安カーボンシートポストのほうが怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/09(金) 17:33:34.26

安カーボンステム一体型ハンドルはコラムクランプのネジの穴から裂け始めてパックリ割れたなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/14(水) 15:08:13.28

スーパロングリーチナロウフレアって一時代を築くほど根付くかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/14(水) 15:09:31.31

スーパーロングリーチのナロウフレアな　（間違えちった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/06(木) 14:31:16.13

DARIMO使ってる人いる？
ダリモいないってか？
やっぱ剛性低いのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/09(日) 23:43:28.26

上の方にレビューしてる人おるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/10/12(水) 03:30:03.70

次スレはここを使いきってからでいいか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/18(金) 07:50:16.37

え？20インチじゃないの？
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重いデカタイヤ選ぶ利点あるの？バカなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/29(火) 00:11:20.51

Aerocoahのロードハンドルバー、高いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/02(金) 01:54:53.79

ついにハンドル幅350までに規制されたな
UCIはほんとつまんねえことばっかしやがる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/02(金) 05:45:27.55

「まで」とかいうから広いの使えなくなるのかと思ったら
「以下」だったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/02(金) 06:33:49.06

まああんま狭すぎるとDHバーみたいになって危ないのは確かだと思う
最狭350mmが適切かどうかはさておき

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/04(日) 08:38:44.81

ダン・ビガムがテストしてた、wattshopのブラケット取付部で270mm幅のハンドルバーは、市販品が出る前にお蔵入りすることになるんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/07(水) 11:27:42.32

ブラケット365mmのでクリテ走ったけどコーナーの立上りがちょっと不安定に感じた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/07(水) 13:43:43.46

>>991
良いことばかりではないのね
ちなみに古典的な選び方だと何mmが適正の人？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/11(日) 07:19:18.32

ステムもハンドルも6000系の厚重たいやつと7000系の薄軽いやつを比較すると重さ2割くらい違う
変なモノじゃなければ基本的に分厚くて重たいほうが硬くて撓りにくいだろうと思ってるんだけど
数秒間のスプリントや加速ダンシングでフルパワーかけた時に差を感じる？
換装軽量化してガッカリする前に一般論を聞きたい
体重65でMAX1100W

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/11(日) 16:07:58.88

1100W程度じゃ分からんかもなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/11(日) 16:42:15.03

>>993
比較の前提がおかしい
7000系で薄くないやつだってあるだろ
実物を握って力加えればスプリントしなくてもわかるよ
昔使ってたPRIMA220はアホみたいに撓った

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/14(水) 23:23:54.73

ライダーの体格次第では下限は幅360mmも認めてもいいかもだけど、
安全を考えたら380-440mmになるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/15(木) 00:46:30.24

新規則は外々の最小幅でしかないのだから
強烈なフレア角付いたブラケット部極狭ハンドルが出てくるに決まってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/15(木) 08:33:13.30

>>997
もうあるじゃん(　ﾟ 3ﾟ)レース使用は知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/18(日) 00:21:44.19

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カテゴリー：リフォーム
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**ツール・ド・名無しさん** · 2022/12/20(火) 12:59:13.20

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